A világ legnagyobb repülőterei. Repüljünk? Elérhető a repülőtéren. Legrövidebb kifutópálya

A légi közlekedés elképzelhetetlen légi csomópontok nélkül. Hiszen itt az utasok megvárják a kívánt gépet, átesnek a repülés előtti ellenőrzésen, és feladják poggyászukat. A világ legnagyobb repülőterei kínálnak légitársasági ügyfeleket fejlett infrastruktúraés magas színvonalú szolgáltatás. De melyik légi kikötőt tekintik joggal a legnagyobbnak? Nézzük meg ezt a kérdést részletesebben.

A probléma teljes megoldásához nézzük meg, milyen paraméterek határozzák meg az ország légi kapuinak állapotát. Napjainkban a különböző világméretű szövetségek, köztük a Nemzetközi Repülőtér Szervezet, kutatásokat végeznek és minősítéseket állítanak össze, a kifutópálya-komplexumok méreteire, az utasforgalom szintjére és a légi csomópontok rakományforgalmára fókuszálva. Ezenkívül az egyes kontinensek óriásokkal büszkélkedhetnek a légiközlekedési ágazatban - vannak listák Ázsia legnagyobb fel- és leszállási komplexumairól, a leghíresebbekről nagy repülőtér Európában és Amerikában.

Először is beszéljünk a repülőgép-központok méretéről. Itt a pompás légi kikötőt a világ vezetőjének nevezik Szaud-Arábia– Fahad király repülőtér. Ez a repülőtér Dammam városában található, és területe 780 km². Az utazók számára több csarnok is rendelkezésre áll, köztük egy külön királyi terminál, 4000 autó parkolója és egy mecset, amely 2000 hívő befogadására alkalmas. Az egyetlen hátrány itt a csekély utasszám - a kikötő feleannyiban működik. Ennek oka a helyszín kényelmetlen elhelyezkedése és hosszú távú katonai repülőtérként való használata volt.

A denveri repülőtér területe, amely az Egyesült Államokban található, 140 km². Az ilyen méretek lehetővé teszik, hogy a fel- és leszállási komplexumot a világon elsőként nevezzük. amerikai kontinens. Ezenkívül a csomópontot Amerika legnagyobb repülőterének tartják.

Ha figyelembe vesszük a légi terminálok méret szerinti besorolását, a párizsi Charles de Gaulle légi csomópont megkapta az Európa vezető címet. Ennek az óriásnak a területe 32,38 km², ami a légi kikötőt az első helyre hozta Európában. Ami pedig azt illeti legnagyobb repülőtéri terminál a legtöbb nagy ország világ - Oroszország - itt a bajnokság a fővárosé marad. A repülőtér területe eléri a 380 809 m²-t. Természetesen a fel- és leszállási komplexum mérete nem fogja tudni felvenni a versenyt a világóriásokkal, de nem a hub méretei a fő kritérium a vezetés szempontjából.

Kereslet mutatók

Ma a legtöbbet nagyobb repülőterek A világ minden táján azért kapott ilyen megtisztelő címet, mert évente hány utas halad át a légi kapukon a világ minden sarkában. Ez a kritérium határozza meg, hogy a repülőtéri terminálra mennyire van kereslet az utazók körében, és mennyire képes biztosítani az emberek számára a szükséges szolgáltatásokat. Itt nem a legnagyobb komplexumok a vezetők, hanem a leglátogatottabbak. Vizsgáljuk meg a világ 10 legnagyobb repülőterét, amelyeket joggal neveznek a legjobbnak.

Világvezető

Az első szakaszt itt a Hartsfield-Jackson légi terminál foglalja el, amely az Egyesült Államokban található Atlantától 11 kilométerre található. A kifutókomplexum évente 96 179 000 utast fogad, és ezt a számot folyamatosan növeli. Óránként száz utasszállító száll le a repülőtéren, az alkalmazottak száma itt 55 ezer fő. Ráadásul a repülőtérre érkező járatok 70%-a belföldi járatok.

Ezenkívül a repülőtér jelentős területet foglal el. A komplexum területe 2000 hektár, és fejlett infrastruktúrával rendelkezik. Itt az utasok bejuthatnak az üzletekbe, pénzváltó irodák, kávézók, szállodák és gyermekterületek. Egyszóval Atlanta légi kapui megérdemelten kapták a vezetői státuszt személyszállítás, és a Hartsfield-Jackson repülőtér a világ legnagyobb repülőtere.

Második szakasz

A 2014-es eredmények szerint a világ „ezüstje” a pekingi fővárosi központba került. Ez a légi kikötő 86 128 000 embert fogadott különböző pontokról földgolyó, megelőzve a 2009-es év vezetőjét - fő repülőtéri terminál London Heathrow. Sőt, a légi csomópont több éve megtartotta a második helyet. Itt székelnek, és az előnyös elhelyezkedés miatt a leszállópálya-komplexum kényelmes csomóponttá teszi az ázsiai és a transzkontinentális járatok számára.

Peking három légikapu-terminálja 90 000 000 főre képes növelni az utasforgalmat. Ezenkívül a legnagyobb T3 szektor 1000 m²-es területet foglal el, és más országokból is fogad járatokat. A repülőtér kifutópályáját bármilyen méretű repülőgép számára tervezték, és lehetővé teszi az Airbus A380 leszállását. Sőt, a helyi közigazgatás folyamatosan korszerűsíti a repülőtéri terminált és javítja az ügyfélszolgálat minőségét.

Harmadik sor

A rangsorban a megtisztelő harmadik helyet Európa legnagyobb légi csomópontja, a London Heathrow szerezte meg. 73 408 000 légitársaság ügyfele haladt át Anglia fő légi kapuin. Ez a csomópont a világ 90 légitársaságával és 170 repülőterével működik együtt. Itt 5 utas- és egy teherterminál található. Ráadásul az utasok 46%-ának kellene nemzetközi járatok V távolsági irányok Az EU országaiba az emberek 43%-a repül, a turisták 11%-a pedig az országon belül költözik.

Vegye figyelembe, hogy a repülőtéri terminált csak 45 000 000 ember kiszolgálására tervezték. A maximális korlát közel kétszeres túllépése szükségessé teszi a közlekedési csomópont rekonstrukcióját, és ez az oka annak, hogy a csomópont adminisztrációja megtagadja az új légitársaságokkal való együttműködést. Az ilyen problémák azonban nem befolyásolták az ügyfelek kényelmét. Itt jól fejlett közlekedési kapcsolatés a szolgáltatás, az egyetlen hátránya pedig a túlterhelés miatti esetleges indulási késések.

Negyedik értékelési pont

A következő hely a tokiói Haneda komplexum volt. Az év során 72 827 000 utazó kereste fel itt, a repülőtéri terminál pedig folyamatosan növeli az utasforgalmat. Ez a légi csomópont a második helyet szerezte meg Ázsia repülőterei között, csak a kínai Shoud mögött. Ráadásul a fel- és leszállókomplexum által kiszolgált járatok több mint fele belföldi.

Három utasterminál működik zökkenőmentesen. Ráadásul mostanában a helyi hatóságok VIP szektort nyitott egy kifutópályával, ahonnan magánrepülőgépek indulnak. A repülőtér vasúton kapcsolódik Japán fővárosához, ahol az utasok egysínű vasúttal juthatnak el Tokió főbb kerületeibe.

Az ötödik hely a listán

Ezt a diagrampozíciót egy másik amerikai repülőtér foglalta el - nemzetközi repülőtér Los Angeles. A kifutópálya-komplexum utasforgalma 70 663 000 fő volt, ami lehetővé tette légi kikötő megkerülni a dubaji repülőteret. A repülőtéri terminál egyébként 2015 végén már 74 936 256 utast szolgált ki. A légi csomópont az utasforgalom tekintetében a második helyen áll Amerikában.

A Los Angeles-i repülőtér utasforgalmával és méretével ámulatba ejt

Itt kilenc terminál található, amelyeken keresztül a transzferek közlekednek. Ezen kívül vannak gyalogos galériák ill földalatti alagút, amely a hub szorosan elhelyezkedő szektorait köti össze. A Los Angeles-i légikapu területén egy 190 000 m²-es teherterminál és egy helikopter-felszállási platform is található.

Hatodik pozíció

Napjainkban Dubai légikikötője évente 80 000 000 turistát képes fogadni. Az utasforgalom azonban itt 2014-ben mindössze 70 476 000 főt tett ki. Ez a mutató meghatározta a hatodik helyet a légiközlekedési ágazat világóriásainak listáján. A repülőtér adminisztrációja modernizálja ezt a csomópontot, és megteremti a legkényelmesebb feltételeket az ide repülő turisták számára.

A Dubai városához közeli repülőtér a megtisztelő 7. helyet szerezte meg a világranglistán

A repülőtér négy utas- és egy teherterminállal büszkélkedhet. Ezen kívül van még 3 csarnok és egy VIP szektor. A komplexumban 15 500 m²-es vámmentes bevásárlóközpont, orvosi rendelő, gyermekek és hívők számára kialakított szobák találhatók. Kiváló közlekedési kapcsolatok vannak a várossal. Az utazók taxival, rendszeres buszjáratokkal mennek Dubaiba, és két metróvonalat használnak.

Hetedik minősítési szint

A Chicagóban működő O'Hare nemzetközi légi csomópont utasforgalma némileg elmaradt a 70 milliós turista határtól. 2014 végén a repülőtér 69 999 000 utazót szolgált ki. 2005-ig ez a kifutópálya-komplexum Amerika fő légi csomópontjának számított, ma azonban az atlantai közlekedési csomópont veszi át a helyét.

2005-ig a chicagói repülőtér volt az Egyesült Államok fő légi csomópontja, ma azonban csak a 7. helyen áll

Légkapu Chicago modern berendezésekkel van felszerelve, és a komplexum adminisztrációja a legmagasabb szintű szolgáltatást kínálja ügyfeleinek. Meg kell jegyezni, hogy ez a repülőtér többször is elnyerte a legjobb amerikai légi csomópont státuszát az utasok és a légiközlekedési szakértők véleménye alapján. Jelenleg 4 szektor és 9 csarnok áll az utazók rendelkezésére, az alapkezelő cég pedig a terminál erőforrásainak korszerűsítését és bővítését tervezi.

A lista nyolcadik sora

A párizsi óriáscég, a Charles de Gaulle sikeresen ötvözi Európa legnagyobb közlekedési csomópontja címet és a világranglista nyolcadik helyét az utasforgalmat tekintve. 2014-ben a csomópont 63 814 000 utast fogadott, és 450 000 repülőgép le- és indulását biztosította. Itt székel a világhírű Air France légitársaság, a népszerű fapados légitársaságok, a Vueling és az Easy Jet. 30 szálloda található ott, és a repülőtér általános infrastruktúráját a legtöbb utazó csodálja.

A párizsi Charles de Gaulle területét tekintve Európa legnagyobb repülőtere, utasforgalmát tekintve pedig a 8. a világranglistán.

Kilencedik pont

A denveri repülőtér területe 7315 hektár, ami Amerika második legnagyobb komplexuma. A terminál adminisztrációja azonban a legtöbbet hozza ki egy ilyen lenyűgöző méretből. A légiközlekedési csomópont 63 554 000 turistát fogadott, és a kilencedik helyet szerezte meg a világ legnagyobb fel- és leszállási komplexumai között.

Az Egyesült Államok legtitokzatosabb és legmisztikusabb repülőtere Denverben szintén a 9. helyet foglalja el a világ 10 legjobb légi csomópontja között

Jelenleg öt terminál szolgál nemzetközi, ill belföldi járatok. A műszaki adottságok és a terület azonban lehetővé teszi ennek a központnak a 13 szektorra való bővítését. Igaz, most a repülőtér adminisztrációja nem tervezi a meglévő források bővítését. Itt van kigondolva kényelmes séma a terminálok közötti utazás és a kommunikáció létrejön gyorsvonatok a legközelebbi településekre.

Végső pozíció

A 10 legnagyobb globális légi csomópontot a hongkongi Kai Tak repülőpálya és leszállókomplexum teszi teljessé. A 2014-es adatok szerint a repülőtér utasforgalma 63 122 000 főt tett ki. Az ilyen adatok lenyűgözőek, de nem szabad elfelejteni, hogy Kaitak Kelet-Ázsia fő légi csomópontja. Ennek megfelelően évről évre növekszik az ebbe az irányba repülõ utazók áramlása.

Gyorsan áttekintettük a világ legforgalmasabb légiközlekedési csomópontjait. Természetesen ezek a mutatók évről évre változnak, mivel az országok növelik az utasforgalmat fő légi csomópontjaikon, növelve ezzel az állam presztízsét a világ színpadán.

Ha figyelembe vesszük a megszállt területet, a világ legnagyobb repülőtere a szaúd-arábiai Fahad király repülőtér.
Atlanta légi csomópontja a világelső az utasforgalomban
A kínai fővárosi repülőtér világbajnoki ezüstérmet szerzett a londoni Heathrow-val szemben
A Heathrow a világ leghíresebb európai repülőtere
A tokiói Haneda repülőtér Ázsia második legnagyobb személyszállítási szolgáltatása, a világranglistán pedig a 4.

Repülőgépek fel- és leszállásánál nincs értelme a helytakarékosságnak, ezért a repülőterek több tíz kilométerre oszlanak el. Ráadásul a méret közvetlenül függ az utasforgalomtól: ha ez utóbbi növekszik, a repülőtér elkészül, új terminálokkal bővül. Sok múlik az infrastruktúrán. Például egy tucat repülőtér az utasforgalmat tekintve komolyan különbözik a hasonló Top 10-től a területet tekintve – némelyik egyszerűen jobban szervezett, mint mások. És ha a repülőtér „szendvics” a városban, akkor egyáltalán nem tud oldalra terjeszkedni, hanem „mélységben nő”, növelve a földalatti emeletek területét.

10. Capital International Airport, Peking. Kína legnagyobb repülőtere, a második utasforgalom a világon (évente 90 millió felhasználó). 15 négyzetméter területet foglal el. km., naponta mintegy 1100 repülést hajtanak végre.

9. Kairói nemzetközi repülőtér. Egyiptom fő repülőtere, a zsúfoltság tekintetében a második Afrikában, csak a dél-afrikai johannesburgi repülőtér után. Terület - 37 négyzetméter km., utasforgalom - 14 millió fő évente.

8. O'Hare nemzetközi repülőtér, Chicago. Az Egyesült Államok harmadik legnagyobb repülőtere méretét és utasforgalmát tekintve, ezt a repülőteret kétszer is elismerték az ország legjobbjának. 2005-ig ez volt a világ legforgalmasabb repülőtere a fel- és leszállások számát tekintve – átlagosan napi 2663, évente közel egymillió.

7. Suanaphum, Bangkok új nemzetközi repülőtere. A legnagyobb Thaiföldön, az egyik legforgalmasabb Délkelet-Ázsia. Terület - közel 30 négyzetméter. km., az utasforgalom mintegy 50 millió fő évente.

6. Madrid-Barajas repülőtér Adolfo Suárez. Spanyolország fő repülőtere, amely szinte a város határain belül található, 14 km-re északkeletre központi tér Madrid. Hatalmas és rendkívül forgalmas repülőtér négy terminállal, 30 négyzetméteren. km. és 50 millió fős utasforgalom.

5. Charles de Gaulle – párizsi repülőtér. Európában a második az utasterhelést tekintve, a nyolcadik a világon. Az éves utasforgalom 63 millió fő.

4. Pudong nemzetközi repülőtér, Sanghaj. Több nemzetközi utast szállít, mint a Capital, és az első helyen áll a rakományszállításban Kínában. Két termináljával nagyobb, mint a világ számos négyterminálos repülőtere – 33 négyzetméter. km.

3. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér. Kettő között található legnagyobb városok Texas, az USA második legnagyobb repülőtere, 78 négyzetmétert foglal el. km. Az utasforgalom körülbelül 60 millió ember.

2. Denveri nemzetközi repülőtér. 140 nm alapterülettel. km. Ez a repülőtér az első helyen áll az Egyesült Államokban és a második helyen a világon. A személyszállítás és forgalom volumene nem rekord, de igen lenyűgöző - évi 50 millió ember és 600 ezer indulás/leszállás.

1. King Khalid nemzetközi repülőtér, Rijád. A világ legnagyobb repülőtere, 315 négyzetméteres területen. km. A mérnökök szerint a NASA-sikló egyik tartalék leszállóhelyeként hozták létre.

A légi közlekedés volt és marad a legtöbb kényelmes és gyors a világ körüli mozgásának módja. Minden országban új kikötők építése vagy meglévő légikikötők rekonstrukciója folyik.

Néhány légi kikötő olyan nagy, hogy egy egész városhoz hasonlítható. Hol van a világ legnagyobb repülőtere?

A világ legnagyobb repülőterei

Megbecsülheti, mekkora egy repülőtér két fő mutató- a terület nagyságát és az utasforgalom nagyságát.

Nagyon gyakran az elfoglalt területet tekintve nem a legnagyobb repülőterek bizonyulnak vezető szerepet az utasforgalom kiszolgálásában.

Népszerű kikötők Ázsiában

Amellett, hogy Tokió és Peking repülőterei, vannak nagy légi közlekedési csomópontok más ázsiai országok. BAN BEN Utóbbi időben aktívan fejlődnek.

Ennek oka a régió üzleti tevékenységének növekedése és a turisztikai üzletág fejlődése.

Hong Kong. A világ legforgalmasabb légi kikötőinek listáján a nyolcadik helyen áll az utasforgalmat tekintve, és az első helyet a teherforgalomban. Évente körülbelül 68 millió embert szolgál ki. Chek Lap Kok szigetén található. A következőket tartalmazza:

• 2 kifutópálya, 3,8 km hosszú;
• 2 utas terminálés egy nagy rakomány csomópont.

A repülőtér összeköttetésben áll a vasúttal és a kompvonallal. BAN BEN különböző évek A hongkongi repülőteret elismerték a legjobb a vilagon.

1. Pudong. A világranglistán leterheltséget tekintve a 13. helyen áll. Évente körülbelül 60 millió embert szolgál ki. Sanghaj keleti részén található. A következőket tartalmazza:
   • 3 kifutópálya, amelyek közül a leghosszabb 3,8 km hosszú;
   • 2 terminál.

   A repülőtérre vonatvonal van légpárna, összekötve a metróval.

2. Changi. Ez fő repülőtér. Évente körülbelül 55 millió embert szolgál ki. A teljesítményeredmények és a szolgáltatási szint alapján ismételten elismert legjobb repülőtér béke. A következőket tartalmazza:

   • 3 kifutópálya 2,75 és 4 km hosszú;
   • 7 terminál.

   Csatlakoztatva a terminálokhoz vasútvonalak , amely összeköti a repülőteret Szingapúrral és külvárosaival.

A személyes időmegtakarítás érdekében az utasok többsége elektronikus repülőjegyet választ. Tudja meg, hogyan vásárolhat ilyen jegyet, és használja fel.

Szintén tartalmazza nagy ázsiai repülőterek, a világelsők között: Guangzhou (55 millió), Suvarnabhumi Bangkokban (52 millió), Incheon Szöulban (49 millió), Indira Gandhi Delhiben (45,3 millió).

Irán az utóbbi időben a turizmusfejlesztés új irányává vált. A legnagyobb és gyönyörű repülőtér ebből az országból - Mehrabad. Teheránban található, és évente mintegy 4 millió utast szolgál ki.

Európa forgalmas légi kapui

A Heathrow és Charles de Gaulle után az utasforgalom tekintetében a következő repülőterek találhatók:

1. Frankfurt am Main. Utasforgalom - 61 millió ember évente. Ez Németország legnagyobb repülőtere. 4 kifutópályával rendelkezik, kettő nagy és egy kicsi VIP terminál. Németországban is jelentős repülőtereknek számítanak: München (38,6 millió), Düsseldorf (21 millió);
2. Schiphol Amszterdamban. Évente mintegy 58 millió embert szolgál ki;

A Schiphol 6 kifutópályával és 3 terminállal rendelkezik, amelyekben 8 saját leszállási területtel rendelkező repülőterek találhatók.

3. Madrid-Barajas Adolfo Suarezről nevezték el. Az éves utasforgalom körülbelül 46 millió ember. 4 kifutópályával és 4 terminállal rendelkezik.

Oroszország légi termináljai

Az orosz repülőterek területi és utasforgalmi szempontból alulmúlják a világ legnagyobb repülőtereit. Legtöbbjük Moszkvában található.

Seremetyevó

Az ország fő nemzetközi repülőtere. Tartalmazza 20 legnagyobb Európa légi kikötői. Évente mintegy 34 millió utast szolgál ki. A főváros északnyugati részén, a Khimki kerületben található. Ez az Aeroflot repülőgépek fő bázisa.

A repülőtéren 6 utas- és 1 teherterminál, valamint 2 kifutópálya található. 2013-ban elismerték legjobb Európában személyszállításra. A repülőtér 200 célállomásra kínál járatokat.

Domodedovo

Az ország második legforgalmasabb repülőtere. Minden évben kb 28,5 millió ember. A légi kikötő területe 1200 hektár. A moszkvai régió Ramensky és Domodedovo kerületeinek határán található. Európa 20 legforgalmasabb repülőtere közé tartozik. A Domodedovo repülőtérről vannak rendszeres járatok 247 irányban.

A repülőtéren 2 kifutópálya található. Neki megvan a sajátja ornitológiai szolgálat, amely a madarak elriasztásával foglalkozik a repülőtérről, nehogy bekerüljenek a repülőgép-hajtóművek turbináiba. Minden repülőtéri terminál egy fedél alatt található.

Jegy erre kívánt repülést ezen a keresési űrlapon találhatók meg. Belép indulási és érkezési városok, dátumÉs utasok száma.

Vnukovo

Moszkva Vnukovo kerületében található. Kb. 14 millió ember. 3 utas- és 1 teherterminálból áll. A repülőtér híres flash mobjairól, amelyeket rendszeresen tartanak itt. A repülőtéren 2 kifutópálya és 3 terminál található.

A járatok a repülőtérről indulnak 129 úti cél. Az ország belföldi forgalmának 60%-át adja. A repülőtér 18 légitársasággal működik.

Pulkovo

Szentpétervár fő repülőtere. Kb. 13 millió ember. Van Lomonoszovszkij kerület Leningrádi régió, 15 km-re a történelmi városrésztől. A repülőtér a Rossiya Airlines repülőgépeinek bázisa, és 2 kifutópályával rendelkezik. Belföldi és nemzetközi járatokat szolgál ki.

Pulkovo az az egyetlen az ország repülőtere, ahol 2 McDonald's étterem található.

A repülőtéri váróterem közepén I. Péter szobra áll, aki mobiltelefonon beszél.

A honnan induló orosz repülőterek száma 3-10 millióévi utasszám: Szocsi (5,2 millió), Szimferopol (5,2 millió), Koltsovo Jekatyerinburg (4,2 millió), Tolmacsevo Novoszibirszk (3,9 millió), Pashkovsky Krasnodar (3 millió).

Tehát megtudta, mely repülőterek a legnagyobbak a világon, és ebben videó látni fogja a legszebb repülőtéri terminálok áttekintését:

Alig száz évvel ezelőtt kevesen gondolhatták volna, hogy a világ legnépszerűbbje lesz légi közlekedés. A legtöbb utas manapság szívesebben veszi igénybe olyan megbízható cégek szolgáltatásait, amelyek hajóikat a bolygó legnagyobb repülőtereire küldik. Néha a repülés az egyetlen módja egy másik ország vagy nehezen elérhető terület elérésének. A modern légi terminálok olykor egy emberektől hemzsegő hangyabolyhoz hasonlítanak, amelyben emberek milliói futnak össze és oszlanak szét különböző irányokba, ami végső soron meghatározza az egyes mennyei kikötők teljes utasforgalmát. A hatalmas termek és terminálok között eltévedhet, szerelmet találhat vagy találkozhat egy régi baráttal, de mindenkinek, aki tovább repül hosszútáv, fontos a reptéri terminál kényelme, a kikapcsolódás, étkezés és a szeretteivel való kommunikáció lehetősége. A világ legnagyobb repülőtereinek csúcsát kínáljuk Önnek, amelyek értékelését növekvő sorrendben mutatjuk be.

Dallas nemzetközi repülőtér, USA

Utasforgalom évente - 65,5 millió ember. A Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér a legnagyobb Texasban, a második név Fort Worth. A dallasi repülőtéri terminál elhelyezkedése nagyon önkényes, mivel a létesítmény valójában két város között található. Kifutópályák hét, mindegyik beton és 48-4085 méter hosszú. A légikapu 135 belföldi és 40 nemzetközi járatot fogad. Érdekes tény: Fort Worth és Dallas sokáig nem tudtak megegyezni a repülőtér elhelyezkedését illetően, mivel mindegyik településnek megvoltak a saját csomópontjai, amelyeket önállóan akartak fejleszteni. 1969-ben a szövetségi hatóságok utasítására úgy döntöttek, hogy megkezdik egy légi terminál építését, amely mindkét várostól egyenlő távolságra lenne. Az első utasok 1974-ben lépték át az égi móló küszöbét, és 700 millió USD-t költöttek infrastruktúra kiépítésére. Annak ellenére, hogy a repülőtér profilja a teherszállítás, itt van a legnagyobb előnye az utasforgalomnak.

Az orosz fővárost Moszkvát Vlagyivosztokkal összekötő Transzszibériai Vasút vagy Nagy Szibériai Út egészen a közelmúltig tiszteletbeli cím Val vel...

Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér, Franciaország

Az éves utasforgalom 65,8 millió fő. Az Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle Európa legkényelmesebb transzfer csomópontja. A légkapu területén épült vasútállomás, ahonnan vonatok indulnak az ország bármely pontjára. A repülőteret az Ötödik Köztársaság alapítója, a legendás francia vezető, Charles de Gaulle tiszteletére nevezték el. A repülőtér elhelyezkedése Franciaország fővárosától 25 km-re található, a pont területe több településre terjed ki. Az épületben három terminál található, az elsőt és a másodikat eredetileg belföldi járatok fogadására tervezték, de esetenként nemzetközi hajókról is fogadnak utasokat. A harmadik check-in terület a charterrel vagy fapados légitársaságokkal utazók számára van fenntartva. Mivel a terület, ahol a repülőtér épült, nagyon füves, az ablakokból gyakran lehet látni nyulakat és nyulakat, amelyeket időnként lelövik, hogy megakadályozzák az emlőspopuláció túlzott növekedését.

Hongkongi nemzetközi repülőtér, Kína

Az éves utasforgalom 68 millió fő, távolság a várostól 34 km. A nem hivatalos név Chek Lap Kok repülőtér, a repülőtér analógiája az azonos nevű repülőtérrel ilyen szokatlan nevet kapott. mesterséges sziget, amelyre 1998-ban felállították a légkaput. Az építési munkák összköltsége 20 milliárd USD. Egyes értékelések szerint Hong Kong A nemzetközi repülőtér a bolygó legkényelmesebb repülőterének számít, és a terminálok úgy vannak kialakítva, hogy az utasok a lehető legkényelmesebbek legyenek. Az első alkalommal ide érkezőket megdöbbenti a táblák rengetege, melyeket követve nem lesz nehéz eljutni egyetlen terminálhoz, üzlethez vagy lounge-hoz sem. A hatalmas épület belsejében három ingaállomás található, amelyeknek köszönhetően gyorsan és egyszerűen mozoghat bármely irányba. Az indulási területről percek alatt eljuthatunk a check-in csarnokba és vissza, hiszen a járat sebessége meghaladja a 60 km/h-t, ami az utasok számára különösen jó, hogy a „hajón” teljesen ingyenes az utazás .

A legtöbb ember ablakon szeretne helyet foglalni egy repülőgépen, hogy élvezze a lenti kilátást, beleértve a fel- és leszállási kilátást is...

Los Angeles-i nemzetközi repülőtér, USA

Utasforgalom - 74 millió ember. évben. A polgári „Los Angeles International Airport” Kalifornia államban található, 27 km-re az „Angyalok városától”. A repülőtér nem hivatalos nevét - "patkó" - kapta, mivel termináljai "U" betű alakban helyezkednek el. Kényelmes transzferek szállítják az utasokat a check-in pontig. A négy kifutópálya betonból készült, és hossza 2720-3685 m. A Los Angeles-i repülőtér a United Airlines központja, és a diszpécserek minden nap fogadnak hajókat a bolygó minden részéről: latin Amerika, Európa, Közel-Kelet, Ázsia és Óceánia.

Heathrow repülőtér, Anglia

Az éves utasforgalom 75 millió fő. A London Heathrow repülőtér Európa legforgalmasabb légi csomópontja, amely London nyugati részén található, és kifutópályái úgy vannak elhelyezve, hogy a repülőgépek közvetlenül London felett szállnak fel és szállnak le. A légkapu másik jellemzője az alacsony tengerszint feletti elhelyezkedése (mindössze 25 méter) és az állandó köd, ami miatt a kifutópályák néha nehezen láthatók. A Heathrow 90 légitársasággal dolgozik együtt, amelyek 170 célállomást fednek le szerte a világon. Az ide érkező utazók felfigyelnek az infrastruktúra fejlődésére: az épület pihenőhelyiségekkel van felszerelve, még imahelyek is vannak, ahol el lehet vonulni, vagy bármilyen felekezetű pappal beszélgetni. Az utasok kényelmét szépségszalonok, éttermek, szaunák és számtalan üzlet szolgálja. Londonba 15-20 perc alatt elérhető gyors expressz.

Haneda nemzetközi repülőtér, Japán

Utasforgalom - 75,3 millió ember. A légi csomópontot a második helyen tartják Ázsiában a Kína fővárosában található légkapu után. Kezdetben a Tokiói Nemzetközi Repülőtér projektet azzal az alapon hozták létre, hogy kizárólag az országon belül fogadnának járatokat, de ma már nemzetközi légitársaságok légy szívesen látott vendég a helyi leszállópályákon, amelyekből négy van. A repülőtér épülete három szintre oszlik, és egy űrobjektumra hasonlít. Az első emelet közönségesnek tűnik, a második formába épült kerek torony, melynek kerete fémből, falai pedig szokatlan árnyalatú üvegből készültek, a szerkezetet lapos korong koronázza. Összesen három terminál van, a fogyatékkal élők számára további felvonók vannak felszerelve, és mindegyik bejelentkezési pont közelében speciális székek találhatók.

O'Hare repülőtér, Chicago, USA

Az éves utasforgalom 76 millió fő. Az "O" Hare nemzetközi repülőtér polgári repülőtérként van besorolva, és 7 km-re található Chicago városától, Illinois államtól, és a United Airlines központja. Hét aszfaltból és betonnal kombinált aszfaltból készült kifutópálya hossza 2268 m. 3962 méterig.. Időszak A légi csomópont építése a második világháború idején – 1942/43. Annak ellenére, hogy Douglas végül elköltözött, a városi hatóságok úgy döntöttek, hogy a repülőtérnek második életet adnak kereskedelmi járatok Az O'Hare a múlt század közepén vette át az irányítást, és a csúcsterhelés 1994-ben következett be, amikor naponta akár 1000 ember szállt le és szállt fel itt. repülőgép.

Dubai nemzetközi repülőtér, Egyesült Arab Emírségek

Utasforgalom - 78 millió. Az egyetlen keleti légi csomópont, amely szerepel a világ 10 legnagyobb repülőtere között, és a legnagyobb polgári légi terminál Egyesült Arab Emírségek. A Sky Pier mindössze négy kilométerre található Dubai központjától, és évente több mint 20 millió tonna rakomány fogadására és küldésére képes. A nyitás éve 1960 volt, az infrastruktúra kiépítése 5,5 milliárd USD-be került az államnak, 2001-ben pedig döntés született a terminálok számának növeléséről, mind a teher-, mind az utasszállító terminálok számának növeléséről. Ezenkívül javítóműhelyek, kiállítási központok és szállítási szolgáltatások találhatók a repülőtér területén. Kevesebb mint hat év alatt a dubai repülőtér a 15. helyről a harmadikra ​​lépett előre a szállított emberek számát tekintve. A légi kapu egy csomópont a nemzeti számára Emirates légitársaságok Légitársaság. Csak két kifutópálya van - 4 km és 4,5 km, mindkettő aszfaltos. A legforgalmasabb út Bahreinbe vezet.

A Jacdec német statisztikai cég összeállította mérvadó rangsorát a legtöbbről biztonságos légitársaságok a világban 2018-ban. A lista összeállítói...

Peking Capital International Airport, Kína

Éves utasforgalom - 90 millió ember. Elhelyezkedés Peking központjától - 20 km-re, a repülőtér második neve Capital City, nyitvatartási idő - a nap 24 órájában. A repülőtér a legnagyobb kínai légitársaság, az Air China központja. A légkapukat 1958-ban nyitották meg, miközben a teljes infrastruktúra csak egy kis épületből állt, ahol a terminálok voltak. 1980-ban bővítették a repülőtéri terminált, a következő korszerűsítésre 1999-ben került sor, mivel a korábbi terület nem volt elegendő az egyre növekvő utasforgalomhoz. 2007-ben újabb kifutópályát nyitottak, ma már három van belőle, 3,2 km-től 4,55 km-ig terjednek, minden útvonal aszfaltos. A repülőtérre naponta legalább 1100 járat érkezik a világ minden tájáról. Mivel a főváros csatlakozik a metróhoz, Pekingből könnyű eljutni ide, és ha szeretné, kényelmes busz viszi el a legközelebbi állomásra.

Hartsfield-Jackson repülőtér, Atlanta, USA

Az éves utasforgalom 101,5 millió fő, a terület 5,8 millió négyzetméter, a foglalkoztatottak száma 55 ezer fő. A légi csomópont Atlantától 11 km-re található, és ez a légikapu a legnagyobb a világon, annak ellenére, hogy a legtöbb járat belföldi. Ezt a helyzetet az a tény magyarázza, hogy az Egyesült Államok egyik városából a másikba gyakran olcsóbb és gyorsabb repülővel eljutni. A légitársaságok 260 célállomásra kínálnak járatokat, köztük 54 országba és 83 városba. A repülőtér különlegessége, hogy egyszerre három gép szállhat le a kifutóján. A repülőtéren összesen öt beton kifutópálya és egy helikopterleszálló található. A szállítási csomópont a Delta AirTrain csomópontja. A légi óriás 1925-ben kezdte meg fejlesztését, amikor elhatározták, hogy létrehozzák legújabb repülőtér. Az első utasok három éven belül szálltak fel a járatra, ezt megelőzően pedig kizárólag rakományokkal és postai küldeményekkel szálltak fel és szálltak le gépek. A közeljövőben 120 millióra tervezik az utasforgalmat növelni, majd sok szakértő szerint az a kérdés, hogy a világ melyik legnagyobb repülőterét zárják be legalább a következő évtizedre.

Még ugyanazon a kontinensen belül is egy hosszú szárazföldi utazás sok erőfeszítést és idegességet igényelhet az utasoktól, így minden több ember szívesebben utaznak nagy távolságokat repülővel. Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor egy repülőgép késik, és az utasok csak a repülőtéri terminálon belül várják a járatukat. Ebben a szakaszban a legkönnyebb felmérni egy személy repülőtéri tartózkodásának kényelmét, a kikapcsolódási, uzsonnázási és a családdal való kapcsolatfelvétel lehetőségét. Egy igazán jól karbantartott repülőteret a kedvező elhelyezkedés, a kiváló kiszolgálás és a világ bármely pontjára repülési lehetőség jellemzi. Az ilyen tulajdonságok jellemzőek egy nagy és kényelmes repülőterre; értékelésünkben arra kérjük, hogy ismerkedjen meg Európa 10 legnagyobb repülőterével.

Barcelona El Prat nemzetközi repülőtér, Spanyolország

Az évi utasforgalom 39,7 millió fő. A repülőtér nemzetközi státuszú, és Katalónia legnagyobb közlekedési csomópontja. A légi kikötő helye Barcelonától tíz kilométerre délnyugatra található. 2012-ig a legtöbb népszerű útvonal El Pratból volt útvonal a Madrid-Barajas repülőtérre, de a két város közötti gyorsvasút jelentősen csökkentette az utasforgalmat ebben az irányban. 2009 óta további 5,5 ezer m2-es terminált nyitottak a repülőtéri terminál épületében. Három kifutópálya van (egy beton, két aszfalt), hossza 2540 m és 3352 m között változik.Az égi móló központi helyet foglal el olyan légitársaságok számára, mint az Iberia Airlines, a Spanair és az Air Europa, utas- és teherjáratokat éjjel-nappal fogadnak. A repülőtérre a következő módokon juthat el könnyebben: autóval, autóval vasúti, metróval vagy busszal.

A Jacdec német statisztikai cég összeállította a világ legbiztonságosabb légitársaságainak 2018-as rangsorát. A lista összeállítói...

Gatwick repülőtér, Egyesült Királyság

Az évi utasforgalom 40,3 millió fő. A "Gatwick" nevet először a 13. században említették, és angolból fordítják. nyelve "kecskefarm". A Gatwick repülőtér polgári repülőtérnek minősül, és Nagy-Britannia fővárosának második legnagyobb repülőtere. Gatwick a legforgalmasabb repülőtér is, mindössze egyetlen kifutópályával. A légi kikötő West Sussexben, Crawley államban található, mindössze 5 km-re északra a városközponttól, 46 km-re Londontól és 40 km-re Brightontól. Kétszáz célállomásra fogad és küld járatokat, évente mintegy 265 ezer le- és felszállással. Charter társaságokat szolgál ki, amelyek nem szállhatnak le a Heathrow-n. Az elmúlt 30 évben a legfontosabb útvonalak az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti járatok voltak, a két ország között létrejött külön megállapodás miatt. Olyan cégek számára, mint a Virgin Atlantic, az EasyJet és a British Airways repülőtér alapvető.

Fiumicino repülőtér, Róma, Olaszország

Az évi utasforgalom 40,5 millió fő. A repülőtér Leonardo da Vinci nevéhez fűződik, és az ország legnagyobb légi csomópontja. Olaszország fővárosától 30 km-re délnyugatra található, a nap 24 órájában üzemel, és négy aszfalt kifutópályával rendelkezik. A repülőtérre a gyorsforgalmi úton vagy a Leonardo Expresszel lehet eljutni. A megnyitóra 1961-ben került sor, azelőtt a legtöbb légi útvonalak Ciampino felé tartottak. Összesen öt ultramodern terminál működik Fiumicino területén, amelyek olyan légitársaságoktól fogadnak járatokat, mint az Air France, Alitalia, KLM, Blue Air, Aeroflot, Ukraine International Airlines, Air Canada, EgyptAir és mások. A repülőtér működése során két terrortámadás történt itt, 1973-ban és 1985-ben (46 ember meghalt, 108-an megsérültek), 1988-ban pedig egy repülőgép-szerencsétlenség (26 utas és a teljes személyzet meghalt).

Az orosz fővárost Moszkvát Vlagyivosztokkal összekötő Transzszibériai Vasút vagy a Nagy-Szibériai Út egészen a közelmúltig a megtisztelő címet viselte...

Müncheni repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 41 millió fő. A nemzetközi repülőtér nevét Franz Josef Straussról kapta, aki Bajorország miniszterelnöke volt, három 4 km-es kifutópályával (beton), egy helikopter kifutópályával rendelkezik, és polgári repülőtér. Helyszín: Erding és Freising kerületek, Erdinger Moos környéke. A repülőtéri terminál építése azután kezdődött, hogy egy másik München-Riem repülőtér már nem tudott megbirkózni az utasforgalommal. A repülőtér 1992 májusában nyitotta meg kapuit, és ma a második legnagyobb az országban az utazók számát tekintve. A híres Lufthansa légitársaság számára a Flughafen München „Franz Josef Strauß” a bázis. A repülőtér területe 15,5 km2, a járatokat éjjel-nappal fogadják és indulnak. Az épületben két terminál található: az első A, B, C, D és E terminál, és évente 25 millió ember fogadására képes. A legtöbb gyakori járatok a müncheni repülőtérről az Egyesült Királyságba, Franciaországba, Spanyolországba, Hollandiába és Törökországba.

Madrid-Barajas repülőtér, Spanyolország

Az évi utasforgalom 46,8 millió fő. A repülőteret Adolfo Suarezről nevezték el, aki az első miniszterelnök volt a demokrácia kikiáltása után az országban. A légi csomópont Madrid központjától 14 km-re található, amely metróval, vonattal vagy busszal is megközelíthető. A repülőtéri terminál épülete négy terminállal van felszerelve, amelyek közül az egyik területe több mint 760 ezer km2. A terminálok között T1, T2, T3 és T4 jelű élénkzöld buszok közlekednek. A légikikötőben négy aszfalt kifutópálya található, amelyek hossza 3620-4470 m. Az Iberia Airlines számára Barajas központi helyet foglal el. Az Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas olyan óriáscégeknek ad otthont, mint az Aeroflot, az Air Europa, az Aeroméxico, a US Airways, az Air France, a United Airlines, az American Airlines, az Emirates, az Ukraine International Airlines és a Lufthansa. 2008-ban egy repülőgép lezuhant a repülőtéren. Kanári szigetek. A sikertelen leszállás során a fedélzeten tartózkodó 172 ember közül 154-en meghaltak.

A legtöbb ember ablakon szeretne helyet foglalni egy repülőgépen, hogy élvezze a lenti kilátást, beleértve a fel- és leszállási kilátást is...

Amsterdam Schiphol repülőtér, Hollandia

Az évi utasforgalom 58,3 millió fő. A Schiphol az ország fő repülőtere, 17 km-re és 20 perces autóútra található a holland fővárostól. A Schiphol megnyitására 1916-ban került sor, angolul a légikikötő neve úgy hangzik, mint az amszterdami Schiphol repülőtér. A szállított utasok számát tekintve a repülőtér Európában az ötödik, áruszállításban pedig a harmadik helyen áll a párizsi és a Frankfurt am Main repülőtér után. Schiphol öt kifutópályával rendelkezik nagy repülésés egyet a kicsinek. A repülőtér-rekonstrukciós projekt tartalmazta a hetedik leszállópálya építésére vonatkozó javaslatot. Az egész terminálépület egy nagy terminál, amely több hatalmas váró- és felvételi teremre oszlik. Az olyan légitársaságok számára, mint a Delta Air Lines, a Transavia, a Martinair és a KLM, a repülőtér a bázisuk. Fennállása során az amszterdami Sky Pier több mint 120 díjat nyert, és hétszer választották a világ legjobb repülőterének.

Frankfurt am Main repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 61 millió fő, a repülőtér második neve Rajna-Majna. Németországban a legnagyobbnak tartják, és Európában a negyedik helyen áll a szállított emberek számát tekintve, a teherszállításban pedig az első helyen áll. A Flughafen Frankfurt am Main lett az első ilyen típusú létesítmény, amely automatikusan válogatja a poggyászokat. A légi csomópont ma négy kifutópályával rendelkezik, egy aszfalt és három beton, a kifutópályák hossza 2800-4000 méter. A repülőtéri terminál épületében két terminál található hétköznapi utasokés egy luxusterminál VIP-személyek és üzleti osztályon utazók számára. Az egyik terminálról a másikra nagy sebességű egysínű vasút és transzferbusz közlekedik, ingyenes utazással. A városba taxival (a szolgáltatás költsége kb. 40 euró), elektromos vonattal vagy busszal lehet eljutni. A repülőtér olyan légitársaságok csomópontja, mint a Lufthansa Cargo, a Lufthansa CityLine, a Lufthansa, a Condor és az AeroLogic.

A modern profi sport a gazdagok időtöltése. Egyes típusoknál elég csak a jó minőségű egyenruha és cipő, másoknak viszont ezen felül...

Atatürk nemzetközi repülőtér, Türkiye

Az évi utasforgalom 61,3 millió fő. Az İstanbul Atatürk Havalimanı 24 kilométerre található Isztambul központjától, a tengerparton. Márvány-tenger 1980-ban a repülőteret a Török Köztársaság első elnökéről, Mustafa Kemal Atturkról nevezték el. A kiszolgált utasok számát tekintve a repülőtér a harmadik helyen áll Európában, de a közeljövőben a tervek szerint új légkapuk építését kezdik meg, ezt követően pedig az Atatürk repülőteret is bezárják. A légi létesítmény tulajdonosa a török ​​TAV Airports cég, amely 20 év alatt több mint 600 millió dollárt fektetett be a repülőtéri terminál infrastruktúrájába. A nemzeti státusszal rendelkező Turkish Airlines számára az Atatürk repülőtér a csomópont és a fő. A közelben van egy másik mennyei kikötő, amelyet Sabiha Gechkenről neveztek el.

Párizsi repülőtér – Charles de Gaulle

Az évi utasforgalom 65,8 millió fő. A repülőtér második neve „Roissy - Charles de Gaulle”, 25 km-re található francia főváros. A repülőtér megnyitásának dátuma 1974. március 8. Ma az Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle évente 450 ezer járatot fogad és indít. Az utasforgalom tekintetében a párizsi repülőtér a 2. Európában és a 8. a világon, a teherforgalom tekintetében - Európában a 2. és a világon a 12. helyen áll. A légkapukat natívnak és főnek tekintik a nemzeti számára légitársaságok Air Franciaország, ahol a központja található. Más nagy légitársaságok – az XL Airways France, a FedEx Express és a Delta Air Lines, valamint a Vueling és az easyJet fapados légitársaságok – központja is itt található. A kezelő és üzemeltető cég az Aéroports de Paris. A repülőtérről Párizsba a legegyszerűbb vasúton jutni, egy ilyen utazás költsége 10 euró, egyéb lehetőség busz vagy autó. A repülőtér közelében 30 különböző kategóriájú szálloda található, az ötcsillagostól a költségvetésig.

A természetes olajok nem kevésbé hatásosak, mint bármely modern kozmetikum. Tovább Ebben a pillanatban Még a legújabb kémiai fejlesztések sem képesek...

Heathrow repülőtér, London, Egyesült Királyság

Az évi utasforgalom 75 millió fő. A repülőtér 1929-ben kezdte meg működését, és ma a világ második legforgalmasabb repülőtere, évente mintegy 480 ezer fel- és leszállást bonyolítanak le. A repülőtér 24 km-re található a brit fővárostól, öt utas- és egy teherterminállal rendelkezik, 90 légitársaságot szolgál ki, a Virgin Atlantic Airways központja, brit légitársaság. Lenyűgöző tény: A kifutópálya szigorúan nyugatról keletre történő elhelyezkedése szükségessé teszi, hogy a repülőgépek közvetlenül London felett szálljanak fel és szálljanak fel. Egy másik árnyalat - a londoni Heathrow repülőtér híres állandó ködéről és alacsony pozíció NUM - csak 25 méter. Csak két kifutópálya van, mindkettő aszfalt, az első hossza 3902 m, a második - 3660 m. A repülõtéren az üzemelés ideje alatt 5 gép zuhant le, az áldozatok száma összesen 213 ember volt.