Mit kell tenni a repülőn 9 óra. További módok a repülőn való időtöltésre. A repülős kaja nem a legjobb ötlet
Utazni mindig nagyszerű. A díszletváltás nem csak a közérzetre van jótékony hatással, hanem nagyban kitágítja a látókört is. De néha sok időbe telik, amíg eljut a célállomásra a közlekedésben. Főleg repülőn. És kinek, ha nem légituristáknak kellene tudnia, milyen nehéz minden alkalommal felkészülni egy hosszú égi tartózkodásra. Mi a teendő repülés közben? Ez a kérdés soha nem veszíti el relevanciáját. És minél gyakrabban repülnek az emberek, annál inkább kitalálják az idejük hasznos eltöltésének módjait.
Mit kell csinálni a repülőn?
Általános szabály, hogy ha a repülést éjszakára tervezik, akkor a problémák fele egyszerűen aludni próbál. De a járatok nem mindig elérhetők ebben a napszakban. És nem mindenki kényelmes ülő helyzetben aludni, még hátrahajtott ülés mellett sem. És vannak olyan járatok is, amelyek 10 órásak. Itt akarva-akaratlanul is át kell gondolnod, milyen elfoglaltságot találj a repülés közben. Tapasztalt utazók régóta találtak lehetőségeket időtöltésükre. És örömmel osztjuk meg velük:
Ez a lista folytatódik. De minden embernek megvan a saját preferenciái, hogy milyen tevékenységet találjon a repülőgépen. Vannak, akik szívesebben tervezik meg utazásaikat és képzelik el azt a helyet, ahová megérkeznek, mások önfeledten fonnak gyöngyszemeket az utazás emlékére. És amikor még ilyen magasságból kell látni a földet és megcsodálni a mieinket gyönyörű bolygó? A lényeg az, hogy a repülőgépen való tartózkodásból ne váljon tragédiává. Minden repülés előbb-utóbb leszállással végződik. Ez azt jelenti, hogy az időkínzás rövid életű.
Vannak, akik csak azért nem repülnek, mert még soha nem csinálták. Ez nem félelem a veszélytől, nem félelem a magasságtól, hanem egyszerűen pánik valami ismeretlen dolog előtt. És sokan nem értik, milyen örömtől fosztják meg magukat, mert a repülés nagyon kellemes és érdekes, és ami a legfontosabb - gyors. És sok esetben ez az egyetlen módja annak Jó helyen. Ne hanyagolja el technikai fejlődés, elvégre a lovak és a kocsik, a hetek, hónapok utazása már a múlté.
Engem személy szerint először nem a repülők ijesztettek meg, hanem a repülőtér. Hogyan lehet bejutni, hova futni, hogyan ne keverjen össze semmit, és általában... Képzeljük el, hogy először vagy a repülőtéren. Az eljárás megközelítőleg ugyanaz lesz, kivéve, hogy az ellenőrzés és útlevél-ellenőrzés egyes esetekben felcserélik.
Először a repülőtéren
Mikor kell megérkezned? A járatra való bejelentkezés két órával az indulás előtt kezdődik. Miért ilyen korán? Át kell jutni nagyszámú időigényes eljárások. Minden esetre akár korábban is érkezhetsz. De jobb, ha nem később, különösen, ha először repül.
Bejárat
Hazánkban sok mással ellentétben megerősítették a terrorellenes biztonságot. Ezért próbálja meg megtervezni azt az időt, amelyet ... a repülőtérre való bejutásra fordít. Gyakran vannak sorok. Ott már megvizsgálják, és átvizsgálják a dolgait, még akkor is, ha csak kísérőként jött. Vissza lehet menni, de a reptérre ismét csak biztonsági rendszeren keresztül juthat vissza.
Eredménytábla és regisztrációs terület
Az indulási és érkezési tábla talán a reptér legromantikusabb tárgya, és nem egyszer éneklik. A tábla jelzi a járat számát, célállomását, indulási idejét. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a járat számát. Egyszer majdnem összezavarodtunk a járatokkal - amik 15 perc különbséggel indultak.
Néha több járat is indulhat egyszerre, figyeljen oda is. További zavar, hogy a légitársaságok gyakran küldenek codeshare járatokat. Ne vezessen a légitársaság nevétől, sőt néha az idő sem mutató. Az irányt és a számot látnia kell. Az eredménytábla azt is jelzi, hogy melyik check-in pulthoz kell menni, és milyen állapotban van a regisztráció: nyitva van-e, vagy ne adj isten, véget ért. A bejelentkezés a járatra, mint mondtam, indulás előtt 2 órával kezdődik és 40 perccel előtte ér véget.
Poggyász előkészítése
A poggyász előkészítéséről egyetlen "jó" portálon sem találtam hasznos információt.
Általában az „okos” hackerek a tiltott tárgyakról és a poggyász súlyáról írnak valahol az ellenőrzésről szóló bekezdésekben, figyelmen kívül hagyva azt a tényt, hogy sokkal korábban válunk meg a poggyásztól, és ez teljesen más műveletsort jelent.
A poggyász Öntől külön repül
Repülhetsz poggyász nélkül, és mindent a kézipoggyászodba tehetsz, ha a légitársaság megengedi. Én ezt szoktam csinálni, jelentősen felgyorsítja a reptértől való elválást érkezéskor. Ebben az esetben a bőröndjének vagy hátizsákjának meg kell felelnie bizonyos méreteknek, és nem haladhatja meg a súlyhatárt.
Túlméretes és túlméretezett poggyász
Méretezett - szabványos méretekhez megfelelő. Oroszul szólva normál bőrönd vagy táska. A túlméretezett súlynak megfelelő, de méretnek nem, és külön adják ki. A túlméretezett poggyászok egyébként leggyakrabban elvesznek.
Ha aggasztja ez a téma, akkor bátran látogasson el a légitársaság weboldalára, és ellenőrizze, mit tehet és mit nem. Nincs más mód. Mert különböző légitársaságok másként kezelje a poggyászt. Nyilvánvaló, hogy az olyan tárgyak, mint a gitár, egy hatalmas doboz vagy egy plazmatévé, aligha nevezhetők terjedelmes poggyásznak. Túlméretes poggyászért nem kérnek külön pénzt.
Pótágy
Vásárolhat pótágy poggyászért, némi pénzbe kerül. De senki sem mondta le a csalást, pl. arany kártya Az Aeroflot lehetővé teszi, hogy egyszerre két poggyászt vigyen ingyen, nos, elvileg egy ilyen kártya szemét és irigység.
Csomag
A bőröndöket általában meglehetősen barbár módon dobják fel a repülőre, így ha szeretné meghosszabbítani utazó barátja életét, becsomagolhatja külön díj. A poggyászt speciálisan képzett emberek speciális helyeken speciális fóliával csomagolják be. Könnyű megtalálni őket.
Ha valami értékeset viszünk magunkkal, célszerű becsomagolni a csomagokat. A reptéren általában több csomag különböző árú. Természetesen a legdrágábbak találhatók a legközelebb központi bejárat. Körülbelül 700 rubelért vagy 10-15 euróért csomagolunk. A hivatalos csomagolókon kívül vannak "pókemberek" is, akik 2-3-szor olcsóbban kínálják ugyanazt a szolgáltatást. Barangolj egy kicsit a reptéren, tekintsd meg értelmesen a csomagolóházakat, és ezek a vállalkozó szellemű sunyiok maguk is rád találnak.
túlsúly
Ha van (horror!) előnye, akkor készítse elő a pénzt. Nos, a további poggyász és a túlsúly nyilvántartásának ideje 20-40 percet vesz igénybe.
A poggyásznak át kell mennie méretben és tömegben, ahogy mondtam, egy adott légitársaságnál megengedett, és célszerű mindent feltenni, ami nem vihető fel a fedélzetre, azaz folyadékot, aeroszolt, éles tárgyakat.
Érezd magad. A pénzt, útlevelet, egyéb dokumentumokat és a beszállókártyát szó szerint rá kell ragasztani. Semmi esetre se hagyjon pénzt a poggyászában (vannak ilyen esetek), és útlevél nélkül elvileg nem repül messzire. A legjobb, ha az ilyen szükséges tárgyakat egy kis táskában vagy zsebben tárolja, általában magával.
Bejegyzés
Az otthonról induló járatra előre bejelentkezhet. Ez bizonyos előnyöket biztosít. Például választhat legjobb helyek repülőgépen.
A regisztráció alapvető, Watson. A normál járatra történő regisztrációkor általában nem kérnek mást, csak útlevelet: az alkalmazottaknak már minden adatuk megvan, mert a Big Brother már régóta figyel... A spanyolok egyetlen alkalommal kértek kinyomatot az én elektronikus jegy, mert az adatbázisukban rossz betűvel írták a nevemet. De ez inkább kivétel, mint szabály. A bejelentkezéskor ideiglenesen elbúcsúzik a poggyászától. A poggyászt az övre helyezik és lemérik. Mindezek után kiállítanak egy beszállókártyát, amelyen feltüntetik a kaput (kijáratot), az ülést a gépen, valamint egy poggyászfelvételi címkét. Soha ne veszítse el beszállókártyáját. Most ő a te királyod és istened.
Lehet, hogy megkérdezik, mit viszel a repülőre. A fedélzeten lévő tárgyakat kézipoggyásznak nevezzük. Itt van, aminek nem szabadna benne lennie kézipoggyász:
- Folyadékok. Vannak, akik úgy gondolják, hogy nem hordhat fel semmi folyadékot a fedélzetre, de ez nem így van. Akár 100 milliliter bármilyen folyékony anyag könnyen magaddal viheted.
- Éles, szúró és vágó tárgyak. Ha van olló, dugóhúzó és kés a kézipoggyászában, akkor valószínűleg megkérik, hogy váljon meg tőlük az ellenőrzésen. Tudjon meg többet a cukorbetegekről. Fecskendők állnak rendelkezésre. De az (idézet) "orvosi igazolás szabad formában" megléte mellett.
- Aeroszolok. Minden lakknak, spray-nek és spray-nek a csomagtérben kell repülnie.
A kézipoggyász súlya akár 10 kilogramm is lehet. A méretkövetelmények minden légitársaság esetében megközelítőleg azonosak. Vannak még speciális bőröndök is, amelyek megfelelnek a kézipoggyász méreteinek. Sőt, ha repül rendszeres járat szinte bármit fel lehet vinni a fedélzetre. Egyszer egy hatalmas kosarat cipeltünk, egy hulakarika méretű óriási karikát és… szalmakévéket. Könnyűek voltak, de terjedelmesek, alig láttunk mögéjük. Az Aeroflot alkalmazottai azonban hűségesek voltak a kévékhoz, még jó eseményt is kívántak nekünk.
A speciális bőröndön kívül egy meglehetősen nagy táskát vagy hátizsákot is vihet a fedélzetre. Mivel üzleti utakra sok kelléket viszünk magunkkal, minden személyes tárgyat általában egy kis kézitáskába teszünk.
Ellenőrzés
Rengeteg időt veszíthet az ellenőrzés során, hiszen nem csak az Ön járatára rohannak majd emberek. Fogsz egy speciális tálcát, és ráteszed mindent: kézipoggyászt, dolgokat, kütyüket, laptopot (Európában azt kérik, hogy vedd ki a táskádból és hívják laptopnak, egy percre!), minden fémtárgyat és cipőt! , ha vastag talpon vagy sarkon van. Itt könnyű megválni a folyadékoktól vagy aeroszoloktól, ha térfogatuk meghaladja a normát. Például megpróbál becsempészni egy liter sampont – nagy valószínűséggel elkobozzák. Krémek, gélek, mérgező anyagok, éles tárgyak – mondd el nekik, hogy „adyos”, ha nem tetted át őket a bőröndödbe. Szóval a Heathrow repülőtéren elváltunk az Enterosgeltől, ott nagyon szigorú volt.
Ez az egész történet ismét összefügg a terrorizmus elleni biztonsággal, ilyen szabályokat 2007-ben vezettek be. A fedélzeten (ismét) - összesen legfeljebb 100 milliliter folyadék, azaz vihetsz magaddal egy kis krémet, hideg sprayt, parfüm-szondát és lencsékhez való folyadékot, általában egy csomó folyadékot, de a A lényeg az, hogy összesen ne legyen több száz ml-nél. Igen, és kívánatos elfelejteni a kábítószerekkel és fegyverekkel kapcsolatos vicceket. Nem értik a vicceket a reptéren.
Ha nem akarsz sok időt vesztegetni és idegesíteni, valamint szomorú arccal, szkennerrel a kezükben zavarba hozni a néniket, akkor elvileg nem szabad magadra akasztani a cigánytól megmaradt vasékszereket. nagymama, masszív csatokkal ellátott övek és vastag talpú vagy sarkú cipők: úgy vetkőznek és vetkőznek, mintha nem lenne mit tenni. És ez, látod, nem a legkellemesebb eljárás. Itt van egyébként egy vadul vicces videó linkje, ahol egy barátja nem értette, mit akarnak tőle, és beszkennelte a csomagjait.
Útlevél-ellenőrzés
Tartsa magánál útlevelét és beszállókártyáját, lehetőleg a kezében. Az útlevélellenőrzésnél is jobb elkerülni a hülye vicceket. Az útlevél-ellenőrzési területről fényképezni tilos. Ezért, ha valami hirtelen viccesnek tűnt számodra (például a saját arcod, és lerészegedtél magadtól), a rendszer felkéri a fotók törlésére.
A fülkében tartózkodó tisztviselő kérdéseket tehet fel. Például az utazás céljáról. Átlapozza az útlevelét vízumok és bélyegek után kutatva. Többször megjegyezték, hogy ezek szerint nem a határőrt nézem állandóan, hanem a telefonomat veszem (jobb, ha semmi más nem tereli el a figyelmemet erről a fontos folyamatról), és arról, hogy az útlevél foltos volt (igen, egyszer leejtettem Kuruban, és több pecsét elmosódott). Igen, lehet, hogy nem szereted. Mellesleg, ha van biometrikus útlevél vagy vízumot kérhetnek, hogy helyezze az ujját egy infravörös olvasóra.
A várótér
A saját szövegem újraolvasásakor a „kívánatos” szót gyorsan „kötelező”-re cseréltem. Feltétlenül azonnal meg kell találnia a kapuját (kijáratát). Néha nem könnyű. Néha a kapuk között utaznak speciális vonatok, mint a madridi Barajasban vagy a londoni Heathrow-ban. Néha szörnyű számokat írnak: meddig kell menni a kijáratokhoz. Néha ez a 15-ös szám, azaz perc. De lélegezz ki: ilyen még soha nem történt orosz repülőtereken. A jegyen megjelenik a kilépési szám és a beszállási idő, azaz a beszállás kezdő időpontja. Jobb, ha nem megy messze a bűntől a kívánt kijárattól, különben elmulaszthatja fontos információ. A kijárat változhat, a járat késhet, de soha nem tudhatod, mi más. Irányítsd a helyzetet.
Általában van valami a váróban. Például a Duty Free. Hogy mi a "vámmentes", azt nem kell elmagyarázni az orosz turistának, aki általában a nyaralásra készül, alkoholt iszik erről a csillogó, finom illatú és ragyogó piacról. Az a hiedelem, hogy a vámmentesen olcsóbb, csak egy hiedelem. Például az alkohol és a rágcsálnivalók sokszor drágábbak, mint a szupermarketekben, a cigarettát csak blokkokban árulják, a kozmetikumok megfelelnek a piaci értéknek. Amit azonban nem szabad kétségbe vonni, az a termékek minősége. Jobb, ha jó parfümöt, professzionális kozmetikumokat, ajándékcsomagokat édességből vásárol a Duty Free-ben. Vásárláskor egyébként be kell mutatni a beszállókártyát, ezért ne vigye messzire.
És persze a váróban mindenféle kávézó található. Hacsak nem például a berlini Tegelben vagy, ami inkább egy Ikea csomagolóhelyre hasonlít. Nem olcsó élvezet ott enni, de vizet szoktam venni a gépből. Száraz a levegő a gépben, és inni akarsz. Bármi, amit ezen a területen vásároltak, felvihető a fedélzetre.
repülőre szállni
A repülőtértől függően az útvonal a kaputól a tábláig a következő lehet:
- teleszkópos létra,
- busz,
- gyalog.
Ha kicsi a repülőtér, akkor sétálhat, általában rövid utat. A buszoknak néha várniuk kell, melegek és zsúfoltok. Ideális, ha teleszkópos létrán sétál – ez az teleszkópos utasfolyosó a repülőtértől a repülőig.
Ha sok kézipoggyászunk van, jobb korán beállni a sorba a kapunál, hogy legyen ideje megragadni a csomagtartókat. Néha előfordulhat, hogy nincsenek üres helyek melletted, ezért a széktől távol kell keresned egy üres polcot. Az intelligens repülőtereken csoportokra van osztva, hogy ne jöjjön létre sor a kapunál. Ebben az esetben az Ön csoportszáma is megjelenik beszállókártya. De személy szerint szeretek az utolsó pillanatig várni: akkor ugrok a kapun, amikor az emberek többsége már felszállt a gépre.
Először repülőn
És most olyan boldogan ülsz a repülőn, és talán remegsz a félelemtől, hogy ez a kolosszus mindjárt a levegőbe emelkedik. Ez nem fog megtörténni azonnal. Egy ideig csomagol. Egy ideig a legénység készülődik. Ezután a gyönyörű légiutas-kísérők elkezdik megmutatni, hogyan és mit kell csinálni vészhelyzet. Ekkor a repülőgép elindul felé kifutópálya. Korábban mindig is szerettem a felszállás pillanatát, amikor a vasmadár úgy felgyorsul, hogy egy székbe présel, majd felszáll a földről, de mostanában sokszor még felszállás előtt elalszom. A legfontosabb, hogy ha félsz, vegyél kényelmes pozíciót. Sok sikert, ha párna van a fejed alatt, mert a külső kényelem és a belső kényelem elválaszthatatlanok.
Helyek
Amikor a repülőgépen belüli ülésekről van szó, van egy egyszerű törvény: minél közelebb van a fejéhez, annál kevésbé fogja megrázni a turbulencia. A turbulencia vagy turbulencia a légi járműnek a szél örvényáramai által keltett, leszálló és kilépő rezgései. Nem ijesztő. A szokásos turbulencia, amely bizonyos típusú felhőkön átrepüléskor jelentkezik, semmiképpen sem veszélyes. A repülőgépet úgy tervezték, hogy ellenálljon az ebből eredő túlterhelésnek. Általában, ha a gép rázkódik, az nem műszaki hiba, és a pilóta sem őrült meg, ez csak egy átmeneti jelenség, amit el kell fogadni és meg kell bocsátani. És ne állítsd magad a horrornak: sokszor úgy repültem, hogy egyáltalán nem remegtem. Mivel a gép elején kisebb a remegés, ott található a business osztály.
Ami az "ablaknál vagy nem az ablaknál"-t illeti, itt a pillanat kérdéses. Ha még soha nem repült, akkor úgy tűnhet, hogy a lőrésben lenyűgöző kép zajlik az egész repülés során. Azonban nem. A legérdekesebb a fel- és leszállás, amikor látod, hogy a város játékszerré változott. És akkor a gép megnöveli a magasságot, és a felhők fölé emelkedik. Az ablak mögött monoton vakító fehér felhők lesznek, ha nappal repülsz, vagy végtelen sötétség, ha éjszaka. Ha nem vagy nagy rajongója annak, hogy a homlokát a falba dugja és horkol, akkor nincs szükség ablakra. Nincs semmi baj a folyosói ülés kiválasztásával - kényelmes a WC-re menni anélkül, hogy átlépnénk az alvó szomszédokat. 
Nagyszerű, ha félig üres géppel repül. Felszállás után, amikor szabad barangolni a kabinban, nézzen be farokszakasz: három szabad szék lehet. Én „platzkartnak” hívom. Nyújtózhatsz rajtuk, takarhatsz le egy pléddel és aludhatsz. Senki nem fog rád szólni egy rossz szót sem – ki van jelölve.
Különleges sikkes bejelentkezéskor – foglaljon helyet a következő címen: vészkijárat. Kérdezz, és adnak, ha még szabadok. A legtöbb repülőgépen a távolság a következő ülésig nagyon messze van, és az asztal a kartámasztól nyúlik ki. Természetesen nagy felelősség hárul Önre - az utasok megmentése vészkiürítés esetén, mivel Ön lesz az első, aki kilép onnan. De akkor kinyújthatja a lábát, és megőrülhet.
Étel
Mindez természetesen a légitársaságtól és a járat jellemzőitől függ. Ha lehetősége van előzetesen bejelentkezni, akkor előfordulhat, hogy a menü kiválasztására is kérték. A nagy nemzetközi légitársaságok különleges menüt kínálnak: kóser vagy vegetáriánus. Nem próbáltam előre megrendelni a menüt, de tudom, hogy ez lehetséges.
Egyszer egy vegetáriánus ebédet vitt a fedélzetre brit légitársaság. A quinoával, avokádóval és tofuval készült saláta sokkal finomabb volt, mint a szokásos ebéd, amelybe egy állott, majonézes zsemle került. A turistaosztálytól azonban semmi esetre se várjon kulináris élvezetek. Sajnos nem volt lehetőségem business osztályon repülni, de a bennfentesek tudják, hogy ott finom, főleg ha Aeroflot. Szerencsére az utóbbiak még a gazdaságban is ízletesek, néha akadt piros hal is.
Életem legviccesebb repülős étkezését a németek Lufthansa "lánya" szervezte, levegővel Berlin. Sajnos abbahagyták a Moszkvából való repülést. Életem végéig emlékszem egy csodálatos száraz adagra, amely nagyon fűszeres chipsből és egy pohár gyümölcsléből állt. Az Air Moldovának pedig a legrosszabb ebédje volt: valami homályos szendvics.
Ha nappal vagy este repülsz, sokkal nagyobb az esély a jobb étkezésre: éjszaka és kora reggel maximum egy zsemlére számíthatsz. Persze sok múlik a repülési időn is. A szokásos arány az, hogy minél hosszabb a repülés, annál több ételt adnak. Mindenesetre a repülőgépes kaja nem állítja, hogy valami hihetetlen, ezért ha van lehetőséged felvinni valamit a repülőre, akkor vigye. A csokira és a sütire általában nem lehet panasz.
És persze érdemes elmondani, hogy abban a magasságban, ahol teljesen máshogy eszünk-iszunk, mint a földön, úgy tűnik, hogy az étel finomabb. Mellesleg, van egy teljes sztereotípia, hogy leggyakrabban paradicsomlevet isznak a repülőgépen. Nekünk például finomabbnak tűnik, mint a földön, és jobban oltja a szomjat. A repülőn állandóan inni akarsz, mert ismétlem, nagyon száraz a levegő az utastérben. Ráadásul a kiadós paradicsomlé gazdagabb ízű, amit szeretünk. Jobb, ha mindig felhalmozunk egy palack vizet, ami a legfontosabb, hogy ne az ellenőrzési terület előtt, hanem utána: a váróban vásárolt vizet vihetjük magunkkal a fedélzetre. Ami az alkoholt illeti, szinte minden nemzetközi járat szállít bort, pezsgőt és sört. Lehetséges, hogy a légiutas-kísérők egyszerűen nem kínálják ezt Önnek. De ha égető vágy van a részegségre, kérdezzen, és szerveznek neked egy üveg jó sört – a British Airways tesztelte.
Felszállás és leszállás
Ha a géped felszállt és minden jól ment, a leszállás pillanatáig pihenhetsz. A statisztikák szerint a repülőgépek meghibásodásának 90%-a fel- és leszálláskor következik be. Éppen ezért az énekesnő Elka arra vágyik, hogy a pilóta "jól szálljon fel és rendkívül sikeresen szálljon le". Fel- és leszállás közben a biztonsági övek becsatolására, az ülés függőleges helyzetbe hozatalára, az asztalok eltávolítására és a függönyök kinyitására szólítanak fel. Mindezt azért teszik, hogy vészhelyzetben kevesebb akadálya legyen a mentési program megvalósításának.
Amikor egy ismerősöm először repült velem, nagyon nem szerette a gép manővereit, amikor a tábla elfordul, és kiderül, hogy egyik szárnya lejjebb, a másik feljebb van. Ha ezt láttad és megijedtél, tudd, hogy ebben a pillanatban nem történik semmi szörnyű, csak a gép forog.
Ha egy üdülőhelyre repül, akkor nagy valószínűséggel közvetlenül a vizek kékje fölé kezd ereszkedni. A pánik ebben az esetben is felesleges, az üdülőhelyek repülőterei valóban közvetlenül a tengerparton találhatók. A föld megjelenik, ne aggódj!
Egyesek úgy vélik, hogy a leszállás lágysága a légitársaságtól vagy a repülőgép típusától függ. Semmi ilyesmi, mindent a pilóta, vagy inkább a pilóták hajtanak, hiszen általában egyenlő arányban oszlik meg közöttük az irányítás. A legjobb az egészben, hogy egy nem szeretett, tönkrement és minden lehetséges módon szomorú ember hozott Montenegróba híres légitársaság Kogalymavia, amikor szerződést kötöttek a TUI üzemeltetőjével.
Fontos részlet: számolja ki helyesen az időt. Amint a gép leszáll, egy ideig végigmegy a felszálláson, és addig kering a repülőtér körül, amíg meg nem áll. Eltelik egy kis idő, mire leengednek a gépről. További fél óra (vagy több) útlevél-ellenőrzést igényel nemzetközi járatés poggyászkiadás bármely. Ezért ne rendeljen taxit az érkezés idejére.
Ne ugorjon fel azonnal és fuss el a gépből. Fel sem tudsz kelni. Egy darabig várni fog az „ajtókra új ország».
A célország repülőterén
Ezután szinte mindent megtalál, mint induláskor: átjárót vagy buszt, útlevél-ellenőrzést és poggyászfelvételt. Álljon a sorba, ahol az All Passports felirat áll, és le lesz pecsételve (végre!) a repülőtér nevével. Ezután a nyilakat követjük a poggyászig, amely valószínűleg már ugyanúgy hiányzott, mint neked. A poggyászkörhinta fölé általában felírják a járat számát és azt, hogy honnan jött a gép, így nehéz hibázni. Ráadásul nagyon ritka, hogy két ill több repülőgép Percről percre érkeznek, így valószínűleg oda fog menni, ahol a legtöbb ember áll. Ha a repülőtér már nagyon nagy, akkor van egy eredménytábla, amely jelzi, hol kell poggyászt keresni.
Ha a szalag már százötvenszer átgördült, és a bőröndje nem jelent meg, sőt az összes utas elment, akkor itt valami nincs rendben. Ezután egy beszállási csonkkal mész a légitársaságod képviselőihez (rajta van a poggyászszámot tartalmazó cédula), és nagy valószínűséggel minden biztonságosan megoldódott. Nos, akkor te, bélyeggel, zacskóval és boldogan indulhatsz a kijárathoz (kövesd a nyilakat), és elkezdheted az új földek meghódítását!
Remélem, sikerült valami újat tanulnia a légi közlekedésről, és most már alig várja a pillanatot, amikor a légiutas-kísérő bejelenti, hogy gépe felszállásra kész.
A hosszú repülés más. Egyesek számára a 10-12 óra repülés mindennapos dolog, de valaki szenved, nem tud mit kezdeni magával 4 óra utazásig.
És mit csináljon egy gyerekkel egy repülőn, akit az életkora miatt nehéz állandóan egy helyben maradni! Miután elolvasta, milyen szórakozási lehetőségek vannak, biztosan kiválasztja a lehetőséget.
Az egyedül utazás a sors ajándékaként fogható fel. Az eszeveszettebb élettempó mellett ritkán van lehetőség önvizsgálatra. Ez jó idő meditációhoz vagy a jövőre vonatkozó tervek kidolgozásához. A felgyülemlett fáradtság nagyon jó az alvás enyhítésére. Ugyanígy megbirkózhatsz a repüléstől való félelemmel is. Repülőgépen a legjobb, ha könnyed humoros történetek olvasásával töltjük az időt. És lesz ideje befejezni az olvasást, és jó hangulatban érkezni.
Remek szórakozás repülés közben a tablet, laptop, telefon és egyéb hasonló kütyük. Aztán olvashatsz egy könyvet, játszhatsz és filmet nézhetsz. Vegyen részt a fájlok elemzésében repülés közben: törölje a felesleges dolgokat, strukturálja és rendezze mappákba. Ha időt szeretne szánni az önképzésre, töltse le előre az órákat idegen nyelv. A turisták számára alapvető kifejezéseket tanulhat meg annak az országnak a nyelvén, ahová repül.
A tűnőknek érdemes elgondolkodniuk azon, hogy a szokásos kötésen, hímzésen kívül mit kezdhetnek még magukkal. Végül is mit kell tenni tárgyak átszúrása szállítása tilos.
Időt tölthet keresztrejtvények, keresztrejtvények vagy sudoku megoldásával. Hajtsa végre a Rubik-kockát.
Ha nagyon eleged van mindenből, figyelj a szomszédokra. Talán valaki unatkozik, és nem idegenkedik a csevegéstől. És egy beszélgetéssel szórakoztatja magát, és hasznos ismeretséget köt. Ha repül, valószínűleg találkozni fog a visszaúton, vagy akár ugyanabba a szállodába megy. Így akár a lelki társával is találkozhat.
Mit lehet csinálni egy repülőn egy társasággal
Könnyebb túlélni egy hosszú repülést a barátokkal vagy a családdal. Nem szükséges ismeretségeket keresni idegenekkel. A legbiztosabb módja annak, hogy elfoglalja magát egy repülőgépen, ha beszél a közelgő utazásáról. Beszéljétek meg, milyen helyeket szeretne meglátogatni, hogyan szállásolják el Önt a szállodában, mit tegyen esténként. Így már repülés közben is kiderül, kinek milyen elvárásai vannak, és képes leszel tervet készíteni a további pihenésre, elkerülve a kellemetlen meglepetéseket és nézeteltéréseket.
Ha nincs miről beszélni, akkor a gyerekkorból ismerős „Városok” eljátszásával megerőltetheti a memóriáját. A "Danetka" játék kissé optimalizálható a helyzethez, leírva és kitalálva a repülőgép utasait. Ha nem túl nagy a társaság, akkor a zsebsakk vagy a dáma, az Erudite, alias Scrabble alkalmas szórakozásra.
Ne felejtsd el a kártyákat, sokféle játék létezik velük. Játszhatsz Tic-Tac-Toe, Sea Battle. A Typesetter játék alkalmas egy nagy társaság számára. Válasszon egy hosszabb szót, és ideiglenesen hozzon létre kisebb szavakat belőle. Akinek több szava van, az nyer.
Mit csináljunk egy gyerekkel repülőn
Repülés közben előre át kell gondolni, hogy mit csináljunk a kis fideszesekkel. Ellenkező esetben azt kockáztatja, hogy időt tölt egy gyermek üldözésével és más utasok panaszainak meghallgatásával. Azoknak a gyerekeknek, akik szeretnek rajzolni, vegyenek elő egy albumot, rajzoljanak bele egy csigolyát, és hagyják, hogy a gyerek befejezze, alakítsa valami érdekessé. A modellezéshez van egy speciális gyurma, ami nincs elkenve. Foghat egy ujját bábjátékés alkoss ki egy történetet. Ha kedvenc autót vesz egy fiúnak, az tele van azzal a ténnyel, hogy esetleg körbe akarja vezetni az utasteret.
Mit lehet csinálni a repülőn gyerekekkel? A nagyon kicsiket könnyű ujjlabirintussal vagy befűzéssel szórakoztatni. Csak ne vegye be a gyöngyfűzést, mert belefárad a felszedésbe. A lenyűgöző kaleidoszkóp minták elvonhatják a baba figyelmét. A mágneses építőkészletek nem fognak szétszóródni, de a biztonság kedvéért válasszon nagy alkatrészekkel. Vegyél pár új játékot az utazáshoz, amíg ő foglalkozik velük, lesz egy kis szabadidőd. Olvashat egy képeskönyvet, vagy tanulhat új mondókákat.
Nagyobb gyerekeknek ajánlja fel az origami készítését. Bővítse szókincsét azáltal, hogy megpróbál annyi szót kitalálni, amennyit csak tud. Mondja el gyermekének a repülőgép felépítését, hol vannak a pilóták és a stewardessek, mi a munkájuk. Magyarázza el, hogyan kell viselkedni repülés közben, és miért, mit szabad és mit nem szabad a repülőgépen csinálni. A legrosszabb esetben rajzfilmekkel és játékokkal ellátott telefont vagy táblagépet adhatsz gyermekednek. De jobb a megjelentet használni Szabadidő a kommunikációhoz.
Az első és legnépszerűbb módja annak, hogy elfoglald magad egy repülőgépen, az alvás. Ez egyben a legproduktívabb módszer is, mert alvás közben az ember pihen. És amíg az ember pihen, a repülési idő észrevétlenül telik. Aki a zümmögés miatt nem tud aludni a repülőn, annak ajánlott fejhallgatót hozni.
A második módszer az olvasás. Ez is egy népszerű módja az időtöltésnek a repülőgépen. Repülés közben illik egyszerű, könnyen érthető műveket olvasni. Kényelmes az e-könyvek használata, hiszen rengeteg olyan könyv van bennük, amelyek súlya a valóságban nem tenné lehetővé, hogy magával vigye.
A harmadik módszer a hangfelvételek meghallgatása. Végül is a zene pihentető. Ezért előre be kell szereznie egy jó zenét, és élveznie kell az egész repülés során. A zene mellett hangoskönyveket is hallgathat. Csukott szemmel is elmerülhetsz egy gyönyörű alkotásban. Ne feledje, hogy csak egy jó fejhallgatóval, amely teljesen lefedi a hallószerveket, kényelmesen hallgathat zenét és hangoskönyveket egyaránt.
A negyedik módszer alkalmas arra üzletemberek. Számukra ez a probléma sokkal könnyebben megoldható. Hiszen közvetlenül a repülőn intézhetik dolgukat. Ez egy jelentés írása, beszédek, találkozók tervezése stb. Valaki elkészíthet egy ütemtervet, hogy mit fog csinálni, amikor megérkezik a városba, vagy tanul helyi nyelvés a hagyományok. Ez a fajta tevékenység a repülőgépen a legproduktívabb.
Az ötödik módszer egy laptop vagy táblagép. Ebben az esetben magától megoldódik a probléma, hogy mit kell tenni a gépen a repülés során. A töltőeszközöknek elegendőnek kell lenniük egy közepes hatótávolságú repüléshez.
További lehetőségek a repülőgépen való időtöltésre
Ha az összes fent említett módszer nem megfelelő, használhat egy másikat - szintén egyszerű és az ókorból ismert. Ehhez csak meg kell ismernie a szomszédokat a székben. Lehetséges, hogy repülés közben is unatkoznak. Meg lehet kérdezni, hogy kinek, miért repülnek. Talán van bennük valami közös. Különféle játékok segítenek eloszlatni a helyzetet, például a kártyázás.
Ha nem lehet kapcsolatot létesíteni a szomszédokkal, vagy valamivel el vannak foglalva, alszanak, akkor keresztrejtvényt készíthet.
Ha repülnie kell, előre meg kell gondolnia, hogyan viheti fel a repülőre. Hiszen a gyerekek még a felnőtteknél is nyugtalanabbak, és érdekes lesz számukra, ha elragadják őket kedvenc játékaik.
Ha a járat turisztikai jellegű, akkor jó lenne egy tervet összeállítani az eseményekről és a látnivalókról. Milyen kirándulásokra lehet jelentkezni, kinek és mit érdemes ajándékba venni.
A hosszú repülés során a repülőn elfoglalt tennivalók listája, hogy ne unatkozzon, meglehetősen nagyra sikerült, így könnyen találhat magának megfelelő tevékenységet.
Minden utazónak van egy útja, hogy elérje célját. Minél többet utazik, annál tovább tart az út. Általában mindenki az első utakat választja legközelebbi országok, és idővel egyre több időt kell az úton töltenie. Minden hosszú távú utazáshoz hosszú, fárasztó repülés társul.
Mit tegyünk a repülőn ezekben a hosszú, fájdalmas órákban, hogy az utazás az első percektől kellemes legyen, mit kezdjünk magunkkal repülés közben? A cikkben összegyűjtöttünk néhány egyszerű tippet turistáknak és utazóknak, amelyek segítenek megválaszolni a kérdést, hogy mit kell tenni a repülőgépen, és leküzdeni a hosszú távú repülés kellemetlenségeit.
1. Aludj repülés közben
Sok hónapos kemény munka után ez egy jó lehetőség a kikapcsolódásra a közelgő kalandok előtt. Azoknak az utasoknak, akik aludni terveznek a repülés közben, jobb, ha helyet foglalnak a gépen a lőrés mellett, hogy a szomszédos utasok ne zavarják közbe. A kényelmesebb alvás érdekében érdemes lenge ruhába és könnyű cipőbe öltözni, hogy semmi ne korlátozza a mozgást, és kényelmes pozíciót tudjon felvenni a székben. Vannak, akik felfújható párnát visznek magukkal, hogy egy széken aludjanak jármű de őszintén szólva nem mindenki érzi jól magát. Általában a hosszú távú járatokon közlekedő légitársaságok speciális párnákkal és alvómaszkokkal ellátott készleteket adnak ki. Ezen kívül mindig kérhetsz a légiutas-kísérőtől egy takarót, hogy beleburkolódhass és jobban érezd magad. Az alvás a repülésen a legjobb válasz arra a kérdésre, hogy mit kell tenni egy repülőgépen.
2. Olvassa el
Szeretsz könyveket olvasni? Mi a teendő, ha nincs elég idő otthoni kedvenc tevékenységére? A hosszú repülőút a legjobb ok arra, hogy könyvet vigyen magával, és a kérdés, hogy mit tegyen a repülőút során, magától eltűnik. Ne vegyen vastag fóliát, vegyen egy kis könyvet. Az ilyen könyveket még az újságárusoknál is árulják. Elolvasás után nem lesz kár kidobni vagy odaadni valakinek. És akkor többé nem tud majd értékes helyet elfoglalni utazótáska. A könyv lehetővé teszi okostelefonja vagy táblagépe akkumulátorának megtakarítását is.
3. Tanulmányi útmutatók
Kétségtelen, hogy minden utazó, amikor utazását tervezi, részletesen kidolgozza az útvonalat. Az egyik lehetőség annak a kérdésnek a megoldására, hogy mit kell tenni a repülőgépen közben hosszú repülés térképek és útmutatók részletesebb tanulmányozásává válhat.
4. Nézze meg a fedélzeti DVD-t
A legtöbb modern repülőgép DVD-lejátszóval van felszerelve, amellyel zenét hallgathat és filmeket nézhet. Ez egy nagyszerű lehetőség, hogy elfoglalja magát repülés közben, és jó hangulatban legyen. A légiutas-kísérők a repülés előtt fejhallgatót adnak. Még ha eredetileg nem is tervezte a DVD-k használatát, akkor is szerezze be őket. A fedélzeti műsorszóró hálózat segítségével lefoglalhatja magát a repülés összes paraméterének megtanulásával: magasság, hőmérséklet a fedélzeten, nyomon követheti tartózkodási helyét és érkezési idejét.
Mindig a fedélzeten friss újságokés magazinok. A közelmúlt eseményeinek lefolyásába való elmélyülés az is, amit repülés közben megtehetsz magaddal.
6. Tornázz
Mi a teendő repülőgépen, ha néhány óra repülés után a test egyes részei elzsibbadnak és elfáradnak monoton testhelyzetben. Ha nem alszik, de kövesse egyéb tippjeinket, akkor rendszeresen végezzen bemelegítést. Általában az ülő helyzet befolyásolja a hát és a vállak állapotát. A torna segít fitten maradni. Anélkül, hogy felállna a székből, kinyújthatja a nyakát, a vállát és a karját. Próbáljon meg nem zavarni a szomszédos utasokat, nyújtsa ki a lábát, és végezzen forgó mozgásokat a lábával egyik vagy másik irányba. Ha WC-re megy, akkor egy tágasabb helyen kényelmes más bemelegítő gyakorlatokat végezni a repülőgépen.
7. Böngésszen az interneten
Nem titok, hogy semmi sem segít az idő megölésében, mint az internet. Sok légitársaság biztosít internet-hozzáférést a fedélzeten, de a Wi-Fi ott általában nem olcsó. Bár valakinek költségtől függetlenül ez lesz a legjobb megoldás, ha nincs más dolga repülés közben.
8. Vásároljon a fedélzeten
A fedélzeti boltban minden áru sokkal drágább, mint a repülőtéri DUTY FREE. De még ha nem is tervez vásárolni semmit, vegyen katalógusokat a stewardesstől. Néha vannak olyan exkluzív termékekre vonatkozó ajánlatok, amelyeket csak a repülőn lehet megvásárolni. Ha egy ideig tanulmányozza a katalógusokat, elfoglalhatja magát a repülés közben.
9. Egyél
A hosszú távú járatok során az utasok étkezést biztosítanak. A repülési időtől függően ez akár többszörös is lehet. Vigyél magaddal néhány finomságot a szalonba: dióféléket, szárított gyümölcskeverékeket, sütiket, édességeket. Ha ez az étel kicsi, akkor a fogyasztási folyamat tovább tart. A fedélzeti élelmiszerek és kellékeik időszakos átvétele azt is lehetővé teszi, hogy bizonyos ideig a gépen tartózkodjon.
10. Mit nem lehet megtenni a repülőn!
Nak nek hosszú tartózkodás a repülőgép fedélzetén minden utas számára kényelmes volt, igyekeznie kell, hogy ne zavarja más tevékenységeit.
A repülőgépen dohányozni tilos. Ne próbálja ki ezt a WC-ben. Mit tegyünk a repülőn, ha tényleg dohányozni szeretnénk? Repülés előtt vásároljon a gyógyszertárban minden olyan gyógyszert, amely csökkenti a dohányzás utáni vágyat.
Repülés közben alkoholt fogyasztani tilos. Az alkoholtartalmú italok ellenőrizetlen fogyasztása helyrehozhatatlan következményekkel járhat.
Ne döntse hátra az ülést, ha a mögötte ülő utas nem döntötte vissza az ülést. Az erősen dőlt hát észrevehetően szűkítheti a sorok közötti, amúgy is kis helyet.
A repülés közbeni étkezések elosztása során nem szabad felállni az ülésből és körbejárni a kabint. Ezt nem szabad megtenni, hogy ne bonyolítsák az utasok kiszolgálását a légiutas-kísérők által.
Repülés közben nem lehet kiabálni, hangosan beszélni és nagy hangerőn zenét hallgatni, hogy ne zavarja a többieket.
Utazásra készülve olvassa el tippjeinket, hogyan tudja lefoglalni magát a repülés közben, és akkor a hosszú repülőút nem tűnik Önnek fárasztónak, a helyszínre érkezéskor pedig jó hangulatban és jó közérzetben lesz része.
Most már tudod, mit csinálj a repülőn, és mit kezdj magaddal? Készen állsz a hosszú utakra? és utazz örömmel!
