A transzferbusz menetrendje. Ismét a talpfákról: Habarovszkban csökkentik a közlekedési órákat. Trolibuszok és villamosok

A moszkvai metró minden nap kora reggeltől késő estig tart nyitva. A vonatok az állomásokon és az alagutakban folyó rutin technológiai munkák miatt napi néhány órát nem közlekednek. A vonatközlekedési időközök időtartama a hét napjától és a napszaktól függően változik. Csúcsidőben a vonatok gyakorisága nem haladja meg a 90 másodpercet, ami abszolút rekord a világ összes metrórendszere között.

Az állomások részletes menetrendje megtalálható az előcsarnokok bejáratánál lévő táblákon, valamint a moszkvai metró hivatalos honlapján. Itt láthatja az egyes állomásokról az első és utolsó vonatok indulási menetrendjét is.

A moszkvai metróvonalak térképe megtekinthető az előcsarnokokban és a metróállomásokon, vasút- és autóbusz-állomásokon, a Moszkvai Metró alkalmazásban, valamint a metró hivatalos honlapján és a portálon.

Moszkva egysínű vasút közlekedési rendszer a metró része. Az egysínű útvonal a Timiryazevskaya állomástól a Szergej Eisenstein utcáig tart. Az egysínű vonatok menetrendjét megtalálja a portálon.

2. Az MCC vonatok sémája, üzemideje és menetrendje

Vonatok a Moszkovszkijon központi gyűrű(MCC) 05:30 és 01:00 között futnak. Az MCC állomásokon közlekedési csomópontok találhatók, amelyek összekötik a metrót, ill.

Az MCC-be való utazást bármely városi jeggyel ("United", "90 perc", "Trojka") fizetheti metródíjak mellett. Élvezheti a szociális kártyák minden előnyét is.

Ha a metróról az MCC-be és vissza az első átszállástól számított 90 percen belül száll át, a további utazás nem kerül felszámításra.

3. A városi földi közlekedés útvonalai és menetrendjei

Városi talaj tömegközlekedés Moszkva minden nap nyitva tart kora reggeltől késő estig. Az autóbuszok, trolibuszok és villamosok menetrendje minden megállóhelyen, valamint a honlapon megtekinthető. A portálon a magánfuvarozók menetrendje is elérhető. 2016 októberében új földi közlekedési hálózat, a Magistral indult Moszkvában. A buszok, trolibuszok és villamosok új útvonalai haladnak át Moszkva központján és a főútvonalon szállítási útvonalak. Tudni részletes információk Az új Magistral közlekedési hálózatról, annak útvonalairól és menetrendjéről a címen tájékozódhat.

Megismerkedhet Moszkva központjában a földi közlekedési forgalommal és a fél-expressz útvonalakkal is, amelyek nagy sebességű közlekedési kapcsolatokat biztosítanak a távoli területek és a városközpont között.

A tömegközlekedés menetrendjétől és munkaterhelésétől függően készítsen utazási útvonalat az úticélhoz autópályák használhatja a portál főoldalán található interaktív szolgáltatást, és a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat hivatalos honlapján tájékozódhat a szárazföldi tömegközlekedés aktuális tarifáiról.

4. Éjszakai tömegközlekedési útvonalak

A fővárosi folyamatos ciklusú vállalkozásoknál foglalkoztatott moszkvaiak és más városok lakosai kényelmét szolgálja a buszok, trolibuszok és villamosok éjszakai útvonalai is.

Földrajzukat úgy alakítják ki, hogy lefedje közlekedési kapcsolatok a városközponttól minden közigazgatási kerület.

Az éjszakai szárazföldi közlekedés 23:00 után indul és hajnali 5:00-ig közlekedik, ezen kívül 24 órás járatok is vannak. A mozgási intervallum nem haladja meg a 30 percet.

5. Nemzetközi és helyközi buszjáratok

Ismerkedjen meg a nemzetközi és helyközi buszjáratokkal (Moszkva és nagyobb városok más régiókban) az üzenetek elérhetők azokon az autóbusz- és buszpályaudvarokon, ahonnan a buszok indulnak, valamint a Rosavtotrans hivatalos honlapján.

Moszkva és a moszkvai régió városai között buszjáratok és minibuszok hálózata működik. A buszpályaudvarokról és a metróállomások közelében található buszállomásokról indulnak. Ismerkedjen meg a közlekedési tervvel elővárosi buszokés kisbusz taxik, valamint az útvonalak listája elérhető az indulási pontokon és a címen.

A legtöbb buszjárat összeköti Moszkvát városokkal és főbb városokkal települések Moszkvai régió, a MO Mostransavto Állami Egységes Vállalat szolgálja ki. A fuvarozó hivatalos honlapján többet megtudhat az útvonalak listájáról, valamint a moszkvai régió lehetséges átszállási rendszeréről.

6. Az elektromos és távolsági vonatok forgalmi rendje és menetrendje

A Moszkva és a moszkvai régió között közlekedő elővárosi villamos vonatok menetrendjét úgy alakítják ki, hogy a régióból az első vonatok még a metrómegállók megnyitása előtt megérkezzenek a fővárosba. Az utolsó vonatok éjfél körül indulnak a moszkvai régióba, hogy biztosítsák az esti műszakban dolgozó állampolgárok szállítását. Az elővárosi villanyvonatok 11 irányban közlekednek, összességében indulnak vasútállomások Moszkva.

Az elővárosi villanyvonatok útvonaltérképével és menetrendjével a fővárosi pályaudvarokon, állomásokon, megállóhelyeken, közvetlenül az útvonalon lévő személygépkocsikban, valamint a Központi Elővárosi Utastársaság hivatalos weboldalain ismerkedhet meg, amely biztosítja a az elektromos vonatok mozgása minden irányban, kivéve Leningrádot és a Leningrádi irányban működő Moszkva-Tver elővárosi utasszállító társaságot.

A külvárosban vasúti szállítás V hétköznapok Technológiai szünet szükséges a pálya és a kapcsolódó infrastruktúra ellenőrzési és rutinjavítási munkáinak elvégzéséhez.

Az elővárosi vonatokon a moszkvai régióban az egyszeri jegyek három kategóriája létezik: teljes, kedvezményes és gyermekjegy. Ha Moszkva városán belül utazik, a vonattal való utazás költsége fix, és nem függ az utazás távolságától.

Ha Moszkvából a moszkvai régió állomásaira és vissza utazik, a viteldíjat a szerint számítják ki A moszkvai és a moszkvai régió tarifazónáinak határairól többet megtudhat a vasútállomásokon és az állomásokon található jegyirodákon, valamint a weboldalon más útvonalakon -.

Az utasok kényelmét is szolgálja elővárosi vonatok naponta többféle típust fejlesztettek ki A Leningrád kivételével minden irányba érvényes bérletek listája megtalálható a weboldalon JSC "Központi elővárosi utasszállító társaság" A Leningrád irányú vonatokra szóló előfizetési jegyek listája a weboldalon található.

Utazási szabályokkal elővárosi elektromos vonatok, amely Moszkvában és a moszkvai régióban közlekedik, megtalálható a fővárosi vasúti csomópontban működő fuvarozók hivatalos weboldalain: a JSC Central Suburban Passenger Company és a JSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company.

Tekintse meg a vonat útvonaltérképét távolsági lehetséges a fővárosi régió vasútállomásain, állomásain, megállóhelyein és a honlapon

A nagyvárosi metropolisz intenzív életet él éjjel-nappal, így az éjszakai forgalom csak csökken, de nem áll le teljesen. Természetesen ebben az áramlásban az autók dominálnak - személyesek és taxik, de van egy bizonyos tömegközlekedés is.

Mennyi ideig közlekedik a tömegközlekedés Moszkvában?

A városi autóbuszok, trolibuszok és villamosok zöme reggel 5-6 óra között kezdi a munkanapját, és 11-23 óráig fejeződik be. munkakezdés 5.30-6.00 körül, és 23.00 körüli befejezés. A metró további órával növeli a későn érkezők esélyét – a metróajtók 01:00-kor zárnak, állomástól függően 5:30-5:45-kor nyitnak újra.

Éjszakai közlekedés Moszkvában

De mi van azokkal, akiknek éjszaka kell eljutniuk a repülőtérre, a vasútállomásra vagy haza? Kicsi a választék:

éjszakai tömegközlekedés;

személygépkocsik;

Személyes autóval minden világos, csak megjegyezheti, hogy kényelmetlen egyedül az állomásra vagy a repülőtérre menni - meg kell tennie hosszútávú hagyja autóját fizetős parkolóban. És nem mindig kényelmes hazajutni, ha korábban aktívan pihent - éjszaka is a parkolóban kell hagynia az autót, vagy „józan sofőr” szolgáltatást kell rendelnie.

Éjszakai tömegközlekedési útvonalak Moszkvában

2013-ban a hatóságok a moszkoviták kérésére bevezették az első éjszakai útvonalakat. Jelenleg 6 éjszakai autóbusz jár a városban minden este félórás időközönként, egy közös busszal. végpont- Lubyanka tér, melynek köszönhetően át lehet váltani egyik útvonalról a másikra. Második végállomás Mindegyik más:

H1 - Seremetyevói repülőtér;

H2 - Belovezhskaya utca;

H3 - Ussuriyskaya utca;

H4 - Novokosino;

H5 - Kashirskoe autópálya, 148;

H6 - Ostashkovskaya utca.

A vonalon 3 trolibusz és egy villamos is közlekedik (a metróállomástól " Chistye Prudy"Az Akadémika Yangelya utcába). Az egyik trolibusz halad Kerti gyűrű 15 perces időközzel, a másik kettő félóránként indul: a Lubjanka térről a Vykhino 138-as háztömbjéig és az állomástól. m "VDNH" a st. Október 10. évfordulója.

A legtöbb éjszakai közlekedés 0.00 órakor indul, és reggel 6 óra körül indul a parkba. A moszkvai éjszakai tömegközlekedési útvonalak pontos menetrendje megtekinthető a Mosgortrans honlapján.

Kényelmes taxi éjszakai kirándulásokhoz Moszkva körül

Az éjszakai tömegközlekedés Moszkvában főként metróvonalakon halad. Ha éjszaka van:

más területre kell mennie, amelyet nem járnak buszok és trolibuszok,

Nem akarok legalább fél órát várni, és utána a saját házamig kell sétálnom,

csomagjaival és gyermekeivel el kell jutnia a vasútállomásra vagy a repülőtérre, -

A legjobb megoldás természetesen a taxi hívása, ha a megfelelő társaságot választja - olcsó, megbízható és kényelmes, például "5 Star Taxi". Az előnyei.

A tömegközlekedés esténként egyre megközelíthetetlenebb a városlakók számára. Este kilenc után bárhová menni nagy probléma, főleg most, hogy a fuvarozók átálltak az úgynevezett „téli” menetrendre.

Az utolsó villamos indulási ideje nem felel meg a habarovszki lakosoknak

— Az utolsó villamos este kilenckor indul az állomásról! Ez normális? Sokan 20:00-kor és 21:00-kor is befejezik a munkát. A tömegközlekedés az utasokért működjön, és ne a nekik megfelelő módon! — hívta fel szerkesztőségünket Tatyana Pavlovna olvasónk. - Hogyan jutnak haza az emberek? Néha 40 percet várunk a villamosra, télen pedig át kell szállnunk, hogy ne fagyjunk meg a megállókban.

Valóban, az esti órákban nem könnyű Habarovszkban közlekedni: egyes útvonalak kilenc után nem sokkal, mások pedig kb. utolsó járat Még este nyolckor is indulnak.

A minap pedig a városvezetés arról számolt be, hogy a polgárok körében két népszerű útvonal - az 1-es trolibusz, amely a repülőtértől a Komszomolszkaja térig közlekedik, és az „ötös” villamos, amely a pályaudvartól a Szervernyi mikrokörzetig közlekedik, üzemideje, is csökkenni fog. Tegnaptól ezeken az útvonalakon az utolsó járat egy órával korábban indul.

Szergej Sukovaty, a közlekedési osztály vezetője szerint az önkormányzati vállalkozás az esti alacsony utasforgalom miatt tett ilyen intézkedéseket. A fuvarozók biztosítják, hogy este nyolc után a habarovszki buszok, villamosok és trolibuszok „levegőt” szállítanak, kabinonként 5-7 emberrel, ami azt jelenti, hogy a szállítás veszteségesen működik.

Az esti árfolyam nem segített?

Egyébként, hogy ne menjenek mínuszba, idén ősszel kitaláltak "esti tarifa":20:00 órától a községi park autóbuszaira, valamint az elektromos közlekedésre, viteldíjak nőtt legfeljebb 30 rubel. A kereskedelmi fuvarozók is beugrottak.

A városlakók azonban abban bíznak, hogy a tömegközlekedés egyszerűen szükséges este.

Fél kilenckor indulok munkából, és gyakran látom a következő képet: buszok mennek a parkba. Például az „egy” gyakran csak az állomásra megy este” – osztotta meg velünk Alexander olvasó. - A 34-es út is a garázsba megy az utolsó járat helyett. Néha 15-20 percet várok a megfelelő buszra.

A hétvégén egy esti buliról tértünk vissza cirkuszi előadás, kilenc eleje volt. Két 34-es busz ment el mellettünk, és mindenki a parkba ment. Miután 20 percet álltam a buszmegállóban, taxit kellett hívnom” – osztotta meg velünk Elena városlakó.

A járatok csökkentése pénzmegtakarítási módként

Az esti járatok fokozatos csökkentése Habarovszkban tavaly februárban kezdődött. Először is a változások az 1L, 1C, 7, 8, 13, 14, 21, 29K, 29P, 34, 55, 58, ill. villamos útvonalak 1. és 5. sz.

Második éve fokozatosan csökkentik a tömegközlekedési szolgáltatásokat Habarovszkban. Fotó a közösségi hálózatokról.

Idén nyáron a közlekedési osztály tájékoztatta az utasokat, hogy az utolsó „tíz” Podsobnoe Khozyaystvoból 19:31-kor, a Kalinina megállóból pedig egy órával később - 20:34-kor indul. Ez év szeptemberében az 54-es autóbusz, a község útvonalát követve. A Gorkij – Komszomolszkaja tér 19.40-kor fejezte be munkáját. Most pedig december óta csökkentették a villamosok és trolibuszok üzemidejét.

Mikor indul az utolsó autóbusz Habarovszkban?

Ha megnézi a decemberi nyilvános menetrendet önkormányzati közlekedés, amely felkerül a városvezetés weboldalára, észreveheti, hogy a legtöbb városi útvonal körülbelül este nyolckor vagy valamivel később ér véget. Hétvégén pedig 19:00 után sem kell sok buszra várni.

Este tíz után már csak néhány járat közlekedik a városban: az „egy” 22.03-kor indul az utolsó útra, a Déli mikrokörzetbe az 56-os vagy a 25-ös számon lehet menni, ezek 22.30-kor fejezik be a munkát, és szintén 22.40-kor. A 11. szám ráadásul mind kereskedelmi forgalomban közlekedik, és a városlakók tapasztalatai szerint a magánfuvarozók esténként vagy rossz időben nem mindig tartják be a menetrendet. Ezért előfordulhat, hogy néha nem várja meg a buszt.

Emlékszem, az egyik interjúban a közlekedési osztály vezetője, Szergej Sukovaty, aki akkor még színészként dolgozott, a Habinfo újságírónak kifejtette, hogy a tömegközlekedés nem taxi, és ha az állampolgárok későig maradnak valahol, akkor magánfuvarozókhoz kell fordulniuk, és nem tudnak betelni a tömegközlekedéssel. Úgy tűnik, a habarovszkiak csak így juthatnak haza esténként.

Ha a JavaScript le van tiltva, nem tudja használni a keresést. Az oldal megfelelő működéséhez szkript támogatásra van szükség.

Hogyan kezeljük ezt?

A második módja ennek a keresőoldalnak a régebbi, egyszerűsített vagy helytelenül konfigurált böngészőkhöz készült egyszerűsített változatának használata. Ebben az esetben bizonyos funkciók nem lesznek elérhetők. Megtalálhatja a keresőmotor ezen verzióját.

Elnézést, de engedélyezve van a JavaScript!

Ha biztos abban, hogy a JavaScriptet támogatja a böngészője és a Ebben a pillanatban engedélyezett ezen a webhelyen, de továbbra is ezt az üzenetet látja, akkor a probléma megoldásához javasolhatja a következőket:

• Ne csinálj semmit. Ha a keresés működik, akkor elviseli ezt az üzenetet, igaz?
• Használjon megbízható böngészőt. Ha nem szabványos böngészővel rendelkezik, javasoljuk, hogy használja az általunk tesztelt böngészők egyikét. Ezt a keresőt Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera és Konqueror böngészők alatt tesztelték, amelyek mindegyike teljes funkcionalitást mutatott.

Moszkvában többféle tömegközlekedés létezik: busz, trolibusz, villamos, metró. Van a Butovskaya könnyű metróvonal (a város déli részén) és egy monorail a Timiryazevskaya metróállomástól a Szergej Eisenstein utcáig (északon). Nagyon népszerű kisbuszok. Csúcsidőben érdemesebb a metrót választani, mivel a földi közlekedés általában forgalmi dugókban reked.

A folyón két folyami állomás található - északi és déli - és több kikötőhely. A navigáció tavasszal nyit és ősszel zár, a dátumok ettől függően változhatnak jégviszonyok. A Moszkva-folyó mentén közlekedő motoros hajókat főleg kirándulási célokra használják.

Nyáron kerékpár taxik közlekednek a körutakon. Egy ilyen taxival való utazás inkább szórakoztató élmény. Gyakorlati előnyök nincs nagy távolság tőlük, mivel az útvonalak nagyon rövidek.

2013 óta több éjszakai útvonal is üzemel.

Metró Moszkvában

A metrónak tizenkét vonala van. Az állomások 5:30 körül nyitnak belépésre (az időpontok 15 percig változhatnak), és 1:00-kor zárnak be. Az utolsó vonatok az egyes vonalak végállomásairól 1:03 körül indulnak. A vonalak közötti átszállások formálisan 1:00-kor zárnak, de a valóságban az átállás később is lehetséges, ha az utolsó vonat a kívánt irányba még nem ment el.

A metróban a vonatközlekedés átlagosan 2-3 perc, csúcsforgalomban sok vonalon 90 másodperc, kora reggel és késő este 5-10 perc. A Kakhovskaya és Filevskaya vonalakon a szokásosnál hosszabbak az intervallumok.

Földi szállítás

Az autóbuszok, villamosok és trolibuszok körülbelül 5:00-6:00 órakor indulnak. A legtöbb vonal éjfél után leáll, de vannak olyanok is, amelyek már leállnak kora este. Szinte minden útvonal menetrendje megtalálható a Mosgortrans weboldalain. A megállókban az egyes vonalakhoz teljes menetrendek vannak feltüntetve, a legtöbb esetben csak időközönként.

A kisbusz taxik (általában 13-20 férőhelyes, M betűs vonalszámú kisbuszok) általában 23:00 után nem közlekednek.

A városi buszok a Mosgortrans logóval rendelkeznek, és a 0-299 és az 500-999 számtartományban közlekednek. A 300-tól 499-ig tartó autóbuszok ingázó buszok (a moszkvai körgyűrűtől délnyugatra fekvő „új Moszkva” egyes vonalai kivételével), és a városi jegyek nem érvényesek rájuk. A 900-tól kezdődő számú autóbuszok lehetnek expressz buszok. Vannak külön is betűjelölések földi szállítási útvonalak. Ezek közül a vonalak közül a leghíresebb a B trolibusz, amely éjjel-nappal a Kerti Ring körül közlekedik.

Az éjszakai útvonalak között jelenleg mindössze négy napi járat közlekedik, köztük az 1H busz, amely a Seremetyevói repülőtérre tart. Több vonal csak hétvégén és ünnepnapokon közlekedik.

Az elektromos vonatok formálisan nem részei a moszkvai közlekedési rendszernek, de bizonyos esetekben a leginkább gyors út bizonyos területek közötti utazás. A fő probléma a szaggatott menetrend és a hálózat széttagoltsága: az elektromos vonatok nagy része a városközpont zsákutcáitól tucatnyi radiális irányban halad át a moszkvai régióba, és csak kis számú járatok haladják át a várost. .

A moszkvai tömegközlekedés díjai

Fizetés minden típusú közlekedésért a bejáratnál. A metró és a felszíni közlekedés díjrendszerét 2013-ban részben egységesítették. A jegyeknek két fő csoportja van - bármely közlekedési eszközre érvényes (kivéve a kisbuszok és vonatok), és csak buszokra, villamosokra és trolibuszokra érvényes.

Jegyek bármilyen közlekedésre kaphatók a metró jegyirodáiban, 1-2 utazásra pedig az állomási automatáknál. Az ár egy útra 40 rubel, kettőre 80, ötre 150 rubelre, 11 útra 300, 20 útra 500, 40 útra 1000 és 60 útra 1200 rubel. Így az utóbbi esetben egy belépő a közlekedésbe 20 rubelbe kerül - feleannyiba, mint egy jegy. A metró és az egyetlen monorail vonal közötti transzfer ingyenes, ha ugyanazt a jegyet használják a belépéshez.

Busz-, villamos- és trolibuszjegyek csak a Mosgortrans kioszkokban kaphatók, és ára 30 rubel egy útra, 60 rubel kettőre, 100 rubel öt útra, 200 rubel 11 útra, 350 rubel 20 útra, 700 rubel 40 útra és 750 rubel. 60 utazásra.

A járművezetők csak 4 útra adnak jegyet 100 rubelért. Ezen kívül egyszeri „90 perces” jegyek is kaphatók, amelyek 50 rubelbe kerülnek, és tartalmaznak egy utazást a metrón és korlátlan számút földi szállítás(egyidejűleg írja be az utolsót jármű legkésőbb 90 perccel az első hely megadása után kell lennie). Az újrafelhasználható 90 perces jegyeket kioszkokban és metrójegyirodákban árusítják. 2 útra egy ilyen jegy ára 100 rubel, 5-220 rubel, 11-450 rubel, 20-750 rubel, 40 út esetén 1500 és 60-1800 rubel.

Végül pedig azok számára, akik csak időnként használják a közlekedést, van egy úgynevezett „elektronikus pénztárca”, más néven trojkakártya. Az utas először jóváírja rajta a kívánt összeget, majd a transzferbe való belépéskor a metróban 28 rubelt, egyéb közlekedésben 26, átszállás esetén 44 rubelt terhelnek a kártyaszámláról. Maga a trojka kártya további 50 rubelt fog fizetni. Ezen kívül más típusú jegyek is jóváírhatók, beleértve az elővárosi vonatbérleteket is.

Magukon az elektromos vonatokon egyetlen Moszkván belüli utazás ára 28 rubel. Ha városon kívül utazik, a tarifa a távolságtól függ. A pályaudvarokon általában a bejáratnál és a kijáratnál is van forgókapu, mindkét esetben jegy szükséges.

Kisbuszokban közös ár a viteldíj körülbelül 30-40 rubel, gyakran magasabb a moszkvai körgyűrűn kívüli járatokon. Fizetés csak készpénzben. Néha az útvonal rövid szakaszain az ár alacsonyabb lehet, mint a normál ár. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Mosgortrans kis minibuszok is vannak a szimbólumokkal és a számmal ellátott táblával. busz útvonal(M betű nélkül) - normál jegyek érvényesek rájuk.

A moszkvai metróban fokozatosan kiépítik az ingyenes vezeték nélküli internethálózatot. Eddig több vonal is fel van szerelve vele (Kolcevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya), de valószínű, hogy a következő években minden vonalon elérhető lesz a szolgáltatás. Emellett a B trolibusz, a 3-as villamos és a 902-es gyorsbusz legalább egy részén elérhető.

Hogyan juthatunk el a moszkvai repülőterekre

A repülőterekre a legegyszerűbb, de egyben a legdrágább út az Aeroexpress vonattal (Seremetyevoba Belorusszkij pályaudvar, Domodedovoba - Paveletskyből, Vnukovoba - Kijevszkijből). A viteldíj 400 rubel (online vásárlás esetén 340).

Az Aeroexpressen kívül a 817-es és 851-es busszal (a viteldíj a használt jegytől függően 12,5 és 30 rubel között), valamint a 948M és 949M (70 rubel) buszokkal érheti el, amelyek a Planernaya metróállomásokról indulnak. "és" Folyóállomás". Ezen kívül elindította éjszakai busz H1 (12,5-30 rubel), amely a Leninsky Prospekt felől érkezik a városközponton keresztül.

Vnukovóba a Yugo-Zapadnaya metróállomásról a 611-es és a 611c buszokkal (12,5-30 rubel) és a 45M-es kisbusszal (100 rubel) lehet eljutni.

Domodedovóba a 308-as busz (100 rubel) és a 308M-es kisbusz (120 rubel) indul Domodedovskajából, valamint körülbelül 2-3 óránként egy rendszeres vonattal a Paveletsky állomásról (70-105 rubel a moszkvai leszállási helytől függően) .

Taxi Moszkvában

A moszkvai taxik rendkívül drágák a rövid utakra - a különböző cégek tarifái általában 350-500 rubeltől indulnak minden utazásra. Általában egy 20-30 perces utazás ugyanannyiba vagy valamivel többe kerül.

Egy utazás a repülőtérre általában 1000-1500 rubelbe kerül, még a közeli területekről is.