"Sapsan" nagysebességű vonat: leírás, maximális sebesség. Gyorsvonat madárnévvel: minden a Sapsanról

Mi az a "Sapsan"? Sokan azonnal kijavítják: nem mi, hanem ki, azt mondják, ez egy madár. Ragadozó, a sólyomhoz és a sólyomhoz hasonló. És kiderül, hogy tévednek, mert a cikkben majd beszélünk egy alapvetően új gyorsvonatról. Pontosabban a legújabb generációs elektromos vonat. A Szentpétervár - Moszkva útvonalon közlekedik, és hosszú ideje nemcsak a legmagasabb szintű kényelemmel, hanem a célba szállítás gyorsaságával is örömet okoz utasainak. A vándorsólyomról különösen érdemes beszélni.

Egy kis történet Sapsan születéséről

2009-ben Az Orosz Vasutak honlapján bejelentés jelent meg egy új szállítmány indulásáról. Akkoriban a Sapsan útvonalát csak Szentpétervártól Moszkváig szánták, és az első járatok egyfajta kísérletet jelentettek.

Az egész 2005-ben kezdődött, amikor az orosz elnök V.V. Putyin és Gerhart Schröder akkori német kancellár személyesen felügyelte az aláírásokat a mi vezetőink között. vasútiés a német Siemens társaság alapvetően új, nagy sebességű elektromos vonatok közös fejlesztéséről és további gyártásáról szóló megállapodást. Kezdetben azt feltételezték, hogy 60 autót gyártanak majd Oroszországban. De miután az Orosz Vasutak vezetése megváltozott, a jövőbeni Sapsan repülőgépek számát 8-ra csökkentették. A kiadás helye is megváltozott.

Az eredeti útvonalat, amelyet a Szentpétervártól Moszkváig tartó lehető leggyorsabb utazásra terveztek, ekkor jelentősen bővíteni kellett volna. A projekt szerint már korábban is be kellett vezetni ugyanazokat az elektromos vonatokat Nyizsnyij Novgorod, Kazan, Samara, majd - a Novoszibirszk, Omszk és Krasznojarszk közötti kommunikációs vonalakon. Sok minden van még a tervek között.

A modern jóképű férfi először 2009 végén, december 17-én indult repülőútra. Próbaüzem volt, és kifizetődő volt. Az útvonal még kereskedelmi jellegű, de a kereslet továbbra is fennáll rá. Ugyanezen év december 18-ától már bárki válthatott jegyet a Sapsanra, és rendszeressé vált a megmozdulás.

Eleinte csak 3 vonat közlekedett. A fővárosok között gyakran utazó utasok bizonyára emlékeznek a számukra: 151/152, 155/156, 165/166. 2010 áprilisa óta további 2 autóval (159/160, 161/162) nőtt az autók száma.

A Sapsan vonatra nagyon hamar elfogytak a jegyek, pedig az ára megközelítőleg kétszerese volt, mint egy normál vonaté. Ezért döntöttek az útvonalak bővítéséről, és megjelentek a nagysebességű elektromos vonatok, amelyek Moszkva és Nyizsnyij Novgorod, valamint Szentpétervár, Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között közlekedtek (később eltávolították őket).

Fontos! Most a számozás megváltozott, és az összes Sapsan 700-tól kezdve kapott számokat!

Ma 7 Sapsanov rendszeresen utazik a Moszkva - Szentpétervár és vissza útvonalon, de vannak ilyenek is további vonatok. Mindegyik tökéletesen megbirkózik a feladattal, és nemcsak a magas kényelemmel, hanem a szinte csendes, sima járással is lenyűgözi az utasokat. Itt nem fogod hallani a kerekek szokásos „dörzsölődését”, és nem is tántorogsz a váratlan lökéstől. A Sapsan jegyet online vagy közvetlenül a jegypénztárban vásárolhatja meg. Vásárláskor vegye figyelembe néhány finomságot. A jegyek ára függ az évszaktól, attól, hogy melyik kocsiosztályt választja, és számos egyéb tényezőtől. De róluk bővebben alább.

A Sapsan a legkényelmesebb közlekedési eszköz, amely nagyon rövid idő alatt (kb. 4 óra, ami több mint 2-szer gyorsabb, mint egy hagyományos vonat) viszi el Önt Szentpétervárról Moszkvába. Különböző szolgáltatási osztályokhoz készült, de függetlenül attól, hogy üzleti autót vagy egyszerűt választ, a szolgáltatás magas színvonalú lesz.

Mint minden másnak, a Sapsan vonatnak is van étkezőkocsija. Azonban nem kell meglátogatnia. Még a turista osztályon is biztosan kínálnak valami harapnivalót vagy egy tartalmas étkezést. És bár az ételt nagyjából ugyanúgy szolgálják fel, mint egy repülőn, mégsem ingyen. A Sapsanban élelmiszert biztosítanak, de fizetnie kell a rendelésért, és az összegek meglehetősen jelentősek (például egy csésze kávé és egy kis sütemény körülbelül 150 rubelbe kerül). Ezért, ha gyerekek utaznak veled, de nem igazán akarsz fizetni az étkezésért, célszerű valamit magaddal vinni.

Miben különbözik a Sapsan a többi vonattól?

Mitől szép ez az autó madárnév olyan népszerű?

Nos, próbáljunk meg mindent megoldani. Ugyanaz, mint azoknak az utasoknak a poggyásza, akik ennek az elektromos vonatnak a szolgáltatásait veszik igénybe.

Sebesség. Valójában gyorsabban, mint amennyit a modern technológia ezen csodájából kihozhat északi főváros nem fogsz tudni elmenni a hivatalosra (vagy fordítva). Az utazási idő nem haladja meg a 4 órát. A modern zajcsökkentésnek köszönhetően pedig a kocsik nagyon csendesek, és nem kell feszengeni vagy kiabálni beszéd közben.
Szolgáltatás. A Sapsan szolgáltatási osztályai nem különböznek az összes többitől: business osztály, turista osztály és turista osztály. Természetesen vannak különbségek, de bármelyikben kényelmes. A szolgáltatás teljes mértékben megfelel európai szabvány, és az alábbiakban részletesebben ismertetjük az autókat.
Kedvezmények és promóciók. A hagyományos vonatokkal ellentétben ez a szépség nem sok lehetőséget kínál olcsó jegyek vásárlására a Sapsan számára. De még mindig van néhány lehetőség. Kedvezményt kaphat, ha oda-vissza jegyet vásárol a Sapsanhoz. Utazási bérlet is van. Előnyös azoknak, akik rendszeresen utaznak Moszkvából Szentpétervárra vagy fordítva.

Most nézzük meg közelebbről a kocsikat. Első pillantásra világossá válik, hogy a vonat modern. Külsőleg versenyautónak tűnik: lekerekített, előremutató formák, fehér szín és orosz trikolór. A hintó belseje sem rosszabb. Repülővel kapcsolatos asszociációkat ébreszt: tágas, ugyanolyan dönthető ülésekkel. És mégis, vannak jelentős különbségek.

Gazdasági osztályú kocsik. Elég tágas, kellemes kék és fehér színekkel díszített. Minden sorban 4 szék található, párokban elhelyezve, köztük széles átjáróval. A Sapsan ülései meglehetősen kényelmesek, de nem fogja tudni kinyújtani a lábát. Az első két sorban egyedül is lehet közlekedni: a kocsidiagram ezt részletesen mutatja. A székek szőtt anyaggal vannak bevonva, a belső tér pedig nagyon puha, szemet gyönyörködtető világítást kapott. Minden Sapsan repülőgép kis TV-vel van felszerelve, több is belőlük, így minden utas számára kényelmes lesz nézni. Van itt még egy funkció. A képernyőről nem fog hangot hallani, de a fejhallgató be van helyezve a karfába. Ezek költségét a jegy már tartalmazza. És mint egy repülőgépen, az elöl lévő ülés háttámlája könnyen asztallá alakítható. A zsebében különféle nyomtatott anyagok találhatók. A komfort szintje megfelel az európai szabványoknak, ezért célszerű előre jegyet foglalni a Sapsanba. Ezt a legjobban az interneten, az orosz vasút által fenntartott weboldalon lehet megtenni. Ott mindig megtudhatja a menetrendet, valamint a Sapsan jegy árát.
Business osztályú kocsik. Itt minden más. A legfontosabb különbség az kevesebb ember. Ez érthető: az expressz jegyek amúgy sem olcsók, de a business osztály jegyei jóval drágábbak. Az ülések szélessége nem nagyon különbözik. De a befejező anyag más - mesterséges bőr. Egyesek számára ez inkább kellemetlenségnek tűnhet: csúszós, fennáll a csúszásveszély. De van egy nagy plusz: ingyenes étel. Ha a gazdaságban mindent meg kell vásárolni, amit az étlap kínál, akkor az ételek ára már benne van. Az indulás előtti napon üzleti osztályú jegyet foglalhat a Sapsanba, szinte mindig elérhető.
Turisztikai kocsik(2 s szolgáltatási osztály). Ez rendes kocsikülésekkel. Anélkül mennek további szolgáltatások, ételt nem biztosítanak. Ha ezt a lehetőséget választja, akkor a Moszkvába és visszafelé szóló jegyek sokkal olcsóbbak lesznek. Mindenesetre a Sapsan utazás a leggyorsabb és legkényelmesebb választás, még akkor is, ha az étkezést és a kiegészítő szolgáltatásokat nem tartalmazza.

Egyáltalán, gyorsvonatés nem hiába viseli a Vándorsólyom a leggyorsabb ragadozómadár büszke nevét. 230 km/h-ra gyorsul. Az állomás, ahonnan az autó Szentpétervárra indul, Moskovsky.

Megálló állomások:

Csodálatos;
Okulovka;
Sarok;
Bologoe;
Vyshny Volochek;
Tver;
Moszkva ( Leningrád állomás)

Nemcsak a hagyományos útvonalon lehet utazni egyik fővárosból a másikba, hanem pl Vyshny Volochok vagy Tver. A tarifákat a pénztárnál vagy az interneten kell megtalálni. Értelemszerűen megtekinthető mind az autók elhelyezkedése, mind legjobb lehetőségek helyek az Ön számára. Ez az információ mindig elérhető a weboldalon.

Különleges helyek különleges utazók számára

A nagy sebességű Sapsan különféle utaskategóriák számára készült. Például a 10 (20) autókban a kialakítás nagyobb kényelmet biztosít. Vonatjegyet itt azok vásárolhatnak, akik értékelik a személyes teret, és nem szeretik a szűkös helyeket.

Az Economy+ típusú kocsikban több aljzat található a mobiltelefonok töltésére, mint a hagyományosakban (duplavonatokban is 10, 20 kocsi). 6 (16) kocsiban van ülés az utasok számára fogyatékosok. Speciális rámpákkal van felszerelve, szélesebb átjárókkal, valamint nagyon megbízható modern kerekesszék-rögzítésekkel. A WC-ben van egy pelenkázó a kisgyermekek számára, ami kisbabás családok számára nagyon hasznos lehet.

Van egy bisztrókocsi (5, 15), valamint egy tárgyalófülke (1, 11)

Vándorsólyom és gyerekek

Kis utasok - speciális kategória polgárok, akikre a vonatfejlesztők fokozottan ügyeltek. Gyermekjegy A Sapsan 5 éves korig jelentős kedvezményekkel jár. A 10-es (20-as) autóban külön ülés található egy éven aluli felnőtt számára, és kihúzható pelenkázóasztallal rendelkezik.

Akciók és kedvezmények gyerekeknek, akárcsak a normál vonatokon. A gyermekzónába jegyet állíthat ki a speciális Sapsan állomásokon, valamint az Orosz Vasutak központi jegypénztáraiban. Lehetőség van 10-14 éves korú, kísérő nélküli gyermekek szállítására. Igaz, ez csak a Sapsan „Szentpétervár – Moszkva – Szentpétervár” esetében lehetséges.

Minden gyerek kap egy kis takarót és a korának megfelelőt nyomtatott anyagok. A Sapsan jegyek elérhetőségét ellenőrizheti, megrendelheti és megvásárolhatja a speciális online forrásokon. A szállítás naponta történik. A felszállás a vonat számára kijelölt peronokról történik.

A legfontosabb kérdés: az ár

Ideje beszélni a Sapsan árairól. A „madár” nem olcsó, de megérdemli. Az utazási idő körülbelül 4 óra lesz, és ha például a Tver - Szentpétervár útvonalat választja, amelynek menetrendje az interneten látható, akkor még gyorsabb lesz.

Az indulás Moszkvából 5.40-kor kezdődik és 19.40-ig tart. Szentpétervárról megközelítőleg egy időben indulnak a vonatok a moszkvaiak felé. Ha tudni akarod, melyik állomásról indulnak, akkor Moszkvában Leningrádszkij, Szentpéterváron pedig Moskovsky. Sapsan vonat menetrendje Moszkvába:

5.40 (752),
7.30 (754),
7.40 (kétvonat, 756),
9.30 (758),
9.40 (760),
15.30 (770),
15.40 (772),
19.30 (778),
19.40 (kétvonat, 780).

Szentpétervár esetében:

5.30 (751),
7.00 (753),
7.10 (kétvonat, 755),
13.00 (765),
13.10 (767),
15.00 (769),
15.10 (771),
19.00 (kétvonat, 777),
19.10 (779).

Nos, most, hogy tudja, melyik moszkvai állomásról indul a Sapsan, milyen típusú autókkal és szolgáltatási osztályokkal rendelkezik, és azt is, hogy a Sapsan melyik állomásra érkezik, továbbléphet a legfontosabb kérdésre. Ez az árakra és a kedvezményekre vonatkozik.

Mennyibe kerül egy jegy Sapsanba?

Az összeg sok tényezőtől függ: az évszaktól, a szezontól, a foglaltságtól és az autók típusától, tarifáktól. A Moszkvába induló jegyek ára átlagosan innen indul:

472 rubel (10 év alatti gyermek számára),
1032 rubel (60 év feletti nyugdíjasnak),
1935 dörzsölje (felnőtteknek két szomszédos ülésen),
1161r (oda-vissza út).

Ezek speciális árak. A rendszeres jegy egy felnőtt számára körülbelül 7000 rubelbe kerül. Most már tudja, mennyibe kerül a Sapsan Szentpétervárra vagy vissza (a költség ugyanaz).

Olcsóbb lesz a közbenső állomásokon. A Sapsan ára Tverbe körülbelül 3000, ha Moszkvából utazik, és Szentpétervárról körülbelül 5500.

Vannak további bónuszok is. Sapsan elektronikus kártya jelentős kedvezményekkel fizethet. Egy hónapra kiadott speciális utazási bérlet is van. Erről bővebben az állomás jegypénztáraiban tájékozódhat.

A vonat népszerű. A vonat kényelmes és szinte néma. Ezért még akkor is, ha vannak rendszeres útvonalak a fővárosok között (amelyek átlagosan körülbelül 10 órát vesznek igénybe), gyakorlatilag nincs kedvezmény a Sapsanra. A kényelemért és a gyorsaságért fizetni kell.

A kabin elhelyezhető akár a vonat elején, akár a faroknál, ez a formációtól függ. Az ülőhelyek és kocsik elhelyezkedésének térképe megtalálható az interneten, így mindig kiválaszthatja a kívántat. A vonatnak van nagy teljesítményű szolgáltatást és mozgást egyaránt. Ezzel kivívta az emberek szeretetét.

Moszkvába érkezés körülbelül 4 órával az utazás kezdete után (és fordítva). A vonat megérkezik a Leningrádi állomásra, miután elérte Paveletskyt, szükség esetén átszállhat a Domodedovo-i Aeroexpressre.

Az interneten mindent megtudhat, amire szüksége van a Sapsannal kapcsolatban. Ez egy modern választás azoknak, akik szeretnének gyorsabban és kényelmesebben eljutni a kívánt fővárosba. A vonat teljes mértékben megfelel büszke nevének - Sapsan!

A Sapsan utazás kiváló alternatíva azok számára, akik értékelik az idejüket és a kényelmet, miközben úticéljukra utaznak. Hiszen ha egy légitársaság szolgáltatásait veszi igénybe, minden vis maior körülményt megtapasztalhat: torlódások a repülőtér felé vezető utakon, hosszas bejelentkezési folyamat, vagy az időjárástól való függés. Mindez nem ijesztő az ilyen típusú közlekedésben - és nagyon gyors idő, mindössze pár óra alatt kényelmesen és kényelemben rohan Szentpétervárról Moszkvába és vissza.

A "Sapsan" valódi neve Velaro RUS. Ez a megbízható európai nagysebességű vonatok egyik változata. Közeli rokona a Siemens Corporation által gyártott Intercity-Express.

Honnan jött a név?

Van egy gyors és csodálatos madár a földön - a vándorsólyom. Amikor vadászik, akár 300 km/órás sebességet is elérhet. A Sapsan vonatút Moszkva - Szentpétervár - Moszkva 2009-ben indult. A vonat hossza 250 m, 10 kocsis (1 első osztályú, 1 üzleti, 7 gazdaságos és egy bisztró kocsi). Létrehozásának és összeszerelésének technológiája hasonló a légi közlekedéshez, így sokkal kisebb a tömege, mint a nálunk megszokott hagyományos vonatok. Ami a költségeket illeti, az Orosz Vasutak nyolc vonatot vásárolt 276 millió euróért.

Mekkora a Sapsan vonat sebessége: műszaki jellemzők

A vonaton csak ülőhelyek vannak, minden kocsin van WC, a levegő jól klimatizált, és magában a közlekedésben is több mint kényelmes a hőmérséklet, +22 fokig. Az ülések közötti folyosók elég szélesek, így senki nem fogja a szélén ülő utasokat lökni. És ami a legfontosabb egy nagyszerű utazáshoz, a hangszigetelésnek köszönhetően az utastér hihetetlenül csendes. Jön a vonat nagyon simán: ki kell néznie az ablakon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mozog.

Általában maximális sebesség A Sapsan vonat sebessége 400 km/h, de vasúton és Oroszországon keresztüli utasszállításkor 250 km/h-ra korlátozzák. Az Okulovka - Malaya Vishera távon a legnagyobb sebesség elérheti a 240 km/h-t. A Moszkva - Nyizsnyij Novgorod útvonalon a sebesség 160 km/h-ra csökken. A sebességadatok az egyes kocsikban elhelyezett elektronikus kijelzőn jelennek meg. A Sapsan vonat Moszkva - Szentpétervár átlagsebessége 200 km/h. A vonat naponta körülbelül 5-6 járatot tesz az egyik irányba, és ugyanennyit a másik irányba. Ünnepnapokon nyitva további járatok hogy legyen ideje mindenkit elszállítani.

Hány óra az út?

A vonat Moszkva és Szentpétervár közötti távolságot a órakor teszi meg Ebben a pillanatban 3 óra 40 perc alatt, a megállások számától és gyakoriságától függően. Nyizsnyij Novgorodba a vonat 3 óra 55 perc alatt ér.

A jegyek megvásárlásához a pályaudvar jegypénztárába lehet menni, de kényelmesebb megoldás az online vásárlás. Jegyet vásárolhat otthon a széken ülve, és nem kell a városban utaznia, így plusz időt veszít a sorban. A jegyárakat az Orosz Vasutak honlapján is megtekintheti. Ma az ára 2406 és 3600 rubel között változik turista osztályon történő utazás esetén. Ha üzleti kocsival szeretne utazni, akkor 4750-6680 ezer rubelt kell fizetnie. Ezenkívül kedvezményes aukciós jegyárak vannak, amelyekről a hivatalos weboldalon tájékozódhat.

Milyen szolgáltatásokat nyújt a Sapsan vonat?

Wi-Fi: business osztályon teljesen ingyenes, de turista osztályon fizetni kell érte. Közvetlenül útközben fizetheti ( bankkártyával, mobiltelefonnal vagy speciális kártyával, amelyet a bisztrókocsi konduktoraitól árusítanak).
Összesen 13 fürdőszoba található, ezek elhelyezkedése a kocsi diagramon látható.
Aljzatok. A céges autóban mindegyik ülés alá vannak beépítve, a gazdaságos autóban mindenkinek két konnektor jut.
Business osztályon a jegyár tartalmazza: friss sajtó; higiéniai készlet; meleg ebéd; egy adag alkohol; tea, kávé, különféle italok szabadon beszerezhető; gyermekek - játékok, kifestőkönyvek, társasjátékok;
A turista osztályú kocsikban nincs ilyen szolgáltatás.

Incidensek a szállítás során

Mindenki tudja, hogy a "Sapsan" gyorsvonat, amelynek sebessége meglehetősen nagy, nem haladja meg a 240-250 km/h-t, mivel nincsenek ideális feltételek az összes sebességkorlátozás betartásához. Ezzel kapcsolatban a vonat üzemeltetése során számos olyan esemény történt, amelyek a síneken áthaladó emberekkel való ütközéshez kapcsolódnak. Ennek oka a kényelmes átjárók hiánya az Oktyabrskaya vasút határán, ami a települések. Ennek oka a vonatok száma is, valamint zajtalanságuk, ami nem teszi lehetővé a távolság helyes meghatározását. A Sapsan vonat nagy sebessége miatt a balesetek okai általánosíthatók. Ez:

Magassebesség.
Csend.
Erős légáramlatok.
Átmenetek hiánya.
Nincs fény- vagy hangjelzés.
Menetrend.
Az útkereszteződés szabályainak megsértése.

A hivatalos adatok szerint több mint 20 ember halt meg a gyorsvonat üzembe helyezésének első évében. Annak ellenére, hogy 2010-2011-ben biztonsági intézkedéseket hoztak (kerítések épültek a vasútvonal mentén, mozgó vonatot riasztóval szereltek fel, őrséget helyeztek el az átkelőhelyeken), továbbra is magas az emberekkel való ütközések száma. .

A sofőrök munkája

Az ebbe az osztályba tartozó mozdonyvezetőkre óriási felelősség hárul, ami a pilóták munkakörülményeihez hasonlítható. Feladataik közé tartozik számos rendkívül összetett feladat, amely gondos odafigyelést és szorgalmat igényel. Az ilyen típusú szállítás sebességi jellemzői összehasonlíthatók a repülőgép felszálláskori működési módjával. Csak a legrátermettebb jelölteket választják ki, akik teljes képzésen és vizsgán estek át, ennek a szállítmánynak a sofőrjére. A Sapsan vonat Moszkva - Szentpétervár sebessége lehetővé teszi, hogy gyorsan és kényelmesen megérkezzen úticéljához, késések nélkül az út mentén. A mozdonyvezetők minden készsége és képessége az automatizmusig és a tökéletességig fejlődött, hiszen a mozdonyvezető felelős a szállított utasok és a mozgó vonat közelében tartózkodók életéért.

A Sapsan vonatokat a Siemens gyártja. Hivatalos név"Peregrine" - Velaro RUS.

átlagsebesség

átlagsebesség: 200 km/h.
A Sapsan az Okulovka - Malaya Vishera szakaszon éri el maximális sebességét (230-240 km/h).

Maximális sebesség

A Sapsan akár 350 km/órás sebesség elérésére is képes, de az orosz vasutaknál 250 km/h-ra korlátozzák a sebességet.

A vonat méretei

Autók száma: 10 kocsi - normál vonat, 20 kocsi - dupla vonat.
Vonat hossza: 250 vagy 500 m
Autó szélesség: 3,26 m

Miért ilyen csendes a Sapsan?

A Sapsan gyártási technológiája hasonló a repülési technológiához, így a Sapsan súlya kisebb, mint a hagyományos vonatok. A sebesség és a kis súly csendes futást biztosít.
Az utastér csendjét az ablakok és ajtók hangszigetelése, valamint a speciális szőnyegpadló biztosítja.

Melyik év óta működik a Sapsan?

Oldaltérkép Vásároljon jegyet a Sapsanba

A Sapsan és más vonatok vasúti jegyeit a OneTwoTrip Ltd partnerei biztosítják. A jegyárak a szolgáltatási díjat tartalmazzák. A teljes költség megjelenik a vásárlást visszaigazoló képernyőn. Az oldal tartalma szerzői jogvédelem alatt áll.
2019 OneTwoTrip Kft. Minden jog fenntartva. Tilos az oldal bármely tartalmának másolása, felhasználása, terjesztése, módosítása. A OneTwoTrip nem vállal felelősséget a külső webhelyeken közölt információkért.

A "Sapsan" egy modern nagysebességű elektromos vonat, amelyet a német Siemens cég gyárt. Az Orosz Vasutak megvásárolta, és 2009-ben kezdte meg működését. Hasonló nevet kaptak a vonatnak Oroszországban, és az eredeti forrásban a név úgy hangzik, mint a Velaro RUS. Azt is megemlíthetjük, hogy a „Sapsan” szolgáltatása során blog és Twitter oldal létrehozását inspirálta.

Honnan származik a „Sapsan” vonat neve?

A vonat a vándorsólyomról kapta a nevét: vadászatkor akár 322 km/órás sebességet is elérhet. Ez még a Sokolin család számára is ritkaság. Ez a név tökéletes a gyorsvonat Oroszország.

Műszaki adatok

A „Sapsan” számos különbséggel rendelkezik a Velaro család többi vonatától:

a tetőn elhelyezett levegőbeömlők;
rendkívül alacsony hőmérsékleten működik;
belseje 30 m-rel nagyobb, mint európai megfelelője.

A Sapsan hossza 250 m, az autók száma 10.

A kocsik jól légkondicionáltak, a folyosók szélesek, így kiszálláskor nincs zsúfoltság. A vonat kiváló hangszigeteléssel rendelkezik - ez azt jelenti, hogy semmi sem zavarja a kényelmes ülések többi utasát.

A Sapsan maximális sebessége

A Sapsan maximális sebessége a következő 350 km/h. Ráadásul az orosz vasutak megengedett sebessége 200 km/h. És csak a Mistinsky hídon lehetséges 250 km/h-ra növelni a sebességet. A Moszkva-Nizsnyij Novgorod útvonalon, Petushkitól Vjazniki állomásig, csak 160 km/h-ra szabad gyorsítani. A Sapsan naponta 6 járatot indít oda és vissza.

Az utazás időtartama

Járatok Moszkva-Szentpétervár a Sapsan vonat áthalad 3 óra 40 perctől 4 óra 10 percig. Minden az úton lévő megállók számától függ. A Moszkva-Nizsnyij Novgorod útvonal hossza 3 óra 55 perc.

A gazdasági és a business osztály közötti különbségek

Először is az ármutatóra kell összpontosítania. A jegy ára turista osztályon 2406 és 3600 rubel között változik, az üzleti osztályú utazás pedig egy nagyságrenddel többe – 4750 – 6680 rubelbe kerül.

Szolgáltatások listájaüzleti osztályú utasok számára biztosított és a turista osztálytól való eltérések;

Az üzleti osztály teljes mértékben biztosít ingyen wifi, míg a turista osztályon utazóknak fizetniük kell érte.
Business osztályon minden ülés elektromos csatlakozóval van felszerelve, míg a turista osztályon csak kettővel lehet megelégedni a teljes kocsira.
A business osztályon számos szolgáltatás áll rendelkezésre: a legfrissebb újságok, higiéniai készlet, meleg ebéd, egy adag alkohol, tea, friss kávé, különféle italok, különféle játékok és szórakoztató gyerekeknek. A turistaosztályon mindez hiányzik.

Incidensek a Sapsan vonat üzemeltetése közben

A vándorsólyom óriási sebességre képes, és természetesen balesetek történtek. Nem véletlenül nevezte egyes média Fehér Halálnak. A balesetek egyik fő oka a vasúti átjárók hiánya és a nagy sebesség volt. Halk mozgása miatt más vonatokhoz képest a gyalogosok nem mindig vehették észre időben közeledését.

De sok esetben a hétköznapi emberi figyelmetlenség és az útkereszteződés szabályainak megsértése okozta az okot. A vonat első üzemi évében mintegy 20 ember halt meg. Még a 2010-2011-ben hozott biztonsági intézkedéseket is figyelembe véve. Amibe beletartozott: a vasúti ágak mentén kerítések építése, a fedélzetek speciális jelzőberendezésekkel való felszerelése, valamint a veszélyes területek biztonsági őrzése. Ma rendkívül magas a balesetek aránya.

Mi az a bisztróautó?

Az utazás rövid ideje ellenére sok utas megéhezhet. Erre a célra hozták létre a bisztróautót. A vonat közepén, az 5-ös kocsiban található. Itt egy csésze tea vagy kávé mellett, vagy kis mennyiségben alkoholos és üdítőitalok mellett teljes kikapcsolódásra és kikapcsolódásra nyílik lehetőség. Könnyű harapnivalóként pedig különféle meleg ételek, harapnivalók és desszertek állnak rendelkezésre. Azoknak, akik szeretnek gyönyörködve vacsorázni gyönyörű festmények, közelebb ülhet az ablakhoz. A hintó egy-egy ablak mellett tíz asztallal van felszerelve. Ha nem szándékozik elidőzni, és csak nassolni jött, akkor két bárpult áll rendelkezésre.

Azok az utasok, akiknek egészségügyi problémái vannak, vagy egyszerűen nem akarják elhagyni a helyüket, mindig megkérhetik a Sapsan alkalmazottait, hogy vásároljanak és vigyenek nekik ételt vagy italt.

A Sapsan gyorsvonat fő előnyei az utasok számára: sebesség, csend és kényelem. A mozgalmával kapcsolatos tragikus események magas aránya ellenére népszerűsége csúcsán van. Általánosságban elmondható, hogy a "Sapsan" nagysebességű vonat az egyik leggyorsabb és kényelmes lehetőségeket, egyik városból a másikba költözni.

Újak közlekednek a hazai vasutakon Szentpétervár és Moszkva között nagysebességű elektromos vonatok. A Sapsan vonat sebessége viszonylag nagy. Ez a funkció lehetővé teszi nagy távolságok megtételét sokkal rövidebb idő alatt. Fokozatosan új irányokba indul a munkájuk. A gyártást a német Siemens cég végezte.

Mekkora a Sapsan vonat sebessége?

A Falcon, amelyről ezt a gépet elnevezték, repülés közben 320 kilométer per órás sebességre képes felgyorsulni. korlátozza a gyorsulási képességet 250 km/h-ra. A Sapsan vonatok elérhetik a 350 kilométer per órás sebességet.

A felszállás 45 perccel a vonat indulása előtt kezdődik. Az ajtók bezárása után az automatika ellenőrzi a teljes rendszer működőképességét. Csak ezután kezdődik a mozgás. "Sapsan" az első orosz vonattal, ahol a dohányzás lehetősége teljesen kizárt. Ma több animációs film egész sorozatát nézheti meg „A vándorsólyom és barátai”. A vonatnak Twitter-fiókja és saját online blogja is van.

Sapsanov sofőrök

Az ebbe az osztályba tartozó mozdonyvezetőkre a valódi pilóták munkájához hasonló felelősségek hárulnak. Feladataik közé tartozik számos, meglehetősen bonyolult probléma megoldása. A sebességjellemzők összehasonlíthatók a repülőgépek felszállás közbeni működési módjaival. Egy ilyen vonat vezetői posztjára csak a legjobb jelölteket választják ki. A speciális képzésen átesett szakemberek kezelhetik a Sapsant. Minden vezetői képességet tökéletesre kell fejleszteni.

Wi-Fi a Sapsanban

2012-ben próbálkoztak a vonat felszerelésével technikai támogatás, amely lehetővé teszi a vezeték nélküli internet-hozzáférés elérését. Minden Sapsanov kocsiba router van felszerelve. A business osztály utasai teljesen ingyenesen használhatják az internetet. A gazdaságos módban utazó polgárok kénytelenek fizetni a hozzáférésért.

Bisztró autó

A Sapsan vonat sebessége, valamint áramvonalas formája nem minden, ami szokatlanná teszi. Minden utas kényelmes bisztró autót használhat. Itt nem csak falatozhat, hanem akár teljes ebédet is rendelhet. Italok, meleg ételek és harapnivalók közül választhatnak a vonaton utazók.

Kistestű állatok szállítása

A Sapsan vonat sebessége meglehetősen magas, de ez nem befolyásolja az állatok szállítására szolgáló helyiségek felszerelésének lehetőségét. A szállítás legfeljebb 180 cm-es ketrecekben, kosarakban vagy dobozokban megengedett a hossz, szélesség és magasság hozzáadásával. Ebben az esetben az állatorvostól kapott dokumentumokat magával kell vinnie. A regisztráció 400 rubelbe kerül. Ez egy fix kötelező regisztrációs díj elektronikus jegy vagy úti okmány.

Poggyászellenőrzés

A vonat első indulásától kezdve minden utasnak át kell vennie a szállított tárgyakat. A megnövekedett biztonság az utazás során garantált az utasok számára, annak ellenére, hogy a teljes átvizsgálási eljárás rövid ideig tart.

Kézipoggyász

Az utasoknak egy jeggyel lehet utazni. A rakomány súlya nem haladhatja meg a 36 kilogrammot, és az összes mérés összege - 180 cm. A megállapított norma felett horgászbotokat, fényképezőgépeket, távcsöveket, kézitáskákat, aktatáskákat, esernyőket és egyéb apró dolgokat szállíthat, amelyek mérete nem több mint egy méter a teljes méretek mérésekor.

Nagyméretű felszerelést nem lehet kézipoggyászként berakni. Más személy holmiját, robbanóanyagát, gyúlékony, mérgező, gyúlékony, bűzös anyagokat nem szállítanak át. A lőfegyvernek kitöltéskor a lőszertől különálló tokban, tokban vagy tokban kell lennie. Csak a fenti szabályok betartása után használhatják az utasok a Sapsan gyorsvonatot kis méretű rakományok szállítására (az elérhető sebesség fent van feltüntetve).

Csoportos utazás

A 10 és 18 év közötti iskolások csoportos viteldíja van, amely legalább 10 főből áll, ugyanazon a napon, ugyanazon az útvonalon, ugyanazon a vonaton. A regisztráció előzetes kérésre történik. Csoportos viteldíj biztosított legalább 10, ugyanazon a vonaton, azonos időpontban, azonos útvonalon utazó 10 év alatti gyermek utazása esetén. Előzetes kérésre is elérhető.

Következtetés

A vasút utazási lehetőségként való felhasználásának lehetőségei rohamosan fejlődnek. Ennek egyik példája a német Siemens gyártó által kifejlesztett csodálatos gépek. Minden utas biztosan elégedett lesz a Sapsan vonat kényelmes utazási körülményeivel és nagy sebességével. A fejlesztők szinte mindenre kínáltak megoldást lehetséges problémákat, amelyek a távolságok leküzdésének folyamatában keletkeznek, és egy tervezési megoldásban egyesítették őket. A legtöbbet az orosz állampolgároknak kínált újak hagyják el legjobb benyomások az utazásból.