Közlekedési szabályok Görögországban – vezetési jellemzők. Sebességet korlátozó útjelző táblák. Parkolás Görögországban

25. A tapasztalatlan sofőröket erősen elriasztják a hegyi utakon való utazástól. Nagyon kanyargósak és keskenyek, az utak egyes szakaszain csak egy autó haladhat el. A hegyi utakon nincs védőkorlát vagy váll, ha nem tud elhaladni egy szembejövő autó mellett, akkor az egyetlen kiút a tolatás, amíg meg nem jelenik a megfelelő áthaladási hely.

26. Ha be kell parkolni keskeny utca, akkor a manőver végrehajtása előtt kapcsolja be a vészjelzést. Így értesítheti a mögötte haladókat a közelgő manőverről, hogy legyen idejük lelassítani és megvárni a parkolás befejezését.

27. Figyelembe véve a helyi utak sajátosságait (szűk és gyakran egyirányú haladást biztosító) a legjobb a gőzös hátrafelé menni, pont ezt teszik az őslakosok. Ilyen parkolással könnyebben lehet majd visszakerülni az autópályára, és gond nélkül beleolvadni a rohanó forgalomba.

28. Este és éjszaka rendőrök teljesítenek szolgálatot a népszerű bárok és vendéglők mellett elhaladó utakon. Fő célpontjuk az ittas állapotban vezető járművezetők. Ha egy rendőr kilégzési tesztet kér, hogy megállapítsa véralkohol-tartalmát, nem tagadhatja meg – ez elkerülhetetlenül súlyos büntetést von maga után.

29. Athénnak van egy meglehetősen szokatlan szabálya, amely szabályozza a városközpontba való belépést. Páros napokon a páros számra végződő rendszámú autók, páratlanon pedig páratlan számra végződő rendszámú autók mehetnek be a központba.

30. Ennek a funkciónak köszönhetően sok helyi lakos, aki egy napot sem tud nélküle élni központi régió, két autó áll a rendelkezésükre. A fenti szabály nem vonatkozik azokra az autósokra, akik Athén központjában élnek.

31. Egyes utakon táblák láthatók, amelyek erre figyelmeztetik a vezetőt ez a hely radarral mérhető a sebesség. Valószínűleg nem lesz radar a közelben, csak egy rendőrjárőr gyakran megáll ezen a helyen, és sebességmérést végez.

Amikor autót választ Görögországban, ügyeljen a szükséges franchise összegére. Még az azonos osztályú autóknál is 200 és 2000 euró/dollár között változhat – mindig az optimális önrésszel rendelkező opciót választhatja.

Bármikor felajánlják Önnek, hogy vállalja a teljes önrész fedezetét. Ha teljes fedezet nélkül foglalt, azt javasoljuk, hogy vegye fel, ezzel megkíméli Önt attól, hogy a biztosítási díj miatt aggódjon az utazás során.

Amikor Görögországban bérel autót, tájékozódjon arról, kit hívjon meghibásodás, baleset vagy lopás esetén. Ott átveheti az opcionális közúti segélycsomagot is.

Mielőtt visszaküldi járművét, ellenőrizze az utalványt az üzemanyaggal kapcsolatban. Ha teli tankkal kell visszavinnie az autót, töltse fel a kölcsönzési pont felé vezető úton.

Görögországban bérelhető autóink kínálatát mindig megtekintheti az oldal tetején található űrlap segítségével. Biztosítjuk Önöket – olcsóbban nem találja!

32. Az egyik fizetős út az Egnatia autópálya (E90), amely Igoumenitsa és Alexandroupolis között köti össze. Összesen 5 fizetős pont van az autópályán, és mindegyik leküzdéséhez körülbelül 2,5 eurót kell fizetni (a viteldíj normál személygépkocsira van feltüntetve).

33. Az utazásért is díjat kell fizetni víz alatti alagút Aktio – Preveza. Ennek az alagútnak a hossza 1570 méter, ebből több mint 900 méter víz alatt van. Egy személygépkocsi esetében az alagúton való utazás költsége körülbelül 3 euró lesz.

34. Fizetni kell a Rio – Antirio hídon is, ennek a hihetetlenül gyönyörű hídnak a hossza 2880 méter. A hídon való átkelés költsége egy személygépkocsi esetében körülbelül 13 euró.

35. Athén központjában van egy jól körülhatárolt terület, amely alkalmas parkolásra. Ha kék jelzések vannak az úton, akkor az ilyen parkolóhelyeket erre szánják helyi lakos. A környék vendégei számára a parkolóhelyek fehér színnel, a speciális szolgáltatások és a kiemelt gépjárművek számára sárgával vannak jelölve.

36. Athén központjában a parkolás díjköteles hétköznapok 9:00-21:00, szombaton 9:00-16:00 óra között. A parkolási fizetési rendszer is elég érdekes. Tehát egy óráért körülbelül 0,50 eurót kell fizetni, két óráért 1 eurót, 2,5 óráért 4 eurót, 3 óráért pedig 6 eurót kell fizetni. A parkolási idő három órára korlátozódik.

37. A hólánccal felszerelt járművek esetében speciális sebességkorlátozás van meghatározva. 50 km/h az út típusától függetlenül.

38. Ha tapasztalt járművezetők esetében a megengedett véralkohol-tartalom 0,5 ‰, akkor a két évnél kevesebb tapasztalattal rendelkező járművezetők esetében a határ 0,2 ‰. A motorkerékpár-vezetők ezt a számot nem léphetik túl, az első szabálysértésért 250 euró a bírság.

39. A görög utakon nappal nem közlekedhet bekapcsolt tompított fényszóróval. Csak rossz látási viszonyok között, esőben vagy ködben használható.

40. 3 év alatti gyermekek csak speciális gyerekülésben szállíthatók autóban. A 3 és 11 év közötti, 135 cm-nél alacsonyabb gyermekeket csak az autó hátsó ülésén szabad szállítani. A szabályok megsértése esetén a bírság 80 euró.

41. A helyi benzinkutakon a sofőrök hozzáférhetnek ólommentes benzinhez (95 és 98), valamint gázolajhoz. A nagy távolságokra utazóknak figyelembe kell venniük, hogy Görögországban tilos a benzint kannában szállítani.

42. A helyi előírások szerint amellett jogsi, műszaki útlevél és „zöldkártya”, a sofőr köteles az autóban tűzoltó készüléket, elakadásjelző háromszöget és elsősegélydobozt tartani.

43. BAN BEN téli időszak A szöges gumiabroncsok használata nem kötelező. Ugyanakkor sokan hegyi utak Télen teljesen hó és jég borítja őket, így csak hólánccal felszerelt autóval lehet rajtuk közlekedni.

47. Amikor elhagyja az autót, ne hagyjon benne értéket. Még ha őrzött parkolóban kívánja is hagyni, ne hagyja cserben az őrt, az értékek elvesztésének valószínűsége továbbra is nagyon magas.

48. Kréta útjait az egyik legnehezebb és legveszélyesebbnek tartják. Az északi parton jó minőségűek az utak, az utak jelentős része kétsávos. Minél közelebb déli part, minél keskenyebbé, kanyargósabbá válnak az utak, sok útszakaszon ún. vakkanyarok vannak.

49. Mert hegyvidéki régiók Az utakat kavicsos felület jellemzi, és hiányoznak az útjelző táblák vagy útjelző táblák. Mielőtt ilyen útvonalakon utazna, jó ötlet lenne tanácsot kérni a helyi lakosoktól, vagy segítséget kérni tőlük turisztikai iroda, ahol minden szükséges információt megtudhat.

A BÖNGÉSZŐ NEM TÁMOGATJA A JAVASCRIPTET

1. A szigorú szabályok és a nagy pénzbírságok ellenére Görögországban meglehetősen gyors és veszélyes a forgalom. Ez különösen igaz a nagyvárosokra, ahol az utakon a helyzetet jelentősen bonyolítja a kétkerekű közlekedés.

2. Vezetés közben a sofőröknek azt tanácsolják, hogy gyakrabban nézzenek körül. Még ha egy segédmotoros kerékpár vagy motorkerékpár nem is látszik a visszapillantó tükörben, előfordulhat, hogy a „vaktérben” van, ezért a manőver végrehajtása előtt meg kell győződnie arról, hogy nincsenek akadályok.

3. BAN BEN nagyobb városok Az út elrendezése meglehetősen összetett, és sok veszélyes kanyart, csomópontot és egyirányú utcát tartalmaz. Athént és Szalonikit tartják a legnehezebben autóval navigálható városoknak, a tapasztalatlan sofőröknek különösen óvatosnak kell lenniük.

4. Sok nagyvárosban a sofőrök úgy érezhetik, hogy hiányoznak az ismerős útjelző táblák. Rendkívül ritkán látni „Adj utat” és „ a főút", ami szintén nehezíti a tájékozódást vezetés közben. A járművezetőknek azt tanácsolják, hogy kereszteződéshez közeledve mindig lassítsanak, függetlenül attól, hogy van-e tábla a kereszteződés közelében vagy sem.

5. Óvatosabbnak kell lenni azoknál a kereszteződéseknél, ahol közlekedési lámpák vannak felszerelve. Ne vezessen el azonnal váltás után zöld fény. A helyzet az, hogy sok helyi sofőr szereti „kihagyni” a kereszteződést, amikor éppen pirosra vált.

6. A parkolóhely közül kell választani speciális figyelemés vegyük figyelembe, hogy egyesek közepén nagyobb városok Parkolni tilos.

7. A maximális sebesség városon belül 50 km/h lehet, országúton 80 km/h, autópályákon pedig 130 km/h lehet. Érdemes megjegyezni, hogy a helyi sofőrök gyakran megsértik a sebességkorlátozást, a helyi lakosok közül szinte senki sem fog 150 km/h-nál kisebb sebességgel közlekedni az autópályán.

Az autókölcsönzés finomságai Görögországban

A megtakarítás érdekében érdemes előre, több héttel vagy akár hónappal az utazás előtt autót foglalni. A görögországi kölcsönzők a belső logisztika dinamikájára támaszkodva emelik az árakat – az elszámolási időszakban fennmaradó autók számát.

Ha kabriót, egyterűt vagy limuzint keres, javasoljuk, hogy a repülőtereken található pontokat nézze meg, hiszen ott változatosabb a választék, mint a városi pontokon.

Amikor megkapja autójáról szóló számláját és dokumentumait, minden részletet hasonlítson össze az utalványával. A görögországi pontok alkalmazottai időnként az ügyfél tudta nélkül próbálkoznak opcionális biztosításokkal vagy szolgáltatásokkal.

Nagyon fontos az autó helyes elfogadása. Elküldés előtt alaposan vizsgálja meg az autót az esetleges hibák miatt, és győződjön meg arról, hogy minden talált hiba alaposan fel van tüntetve a bérleti kártyáján. Eltérés esetén kérjen kitartóan a korrekciót.

Görögországban bérelhető autóink kínálatát mindig megtekintheti az oldal tetején található űrlap segítségével. Biztosítjuk Önöket – olcsóbban nem találja!

8. A helyi utak jó minőségűek. A nagy autópályákat tartják a legjobbnak, de még a kis országutak is kellemesen meglepik az autósokat a lefedettség és a felszereltség szintjével.

9. Az autópályák Görögországban fizetős utak, az utazás költsége az adott útvonaltól és az autó típusától függ. Átlagosan egy sofőrnek 2,5-6 eurót kell fizetnie az autópályán való utazásért; a fizetés általában készpénzben történik, ezért érdemes előre felhalmozni az érméket és a kis címletű bankjegyeket.

10. A Pátrát és Korinthoszt összekötő út a térképeken is autópályaként van jelölve, bár a valóságban nem az. Az öböl mentén haladó Pátra-Korinthus útvonalat az egyik legextrémebbnek tartják az országban.

11. Ezen az úton a fő veszélyt a kamionosok jelentik, akik nagyon veszélyes előzéseket és más olyan manővereket hajtanak végre, amelyekre még a tapasztalt autósok sem tudnak nyugodtan reagálni.

12. Az országutak mentén elhelyezkedő benzinkutak jelentős része 19:00 óráig tart nyitva. 24 órás benzinkutak találhatók nagy városok, valamint a nagy és forgalmas autópályák mellett, amelyek nagy lakott területeket kötnek össze.

13. Az egyik legsúlyosabb szabálysértés a piros lámpán való áthajtás. 700 eurós pénzbírsággal, valamint ideiglenes szabadságvesztéssel is büntethető jogsi 2 hónapos időtartamra. Súlyos szabálysértésért a sofőrt is ideiglenesen lefoglalhatják műszaki bizonyítvány autó és rendszámok.

14. Vezetés közben a vezetőnek és a járműben ülő összes utasnak be kell kötnie a biztonsági övet. A szabály megszegése 350 eurós pénzbírsággal, valamint a vezetői engedély 10 napra történő elkobzásával jár.

15. A legsúlyosabb szabálysértés az ittas járművezetés, a megengedett legnagyobb véralkoholszint 0,5 ppm. Az első letartóztatásért a sofőrt 200-2000 eurós pénzbírsággal sújtják, a második letartóztatásért pedig a maximális pénzbüntetést.

16. Ha a bírságot a kiszabásától számított 10 napon belül megfizeti, 50%-os „kedvezményben” részesülhet. Annak ellenére nagy méretek bírság, a helyi sofőrök nem veszik a fáradságot a szabályok betartásával forgalom, gyakran fegyelmezett turisták válnak a helyi utakon bekövetkezett balesetek tetteseivé.

17. Közúti rendőröket nem gyakran látni a helyi utakon, különösen itt partmenti területés vidéken. A rendőrök a forgalmas utakon teljesítenek szolgálatot nagy városok, de a helyi szabálysértők egyáltalán nem jönnek zavarba ettől.

18. Általánosságban elmondható, hogy a helyi rendőrség meglehetősen engedékeny és támogató a más országokból érkező autósokkal szemben. A jogosítványát csak nagyon súlyos szabálysértésért lehet elkobozni, de ez egyáltalán nem ok arra, hogy kövessük a helyi sofőrök példáját, és figyelmen kívül hagyjuk a jelentéktelennek tűnő szabályokat.

19. A fizetős autópályákon szinte soha nincs forgalmi dugó. Ennek oka az a tény, hogy a helyi sofőrök nagyon nagy sebességgel haladnak rajtuk, torlódás csak akkor lehetséges, ha súlyos baleset történt az úton.

20. A külföldi autósok számára a legveszélyesebb utak a helyi autópályák. A 80 km/h-s sebesség ellenére a helyi sofőrök ritkán haladnak 120 km/h alatt. A kétsávos utak általában meglehetősen széles vállakúak, sok óvatos vezető inkább rajtuk halad.

21. Ha kétsávos úton egy mögötte haladó autó előzni akar, akkor lehetőleg le kell húzódni az út szélére, és át kell engedni a rohanó vezetőt. Óvatosan kell haladni az út szélén is, mert egy árok, egy híd vagy egy törött autó miatt nagyon váratlanul ér véget.

22. A helyi gyalogosok sem arról híresek, hogy szorgalmasan betartják a közlekedési szabályokat. Lehet, hogy rossz helyen kezdenek átkelni az úton, nem figyelve a gyors autóáramlásra. A közlekedési lámpához közeledve nem szabad a gyalogosok éberségére sem számítani, nem mindig várják meg a kívánt jelzés átváltását.

23. Az utakon meglehetősen sok szokatlan emlékmű látható, amelyek miniatűr templomok, mellettük gyertyával és balesetben elhunyt emberek fényképeivel. Évente körülbelül másfél ezer ember hal meg Görögország útjain.

24. Vezetés közben nem beszélhet a telefonon. mobiltelefon. A helyi autópályákon kialakult feszült helyzetben ez szinte lehetetlen, hiszen a sofőrnek folyamatosan figyelnie kell a többi közlekedőt.

Görögország közúthálózatának hossza 117 000 km, ebből 107 406 km szilárd burkolatú út. Az autópályák hossza 2311 km.

Fizetős utak

Görögországban az utak használatáért a megtett távolság alapján kell fizetni. Az egyes autópályák szakaszainak kezelése a különböző kezelő társaságok feladata.

A fizetés a belépés előtt történik fizetett rész utak.

A tarifák a jármű típusától függenek. A járműveket magasságuk és tengelyszámuk alapján osztályozzák.

A jármű besorolása

Egnatia autópálya

Az Egnatia autópálya az E90-es európai autópálya, amely Görögország nyugati részén található Igoumenitsa és keleti Alexandroupolis (a török ​​határon) köti össze.

Az Egnatia autópályán jelenleg kilenc fizetőkabin található.

2018-as tarifák:
Fizető állomás
1 2 3 4
Tyria € 1.50 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Pamvotida € 0.80 € 1.20 € 3.00 € 4.20
Malakasi € 1.50 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Polymylos € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Malgara € 0.80 € 1.20 € 3.00 € 4.20
Analipsi € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Moustheni € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Iasmos € 1.30 € 1.90 € 4.80 € 6.70
Mesti € 1.20 € 1.70 € 4.30 € 6.00

Ezen kívül az Egnatia autópályától a határok felé húzódó szakaszok szomszédos államok- Albánia, Macedónia és Bulgária.

2018-as tarifák:

Égei-tengeri autópálya

Az Égei-tengeri autópálya az E75-ös európai autópálya része, amely Szalonikit és Lamiát köti össze.

2018-as tarifák:
Fizető állomás Jármű kategória
1 2 3 4
Pelasgia € 2.40 € 3.40 € 8.60 € 12.00
Glyfa rámpa € 1.80 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Moschochori € 2.80 € 4.00 € 9.90 € 13.80
Gyrtoni rámpa € 0.50 € 0.70 € 1.80 € 2.50
Makrychori rámpa (C) € 0.80 € 1.10 € 2.80 € 3.90
Makrychori € 1.80 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Evaggelismos rámpa € 0.80 € 1.20 € 2.90 € 4.10
Pyrgetos € 1.20 € 1.70 € 4.10 € 5.80
Platamonas rámpa € 0.50 € 0.60 € 1.60 € 2.30
Leptokarya € 2.20 € 3.20 € 7.90 € 11.10
Leptokarya rámpa (C) € 1.30 € 1.80 € 4.50 € 6.30
Kleidi (Aiginio) € 1.50 € 2.20 € 5.40 € 7.60

(Α) = délre, Athén felé
(N) = észak, Szaloniki felé

Az árak csak készpénzes fizetésre vonatkoznak.

Moreas autópálya

A Moreas autópálya az E65-ös európai út része, és áthalad rajta görög városok Corinthos, Tripoli és Kalamata.

Az autópályán jelenleg öt fizető állomás található, mindkét irányban. Ezen kívül két fizető állomás található az autópálya kijáratánál - Paradisia-nál (az autópálya Athén felé vezető kijáratánál és az autópálya Kalamata felé vezető bejáratánál) és Arfaránál (az autópálya Athén felé vezető bejáratánál és az autópálya kijáratánál Kalamata irányába) ).

2018-as tarifák:
Fizető állomás Jármű kategória
1 2 3 4
Spathovouni € 1.70 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Nestani € 1.60 € 2.35 € 5.95 € 8.35
Manari híd € 1.30 € 1.90 € 4.85 € 6.75
Veligosti € 0.80 € 1.25 € 3.15 € 4.40
Paradisia € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.65
Kalamata € 1.30 € 1.90 € 4.75 € 6.65
Arfara € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.65
Petrina € 2.00 € 2.90 € 7.25 € 10.15
Thouria € 0.30 € 0.45 € 1.20 € 1.65

Olimpiai autópálya

Az Olympia autópálya az E65-ös európai autópálya része. Athénból indul, Korinthoszon halad át és Pátraban ér véget.

Az autópályán öt fő díjfizető állomás található (magán az autópályán található), valamint az autópálya bejáratánál/kijáratánál található fizetőállomások.

Fő fizetési állomások:

  • Elefsina (26 km) - mindkét irányban
  • Isthmos (73 km) - mindkét irányba
  • Kiato (94 km) - Pátra felé
  • Eleonas (160 km) - mindkét irányba
  • Rio (205 km) - Athén felé
2018-as tarifák:
Fizető állomás Jármű kategória
1 2 3 4
Elefsina € 1.40 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Isthmos € 1.20 € 1.80 € 4.50 € 6.30
Kiato € 1.60 € 2.20 € 5.70 € 8.00
Eleonas € 2.20 € 3.20 € 8.10 € 11.30
Rio € 1.40 € 2.10 € 5.30 € 7.40

Pathe autópálya

A Pathe autópálya az E75-ös európai autópálya része, és Nea Odos kezeli. Lamiát és Athént köti össze, hossza 172 km.

2018-as tarifák:
Fizető állomás Jármű kategória
1 2 3 4
Affidnes (elülső) € 2.30 € 3.25 € 8.20 € 11.50
Kapandriti (oldalsó) € 1.40 € 2.00 € 5.00 € 7.00
Malakasa (oldalsó) € 0.95 € 1.40 € 3.55 € 4.95
Inofyta (oldalsó) € 0.45 € 0.65 € 1.65 € 2.35
Thiva (elülső) € 2.65 € 3.85 € 9.60 € 13.45
Thiva (oldalsó) € 1.05 € 1.50 € 3.80 € 5.35
Tragana (elülső) € 2.65 € 3.80 € 9.60 € 13.40
Tragana (oldalsó) € 2.15 € 3.05 € 7.70 € 10.75

Ionia autópálya

Az Ionia Odos autópálya az E951 európai autópálya része, és a Nea Odos cég kezeli. Ioanninát (Egnatia autópálya) és Pátraszt (Rio-Antirion híd) köti össze, hossza 196 km.

Az autópályán magán (frontális) található fizetőállomásokon kívül a kijáratnál (oldalsó) is találhatók állomások.

2018-as tarifák:
Fizető állomás Jármű kategória
1 2 3 4
Klokova (elülső) € 2.10 € 3.00 € 7.50 € 10.50
Gavrolimni (oldalsó) € 1.45 € 2.10 € 5.30 € 7.45
Mesologgi (oldalsó) € 0.85 € 1.25 € 3.15 € 4.40
Aggelokastro (elülső) € 2.45 € 3.50 € 8.85 € 12.35
Kouvaras (oldalsó) € 1.15 € 1.60 € 4.10 € 5.75
Menidi (elülső) € 2.10 € 3.00 € 7.50 € 10.55
Arta (oldalsó) € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.70
Gorgomilosz (oldalsó) € 0.70 € 1.00 € 2.55 € 3.55
Terovo (elülső) € 2.15 € 3.10 € 7.75 € 10.90

A fizetés az autópályán található állomáson (frontális) a teljes szakaszra vonatkozik. A fizetés az autópálya lehajtójánál (oldalsó) található állomáson a ténylegesen megtett távolságért történik.

Az Egnatia autópályától a Rio-Antirio hídig tartó teljes szakaszért egy személygépkocsiért 12,60 eurót kell fizetni (2017 őszén kétszer olcsóbb volt).

Attiki autópálya

Az Attiki autópálya az Athént körülvevő körgyűrű. Összeköti az athéni repülőteret és az autópályákat. Az autópálya hossza 65 km.

Az autópályadíjat csak egyszer kell fizetni - az autópálya bejáratánál, függetlenül a megtenni kívánt távolságtól.

2018-as tarifák:

Kiemelt fizetésű területek

Egyes alagutakon és hidakon való utazáshoz is útdíjat kell fizetni.

Aktio alagút – Preveza

Az Aktio–Preveza alagút gyors utazást biztosít Aitoloakarnania és Dél-Görögország között a part mentén. Ez az első és eddig egyetlen víz alatti alagút Görögországban. Az alagút hossza 1570 m (ebből 909 m víz alatt van), és mindkét irányban 2 sáv van.

Rio-Antirio híd

A Rio-Antirion híd két fő autópálya metszéspontjában található: Athén-Korinthus-Patras-Kalamata és Ioannina-Antirio, amelyek a legtöbbet kötik össze. fontos városok Görögország és az európai autópálya-hálózat része.

A híd hossza 2880 m, 6 sávos. 2 sáv mindkét irányban plusz 2 vészforgalmi sáv.

Utazási díjak 2018-ban:

Az alábbi videóban a Rio – Antirio hídon való áthaladást nézhetitek meg (a többi videót csatornánkon nézheti meg Youtube).

Parkolás Görögországban

Athén központjában 2006 novembere óta a új rendszer parkolás ellenőrzés. Állandó lakosok számára kék, látogatók számára fehér, speciális helyzetek és szakmai igények esetén sárga vonalakkal jelöljük a parkolót.

Fizetés hétköznap 09:00-21:00, szombaton 09:00-16:00 között. A maximális parkolási idő 3 óra, a tarifa pedig 0,5 € óránként az első 2 órában. 2,5 órára - 4 euró, 3 órára - 6 euró.

A parkolási szabályok megsértése - 80 euró, a vezetői engedély 10 napra való elkobzása és a forgalmi engedély 20 napra történő elkobzása.

Parkolás a fogyatékkal élők számára fenntartott helyeken - 150 €, vezetői engedély elkobzása 10 napra és regisztrációs bizonyítvány 10 napra.

Alapvető közlekedési szabályok Görögországban

Sebességkorlátozás

Szabványos sebességkorlátozások Görögországban (hacsak a táblákon másként nem szerepel).

Autók és motorok:
  • lakott területen - 50 km/h
  • lakott területen kívül - 90 km/h
  • úton - 110 km/h
  • autópályán - 130 km/h
Személygépkocsik (3,5 t-ig) pótkocsival (750 kg-ig):
  • lakott területen - 50 km/h
  • úton - 90 km/h
  • autópályán - 100 km/h
Személygépkocsik (3,5 t-ig) pótkocsival (750 kg-tól 3,5 t-ig):
  • lakott területen - 50 km/h
  • lakott területen kívül - 80 km/h
  • úton - 80 km/h
  • autópályán - 90 km/h

Hólánccal felszerelt járművek esetén a megengedett legnagyobb sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.

Alkohol

Maximális megengedett véralkoholszint 0,5 ‰.

Ha a véralkoholszint meghaladja a 0,5 ‰-t és kevesebb, mint 0,8 ‰, a járművezetőt 200 eurós pénzbírsággal sújtják.

Ha a véralkoholszint meghaladja a 0,8 ‰-t és kevesebb, mint 1,1 ‰, a járművezetőt 700 eurós pénzbírsággal sújtják, és akár 3 hónapra elveszíti vezetői engedélyét.

Ha a véralkoholszint meghaladja az 1,1‰-t, akkor 1200 eurós pénzbírság, 6 hónapig terjedő jogosítvány elvesztése és 2 hónap szabadságvesztés lehetséges. Két éven belül ismételt alkoholfogyasztás 1,1 ‰-t meghaladó mennyiségben - 2000 eurós pénzbírság, 5 évig terjedő jogosítvány elvonás és 6 hónap szabadságvesztés.

2 évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező járművezetők, valamint motorosok számára a megengedett véralkoholszint 0,2 ‰.

Ha az ilyen járművezetők véralkoholszintje meghaladja a 0,2 ‰-ot és kevesebb, mint 0,8 ‰, akkor a járművezetőt 200 eurós pénzbírsággal sújtják.

Tompított fényszóró

A tompított fényszórók nappali vezetésnél opcionálisak, éjszakai vezetésnél pedig szükségesek.

A ködlámpák csak köd, hó, ill heves esőzés, egyedül vagy tompított fénnyel együtt.

A tompított fényszóró használatára vonatkozó szabályok megsértéséért 80 euró a bírság.

Gyermekek szállítása

3 év alatti gyermekek utazhatnak csak ha a súlyuknak megfelelő megfelelő gyermekülést használnak.

A 12 év alatti és 135 cm-nél fiatalabb gyermekeket a hátsó üléseken csak speciális eszközök (gyerekülések, ülésmagasítók) segítségével lehet szállítani, amelyek lehetővé teszik a biztonsági övvel való rögzítést.

A gyermekszállításra vonatkozó szabályok megsértéséért kiszabható bírság 350 euró.

Biztonsági öv

Biztonsági övek használata Szükségszerűen első és hátsó utasok számára.

Sisak használata Szükségszerűen a vezető és az utas számára, amikor motorkerékpáron vagy robogón közlekedik.

A pénzbírság 350 euró, és akár 20 napra is elvonható a jogosítványtól.

Telefonon beszélni

Tilos a készüléket használni a jármű mozgása közben. telefonos kommunikáció, nincs felszerelve olyan technikai eszközzel, amely lehetővé teszi a kihangosított tárgyalásokat.

A pénzbírság 100 euró, és a jogosítványtól akár 30 napig is el lehet vonni. Egy motoros esetében 150 euró a bírság.

Pénzbírságok

A rendőrök bírságot szabhatnak ki, de nincs hatáskörük beszedni. A bírságot 10 napon belül be kell fizetni a bankfiókban.

A közlekedési szabálysértésekért kiszabott bírságok táblázata
A szabálysértés leírása Bírság A vezetői engedély visszavonása
Túl sebesség
20 km/h-ig
€ 40 ----
Túl sebesség
21-30 km/h-val
€ 100 ----
Túl sebesség
30 km/h felett
€ 350 60 nap
Piros közlekedési lámpán keresztül vezet € 700
A Stop/Újraadás táblák be nem tartása € 700 20 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 20 napra
Helytelen hozzáállás a gyalogosokhoz az átkelőhelyeken és a járdákon € 200 10 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 10 napra
Az előzési szabályok be nem tartása € 700 20 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 20 napra
Tiltó tábla alatti közlekedés (beleértve az egyirányú utat is) € 200 20 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 20 napra
Veszélyes vezetés € 700 30 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 10 napra
A vasúti vágányok keresztezésére vonatkozó szabályok be nem tartása € 700 60 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 20 napra
Autópálya forgalom felé vezetés € 700 20 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél elkobzása 20 napra

Közlekedési szabályok görögül (3,6 MB).

Hasznos információk

Benzin

1,49 1,70 1,35 0,79 2019.02.15.

Ólommentes benzin kapható Görögországban ( 95 és 100 oktánszámú) és dízel üzemanyag ( petreleo). Ólmozott benzin nem kapható. A benzinkutak száma korlátozott.

Átlagárak minden üzemanyagtípusra a Fejlesztési, Versenyképességi és vízi közlekedés Görögország jelenlegi állás szerint 2019.02.15-i állapot szerint

A szöges gumiabroncsok használata megengedett, ha az időjárási viszonyok megkívánják.

Csúszásgátló láncok

A hóláncot teljesen hóval vagy jéggel borított utakon lehet használni. A menetsebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.

A rendőrségnek jogában áll lefoglalni az illegálisan parkoló autók rendszámát Görögország egész területén. Ez általában csak a Görögországban nyilvántartásba vett járművekre vonatkozik, de a külföldi vezetőkre Járműóvakodni kell az illegális parkolástól is.

Radardetektorok használata Egy eszköz, amely tájékoztatja a vezetőt
az azt figyelő radarok jelenlétéről
mozgási sebesség.
tiltott. Pénzbírság – 2000 €, a vezetői engedély 30 napra, a forgalmi engedély elkobzása 60 napra.

Hogyan utazzon Görögországba autóval, vezetés Görögországban, a közlekedési szabályok jellemzői és a benzin ára, kell-e fizetnie az útdíjat Görögországban és a parkolási szabályok. Erről és majd beszélünk Ebben a cikkben.

Autóturista olvasóim könnyed kezével tavaly elkezdtem egy cikksorozatot az autós utazás sajátosságairól Európa útjain, és eljutottam a „G” betűig - Görögország. Nem egyszer voltunk ott, és jelentős részt bejártunk szárazföldi Görögország, beleértve Halkidiki-félsziget.

Miért menjünk Görögországba? Ott vannak Európa legjobb tengerei és strandjai, ízletes étel, meteorok és hosszú szezon május elejétől szeptember végéig.

Hogyan juthat el Görögországba autóval Kijevből? Mi vezettünk különböző útvonalak , Románián és Bulgárián át, a visszaúton egyszer elfoglalták Macedóniát és Szerbiát, tavaly pedig körbeutazta a Balkánt .

Görögországban kiválóak az utak. Autópályák és helyi aszfalt utak egyaránt. A parton lehetnek befejezetlen területek, amelyek burkolatlan területté alakulnak - a válság következményei. De bármelyik személyautóval át lehet hajtani, nem sok ilyen szakasz van, van pár Sithonia (Chalkidki)- vezetnek távoli gyönyörű strandok . A strandokhoz vezető lejtők burkolatlanok is lehetnek, de megközelíthetők és elfogadható minőségűek.

Fizetős utak Görögországban

Rossz hírek– Görögországban van fizetős utak. Jó hírek– Bulgárián keresztül, ingyenes utakon könnyedén és gyorsan eljuthat Halkidikibe. Második jó hírek– hiába kell a fizetős autópályát használni, nem drága Horvátországhoz képest és egy kicsit drágább, mint Ausztria.

A fizetési mód ugyanaz, mint Horvátországban vagy Olaszországban, Franciaországban, Spanyolországban. Ha belép egy útdíjszakaszba, akkor az automatánál vagy az ablaknál fizet különleges személy. A gép pedig aprópénzt ad, csak euró készpénzt fogadnak el.

A következő autópályák fizetős utak Görögországban:

  • E75-ös út – Égei-tengeri autópálya

Az autópályadíjat tíz fizetőkabinban szedik be, 1,10 és 4,00 euró között

  • M75-ös út – Pathe Nea Odos

Ezen az autópályán 8 fizetős pont található, amelyek mind az autópályán, mind az autópálya kijáratánál találhatók. A díj 0,65 euró és 3,30 euró között mozog.

  • M65-ös út - Moreas Odos

Az utazásért 7 fizetési helyen kell fizetni, a díj 0,70 eurótól 2,50 euróig terjed.

  • M65-ös út - Olympia Odos

7 fizetési pont, ahol 0,90 eurótól 2,50 euróig kell fizetni

  • E90 út – Egnatia Odos

7 fizetési pont, ahol 1,20 eurótól 2,40 euróig kell fizetni

Minden adat legfeljebb 2,70 m magasságú járművekre vonatkozik.

Például Szalonikiből az albán határig körülbelül 6 eurót fizettünk, Szalonikiből a Meteora kolostorokba pedig még kevesebbet.

Különleges díjköteles útszakaszok

Attiki Odos út- viteldíj 2,80 euró

Antirio híd (Charilaos Trikoupis híd)- viteldíj - 13,20 euró

Aktio alagút - Preveza alagút- viteldíj - 3,00 euró

Ez a viteldíj a kéttengelyes autókra vonatkozik, amelyek magassága nem haladja meg az 1,30 mt az első tengely környékén. Mindenki ebbe a kategóriába tartozik autók, könnyű terepjárók és terepjárók.

Görögország legszebb útjai

Nem valószínű, hogy objektív leszek, mindenkinek megvan a maga útja. Teljesen hihetetlen gyönyörű út a Meteora, Kalampaka városának bejáratánál - csodálatos szerpentin utak és hegyi panorámák vannak.

Önmagukban Meteora Az utak is gyönyörűek, minden kolostorhoz aszfalton lehet behajtani, sőt az út szélén vagy parkolókban is gond nélkül be lehet parkolni. Nyáron érdemesebb reggel odaérni, délutánonként sok busz indul csomagturistákkal.

Szálloda a Meteorában címen lehet átvenni HotelsCombined (RoomGuru) vagy a Booking.com-on – sok olcsó, kényelmes lehetőség éjszakánként 25 eurótól kétágyas szobában.

Egy másik gyönyörű út fut végig keleti part Sithonia és Kassandra a Halkidiki-félsziget ujjai. Nagyon szép tenger van itt, és felülről kilátás nyílik – belefáradsz a megállásokba.

Az egyik legextrémebb és legszebb Görögországban A Korinthoszi-öböl mentén haladó Patras-Corinth autópálya is számításba jön. Ez az Athén-Korinthus-Pátra autópálya része. Bár szigorúan véve ez nem egy autópálya, hanem egyszerűen egy hihetetlenül szép autópálya, ami sokkal jobb, mint egy klasszikus autópálya, és mielőtt elérnénk Pátra városát, gyönyörű hídát az öbölön - Antirio. Az utazás a hídon 13,20 euróba kerül.

Benzinkutak és benzinárak

Tovább benzinkutak GörögországbanÚjabb rossz hír vár ránk - Görögországban van a legdrágább benzin Európában, vagy inkább az egyik legdrágább, mert ott van Olaszország is. A 95-ös ára 1,5-1,7 euró között változhat, helytől és országrésztől függően. Próbálj meg feltölteni tele tank Bulgáriában – ott 1 euró körül mozog a benzin ára. A szomszédos Albániában – 1,3 – 1,4 Euro.

  • Az A-95-ös benzin átlagára 1,55 euró
  • A gázolaj átlagára – 1,31 Euro

A legtöbb benzinkút az utak mentén este 19:00 óráig tart nyitva, a nagyvárosokban, például Athénban és Szalonikiben, vagy a nagyobb települések közötti forgalmas autópályák közelében vannak 24 órás benzinkút.

Parkolás Görögországban

Rossz hírek– vannak parkolók a nagyvárosokban, de gyakran zsúfolásig megtelt.Görögország parkolási szempontból messze van Európától, a görögök úgy parkolnak, ahogy akarnak, és gyakran bárhová. De ezek helyiek, tudják hol lehet és hol nem. Nem sérthetjük meg, vagy inkább megtehetjük, de nem javaslom, hogy ezt tegyük. Az athéni parkolási szabályok megsértéséért - 80 eurós bírság. Ez olyan évekre vonatkozik, mint pl Szaloniki vagy Athén. Viszont nincs sok tennivaló bennük, ha a tengerpartra érkezel és még nyáron sem. A holtszezonban sokkal könnyebb parkolóhelyet találni.

A parkolás díja óránként 0,5 eurótól 3 órás parkolásért 6 euróig terjed. 3 óra a maximális parkolási idő a városokban.

BAN BEN Athén központja a helyiek parkolója kék, a városi vendégeké – fehér jelzéssel van jelölve.

Jó hírek- V üdülővárosok, van elég parkolóhely a parton. Augusztusban könnyen parkoltunk a strandok közelében, néha kellett helyet keresnünk, de nem gyakran. Halkidiki összes strandja közelében található ingyenes parkolás. Néha burkolatlanok, van, ahol aszfaltoznak és parkolótáblával jelölik. Pénzt nem vesznek ezért. Pénzt kérhetnek a strandra való utazásért, ha az a kempingben található; ugyanez az ár tartalmazza a parkolást is, általában 3-7 euró között. Ismét Halkidikiről beszélek – „ujjak” Sithonia és Kassandra.

Ittas vezetés és véralkohol határértékek

Sehol nem vezethetsz ittasan.

Görögországban, valamint számos európai országban 0,5 ppm a sofőr megengedett legnagyobb alkoholtartalma. Ez nagyjából 100 gramm vodkának, egy pohár bornak vagy egy üveg sörnek felel meg. A magasabb véralkoholtartalom (legfeljebb 0,8 ppm) 200 eurós bírságot von maga után.

Nem írom le részletesen, mert úgy gondolom, hogy nem fogsz ekkora kockázatot vállalni, és nem csak pénzzel.

Sebességkorlátozások és a közlekedési szabályok néhány jellemzője Görögországban

BAN BEN Görögország Az európai szabványos sebességkorlátozás az utakon 50-90-110-130.

Ez azt jelenti,

  • Városokban legfeljebb 50 km/h sebességgel haladunk
  • Városokon kívül - legfeljebb 90 km/h
  • Autós utakon – legfeljebb 110 km/h
  • Autópályákon (autópályákon) – legfeljebb 130 km/h

A görögök gyorsan vezetnek, és vezetési stílusuk némileg a miénkre emlékeztet. Autópályákon 150-160 km/h sebességgel, Halkidikiben a tenger menti utakon alacsonyan repülhetnek - a szokásos sebesség 100 km/h körül van. Kezdőknek azt tanácsolom, hogy a megengedett sebességgel haladjanak a jobb sávban. Néha még vakkanyarokban is előzés történik, néha még kamionokat is üldöznek. Nem vettem észre nagy számban - egyedi esetek voltak, és általában nyugodt volt a forgalom.

A sebességhatár 20 km-es túllépéséért pénzbüntetés. óránként - 40 euró, több mint 20 km/h - 100 eurótól 350 euróig.

Görögországban a tompított fényre csak éjszaka és este van szükség. Napközben nem szükséges bekapcsolni. Viszont megszokásból mindig és mindenhol gyakorlom a tompított fényszóróval való vezetést.

Az első és a hátsó utasok számára is kötelező a biztonsági öv. A 12 éven aluli és 135 cm-nél fiatalabb gyermekek szállítására vonatkozó szabály ugyanaz, mint Európa többi részén - az autó hátsó ülésén egy speciális ülésen. A szabálysértésért kiszabható bírság 350 euró.

Vezetés közben kihangosító nélkül tilos telefonon beszélni. Bírság – 100 euró.

Görögországban NEM kötelező téli gumit használni. Szerintem egyértelmű, hogy miért.

A piros lámpán való áthajtásért 700 eurós bírságot szabnak ki – ez az egyik legsúlyosabb szabálysértés Görögországban.

Ritkán vettem észre rendőröket Görögország útjain, főleg a nagyvárosokban. A parton gyakorlatilag nincsenek rendőrök.

Segélyhívó számok Görögországban

  • 112 - Sürgősségi operatív szolgálat
  • 100 - Rendőrség
  • 166 - Sürgősségi egészségügyi szolgáltatások
  • 199- Tűzoltóság
  • 171 – turistarendőrség

Kötelező felszerelés az autóban

  • Elsősegély csomag
  • Tűzoltó készülék
  • Figyelmeztető háromszög


Hol bérelhet autót Halkidikiben való utazáshoz

Autó nélkül unalmasnak találjuk egy helyben ülni. Görögországban autókereséshez és autóbérléshez két oldalt használunk.

Rentalcars.com- a Foglalás analógja, csak autóbérlésre szerte a világon, itt általában választható nemzetközi kölcsönző irodák, világos és érthető szolgáltatás.

Myrentacar.com- helyi kölcsönző irodákat egyesítő üzemeltető, olyan országokban működik, mint Grúzia, Görögország, Ciprus, Bulgária, Montenegró. Cipruson, Georgiában és Montenegróban tett utazásaink során jól beváltak. Az árak valamivel alacsonyabbak, mint a bérautóké, az autók különbözőek, van lehetőség anélkül óvadékés természetesen ingyenes lemondás. Ezt az oldalt ajánlom, ha Görögországba, Ciprusra, Montenegróba vagy Grúziába utazik.

Az autófoglalás fájdalommentes lebonyolításához célszerű olyan bankkártyával rendelkezni, amelynek banki limitje fedezi a kaució nagyságát - 200-1000 euróig, amelyet zárolnak, és a kölcsönzés lejárta után visszaküldenek. Többször tesztelve - minden remekül működik.– akár 20%-os megtakarítást tesz lehetővé a keresés során költségvetési lakások, szállodák és apartmanok, mivel az összes népszerű foglalási oldalon keres, beleértve az Agoda, a Booking.com és más webhelyeket

Booking.com– ismerős és kényelmes oldal szálláskereséshez és -foglaláshoz szerte a világon

Airbnb– világelső az apartmanok és utazási célú apartmanok keresésében, regisztrálj a link segítségével és készpénz bónuszt kap az első foglaláshoz

Bérelhető autók– autókereső és -kölcsönző oldal a világ minden tájáról, ingyenes lemondási lehetőséggel

Fog autóval körbeutazni Görögországot, ismernie kell az ország útjain érvényes közlekedési szabályokat és figyelembe kell vennie nemzeti sajátosságok helyi lakosok lovaglásait.

Görögországban minden autópálya három sávra van osztva betonkorlátokkal vagy virágos pázsittal. Minden autós utak Jól megvilágított, minden irányban található benzinkutak, kávézók, valamint az út szélén lehúzható zsebek.

Autópályadíj

Minden autópálya meghatározott területekhez tartozik, amelyeket különböző közlekedési társaságok üzemeltetnek. A nevezési díj az autó magasságától és a tengelyszámtól függően 1,2-9 euró. Különleges képek jelzik, hogy melyik kategóriába tartozik a szállítmány. Ezenkívül 13,2 eurós díjat kell fizetni a Rio-Antirio hídon való utazásért, amely összeköti a szárazföldet a Peloponnészosz-félszigettel. Vannak azonban, akik spórolni akarnak, komppal utaznak, mindössze 6,5 euróért.

A fizetés speciális pontokon történik, ahol automatikus fizetési kioszkok vannak felszerelve, és a pénztárosok dolgoznak. Fizethet elektronikus bérlettel is, amelyet előre meg kell vásárolni. A pontokon gyakorlatilag nincs sorban állás.

Utazás egy ingyenes autópályán

Görögországban ingyenes utak húzódnak az autópálya mentén. Általában egy csíkból állnak, elválasztó jelek nélkül, és minőségük sok kívánnivalót hagy maga után.

Ha szabad úton utazik, könnyen összezavarodhat és elveszítheti az útvonalat, mivel nincsenek útbaigazító táblák. A jó minőségű világítás és a veszélyes kanyarokra utaló jelek hiánya pedig növeli a balesetek számát az utakon. Még a helyi autósok sem tudják megmondani, hogyan kell feljutni az ingyenes útra. Ezért jobb használni fizetős autópályaés kímélje meg az idegeit, minthogy megspóroljon néhány eurót, és összetörje az autóját a rossz utakon.

A környéken többé-kevésbé szabad utakat javítottak ki települések. Itt van világítás, minden emelkedőn, szerpentinen kétsávosra szélesedik az út, vannak táblák, kerítések.

Vezetés Görögország útjain

A három sáv közül a görög lakosok leggyakrabban a második sort választják, betartva a 100 km/órás sebességet. A jobb sávban gyakorlatilag nem közlekednek autósok, az első sávban pedig a sebességkedvelők állnak, akik a korlátozások ellenére óránként akár 160 km-es sebességgel haladnak. Eközben eső vagy hó esetén az autósok 80 km/órára csökkentik a sebességet.

A helyi autósok előszeretettel cikáznak a sávokon és manővereznek az autók között. Sokan közülük nem próbálják betartani a közlekedési szabályokat, és ott fordulnak meg, ahol nekik kényelmes. Ugyanakkor a sofőrök ritkán használják az irányjelzőt, de gyakran dudálnak.

Általában az autósok Görögországban jól vezetnek, szeretnek gyors sebesség, de nem szeretik a szerpentineket. Ezért egyenes úton haladnak maximális sebességek, és amikor megjelenik egy kanyar, erősen csökkentik a sebességet, gyakran vészhelyzetet okozva.

Közlekedési rendőrség Görögországban

A görögországi utakon dolgozó rendőrök szigorúak és megvesztegethetetlenek. A csíkos rúd leggyakrabban Athén és Thesszaloniki útjain található. Az emberek ritkán állnak meg enyhe sebességtúllépés miatt, de az egyéb közlekedési szabályok be nem tartása jelentős kiadásokkal jár. A piros lámpán való futásért 700 euró, a biztonsági öv be nem csatolásáért 150 euró, a mobiltelefonon való beszélgetésért vezetés közben 100 euró a bírság.

Nem szabad megvesztegetni a rendőrséget és vitatkozni velük, mert megállítottak. Minden kérdést az egyik rendőrségi osztály vezetőjével kell megoldani. Fontos megjegyezni, hogy a kiszabott bírságot tíz napon belül be kell fizetni, ellenkező esetben a befizetés összege automatikusan megduplázódik.

Parkolás Görögországban

Ha autóval utazik az országban, mindig hagyja autóját a speciálisan szervezett helyen parkolóhely. Ennek érdekében minden szigeten parkolót szerveztek a kikötő területén. Ellenkező esetben a közlekedési rendőrség nagy pénzbírsággal járó jegyet állít ki a rossz helyen történő parkolásért. A rendőrségnek joga van szükség esetén a rendszámtáblákat is elkobozni.

Mivel Görögországban meglehetősen keskenyek az utak, a legbiztonságosabb hátrafelé parkolni. Így kényelmesebb lesz felszállni az autópályára és bekapcsolódni az általános autóáradatba. Mielőtt elhagyná a parkolót az úton, használnia kell a vészjelzőt, hogy az autósok időben le tudjanak lassítani.

Fizetős és ingyenes parkolók is vannak az országban. A fizetős szolgáltatások igénybevételéhez előzetesen vásárolni kell egy speciális parkolókártyát, törölni kell rajta az érkezési időt, és a kártyát az autó szélvédőjének belsejére kell rögzíteni.

Athénban minden parkoló zónákra van osztva, amelyek színe eltérő. A biztonsági erők parkolási joggal rendelkeznek a sárgával jelölt területeken, a helyi lakosok parkolását kékkel, a látogatók parkolását pedig fehér színnel jelölték. A költség 0,5 és 6 euró között mozog, az időtartamtól függően. Három óránál hosszabb ideig a parkolóban tartózkodni tilos.

Béreljen autót Görögországban

Görögországban legalább egy napra bérelhet autót a repülőtéren, a vasút- és buszpályaudvarokon vagy bármely szállodában. Gépjárműveket csak 21 év feletti, legalább egy éves gyakorlattal rendelkező vezetőknek adnak ki. Ha egy ügyfél egy hétre vagy hosszabb időre bérel autót, kedvező kedvezményeket kínálnak neki.

A bérleti díj fizetése készpénzben vagy bankkártyával történik. Néha biztosítékként hitelkártya Az autó használati idejére 1000 euró zárolásra kerül, amelyet a bérelt autó visszaadása után visszaadnak. Emellett a biztosítási díj készpénzes fizetés esetén 350-450 euró.

    Athéni maraton: történelem és modernitás

    Az éves verseny, amelyre Athén közelében, Marathon városában kerül sor, sportolók és futók ezreit vonzza. Az eseményt novemberben tartják. Az ókor eseményeinek szentelték, amikor ezeken a helyeken grandiózus csata zajlott, amelynek során az athéniek legyőzték a perzsák hordáját.

    Az ókori Görögország mítoszai a modern filmekben

    hellenizmus

    Körülbelül a 19. század közepéig a "hellenizmus" kifejezést a görög nyelv helyes használatára utalták a nem anyanyelvűek által. Minden megváltozott, miután megjelent a híres német történész, Johann Gustav Droysen: A hellenizmus története. Azóta a „hellenizmus” fogalmát egy bizonyos történelmi időszak leírására használják.

    Rodosz. Pillangók Völgye.

    Elveszett Atlantisz

    A legendás Atlantisz létezése nagy vitákat vált ki a tudományos világban. Vannak azonban olyan bizonyítékok, amelyek arra utalnak, hogy az ókor legnagyobb civilizációja létezett. Platón egyszer azt mondta, hogy Atlantisz 9000 évvel ezelőtt, azaz ie 9500-ban pusztult el. e. Az 1950-es években még speciális tudósok, atlantológusok is megjelentek, akik még mindig próbálják megérteni ezt a nehéz kérdést.