Главниот град на Јапонија во антиката. Античките престолнини на Јапонија денес! Градот Нара е најстариот јапонски главен град.

Сега главен град на Јапонија е метрополата Токио, која претходно се викала Едо, а пред неа главен град бил градот Кјото, а пред нив - Камакура и Нара, а пред нив воопшто немало држава. Повеќе од илјада години, само четири престолнини - многу или малку? Москва, исто така, не е веднаш ... обидете се да се сетите колку главни градови на државата се наведени во историските книги. Сепак, ова е илјадници километри до стапицата, и сега ќе зборувамеза приморски град кој бил главен град на Јапонија во тринаесеттиот век.

И тоа не на море, туку во океанот. И тоа не во тринаесеттиот, туку од крајот на дванаесеттиот до речиси средината на четиринаесеттиот. Да, и не главниот град на империјата, туку главниот град на шогунатот, но тогаш вреди да се напише со хиероглифи или да се засити кратка статија со тешки референци на историски извори.

Во дванаесеттиот век, јапонскиот живот не може да се нарече мирен. Различни групивојската се борела за власт, царскиот двор бил во Кјото и сериозно се плашел за своите животи. Не е изненадувачки што шогунот Минамото но Јоритомо, кој излезе како победник од уште една внатрешна војна, го избра за своја резиденција стратешко лоцираното рибарско село Камакура. Од три страни е опкружен со високи шумски планини, од четвртата - морето, климата е блага. И таму се населиле самурајите, строги воини, закоравени од кампањи и битки. Ова се одрази во античка архитектураградови - едноставни, груби и изненадувачки мирни.

Воената и политичката судбина е променлива, а по век и половина моќ, среќата се оддалечи од Камакура и неговите владетели, а градот повторно се претвори во зафрлено рибарско село со храмови кои потсетуваат на минатите величини. На крајот на деветнаесеттиот век, Камакура повторно беше исполнета со луѓе - сега ја посетуваат и до дваесет милиони луѓе годишно, заведени од неговата блага клима, изобилството на атракции и само еден час со воз од Токио.

Сега Камакура е туристички град, во кој има многу продавници, ресторани, хотели, брегот на океанот и речиси двесте храмови - стари и понови, познати низ целиот свет и практично непознати. Во близина на речиси секој храм има парк, гробишта и мирна тишина. Во некое време непробојни планиниасфалтирани патеки за планинарењеи паркови на некои места.

Можеби најпознатото обележје на Камакура е втората по големина статуа на Буда, Даибуцу, која се наоѓа под отворено небо. Бронзениот џин, излеан во тринаесеттиот век, веќе е видлив од далеку и одблиску импресионира со својата големина. Статуата е шуплива и во неа може да влезе дури и обичен турист.

Историјата и карактеристиките на богослужбата во неколку десетици други храмови станаа познати низ целата земја. На пример, извор во кој треба да се мијат пари за да се зголеми богатството, храм посветен на богот заштитник на учењето, храм на разводи, каде што жените кои страдале од суровоста на нивните сопрузи би можеле да се засолнат ...

Камакура, античкиот главен град на строгите самурајски воини, сега стана одморалиште за сите вкусови.

За размислувачите и познавачите на историјата - паркови и храмови, гробишта и статуи.

За денешните млади и љубовници активна сликаживот - песочни плажи, делфинариум и сурфање на ветер во текот на целата година. А за сите што дојдоа - џиновски Буда, кој со векови гледа во луѓето и океанот.

Се сеќавате на Киплинг?

„Морате да одите на Страшниот суд.
Вонземјани не го презирај храмот,
Каде што му се пуши темјан на Буда
Пагани во Камакура“

Градот Токио не е само политички, туку и главен културен и научен центарземји. Тој е еден од најголемите и е дом на повеќе од 13 милиони луѓе. Модерен капиталЈапонија во изминатите децении стана меѓународен финансиски и економски центар и продолжува да се развива.

Градот ја започнува својата историја со изградбата на тврдина во 12 век. Неколку пати бил подложен на силно уништување од силни земјотреси, а во текот на Втората светска војна најголемиот дел бил уништен со бомбардирање. Но, до средината на минатиот век, главниот град на Јапонија беше целосно обновен, индустриските претпријатија и научни институции. Денес, речиси сите големи претпријатија се преместени надвор од границите на градот, оставајќи само научно интензивни и високотехнолошки индустрии.

Атракции Токио

Најпознатото обележје на градот е Царската палата, чија изградба започнала во 16 век. Во неа и денес живее императорот на Јапонија и неговото семејство. Територијата на палатата е украсена со прекрасна градина, уредена во национален стил.

Главниот град на Јапонија е познат по многубројните верски комплекси, има само 2953. Еден од најпознатите е храмот Меиџи Шинто, опкружен со прекрасен парк.

Може да се восхитуваат прекрасните погледи на градот платформи за гледањеТелевизиски кули, на убаво време, од тука е видлива планината Фуџи, симболот на Јапонија. Најпопуларните туристички атракции се: Disneysee Park со водни атракции, јапонска зоолошка градина Тама, електронски град Акихабара.

Антички престолнини на земјата

Во моментов Токио е главен град на Јапонија, а во целата историја на земјата имало четири такви. Прво по политички центри Јапонска државабеа Камакура и Нара, а потоа станаа градот Кјото. Од 1896 година, овој статус премина на Едо, како што порано се нарекуваше Токио.

Градот Нара е единствениот антички главен град на Јапонија кој успеал да го зачува својот оригинален изглед. Античките манастири лоцирани овде ви овозможуваат да ги видите светилиштата на раниот будизам. Најпознат од нив е манастирот Хорјуџи. Во комплексот на храмот Тодаиџи е сместена грандиозна бронзена статуа на Буда.

Стана уште еден поранешен главен град на земјата - градот Камакура, кој се наоѓа на брегот на океанот одморалиште центарсо бројни ресторани и хотели. Украсен е со двесте храмови. главна атракција антички град- величествена бронза на отворено, излеана во 13 век.

Градот Кјото, некогашен главен град на Јапонија, сега стана административен центаристоимената префектура. Во 13 век бил познат како главен културен и верски центар. Тој стана познат по своите вешти занаетчии кои правеа производи од порцелан и керамика, додатоци за храмови и чајни церемонии, производи од свила, висококвалитетна хартија и многу повеќе. Високиот углед на стоките од Кјото е зачуван до ден-денес.

Конфучијанизмот продира од Кина, се усвоени кинеското писмо и многу други елементи на кинеската култура. Во периодот на зајакнување на политичките врски со Кина во VIII век. во Јапонија се гради нова престолнина - Нара, која има редовен правоаголен распоред и архитектура со забележливо кинеско влијание.

(Јапонија) почна да се гради на почетокот на 8 век. во истоимената долина. Во поголемиот дел од 8 век Нара била резиденција на јапонскиот император и била наречена Хеијо - престолнина на Цитаделата на светот. Меѓу светилиштата на градот, главното место го зазема храмот Тодаиџи. Ова е целина храмски комплекссо најголемите дрвена зградаво светот - Сала Голем Буда(Дајбуцуден). Должината на неговата фасада е 57 m, висината е 50 m. Главната зграда на храмот е подигната во средината на 8 век, целиот ансамбл бил завршен дури до почетокот на 18 век. Храмот Сангатсу-до („Мартовскиот храм“) се смета за дел од Тодаиџи, иако му претходеше. Во него се наоѓа споменик од глобално значење - дрвена скулптурабодисатва Канон, датиран во 8 век. Основана во 8 век Шинтоистичкото светилиште Касуга содржи вредни артефакти од периодот Хејан (крајот 8-12 век). Меѓу другите згради, палатата Хеијо, неколку храмови, вкл. Гробниот храм Такаматсузука.

Во IX-X век, како резултат на изградбата на нов главен град - (во областа на модерното Кјото) - започнува нов периодразвој на јапонската архитектура. Градот Кјото (Јапонија) е царски главен град на земјата од неговото основање на крајот на 8 век. а до средината на 19 век. Кјото е изграден по моделот на тогашниот главен град на Кина - градот Чанган. Градот бил испланиран во форма на правоаголник кој се протегал од север кон југ и бил поделен на правилни конаци со еднокатни згради. северниот делКјото ја окупираше Царската палата, опкружена со имотите на благородништвото. Граѓаните од пониските класи живееле во јужниот дел на градот. Задолжителен додаток на куќата беше градината - внимателно чувано парче од дивиот свет. Јапонска градина, било да е тоа мала област или голем парксо езерца, летниковци, мостови, мовливи камења, секогаш претставува предмет на суптилна и сериозна креативност. Околу две илјади будистички и шинтоистички храмови во Кјото совршено го илустрираат развојот на дрвената јапонска архитектура. " визит-картичка» Кјото и едно од најголемите ремек-дела на јапонската култура е карпестата градина во Будистички храмРиоанџи.

(Јапонија) се во близина на Кјото. мал градУџи е основан во 4 век. Меѓу многуте шинтоистички и будистички светилишта, се издвојуваат Бјодо-ин (11 век), Кошо-џи (17 век) и Мампуки-џи (17 век). Во градот Отсу е еден од најголемите храмски комплекси во земјата - Мии-дера (VII век). Вклучува околу 40 храмови и градби. Друга атракција на градот Отсу е будистичкиот манастир Енаријаку-џи (VIII-IX век) на планината Хиеи.

XIV-XV век во Јапонија се обележани со обемната градба на феудални замоци-палати, кои се натпреваруваат меѓу себе со оригиналноста на решенијата и раскошот на градините. Како резултат на воспоставувањето во XVI век. воената диктатура и развојот на трговските односи со Европа, елементите на европското утврдување беа воведени во јапонската архитектура. Со помош на португалски инженери, тврдините личат феудални замоциЕвропа, со лесни повеќестепени надградби на моќна камена основа.

(Јапонија) - еден од најпознатите, големи и убави во земјата. Ова ремек-дело на дрвена јапонска архитектура е изградено во времето на првите шогуни (воени владетели на Јапонија) на почетокот на 17 век. Замокот вклучува 83 згради со бунар развиен системодбраната. Ровови, големи бедеми и ѕидови со камени темели ги зголемија одбранбените способности на Химеџи неколку пати. Надворешните ѕидови на замокот се покриени со бел малтер, а линиите на неговите сиви повеќестепени покриви наликуваат на крилја на птица што се вивнува кон небото. Можеби затоа Јапонците го нарекуваат Химеџи „Замок на белата чапја“. Во текот на својата историја, замокот не бил нападнат или запален, па затоа е еден од најдобро зачуваните замоци во Јапонија.

Последниот главен град на Јапонија - Едо(модерно Токио) - основана е во почетокот на 17 век. Во планирањето и развојот на новата престолнина, влијанието на кинеската архитектура целосно исчезнува. Бројни царски палати, асиметрично во план, вештината за создавање градини и паркови е на високо ниво. По буржоаската револуција од 1867 година, започна процесот на европеизација на јапонската култура.

(Јапонија) е формирана во планините во југозападниот дел на островот Хоншу, на надморска височина од околу 600 м. Овде се зачувани остатоци од обемни рудници за сребро. Првите рударски населби почнаа да се појавуваат овде во 16 век. Работата на екстракција на сребрена руда и топење на метал се вршеше до 20 век. Оттогаш се зачувани печки за топење, транспортни правци, манастири. Среброто од Ивами Гинзан беше извезено во Кореја и Кина и имаше значително влијание врз развојот не само на Јапонија, туку и низ Источна и Југоисточна Азија.

(Јапонија) е изградена во 1951-1952 година. во Паркот на мирот во центарот на градот. Посветен е на споменот на жртвите од атомското бомбардирање на 6 август 1945 година. рани. Во парк-музејот е поставен споменик на 12-годишното девојче Садако Сасаки, жртва на таа катастрофа. главен споменикспомен - купола Генбаку („Атомска купола“) - се урнатините на изложбениот центар, изграден на почетокот на дваесеттиот век. Со напорите на жителите на Хирошима, оваа зграда е зачувана во формата во која се појавила по експлозијата. Меморијалот изразува надеж за мир во светот и елиминација на нуклеарното оружје.

Античкиот главен град на Јапонија - Јапонците веќе имаат два од нив, Кјото и Нара - два големи града кои се чувари на бесценетите културни и историско наследство. Овие два града можеа да го носат вистинскиот лик и боја на земјата многу векови. изгрејсонцето. Затоа оние кои сакаат да се запознаат со вистинска античка држава треба да одат на овие оддалечени места.

Градот Нара е најстариот јапонски главен град.

Нара е исто така еден од неколкуте поранешни престолнини на Јапонија, но тој е единствениот град кој успеал речиси целосно да го зачува својот оригинален изглед. Токму во Нара има бројни манастири и храмови, кои се ризници на антички мошти и светилишта. Само овде можете да го почувствувате духот на раниот будизам, бидејќи во Кореја или Кина се зачувани многу расфрлани експонати, кои ви дозволуваат да добиете само колективен впечаток.

Сместена на рамнина, Нара е прилично обемна, но во споредба со Кјото или Осака, сè уште не е толку голема. централен делГрадот е огромен парк со музеј кој се протега помеѓу два големи манастири - Тодаиџи и Кофукуџи. Најстарите манастири се наоѓаат во западниот дел на Нара.

Во средината на 730-тите, бран на неуспеси, епидемии и востанија ја зафати Јапонија, што послужи како основа за повторен трансфер на главниот град. Во тоа време, царот Шому издаде декрет за изградба на бројни Будистички храмови, а исто така иницираше изградба на величествена бронзена статуа на Буда во градот Нара. Тој стана центар околу кој подоцна беше подигнат Големиот источен манастир (). Малку подоцна, царот се прогласил за роб на Буда и отишол во манастирот. Се разбира, храмскиот комплекс претрпел бројни промени во текот на своето постоење. Меѓутоа, до денес е зачувана таа големина и моќ, што елоквентно сведочи за поранешните времиња на Земјата на изгрејсонцето.

Почитуваниот однос кон елените заслужува посебно внимание - во овој град има цел парк во кој живеат огромен број од овие животни. Зошто се појави таков однос кон овие забележани убавици? Работата е што еден од 4-те богови чувари на Нара пристигна овде на елен. Оттогаш, сика (елен сика) стана симбол на градот. Средновековниот закон вели дека ова животно е забрането да се убие под болка смртна казна. Сега туристите можат да уживаат во друштвото на овие животни со посета на првиот главен град на Јапонија.

Кјото - културна престолнина на Јапонија

Во текот на 12 века, Кјото беше главен град на јапонската држава, како и нејзин културен центар. Второ Светска војнане го погоди градот премногу силно. Благодарение на овој факт, Кјото успеа да го задржи својот ненадминат вкус и атмосфера. античка Јапонија. антички палатии вили антички храмовии светилишта - сето тоа е хармонично комбинирано со мали села кои се удобно лоцирани на падините што го опкружуваат самиот град.

Вистинските гејши шетаат низ стариот кварт Гион, а во областа Камигио-ку, вешти мајстори сè уште демонстрираат антички текстилни занаети. Бројни сопственици на мали продавници и локални занаетчии ги чуваат свети нивните древни традиции и даваат се од себе за да ја зачуваат јапонската култура.

Денес, секој може да го посети античкиот главен град на Јапонија - повеќето туристи доаѓаат овде една недела. Само во овој случај е можно да се цени целата убавина и величина на античкиот град.

Кјото не е само поранешен главен град на Јапонија. И покрај тоа што овој град повеќе не е главен политички центарземја, Кјото останува најважниот културен, економски и политички регион со вековна историја. Покрај тоа, дури и самото име зборува елоквентно за себе - на пример, оригиналното име поранешен главен град(Heiankyo) буквално се преведува како „главен град на светот“. Кјото првично беше планиран како главен град на државата. Затоа има толку многу храмски комплекси и величествени градби кои станале сопственост на светското наследство. Златното доба за историјата на Кјото беше 11-тиот век - токму во тоа време тука беа создадени уникатни ремек-дела, како што се „Приказната за Генџи“ на Мурасаки Шикибу, како и добро познатите Белешки на Сеи Сенагон на главата.

Сегашниот главен град на Јапонија

Токио е главен град на Јапонија повеќе од 400 години. Оригиналното име на градот е Едо. Врвот на градот падна во времето на владеењето на Токугава Иејасу. Во средината на 18 век, Едо стана најголем политички, економски и Центар за културасо население од над 1 милион луѓе. Во тоа време, резиденцијата на императорот се наоѓала во Кјото, град кој официјално се сметал за главен град на Јапонија. Сепак, во 1868 година царот се преселил во Едо - оттогаш градот е преименуван во Токио и го добил официјалниот статус на главен град на Земјата на изгрејсонцето.

Јапонија е земја со неверојатни и богати. Секој главен град (и поранешен и сегашен) е единствен град, што во голема мера ги одразува културите и историјата на државата. Се разбира, за оние кои сакаат навистина да се чувствуваат Јапонската култураи неговиот вкус, вреди да се оди на патување антички престолниништо може да ја пренесе атмосферата на античка Јапонија.

Да се ​​биде во тоа време во соседството Јужна Кореаи размислувајќи кој дел од Јапонија да го видам за помалку од 5 дена, долго време не можев да донесам одлука. Морав да се повлечам барем од цената на билетот, а во оваа ситуација имаше две евтини опции: Воздушен летАзија од Сеул до Токио и Пич ерлајнс од Сеул до Осака. Секоја од опциите чини околу 100 долари во двете насоки, а која било друга е неколку пати поскапа. На пример, би сакал да летам некаде до не-туристички Сапоро, да изнајмувам автомобил на аеродром и да возам низ Хокаидо. Но, билетот таму чинел околу 400 долари и опцијата исчезнала. Разберете точно, јас во тоа време се возев низ Азија скоро месец и половина и прилично го исцрпив мојот буџет. Се изморив од големите градови во Кина, па веднаш го напуштив Токио и ја избрав Осака. Зошто беше погодна опцијата Осака? Прво, со фактот дека два антички престолнини на Јапонија, Кјото и Нара, се наоѓаат на еден час од него, и второ, со фактот дека помеѓу Осака и блиските градовисообраќаат евтини приградски возови.

Како што знаете, транспортот во Јапонија не е само скап, тој е уникатно скап! И ако ја немате Јапонија железнички премин, тогаш чувајте го вашиот џеб поширок: просечната цена на превоз низ земјата е околу 1 долар по километар, што се преведува во трошоците за патување од Осака до Токио околу 150-200 долари, а до Сапоро дури 250-300. Вие прашувате, зошто не ја купив споменатата пропусница? Одговорот е едноставен - за толку краток престој во Јапонија, срамота е да се инвестираат речиси 500 долари во патна карта. Ако дојдов на неколку недели, тоа е друга работа.

Првично, идејата беше веднаш да се оди во Кјото од аеродромот Осака Кенсаи и да се направи Кјото база за патување низ регионот. Но, тогаш решив да го посветам денот на Осака, која е во непосредна близина на аеродромот, па стигнав во Кјото малку подоцна. Што друго е важно да се спомене од логистиката? Во објава за карактеристиките на Јапонците јавен превозрече дека колку повнимателно го планирате престојот во Јапонија однапред, толку поевтино ќе ви биде. Забележете дека не велам „поудобно“, туку „поевтино“. Во секој случај ќе биде удобно, ова е многу цивилизирана држава и сите прашања можат да се решат на лице место. Единственото прашање е цената. Можете да одите од точка А до точка Б за 5 или 50 долари. Тоа може да бидат два различни воза кои стојат на соседните платформи и заминуваат во исто време. Прочитај за транспорт на претходниот линк, сега нема да се повторувам.

Во 1,5 милиони Кјото, има 5 железнички станици расфрлани во различни делови на градот, најмногу скапи возови(експрес), а до други станици - приградски евтини. Стигнав во станицата Омија, која е на околу 3 километри северно од централната станица, а оттаму отидов во мојот хотел, кој е само поблиску до главната станица -

Хотелот е резервиран преку expedia.co.jp (нагласувам дека не само expedia.com, туку токму тоа Јапонска верзија, цените се различни таму), таков сосема пристоен хотел „Токиу“ чини околу 50 долари дневно за еднокреветна соба. Ако се сеќавате дека луѓето за 40-45 долари живееја во капсули со големина од метар по два со удобности во ходникот, тогаш изборот е очигледен -

Запознавањето со Кјото започна со деловниот дел од градот. Нема ништо особено интересно овде, само јапонски град -

Ти сакаш јапонски девојки? Има посебен пост за нив.

Продавници со секакви чудни сувенири -

Пазар со не помалку чудна храна -

Изгледа двосмислено, но како што покажа практиката, тоа е нешто повкусно од корејската кујна, од која се изморив уште во Сеул -

Сега е време да продолжиме кон она што можете да го видите во овој град.

Неколку зборови за знаменитостите на Кјото

Две вести, една добра и една лоша (в). Добри вестифактот дека Кјото е преполн со антички храмови, а лошата е што храмовите и палатите случајно се расфрлани низ градот. Не постои „Стар град“ познат за вас и за мене, каде што се сите знаменитости, има околу сто и пол (не се шегувам) храмови, од кои околу една третина вреди да се посетат. Од еден до друг може да биде од километар до неколку километри. Најдобро е да изнајмите велосипед. За еден ден, изнајмувањето чини околу 15 долари и се плаќа.

Друго предупредување: храмовите се бесплатни, но палатите чинат пари. Во просек, влезниот билет варира од 5 до 15 долари за секој. Има некои туристички карти за еден ден, три дена и така натаму. Ако вашата цел е да ги обиколите сите храмови во градот (се сеќаваме дека има само повеќе од 150), тогаш ви треба таков билет. Но, тешко можам да замислам човек со здрав ум и паметење кој може да помине околу 150 храмови за неколку дена. Што е ова, трка по „крлежот“? Лично за себе имам идентификувано околу 15 објекти кои сакав да ги посетам, од кои околу 11 се бесплатни. И тоа е доволно, нема потреба од лудување. Палатите се слични едни на други, храмовите исто така. По десеттиот храм ќе разберете дека општата идеја ви е јасна, по триесеттиот храм ќе почнете очајно да зевате, а по стотата ќе се фрлате по луѓето кои викаат „Другар Бендер, другар Бендер!“ а вие сте изолирани од општеството 🙂

Всушност, ова е до фактот дека за умерено здрав турист билет за концесијаза СИТЕ храмови, Кјото никогаш нема да плати за себе, но на вас зависи да донесете заклучоци. Ќе треба многу да пешачите (или возите), бидете подготвени за ова.

Дали знаете како изгледаат јапонски гробишта? Како ова -

А до Кјото има мало село, поточно, дури и предградие - Сагано. Таму сообраќа смешен трамвај „Кеифуку“, стар повеќе од 100 години. Има посебен пост за трамвајот -

И трамвајот оди до живописното Сагано (посебен пост за тоа), токму овде -