Светските патници и нивните откритија. Современите патници и нивните откритија. Современи руски патници

Ако мислите дека сите извонредни скитници останале во ерата на Големите географски откритија, тогаш побрзаме да ве убедиме: нашите современици исто така прават неверојатни патувања. За овие луѓе ќе се разговара.

Фото: background-pictures.picphotos.net

Ако зборуваме за големите патници на нашето време, тогаш е невозможно да се игнорира уникатниот талент на Фјодор Филипович Коњухов да го освои она што, на прв поглед, е невозможно да се освои. Денес Коњухов е првиот од најдобрите патниципланети кои ги освоија Северниот и Јужниот Пол, највисоките врвови на светот, морињата и океаните. Тој има повеќе од четириесет експедиции на најнепристапните места на нашата планета.

Потомок Северни Помориод провинцијата Архангелск е роден на брегот Азовско Морево рибарското село Чкалово. Неговата незадржлива жед за знаење доведе до фактот дека веќе на 15-годишна возраст, Федор го премина Азовското Море на рибарски веслачки брод. Тоа беше првиот чекор на патот кон големите достигнувања. Во текот на следните дваесет години, Коњухов учествува во експедиции на Северниот и Јужниот Пол, ги освојува највисоките врвови, прави четири патувања низ светот, учествува во трка за санкање на кучињаго преминува Атлантскиот Океан петнаесет пати. Во 2002 година, патникот направи соло патување преку Атлантикот со чамец со весла и постави рекорд. Неодамна, на 31 мај 2014 година, Коњухов беше пречекан во Австралија со неколку плочи одеднаш. Познатиот Русин прв го преминал Тихиот Океан од континент до континент. Не може да се каже дека Федор Филипович е личност фиксирана само за патување. Покрај наутичкото училиште, големиот патник ги има и белоруското уметничко училиште во Бобруиск и Модерниот хуманитарен универзитет во Москва. Во 1983 година, Федор Коњухов стана најмладиот член на Сојузот на уметници на СССР. Автор е и на дванаесет книги за сопствено искуствонадминете ги тешкотиите на патувањето. На крајот од легендарниот премин преку Тихиот Океан, Коњухов рече дека нема да застане тука. Тој планира нови проекти: летање низ целиот свет балон на топол воздух, обиколување 80 дена за Купот на Жил Верн на јахта со кил со екипаж, нуркање во Маријанскиот Ров.

Денес, овој млад англиски патник, ТВ водител и писател е познат на милионската публика благодарение на највисоко оценетото ТВ шоу на каналот Дискавери. Во октомври 2006 година, програмата „Преживеај по секоја цена“ започна да се емитува со негово учество. Целта на ТВ презентерот не е само да го забавува гледачот, туку и да даде вредни совети и препораки кои можат да ни се најдат во непредвидени ситуации.

Роден Беар во ОК во семејство на наследни дипломати, тој доби одлично образование во елитното училиште Ладгроув и Универзитетот во Лондон. Родителите не се мешале во хобито на нивниот син пловење, качување по карпи и боречки вештини. Но, идниот патник добил вештини за издржливост и преживување во армијата, каде што го совладал скокањето со падобран и планинарењето. Овие вештини му помогнаа последователно да ја постигне својата негувана цел - освојување на Еверест. Овој настан се случи на самиот крај на минатиот век, во 1998 година. Беар Грилс има само незадржлива енергија. Списокот на неговите патувања е огромен. Од 2000 до 2007 година пловел наоколу британските островитриесет дена да се соберат средства за британското Кралско друштво за спасување на вода; вкрстени на гумени чамец Северен Атлантик; прелета над Ангелските водопади со авион на пареа, вечераше во балон на надморска височина од повеќе од седум илјади метри; возење со параглајдер над Хималаите... Во 2008 година, патникот водеше експедиција организирана да се искачи на еден од најоддалечените неискачени врвови на Антарктикот. Речиси сите експедиции во кои учествува Грилс се добротворни.

Ако мислите дека долгите патувања се привилегија на силната половина на човештвото, тогаш длабоко сте во заблуда. А тоа го докажа младата Американка Аби Сандерленд, која на 16 години сама го обиколи светот на јахта. Интересно е што родителите на Аби не само што и дозволија да направи таков ризичен потфат, туку и помогнаа да се подготви за тоа. Треба да се напомене дека таткото на девојчето е професионален морнар.

23 јануари 2010 година јахтата го напушти пристаништето Марина Дел Реј, во Калифорнија. За жал, првото патување беше неуспешно. Вториот обид се случи на 6 февруари. Многу брзо, Аби пријавила оштетување на трупот на јахтата и дефект на моторот. Во тоа време таа беше меѓу Австралија и Африка, 2 илјади милји од брегот. После тоа врската со девојката била прекината, а за неа ништо не се знаело. Операцијата за пребарување беше неуспешна, а Аби беше прогласена за исчезната. Меѓутоа, еден месец подоцна од јахтата бил примен сигнал за помош од јужниот дел на индиски Океан. По 11 часа потрага на австралиските спасувачи во силно невреме, откриена е јахта во која, за среќа, Аби била здрава и здрава. ѝ помогна да преживее голема залихапроизводи и вода. Девојката изјавила дека цело време по последната комуникација морала да го надмине невремето, а физички не можела да стапи во контакт и да испрати радиограм. Примерот на Аби ги инспирира храбрите по дух да ги тестираат своите способности и да не застанат тука.

Еден од најоригиналните патници на нашето време го помина на своето необично патувањениз светот дури тринаесет години живот. Нестандардната ситуација беше дека Џејсон ги одби цивилизациските достигнувања во форма на каква било технологија. Поранешниот британски чувар тргна на светска турнеја со велосипед, чамец и... ролери!

Фото: mikaelstrandberg.com

Експедицијата започна од Гринич во 1994 година. 27-годишниот Луис за партнери го избра својот пријател Стив Смит. Во февруари 1995 година, патниците стигнаа до Соединетите држави. По 111 дена пловење, пријателите решиле одделно да ги преминат државите. Во 1996 година, ролери Луис е удрен од автомобил. Тој помина девет месеци во болница. По закрепнувањето, Луис оди на Хаваи, а оттаму со педалинка плови за Австралија. На Соломонови Островиго погодил епицентарот граѓанска војна, а во близина на брегот на Австралија бил нападнат од алигатор. По пристигнувањето во Австралија, Луис го прекинува патувањето поради финансиски тешкотии и кратко време работи во погребално претпријатие и продава маици. Во 2005 година се преселил во Сингапур, оттаму во Кина, од каде што се преселил во Индија. Откако ја помина земјата на велосипед, Британецот стигнува до Африка до март 2007 година. Остатокот од патеката Луис минува низ Европа. Тој возел велосипед низ Романија, Бугарија, Австрија, Германија и Белгија, потоа го препливал каналот Ла Манш и се вратил во Лондон во октомври 2007 година, завршувајќи го својот уникатно патувањеоколу светот. Џејмс Луис му докажа на целиот свет и на себеси дека нема ограничување на човечките способности.

Фото: mikaelstrandberg.com

Ако зборуваме за големите патници на нашето време, тогаш е невозможно да се игнорира уникатниот талент на Фјодор Филипович Коњухов да го освои она што, на прв поглед, е невозможно да се освои. Денес, Коњухов е првиот од најдобрите патници на планетата, кој ги освоил Северниот и Јужниот Пол, највисоките врвови на светот, морињата и океаните. Тој има повеќе од четириесет експедиции на најнепристапните места на нашата планета.

На брегот на Азовското Море во рибарското село Чкалово е роден потомок на северниот Помор од провинцијата Архангелск. Неговата незадржлива жед за знаење доведе до фактот дека веќе на 15-годишна возраст, Федор го премина Азовското Море на рибарски веслачки брод. Тоа беше првиот чекор на патот кон големите достигнувања. Во текот на следните дваесет години, Коњухов учествува во експедиции на Северниот и Јужниот Пол, ги освојува највисоките врвови, прави четири патувања низ светот, учествува во трка со санки со кучиња, петнаесет пати го преминува Атлантскиот Океан. Во 2002 година, патникот направи соло патување преку Атлантикот со чамец со весла и постави рекорд. Неодамна, на 31 мај 2014 година, Коњухов беше пречекан во Австралија со неколку плочи одеднаш. Познатиот Русин прв го преминал Тихиот Океан од континент до континент. Не може да се каже дека Федор Филипович е личност фиксирана само за патување. Покрај наутичкото училиште, големиот патник ги има и белоруското уметничко училиште во Бобруиск и Модерниот хуманитарен универзитет во Москва. Во 1983 година, Федор Коњухов стана најмладиот член на Сојузот на уметници на СССР. Автор е и на дванаесет книги за сопствените искуства за надминување на тешкотиите на талкањето. На крајот од легендарниот премин преку Тихиот Океан, Коњухов рече дека нема да застане тука. Тој планира нови проекти: летање околу светот со балон, пловење околу светот за 80 дена за Купот на Жил Верн на јахта со кил со екипаж, нуркање во Маријанскиот Ров.

Беар Грилс

Роден Беар во ОК во семејство на наследни дипломати, тој доби одлично образование во елитното училиште Ладгроув и Универзитетот во Лондон. Родителите не се мешаа во страста на нивниот син за едрење, качување по карпи и боречки вештини. Но, идниот патник добил вештини за издржливост и преживување во армијата, каде што го совладал скокањето со падобран и планинарењето. Овие вештини му помогнаа последователно да ја постигне својата негувана цел - освојување на Еверест. Овој настан се случи на самиот крај на минатиот век, во 1998 година. Беар Грилс има само незадржлива енергија. Списокот на неговите патувања е огромен. Од 2000 до 2007 година тој пловел околу Британските острови за триесет дена за да собере средства за Британското кралско друштво за спасување на вода; го премина Северниот Атлантик во чамец на надувување; прелета над Ангелските водопади со авион на пареа, вечераше во балон на надморска височина од повеќе од седум илјади метри; возење со параглајдер над Хималаите... Во 2008 година, патникот водеше експедиција организирана да се искачи на еден од најоддалечените неискачени врвови на Антарктикот. Речиси сите експедиции во кои учествува Грилс се добротворни.

23 јануари 2010 година јахтата го напушти пристаништето Марина Дел Реј, во Калифорнија. За жал, првото патување беше неуспешно. Вториот обид се случи на 6 февруари. Многу брзо, Аби пријавила оштетување на трупот на јахтата и дефект на моторот. Во тоа време таа беше меѓу Австралија и Африка, 2 илјади милји од брегот. После тоа врската со девојката била прекината, а за неа ништо не се знаело. Операцијата за пребарување беше неуспешна, а Аби беше прогласена за исчезната. Меѓутоа, еден месец подоцна, од јахтата од јужниот дел на Индискиот Океан бил примен сигнал за помош. По 11 часа потрага на австралиските спасувачи во силно невреме, откриена е јахта во која, за среќа, Аби била здрава и здрава. Големото залихи на храна и вода и помогнало да преживее. Девојката изјавила дека цело време по последната комуникација морала да ја надмине бурата, а физички не можела да стапи во контакт и да испрати радиограм. Примерот на Аби ги инспирира храбрите по дух да ги тестираат своите способности и да не застанат тука.

Еден од најоригиналните патници на нашето време помина тринаесет години од својот живот на своето необично патување низ светот. Нестандардната ситуација беше дека Џејсон ги одби цивилизациските достигнувања во форма на каква било технологија. Поранешниот британски чувар тргна на светска турнеја со велосипед, чамец и... ролери!

Експедицијата започна од Гринич во 1994 година. 27-годишниот Луис за партнери го избра својот пријател Стив Смит. Во февруари 1995 година, патниците стигнаа до Соединетите држави. По 111 дена пловење, пријателите решиле одделно да ги преминат државите. Во 1996 година, ролери Луис е удрен од автомобил. Тој помина девет месеци во болница. По закрепнувањето, Луис оди на Хаваи, а оттаму со педалинка плови за Австралија. На Соломонските Острови тој бил во епицентарот на граѓанската војна, а во близина на брегот на Австралија бил нападнат од алигатор. По пристигнувањето во Австралија, Луис го прекинува патувањето поради финансиски тешкотии и кратко време работи во погребално претпријатие и продава маици. Во 2005 година се преселил во Сингапур, оттаму во Кина, од каде што се преселил во Индија. Откако ја помина земјата на велосипед, Британецот стигнува до Африка до март 2007 година. Остатокот од патеката Луис минува низ Европа. Тој возел велосипед низ Романија, Бугарија, Австрија, Германија и Белгија, а потоа го преминал Ла Манш и се вратил во Лондон во октомври 2007 година, завршувајќи го своето единствено патување низ светот. Џејмс Луис му докажа на целиот свет и на себеси дека нема ограничување на човечките способности.

Се чини дека деновите на пионерите веќе поминаа, на картата не останаа бели дамки. Но, излегува дека денес можете да патувате, да ги истражувате непознатите агли на планетата. Нека се веќе откриени сите континенти и острови, од вселената нека се видат најоддалечените и непристапни области, а љубопитниот човечки ум си поставува нови задачи и ги решава, организира експедиции. Кои се тие, модерните патници на 21 век?

Имиња на модерни патници

Кога се сеќаваме на познатите пионери, заедно со големите Колумбо, Магелан, Кук, Белингсхаузен, Лазарев и други, зборуваме и за нашите современици. Имињата на Кусто, Хејердал, Сенкевич, Коњухов и други истражувачи исто така звучат како химна за проучување на нашата планета. Модерни патнициа нивните откритија се прекрасни

Жак Ив Кусто

Кусто - најголемиот океанограф, француски научник и истражувач. Ова е човек кој го откри подводниот свет за човештвото. Со неговите раце беа направени очила за првата опрема за нуркање, беше опремен првиот научен брод, проучувајќи морските длабочини. Тој е сопственик на првите филмови снимени под вода.

За прв пат, едно лице доби можност слободно да се движи во водената колона и да се спушти на длабочина до 90 m. Под водство на Кусто, беа организирани првите подводни експедиции. Отпрвин тоа беа археолошки истражувањана дното на океанот и фотографирање на длабочина од неколку километри.

Кога Кусто ја создаде „подводната чинија“ - мини-подморница, можностите за проучување на водната колона драстично се зголемија. Продолжението беше основа на привремени подводни научни станици, каде модерните патници живееја неколку месеци и можеа да вршат набљудувања директно на море.

Резултатот од долгогодишната работа на Кусто на студијата подводен светстанаа книги и филмови кои беа многу популарни: „Во светот на тишината“, „Светот без сонцето“, „Подводната одисеја на Кусто“. Од 1957 година тој беше на чело на Океанографскиот музеј во Монако. Во 1973 година, беше основано Здружението Кусто за заштита на морската природа.

Меѓу неговите почесни награди, тој го сметаше Орденот на Легијата на честа за главна. Кусто почина во 1997 година во Париз.

Тор Хејердал

Ова име е познато и за секој кој има и најмал интерес за патување. Тор Хејердал стана познат по морските патувања преземени за да го докаже своето гледиште за населбата различни областимир.

Хејердал беше првиот што ја изнесе идејата дека островите во Полинезија можат да бидат населени со луѓе од Јужна Америка. За да ја докажат оваа теорија, современите патници под негово водство направија неспоредливо патување на сплавот Кон-Тики балса преку Тихиот Океан. Совладувајќи околу 8 илјади километри за 101 ден, експедицијата стигна до островите Туамоту. Во исто време, сплавот ја задржал својата пловност, а да не била бурата, сигурно би можел да стигне до бреговите на Азија.

Потоа следеа експедиции на чамците од трска „Ра“ и „Ра-2“, во кои учествуваше и нашиот сонародник Јуриј Сенкевич. Бродот „Тигрис“, кој требаше да ја покаже можноста за поврзување меѓу Месопотамија и полуостровот Хиндустан, екипажот го запали во знак на протест против воените операции на брегот на Џибути, а експедицијата не беше завршена.

Хејердал не се согласувал со научниот свет за многу прашања и ги изнесувал своите теории. Долги години ги проучувал мистериите на Велигденскиот остров, особено потеклото на познатите камени идоли. Тур тврдеше дека овие џиновски статуиможеле да бидат направени и доставени до местото од староседелците на островот, кои немале современи алатки за обработка на камен и возила. И резултатите од неговото истражување беа сензационални, иако не беа признати од повеќето научници.

Од контроверзните теории на Хејердал, ја забележуваме и верзијата за врските помеѓу Викинзите и жителите на Кавказ и Азов. Тој веруваше дека Викинзите потекнуваат од Северен Кавказ. Но, неговата смрт во 2002 година го спречи да ја докаже оваа теорија.

Бројни книги од Хејердал за неговите ставови за истражување и патување во светот, документарни филмови, снимен за нив, сепак остануваат многу возбудливи и интересни за секоја личност.

Јуриј Сенкевич

Современ руски патник и водител на најпопуларната ТВ-програма кај нас „Травел клуб“, поларен истражувач, учествуваше во 12-та советска експедиција на Антарктикот.

Во 1969 година, кога организирал експедиција во Ра, Тор Хејердал напишал писмо до Академијата на науките на СССР во кое поканил доктор со добро познавање на на англиски, со искуство во експедиции и смисла за хумор. Изборот падна на Сенкевич. Весел и весел, со оптимистички поглед на животот и вештините на лекар кој практикува, Јури брзо стана пријател со Хејердал и другите членови на тимот.

Потоа, тие учествуваа во експедиции повеќе од еднаш. познатиот Норвежанец. Многу од студиите на Хејердал станаа познати на советскиот гледач веднаш благодарение на ТВ-шоуто водено од Јуриј Сенкевич. „Cinema Travel Club“ за многумина стана прозорец кон светот, овозможувајќи им да се запознаат интересни места светот. Гости на програмата беа модерни патници: Хејердал, Кусто, Јацек Палкиевич, Карло Маури и многу други.

Сенкевич учествуваше во медицинската поддршка на експедициите на Северниот Пол и Еверест. Јуриј Александрович почина во 2006 година на сетот на друго ТВ шоу.

Тим Северин

Многу современи патници ги следат маршрутите на морнарите и пионерите од минатото. Еден од најпознатите е Британецот Тим Северин.

Тој го направи своето прво патување по стапките на Марко Поло на мотоцикли. Напуштајќи ја Венеција, Северин и неговите другари ја преминале речиси цела Азија и стигнале до границите на Кина. Овде патувањето мораше да се заврши, бидејќи не беше добиена дозвола за посета на земјата. Следеше понатамошно проучување (додека пловеа по него во кану и моторен чамец). Следната експедиција е на патеката Свети Брендан преку Атлантскиот Океан.

Инспириран од авантурите на Синбад морнарот, Северин го направи преминот од Оман во Кина на едрење, водени само од ѕвездите.

Во 1984 година, Северин, со тим од 20 веслачи, ја повтори рутата на Аргонаутите до Колхис (Западна Грузија). И следната година тој патуваше по стапките на Одисеј од истоимената непропадлива песна на Хомер.

Ова се само дел од рутите на Северин. За своите авантури напиша фасцинантни книги, а за „Патувањето на Синбад“ ја доби престижната награда Томас Кук.

Модерни патници на 21 век

И покрај тоа што дворот е 21 век, духот на љубовта кон авантурата и патувањето не избледе. И сега има луѓе кои не можат да седат дома во удобност, ги привлекува непознатото, непознатото.

Меѓу нив има и модерни патници на Русија. Можеби најпознатиот од нив е Федор Коњухов.

Федор Коњухов

На неговото име често се додава „Прв“. Тој беше првиот Русин што ги посети трите пола на Земјата: Север, Југ и Еверест. Тој беше првиот на Земјата кој освои пет пола - на претходните беа додадени Полот на непристапноста на Антарктикот и Кејп Хорн, кој се смета за таков за јахтите. Тој беше првиот Русин што ја надмина „големата седумка“ - најмногу се искачи високи врвовисите континенти, сметајќи ги Европа и Азија одделно.

Има многу експедиции, главно екстремни. Коњухов патувал четири пати на јахта низ светот. Член на скијачкиот премин „СССР – Северен Пол – Канада“.

Неговите книги се читаат во еден здив. А во плановите за иднината - патување околу светот во балон со топол воздух.

Дмитриј Шпаро

Ајде да направиме резервација веднаш: ова е поларен патник и истражувач. Уште во 1970 година, тој водеше скијачка експедиција на островите Комсомолскаја Правда. Три години подоцна отпатува во Тајмир во потрага по складиштето на познатиот поларен истражувач Едуард Тол. Во 1979 година, под негово водство, беше направена првата светска скијачка експедиција на Северниот пол.

Една од најпознатите кампањи - до Канада преку Северна арктички Океанкако дел од заедничката советско-канадска експедиција.

Во 1998 година заедно со синот преминал на скии, а во 2008 година организирал две експедиции на Северниот пол. Еден од нив е познат по тоа што за прв пат во светот стигна до Полот на скии ноќе. А на втората присуствуваа млади луѓе на возраст од 16-18 години.

Дмитриј Шпаро - организатор на Авантуристичкиот клуб. Институцијата одржува маратони низ целата земја со учество на луѓе кои се врзани за инвалидски колички. Најпознато беше меѓународното искачување во Казбек на корисници на инвалидска количка од Закавказ, Норвешка и Русија.

Модерни патници

Географија модерно патувањемногу обемна. Во основа, ова се малку проучени и тешко достапни области на Земјата. Овие покачувања најчесто се случуваат во екстремни услови, барајќи напор од сите сили.

Се разбира, тешко е да се опфатат сите имиња во една статија. Анатолиј Хижњак, кој истражува малку проучени племиња во амазонската џунгла и Папуа Нова Гвинеја... Наоми Уемура, која сама патуваше до Северниот Пол, пловеше низ Амазон, ги освои Мон Блан, Матерхорн, Килиманџаро, Аконкугуа, Еверест ... првата личност што ги искачи сите 14 осум илјади на светот ... За секоја од нив може да се напише посебна книга. Нивните авантури ги инспирираат патниците.

За некои луѓе патувањето не е процес, туку смислата на животот. Ве покануваме да дознаете за 6 луѓе кои не само што ја променија нашата идеја за патување, туку и значително влијаеја на светот како целина.

Џејсон Луис: Патник кој патувал низ светот за 13 години без да користи возови, авиони, чамци или автомобили.

„Ми велат: „Ти си кул!“ - И мислам дека тој што оди на работа пет дена во неделата е кул. Овој „хрчак во тркалото“ за мене е вистински суперхерој. Како го прави тоа?

Џими Нелсон: домороден фотограф Тихиот ОкеанИ Далечниот север, кои се толку малку што можат целосно да исчезнат во секое време.

„Поминав околу три години покрај 29-те најретки племиња кои живеат во 44 земји, опишувајќи ги нивните ритуали, фотографирајќи ја нивната облека, накит, оружје, симболи.

Сакав поуметнички да го прикажам секојдневието на последните, според мене, навистина убави луѓе на планетава. Фотографијата е всушност само украс кој се крие вистинска приказналуѓе кои живеат најизолиран и според мене најсреќен живот. И сето тоа затоа што тие постојат во целосна хармонија со себе и со малиот свет околу нив.

Пол Салопек: првиот патник кој пеш ги преминал пустините Хејаз Саудиска Арабија.

Пол Салопек, двапати ја доби Пулицеровата награда за својата работа. Долги години работел како странски дописник во Африка, Блискиот Исток, Централна Азија, Балкански Полуострови во земјите од Латинска Америка.

„Во Хиџаз - легендарна областисчезна Хашемитското кралство, кој некогаш владеел со брегот на Црвеното Море на Саудиска Арабија - има напуштени и популарни бунари. Има бунари каде владее атмосфера на тага или радост - и во секој Универзумот е затворен.

Марија Лејерштам: првата личност која стигна до Јужниот пол со велосипед

35-годишната Марија Лејерштам, родена во Британија, го освои Јужниот пол со транспорт на три тркала, трик, претекнувајќи ги машките натпреварувачи и постави светски рекорд. Температурите на Јужниот пол можат да достигнат -92 степени Целзиусови.

„Патниците можат вистински да ја ценат убавината на едно место само ако им биле потребни многу труд за да стигнат таму.

Дон Периш: патник кој посетил речиси сè географски локацииво светот.

На овој моментДоналд Периш, Полјак Американец, посетил 847 места ширум светот. За да го заврши своето патување, морал да оди на уште 28 места.

Ја проучува историјата на сите земји каде што бил. Свесно решил да нема семејство, нема деца и имајќи доволен капитал, сосема е слободен да ја постигне својата цел.

Лависон Вуд: фоторепортер, првиот човек во светот кој пешачел 6.500 километри покрај Нил.

Поранешниот падобранец на британската армија сака да патува, особено низ непробојните џунгли во Африка. Токму од оваа страст започна неговото долго патување.

Претпочитам да ризикувам и да гледам со свои очи отколку да се потпирам на искрено пристрасни медиуми“.

Ако овие луѓе ве инспирирале да патувате, тогаш

Истражувањето на нашата планета се одвиваше во текот на неколку векови, а многу луѓе се истакнаа, чии имиња и заслуги се запишани во многу историски книги. Сите големи патници се обидувале да побегнат од рутината на постоењето и да го погледнат светот со други очи. Жед за ново знаење, љубопитност, желба за проширување на познатите хоризонти - сите овие квалитети беа својствени за секоја од нив.

За историјата и патниците

Историјата на човештвото треба да се земе како историја на патување. Невозможно е да се разбере што би било модерен свет, ако претходните цивилизациитогаш не испраќаше патници на границите непознат свет. Жедта за патување е вродена во човечката ДНК, бидејќи тој отсекогаш се обидувал да истражи нешто и да го прошири сопствениот свет.

Првите луѓе пред 100.000 години почнале да го колонизираат светот, движејќи се од Африка во Азија и Европа. Во ерата на средниот век и модерното време, патниците оделе во непознати земји во потрага по злато, слава, нови земји или едноставно бегале од својата мизерна егзистенција и сиромаштија. Сепак, сите големи патници го поседувале импулсот на сила од иста природа, бескрајното гориво на истражувачите - љубопитноста. Само нешто што човекот не го знае или не го разбира е доволно за да се создаде примамлива и неодолива сила на која не може да се одолее. Понатаму, написот ги прикажува подвизите на големите патници и нивните откритија, кои имале огромно влијание врз процесот на формирање на човештвото. Забележани се следните поединци:

Херодот;
Ибн Батута;
Марко Поло;
Кристофер Колумбо;
Фердинанд Магелан и Хуан Себастијан Елкано;
Џејмс Кук;
Чарлс Дарвин;
истражувачи на Африка и Антарктикот;
познати руски патници.

Таткото на модерната историја - Херодот

Познатиот грчки филозоф Херодот живеел во 5 век п.н.е. Неговото прво патување било прогонство, бидејќи Херодот бил обвинет за заговор против тиранинот од Халикарнас, Лигдамис. Во текот на оваа врска, голем патникпатува низ Блискиот Исток. Сите свои откритија и стекнати знаења ги опишува во 9 книги, благодарение на кои Херодот го добил прекарот татко на историјата. Интересно е да се забележи дека уште еден познат историчар Античка Грција, Плутарх, му го дал на Херодот прекарот „татко на лагите“. Во своите книги Херодот раскажува за далечни земји и за културите на многу народи, информации за кои филозофот собирал за време на неговите патувања.

Приказните за големиот патник се исполнети со политички, филозофски и географски размислувања. Тие исто така содржат сексуални приказни, митови и криминални приказни. Стилот на пишување на Херодот е полууметнички. Современите историчари сметаат дека делото на Херодот е парадигма на љубопитност. Историските и географските знаења што ги донел Херодот ги имал големо влијаниеза развој грчката култура. Географска карта, која Херодот ја составил и која ги вклучувала границите од Дунав до Нил и од Иберија до Индија, во следните 1000 години ги одредувале хоризонтите на светот познат во тоа време. Треба да се напомене дека научникот бил многу загрижен дека знаењето што го стекнал нема да го загуби човештвото со текот на времето и затоа детално ги истакнал во своите 9 книги.

Ибн Батута (1302 - 1368)

Како и секој муслиман, дваесетгодишниот Батута го започна својот аџилак од градот Тангер до Мека на грбот на магаре. Не можеше ни да помисли дека ќе се врати кај своите родниот градсамо 25 години подоцна, со огромно богатство и цел харем од сопруги откако ќе го направи патувањето во поголемиот делмир. Ако се прашувате кои големи патници први го истражувале муслиманскиот свет, тогаш можете безбедно да го повикате Ибн Батута. Тој патувал во сите земји, од кралството Гранада во Шпанија до Кина и од Кавказски планинидо градот Тимбукту, кој се наоѓа во Република Мали. Овој голем патник патувал 120.000 километри, запознал повеќе од 40 султани и цареви, бил амбасадор на разни султани и преживеал голем број катастрофи. Ибн Батута секогаш патувал со голема свита и на секое ново место бил третиран како важна личност.

Современите историчари забележуваат дека во првата половина на 14 век, кога Ибн Батута патувал, исламскиот свет бил на врвот на своето постоење, што му овозможило на патникот брзо и лесно да се движи низ многу територии.

Како Марко Поло, Батута не ја напишал својата книга („Патување“), туку му ги диктирал своите приказни на ерудитот од Гранадија Ибн Кузаи. Ова дело ја отсликува страста на Батута за уживање во животот, што вклучува приказни за секс и крв.

Марко Поло (1254 - 1324)

Марко Поло е едно од важните имиња на големите патници. Книгата на венецијанскиот трговец Марко Поло, која детално раскажува за неговите патувања, стана многу популарна дури 2 века пред пронајдокот на печатењето. Марко Поло патувал низ светот цели 24 години. По враќањето во својата татковина, тој бил затворен за време на војната меѓу трговските сили на Медитеранот: Џенова и Венеција. Во затворот, тој диктираше приказни за неговите патувања кај еден од неговите соседи во несреќа. Како резултат на тоа, во 1298 година се појави книга, која беше наречена „Опис на светот, диктиран од Марко“.

Марко Поло, заедно со неговиот татко и вујко, кои биле познати трговци со накит и свила, на 17-годишна возраст тргнале на патување на Далечниот Исток. За време на своето патување, великанот географски патникпосетени такви заборавени местакако островот Хормуз, пустината Гоби, бреговите на Виетнам и Индија. Марко знаеше 5 странски јазици, беше претставник на големиот монголски Кан Кублај Кан цели 17 години.

Имајте на ум дека Марко Поло не беше првиот Европеец што ја посети Азија, меѓутоа, тој беше првиот што ги изготви неговите детални географски опис. Неговата книга е мешавина од вистина и фикција, поради што многу историчари ги доведуваат во прашање повеќето од нејзините факти. На смртната постела, еден свештеник го замолил Марко Поло, кој имал 70 години, да ги признае своите лаги, на што големиот патник одговорил дека не кажал ниту половина од она што го видел.

Кристофер Колумбо (1451 - 1506)

Зборувајќи за патниците голема ераоткритија, пред сè, треба да го споменеме Кристофер Колумбо, кој го префрли столбот на човековата економија на запад и го означи почетокот на една нова ера во историјата. Историчарите забележуваат дека кога Колумбо пловел до откривањето на Новиот свет, зборот „злато“ најчесто се наоѓа во записите на неговиот дневник, а не зборот „земја“.

Кристофер Колумбо, со оглед на информациите дадени од Марко Поло, верувал дека може да постигне Далечен Истокполн со злато и богатство, плови на запад. Како резултат на тоа, на 2 август 1492 година, тој отплови од Шпанија на три брода и се упати кон запад. Патувањето преку Атлантскиот Океан траело подолго од 2 месеци, а на 11 октомври Родриго Тријана видел копно од бродот Ла Пинта. Овој ден радикално ги промени животите на Европејците и Американците.

Како и многу големи патници од ерата на големи откритија, Колумбо умрел во 1506 година во сиромаштија во градот Ваљадолид. Колумбо не знаел што открил нов континент, но мислеше дека успеал да доплива до Индија преку запад.

Фердинанд Магелан и Хуан Себастијан Елкано (XVI век)

Еден од неверојатни правциголемите патници од ерата на Велики Географски откритија, е патеката на Фердинанд Магелан, кога успеал да помине низ тесен теснец од Атлантскиот Океанво Пацификот, кој Магелан го нарекол така во чест на неговите мирни води.

Во 16 век, имаше сериозна трка за доминација на морињата и океаните помеѓу Португалија и Шпанија, историчарите ја споредуваат оваа трка со трката за истражување на вселената помеѓу САД и СССР. Додека Португалија доминираше африкански брег, Шпанија бараше начини да стигне до островите за зачини (модерна Индонезија) и до Индија преку запад. Фердинанд Магелан стана само навигаторот кој требаше да го најде нов начинна исток преку запад.

Во септември 1519 година, 5 бродови со вкупно 237 морнари тргнале кон Запад, предводени од Фердинанд Магелан. Три години подоцна, само еден брод се вратил со 18 морнари на него, предводени од Хуан Себастијан Елкано. Тоа беше прв пат човек да ја преплива цела Земја. Самиот голем патник Фердинанд Магелан почина на Филипините Острови.

Џејмс Кук (1728-1779)

Овој британски голем патник се смета за најпознатиот истражувач на Тихиот Океан. Ја напуштил фармата на неговите родители и станал голем капетан во Кралската морнарица. Тој направи три големи патувања од 1768 до 1779 година, кои пополнија многу празни места на картите на Пацификот. Сите патувања на Кук беа преземени од ОК за да се постигнат низа географски и ботанички цели во Океанија, Австралија и Нов Зеланд.

Чарлс Дарвин (1809 - 1882)

Малкумина знаат дека во приказната за големите патници и нивните откритија, името на Чарлс Дарвин, кој на 22-годишна возраст отишол на патување на Бигл бригантин во 1831 година за да истражува источен брегЈужна Америка. На ова патување, Чарлс Дарвин пловел околу светот за 5 години, притоа собирајќи огромни информации за флората и фауната на нашата планета, што се покажало како клучно за Дарвиновата теорија за еволуцијата на живите организми.

По ова долго патување, научникот се затворил во својата куќа во Кент со цел внимателно да го проучи собраниот материјал и да ги донесе вистинските заклучоци. Во 1859 година, односно 23 години по патување низ светот, Чарлс Дарвин го објавува своето дело „За потеклото на видовите со помош на природна селекција“, чија главна теза беше дека не преживуваат најсилните живи организми, туку најприлагодените на условите на животната средина.

Истражување на Африка

Големите патници кои се истакнале во истражувањето на Африка се главно Британци. Еден од познатите истражувачи на црниот континент е д-р Ливингстон, кој се истакна во истражувањето централните региониАфрика. Ливингстон е сопственик на откритието на Викторините водопади. Овој човек е национален херој на Велика Британија.

Други познати Британци кои се истакнале во истражувањето на Африка се Џон Спек и Ричард Френсис Бартон, кои направиле многу патувања на африканскиот континент во втората половина на 19 век. Нивното најпознато патување е потрагата по изворот на Нил.

Истражување на Антарктикот

Истражување на ледениот јужен континент - означен Антарктикот нова фазаво историјата на човештвото. Британецот Роберт Скот и Норвежанецот Роалд Амундсен се истакнаа во освојувањето на Јужниот пол. Скот бил истражувач и офицер во Кралската морнарица на Британија, водел 2 експедиции на Антарктикот, а на 17 јануари 1912 година, заедно со пет члена од неговиот тим, стигнал до Јужниот пол, но Норвежанецот Амундсен бил пред него за неколку недели. Целата експедиција на Роберт Скот почина, замрзнувајќи во ледената пустина на Антарктикот. Амундсен, пак, ја посетил на 14 декември 1911 година јужниот полуспеал жив да се врати во татковината.

Првата жена патник

Жедта за патување и нови откритија беше карактеристична не само за мажите, туку и за жените. Значи, првата жена патник, за која постојат сигурни докази, била галициската (северозападниот дел на Шпанија) Ехерија во 4 век од нашата ера. Нејзините патувања биле поврзани со светите земји и аџилак. Значи, познато е дека за 3 години ги посетила Константинопол, Ерусалим, Синај, Месопотамија и Египет. Не се знае дали Ечерија се вратила во татковината.

Големи руски патници кои ги проширија границите на Русија

Русија е најголемата земја во светот по површина. На многу начини, оваа слава се должи на руските патници и истражувачи. Големите патници во табелата подолу се дадени.

Руски патници - истражувачи на планетата

Меѓу нив треба да се истакне Иван Крузенштерн, кој беше првиот Русин што патуваше низ светот. Го споменуваме и Николај Миклухо-Меклеј, кој бил познат морепловец и истражувач на Океанија и Југоисточна Азија. Да го споменеме и Николај Пржевалски, кој беше еден од најпознатите истражувачи на Централна Азија во светот.