Világutazók és felfedezéseik. Modern utazók és felfedezéseik. Modern orosz utazók

Ha úgy gondolja, hogy minden kiemelkedő vándor a nagy földrajzi felfedezések korszakában maradt, akkor sietve elhitetjük: kortársaink is csodálatos utazásokat tesznek. Ezekről az emberekről fogunk beszélni.

Fotó: background-pictures.picphotos.net

Ha korunk nagy utazóiról beszélünk, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül Fjodor Filippovics Konyukhov egyedülálló tehetségét, hogy meghódítsa azt, amit első pillantásra lehetetlen meghódítani. Ma Konyukhov az első legjobb utazók bolygó, amelynek alávetette magát az Északi- és Déli-sark, a világ legmagasabb csúcsai, a tengerek és az óceánok. Több mint negyven expedíciója van bolygónk legelérhetetlenebb helyeire.

Leszármazott Északi pomorok Arhangelszk tartományból a parton született Azovi-tenger Chkalovo halászfaluban. Csillapíthatatlan tudásszomja oda vezetett, hogy Fedor már 15 évesen áthajózott az Azovi-tengeren egy halászhajón. Ez volt az első lépés a nagy eredmények felé. Az elkövetkező húsz évben Konyukhov expedíciókban vesz részt az Északi- és Déli-sarkra, meghódítja a legmagasabb csúcsokat, négyszer körbeutazik a világot, és részt vesz egy versenyen. kutyaszán, tizenötször szeli át az Atlanti-óceánt. 2002-ben az utazó egyéni utazást tett az Atlanti-óceánon egy evezős csónakkal, és rekordot döntött. Újabban, 2014. május 31-én Konyukhovot Ausztráliában köszöntötték egyszerre több lemezzel. A híres orosz volt az első, aki átkelt a Csendes-óceánon kontinensről kontinensre. Nem mondható, hogy Fjodor Filippovics olyan ember, aki csak az utazáshoz kötődik. A tengerészeti iskola mellett a nagy utazó rendelkezik a Bobruisk-i Fehérorosz Művészeti Iskolával és a moszkvai Modern Humanitárius Egyetemmel. 1983-ban Fjodor Konyukhov a Szovjetunió Művészszövetségének legfiatalabb tagja lett. Emellett tizenkét könyv szerzője is saját tapasztalat az utazás nehézségeinek leküzdése. A legendás Csendes-óceánon való átkelés végén Konyukhov azt mondta, hogy nem fog ott megállni. Tervei között új projektek szerepelnek: egy repülés a világ körül hőlégballon, körülhajózás 80 nap múlva a Jules Verne Kupáért egy keelhajón, legénységgel, a Mariana-árokba merülve.

Ma ezt a fiatal angol utazót, tévéműsorvezetőt és írót milliós közönség ismeri a Discovery Channel legmagasabbra értékelt televíziós műsorának köszönhetően. 2006 októberében megkezdődött a „Túlélni bármi áron” című műsor az ő részvételével. A tévés műsorvezető célja nem csak a néző szórakoztatása, hanem olyan értékes tanácsok, ajánlások adása is, amelyek előre nem látható helyzetekben hasznosak lehetnek.

Bearként született az Egyesült Királyságban, örökös diplomata családjában, kiváló oktatásban részesült az elit Ladgrove Schoolban és a Londoni Egyetemen. A szülők nem avatkoztak bele fiuk hobbijába vitorlázás, sziklamászás és harcművészetek. De a leendő utazó kitartást és túlélési készségeket kapott a hadseregben, ahol elsajátította az ejtőernyős ugrást és a hegymászást. Ezek a képességek segítettek neki később elérni dédelgetett célját – az Everest meghódítását. Ez az esemény a múlt század legvégén, 1998-ban történt. Bear Grylls egyszerűen elfojthatatlan energiával rendelkezik. Utazásainak listája óriási. 2000 és 2007 között vitorlázott brit szigetek harminc nap a brit Királyi Vízi Mentőtársaság számára történő pénzgyűjtésre; felfújható csónakon kelt át Észak-atlanti; gőzmeghajtású gépen repült át az Angyal-vízesés felett, több mint hétezer méteres magasságban ballonban vacsorázott; siklóernyőzés a Himalája felett... Az utazó 2008-ban az Antarktisz egyik legtávolabbi megmászatlan csúcsának megmászására szervezett expedíciót vezetett. Szinte az összes expedíció, amelyen Grylls részt vesz, jótékony célú.

Ha azt gondolja, hogy a hosszú utak az emberiség erős felének kiváltsága, akkor mélyen téved. És ezt a fiatal amerikai Abby Sunderland is bebizonyította, aki 16 évesen egyedül tett egy világkörüli utat egy jachton. Érdekes módon Abby szülei nem csak megengedték neki, hogy ilyen kockázatos vállalkozásba kezdjen, hanem segítettek is a felkészülésben. Meg kell jegyezni, hogy a lány apja hivatásos tengerész.

2010. január 23-án a jacht elhagyta a kaliforniai Marina Del Rey kikötőt. Sajnos az első út sikertelen volt. A második kísérletre február 6-án került sor. Abby hamarosan bejelentette, hogy megsérült a jacht teste és meghibásodott a motorja. Ekkor Ausztrália és Afrika között volt, 2000 mérföldre a parttól. Ezt követően megszakadt a kapcsolat a lánnyal, és semmit sem tudtak róla. A keresési művelet sikertelen volt, és Abbyt eltűntnek nyilvánították. Egy hónappal később azonban vészjelzés érkezett a jachtról a déli részről Indiai-óceán. Az ausztrál mentők 11 órás keresése után egy jachtot fedeztek fel egy heves viharban, amelyben szerencsére Abby épségben volt. Segített neki túlélni nagy készletétel és víz. A lány arról számolt be, hogy az utolsó kommunikációs ülés után mindig le kellett győznie a vihart, és fizikailag nem tudott kapcsolatba lépni és rádiógramot küldeni. Abby példája arra ösztönzi a bátor szelleműeket, hogy teszteljék határaikat, és soha ne álljanak meg itt.

Korunk egyik legeredetibb utazója az övén szokatlan utazás szerte a világon tizenhárom egész életéven keresztül. A nem szabványos helyzet az volt, hogy Jason visszautasította a civilizáció vívmányait bármilyen technológia formájában. Biciklivel, csónakkal és... görkorcsolyával indult világkörüli útjára az egykori brit takarító!

Fotó: mikaelstrandberg.com

Az expedíció Greenwichből indult 1994-ben. A 27 éves Lewis barátját, Steve Smith-t választotta partnerének. 1995 februárjában az utazók elérték az Egyesült Államokat. 111 nap vitorlázás után a barátok úgy döntöttek, hogy külön átkelnek az államokon. 1996-ban a görkorcsolyán utazó Lewist elütötte egy autó. Kilenc hónapot töltött a kórházban. Lewis felépülése után Hawaiira megy, és onnan egy vízibiciklivel Ausztráliába vitorlázik. Tovább Salamon-szigetek eltalálta az epicentrumot polgárháború, Ausztrália partjainál pedig egy aligátor támadta meg. Ausztráliába érkezéskor Lewis anyagi nehézségei miatt megszakítja utazását, és egy ideig egy temetkezési vállalatnál dolgozik és pólókat árul. 2005-ben Szingapúrba költözött, onnan Kínába, ahonnan Indiába költözött. Az országot kerékpárral átszelve a brit 2007 márciusára elérte Afrikát. Lewis útja hátralevő része Európán keresztül vezet. Kerékpárral bejárta Romániát, Bulgáriát, Ausztriát, Németországot és Belgiumot, majd átúszta a La Manche csatornát, majd 2007 októberében visszatért Londonba, és befejezte egyedülálló utazás a világ körül. James Lewis bebizonyította az egész világnak és magának, hogy az emberi képességeknek nincs határa.

Fotó: mikaelstrandberg.com

Ha korunk nagy utazóiról beszélünk, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül Fjodor Filippovics Konyukhov egyedülálló tehetségét, hogy meghódítsa azt, amit első pillantásra lehetetlen meghódítani. Ma Konyukhov a bolygó első számú utazója, aki meghódította az Északi- és Déli-sarkot, a világ legmagasabb csúcsait, a tengereket és az óceánokat. Több mint negyven expedíciója van bolygónk legelérhetetlenebb helyeire.

Az Arhangelszk tartományból származó északi pomorok leszármazottja, az Azovi-tenger partján, Chkalovo halászfaluban született. Csillapíthatatlan tudásszomja oda vezetett, hogy Fedor már 15 évesen áthajózott az Azovi-tengeren egy halászhajón. Ez volt az első lépés a nagy eredmények felé. A következő húsz évben Konyukhov expedíciókban vesz részt az Északi- és Déli-sarkra, meghódítja a legmagasabb csúcsokat, négyszer körbeutazza a világot, részt vesz egy kutyaszán versenyen, és tizenötször kel át az Atlanti-óceánon. 2002-ben az utazó egyéni utazást tett az Atlanti-óceánon egy evezős csónakkal, és rekordot döntött. Újabban, 2014. május 31-én Konyukhovot Ausztráliában köszöntötték egyszerre több lemezzel. A híres orosz volt az első, aki átkelt a Csendes-óceánon kontinensről kontinensre. Nem mondható, hogy Fjodor Filippovics olyan ember, aki csak az utazáshoz kötődik. A tengerészeti iskola mellett a nagy utazó rendelkezik a Bobruisk-i Fehérorosz Művészeti Iskolával és a moszkvai Modern Humanitárius Egyetemmel. 1983-ban Fjodor Konyukhov a Szovjetunió Művészszövetségének legfiatalabb tagja lett. Emellett tizenkét könyv szerzője az utazási nehézségek leküzdésében szerzett saját tapasztalatairól. A legendás Csendes-óceánon való átkelés végén Konyukhov azt mondta, hogy nem fog ott megállni. Tervei között szerepelnek új projektek is: körberepülni a világot hőlégballonnal, 80 nap alatt megkerülni a világot a Jules Verne Kupa alkalmával egy keelcsónakon, legénységgel, merülni a Mariana-árokban.

Bear Grylls

Ma ezt a fiatal angol utazót, tévéműsorvezetőt és írót milliós közönség ismeri a Discovery Channel legmagasabbra értékelt televíziós műsorának köszönhetően. 2006 októberében megkezdődött a „Túlélni bármi áron” című műsor az ő részvételével. A tévés műsorvezető célja nem csak a néző szórakoztatása, hanem olyan értékes tanácsok, ajánlások adása is, amelyek előre nem látható helyzetekben hasznosak lehetnek.

Bearként született az Egyesült Királyságban, örökös diplomata családjában, kiváló oktatásban részesült az elit Ladgrove Schoolban és a Londoni Egyetemen. A szülők nem avatkoztak bele fiuk vitorlázás, sziklamászás és harcművészet iránti szenvedélyébe. De a leendő utazó kitartást és túlélési készségeket kapott a hadseregben, ahol elsajátította az ejtőernyős ugrást és a hegymászást. Ezek a képességek segítettek neki később elérni dédelgetett célját – az Everest meghódítását. Ez az esemény a múlt század legvégén, 1998-ban történt. Bear Grylls egyszerűen elfojthatatlan energiával rendelkezik. Utazásainak listája óriási. 2000 és 2007 között harminc nap alatt körbehajózta a Brit-szigeteket, hogy pénzt gyűjtsön a British Royal Society for Water Rescue számára; felfújható csónakon kelt át az Atlanti-óceán északi részén; gőzmeghajtású gépen repült át az Angyal-vízesés felett, több mint hétezer méteres magasságban ballonban vacsorázott; siklóernyőzés a Himalája felett... Az utazó 2008-ban az Antarktisz egyik legtávolabbi megmászatlan csúcsának megmászására szervezett expedíciót vezetett. Szinte az összes expedíció, amelyen Grylls részt vesz, jótékony célú.

Ha azt gondolja, hogy a hosszú utak az emberiség erős felének kiváltsága, akkor mélyen téved. És ezt a fiatal amerikai Abby Sunderland is bebizonyította, aki 16 évesen egyedül tett egy világkörüli utat egy jachton. Érdekes módon Abby szülei nem csak megengedték neki, hogy ilyen kockázatos vállalkozásba kezdjen, hanem segítettek is a felkészülésben. Meg kell jegyezni, hogy a lány apja hivatásos tengerész.

2010. január 23-án a jacht elhagyta a kaliforniai Marina Del Rey kikötőt. Sajnos az első út sikertelen volt. A második kísérletre február 6-án került sor. Abby hamarosan bejelentette, hogy megsérült a jacht teste és meghibásodott a motorja. Ekkor Ausztrália és Afrika között volt, 2000 mérföldre a parttól. Ezt követően megszakadt a kapcsolat a lánnyal, és semmit sem tudtak róla. A keresési művelet sikertelen volt, és Abbyt eltűntnek nyilvánították. Egy hónappal később azonban vészjelzés érkezett a jachtról az Indiai-óceán déli részéről. Az ausztrál mentők 11 órás keresése után egy jachtot fedeztek fel egy heves viharban, amelyben szerencsére Abby épségben volt. A nagy mennyiségű élelem és víz segített túlélni. A lány arról számolt be, hogy az utolsó kommunikációs ülés után mindig le kellett győznie a vihart, és fizikailag nem tudott kapcsolatba lépni és rádiógramot küldeni. Abby példája arra ösztönzi a bátor szelleműeket, hogy teszteljék határaikat, és soha ne álljanak meg itt.

Korunk egyik legeredetibb utazója életéből tizenhárom évet töltött szokatlan világ körüli utazásán. A nem szabványos helyzet az volt, hogy Jason visszautasította a civilizáció vívmányait bármilyen technológia formájában. Biciklivel, csónakkal és... görkorcsolyával indult világkörüli útjára az egykori brit takarító!

Az expedíció Greenwichből indult 1994-ben. A 27 éves Lewis barátját, Steve Smith-t választotta partnerének. 1995 februárjában az utazók elérték az Egyesült Államokat. 111 nap vitorlázás után a barátok úgy döntöttek, hogy külön átkelnek az államokon. 1996-ban a görkorcsolyán utazó Lewist elütötte egy autó. Kilenc hónapot töltött a kórházban. Lewis felépülése után Hawaiira megy, és onnan egy vízibiciklivel Ausztráliába vitorlázik. A Salamon-szigeteken egy polgárháború kellős közepén találta magát, Ausztrália partjainál pedig egy aligátor támadta meg. Ausztráliába érkezéskor Lewis anyagi nehézségei miatt megszakítja utazását, és egy ideig egy temetkezési vállalatnál dolgozik és pólókat árul. 2005-ben Szingapúrba költözött, onnan Kínába, ahonnan Indiába költözött. Az országot kerékpárral átszelve a brit 2007 márciusára elérte Afrikát. Lewis útja hátralevő része Európán keresztül vezet. Kerékpárral átjárta Romániát, Bulgáriát, Ausztriát, Németországot és Belgiumot, majd átúszta a La Manche csatornát, és 2007 októberében visszatért Londonba, teljesítve egyedülálló világkörüli útját. James Lewis bebizonyította az egész világnak és magának, hogy az emberi képességeknek nincs határa.

Úgy tűnik, az úttörők napjai már elmúltak, nem maradt üres folt a térképen. De kiderül, hogy még ma is utazhat és felfedezheti a bolygó ismeretlen zugait. Hadd fedezzék fel már az összes kontinenst és szigetet, lássák az űrből a legtávolabbi és legelérhetetlenebb területeket, és a kíváncsi emberi elme új feladatokat tűz ki és old meg, expedíciókat szervez. Kik ők, a 21. század modern utazói?

A modern utazók nevei

Amikor a híres úttörőkre emlékezünk a nagy Kolumbusz, Magellán, Cook, Bellingshausen, Lazarev és mások mellett, kortársainkról is beszélünk. Cousteau, Heyerdahl, Sienkevich, Konyukhov és más kutatók neve is úgy hangzik, mint egy himnusz bolygónk tanulmányozására. Modern utazókés felfedezéseik csodálatosak

Jacques Cousteau

Cousteau a legnagyobb oceanográfus, francia kutató. Ez az ember, aki felfedezte a víz alatti világot az emberiség számára. Az ő kezei készítettek szemüveget az első búvárfelszereléshez, szerelték fel az első tanulmányozó tudományos hajót a tenger mélységei. Övé volt az első víz alatt forgatott filmek.

Első alkalommal volt lehetőség az embernek szabadon mozogni a vízoszlopban és leereszkedni akár 90 méteres mélységig is, Cousteau vezetésével megszervezték az első víz alatti expedíciókat. Eleinte az volt régészeti kutatás az óceán fenekén és több kilométeres mélységben fényképez.

Amikor Cousteau megalkotta a „víz alatti csészealjat” - egy mini-tengeralattjárót, a vízoszlop tanulmányozásának lehetőségei drámaian megnövekedtek. Ennek folytatása volt az ideiglenes víz alatti kutatóállomások alapítása, ahol a modern utazók több hónapig éltek, és közvetlenül a tengeren végezhettek megfigyeléseket.

Cousteau sokéves tanulmányi munkájának eredménye vízalatti világ rendkívül népszerű könyvek és filmek lettek: „A csend világában”, „Nap nélküli világ”, „Cousteau víz alatti odüsszeája”. 1957 óta a monacói Oceanográfiai Múzeum vezetője. 1973-ban megalakult a Cousteau Társaság a Tengeri Természetvédelemért.

Megtisztelő kitüntetései közül a Becsületrend Érdemrendjét tartotta főnek. Cousteau 1997-ben hunyt el Párizsban.

Thor Heyerdahl

Ezt a nevet is mindenki ismeri, akit csak a legkisebb érdeklődés is mutat az utazás iránt. Thor Heyerdahl a tengeri utazásairól vált híressé, hogy bebizonyítsa a településsel kapcsolatos álláspontját különböző területeken béke.

Heyerdahl volt az első, aki felvetette azt az elképzelést, hogy Polinézia szigetein lakosok is betelepülhettek volna. Dél Amerika. Ennek az elméletnek a bizonyítására a modern utazók vezetése alatt példátlan utazást tettek a Kon-Tiki balsa tutajon a Csendes-óceánon. 101 nap alatt mintegy 8 ezer km megtétele után az expedíció elérte a Tuamotu-szigeteket. Ugyanakkor a tutaj megőrizte felhajtóképességét, és ha nem a vihar, valószínűleg elérhette volna Ázsia partjait.

Ezt követték a „Ra” és a „Ra-2” nádhajókon való expedíciók, amelyeken honfitársunk, Jurij Szenkevics vett részt. A „Tigris” hajót, amelyen a Mezopotámia és a Hindusztán-félsziget közötti összeköttetés lehetőségét kellett volna bemutatni, a legénység a Dzsibuti partjainál zajló katonai akciók elleni tiltakozásul elégette, és az expedíciót nem fejezték be.

Heyerdahl sok kérdésben nem értett egyet a tudományos világgal, és előadta saját elméleteit. Sok éven át tanulmányozta a Húsvét-sziget titkait, különösen a híres kőbálványok eredetét. Tour azt állította, hogy ezek óriás szobrok gyárthatták és szállíthatták a helyszínre a sziget őslakosai, akik nem rendelkeztek korszerű kőfeldolgozási és szállítóeszközökkel. Kutatásának eredményei pedig szenzációsak voltak, bár a legtöbb tudós nem ismerte el.

Heyerdahl vitatott elméletei között megjegyezzük a vikingek és a Kaukázus és Azov lakói közötti kapcsolatokról szóló változatot is. Azt hitte, hogy a vikingek innen származnak Észak-Kaukázus. De 2002-ben bekövetkezett halála megakadályozta, hogy bebizonyítsa ezt az elméletet.

Heyerdahl számos könyve a világ felfedezésével és utazásával kapcsolatos nézeteiről, dokumentumfilmek A róluk készült filmek továbbra is nagyon izgalmasak és érdekesek maradnak minden ember számára.

Jurij Szenkevics

Modern orosz utazó és hazánk legnépszerűbb tévéműsorának, a „Travel Clubnak” a házigazdája, sarkkutató, részt vett a 12. szovjet antarktiszi expedícióban.

1969-ben, amikor egy expedíciót szervezett Rába, Thor Heyerdahl levelet írt a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának, amelyben egy jó tudású orvost hívott meg, hogy vegyen részt rajta. angolul, expedíciós tapasztalattal és humorérzékkel. A választás Szenkevicsre esett. Jókedvű és jókedvű, optimista életszemléletű és gyakorló orvosi képességekkel rendelkező Jurij gyorsan összebarátkozott Heyerdahllal és a csapat többi tagjával.

Ezt követően többször is részt vettek expedíciókon híres norvég. Heyerdahl számos tanulmánya azonnal ismertté vált a szovjet televíziónézők előtt a Jurij Szenkevics által vezetett televíziós műsornak köszönhetően. A "Cinema Travel Club" sokak számára egy ablak a világba, lehetővé téve számukra, hogy megismerkedjenek érdekes helyek földgolyó. A program vendégei a modern utazók voltak: Heyerdahl, Cousteau, Jacek Palkiewicz, Carlo Mauri és még sokan mások.

Senkevich részt vett az Északi-sarkra és az Everestre irányuló expedíciók orvosi támogatásában. Jurij Alekszandrovics 2006-ban halt meg egy másik tévéműsor forgatása közben.

Tim Severin

Sok modern utazó megismétli a múlt tengerészeinek és úttörőinek útvonalait. Az egyik leghíresebb a brit Tim Severin.

Első útját Marco Polo nyomdokain tette meg motorokon. Velencét elhagyva Severin és társai szinte egész Ázsián átkeltek, és elérték Kína határait. Itt kellett teljesíteni az utat, mivel nem kaptak engedélyt az országlátogatásra. További tanulmányozás következett (miközben egy kenuban vitorláztunk rajta és motorcsónak). A következő expedíció a St. Brendan útvonalon halad át az Atlanti-óceánon.

A Tengerész Szindbád kalandjaitól megihletett Severin átment Ománból Kínába vitorlás hajó, csak a csillagok irányítják.

1984-ben Severin egy 20 fős evezős csapattal megismételte az argonauták útját Colchisba (Nyugat-Georgia). A következő évben pedig Odüsszeusz nyomdokain utazott Homérosz azonos című elmúlhatatlan verséből.

Ez csak néhány Severin útvonalai közül. Lenyűgöző könyveket írt kalandjairól, és megkapta a tekintélyes Thomas Cook-díjat a Szindbád utazásáért.

A 21. század modern utazói

Annak ellenére, hogy itt a 21. század, a kaland és az utazás iránti szeretet nem halványult el. És most vannak, akik nem tudnak kényelmesen otthon ülni, vonzza őket az ismeretlen, az ismeretlen.

Köztük a modern orosz utazók. Talán a leghíresebb közülük Fedor Konyukhov.

Fedor Konyukhov

A nevéhez gyakran hozzáteszik az "első" kifejezést. Ő volt az első orosz, aki meglátogatta a Föld három sarkát: az északi, a déli és az Everestet. Ő volt az első, aki meghódított öt pólust a Földön - a korábbiakhoz hozzáadták az Antarktiszon és a Horn-fokon a megközelíthetetlenség sarkát, amelyet a vitorláshajósok ilyennek tartanak. Ő volt az első orosz, aki meghódította a Nagy Hetest – aki a legtöbbet mászta meg magas csúcsok minden kontinens, Európát és Ázsiát külön-külön számítva.

Sok expedíciót vállalt, többnyire extrémeket. Konyukhov négyszer körbeutazta a világot jachton. Résztvevő a "Szovjetunió - Északi-sark - Kanada" sítúrán.

A könyveit egy ülésben olvassák el. A jövő tervei között pedig szerepel egy világ körüli utazás hőlégballonnal.

Dmitrij Shparo

Foglaljunk azonnal: ez egy sarki utazó és felfedező. Még 1970-ben síexpedíciót vezetett a Komszomolszkaja Pravda-szigetekre. Három évvel később Taimírba utazott, hogy a híres sarkkutató, Eduard Toll raktárát keresse. 1979-ben az ő vezetésével készült el a világ első síexpedíciója az Északi-sarkra.

Az egyik leghíresebb túra Kanadába vezet az északon keresztül Jeges tenger egy közös szovjet-kanadai expedíció részeként.

1998-ban fiával keresztezett sílécen, 2008-ban pedig két expedíciót szervezett az Északi-sarkra. Egyikük arról híres, hogy a világon elsőként ért el éjszakai sílécet. A másodikban pedig 16-18 éves fiatalok vettek részt.

Dmitry Shparo az Adventure Club szervezője. Az intézmény országszerte maratonokat tart kerekesszékesek részvételével. A leghíresebb a kaukázusi, norvégiai és oroszországi tolószékesek nemzetközi feljutása a Kazbek-re.

Modern utazók

Földrajz modern utazás nagyon kiterjedt. Alapvetően ezek a Föld kevéssé tanulmányozott és megközelíthetetlen területei. Ezek a túrák leggyakrabban extrém körülmények között zajlanak, amelyek minden erőfeszítést megkövetelnek.

Természetesen nehéz az összes nevet egy cikkben lefedni. Anatolij Khizhnyak, az Amazonas dzsungelében kevéssé tanulmányozott törzsek felfedezése és Pápua Új-Guinea... Naomi Uemura, aki egyedül túrázott az Északi-sarkra, hajózott az Amazonason, meghódította a Mont Blancot, a Matterhornt, a Kilimandzsárót, Aconcuguát, az Everestet... az első ember, aki megmászta a világ mind a 14 nyolcezresét... Mindegyikről külön könyvet írhat. Kalandjaik inspirálják az utazókat.

Néhány ember számára az utazás nem folyamat, hanem az élet értelme. Meghívjuk, hogy ismerkedjen meg hat emberrel, akik nemcsak az utazásról alkotott elképzelésünket változtatták meg, hanem a világ egészét is jelentősen befolyásolták.

Jason Lewis: egy utazó, aki 13 év alatt bejárta a világot anélkül, hogy vonatokat, repülőket, hajókat vagy autókat használt volna.

„Azt mondják nekem: „Csodálatos vagy!”, de szerintem az a menő, aki heti öt napot dolgozik. Ez a „hörcsög a keréken” számomra egy igazi szuperhős. Hogy csinálja ezt?

Jimmy Nelson: Őslakos fotós Csendes-óceánÉs Messze északon, amelyeknek olyan kevés a száma, hogy bármikor teljesen eltűnhetnek.

„Körülbelül három évet töltöttem a 44 országban élő 29 legritkább törzs mellett, ahol leírtam rituáléikat, fényképeztem ruháikat, ékszereiket, fegyvereiket és szimbólumaikat.

Szerettem volna művésziesebben bemutatni a bolygó utolsó, szerintem igazán szép embereinek mindennapjait. A fényképezés valójában csak egy dekoráció, amely elrejti igazi történet emberek, akik a legeldugottabb és véleményem szerint a legboldogabb életet élik. És mindez azért, mert teljes harmóniában léteznek önmagukkal és az őket körülvevő kis világgal.”

Paul Salopek: az első utazó, aki gyalog átkelt a Hejaz-sivatagon Szaud-Arábia.

Paul Salopek munkáját kétszer Pulitzer-díjjal tüntették ki. Hosszú évekig dolgozott külföldi tudósítóként Afrikában, a Közel-Keleten, Közép-Ázsia, Balkán-félszigetés a latin-amerikai országokban.

– Hijazban... legendás terület eltűnt Hasimita Királyság, amely egykor Szaúd-Arábia Vörös-tenger partjait uralta, ott elhagyatott és népszerű kutak találhatók. Vannak kutak, ahol a bánat vagy az öröm légköre uralkodik – és mindegyik tartalmazza az Univerzumot.”

Maria Leierstam: az első ember, aki kerékpárral elérte a Déli-sarkot

A 35 éves brit származású Maria Leierstam egy háromkerekű járművel, triciklivel hódította meg a Déli-sarkot, megelőzte a férfi versenyzőket és világrekordot állított fel. A hőmérséklet a Déli-sarkon elérheti a -92 Celsius-fokot.

„Az utazók csak akkor tudják igazán értékelni egy hely szépségét, ha mindent megtettek, hogy eljussanak oda.”

Don Parrish: Az utazó, aki szinte mindent látott földrajzi helyek a világban.

Tovább Ebben a pillanatban Donald Parrish, a lengyel származású amerikai 847 helyen járt a földgolyón. Útja befejezéséhez még 28 hely van hátra.

Minden olyan ország történelmét tanulmányozza, ahol járt. Tudatosan döntött úgy, hogy nem lesz családja, nincs gyereke, és elegendő tőke birtokában teljesen szabadon elérheti célját.

Lavison Wood: fotóriporter, az első ember a világon, aki 6500 kilométert gyalogolt a Nílus mentén.

A brit hadsereg egykori ejtőernyőse nagyon szeret utazni, különösen Afrika sűrű dzsungelében. Ezzel a szenvedéllyel kezdődött hosszú útja.

„Inkább megkockáztatom, és a saját szememmel látom a dolgokat, mintsem az őszintén szólva elfogult médiára hagyatkozni.”

Ha ezek az emberek inspirálták az utazásra, akkor

Bolygónk feltárása több évszázadon keresztül zajlott, és sok ember kitüntette magát, akiknek nevét és érdemeit számos történelmi könyv rögzíti. Minden nagy utazó arra törekedett, hogy kiszabaduljon a mindennapi életből, és más szemmel nézzen a világra. Új tudás iránti szomjúság, kíváncsiság, az ismert látókör kiterjesztésének vágya - mindezek a tulajdonságok mindegyikükben rejlenek.

A történelemről és az utazókról

Az emberiség történelmét az utazás történeteként kell felfogni. Lehetetlen megérteni, hogy milyen lenne modern világ, ha korábbi civilizációk akkor még nem küldtek utazókat a határokra ismeretlen világ. Az utazási szomjúság beágyazódik az emberi DNS-be, mert mindig is arra törekedett, hogy felfedezzen valamit és kitágítsa saját világát.

Az első emberek 100 000 évvel ezelőtt kezdték el gyarmatosítani a világot, Afrikából Ázsiába és Európába költöztek. A középkorban és újkorban az utazók ismeretlen országokba mentek aranyat, dicsőséget, új földeket keresni, vagy egyszerűen csak megszöktek nyomorúságos létük és szegénységük elől. Azonban minden nagy utazó rendelkezett egy ugyanolyan természetű erő impulzusával, a felfedezők végtelen tüzelőanyagával - a kíváncsisággal. Csak olyasmire van szükség, amit az ember nem tud vagy nem ért ahhoz, hogy csábító és ellenállhatatlan erőt hozzon létre, amelynek nem lehet ellenállni. A következő cikk a nagy utazók hőstetteit és felfedezéseit ismerteti, amelyek óriási hatással voltak az emberiség fejlődésére. A következő személyeket jegyezzük meg:

  • Hérodotosz;
  • Ibn Battuta;
  • Marco Polo;
  • Kolumbusz Kristóf;
  • Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano;
  • James Cook;
  • Charles Darwin;
  • Afrika és Antarktisz felfedezői;
  • híres orosz utazók.

A modern történelem atyja - Hérodotosz

A híres görög filozófus, Hérodotosz a Kr.e. V. században élt. Első útja a száműzetés volt, mivel Hérodotoszt azzal vádolták, hogy összeesküvést szőtt Halikarnasszosz zsarnokja, Lygdamis ellen. A link alatt nagy utazó beutazza a Közel-Keletet. Minden felfedezését és megszerzett tudását 9 könyvben írja le, ennek köszönhetően Hérodotosz megkapta a történelem atyja becenevet. Érdekes megjegyezni, hogy egy másik híres történész ókori Görögország Plutarkhosz a „hazugság atyja” becenevet adta Hérodotosznak. Hérodotosz könyveiben a távoli országokról és sok nép kultúrájáról beszél, amelyekről a filozófus utazásai során gyűjtött információkat.

A nagy utazó története tele van politikai, filozófiai és földrajzi elmélkedésekkel. Szexuális történeteket, mítoszokat és krimiket is tartalmaznak. Hérodotosz előadásmódja félig művészi. A modern történészek Hérodotosz munkásságát a kíváncsiság paradigmájának tekintik. A Hérodotosz által hozott történelmi és földrajzi ismereteknek a nagy befolyást a fejlesztés érdekében görög kultúra. Földrajzi térkép, amelyet Hérodotosz állított össze, és amely a Dunától a Nílusig, valamint Ibériától Indiáig terjedő határokat foglalta magában, a következő 1000 évre meghatározta az akkor ismert világ horizontját. Jegyezzük meg, hogy a tudós nagyon aggódott, hogy az általa megszerzett tudást idővel az emberiség ne veszítse el, ezért ezt 9 könyvében részletesen felvázolta.

Ibn Battuta (1302-1368)

Mint minden muszlim, a húszéves Battuta is szamárháton kezdte zarándokútját Tanger városából Mekkába. Nem is gondolhatta, hogy visszatér az övéhez szülőváros csak 25 évvel később, óriási gazdagsággal és egy egész hárem feleséggel az utazás után javarészt béke. Ha felteszi magának a kérdést, hogy mely nagyszerű utazók fedezték fel először a muszlim világot, nyugodtan elnevezheti Ibn Battutát. Minden országot bejárt, a spanyolországi Granadától Kínáig, és onnantól kezdve Kaukázus hegység Timbuktu városába, amely a Mali Köztársaságban található. Ez a nagyszerű utazó 120 000 kilométert utazott, több mint 40 szultánnal és császárral találkozott, különböző szultánok nagyköveteként szolgált, és számos katasztrófát túlélt. Ibn Battuta mindig nagy kísérettel utazott, és minden új helyen fontos személyként kezelték.

A modern történészek megjegyzik, hogy a 14. század első felében, amikor Ibn Battuta utazott, az iszlám világ létezésének csúcsán volt, ami lehetővé tette az utazó számára, hogy gyorsan és könnyen áthaladjon számos területen.

Akárcsak Marco Polo, Battuta sem írta meg könyvét ("Utazások"), hanem Ibn Khuzai granadai polihisztornak diktálta le történeteit. Ez a mű Battuta életöröm iránti vágyát tükrözi, amely magában foglalja a szexről és a vérről szóló történeteket.

Marco Polo (1254-1324)

Marco Polo a nagy utazók egyik fontos neve. Marco Polo velencei kereskedő könyve, amely részletesen mesél utazásairól, rendkívül népszerűvé vált 2 évszázaddal a nyomtatás feltalálása előtt. Marco Polo 24 évig járta a világot. Hazájába visszatérve, a földközi-tengeri kereskedelmi hatalmak, Genova és Velence közötti háború alatt börtönbe került. A börtönben történeteket diktált utazásairól egyik szerencsétlen szomszédjának. Ennek eredményeként 1298-ban megjelent egy könyv „A világ leírása, Marco diktálta” címmel.

Marco Polo apjával és nagybátyjával, akik híres ékszer- és selyemkereskedők voltak, 17 évesen indultak távol-keleti utazásra. Útja során a nagy földrajzi utazó járt ilyen elfelejtett helyek, mint Hormuz szigete, a Góbi-sivatag, Vietnam és India partjai. Marco tudta, hogy 5 idegen nyelvek, a nagy mongol kán, Kublai Khan képviselője volt 17 évig.

Megjegyzendő, hogy nem Marco Polo volt az első európai, aki Ázsiában járt, de ő volt az első, aki összeállította a részletes leírást földrajzi leírás. Könyve az igazság és a fikció keveréke, ezért sok történész megkérdőjelezi a legtöbb tényt. Halálos ágyán az egyik pap megkérte a 70 éves Marco Polót, hogy ismerje el hazugságait, mire a nagy utazó azt válaszolta, hogy a felét sem mondta el annak, amit látott.

Kolumbusz Kristóf (1451-1506)


Ha már az utazókról beszélünk nagy korszak A felfedezések közül mindenekelőtt Kolumbusz Kristófot kell megnevezni, aki nyugat felé tolta el az emberi gazdaságot, és egy új korszak kezdetét jelentette a történelemben. A történészek megjegyzik, hogy amikor Kolumbusz az Újvilág felfedezésére hajózott, a hajónapló bejegyzéseiben leggyakrabban az „arany” szó szerepelt a „föld” szó helyett.

Kolumbusz Kristóf Marco Polo információi alapján úgy vélte, hogy elérheti Távol-Kelet, tele arannyal és gazdagsággal, nyugatra vitorlázva. Ennek eredményeként 1492. augusztus 2-án három hajón kihajózott Spanyolországból és nyugat felé vette az irányt. Az Atlanti-óceánon átívelő út több mint 2 hónapig tartott, és október 11-én Rodrigo Triana a La Pinta hajóról landolt. Ez a nap gyökeresen megváltoztatta az európaiak és az amerikaiak életét.

A felfedezések korának sok nagy utazójához hasonlóan Kolumbusz is 1506-ban halt meg szegénységben Valladolid városában. Kolumbusz nem tudta, mit fedezett fel új kontinens, de úgy gondolta, hogy sikerült nyugaton át Indiába úsznia.

Ferdinand Magellán és Juan Sebastian Elcano (XVI. század)


Az egyik csodálatos útvonalak a Nagy korszak nagy utazói Földrajzi felfedezések, Ferdinand Magellán útvonala, amikor egy szűk szoroson tudott átjutni ahonnan Atlanti-óceán a Quietnek, amelyet Magellán nyugodt vizeiről nevezett el.

A 16. században komoly verseny folyt a tengerek és óceánok uralmáért Portugália és Spanyolország között, a történészek ezt a versenyt az USA és a Szovjetunió közötti űrkutatási versenyhez hasonlítják. Mivel Portugália dominált afrikai part, Spanyolország kereste a módját, hogy Nyugaton keresztül elérje a Fűszer-szigeteket (a mai Indonézia) és Indiát. Ferdinand Magellán csak a navigátor lett, akinek meg kellett találnia új út keletre Nyugaton keresztül.

1519 szeptemberében 5 hajó, összesen 237 tengerészsel indult Nyugatra, Ferdinand Magellán vezetésével. Három évvel később már csak egy hajó tért vissza 18 tengerészsel a fedélzetén, Juan Sebastian Elcano vezetésével. Ez volt az első alkalom, hogy egy ember vitorlázta körbe az egész földgolyót. Maga a nagy utazó, Ferdinand Magellán halt meg a Fülöp-szigeteken.

James Cook (1728-1779)

Ezt a brit nagy felfedezőt a Csendes-óceán leghíresebb felfedezőjének tartják. Otthagyta szülei gazdaságát, és nagyszerű kapitány lett a Királyi Haditengerészetnél. 1768 és 1779 között három nagy utat tett meg, amelyek kitöltötték a Csendes-óceán térképeinek sok üres foltját. Cook összes útját Nagy-Britannia folytatta, hogy egy sor földrajzi és botanikai célkitűzést elérjen Óceániában, Ausztráliában és Új-Zélandon.

Charles Darwin (1809-1882)


Kevesen tudják, hogy a nagy utazók és felfedezéseik történetében szerepelnie kell Charles Darwin nevének is, aki 22 évesen 1831-ben útnak indult a briganti Beagle-en, hogy felfedezze. keleti part Dél Amerika. Ezen az úton Charles Darwin 5 év alatt körbehajózta a világot, rengeteg információt gyűjtve bolygónk növény- és állatvilágáról, ami kulcsfontosságúnak bizonyult Darwin élőlények evolúciós elméletéhez.

E hosszú út után a tudós bezárkózott kenti házába, hogy alaposan tanulmányozza az összegyűjtött anyagot és levonja a megfelelő következtetéseket. 1859-ben, vagyis 23 évvel a megbízás után utazás a világ körül, Charles Darwin kiadja „A fajok eredetéről a természetes kiválasztódás eszközeivel” című munkáját, melynek fő tézise az volt, hogy nem a legerősebb élőlények maradnak életben, hanem azok, amelyek leginkább alkalmazkodtak a környezeti feltételekhez.

Afrika felfedezése

A nagy utazók, akik kitüntették magukat Afrika felfedezésében, főként britek. A fekete kontinens egyik híres felfedezője Dr. Livingston, aki kitüntetett a kutatásban központi régiók Afrika. Livingstone nevéhez fűződik a Victoria-vízesés felfedezése. Ez az ember Nagy-Britannia nemzeti hőse.


További híres britek, akik kitűnnek Afrika feltárásában, John Speke és Richard Francis Burton, akik a 19. század második felében számos utazást tettek az afrikai kontinensen. Leghíresebb útjuk a Nílus forrásainak felkutatása.

Antarktisz felfedezése

A jeges déli kontinens - Antarktisz - feltárását jelölte meg új színpad az emberiség történetében. A brit Robert Scott és a norvég Roald Amundsen kitüntette magát a Déli-sark meghódításában. Scott a Brit Királyi Haditengerészet felfedezője és tisztje volt, 2 expedíciót vezetett az Antarktiszon, majd 1912. január 17-én öt tagjával együtt elérte a déli sarkot, azonban a norvég Amundsen több héttel megelőzte. Robert Scott egész expedíciója halálra fagyva halt meg az Antarktisz jeges sivatagjában. Amundsen pedig 1911. december 14-én meglátogatta Déli-sark, élve térhetett haza.

Első női utazó

Az utazás és az új felfedezések iránti vágy nemcsak a férfiakra, hanem a nőkre is jellemző volt. Így az első női utazó, akiről megbízható bizonyítékok vannak, a galíciai (Spanyolország északnyugati része) Ejeria volt a Kr.u. 4. században. Utazásai szent területekhez és zarándoklatokhoz kapcsolódtak. Így ismert, hogy 3 éven belül meglátogatta Konstantinápolyt, Jeruzsálemet, Sínai-félszigetet, Mezopotámiát és Egyiptomot. Nem ismert, hogy Ejeria visszatért-e hazájába.

Nagy orosz utazók, akik kiterjesztették Oroszország határait


Oroszország terület szerint a világ legnagyobb országa. Ennek a hírnévnek a nagy része az orosz utazóknak és felfedezőknek köszönhető. Az alábbi táblázatban szereplő nagy utazók láthatók.

Orosz utazók - a bolygó felfedezői


Közülük érdemes megemlíteni Ivan Kruzenshternt, aki az első oroszként utazott körbe a Földön. Megemlítjük Nikolai Miklouho-Maclayt is, aki Óceánia híres navigátora és felfedezője volt, ill Délkelet-Ázsia. Említsük meg Nyikolaj Przevalszkijt is, aki Közép-Ázsia egyik leghíresebb felfedezője volt a világon.