A világ legnagyobb repülőtere. A legnagyobb repülőterek Oroszországban. Európa legnagyobb repülőterei. A világ legnagyobb és legfejlettebb repülőterei

Légi utazás elképzelhetetlen légi csomópontok nélkül. Hiszen itt az utasok várják a kívánt repülőgépet, átesnek a repülés előtti ellenőrzésen, és feladják poggyászukat. Főbb repülőterek A világ fejlett infrastruktúráját és magas színvonalú szolgáltatásait kínálja a légitársaságok ügyfelei számára. De melyik légi kikötőt tekintik joggal a legnagyobbnak? Foglalkozzunk ezzel a kérdéssel részletesebben.

A probléma teljes megoldásához nézzük meg, milyen paraméterek határozzák meg az ország légi kapuinak állapotát. Ma különböző világméretű egyesületek, köztük nemzetközi szervezet repülőtereken, kutatásokat végeznek és minősítéseket állítanak össze, különös tekintettel a kifutópálya-komplexumok méreteire, a légi csomópontok utasforgalmára és áruforgalmára. Ezenkívül az egyes kontinensek óriásokkal is büszkélkedhetnek majd a légiközlekedési iparban - vannak listák Ázsia legnagyobb kifutópályáiról, a leghíresebbekről nagy repülőtér Európában és Amerikában.

Először is beszéljünk a repülési csomópontok méretéről. Itt a pompás légi kikötőt a világ vezetőjének nevezik Szaud-Arábia- Fahad király repülőtér. Ez a terminál Dammam városában található, és 780 km²-t foglal el. Több csarnok is várja az utazókat, köztük külön királyi terminál, 4000 autó parkolója, 2000 hívő befogadására alkalmas mecset. Az egyetlen hátrány itt a kis utasszám - a kikötő a lehetséges erőforrás felében sem működik. Ennek oka a csomópont kényelmetlen elhelyezkedése és hosszú távú katonai repülőtérként való használata volt.

A denveri terminál területe, amely az Egyesült Államokban található, 140 km². Az ilyen méretek lehetővé teszik, hogy a kifutópálya-komplexumot a világ első legnagyobbjának nevezzék. amerikai kontinens. Ezenkívül a csomópontot Amerika legnagyobb légi kikötőjének tartják.

Ha figyelembe vesszük a repülőtéri terminálok méret szerinti osztályozását, a párizsi légi csomópont, a Charles de Gaulle megkapta az európai vezető címet. Ennek az óriásnak a területe 32,38 km², ami a légi kikötőt az első helyre hozta Európában. Ami pedig azt illeti a legnagyobb repülőtér a legtöbb nagy ország a világ - Oroszország - itt a bajnokság a fővárosé marad. A repülőtér területe eléri a 380 809 m²-t. A kifutókomplexum természetesen méretben nem fogja felvenni a versenyt a világóriásokkal, de nem a csomópont mérete a fő kritérium a vezetésnél.

Kereslet mutatók

Napjainkban a világ legnagyobb repülőterei kaptak ilyen megtisztelő címet az utasok száma miatt, akik évente áthaladnak a légi kapukon a világ minden sarkában. Ez a kritérium határozza meg, hogy a légi terminálra mennyire van kereslet az utazók körében, és mennyire tudja biztosítani az embereknek a szükséges szolgáltatást. Itt a vezetők élén nincs a legtöbb hatalmas komplexusok, és a leglátogatottabb. Vizsgáljuk meg a világ 10 legnagyobb repülőterét, amelyeket joggal neveznek a legjobbnak.

világvezető

Az első lépést itt a Hartsfield-Jackson légi terminál foglalja el, amely az Egyesült Államokban található Atlantától 11 kilométerre található. A kifutópálya-komplexum évente 96 179 000 utast halad át, és ezt a számot folyamatosan növeli. A repülőtér területén óránként száz vonalhajó száll le, az alkalmazottak összetétele itt 55 000 fő. Ugyanakkor a légikikötő által fogadott járatok 70%-a belföldi járat.

Ezenkívül a repülőtér jelentős területet foglal el. A komplexum területe 2000 hektár, fejlett infrastruktúrával rendelkezik. Itt üzletek állnak az utasok rendelkezésére, pénzváltó irodák, kávézók, szállodák és gyermekterületek. Egyszóval az Atlanta légikapuk méltán kapták meg a vezetői státuszt. személyforgalom, és a Hartsfield-Jackson Air Terminal a világ legnagyobb repülőtere.

Második lépés

A világ "ezüstje" 2014 végén a Peking Hub Shoud lett. Ez a légi kikötő 86 128 000 embert fogadott a világ különböző részeiről, megelőzve 2009 vezetőjét - fő terminál London Heathrow. Sőt, a légi csomópont több évig őrzi a második helyet. Székhelyük itt található, és a kifutópálya-komplexum kedvező elhelyezkedése kényelmes csomóponttá teszi az ázsiai és a transzkontinentális repüléseket.

Peking három légikapu-terminálja 90 000 000 főre képes növelni az utasforgalmat. Ezenkívül a legnagyobb T3 szektor 1000 m² területet fed le, és más országokból is fogad járatokat. A repülőtéri kifutópályát bármilyen méretű vonalhajóra tervezték, és lehetővé teszi az Airbus A380 leszállását. Sőt, a helyi közigazgatás folyamatosan korszerűsíti a terminált és javítja az ügyfélszolgálat minőségét.

Harmadik sor

A megtisztelő harmadik helyet Európa legnagyobb légi csomópontja, a London Heathrow kapta. 73 408 000 légitársaság ügyfele lépte át Anglia fő légi kapuit. Ez a csomópont a világ 90 légitársaságával és 170 légi kikötőjével működik együtt. Itt 5 utas és egy teherterminál található. Ezen túlmenően az utasok 46%-a követi a távolsági célállomásokra tartó nemzetközi járatokat, az emberek 43%-a repül az EU-országokba, a turisták 11%-a pedig körbeutazza az országot.

Vegye figyelembe, hogy a terminált csak 45 000 000 ember kiszolgálására tervezték. A maximális korlát közel kétszeres túllépése szükségessé teszi a közlekedési csomópont rekonstrukcióját, és ez az oka annak, hogy a csomópont adminisztrációja megtagadja az együttműködést az új légitársaságokkal. Ezek a problémák azonban nem befolyásolták az ügyfelek kényelmét. Itt jól fejlett. közlekedési kapcsolatés a szolgáltatás, és az egyetlen negatívum a túlterhelés miatti valószínű késések az indulásban.

Négyes rangsor

A következő hely a tokiói Haneda komplexum volt. Egy év alatt 72 827 000 utazó kereste fel itt, a légi terminál folyamatosan növeli az utasforgalmat. Ez a légi csomópont az ázsiai repülőterek között a második helyet szerezte meg, csak a kínai Shoud ellen veszített. Ráadásul a kifutókomplexum által kiszolgált járatok több mint fele belföldi.

Három utasterminál működik zökkenőmentesen. Ezenkívül a helyi hatóságok nemrégiben nyitottak egy VIP szektort egy kifutópályával, ahonnan a magánrepülőgépek indulnak. A repülőtér vasúton kapcsolódik Japán fővárosához, ahol az utasok az egysínű vasúttal eljuthatnak Tokió főbb kerületeibe.

Ötödik a listán

Ezt a diagrampozíciót egy másik amerikai repülőtéri terminál foglalta el - nemzetközi repülőtér Los Angeles. A kifutópálya-komplexum utasforgalma 70 663 000 fő volt, ami lehetővé tette légi kikötő elkerülje a dubai repülőteret. A 2015-ös eredmények szerint egyébként a légi terminál már 74 936 256 utast szolgált ki. A légi csomópont Amerikában a második helyen áll az utasforgalom tekintetében.

A Los Angeles-i repülőtér lenyűgözi az utasforgalom nagyságát és méretét

Kilenc terminálon keresztül közlekednek a transzferek. Ezen kívül az utasok számára gyalogos galériák és földalatti alagút, amely a hub szorosan elhelyezkedő szektorait köti össze. A Los Angeles Air Gate területén egy 190 000 m²-es teherterminál és egy helikopter felszálló platform is található.

hatodik pozíciót

Napjainkban a dubai légi kikötő évente 80 000 000 turistát képes fogadni. A 2014-es utasforgalom azonban itt mindössze 70 476 000 főt tett ki. Ez a mutató meghatározta a hatodik helyet a világ repülési óriásainak listáján. A terminál adminisztrációja modernizálja ezt a csomópontot, és megteremti a legkényelmesebb feltételeket az ide repülő turisták számára.

A Dubai városához közeli repülőtér a megtisztelő 7. helyet szerezte meg a világranglistán

A repülőtér négy utas- és egy rakományterminállal büszkélkedhet. Ezen kívül 3 csarnok és egy VIP szektor is fel van szerelve itt. A komplexumban van egy 15 500 m²-es vámmentes zóna, egy orvosi központ, valamint gyermekek és hívők számára kialakított szobák. Kiváló közlekedési kapcsolatok vannak a várossal. Az utazók taxival indulnak Dubaiba, menetrend szerinti járatok buszok, használjon két metróvonalat.

Hetedik rang

A Chicagóban működő O'Hare International Aviation Hub utasforgalma némileg elmaradt a 70 milliós turistáktól. 2014 végén a terminál 69 999 000 utazót szolgált ki. 2005-ig ez a kifutópálya számított Amerika fő légi csomópontjának, mára azonban az atlantai közlekedési csomópont vette át a helyét.

2005-ig a Chicago Air Terminal volt az Egyesült Államok fő légi csomópontja, ma azonban csak a 7. helyet foglalta el.

légkapu Chicago modern berendezésekkel van felszerelve, és a komplexum adminisztrációja a legmagasabb színvonalú szolgáltatást kínálja ügyfeleinek. Vegye figyelembe, hogy ez a repülőtér többször is elnyerte a legjobb amerikai légi csomópont státuszt az utasok és a légiközlekedési szakértők visszajelzései alapján. Jelenleg 4 szektor és 9 csarnok áll az utazók rendelkezésére, az alapkezelő cég a terminál korszerűsítését és erőforrásainak bővítését tervezi.

A lista nyolcadik sora

A párizsi óriáscég, a Charles de Gaulle sikeresen ötvözi Európa legnagyobb közlekedési csomópontja címet és a világranglista nyolcadik helyét az utasforgalmat tekintve. 2014 során a csomópont 63 814 000 utast fogadott, és 450 000 repülőgép le- és indulását biztosította. Itt székel a világhírű Air France légitársaság, a népszerű fapados légitársaságok, a Vueling és az Easy Jet. 30 szálloda is található itt, és a repülőtér általános infrastruktúráját a legtöbb utazó megcsodálja.

A párizsi Charles de Gaulle területét tekintve Európa legnagyobb repülőtere, utasforgalmát tekintve pedig a világranglistán a 8.

Kilencedik pont

A denveri repülőtér területe 7315 hektár, ami Amerika második legnagyobb komplexuma. A terminál adminisztrációja azonban maximálisan kihasznál egy ilyen lenyűgöző méretet. A légiközlekedési csomópont 63 554 000 turistát fogadott, és a kilencedik helyet foglalta el a világ legnagyobb leszállópályái között.

Az Egyesült Államok legtitokzatosabb és legmisztikusabb repülőtere Denverben a 9. helyet foglalja el a világ 10 legjobb légi csomópontja között

Jelenleg öt terminál szolgál nemzetközi, ill belföldi járatok. A műszaki adottságok és a terület azonban lehetővé teszi ennek a központnak a 13 szektorra való bővítését. Igaz, most a repülőtéri terminál adminisztrációja nem tervezi a rendelkezésre álló források bővítését. Itt gondolták ki kényelmes séma a terminálok közötti utazás és a kialakult kommunikáció gyorsvonatok a legközelebbi városokba.

Befejező pozíció

A 10 legnagyobb globális légi csomópontot a hongkongi Kaitak kifutópálya-komplexum teszi teljessé. A 2014. évi eredmények szerint a repülőtér utasforgalma 63 122 000 fő volt. Az ilyen adatok lenyűgözőek, de nem szabad elfelejteni, hogy Kaytak Kelet-Ázsia fő légi kikötője. Ennek megfelelően az ebbe az irányba repülõ utazók áramlása évrõl évre növekszik.

Röviden áttekintettük a világ legforgalmasabb légiközlekedési csomópontjait. Természetesen ezek a számok évről évre változnak, ahogy az országok növelik a fő légi csomópontok utasforgalmát, növelve ezzel az állam presztízsét a világ színpadán.

Alapterületét tekintve a világ legnagyobb repülőtere a Fahad királyról elnevezett szaúd-arábiai terminál.
Az atlantai légi csomópont a világelső az utasforgalomban
A China Capital Airport világ ezüstérmet szerzett a London Heathrow előtt
Heathrow a világhírű legnagyobb légi kikötő Európában
A tokiói Haneda repülőtér Ázsia 2. legforgalmasabb repülőtere, és a 4. a világon

Tudtad, hogy a világ legforgalmasabb repülőtere évente 7 alkalommal közlekedik? több ember mint Moszkvában él? Olvass róla alább!

10. sz. Dubai nemzetközi repülőtér (EAE) - 57 millió ember évente.

A Dubai nemzetközi repülőtér az Egyesült Államok legnagyobb repülőtere Egyesült Arab Emírségek. A repülőtér évente 57 millió embert szolgál ki, és 2,1 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér építése 5,5 milliárd dollárba került.

Dubai nemzetközi repülőtere a nemzeti bázis Emirates légitársaságok légitársaság. A fő irányok a Közel-Kelet és Afrika.

9. sz. Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia) - 59 millió ember évente.

A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér Indonézia fő repülőtere, Jakartában található. A repülőtér évente 59 milliótól szolgál ki. A repülőtér területe 18 km², a repülőtérnek két független kifutópályája van.

Főleg ázsiai desztinációkat, valamint Ausztráliát, Hollandiát, Törökországot szolgálja ki.

8. sz. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér (USA) – évi 60 millió ember.

A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér Dallas és Fort Worth városai között található, és Texas legforgalmasabb repülőtere.

A repülőtér területe 7,3 hektár. A repülőtéren 7 kifutópálya található.
A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér 135 belföldi és 38 repülőt szolgál ki nemzetközi célpontok, az American Airlines és az American Eagle Airlines legnagyobb és fő csomópontja.

7. sz. Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér (Párizs) - 63 millió ember évente.

A Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér Franciaország legnagyobb repülőtere. Az Ötödik Köztársaság első elnöke, a francia katonai és politikai vezető, Charles de Gaulle tiszteletére nevezték el.
A repülőtér évente 63 millió embert szolgál ki, és több mint 2 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

A repülőtér a francia Air France légitársaság főhadiszállása és fő transzfer csomópontja.

6. sz. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA) - 65 millió ember évente.

A Los Angeles-i nemzetközi repülőtér a világ legnépszerűbb indulási/célállomásának számít, vagyis az a hely, ahol az emberek megkezdik vagy befejezik az utazást.
A repülőtér évente 70 milliótól szolgál ki A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

Az utasokat kilenc terminál szolgálja ki. Főbb célállomások: Észak-Amerika, latin Amerika, Közel-Kelet, Európa, Ázsia és Óceánia. A repülőtér területe 14 négyzetméter. km. Az Air New Zealand, az Alaska Airlines, az Allegiant Air, az American Airlines, a Delta Air Lines és a United Airlines központja.

5. sz. Tokiói nemzetközi repülőtér (Japán) - 66 millió ember évente.

A Tokiói Nemzetközi Repülőtér egyike a Nagy-Tokiót kiszolgáló két nagy repülőtérnek. A második név a Haneda repülőtér.

A repülőtér évente 66 milliót szolgál ki.A Hanedának szinte minden belföldi járata érkezik Tokióba és onnan. Megjelent a repülőtéren rendszeres charterek Szöulba ( Dél-Korea), Sanghajban (Kína) és Hongkongban.

A Haneda két nagy japán légitársaság, a Japan Airlines és a hub Mind Nippon Légutak.

4. sz. Heathrow nemzetközi repülőtér (London) - 68 millió ember évente.

A Heathrow nemzetközi repülőtér London város legnagyobb nemzetközi repülőtere.
A repülőtér 5 utas- és egy teherterminálból áll.

A Heathrow-t több mint 90 légitársaság szolgálja ki, amelyek Londont a világ 170 repülőterével kötik össze. A repülőtér egy csomópont brit légitársaság Virgin Atlantic Airways.

3. sz. O'Hare nemzetközi repülőtér (USA) - évi 69 millió ember.

Az O'Hare Chicago legnagyobb repülőtere, a Business Traveler Magazine olvasói elismerték az O'Hare nemzetközi repülőteret legjobb repülőtérÉszak Amerika. Ez a United Airlines legnagyobb és az American Airlines második legnagyobb csomópontja.

2. sz. Peking Capital International Airport (Kína) - 83 millió ember évente.

A Beijing Capital International Airport Peking legnagyobb repülőtere, egész Kína és a világ második legforgalmasabb repülőtere.

Forbes magazin 2007-ben a Shoudát a 2. legkevésbé pontos repülőtérnek minősítette.
A repülőtér fő célállomásai Frankfurt, London (Heathrow), Los Angeles, New York, Párizs, San Francisco és Vancouver.

A Capital Airport az Air China, valamint a Hainan Airlines és a China Southern Airlines legnagyobb csomópontja.

1. sz. Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (USA) - évi 90 millió ember.

A Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér nemcsak az Egyesült Államok, hanem a világ legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér 11 km-re délre található Atlanta központi üzleti negyedétől (Georgia, USA). A repülőtér évente több mint 90 millió embert szolgál ki.

A repülőtéren 5 kifutópálya található. A repülőtér a Delta Air Lines, az AirTran Airways és a Shuttle America fő csomópontja

A Hartsfield-Jacksonba induló legtöbb járat belföldi, és az utasokat az Egyesült Államok különböző repülőtereire szállítja átszállással vagy az Egyesült Államok déli részének kisebb városaiba.

Hartsfield-Jackson repülőtér szolgálja ki a szolgáltatásokat nemzetközi járatok V Észak Amerika, Dél Amerika, Közép-Amerika, Európában, Ázsiában és Afrikában.

P.S. Tájékoztatásul:

Sheremetyevo évente 32 millió embert szolgál ki.

Domodedovo - 30,5 millió ember.

Vnukovo - 15,8 millió ember.

Egy hosszú út sok energiát igényel, ezért az emberek egyre inkább a légitársaságok szolgáltatásait veszik igénybe. Az utas gyakran olyan helyzettel szembesül, amikor a gépe késik. Ezután a légitársaság képviselőinek étellel, társalgóval és egyéb kényelmi eszközökkel kell ellátniuk az ügyfelet, hogy kényelmesen várhassa a járatát. A jó repülőtérnek jó az elhelyezkedése, kényelmes a kiszolgálása és repül különböző országokban. A fenti paraméterek a nagy légitársaságok velejárói. Melyikük szerepel ezen a listán, és hol található a világ legnagyobb repülőtere?

A legnagyobb légi csomópontok

A légi közlekedés a nemzetközi utasforgalom szerves része. kirándulások ide távolsági bizonyos nehézségekkel járnak. Például hogyan lehet kényelmes és gyors repülést megszervezni az útvonal tervének és menetrendjének megsértése nélkül? Hogy megmentsék magukat számos problémától, az emberek egyre inkább előnyben részesítik a jól bevált légitársaságokat. 2011-ben a Repülőterek Nemzetközi Szövetsége bemutatta a legnagyobb légi csomópontok rangsorát:

  1. Hartsfield-Jackson- egy nemzetközi osztályú terminál (USA). A légitársaságot a világ legnagyobb Delta Connection hubjának tartják. Az első helyen áll az utasforgalom, a fel- és leszállások számát tekintve. A Hartsfield-Jackson szerepel a "Legnagyobb repülőtér a világon" listán.
  2. O'Hara- Illinois legnagyobb légi csomópontja; itt helyezkedik el északnyugati régióban Chicago. Ma a légitársaságnak 2 rakományterülete és 4 terminálja van, amelyek utasokat szolgálnak ki.
  3. Heathrow- London legnagyobb. Európában vezető helyet foglal el az utasforgalom számát tekintve. A légitársaságnak 5 utas- és 1 teherterminálja van.
  4. Haneda- Ázsiában vezető japán repülőtér az utasforgalom számát tekintve. Egy nemzetközi légitársaságnál 3 terminál szolgálja ki az ügyfeleket. Speciális figyelem itt adják az embereknek fogyatékos: számukra speciális liftek épülnek az épületben.
  5. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér szerepel a "A világ legnagyobb repülőterei" megtisztelő listáján. 4 fel-/leszálló sávval és 9 utasszolgálati terminállal van felszerelve. Az épület szokatlan formával és látványos világítással rendelkezik.

A világ legnagyobb repülőtere

A fő légitársaságok egész város ahol több tízezer ember vesz részt. Az utasterhelés az egyik fő kritérium, amely alapján munkájukat értékelik. A legtöbb nemzetközi légi csomópont mindennel fel van szerelve, ami a kiszolgáláshoz szükséges maximális összegetügyfelek. De a "Világ legnagyobb repülőtere" kategóriában az 1. hely a légitársaságé Al Maktoum. Székhelye Dubai (Egyesült Arab Emírségek). A repterük tényleg gigantikus. Eleinte teherszállításra használták, de 2011-ben általános légi közlekedés kiszolgálására kapott tanúsítványt, amely magában foglalta a személyszállítást is.

Az Al Maktoum projekt értéke 33 milliárd dollár volt. Évente 14 millió tonna rakományról és 160 millió utasról van szó. A repülőtéri irányítótorony 92 méterrel emelkedik. A légitársaságnak 6 kifutópályája van, amelyek fogadhatják a legújabb vonalakat. A repülőtér területe magában foglalja bevásárló központ, 3 luxusszálloda, gyönyörű kétszintes villák, 24 emeletes épületek luxus apartmanokkal.

A legnagyobb orosz repülőterek

A moszkvai repülőtér vezet az utasforgalom számában Oroszországban Domodedovo. A légitársaságot 1962-ben alapították, és hosszú évek óta az 1. helyen áll a "Legnagyobb oroszországi repülőterek" kategóriában. Ma Domodedovo 72-től fogad külső és belföldi járatokat különböző légitársaságok; a terminálról indulnak járatok Európa, Amerika, Ázsia országaiba. Oroszország legnagyobb repülőterei a következők is:

  • Seremetyevó- a legnagyobb nemzetközi társaság a külföldi járatok számát tekintve. Évente több mint 14 millió utas indul a repülőtérről.
  • Vnukovo- Moszkva öt fő repülőterére vonatkozik. Jó fekvésű, utasforgalmat tekintve vezető pozíciót foglal el.
  • Jekatyerinburg- nemzetközi repülőtér, amelyen több mint 30 orosz légitársaság repül. Az utasforgalmat tekintve az 5. helyen áll.

Európa legnagyobb repülőterei

A legnagyobb európai repülőtér elismert Heathrowévente több mint 70 millió utast szolgálnak ki. A légitársaság székhelye London. A „Legnagyobb európai repülőterek” besorolást szintén a következők vezetik:

  • Charles de Gaulle- Párizsban található; évente több mint 61 millió ügyfelet szolgál ki.
  • frankfurt- évente több mint 57 millió ember halad át a cégen.
  • Schiphol- Amszterdamban (Hollandia) található; évente több mint 51 millió ügyfelet szolgál ki.
  • Barajas(Spanyolország, Madrid) - évente több mint 45 millió utas halad át a társaságon.

Főbb amerikai repülőterek

Az Egyesült Államokban számos légitársaság működik. Közülük a leghíresebbek a legnagyobb munkaadók, és jelentős bevételt hoznak a szülővárosokba. A legnagyobb légi terminálok a légi csomópontok, amelyek évente több mint 10 millió utast szolgálnak ki.

Főbb amerikai repülőterek:

  • Heartfield-Jackson(Atlanta): évente több mint 95 millió utast szolgál ki.
  • O'Hara(Chicago) - évente több mint 67 millió emberen halad át.
  • Los Angeles-i nemzetközi repülőtér- Évente mintegy 64 millió ügyfelet szolgál ki.
  • Dallas/Fort Worth- évente több mint 58 millió ember halad át.
  • John F. Kennedy New Yorkban - évente több mint 49 millió utast szolgál ki.

Törökország építi a világ legnagyobb repülőterét

Tovább Fekete-tenger partján Isztambul, megkezdődött a munka egy egyedülálló projekt létrehozásán: Istanbul Grand repülőtér. Ez egy új repülőtéri terminál, amely összeköti a Török Köztársaságot és legközelebbi országok. A repülőtéren 6 leszállóhely lesz, amelyek évente akár 150 millió ember fogadását is lehetővé teszik. Az épület egyedi dizájnnal és karizmával rendelkezik, hogy méltó dísze legyen az ősi és fenséges Isztambulnak. Nagy-Britannia és Norvégia szakemberei dolgoznak az új projekten. Az összes csarnok és helyiség területe körülbelül egymillió négyzetméter lesz. Szakértők szerint az Isztambuli Grand Repülőtérnek vezető helyet kell elfoglalnia a rangsorban « A világ legnagyobb repülőtere ».

A repülőgépet használók száma növekszik, és már csak találgatni kell a tendencia valódi okait illetően. Hogy ez a Föld egészének folyamatosan növekvő népességének a következménye, vagy az autók és vasúti szállítás elvesztik vonzerejüket. Jövőre mindenesetre a légi közlekedési szektor utasforgalmának további növekedését jósolják a szakemberek.
A világ húsz legnagyobb repülőterét (vagy ahogyan más néven a világ legforgalmasabb repülőtereit) tekintve itt +5,2%-os volt a növekedés az év során, ami létszámban plusz 1,5 milliárdot jelent. A számok erősek.

Először jutott be a legjobb húsz közé az indiai fővárosban, Újdelhiben található Indira Gandhi Nemzetközi Repülőtér, amely a közelmúltig a legjobb húsz között lógott. Tavaly ez a légi csomópont 63,45 millió embert engedett át rajta, ami az összes közül a legnagyobb növekedést biztosította - azonnal + 14,1%. Nem sokkal maradt el a Guangzhou repülőtértől, amelynek utasforgalma 10,3%-kal nőtt. A vezető ismét Atlanta repülőtere lett, amely még egy kis létszámcsökkenést is megengedhetett magának - ez továbbra sem érintette a vezetést.

A világ 20 legnagyobb repülőtere 2019-ben:

1. Hartsfield-Jackson, Atlanta (USA): 103,9 millió utas (-0,3%).

A világ legforgalmasabb repülőtere Atlantában található – sorozatban 20. alkalommal került a Hartfield-Jackson vezető pozícióba ebben a kategóriában. A világ egyetlen repülőtere, amely átlépte a 100 millió utas határt. És ez 2015-ben megtörtént.

2. Pekingi Nemzetközi Repülőtér (KNK): 95,79 millió utas (+1,5%).


Mint sok más területen, Kína hamarosan itt is megelőzi az Egyesült Államokat. 1978-ban Kína fővárosának nemzetközi repülőterén jó volt, ha 1 millió utast szolgáltak ki. 2012-ben a forgalom 80 millióra nőtt, 2014-re pedig elérte a 86,1 milliót, ezt az ugrást a híres építész Norman Foster, aki a harmadik terminált tervezte, megduplázva az utasok számát olimpiai játékok 2008. A jelenlegi rangsorban Peking repülőtér A második helyet szerezte meg körülbelül 95,79 millió utas látogatottságával, és a 100 milliós nagymesteri mutató már a sarkon van.

3. Dubai Nemzetközi Repülőtér (EAE): 88,24 millió utas (+5,5%).


Fő repülőtér Az Emirátusok kényelmesen beálltak a harmadik helyre, jelentős, 5,5 százalékos növekedést mutatva az év során. Sok utas Nyugatról Keletre, ill Délkelet-Ázsia, transzplantációt végezzen Dubaiban. Ezért nem meglepő, hogy a nemzetközi utasok számát tekintve Dubai magabiztosan tartja az első helyet a világon.

4. Tokió-Haneda repülőtér (Japán): 85,4 millió (+6,5%).


A színfalak mögött a tokiói repülőteret a világ legpontosabb repülőterének nevezik. Az év során a Haneda repülőtér egy pozíciót emelkedett, a 2020-as olimpiai játékokra pedig az utasforgalomnak még tovább nőnie kell.

5. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA): 84,56 millió utas (+4,5%).


A Los Angeles-i California Air Gate a világ egyik leghíresebb repülőtere. És bár az év során egy pozíciót veszített a rangsorban, abszolút értékben ez több mint 4 millió utas növekedést jelent, a dinamika kiváló.

6. Chicago O'hare nemzetközi repülőtér (USA): 79,84 millió (+2,4%).


A chicagói repülőtér, amelyet egy híres második világháborús repülőről neveztek el, az amerikai közép-nyugat fő légikapuja.

7. London Heathrow (Egyesült Királyság): 78,01 millió (+3%).


Sokan azt gondolhatnák, hogy a világ egyik pénzügyi fővárosának repülőtere valamivel magasabban állna, de jelenleg a hetedik helyen áll a világon.

8. Hongkongi nemzetközi repülőtér: 72,67 millió (+3,4%).


A hongkongi repülőtér a világ egyik legfontosabb repülőtere. A Cathay Pacific több mint 50 különböző járata indul innen a világ minden tájára, és a repülőtér összesen mintegy 100 légitársaságot szolgál ki Hongkongból 190 légitársasággal. települések Világszerte.

9. Shanghai Pudong nemzetközi repülőtér (Kína): 70 millió utas (+6,1%).


A sanghaji repülőtér lenyűgöző, 6 százalékos ugrást ért el, és továbbra is megállja a helyét a világ tíz legnagyobb repülőtere között. És már az is idő kérdésének tűnik, hogy volumenben mikor előzi meg a hongkongi repülőteret.

10. Párizs Charles de Gaulle (Franciaország): 69,47 millió (+5,4%).


A tavalyi szerény növekedés után - csak + 0,3%, idén Charles de Gaulle jelentősen növelte. Párizs fő repülőtere, bár kissé elavult, mégis megőrizte a futurizmus enyhe árnyalatát, és az egyik terminál felújítása után még egy kicsit nagyobb lett. Igaz, néhány utas még mindig meglehetősen zavarónak nevezi Charles de Gaulle-t.

11. Amsterdam Airport Schiphol (Hollandia): 68,52 millió (+7,7%).
12. Dallasi nemzetközi repülőtér (USA): 67,09 millió (+2,3%).
13. Guangzhou nemzetközi repülőtér (Kína): 65,89 millió (+10,3%).
14. Frankfurt am Main repülőtér (Németország): 64,5 millió (+6,1%).
15. Isztambuli Atatürk repülőtér (Törökország): 63,87 millió (+6,5%).
16. Indira Gandhi nemzetközi repülőtér (India): 63,45 millió (+14,1%).
17. Jakarta Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia): 63,02 millió (+8,3%).
18. Szingapúri Changi nemzetközi repülőtér: 62,22 millió (+6%).
19. Incheon nemzetközi repülőtér, Szöul (Dél-Korea): 62,17 millió (+7,5%).
20. Denveri nemzetközi repülőtér (USA): 61,38 millió (+5,3%).

Európa 20 legnagyobb repülőtere 2019-ben

1. Heathrow, London: 78,01 millió (+3%).
2. Charles de Gaulle, Párizs: 69,47 millió (+5,4%).
3. Schiphol, Amszterdam: 68,52 millió (+7,7%).
4. Frankfurt am Main: 64,5 millió (+6,1%).
5. Atatürk, Isztambul: 63,87 millió (+6,5%).
6. Madrid: 53,4 millió (+5,9%)
7. El Prat, Barcelona: 47,3 millió (+7,1%).
8. Gatwick, London: 45,6 millió (+5,6%).
9. München: 44,59 millió (+5,5%).
10. Leonardo da Vinci, Róma: 40,97 millió (-1,9%)
11. Seremetyevó, Moszkva: 39,64 millió (+17,1%).
12. Orly, Párizs: 32,04 millió (+2,6%).
13. Domodedovo, Moszkva: 30,66 millió (+7,6%).
14. Dublin, Írország: 29,58 millió (+6%)
15. Zürich: 29,4 millió (+6,3%).
16. Kastrup, Koppenhága: 29,18 millió (+0,5%)
17. Palma de Mallorca: 27,97 millió (+6,5%).
18. Manchester: 27,9 millió (+8,8%)
19. Oslo: 27,48 millió (+6,6%).
20. Lisszabon, Portugália: 26,7 millió (+18,8%)

Amint láthatja, a Seremetyevó lett Oroszország legnagyobb repülőtere, és irreális, 17%-os növekedést mutatott az év során!

Egy hosszú szárazföldi út még ugyanazon a kontinensen belül is rengeteg erőt és ideget vehet el az utasoktól, így egyre többen választanak repülővel nagy távolságokat. Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor a repülőgép késik, és az utasoknak csak az marad, hogy a terminál falai között várjanak járatra. Ebben a szakaszban a legegyszerűbb felmérni az ember repülőtéri tartózkodásának kényelmét, a kikapcsolódás lehetőségét, egy falatot és rokonaival való kapcsolatfelvételt. Egy igazán kényelmes repülőteret a jó elhelyezkedés, a kiváló kiszolgálás és az a képesség, hogy a világ bármely pontjára repülhessen. Az ilyen tulajdonságok jellemzőek egy nagy és kényelmes repülőtéri terminálra, értékelésünkben felkérjük, hogy ismerkedjen meg a 10 legjobban. nagy repülőterek Európa.

Barcelona nemzetközi repülőtér El Prat, Spanyolország

Az évi utasforgalom 39,7 millió fő. A repülőtér nemzetközi státuszú, és Katalónia legnagyobb közlekedési csomópontja. A légi kikötő helye Barcelonától tíz kilométerre délnyugatra található. 2012-ig a legtöbb népszerű útvonal volt útvonal El Pratból a madridi Barajas repülőtérre, de a két város közötti nagysebességű vasútvonal jelentősen csökkentette az utasforgalmat ban. ezt az irányt. 2009 óta a terminál épületében egy további terminál nyílt meg, 5,5 ezer m2 alapterülettel. A kifutópályák száma három (egy beton, két aszfalt), hosszuk 2540 m és 3352 m között változik. Az égi móló központi helyet foglal el olyan légitársaságok számára, mint az Iberia Airlines, a Spanair és az Air Europa, utas- és teherjáratokat éjjel-nappal fogadnak . Könnyebb eljutni a repülőtérre a következő módokon: autóval, autóval vasúti, metróval vagy busszal.

Gatwick repülőtér, Egyesült Királyság

Az utasforgalom volumene évente - 40,3 millió ember. A "Gatwick" nevet először a 13. században említik, és angolból fordítják. nyelve "kecskefarm". A "Gatwick repülőtér" a civilek kategóriájába tartozik, és Nagy-Britannia fővárosának második legnagyobb repülőtereként tartják számon. A Gatwick a legforgalmasabb repülőtér is csak egy kifutópályával. A légikikötő helye West Sussex, Crawley, mindössze 5 km-re északra a város központi részétől, 46 km-re Londontól és 40 km-re Brightontól. Kétszáz célállomásra fogad és küld járatokat, évente mintegy 265 ezer le- és felszállás történik. Charter társaságokat szolgál ki, amelyek nem szállhatnak le a Heathrow-n. Az elmúlt 30 évben az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti járatok számítottak a legfontosabb útvonalaknak, a két állam között létrejött külön megállapodás miatt. Az olyan cégek számára, mint a Virgin Atlantic, az EasyJet és a British Airways, a repülőtér a bázis.

Fiumicino repülőtér, Róma, Olaszország

Az utasforgalom mennyisége évente - 40,5 millió ember. A repülőtér Leonardo da Vinci nevéhez fűződik, és az ország legnagyobb légi csomópontja. Olaszország fővárosától 30 km-re délnyugatra található, éjjel-nappal üzemel, négy aszfalt kifutópályával rendelkezik. A repülőtérre a gyorsforgalmi úton vagy a Leonardo Expresszel lehet eljutni. A megnyitóra 1961-ben került sor, azelőtt a legtöbb légi útvonalak Ciampino felé tartottak. Összesen öt ultramodern terminál található Fiumicino területén, amelyek olyan légitársaságoktól fogadnak járatokat, mint az Air France, Alitalia, KLM, Blue Air, Aeroflot, Ukraine International Airlines, Air Canada, EgyptAir és mások. A repülőtér működése során két terrortámadást követtek el itt, 1973-ban és 1985-ben (46 ember halt meg, 108-an megsérültek), valamint egy repülőgép-balesetet - 1988-ban (26 utas és a teljes személyzet meghalt).


Minden kultúrának megvan a maga életmódja, hagyományai és különlegességei. Ami egyesek számára normálisnak tűnik, az úgy fogható fel, mint...

Müncheni repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 41 millió fő. A nemzetközi repülőtér Franz Josef Strauss, Bajorország miniszterelnöke nevét viseli, három 4 km-es kifutópályával (beton), egy helikopterrel rendelkezik, és polgári típusú. Elhelyezkedés - Erding és Freising kerületek, Erdinger Moos környéke. A terminál építése azután kezdődött, hogy egy másik repülőtér, a München-Riem már nem tudott megbirkózni az utasforgalommal. A légi kikötő 1992 májusában nyitotta meg kapuit, és ma a második az országban a szállított utasok számát tekintve. A híres "Lufthansa" légitársaság Flughafen München "Franz Josef Strauß" a bázisa. A repülőtér területe 15,5 km2, a járatokat éjjel-nappal fogadják és indulnak. Az épületben két terminál található: az első A, B, C, D és E betűkkel van jelölve, és évente 25 millió ember fogadására alkalmas. A legtöbb gyakori indulások a müncheni repülőtérről az Egyesült Királyságba, Franciaországba, Spanyolországba, Hollandiába és Törökországba készülnek.

Madrid Barajas repülőtér, Spanyolország

Az utasforgalom évi mennyisége - 46,8 millió ember. A repülőteret Adolfo Suarezről nevezték el, aki az ország demokráciává kikiáltása utáni első miniszterelnök volt. A légi csomópont Madrid központjától 14 km-re található, amely metróval, vonattal vagy busszal is megközelíthető. A terminálépület négy terminállal van felszerelve, amelyek közül az egyik több mint 760 ezer km2 területű. A terminálok között T1, T2, T3 és T4 jelű élénkzöld buszok közlekednek. A légikikötőben négy aszfalt kifutópálya található, amelyek hossza 3620-4470 m. Az Iberia Airlines számára Barajas központi helyet foglal el. Az Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas olyan óriáscégeknek ad otthont, mint az Aeroflot, az Air Europa, az Aeroméxico, a US Airways, az Air France, a United Airlines, az American Airlines, az Emirates, az Ukraine International Airlines és a Lufthansa. 2008-ban egy repülő lezuhant a repülőtéren, ahová tartott Kanári szigetek. A sikertelen leszállás során a fedélzeten tartózkodó 172 emberből 154-en vesztették életüket.


A legtöbb ember ablakon szeretne helyet foglalni egy repülőgépen, hogy élvezhesse a lenti kilátást, beleértve a felszállást és...

Amsterdam Schiphol repülőtér, Hollandia

Az utasforgalom évente - 58,3 millió ember. A Schiphol az ország fő repülőtere, 17 km-re és 20 perces autóútra található a holland fővárostól. A Schipholt 1916-ban nyitották meg angol nyelv a légi kikötő neve úgy hangzik, mint az amszterdami Schiphol repülőtér. A szállított utasok számát tekintve a repülőtér az ötödik Európában, az áruszállítást tekintve - Párizs és a Frankfurt am Main légi csomópont után a harmadik. Schiphol öt kifutópályával rendelkezik nagy repülésés egyet a kicsinek. A hetedik leszállópálya építésére vonatkozó javaslatot benyújtották a repülőtér-rekonstrukciós projekthez. A teljes terminálépület egy nagy terminál, amely több hatalmas váróteremre és bérletre van osztva. Az olyan légitársaságok számára, mint a Delta Air Lines, a Transavia, a Martinair és a KLM, a repülőtér a bázis. A Sky Pier Amsterdam több mint 120 díjat nyert története során, és hétszer választották a világ legjobb repülőterének.

Frankfurt am Main repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 61 millió fő, a repülőtér második neve Rajna-Majna. Németországban a legnagyobbnak számít, és Európában a negyedik helyen áll a szállított emberek számát tekintve, a rakományszállítást tekintve pedig az első helyen áll. A Flughafen Frankfurt am Main volt az első ilyen létesítmény, amely automatikusan válogatta a poggyászokat. A légi csomópont eddig négy kifutópályával rendelkezik, egy aszfalt és három beton kifutópályával rendelkezik, a kifutópályák hossza 2800-4000 méter. A terminál épületében két terminál található hétköznapi utasokés egy luxusterminál VIP-személyek és üzleti osztályon utazók számára. Az egyik terminálról a másikra nagy sebességű egysínű vasút, transzferbusz közlekedik, amely ingyenesen közlekedhet. A városba taxival (a szolgáltatás költsége kb. 40 euró), elektromos vonattal vagy busszal lehet eljutni. A repülőtér olyan légitársaságok csomópontja, mint a Lufthansa Cargo, a Lufthansa CityLine, a Lufthansa, a Condor és az AeroLogic.


Az orosz fővárost Moszkvát Vlagyivosztokkal összekötő Transzszibériai Vasút vagy Nagy Szibériai Út egészen a közelmúltig viselte tiszteletbeli cím Val vel...

Atatürk nemzetközi repülőtér, Türkiye

Az utasforgalom évi mennyisége - 61,3 millió ember. İstanbul Atatürk Havalimanı Isztambul központjától 24 kilométerre található, a Márvány-tenger partján, 1912-ben nyitották meg. 1980-ban a repülőteret a Török Köztársaság első elnökéről, Mustafa Kemal Atturkról nevezték el. A kiszolgált utasok számát tekintve a légi csomópont a harmadik helyen áll Európában, de a közeljövőben a tervek szerint új légikapuk építését kezdik meg, ezt követően pedig az Atatürk repülőteret is bezárják. A légi létesítmény tulajdonosa a török ​​TAV Airports cég, amely 20 év alatt több mint 600 millió dollárt fektetett be a repülőtér infrastruktúrájába. A légitársaságnak török ​​légitársaság, amely nemzeti repülőtér státusszal rendelkezik, az Atatürk repülőtér a fő és csomópont. A közelben van egy másik mennyei kikötő, amelyet Sabiha Gochkenről neveztek el.

Párizs - Charles de Gaulle repülőtér

Az utasforgalom mennyisége évente - 65,8 millió ember. A "Roissy - Charles de Gaulle" repülőtér második neve 25 km-re található francia főváros. A légi csomópont nyitási dátuma 1974. március 8., ma az Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle évente 450 ezer járatot fogad és küld. Az utasforgalmat tekintve a párizsi repülőtér a 2. Európában és a 8. a világon, a teherforgalmat tekintve - a 2. Európában és a 12. a világon. A légi kapuk natívnak számítanak, és a fő a nemzeti számára légitársaságok Air Franciaország, ahol a központja található. Más nagy légitársaságok – az XL Airways France, a FedEx Express és a Delta Air Lines, valamint a Vueling és az easyJet fapados légitársaságok – központjának is otthont ad. Az ügyvezető és üzemeltető cég az Aéroports de Paris. A repülőtérről Párizsba a legegyszerűbb vasúton jutni, egy ilyen utazás költsége 10 euró, egyéb lehetőség busz vagy autó. A repülőtér közelében 30 különböző kategóriájú szálloda található, az ötcsillagostól a költségvetésig.


A modern profi sport a gazdagok szórakoztatása. Egyes típusoknál elég csak a jó minőségű egyenruha és cipő, de másoknak ezen kívül...

Heathrow repülőtér, London, Egyesült Királyság

Az utasforgalom volumene évente - 75 millió ember. A repülőtér 1929-ben kezdte meg működését, és ma a második legforgalmasabb a világon, évente mintegy 480 ezer fel- és leszállást kísér. A légi csomópont a brit fővárostól 24 km-re található, öt utas- és egy áruszállító terminált tartalmaz, 90 légitársaságot szolgál ki, a Virgin Atlantic Airways, a British Airways csomópontja. Lenyűgöző tény: a kifutópálya szigorúan nyugatról keletre történő elhelyezkedése szükségessé teszi, hogy a repülőgépek közvetlenül London felett szálljanak fel és szálljanak fel. Még egy árnyalat - London Heathrow A repülőtér híres állandó ködök és alacsony elhelyezkedés NUM - csak 25 méter. Kifutópályák csak kettő, mindkettő aszfalt, az első hossza 3902 m, a második 3660 m. A reptéren végzett munka során 5 baleset repülőgép, az áldozatok száma összesen 213 fő volt.