Mi van Ferenc József földjén. Franz Josef Land. Franz Josef Land - szigetek. Franz Josef Land - túrák

Franz Josef Landet sokan ismerik Jurij Vizbor dalaiból, aki Murmanszktól Csukotkáig bejárta az egész északi tengert és tovább a Távol-Keleten!
És megéri, mert Franz Josef Land (rövidítve ZFI) számos orosz és világrekordot dönt meg: nála van a legtöbb északi pont Oroszország szigete, az Északi-sarkhoz legközelebbi szárazföld, az Orosz Föderáció legészakibb határállomása, a világ legészakibb postája és legészakibb repülőtere, a katonai műveletek legészakibb színtere. Honvédő Háború, szigeteink legextrémebbje!
És ez a lista még sokáig folytatható!
És persze a legészakibb ortodox kereszt - hőseinknek, felfedezőinknek és utazóinknak, akik hasukat nem kímélve kitágították határtalan Szülőföldünk határait!

Földrajz: szigetpont: A Fligeli-fok a Ferenc József-földi szigetcsoport Rudolf-szigetén található egészen északon - 81° 49" É, a Fligeli-fok és az Északi-sark távolsága mindössze 900 km.

A Rudolf-sziget a Ferenc József-föld legészakibb szigete. A szigeten található Fligeli-fok a szárazföld legészakibb pontja, amelyhez tartozik Orosz Föderáció, egyben Európa legészakibb pontja. A sziget adminisztratív tulajdonban van Arhangelszk régió. Területe 297 km?. Szinte teljesen egy gleccser borítja.

A szigetet, akárcsak az egész Ferenc József-szigetcsoportot, 1873-ban fedezte fel J. Payer felfedező osztrák-magyar expedíciója, és Rudolf osztrák koronahercegről nevezték el. 1936-ban a szigeten létrehozták az első szovjet légiexpedíció bázisát az Északi-sarkra. Innen 1937 májusában négy nehéz, négymotoros ANT-6-os repülőgép vitte a papaninitákat a világ tetejére.

A katonaság vezető szerepet játszott hazánk számos távoli területének fejlődésében. Valahol Messze északonÉs Távol-Kelet a helyőrségek továbbra is a fő típus települések. Igaz, a posztszovjet időkben az ilyen helyőrségek száma és a bennük lévő lakosság meredeken csökkent. Földrajztankönyveink azonban továbbra sem írnak semmit a „katonai” fejlődésről, még olyan esetekben sem, amikor az már régóta nem titok. Ez kissé meglepő, hiszen sok régi és újonnan fejlett térségben egyaránt a különböző rendvédelmi szervek egyes részei látják el a városalakító vállalkozások funkcióit.

Franz Josef Landet a 19. század végén fedezték fel. az 1872-ben indult osztrák-magyar expedíció Északkeleti átjáró, és talán eléri az Északi-sarkot, és 1873-ban jég nyomta az eddig nem ismert föld, amelyet az akkori osztrák-magyar császárról kaptak*. A Z.F.I., ahogyan északon szokták nevezni, területe körülbelül 16 ezer km2, és 191 szigetből áll.

Az első állandó település Novaja Zemlyán 1877-ben jelent meg. Malye Karmakulynak hívják. 1896-ban egy vízerőművet hoztak létre Malye Karmakulyban meteorológiai állomás, amely a mai napig létezik, és Oroszország legrégebbi sarki állomása.

Straits
Az Arhangelszki-szoros a Polar Pilots-félsziget és az Armitage-félsziget között halad át. Az Arhangelszki-szorostól délre a Cambridge-szoros, mosás déli része szigetek.

Alexandra Land öblei és öblei

Omelaya Bay
St. John's Bay
Topográfusok-öböl (a Melekhov-fok és a nyugati part Sarki pilóták félszigete)
Dezsnyev-öböl
Északi-öböl
Osztrovnaja-öböl
Weyprecht-öböl
Nordenskiöld-öböl

Alexandra Land fokai
Felsorolás a legnyugatibb ponttól az óramutató járásával megegyező irányban:
Cape Mary Harmsworth
Nimród-fok
Strelka-fok
Nagursky-fok
Zamanchiviy-fok
Tamás-fok
Melekhova-fok
Dvoinoy-fok
Babuskina-fok
Ledyanoy-fok
Abrosimov-fok
Cape Finger
Ludlova-fok
Lofley-fok

a sarki nyár közepén a sarkvidéken

VILČEK FÖLDJE
Wilczek Land - egy sziget Severnyben Jeges tenger, a Ferenc József-föld szigetcsoport második legnagyobb szigete. Hans Wilczekről nevezték el, aki finanszírozta Karl Weyprecht és Julius Payer osztrák expedícióját, amely 1873-ban fedezte fel a szigetet.
A szigetcsoport keleti részén található. A nyugati szigetcsoporttól az Osztrák-szoros választja el, a fekvőtől a szigettől északkeletre Graham Bell Morgan-szoros. A sziget felszíne egy fennsík relatív magasságok 400-600 m, és szinte teljesen gleccser borítja. A sziget területe nagyjából 2000 km² legmagasabb pont— 606 m.

A közelben kis szigetek
A Perseus-öböltől 9 km-re délre fekszik Klagenfurt szigete, amely az osztrák Klagenfurt városáról kapta a nevét.
Közel keleti part A Gorbunov-szigetek találhatók, amelyeket Grigorij Petrovics Gorbunov orosz természettudósról neveztek el.
Négy kis sziget 1,5 km-re délkeletre fekszik:
Faipari
Dawes
McCulta
Tillo
Éghajlat
Az éghajlat zord, sarkvidéki. Évente átlagosan csak 18 olyan napot regisztrálnak, amikor a hőmérséklet meghaladja a 0 °C-ot. Átlagos éves hőmérséklet a levegő -12 °C, a legmagasabb mért hőmérséklet +12 °C, a minimum -42 °C. Az évi átlagos csapadékmennyiség 280 mm.

GRAHAM HARANGSZIGET
Graham-Bell a legtöbb keleti sziget a Franz Josef Land szigetcsoportban, Észak-Európában. Oroszország sarki birtokainak egy része az Arhangelszk régió része. Terület - 1,7 ezer km².
1899-ben fedezte fel egy szánkózás során Evelyn Baldwin amerikai meteorológus, akit Alexander Graham Bellről neveztek el.
A legmagasabb pontja 509 méter, a Vetreny gleccserkupola.
A sziget legnagyobb tava a Small, a második legnagyobb a Severnoye.
A sziget legészakibb pontja az Aerosemki-fok, legkeletibb pontja a Semerykh-fok (Peschany-fok). A legtöbb keleti pont a sziget és az egész szigetcsoport része az Olney-fok, amelytől északra a Kolzat-fok található; szélső déli pont- Leiter-fok.
Nyugaton található nagy öböl— Matusevich-öböl. Keleten van egy kis Ilistaya-öböl sok kis homokos szigettel.
A legközelebbi szigetek Pearl Island és Trekhluchevoy. Graham Bellt nyugaton a Morgan-szoros választja el Wilczek Land szigetétől.

Trieszt-fok, Champ-sziget

UTAZÁS FRANZ JOSEPH FÖLDJÉRE
A Franz Josef Land szigetcsoport nem csak a legtávolabbi Északi rész Oroszország, de talán a világ egyik legfeltáratlanabb turistahelye is. Nem, az ottani szakemberek kétségtelenül dolgoztak és sok mindent megpróbáltak kitalálni, de a turisták számára hazánknak ez a vidéke még mindig „Terra incognita”.
Valójában először is szó szerint néhány évtizede jelent meg a lehetőség, hogy meglátogassák ezeket a szigeteket a belföldi és külföldi utazások szerelmesei számára. Másodszor, eljuthat oda légi úton, például helikopterrel, vagy tengeri óceánon, Murmanszkból, de ez messze van, vagy Arhangelszkből - ez természetesen közelebb van, de mindkét esetben turista utak az FJL területén nem gyakran fordul elő. Harmadszor, nagyon korlátozott ideig, évente körülbelül három hónapig látogatható.

De van egy negyedik dolog is. Egy odautazás bármilyen elfogadható eszközzel tisztességes pénzbe kerül, vagyis sok pénzre van szükséged, olyan érdeklődő külföldiek különböző régiókban Azok a vidékek, amelyek esetében nem kritikusak az ilyen mennyiségek, lényegesen többet keresték fel a szigetcsoportot, mint az oroszok, bár honfitársaink is elkezdtek eljutni oda, és minél távolabb, annál több.

Csodák az FJL-n szó szerint minden szigeten megtalálhatók, de mindegyik között van egy csodálatos földdarab. És a neve is szokatlan - Champ, olyan rövid, de nagyon hangzatos. Kiderült, hogy William Champről nevezték el, aki 1905-ben Ziegler amerikai milliomos személyi titkáraként az élére állt. mentési művelet az eltűntek felkutatására sarki expedíció, amelyet ugyanaz a Ziegler finanszíroz.

Tehát a Champa nevű sarkvidéki sziget az egyik a legkülönlegesebb helyek a Földön - mindez furcsa, tökéletesen kerek kövekkel van teleszórva, amelyeket „szferulitoknak” neveznek, és ezek a kicsi, zsebméretűtől a két méternél nagyobb átmérőjű és sok tonnás óriásig terjednek. Eredetük természetét a tudomány még nem magyarázta meg. Mindezt az egyik tájékoztatón elmondták nekünk, sőt fényképeket is mutattak. Nagyon lenyűgöző fotók, azt kell mondanom. Képzeld el, mennyire vágytunk oda!

Itt van erről szokatlan szigetés a hajónk elrohant. És minden rendben is lett volna, de minél közelebb értünk a szigethez, annál sűrűbb lett a köd, és annál kevésbé valószínű, hogy leszállunk. A fő veszélyt ilyen időben a medvék jelentették, mert az állatok teljesen hangtalanul tudtak közeledni, a köd sem volt akadálya számukra, a turisták számára pedig nagyon nehéz volt 100%-os biztonságot megszervezni. A szigetet ilyen ködben vizsgálni pedig nagyon kétes élvezet.
Elhatározták, hogy az „50 éves győzelem” egy darabig állni fog Champa szigete közelében, és mindannyian várunk, hirtelen az istenek irgalmasak lesznek, és a köd kitisztul.
Egy ilyen döntés meghozatala után a turistákat, hogy eltereljék a szomorú gondolatokról, meghívták az előadóterembe egy újabb szokatlan és lenyűgöző eseményre - a jótékonysági aukcióra, amely a világ valaha tartott legészakibb aukciója, amelynek teljes bevétele a jegesmedve-védelmi alapba kell kerülnie.

Kicsit még unatkoztunk, de aztán mindenkit meghívtak vacsorázni, és elmentünk az étterembe. Ott nagy meglepetés várt ránk - orosz vacsora, minden pincérnő oroszul volt öltözve Nemzeti viseletek, a svédasztalon a szokásos saláták és előételek mellett hagyományos orosz termékek hevertek - fekete kaviáros üvegek, sokféle vodka üvegek, ami nem volt ott: Stolichnaya és Tsarskaya, és Five Lakes stb. és így tovább. . Csak egy Rossz volt, de ez sem a viccekben történik.
Minden rendben volt, csak egy probléma volt - mind a dobozok, mind a palackok, mivel zárva voltak, zárva maradtak a vacsora végéig. Talán bábuk voltak? Még mindig nem értjük.

Vacsora után biztosítottak minket, hogy ha éjszaka feloldódik a köd, és ez hajnali kettő körül várható, akkor felemelnek minket, és kirándulunk a Zodiákon, nem lesz sötétség, mert a sarki a fedélzeten nappal még éjszaka sem áll meg.
Mélyen aludtunk, de ekkor megszólalt a hangszóró:
— Mindenkit meghívunk egy kirándulásra Champ Islandre.
Amíg ezt az üzenetet más nyelveken sokszorosították, sikerült felöltöznünk, és csak az ajtóban figyeltünk a tévé képernyőjére. A látottak lenyűgöztek minket, kiderült, hogy tényleg hajnali 2 volt.
„Nekem adják” – tört ki belőlünk egyszerre.
Tovább felső fedélzet hosszú sorban álltunk, kiderült, hogy már szinte az összes külföldi összegyűlt, és a kínaiak álltak először, láthatóan mindannyian vetkőzés nélkül aludtak, különben hogy tudtak ilyen gyorsan elkészülni.

Megkezdődött a beszállás, a „Zodiac” a „Zodiac” után megtelt turistákkal, de nem ment el, hanem a közelben gyűltek egy csapatba, egyre közelebb mentünk a rámpára, a hatodik csónak megtelt, és azonnal eltűntek a ködben. . Igen, igen, pont a ködben, ami egyáltalán nem csökkent, még jobban besűrűsödni látszott.
– Lehet, hogy csak itt, a hajó környékén van ekkora köd, de a part tiszta? - hallatszott a háta mögött valaki hangja.
Egymásra néztünk, ilyen egyszerű gondolat nem jutott eszünkbe. Nos, ez valószínűleg tényleg igaz, gondoltam, különben miért hurcolnak oda minket az éjszaka közepén?
A hajók elmentek, közölték velünk, hogy legalább egy órát kell várnunk a visszatérésre. Ez azt jelenti, hogy elérik a partot, ott kiszállnak, sétálnak egy kicsit, és visszajutnak a Zodiákba, hogy visszatérjenek a fedélzetre, és csak ezután indulunk vitorlázni. Néhány turista elment, úgy döntöttek, hogy nem indokolt a várakozás az éjszaka közepén, de annyira kíváncsiak voltunk, annyira szerettük volna látni ezeket kerek kövek, és egy dolgot el kell rejteni, titokban zsebre tenni, hogy maradtunk, és nem hibáztunk. Végül is ez történt.

A korlátnak támaszkodva álltunk, és izgatottan vártuk, hogy visszatérjenek a csónakok. Tekintetünk a ködös messzeségbe szegeződött a hajó fara felé, nem zavartak minket idegen hangok, semmi sem terelte el a figyelmünket, mi, hogy is lenne helyesebb, valószínűleg éppen a várakozás folyamatára voltunk ragadva. Képzeld el magad, felébresztenek az éjszaka közepén, és azt mondják: állnod kell és várnod kell egy órát. Mit tennél, ha beleegyezel, hogy hajnali kettőkor állsz és vársz egy órát?

Újabb fél óra telt el, megkezdődött az aktív mozgás a jachtokon, láthatóan megkapták az „Oké”-t és elkezdték felkészíteni a gumicsónakokat a vízre bocsátásra, de ekkor előbújtak a ködből a „Zodiákusaink”, akikre figyelmünket rájuk fordítottuk. Turisták másztak felfelé a létrán, többnyire hallgattak, és valahogy szomorúak és szomorúak. Az egyik orosz, aki eljutott az első megközelítésre, elmagyarázta nekünk, hogy nincs ott kisebb köd, nincs mit látni, nem láttak élőlényt a madarakon kívül, általában nem érdemes úszni.

De indokolatlannak tartottuk, hogy megtagadjuk az utazást, miután már oly sokáig vártunk, és még ilyenkor is, és letelepedtünk a Dmitrij által vezetett csónak oldalaira. Csak egy csónak volt mellettünk, több utas nem található. Néhány perccel később a jégtörő eltűnt a ködben, a második csónak a közelben maradt, de néha az is kezdett feloldódni az űrben, majd a körvonalait alig lehetett látni a közeledő sűrű ködhullámokon. Szeszélyből haladtunk, a Zodiákok nem voltak felszerelve semmilyen navigációs készülékkel, de nem kellett volna egy elég nagy sziget mellett elhaladnunk, a jégtörőről pedig rádión keresztül tudtuk korrigálni az útvonalunkat, mert tökéletesen láttak minket, vagy inkább. persze nem mi, hanem a helyünknek megfelelő pont a lokátor képernyőjén.

Kicsit kitisztult a köd, egyre jobban kitisztult. Előttünk tűnt fel a sziget partja, amelyet a tengerbe csúszott gleccser borított, az egyik jéghegy, amely nemrég szakadt le erről a gleccserről, nagyon közel lebegett. A jéghegy sok madárnak adott otthont, ezért mobil rekreációs központnak választották. A madarak egy része a vízen úszott.
Dmitrij a jéghegy felé mutatta a csónakot, hogy jól megnézhessük a madarakat. És ekkor két gyors és mozgékony figura jelent meg a part és a csónak között a tengerben - fiatal rozmárok voltak. Az állatok nem figyelve ránk, elmerültek, és hosszú időre eltűntek a víz alatt.
A rozmárok ismét merültek, és hosszú időre eltűntek a víz alatt. Dmitrij beindította a motort, és elindult abba az irányba, ahol nemrégiben a rozmárok jártak.
- Nem ijesztjük meg őket? - kérdezte valaki.
- Igen, nem, éppen ellenkezőleg. Kíváncsiak és közelebb kerülnek a zajhoz.
Így történt minden. A rozmárok felbukkantak a csónakunk mellett, és egy darabig a közelben úsztak, mintha pózolnának, hogy jól megnézhessük őket. Érdekes tény: Az evolúciós elmélet szerint a rozmár egy medve, amely a víz alá került. Megpróbáltunk hasonlóságot találni a medve és a rozmár között, néha sikerült is, de gyakrabban a rozmár hasonlított bárkire, de nem medvére.

utazás az FJL-n keresztül - Dranitsyn kapitány jégtörő

GALL-SZIGET
Ebben az időben sétáltunk utazósebesség a Gallya-sziget felé, az egyik legtöbb déli szigetek szigetvilág. Ott terveztük az utolsó helikopterleszállást a Tegethoff-fokon. A Table Mountain az összes csonka, lapos tetejű csúcs tudományos neve. Számtalan ilyen hegy van a világon, kialakulását az üledékes kőzetek mállása magyarázza, amelyekből állnak. Sokat láttunk belőlük az FFI-n. De nekem úgy tűnt, hogy a hegyek tetejét ott egy gleccser egyszerűen lenyalta, vagy lenyomta, így lapos felület alakult ki.

Nyugodt volt a tenger, valahol a távolban kavargott a köd, nagyon elfogadható volt a látási viszonyok, így nagyon sokáig láttuk mi, akik a parancsnoki hídon voltunk. hatalmas jéghegy, egyedül fekszik a tenger felszínén.
A kapitány azonnal megjelent, és parancsot adott, hogy lassítsanak, és közeledjenek ehhez a jóképű férfihoz. És volt mit látni. Csomó kék jég mozdulatlanul feküdt a tenger felszínén, úgy tűnt, hogy csak a legtetején fekszik, jó száz méter hosszan elnyúlva egy tízemeletes épület magasságába emelkedett, egy ilyen domb jelent meg előtte. minket.
A jéghegy mögött már láttuk a célzott szigeteket, de nem volt rájuk idő. Most láttunk először igazi jéghegyet, és nagyon szerettük volna minden oldalról megvizsgálni. A Titanic elsüllyedésének oka világossá vált: ha teljes sebességgel ilyen akadályba ütközne, semmi sem maradna életben, egyetlen hajó sem, talán még olyan is, mint a mi jégtörőnk.
A jégtörő majdnem közel ért a jéghegyhez, majd enyhén beledugta az orrát ennek a falnak a szélébe, és azonnal darabok, darabok hullottak le róla, a fal gyengének bizonyult.
A természet ezen csodájának hátterében tömegfotózás zajlott. Az emberek a legfurcsább pózokat vették fel, hogy elkapják a nekik tetsző szöget. Mi sem maradtunk le mindenkitől.
Magasan a vízszint felett álltunk és lefelé néztünk, így tisztán láttuk, hogy a hegy egyenesen a víz alá megy. Nem lehetett megállapítani, hogy meddig, vagy inkább mélyen folytatódik a víz alatt, de nyilvánvaló, hogy a szakértőknek igazuk van, és a jég nagy része lent van, a víz alatt, de a 90%-ról nem tudok. nekem úgy tűnik, hogy ez a szám némileg eltúlzott.
Az atommeghajtású hajó lassan körbejárt jéghegy, nyilvánvaló volt, hogy a természet jól tudja a dolgát, a jeget mind megette az enyhe napsütés, a köd és az eső. Nyilvánvaló volt, hogy ez a jégdarab nem fog sokáig lebegni az óceánban, hamarosan véget ér, és a tengervíz mennyisége nemigen pótolódik.
Körbeúsztuk a jéghegyet és láttuk hátoldal, emberi kéz alkotásának tűnt, olyan sima, enyhén ferde, felfelé ívelő felület jelent meg előttünk, nos, akárcsak egy repülőgép-hordozó felszálló fedélzete, és egyből a jóképű „Kuznyecov admirális” tűnt fel a szemünk előtt.
Ennyi, a jéghegy messze elmaradt, mi pedig folytattuk utunkat a Gallya-sziget felé. Előttünk egy végtelennek tűnő szigetsáv feküdt hóval és jéggel borítva, talán éppen ezt látták az osztrák tengerészek, e szigetek felfedezői.
A hajó a híres Tegethoff-fok közelében horgonyt vetett ki. Nos, mivel azt írtam, hogy a köpeny híres, meg kell magyaráznom, miért. A helyzet az, hogy a Ferenc József-földi szigetcsoport fejlődésének története ebből a fokból indult. Végül is a Hallya-sziget környékére, pontosabban erre a fokra vitte a jég 1873. augusztus 30-án az osztrák expedíció „Admiral Tegethoff” szkúnerét - a Sarki felfedezőit. Vidék. Leszállásuk emlékére a szkúnnak emlékművet állítottak a fokon.

Az atommeghajtású hajó fedélzetéről néztük az egyenesen kilógó éles kekurokat a tenger mélységei, amit a híres orosz sarkkutató, Viktor Bojarszkij képletesen „Sárkányagyaroknak” nevezett, és valóban hasonlítanak valami hasonlóra, azonban magukat a sárkányokat nem láthattuk, de agyaruk csak ilyen lehet, és nem más, hely, úgy tűnik, megfelelő – nekik lett létrehozva.

Elkezdődött a hosszú várakozás a helikopteres körútra. Az igazság kedvéért a vezetőség megváltoztatta a járatok sorrendjét, és ezúttal a legutolsó csoport turistáinak kellett volna először repülniük. Az eljárás a következőképpen épült fel. Először is az őrök repültek a hegyre, a medvéktől bármire számíthatsz. Az első turisták egyébként odalent észrevettek egy jegesmedvét, de valószínűleg nagyon megijedt a helikopter üvöltésétől, és úgy döntött, hogy elbújik, soha nem láttuk. Az őrökkel együtt Ian és barátja repült oda, akik az összes leszállási és leszállási műveletet vezették.

Az üres helikopter visszatért a hajóhoz, a kínai elvtársak bepakoltak, és a körhinta forogni kezdett - a helikopter ide-oda himbálózott, a következő csoportot vitte a jégtörőről, majd felvette a szigetről az előzőt, és így tovább egészen a végéig, amikor befejeződött utolsó járat, elvitte Yant és az őröket a szigetről. Már majdnem a végére értünk, de a sor, akármilyen lassan kúszott is - elvégre egy kétirányú járat két fel- és leszállással és turistaváltással kb 10-12 percet vett igénybe - mégis beért hozzánk, és beültünk a A helikopter, ezúttal a pilóta mellé, hogy jobban lássunk mindent, a szigetre ment.

Így hát szikláról sziklára ugrálva a leszállóhelyről, talán az egyetlen igazán sík, helikopterre alkalmas helyről a csúcs szélére költöztünk, ahonnan tisztességes fényképeket készíthettünk a fokról, a tengerről és a hajóról, majd vissza a leszállóhelyre .
Felülről persze nagyon jó a kilátás a fokra, jól látható két, 25 és 60 méter magas sziklakibúvó. A fokon határ van - délre mennek, északon pedig a Surovaya-öböl fekszik, amely már az északi-sarki vizek része, így. Azt kell mondani, hogy ez a határ nincs egyértelműen kijelölve.
Lassan haladva a hegyen, próbáltunk legalább néhány életjelet találni, de körülöttük csak kövek, kövek, jég és hó voltak, de nem, egy helyen volt egy apró zöld sziget, amely örömmel töltött el minket a szeretetével. élet.

Mindennek vége, értünk jött a helikopter, ideje lemenni a hajóhoz, de előbb felülről kell megvizsgálnunk a szigetet.
A mesa tetejétől lefelé nyúlnak a Gallya-szigetek gyönyörű sziklák A kiváló szovjet geológus, Alekszandr Nyikolajevics Zavarnyickij akadémikus emlékére elnevezett Zavarnickij sziklák 15 kilométer mélyen nyúlnak be a szigetbe, elérve maximális magasság 500 méteren.
Nos, a helikopter rotorja lefagyott, mindenki visszatért a fedélzetre, és mehetünk tovább. Meglepődve hallottuk a bejelentést, hogy a jégtörő megfordul, és visszamegyünk Champ Islandre. Nekünk nagyon tetszett ez a megoldás, talán a kőgolyókkal még eljutunk a szigetre.
Ha tovább haladunk, bent vagyunk utoljára Tekintetüket a „sárkány agyaraira” vetik, innentől összetéveszthetőek egyfajta kapuval, amely elzárja a Gallya-sziget felé vezető utat és magát a fokot, két maradványával.

__________________________________________________________________________________________

INFORMÁCIÓFORRÁS ÉS FOTÓ:
Nomádok csapata
Savatyugin L.M., Dorozhkina M.V. Franz Josef Land szigetvilága: történelem, nevek és nevek. - Szentpétervár: AAII, 2012. - 484 p. — ISBN 978-5-98364-054-2
Sergey V. Popov, Vladilen A. Troitsky Franz Josef Land Archipelago // A szovjet sarkvidék tengereinek helyneve / Szerk. L. A. Boriszova. - Leningrád: A Szovjetunió Földrajzi Társasága, 1972. - P. 85-128. — 316 p. — 1000 példány.
Franz Josef Land: Cikkgyűjtemény / Szovjetunió, Tudományos és műszaki. volt. VSNKh 352. sz. - M.: Állami Műszaki Könyvkiadó, 1930. - (Az Északi Kutatóintézet közleménye; 47. szám).
Mihail N. Ivanychuk 14 hónapja Ferenc József földjén. Egy télies benyomásai. - Harkov: Ukrán robotnik, 1934. - 122, p.
http://greenbag.ru/russia/
Martynov V. | Új Föld — katonai földet| „Földrajz” újság 2009/09
Kucsiev kapitány szigete | Hajóoldal 2008. április 2. | "Északi Hét" kiadó
Krjukov V.D., Zatsepin E.N., Szergejev M.B. Történelmi vázlat Sarki tengeri geológiai feltáró expedíció. „Altalaj feltárása és védelme” 2012. 8. sz
A legtöbb északi ág Orosz hozzászólások.
Kétmillió hordó vár Putyin sarkvidéki partnereire – Tudomány – GZT.RU
Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára: 86 kötetben (82 kötet és 4 további kötet). - Szentpétervár: 1890—1907.
http://www.photosight.ru/
fotó: V. Balyakin, O. Parshina, A. Zolotina, S. Anisimov

A Ferenc József-föld szigetcsoport térképe.

Franz Josef Land a Jeges-tenger egy szigetcsoportja, amely a Novaja Zemlja szigetcsoporttól északnyugatra, a Spitzbergák szigetvilágától keletre és a Skandináv-félszigettől északkeletre található. Nevét felfedezőiről kapta a sziget az osztrák-magyar császár tiszteletére.

A szigetcsoport több mint 190 szigetből és sziklából áll. Hagyományosan a szigetcsoport három részre oszlik: a keleti részre, amely kissé el van távolítva a szigetcsoport többi részétől az Osztrák-szoroson keresztül, amely magában foglalja Wilczek Land és Graham Bell legnagyobb szigeteit, és a központi rész, amelyet a britek zárnak be. Csatorna és az Osztrák-szoros, amely a legtöbb szigetet tartalmazza, és nyugati, a Brit-csatornától nyugati irányban található, beleértve a legtöbb szigetet. nagy Sziget szigetvilág – György földje.

A Franz Josef Land szigetcsoport szigeteinek összterülete meghaladja a 17 ezer négyzetkilométert.

A szigetcsoport területileg az Orosz Föderáció sarki területeinek része, közigazgatásilag pedig az Arhangelszk régióhoz tartozik.

Northbrook Island déli partja.

Sztori.

Egy szigetcsoport lehetséges létezéséről északra Kola-félsziget Lomonoszov és más orosz geográfusok is megszólaltak, de soha nem tudtak expedíciót szervezni felfedezetlen szigetek felkutatására. A szigetcsoportot egészen véletlenszerűen fedezte fel 1873. augusztus 30-án egy osztrák-magyar expedíció, Karl Weyprecht és Julius Payer sarkkutatók vezetésével, akik megpróbáltak átjárót nyitni kelet felé az Admiral Tegenhoff szkúner mentén. északi tengerek. Az expedíció szkúnerét a Novaja Zemlja-szigetek területén jég borította, és az áramlat egy ismeretlen szigetcsoport partjaira vitte. Weyprecht és Payer kezdetben részben felfedezhette a szigetcsoport néhány szigetét, és az akkori osztrák-magyar császár (Kaiser) I. Ferenc József tiszteletére nevet adhatott neki.

BAN BEN különböző időpontokban A szigetcsoportot Benjamin Lee Smith, Frederick Jackson, Nansen és Johansen, Wellman és Baldwin, valamint sok más híres sarkkutató expedíciói fedezték fel.

1901-ben a szigetcsoportot az első orosz expedíció az Ermak jégtörőn fedezte fel Makarov admirális parancsnoksága alatt; állítólag ebben az időszakban tűzték ki először az orosz zászlót a szigetcsoport szigetein.

1913-14-ben az Északi-sarkra vezető úton meghalt a híres orosz sarkkutató, G. Ya. Sedov, akit a szigeteken temettek el.

1914 nyarán Iszljamov expedíciója Szedov felkutatására indult, aki a szigetcsoportot meglátogatva orosz területnek nyilvánította, és a parton kitűzte az orosz zászlót is.

A szovjet időkben a szigetcsoport kutatása 1929-ben kezdődött, amikor először nyitottak kutatóállomást a Tikhaya-öböl partján a Hooker-szigeten.

A 20. század 50-es évétől 1990-ig a szovjet hadsereg radarkövető állomásai a szigetcsoporton alapultak, amelyeket a Szovjetunió legészakibb hadseregének tekintettek.

A fennsík lábánál a Hooker-szigeten.

A sziget eredete és földrajza.

A Ferenc József-szigetcsoport szigetei igencsak szétszórtan helyezkednek el nagy terület, Ezért földrajzi koordináták a szigetcsoport általános földrajzi középpontja szerint számítva: é. sz. 80°40′00″. w. 54°50′00″ K.

A Rudolf-sziget Cape Wings a legészakibb pontja Oroszországnak és magának a Franz Josef Land szigetcsoportnak, a Cape Mary Harmsworth a szigetcsoport legnyugatibb pontja, a Lamon-sziget azonos nevű foka a legdélibb, az Olney-fok pedig Graham Bell. A sziget a legkeletibb.

A szigetcsoport az eurázsiai geológiai lemez távoli része, ezért eredeténél fogva a szárazföldi szigetekhez tartozik. A szigetcsoport legtöbb szigetének terepe tele van alacsony fennsíkokkal, amelyek átlagos magassága 300-500 m. A szigetek legmagasabb pontja a Forbes-gleccser, amely megközelítőleg 620 méter magas.

A szigetcsoport szigeteinek geológiai szerkezetét aleurolit, homokkő és bazalttakaró mészkősziklák alkotják. Az ásványkincsek közül a szigeteken apró barnaszén-lelőhelyeket fedeztek fel.

A szigetek túlnyomó többségének felszínét gleccserek borítják, ahol nincs, ott van nagyszámú ma is névtelen tavak.

A déli part és az óceánhoz vezető gleccserek a McClinton-szigeten.

Éghajlat.

Franz Josef Land éghajlata kifejezetten sarkvidéki. Az átlaghőmérséklet egész évben nem emelkedik -12 °C fölé. A nyári hónapokban átlaghőmérséklet-1,5 °C és +2 °C között mozog. Télen a levegő hőmérséklete –50 °C-ra csökkenhet, átlagosan –24 °C. Téli idő is jellemzi erős szelekés viharok. A csapadék főként hó formájában hullik, mennyisége meglehetősen csekély, ami ezzel teljesen összhangban van éghajlati zóna, abszolút értékük évi 250 mm és 600 mm között van.

Népesség.

Helyesebb lenne azt mondani, hogy a szigetek lakatlanok. Állandó tartózkodási nincsenek emberek a szigeten. Természetesen a szigeteken nincsenek városok vagy kisvárosok. Az úgynevezett ideiglenes lakosságot tudományos és meteorológiai állomások tudósai és kutatói, valamint az orosz FSZB határőrei képviselik, akik Oroszország legészakibb határőrhelyén szolgálnak. Átlagosan a szigeteken egy időben tartózkodók száma nem haladja meg a 80-100 főt.

Kilátás a fennsíkra és a Forbes-gleccserre.

Flóra és fauna.

Szigorú éghajlati viszonyok a szigetvilág nem járul hozzá a virágzó és illatos növény- és állatvilághoz. A növényzetet itt elsősorban mohák és zuzmók képviselik. A szigeteken néha találhatunk sarki mákot és sarki fűzfát, de ezek itt igazi ritkaságnak számítanak. Egyes gombafajták is megtalálhatók a szigeteken.

Az emlősöket a szigetcsoporton a jegesmedve és a sarki róka képviseli, de Utóbbi időben népességük nagyon lecsökkent.

A szigetek parti vizein élő tengeri állatok szélesebb körben képviseltetik magukat. Itt meglehetősen gyakoriak a gyűrűk, több alfaj pecsétjei, néha a rozmárok.

Az ezekre a szélességi körökre jellemző szigeteken mindig nagy számban élnek közöttük madarak Nagy mennyiségű Több mint 20 faj létezik a guillemots, cicawakes, fehér sirály és sok más faj között.

A fennsík lábánál Alexandra Land szigetén.

Idegenforgalom.

Turizmus szempontjából a szigetcsoport csak a ritka szerelmesek számára lesz érdekes extrém kikapcsolódás. A szigetre elsősorban forgószárnyú repülőgépekkel érkezők természetesen kizárólag tudósokból és katonákból állnak, akiknek ilyen zord körülmények között nyilvánvalóan nincs idejük szórakozásra és kikapcsolódásra. De még mindig érdemes megjegyezni, hogy mindezek ellenére is van itt mit nézni. Ezek számos nyári madárpiac, és a part felé csúszó gleccserek nyári időszámítás számos tó.

Vilcek-sziget keleti partja.

Földrajzi helyzet

Franz Josef Land- szigetcsoport a Jeges-tengeren, Észak-Európában. Oroszország sarki birtokainak egy része az Arhangelszk régió Primorszkij kerületének része.
A szigetcsoport 192 szigetből áll. teljes terület 16 134 km². 3 részre oszlik: a keleti rész, amelyet az Osztrák-szoros választ el a többitől, Wilczek Land (2,0 ezer km²), Graham Bell (1,7 ezer km²) szigeteivel; a középső - az Osztrák-szoros és a Brit-csatorna között, ahol a legjelentősebb szigetcsoport található, a nyugati pedig - a Brit-csatornától nyugatra, beleértve a legtöbbet nagy sziget az egész szigetcsoport - György földje (2,9 ezer km²).

A Ferenc József-földi szigetcsoport legtöbb szigetének felszíne fennsíkszerű. Átlagos magassága eléri a 400-490 m-t (a szigetvilág legmagasabb pontja 620 m).

A Rudolf-szigeten található Fligeli-foktól nyugatra fekvő partvidék Oroszország és Ferenc József-föld legészakibb pontja. Cape Mary Harmsworth – extrém nyugati pont szigetcsoport, a Lamon-sziget a legdélibb, az Olney-fok a Graham Bell-szigeten a legkeletibb.

Hogyan juthatunk el oda

Mivel Franz Josef Land egy lakatlan terület, nincs alapított terület közlekedési kommunikáció nem vele. -tól kezdve szovjet Únió a szigeteken több olyan repülőtér működött, amelyek elsősorban katonai célokat szolgáltak. De jelenleg molylepényben vannak, mint a legtöbb sarkvidéki repülőtéren.

Expedíciók és turista körutak a Franz Josef Landig Murmanszkból induló jégtörőkön hajtják végre. Ugyanakkor a kontinens szélétől a szigetcsoport első déli szigetéig tartó távolság megtétele több mint egy napig tart.

Éghajlat

A Ferenc József-föld éghajlata jellemzően sarkvidéki. Itt mindig fagy és hideg van. A nyár azonban még mindig más, mint a tél. Júniusban Maximális hőmérséklet a Hayes-szigeten telepedik meg, és eléri a +1,6 °C-ot. Ugyanakkor a nyári átlaghőmérséklet –1,2 °C-hoz konvergál. A januárt –24 °C-os hőmérséklet jellemzi, de időnként ennél sokkal komolyabb fagyok is előfordulnak. A szigetvilágban a szél akár a 40 m/s sebességet is elérheti.

Videó

Népesség

Állandó lakosság nincs. Az ideiglenes lakosság a kutatóállomásokon dolgozó tudósokból, az FSZB határőreiből és az Oroszország északi irányból rakétavédelmét végrehajtó légvédelmi egység katonai személyzetéből áll.

Hayes-sziget területén 2005-ben sajtóhírek szerint a világ legészakibb Postahivatal„Arkhangelsk 163100”, amelynek kedden, szerdán, csütörtökön és pénteken 10-11 óráig kellett volna működnie. 2013 szeptemberétől az 163100-as index alatt van egy postahivatal „Arkhangelsk - o. Hayes Franz Josef Land”, amely szerdánként 10-11 óráig tart nyitva.

Természet

Flóra és fauna. A növénytakarót a mohák és a zuzmók uralják. Vannak még sarki mák, szaxifrage, szemek és sarki fűz. A talált emlősök közül jegesmedve ritkábban pedig a sarki róka. A szigeteket körülvevő vizek fókáknak, szakállas fókáknak, grániai fókáknak, rozmároknak, narváloknak és beluga bálnáknak adnak otthont. A legnépesebb madarak (26 faj) a következők: kis auksák, guillemots, guillemots, cicabékák, fehér sirályok, zöldes sirályok stb., amelyek nyáron úgynevezett madárkolóniákat alkotnak. Alexandra Land és Rudolf Island szigetén sarki állomások találhatók. A Hayes-szigeten E. T. Krenkelről (1957 óta) elnevezett geofizikai obszervatórium működik.
A szigetek nagy részét gleccserek borítják, tőlük mentes helyeken sok tó található, a legtöbbév jég borította. Permafrost.

Tavak. Sok tónak még mindig nincs neve, a következők saját elnevezést kaptak: Kosmicheskoe, Ledyanoe, Melkoe, Severnoe, Utinoe, Shirshova.
Gleccserek.Az eljegesedés vizsgálata a szigetcsoporton különösen intenzíven kezdődött a Nemzetközi Geofizikai Év kezdetével. Két éves terepmunka eredményeként ennek résztvevői Orosz expedíció A Szovjetunió Tudományos Akadémia megkapta az első összefoglalót a terület glaciológiájáról, amelyet a „Franz József-föld eljegesedése” című kollektív monográfiában tettek közzé (M. G. Grosvald et al., 1973). Tartalmazta a glaciális komplexumok morfológiájának jellemzőit, a glaciális klímát, a jégképződési zónákat, hőmérsékleti rezsim, gleccserek szerkezete és tektonikája. M. G. Grovald hazai glaciológus és munkatársai voltak az elsők, akik arra a fontos következtetésre jutottak, hogy az FJL-ben csökken az eljegesedés: az elmúlt 30 évben a szigetcsoport évente átlagosan 3,3 km³ jeget veszített. E művek előtt a világ tudományos közösség azon a véleményen volt, hogy az eljegesedés az FJL-ben stacioner, sőt növekvő.

A szigetcsoport területének 87%-át gleccserek borítják. A jég vastagsága 100-500 m. A tengerbe ereszkedő gleccserek nagyszámú jéghegyet termelnek. A legintenzívebb eljegesedés az egyes szigetek délkeleti és keleti részén, valamint a szigetcsoport egészén figyelhető meg. Jégképződés csak a jégkupolák felső felületén fordul elő. A szigetcsoport gleccserei gyorsan zsugorodnak, és ha a megfigyelt pusztulási ütem folytatódik, a Ferenc József-föld eljegesedése 300 éven belül eltűnhet.

FRANZ JOSEPH LAND (ZFI)

Szigetcsoport a Jeges-tengeren, Észak-Európában. Oroszország sarki birtokainak egy része az Arhangelszk régió Primorszkij kerületének része. 191 szigetből áll, teljes terület 16 134 négyzetméter km.

E szigetek létezését a Spitzbergáktól keletre Lomonoszov, később Schilling és Kropotkin jósolta meg. Utóbbit még oroszul is bemutatták Földrajzi Társaság 1871-ben expedíciót javasolt a feltárásukra, de a kormány megtagadta tőle a pénzt.
Teljesen véletlenül fedezték fel: a Karl Weyprecht és Julius Payer vezette osztrák-magyar expedíciót az Admiral Tegetthoff (németül Admiral Tegetthoff) vitorlás-gőzszkúneren, amely 1872-ben indult el az Északkeleti Átjáró megnyitására, északnyugat felől jég borította. Novaja Zemljáról, majd fokozatosan tőlük nyugatra hurcolva, 1873. augusztus 30-án hozták a partra. ismeretlen föld, amelyet azután Weyprecht és Payer a lehető legmesszebbre vizsgált meg északról és annak déli széle mentén. Payernek sikerült elérnie az északi szélesség 82°5"-ét (1874 áprilisában), és megrajzolta a térképet erről a hatalmas szigetcsoportról, amely az első felfedezők számára úgy tűnt, hogy számos hatalmas szigetből áll. Az osztrák utazók az újonnan felfedezett földet az Austro névvel látták el. - I. Ferenc József magyar császár.

Weyprecht és Payer 1873-ban fedezték fel a szigetcsoport déli részét, majd 1874 tavaszán szánkóval keltek át rajta délről északra. Elkészült az első térkép.
1881-82-ben A szigetcsoportot a skót Benjamin Leigh Smith látogatta meg az Eira jachton. Az angol Frederick Jackson 1895-1897-ben számos fontos felmérést végzett a déli, középső és délnyugati részek szigetcsoport, amelyről kiderült, hogy sokkal több szigetből áll, mint azt korábban gondolták, de mérete kisebb a Payer térképén feltüntetettekhez képest.

Ugyanebben az időben a szigetcsoport északkeleti és középső részét felkereste Nansen és Johansen, akik híres utazás 1895. augusztus közepén kénytelenek voltak áttelelni a Jackson-sziget partján – az egyik északi szigetek szigetvilág. Útban erre a helyre Nansen meggyőződött arról, hogy a szigetcsoportnak nincs folytatása északkeletre, kivéve a kis szigeteket. 1896 júniusában Nansen rábukkant F. Jackson téli szállására Northbrook Islanden, és így összekapcsolta munkáját írásaival.

1898-ban Walter Wellman amerikai újságíró télen Franz Josef Landba ment azzal a céllal, hogy elérje a sarkot. Az expedíció fő bázisa a Gallya-szigeten volt. Kb. Wilczek a telet két norvéggal töltötte – ennek az amerikai-norvég expedíciónak a résztvevői. Egyikük, Nansen expedíciójának egyik tagja, Bernt Bentsen a telelési időszakban halt meg. 1899 tavaszán jégen csak 82°-ot sikerült elérnie a Rudolf Land sziget keleti oldala mentén, ahol Payer is járt. Az expedíció egy másik része Baldwin vezetésével a szigetcsoport délkeleti peremének ismeretlen részeit tárta fel, amelyek, mint kiderült, nem mentek messzire keletre; Végül a nyáron sikerült meglátogatnunk a szigetcsoport középső részét. A visszaúton az expedíció találkozott egy másik olasz Abruzzo herceggel, akinek 1898. július végén nagyon könnyen sikerült hajót vinnie a Rudolf-szigetre, és még az északi partját is meglátogatni, amely sokkal kisebbnek bizonyult, mint Payer. számított volna. Körülbelül annak a helynek a közelében teleltek át, ahová Payer szánon ért 1874-ben. Innen indult út 1900 tavaszán kutyaszánát a jégen északra, Kanya kapitány parancsnoksága alatt.

Sikerült az é. sz. 86 °33-ig mennie; ez az út végül felfedte, hogy Peterman földje Rudolf-szigettől északra és Oszkár király északnyugati földje, amelyek Payer térképén szerepeltek, nem létezik, és általában nincs tovább a sarkon. bármilyen jelentős földterület.
1901 nyarán a szigetcsoport déli és délnyugati partjait meglátogatta és megvizsgálta S. O. Makarov admirális. Mindezeket a munkákat beépítették általános vázlat, akkora, mint a szigetvilág. 1901-1902-ben az amerikai Baldwin-Ziegler expedíció telelt Franz Josef Landon, ezt követte a Ziegler-Fiala expedíció 1903-1905-ben azzal a céllal, hogy a jégen próbálják elérni a sarkot. A hajótörés miatt a Ziegler-expedíció tagjai két évet töltöttek elszigetelten a szigetcsoporton, mielőtt megmentették őket.

1913-1914-ben G. Ya. Sedov expedíciója a Hooker-sziget melletti öbölben telelt. Szedov, amikor megpróbálta elérni a sarkot, meghalt, és a Rudolf-szigeten temették el.
1914 nyarán Albanov navigátornak és Conrad tengerésznek, Bruszilov expedíciójának utolsó túlélő tagjainak sikerült elérniük a Jackson-Harmsworth expedíció régi bázisát a Northbrook-szigeten, a Flora-foknál. Ezután a Saint Foca szkúner mentette meg őket, amely üzemanyaghiány miatt érkezett a Flora-fokra.

1914-ben G. Ya. Sedovot keresve az Iszljamov-expedíció meglátogatta a szigetcsoportot. Iszljamov kijelentette a szigetcsoportot orosz területés föléje emelte az orosz zászlót.
1929-ben az öbölben Csendes szigetés Hooker, az első szovjet kutatóállomás megnyílt. Azóta a szigetcsoportot évente felkeresik szovjet sarki expedíciók.
1931 júliusában a német Graf Zeppelin léghajó és a Malygin szovjet jégtörő találkozóra került sor a Tikhaya-öbölben. A postát a léghajóról a jégtörőre szállították.

Töredék áttekintő térkép. A Vörös Hadsereg parancsnokának atlasza 1938. 1936-ban a Rudolf-szigeten létrehozták az első szovjet légiexpedíció bázisát az Északi-sarkra. Innen 1937 májusában négy nehéz, négymotoros ANT-6-os repülőgép vitte a papaninitákat a világ tetejére. És egy sarki állomás kezdett működni a szigeten.
A Szovjetunió összeomlása után a szigetcsoport számos helyszínét elhagyták. 2008-ban a Yamal atomjégtörőn egy expedíció során fedezték fel új sziget, elválasztva Northbrook Islandtől. Új földrajzi objektum a "Jurij Kucsiev-sziget" nevet kapta Yu. S. Kuchiev sarkvidéki kapitány emlékére.

Földrajz

Franz Josef Land az egyik leginkább északi területek Oroszország és a világ. 3 részre oszlik: a keleti rész, amelyet az Osztrák-szoros választ el a többitől, Wilczek Land (2,0 ezer négyzetkilométer), Graham Bell (1,7 ezer négyzetkilométer) nagy szigeteivel; a középső - az Osztrák-szoros és a Brit-csatorna között, ahol a legjelentősebb szigetcsoport található, a nyugati pedig - a Brit-csatornától nyugatra, amely magában foglalja az egész szigetcsoport legnagyobb szigetét - George's Landot (2,9 ezer négyzetkilométer).
A Ferenc József-földi szigetcsoport legtöbb szigetének felszíne fennsíkszerű. Átlagos magassága eléri a 400-490 m-t (a szigetvilág legmagasabb pontja 620 m).

A világ legészakibb postája, az Arkhangelsk 163100 a Hayes-szigeten működik, kedden, szerdán, csütörtökön és pénteken 1 órán keresztül, 10-11 óráig tart nyitva.
A Rudolf-szigeten található Fligeli-fok Oroszország és Ferenc József-föld legészakibb pontja. A Cape Mary Harmsworth a szigetcsoport legnyugatibb pontja, a Lamont-sziget a legdélibb, az Olney-fok pedig a Graham Bell-szigeten a legkeletibb.
A szigetek többsége homokkőből, aleurolitból és mészkőből áll, melyeket vízszintes bazalttakaró effúziós réteg borít (bazaltvastagság 20-30 m). Barnaszenet fedeztek fel a jura palák és homokkő között a Flora-fokon.
A szigetek nagy részét gleccserek borítják, a tőlük mentes helyeken sok tó található, melyeket az év nagy részében jég borít. Permafrost.

Sok tónak még mindig nincs neve, a következők saját elnevezést kaptak: Kosmicheskoe, Ledyanoe, Melkoe, Severnoe, Utinoe, Shirshova.
Az eljegesedés vizsgálata a szigetcsoporton különösen intenzíven kezdődött a Nemzetközi Geofizikai Év kezdetével. Kétéves terepmunka eredményeként a Szovjetunió Tudományos Akadémia oroszországi expedíciójának résztvevői megkapták a terület glaciológiájának első összefoglalóját, amelyet a „Franz József-föld eljegesedése” című kollektív monográfiában tettek közzé (szerzők M. G. Grosvald et al., 1973). Tartalmazta a glaciális komplexumok morfológiájának jellemzőit, a glaciális klímát, a jégképződési zónákat, a hőmérsékleti viszonyokat, a gleccserek szerkezetét és tektonikáját. M. G. Grovald hazai gleccserkutató és társai voltak az elsők, akik arra a fontos következtetésre jutottak, hogy az FJL-ben csökken az eljegesedés: az elmúlt 30 év során a szigetcsoport átlagosan 3,3 köbmétert veszített. km jég évente. E munkák előtt a világ tudományos közössége azon a véleményen volt, hogy az FJL-ben az eljegesedés stacioner, vagy akár növekvő is.

A szigetcsoport területének 87%-át gleccserek borítják. A jég vastagsága 100-500 m. A tengerbe ereszkedő gleccserek nagyszámú jéghegyet termelnek. A legintenzívebb eljegesedés az egyes szigetek délkeleti és keleti részén, valamint a szigetcsoport egészén figyelhető meg. Jégképződés csak a jégkupolák felső felületén fordul elő. A szigetcsoport gleccserei gyorsan zsugorodnak, és ha a megfigyelt pusztulási ütem folytatódik, a Ferenc József-föld eljegesedése 300 éven belül eltűnhet.
A Franz Josef Land szigetcsoport éghajlata jellemzően sarkvidéki. Éves átlaghőmérséklet -12 Celsius fokig (Rudolph-sziget); a júliusi átlaghőmérséklet -1,2 Celsius-foktól a Tikhaya-öbölben (Hooker-sziget) és +1,6 Celsius-fokig (Hayes-sziget, ahol a világ legészakibb meteorológiai állomása, a Krenkel Obszervatórium található); a januári átlaghőmérséklet körülbelül -24 Celsius fok (télen a legalacsonyabb hőmérséklet -52 Celsius fok), a szél eléri a 40 m/sec. A csapadék évi 200-300 mm és 500-550 mm között mozog (a jégkupolák felhalmozódási zónájában).
A Ferenc József-földi szigetvilág növény- és állatvilága

A növénytakarót a mohák és a zuzmók uralják. Vannak még sarki mák, szaxifrage, szemek és sarki fűz. Az emlősök közé tartozik a jegesmedve és ritkábban a sarki róka. A szigeteket körülvevő vizek fókáknak, szakállas fókáknak, grániai fókáknak, rozmároknak, narváloknak és beluga bálnáknak adnak otthont. A legnépesebb madarak (26 faj) a következők: kis auksák, guillemots, murres, kittiwakes, fehér sirályok, zöldes sirályok és mások, amelyek nyáron úgynevezett „madárkolóniákat” alkotnak. Alexandra Land és Rudolf Island szigetén sarki állomások találhatók. A Hayes-szigeten E. T. Krenkelről (1957 óta) elnevezett geofizikai obszervatórium működik.