A világ 7 legszörnyűbb útja. A világ legszörnyűbb útjai

Utak, amelyek egyszerre vonzzák és ijesztenek!

Az utak megoldják az infrastrukturális problémákat, összekötik az embereket és elbűvölik sokszínűségükkel. De vannak a világon olyan utak is, amelyek a magas veszélyszint miatt baljós hírnévre tettek szert. Összegyűjtöttük a világ 15 legveszélyesebb útját, amelyet a legjobb elkerülni.

1. Transzszibériai Vasút, Oroszország

A Transzszibériai Vasút az egyik leginkább hosszú utak a világon a Trans Canada Highway és az Australian Highway No. 1 mellett. Ez az út Vlagyivosztoktól Szentpétervárig húzódik, erdőket, hegyeket és sivatagokat keresztez. Ez az út sok helyen koszos lesz, és zord időben egyszerűen járhatatlan.

2. Út a Stelvio-hágó felett, Olaszország

Talán nem ez a legtöbb extrém út, de 2,7 km kanyargós út be Olasz Alpok mindig csiklandozza a sofőr idegeit.

3. Pánamerikai autópálya, Alaszka – Argentína

A világ leghosszabb autópályája címet viselő pánamerikai autópálya Alaszka havas kiterjedésétől a tengerpartig húzódik. Dél Amerika 30.000 km-nél. A két kontinensen áthaladó úton dzsungelek, hegyek, gleccserek és sivatagok, és természetesen sok veszélyes és nehéz hely található.

4. A682 Road, Anglia

Első pillantásra az A682 meglehetősen csendes útnak tűnik. De az elmúlt néhány évben ismeretlen okokból több százan haltak meg rajta.

5. Szecsuán-Tibet autópálya, Kína

Nyilvánvalóan félni kell attól az úttól, amelyen 100 000 sofőrre számítva több mint 7500 halálesetet regisztrálnak. Ezen az autópályán az állandó sziklaomlások és lavinák miatt a járművezetőknek különösen óvatosnak kell lenniük.

6. Pathopoulo-Perdikaki út, Görögország

A görögországi Patiopoulou-Perdikaki út nagyon keskeny, tele van kátyúkkal, nincs oldalsó védőkorlátja, és nagyon csúszós, főleg ha esik.

7. Luxor-Hurghada út, Egyiptom

Míg egyes utak természetes okok miatt veszélyesek, egészen mástól kell tartaniuk azoknak a sofőröknek, akiknek autója elromlik a Luxor és Hurghada közötti úton. Sötétedés után a sofőrök gyakran lekapcsolják autóik fényszóróit a banditák gyakori támadásai miatt ezen a területen.

8. Út a pakisztáni Fairy Valleybe

A neve ellenére az útnak semmi köze a tündérekhez. Ez valójában egy nagyon keskeny és veszélyes 10 km-es útszakasz, amely a pakisztáni Nanga Parbat gyilkos hegyéhez vezet. A Fairy Valley egy hatalmas hegy lábánál található.

9. Út a Captains Canyonon keresztül, Új-Zéland

Ahhoz, hogy az új-zélandi Captains Canyonon keresztül vezető keskeny és kanyargós úton haladhasson, speciális vezetői engedélyre van szüksége. Az engedély megérkezése után már csak imádkozni kell, hogy ne legyen túl csúszós az út, és senki ne közlekedjen az ellenkező irányba.

10. Pasubio Road, Olaszország

Droga Pasubio be Észak-Olaszország lenyűgöző kilátásáról híres. A forgalom azonban ezen az úton gondot okozhat, ezért időszakosan még a vonatok elől is le van zárva. Sajnos ez nem akadályozza meg az embereket abban, hogy biciklivel a szélre menjenek.

11. Út a Taroko Gorge-hoz, Tajvan

Tajvan egyik legveszélyesebb útjaként ismert Taroko Gorge Road tele van vak kanyarokkal, hirtelen éles irányváltásokkal és keskeny utakkal sziklákon és hegyeken.

12. Út a kínai Gulianból

Bár nagyon nehéz elhinni, a kínai utat Gulian város több lakója egy hegyoldalból faragta ki. Az út megjelenése előtt a falut sziklák választották el a civilizáció többi részétől.

13. Himalája utak

Ez a kifejezés már mindennapi szóvá vált bármely, a Himalájába vezető út kapcsán. Mindezek az utak aszfaltozatlanok, keskenyek és csúszósak, emellett tele vannak tönkrement autókkal és felborult buszokkal.

14. James Dalton Highway, Alaszka

Az alaszkai James Dalton Highway jeges pusztaságon halad át, és gyakran sziklák bombázzák.

15. Northern Yungas Road, Bolívia

Az autóbalesetekről szóló jelentések gyakran emlegetik az Északi Yungas Road-ot, ahol gyakori jelenség a leeső buszok, teherautók és autók, amikor megpróbálják megelőzni egymást.

Beazonosíthatja a legveszélyesebb vasutakat, vagy megtudhatja, mely hegyi utak a legijesztőbbek és legizgalmasabbak. Érdekes lenne kideríteni, melyik Orosz utak megérdemelte a legszörnyűbb címet.

Veszélyes vasutak

A Rameswaram szigetére vezető dél-indiai vasút az egyik legveszélyesebb. Vonala ott fut, ahol egy veszélyes hurrikán központja található. "Chennai-Rameswaram útvonalnak" hívják. Alaszkában van egy vasúti útvonal, amely háromezer méter magas sziklák közvetlen közelében húzódik. Ez a White Pass Yukon útvonal. Úgy tűnik, a vonat „kapaszkodik” ezekhez a sziklákhoz, és harminckét kilométeres távolságot tesz meg.

Az Egyesült Királyságban van vasút vonal"Lynton & Lynmouth Cliff", amely mentén haladva hasonlít hullámvasút. Északnyugaton található, és egy ötszáz lábnyi sziklafal mentén fut. Az Argentínában található Tren a las Nubes vasút, amely La Polvorillát és Saltát köti össze, veszélyes vasútnak számít. Huszonhét évig tartott az építkezés. Az útvonal tizenhárom hídon, huszonegy alagúton halad át, ráadásul az út sokszor kanyarodik, cikcakkhoz, spirálokhoz hasonlít.

1880 óta az utasok attól tartanak, hogy az Új-Mexikóban található Cumbres Toltec Scenic Railroadon utaznak. Egyensúlyozás a régi utakon jön a vonat egy keskeny párkány mentén, és csaknem három kilométerre halad át a Cambres-hágóba. BAN BEN Dél-Afrika Az Outeniqua Choo-Tjoe vonat található. Az útvonal egy leágazáson halad át Indiai-óceán Kajmán-híd.

Az Indonéziában található „Argo Gede Train Railroad” vasút a veszélyesek közé tartozik. A Jakartát és Bandungot összekötő út egy folyóvölgyön halad keresztül, elhalad egy zöld hegy mellett, majd keresztezi magas híd Chikurutug. 2002-ben egy vonat kisiklott ezen a helyen, de személyi sérülés nem történt. Az ausztrál dzsungelen áthaladó Kuranda Scenic Railway veszélyesnek számít. Az útvonal vízesések mellett halad el, és a permet gyakran éri a vonatokat.

Oroszország ijesztő útjai

Egy másik szörnyű út az, amely Oroszországot Grúziával köti össze. Georgian Military Roadnak hívják. Amellett, hogy tele van veszélyes kanyarokkal, télen a lavinaveszély miatt szinte állandóan el van zárva az út.

Nem lehet nem felidézni a Narjan-Mar és Ukhta közötti útvonalat. Gyakran több tonna nedves sárból és szétszórt agyagból áll, amelybe minden autó beleakad. Sőt, erre a pokoli helyre nem szabad személyautóval menni. Ez minden tavasszal és nyáron megtörténik. Valójában csak a pályát használhatja késő őszés télen.

Veszélyes hegyi utak

A mexikói hegyszorost "ördög gerincének" nevezik. Ez a hágó Durangóban. Az út ezen az úton körülbelül öt órát vesz igénybe.

A Van Zyl's Pass nevű út Namíbiában található. Szurdokokon, hegyeken és terméketlen vidékeken halad át. A hihetetlenül meredek emelkedők ugyanilyen veszélyes ereszkedéseknek adják át a helyüket.

Az egyik legveszélyesebb a „Halál útja” Bolíviában. Hetven kilométeren át húzódik ez a kanyargós és rendkívül veszélyes út. Évente körülbelül háromszáz ember hal meg rajta. Sok ilyen veszélyes hegyi út van a világon, és a lista még folytatható lenne.

A legszörnyűbb vasút

Saltát elhagyva a vonat huszonegy alagúton, huszonkilenc hídon halad át, tizenhárom viadukton halad át, két spirált és két cikcakkot tesz meg. Négyszázharmincnégy kilométeres utazás után a vonat négyezer-kétszázhúsz méteres magasságban találja magát. Egy kétszázhuszonnégy méter hosszú íves viadukton halad, amely hetven méterrel a talaj felett van. A vonat elhalad ezen a helyen, lassít.

A világ legveszélyesebb útja

Vannak utak, amelyeket járhatatlannak neveznek, ez az út képviseli valós fenyegetés bárki, aki úgy dönt, hogy végigmegy rajta. Az út hetven kilométeres szakasza háromezerhatszáz méter magasról háromszáz méter magasra ereszkedik le. Vészhelyzet Az is segít, hogy az útfelület csúszós, piszkos, gyakran előfordul köd, földcsuszamlás. Két autónak alig van hely az úton. Átlagosan kéthetente egyszer meghal valaki ezen a szakaszon.

A pletykák szerint van még félelmetesebb és veszélyesebb út is. Bangladesben található.

Egyes utakra hatalmas összegeket fektetnek be. Beleértve azok biztonságossá tételét is. A honlap szerint a tervek szerint kilométerenként 578 millió dollárt költenek a negyedik moszkvai szállítógyűrű lefektetésére. És ez nem a határ. Olvasson többet a legtöbbről drága utak a világban lehetséges.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen

Gyakran panaszkodunk az oroszországi utak minőségére, de vannak sokkal vadabb és veszélyesebb utak a világon. Tudtad, hogy évente ötször több ember hal meg a bolygó legveszélyesebb úton? több ember mint a cápatámadásoktól? Többet szeretne tudni?

10. sz. Karnali Highway, Nepál

A 250 kilométeres Karnali autópálya Nepálban évente 50 ember életét követeli. Az út egy nagyon keskeny földsáv, amely egy sziklával határos. Szűk van itt még motoron is, az autókról nem is beszélve. A legtöbb Az autópályán tilos személygépkocsival közlekedni.

Nagyszámú A karnali autópályán bekövetkezett halálesetek oka a védőkorlátok hiánya az autópályán, földcsuszamlások és sziklaomlások. A veszély és az áldozatok lenyűgöző száma ellenére naponta több száz autó közlekedik itt. Az autópálya több tucat falut köt össze, és gyakran csak így lehet eljutni néhányhoz települések.

9. sz. Skippers Canyon Road, Új-Zéland

Az Egyesült Királyság vezetői csoportja, a Driving Experience a Skippers Canyon Roadot nevezte el „olyan félelmetesnek, mint amilyen gyönyörű”. A Skippers Canyon Road egy nagyon keskeny út, amelyen rendszeresen esik sziklaomlás, és télen teljesen hó borítja.

Ez a rengeteg meredek ereszkedő hegyi út a szurdokba annyira veszélyes, hogy maximális koncentrációt, türelmet és még külön engedélyt is igényel a végighaladása.

8. sz. Szecsuán-Tibet autópálya, Kína

A Szecsuán-Tibet autópályán rendszeresen előfordulnak földcsuszamlások és lavinák. Az út hossza 2142 km. Itt 100 ezer emberre 7500 halálesetet regisztrálnak.

7. sz. Karakoram Highway, Kína és Pakisztán

A Karakoram Highway a világ legmagasabb aszfaltútja. Az útvonalon keresztül hegyi hágók A több mint 20 éven át épített és 1986-ban teljesen megnyitott termék Kínától kapott ajándékot Pakisztánnak.

Ez az út már 900 emberéletet követelt. Ez pedig azoknak a munkásoknak a száma, akik részt vettek az út építésében. Valaki egyszerűen beleesett egy sziklába, valakit útépítés közben felrobbantottak, valaki földcsuszamlás közben meghalt.

6. sz. Kabul-Jalalabad, Afganisztán

A Kabul-Jalalabad autópálya 60 km hosszú, és éles kanyarokból és éles esésekből áll. Szinte minden nap történnek itt szörnyű balesetek. De az ok nemcsak magában az úton van, hanem abban is, hogy a helyi sofőrök figyelmen kívül hagyják a szabályokat forgalom. A helyzetet súlyosbítja, hogy az autópálya már több éve a kormányellenes tálib mozgalom képviselőinek ellenőrzése alatt áll.

Az autópályán elhunytak elszámolása utóbbi évek gyakorlatilag nem hajtják végre. De még a helyi hatóságok rendelkezésére álló adatok is lehetővé teszik, hogy ezt az utat a legveszélyesebbnek nevezzük Afganisztánban, és az egyik leghalálosabbnak a bolygón.

A híres Guoliang-alagút, amely a Taihang-hegységben található, Kína nemzeti nevezetessége. Az alagút hossza 1,2 km, 13-án épült helyi lakos 5 éven belül. Az építők közül sokan meghaltak.

Az utat 1977. május 1-jén adták át. Az alagút népszerűvé vált turisztikai helyszín Kínában, mivel sok ablaka a völgyre néz. A Goliyan alagút különösen veszélyes az esős évszakban történő vezetésre.

Itt minden évben történnek balesetek.

A Troll lépcső vagy a Troll út Norvégia egyik legnépszerűbb látnivalója.

festői út, együtt emelkedik hegy lejtőjén 11 éles, éles kanyarjával vonzza a turistákat a világ minden tájáról.

A norvég kormány jól tudja, hogy ez az egyik legveszélyesebb út, ezért próbálják kiszélesíteni ezt a hegyoldalban található utat.

A Fülöp-szigeteken tartózkodó sofőrök tudják, hogy tartózkodjanak távol a Commonwealth Avenue-tól. Az út 12 km hosszú, 18 sávos, gyakran fordulnak elő súlyos torlódások, balesetek itt.

Évente több ezer ember hal meg itt balesetekben.

A veszélyes és kanyargós Zoji La Pass út az indiai Kasmírban található. Az út a hágónál 3500 m magasra emelkedik és több mint 11 km hosszú. A bérlet télen gyakran zárva van, a helyi hatóságok A hágót próbálják eltakarítani a hótól, hogy megszervezzék a forgalmat, de ez nem mindig sikerül.

Az út nagyon keskeny, így a forgalom egyirányú. Mivel nem lehet elhaladni egymás mellett, az autók egymás után engedik át egymást. Az ilyen körülmények halálos balesetekhez vezetnek.

A North Yungas Road szó szerint megfelel a „halál országútja” elnevezésének. Évente több száz ember számára válik egy kirándulás a Yungas Road mentén utolsó utazás. Évente körülbelül 300 ember hal meg balesetekben ezen az autópályán. Az utak mentén sok emlékmű található.

1995-ben az Amerika-közi Fejlesztési Bank a világ legveszélyesebb útját választotta, és választásuk Észak-Yungasra esett. Kerítés hiánya, eső és köd, sziklaomlások nyári időszámítás- mindez halálossá teszi az autópályát. Ez az egyetlen út Bolíviában, ahol a járművezetőknek a bal oldalon kell haladniuk legjobb értékelés más sofőrök.

Az alábbiakban ismertetett utak minden évben emberéleteket követelnek. Mutatunk egy listát a legfélelmetesebb és leghalálosabb utakról, amelyeket még soha nem látott.

A Stelvio Pass a szépség és a veszély keveréke. Útközben lélegzetelállító olasz kilátás nyílik a szemed elé. A sofőröket 75 hajtűs kanyar fogadja. Emiatt a hágó Európa legkanyargósabb útja. Néhány fordulat arra kényszeríti, hogy 180 fokkal elfordítsa az autót

Az út csak májustól szeptemberig tart nyitva. A földcsuszamlások, a csúszós aszfalt és a rossz látási viszonyok miatt a hatóságok néha még a meleg évszakban is lezárják az utat. Az útvonalat félméteres betonkerítés védi, ami 2700 méteres magasságban még a gyakorlott sofőröknek is szédülést okoz.

Dalton Highway, Alaszka

Dalton hossza 666 km. A szám arra utal, hogy nem szabad félő emberekkel menni. Az út elszigetelt, az útvonal mentén mindössze 3 kisebb falu található, melynek lakosainak száma 57 fő. A járművezetők az út hátralévő részét jéggel és hóval körülvéve töltik.

A Dalton Highway-t joggal nevezik a leghavasabb és az egyik legveszélyesebb útnak. Évente több száz balesetet okoz, mivel az év nagy részében jégkéreg borítja az utat, az irányítás elvesztése és a hóban való elakadás pedig néhány másodperc kérdése.

Az útról készült fényképek úgy néznek ki, mint a Photoshop. Nehéz elhinni, hogy a híd közel 100 méteres tetejére fel lehet hajtani. Ez a magasság szükséges a nagy hajók áthaladásához.

Az út hossza 1,7 km, ami vezetés közben nem haladja meg a 6%-ot, de a híd megjelenése ijesztő.

Az út ősszel és télen le van zárva, de a melegebb hónapokban népszerű látnivaló. vonzza a turistákat csodálatos kilátás, amely 850 méteres tengerszint feletti magasságból nyílik.

A csúcsra való feljutás 11 éles kanyarból áll, éles sziklákon, amelyeket betonkerítés és kövekkel védenek. Ott parkolók, ajándékboltok várják a látogatókat, Megfigyelő fedélzetenés egy vízesés.

Az utat a bányászati ​​berendezések szállítására építették egy arannyal teli kanyonban. A nemesfémhez vezető utat az 1900-as években kikövezték. Ez idő alatt több életet is kioltott. A Captains Road keskeny, puha és remegő talajjal. Az alapítás óta nem jelent meg sem infrastruktúra, sem aszfalt. Egyes területeken nem fér el két autó ugyanabba az irányba.

Esőkor az ösvény mocsaras zűrzavarba fordul, ahonnan csak speciális eszközök tudják kirángatni az autót. Útközben nincs akadály, így esőzéskor a puha föld összeomlik és rések keletkeznek. Ezen az úton lehetetlen kártérítést kérni az autókban keletkezett károkért.

Az ezen az autópályán utazókat sziklaomlások, földcsuszamlások, extrémek fogadják időjárás, lavinák és oxigénhiány. Néha az autópályákat 2-3 hónapra lezárják a bizonytalanság miatt. Napos és száraz időben is történnek véres és halálos balesetek az autópályán.

Az autópálya áthalad egy festői hegységés a 14. borítókat hegycsúcsok, átlagos magasság amelyek 4-5 km. Az útvonal csúcspontja egy 6 km-es tengerszint feletti magasságban található hágó. Az ilyen körülményekhez nem szokott sofőrök néha magassági betegségben szenvednek. Ezért a Szecsuán-Tibet autópálya a legveszélyesebb az országban.

A helyiek Guoliangot hívják a hibákat nem tűrő útnak. A rossz mozgás könnyen csapdába kergeti az autót. A meredek sziklákba épített alagútban sok lyuk van, amelyek egyenesen egy halálos sziklához vezetnek, az éles kanyarokat pedig semmi sem védi. Emiatt az autók könnyen lerepülnek a pályáról és ütköznek.

Az út szélessége kevesebb, mint 4 méter. A sziklák közötti szűk nyílásokba kis emberek nehezen férnek be. turistabuszok, és egyszerűen lehetetlen, hogy két autó elhaladjon egymás mellett egy 1 km hosszú útszakaszon. Az alagútban nincs mesterséges világítás, sziklákba vágott „ablakok” világítják meg.

Northern Yungas Road vagy "Road of Death"

Yungas méltán viseli a világ legveszélyesebb útja címet. Évente 300 ember hal meg, és 30 autó és busz ütközik a Halál útján. Az út hossza 69 km, szélessége 3,2 m. járművek Egyes helyeken nem lehet elhaladni egymás mellett, ezért a sofőrök előre egyeztetik a menetidőt.

A legszűkebb helyeken autók lógnak a szakadék fölött, melynek mélysége 600 méter. A „Halál útja” magassága eléri a 3,6 km-t. Az időjárás és az éghajlat is nehezíti az utazást. A köd néhány méterre csökkenti a látási viszonyokat az úton, a páratartalom és az eső pedig földcsuszamlásokat idéz elő. A legrosszabb az, hogy az útnak nincs alternatívája, és a helyi lakosok nap mint nap használják.

Zoji-La

Az autókkal és buszokkal együtt a szarvasmarhák is átkelnek a 11 kilométeres hágón. Csak egy irányba haladnak: a Zoji-La forgalom egyirányú, befelé halad ellentétes oldalak az autók kanyarban haladnak. Az út csak májustól októberig tart nyitva, 4-16 óráig. A hegyi ösvény magassága 3529 méter.

A veszély nem csökkenti az autók beáramlását. Néha forgalmi dugók alakulnak ki a Zoji-La-n, amelyek során járművek konvojoi sorakoznak az éles kanyarok előtt. Kerítésre vagy aszfaltfelületre nem kell számítani. Az átkelést nehezíti a hirtelen változó időjárás: a hágó egyik oldalán süt a nap, a másikon esik az eső.

Los Caracoles

Az út Argentínát és Chilét köti össze, így mindig nagy az autóáradat rajta: autók, teherautók és nagy turistabuszok. Az út a zord Alpok lejtőjén halad, és egy 20 kanyarú szerpentinen kanyarog. Az útburkolat jó minőségű, de a lejtőkön és az éles kanyarokon nehéz megbirkózni.

A fagy után megjelenő jégkéreg jelentősen megnehezíti az ösvény áthaladását. Az év nagy részében a hágó havas. A hatóságok figyelemmel kísérik az út állapotát, tisztítják, javítják. Teljes hosszúságú biztonsági kerítések szállítási útvonal ne találkozzunk.

Gyakran panaszkodunk az oroszországi utak minőségére, de vannak sokkal vadabb és veszélyesebb utak a világon. Tudtad, hogy évente ötször több ember hal meg a bolygó legveszélyesebb úton, mint a cápatámadások következtében? Többet szeretne tudni? Olvass a vágás alatt...

10. sz. Karnali Highway, Nepál

A 250 kilométeres Karnali autópálya Nepálban évente 50 ember életét követeli. Az út egy nagyon keskeny földsáv, amely egy sziklával határos. Szűk van itt még motoron is, az autókról nem is beszélve. Az év nagy részében tilos személygépkocsival közlekedni az autópályán.

A Karnali autópályán sok ember halt meg az autópályán lévő védőkorlátok hiánya, a földcsuszamlások és a sziklaomlások miatt.

A veszély és az áldozatok lenyűgöző száma ellenére naponta több száz autó közlekedik itt. Az autópálya több tucat falut köt össze, és gyakran csak így lehet elérni egyes településeket.

9. sz. Skippers Canyon Road, Új Zéland

Az Egyesült Királyság vezetői csoportja, a Driving Experience a Skippers Canyon Roadot nevezte el „olyan félelmetesnek, mint amilyen gyönyörű”. A Skippers Canyon Road egy nagyon keskeny út, amelyen rendszeresen esik sziklaomlás, és télen teljesen hó borítja.

Ez a rengeteg meredek ereszkedő hegyi út a szurdokba annyira veszélyes, hogy maximális koncentrációt, türelmet és még külön engedélyt is igényel a végighaladása.

8. sz. Szecsuán-Tibet autópálya, Kína

A Szecsuán-Tibet autópályán rendszeresen előfordulnak földcsuszamlások és lavinák. Az út hossza 2142 km. Itt 100 ezer emberre 7,5 ezer halálozást regisztrálnak.

7. sz. Karakoram Highway, Kína és Pakisztán

Ez az út már 900 emberéletet követelt. Ez pedig azoknak a munkásoknak a száma, akik részt vettek az út építésében. Néhányan egyszerűen egy sziklába zuhantak, másokat útépítés közben robbantottak fel.

6. sz. Kabul-Jalalabad, Afganisztán

A Kabul-Jalalabad autópálya 60 km hosszú, és éles kanyarokból és éles esésekből áll. Szinte minden nap történnek itt szörnyű balesetek. De az ok nemcsak magában az úton van, hanem abban is, hogy a helyi sofőrök figyelmen kívül hagyják a közlekedési szabályokat. A helyzetet súlyosbítja, hogy az autópálya már több éve a kormányellenes tálib mozgalom képviselőinek ellenőrzése alatt áll.

Az elmúlt években gyakorlatilag nem jegyeztek fel haláleseteket az autópályákon. De még a helyi hatóságok rendelkezésére álló adatok is lehetővé teszik, hogy ezt az utat a legveszélyesebbnek nevezzük Afganisztánban és az egyik leghalálosabbnak a bolygón.

5. sz. Guolian alagút, Kína

A híres Guoliang-alagút, amely a Taihang-hegységben található, Kína nemzeti nevezetessége. Az alagút hossza 1,2 km, 13 helyi lakos építette 5 év alatt. Az építők közül sokan meghaltak. Az utat 1977. május 1-jén adták át. Az alagút népszerű turisztikai látványosság lett Kínában, mivel számos ablaka a völgyre néz. A Goliyan alagút különösen veszélyes az esős évszakban történő vezetésre. Itt minden évben történnek balesetek.

4. sz. Trollstigen, Norvégia

A Troll lépcső vagy a Troll út Norvégia egyik legnépszerűbb látnivalója. A festői szépségű út, amely 11 éles kanyarral felkapaszkodik a hegy lejtőjére, a világ minden tájáról vonzza a turistákat.

A norvég kormány jól tudja, hogy ez az egyik legveszélyesebb út, ezért próbálják kiszélesíteni ezt a hegyoldalban található utat.

3. sz. Commonwealth Avenue, Fülöp-szigetek

A Fülöp-szigeteken tartózkodó sofőrök tudják, hogy tartózkodjanak távol a Commonwealth Avenue-tól. Az út 12 km hosszú, 18 sávos, gyakran fordulnak elő súlyos torlódások, balesetek itt. Évente több ezer ember hal meg itt balesetekben.

2. sz. Zoji La Pass, India

A veszélyes és kanyargós Zoji La Pass út az indiai Kasmírban található. Az út a hágónál 3500 m magasra emelkedik és több mint 11 km hosszú. A hágót télen gyakran lezárják, a helyi hatóságok megpróbálják a hágót eltakarítani a hótól a forgalom megszervezése érdekében, de ez nem mindig sikerül. Az út nagyon keskeny, így a forgalom egyirányú. Mivel nem lehet elhaladni egymás mellett, az autók egymás után engedik át egymást. Az ilyen körülmények halálos balesetekhez vezetnek.

1. sz. North Yungas Road, Bolívia

A North Yungas Road szó szerint megfelel a „halál országútja” elnevezésének. Évente több száz ember számára a Yungas Road mentén tett kirándulás az utolsó útja. Évente körülbelül 300 ember hal meg balesetekben ezen az autópályán. Az utak mentén sok emlékmű található.

1995-ben az Amerika-közi Fejlesztési Bank a világ legveszélyesebb útját választotta, és választásuk Észak-Yungasra esett. Kerítés hiánya, eső és köd, sziklaomlások nyáron – mindez halálossá teszi az autópályát. Ez az egyetlen út Bolíviában, ahol a sofőröknek a bal oldalon kell haladniuk, hogy a többi vezető jobban lássa.