Hány híd van Prágában? Prága legszebb hídjai. Károly híd: legenda

Prága és a hidak

A fenséges és titokzatos Prága mágnesként vonzza a turistákat. Beszéljünk arról, ami kétségtelenül megjelenik - a hidakról. Csehország titkokkal és legendákkal körülvett fővárosába évszázadokon át egészen a 19. századig egyetlen Károly-hídon keltek át a folyón a lakosok. Sokan azt hiszik, hogy ez még most is megtörténik, de ez egy nagy tévhit. Meg fogsz lepődni, mert hidak Prágában se több, se kevesebb – 18 db!

Európa legrégebbi és leghíresebb hídját, a Károly-hidat néha Fekete-hídnak is nevezik; IV. Károly király parancsára a 14. században állították fel. Miben figyelemre méltó? Ez nem csak egy gyalogos híd, hanem egy igazi múzeum. Hihetetlenül szélesnek tűnt, az egykor ezeken a helyeken zajló lovagi tornák és koronázási felvonulások nyomot hagytak. A hídon 16 boltív és tizenhárom szentszobor található. Ez egy híd is, ahol a kívánságok valóra válnak. Ne higgy nekem? Csak dörzsölje meg Nepomuki János szobrát, és legvadabb vágya teljesül – legalábbis a hiedelem szerint.

Egy másik figyelemre méltó híd Prágában egykor az értelmiség hídjának nevezték. Csak eggyel kevesebb, mint Karlovo. Ő Branicki vasúti híd, hanem gyalogos is. Önmagában nem különösebben szép, de arról nevezetes, hogy a múlt század 50-es éveiben az elnyomott értelmiség képviselői építették.

De a prágai Nusel hidat számos legenda és misztikus aura övezi. Igen, ez az öngyilkos híd, amelyen az öngyilkos elemek öngyilkosságot akarnak elkövetni. A csalódott emberek molylepkeként sereglettek ide a fény felé, hogy öngyilkosságot kövessenek el és a sötétségbe merüljenek.

Prágai hidak térképe

A térkép betöltődik. Kérlek várj.
A térkép nem tölthető be – kérjük, engedélyezze a Javascriptet!

Károly híd: 50.086418, 14.411488

Lehi híd: 50.081296, 14.410329

Irasekov híd: 50.075582, 14.411380

Palacky-híd: 50.072814, 14.412260

Visegrádi vasúti híd: 50.066891, 14.413548

Manesov híd: 50.089502, 14.412775

Csehov híd: 50.092999, 14.417024

Stefanikov híd: 50.094265, 14.427109

Glavkov híd: 50.095697, 14.437065

Libensky híd: 50.103295, 14.459982

Barikád híd: 50.113423, 14.445305

Nuselsky híd: 50.066671, 14.430370

Barrandovszkij híd: 50.038923, 14.407325

Branicki híd: 50.026794, 14.397733

Troysky híd: 50.112267, 14.435949

A Károly-híd építésének története 1357-ben kezdődött IV. Károly király égisze alatt, és a 15. század elején ért véget. Elődje a Judit híd volt, amelyet 1172-ben építettek II. László és felesége, Jutta türingiai királyné uralkodása idején, akiről a nevét kapta. IV. Károly a hidat az aktív használat idején találta meg, azonban az építőipar, a kereskedelem és a lakossági igények növekedése miatt már ekkor felmerült a korszerűsítés igénye. Az 1342-ben bekövetkezett árvíz során a Judit híd súlyosan megrongálódott. Aztán a király úgy döntött, hogy új, továbbfejlesztett hidat épít, amely minden modern igényt kielégít.

A legenda szerint IV. Károly az építkezés megkezdése előtt asztrológusok segítségét kérte. Meghatározták az ideális időpontot (év, nap és óra) az „örök” híd építésének megkezdéséhez. Az uralkodó megvárta az asztrológusok által meghatározott kedvező pillanatot, és letette az első követ. A Károly-híd a mai napig nem szorult nagyobb javításra, csak elvétve van szükség kisebb helyreállításra.

A Moldva folyó két partját összekötő építményt eredetileg Kőhídnak vagy Prágai hídnak hívták, de 1870-ben hivatalosan is átnevezték alkotója, IV. Károly tiszteletére. A Károly-híd azoktól a távoli időktől fogva összekötő kapocsként szolgál a prágai vár és az óváros között. Sok éven át főútként használták, amelyen az uralkodók a királyi udvartól a vár területére utaztak. Az egyszerű polgároknak díjat kellett fizetniük az utazásért és az áthaladásért.

1974-ben megkapta a státuszt gyalogos híd. Ma utcai művészeket, zenészeket, műkereskedőket és különféle ékszereket és ajándéktárgyakat árusítókat láthatunk ott.

A Károly-híd egy fenséges építmény, amelyet 16 erős ív támaszt alá. A támasztékok faragott homokkő lapokkal készülnek. Magassága 520 m, szélessége hozzávetőleg 10 m. A hidat mindkét oldalról három torony védi - ezek közül kettő a Mala Strana felőli oldalon, a harmadik pedig az óváros partján található. Ez utóbbit gyakran az egyik legcsodálatosabbnak nevezik civil struktúrák gótikus stílusban.

Prága főhídját 30 cseh szenteket ábrázoló szoborból álló szoborgaléria díszíti. Legtöbbjük barokk stílusban készült 1683 és 1714 között. A híd tervezésében az akkori leghíresebb cseh szobrászok vettek részt: Matthias Braun, Jan Brokoff, valamint fiai, Ferdinand Maximilian és Michal.

A legtöbb híres szobrok egyedülálló galéria - a „Crucifixion”, „Szent Luitgarda látomása”, Nepomuki János kőarca, valamint Brokoff szobrász alkotása, amely egy törököt ábrázol, aki őrzi a foglyul ejtett keresztényeket. Nepomuki János szobra a cseh fővárosban tisztelt mártírt ábrázolja, akit IV. Vencel a Moldva folyó vizébe fojtott. Nagyon népszerű a Károly-hídon - az a hiedelem, hogy ha megérintik és kívánnak, az a közeljövőben minden bizonnyal valóra válik.

"Keresztre feszítés" szobor:

Nepomuki János vértanú szobra:

A keresztényeket őrző török:

1965-től kezdődően az összes szobrot fokozatosan másolatok váltották fel, és az eredetiek a Vystaviste-i Nemzeti Múzeumba kerültek, ahol a mai napig őrzik.

Álljon meg legközelebb a Károly-hídhoz tömegközlekedés a Moldva bal partján - Malostranská. Megközelíthető az 1-es, 8-as, 12-es, 18-as, 20-as és 22-es villamossal, valamint metróval (A vonal). A jobb parton a tereptárgy mellett található a Staroměstská megálló, amely 17-es, 18-as villamossal és metróval (A vonal) érhető el.

A Károly-híd talán az egész Cseh Köztársaság leghíresebb és leglátogatottabb kártyája. Nemcsak a hozzá kapcsolódó legendákról és a díszítő, kívánságokat teljesíteni képes szentek szobrairól híres, hanem a Moldva partjára nyíló, tornyokkal, templomokkal és palotákkal tarkított mesés kilátásról is, valamint a tény, hogy ez a fő gyalogos útvonal az óváros között ( Nézzétek Mestót) És .

A Károly híd

Egy kis története és legendája a Károly-hídról

A 12. század elején, a jelenlegi Károly-híd helyén, a régi fából készült híd helyett Prágában épült az első. egy kőhíd- Yuditin. Ezt a nevet az akkor uralkodó II. Vladislav király felesége tiszteletére kapta. A Judit hidat azonban már a 14. század közepén egy árvíz elpusztította, és csak a torony maradt meg, amely ma is a Károly-hidat díszíti a Kisváros felőli oldalon. A lerombolt híd helyén IV. Károly király elrendelte az építkezést új híd, amely most az ő nevét viseli.

A Károly-híd építéséről sok legenda kering, az egyik leghíresebb az első kő letételének időpontjáról szól. Azt mondják, hogy IV. Károly az udvari asztrológusok tanácsa alapján választotta ki az építkezés megkezdésének dátumát és időpontját – a híd lefektetését 1357-ben, a hetedik hónap 9-én, 5 óra 31 perckor kezdték meg. Az 1 3 5 7 9 7 5 3 1 számok varázsa, jobbról balra és balról jobbra egyaránt olvasva, jólétet és jólétet ígért.

Egy másik legenda a Károly-híd fiatal építőjéről szól, aki megpróbálta helyreállítani a híd árvíz által lerombolt ívét. Amikor többszöri sikertelen próbálkozás után a csalódott építő egyedül állt a hídon, meglátta az ördögöt. Az ördög felajánlotta segítségét a boltív helyreállításában, azzal a feltétellel, hogy megkapja annak a lelkét, aki elsőként kel át a javított hídon. Az építő annyira szerette volna, hogy sikeresen befejezze a munkát, hogy bármibe beleegyezett, és természetesen abban reménykedett, hogy kijátssza az ördögöt. A hídjavítás sikeres befejezése után úgy döntött, először egy fekete kakast enged át a hídon, mert az ördöggel kötött megállapodás nem kötötte ki, hogy az első ember legyen. Az ördög is ravasz volt, és a hídra csalta az építő terhes feleségét, hogy meglátogassa férjét. Másnap meghalt az építő felesége, halva született gyermeke. Sok éven át tüsszentett egy újszülött lelke a hídon éjszaka a hidegtől, mígnem egy nap egy véletlenszerű járókelő, aki éjszaka a hídon át sietett a túloldalra, meghallotta, hogy valaki tüsszent, és nem is látta, ki tüsszent. azt mondta séta közben: "Légy egészséges!" Így a véletlennek köszönhetően a Károly-híd szelleme örök nyugalomra került.

Nos, valójában a hidat, amely Prága egyik fő látványossága, a szintén rajta dolgozó Petr Parler építész vezetésével építették. A Károly-híd építése körülbelül 50 évig tartott, és a 15. század legelején fejeződött be. Ez a fenséges építmény, amely 16 hatalmas, homokkővel szegélyezett boltíven áll, több mint fél kilométer hosszú és körülbelül 10 méter széles, évszázadokon át az egyetlen kommunikációs eszköz volt Prága fő kerületei között.

Itt rendeztek lovagi tornákat, vásárokat, udvarokat; Itt is történtek kivégzések – a gátlástalan kézműveseket és kereskedőket egy nagy fonott vasketrecben engedték le a hídról a Moldva vizébe; A prágai várba vezető királyi koronázási körmenetek is áthaladtak a Károly-hídon.

A Károly-hídnak évszázadokon át nemcsak társadalmi, hanem katonai-stratégiai jelentősége is volt Prága számára: a véres harmincéves háború végén a svédeket megállították a Károly-hídon, a 18. század közepén pedig a poroszok. itt is vereséget szenvedett.

Adolf és Karl Liebscher testvérek munkája"Diákok csatája a svédekkel a Károly-hídon 1648-ban"

Károly híd tornyai

A híd keleti oldalán található Óvárosi hídtorony az egyik szimbólum középkori Prága, egyben Európa egyik legszebb gótikus épülete. Építése a Károly-híddal egy időben kezdődött. A torony homlokzatának gazdag, elfordított díszítése azt jelzi, hogy a torony nemcsak a középkori városi erődítmény része volt, hanem diadalív tovább " ".

Old Town Bridge Tower

Az Óvárosi hídtorony évszázadok óta résztvevője és tanúja Cseh történelem legszomorúbb lapjait is beleértve: tetőgalériáján 10 éven keresztül fémhálóban lógott az osztályfelkelés 12 kivégzett résztvevőjének feje. Valószínűleg már láttad az emlékükre elhelyezett fehéreket a Régi Városháza járdáján.

Ha szeretné megcsodálni a Károly-híd panorámáját és a mesés kilátást Prágára, másszon fel 47 métert 138 lépcsőn az Óvárosi hídtorony kilátójához.

Kilátás a híd tornyából

Beépítették a Károly-híd nyugati oldalán található két hídtornyot más idő, de kapuval összekötő fallal és erődítményi építmények, ezért szinte nem díszítettek. Az alsó és erősebb torony a Judit hídról maradt meg, eredetileg román stílusú volt, de a 16. század végén reneszánsz stílusban átépítették. Több magas torony század második felében rakták le, és az építészek szerint az Óvárosi hídtoronyra hasonlított volna, de soha nem díszítették ennek megfelelően.

Lesser Town Bridge Towers

A magasabb, 40 méteres Malostranskaya torony is nyitva áll Megfigyelő fedélzeten. Felmászva ismét gyönyörködhet a csodálatos kilátásban Prága szépségében.

A Károly-híd hídtornyairól bővebben olvashat.

Károly híd szobrai

A Károly hidat kezdetben nem díszítették szobrokkal. A legtöbb A híd korlátját ma díszítő harminc szobrot a 18. század elején, a barokk korban állították fel. A szobrok szerzői a kor legjobb mesterei: Matthias Bernard Braun, Jan Bedrich Kohl, Jan Brokoff és fiai. A szobrok többségét mára másolatok váltották fel, mivel a szobrok főként homokkőből készültek, és az idők során sokat szenvedtek a kitettségtől. kültéri, sőt néhányat a Moldva vize is elmosott a gyakori áradások során. A Károly-híd szobrainak eredeti példányai a Lapidáriumban tekinthetők meg Nemzeti Múzeum Prága.

Nepomuki Szent János szobra

A turisták körében a legnépszerűbb szobor természetesen Nepomuki Szent Jánosnak, Csehország különösen tisztelt szentjének, a prágai patrónusának a Jan Brokoff által készített szobra. A szobor helyét nem véletlenül választották ki: az egyik legenda szerint itt a 14. század végén IV. Vencel király parancsára Nepomuki Jánost megkínozták és egy zsákba dobták a folyóba. Ő volt a királynő gyóntatója, és nem volt hajlandó felfedni a gyónás titkát a király előtt, aki házasságtörést gyanított, ami kivívta az uralkodó haragját. A turisták körében a szobor népszerűségének oka a Károly-híd egy másik legendája, amely egy kívánság teljesülését ígéri, ha elkészítése után először megérinti a szobor talapzatán lévő dombormű jobb oldalát, majd a bal. A domborműveket már több ezer kéz csiszolta fényesre, így könnyen felismerhető ez a szobor a többi között. Nepomuki Szent János szobra minden esetre a nyolcadik a jobb oldalon, ha oldalra megy.

A híd legrégebbi szobra a Szakállas ember. A Judit híd egyik építőjének önarcképe. Jelenleg a töltésfal falazatában található, de eredetileg a Juditi híd óváros felőli harmadik nyílásában helyezkedett el. Az új híd építésekor az építők egy szintre helyezték a Szakállast, hogy az emberek lássák, milyen magas a vízállás, és nem fenyegeti-e árvíz a várost – ivott-e a szakállas a Moldva vízből, a víz a Szakállas Férfi álláig vagy orráig emelkedne.

Mi a híres Károly-híd Prágában? Hely, hogyan juthat el oda, hol és hogyan kívánja helyesen. Apartmanok és szállodák a Károly-híd környékén.

A Károly-híd az egyik legcsodálatosabb. Ezt még az asztrológusok bevonásával összefüggő létrehozásának ténye is bizonyítja. Egyformán vonzó a Cseh Köztársaság fővárosának vendégei és lakosai számára. Előbbiek igyekeznek eljutni a hídhoz, hogy megismerkedjenek a történelemmel és az építészettel, míg az utóbbiak egyszerűen csak sétálnak rajta, és megcsodálják a Moldva nyugodt folyását.

A Károly-hidat mindenki szereti: fotósok, turisták, zenészek, ifjú házasok

A teremtés története

A Károly-híd nem az első építmény, amely összeköti a Moldva folyó két partját. De az előtte létező hidakat lerombolták az elemek. Károly király, aki nem akarta, hogy az új híd ugyanerre a sorsra jusson, asztrológusokhoz fordult segítségért. Ennek eredményeként megszabták a híd alapításának dátumát, amely állítólag több évszázadon át garantálta a híd biztonságát. Figyelemre méltó, hogy a másodpercre számolt dátum végül az 135797531 sorozatot alkotta.

Mondanom sem kell - igazi miszticizmus. És ki tudja, talán az asztrológusoknak köszönhető, hogy az emberek ma is használhatják a Károly-hidat.

Egy másik Érdekes tény, amely a híd keletkezésének történetéhez kapcsolódik - a tojásfehérje építőanyagként való felhasználása. A király megzavarta a jó minőségű építőanyagok hiányát, és megparancsolta a lakóknak, hogy hozzanak tojást, hogy a fehérjét az építkezéshez használják fel. De nem részletezte, hogy nyersnek kell lenniük. Ennek eredményeként az építkezéshez hozzájárulni akaró emberek sok főtt tojást hoztak. Ez azonban nem zavarta az építkezést. Tehát lehetséges, hogy a Károly-híd „ereje” a tojásokban rejlik.

Szokatlan szobrok a Károly-hídon

A híd mindkét oldalát szobrok díszítik. És annak ellenére, hogy ma az eredetiek helyét a másolatok foglalják el, mindegyik valódi műalkotás. Az egyik leghíresebb hídszobor a figura Nepomuki János.

A legenda szerint ő volt a királynő személyes gyóntatója. A feleségére féltékeny király úgy döntött, hogy kivégzi Iant. Holttestét a Moldvába dobták. De azt mondják, hogy amikor kihúzták a holttestet, a pap feje fölött 5 csillagos glória ragyogott, amit a szobor is tükröz.

Van egy hiedelem: ha megérinted a csillagokat jobb kéz, Ian lábával - bal kezével, és a köröm lábánál elhelyezkedővel - lábával az abban a pillanatban megfogalmazott kívánság valóra válik.

A bal oldalon Nepomuki János szobra; a jobb oldalon - Old Town Tower

A kapukat is érdekes nézni - Old Town Bridge Tower, amely a Károly-híd bejárata előtt található. Közvetlenül a boltív felett IV. Károly területeit szimbolizáló címerek és fia, IV. Vencel szimbóluma látható. A fenti „padlón” Szent Vitus, IV. Károly király és IV. Vencel alakja látható. És még magasabban állnak a mecénások figurái: Szent Zsigmond és Szent Vojtech.

* A jégmadár ugyanabban a kapuban található. Azt mondják, hogy aki megszámol öt madarat, annak szerencséje lesz.

Mint látható, a Károly-híd nem csak építészeti szerkezet. Ez Prága egyedülálló szimbóluma, amelynek csodálatos történelme van, és a legkülönösebb és leghihetetlenebb legendák tömege borítja. Szóval, aki Prágában találja magát, feltétlenül jöjjön el a Károly-hídra és tegyen egy kívánságot, és ez biztosan valóra válik.

„Szerelmesek” a Károly-hídon

Hallottad már a történetet arról, hogyan omlott le a kerítés a szerelmesek hídján? Ugyanaz, amit az ifjú házasok úgy döntöttek, hogy egy zárat akasztanak a rácsra - a hűség és a szerelem szimbóluma. Most ugyanez a szerencsétlenség kísérti a Károly-hidat.

A hely, ahol Nepomuki Jánost brutálisan a vízbe dobták, kovácsolt ráccsal jelölik - kicsi, de nagyon szép. század elején jelent meg a Károly-hídon. Mindenki, aki járt, valószínűleg emlékezni fog rá - az útmutatók általában nem hagyják figyelmen kívül ikonikus hely. De hirtelen az ifjú házasok fedezték fel a záraikkal, és a rács újévi fává változott.

Így néznek ki a szerelmesek a Károly-hídon

Ez pedig a Szeretők rácsa a Károly-hídon

Ezek azok a munkások, akik megszabadulnak a záraktól. Fotó: drugoi.livejournal.com

Jogilag nem tilos zárakat felakasztani rá, de a városi hatóságok úgy döntöttek, hogy a maguk módján kezelik a „kártevőket”. Kéthetente érkezik egy szakembergárda, akik darálóval vágják le a felgyülemlett árut. Meglepő módon a következő két hétben a bároknak ismét sikerül „hűségesküt” tenniük!

Szerinted a szerelmesek jogsértők? Vagy ez romantika, és nekik van joguk?

A Károly-hídon utcai jazzt is hallgathatunk. Nagyon cool!

Károly híd - hely és hogyan lehet eljutni oda

A híd Prága központjában található, a legközelebbi hozzá buszmegálló Malostranské náměstí(Malostranska tér), 192-es út. A közelben van egy azonos nevű villamos - a 7-es, 11-es, 12-es, 14-es, 15-ös, 20-as, 22-es, 23-as, 41-es, 97-es járatokkal. Ha meg szeretné tudni, hogy mennyi az utazási költség, és mi a jó a helyi villamosokban általában, .

Felhívjuk figyelmét, hogy a híd másik oldalán (az Óvárosi hídtorony közelében) található a Károly-híd Múzeum. Ne feledje a címet: Křižovnické náměstí 191/3, Staré Město, 110 00 Praha 1. Nyitvatartás 10-00-18-00; szombat kivételével minden nap.

A legközelebbi villamosmegálló: Karlovy lázně. 2-es, 14-es, 17-es, 18-as, 93-as útvonalak.

Apartmanok és szállodák a Károly-híd környékén

A Károly-híd nemcsak a Moldva partját köti össze, hanem Stare Mestót is a Kisvárossal. Mindenki arról álmodik, hogy ezen a két területen éljen (Prága 1. és Prága 2.). Hol jobb? Mindkettő jó, bár a Mala Strana-i szállodák valószínűleg olcsóbbak lesznek, mint az óvárosban. Erre az információra fogunk összpontosítani.

A keresés szűkítéséhez egyszerűen kiválasztjuk azokat a szállodákat, amelyek a legközelebb találhatók a Károly-hídhoz – romantikus és gyönyörű a kilátás!

Charles Bridge Palace Hotel a Károly-híd közelében

4 csillagos szálloda történelmi épület, melynek neve önmagáért beszél - a leghíresebb prágai hídról kapta a nevét. A szobákból kilátás nyílik a Moldvára és a Prágai vár- pontosan ami kell! Ugyanakkor a Károly híd 150 m, az Óváros tér is közel van - 10-15 perc. A szállodában étterem működik: változatos reggeli, ételrendelés helyi konyha, ha lusta vagy az „oldalon” létesítményeket keresni. Rendszeres tisztítás wifi ingyenes. Költség 4500 rubeltől.

#2. Hotel U 3 Pstrosu

Prágai hidak: miért érdekesek a turisták számára? Prága legszebb és leghíresebb hidai. Fénykép.

Az aranykupolás Prága híres számos hídjáról, amelyek a Moldva folyó két partját kötik össze. Mint hűséges őrök, kitartóak és legyőzhetetlenek, nem vetik alá az idő múlását, büszkén őrzik a békét helyi lakos. A prágai átkelők őrzik a koronázási körmenetek és lovagi tornák emlékeit, ne feledje hihetetlen történetek régi időkből. övéhez remek stílusÉs egyedi építészet nem szűnnek meg ámulatba ejteni a cseh főváros lakóit és vendégeit.

Prágai hidak - miért érdekesek a turisták számára?

Prágában 18 híd van. Valószínűleg sokan tudnak erről, de csak kevesen tudják, milyen szépek. Mindenkinek megvan a sajátja egyedi megjelenés, annak csodálatos történet. Mindegyikben van valami különleges, például egy mágnes vonzza a turistákat. A prágai hidak rendeltetésükben és méretükben is eltérőek: kis gyalogosok és nagyok, ultramodernek, némelyik kizárólag közlekedési célokat szolgál, míg mások kedvelt sétálóhelyek a cseh főváros vendégei és lakói körében.

Prágában minden hidat beépítettek különböző stílusok. A folyó mentén sétálva fenséges gótikus épületeket láthatunk, és csodálatos szecessziós és neoreneszánsz stílusú hidakat csodálhatunk meg. A legnagyobb és legforgalmasabb a Barrandovszkij híd, a leghosszabb a Libensky híd, a legkeskenyebb és legrövidebb a Csehov híd. Meglepő, hogy a folyó mentén épült város évszázadokon át egyetlen Moldva átkeléssel működött. A Judin híd volt, de súlyos árvíz, amit a 14. században Prága megélt, szinte teljesen lerombolta, majd a városlakók felhúzták a Károly-hidat. Egy róla szóló történettel kezdjük ismerkedésünket a legszebb és híres hidak Prága.

A Károly-híd Prága egyik leglátogatottabb hídja. Hogy miért olyan vonzó a turisták számára, arra nehéz határozott választ adni. Ezt a helyet mindig is különlegesnek, sőt kicsit misztikusnak tartották. 1357. július 9., kora reggel, 5 óra 31 perckor az első kő híres épület maga IV. Károly fektette le (természetesen a hidat a császár tiszteletére nevezték el). És ma van ez a dátum, amely sikeresnek tekinthető minden törekvéshez, mivel ez egyfajta piramis - 1.3.5.7.9.7.5.3.1. kilences a tetején, elhiteti a turistákkal és a helyiekkel az ősi legendát, mely szerint a Károly-híd a vágyak valóra válásának helye. Elég, ha a titok kikérése után megdörzsöljük Nepomuki Szent János szobrát, amely az 520 méteres építmény közepén található.

A Károly-híd a legrégebbi Európában. Számos boltív és szentek szobra díszíti. Valamikor egy lovas kocsi haladt el itt, majd jártak a villamosok, és 1974-től a híd gyalogoshíd lett. Lehetetlen nem említeni ősi torony, amely a híd bejáratánál épült. Európa egyik legszebbje, számos szobor díszíti, ill Megfigyelő fedélzeten, amely belül található, csodálatos panorámát nyújt a középkori Prágára. Különösen érdekesek a cseh főváros vendégei ősi épületek Itt megmaradt a gát, a malmok, a Károly-fürdő és a víztorony.

A gyönyörű íves építmény, amelyet Svyatopolk Cech híres cseh íróról neveztek el, egyedülálló építmény - ez az egyetlen szecessziós stílusban készült híd a városban. Csak három vasfesztávja van kőalapzaton, és az egyik legrövidebb átkelő a Moldván (mindössze 170 méter hosszú). De a Csehov-híd már messziről észrevehető, köszönhetően a hatalmas, 17 méteres oszlopoknak, amelyeken a győzelem istennőjének két szobra emelkedik; egyfajta tereptárgyként szolgálnak, ami segít a turistáknak a nap bármely szakában megtalálni ezt a helyet. Igaz, jobb, ha este jön ide: amikor egyszerre kétszáz lámpa ég, különösen szép lesz a híd. Az utcai lámpák folyamatosan változtatják a színüket: a fehér kék-kékre, majd pirosra és ismét fehérre változik. Ez egyszerűen elbűvölő látvány! A hidat fáklyás világítótestek bronzszobrai és egy szokatlan hidra szobor díszítik, amelyen Prága címere pompázik. De a legszebb itt egy angyal figurája, aki aranyágat tart a kezében. A Csehov-híd nagyon kényelmes helyen található. Innen egy kőhajításnyira van az óváros negyede; Innen egy hangulatos mólótöltésről turistahajóval lehet sétálni a folyó mentén. És a közelben található a híres Leten Gardens, a Moldva bal partjának gyöngyszeme.

A Glavkov-híd a város egyik legrégebbi hídja, és az egyetlen, amely megőrizte eredeti nevét, amelyet alkotója - a híres építész, Joseph Glavka tiszteletére adtak neki. Más prágai hidak nem különböznek ilyen állandóságban, mindegyik, még ha csak egyszer is, megváltoztatta a nevét. A Glavkov-híd több mint egy évszázada működik. Mint az ókorban, szép villamosok közlekednek rajta, autók közlekednek, a gyalogutak mindig zsúfoltak. Ban ben kinézet híd - több korszak lenyomata. A szerkezet egyik fele elegáns fém, a másik fehér beton. Ez az épület Bohumil Kafka és Ladislav Kafranka domborműves szobrairól híres. Jan Sturs, Gutfreund és alkotója, Joseph Hlavka is dolgozott a híd díszítésén.

A helyiek gyakran emlegetik ezt a Josef Klemesh által tervezett lenyűgöző építményt az Intelligencia hídjának, ami az építmény eredeti neve volt. A Branicki-híd építésének története egyedülállónak számít: a helyi értelmiségiek három éven át vettek részt az építésében. Az építkezés a 20. század közepén fejeződött be, és a forgalom csak 10 évvel később indult meg; ez idő alatt a szerkezet szilárdságát tesztelték. A Branicki-híd lenyűgöz az erejével, messziről sem lehet nem észrevenni. A vasbeton szerkezet 15, igen impozáns méretű nyílást tartalmaz, amelyek teljes hossza körülbelül 800 méter. Nem minden turista fejezi ki azt a vágyat, hogy leküzdje ezt a távolságot, de biztos lehet benne, hogy az elszántság teljes mértékben kifizetődik: a vasúti pálya szélén kialakított tágas és kényelmes gyalogos utakon sétálva élvezheti a lélegzetelállító kilátást. amelyek 19 méteres magasságból nyílnak.

Szerelmesek hídja

Ez a kis híd (mindössze 20 méter hosszú) a Csertovka-folyó felett található Kis ország– Prága népszerű területe a turisták körében. Ide jönnek az ifjú házasok, itt randevúznak szeretteik, a rácsokra dédelgetett zárakat akasztanak, a kulcsokat pedig a folyóba dobják. A szerelmesek hisznek: akkor senki sem tudja elválasztani őket egymástól, és közös boldogságuk hosszú és felhőtlen lesz. A különböző formájú, színű és méretű zárakkal szorosan felakasztott fémrudakon keresztül egy vízimalom forgó kereke látható. Senki sem tudja pontosan, mikor épült: egyes források szerint - a 15. században, mások szerint - a 13. században. A régi malmot mostanában egy kis víziember őrzi: rönkön ül és pipázik. Ennek a mitikus hősnek az emlékművét Josef Nelepa készítette.

A tehetséges cseh festőről, Josef Manesről elnevezett ez festői híd Prága központját köti össze az egykor halászfaluként működő város egyik területével. Csoda-e, hogy az épület külső megjelenésében ma is nyomon követhetők a tengeri motívumok: szokatlan faragott lámpások, halászok szobrai - itt minden az eredeti küldetésére emlékeztet. Esténként a Manesov-híd egyike azoknak a helyeknek, ahol a szerelmesek szeretnek sétálni, a hangulat itt olyan romantikus. Csodál éjszakai Prága, amikor a tiszta égen kigyúlnak a csillagok, s a város utcáin magas százéves lámpások hevernek, javíthatatlan romantikusok érkeznek ide. A turisták nagyon szeretik ezt a helyet. A kilátás a hídról egyszerűen lenyűgöző. Jól látható az egész város, elmerülve a színes fényekben.

A cseh fővárosban minden híd külön történetet érdemel. De nem valószínű, hogy lehet szavakat találni szépségük és pompájuk leírására. A város vendégei számára a legvonzóbbak: a kék gránittal, vörös homokkővel és fehér márvánnyal díszített, misztikus aurába burkolt Palacky híd, a legfiatalabb Prágában és a legmagasabb Csehországban a Nuselsky híd, valamint a Stefanik híd, Barrikadnikov. Híd, Karlinsky Viadukt, Libensky híd stb.

A prágai hidakat tekintik névjegykártya Cseh Köztársaság. Vannak, akik az ókor nyomát viselik, mások a fejlett mérnöki fejlesztéseket testesítik meg, de kivétel nélkül mindegyik képes mesés élményt nyújtani minden olyan embernek, akinek szerencséje van rájuk tekinteni. Általában jobb mindent a saját szemével látni, ezt kívánjuk Önnek. Utazz és élvezd!