Halászhajók: típusok. Horgászcsónakok Kereskedelmi halászhajó 7

7 betűből álló szó, az első betű "K", a második betű "I", a harmadik betű "T", a negyedik betű "O", az ötödik betű "L", a hatodik betű "O", a hetedik betű a "V", a szó "K" betűvel, az utolsó "V". Ha nem ismer egy szót egy keresztrejtvényből vagy egy keresztrejtvényből, akkor oldalunk segít megtalálni a legnehezebb és legszokatlanabb szavakat.

Találd ki a rejtvényt:

Forró országokban él, és nem forró - Állatkertekben. És gőgös és kérkedő, mert szép a farka. Ő maga csodálja őket És megmutatja nekünk. Válasz megjelenítése >>

Élj egy nehéz könyvben Ravasz kistestvérek. Tízből, de ezek a testvérek mindent számba vesznek a világon. Válasz megjelenítése >>

Előbb megy be szégyenkezés nélkül minden ajtón makacsul, És mindig ő lesz az első, aki beengedi a házba Még egy hölgyet is. Válasz megjelenítése >>

A szó egyéb jelentései:

Tudtad?

Testünkben minden idegrost csak az ideg elején vagy végén kapott jeleket vezeti. És csak egyetlen ideg érzékeli az irritációt valahol a közepén. Ez az ulnaris ideg, amely a bőr alatt, a könyöknél található. Rostokból áll, amelyek impulzusokat vezetnek, amikor fájdalmat, hideget, nyomást éreznek. Ez az oka annak, hogy amikor megzúzod a könyöködet, kellemetlen *vegyes* érzés lép fel, mint az áramütés.

Fókák, valamint bármely más olyan állat, amely a tengerben, óceánban, tóban, folyóban stb.

Általános információ

Jelenleg körülbelül négymillió kereskedelmi halászhajó van az Orosz Föderációban. Itt azonban nagyon fontos megjegyezni, hogy szinte lehetetlen kiszámítani a horgászatra használt hajók tényleges számát, mivel sokan foglalkoznak magánhorgászattal.

Osztályokra bontás. Drifter

A halászhajókat jelenleg több osztályba osztják méretüktől, valamint a halászat módjától függően.

Van egy ilyen osztály, mint a drift. Ez a hajó a kis és közepes méretű hajók közé tartozik.A hajó neve az angol drift szóból származik, ami sodródást jelent. Nem véletlenül nevezték így, hanem azért, mert a hajó nyugodt sodrása közben horgászik. A zsákmány befogása egy lapos háló miatt történik, melynek magassága 3-15 méter, hossza pedig elérheti az 5 km-t. Az ilyen típusú hajók tervezési jellemzői közé tartozik, hogy alacsony oldala van, valamint sok szabad hely van a fedélzet orrában. Ez a hely a hálózati mintavételezésben részt vevő eszközök elhelyezésére szolgál.

Vonóhálós hajó

Az egyik legelterjedtebbnek számítanak a vonóhálós halászhajók.Az egy menetben kifogott halak számának növelése érdekében ezek a nagy hajók vonóhálót – vonóhálót – használnak. Ezeken a hajókon is megtörténik az összes kifogott zsákmány elsődleges feldolgozása. Jelenleg minden ebbe a típusba tartozó halászhajó hűtőberendezéssel és fagyasztóval van felszerelve, amelyek a kifogott halak tárolására szolgálnak, amíg a legénység még a tengeren van. Itt érdemes megjegyezni, hogy a vonóhálós halászhajónak több alosztálya van. A fő különbség e fajok között a halászat módja.

Vannak oldalsó vonóhálós horgászhálók, tatvonóhálós vonóhálók, nagy horgászhálók, nagy autonóm vonóhálók stb. Ahogy a nevük is sugallja, a legtöbb hajó között a különbség a vonóháló elhelyezkedésében rejlik, ami a halfogás folyamatát is megváltoztatja.

Érdemes megjegyezni, hogy a halászhajókon való munkalehetőségek ritkaságnak számítanak. Annak ellenére, hogy a munka nagyon nehéz, még a hétköznapi tengerészek is jó pénzt kapnak érte.

Horogsoros hajók

A következő horgászattípus a horogsoros horgászat volt. Ennek a módszernek a használata olyan halak vadászatát jelenti, mint a tőkehal, tonhal, laposhal, pollock. Ennek a módszernek az a lényege, hogy a csalival ellátott horogfelszerelés a tengerbe ereszkedik. Ez a tackle egy hosszú kábelhez van rögzítve, amelyet rétegnek neveznek. Emiatt minden ilyen halászati ​​módszert használó hajót horogsoros hajónak neveznek.

Amíg a hajó arra a pontra halad, ahol a halászatot folytatják, a legénység a csalit a horgokra helyezi. A gyáva hossza akár 5 km is lehet. Ebben az esetben hozzávetőlegesen 4500 horgot kell becsalizni. Annak érdekében, hogy a horgokkal ellátott felszerelést a legaljára, ahol a hal táplálkozik, leengedje, horgonyokat használnak. Vannak azonban fejlettebb horogsoros hajók is. A korszerűsítés abból áll, hogy a hajó fedélzetén van egy automatikus rendszer a csali horgokra helyezésére. A csali sebessége eléri a négy horgot másodpercenként.

Kerítőhajó

A kerítőhálós hajók olyan halászhajók, amelyek tengerészei olyan módszerrel halásznak, mint az erszényes kerítőháló. Ezt a kerítőhálót a hajó rakodódaru emeli ki a vízből. Ezt a módszert nagyon aktívan használják halak, például hering fogására. A legnagyobb fogást tavasszal lehet elérni, ha az alaszkai Sitka városában horgászunk. Kialakításánál fogva a kerítőháló a legegyszerűbb halászhajó egy fedélzetű, valamint felépítménnyel, amely kissé el van tolva a hajó orra felé. A hajó tatján van egy munkatér, ahol a kerítőhálót tárolják és feldolgozzák, valamint van egy forgótányér is, amelyről horgászat közben kisöprik. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a kerítőhálós hajó általában egy kis motorcsónakot vontat maga mögé. Annak érdekében, hogy halászat közben észlelje a nagy heringállományt, ez a hajó visszhangjelzővel rendelkezik.

úszó bázisok

Leggyakrabban az történik, hogy egy halászhajó kirakja a fogást egy halfeldolgozó hajóra. Ezt a kategóriát tartják a legtöbbnek, és általában a parttól távol működik. Az ilyen hajók fedélzetén mindig van hely a halak tárolására és feldolgozására. Az ilyen hajók jellemzői közül kiemelhető, hogy maximális teherbírásuk elérheti a 2000-3000 tonnát. Ezenkívül az ilyen létesítményekben olyan berendezések vannak a fedélzeten, amelyek képesek az összes halfeldolgozási folyamat elvégzésére, beleértve a tisztítást, a darabolást, a fagyasztást stb.

A hajót kiszolgáló és azon dolgozó legénység létszáma eléri a 90 főt. Az ilyen típusú halászhajók fotóit mindig könnyebb megtalálni, mint másokét, mivel ennek a hajókategóriának a méretei sokkal nagyobbak, mint a többi. Érdemes megjegyezni, hogy elég régóta vannak olyan területeken, ahol halat horgásznak, ezért leggyakrabban úszótalpokkal vannak felszerelve. Ilyen bázisokon helyezkednek el a flotta adminisztratív szervei, a legénységi pihenőhelyek, a kórházak és a földdel való kommunikációs eszközök.

Szigonyos hajók vagy kotrók

A szigonyos edények használata csak nagyon nagyvad vadászatánál indokolt. Leggyakrabban ez a játék a bálnák. Az ilyen hajók nagy szigonnyal vannak felszerelve, amelyek végeihez kötél csatlakozik, és a hegy hegyes végekkel vagy forgó mancsokkal rendelkezik. Itt érdemes megjegyezni, hogy a bálnahalászatot leggyakrabban egynél több hajó végzi. Ehhez teljes bálnavadász flottákat használnak, a zsákmány tárolását és feldolgozását pedig úszó bázisokon végzik.

Jelenleg azonban Japán, Izland és Norvégia kivételével szinte minden ország tiltja a bálnahalászatot. A halászat nagyon jövedelmező üzlet, de érdemes felkészülni arra, hogy az év nagy részét a tengeren kell töltenie.

Remélem, mindenki próbált már halat vagy evett konzervet, de gondolt-e valaki arra, hogy milyen nehéz kinyerni ezt a terméket az élőhelyéről? Megpróbálom ezt részletesen elmagyarázni.

NAK NEK halászhajók magában foglalja azokat a csónakokat, csónakokat vagy hajókat, amelyekről az óceánban, tengerben, tóban vagy folyóban halásznak, bálnákat, fókákat vagy más élő erőforrásokat folytatnak. Mindegyik felhasználási cél szerint több típusra osztható: kereskedelmi - kereskedelmi bíróság, amatőr vagy orvvadászat.

Jelenleg körülbelül négymillió kereskedelmi halászhajó van.

Valójában a tényleges szám halászhajók lehetetlen meghatározni. Az ókorban a halászok tutajokon vagy csónakokon mentek ki halászni, amelyeket fák kérgéből építettek, vagy tűlevelű fák rúdjából kivájtak. Az árbocra rögzített vitorla lehetővé tette a halászok számára, hogy továbbmenjenek a tengerbe, és különféle kézműves foglalkozásokat végezzenek. Az ókor kiváló halászainak tartották őket, akik speciális hajót készítettek ehhez a halászathoz.

Hosszú fejlődési időszak alatt, halászat külön iparággá fejlődött, ami több típus megjelenéséhez vezetett halászhajók: vonóhálós halászhajók, úszó alapok, sodródók, kerítőhálós hajók, tonhalés más ipari. Kereskedelmi halászhajók elkezdték felszerelni az első rádiónavigációs eszközöket a halrajok meghatározására.

Utoljára halászhajók, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, egyre inkább modernizálódnak. A halászati ​​ágazat a magas kockázatú iparágak közé tartozik. Ezzel kapcsolatban az 1959-es Nemzetközi Tengerészeti Fórumon az ENSZ vezetésével egyezményt írtak alá, amely meghatározza a halászhajók tervezésére és építésére vonatkozó elfogadható szabványokat, valamint meghatározza a hajók legénysége működésének feltételeit.

A legtöbb kereskedelmi halászhajók kisméretű, legfeljebb 30 méteres hajók, de vannak olyanok is, amelyek legfeljebb 150 méteresek, általában úszó halfeldolgozó üzemek vagy vonóhálók. halászhajók kereskedelmi értéke szerint osztályozható út halászat.

sodródó és kopoltyúhálós horgászat

sodródó és kopoltyúhálós horgászat

Drifter(angolul "drift" - drift) - halászhajó, amelyet arra terveztek, hogy halakat fogjon sodródás közben 3-15 méter magas és legfeljebb 5000 méter hosszú lapos hálókkal, amelyek felhelyezése után szabadon lebegnek. Az ilyen hajók felépítésének sajátossága az alacsony oldal és a szabad fedélzet az orrban a hálókat kiválasztó mechanizmusokhoz. Drifterek kis vagy közepes méretű halászhajók méreteivel rendelkeznek.

egy reklám halászat még a legtapasztaltabb kapitányok erejét is próbára teszi. Sok tengerész azért foglalkozik halászattal, hogy pénzt keressen, de ez a pénz kemény, sok órás munkából származik. Napi 20 órát dolgoznak, de vannak helyek a világon, ahol több tízezer dollárt lehet keresni rövid idő alatt.

Az ügyes kapitányok számára a szezonális horgászat Naknek városában több mint 130 000 dollár nettó bevételt termel. A hal- és vadgazdálkodási osztály szabályozza a kifogott lazacok idejét és mennyiségét. Ennek célja az ökoszisztéma kényes egyensúlyának megőrzése és az összes hal elpusztítása.

A Naknek horgászata agresszív, egy kis vízfelületre összpontosít. A szabálysértésekért a kapitányokat nagy, 15 000 dolláros pénzbírsággal vagy akár börtönnel is sújthatják.

A fogást kopoltyúháló végzi. Hasonló a röplabdahálóhoz, csak az árapály alatt mozog. Az eresztőháló celláinak mérete lehetővé teszi, hogy bizonyos méretű halakat fogjon el a kopoltyúkkal. A végén bójával ellátott hálót a drifterről dob segítségével dobják a vízbe, amelyről mechanikus hajtással tekerik le. A másik vége a halászcsónak faránál van. A kopoltyúháló egy bizonyos ideig a vízben van, majd behúzzák az edénybe.

vonóhálós halászhajók és vonóhálós halászhajók

oldalvonóhálós vonóhálós halászhajó

Következő típus halászhajók vannak vonóhálós halászhajók(az angol "trawl" szóból - vonóháló, kerítőháló). Ez a leggyakoribb típus halászhajók, amelyek vonóhálót használnak - vonóhálók nagyobb halfogásra és annak elsődleges feldolgozására. Vonóhálós halászhajók rendszerint a haltermékek fagyasztására és tárolására szolgáló hűtőegységgel vannak felszerelve, és többféle típus is létezik: oldalvonóhálós vonóhálós halászhajó (MRTB), tatvonóhálós vonóhálós vonóháló (MRTK), nagyméretű horgászháló (BRT), nagyméretű autonóm vonóháló (BAT), nagyméretű fagyasztóhálós vonóháló (BMRT), konzerv-szuperfagyasztó vonóháló (RTMKS), közepes halászó vonóháló (SRT), közepes fagyasztású vonóháló (SRTM), fagyasztó kerítőhálós vonóháló (STM), rákhalászó vonóháló (RKT) és fagyasztó vonóháló (RTM).

vonóháló

vonóhálós tonhal

Vonóhálós halászhajók vonóhálós csörlőkkel vannak felszerelve, amelyek dobjaira akár 4000 méter hosszú kábelt is lefektetnek, ami lehetővé teszi a horgászatot akár 2 km-es mélységben is. A vonóhálót a siklón keresztül emelik fel a halászhajó fedélzetére. Technológiai berendezések vonóhálós hajó gépek és gépesített sorok komplexumából áll a hal darabolására, mosására, esetenként befőzésére, valamint hulladékból halliszt és zsír előállítására. A legtöbb modern vonóhálós halkereső berendezéssel és vonóhálóparaméter-szabályozó eszközökkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a vízben való mozgás szabályozását és a halkoncentráció célját.

horogsoros hajók és horogsoros halászat

horogsoros horgászat

Horgászat horgászatra Ez a vízi fajok (tőkehal, tonhal, laposhal, pollock) ipari halászatának módja, amely egy hosszú kábelhez – „tier”-hez rögzített csalizott horogtartozékot használ. halászhajók ezt használva horgászat módja megkapta a nevet horogsoros hajók.

Alaszka államban, a parttól 120 km-re fekszik a kontinentális talapzat, amelyen a legnagyobb csendes-óceáni laposhal és fekete tőkehal populáció él. Egy ötnapos repülésre a csapat halászhajó körülbelül 200 000 dollárt kereshet. Az év során a halászhajók körülbelül tizenkét utat tesznek meg a polcra.

Viszlát halászhajó a lényegre térve, a csapat 4500 horgot tesz csalira egy legfeljebb 5 km hosszú kábelre erősített horgokra, amelyek egy nagy felszerelést alkotnak. A tengerfenék felfedezéséhez a kapitány visszhangjelzőt és elektronikus térképeket használ. Minden halnak megvannak a saját élőhelyi jellemzői. A laposhal a sekély, sziklás aljú vizet szereti, míg a tőkehal a mélyebb, zavarosabb vizet kedveli.

A horgonyok segítségével a horgonyok segítségével a horgonyok segítségével leeresztik a horgonyt a legalsó aljára, ahol a hal táplálkozik. A zsinór telepítéséhez a halászok először jelzőbójákat dobnak ki halászhajó megtalálhatta volna, amikor visszatért, hogy elkapja a fogást. Ezután a két horgony közül az elsőt kidobják, aminek köszönhetően a felszerelést egy helyen tartják a tengerfenéken. Ezt követően a halászok húzzák szint, 5 cm-es horgokkal kilóméternyi kötélt dob ​​a partra. Ezután kihúzzák a tackle-t, és kidobják a második horgonyt és további jelzőbójákat. Általában két további tackle van beállítva így.

Korszerűsítve halászhajók javított a halfogás módjai. Ezeken horogsoros hajók a beállítás során egy automata csalirendszert használnak másodpercenként négyes sebességgel. Speciális eszközön áthaladva szint, és a csapat egyszerre táplálja a csalihalakat a csúszdába. Ennek eredményeként megjelenik egy kábel horgokkal és csalikkal a kijáratnál. A „hal” hely megtalálása után megkezdődik az automatikus beállítási folyamat szintek. Kilóméternyi csalizott felszerelést engednek ki a farból halászhajó.

Egy bizonyos idő elteltével halászhajók kihúzzák az első fogást. A réteg egyik vége egy hidraulikus tárcsarendszerhez van rögzítve. Ezenkívül a halászfelszerelés normál emeléséhez a tatban van egy vezérlőpult a hajó számára. Az első felszedett hal a raklapra kerül, ahol egy speciális eszköz eltávolítja a halat a horogról, és jéggel teli tartályba önti. A mechanizmus visszahúzza a felszerelést, és egyre több hal esik a tartályba. A jó fogás az elhagyott felszerelés számától függ. Az első hal megjelenésével a fedélzeten halászhajó halfeldolgozó berendezés nélkül legkésőbb 5 napon belül el kell érnie a kikötőbe.

Tovább halászhajó automata felszereléssel a kifogott halat azonnal feldolgozzák. Az egyik kezelő a csörlőt vezérli, a második feldolgozza a halat, kibelezi a belsejét. Ezután vízzel lemossák és típus és méret szerint válogatják. A halat ezután kis raklapokon teljesen lefagyasztják 7 órával a kifogás után. Amikor megtelnek a fagyasztók, a modern halászhajó folytatja a fogás becsomagolását. A fagyasztott halat kis mennyiségű klórral hígított víztartályba helyezik, ahol kéreg borítja, ami megvédi a fagyástól. Ezután a halat csomagokba helyezik, ahonnan ismét a fagyasztóba kerül, ahol a hőmérséklet mínusz 15 Celsius fok.

kerítőhálós hajók és erszényes módon

kerítőhálós hajó

Kerítőhajó(az angol "seine" - purse seine szóból) van halászhajó, a vezető reklám halászat egy rakományboom által megemelt erszényes kerítőhálóval.Minden tavasszal a legjobb horgászok közül több érkezik az alaszkai Sitka festői városába. Mindenkinek ugyanaz a célja – minél több heringet fogni. De a horgászat a környéken nem olcsó - az engedély körülbelül 300 000 dollárba kerül. Ez gyors, drága és veszélyes horgászat. rövid periódus halászat néha egész sorsokat dönt el. 30 perc horgászatért egy horgászcsónak körülbelül 200 000 dollárt kereshet.

A Halászati ​​és Vadászati ​​Osztály kijelöl bizonyos területeket és időszakokat, ahol lehetőség van heringfogásra. A légi felderítés képet ad arról, hogyan fog elterjedni a hering a szorosban. A hering értékét nem a hasított test, hanem a kaviár és a tej határozza meg. Minél érettebb a kaviár, annál jobb a termék minősége.

Kerítőhajó ez általában egy egyfedélzetes hajó, amelynek felépítménye az orr felé el van tolva. A tatnál a kerítőháló tárolására és feldolgozására szolgáló munkatér és egy forgótányér található, ahonnan horgászat közben kisöprik. Kívül, kerítőhálós hajó segédmotoros csónak vontatása. A rádióban a szakosztály szezonnyitót hirdet és kezdődik a horgászat.

pénztárca módon

Horgászat közben halászhajók nagy heringrajokat találni szonár segítségével. Az állomány észlelése után a segédmotoros csónak a ráerősített kerítőháló végével eltávolodik a halászhajó farától és körülveszi a halat. A kerítőháló alsó része úgy van kialakítva, hogy összehúzható és halcsapdává alakítható. A kifogott halak a kerítőháló viszonylag kis fenékrészében halmozódnak fel. Ezután a hajó legénysége a kerítőháló vontatására és lefektetésére szolgáló eszközökkel feltekerteti és tömöríti azt, a fedélzeten lévő halakat emelőeszköz - daru - segítségével emeli fel. Amikor a hálót megfeszítik, a csapkodó csap a fedélzetre pumpálódik anyahajó- nagyobb kapacitású hajó.

erszényes kerítőháló fogás

halak átrakodása kerítőhálóról úszóbázisra

Néha egy fogás elérheti a 900 tonnát is. Egy ilyen fogáson halászhajó több mint 1 millió dollárt kereshet.

úszó halfeldolgozó üzemek, úszóbázisok és szállítóhajók

úszó alap

A fogás ki van rakva halfeldolgozó hajók- a parttól nagy távolságra működő legnagyobb halászflotta, amely a fedélzetén hal tárolására és feldolgozására alkalmas létesítményekkel rendelkezik. A modern úszóüzem a betakarított tenger gyümölcseinek minden feldolgozási folyamatát elvégzi, beleértve a tisztítást, darabolást, fagyasztást, brikettálást, csomagolást, csomagolást, befőzést, halolaj kinyerést, élelmiszergyártást. Az ilyen hajók teljes teherbírása 2000 és 3000 tonna között mozog, a legénység száma eléri a 90 főt.

Hosszabb tartózkodás esetén a hazai kikötőktől távoli halászati ​​területeken halászhajók, őket és csapataikat kifejezetten erre a célra kialakított szolgálja ki úszó bázisok. Az ilyen anyahajókon a flotta adminisztratív szervei, a szárazfölddel való kommunikációs eszközök, kórházak és pihenőházak találhatók.

Szállítás a halászati ​​ágazatban történik. Ez magában foglalja a kereskedelmi halak és élelmiszerek feldolgozóközpontokba vagy konzervgyárakba történő szállítását.

halfeldolgozás

A kikötőben a halfeldolgozó cégek még egyszer szétválogatják és lemérik a halakat. Ezt követően a halat szállítószalagok segítségével a műhelyekbe küldik, ahol lefagyasztják. Ezután ebben a formában a halat átlagosan 600 kg súlyú dobozokba helyezik és elküldik. Ezt követően a halászati ​​ipari cégek kamionjai következnek a terminálokhoz, ahonnan a rakomány nagyméretű hajókon eljuttatható a világ különböző pontjaira -.

szigonyos vagy bálnavadászhajók

Szigonyos hajók bálnák vadászatára használják. A szigony a szár hátsó végéhez kötéllel ellátott dobófegyver; a szigony hegye fogazott vagy forgó lábakkal rendelkezik, aminek köszönhetően a bálna vagy hal testében tartja. Gyakran nem egyedül, hanem részeként cselekszenek bálnavadász flották, míg maguk a szigonyos hajók kicsik, és az általuk kifogott bálnákat az úszó bázisokon dolgozzák fel (). Most bálnavadászat TILTOTT a legtöbb ország törvényei szerint csak Norvégiában, Izlandon és Japánban folyik még bálnavadászat.

kotor

japán húzódzkodó

A kotró beszívó része egy sor fémkaparó, amelyek mögött egy-egy drótkanala található a tengerfenékről gereblyézett osztrigák és fésűkagylók összegyűjtésére. A hidraulika szívórészének fő szerelvénye kotor puhatestűek begyűjtéséhez egy csúszótalpa, elöl késsel, hátul pedig lánckanál; A kés előtt elhelyezett vízsugár fúvókák megkönnyítik a kagylók eltávolítását.

Halászat jövedelmező iparág lehet, de aki ezt az utat választja, annak áldozatot kell tudnia hozni, mert a halászokat azonban, mint minden tengerészt, összeköti a honvágy és a család.

afrikaans albán arab örmény azerbajdzsáni baszk fehérorosz bolgár katalán kínai (egyszerűsített) kínai (hagyományos) horvát cseh dán észlelési nyelv holland angol észt filippínó finn francia galíciai grúz német görög haiti kreol héber hindi magyar izlandi indonéz ír japán koreai latin lett litván norvég maláj máltai Lengyel portugál román orosz szerb szlovák szlovén spanyol szuahéli svéd thai török ​​ukrán urdu vietnami walesi jiddis ⇄ afrikaans albán arab örmény azerbajdzsáni baszk fehérorosz bolgár katalán kínai (egyszerűsített) kínai (hagyományos) horvát cseh dán holland angol észt filippínó finn greek galíciai grúz Héber Hindi magyar izlandi indonéz ír olasz japán koreai latin lett litván macedón maláj máltai norvég perzsa lengyel portugál román orosz szerb szlovák szlovén spanyol szuahéli svéd thai török ​​ukrán urdu vietnami walesi jiddis

angol (automatikus felismerés) » orosz