Hogyan lehet túlélni egy hosszú repülést. Repülhetnek-e a hipertóniás betegek repülőgépen: hogyan kell felkészülni a repülésre

Levesz

Előbb-utóbb a turisták mindegyike úgy dönt, hogy megpróbál egy kicsit távolabb lenni otthonától. Sokak számára a vonat a rövid távolságok megtételének módja, de nagyobb távolságokra sokkal kényelmesebb a repülőgép használata. A modern légitársaságok szinte a világ bármely pontjára kínálnak járatokat - minden az Ön vágyától függ.

De kevés turista tudja, hogyan kell viselkedni az első repülés során, mit kell tennie a repülőtéren, és mi a beszállás menete. Ebben a látszólag egyszerű kérdésben sok árnyalat van, és most a légi utazás főbb szakaszairól fogunk beszélni.

Bejegyzés

Bármely járat a repülőtéri terminálnál kezdődik, nevezetesen a check-in pultnál. A check-in pulton mindig megtalálható annak a légitársaságnak a logója, amelynél vásárolt vagy jegyet foglalt, így nem lesz túl nehéz megtalálni.

A legjobb, ha néhány órával az indulás előtt érkezik a bejelentkezésre. Minden légitársaságnak eltérő bejelentkezési ideje van, de általában az utasoknak tanácsos megérkezni a repülőtérre 3 órával indulás előtt.

Bejegyzés

Számos cég már 12 órával korábban elkezdi regisztrálni utasait speciális online szolgáltatásokra, de ezt az első alkalommal távolról nem javasoljuk.

Megszerzéséért beszállókártya bemutatni kell majd útvonal nyugta, amely a jegyek fizetésének visszaigazolásaként szolgál, és útlevél. Ebben a szakaszban már választhat egy helyet a gépen. Sok első utas választja az ablakon lévő ülést, bár a folyosói ülések sokkal kényelmesebbek a turista osztályon.

FONTOS: A beszállókártyát meg kell őriznie a repülés végéig, vagy ami még jobb, amíg haza nem tér.

A check-in pultnál többek között feladja a poggyászát, ill kézipoggyász. Abban különböznek egymástól, hogy kézipoggyászt vihetünk magunkkal a kabinba, de ennek egy korlátozott súlyú táskának kell lennie (általában 7-10 kg-ig, légitársaságtól függ), valamint korlátozott befoglaló méretek.

Ha csomagokkal utazik, de a sajátján beszállókártya rögzítve poggyászszám címke, amivel aztán megtalálhatod a dolgaidat.

A beszállókártya jelzi azt a kaput is, ahonnan felszáll a gépére, de előtte a repülés előtti ellenőrzés legfontosabb szakasza vár.

Repülés előtti ellenőrzés

Belföldi járatok

Országon belüli utazáshoz repülés előtti ellenőrzés a repülőtéri biztonsági szolgálattól némileg leegyszerűsített formában történik. Bár sokak számára, akik először repülnek, még egy ilyen terv is fárasztónak tűnhet.

Mielőtt belépne a biztonsági ellenőrzés területére, mutassa be útlevelét és beszállókártyáját a biztonsági tisztnek. Adatainak ellenőrzése után továbbenged, ahol a legkomolyabb szakasz vár rád.

Útlevél-ellenőrzés

Általában ebben a szakaszban egy fémdetektor keretet és egy kosaras szállítószalagot lát maga előtt. Ezekbe a kosarakba kell tenni minden fémtárgy(beleértve a pénztárcát és az ékszereket), mobiltelefon, valamint felsőruházat és kézipoggyász. A szállítószalag mentén az áruk egy speciális szkennerbe kerülnek, ahol a repülőtéri alkalmazott a monitorokon látja, hogy vannak-e tiltott tárgyak.

Amikor áthalad a fémdetektor kerete alatt, néhány másodpercig meg kell állnia, és tovább kell lépnie csak biztonsági tiszt jelzésére. Amikor elhagyja a keretet, felvehet egy kosarat a dolgaival.

Ha bármilyen kérdése van a holmijával kapcsolatban, a személyes keresőasztalhoz hívják. Ezalatt csak ki kell nyitni a táskát, és megmutatni, mi van az osztályon, amire a biztonsági szakember felhívja a figyelmet. Ha nem talál semmi tiltott dolgot a táskájában, nyugodtan továbbléphet.

FONTOS: Ne felejtse el, hogy a személyes keresés szakaszában a lehető leghelyesebben és nyugodtabban kell viselkednie. A bombákkal, drogokkal és fegyverekkel kapcsolatos vicceket a reptéren nem értik, lerúghatják a járatról, vagy akár több órára is őrizetbe vehetik őket.

Nemzetközi járatok

Belsőről nemzetközi járatok jelenlétében különbözni fog vámfolyosók. Ne feledje, hogy minden országnak megvannak a saját szabályai bizonyos dolgok importálására, ezért csak az általános szempontokról beszélünk.

Zöld folyosó– ez az átjáró azoknak az utasoknak szól, akiknek nincs náluk olyan dolga, amit a vámáru-nyilatkozaton kell feltüntetni. Általában ezek alkohol, cigaretta, parfüm és egyéb áruk.

Piros folyosó azoknak szól, akiknek olyan dolgaik vannak, amelyeket fel kell tüntetni a vámáru-nyilatkozatban, vagy amelyek után behozatali vámot kell fizetniük egy másik országba.

FONTOS: A nemzetközi járatok vámkezelése a bejelentkezési eljárás ELŐTT történik.

Váróterem

Az ellenőrzés sikeres elvégzése után biztonságosan beléphet a Váróterem. BAN BEN nagyobb repülőterek Számos kávézó, Duty-Free üzlet és egyéb létesítmény működik itt az utasok számára. De az első dolog, amit meg kell tennie a váróban, hogy ellenőrizze az információkat a kijelzőn.

Általában , elektronikus táblák itt vannak bent Nagy mennyiségű. Arról is gondoskodnia kell, hogy járata ugyanazon a kapun szálljon fel, amely a beszállókártyáján szerepel. A kijelzőn kívül ezek az információk a kihangosítón is megkettőződnek.

Ha megtörténik, hogy a kapu megváltozott, kövesse a táblákat, hogy megtalálja a megfelelő kijáratot. Végső esetben segítségért fordulhat az információs szolgálat munkatársához.

Felszállás a repülőre

Mielőtt elhagyná a kaput, egy légitársaság alkalmazottja fogadja, aki megkéri a beszállókártyáját. Miután letépte róla a vezérlőgerincet, megjelennek az ajtók, amelyeken keresztül ki kell lépnie. Ott egy busz vár rád, amely közvetlenül a géphez viszi az utasokat.

Egyes esetekben az utasok speciálisan hagyják el a repülőgépet teleszkópos hidak, de nem minden repülőtéren vannak ilyenek.

Teleszkópos hidak

Amikor felszáll a fedélzetre, barátságos légiutas-kísérőket vagy stewardokat fog látni a folyosón, akiknek köszönnie kell – a kölcsönös udvariasság nem maradt el. Ha nem találja azonnal a helyét a szalonban, kérdezze meg őket.

A légiutas-kísérők, miután az összes utas elfoglalta a helyét, kis takarót és párnát tudnak biztosítani. Jogod van ezt megtagadni vagy sem.

Felszállás előtt a légiutas-kísérők vezetnek eligazítás abban az esetben kényszer leszállás repülőgép. Megmutatják, hogyan kell használni oxigén maszkok, hol találhatók a vészkijáratok, milyen sorrendben érdemes elhagyni a gépet.

Felszállás és leszállás

A pilóták és az utasok számára a legveszélyesebb és legkritikusabb szakasz a fel- és leszállás. Ha minden világos a pilóták felelősségével kapcsolatban, akkor az utasokra is vonatkozik kötelező követelmények.

Amikor a repülőgép hajtóműve jár, az üléstámlákat be kell állítani függőleges helyzetés magát az utast biztonsági övet kell becsatolni. A légiutas-kísérők ebben a szakaszban mosolygó lányokból és fiúkból szigorú mentorokká válnak, akik minden ülést ellenőriznek.

Felszállás és leszállás előtt minden elektronikus eszközre szükség lesz. letiltása. Ez a diszpécser rádiójelének biztonsága érdekében történik - Mobiltelefonokészrevehető interferenciát okoz.

Az ablakok árnyékolói is nyitva kell lennie. Ez egy másik repülésbiztonsági követelmény abban az esetben kényszer leszállás.

FONTOS: Emelkedés vagy ereszkedés közben a vérnyomásproblémákkal küzdő emberek kellemetlen érzést tapasztalhatnak. Leggyakrabban ez a fül dugulása, a füldugó vagy a rágógumi segíthet enyhíteni ezt - a rágómozgások oldják a feszültséget. Néha megdagad a lábad, amin a laza cipő segíthet.

Repülési

A repülés során az utasok számos kellemes bónuszt kínálhatnak teljesen ingyenesen.

A fő bónusz az étel. Az indulás időpontjától függően reggelinek, ebédnek vagy vacsorának hívják. Ezt megelőzően italokat szolgálnak fel - szénsavas vizet, kávét vagy teát. Az étel általában kiadós és jól elkészített.

Ezenkívül a helyi légitársaságok gyakran kínálnak újságokat vagy magazinokat repülés közbeni olvasásra.

BAN BEN modern világ repülővel utazni a leggyorsabb és legkényelmesebb. Hiszen ha korábban több napot kellett utazással töltenie, most a világ szinte bármely pontjára néhány órán belül eljuthatsz. Mögött utóbbi évek a repülő lett a legnépszerűbb közlekedési mód, és ennyi több ember előnyben részesítsd őt. Azonban még a gyakran utazók számára is izgalmas a légi utazás. És néhány ember általában pánik félelmet tapasztal a repülés előtt. Mindez érthető: bármelyikünket megijesztik a szokatlan körülmények és új környezet, amelyben találjuk magunkat. Ezért szinte mindenki számára a légi utazás mindig megterhelő. Azok pedig, akik nem tudnak megbirkózni a szorongással, egyáltalán nem gondolnak a légi utazásra való felkészülésre, és további akadályokat gördítenek maguk elé a repülés során, gyakran elfelejtik magukkal vinni a szükséges dolgokat, gyógyszereket, iratokat, pénzt az útra. A cikkben leírt tippek segítenek a MirSovetov olvasóinak figyelembe venni a közelgő légi repülés minden árnyalatát, időben felkészülni rá, és a repülést a lehető legkényelmesebbé és élvezetesebbé tenni.

Néhány nappal a repülés előtt

Gondoskodj az egészségedről

Hogy ne duzzadjon a lába

• rendszeresen mozgassa a lábát a lábujjaktól a sarokig;
• forgassa el a lábát az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányba;
• emelje fel a kinyújtott lábakat 20-30 centiméterre a padlótól;
• hajlítsa be a lábujjait, majd próbálja meg élesen kifeszíteni őket;
• próbálja széttárni a lábujjait, majd zárja őket;
• súlyban hajlítsa be a térdét, majd egyenesítse ki és nyújtsa előre, ameddig az elöl ülő utas ülése lehetővé teszi;
• Emelje fel a lábát a padlóról, és gyorsan keresztezze a bokáját.

Enni vagy nem enni

Ha gyermekei utaznak veled

Kinek tilos a repülés?

A légi utazás mindig szokatlan és néha nehéz számunkra. Ezért nagyon gyakran engedünk a minket elhatalmasodó izgalomnak, és súlyos hibákat követünk el a pakoláskor és közvetlenül repülőút közben. Ennek elkerülése érdekében próbáljon meg előre felkészülni a repülésre, vegye figyelembe az összes részletet és apróságot, csomagolja be a bőröndjeit több nappal a közelgő repülés előtt. A legjobb, ha konzultál orvosával, ha bármilyen egészségügyi problémája van, vagy attól tart, hogy repülés közben megbetegedhet. Próbáljon eleget aludni a repülés előtt, és ami a legfontosabb, nyugodjon meg. Gondoljon arra, hogy a légi utazás csak néhány órát vesz igénybe, amit könnyen elvisel.

Több mint egy éves

A repülővel való utazás kellemes és kényelmes lehet. Hogyan kell megfelelően felkészülni a repülésre, milyen megelőző intézkedéseket kell tenni utazás előtt.

Utazzon repülővel félelem és probléma nélkül

"Nem, miért? paradicsomok ahol egy felejthetetlen nyaralást tervez eltölteni, olyan messze van? - azok örök kérdése, akik szeretnek utazni, de nagyon félnek a repüléstől. Ez a viszonzatlan félelem gyakran a fő oka annak, hogy a régóta várt vakációkat valahol az otthonuk közelében kell tölteni. Egy hosszú repülés persze fárasztó, de ne add fel álmaidat, tippjeink segítenek leküzdeni a repüléstől való félelmet.

Tényleg ennyire félelmetes egy repülő?

A szakértők biztosítják, hogy a repülőgép az egyik legmegbízhatóbb, legbiztonságosabb és leggyorsabb közlekedési mód. Sajnos még mindig előfordulnak balesetek és balesetek, de ez nem ok a repülés visszautasítására. Emberek százezrei vezetnek minden nap autót, és nem félnek, hanem mindenben nagyváros Naponta több mint egy tucat közlekedési baleset történik. A repülővel való utazás veszélye eltérő - a repülés, különösen a hosszú, erős „sokk” a szervezet számára.

A megfelelő és hozzáértő megközelítéssel azonban az egészségkárosodás minimálisra csökkenthető. Hogyan kell ezt megtenni és hogyan kell felkészülni a repülésre? Most elmondjuk.

A mi vitaminunk legjobb barát. Emlékszel az ókori görög hősre, Ikaroszra, aki szárnyakat merészelt magának és madárként repült? Igen, a mítoszban minden könnyekkel végződött - a napsugarak megolvasztották a viaszt, amely összetartotta a szerkezetet, és a fiatalember elesett. A modern repülőgépek szárnyai szerencsére nem esnek le, de újabb baj vár ránk - ott, 10-14 kilométeres magasságban a napsugárzás szintje többszöröse, mint a Föld felszínén. A gép fedélzetén abszolút mindenki átéli a nap igazi „dühét”, egy 8 órás repülés során az utas ugyanannyi sugárzást kap, mint a röntgenvizsgálat során. Becslések szerint a személyzet tagjai több napsugárzást kapnak egy évnyi munka során, mint az atomerőműben dolgozók. A légiutas-kísérők egyébként ezért kétszer olyan gyakran szenvednek mellrákban, mint más szakmák képviselői. Tény - a sugárzás veszélyes a szervezetre. A sugárzás hatására szabad gyökök szabadulnak fel, amelyek tönkretehetik az egészséges sejtek integritását. A káros hatások semlegesítésére a repülés után C- és E-vitamin (1-1 tabletta) fogyasztása javasolt.

Hogyan lehet megbirkózni az oxigén éhezéssel. A repülőgépet gyakran repülő hajónak nevezik, de a repülő tengeralattjáró státusza jobban megfelel neki. Nyilvánvaló, hogy a légzés hatalmas magasságban történik, ahol a repülés fő része zajlik utasszállító repülőgépek, lehetetlen, mert a levegő száraz, ritka, hideg és nagyon alacsony nyomású. A repülőgép kabinjában mesterséges légkör jön létre, amelybe a levegő egy része belép nyitott tér(ebben az esetben a levegő először speciális kompresszorokon halad át), és egy része „marad” a talajból. Egy ilyen légies „mix” kering az egész kabinban, és lehetőséget ad a létezésre. Az utastér oxigéntartalma azonban érezhetően alacsonyabb, mint a megszokott környezetünkben, így az utasok gyakran tapasztalnak oxigénéhezést. Mit kell tenni ilyen helyzetben? Sajnos a repülést csak úgy könnyíthetjük meg, ha a légiutas-kísérőtől kérünk egy oxigénzsákot vagy palackot, és a légi út végéig nem válunk meg ettől az eszköztől. És mégis, az utastérben a recirkuláció a vírusok és baktériumok gyors elszaporodásához vezet, a légkondicionálás pedig megkönnyíti mozgásukat a gépen. Sok esetben a repülőn megszerzett vírusoknak és baktériumoknak „hála” az emberek rosszul érzik magukat. Egy beteg utas mindenkit megfertőzhet, még a gép másik végén tartózkodókat is. Hatalmas kérés mindenkinek – ha beteg, próbálja meg elhalasztani a repülést, mutasson emberséget, és ha ez nem lehetséges, használjon orvosi maszkot. Fontos! Az oxigénéhezés a következő tünetekkel nyilvánul meg: - olvasás közben a figyelem elkalandozik, romlik a látás - fájdalom jelentkezik a tüdőben - bőrpír - fejfájás jelentkezik, hányinger lehetséges.

Mi a teendő a nyomásváltozásokkal. A földön sokakat idegesít az időjárás változása során bekövetkező nyomásváltozás, de az égbolton „elképesztő” lehetőségünk van átélni a Boyle-Marriott törvény minden örömét (a nyomás csökkenésével a gázok kitágulnak). Így válaszoltunk arra a kérdésre, hogy felszálláskor miért érzik úgy az emberek, mint halak a szárazon! A szakértők szerint a karok és a lábak megduzzadhatnak, és a gyomor térfogata körülbelül 30%-kal nő. Következtetés: ha repülésre készül, viseljen bő ruhát és kényelmes cipőt, a szűk, szűk ruha hányást okozhat. A nyomás hirtelen változása fájdalmat okozhat a fülben. Ennek elkerülése érdekében ajánlatos nyalókát szívni, vizet inni, rágni rágni, vagy egyszerűen lenyelni. Ha ezek a módszerek nem segítenek, és a fülfájás továbbra is „megtelepszik” a fejében, egy hatékony módszer segít: szüksége lesz két műanyag pohárra, papírszalvétára és egy kis forró víz(mindezt a légiutas-kísérőtől kérheted). Ezután tegyen két szalvétát a pohár aljára, öntsön ide egy kevés forrásban lévő vizet, a szalvéták ne legyenek nedvesek, hanem csak vízzel nedvesítsék meg. Öntse a felesleges folyadékot egy másik pohárba, majd döntse meg a fejét, és szalvétával nyomja a poharat a fájó fülhöz, a meleg gőz enyhíti a kellemetlenséget, és a fájdalom hamar elmúlik.

Megelőző intézkedések repülés előtt. Számos egyszerű megelőző módszer létezik, amelyek javítják egészségi állapotát repülés közben. Tehát utazás előtt ajánlott bevenni egy aszpirin tablettát, ez csökkenti a vér viszkozitását. Vásároljon kompressziós zoknit, mert fokozott nyomást gyakorol a lábra, ami serkenti a véráramlást. Nyugodtan álljon fel és sétáljon körbe a kabinban, ezt ajánlott a repülés két órájában megtenni. Végezzen egyszerű gyakorlatokat: forgassa meg néhányszor a lábát és a kezét, rázza meg a fejét, feszítse meg és lazítsa meg a lábizmokat többször.

Víz nélkül sehol! A légi utasok gyakran szembesülnek a kiszáradás problémájával. Az ember számára az 50%-os levegő páratartalma tekinthető optimálisnak, egy repülőgép fedélzetén ez az érték alig éri el a 10%-ot (néha a páratartalom csak 1-2%). Alacsony talajnedvesség mellett a ruhanemű nagyon gyorsan szárad, a levegőben szinte ugyanez történik az utasokkal - ráncok jelennek meg a bőrön, az orrnyálkahártya kiszárad, szomjúság és szemfájdalom gyötör, orrvérzés és székrekedés lehetséges. Mit kell tenni a kiszáradás elkerülése érdekében? Fedje le az arcát egy nedves zsebkendővel, esetleg valami ilyesmivel kinézet Megleped a körülötted lévőket, de nem veszíted el az éltető nedvességet. A vizet folyamatosan kell inni, óránként körülbelül 200 ml-t. Felszállás előtt igyon meg egy pohár vizet és mindig tartson magánál egy üveg ásványvizet, ez különösen hasznos lesz fel- és leszálláskor, vagyis olyankor, amikor nem lehet inni kérni a légiutas-kísérőtől. Kerülje a kávét, az alkoholt és a koffeint tartalmazó üdítőket, amelyek mindegyike vizelethajtó hatású és fokozza a kiszáradást. Permetezzen az arcára vízzel egy spray-palackból. A lehető leghamarabb fürödjön vagy zuhanyozzon, hogy helyreállítsa szervezete folyadékegyensúlyát. Igyál sok folyadékot a repülés után legalább 2 napig.

"gazdasági osztály szindróma" Hallottál már erről? Ha nem, akkor egy kicsit tájékoztatunk. Kezdjük az ijesztő dologgal – évente több mint 300 ember hal meg a „gazdasági osztály szindróma” miatt. A halál oka a repülés után a vénákban kialakuló vérrögök. A repülőgépen az ember hosszú ideig ül kényelmetlen helyzetben, hajlított lábakkal, ami miatt a vérkeringés romlik. Ráadásul a kiszáradás miatt megnő a vér viszkozitása és beszűkülnek a vénák, mindezek a kellemetlenségek vérrög kialakulásához vezethetnek. Még több héttel a repülés után is senki sem mentes a vérrögök megjelenésétől, amelyek ha felszakadnak, eljuthatnak a tüdőbe, a szívbe vagy az agyba, és szélütést, tüdőelégtelenséget vagy szívrohamot okozhatnak. A tudósok kiszámították, hogy minden évben, az egész világon, amatőrök légi utazás Körülbelül 30 ezer vérrög képződik. Szerencsére a vérrögök túlnyomó többségében nem halálos kimenetelűek, de lábdagadást, visszérgyulladást vagy bőrpigmentációt okozhatnak. Ha a lábai bőre kipirosodik, a hőmérséklet emelkedik, vagy tompa fájdalmai vannak a térd alatt, menjen el orvoshoz, és ne felejtse el elmondani neki, hogy nemrégiben hosszú repülést tett.

Nyugalomra van szükségünk! A repülés során fellépő összes negatív aspektus oda vezethet, hogy egy személy kissé agresszíven és nem megfelelő módon viselkedik. Próbáljon lazítani, csukja be a szemét, és mentálisan sétáljon az erdei ösvényeken, emlékezzen az élet legkellemesebb pillanataira, vagy csak álmodjon. Ha a repülés előtt sportol, vagy valamilyen erőteljes testmozgást végez, megemelkedik a jó közérzet hormonjainak szintje, ezáltal nő a szervezet stressz-ellenállása. A repülés előtt aludjon egy jó éjszakát, majd menjen sétálni.

Édes álmok! Az idő eltöltésének legjobb módja az alvás. A repülés közbeni „alvás vagy ébren maradás” azonban az utas személyes ügye. Ha a gép éjszaka érkezik, és egyik időzónából a másikba repül, jobb, ha nem aludni repülés közben, és fordítva, ha az érkezési idő helyi idő szerint délelőtt, azt tanácsoljuk, hogy aludjon jól tábla. Vigyél magaddal füldugót, zsebkendővel vagy kötszerrel takarhatod le a szemed, készletezhetsz gallérpárnát, ásványvízés kompressziós zokni. Az édes merülés előtt kérjen takarót és párnát, csavarja be magát alaposan egy takaróba, rögzítsen egy gallérpárnát az álla alá, engedje le az üléstámlát és kapcsolja be a biztonsági övet. Helyezzen egy üveg ásványvizet az előtte lévő szék zsebébe, dugja be a fülét füldugóval, és kösse be a szemét. Ez az, teljesen fel van szerelve a pihentető és kényelmes alváshoz!

Ki ne repülne? Nyomatékosan javasoljuk, hogy repülés előtt konzultáljon orvosával! Tilos a légi utazás azok számára, akik a repülés előtt 2-3 hétnél rövidebb ideig műtöttek, fülfájdalmakban szenvedők, súlyosabb tüdő- ill. szív-és érrendszeri betegségek. A búvárkodással foglalkozóknak egyébként értékes információ - búvárkodás után 12 óránál korábban nem ajánlott repülni, ha többször ereszkedett le a tengerek, óceánok fenekére, várjon kb.

Kapcsolatban áll

Nem sok turista osztályon kényelmes székek. De ha a megfelelő ülést választja az utastérben, megkönnyítheti helyzetét. " Tapasztalt utazók repülőgépen repülve szívesebben foglalnak helyet, ahol megnőtt az üléssorok közötti távolság – mondja Roman Zakharov, a „Flight Line” magazin főszerkesztője. - Általában mellette helyezkednek el vészkijárat. Vagy ez az első sor az utastérben (elöl inkább válaszfal van, mint ülés, amit sok utas kényelmesebbnek talál). Több részletes információk a legtöbb helyéről kényelmes helyek különféle típusú repülőgépekben láthatjuk.

Titok 2. Vásároljon kompressziós harisnyát

Különösen fontos ilyen módon felkészülni a repülőrepülésre azok számára, akiknél fennáll a visszér kialakulásának veszélye, vagy akik már ebben szenvednek. Ha hosszú ideig ül egy helyzetben, a vénák összenyomódnak, ami provokálhatja a betegség kialakulását.

„Azoknak, akik gyakran utaznak, azt tanácsolom, hogy vásároljanak speciális kompressziós zoknit vagy 1. osztályú kompressziós harisnyát” – mondja. Andrej Parshukhin, A Nikamed LLC orvosi tanácsadója. - Újraelosztják a nyomást a vénás falakra, megkönnyítve a véráramlást. A megfelelő termékméret kiválasztásához mérje meg a boka felett és a térd alatt. Viselje ezt a mezt fekve, felemelt lábakkal.” Repülés közben próbáljon legalább egy kicsit felmelegedni. Ha nem tud járni, legalább mozgassa a lábát: forgassa el, húzza maga felé és távolítsa el a lábujjait, írjon velük betűket vagy számokat a levegőbe.

Titok 3. Vigyen magával érszűkítő cseppeket

Fel- és leszálláskor a hallócső falai összezáródnak, a dobhártya meggörbül, és olyan érzés van, mintha „repedne” a fül.

Ez a probléma könnyen megoldható, ha fel- és leszálláskor nyalókát szívunk, nyelő mozdulatokat végzünk, a fül mögötti területet vagy az orrnyereg masszírozzuk. De ha még egy kisebb megfázással is repülni indul, és a füle a gyenge pontja, akkor a felsorolt ​​intézkedések nem biztos, hogy elegendőek.

„A középfülgyulladás kialakulásának megelőzése érdekében öblítse le és fújja ki az orrát beszállás előtt” – mondja Vera Plotnyikova, Az orvostudományok kandidátusa, a legmagasabb kategóriájú fül-orr-gégész orvos. - Ezt követően cseppentsen érszűkítő cseppeket az orrába. A jobb orrlyukba csepegtetéskor nyomja a jobb fület a jobb vállhoz, a bal orrlyukat - a bal fület a bal vállhoz. Ismételje meg ugyanezt az eljárást leszállás előtt.”

Titok 4. Aludj eleget repülésed előtt

Zárt tér, nem túl jó szellőzés, irányított hideg levegő áramlás a klímaberendezésből – a fentiek mindegyike elegendő ahhoz, hogy orrfolyással és köhögéssel leszálljunk a gépről. „Ha nem akarsz a repülőgép fedélzetén keringő vírusok áldozatává válni, mindenekelőtt aludj eleget a repülés előtt” – tanácsolja Natalja Nefedova, táplálkozási szakértő képzési projekt megfelelő táplálkozásés egészséges életmód BODYCAMP . "A teljesen kipihent embernek jobb az immunitása." Ezenkívül az általános állapot javítása érdekében jó lenne enyhén enni 30-60 perccel a felszállás előtt, és étkezés után körülbelül 80 mg aszpirint inni. Javítja a vérkeringést repülés közben, és ennek eredményeként az általános állapotát.

Titok 5. Fordítson kellő figyelmet a higiéniára

Repülőgépen próbáljon gyakran kezet mosni, és ne csak evés előtt. Gyakran észrevétlenül hozzuk a kezünket az arcunkhoz, a szánkhoz, innentől a fertőzés gyorsan eljut a nyálkahártyára, és átterjed a szervezetben. Ha hosszú repülőútra utazik, vigyen magával meleg zoknit (lefekvés előtt vegye fel, hogy elkerülje a megfázást) és saját takaróját.

Titok 6. Kerülje az étkezést a repülőn, ha nem biztos az étel minőségében.

Ha nem első osztályon repül, akkor a repülőn való étkezés a félkész ételekhez hasonlítható - egy kész ebéd/vacsora egy szupermarket fagyasztójából.

„Néha többször leolvasztják, ami kedvező környezetet teremt a baktériumok gyors elszaporodásához” – mondja Natalya Nefedova. - Ez mérgezéshez vezet: hányinger, fejfájás, hányás, hasmenés, láz. A baktériumok nagyon gyorsan szaporodnak: populációjuk mindössze 20 perc alatt megduplázódhat! És ha sikerült felszabadítaniuk a méreganyagokat (ha a terméket nem megfelelően tárolják, ez körülbelül egy órát vesz igénybe), akkor semmilyen hőkezelés nem segít. A termék nem lesz ehető, bár megjelenése és illata nagyon ínycsiklandó!”

Ha biztos abban ezen a járaton kiváló minőségű élelmiszerek, előnyben részesítsék a könnyen emészthető fehérjetartalmú ételeket (hal, csirke). Gyümölcsökkel és zöldségekkel ne vigyük túlzásba – puffadást okozhatnak. De egy kis mennyiségű étcsokoládé nem árt, különösen azoknak, akik gyakran szenvednek fejfájástól.

Titok 7. Igyál több folyadékot

A repülőgép levegője nagyon száraz, ezért veszítünk nagy mennyiség nedvesség. Repülés közben 1,5-2-szer több folyadékot kell fogyasztania, mint a földön. Csak szénsavmentes palackozott vizet igyunk. „És ne súlyosbítsa a kiszáradást vizelethajtó italokkal, például kávéval, erős teával, alkohollal” – tanácsolja Natalja Nefedova. "Nemcsak vizet veszítesz, de fejfájást és duzzanatot is tapasztalhatsz."

Titok 8. Hidratálja bőrét a repülőgép utasterében

Ő is vizet veszít! Ezért a dekoratív kozmetikumokat jobb eltávolítani a repülés előtt. Leszállás előtt elkészítheti a sminkjét. "A bőr permetezhető termálvíz„Egy 100 ml-es dobozt is bevihetünk a kézipoggyászba” – mondja Roman Zakharov. - A termálvízbe áztatottakat is kényelmes használni a repülőn. nedves törlőkendők, hosszú repülés esetén pedig speciális hidratáló szövetmaszkokkal.”

Titok 9. Ha fél a repüléstől, vegye igénybe a pszichológiai segítségnyújtó központok szolgáltatásait

Jelenleg sok nagy repülőtér működtet olyan központot, amely pszichológiai segítséget nyújt az aerofóboknak. Moszkvában egy ilyen szolgáltatást a Sheremetyevonál lehet beszerezni. Ennek a központnak a „Fly Without Fear” programját Alexey Gervash pilóta és hivatásos pszichológus dolgozta ki. „Természetesen fél óra alatt csak megkönnyíthetjük a gép repülését, de nem oldjuk meg teljesen a problémát” – mondja. "Ugyanakkor az esetek 90%-ában az aerofóbia leküzdhető a program teljes tanfolyamának elvégzésével."

Titok 10. Tudjon meg többet a repülőgép vezérléséről és az utazási útvonalakról

Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje a repülésbiztonsággal kapcsolatos felesleges aggodalmakat, mert valójában itt minden a legapróbb részletekig átgondolt. „Gondold meg, mit fogsz tenni, ha a kormányod hirtelen beszorul az autódba? - javasolja Alexey Gervash. — Pilótaként megértem, hogy ha elakad a kormány, van egy második. Ha nem működik, van robotpilóta, és több is! Ha az összes robotpilóta hirtelen beszorul, a pedálok és a motor tolóereje segítségével irányíthatom a gépet.” A repülési útvonal tanulmányozása hasznos lesz azok számára, akik szeretnek mindent irányítani. Útközben tudni fogja, hogy hol vannak a turbulenciaterületek, és fel kell készülnie rájuk.

Titok 11. Ha az aerofóbia erős, merüljön el egy olyan helyzetbe, amely traumatikus az Ön számára.

Rengeteg szimulátor létezik, amelyek repülést szimulálnak. Ismerje meg őket, hogy megtanulja, hogyan kezelheti félelmeit különféle relaxációs technikák segítségével. Például légzési technikák használatával - a leghatékonyabbnak tekinthetők. „Sok pszichológus azt tanácsolja, képzelje el magát, miközben egy repülőgépen repül kényelmes hely: otthon, a tengeren, az erdőben” – teszi hozzá Alexey Gervash. - Ez alapvetően rossz! Ha mentálisan kerülöd azt, amitől félsz, az csak ront a fóbián."

Titok 12. Tegyen egy szoros gumiszalagot a csuklójára

Ha repülés közben a szorongásos szintje a táblázaton kívül esik, húzza vissza a gumiszalagot, és pattintsa a bőréhez. Az agy új külső jelre vált, ami csökkenti a stressz szintjét.

Használja szakértőink tanácsát, és bármilyen repülőút kényelmesebb lesz az Ön számára.

Csak száz évvel ezelőtt, utazási idő a távolba tengerentúli földeken néhány naptól több hétig terjedt. És manapság a leghosszabb repülés is kevesebb mint 19 órát vesz igénybe. Úgy tűnik, örülni kell a mérnökök és tervezők eredményeinek, de a „technika csodái” is hátoldal: Nem könnyű vitatkozni a természettel, amely az embert földi lény szerepébe osztotta, és a hosszú repülések szükségszerűen befolyásolják az egészségünket, nézzük meg, mit rejtenek a láthatatlan ellenségek a gép utasterében, és mit jelentenek számunkra az „intrikáik” .

2015. május 25-ig 630 327 mérföldet repült (26 alkalommal a világ körül)
- 546 repülést hajtott végre
- 106 napot töltött a levegőben
- 115 ország 235 repülőterét látogatta meg (összesen 116 országot látogatott meg)
- A leghosszabb járat Moszkva - New York (4910 mérföld)
- A legrövidebb járat Haifa - Tel Aviv (73 mérföld)

"gazdasági osztály szindróma"

A repülőgépek üléseit általában két vagy akár három kategóriába sorolják. Az üzleti osztály a pilótafülke közelében található. Vannak kényelmesebb ülések (legfeljebb kettő egy sorban), és nagyobb a távolság a sorok között. A modern, távolsági utasszállító repülőgépekben a business osztály ülései egyszerűen kanapévá alakíthatók, amin akár egy normál ágyon, az egész repülést el lehet aludni.

De a turistaosztályú utasokat megfosztják ettől az örömtől. A székek itt sokkal keskenyebbek, és a sorok közötti távolság akkora, hogy aki 160 cm-nél magasabb, óriásnak érzi magát a babaházban. Ráadásul a fapados légitársaságok és chartertársaságok igyekeznek minél többet felvenni a fedélzetre több utas, az ülőhelyek számának növelése miatt... igaz, a köztük lévő távolság miatt.

Valaki azt mondja: "Gondolj csak, várhatsz néhány órát!" De ha ilyen ülésen repülsz Oroszországból Thaiföldre, Kubába vagy Egyiptomba, vagyis 5-12 órán át görnyedt helyzetben van, a „kényelmetlen” könnyen „veszélyessé” válik. Hiszen ilyen körülmények között a lábak vénás keringése megbomlik, aminek következtében vérrögök képződhetnek a láb mélyvénáiban. A legtöbb utas számára ez következmények nélkül múlik el, bár valószínűleg sokan, különösen a nők, észrevették, hogy repülés után annyira megduzzad a lába, hogy nehezen fér bele kedvenc cipőjébe, és a lábak elnehezülése kb. nap.

Ahhoz, hogy repülő járással, és nem gyenge lábakon szálljon le a gépről, be kell tartania néhány egyszerű ajánlást:

• repülés közben 30-40 percenként járja körbe a repülőgép utasterét;
• ne üljön behúzott lábbal vagy „lábról lábra” helyzetben - így összenyomja az artériákat, és hozzájárul a vér még nagyobb pangásához a lábakban;
• nyújtsd ki a lábadat, hadonászd a lábujjaidat, végezz körkörös mozdulatokat, vagy csak lógasd a levegőben;
• Hagyja abba a divat követését repülés közben. A repülőgép utasának legjobb barátja a tréningruha vagy más laza ruha. Kedves hölgyeim, a ruhacipőről jobb, ha a repülés közben megfeledkezünk: jobb, ha 5-10 órát tornacipőben töltünk, de aztán elegáns szandálban pompázzuk az egész nyaralást, karcsú lábakat mutogatva egyetlen kék csík nélkül!

Levegőtlen tér

Gondolunk-e a levegő összetételére, amit belélegzünk, miközben sétálunk az utcán? Figyelünk-e a légköri nyomásmutatókra az időjárás-előrejelzés hallgatásakor? Általános szabály, hogy be Mindennapi élet Ez a két kérdés ritkán foglalkoztat bennünket. De a repülőn ezek a pillanatok kulcsfontosságúvá válnak!

A nyomáslökések éreztetik magukat, amikor mászni - - be a „tömött” fülek érzése. Pár óra repülés után áruló torokvakarás, orrviszketés kezdődik, eluralkodik rajtunk az álmosság, de nem tudunk teljesen elaludni. 4-6 óra repülés után pedig fejfájást és olyan fáradtságot érzünk, mintha most raktunk volna ki egy kamionból a görögdinnyét.

Mindezek a tünetek arra utalhatnak, hogy hipoxia – a vér oxigénhiánya – áldozatai lettünk. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egyrészt a repülőgép kabinjában kisebb a nyomás, mint a földön (pontosabban olyan, mint a hegyekben 2500 méteres magasságban), másrészt a légkondicionáló rendszer "kiég". ” oxigén. Ennek eredményeként a szervezet oxigénfogyasztása repülés közben átlagosan 10-12 %-kal csökken. Emiatt a szív és a tüdő vészhelyzeti üzemmódban kénytelen dolgozni, hogy agyunk ne menjen „éhségre” repülés közben. Ezenkívül a száraz, légkondicionált levegő kiszárítja a száj és az orr nyálkahártyáját – orrdugulást és szomjúságot tapasztalunk. Még egy egészséges ember is érezni fogja a fáradtság tüneteit egy ilyen repülés után. Azok az utasok, akiknek szív- és érrendszeri problémái vannak, vagy nemrégiben műtéten estek át, kellemetlen szövődményeket szenvedhetnek el, beleértve a stroke-ot és a szívrohamot.

Hogyan kell felkészülni hosszú repülés repülővel? Nem szállíthat oxigénpárnát, például ventilátort vagy párásítót a repülőn. De tehet valamit, hogy megmentse magát a kiszáradástól és az oxigénéhezéstől:

• Igyál minél több folyadékot repülés közben. A legjobb dolog a szokásos szénsavmentes víz. De jobb megtagadni az édes szénsavas italokat és az alkoholt, amelyet a légiutas-kísérők segítőkészen kínálnak, különben a szervezet számára szükséges folyadékvesztés csak nő;
• Jó ötlet lenne állandóan nedves törlőkendővel vagy sima vízzel megnedvesíteni az arcát és a kezét;
• A citrusfélék „népi” gyógymód az „oxigén-éhezés” megmentésére: vigyünk magunkkal mandarint vagy narancsot, és meglátjuk, milyen gyorsan javul az életünk a repülés hátralévő óráiban.

A nyomáslökések felmászáskor éreztetik magukat – „betömött” fülek érzése formájában. Pár óra repülés után áruló torokvakarás, orrviszketés kezdődik, eluralkodik rajtunk az álmosság, de nem tudunk teljesen elaludni.

Az utas fő ellensége

A legalább öt órát a levegőben tartózkodó utasok legnagyobb ellensége a... persze az unalom! Bizonyára Ön is észrevette, hogy amikor nincs mivel elfoglalni magát, a kényelmetlen szék még szorosabbá és keményebbé válik, a levegő még szárazabb lesz, a többi utas pedig a pokol ördögének tűnik. Az idegi feszültség minden repülési órával nő, és ha az egyetlen „szórakozás” a fedélzeten az alkoholfogyasztás, elkerülhetetlen lesz a „robbanás”. Valaki haragot fog táplálni az egész emberiség ellen, és undorító hangulatban érkezve a szállodába, vakációja során „kiveszi” a családját és a barátait. És valaki még a fedélzeten veszekedni fog, és a legénység kibékítve a maradék felét a rendőrségen tölti. Szégyen? Rossz szó!

Bizonyára Ön is észrevette, hogy amikor nincs mivel elfoglalni magát, a kényelmetlen szék még szorosabbá és keményebbé válik, a levegő még szárazabb lesz, a többi utas pedig a pokol ördögének tűnik.

A legjobb megoldás az lenne, ha lemond az alkoholról, és megpróbálja feldobni repülését más elérhető eszközökkel:

• Hogyan kell előre felkészülni a hosszú repülés repülővel? Feltétlenül végezzen „repülés előtti felkészülést”: a kézipoggyászban az útlevélen, a pénzen és egyéb apróságokon kívül legyen egy érdekes könyv, tablet vagy laptop játékokkal vagy filmekkel. Ne felejtsen el plusz akkumulátorokat vinni, vagy csak megfelelően töltse fel kütyüit, nehogy a legérdekesebb helyen kapcsoljon ki;
• Az unalom jó ellenszere egy útmutató az országhoz, ahová repülsz. Olvasásával nem csak a szomszédok „zümmögésétől” tudod elvenni a kedved, hanem a következő két hét útvonalán is elgondolkodhatsz. Ez azt jelenti, hogy amíg Ön nyaral, többé nem kell drága időt vesztegetnie erre.

A repülés után

Végül hallod a futómű kioldásának hangját, és néhány perccel később a géped már gurul a kifutópálya. És hagyd, hogy a motorok zúgása még mindig a füledben csengjen: a nehéz repülés mögötted van, és két hét boldogság vár a tenger, a nap, az egzotikus ételek és a fényes ünnepek formájában.

Ahhoz, hogy nyaralása 100%-ban élvezetes legyen, és a hosszú repülőút ne hagyjon következményeket, mindössze három dolgot kell tennie:

1. Aludj jól. A szállodába érkezéskor ne rohanjon azonnal a strandra, kirándulásokra vagy éjszakai klubba - jobb, ha mindezt néhány nap alatt „teljes virágzásban” megteszi. Ellenkező esetben a túlterhelt szervezet kegyetlen tréfát űz veled: akut légúti fertőzések, hőguta, éles visszaesés vagy megnövekedett vérnyomás és legyengítő migrén – ez csak egy töredéke azoknak a piszkos trükköknek, amelyeket a vakáció bármely napján meglepetésként tud bemutatni.
2. Ízletes ételek. Az oxigénéhezés leküzdése érdekében szívünket és tüdőnket extrém üzemmódban kellett dolgozni a repülés során. Az energiafelhasználás kolosszális volt, ami azt jelenti, hogy sürgősen pótolni kell az erőforrásokat: a finom ételeket felszolgáló étterem vagy kávézó címének már a repülőtérre érkezéskor kéznél kell lennie. Igaz, eleinte nem ajánlott elragadtatni a kulináris egzotikumot - jobb, ha valami ismerőst és érthetőt enni, felesleges fűszerek és ismeretlen szószok nélkül.
3. A rakomány visszautasítása. A búvárkodás, a szörfözés, a hegyi túrázás, a rafting, a tenisz, a röplabda és más hasonló szórakozások végre „kifejthetik” a repülésben kimerült szervezetet. Ezért aktív fajok Jobb, ha a pihenést felváltja egy laza úszással a medencében és egy masszázzsal, és már másnap teljesen új embernek fogod érezni magad. Egyébként a napozóknak is össze kell szedniük magukat, és az első napot távol kell tölteni a strandtól vagy legalábbis esernyő alatt: egy nehéz út után olyan könnyű elaludni a forró napsugarak alatt, ami egy perc alatt. egy óra „főtt rákká” változtat.

Sajnos az orvosok még nem találtak ki olyan csodatablettát, amely azonnal megszabadulna a hosszú repülőúttal járó kellemetlenségektől. Ha azonban számos egyszerű szabályt betart, jelentősen csökkentheti a testre gyakorolt ​​negatív hatását. És akkor lesz elég ereje és energiája nemcsak ahhoz, hogy a nyaralását a lehető legérdekesebben és vidámabban töltse, mindent megnézve és megcsinálva, amiről álmodott, hanem a hosszú hazautazáshoz is.