Патот нагоре и надолу Види исто така „Главен“ (стр. 388); „Разрешување и оставка“ (стр.425); „Јади, удави, ископај дупка“ (стр. 428); „Тврдења. Амбиција“ (стр.494) И во сон видов: ете, скала стои на земјата, а нејзиниот врв го допира небото; и ете, ангелите Божји се искачија и слегоа на неа.Библијата -

Патот на тренерот: Нека биде вашиот пат Со текот на времето, ќе се развивате сопствени начини, навики и процедури кои ќе одговараат на вашиот тренерски стил. На пример, секогаш можете да започнете со прегледување на целите на сите тренинзи кои беа дискутирани на

Португалската Република е земја на морепловци

генерални информации

Броеви

Климата и времето

Економија

Атракции

Љубопитни факти

Патувањето отсекогаш привлекувало луѓе, но порано не само што било интересно, туку и исклучително тешко. Териториите беа неистражени, а при тргнувањето сите станаа истражувачи. Кои патници се најпознати и што точно открил секој од нив?

Џејмс Кук

Познатиот Англичанец бил еден од најдобрите картографи на осумнаесеттиот век. Роден е на северот на Англија и на тринаесетгодишна возраст почнал да работи со својот татко. Но, се покажало дека момчето не е способно да тргува, па решило да се занимава со пловење. Во тие денови сè познати патницисветот отиде во далечни земји со бродови. Џејмс се заинтересирал за поморските работи и се искачил низ чиновите толку брзо што му било понудено да стане капетан. Тој одби и отиде во Кралската морнарица. Веќе во 1757 година, талентираниот Кук почна самиот да управува со бродот. Неговото прво достигнување беше дизајнот на каналот на реката Сент Лоренс. Тој го откри својот талент како навигатор и картограф. Во 1760-тите тој го истражувал Њуфаундленд, кој го привлекол вниманието на Кралското друштво и Адмиралитетот. Му беше доверено патување преку Тихиот Океан, каде што стигна до бреговите на Нов Зеланд. Во 1770 година, тој постигнал нешто што другите познати патници никогаш претходно не го постигнале - открил тој нов континент. Кук се вратил во Англија во 1771 година како познат пионер на Австралија. Неговото последно патување беше експедиција во потрага по премин што го поврзува Атлантикот и Тихиот Океанс. Денес, дури и учениците ја знаат тажната судбина на Кук, кој беше убиен од домородци канибали.

Кристофер Колумбо

Познатите патници и нивните откритија отсекогаш имале значително влијание врз текот на историјата, но малкумина се покажале толку познати како овој човек. Колумбо стана национален херој на Шпанија, решително проширувајќи ја мапата на земјата. Кристофер е роден во 1451 година. Момчето брзо постигна успех бидејќи беше вреден и добро учеше. Веќе на 14 години отиде на море. Во 1479 година ја запознал својата љубов и го започнал животот во Португалија, но по трагичната смрт на неговата сопруга, тој и неговиот син заминале во Шпанија. Откако ја добил поддршката од шпанскиот крал, тргнал на експедиција чија цел била да најде пат до Азија. Три брода пловеа од брегот на Шпанија кон запад. Во октомври 1492 година стигнале Бахамите. Така беше откриена Америка. Кристофер по грешка решил локалните жители да ги нарече Индијанци, верувајќи дека стигнал до Индија. Неговиот извештај ја промени историјата: два нови континенти и многу острови, откриен од Колумбо, стана главна насока на патување за колонијалистите во следните неколку векови.

Васко де Гама

Најпознатиот патник на Португалија е роден во градот Синес на 29 септември 1460 година. Од мали нозе работел во морнарицата и се прославил како самоуверен и бестрашен капетан. Во 1495 година, кралот Мануел дојде на власт во Португалија, кој сонуваше да развие трговија со Индија. За ова, потребен беше морски пат, во потрага по кој мораше да оди Васко де Гама. Во земјата имало повеќе познати морнари и патници, но поради некоја причина кралот го избрал. Во 1497 година, четири брода отпловиле на југ, заокружиле и отпловиле кон Мозамбик. Тие мораа да застанат таму еден месец - половина од тимот дотогаш боледуваше од скорбут. По паузата Васко де Гама стигна до Калкута. Во Индија воспоставил трговски односи три месеци, а една година подоцна се вратил во Португалија, каде што станал национален херој. Откривањето на поморскиот пат што овозможи да се стигне до Калкута долж источниот брег на Африка беше неговото главно достигнување.

Николај Миклухо-Меклеј

Познатите руски патници, исто така, постигнаа многу важни откритија. На пример, истиот Николај Михлухо-Маклеј, роден во 1864 година во провинцијата Новгород. Тој не можеше да дипломира на Универзитетот во Санкт Петербург, бидејќи беше избркан поради учество во студентски демонстрации. За да го продолжи своето образование, Николај заминал во Германија, каде што го запознал Хекел, природен научник кој го поканил Миклухо-Меклеј во неговата научна експедиција. Така му се отвори светот на скитниците. Целиот негов живот беше посветен на патувањата и научната работа. Николај живеел во Сицилија, Австралија, студирал Нова Гвинеја, спроведувајќи го рускиот проект Географско друштво, ги посети Индонезија, Филипините, Полуостровот Малака и Океанија. Во 1886 година, природниот научник се вратил во Русија и му предложил на царот да основа руска колонија во странство. Но, проектот со Нова Гвинеја не доби кралска поддршка, а Миклухо-Меклеј сериозно се разболе и набрзо почина без да ја заврши својата работа на книгата за патувања.

Фердинанд Магелан

Многу познати морепловци и патници живееле во ерата на Големиот Магелан не е исклучок. Во 1480 година е роден во Португалија, во градот Саброса. Откако отиде да служи на суд (во тоа време тој имаше само 12 години), тој дозна за конфронтацијата помеѓу неговата родна земја и Шпанија, за патувањето во Источна Индија и трговски патишта. Така првпат се заинтересирал за морето. Во 1505 година, Фернанд се качи на брод. Седум години потоа талкаше по морињата и учествуваше во експедиции во Индија и Африка. Во 1513 година, Магелан отпатува за Мароко, каде што беше ранет во битка. Но, тоа не ја спречи неговата жед за патување - тој планираше експедиција за зачини. Кралот го одбил неговото барање, а Магелан отишол во Шпанија, каде ја добил сета потребна поддршка. Така започна неговото патување низ светот. Фернанд мислеше дека од запад патот до Индија може да биде пократок. Тој го преминал Атлантскиот Океан, стигнал до Јужна Америка и отворил теснец кој подоцна ќе го носи неговото име. стана првиот Европеец што го виде Тихиот Океан. Тој го искористи за да стигне до Филипините и речиси ја достигна својата цел - Молуки, сепак, тој загинал во битка со локалните племиња, ранет од отровна стрела. Сепак, неговото патување ја отвори Европа нов океани разбирањето дека планетата е многу поголема отколку што претходно мислеа научниците.

Роалд Амундсен

Норвежанецот е роден на самиот крај на ерата во која многу познати патници станаа познати. Амундсен стана последниот од истражувачите кои се обидуваа да најдат неоткриени земји. Уште од детството се одликуваше со упорност и самодоверба, што му овозможи да го освои Јужниот географски пол. Почетокот на патувањето е поврзан со 1893 година, кога момчето го напуштило факултетот и се вработило како морнар. Во 1896 година станал морепловец, а следната година тргнал на својата прва експедиција на Антарктикот. Бродот се изгуби во мразот, екипажот настрада од скорбут, но Амундсен не се откажа. Тој ја презеде командата, ги излекуваше луѓето, сеќавајќи се на неговата медицинска обука и го водеше бродот назад во Европа. Откако станал капетан, во 1903 година тргнал да го бара северозападниот премин во близина на Канада. Познатите патници пред него никогаш не направиле вакво нешто - за две години тимот ја помина патеката од источниот дел на американскиот континент кон неговиот запад. Амундсен стана познат низ целиот свет. Следната експедиција беше двомесечно патување во Јужен Плус, а последното претпријатие беше потрагата по Нобиле, при што тој исчезна.

Дејвид Ливингстон

Многу познати патници се поврзани со едрење. Тој стана истражувач на земја, имено африканскиот континент. Славниот Шкот е роден во март 1813 година. На 20 години решил да стане мисионер, го запознал Роберт Мофет и сакал да оди во африканските села. Во 1841 година дошол во Куруман, каде што предавал локални жителиземјоделство, служел како лекар и предавал писменост. Таму го научил јазикот Бечуана, кој му помогнал во неговите патувања низ Африка. Ливингстон детално го проучувал животот и обичаите на локалните жители, напишал неколку книги за нив и отишол во експедиција во потрага по изворите на Нил, во која се разболел и умрел од треска.

Америго Веспучи

Најпознатите светски патници најчесто доаѓале од Шпанија или Португалија. Америго Веспучи е роден во Италија и стана еден од познатите Фиренца. Доби добро образование и се обучил како финансиер. Од 1490 година работел во Севиља, во трговската мисија Медичи. Неговиот живот беше поврзан со поморско патување, на пример, тој ја спонзорираше втората експедиција на Колумбо. Кристофер го инспирирал со идејата да се обиде како патник и веќе во 1499 година Веспучи отишол во Суринам. Целта на патувањето беше истражување на крајбрежјето. Таму отвори населба наречена Венецуела - мала Венеција. Во 1500 година се вратил дома, носејќи 200 робови. Во 1501 и 1503 г Америго ги повтори своите патувања, дејствувајќи не само како навигатор, туку и како картограф. Го открил заливот Рио де Жанеиро, чие име и самиот си го дал. Од 1505 година тој му служел на кралот на Кастилја и не учествувал во кампањи, само опремувал туѓи експедиции.

Френсис Дрејк

Многу познати патници и нивните откритија му донесоа корист на човештвото. Но, меѓу нив има и такви кои зад себе оставиле лош спомен, бидејќи нивните имиња се поврзувале со прилично сурови настани. Англискиот протестант, кој пловел на брод од 12-годишна возраст, не бил исклучок. Тој ги зароби локалните жители на Карибите, ги продаде во ропство на Шпанците, напаѓаше бродови и се бореше со католиците. Можеби никој не можеше да му парира на Дрејк по бројот на заробени странски бродови. Неговите кампањи беа спонзорирани од англиската кралица. Во 1577 година, тој замина во Јужна Америка за да ги победи шпанските населби. За време на патувањето нашол Тиера дел фуегои теснецот кој подоцна го добил неговото име. Откако пловел околу Аргентина, Дрејк го ограбил пристаништето Валпараисо и два шпански брода. Откако стигна во Калифорнија, тој се сретна со домородците кои им подарија на Британците подароци од тутун и птичји пердуви. Дрејк го преминал Индискиот Океан и се вратил во Плимут, станувајќи првиот Британец што го посетил патување низ светот. Тој беше примен во Долниот дом и му беше доделена титулата Сер. Во 1595 година тој починал на неговото последно патување на Карибите.

Афанаси Никитин

Неколку познати руски патници ги постигнале истите височини како овој роден Твер. Афанаси Никитин стана првиот Европеец што ја посети Индија. Тој патувал кај португалските колонијалисти и ја напишал „Одење низ трите мориња“ - највреден литературен и историски споменик. Успехот на експедицијата беше обезбеден со кариерата на трговец: Афанаси знаеше неколку јазици и знаеше како да преговара со луѓето. На своето патување, тој го посети Баку, живееше во Персија околу две години и стигна до Индија со брод. Откако посетил неколку градови во една егзотична земја, заминал во Парват, каде што останал година и пол. По провинцијата Рајхур, тој се упати кон Русија, поставувајќи пат низ арапскиот и сомалискиот полуостров. Сепак, Афанаси Никитин никогаш не се вратил дома, бидејќи се разболел и умрел во близина на Смоленск, но неговите белешки биле зачувани и му дале на трговецот светска слава.

Порто е еден од најстарите португалски градови. Името на земјата потекнува од него, формирано од спојување на два збора: латинскиот „portus“ - „порта“ и грчкиот „kalos“ - „убав“.

Така се викале две населби кои некогаш се наоѓале на бреговите на реката Дуро. Десно е грчкиот, а лево е римскиот. Левиот и десниот брег на Порто се поврзани со шест мостови. Еден од нив е дизајниран од Густав Ајфел, дизајнерот на Ајфеловата кула.

Порто е родното место на Хенри Морепловецот. Благодарение на овој принц, Португалија влезе во ерата на големите географски откритија во 15 век. Португалските морнари откриле земји оддалечени илјадници милји од Европа за христијанскиот свет и им потчиниле на португалските монарси територии многу пати поголеми од нивните. европски поседи.

Порто, како што многумина велат, е најмногу живописен градПортугалија. И невозможно е да не се согласувате со ова. Низ неговите тесни улички можете да талкате со часови. И секаде можете да ја почувствувате врската помеѓу Порто и морето. И не е само воздухот заситен со мирис на јод... Дури и на градските плоштади нема вообичаени гулаби, туку галеби...

Поголемиот дел од португалската граница е по море, така што поморските традиции за Португалија не се празна фраза. Во оваа земја, многу е поврзано со морето, особено неговото име. Морето не е само морски битки, долги патувања, непознати земји и бескрајни плажи. Морето е исто така риболови рибарите.

Риболовот играл толку важна улога во животот на Португалците со векови што во еден од модерни областиТие подигнаа единствен споменик во Порт - споменик на рибарска мрежа.

Последниве години Португалија лови многу помалку риба отколку порано, бидејќи Европската унија воведе строги квоти. Но, тоа не доведе до недостаток. А во секој приморски град или село секогаш има пазар каде што ја продаваат најсвежата риба од денешниот улов.

Она што не можев да го замислам е дека португалскиот рибен пазар, во најриболовната област на Алгарве, ќе биде толку тивок и мирен.

Разновидноста на асортиманот е неверојатна. Локалната омилена риба е сушениот бакалар, како што Португалците го нарекуваат „бакалхау“. Колку и да звучи чудно, го носат од Норвешка. И воопшто тие секогаш биле донесени од Нордиските земји. Мала е квотата за бакалар, па мораме да го увезуваме од Скандинавија.

Наутро килограм сардина чини четири евра, а навечер две. Доаѓаат посиромашни и купуваат се на големо, да не се троши ништо.

Големите рибарски бродови одат на риболов во речиси секое време - и мирно и бурно. За сопствениците на мали чамци, денешните бранови значат принуден прекин. Но, сега имаа време внимателно да ја проверат опремата и да ја стават во ред.

Некои од рибарите навистина се чепкаат со својата опрема. Но, огромното мнозинство од поморските работници го користат неочекуваното слободно време на попријатен начин. Ги полнат крајбрежните таверни, каде пијат пиво и играат карти.

А невремето, инаку, трае веќе четири дена. И сите овие денови веројатно наутро им кажуваат на своите сопруги дека отишле на работа. Во една таверна, подлажен рибар ме советуваше дефинитивно да се сретнам со Себастијан. Тој е најстариот рибар. Отидов на море дури и под диктаторот Салазар. Зошто, Салазар - старецот Себастијан, според истиот морнар, уловил риба под Хенри Морепловецот.

Историјата на Португалија е нераскинливо поврзана со ерата на големи откритија. Во 15 век, откако стекнале основа на копно, Португалците исто така сакале да имаат целосна доминација на море. Започнаа обидите за истражување на морињата и океаните. Оваа ера ја отвори принцот Енрике, легендарниот Хенри Навигаторот.

Не случајно најмладиот син на португалскиот крал Жоао I го добил прекарот Навигатор. Откако се населил на полуостровот Сагрес, тој собрал околу себе картографи, астрономи и бродоградители. И во локалната тврдина отворил навигациско училиште.

Во 1416 година, беше поставен почетокот на долгите и добро организирани поморски експедиции под водство на Хенри Морепловецот. Треба да се напомене дека самиот Хенри Навигатор, колку и да звучи парадоксално, никогаш не отишол на море. Тој беше само организатор на овие патувања.

Долги години светилникот изграден на Кејп Сау Винсенте, во близина на Сагрес, им помагаше на морнарите да избегнат удирање на карпите. Сега тоа е само споменик. Неговата висина е 61 метар, а должината на гредата е 90 км. Ова е најголемиот светилник во Европа.

Хенри Морепловецот ги опоменал своите капетани: „Ниту една опасност со која ќе наидете не може да биде поголема од наградата што ве очекува“. По смртта на Хенри, далечните експедиции што тој ги иницирал не престанале. Еден од нив, во јули 1497 година, тргнал во потрага по морски пат до Индија.

Делото на Хенри Морепловецот го продолжи млад дворјанин со благородно потекло, Васко де Гама. Само тој всушност учествувал во поморските патувања. Да Гама стана првиот Европеец кој заплови околу Кејп Добра Надеж и стигна до бреговите на Индија. Тој се врати во Португалија со стотици кеси со индиски зачини, кои во Европа беа ценети повеќе од злато.

Пред повеќе од петстотини години, на местото на манастирот Сан Јеронимос постоела капела на Хенри Морепловецот. Во него се молеше Васко де Гама пред да отплови за Индија. И тука, по враќањето, го пречека кралот Мануел I. Во чест на отворањето на морскиот пат кон Индија, беше основан овој манастир. Тука, во манастирот Сан Јеронимос, на крајот беа пренесени посмртните останки на Васко де Гама. .

Најголемиот португалски поет Луис де Камеес, кој ја посветил поемата „Лусијада“ на патувањето на познатиот морепловец, е закопан во истите ѕидови.
Да Гама почина за време на неговото трето патување во Индија во 1524 година. Првично бил погребан во градот Кочин, во првата католичка катедрала изградена од Португалците во Индија. Неговиот празен гроб сè уште е прикажан таму.

Кога откривале нови земји, португалските морнари ги прогласиле за сопственост на португалската круна. До крајот на 16 век, Лисабон контролирал цела империја, која се протегала од Бразил на запад до кинескиот брег на исток.

Застрашувачки тврдини се расфрлани низ овој простор - како онаа што се издига над Праја, главниот град на сегашната Република Зеленортски Острови, и до седумдесеттите години на минатиот век - португалската колонија на островот Зеленортски Острови.

Пиштолите на овие тврдини помогнаа да се задржат локалното населениеи да ги одвратат навлегувањата на другите европски сили, кои повеќе од еднаш се обидоа да положат раце на португалските колонии.

Живо сеќавање на ерата на големите географски откритија и на колонијална империјаслужат како острови на христијанската култура што зборува португалски, прошарани во впечатливо туѓа средина.

Така, во кинеската Макао, поранешната португалска колонија Макао, има речиси повеќе статуи на Мадона и католички светци отколку будистички статуи.

Во Малака, Малезија, има населба каде што сите знаци се на португалски јазик, а во дворовите на куќите има и католички олтари. Тука живеат потомци на Португалците. Сепак, португалската крв што тече во нивните вени е толку разредена со малезиска што надворешно тие не се разликуваат од домородното население.

Бразил е огромен фрагмент од Португалската империја, и по површина и по население многу пати поголем од поранешната метропола. А сепак, симболот на Рио де Жанеиро - статуата на Христос се издигнува над градот - е точна копија на статуата што го краси Лисабон.

Макао, Малака, Кејп Верде, Рио де Жанеиро и многу други точки на глобус, каде што луѓето од различни раси зборуваат португалски, се одделени од Португалија со илјадници километри поморски патишта. Подвигот на луѓето кои ги истражувале овие патеки е достоен за восхит. На крајот на краиштата, тие пловеа на бродови кои не беа многу поголеми по големина од денешните рибарски долги чамци.

По Норманите, Португалците беа првите од народите на средновековна Европа што влегоа на отворените простори. океанско море“, како што се нарекувал Атлантикот во античко време. Од самиот почеток на 15 век, тие постојано ги надминуваат бројните тешкотии при пловењето во океанот.

Принцот Енрике (1394-1460) одигра голема улога во развојот на навигацијата во Португалија. Подоцна, во 19 век, тој бил наречен Хенри Морепловец, иако тој самиот никогаш не пловел. Принцот верувал дека колку и да е огромен африканскиот континент, тој некаде завршува. Затоа, за да се заобиколи, неопходно е да се изгради добри бродовии снабдување од точни картии навигациски алатки. Во 1418 година, Хенри Морепловецот изградил опсерваторија и бродоградилиште на југозападниот брег на Португалија во Сагрис, а исто така основал наутичко училиште каде што португалските морнари ги учеле географи, картографи, математичари и астрономи.

Заслугите на Хенри Навигаторот се обележани не само со споменици, туку и со монети. Во 1960 година, за да се одбележи 500-годишнината од неговата смрт, во Португалија беа издадени серија сребрени монети со неговиот портрет.

Во 1987 година, португалската ковачница објави долгорочна програма (1987-2001) за издавање на комеморативни монети на Златната ера. Португалски откритија„во чест на достигнувањата и откритијата на португалските морепловци од 15-16 век. Овие монети од 100 ескудо беа издадени во годишни серии во легура на бакар-никел и благородни метали.

Првата серија, објавена во 1987-1988 година. се состои од 4 монети посветени на 400-годишнината од откривањето на Кејп на добра надеж. Овие монети го одбележаа патувањето на португалските истражувачи долж западниот брег на Африка, што на крајот доведе до откривање на поморскиот пат до Индискиот Океан.

На аверсот на секоја монета е прикажан грбот на Португалија од различни периоди, а на задната страна на трите монети е прикажан бродот на патувањето.

Еанеш живееше. Кејп Богадор

Првата монета од серијата е посветена на една од пресвртните точки во историјата на навигацијата - морско патувањеЕанеша живеела надвор од Кејп Богадор на западниот брег на Африка. Тој е прикажан на задната страна од монетата десно од бродот. Средновековна Европа верувала дека Кејп Богадор е крајот на светот.

Капетанот Гил Еанеш бил способен ученик и соработник на принцот Хенри. Во 1433 година тој се обидел да го заобиколи Кејп Богадор, но неговата екипа се побунила и тој бил принуден да го сврти бродот дома, достигнувајќи само Канарските острови. Една година подоцна, Еанеш повторно се обиде и успешно ја заокружи наметката, а со тоа ја започна ерата на големи географски откритија.

Нуно Триштан

Втората монета од серијата е посветена на навигаторот и трговец со робови Нуну Триштан, кој исто така бил на дворот на Хенри. Триштан го открил устието на реката Гамбија откако Еанеш поминал на југ покрај Африка. На задната страна на монетата е прикажана слика на бродот на Триштан и десно од него група острови кои исто така биле откриени од него.

Диого Кан

Следниот познат португалски капитен беше Диого Кан. Нему му е посветена третата монета од серијата. Во 1482-86 година. направил 3 патувања јужно од екваторот, при што открил и мапирал 1.450 милји од западниот брег на Африка, стигнувајќи до Кејп на Светиот Крст. Диого Кан бил добро упатен во навигацијата на ѕвездите, поради што на монетата посветена нему има компас и астролаб.

На задната страна десно од бродот е прикажана релјефна карта на југозападниот дел на Европа и западниот брег на Африка. На африканскиот брег можете да видите три камени столбови - такви столбови со крст и кралски грб ги постави Диого како знак на припојување на нови земји „за слава на Бога и кралот“ кон Португалија. Обемот на монетата е означен со поделби како компас, а со бројки се означени координатите кои одговараат на устието на реката Конго, Кејп Света Марија и Кејп на Светиот Крст.

Бартоломеу Диас ди Новаис

Патувањата на Диого Кан ги продолжил португалскиот морепловец Бартоломеу Диас де Новаис. Во 1487 година, тој беше назначен за шеф на експедицијата за откривање нови земји јужно од Кејп на Светиот Крст. По патување од 16 месеци и 16 илјади милји, бродовите на Бартоломеу се вратија во Лисабон со одлична вест - тие биле во Индискиот Океан и откриле нова наметка, кој бил наречен Кејп на бурите, а кралот подоцна го преименувал во Кејп на добрата надеж, бидејќи со ова откритие се зголемиле шансите Португалија да стигне до бреговите на Индија. Подоцна врз основа на извештајот на Бартоломеу Друг одличен навигаторВаско де Гама разви патување до Индија во 1497-99 година.

На монетата посветена на Бартоломеу е претставена контурата на африканскиот континент, а Кејп на добра надеж е означен со крст. Симболизираат два идентични едреници од двете страни на континентот успешно патувањедо јужна Африка и понатаму долж брегот.

Истовремено со патувањата по брегот на Африка, португалските морепловци почнале да ги истражуваат водите на Атлантикот. Повеќе за ова во вториот дел од статијата.