Víz alatti titkok. Milyen titkokat őriz magában a tükrök varázsa. Azonosítatlan víz alatti tárgyak

Az óceán mélyének titkai

Az emberek ősidők óta kutatják az óceánt, mégis hihetetlenül keveset tudnak róla. Igazán nehéz felfogni is annak hatalmasságát és jelentőségét az életünkben. A világ összes folyójának 40 000 évig folyamatosan kell folynia ahhoz, hogy megtöltse. Az óceán egy meglehetősen összetett rendszer, ahonnan az időjárás ered, de több ezerszer kevesebb információnk van róla, mint a Föld légköréről. Valószínűleg ezért is nevezik a világ óceánját „nagy ismeretlennek”. Az óceán biztonságban őrzi titkait.

Az egyik régészeti expedíció Bimini és Andros szigete közelében végzett munkát. Az óceánfenék ezen régiója iránti érdeklődés 1968-ban kelt fel, miután a pilóta, R. Brush a levegőből megpillantotta a lenyűgöző víz alatti építmények körvonalait. Ez a tény érdekelte a tudósok egy csoportját, amelynek élén az amerikai prekolumbusz kultúrák szakértője, M. Valentine professzor állt. Az egyik első lelet egy templomnak látszó kőépítmény volt. Teljesen alga borítja. Körös-körül más épületek, víz alatti utak nyomait lehetett látni. A kutatók becslése szerint az építkezéshez használt blokkok súlya 2 és 5 tonna között volt. Mason régész azt állítja, hogy a felfedezett szerkezet kétségtelenül ember alkotta.

A falakat alkotó mészkőtömbök olyan hihetetlen pontossággal vannak lerakva, hogy mind e helyek bennszülött lakosai, mind a Kolumbusz útja során itt élt lucayai indiánok ezt aligha tudták elérni. Ráadásul ennek a törzsnek az indiánjai soha nem használtak követ az építkezés során. A kutatók felfedeztek egy téglalap és sokszög alakú kövekből készült járdát, valamint a fővel párhuzamosan macskaköves utcákat, valamint az erődfalhoz hasonló falazatot. A légifelvételek kimutatták, hogy Bimini közelében 30 m mélységben több tucat építészeti objektum látható: romos épületek, piramisok, egy nagy boltív maradványai stb. Kirajzolódott a víz alá került város megjelenése.

1969, nyár – két búvár kettőt emelt fel nagy szobrokés egy márványoszlop egy része, amelyeket aztán egy jachton vittek Amerikába.

A második expedíció, amely három évvel később ugyanezen a területen végzett munkát, mintegy 70 méter hosszú építményeket fedezett fel és írt le, sőt az Andros-szigettől délre is hatalmas kövekből készült köröket fényképezett. A régészek szerint az épületek leginkább egy dupla hullámtörővel és kőtöltésekkel ellátott kikötőre emlékeztetnek.

Kétségtelen, hogy a "város", "utak" és "kikötő" - mindez a szárazföldön épült, és csak később süllyedt az óceán felszíne alá. Gyors, katasztrofális volt a süllyedés, vagy évszázadokig tartott? Erre a kérdésre egyelőre nehéz válaszolni. Ahogy azt sem lehet megállapítani, hogy ki, milyen civilizáció hozott létre ilyen összetett tárgyakat. Természetesen csak egy dolog a Bahama Bank alján található építmény kétségtelen régisége. M. Valentine 12 000 évben határozta meg a kőút korát.

Nyilvánvaló, hogy a civilizáció magasan fejlett volt. Még abban az időben, amikor a sumérok és az egyiptomiak ősei megtanultak szántani és íjból lőni, a bahamaiak a kikötőt hullámtörőkkel és kőtöltésekkel használták. Kiderült, hogy volt haditengerészet, városi kultúra volt. Meg kell jegyezni, hogy az építkezéshez szükséges köveket tengeren hozták messziről. 1973 – P. Karnak francia geológus azt írta, hogy a Bimini melletti falakat alkotó tömbök „nem tartoznak a sziget egyik sziklájához sem”.

Az elmúlt évtizedek sikeresek voltak a kutatók számára. Tiszta időben a pilóták víz alatti csatornákat vagy utakat láttak elnyúlni Kelet-Yukotan partjai mentén, és a tenger mélyére nyúltak. Az is ismertté vált, hogy Venezuela partjaitól nem messze egy fal húzódik a tenger fenekén, körülbelül 100 mérföld (több mint 160 km) hosszan. Ismert még: Kubától északra 4 hektáros víz alatti építményekről; a Közép-Atlanti-hátság (Azori-szigetek közelében) lejtőin lévő épületek alapjairól, amelyek csak nagyon tiszta helyen láthatók, napos idő; a víz alatti romokról a szigetországi Boavista sziget közelében Green Cape; négy óriási épületről és a hozzájuk vezető kövezett utakról, amelyeket M. Asher régész fedezett fel Spanyolország partjainál.

Sokszor merültek búvárok a tengerfenékre a bolygó különböző részein, és újabb és újabb bizonyítékokat találtak a tőlünk évszázadok és évezredek óta távoli életre.

Egy franciaországi búvár, Jacques Maillol, Marokkó közelében, 20-40 m mélységben egy 14 km hosszú kőfalat fedezett fel. Az elmúlt évtizedek felfedezéseinek listáján szerepel egy víz alatti bánya, függőleges járatokkal, kőbányákkal és sziklakupacokkal, a kontinentális talapzat sekély részébe vájt lépcsőkkel, amelyek a mélybe mennek.

Ha az Atlanti-óceánon található építészeti objektumok legalább egy részének mesterséges eredetének és nagy ősiségének verziója végre megerősítést nyer, akkor bizalommal lehet beszélni egy ismeretlen, elveszett civilizációról.

1964, augusztus - Két francia tengerésztiszt, Georges Wat kapitány és Gerard de Froberville hadnagy azt mondta, hogy Puerto Rico északi partjainál, amikor az Archimedes kutatótengeralattjárón 8 km-es mélységig merültek, egy nagy lépcsőbe vésett lépcsőt találtak. szikla egy lejtős tengerfenéken, amely nyilvánvalóan ember alkotta.

40 km-re amerikai város Madison Lake Rock területén található. Szélessége 4 km, hossza 8 km. A múlt század elején a helyi lakosok, a Wilson testvérek elmondták, hogy észrevettek egy kőépítményt a víz alatt, amely piramisnak tűnt. Maga a természet is hozzájárult ehhez a felfedezéshez, száraz év volt, és a tó vízszintje nagyon alacsony volt. Wilsonék elmondták, hogy evezővel még a fal taréjáig is elérték.

1936 – F. Morgan helyi orvos, aki hidroplánon repült a Rock Lake felett, három víz alatti piramist látott az alján. Amit elmondott, az a sajtó tulajdonába került. A tó felkeltette a figyelmet. Egy tapasztalt búvár, M. Noel lement a fenékre, és miután felemelkedett, azt mondta, hogy az egyik épület közelében járt. – Úgy nézett ki, mint egy 10 méter magas vágott kúp.

A Rock Lake rejtélye újabb 30 év után komolyan visszatért. 1967, nyár – két búvárcsoport dolgozott a víz alatt. Több szerkezetet is találtak. Az egyik négyzet alakú, a másik téglalap alakú. Nem volt kétséges, hogy a tó fenekén van egy egész " építészeti együttes". Ki, mikor, miért és - ami a legfontosabb - hogyan építette fel ezeket a rejtélyes tárgyakat az alján? Hiszen a víz alatti építési munka még korunk technológiája számára is hihetetlenül nehéz. Tanulmányok kimutatták, hogy a piramisok és épületek körülbelül 10 000 évvel ezelőtt épültek. Melyik kultúra dolgozhatott ennyire keményen az amerikai kontinensen, hogy megépítse ezt az építészeti csodát a víz alatt? Erre a kérdésre még nincs válasz.

1970 - merülés le az egyik Bahamák, Ray Brown találta titokzatos piramis, amely sima, egyenesen tükörszerű felületével ütött. Sőt, szinte megkülönböztethetetlenek voltak a kapcsolatok a tömbök között, amelyekből a piramis épült. A kutató hamarosan meglátta ennek a furcsa építménynek a bejáratát, és úgy döntött, hogy bejut. Brown egy szűk folyosón áthaladva egy téglalap alakú szobában találta magát, amelynek falai kifogástalanul simaak voltak: nem borította be sem hínár, sem korall, ahogyan azt várni lehetett. Brown nem vitt magával zseblámpát, de ennek ellenére minden jól látható volt körülötte, mivel a szoba ki volt világítva, bár nem volt benne fényforrás. A szoba közepén Brown egy négy hüvelyk átmérőjű kristálygömböt talált. A piramist elhagyva magával vitte ezt a gömböt. Joggal hitte, hogy a rejtélyes leletet elkobozhatják tőle, sokáig nem beszélt a létezéséről.

Brown csak 1978-ban mutatta meg a titokzatos kristálygömböt egy pszichológiai szemináriumon Phoenixben. Azóta a területet górcső alá vették. Mint kiderült, közelebbről megvizsgálva három piramis képét lehetett látni a gömbben ...

1992 - egy térképészeti munkát végzett amerikai oceanográfiai kutatóhajót találtak a központban, mérete nagymértékben meghaladja a Kheopsz piramist. A visszavert szonárjelek feldolgozása arra utalt, hogy a piramis felülete teljesen sima, ami minden bizonnyal szokatlan az algákkal és kagylókkal benőtt ismert anyagok esetében. Ugyanakkor a piramis felülete nagyon hasonlított egy üveges anyaghoz. A víz alatti építményről készült képeket közvetlenül az expedíció után floridai sajtótájékoztatón mutatták be.

Dél-Amerikában - Titicaca - a világ egyik legnagyobb alpesi tava, hossza körülbelül 170 km, mélysége eléri a 230 métert, délkeletre található a furcsa, bizarr Tiahuanaco város romjai. Az 1955-ben megkezdett víz alatti kutatások lehetővé tették a tó fenekén található romok felfedezését. Az argentin R. Avellaneda a tó mélyén egy csaknem 0,5 km hosszú, a parttal párhuzamosan húzódó kőlapok sikátorát fedezte fel. A kései búvárok embermagas falakra botlottak. Nagyon furcsán helyezkedtek el - körülbelül öt méter távolságra egymástól, és így 30 sorban. A falak hatalmas kőtömbök közös alapjain nyugszanak. Minden elsüllyedt építészeti komplexum több mint 1 km-re meghosszabbítva.

1968 – J. I. Cousteau francia oceanológus által vezetett expedíció meglátogatta a tó fenekét. Az expedíció hatalmas mennyiségű különféle felszereléssel rendelkezett; két tengeralattjáró állt a rendelkezésére. A vizsgálatok végén Avellaneda adatai beigazolódtak; emellett a régészek hangsúlyozták a kőművesség csodálatos tökéletességét.

A Titicaca-tó fenekén folyó kutatások a mai napig folynak. Például egy Kolumbusz előtti kultúrák szakértője, a bolíviai H.B. Rojo a következőket mondta: „Találtunk templomokat... és kőutakat, amelyek senki sem tudja hova vezetnek, és lépcsőket, amelyek alapjai a templom mélyén rejtőznek. tó és hínárral fonva.”

Kiderült, hogy egy óriás része ősi város, és esetleg az egész ország egyszer víz alá került? De mikor, milyen körülmények között? Sok kutató úgy véli, hogy a Tiahuanaco kultúra halálának oka egy óriási katasztrófa volt.

1960-as évek szovjet expedícióérdekes képet kapott az Atlanti-óceán fenekéről az Ampère Seamount területén. Azt gondolhatnánk, hogy a képen falazat látható, a képen látható vonalak annyira jól láthatóak és geometriailag helyesek. Nincs abban semmi különös és a tudomány adataival ellentétes, hogy az ókorban létezett egy szárazföld vagy egy sziget, amely egy katasztrófa következtében víz alá került és egy elveszett civilizáció nyomait magával vitte.

Az 1970-es évek közepén széles körben vitatták egy amerikai tudományos expedíció eredményeit, amelyek azt állították, hogy nyomait találták ősi civilizáció. A kaliforniai Pepperdine Egyetem által szervezett expedíció búvárai felfedezték az ősi város romjait. Az expedíció egyik tagja, E. Sykes angol tudós felvetette, hogy a mélyre süllyedt város a régiek legendás Atlantiszja.

A kaliforniai expedícióban vezető tudósok vettek részt különböző országokban Atlantiszt keresve. Amint M. Asher régész a parttól mintegy 30 km-re, 25-30 méteres mélységben megtalálta egy ősi város romjait (négy ciklop kori épület maradványait kőburkolatú utakkal), az Akadémiai Tanács úgy döntött, hogy közzétesz egy üzenetet erről szenzációs felfedezés. Az ősi településről leírások, sőt rajzok jelentek meg a legnagyobb európai újságokban és folyóiratokban. Az expedícióban részt vevő tudósok bejelentették, hogy ez a lelet az emberiség történetének legnagyobb felfedezése az Atlanti-óceán fenekén.

Az óceán titkai frissítve: 2018. november 14-én: kereszt

Az óceán egy titokzatos elem, amely sok megmagyarázhatatlan titkot rejt. Csak a kutatók kis részének sikerült kiderítenie és megfejteni a mélyvizek titkait. De az emberiségnek még mindig sok felfedezése van ezzel a víz elemmel kapcsolatban. Nagyon valószínű, hogy az emberek megtudják, hol tűnnek el a hajók a Bermuda-háromszögben, és meglátják a világ legnagyobb állatát az óceán mélyén.

Víz borítja a Föld felszínének 70%-át, és ma is sok van belőle megfejtetlen rejtélyekóceán. Ez a cikk a legnagyobb érdeklődésre számot tartó óceánok három titkát mutatja be.

Big Killer Wave

A tenger vagy óceán közelében élők tudják, hogyan állapítják meg, hogy hullám közeledik a parthoz, és sikerül időben evakuálni a közeli települések lakóit, vagy halászhajókat küldeni a nyílt tengerre. De nyílt vizek találkozhat valami szörnyűséggel - ez egy nagy gyilkos hullám, más néven szélhámos hullám. Magassága elérheti a 20-30 métert, néha többet is, váratlanul jelenik meg, és még a tapasztalt tengerészeket is megrémíti. A tapasztalt halászok nem tudják megjósolni a megjelenését, és csak imádkozni kell, hogy a hajó ne boruljon fel és ne fulladjon meg, és mindenki, aki rajta van, biztonságosan túlélje ezt a katasztrófát.

Rogue Wave Pusztító Erő

Egy nagy gyilkos hullám könnyen elsüllyesztheti nemcsak a halászhajókat, hanem a szupertankereket is, amelyekben, úgy tűnik, semmi sem árthat. A gyilkos hullám mindent elborít, ami az útjába kerül. Ilyen nyomás alatt a hajó teste nem ellenáll, és azonnal eltűnik a vízoszlop alatt.

Szinte lehetetlen tanulmányozni a gyilkos hullámot és annak hirtelen megjelenésének okait. Ahhoz, hogy megismerjék az óceánok titkait, a tudósoknak spekulálniuk és feltételezéseket kell tenniük a szemtanúk történetei alapján, akik csodával határos módon túlélték a hullámgal való ütközést.

Egy napon a tudósok képesek lesznek megérteni a hirtelen megjelenés okait, és ezért megjósolni veszélyes helyekre ahol a gyilkos hullám tombol. De hogy ez mikor fog megtörténni, még mindig nem tudni, és a nyílt vizekre kivonuló tengerészek azért imádkoznak, hogy ne találkozzanak útjuk során egy gyilkos hullámmal, és térjenek haza családjukhoz.

Bermuda háromszög

Több mint száz éve a Bermuda-háromszögnek vagy az Ördögháromszögnek nevezett hely egyszerre ijeszti és vonzza az embereket. Ebben a zónában több mint száz hajó és repülőgép tűnt el nyomtalanul, több mint ezer ember tűnt el. Maradványaikat soha nem találták meg.

Az Ördögháromszög területét három pont határolja: Puerto Rico, Florida és Bermuda, ennek köszönhetően kapta a nevét, de a kijelölt határon kívül is észlelnek eltűnéseket.

A Bermuda-háromszögről több dokumentum- és játékfilm is készült. Ez a hely minden évben növekszik nagy mennyiség mítoszok és legendák, ezért a tudósok néha nehezen tudják átadni az emberiségnek a felfedezéseket. Az emberek könnyebben hisznek a megmagyarázhatatlan eltűnésekben, mint a tudományos bizonyítékokban.

A Bermuda-háromszög megfejtetlen titkai

A tudósok még nem fejtették meg az óceán minden titkát, a Bermuda-háromszög sokat őriz belőlük. Eddig a legtöbb levegő és tengeri hajók, amely eltűnt az anomális zónában, soha nem találták meg. És számtalan találgatás van arról, hogy mi történt velük.

• Az egyik változat azon alapul, hogy a Bermuda-háromszög egykori vulkánok helyén található. Kis szeizmikus rezgésekkel pedig metánnal teli buborékok emelkednek fel alulról. El tudják érni nagy méretekés közéjük zuhanva a hajó abbahagyja a lebegést és lemegy a fenékre. És ha magát a buborékot találja el, az egész legénység meghal gázmérgezésben. Csak egy üres hajó maradt, amely az óceán nyílt vizein sodródik.
• Az óceánok rejtélyének megoldásának másik változata az infrahanghullámok jelenléte az anomális zónában. Ha befolyásuk alá kerül, az ember nem tud koncentrálni, a pánik úrrá lesz rajta, sőt hallucinációk is megjelenhetnek. Ilyen nyomás alatt a legénység tagjai nem bírják elviselni, és a vízbe vetik magukat, ami a halálhoz vezet.
• A feltételezések szerint a Bermuda-háromszög egy UFO-bázis. Több olyan esetet is feljegyeztek, amikor a szemtanúk kerek repülő tárgyak megjelenéséről beszélnek. Vagy elbújtak a víz alatt, vagy otthagyva eltűntek a láthatáron.

És ezek messze nem minden változata a Bermuda-háromszögbe esett emberek eltűnésének. Az óceán mélyének titka egyszer majd kiderül.

Piramis víz alatt

A tudósok évről évre újabb és újabb feltevéseket terjesztenek elő a Bermuda-háromszög rejtélyével kapcsolatban, és nagyon valószínű, hogy az emberiség hamarosan rájön, hol tűntek el több ezer ember nyomtalanul. Ennek magyarázata egy másik rejtélyes jelenség lehet, amelyet az Ördögháromszög területén fedeztek fel. Az alját tanulmányozva a tudósok olyan piramisra bukkantak, amely többszöröse Kheopsz piramisának. Közelebbről megvizsgálva a tudósok megállapították, hogy az anyag, amelyből a szerkezet készült, csiszolt kerámiára vagy üvegre hasonlít, de nem tartozik ezek közé.

A Bermuda-háromszög számos rejtélyt és titkot rejt, és nem tudni, hogy a tudósok mikor nyitják meg a fátylat és mondják el az emberiségnek a repülőgépek és hajók eltűnésének okait. És ez nem minden titka az óceánok mélységének.

Mariana-árok

A Mariana-árok a vizekben található Csendes-óceán, a Mariana-szigetek közelében. Ez az emberiség által ismert legmélyebb depresszió. Ez az, ahol a legrejtettebb titokzatos titkok Csendes-óceán.

Sok éven át csak hozzávetőleges mélysége volt ismert, de több mérés eredményeként a tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy a Challenger Abyss (a legtöbb mély pont Mariana-árok) 10994 méteren helyezkedik el, ±40 méteres pontossággal a tengerszint alatt. Ezek az adatok elképesztőek, mert a mélyedés alja messzebb van a tengerszinttől, mint a Mount Everest teteje.

A Mariana-árok 2 litoszféralemez - a Csendes-óceán és a Fülöp-szigetek - elmozdulása miatt jött létre. A csendes-óceáni lemez idősebb és nehezebb, mint a Fülöp-szigeteki lemez, ezért mozgás közben bekúszik alatta, így a legmélyebb és legmélyebb. titokzatos üreg a világban.

Az óceán mélyének felfedezése

Többször is merültek a Mariana-árok fenekére, és e folyamatok során egyre több új felfedezés történik, az óceánok titkai nem szűnnek fel érdekelni az embereket. A tudósok például azt feltételezték, hogy az élet több mint 6000 km-es mélységben megáll, és ilyen körülmények között, teljes sötétségben és hatalmas nyomás alatt egyetlen tengeri állat vagy hal sem maradhat életben. De mi volt a meglepetésük, amikor egy halat találtak a Mariana-árok legalján. Kívülről úgy nézett ki, mint egy lepényhal. A Mariana-árok fenekére merülve a tudósok sok felfedezést tudtak tenni, de sok minden rejtély maradt a vízoszlop alatt.

szörnyeteg a mélységből

Az emberek hihetetlen történeteket mesélnek el, amelyekben a tengerészek egy hatalmas szörnyet láttak a Challenger Abyss területén. Nem lehetett jól megvizsgálni, de egy tengeri lakos megjelenése sem maradt figyelmen kívül. Szemtanúk szerint a "Az óceán titkai" című dokumentumfilm forgatókönyve elkészült, a film érdekesnek bizonyult, és sok figyelmet keltett egy megoldatlan jelenségre.

Az egyik tudományos merülés során a tudósok fémcsiszolásra emlékeztető hangot hallottak, a kamerák pedig egy szokatlan, mesebeli sárkányra emlékeztető árnyék megjelenését rögzítették. Kis gondolkodás és úgy döntött, hogy nem kockáztatja a drága berendezéseket, a készüléket a felszínre emelték. Mi volt a meglepetés a csapat minden tagjának, amikor látták, hogy a készülék szupererős féme hogyan deformálódott, és a 20 cm széles acélkábel félig lefűrészelték. Hogy ki vagy mi akarta örökre elhagyni a Mariana-árok alján lévő modult, az továbbra is rejtély, a válasz, amelyre az emberiség nem fogja tudni, mikor kapja meg, és hogy egyáltalán megkapja-e.

A víz alatti világ méreteiben feltűnő, sok titokzatos és megmagyarázhatatlan dolgot rejt magában, de szeretném hinni, hogy egyszer a tudósok képesek lesznek megfejteni a világ óceánjainak minden titkát és rejtélyét.

Egy rendkívüli utazó felejthetetlen nője

Jules Sebastien Cesar és Adele Dumont-Durville - a nagy utazó és felesége, a nagy utazó hétköznapi asszonya.
Dumont d "Urville, Jules-Sebastien-Cesar 1790 - 1842 francia navigátor és oceanográfus, a Csendes-óceán és az Antarktisz felfedezője.

1815-ben feleségül vette Adele Pepint, egy órásmester lányát. Meglepő módon nem találtam többé-kevésbé teljes életrajzát erről a nőről, akinek az volt a küldetése, hogy egy nagy utazó, egy tengeri kapitány felesége legyen, aki láthatóan annyira szerette, hogy elnevezte a felfedezett új földeket, szigeteket és szorosokat. általa, utána keveset tudnak róla és életéről. Ismeretes, hogy boldogan éltek, míg meg nem haltak, és ugyanazon a napon haltak meg. Jules, Adele és fiuk meghaltak egy vonatbalesetben Párizs közelében 1842-ben.
1819-ben Jules Sebastien Dumont-D'Urville-t a "La Chevrette" hajóra osztották be egy felfedező expedícióra. Földközi-tenger. Növénytan, rovartan, régészet van rábízva.
1820-ban Iorgosz görög parasztot tárták fel Milosban antik szobor. Dumont-D'Urville megvizsgálta, de nem volt pénze a szobor megvásárlására, és eladta a szobrot Verga papnak, aki továbbadta francia koncessziósoknak.
Így a szobor Franciaországban, a Louvre-ban kötött ki, és Milo Vénusz néven vált ismertté. Mostanáig viták folynak arról, hogy mi volt a Vénusz kezének eredeti helyzete. És ők voltak-e egyébként, amikor Iorgos megtalálta a szobrot. Az egyik legfontosabb tanúságtétel Dumont-Durville-é: végül is azon kevesek közé tartozott, akik látták a szobrot annak idején, amikor a szigeten volt. Íme: "A szobor (mindkét részét külön mértem) ... egy meztelen nőt ábrázolt, aki bal felemelt kezében egy almát tartott, jobbjával pedig egy gyönyörűen leterített övet tartott, amely véletlenül csípőről lábra hullott. " És ezután következik egy sok szót kavart mondat: "A többiben mindkét kar sérült, és jelenleg el vannak távolítva a testtől." http://coollib.com/b/148589/read A "jelen" alatt Dumont-D'Urville nyilvánvalóan azokat a napokat értette, amikor még a szigeten tartózkodott.
1820-ban részt vett egy vízrajzi expedíción a Földközi-tengeren. 1822-ben a Coquiville hajón körbejárta a világot barátja, Duperi kapitány parancsnoksága alatt. 1825-ben hazatérve megkapta a fregattkapitányi rangot, és kinevezték a Coqueville parancsnokának, amelyet Astrolabe névre kereszteltek (a nagy francia utazó, La Perouse egyik hajóját nevezték). Ezen a hajón ismét világkörüli útra indult Toulonból, hogy megkeresse az eltűnt La Perouse expedíciót. Ezt megelőzően d'Entrecasteaux és az angol Peter Dillon az eltűnt expedíció felkutatásával foglalkozott. Dillon még 13 évvel ezelőtt is találkozott olyan tárgyakkal, amelyek egyértelműen a La Perouse expedíció tagjaihoz tartoztak. 1826-ban folytatja a keresést, ugyanakkor Dumont-Durville kutatásra indul. 1827-ben, amikor mindketten Óceániában vannak


Dillonnak sikerül még néhány francia tengerészhez tartozó tárgyat találnia: egy földgömbdarabot, csillagászati ​​műszerek alkatrészeit, tűket, tüskéket, lánctöredékeket, ágyút, egy harangot a bazainei mester jelzésével, azaz a bresti arzenál műhelye, Franciaország címeres szobrai stb. Dumont-Durville eközben Vanikoro szigetére látogat, ahová minden nyom vezet. Pontosabban ez nem egy sziget, hanem egy kis szigetcsoport, amelyet egy zátony vesz körül. A szigetlakók megmutatják neki azt a helyet, ahol a francia hajók elsüllyedtek. Az alján több méteres mélységben a tengerészek ágyúkat, ágyúgolyókat, horgonyokat látnak. Minden fa alkatrész eltűnt. Ezek az "Astrolabe" tárgyak, a "Bussol" nem található. A helyi lakosok segítségével a matrózok egyedi tárgyakhoz, horgonyhoz, ágyúhoz, haranghoz, baklövőbuszhoz jutnak. Koralllapokból emlékművet építenek, fegyvereket lövöldöznek.

Dumont-D'Urville expedíciója feltárta az Atlanti-óceán déli részét, déli része A Csendes-óceán, Ausztrália partvidéke, King George Coast, Port Jackson feltérképezte Új-Zéland és Új-Guinea különböző területeit, ellátogatott Fidzsi-szigetekre, Új-Kaledóniára, Caroline-ra, Celebesre, Mauritiusra és másokra.
1837–1840-ben Dumont-D'Urville részt vett az "Astrolabe" és a "La Zele" hajók közös Antarktisz-expedíciójában, melynek során felfedezték Louis Philippe földet, Joinville-szigetet, Adélie Landet (Dumont-D'Urville feleségéről nevezték el). Expedíció látogatott el Borneó szigetei, Tasmania, Chile kikötői, nagy mennyiségű oceanográfiai kutatást végzett. BAN BEN szülőváros Kánában bronz emlékművet állítottak neki, ugyanabban a városban líceum viseli a nevét. Párizs 8. kerületének egyik utcája, egy hegy Auckland szigetén, a Joinville-szigetcsoport egyik szigete az Antarktiszi-félsziget csúcsán, egy sziget a Déli-sziget (Új-Zéland) északi csücskében, egy hegy az Antarktiszi-félszigeten, egy 720 méteres jégfal a David-gleccsernél az antarktiszi Victoria Land-on, gleccser a Grande Ter-szigeten a Kerguelen-szigetcsoportban, fok a szigeten Új Gínea. Ő maga nevezte el az Antarktiszon felfedezett földet felesége, Adele Land tiszteletére, az ausztrál sarkkutató, Douglas Mawson pedig később D'Urville-tengernek nevezte az ezt a földet mosó tengert. 1956 óta működik itt a francia Dumont d'Urville Antarktisz állomás. Forrás: A Dumont-D'Urville Expeditions felfedezte az Atlanti-óceán déli részét, a Csendes-óceán déli részét, Ausztrália partvidékét, a King George Coastot, Port Jacksont, feltérképezte Új-Zéland és Új-Guinea különböző területeit, meglátogatta Fidzsi-szigeteket, Új-Kaledóniát, a Caroline-ok, Celebes, Mauritius és mások

Az Amerika partjaitól Eurázsia, Óceánia és Ausztrália partjaiig terjedő hatalmas vízfelületet az európaiak csak a 16. században fedezték fel. Ennek a legnagyobbnak a tettese történelmi esemény portugál lett és spanyol navigátor Ferdinánd Magellán(1480-1521). 1520 őszén három vitorlás vezetése alatt megkerülte a dél-amerikai kontinens déli csücskét, és a vitorlákat megtöltötte jó szél, félelem nélkül a bizonytalanságtól csábító tengeri távolságba rohantak.

Az úszás több mint három hónapig tartott. Nehéz és nehéz volt. Már az út közepén kezdett kifogyni az élelmiszer- és vízkészlet. A napidíjat felére, majd háromszorosára csökkentették; betegség kezdődött a legénység tagjai között. Hamarosan megjelentek az első halottak. A testüket vászonba varrták, és a vízbe dobták. Valahogy észrevétlenül a halál mindennapi hétköznapi eseménnyé vált, és a vászonnak vége lett.

Csak 1521 tavaszán, amikor az életben maradt tengerészek csodával határos módon Istenhez imádkoztak, hogy küldje el őket a halálba, a megfigyelők mindhárom hajón örömmel kiáltották a régóta várt „Föld” szót. Ezek voltak Délkelet-Ázsia szigetei, amelyeket később Fülöp-szigeteknek neveztek el.

Az óceán tisztelte az emberek bátorságát: mindaddig, amíg a hajók felszántották a területeit, kiváló csendes idő volt. A hatalmas vízelem iránti hála jeléül Magellán elnevezte a Csendes-óceánt. Ez a név megragadt. Ma a világ legnagyobb óceánját, amely a Föld teljes vízfelületének csaknem 50%-át teszi ki, Csendes-óceánnak vagy Nagynak nevezik.

Területe a tengerekkel 179,68 millió km², és átlagos mélység 4280 km-nek felel meg. A bolygó területének több mint 30%-át foglalja el, és körülbelül 10 ezer szigettel rendelkezik, amelyek többsége délnyugati vizeiben összpontosul. Tessék, tovább nyugati peremén, a Nagy Óceán részét képező tengerek is találhatók, kilenc van belőlük. Keleti vizek Ezt az óriási víztömeget Amerika nyugati partvidéke mossa, és 12 állam tengerparti övezete. Összesen 45 állami egység található a Csendes-óceán partján.

Hatalmas meleg és hideg áramlatok szelik át az óceánt minden irányban. Ez Kuroshio elhaladva a déli és keleti partok Japán. Az északi csendes-óceáni áramlat, amely hideg vizeket szállít a nyugati partokra Észak Amerika. Kalifornia és Kuril áramlatok is vannak. A déli részét a meleg déli egyenlítői és kelet-ausztráliai áramlatok uralják.

A nagy víztömegek ilyen sokféle mozgása befolyásolja az óceán felszíni hőmérsékletének terjedését. Az Egyenlítőn eléri a 26-29 Celsius fokot, hidegben déli régiók 0 Celsius fokra csökken. A mélységgel a hőmérséklet is csökken. Minél távolabb van a felszíntől, annál alacsonyabb. Tovább nagy mélységek a hőmérséklet közel van a sós víz fagyáspontjához (mínusz 1,8 Celsius fok).

A Csendes-óceán egyik látványossága az 180 meridián- dátum sor. Ez egy tisztán feltételes határ, amely két nappali zónára osztja a bolygót. Amikor a keleti féltekéről a nyugati féltekére lép, a naptári dátum egy számmal visszalép. Ha az ellenkező irányba mozog, akkor a szám hozzáadódik, és az utazó a holnapban találja magát.

De nem a látnivalók vonzzák a kutatókat, hanem a Csendes-óceán titkai. Közülük a legfőbb az övé víz alatti környezet. Itt, a víztömeg sötét több kilométeres rétegeiben van egy teljesen más világ, nem úgy, mint a földi. Az emberek számára is elérhetetlen, mint a távoli Kozmosz csillagai. A hatalmas nyomás megbízhatóan megvédi a rejtélyes eseményekkel teli víz alatti életet a kíváncsiskodó szemektől. Az ember csak egy hatalmas tározó fenekének domborzatát tanulmányozhatja. Lehetetlen a mélységbe nézni. Számtalan tonna víz azonnal elpusztít minden vakmerőt.

Az óceán fenekét gödrök, hasadékok, árkok tarkítják, melyek mélysége jóval nagyobb az átlagosnál. Az északi szélességeken olyan árkok találhatók, mint az észak-aleut és a Kuril-Kamcsatszkij. Keleten: perui és közép-amerikai. Nyugaton két hatalmas árok található - a Mariana és a Fülöp-szigetek.

Mariana-árok

A legmélyebb nemcsak a Csendes-óceánban, hanem a világ összes vizében - Mariana-árok(depresszió). A Mariana-szigetek déli csücskéből (11° 21′ é. sz. és 142° 12′ keleti hosszúság) ered, és velük párhuzamosan húzódik észak felé. Az árok hossza 1340 km. Neki majdnem meredek lejtőkés lapos aljú. A fenék szélessége 1 és 5 km között változik, és 108,6 MPa (814569,24 Hgmm) nyomású víztömeget vesz fel. Ez 1071-szerese a tengerszinti légköri nyomásnak.

A Mariana-árok domborzata az óceán fenekére jellemző. Egyrészt jelenlétnek kell lennie hegység vagy sziget gerincén, másrészt a mélytengeri fenéken. Közöttük általában meredek lejtésű ereszcsatornák húzódnak. Ez utóbbiak a víz alatti mozgás eredménye tektonikus lemezekés jelentős mélységük van. Egy ilyen árok óceánfenékétől a legmagasabb víz feletti csúcsig a távolság 12-17 km.

A Mariana-árok mélységét először 1957 augusztusában mérték meg szovjet kutatók a Vityaz hajó fedélzetén. A leolvasásokat a visszhangmérő mérések alapján rögzítettük. A vízoszlop 10220 méternek bizonyult, és 1960 januárjáig hivatalosnak számított.

Jelentős esemény történt 1960. január 23-án. Ezen a napon az amerikai haditengerészet hadnagya, Don Walsh Jacques Picard felfedezővel együtt elsüllyedt a Mariana-árok aljára a trieszti batiszkáfban. Egy időben Auguste Picard svájci tudós alkotta meg.

Amerikai hadmérnökök véglegesítették ezt a tervet, maximalizálva annak erejét. Maga a gondola falai, ahol az emberek tartózkodtak, titán-kobalt acélból készültek, vastagságuk 127 mm volt. Gömb alakú volt, átmérője alig több mint két méter. A gondolát egy nagy úszóhoz erősítették, amelyet benzinnel töltöttek fel, hogy felhajtóerőt biztosítson a batiszkáfnak. A teljes szerkezet tömege a vízben 8 tonna volt.

A batiszkáf alámerülése öt és fél órát vett igénybe, az óceán fenekén töltött idő 12 perc volt. A mászás gyorsabb volt, három óra húsz perc alatt sikerült. A kutatók által mért mélység 10918 méter volt. A hőmérséklet és a víz sűrűsége három rétegében változott, mélytengeri lapos halakat fedeztek fel, amelyek akkorák, mint egy nagy serpenyő. Semmi szokatlan vagy titokzatos nem találtak.

Csak a XX. század 90-es évek második felében történtek újabb kísérletek a világ legmélyebb árkának mérésére. Ezúttal a japánok voltak a kezdeményezők. Leeresztették a Kaiko szondát a Csendes-óceán fenekére. Az elektronikával megtömött robot 10911,4 méter mélységi értéket adott.

Ebben a sorozatban a legújabb a "Nereus" (Nereus) amerikai automata víz alatti jármű volt, amelyet a Woodshall Oceanographic Institute mérnökei fejlesztettek ki. Merülésének dátuma 2009. május 31. Ez a fejlett terv fényképeket készített az óceán fenekéről, videókat készített, üledékmintákat vett elemzéshez, és mélységméréseket végzett. A vízoszlop 10902 méternek bizonyult.

A fenti mérések mindegyike a Mariana-árok déli végén történt, Guam sziget közelében, amely a Marianák része. Az óceán fenekének ezt a kis mély szakaszát ún Abyss Challenger. Mint már említettük, a teljes ereszcsatorna hossza körülbelül másfél ezer kilométer. Lehetséges, hogy más helyszínek is vannak valahol ilyen távolságban; mélységük lehet Több annàl, amelyet "Nereus" határozott meg.

mélytengeri fauna

A csendes-óceáni vizek mérésével foglalkozó kutatókat nem csak a pontos számok, hanem nagymértékben az ilyen szélsőséges körülmények között létező víz alatti fauna is érdekelte. Kiderült, hogy a felülről nyomuló vízoszlop semmiképpen sem akadálya számos élőlény sikeres életének, amelyek egészen kényelmesen telepednek le 6000 méteres és az alatti mélységben.

A Csendes-óceán mélytengeri lakói

Az egysejtű élőlényeken kívül, amelyeknek Isten maga parancsolta, hogy telepedjenek le, ahol csak lehetséges, vannak a legfurcsább és legkülönfélébb formájú mélytengeri halak. Sok közülük fényes, nagy, éles fogaik vannak, és nincsenek uszonyaik, amelyek tövispalisdákkal helyettesítik őket. Néhány ilyen lény vak, míg másoknak nagy, forgó szemük van.

Mára több mint száz mélytengeri halfajt fedeztek fel. Táplálkoznak különböző típusú baktériumokkal, szerves és mineralizált maradványokkal (törmelék), valamint folyamatos áramlásban elhullott halak és tengeri emlősök, a Csendes-óceán felső vízrétegeiből "ömlik" a fenékre. Ezek a lények nem vetik meg egymást, ismét bizonyítva azt a tényt, hogy a természetes szelekció egyáltalán nem idegen az óceáni mélységektől.

Egyszóval a Nagy-óceán fenekén élő élőlények vizsgálata meglehetősen sikeresen halad, ami nem mondható el a felső, hat kilométeres vízoszlopban létező gazdag és sokszínű világról. Ez teljesen természetes, hiszen ezt a világot gyorsabb és mozgékonyabb tengeri állatok lakják, akikre egyáltalán nem jellemző a flegma tengerfenéken fekvés a természet ajándékára várva lassan belesüllyedő bálna vagy sperma bálna holttestébe. a mélységek.

Megalodon a Csendes-óceán vizeiben

A bolygó óceánjai közül a legmelegebb Csendes-óceán kiterjedésein számtalan tengeri emlős, számtalan békés halraj, valamint ragadozórajok sodródnak, amelyek mindent és mindent felfalnak, ami útjukba kerül. Az élet a maga sokféleségében forog itt, és a tengeri állatok fajai és családjai sokszor nagyobbak, mint a föld mennyezetén élő állatfajok és -családok.

Az ember kutatási, katonai és gazdasági érdekeivel nemcsak ismerős, hanem hétköznapi jelenséggé vált a világ legnagyobb víztömegének vizein. Eurázsia és Ausztrália partjaitól Amerika partjaiig és vissza minden ország és nép hatalmas számú, különböző méretű hajója száguldozik. A víz alatti mélységben nukleáris tengeralattjárók teljesítenek harci szolgálatot, amelyek mindegyike képes könnyedén elpusztítani a bolygó teljes élővilágát. Anélkül, hogy megkockáztatnák, hogy nagyon messzire költözzenek eredeti partjaiktól, a halászhajók gazdag fogást gyűjtenek.

Case Új-Zéland partjainál

Egyikük legénységének túlélő tagja hihetetlen eseménynek volt szemtanúja. Nyugodtan a Csendes-óceán titkaihoz köthető, és a XX. század hetvenes éveiben történt, nem messze az Új-Zélandtól északra fekvő szigettől.

Egy szemtanú szerint aznap az időjárás csodálatos volt. Az óceán kedvesen, gyengéden és segítőkészen viselkedett egy kis halászhajóval, amely mindössze 27 méter hosszú volt. A munkaidő már lejárt, a halászok siettek szülőpartukra, hogy teljesen kipihenjék magukat a fárasztó műszak után.

Hirtelen, közvetlenül a pályán, egy nagy víz hulláma emelkedett, és egy hatalmas hal feje jelent meg. Körülbelül akkora volt, mint egy kis teherautó, és a nyitott szája jól átfért egy tágas barlang széles bejáratán. Mindenki, aki látta, megfagyott a vér az erekben. Úgy tűnt, maga a tengeri ördög emelkedett ki a mélyből, és teljes undorító szépségében megjelent az emberek szeme előtt.

Az undorító lény csak néhány másodpercig volt a víz felszínén, majd lassan a habzó szakadékba zuhant, és eltűnt a néma iszonyattól megdermedt halászok szeme elől. Lehet, hogy tömeges hallucináció, először mindenki ezt hitte. De hirtelen szörnyű ütés rázta meg a vonóhálós hajót. A 130 tonnás vízkiszorítású hajó felfújható labdaként hánykolódott a víz felszínén. A legénység mind a 16 tagját ledöntötték, és átgurultak a fedélzeten.

A második ütéstől a hajó teste panaszosan felnyögött. A harmadik után lyukak jelentek meg a hajótesten, amibe tengervíz. Egy szörnyű lény bukkant fel a süllyedő hajó közelében. A rémült emberek most már teljes méretben láthatták.

Megjelenésében a szörnyeteg fehér cápához hasonlított, amely időtlen idők óta élt Polinézia vizeiben. De ez utóbbival ellentétben ez a lény sokkal nagyobb volt: háromszor nagyobb volt, mint a legnagyobb tengeri ragadozó, és hosszában semmivel sem volt alacsonyabb, mint egy süllyedő vonóhálós halászhajó. Bőrének színe nem sötét volt, hanem piszkosfehér, nyitott szájában hatalmas fogsorok látszottak, hideg, üres halszemek pislogás nélkül nézték a szerencsétlen halászokat.

Pánik tört ki az emberek között. Valaki rémülten rohant végig a megdőlt fedélzeten, valaki a vízbe esett. Ez utóbbiakat azonnal elnyelte egy szörnyű tengeri szörnyeteg. Lenyelték, mert a ló szabadon behatolt a tágra nyílt állkapcsokba.

Néhány perccel később mindennek vége volt: a hajó az oldalán feküdt és gyorsan elsüllyedt, mindenki elcsendesedett óceán vize A halászokat felfalta egy szörnyű hal. Csak egy szerencsétlen embernek sikerült megszöknie. Sikerült mentőmellényt húznia, beugrott a vízbe, és magában imát mondva evezni kezdett a szörnyű tragédia helyszínéről.

A halász nem merte elfordítani a fejét, kimérten dolgoztatta karjait és lábait, egyre távolodva. Bármelyik pillanatban arra számított, hogy egy szörnyű száj jelenik meg a mélyből, és a víz habzó körforgása odarángatja, ahol már minden bajtársa eltűnt. De telt az idő, minden csendes volt körülötte.

A csapat túlélő tagja bátortalanul nézett körül. Az óceán felszíne nyugodt volt. A történtekre csak a mentőcsónak emlékeztetett, amely a matróztól százötven méterre, alig észrevehető hullámokon imbolygott egyedül. A halász odaért hozzá, és néhány óra múlva elmondta a parton élőknek a szerencsétlenséget.

Pánik támadt a halászhajók legénysége körében – senki sem akart tengerre menni. Több hadihajó fürkészte négyzetét a halálos vizekben. Szörnyű szörnyeteg nyomait nem találták. Fokozatosan minden megnyugodott; a pletykák elcsitultak; az élet visszatért a normális kerékvágásba.

Ez az eset nem kapott szélesebb sajtóvisszhangot, hiszen mindenki úgy gondolta, hogy a megmentett álmodott valamit. A tragédiát egy orosz tengeralattjárónak tulajdonították, amely váratlanul felbukkant a mélyből, és elpusztította az útjába kerülő törékeny hajót. De, mint mondják, nem fogott - nem tolvaj. Hamarosan magának a szemtanúnak is kezdett úgy tűnni, hogy mindaz a borzalom, amit látott, pszichéjének beteges képzeletének eredménye: aznap elviselhetetlenül égett a nap, és soha nem tudhatod, minek tűnhet egy túlfűtött tudat.

Case Dél-Amerika partjainál

Hasonló eset történt sok ezer kilométerrel távolabb, a Csendes-óceán másik szegletében 1998-ban. Dél-Amerika nyugati partjait mosó vizeken történt, Kolumbia és Ecuador határán. Itt is a nap végéhez közeledett, az idő nyugodt, nyugodt volt.

Egy kolumbiai rendőrség járőrhajója üldözött egy fürge motorcsónakot, amelyen két drogfutár volt. Nyilván volt nekik nagy készlet heroint, amely dollárban nagyon tisztességes összeget hozott. A bûnözõk az õrület csúcsának tekintették az ilyen jóság vízbedobását, ezért nem álltak meg a hatóságok követelésére, hanem úgy döntöttek, hogy elrejtõznek a Nagy-óceán tengerében.

Két erős motort szereltek fel a csónakra, és az üldözöttek és az üldözők közötti távolság lassan, de folyamatosan nőtt. A rendőrhajó parancsnoka hamarosan rájött, hogy a kábítószer-kereskedőket nem lehet őrizetbe venni. De bosszúságát váratlanul korrigálta az előre nem látható körülmények.

Hirtelen a csónak jobb oldalán a törvény őrei egy óriási halat láttak. Minden körvonalában fehér cápára emlékeztetett, amelyet a tengeri szolgálatban tapasztalt rendőrök gyakran láttak a parti vizeken. Minden különbség a méretben volt. A most a csónak mellett úszó ragadozó háromszor nagyobb volt, mint e faj szokásos képviselője. Hosszabb és szélesebb is volt. Ráadásul a bőre a hátán nem sötét, hanem törtfehér volt.

Az óriáshal egy ideig egymás mellett sétált a csónakkal, majd hirtelen megnövelte a sebességét, és könnyedén maga mögött hagyta a modern nagysebességű hajót. Eltévedt a víz felszínén, éppen a „fehér halál” kereskedők motorcsónakja irányába, amely már elszakadt az üldözőktől.

Az NCIS tiszt a szeméhez emelte a távcsövet. Fiatal volt, ambiciózus, határozott, és nem szeretett veszíteni a bűnözők előtt. A két, már győzelmet ünneplő gazember gúnyos arca jól látszott az okulárokon, és a vereség keserűsége fogta el a törvény őrének lelkét.

Minden megváltozott a másodperc töredéke alatt. Egy heroinnal tömött motorcsónakot ismeretlen erő a levegőbe dobott. A teste úgy hasadt ketté, mint egy dióhéj. Két ember tehetetlenül hevert a meleg vízben. Közelükben megjelent egy hatalmas hal piszkosfehér háta. Ekkor egy óriási pofa bukkant fel, amely előbb lenyelte az egyik, majd a második drogfutárt.

Amikor a rendőrcsónak a tragédia helyszíne közelében volt, mindennek vége volt. Az óceán felszíne csendes, sima és érintetlen volt. Csak nem messze, egy könnyű hullámon több "fehér halállal" celofánba zárt csomag lengedezett. Nincs több nyoma motoros csónak, embereket és egy ismeretlen óriáshalat nem figyeltek meg előre látható helyen.

Az esetet jelentették a hatóságoknak. Annak érdekében, hogy ne vonzzák az újságírókat, és ne keltsenek pánikot, a helyi hatóságok a rendőri erők titokban és gondosan átfésülték a part menti vizeket. Néhány fehér cápát láttak, de egy hatalmas szörnyeteget, amely nem fért bele semmilyen elképzelhető méretbe, mintha "elmerült volna a vízben". Végül arra a következtetésre jutottak, hogy a tiszt és beosztottjai valamit elrontottak. Valószínűleg valami feldühödött fehér cápa vagy egy másik nagy, de közönséges tengeri ragadozó volt.

Igaz, hogy korábban ezeken a vizeken nem vették észre a feldühödött cápákat, de végül is mindig először történik valami. Rossz ökológia, káros hulladék mérgezi a tengeri környezetet, de soha nem tudhatod, milyen tényező befolyásolhatja egy ilyen veszélyes és agresszív hal idegrendszerét. A rendőrségi feljelentéseket félretették, és mindenki megkönnyebbülten fellélegezett.

A fenti esetek arra utalnak különböző emberek különböző időpontokban és a Csendes-óceán különböző részein korunkban kevéssé ismert tengeri ragadozóval találkoztak. A leírás szerint az volt megalodon- egy fosszilis cápa, a világ legnagyobb ragadozó hala a földi élet létezésének teljes történetében, amely körülbelül másfél millió éve halt ki.

Mérete elérte a 30 métert, súlya 60 tonnán belül ingadozott. Ez volt a legerősebb biológiai gyilkos gép. A megalodon fogai, amelyeket időnként kiemelnek a Csendes-óceán fenekéről, pontosan olyan alakúak, mint a nagy fehércápa fogai, de sokkal nagyobbak. Méretük eléri a 15 cm hosszúságot, a 10 cm szélességet és a 2,5 cm vastagságot. Míg a modern nagy fehér cápában ezek rendre egyenlőek, 3,5-4; 2,5 és 0,6 cm. A különbség nyilvánvaló, és hozzávetőleges képet ad ennek a szörnyű ragadozónak a képességeiről.

Hogyan tudott egy ilyen óceáni vizek szörnyeteg túlélni és sok ezer évig észrevétlen maradni az emberek számára - ez a kérdés a levegőben lóg. Lehetséges, hogy a leírt esetekben egyáltalán nem volt megalodon, de az az érdekes, hogy egyes külföldi publikációk szerint az elmúlt évtizedben ennek a szörnyű szörnynek a fogait fedezték fel a Nagy Óceán fenekén. amelyet a szakértők 11 000 évnek és 26 000 évnek határoztak meg.

A következtetés önmagát sugallja: Megalodon létezik, de olyan ritkán jelenik meg az emberekben, hogy sok józanul gondolkodó szkeptikusnak okot ad a létezésének tagadására.. Csak az láthatja, aki látni akarja, de ha valaki több okból kifolyólag nem törekszik arra, hogy a nyilvánvalót lássa, akkor ezt a ritka jelenséget az óceán felszínén teljesen más tényezőknek tulajdonítja, amelyek, ha kívánják, a legnagyobb választékban megtalálhatók.

A mélytengeri titokzatos szörnyek

De a Csendes-óceán titkai nem érnek véget a megalodonnal. Enélkül pedig elég titokzatos és titokzatos lény található a bolygó legnagyobb víztömegének mélyén, amelyek bár nagyon ritkán, de mégis veszélyesen közel tűnnek fel a tengerészekhez.

Első eset

1988-ban csővezetéket fektettek le a Nampo-szigetek és a japán Kyushu szigete között az óceán fenekén. Egy helyen sziklás gerinc akadályozta a munkát. Több mint 5 km-es mélységben helyezkedett el, és a szakértők racionálisabbnak tartották felrobbantani, mint megkerülni. A teljes folyamatot egy hajóról felügyelték, amely egy kilométerre volt a robbanás számított epicentrumától.

Miután a detonátor működött, tovább állt felső fedélzet a kapitány és két megfigyelő hihetetlen képet látott. A mélyből, körülbelül háromszáz méterre a hajótól, egy hatalmas test tűnt fel. Legalább száz méter átmérőjű volt, és sima fekete bőre ragyogott a napon. A titokzatos lény hosszú és vastag kígyózó farkát emelt a levegőbe. Hatalmas ívet írt le, és a vízbe esett. A fröccsenések és hullámok folyamában egy ismeretlen lény a mélybe zuhant, és eltűnt a döbbent emberek szeme elől.

Második eset

Nem kevesebb mint rejtélyes eset Egyenlítőhöz közeli vizeken, a Gilbert-szigetek területén történt. A Kiribati Köztársaság részét képezik, amelynek függetlenségét 1979-ben kiáltották ki. Az itteni lakosság főként helyi őslakosokból áll, de vannak olyan európaiak is, akiket a civilizáció örömeitől távoli szabad élet vonz.

Itt van egy ilyen európai párosítva ezen istenek eredeti lakójával elfeledett szigetekés egy kenuban kötött ki, messze a parttól. Foglalkozásuk a halászat volt. A fogás ezen a meleg napon 1992-ben meglepően jó volt. A férfiak annyira el voltak ragadtatva, hogy csak akkor tértek észhez, amikor a napkorong a horizont alá süllyedt.

Az első szürkület emlékeztette az embereket, hogy ideje visszatérni. Kibontották a vitorlát, abban a reményben, hogy gyorsan elérik az óceán sima felszíne mögött elveszett partot. De hirtelen furcsa zaj keltette fel figyelmüket. Olyan volt, mint egy hangos pofon a vízen. A halászok az érthetetlen hangok felé fordították a fejüket, és egyértelműen érezték, ahogy a fejükön felállnak a szőrszálak a rémülettől.

A véres naplemente hátterében egy ősi ragadós száj- és körömfájás sötét sziluettje volt látható, amely a víz felszínén rohan a kenu felé. Membrános szárnyakkal lökte le az óceánt, és egy hangot sem adott ki. Hirtelen egy másik lény jelent meg mögötte. Háromszor nagyobb volt, és egy sárkányhoz hasonlított, mintha a távoli ősök legendáiból valósult volna meg.

Az üldözőt néhány lapos, széles, uszonyokra emlékeztető vége taszította ki a vízből. Nagyon gyorsan utolérte a száj- és körömfájás, hatalmas szájával megragadta a nyakát és áldozatával együtt a vízbe zuhant. Mindez teljes csendben történt: sem az üldöző, sem az üldözött nem adott hangot.

Amit látott, összetéveszthető délibábbal: a fény és az árnyék játékával a naplemente hátterében, de a furcsa lények merülésének helyén feltámadt háromméteres hullám meglehetősen anyagi volt, és ráesett a törékenyre. kenu egészen észrevehetően. Az embereknek csodával határos módon sikerült vízszintbe hozniuk a csónakot, amely már készen állt a borulásra. Teljes vitorlával siettek távozni ijesztő hely, de a partra érve úgy döntöttek, csendben maradnak, és senkinek sem beszélnek az átélt borzalomról.

Csak néhány évvel később, amikor az európai Ausztráliában kötött ki, megosztotta ezt a történetet egy csoport ichtiológussal. Hitt nekik, nem hitt - nem világos. Valószínűleg nem, mert viccesen adták át ezt a történetet tengeri kerékpár, amelyet az újságíró ismer, és a megfelelő megjegyzésekkel együtt megjelentette az újságban.

Következtetés

Az ilyen esetek naponta előfordulnak a nyugatról keletre 17 200 km-en, északról délre 15 450 km-en át húzódó hatalmas víztározóban. Sajnos az ilyen információk csak szánalmas darabjai jutnak el a nyilvánossághoz. Valójában hány szenzációs és a tudomány számára felbecsülhetetlen értékű esemény marad örökre rejtély? Valószínűleg számtalan van belőlük, és egy kis város benépesítéséhez elég lenne a szemtanú.

Az ilyen, több okból is nyugodtan a Csendes-óceán titkaihoz köthető jelenségek tanúi nemigen hajlandók beszélni a látottakról, a hallgatók pedig szinte mindig tele vannak szkepticizmussal és bizalmatlansággal a hallott történetekkel szemben. . A legtöbb ember azzal a gondolattal él, hogy ezen a világon nincsenek csodák, bár valójában mindannyiunk születése ezen a földön már legnagyobb csoda. Nos, ha megtörtént, akkor miért ne lennének más csodák, amelyek bár nem olyan nagyok, mint az ember születése, mégis érdekesek és titokzatosak.

A cikket Ridar-shakin írta

Külföldi és orosz kiadványok anyagai alapján