Балонот полетува. Како да направите балон. Молекули на различни температури

Контролата на балон започнува со внимателна подготовка за летот. Прво треба да ја знаете временската прогноза, посветувајќи посебно внимание на таквите параметри како облачност, видливоста и брзината на ветерот. Знаејќи ја насоката на ветрот и временските услови, пилотот ја планира оптималната патека на летот и бара добро место за слетување на авионот.

Полетување на балон

Летот започнува со избор на соодветно место за полетување. Обично, за ова се избира нива или област без дрвја и грмушки. Тогаш целата опрема неопходна за летот се истоварува на ова место и се инсталира. Плинските горилници се прикачуваат на корпата со помош на специјални црева и се проверува нивната работна состојба. После тоа, куполата се протега балон на топол воздухи се поврзува со корпата со помош на специјални карабини. Потоа пилотот почнува да го загрева, крошната се надува и се крева.

Подготовката во просек може да трае од 10 до 20 минути.

Контрола на балон

На прв поглед, може да изгледа дека пилотирањето на балон со топол воздух е едноставна работа и не бара посебно знаење, но ова мислење е погрешно. Всушност, контролата на балонот бара посебни вештини од пилотот.

Балонот со топол воздух нема крила и мотор, а неговото движење се контролира само со пламеници и вентил. Кога воздухот се загрева, топката се крева, а кога вентилот на вентилот се отвора, почнува да се спушта. Затоа, висината зависи од регулирањето на температурата во внатрешноста на куполата.

Насоката на летот е исто така поврзана со јачината и насоката на ветрот. Пилоти, со оглед на карактеристиките на ветрот на различна висинаможе да го контролира, менува и насочува летот на топката во една или во друга насока.

Слетување на топката

Пред полетувањето, обично се планира местото на веројатното слетување на балонот, а кога ќе дојде време, пилотот ја известува копнената екипа за местото на слетување. Екипата на земја брзо оди на местото и му помага на балонот да слета. Како по правило, пилотите се обидуваат да изберат место до коловозот или на ливада, така што придружниот автомобил може да вози без никакви проблеми.

Слетувањето е многу едноставно: пилотот го отвора вентилот и воздухот постепено излегува од крошната. Топката полека се спушта и, откако стигна до земјата, легнете. Тимот го отпушта преостанатиот воздух во куполата и го пакува балонот.

Секој различно одмара. Некој држи слободно времесо книга во рака, а некој сака да прима возбуда– на пример, нуркање или скокање со падобран. Возењето со балон на топол воздух е меѓу невообичаените, возбудливи видови на рекреација. Треба само да се замисли како лета по волја на ветрот на височина од триста метри, а тоа веќе го одзема здивот. Патувањето со балон на топол воздух не е најдобро евтина забава, но дури и еден лет се памети многу години!

Кој од нас не сонувал да лета во балон, да биде во корпа со балон, да ја тестира својата храброст и да му се восхитува на градот од височина... Некого го спречи стравот, некој цената. Многу луѓе едноставно не мислат дека е така лесно.

Балонот со топол воздух е првиот аеронаутички уред измислен од човекот. Најневеројатно е што сè уште е многу популарен во последните години. И ова е сосема разбирливо. Тешко е да се опишат чувствата на личност која лета во плетена корпа на триста метри над земјата. Се чини дека нема корпа, а ве носи само ветерот, а долу се отвора неверојатно убава глетка.

Напредокот ни даде многу од најмногу различни типовитранспорт. Но, тоа не значи дека поранешните престануваат да се користат засекогаш. Се разбира, на модерен патнички авион можете да влезете Вистинско местоза неколку часа, но во балон со топол воздух можете да прошетате романтична, да ја тестирате вашата храброст и да се восхитувате одлични погледи. Денес тоа е сосема реално. Само треба да запомните дека искачувањето на небото со балон е прилично сериозна авантура, а за да го минимизирате ризикот, мора внимателно да ја изберете компанијата што го организира вашиот лет.

Видеа и фотографии од такви летови може лесно да се најдат на Интернет. Но, едно е да гледаш фотографии, а сосема друго е да бидеш во корпата на балон со топол воздух и да ги доживееш неверојатните сензации на летање. Не секој се одлучува да го направи ова, па дури и ризичното скокање со падобран е многу попопуларно.

Секој човек барем еднаш во животот сака да направи нешто посебно, да ја тестира својата храброст, волја, да стекне нови впечатоци. Патувањето во балон со топол воздух е романса, прекрасни емоции и секако, доза на адреналин кога ќе почувствувате како балонот брзо добива висина, а триста метри воздух ве дели од земјата под измамливо тенкото, тенкото дно. кошницата. Но, во исто време, возењето со балон на топол воздух е едно од најпознатите безбедни видовирекреација. Дизајнот на балонот практично ја елиминира можноста за несреќа.

Од што се состои балонот и како лета?

Балон со топол воздух се состои од корпа и школка која е исполнета со топол воздух - сите го знаат ова. Природно, балонот лета само во правец на ветрот, а пилотот за време на летот може да го контролира горилникот само со прилагодување на температурата на воздухот, односно со намалување или зголемување на висината. Но, што е со рутата? Секако дека има, но се планира и пред полетување, врз основа на временските услови - пред се правецот на ветрот. Природно, ветрот може да се промени за време на летот, но балонот не се крева во воздух без автомобил за придружба што го следи балонот и ги зема патниците на местото на слетување.

Вљубеници во летање балонисе достапни низ целиот свет и тие можат да понудат патување со балон на топол воздух, како за пари, така и за волонтерство за да му помогнат на нивната екипа на земја. Ако веќе сте ги вкусиле задоволствата на ваквите летови и сега сакате сами да ги повлечете линиите и да го запалите горилникот додека патувате сами, тогаш прво треба да поминете курс на обука и сертификација. Знаењето како функционира балонот со топол воздух ќе ви даде предност и ќе ви помогне да одлучите дали ова хоби е соодветно за вас.

Чекори

Дел 1

Ние разбираме зошто топката лета.Принципот на работа на балоните е многу едноставен. Како што го загревате воздухот или кој било друг гас, тој станува помалку густ. Исто како воздушен меур што се крева во аквариум, топол воздух ќе се издигне над погустиот и постуден воздух што го опкружува. Вреди да се загрее воздухот во балонот до саканата температура, а тој самиот ќе може да ги подигне и куполата и корпата заедно со целата негова содржина.

Го проучуваме дизајнот на топката.Неговиот уред е толку едноставен што веќе можете лесно да се движите низ него, учењето на потребната терминологија ќе ви помогне вие ​​и вашиот тим да комуницирате меѓу себе:

Носиме заштитна облека.Пилотот мора да носи очила бидејќи ќе биде во близина на пламенот. Исто така, пилотот и екипажот мора да носат тешки ракавици, долги ракави и долги панталони направени од ткаенина без најлон, полиестер и други запаливи материјали.

• Секој што е во кошот треба да има на ум дека балонот може да слета на кал или на тешко достапни терени и затоа облеката и обувките што се носат треба да бидат што е можно поудобни.

1. За да се издигнете повисоко, треба да ослободите повеќе пропан.За да го зголемите снабдувањето со пропан до огнот, треба повеќе да го отворите експлозивниот вентил на цревото прикачено на боцата за гас, што обично се наоѓа директно под горилникот. Колку повеќе го отворате вентилот, толку големо количествотопол воздух ќе навлезе во топката и толку побрзо ќе се крева. .

   • Испуштањето на баластот или кој било тежок предмет поставен на страните на балонот ќе ја намали неговата вкупна густина и ќе предизвика и тој да се подигне. Од очигледни причини, оваа техника не се препорачува при летање над населени места.

2. Учење како да останете на стабилна висина.Како и секој предмет што е потопол од неговата околина, балонот се лади во текот на подолг временски период, што предизвикува постепено да се спушта. За да останете на иста висина, мора да користите еден од триковите:

   За спуштање, отворете го вентилот за падобран.Запомнете дека капакот со падобран е капакот на врвот на пликот. Во нормална состојба, тој е херметички затворен и за да го отворите, треба да ја повлечете црвената прашка, која се нарекува руптурна прашка. Ова му овозможува на топол воздух да избега низ врвот. Чувајте ја линијата затегната додека топката не падне на правилната ознака. Потоа, отпуштете го и вратичката повторно ќе се затвори.

   Ние ја контролираме насоката на опаѓање или пораст.Невозможно е директно да се влијае на насоката на движење на балонот. Постојат неколку воздушни струи кои се напластени една врз друга. Подигнете ја или спуштете ја топката, фаќајќи различни вкрстени текови на воздух и таа ќе ја промени насоката. Пилотите честопати се принудени да ја менуваат рутата на нивното движење, прилагодувајќи се на саканиот проток на воздух.

   Проверете ја јачината на ветрот.Знаењето кога да се откаже летот е многу важен фактор во обуката на пилотите. Лет во силен ветеркрајно опасно и забрането. Почетниците мора да следат едноставно правило: летајте или во првите часови по изгрејсонце, или неколку часа пред зајдисонце, кога правецот на ветерот е попредвидлив и неговата брзина е мала.

   Проверете дали има предмети за одржување во живот.Во најмала рака, корпата треба да содржи: противпожарен апарат, комплет за прва помош, топографска карта, карта на авијација, височина (уред за мерење на висината) и дневник за лет во кој пилотот ги запишува сите детали за летот. . Проверете го сензорот на резервоарот за пропан. Треба да бидете сигурни дека тие имаат доволно гориво за летање - обично околу 30 галони (114 литри) на час. За долги летови, ќе ви треба и радио, а можеби и електронска опрема за навигација.

   Наполнете го балонот за да полета.Речиси сите балони бараат помош од неколку луѓе за да се симнат од земјата. Прво, пламеникот мора да се прицврсти на рамката на корпата и да се постави на страната на обвивката што лежи на земја. Подигнете ја и исправете ја устата на пликот и десет минути користете моќна пумпа за пумпање воздух, која потоа се загрева со пламеник. Обично, додека балонот се подготвува да лета, корпата на земја ја држат луѓе или ја врзуваат за автомобил. Кога патниците и пилотот седат во корпата, пилотот испушта моќен пламен од пламеникот и топката се крева од земја.

   За време на стартот, треба да бидете исклучително внимателни.Пилотот мора да биде многу фокусиран и да внимава како се надува пликот, а копнениот екипаж ги контролира сите линии. Постојано гледајте наоколу во сите правци за да забележите дрвја или други предмети на кои топката може да се сопне за време на полетувањето. Веднаш штом ќе го почувствувате првиот налет на ветрот за време на искачувањето, веднаш погледнете ја пречката што се наоѓа покрај патеката за полетување и не се одвојувајте од неа додека балонот не ја надмине пречката. Ова помага брзо да се поправи отстапувањето од курсот и веднаш да се одговори на него, забрзувајќи го полетувањето.

   Проучете ги сите временски феномени во областа на летот.За да бидат сертифицирани како пилот на балон, тие мора да поминат тест за метеорологија за да разберат како температурата, надморската височина и влажноста комуницираат и влијаат едни на други и што можат да ви кажат за состојбата на воздухот. различни видовиоблаци. Се разбира, наведувањето на сè во оваа инструкција нема да работи, но може да се дадат неколку примери:

   • Значајните промени во насоката на ветерот додека се искачувате или спуштате се нарекуваат налети и бараат посебно внимание, бидејќи тие можат да го забрзаат или успорат вашето движење. Ако силен налет на ветер го изгасне пламенот на вашиот пламеник, запалете го повторно и, за да избегнете паѓање, загрејте ја топката што е можно побрзо.
   • Ако балонот реагира бавно на вашите постапки или забележите дека воздухот се троши наместо да ве избрка нагоре, тогаш сте во „инверзија“ - состојба во која колку повисоко се кревате, воздухот околу вас станува потопол. Можете да ја компензирате инверзијата со зголемување на количината на загреан воздух или обратно, со нејзино намалување, во зависност од насоката на движење.

3. Проверете ја насоката и брзината на ветрот, научете да ја читате временската карта, користете ги овие податоци за да добиете целокупна слика за брзината и насоката на воздушните струи. За да ги дознаете локалните услови, плукајте или испрскајте малку крем за бричење на работ од корпата.

   Научете да се движите.Со цел да се зацрта курсот и висината на летот, пилотите на балони се обучени да користат топографска картаи височина. Добијте воздухопловна карта од регионалната воздухопловна управа и искористете ја за да ги заобиколите линиите за летови на авионите. ГПС модулот исто така ќе ни се најде, магнетен компаси пар двогледи, но тие не се потребни за кратки летови освен ако тоа не го бараат локалните прописи за балон.

Летот може да трае од 30 минути до 1 час. Се зависи од брзината и насоката на ветрот на денот на летот. Времетраењето на летот е ограничено од големината на нашата област на летот, која ја вклучува областа Пушкински во Санкт Петербург.

Дали се издаваат падобрани?

Падобраните не се издаваат, бидејќи летовите се одвиваат на релативно мала надморска височина и, доколку итно треба да слетате, ќе биде побрзо и побезбедно да слетате во балон со топол воздух.

Дали патниците се осигурани?

Балоните со топол воздух припаѓаат на општата авијација. И во воздухопловството без неуспехсе осигурени патнички седиштана авиони. Затоа, стапувајќи на балон, веќе сте осигурани.

Колку долго летате со патници?

Повеќе од 5 години во Санкт Петербург.

Колку патници можат да летаат во корпата?

2-4 патници, во зависност од нивната тежина и сезоната на летови.

Како изгледа целиот процес, почнувајќи од моментот на средбата?

Патувањето низ небото започнува од моментот кога почетниците балонисти ќе се сретнат со екипажот.

Потоа ги носиме нашите патници до местото на лансирање, оваа фаза обично трае не повеќе од половина час. После тоа, можете да го гледате полнењето на балонот со воздух и подготовката на тимот за полетување, или да ве доведеме директно до моментот на лансирање, доколку сакате. Процесот на подготовка на балонот за полетување исто така трае околу половина час. По полетувањето можете да се восхитувате на глетките, летот обично трае од 30 до 60 минути во зависност од насоката и брзината на ветрот.

Од моментот кога ќе полетате на земја, екипа за придружба ќе го следи летачкиот балон, кој ќе ве пречека на местото на вашето слетување, а по традиционалната церемонија на иницирање на балонистот, која ќе трае околу 30 минути, ќе ве вратиме назад. до местото на состанокот.

Колку долго ќе траат сите активности?

Целиот процес од состанокот со тимот до враќањето на местото на состанокот може да потрае до три часа. Во овој случај, пилотот пред почетокот може да го одложи летот за потребното време, за да чека поудобно временските условиза полетување. Ви препорачуваме да одвоите најмалку 5 часа за летот, вклучувајќи го и патот.

Дали моите пријатели и семејството можат да го видат мојот лет?

Украсуваме со балони: ги надуваме балоните со уста, пумпа, хелиум, гасови.

Ако ја читате оваа статија, тогаш планирате да ја декорирате просторијата со балони исполнети со хелиум и во исто време не сакате да купите скап балон. Да, и не треба - затоа што има многу начини да направите без балон и да заштедите многу пари во исто време!

Ако го надувате балонот со уста, ќе добиете забавна играчка, одличен декор, но нема да лета како балони во цртаниот филм Горе! За да може балон да лета, мора да се наполни со гас кој е неколку пати полесен од воздухот. Така, според законите на физиката, воздухот ќе го истисне гасот и соодветно на тоа топката ќе лета се повисоко и повисоко, се додека конецот што го држи дозволува.

Како да надувате балони со хелиум дома

Значи, знаеме два вида балони за полнење - еден, со обична пумпа или уста, тогаш балоните се лесни, но во исто време тие сè уште се влечат „на земја“. Добро е да се украсуваат рамни површини со такви топки, како и подови во фото зони.

Вториот начин на полнење може да се нарече „летечки балони“, бидејќи балоните се полни со гасови кои се полесни од воздухот и затоа тие брзо се креваат нагоре.

Во вториот метод, постојат две насоки за надувување на балонот. Првиот, поскап, но во исто време, балонот ќе ве задоволи 2-3 недели. Ова е пренослив плински цилиндар со течност која, продирајќи во балонот заедно со хелиумот, формира густа фолија во внатрешноста на балонот и спречува гасовите да избегаат низ латексот. Вториот метод е поекономичен, но вреди да се напомене дека балоните надувани со сода и оцет траат само 12-14 часа.

За да работите, потребна ви е силна воздушни балонии пренослив резервоар со хелиум и течност.

Ставаме топка на цевката од цилиндерот, така што нејзините рабови се цврсто притиснати и запечатени. Ја држиме топката во процесот за да не одлета и да не се троши хелиумот.

Го одвртуваме вентилот, а полнењето на топката започнува низ цевката. Ве молиме имајте предвид дека процесот е брз и соодветно е подобро да го држите вентилот отворен не повеќе од 3-4 секунди. Подобро е да ја отворите славината уште неколку секунди за да додадете повеќе отколку да го преполните балонот за да пукне.

Откако ќе го затворите балонот, внимателно извадете ја топката и веднаш врзете ја, во случај на сомневање за јачината на јазолот, можете да направите две.

Останува да се врзе лентата и да се украси просторијата!

Топчињата се надувуваат со уста, се чини дека е лесно, но кога ги има многу, ова е цел тест за една личност. Затоа, земете обична пумпа за велосипед и ставете топчест адаптер или специјална пумпа за топчиња.

Сега ја ставаме топката на врвот на пумпата и ја држиме така што топката не лета, ајде да размислиме. Откако балонот ќе се надува до саканата големина, внимателно извадете го и врзете го во јазол. Подготвени!

Се чини дека може да биде полесно отколку да разнесете балон со устата. Ако мислите дека ова е лесно, тогаш никогаш не сте разнеле 100 балони за еден час! Особено ако се работи за висококвалитетни, густи топчиња.

Значи, за едноставно и брзо да ги надувате балоните со устата, треба:

• Ја мачкаме топката: ја истегнуваме во различни насоки, но за да не се искине и да нема пукнатини;
• Сега ја земаме топката и ја стегаме со палецот и показалецот, така што опашката е навеста од едната страна, а дупката од другата страна;
• Ја носиме топката до усните и, како да се бакнуваме, ја притискаме до усните;
• Внесуваме голем здив низ носот и издишуваме преку устата, и така натаму додека балонот целосно не се надува;
• Уморни и ви треба одмор? Стиснете го палецот и показалецот и направете пауза. Одмори се? Донесете ги до усните и продолжете да изпукате;
• На крајот останува да се притисне со два прста и да се врзе топката.

Дали имате цел да го одржувате балонот да лета и немате буџет да купите балон? Предлагаме да се направи без него и да се надува со водород.

Потребно:

• Мала колба или контејнер од овој тип;
• Мерна лажица;
• Алкали - каустична сода или натриум хидроксид;
• Загреана вода;
• Фолија.

Наполнете ја колбата до половина топла вода, искинете ја фолијата на мали парчиња и испратете ја во водата. Додадете 3 лажички со слајд од алкали и брзо повлечете ја самата топка на вратот.

Почнуваме да ја тресеме колбата така што алкалот ќе почне да комуницира со фолијата, додека го држиме работ на топката за да не лета.

Штом фолијата се раствори во течноста, а балонот е целосно надуен, мора веднаш да го извадите балонот од вратот и да го врзете во јазол, инаку веднаш ќе почне да се издува.

Веднаш забележуваме дека овој метод е добар за подготовка на мал број топчиња, бидејќи процесот е многу долг.

И овој метод е толку едноставен и достапен што дури и дете може да се справи со него. Покрај тоа, состојките може да се најдат во секоја кујна.

Потребно:

• 9% оцет, се продава во најблискиот супермаркет и кој се користи за конзервирање;
• Сода бикарбона, која се купува за печење;
• 2l пластично шише;
• Лажица.

Значи, за почеток, истурете литар оцет (половина сад) во шишето и подгответе ја топката. Најдобро е работниот процес да се врши со четири раце. Едниот истура лажица сода, а вториот веднаш ја влече топката. Како и во претходните методи, не заборавајте да го држите врвот на топката.

Штом ќе престане да отекува - веднаш извадете и врзете.

За да надувате балон во балон, треба да истегнете голем балон во различни насоки и внимателно да го разработите вратот.

Сега ставаме мала топка внатре, така што опашката ќе ѕирка од големата топка.

Надувуваме мал балон, го врзуваме и целосно го ставаме во голем балон. Повторете и со преостанатите 2-3 топчиња. Сега земете голем балон и надујте го. Како што балоните се надувуваат, тие ќе бидат во слободен простор и ќе се вивнат таму.

Видео: Како да се надувуваат балони во балон. Легков

Како да се надува фигуриран балон, фигура, долг, колбас: совети

Долгите топки првично биле создадени како еден вид топка, но вештите раце научиле да создаваат секакви животни од нив итн.

За да надувате рамномерно долг балон, треба да користите еден од горенаведените методи, но за да создадете фигура, не смеете целосно да го надувате балонот за лесно да се свитка.

Како да креирате животно, број, цвет итн. во нашиот избор подолу.

Видео: БРОЈ 1 единица ОД ДОЛГИ ЦДМ БАЛОНИ фигури од балони „направи сам“ ИСКРТУВАЊЕ БАЛОН БРОЈ 1

Видео: Број 1 од многу тркалезни и долги топки

Видео: Цвет од балони шдм / Flower of balloons.✿

Видео: КУЧЕ ОД ДОЛГА ТОПКА НА CDM како да го направите тоа сами Како да направите куче со извртувачки балон

Видео: Сабја од топки ShDM

Понекогаш, особено кога во рацете имате големо пакување балони и немате време и пари да трчате до продавница за нови балони - тие тврдоглаво не се надувуваат. Постојат неколку совети кои ќе ви помогнат да го надувате секој балон.

Сад со топла вода - наполнете ги топчињата и оставете ги да отстојат неколку минути. (топло, но не топло!)

Сега нежно ги истегнуваме рацете во различни насоки и ги испраќаме на крпа за да се апсорбира целата влага од нивната површина.

Надуваме, борејќи се со отпор (првите 1-3 издишувања), тогаш балонот ќе почне да се надува многу полесно.

Ако детето сака да надува, но не успее на кој било начин, надујте го и издувате го балонот и дури потоа дајте му го на детето. Така детето лесно ќе го надмине отпорот во претходно испружената топка.

Видео: Мече од долга топка

Видео: Роза од долги топки

Видео: Луксузен цвет од семе од топки