Nagy földrajzi felfedezések. Nagy földrajzi felfedezések: okok, események, következmények

Mindig vonzza őket a horizont vonala, egy végtelen csík, amely a távolba nyúlik. Hűséges barátaik az ismeretlenbe vezető, titokzatos és titokzatos utak szalagjai. Ők voltak az elsők, akik feszegették a határokat, új területeket nyitottak meg az emberiség és a mérőszámok csodálatos szépsége előtt. Ezek az emberek a leghíresebb utazók.

Utazók, akik a legfontosabb felfedezéseket tették

Kolumbusz életének háromnegyedét vitorlázás töltötte. Portugál hajókon utazott, sikerült Lisszabonban élnie és tovább brit szigetek. Egy rövid időre egy idegen országban megállva folyamatosan földrajzi térképeket rajzolt, új utazási terveket készített.

Továbbra is rejtély, hogyan sikerült megterveznie a legrövidebb utat Európából Indiába. Számításai a 15. századi felfedezéseken, illetve azon alapultak, hogy a Föld gömb alakú.

1492-1493-ban 90 önkéntest gyűjtött össze, három hajón indult útnak az Atlanti-óceánon. Ő lett a Bahamák központi részének, a Nagy- és Kis-Antillák felfedezője. Övé a felfedezés északi keleti part Kuba.

A második expedíció, amely 1493-tól 1496-ig tartott, már 17 hajóból és 2,5 ezer emberből állt. Felfedezte Dominika szigeteit, Small Antillák, Puerto Rico szigete. 40 napos hajózás után Kasztíliába érkezve értesítette a kormányt egy új ázsiai útvonal megnyitásáról.

3 év után, miután összegyűjtött 6 hajót, expedíciót vezetett az Atlanti-óceánon. Haitin a sikereire irigykedők feljelentése miatt Kolumbuszt letartóztatták és megbilincselték. Felszabadulást kapott, de a láncokat egész életében megtartotta, az árulás jelképeként.

Ő volt Amerika felfedezője. Élete végéig tévesen azt hitte, hogy egy vékony földszoros köti össze Ázsiával. Úgy gondolta, hogy ő nyitotta meg a tengeri utat Indiába, bár a történelem később megmutatta téveszméinek hamisságát.

Vasco da Gama. Szerencséje volt, hogy a nagy földrajzi felfedezések korszakában élhetett. Talán ezért álmodott az utazásról, és arról álmodott, hogy feltérképezetlen vidékek felfedezője lesz.

Nemes ember volt. A család nem volt a legnemesebb, de ősi gyökerei voltak. Fiatalon érdekelte a matematika, a navigáció és a csillagászat. Gyermekkora óta gyűlölte a világi társadalmat, zongorázott és franciául, amit a nemes nemesek igyekeztek "ragyogni".

A határozottság és a szervezőkészség közel tette Vasco da Gamát VIII. Károly császárhoz, aki, miután elhatározta, hogy expedíciót hoz létre az indiai tengeri útvonal megnyitására, őt nevezte ki a főnek.

4 új, kifejezetten az útra épített hajó állt a rendelkezésére. Vasco da Gamát a legújabb navigációs műszerekkel látták el, és biztosította a haditengerészeti tüzérséget.

Egy évvel később az expedíció elérte India partjait, és megállt Calicut első városában (Kozhikode). A bennszülöttek hideg találkozása, sőt katonai összecsapások ellenére a célt sikerült elérni. Vasco da Gama lett az Indiába vezető tengeri útvonal felfedezője.

Felfedezték Ázsia hegyvidéki és sivatagi vidékeit, merész expedíciókat tettek oda Messze északon, történelmet "írtak", az orosz földet dicsőítve.

Nagy orosz utazók

A híres természettudós, Ernst Haeckel érdeklődni kezdett a 19 éves srác iránt, és meghívta expedíciójára a tengeri fauna tanulmányozására.

1869-ben, miután visszatért Szentpétervárra, igénybe vette az Orosz Földrajzi Társaság támogatását, tanulni ment. Új Gínea. Az expedíció előkészítése egy évig tartott. A Korall-tenger partjára hajózott, és amikor a földre lépett, nem is sejtette, hogy ennek a helynek a leszármazottai a nevét fogják nevezni.

Miután több mint egy évet élt Új-Guineában, nemcsak új földeket fedezett fel, hanem megtanította a bennszülötteket a kukorica, a sütőtök, a bab és a gyümölcsfák termesztésére is. Tanulmányozta a bennszülöttek életét Jáva szigetén, Louisiades és Salamon-szigetek. 3 évet töltött Ausztráliában.

42 évesen halt meg. Az orvosok súlyos testromlást állapítottak meg nála.

Afanasy Nikitin az első orosz utazó, aki Indiába és Perzsiába látogatott. Visszatérve Szomáliába, Törökországba és Muscatba látogatott. „Utazás három tengeren túl” című jegyzetei értékes történelmi és irodalmi segédanyagokká váltak. Egyszerűen és őszintén vázolta fel jegyzeteiben a középkori Indiát.

Egy parasztcsalád szülötte bebizonyította, hogy még egy szegény ember is tud Indiába utazni. A lényeg az, hogy kitűzzünk egy célt.

A világ nem tárta fel minden titkát az ember előtt. Mostanáig vannak emberek, akik arról álmodoznak, hogy felnyissák az ismeretlen világok fátylát.

Figyelemre méltó modern utazók

És legyen mögöttünk a nagy felfedezések korszaka. Nem számít, hogy a Földet ezerszer lefotózták az űrből. Hagyja, hogy utazók és felfedezők fedezzék fel a világ összes helyét. Ő, mint egy gyerek, azt hiszi, hogy sok ismeretlen dolog van még a világon.

40 expedíció és emelkedés fűződik a nevéhez. Átkelt a tengereken és az óceánokon, volt az Északi- és a Déli-sarkon, 4 körülhajózás 15 alkalommal kelt át az Atlanti-óceánon. Ebből egyszer evezős csónakon. Utazásainak nagy részét egyedül tette meg.

Mindenki tudja a nevét. Műsorait több millió néző érte. Ő az nagyszerű ember aki megadta ennek a világnak a természet szokatlan szépségét, amely a feneketlen mélységben rejtőzik a szem elől. Fedor Konyukhov meglátogatott különböző helyeken bolygónkon, beleértve Oroszország legmelegebb helyét, amely Kalmykiában található. Az oldalon Jacques-Yves Cousteau található, talán a legtöbb híres utazó a világban

Még a háború alatt is folytatta kísérleteit és tanulmányait a víz alatti világgal kapcsolatban. Úgy döntött, hogy az első filmet az elsüllyedt hajóknak szenteli. A Franciaországot megszálló németek pedig megengedték neki, hogy kutatási tevékenységben és filmezésben vegyen részt.

Olyan hajóról álmodott, amely modern technológiával lenne felszerelve a filmezéshez és a megfigyeléshez. Egy teljesen idegen segített neki, aki adott Cousteau-nak egy kis katonai aknavetőt. Felújítási munkák után az lett híres hajó"Kalipszó".

A hajó legénysége kutatókból állt: újságíró, navigátor, geológus, vulkanológus. Asszisztense és társa a felesége volt. Később 2 fia is részt vett minden expedíción.

Cousteau felismerte a legjobb szakember víz alatti kutatás. Ajánlatot kapott a híres monacói Oceanográfiai Múzeum élére. Nem csak tanult tenger alatti világ, hanem a tengeri és óceáni élőhelyek védelmét szolgáló tevékenységekben is részt vesz.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen

Az emberiség fokozatosan uralta a földgömb felszínét. Nagy áldozatokba került, de sem a zord természet, sem a harcias törzsek, sem a betegségek nem tudták visszafordítani ezt a folyamatot.

Nagy Selyemút

A Kr.e. II. századig. az Európából Ázsiába vezető út a Tien Shan öblében ért véget, amely Kína civilizációját rejtette. Minden megváltozott Zhang Qian kínai nagykövet közép-ázsiai látogatásával, aki elképedt ezen országok példátlan gazdagságán országában.

Fokozatosan a kereskedelmi utak kis szakaszai egy 12 000 kilométer hosszú, gigantikus országúttá egyesültek, amely összeköti Keletet és Nyugatot. A Nagy Selyemutat azonban nem szabad egyetlen útvonalnak tekinteni.

Dunhua felé közeledve, egy város a Nagy szélén Kínai fal- az ösvény elágazott, a Takla-Makan sivataggal határos a szerverről és délről. északi út az Ili folyó völgyébe ment, a déli pedig Baktriába (Észak-Afganisztán) vezetett. Itt déli út ismét két irányba tért el: az egyik Indiába, a másik Nyugatra - Irakba és Szíriába.

A Nagy Selyemút nem emberek, hanem áruk utazása, amelyek sok kézen áthaladtak, mielőtt a vevőhöz eljutottak. A selyem könnyűsége, magas ára és hatalmas kereslete miatt ideális árucikknek számított a szállításhoz távolsági. BAN BEN végső állomás Selyemút - Róma - ennek a szövetnek az ára háromszorosa volt az arany értékének.

Birodalmak jelentek meg és tűntek el, megalapozva ellenőrzésüket a gazdag karavánok átszállítása felett, de a Nagy Selyemút artériái továbbra is táplálták a legnagyobb kontinens piacait.

A 14. század közepén az árukkal együtt a halál is végigvonult a Nagy Selyemúton. Bubópestis járvány a Góbi mélyéről, holttestekkel teleszórva az utat, karaván útvonalak elérte Európát.

A Cambridge Encyclopedia borzalmas eredményt foglal össze: körülbelül 60 millió ember, vagyis a világ népességének 25%-a – ennyi áldozata van egy halálos járványnak, ennyi az Európa és Ázsia közötti kereskedelmi kapcsolatok ára.

Grönland

A legfigyelemreméltóbb ebben a történetben az, hogy a bolygó legnagyobb szigetét egy szökésben lévő bűnöző fedezte fel - Eirik, becenevén Red. A norvég viking belefáradt az izlandi száműzetésbe, és 982-ben törzstársaival nyugatra hajózott. Eirik a felfedezett földet Grönlandnak („Zöld Ország”) nevezte, egyáltalán nem a növényzet lázadásától: úgy vélte, ha a sziget jó név, akkor oda fognak húzni az emberek.

Eiriknek sikerült rávennie néhány izlandit, hogy költözzenek a „zöld országba”. 985-ben egy 25 hajóból álló flottilla indult Grönland partjai felé. Egész családokkal hajóztak, holmikkal, edényekkel, sőt marhákkal is.

Vörös Eirik diadala volt: egy üldözött kitaszítottból hatalmas vagyonok tulajdonosa lett.

Grönland első telepesei elhagyott lakóházakat találtak a keleti partján. Valószínűleg a sziget őslakos lakosságához tartoztak - a modern inuitok őseihez, akik ismeretlen okokból elhagyták élőhelyeiket.

Az élet elrendezése nem volt könnyű a vikingek számára. A szükséges minimum megszerzése érdekében kereskedelmi kapcsolatokat kellett felvenniük Európával: a kontinensről kenyeret és építőanyagot szállítottak a telepeseknek, cserébe bálnacsontot és tengeri állatok bőrét küldték.

A 14. század végére azonban a kolóniák pusztulásba estek – szinte teljes lakosságuk kihalt. Ennek oka talán a kis jégkorszak volt, amely elviselhetetlen életkörülményeket teremtett a szigeten.

Grönland végül ugródeszka lett a vikingek további nyugat felé történő előretöréséhez. Már Vörös Eirik halála után fiai el mertek hajózni a Föld végére, és elérték Amerika partjait.

A grönlandi vikingek utolsó írásos emléke 1408-ból származik. Egy esküvőről szól a Hwalsi templomban. Ennek a templomnak a romjai a mai napig fennmaradtak, mint a bevehetetlen Észak első európai hódítóinak felszentelésének emlékműve.

Afrika nyugati partja

A 15. század elejétől a portugál hajósok intenzívebben kutatták Afrika nyugati partjait. A Reconquista közepette Portugália királyainak új hírnév- és vagyonforrásokra volt szükségük.

De volt egy másik ok is: a török ​​uralom keleti mediterrán, amely elzárta a hagyományos ázsiai kereskedelmi útvonalakat.

Ahhoz, hogy megértsük a portugálok által a nyugat-afrikai partok mentén indított expedíciók összetettségét és jelentőségét, emlékeznünk kell arra, hogy addigra egyetlen európai sem lépte át az Egyenlítőt.

Sőt, Európa továbbra is a ptolemaioszi földrajz elképzeléseivel élt, amely szerint a lakott világ egy óceánmosással ért véget. nyugati külvárosok Afrika. 1482-ben Diogo Can legyőzte az Egyenlítőt, és elérte a Kongó folyó torkolatát, megcáfolva Ptolemaiosz hipotézisét a trópusok járhatatlanságáról az út mentén.

A Guineai-öböl partján a portugál tengerészek megtalálták azt, amiért ilyen hosszú útra indultak: nagy aranylelőhelyeket. A talált arany híre gyorsan elterjedt, és már spanyol, brit, holland üzletemberek hajóznak ide bányákat szervezni a mesés haszon reményében.

1442-ben fekete férfiakat és nőket hoztak Lisszabonba. Ez volt az első tétel afrikai rabszolgák szállítása. Mostantól a „fekete arany” a legnépszerűbb árucikk, először az európai, később az amerikai piacon.

Ugyanakkor a Zöld-foki-szigeteken (Zöld-foki-szigeteken) – az európaiak és afrikaiak keveréke – új jelenség jelenik meg az emberiség számára. Így jelentek meg a kreolok. A történészek szerint ennek egy banális oka van - a fehér nők szinte teljes hiánya a portugál gyarmatokon.

Amerika

Úgy tűnik, Amerika felfedezése sok kérdés megválaszolása helyett még jobban megzavarta az európaiakat: az itteni lakott világ nem kötött ki, hanem tovább haladt nyugatabbra a félelmetes ismeretlenbe. Ennek ellenére az úttörők túlságosan magabiztosan kezdték uralni az idegen környezetet, visszavonhatatlanul megsértve mindkét kontinens természeti és kulturális egyensúlyát.

A "kolumbiai cserének" (Alfred Crosby kifejezése) köszönhetően az állatok, termesztett növények, a technológiák és a betegségek sokkal nagyobb mennyiségben vándoroltak pontosan nyugati irányba, gyökeresen megváltoztatva az Újvilág arculatát. Az egyik betegség - a malária - Észak-Amerika geopolitikai térképét hivatott érinteni.

A maláriát behurcolták Új világ afrikai rabszolgákkal együtt, de mivel ez utóbbiak immunisak voltak a fertőzésekkel szemben, főként európaiak haltak bele a betegségbe. A betegséghordozók – a maláriás szúnyogok – elterjedési zónája a nedves trópusok. Ennek eredményeként egy feltételes földrajzi vonalat alkotott, amely felett a szúnyogok nem szaporodtak.

Ettől a vonaltól délre helyezkedtek el a rabszolgatartó államok, északra pedig a rabszolgamentes területek, ahová főleg az európai telepesek jártak. Ma ez a vonal gyakorlatilag egybeesik az úgynevezett Mason-Dixon vonallal, amely Pennsylvania államot választja el a letelepedetttől. az államoktól délre Nyugat-Virginia és Maryland.

Az Újvilág hatalmas területeinek fejlődése lehetővé tette Európának, hogy megbirkózzon a túlnépesedés problémájával, amely a jövőben fenyegeti. Az európaiak terjeszkedése azonban mindkét amerikai kontinensre az emberiség történetének legnagyobb humanitárius és demográfiai katasztrófájához vezetett.

Az Egyesült Államokban 1867-ben megjelent Indian Reservation Removal Act csak formális lépés volt a bennszülöttek megőrzése felé. Az indiánokat gyakran gazdálkodásra teljesen alkalmatlan helyekre küldték. Számos indiai szervezet azt állítja, hogy 1500 és 1900 között őslakosok Amerika 15 millióról 237 ezerre csökkent.

Antarktisz

Az Antarktisz, mint egy csábító és egyben visszataszító tiltott gyümölcs, lassan és fokozatosan engedte közel a tengerészeket. Dirk Geeritz 1559-ben éri el a déli 64°-ot. szélesség, James Cook 1773-ban - 67 ° 5′ dél. SH. A Tierra del Fuego közelében jéghegyek között rekedt angol navigátor kijelenti, hogy nincs déli kontinens.

Cook szkepticizmusa csaknem fél évszázadon át elbátortalanította a hatodik kontinens keresését. De 1820-ban Bellingshausennek és Lazarevnek sikerült elérnie a déli szélesség 69°21′-ét. SH. - most egy ilyen kincses föld egy ágyúlövésnyire van. Csak Carsten Borchgrevink norvég expedíciója hajtott végre 1895-ben az első feljegyzett partraszállást a déli kontinensen.

Az 1959-ben aláírt Antarktiszi Szerződés értelmében a kontinens bizonyos szektoraira csak 7 állam – Nagy-Britannia, Norvégia, Franciaország, Chile, Argentína, Ausztrália és Új Zéland. De mindenkinek más a területi étvágya.

Ha Franciaország egy keskeny földsávra – Adélie Landra – tart igényt, amely 432 000 km² területet foglal el, akkor Ausztrália az Antarktisz területének csaknem felével számol. Chile, Új-Zéland, Nagy-Britannia és Argentína ugyanakkor szinte ugyanazon a területen vitatkozik.

Mindegyik ország megpróbál a jövőbe tekinteni déli szárazföld. A britek például komolyan szándékoznak fejleszteni a szénhidrogénekben gazdag antarktiszi talapot. Lehetséges, hogy az Antarktisz benépesül a közeljövőben. Már napjainkban a globális felmelegedés hatására a szárazföldnek a sarktól legtávolabbi részein kezd kialakulni a tundra, és 100 év múlva a fák megjelenését jósolják itt a tudósok.

Az emberiség történetében időről időre történnek olyan események, amelyek gyökeresen megváltoztatják a folyamatot. A tűz megszelídítése, a vadon élő állatok háziasítása, a kerék és az írás feltalálása, mozi, atomenergia, repülés az űrbe... Az egyik ilyen fordulópont volt a Nagy Földrajzi Felfedezések korszaka, amely szó szerint megnyitotta a Földet Férfi.

Valójában földrajzi felfedezések az emberek mindig ezt csinálták, a kezdetleges időktől napjainkig. Például alig néhány éve egy új szigetet fedeztek fel a Laptev-tengerben.

De csak a 15. és a 17. század közötti történelmi időszakot tulajdonítják a Nagy Földrajzi Felfedezések korszakának, amikor az európai utazók (főleg a portugálok és a spanyolok) keresték kereskedelmi útvonalak Indiába, újakat nyitott, feltérképezetlen vidékekés tengeri útvonalakat alakított ki Afrikába, Amerikába, Ázsiába és Óceániába.

„Aki soha nem hibázott, soha semmi újat nem próbált ki” (A. Einstein)

Idő a változásra

A 15. század közepéig az emberek legfeljebb a Föld negyedét ismerték. De a következő kettő csak kettő! - Az évszázadok szó szerint megváltoztatták a bolygó arculatát az ember számára, és megfordították a történelem menetét.

Astrolabe - az egyik legrégebbi csillagászati ​​műszer, geodéziai műszer szögek mérésére, különösen a szélesség meghatározására

Általában, A felfedezések kora két korszakra oszlik. Az első a 15. század közepétől a 16. század közepéig: a spanyolok és a portugálok felfedezései Afrikában, Amerikában és Ázsiában, köztük Kolumbusz, Vasco da Gama és Magellán utazásai. A második - a XVI. század közepétől a XVII. század közepéig: az orosz utazók felfedezései Ázsiában, a britek és a franciák Észak Amerika a hollandok pedig Ausztráliában és Óceániában.

„Minden kiemelkedő kutató hozzájárul a nevével a tudománytörténethez, nem csak saját felfedezések, hanem azok a felfedezések is, amelyekre másokat buzdít” (M. Planck)

Különféle okok miatt Spanyolország és Portugália valóban hatalmas tengeri hatalmak voltak a 15. század közepén. Ezekből az államokból a Földközi-tengeren, Afrikán, Arábián és Ázsián át vezetett kereskedelmi utak a rendkívül nagyra értékelt arany, ezüst és főként fűszerekkel teli Indiába hosszúak és veszélyekkel teli. Éppen ezért a spanyolok és a portugálok kezdték el elsőként a tengert keresni, tehát egy rövidebb és olcsóbb utat az indiai gazdagsághoz.

Kolumbusz Kristóf Amerika felfedezése

Kolumbusz Kristóf (1451-1506) - spanyol navigátor olasz eredetű, 1492-ben fedezte fel az amerikai kontinenst

Kolumbusz Kristóf Genovában (Olaszország) született takács családban. Tinédzserként kezdett hajózni. 1476-ban Lisszabonban, Portugália fővárosában kötött ki, ahol akkoriban özönlöttek az információk a legújabb földrajzi felfedezésekről. A fiatal olasz évről évre tengerre szállt különböző hajókon, ellátogatott Angliába, Írországba, Azori-szigetek... Könyvekből, saját benyomásaiból, tapasztalt tengerészekkel folytatott beszélgetéseiből Kolumbusz információkat gyűjtött, és egyre jobban áthatotta a gondolat, amely végül igazi szenvedélyévé vált: Indiát elérni, nem keletre, hanem nyugatra menve.

A 15. század közepén az európaiak már nemcsak tudással, hanem eszközökkel is rendelkeztek, amelyek nélkül nem valósulhatott volna meg az óceáni utazás: asztrolábiumot, iránytűt, karavellát használtak. Kolumbusz álma megvalósítható volt, és az ügy kicsi maradt - mert távolsági navigáció pénz kellett.

Kolumbusz megpróbált pártfogót és pártfogót találni a portugál udvarnak, de elutasították. 1485-ben a navigátor elhagyta Portugáliát, és a "versenyképes" tengeri hatalom - Spanyolország - bíróságához ment.

Ez a két királyság valóban uralkodott a korszak tengerein. Karavánjaik a vizeken jártak új földeket keresve, aranyat, ezüstöt és fűszereket keresve, amelyeket a nemesfémeknél értékeltek. A legrövidebb tengeri útvonalra Indiába a portugáloknak és a spanyoloknak is szükségük volt. Kolumbuszt pedig, bár nem azonnal, Katolikus Felségeik, Ferdinánd király és Izabella királyné udvarában fogadták.

Kolumbusz Kristóf várakozását és ékesszólását jutalmazták. A közte és a spanyol királyi pár között aláírt megállapodás értelmében három hajót kapott, és támogatást a felszerelésükhöz. Ha sikerrel jár, Kolumbusz admirálissá, alkirályává és minden nyitott vidék uralkodójává vált.

1492 augusztusának elején a Santa Maria, Pinta és Nina karavellák tengerre szálltak.

Kolumbusz maga sem sejtette, mennyire sikeres volt első utazása körülményeinek egybeesése. Az ő oldalán volt a megfelelő szélesség - legrövidebb út az Atlanti-óceán túloldalán, hátszél, sőt az út vége felé irányváltoztatás is, ahogy azt a legénység követelte, akik a lázadás szélén álltak.

A Caravel egy három-négy árbocos tengeri vitorlás hajó, egy fedélzettel, magas oldalakkal és felépítményekkel. A mediterrán országokban a XIII-XVII. században elterjedt volt.

1492. október 13-án Kolumbusz megvetette lábát az első felfedezett földre.- az egyik Bahamák San Salvador néven. A navigátor abban bízva, hogy elérte India, Kína és Japán megközelítését, tovább ment, elérve Kuba, Hispaniola és Tortuga szigetét (ez utóbbi a későbbiekben a kalózok menedékévé vált. karibi).

A nagy olasz életében még sok hullámvölgy lesz, de ekkor, 1492 őszén hajtotta végre legnagyobb tettét – fedezte fel az Újvilágot.

„Egy hamis lépés nem egyszer vezetett új utak megnyitásához” (L. Cumor)

Henrik, a navigátor

Kolumbusz Kristóf neve jut először eszünkbe, amikor a nagy földrajzi felfedezésekről beszélünk. De igazságosabb lenne azt feltételezni, hogy elsőként I. João portugál király fia bontotta ki vitorláját a változás szele - Infante. Henrik, később a Navigátor beceneve.

Henry egész életében nem vett részt egyik expedíción sem, de nagyon sok emberrel szerelte fel őket. Az Infante utat akart találni Afrika partjai mentén Indiába. Ennek az álomnak a beteljesüléséig Henrik, a Navigátor nem élt, de neki köszönhetően Portugália megnyitotta történelmének legbaljósabb, szégyenletes és egyben legjövedelmezőbb oldalát - a rabszolgakereskedelmet.

Vasco da Gama és útja Indiába

Vasco da Gama (1460/1469 - 1524) - Portugál navigátor a nagy földrajzi felfedezések korszaka. Ő irányította az első expedíciót, amely Európából Indiába hajózott

Hajók és utazások tucatjai, tengerészek százai, három uralkodó, akik egymást követték a trónon, összefüggésbe hozható az indiai út megnyitásával – és egy durva és kegyetlen hajós, az első európai, aki Indiába jutott el, neve történelem. tengernél, - Vasco da Gama.

1497 júliusában három hajóból álló armádája – a San Gabriel, a San Rafael és a Berriu – elindult. Súlyos próbák vártak a flottillára: szembeszél és áramlatok, egyenlítői Afrika melege, skorbut, amely a legénységet sújtotta félúton a fokhoz Jó remény... De négy és fél hónappal később Vasco da Gama megkerülte az afrikai kontinens déli csücskét, és északkelet felé fordult.

Kolumbusszal ellentétben a portugálok valóban megnyitották az utat Indiába. Igen, számos összecsapás várt az arabokkal, akik régóta és szilárdan elsajátították a világ ezen részét, még mindig szükség volt kereskedelmi állomások felszerelésére és kereskedelmi kapcsolatok kialakítására a helyi uralkodókkal, de a legfontosabb dolog megtörtént. Portugália az egyik leggazdagabb és leghatalmasabb ország lett tengeri hatalmak béke. 1498 májusától a Szuezi-csatorna megnyitásáig a hajózásig, 1869-ig a fő kereskedelmi útvonalak Európából Ázsiába a tengeren haladtak.

„Aki felfedez, azt látja, amit mindenki lát, és arra gondol, amire senkinek nem jut eszébe.” (Szent-Györgyi A.)

Spanyolország-Portugália rivalizálás

A 15. században Spanyolország és Portugália osztozott a pálmán a tengeri hatalmak között. Hogy a két hatalmas korona ne kerüljön ellenségeskedésbe, és új területeket nyisson meg, 1452-1456-ban V. Miklós és III. Calixtus római pápák Portugáliát ruházták fel a Bojador-foktól délre és keletre eső területek birtoklására, és Spanyolország elismerte ezt a jogot.

Európa ősi térképe ("Nagy atlasz", vagy "Blau kozmográfiája", 1667)

Kolumbusz 1492-es felfedezései azonban drámaian megváltoztatták a helyzetet. Mivel az admirális azt hitte, hogy megnyitotta a nyugati utat Indiába, Portugália pedig azt állította indián földek, amelyhez a keleti úton ment, most mindkét királyság vitatta egymás tulajdonjogát.

Szerencsére a veszélyes vitát VI. Sándor Borgia pápa megoldotta, aki 1493 májusában demarkációs vonalat állított fel a spanyol és a portugál gyarmat között. Kasztília most a "pápai meridiántól" nyugatra, Portugáliához - keletre - tartozott, amelyről 1494. június 7-én aláírták a Tordesillasi Szerződést. Ez a dokumentum nemcsak elhatárolta a két hatalom befolyási övezeteit, hanem ténylegesen biztosította a Világóceán birtoklását, kizárva ebből a többi európai országot.

Fernand Magellán világkörüli utazása

Ferdinand Magellán (1480-1521) - portugál és spanyol hajós, megtette az első világkörüli utat, megnyitva a tengerszorost Atlanti-óceán hogy Csendes

A következő húsz évben a spanyol és a portugál hajók fáradhatatlanul járták az óceánokat. Nyilvánvalóvá vált, hogy Amerika nem India, hanem új kontinens. De eddig szinte semmilyen bevétel nem volt tőle, és bosszantó akadálynak tűnt nyugati módon az indiai fűszerekhez és aranyhoz. A tengerészek keresték a lehetőséget, hogy megkerüljék ezt az akadályt.

Ezért nem volt meglepő, hogy 1518-ban egy portugál tengerész tengerész a spanyol tanácshoz fordult a két India ügyeivel kapcsolatban – javasolta egy nyugati útvonal tervének megfontolását. Molukkák ahol drága fűszereket gyártottak. Vicces ez így spanyol korona az idegen újra megfordult, és azért, mert tervét a portugál uralkodó elutasította. És ismét, mint Kolumbusz esetében, Spanyolország nem veszített azzal, hogy beleegyezett az expedíció finanszírozására.

Egy tapasztalt tengerész arra vállalkozott, hogy olyan szorost találjon, amely lehetővé teszi Ázsiába hajózást anélkül, hogy akár északról, akár délről megkerülné a hatalmas amerikai kontinenst.

„Gyerekkora óta mindenki tudja, hogy ez és ez lehetetlen. De mindig van egy tudatlan, aki ezt nem tudja. Ő teszi a felfedezést” (A. Einstein)

Magellán útja az egyik legnehezebb volt az akkori történelemben. Több mint három évig tartott. Az expedícióra induló öt hajó közül vissza spanyol kikötő csak egy tért vissza, a kétszázhatvanötből csak tizennyolc. Maga Ferdinand Magellán halt meg az egyik Fülöp-szigeten a bennszülöttekkel vívott összecsapásban, miután már megtalálta a híres szorost, amelyet később róla neveztek el, és visszafelé tartott Európába.

Túlbecsülje az első értékét világutazás lehetetlen. A bolygó alakjáról, a Világóceán egységéről és a víz szárazföld feletti túlsúlyáról szóló, régóta húzódó viták végül megoldódtak, amelyekről egészen a középkorig vitatott.

Ausztrália felfedezése

A szintén komoly tengerészeti hagyományokkal rendelkező Franciaország, Anglia, Hollandia és más országok keveset tudtak ellenezni a spanyolok és a portugálok dominanciájával az Atlanti-óceánon, Indiában, Közép- és Dél-Amerikában. A britek és a franciák elkezdték felfedezni az észak-amerikai kontinenst, ahol később székhelyük lesz Új Angliaés Kanada, amely a franciáké lesz.

Tanul Csendes-óceán jóval az írás megjelenése előtt kezdődött. Azonban először 1513-ban nyílt meg az európai Vasco Nunez de Balboa szeme előtt. A spanyol hódító a Panama-szoros hegyvonulatáról látta meg.

De a legtöbbet érdekes felfedezés a hollandoknak kellett megtenniük. Arisztotelész kora óta földrajzi világ Volt egy elképzelés, hogy a déli féltekén minden bizonnyal léteznie kell egy nagy kontinensnek, amely egyensúlyba hozza az északi félteke hatalmas földjét. De nagyon sokáig inkább véletlenül léptek be a hajók a Csendes-óceán ezen részére: a „zúgó” negyvenes, a „fütyülős” ötvenes és a „dühöngő” hatvanas éveket mindenki elkerülte. De a tengerészek újra és újra információkat hoztak a föld különböző részeiről, amelyeket végül elkezdtek nevezni Terra Australis Incognita – Ismeretlen déli föld, bár ezek főleg a Csendes-óceán különböző szigetcsoportjainak szigetei voltak.

És csak 1605-ben a holland Willem Janszon aki a Kelet-indiai Társaság flottáját vezette, először érte el Ausztrália partjait. Majdnem negyven évvel később egy másik holland, Abel Tasman elérte Új-Zélandot, Van Diemen földjét (ma Tasmania), és megjelölte a térképen Fidzsi szigetét. A titokzatos déli föld keresése véget ért.

"Néha hasznosabb nem tudni, mi történt előtted, hogy ne tévedj el a kitaposott úton, amely zsákutcába vezet" (B. Gersh)

Az orosz földek fejlődése

Míg a világhatalmak uralták az óceánt, az orosz úttörők a szárazföld egyhatodát – az orosz állam hatalmas területeit – birtokolták.

A kazanyi és az asztraháni kánság meghódítása után megnyílt az út a Volga-vidék és az Urál felé. A kolosszális gyéren lakott területek gazdagság forrásává válhatnak, de tönkretehetik az ismeretlenbe merészkedő utazókat is.

A Rettegett Iván által a Sztroganov kereskedőknek biztosított kiváltságok és hatalmas területek jelentették az Urál betelepülésének és az ottani fejlődésnek, először a kereskedelemnek, majd az iparnak – az érc-, szőrme- és sóbányászatnak – a kezdetét.

1577-ben az ataman kozák különítményei keletre költöztek. Yermak, amelyet a Sztroganovok a szibériai kán elleni védelemre hívtak. 1582-ben a Szibériai Kánságot meghódították és az orosz államhoz csatolták.

V. I. Surikov "Szibéria meghódítása Ermak Timofejevics által" (1891-1895)

A 17. századot számos földrajzi felfedezés jellemezte: a Jenyiszej torkolatát elérték, Tajmír hegyvidékét elsajátították, a nagy Szibériai folyók Lena, Yana, Olenek.

És most a mindenki által ismert nevek következnek: Ivan Moszkvitin, Szemjon Dezsnyev, Erofey Habarov, Vlagyimir Atlaszov. Lépésről lépésre ők felfedezik és fejlesztik leszármazottaiknak Kolimát és Csukotkát, Anadyrt és Amurt, Kamcsatkát és a Kurilesokat...

Ezt a kifejezést az európai utazók által a 15. és 17. század között tett legfontosabb földrajzi felfedezésekre vonatkozóan használják. A földrajzi felfedezések új területek felkutatása és felfedezése, korábban nem ismert az emberek előtt. Ezek azok az okok, amelyek a 15. század végétől kezdve nagy földrajzi felfedezésekre késztették az embereket.

Először is, a 15. század végén és a 16. század elején az árutermelés gyorsan növekedni kezdett Európában, ami a nyersanyagok iránti kereslet növekedéséhez vezetett. De mivel Európában nem volt elég nyersanyag, szükségessé vált más országokból történő behozatal.

Másodszor, a Földközi-tengeren átvezető kereskedelmi utak, valamint a Nagy Selyemút, amely Ázsiát Európával kötötte össze, rendkívül veszélyessé váltak. Ezeknek az utaknak az irányítása átszállt Oszmán Birodalom(Pulyka). Az európaiak előtt álló új tengeri kereskedelmi útvonalak megnyitása történelmi szükségletté vált. Ekkor már létezik modern hajókés a fegyverek teljes mértékben lehetővé tették a terv megvalósítását. Nagyon fontos feltalálta az asztrolábiumot is, amelyet az iránytűvel együtt kezdtek el használni a navigációban. Ebben az időszakban P. Toscanelli olasz tudós a Föld kerek voltára alapozva elkészítette a világtérképet. Rajta az ázsiai kontinens partjai az Atlanti-óceán nyugati részére mentek. P. Toscanelli úgy gondolta, hogy Európából nyugatra vitorlázva eljuthat Indiába.

A nagy földrajzi felfedezések kezdete.

A nagy földrajzi felfedezések kezdeményezői portugáliai és spanyolországi tengeri utazók voltak. Egy ilyen grandiózus ötlet megvalósításához rettenthetetlen tengerészekre volt szükség. Az egyik ilyen utazó Kolumbusz Kristóf (1451-1506) genovai tengernagy volt. Azt tervezte, hogy az Atlanti-óceánon át kikövezi az utat Indiába.

Kolumbusznak sikerült megállapodást kötnie a spanyol királyi családdal, hogy felszereljen egy expedíciót, hogy megtalálja a legrövidebb tengeri utat Indiába. A király magára vállalta az expedíció anyagi támogatását. 1492. augusztus 6-án Kolumbusz három karavellával tengerre szállt, az expedíció élén.

Amerika felfedezése.

1492. október 12-én a Columbus-expedíció partra szállt az egyik karibi szigeten. Kolumbusz ezt a szigetet San Salvadornak nevezte el (ma a Bahama-szigetek államának területe). Így az Indiába vezető legrövidebb tengeri útvonal keresése Amerika felfedezéséhez vezetett. Ez a 15. századi tudósok, különösen a világtérképet összeállító Toscanelli hibáinak eredményeként történt. A helyzet az, hogy az egyenlítő hosszának meghatározásakor P. Toscanelli hibázott a 12 kilométer kiszámításakor. Később a tudósok ezt a hibát "a nagy tévedésnek, amely a nagy felfedezéshez vezetett".

Maga Kolumbusz azonban nem értette, hogy 1492-ben nem Indiába, hanem Amerikába hajózott. Azt hitte, hogy Indiába érkezett. Ezért indiánoknak nevezte Amerika őslakos lakosságát. Columbus ezt követően még négyszer felszerelt expedíciókat Indiába (valójában Amerikába). Az expedíciók eredményeként rengeteg új földet fedeztek fel, amelyeken a spanyol zászlót kitűzték. Ezek a területek Spanyolország tulajdonába kerültek. Kolumbuszt nevezték ki e vidékek alkirályává. Az a tény, hogy az új kontinenst nem Kolumbiának, hanem Amerikának hívják, Amerigo Vespucci (1454 - 1512) olasz navigátor és csillagász nevéhez fűződik. 1499-1501-ben egy portugál expedíció részeként felfedezte Brazília partjait, és arra a következtetésre jutott, hogy Kolumbusz fedezte fel a föld nem India, hanem a világ egy új része. Ezt követően a róla elnevezett kontinenst Újvilágnak nevezte el. 1507-ben M. Waldseemüller térképész javasolta, hogy nevezzék el a Kolumbusz által felfedezetteket. új rész fény Amerigo Vespucci tiszteletére - Amerika. Ez a név mindenkinek megfelel. Az első földgömböt, amelyen az Újvilágot "Amerika"-nak nevezték, Németországban hozták létre 1515-ben. Ezt követően más térképeken a Kolumbusz által felfedezett földeket "Amerikának" kezdték nevezni.

későbbi felfedezések.

Ferdinand Magellán tengerészgyalogos. 1498-ban nyitották meg az Atlanti-óceánon át Indiába vezető utat. A portugál tengeri utazó, Vasco da Gama, aki Spanyolország partjairól hajózott. 1519-ben egy másik portugál Ferdinand Magellán, aki szintén Spanyolország partjairól kezdte meg tengeri útját, kerekedett. amerikai kontinens, új tengeri utat nyitott Indiába. Ez a világ körüli utazás 1522-ben ért véget, és végül bebizonyította, hogy a Föld kerek és a legtöbb vízzel borítva. És a JI.B. de Torres 1605-ben fedezte fel Ausztráliát.

A nagy földrajzi felfedezések jelentősége. A nagy földrajzi felfedezések számos tudomány fejlődésében játszottak fontos szerepet. A földrajz, a történelem, a néprajz és az oceanológia új információkkal és következtetésekkel bővült. Ezeknek a felfedezéseknek köszönhetően új kereskedelem tengeri útvonalak. A Földközi-tengeren áthaladó fő tengeri kereskedelmi útvonalak most áthaladtak az Atlanti-óceánon. Ezek a tényezők hozzájárultak a világkereskedelem jövőbeni kialakulásához.
Így a nagy földrajzi felfedezéseknek köszönhetően lerakták a globális civilizáció alapjait.

Admirális (az arab „amiralbahr” szóból - „a tenger ura”) katonai rang a haditengerészetben.
Az asztrolábium egy csillagászati ​​műszer, amelyet a földrajzi szélességi és hosszúsági fokok, valamint a csillagok kelésének és lenyugvásának meghatározására használnak.
helyettes asszisztens, hivatalból helyettes.
A felfedezés keresés, olyan teljesítmény, amely alapvető változásokat vezet be a tudás szintjén.

• Hello Uram! Kérjük, támogassa a projektet! Minden hónapban pénzre ($) és lelkesedésekre van szükség az oldal fenntartásához. 🙁 Ha az oldalunk segített Önnek, és szeretné támogatni a projektet 🙂, akkor ezt az alábbi módok valamelyikén teheti meg pénzátutalással. Elektronikus pénz átutalásával:

1. R819906736816 (wmr) rubel.
2. Z177913641953 (wmz) dollár.
3. E810620923590 (wme) Euro.
4. Fizetős pénztárca: P34018761
5. Qiwi pénztárca (qiwi): +998935323888
6. DonationAlerts: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy

• A kapott segítséget az erőforrás, a tárhely fizetése és a domain folyamatos fejlesztésére fordítjuk.

Bolygónk feltárása több évszázadon át zajlott, és sok ember kitüntette magát, akiknek nevét és érdemeit számos történelmi könyv rögzíti. Minden nagy utazó igyekezett kiszabadulni a létezés rutinjából, és más szemmel nézni a világot. Új tudás iránti szomjúság, kíváncsiság, az ismert horizontok bővítésének vágya - mindezek a tulajdonságok mindegyikükben rejlenek.

A történelemről és az utazókról

Az emberiség történelmét az utazás történetének kell tekinteni. Lehetetlen megérteni, mi lenne modern világ, ha korábbi civilizációk akkor nem küldött utazókat a határokra ismeretlen világ. Az utazási szomjúság az ember DNS-ében van, mert mindig is igyekezett felfedezni valamit és kitágítani saját világát.

Az első emberek 100 000 évvel ezelőtt kezdték gyarmatosítani a világot, Afrikából Ázsiába és Európába költöztek. A középkor és az újkor korszakában az utazók ismeretlen országokba mentek aranyat, dicsőséget, új földeket keresni, vagy egyszerűen csak megszöktek nyomorúságos létük és szegénységük elől. Azonban minden nagy utazó rendelkezett az azonos természetű erő impulzusával, a felfedezők soha véget nem érő tüzelőanyagával – a kíváncsisággal. Csak valami, amit az ember nem tud vagy nem ért, elég egy csábító és ellenállhatatlan erő létrehozásához, amelynek nem lehet ellenállni. Továbbá a cikk bemutatja a nagy utazók hőstetteit és felfedezéseit, amelyek óriási hatással voltak az emberiség kialakulásának folyamatára. A következő személyeket jegyezzük meg:

• Hérodotosz;
• Ibn Battuta;
• Marco Polo;
• Kolumbusz Kristóf;
• Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• Afrika és Antarktisz felfedezői;
• híres orosz utazók.

A modern történelem atyja - Hérodotosz

A híres görög filozófus, Hérodotosz a Kr.e. V. században élt. Első útja a száműzetés volt, mivel Hérodotoszt azzal vádolták, hogy összeesküvést szőtt Halikarnasszosz zsarnokja, Lygdamis ellen. A link alatt nagy utazó beutazza a Közel-Keletet. Minden felfedezését és megszerzett tudását 9 könyvben írja le, ennek köszönhetően Hérodotosz megkapta a történelem atyja becenevet. Érdekes megjegyezni, hogy egy másik híres történész ókori Görögország Plutarkhosz a „hazugság atyja” becenevet adta Hérodotosznak. Hérodotosz könyveiben a távoli országokról és sok nép kultúrájáról mesél, amelyekről a filozófus utazásai során gyűjtött információkat.

A nagy utazó története tele van politikai, filozófiai és földrajzi elmélkedésekkel. Szexuális történeteket, mítoszokat és krimiket is tartalmaznak. Hérodotosz írásstílusa félig művészi. A modern történészek Hérodotosz munkásságát a kíváncsiság paradigmájának tekintik. A Hérodotosz által hozott történelmi és földrajzi ismeretekkel rendelkezett nagy befolyást a fejlesztés érdekében görög kultúra. Földrajzi térkép, amelyet Hérodotosz állított össze, és amely a Dunától a Nílusig, valamint Ibériától Indiáig terjedő határokat foglalta magában, a következő 1000 év során meghatározta az akkor ismert világ horizontját. Megjegyzendő, hogy a tudós nagyon aggódott, hogy az általa megszerzett tudást az emberiség idővel ne veszítse el, ezért ezeket részletesen felvázolta 9 könyvében.

Ibn Battuta (1302-1368)

Mint minden muszlim, a húszéves Battuta is szamárháton kezdte zarándokútját Tanger városából Mekkába. Nem is gondolhatta, hogy visszatér az övéhez szülőváros csak 25 évvel később, hatalmas vagyonnal és egy hárem feleséggel, miután a világ nagy részét bejárta. Ha kíváncsi, milyen nagyszerű utazók fedezték fel először a muszlim világot, nyugodtan hívhatja Ibn Battutát. Minden országba beutazott, a spanyolországi Granada királyságtól Kínáig, és onnan Kaukázus hegyei Timbuktu városába, amely a Mali Köztársaságban található. Ez a nagyszerű utazó 120 000 kilométert utazott, több mint 40 szultánnal és császárral találkozott, különféle szultánok nagykövete volt, és számos katasztrófát túlélt. Ibn Battuta mindig nagy kísérettel utazott, és minden új helyen fontos személyként kezelték.

A modern történészek megjegyzik, hogy a 14. század első felében, amikor Ibn Battuta utazott, az iszlám világ létezésének csúcsán volt, ami lehetővé tette az utazó számára, hogy gyorsan és könnyen áthaladjon számos területen.

Marco Polóhoz hasonlóan Battuta sem írta könyvét ("Utazások"), hanem a granadai művelt Ibn Khuzainak diktálta történeteit. Ez a mű Battuta vágyát tükrözi az élet élvezete iránt, amely magában foglalja a szexről és a vérről szóló meséket is.

Marco Polo (1254-1324)

Marco Polo a nagy utazók egyik fontos neve. Marco Polo velencei kereskedő könyve, amely részletesen mesél utazásairól, már 2 évszázaddal a nyomtatás feltalálása előtt is nagyon népszerűvé vált. Marco Polo 24 évig járta a világot. Hazájába visszatérve, a Földközi-tenger kereskedelmi hatalmai: Genova és Velence közötti háború alatt börtönbe került. A börtönben történeteket diktált az utazásairól egyik szerencsétlenül járt szomszédjának. Ennek eredményeként 1298-ban megjelent egy könyv, melynek neve "A világ leírása, Marco diktálta".

Marco Polo apjával és nagybátyjával, akik híres ékszer- és selyemkereskedők voltak, 17 évesen távol-keleti utazásra indultak. Útja során a nagy földrajzi utazó járt ilyen elfelejtett helyek mint Hormuz szigete, a Góbi-sivatag, Vietnam és India partjai. Marco tudta, hogy 5 idegen nyelvek, a nagy mongol kán, Kublai Khan képviselője volt 17 évig.

Megjegyzendő, hogy nem Marco Polo volt az első európai, aki Ázsiába látogatott, de ő volt az első, aki részletesen kidolgozta földrajzi leírás. Könyve az igazság és a fikció keveréke, ezért sok történész megkérdőjelezi a legtöbb tényt. Halálos ágyán egy pap arra kérte a 70 éves Marco Polót, hogy vallja be hazugságait, mire a nagy utazó azt válaszolta, hogy még a felét sem mondta el annak, amit látott.

Kolumbusz Kristóf (1451-1506)

Ha már a felfedezések nagy korának utazóiról beszélünk, mindenekelőtt Kolumbusz Kristófról kell szót ejtenünk, aki az emberi gazdaság gerincét nyugat felé mozdította el, és új korszakot nyitott a történelemben. A történészek megjegyzik, hogy amikor Kolumbusz az Újvilág felfedezésére hajózott, hajónaplójának bejegyzéseiben leggyakrabban az "arany" szó szerepel, nem pedig a "föld".

Kolumbusz Kristóf, Marco Polo információi alapján, úgy vélte, képes lesz elérni Távol-Kelet tele arannyal és gazdagsággal, nyugat felé hajózva. Ennek eredményeként 1492. augusztus 2-án három hajón kihajózik Spanyolországból, és nyugat felé veszi az irányt. Az Atlanti-óceánon átívelő út több mint 2 hónapig tartott, és október 11-én Rodrigo Triana szárazföldet látott a La Pinta hajóról. Ez a nap gyökeresen megváltoztatta az európaiak és az amerikaiak életét.

A nagy felfedezések korszakának sok nagy utazójához hasonlóan Kolumbusz is 1506-ban halt meg szegénységben Valladolid városában. Kolumbusz nem tudta, hogy új kontinenst fedezett fel, de úgy gondolta, hogy sikerült eljutnia Indiáig nyugaton.

Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano (XVI. század)

Az egyik csodálatos útvonalak a Nagy Földrajzi Felfedezések korszakának nagy utazói közül Ferdinánd Magellán útvonala, amikor az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig jutott egy keskeny szoroson, amelyet Magellán nyugodt vizeinek tiszteletére nevezett el.

A 16. században Portugália és Spanyolország között komoly verseny folyt a tengereken és az óceánokon való uralomért, a történészek ezt a versenyt az USA és a Szovjetunió közötti űrkutatási versenyhez hasonlítják. Mivel Portugália uralta az afrikai partokat, Spanyolország kereste a módját, hogy eljuthasson a fűszerszigetekre (a mai Indonézia) és nyugaton keresztül Indiába. Ferdinand Magellán csak a navigátor lett, akinek meg kellett volna találnia új út keletre Nyugaton keresztül.

1519 szeptemberében 5 hajó, összesen 237 tengerészsel indult Nyugat felé, Ferdinand Magellán vezetésével. Három évvel később már csak egy hajó tért vissza 18 tengerészsel a fedélzetén, Juan Sebastian Elcano vezetésével. Ez volt az első alkalom, hogy egy ember körbeúszta az egész földgolyót. Maga a nagy utazó, Ferdinand Magellán halt meg a Fülöp-szigeteken.

James Cook (1728-1779)

Ezt a brit nagy utazót a Csendes-óceán leghíresebb felfedezőjének tartják. Otthagyta szülei gazdaságát, és nagyszerű kapitány lett a Királyi Haditengerészetnél. 1768 és 1779 között három nagy utazást tett, amelyek sok üres pontot kitöltöttek a Csendes-óceán térképein. Cook összes utazását az Egyesült Királyság tette, hogy számos földrajzi és botanikai célt elérjen Óceániában, Ausztráliában és Új-Zélandon.

Charles Darwin (1809-1882)

Kevesen tudják, hogy a nagy utazók és felfedezéseik történetében feltétlenül meg kell említeni Charles Darwin nevét, aki 22 évesen, 1831-ben indult útnak a Beagle brigantinon, hogy felfedezze a keleti partvidéket. . Dél Amerika. Ezen az úton Charles Darwin 5 év alatt körbehajózta a világot, miközben hatalmas információkat gyűjtött bolygónk növény- és állatvilágáról, amely kulcsfontosságúnak bizonyult Darwin élőlények evolúciós elméletéhez.

E hosszú út után a tudós bezárkózott kenti házába, hogy alaposan tanulmányozza az összegyűjtött anyagot és levonja a megfelelő következtetéseket. Charles Darwin 1859-ben, azaz 23 évvel a világ körülhajózása után publikálta „A fajok eredetéről a természetes kiválasztódás útján” című munkáját, melynek fő tézise az volt, hogy nem a legerősebb élőlények maradnak életben, de a legjobban alkalmazkodott a környezeti feltételekhez.

Afrika felfedezése

A nagy utazók, akik kitűnnek Afrika felfedezésében, főként a britek. A fekete kontinens egyik híres felfedezője Dr. Livingston, aki Afrika középső régióinak tanulmányozásában kitüntette magát. Livingston birtokolja a Victoria-vízesés felfedezését. Ez az ember Nagy-Britannia nemzeti hőse.

További híres britek, akik kitűntek Afrika feltárásában, John Speke és Richard Francis Burton, akik a 19. század második felében számos utat tettek meg az afrikai kontinensen. Leghíresebb útjuk a Nílus forrásának keresése.

Az Antarktisz felfedezése

A jeges déli kontinens – Antarktisz – felfedezése új szakaszt jelentett az emberiség történetében. A brit Robert Scott és a norvég Roald Amundsen kitüntették magukat a Déli-sark meghódításában. Scott a Brit Királyi Haditengerészet felfedezője és tisztje volt, 2 expedíciót vezetett az Antarktiszon, majd 1912. január 17-én csapata öt tagjával együtt elérte a Déli-sarkot, azonban a norvég Amundsen megelőzte őt néhány héttel. Robert Scott egész expedíciója meghalt, megfagyva az Antarktisz jeges sivatagában. Amundsen pedig 1911. december 14-én meglátogatta Déli-sarkélve térhetett vissza hazájába.

Az első női utazó

Az utazás és az új felfedezések iránti vágy nemcsak a férfiakra, hanem a nőkre is jellemző volt. Tehát az első utazó nő, akiről megbízható bizonyítékok vannak, a galíciai (Spanyolország északnyugati része) Echeria volt a Kr.u. 4. században. Utazásai a szent földekhez és a zarándoklatokhoz kapcsolódtak. Tehát ismert, hogy 3 éven belül meglátogatta Konstantinápolyt, Jeruzsálemet, Sínai-félszigetet, Mezopotámiát és Egyiptomot. Nem ismert, hogy Echeria visszatért-e hazájába.

Nagy orosz utazók, akik kiterjesztették Oroszország határait

Oroszország területét tekintve a világ legnagyobb országa. Ez a hírnév sok szempontból az orosz utazóknak és kutatóknak köszönhető. Az alábbi táblázatban szereplő nagyszerű utazók szerepelnek.

Orosz utazók - a bolygó felfedezői

Közülük érdemes megemlíteni Ivan Kruzenshternt, aki az első oroszként utazott körbe a Földön. Megemlítjük Nikolai Miklouho-Maclayt is, aki az volt híres navigátorés Óceánia felfedezője és Délkelet-Ázsia. Megjegyezzük Nyikolaj Przevalszkijt is, aki az egyik leghíresebb kutató volt Közép-Ázsia a világban.