A 14. és 17. század földrajzi felfedezései. A világtörténelem legfontosabb földrajzi felfedezései

Időről időre történnek olyan események az emberiség történelmében, amelyek gyökeresen megváltoztatják annak menetét. A tűz megszelídítése, a vadon élő állatok megszelídítése, a kerék és az írás feltalálása, mozi, atomenergia, űrrepülés... Az egyik ilyen fordulópont volt a Nagy Földrajzi Felfedezések korszaka, amely szó szerint megnyitotta a Földet az ember előtt .

Valójában földrajzi felfedezések az emberek mindig ezt csinálták, a kezdetleges időktől a mai napig. Például alig néhány éve egy új szigetet fedeztek fel a Laptev-tengerben.

A nagy földrajzi felfedezések korszaka azonban csak a 15. és a 17. század közötti történelmi időszakot foglalja magában, amikor az európai utazók (főleg portugálok és spanyolok) keresték kereskedelmi útvonalak Indiába, újakat nyitott, feltérképezetlen vidékekés tengeri útvonalakat alakított ki Afrikába, Amerikába, Ázsiába és Óceániába.

„Aki soha nem hibázott, soha semmi újat nem próbált ki” (A. Einstein)

Idő a változásra

A 15. század közepéig az emberek legfeljebb a Föld negyedét ismerték. De a következő kettő csak kettő! - az évszázadok szó szerint megváltoztatták a bolygó arculatát az emberek számára, és megfordították a történelem menetét.

Astrolabe - az egyik legrégebbi csillagászati ​​műszer, geodéziai műszer szögek mérésére, különösen a szélesség meghatározására

Általában, A nagy földrajzi felfedezések korszaka két korszakra oszlik. Az első a 15. század közepétől a 16. század közepéig: a spanyolok és portugálok felfedezései Afrikában, Amerikában és Ázsiában, beleértve Kolumbusz, Vasco da Gama és Magellán útjait. A második a 16. század közepétől a 17. század közepéig: az orosz utazók felfedezései Ázsiában, a britek és franciák Észak-Amerikában, valamint a hollandok Ausztráliában és Óceániában.

„Minden kiemelkedő kutató nemcsak saját felfedezéseivel írja be nevét a tudománytörténetbe, hanem azokkal a felfedezésekkel is, amelyekre másokat is buzdít” (M. Planck)

Különféle okok miatt a 15. század közepén Spanyolország és Portugália voltak az igazán hatalmas tengeri hatalmak. Ezekből az államokból a Földközi-tengeren, Afrikán, Arábián és Ázsián át vezető kereskedelmi utak hosszúak és veszélyekkel teli Indiába az arany, ezüst és legfőképpen a fűszerekkel, amelyek rendkívül nagyra értékelték. Ezért a spanyolok és a portugálok voltak az elsők, akik elkezdtek tengeri útvonalat keresni, és így egy rövidebb és olcsóbb utat az indiai gazdagsághoz.

Kolumbusz Kristóf Amerika felfedezése

Kolumbusz Kristóf (1451-1506) - olasz származású spanyol navigátor, felfedezték amerikai kontinens

Kolumbusz Kristóf az olaszországi Genovában, takács családjában született, tinédzserként kezdett hajózni. 1476-ban Lisszabonba, Portugália fővárosába érkezett, ahol akkoriban özönlöttek az információk a legújabb földrajzi felfedezésekről. A fiatal olasz évről évre különféle hajókon járt a tengeren, járt Angliában, Írországban, az Azori-szigeteken... Könyvekből, saját benyomásaiból, tapasztalt tengerészekkel folytatott beszélgetéseiből Kolumbusz információkat gyűjtött, és egyre jobban áthatotta az ötlet, ami végül igazi szenvedélyévé vált: Indiát elérni úgy, hogy nem keletre, hanem nyugatra megy.

A 15. század közepén az európaiak már nemcsak tudással, hanem eszközökkel is rendelkeztek, amelyek nélkül az óceáni utazás lehetetlen lett volna: asztrolábiumot, iránytűt és karavellát használtak. Kolumbusz álma megvalósítható volt, és már csak a pénz maradt – pénz kellett a hosszú utazáshoz.

Kolumbusz megpróbált pártfogót és emberbarátot találni a portugál udvarban, de elutasították. 1485-ben a navigátor elhagyta Portugáliát, és egy „versenyképes” tengeri hatalom - Spanyolország - bíróságához ment.

Ez a két királyság valóban uralkodott a korszak tengerein. Karavánjaik új földeket kerestek, aranyat, ezüstöt és fűszereket keresve, amelyeket a nemesfémeknél magasabbra értékeltek. Mind a portugáloknak, mind a spanyoloknak szükségük volt a legrövidebb tengeri útra Indiába. Kolumbuszt pedig, bár nem azonnal, Katolikus Felségük, Ferdinánd király és Izabella királyné udvarában fogadták.

Kolumbusz Kristóf várakozását és ékesszólását jutalmazták. A közte és a spanyol királyi pár között aláírt megállapodás szerint három hajót kapott, és támogatást a felszerelésükhöz. Ha sikerrel jár, Kolumbusz admirális, alkirály és minden felfedezett föld uralkodója lett.

1492 augusztusának elején a „Santa Maria”, „Pinta” és „Nina” karavellák tengerre szálltak.

Kolumbusz maga sem sejtette, milyen sikeresek voltak első útja körülményei. A helyesen kiválasztott szélesség az ő oldalán volt - legrövidebb útát az Atlanti-óceánon, enyhe szél, sőt az út vége felé irányváltás is, ahogy azt a zendülés szélén álló legénység követelte.

A karavel egy három- vagy négyárbocos tengeri vitorlás hajó, amelynek egy fedélzete és magas oldalai és felépítményei vannak. A mediterrán országokban a XIII-XVII. században volt elterjedt.

1492. október 13-án Kolumbusz megvetette lábát az első felfedezett földre- az egyik Bahamák, amelyet San Salvadornak nevezett el. A navigátor abban bízva, hogy elérte India, Kína és Japán megközelítését, tovább indult, elérve Kuba, Hispaniola és Tortuga szigetét (ez utóbbit később a kalózok menedékévé tették a Karib-tengeren).

A nagy olasz életében még sok hullámvölgy lesz, de ekkor, 1492 őszén hajtotta végre legnagyobb tettét – fedezte fel az Újvilágot.

„Egy hamis lépés nem egyszer vezetett új utak megnyitásához” (L. Kumor)

Henrik, a navigátor

Kolumbusz Kristóf neve jut először eszünkbe, amikor a nagy földrajzi felfedezésekről beszélünk. De igazságosabb lenne megfontolni, hogy a változás szele elsőként I. João portugál király fia, a csecsemő volt. Henrik, később a Navigátor beceneve.

Henry egész életében nem vett részt egyik expedíción sem, de nagyon sokat felszerelt belőlük. A csecsemő utat akart találni Afrika partjai mentén Indiába. Navigátor Henrik nem élte meg, hogy ez az álom megvalósuljon, de neki köszönhetően Portugália megnyitotta történelmének legbaljósabb, legszégyenletesebb és egyben legjövedelmezőbb oldalát - a rabszolgakereskedelmet.

Vasco da Gama és útja Indiába

Vasco da Gama (1460/1469 - 1524) - a felfedezés korának portugál navigátora. Parancsolta az első expedíciót, amely Európából Indiába hajózott

Hajók és utak tucatjai, tengerészek százai, három uralkodó, akik egymást követték a trónon, az Indiába vezető út megnyitásához kötődnek – és egy szigorú és kegyetlen navigátor, az első európai, aki tengeren eljutott Indiába, neve. le a történelemben - Vasco da Gama.

1497 júliusában három hajóból álló armádája – a San Gabriel, a San Rafael és a Berriu – elindult. A flottlát súlyos megpróbáltatások várták: szembeszél és áramlatok, Egyenlítői Afrika melege, skorbut, amely a Jóreménység-fok felé vezető úton csapta le a legénységet... De négy és fél hónappal később Vasco da Gama megkerülte az afrikai kontinens déli csücskét. és északkelet felé fordult.

Kolumbusszal ellentétben a portugálok valóban megnyitották az utat Indiába. Igen, számos összecsapás várt az arabokkal, akik régóta és szilárdan elsajátították a világ ezen részét, még mindig szükség volt kereskedelmi állomások felszerelésére és kereskedelmi kapcsolatok kialakítására a helyi uralkodókkal, de a legfontosabb dolog megtörtént. Portugália az egyik leggazdagabb és leghatalmasabb ország lett tengeri hatalmak béke. 1498 májusától a Szuezi-csatorna megnyitásáig a hajózásig, 1869-ig a fő kereskedelmi útvonalak Európából Ázsiába a tengeren haladtak.

„Aki felfedez, azt látja, amit mindenki lát, és azt gondolja, amit senki sem.” (Szent-Györgyi A.)

Rivalizálás Spanyolország és Portugália között

A 15. században Spanyolország és Portugália osztozott a pálmán a tengeri hatalmak között. Hogy megakadályozzák a két hatalmas korona veszekedését, új területeket nyitva, 1452-1456-ban V. Miklós és III. Calixtus pápák biztosították Portugáliának a Bojador-foktól délre és keletre eső földek birtoklását, és Spanyolország elismerte ezt a jogot.

Európa ősi térképe ("Nagy atlasz", vagy "Blau kozmográfiája", 1667)

Kolumbusz 1492-es felfedezései azonban drámaian megváltoztatták a helyzetet. Mivel az admirális azt hitte, hogy ő fedezte fel nyugati út Indiába, Portugália pedig azt állította indián földek, amely a keleti úton ért el, most mindkét királyság vitatta egymás tulajdonjogát.

Szerencsére a veszélyes vitát VI. Sándor Borgia pápa megoldotta, aki 1493 májusában demarkációs vonalat állított fel a spanyol és a portugál gyarmat között. Most Kasztília birtokolta a „pápai meridiántól” nyugatra fekvő területeket, Portugáliát – keletre, amelyről 1494. június 7-én írták alá a Tordesillasi Szerződést. Ez a dokumentum nemcsak lehatárolta a két hatalom befolyási övezetét, hanem tulajdonképpen a Világóceán tulajdonjogát is átruházta rájuk, kizárva a többi európai országot.

Ferdinand Magellán világkörüli útja

Ferdinand Magellan (1480-1521) - portugál és spanyol navigátor, az első utazás a világ körül, amely megnyitja az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig vezető szorost

A következő húsz évben a spanyol és a portugál hajók fáradhatatlanul járták az óceánokat. Teljesen világossá vált, hogy Amerika nem India, hanem új kontinens. De eddig szinte semmi bevétel nem volt belőle, és bosszantó akadálynak tűnt az indiai fűszerek és arany felé vezető nyugati úton. A tengerészek keresték a lehetőséget, hogy megkerüljék ezt az akadályt.

Ezért nem volt meglepő, hogy 1518-ban egy portugál tengerész tengerész felkereste az Indiai Spanyol Tanácsot – javasolta, hogy fontolják meg a Moluccák felé vezető nyugati útvonal tervét, ahol drága fűszereket állítanak elő. Vicces, hogy egy külföldi ismét a spanyol koronához fordult, és megint azért, mert tervét a portugál uralkodó elutasította. És ismét, mint Kolumbusz esetében, Spanyolország helyesen döntött, amikor beleegyezett az expedíció finanszírozásába.

Egy tapasztalt tengerész olyan szorost keresett, amely lehetővé teszi számára, hogy Ázsiába vitorlázzon anélkül, hogy akár északról, akár délről megkerülné a hatalmas amerikai kontinenst.

„Mindenki gyerekkora óta tudja, hogy ilyen és olyan lehetetlen. De mindig van egy tudatlan, aki ezt nem tudja. Ő az, aki felfedezi” (A. Einstein)

Magellán útja az egyik legnehezebb volt az akkori történelemben. Több mint három évig tartott. Az expedícióra induló öt hajó közül vissza spanyol kikötő csak egy tért vissza, kétszázhatvanöt emberből csak tizennyolcan tértek vissza. Maga Ferdinand Magellán halt meg a bennszülöttekkel vívott összecsapásban az egyiken Fülöp-szigetek, miután már megtalálta a híres szorost, amelyet később róla neveztek el, és visszafelé tart Európába.

Lehetetlen túlbecsülni az első világkörüli utazás jelentőségét. A bolygó alakjáról, a Világóceán egységéről és a víznek a szárazföld feletti túlsúlyáról szóló, már a középkorban is vita tárgyát képező, régóta húzódó viták végül megoldódtak.

Ausztrália felfedezése

Franciaország, Anglia, Hollandia és más országok, amelyek szintén komoly tengerészeti hagyományokkal rendelkeztek, keveset tudtak fellépni a spanyolok és a portugálok dominanciájával az Atlanti-óceánon, Indiában, Közép- és Dél-Amerikában. A britek és a franciák elkezdték felfedezni az észak-amerikai kontinenst, ahol később megalapították őket. Új Angliaés Kanada, amely a franciáké lesz.

A Csendes-óceán tanulmányozása jóval az írás megjelenése előtt kezdődött. Azonban először 1513-ban tűnt fel az európai Vasco Nunez de Balboa szemében. A spanyol hódító a Panama-szoros hegygerincéről látta.

De a legérdekesebb felfedezést a hollandok tették meg. Arisztotelész kora óta létezik a földrajzi világban az a gondolat, hogy a déli féltekén minden bizonnyal kell lennie egy nagy kontinensnek, amely egyensúlyba hozza az északi félteke hatalmas szárazföldi tömegét. A Csendes-óceán e részére azonban nagyon sokáig csak véletlenül léptek be hajók: a negyvenes évek „zúgó” szélességeit, a „fütyülős” ötveneseket és a „dühöngő” hatvanas éveket mindenki elkerülte. De időről időre a tengerészek információkat hoztak a föld különböző részeiről, amelyeket végül Terrának neveztek el Australis Incognita- Ismeretlen déli szárazföld, bár ezek főleg a Csendes-óceán különböző szigetcsoportjainak szigetei voltak.

És csak 1605-ben a holland Willem Janszoon, aki a Kelet-indiai Társaság flottáját vezette, először érte el Ausztrália partjait. Majdnem negyven évvel később egy másik holland, Abel Tasman elérte Új-Zélandot, Van Diemen földjét (ma Tasmania), és megjelölte a térképen Fidzsi szigetét. A titokzatos déli föld keresése véget ért.

„Néha hasznosabb nem tudni, mi történt előtted, hogy ne tévedj a kitaposott útra, amely zsákutcába vezet” (B. Gersh)

Az orosz földek fejlődése

Amíg a világhatalmak az óceánt kutatták, az orosz úttörők a szárazföld egyhatodát – az orosz állam hatalmas kiterjedését – kutatták.

A kazanyi és az asztraháni kánság meghódítása után megnyílt az út a Volga-vidék és az Urál felé. A kolosszális, ritkán lakott terek gazdagság forrásává válhatnak, de elpusztíthatják az ismeretlenbe merészkedő utazókat is.

A Rettegett Iván által a sztroganovi kereskedőknek biztosított kiváltságok és hatalmas területek jelentették az Urál betelepülésének és az ottani fejlődésnek, először a kereskedelemnek, majd az iparnak – az érc-, szőrme- és sóbányászatnak – a kezdetét.

1577-ben az atamán kozák csapatai kelet felé vonultak Ermak, amelyet a Sztroganovok a szibériai kán elleni védelemre hívtak. 1582-ben a Szibériai Kánságot meghódították és az orosz államhoz csatolták.

V. I. Surikov „Szibéria meghódítása Ermak Timofejevics által” (1891-1895)

A 17. századot számos földrajzi felfedezés jellemezte: a Jenyiszej torkolatát elérték, a Tajmír-felföld fejlődött, nagyszerű Szibériai folyók Lena, Yana, Olenek.

És most jöjjenek a mindenki által ismert nevek: Ivan Moszkvitin, Szemjon Dezsnyev, Erofey Habarov, Vlagyimir Atlaszov. Lépésről lépésre ők fedezze fel és fejlessze Kolimát és Csukotkát, Anadyrt és Amurt, Kamcsatkát és a Kuril-szigeteket az utókor számára...

A 15. század végének európai utazóinak nagy földrajzi felfedezései. - 17. század közepe az európai termelőerők rohamos fejlődésének, a keleti országokkal folytatott kereskedelem növekedésének, valamint a kereskedelem és a pénzforgalom fejlődésével összefüggő nemesfémhiánynak az eredménye.

Ismeretes, hogy már az ókorban is jártak európaiak Amerika partjain, utaztak Afrika partjain stb. Földrajzi felfedezésnek azonban nem csak civilizált népek képviselőinek a Föld egy korábban ismeretlen részén tett látogatását tekintik. . Ez a koncepció magában foglalja a közvetlen kapcsolat megteremtését az újonnan felfedezett területek és az óvilág kulturális központjai között. Csak H. Kolumbusz Amerika felfedezése jelentette a széles körű kapcsolatok kezdetét a nyílt területek és Európa között, Vasco da Gama India partjaira tett utazásai és F. Magellán világkörüli utazása is ugyanezt a célt szolgálta.

Nagy földrajzi felfedezések váltak lehetővé az európai tudomány és technológia fejlődésében elért jelentős előrelépések eredményeként. A 15. század végén. Széles körben elterjedt a Föld gömbszerűségének doktrínája, bővült a csillagászat és a földrajz ismerete. A navigációs műszereket (iránytű, asztrolábium) továbbfejlesztették, új típusú vitorlás hajó - karavel.

Az első, aki elkezdte új tengeri útvonalak keresését Ázsiába Portugál tengerészek. A 60-as évek elején. 15. század elfoglalták az első erődítményeket Afrika partjainál, majd azon haladva dél felé nyugati part, felfedezte a Zöld-foki-szigeteket és az Azori-szigeteket. Fáradhatatlan szervező hosszú utakat Henrik herceg (Enrique), becenevén Navigátor lett ekkor, bár ő maga ritkán tette be lábát hajóra. 1488-ban Bartolomeu Dias elérte a Jóreménység fokát Dél-Afrikában. A portugálok utazásaik során megszerzett ismeretek értékes információkat adtak a más országok tengerészei számára az apályról, a szelek és áramlatok irányáról, és lehetővé tették a továbbiak létrehozását. pontos térképeket, amelyen a szélességi fokokat, a trópusok és az Egyenlítő vonalait ábrázolták. Ezek a térképek korábban ismeretlen országokról tartalmaztak információkat. A korábban széles körben elterjedt elképzelések az egyenlítői vizeken való hajózás lehetetlenségéről cáfoltak, és a középkori emberre jellemző ismeretlentől való félelem fokozatosan enyhülni kezdett.

Ugyanakkor a spanyolok is rohantak új kereskedelmi utak után kutatni. 1492-ben, Granada elfoglalása és a reconquista befejezése után Ferdinánd spanyol király és Izabella királynő elfogadta Kolumbusz Kristóf (1451-1506) genovai hajós terveit, hogy nyugatra vitorlázva elérjék India partjait. Columbus projektjének sok ellenfele volt, de a spanyolországi leghíresebb Salamansai Egyetem tudósaitól is támogatták, és nem kevésbé jelentős mértékben üzletemberek Sevilla. 1492. augusztus 3-án Palosból - Spanyolország Atlanti-óceán partjának egyik legjobb kikötőjéből - útnak indult a Columbus flottilája, amely 3 hajóból állt: "Santa Maria", "Pinta" és "Nina", amelyek legénysége 120 fő volt. emberek. A Kanári-szigetekről Kolumbusz nyugat felé tartott. 1492. október 12-én, egy hónapos utazás után a nyílt óceán, a flotta megközelített egy kis szigetet a Bahamák csoportjából, akkor még San Salvador néven. Bár megint nyílt földek nem hasonlítottak India és Kína mesésen gazdag szigeteihez, míg napjai végéig Kolumbusz meg volt győződve arról, hogy felfedezte a szigeteket. keleti partÁzsia. Az első út során Kuba, Haiti és számos kisebb szigetet fedeztek fel. 1492-ben Kolumbusz visszatért Spanyolországba, ahol az összes felfedezett föld tengernagyává nevezték ki, és megkapta a jogot az összes bevétel 1/10-ére. Ezt követően Kolumbusz további három utat tett Amerikába - 1493-1496-ban, 1498-1500-ban, 1502-1504-ben, amelyek során felfedezték a Kis-Antillák egy részét, Puerto Ricót, Jamaicát, Trinidadot stb.; Közép- és Dél-Amerika atlanti partvidékének egy részét vizsgálták. Bár a nyílt földek nagyon termékenyek és az életnek kedvezõek voltak, a spanyolok nem találtak ott aranyat. Kétségek merültek fel, hogy az újonnan felfedezett területek India. Kolumbusz ellenségeinek száma a nemesek között nőtt, elégedetlenek voltak azzal, hogy szigorúan megbüntette az expedíció tagjait engedetlenségért. 1500-ban Kolumbuszt eltávolították posztjáról, és láncra verve Spanyolországba küldték. Sikerült visszaállítania jó hírnevét, és újabb utazást tett Amerikába. Miután azonban visszatért innen utolsó utazás megfosztották minden jövedelmétől és kiváltságától, és szegénységben halt meg.

Kolumbusz felfedezései siettetésre kényszerítették a portugálokat. 1497-ben Vasco da Gama (1469-1524) flottillája Lisszabonból hajózott, hogy Afrika körüli útvonalakat fedezzen fel. Miután megkerülte a Jóreménység fokát, belépett az Indiai-óceánba. A part mentén észak felé haladva a portugálok elérték Mozambik arab kereskedelmi városait, Mombasát és Malindit. Egy arab pilóta segítségével 1498. május 20-án Vasco da Gama százada belépett Calicut indiai kikötőjébe. 1499 augusztusában hajói visszatértek Portugáliába. Megnyílt a tengeri út a mesés gazdagság földjére. Mostantól a portugálok évente 20 hajót kezdtek felszerelni az Indiával folytatott kereskedelemhez. Fegyver- és technológiai fölényüknek köszönhetően sikerült kiszorítani onnan az arabokat. A portugálok megtámadták hajóikat, kiirtották legénységeiket, és városokat pusztítottak el Arábia déli partján. Indiában erődítményeket foglaltak el, amelyek között Goa városa lett a fő. A fűszerkereskedelmet királyi monopóliumnak nyilvánították, amely a nyereség 800%-át biztosította. A 16. század elején. A portugálok elfoglalták Malaccát és a Moluccákat. 1499-1500-ban a spanyolok és az 1500-1502. Brazília partvidékét a portugálok fedezték fel.

A 16. században A portugál tengerészek elsajátították az Indiai-óceán tengeri útvonalait, elérték Kína partjait, és az első európaiak tették meg lábukat japán földön. Köztük volt Fernand Pinto, az útinaplók írója is, ahová adták Részletes leírásújonnan megnyílt ország. Ezt megelőzően Európának csak töredékes és zavaros információi voltak Japánról a „Marco Polo könyvéből”, a 14. század híres velencei utazójából, aki azonban soha nem jutott el a japán szigetekre. 1550-ben képük modern név először egy portugál navigációs térképen jelent meg.

Spanyolországban Kolumbusz halála után továbbra is új földekre küldtek expedíciókat. A 16. század elején. a nyugati féltekére utazott Amerigo Vespucci (1454-1512) - firenzei kereskedő, aki először a spanyol, majd a portugál király, a híres navigátor és földrajztudós mellett szolgált. Leveleinek köszönhetően népszerűvé vált az a gondolat, hogy Kolumbusz nem India partjait fedezte fel, hanem egy új kontinenst. Vespucci tiszteletére ezt a kontinenst Amerikának nevezték el. 1515-ben jelent meg az első ilyen nevű földgömb, majd atlaszok és térképek. Vespucci hipotézise végül Magellán világkörüli útja (1519-1522) eredményeként igazolódott be. Kolumbusz neve az egyik latin-amerikai ország - Kolumbia - nevében maradt meg.

A spanyol kormányt érdekelte a Vespucci által megfogalmazott javaslat, hogy az amerikai kontinens délről történő megkerülésével érjék el a Moluccákat. 1513-ban V. Nunez de Balboa spanyol konkvisztádor átkelt a Panama-szoroson, és elérte a Csendes-óceánt, ami reményt adott a Kolumbusz felfedezéseiből nem sok hasznot hajtó Spanyolországnak, hogy nyugati utat találjon India partjaihoz. Ezt a feladatot a portugál nemes Ferdinánd Magellán (kb. 1480-1521) hivatott elvégezni, aki korábban az ázsiai portugál birtokokon járt. Úgy vélte, hogy az indiai partvidék sokkal közelebb van nyitott kontinens mint amilyen valójában volt. 1519. szeptember 20-án egy öt hajóból álló század 253 fős legénységgel, a spanyol király szolgálatába lépett Magellán vezetésével, elhagyta a spanyol San Lucar kikötőt. Több hónapos áthajózás után az Atlanti-óceánon Magellán elérte Amerika déli csücskét, és áthaladt a szoroson (később Magellán-szorosnak nevezték), amely elválasztotta a szárazföldet a Tűzföldtől. Három hét áthajózás után a szoroson az osztag behatolt a Csendes-óceánba, elhaladva Chile partjainál. 1520. december 1-jén láttak utoljára szárazföldet hajókról. Magellán észak, majd északnyugat felé tartott. Három hónapig és húsz napig, amíg a hajók az óceánon jártak, nyugodt volt, ezért Magellán Csendesnek nevezte. 1521. március 6-án az expedíció megközelítette a kis lakott szigeteket (Mariana-szigeteket), majd további 10 nap múlva a Fülöp-szigeteken találta magát. Magellán utazásának eredményeként beigazolódott a Föld gömb alakú elképzelése, bebizonyosodott, hogy Ázsia és Amerika között hatalmas víztömeg- A Csendes-óceán, hogy a földgömb nagy részét víz foglalja el, nem szárazföld, hogy egyetlen Világóceán van.

1521. április 27-én Magellán meghalt a bennszülöttekkel folytatott összecsapásban az egyik Fülöp-szigeteken. Társai Juan Sebastian El Cano parancsnoksága alatt folytatták a vitorlázást, és elérték a Molukk-szigeteket és Indonéziát. Majdnem egy évvel később a Magellán utolsó hajója is elindult szülőföldjére, és egy nagy rakomány fűszert vitt a fedélzetére. 1522. szeptember 6-án a Victoria hajó visszatért Spanyolországba; A teljes legénységből csak 18 ember maradt életben. A "Victoria" annyi fűszert hozott, hogy eladásuk lehetővé tette nemcsak az expedíció összes költségének fedezését, hanem jelentős nyereséget is. Hosszú ideig senki sem követte Magellán példáját, és csak 1578-1580-ban. A történelem második világ körüli útját Francis Drake angol kalóz tette meg, aki útközben rabolt. spanyol gyarmatokat Amerika csendes-óceáni partvidékén.

A 16. században - 17. század 1. fele. A spanyolok feltárták Dél-Amerika északi és nyugati partjait, behatoltak a belsejébe, és véres küzdelemben meghódították azokat az államokat (maják, aztékok, inkák), amelyek Yucatán, a mai Mexikó és Peru területén léteztek (lásd Amerika legősibb és legősibb civilizáció). Itt a spanyol hódítók, elsősorban Hernán Cortés és Francisco Pizarro hatalmas kincseket ragadtak le, amelyeket ezen államok uralkodói és papjai halmoztak fel. A mesés El Dorado országot keresve a spanyolok az Orinoco és a Magdalena folyók medencéjét fedezték fel, ahol gazdag arany-, ezüst- és platinalelőhelyeket is felfedeztek. Jimenez de Quesada spanyol hódító meghódította a mai Kolumbia területét.

A 16. század 2. felében. - 17. század eleje A spanyolok számos csendes-óceáni expedíciót hajtottak végre Peru területéről, amelyek során felfedezték a Salamon-szigeteket (1568), Dél-Polinéziát (1595) és Melanéziát (1605).

Már jóval a Nagy Földrajzi Felfedezések korszaka előtt felmerült az elképzelés, hogy létezik „ Déli szárazföld", amelynek részének tekintették a szigeteket Délkelet-Ázsia. Földrajzi munkákban szólalt fel, és a mitikus kontinens még a térképekre is felkerült „Terra Australis Incognita” - „Ismeretlen déli föld” néven. 1605-ben egy 3 hajóból álló spanyol osztag kihajózott Peruból P. Quiros parancsnoksága alatt, aki számos szigetet fedezett fel, amelyek közül az egyiket a szárazföld partjára tévesztette. Két hajót a sors kegyére hagyva, Quiros visszatért Peruba, majd Spanyolországba hajózott, hogy megszerezze az új földek feletti uralom jogát. De hamarosan kiderült, hogy tévedett. A két elhagyott hajó egyikének kapitánya, a portugál L.V. de Torres folytatta a vitorlázást, és megtudta, hogy Quiros nem a szárazföldet, hanem egy szigetcsoportot (Új-Hebridák) fedezett fel. Nyugat felé hajózva Torres Új-Guinea déli partja mentén haladt át a később róla elnevezett szoroson, és felfedezte a délen fekvő Ausztráliát. Bizonyítékok vannak arra, hogy az új kontinens partján még a 16. században. A portugálok és a hollandok nem sokkal Torres előtt szálltak partra, de ezt Európában nem tudták. Miután elérte a Fülöp-szigeteket, Torres jelentette a felfedezést a spanyol kormánynak. A versenytársaktól való félelem és az új terület fejlesztéséhez szükséges erő és eszközök hiányában a spanyol adminisztráció azonban eltitkolta a felfedezésről szóló információkat.

A 17. század 1. felében. A „déli kontinens” felkutatását a hollandok végezték, akik a part jelentős részét feltárták. 1642-ben Abel Janszon Tasman (1603-1659), aki Indonézia partjaitól nyugatra hajózott, délről megkerülte Ausztráliát, és felfedezte a Tasmania nevű szigetet. Csak 150 évvel később Hétéves háború(1756-1763) a britek elfoglalták Manilát, a Fülöp-szigeteki spanyol birtokok központját, és hírt találtak Torres felfedezéséről a spanyol levéltárban. 1768-ban D. Cook angol navigátor felfedezte Óceánia és Ausztrália partjait, és ismét áthaladt a Torres-szoroson. Ezt követően felismerte Torres elsőbbségét Ausztrália felfedezésében.

1497-1498-ban angol tengerészek elérte Észak-Amerika északkeleti partjait, és felfedezte Új-Fundlandot és Labradort. A 16-17. a britek és franciák továbbra is expedíciót küldtek ide; sokan közülük az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig vezető északnyugati átjárót keresték. Ezzel egy időben kutatások is folytak északkeleti útvonalon Indiába – a Jeges-tengeren át.

A 16-17. Orosz felfedezők felfedezték az Ob, a Jeniszei és a Léna északi partjait, és feltérképezték Ázsia északi partjának körvonalait. 1642-ben megalapították Jakutszkot, amely az északi expedíciók bázisává vált. Jeges tenger. 1648-ban Szemjon Ivanovics Dezsnyev (kb. 1605-1673) Fedot Popovval együtt 6 hajón elhagyta Kolimát és megkerülte a Csukotka-félszigetet, bizonyítva, hogy az ázsiai kontinenst egy szoros választja el Amerikától. Ázsia északkeleti partvidékének körvonalait finomították és térképeken ábrázolták (1667, „A szibériai föld rajza”). Dezsnyev jelentése a szoros felfedezéséről azonban 80 évig a jakut archívumban feküdt, és csak 1758-ban jelent meg. A XVIII. A Dezsnyev által felfedezett szorost az orosz szolgálatban dolgozó dán hajósról, Vitus Beringről nevezték el, aki 1728-ban másodszor nyitotta meg a szorost. 1898-ban Dezsnyev emlékére Ázsia északkeleti csücskén egy fokot neveztek el róla.

A 15-17. A merész tengeri és szárazföldi expedíciók eredményeként a Föld jelentős részét felfedezték és feltárták. Olyan ösvényeket fektettek le, amelyek távoli országokat és kontinenseket kötöttek össze. Nagy földrajzi felfedezések teremtették meg az alkotás alapjait gyarmati rendszer(lásd kolonializmus), hozzájárult a világpiac kialakulásához, és fontos szerepet játszott az európai kapitalista gazdasági rendszer kialakulásában. Az újonnan felfedezett és meghódított országok számára a lakosság tömeges kiirtását, a kizsákmányolás legkegyetlenebb formáinak rákényszerítését és a kereszténység kényszerű bevezetését hozták. Az amerikai bennszülött lakosság gyors fogyása afrikai rabszolgák behozatalához és széles körben elterjedt ültetvényes rabszolgasághoz vezetett (lásd rabszolgaság, rabszolgakereskedelem).

Az amerikai arany és ezüst ömlött Európába, ami ott minden áru őrült áremelkedését, az úgynevezett árforradalmat okozta. Ez elsősorban a gyártulajdonosoknak, a tőkéseknek és a kereskedőknek kedvezett, mivel az árak gyorsabban emelkedtek, mint a bérek. Az „árforradalom” hozzájárult a kézművesek és kézművesek rohamos tönkremeneteléhez, a faluban a piacon élelmiszert árusító nemesek és jómódú parasztok profitáltak belőle a legtöbbet. Mindez hozzájárult a tőke felhalmozásához.

A Nagy Földrajzi Felfedezések hatására Európa Afrikával és Ázsiával való kapcsolatai kiszélesedtek, kapcsolatok alakultak ki Amerikával. A világkereskedelem és a gazdasági élet központja a Földközi-tengertől az Atlanti-óceánig költözött.

Az utazás mindig is vonzotta az embereket, de korábban nem csak érdekes volt, hanem rendkívül nehéz is. A területek feltáratlanok voltak, útnak induláskor mindenki felfedezővé vált. Mely utazók a leghíresebbek, és pontosan mit fedeztek fel mindegyikük?

James Cook

A híres angol a tizennyolcadik század egyik legjobb térképésze volt. Észak-Angliában született, és tizenhárom éves korára apjával kezdett együtt dolgozni. A fiú azonban kiderült, hogy képtelen kereskedni, ezért úgy döntött, hogy vitorlázni kezd. Azokban az időkben minden híres utazók a világ hajókon ment távoli országokba. James érdeklődni kezdett a tengerészeti ügyek iránt, és olyan gyorsan emelkedett a ranglétrán, hogy felajánlották neki, legyen kapitány. Megtagadta, és a Királyi Haditengerészethez ment. A tehetséges Cook már 1757-ben maga kezdte irányítani a hajót. Első eredménye a Szent Lőrinc folyó csatornájának megtervezése volt. Navigátorként és térképészként fedezte fel tehetségét. Az 1760-as években felfedezte Új-Fundlandot, amely felkeltette a Royal Society és az Admiralitás figyelmét. Megbízták egy utazással a Csendes-óceánon, ahol elérte Új-Zéland partjait. 1770-ben olyasmit ért el, amit más híres utazók korábban nem értek el – új kontinenst fedezett fel. Cook 1771-ben tért vissza Angliába, mint Ausztrália híres úttörője. Utolsó útja egy expedíció volt, amely az Atlanti- és a Csendes-óceánt összekötő átjárót kereste. Ma már az iskolások is ismerik Cook szomorú sorsát, akit kannibál őslakosok öltek meg.

Kolumbusz Kristóf

A híres utazók és felfedezéseik mindig is jelentős hatással voltak a történelem lefolyására, de kevesen bizonyultak olyan híresnek, mint ez az ember. Kolumbusz Spanyolország nemzeti hősévé vált, döntően kitágítva az ország térképét. Christopher 1451-ben született. A fiú gyorsan sikereket ért el, mert szorgalmas volt és jól tanult. Már 14 évesen tengerre szállt. 1479-ben találkozott szerelmével, és Portugáliában kezdte életét, de felesége tragikus halála után fiával Spanyolországba ment. Miután megkapta a spanyol király támogatását, expedícióra indult, melynek célja az volt, hogy utat találjon Ázsiába. Három hajó indult el Spanyolország partjaitól nyugatra. 1492 októberében elérték a Bahamákat. Így fedezték fel Amerikát. Christopher tévedésből úgy döntött, hogy indiánoknak nevezi a helyi lakosokat, mert azt hitte, hogy elérte Indiát. Jelentése megváltoztatta a történelmet: a Kolumbusz által felfedezett két új kontinens és számos sziget a következő évszázadok során a gyarmati utazások fő fókuszává vált.

Vasco da Gama

Portugália leghíresebb utazója Sines városában született 1460. szeptember 29-én. Fiatal korától kezdve a haditengerészetnél dolgozott, és magabiztos és rettenthetetlen kapitányként vált híressé. 1495-ben Manuel király került hatalomra Portugáliában, aki az Indiával való kereskedelem fejlesztéséről álmodott. Ehhez tengeri útvonalra volt szükség, amelyet Vasco da Gamának kellett keresnie. Több híres tengerész és utazó is volt az országban, de a király valamiért őt választotta. 1497-ben négy hajó indult dél felé, körbefordult és Mozambikba hajózott. Ott egy hónapra meg kellett állniuk – a csapat fele ekkorra már skorbutban szenvedett. A szünet után Vasco da Gama érkezett Kalkuttába. Indiában három hónapig épített ki kereskedelmi kapcsolatokat, majd egy év múlva visszatért Portugáliába, ahol nemzeti hős lett. Legfőbb eredménye egy tengeri útvonal felfedezése volt, amely lehetővé tette, hogy Afrika keleti partja mentén eljusson Kalkuttába.

Nikolai Miklouho-Maclay

A híres orosz utazók is sokat értek el fontos felfedezések. Például ugyanaz a Nikolai Mikhlukho-Maclay, aki 1864-ben született a Novgorod tartományban. A szentpétervári egyetemen nem tudott diplomát szerezni, mivel diáktüntetéseken való részvétele miatt kizárták. Tanulmányainak folytatásához Nikolai Németországba ment, ahol találkozott Haeckel természettudóssal, aki meghívta Miklouho-Maclayt tudományos expedíciójára. Így nyílt meg előtte a barangolás világa. Egész életét az utazásnak és a tudományos munkának szentelte. Nikolai Szicíliában, Ausztráliában élt, Új-Guineát tanult, az orosz projektet végrehajtva Földrajzi Társaság, járt Indonéziában, a Fülöp-szigeteken, a Malaka-félszigeten és Óceániában. 1886-ban a természettudós visszatért Oroszországba, és azt javasolta a császárnak, hogy alapítson egy orosz kolóniát a tengerentúlon. Az Új-Guineával folytatott projekt azonban nem kapott királyi támogatást, Miklouho-Maclay súlyosan megbetegedett, és hamarosan meghalt anélkül, hogy befejezte volna az útikönyvvel kapcsolatos munkáját.

Ferdinánd Magellán

Ez alól számos híres navigátor és utazó élt a Nagy Magellán korszakában. 1480-ban született Portugáliában, Sabrosa városában. Miután elment az udvarba (akkor még csak 12 éves volt), megismerte a szülőhazája és Spanyolország közötti konfrontációt, a kelet-indiai utazásokat és a kereskedelmi útvonalakat. Így kezdett el először érdeklődni a tenger iránt. 1505-ben Fernand hajóra szállt. Utána hét évig szántott tengeri terek, részt vett indiai és afrikai expedíciókon. 1513-ban Magellán Marokkóba utazott, ahol a csatában megsebesült. De ez nem fékezte meg utazási szomját – fűszerexpedíciót tervezett. A király elutasította kérését, Magellán Spanyolországba ment, ahol minden szükséges támogatást megkapott. Így kezdődött világ körüli utazása. Fernand úgy gondolta, hogy nyugatról rövidebb lehet az Indiába vezető út. Átkelt az Atlanti-óceánon, elérte Dél-Amerikát, és megnyitott egy szorost, amelyet később róla neveztek el. lett az első európai, aki meglátta a Csendes-óceánt. Ezzel elérte a Fülöp-szigeteket, és majdnem elérte a célját. Molukkák azonban meghalt a helyi törzsekkel vívott csatában, egy mérgező nyíl által megsebesítve. Útja azonban egy új óceánt tárt fel Európa előtt, és azt a felismerést, hogy a bolygó sokkal nagyobb, mint azt a tudósok korábban gondolták.

Roald Amundsen

A norvég egy olyan korszak legvégén született, amelyben sok híres utazó vált híressé. Amundsen lett az utolsó a felfedezők közül, akik megpróbáltak felfedezetlen területeket találni. Gyermekkora óta kitartás és önbizalom jellemezte, ami lehetővé tette számára, hogy meghódítsa a déli földrajzi sarkot. Az utazás kezdete 1893-hoz kötődik, amikor a fiú otthagyta az egyetemet, és tengerészként kapott munkát. 1896-ban navigátor lett, a következő évben pedig elindult első expedíciójára az Antarktiszon. A hajó elveszett a jégben, a legénység skorbutban szenvedett, de Amundsen nem adta fel. Átvette a parancsnokságot, orvosi képzettségére emlékezve meggyógyította az embereket, és visszavezette a hajót Európába. Miután kapitány lett, 1903-ban keresésére indult Északnyugati átjáró Kanadából. Híres utazók előtte még soha nem csináltak ilyesmit – a csapat két év alatt tette meg az utat az amerikai kontinens keleti részétől nyugatra. Amundsen világszerte ismertté vált. A következő expedíció egy két hónapos utazás volt a Southern Plusba, az utolsó vállalkozás pedig Nobile felkutatása volt, melynek során eltűnt.

David Livingston

Sok híres utazó kötődik a vitorlázáshoz. Földkutató lett, nevezetesen az afrikai kontinens. A híres skót 1813 márciusában született. 20 évesen úgy döntött, hogy misszionárius lesz, találkozott Robert Moffettel, és afrikai falvakba akart menni. 1841-ben Kurumanba érkezett, ahol a helyi lakosokat gazdálkodni tanította, orvosként szolgált és írni-olvasni tanított. Ott tanulta meg a becsuána nyelvet, ami segített neki afrikai utazásaiban. Livingston részletesen tanulmányozta a helyi lakosok életét és szokásait, több könyvet írt róluk, és expedícióra indult a Nílus forrásainak felkutatására, amelyben megbetegedett és lázba halt.

Amerigo Vespucci

A világ leghíresebb utazói leggyakrabban Spanyolországból vagy Portugáliából érkeztek. Amerigo Vespucci Olaszországban született, és a híres firenzeiek egyike lett. Jó oktatásban részesült, és pénzügyesnek készült. 1490-től Sevillában, a Medici kereskedelmi misszióban dolgozott. Élete a tengeri utazásokhoz kötődött, például ő támogatta Kolumbusz második expedícióját. Christopher inspirálta őt az ötlettel, hogy kipróbálja magát utazóként, és Vespucci már 1499-ben Suriname-ba ment. Az úszás célja a tanulás volt tengerpart. Ott megnyitotta a települést Venezuela - kis Velence néven. 1500-ban hazatért, és 200 rabszolgát hozott. 1501-ben és 1503-ban Amerigo megismételte utazásait, nemcsak navigátorként, hanem térképészként is tevékenykedett. Felfedezte a Rio de Janeiro-i öblöt, amelynek a nevét saját magának adta. 1505-től Kasztília királyát szolgálta, hadjáratokban nem vett részt, csak mások expedícióit szerelte fel.

Francis Drake

Sok híres utazó és felfedezéseik az emberiség javát szolgálták. De vannak köztük olyanok is, akik rossz emléket hagytak maguk után, hiszen a nevükhöz meglehetősen kegyetlen események fűződtek. Ez alól az angol protestáns sem volt kivétel, aki tizenkét éves korától hajózott. Elfogta a helyieket a Karib-térségben, rabszolgának adta el őket a spanyoloknak, megtámadta a hajókat és harcolt a katolikusokkal. Talán senki sem tud felmérni Drake-et az elfogott külföldi hajók számában. Kampányait az angol királynő támogatta. 1577-ben Dél-Amerikába ment, hogy legyőzze a spanyol településeket. Útközben megtalálta Tierra del Fuegoés a szorost, amelyet később róla neveztek el. Argentína körül hajózva Drake kifosztotta Valparaiso kikötőjét és két spanyol hajót. Kaliforniába érve találkozott a bennszülöttekkel, akik dohányt és madártollat ​​ajándékoztak a briteknek. Drake átkelt az Indiai-óceánon, és visszatért Plymouthba, így ő lett az első brit, aki megkerülte a világot. Felvették az alsóházba, és elnyerte a Sir címet. 1595-ben halt meg utolsó karibi útján.

Afanasy Nikitin

Kevés híres orosz utazó ért el olyan magasságokat, mint ez a tveri őslakos. Afanasy Nikitin volt az első európai, aki Indiába látogatott. Elutazott a portugál gyarmatosítókhoz, és megírta a „Séta a három tengeren” című művét, amely a legértékesebb irodalmi és történelmi emlék. Az expedíció sikerét a kereskedő karrierje biztosította: Afanasy több nyelvet tudott, és tudott tárgyalni az emberekkel. Útja során ellátogatott Bakuba, körülbelül két évig Perzsiában élt, és hajóval jutott el Indiába. Több város meglátogatása egzotikus ország, Parvatba ment, ahol másfél évig tartózkodott. Raichur tartomány után Oroszország felé vette az irányt, utat téve az Arab- és Szomália-félszigeten. Afanasy Nikitin azonban soha nem ért haza, mert Szmolenszk közelében megbetegedett és meghalt, de jegyzeteit megőrizték és világhírt szereztek a kereskedőnek.

A nagy földrajzi felfedezések kora az emberiség történetének legfontosabb szakasza. Ez az az időszak, amikor pontosabbá válnak a kontinensek, tengerek és óceánok körvonalai, javulnak a műszaki műszerek, és az akkori vezető országok tengerészeket küldenek új gazdag földek keresésére. Ebben a leckében megismerheti Vasco da Gama, Kolumbusz Kristóf és Ferdinánd Magellán tengeri expedícióit, valamint új földek felfedezését.

Háttér

A nagy földrajzi felfedezések okai között szerepel:

Gazdasági

A keresztes hadjáratok korszaka után az európaiak erős kereskedelmi kapcsolatokat alakítottak ki Kelettel. Keleten az európaiak fűszereket, szöveteket és ékszereket vásároltak. A 15. században föld karaván útvonalak, amelyen keresztül az európaiak kereskedtek a keleti országokkal, török ​​fogságba került. Felmerült az Indiába vezető tengeri útvonal megtalálása.

Technikai

Az iránytűt és az asztrolábiumot (a szélesség és hosszúság mérésére szolgáló műszer) továbbfejlesztették.

Új típusú hajók jelentek meg - karavel, karakka és galleon. Tágasságuk és erős vitorlás felszerelésük különböztette meg őket.

Feltalálták a navigációs térképeket - a portolánokat.

Az európaiak már nem csak a hagyományos előadásokat mutathatták be tengerparti vitorlázás(azaz főleg a part mentén), de messzire is eljutnak a nyílt tengerbe.

Események

1445- Henrik, a Navigátor által szervezett expedíció elérte a Zöld-fokot (Afrika nyugati pontja). Madeira szigete, a Kanári-szigetek, része Azori-szigetek.

1453- Konstantinápolyt elfoglalják a törökök.

1471- A portugálok először érték el az Egyenlítőt.

1488- Bartolomeu Dias expedíciója érte el a legtöbbet déli pont Afrika – Jóreménység foka.

1492- Kolumbusz Kristóf felfedezte San Salvador, Haiti, Kuba szigeteit a Karib-tengerben.

1497-1499- Vasco da Gama Afrikát megkerülve elérte Calicut indiai kikötőjét. Először nyílt meg az Indiai-óceánon át keletre vezető útvonal.

1519- Ferdinand Magellán expedícióra indul, melynek során felfedezi a Csendes-óceánt. 1521-ben pedig eléri a Mariana- és a Fülöp-szigeteket.

Résztvevők

Rizs. 2. Asztrolábé ()

Rizs. 3. Caravel ()

Sikereket is értek el térképészet. Az európai térképészek elkezdtek térképeket rajzolni Európa, Ázsia és Észak-Amerika partjainak pontosabb körvonalaival. A portugálok feltalálták a navigációs térképeket. A partok körvonalai mellett ábrázolták települések, az út során tapasztalt akadályok, valamint a kikötők elhelyezkedése. Ezeket a navigációs térképeket hívták portolans.

A felfedezők lettek spanyolok és portugálok. Afrika meghódításának ötlete Portugáliában született meg. A lovagi lovasság azonban tehetetlennek bizonyult a homokban. portugál herceg Henrik, a navigátor(4. ábra) úgy döntött, hogy kipróbálja az Afrika nyugati partja mentén húzódó tengeri utat. Az általa szervezett expedíciók felfedezték az Azori-szigetekhez tartozó Madeira szigetét és a Kanári-szigeteket. 1445-ben a portugálok elérték nyugati pont Afrika – Zöld-foki-szigetek. Valamivel később felfedezték a Guineai-öböl partját. Ott fedezték fel nagyszámú arany, elefántcsont. Innen a név - Gold Coast, Elefántcsontpart. Ezzel egy időben afrikai rabszolgákat fedeztek fel, amelyekkel a helyi vezetők kereskedtek. Portugália lett az első európai ország, amely élő árut értékesített.

Rizs. 4. Henrik, a navigátor ()

Henrik, a Navigátor halála után a portugálok 1471-ben elérték az Egyenlítőt. 1488-ban egy expedíció Bartolomeu Dias elérte déli vége Afrika - Jóreménység foka. Miután megkerülte Afrikát, ez az expedíció belépett az Indiai-óceánba. A tengerészek lázadása miatt azonban Bartolomeu Dias kénytelen volt visszatérni. Útja folytatódott Vasco da Gama (5. ábra), amely be 1497-1499. megkerülte Afrikát, és 8 hónapos utazás után megérkezett Calicut indiai kikötőjébe (6. kép).

Rizs. 5. Vasco da Gama ()

Rizs. 6. Az Indiába vezető tengeri útvonal megnyitása, Vasco da Gama útvonala ()

Portugáliával egyidőben megkezdődött az új tengeri útvonal keresése Indiába Spanyolország, amely akkoriban uralkodott Kasztíliai Izabella és Aragóniai Ferdinánd. Kolumbusz Kristóf(7. ábra) javasolta új terv- elérje Indiát, nyugat felé haladva át az Atlanti-óceánon. Kolumbusz Kristóf osztotta azt a nézetet, hogy a Föld gömb alakú. 1492. augusztus 3-án Kolumbusz három „Santa Maria”, „Nina” és „Pinta” karavellával indult el Spanyolországból Indiát keresni (8. kép). 1492. október 12-én lövés hallatszott a Pinta karavellán. Ez volt a jel: a tengerészek elérték az általuk elnevezett szigetet San Salvador, ami lefordítva azt jelenti: „szent megváltó”. A sziget felfedezése után délre mentek és további két szigetet fedeztek fel: Haitit (akkor még Hispaniola) és Kuba szigetét.

Rizs. 7. Kolumbusz Kristóf ()

Rizs. 8. Kolumbusz Kristóf útvonala ()

Kolumbusz első expedíciója 225 napig tartott, és felfedezték Karib tenger. A következő három expedíció során Kolumbusz felfedezte a tengerpartot Közép-Amerikaés Dél-Amerika északi partja. A spanyol korona azonban nem volt elégedett az országba érkező arany mennyiségével. Hamarosan elfordultak Kolumbusztól. 1506-ban halt meg szegénységben, biztos volt benne, hogy új tengeri utat fedezett fel Indiába. A Kolumbusz által felfedezett kontinenst eredetileg úgy hívták Nyugat-India (Nyugat-India). Csak később adták ezt a nevet a kontinensnek Amerika.

A Spanyolország és Portugália közötti rivalizálás a történelem első világmegosztásához vezetett. BAN BEN 1494 év zárult le Tordesillas-i szerződés, amely szerint az Azori-szigetektől valamivel nyugatra egy hagyományos meridiánt húztak az Atlanti-óceán mentén. A tőle nyugatra fekvő összes újonnan felfedezett föld és tenger Spanyolországhoz, keleten pedig Portugáliához tartozott. azonban Ferdinand Magellán első világkörüli utazása javította ezt a dokumentumot.

1513-ban a spanyol Vasco de Balboa átkelt a Panama-szoroson, és elérte a Csendes-óceán partjait. Ekkor felhívta Déli-tenger. 1519 őszén öt karavellán 253 tengerészből álló legénységgel indult útjára Ferdinánd Magellán (9. kép) (10. kép). Célja az volt, hogy utat találjon az Atlanti-óceánon át a Molukkákra (fűszerszigetekre). Egy év utazás után Magellán csapata behatolt egy szűk szorosba, amelyet később elneveztek Magellán-szoros. Miután áthaladt rajta, Magellán csapatának sikerült belépnie az addig ismeretlen óceánba. Ezt az óceánt nevezték el Csendes.

Rizs. 9. Ferdinand Magellán ()

Rizs. 10. Ferdinand Magellán első világkörüli útja ()

1521 márciusában Magellán csapata elérte Mariana-szigetek, majd a Fülöp-szigeteken landolt, ahol maga Magellán halt meg egy összetűzésben helyi lakos. Csapatának sikerült elérnie a Molukk-szigeteket. Három évvel később már csak egy hajó tért haza 17 tengerészsel. Magellán első világkörüli útja bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú..

Az Újvilág európai felfedezése öltött formát hódítások – hódítások. A hódítással együtt megkezdődött a telepesek áttelepítése Európából az Újvilágba.

A nagy földrajzi felfedezések megváltoztatták a világ képét. Először is bebizonyosodott, hogy a Föld gömb alakú. Egy új kontinenst is felfedeztek - Amerikát, valamint egy új óceánt - a Csendes-óceánt. Számos kontinens, tenger és óceán körvonala tisztázódott. A nagy földrajzi felfedezések jelentették az első lépést a világpiac megteremtése felé. Megváltoztatták a kereskedelmi útvonalakat. Így, kereskedelmi városok Velence és Genova elvesztette kulcsfontosságú szerepét az európai kereskedelemben. Helyüket óceáni kikötők foglalták el: Lisszabon, London, Antwerpen, Amszterdam, Sevilla. Az Újvilágból Európába beáramló nemesfémek miatt árforradalom következett be. A nemesfémek árai csökkentek, míg az élelmiszerek és a termelési alapanyagok árai emelkedtek.

Nagy földrajzi felfedezések jelentették a világ gyarmati újraelosztásának kezdetét és az európaiak dominanciáját Ázsiában, Afrikában és Amerikában. A rabszolgamunka kizsákmányolása és a gyarmatokkal folytatott kereskedelem lehetővé tette az európai kereskedelmi körök számára, hogy meggazdagodjanak, ami a kapitalizmus kialakulásának egyik előfeltétele lett. Emellett Amerika gyarmatosítása az ősi amerikai kultúrák pusztulásához vezetett. A nagy földrajzi felfedezések lettek az egyik oka az európai élelmiszer-forradalomnak. Korábban ismeretlen termények kerültek bevezetésre: kukorica, paradicsom, kakaóbab, burgonya és dohány.

Bibliográfia

1. Bojcov, M.A. Magellán útja: Kora újkor. Történelem olvasó könyv. - M., 2006.
2. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Az újkor történetének tankönyve 7. évfolyam. - M., 2013.
3. Verlinden Ch., Mathis G. „Amerika hódítói. Columbus, Cortes." Rostov-on-Don: Főnix, 1997.
4. Lange P.V. Mint a nap... Ferdinand Magellán élete és a világ első megkerülése. - M.: Haladás, 1988.
; Művész
5. Milyen felfedezésről volt híres Ferdinánd Magellán, és melyik kontinenst fedezte fel Kolumbusz Kristóf?
6. Ismer más híres navigátorokat és az általuk felfedezett területeket?

Az egyik első utazó hosszútáv Afanasy Nikitin volt, aki a 15. század 60-as éveiben követte el. utazás Oroszországból (Tver) Indiába. Útja abban az időben szokatlanul nehéz volt. Számos kalandot és veszélyt kellett elviselnie. Körülbelül három évig élt Indiában.

Afanasy Nikitin visszament Perzsián, átkelt a Fekete-tengeren, és útközben meghalt Szmolenszkben. Útitáskájában több jegyzetfüzetet találtak, amibe útijegyzeteket írt. Ezt követően felvételei „Séta a három tengeren túl” címmel jelentek meg. Érdekes leírásokat tartalmaznak utazásairól és az indiai lakosság életéről. Kalinin város (korábban Tver) lakói emlékművet állítottak honfitársaik emlékére (3. kép).

Keressen tengeri útvonalat Indiába

A nyugat-európai kereskedők nagy haszonnal árultak Indiából származó árukat. India szerint azok az emberek, akik kevés földrajztudással rendelkeztek, megértették Ázsia egész keleti részét, egészen Kínáig. Az onnan hozott fűszereket, gyöngyöt, elefántcsontot, szöveteket arannyal fizették. Európában kevés volt az arany, és az áruk nagyon drágák voltak. Indiából a Földközi-tenger partjára szállították őket közvetítők - arab kereskedők. A 15. században a Földközi-tenger keleti részén fekvő területeket elfoglalták a törökök - létrejött a hatalmas Török Oszmán Birodalom. A törökök nem engedték át a kereskedelmi karavánokat, és gyakran kirabolták őket. Kényelmes tengeri útvonalra volt szükség Európából Indiába és a keleti országokba. Az európaiak elkezdték keresni – elsősorban Portugália és Spanyolország lakói.

PortugáliaÉs Spanyolország Dél-Európában találhatók, pa Ibériai-félsziget. Ezt a félszigetet a Földközi-tenger és az Atlanti-óceán is mossa. Sokáig arab fennhatóság alatt volt. A 15. században az arabokat kiűzték, és a portugálok, akik Afrikában üldözték őket, elkezdtek hajózni e kontinens partjainál.

Henrik, Portugália hercege a Navigátor becenevet kapta. Ugyanakkor ő maga nem úszott sehol. Henrik tengeri expedíciókat szervezett, információkat gyűjtött a távoli országokról, régi térképeket keresett, újak készítésére buzdított, tengerészeti iskolát alapított. A portugálok megtanultak új hajókat – háromárbocos karavellákat – építeni. Könnyűek, gyorsak voltak, és mindkét oldalszélben és még szemszélben is tudtak mozogni a vitorlák alatt.

Bartolomeu Dias expedíciója

A portugál expedíciók egyre délebbre haladtak Afrika partjai mentén. 1488-ban Bartolomeu Dias Afrika déli csücskébe hajózott. Két hajóját brutális támadás érte vihar- vihar a tengeren. Az erős szél a sziklákra terelte a hajókat. A magas hullámok ellenére Dias a partról a nyílt tengerbe fordult. Néhány napig kelet felé hajózott, de az afrikai partok nem látszottak. Dias rájött, hogy megkerülte Afrikát, és belépett az Indiai-óceánba! A szikla, amelyre hajói majdnem lezuhantak, Afrika déli csücske volt. Dias felhívta Viharok foka. Amikor a tengerészek visszatértek Portugáliába, a király elrendelte a Viharfok átnevezését Jóreménység foka, reméli, hogy a tengeren eléri Indiát.

Kolumbusz utazása

A 15. században sok tengeri expedíciót hajtottak végre. Ezek közül a legkiemelkedőbb Kolumbusz Kristóf spanyol expedíció. 1492-ben az expedíció tagjai három hajón elhajóztak az Ibériai-félszigetről, hogy aranyban és fűszerekben gazdag tengeri utat keressenek Indiába. Kolumbusz meg volt győződve a Föld gömbölyűségéről, hogy az Atlanti-óceánon nyugat felé hajózva Ázsia partjait is el lehet érni. Két hónapos út után a hajók megközelítették Közép-Amerika szigeteit. Az utazók sok új vidéket fedeztek fel.

Kolumbusz még három utat tett Amerikába, de élete végéig biztos volt benne, hogy Indiában járt, és az általa felfedezett szigeteket Nyugat-Indiának (Nyugat-indiainak) nevezik; az őslakos lakosságot indiánoknak nevezik.

A 19. században Dél-Amerika egyik köztársaságát Kolumbiának kezdték hívni.

John Cabot utazása

Kolumbusz új földek felfedezésének híre gyorsan elterjedt Európa-szerte, és elérte Anglia. Ez az ország rajta van brit szigetek, elválasztva Európától angol csatorna. 1497-ben brit kereskedők felszerelték és nyugatra küldték John Cabot, az Angliába költözött olasz expedíciót. kis hajó az Atlanti-óceán mentén hajózott Kolumbusz hajóitól jóval északra. Útközben a tengerészek hatalmas tőkehal- és heringrajokkal találkoztak. A mai napig az Atlanti-óceán északi része a világ legfontosabb halászati ​​területe az ilyen típusú halak számára. John Cabot fedezte fel a szigetet újfundlandiÉszak-Amerikából. A portugál tengerészek felfedezték a hideget, a keménységet Labrador-félsziget. Így az európaiak ötszáz évvel a vikingek után újra meglátták az észak-amerikai földeket. Lakottak voltak – az amerikai indiánok állatbőrbe öltözve érkeztek a partra.

Amerigo Vespucci utazása

Minden új expedíciót Spanyolországból küldtek az Újvilágba. Abban a reményben, hogy meggazdagodnak, aranyra találnak és új földek birtokosai lesznek, a spanyol nemesek és katonák nyugatra mentek. Papok és szerzetesek hajóztak velük, hogy az indiánokat keresztény hitre térítsék és gyarapítsák az egyház gazdagságát. Az olasz Amerigo Vespucci több spanyol és Port Tuguese expedíció résztvevője volt. Leírást állított össze Dél-Amerika partjairól. Ezt a területet vastag borította esőerdők, amelyben a brazil fa értékes vörös fával nőtt. Később elkezdték hívni az összes dél-amerikai portugál földet és a rajtuk keletkezett hatalmas országot - Brazília.

A portugálok egy kényelmes öblöt fedeztek fel, ahol, ahogy tévesen gondolták, egy nagy folyó torkolata volt. Januárban volt, és a helyet Rio de Janeiro - „January River” -nek hívták. Most itt található A legnagyobb város Brazília.

Amerigo Vespucci azt írta Európának, hogy az újonnan felfedezett területeknek valószínűleg semmi közük Ázsiához, Új világ. Tovább európai térképek, amelyet az első Atlanti-óceánon átívelő utak során állítottak össze, Amerigo földjének nevezik őket. Ez a név fokozatosan kapcsolódott az Újvilág két hatalmas anyaországához - Észak-Amerikához és Dél-Amerikához.

John Cabot expedícióját Richard America filantróp finanszírozta. Elterjedt az a hiedelem, hogy a mérőszámot róla nevezték el, és Vespucci már a kontinens nevéből vette a nevét.

Vasco da Gama expedíciói

Első expedíció (1497-1499)

1497-ben egy négy hajóból álló portugál expedíció vezette Vasco da Gama elment utat keresni Indiába. A hajók megkerülték a Jóreménység-fokot, észak felé fordultak, és Afrika ismeretlen keleti svájtain hajóztak. Ismeretlen az európaiak számára, de nem az arabok számára, akiknek kereskedelmi és katonai települései voltak a partokon. Vasco da Gama egy arab pilótát – egy tengeri vezetőt – felvett vele az Indiai-óceánon, majd az Arab-tengeren át Indiába. A portugálok elérték nyugati partjait, és fűszer- és ékszerrakomány birtokában épségben visszatértek hazájukba 1499-ben. Megnyílt az Európából Indiába vezető tengeri útvonal. Megállapították, hogy az Atlanti-óceán és az Indiai-óceán összefügg, és feltérképezték Afrika partjait és Madagaszkár szigetét.

A Csendes-óceán felfedezése (Vasco Balboa)

Első út a világ körül (Magellán)

1519-1522 expedíció Fernando Magellan befejezte első világkörüli utazását. 5 hajó 265 fős legénysége indult el Spanyolországból Dél-Amerikába. Miután megkerülték, a hajók beléptek az óceánba, amelyet Magellán Csendesnek nevezett. Az út hihetetlenül nehéz körülmények között folytatódott.

A Délkelet-Azin partjaihoz közeli szigeteken Magellán beavatkozott a viszályokba a helyi hatóságokés meghalt a helyi lakosokkal folytatott egyik összecsapásban. Csak 1522-ben egy hajón 18 ember tért vissza hazájába.

Magellán útja a 16. század legnagyobb eseménye. Az ex-pedíció, miután nyugatra ment, keletről tért vissza. Ez az utazás megalapozta az egyetlen Világóceán létezését; volt nagyon fontos a Földdel kapcsolatos ismeretek továbbfejlesztéséhez.

Második utazás a világ körül (Drake)

A második világkörüli utat egy angol kalóz tette meg Francis Drake 1577-1580-ban. Drake büszke volt arra, hogy Magellánnal ellentétben neki sikerült nemcsak elkezdenie, hanem maga is teljesítenie az utat. A 16-17. században a kalózok, akik között sok volt angol és francia is, drága rakományokkal rabolták ki az Amerikából Európába siető spanyol hajókat. A kalózok néha megosztották az ellopott vagyon egy részét az angol királyokkal, cserébe jutalmat és védelmet kaptak.

Drake kis hajóját, a Golden Hindet egy vihar vitte délre a Magellán-szorosból. A nyílt tenger hevert előtte. Drake rájött, hogy Dél-Amerikának vége. Ezt követően a világ legszélesebb és legmélyebb szorosát Dél-Amerika és az Antarktisz között nevezték el Drake Passage.

Miután kifosztotta a spanyol gyarmatokat Dél- és Közép-Amerika csendes-óceáni partvidékén, Drake félt visszamenni a régi úton, át a Magellán-szoroson, ahol fegyveres és dühös spanyolok várhattak rá. Úgy döntött, észak felől körbejár Észak Amerika, és amikor ez nem sikerült, a Csendes-óceánon keresztül visszatért Angliába, az indiai és Atlanti-óceánok, teljesen megkerülve a földgömböt.

A déli kontinenst keresi

Óceánia felfedezése

A portugálok Indiába és az afrikai szárazföld körüli fűszerszigetekre hajóztak. Spanyol hajók Amerika nyugati partjairól indulva keresték az ázsiai útvonalakat. A tengerészek átkeltek a Csendes-óceánon, és útközben szigeteket fedeztek fel, amelyeket szigeteknek neveztek el Óceánia. A navigátorok gyakran titokban tartották felfedezéseiket. Torres kapitány felfedezte a közötti szorost sziget Új Gínea és hazudni Ausztráliától délre. Földrajzi felfedezés Torres-szoros a spanyol hatóságok titokban tartották más országok tengerészei előtt.

Ausztrália felfedezése (Janszoon)

A 16. század végén és a 17. század elején portugál és holland tengerészek szálltak partra Ausztrália északi és nyugati partjain, feltöltve a víz- és élelmiszerkészleteket. Arra azonban nem gondoltak, hogy egy új kontinens partjára teszik a lábukat. Így a holland Janszoon felfedezte Ausztrália északi partját, de mivel semmit sem tudott a Torres-szorosról, úgy vélte, hogy az Új-Guinea szigetének része. A 17. században kicsi európai ország Hollandia ( Hollandia), Európában a tengerparton fekszik Északi-tenger , erős tengeri hatalommá vált. A holland hajók áthajóztak az Indiai-óceánon Szunda-szigetek. Nagy java sziget a holland gyarmatok központja lett.

Új-Zéland felfedezése (Abel Tasman)

Az európaiak kitartóan keresték a déli kontinenst ősi térkép Ptolemaiosz. 1642-ben Jáva kormányzója Abel Tasman holland kapitányt küldte ki, hogy keresse fel a déli földet. A tengerész meg merte udvarolni a kormányzó lányának, és a legjobbnak tartotta, ha veszélyes útra küldi. Tasman messze délre úszott, felfedezték nagy Sziget, Ausztráliától délre fekszik, amelyet később neveztek el Tasmania. Leírta Ausztrália egész északi partját, a Föld legkisebb kontinensét, amelyet eredetileg Új-Hollandiának hívtak. Tasman először úszott végig Új Zéland, partjait az ismeretlen déli kontinens partjainak tekintve. A hollandok igyekeztek titokban tartani ezeket a felfedezéseket, hogy más országok ne foglalják el az újonnan felfedezett területeket.

Szibéria meghódítása

A 17. században Bernhardus Varenius holland tudós „Általános földrajz” című munkájában először azonosította a földrajzot a Földről szóló tudásrendszerből, általános és regionálisra osztotta azt. Varenius összefoglalta a 15-16. századi Nagy Földrajzi Felfedezések tudományos eredményeit, amelyek megalapozták bolygónkon a kontinensek és óceánok elhelyezkedésének modern szemléletét. Először javasolta öt óceán megkülönböztetését: a Csendes-óceán, az Atlanti-óceán, az Indiai-, az Északi- és a Déli-sarkvidék.