Правила на патот во Грција - карактеристики на возење. Патни знаци кои ја ограничуваат брзината. Паркинг во Грција

25. Неискусните возачи се многу обесхрабрени да патуваат по планински патишта. Тие се многу кривулести и тесни, на некои делници од патот може да помине само еден автомобил. Нема огради и патишта на планинските патишта, ако не можете да поминете со автомобил кој доаѓа, тогаш единствениот излез е да се вратите назад додека не се појави место погодно за минување.

26. Ако треба да паркирате тесна улица, тогаш алармот мора да се вклучи пред да се изврши маневрирањето. На овој начин можете да ги известите возачите зад вас за претстојниот маневар за да имаат време да ја намалат брзината и да чекаат да заврши паркирањето.

27. Со оглед на особеностите на локалните патишта (тесни и често обезбедуваат една насока на движење), најдобро е да се пареа наназад, токму тоа го прават домородното население. Со вакво паркирање ќе биде полесно да се вози назад до автопатот и да се спои во брзиот тек без никакви проблеми.

28. Во вечерните часови и во ноќните часови полициски службеници дежураат на сообраќајниците кои минуваат покрај популарните кафеани и таверни. Нивната главна цел се пијаните возачи. Ако полицаецот побара да направи тест за здив за содржина на алкохол во крвта, не можете да одбиете - ова неизбежно ќе повлече строга казна.

29. Атина има прилично необично правило кое го регулира влезот во центарот на градот. На парни датуми, автомобилите со број што завршува на парен број можат да влезат во центарот, а на непарните датуми, автомобилите со број што завршува на непарен број можат да влезат во центарот.

30. Со оглед на оваа карактеристика, многу локални жители кои не можат да живеат еден ден без централен регионимаат на располагање два автомобили. Горенаведеното правило не важи за возачите кои живеат во центарот на Атина.

31. На некои патишта можете да видите знаци кои го известуваат возачот дека влегува ова местобрзината може да се мери со радар. Најверојатно, нема да има радар во близина, само на ова место често застанува полициска патрола, која врши мерење на брзината.

Во секој момент, ќе ви биде понудено целосно да ја покриете франшизата. Во случај да резервирате без целосно покритие - ве советуваме да го земете, ова ќе ве спаси од грижата за премијата за осигурување за време на патувањето.

За време на проверката на автомобилот во канцеларија за изнајмување во Грција, дознајте кој да се јавите во случај на дефект, несреќа или кражба. Таму може да земете и дополнителен пакет „Помош на пат“.

Ве молиме проверете го вашиот ваучер за условите за гориво пред да го вратите вашето возило. Ако треба да го вратите автомобилот со полн резервоар, наполнете гориво на патот до местото за изнајмување.

Секогаш можете да ги проверите нашите понуди за изнајмување автомобили во Грција користејќи го формуларот за пребарување на врвот на страницата. Ве уверуваме - нема да најдете поевтино!

33. Се наплаќа и патување подводен тунелАктио-Превеза. Должината на овој тунел е 1570 метри, од кои повеќе од 900 метри се под вода. За патнички автомобил тарифата низ тунелот ќе биде околу 3 евра.

34. Ќе треба да платите и за премин на мостот Рио-Антирио, должината на овој неверојатно убав мост е 2880 метри. Цената на мостот за патнички автомобил е околу 13 евра.

35. Во центарот на Атина има јасно разграничен простор погоден за паркирање. Доколку има сини ознаки на коловозот, тогаш таквите паркинг места се наменети за локални жители. За гостите на околината, паркинг местата се означени со бело, а за специјалните служби и привилегираните автомобили со жолта.

36. Паркингот во центарот на Атина се наплаќа работните деновиод 9:00 до 21:00 часот, а во сабота од 9:00 до 16:00 часот. Мошне интересен е и системот за такси за паркирање. Значи, за еден час треба да платите околу 0,50 евра, за два часа 1 евро, за 2,5 часа 4 евра, а за 3 часа 6 евра. Времето за паркирање е ограничено на три часа.

37. Возилата опремени со синџири за снег имаат специфично ограничување на брзината. Тоа е 50 km/h без разлика на видот на патот.

38. Ако за искусни возачи дозволената содржина на алкохол во крвта е 0,5 ‰, тогаш за возачи чие искуство во возењето е помалку од две години, границата е 0,2 ‰. Оваа бројка не можат да ја надминат возачите на мотоцикли, казната за првиот прекршок ќе биде 250 евра.

39. На патиштата низ Грција во текот на денот не може да се вози со вклучено соборено светло. Може да се користи само во услови на слаба видливост, кога врне или има магла.

40. Деца под 3 години може да се превезуваат во автомобил само на специјално детско седиште. Децата на возраст од 3 до 11 години, чија висина е помала од 135 см, смеат да се превезуваат само на задното седиште во автомобилот. Казната за непочитување на овие правила е 80 евра.

41. Безоловен бензин (95 и 98) како и дизел гориво се достапни за возачите на локалните бензински пумпи. Оние кои патуваат на долги релации треба да имаат предвид дека во Грција е забрането да се транспортира бензин во лименки.

42. Според локалните прописи, покрај возачка дозвола, технички пасош и зелен картон, возачот мора во автомобилот да има противпожарен апарат, знак за итно запирање и комплет за прва помош.

43. ВО зимски периодупотребата на гуми со навртки е опционална. Сепак, многумина планински патиштаво зима тие се целосно покриени со снег и мраз, па на нив може да се возите само во автомобил опремен со синџири за снег.

47. Оставајќи го автомобилот, не оставајте вредни предмети во него. Дури и ако планирате да го оставите на заштитен паркинг, не треба да ја изгубите будноста, веројатноста да изгубите скапоцености е сепак многу голема.

48. Патиштата на Крит се сметаат за едни од најтешките и најопасните. На северниот брег патиштата се со добар квалитет на покриеност, значителен дел од патиштата се со две ленти. Колку поблиску до јужниот брег, колку шините стануваат потесни и покривливи, на многу делници од патот има таканаречени слепи кривини.

49. За планинските пределипатиштата се карактеризираат со чакал, немаат никакви знаци и патни знаци. Пред да тргнете да патувате на такви рути, нема да биде излишно да добиете совет од локалните жители или да побарате помош од туристичка агенцијакаде што можете да ги најдете сите потребни информации.

ВАШИОТ ПРЕЛИСТУВАЧ НЕ ПОДДРЖУВА JAVASCRIPT

1. И покрај строгите правила и високите казни, сообраќајот во Грција се одвива доста брз и опасен. Ова особено се однесува на големите градови, каде ситуацијата на патиштата е значително комплицирана од возилата на две тркала.

2. За време на возењето, на возачите им се препорачува почесто да гледаат наоколу. Дури и ако мопедот или мотоциклот не се видливи во ретровизорот, може да се наоѓаат во „слепата точка“, па пред да направите маневар, треба да бидете сигурни дека нема пречки.

3. ВО поголемите градовиРаспоредот на патиштата е доста сложен и предвидува многу опасни кривини, клучки, како и еднонасочни улици. Атина и Солун се сметаат за најтешки градови за патување со автомобил, неискусните возачи треба да бидат особено внимателни овде.

4. Во многу големи градови, возачите може да почувствуваат недостаток на познати сообраќајни знаци. Исклучително ретко е да се видат знаците „Отстапи“ и „ главниот пат“, што исто така ја комплицира ориентацијата при движење. Кога се приближуваат до раскрсница, на возачите им се препорачува секогаш да ја намалуваат брзината, без разлика дали има некаков знак во близина на раскрсницата или не.

5. Треба да бидете повнимателни на раскрсниците каде што се поставени семафори. Не мрдајте веднаш по префрлувањето зелено светло. Факт е дека многу локални возачи сакаат да ја „прескокнат“ раскрсницата до црвената што штотуку вклучена.

6. Местото за паркирање треба да се избере од посебно вниманиеи да се земе предвид дека во центарот на некои поголемите градовиНема паркинг.

7. Максималното ограничување на брзината е 50 km/h во урбаните средини, 80 km/h на селските патишта и 130 km/h на автопатите. Вреди да се напомене дека локалните возачи често го прекршуваат ограничувањето на брзината, речиси никој од локалните жители нема да се движи по автопатот со брзина помала од 150 km/h.

Суптилностите на изнајмување автомобили во Грција

Кога барате кабриолет, миниван или лимузина, ве советуваме да ги погледнете точките лоцирани на аеродромите, бидејќи изборот таму е поразновиден отколку во градските точки.

По приемот на фактурата и документите за автомобилот, задолжително споредете ги сите податоци со вашиот ваучер. Вработените во пунктовите во Грција понекогаш се обидуваат да додадат опционално осигурување или услуги без знаење на клиентот.

Многу е важно автомобилот да биде исправен. Пред да испратите, внимателно проверете го автомобилот за сите видови дефекти и проверете дали сите пронајдени дефекти се скрупулозно забележани на вашата картичка за изнајмување. Во случај на несовпаѓање - упорно барајте корекција.

Секогаш можете да ги проверите нашите понуди за изнајмување автомобили во Грција користејќи го формуларот за пребарување на врвот на страницата. Ве уверуваме - нема да најдете поевтино!

9. Автобаните во Грција се платени, цената зависи од специфичната рута и типот на автомобилот. Возачот во просек ќе треба да плати од 2,5 до 6 евра за возење на автопат, плаќањето најчесто се врши во готово, па затоа треба однапред да се складирате на монети и банкноти од мала апоени.

10. Патот што ги поврзува Патра и Коринт е исто така означен на мапите како автопат, иако всушност тоа не е. Маршрутата Патра - Коринт, минувајќи покрај заливот, се смета за една од најекстремните во земјата.

11. Главната опасност на овој пат ја претставуваат камионџиите кои вршат многу опасни претекнувања и други маневри на кои ни многу искусните возачи не можат мирно да одговорат.

12. Значителен дел од бензинските пумпи лоцирани покрај селските патишта се отворени до 19 часот. Во него има 24-часовни бензински пумпи големите градови, како и во близина на големи и прометни автопати кои ги поврзуваат големите населби.

13. Еден од најтешките прекршоци е поминувањето на црвен семафор. Подлежи на парична казна од 700 евра, како и привремено лишување возачка дозволаза период од 2 месеци. За сериозни прекршувања на правилата, возачот може да биде привремено повлечен технички сертификатавтомобил и број.

14. За време на возењето, возачот и сите патници во возилото мора да носат појаси. За прекршување на правилото предвидена е глоба од 350 евра, како и одземање на возачка дозвола за 10 дена.

15. Најтешкиот прекршок е возењето под дејство на алкохол, максимално дозволеното ниво на алкохол во крвта е 0,5 ppm. При првото задржување возачот се соочува со парична казна од 200 до 2000 евра, а при вториот притвор се предвидува максимален износ на паричната казна.

16. Доколку ја платите казната во рок од 10 дена од датумот на нејзиното изрекување, можете да добиете „попуст“ од 50%. И покрај големи димензииказни, локалните возачи не се мачат да ги следат правилата сообраќај, дисциплинираните туристи често стануваат виновници за несреќите на локалните патишта.

17. Сообраќајната полиција не е често забележана на локалните патишта, особено во крајбрежен региони на село. Дежурни полицајци на фреквентни автопати големите градови, но овој факт воопшто не им пречи на локалните прекршители.

18. Општо земено, локалната полиција е прилично мека и поволна за возачите од други земји. Тие можат да ги повлечат правата само за многу сериозно прекршување, но тоа воопшто не е причина да се следи примерот на локалните возачи и да се занемарат правилата кои се безначајни на прв поглед.

19. Речиси никогаш нема сообраќаен метеж на автопатите со патарини. Ова се должи на фактот што локалните возачи се движат по нив со многу голема брзина, сообраќаен метеж е можен само ако се случи сериозна несреќа на патот.

20. Најстрашни патишта за странските возачи се локалните автопати. И покрај ограничувањето на брзината од 80 km/h, локалните возачи ретко возат над нив со брзина под 120 km/h. Како по правило, патиштата со две ленти имаат долги широки раменици, многу внимателни возачи претпочитаат да возат по нив.

21. Ако на пат со две ленти автомобил кој се движи позади сака да престигне, тогаш треба да се повлечете на страната на патот што е можно повеќе и да му дозволите на возачот што брза да помине. Треба да се движите и внимателно по страната на патот, може да заврши многу неочекувано поради ров, мост или скршен автомобил фрлен на него.

22. Локалните пешаци исто така не се разликуваат во внимателното почитување на сообраќајните правила. Може да почнат да го преминуваат патот на погрешно место, не обрнувајќи внимание на брзиот проток на автомобили. Кога се приближувате до семафор, исто така не треба да се потпрете на будноста на пешаците, тие не секогаш чекаат да се префрли саканиот сигнал.

23. На патиштата можете да видите доста необични спомен-структури, кои се минијатурни храмови со свеќа инсталирана во близина и фотографии на луѓе кои загинале во несреќи. Околу 1.500 луѓе годишно гинат на патиштата во Грција.

24. Не зборувајте додека возите мобилен телефон. Во тензичната ситуација која владее на локалните патишта, тоа е речиси невозможно, бидејќи возачот треба континуирано да ги следи останатите учесници во сообраќајот.

Должината на грчката јавна патна мрежа е 117.000 километри, од кои 107.406 километри се асфалтирани патишта. Должината на автопатиштата е 2.311 км.

Патишта со патарина

Во Грција има патарина за користење на автопатиштата, во зависност од поминатото растојание. Со посебни делови од автопатиштата управуваат различни друштва за управување.

Плаќањето се должи пред влезот. платен делпатишта.

Висината на тарифите зависи од типот на возилото. Возилата се класифицираат врз основа на нивната висина и бројот на оски.

Класификација на возила

автопатот Игнација

Автопатот Игнација е европската рута Е90 што ги поврзува Игуменица на запад од Грција и Александрополис на исток (на границата со Турција).

Во моментов на автопатот Игнација има девет наплатни пунктови.

Дополнително, делниците што се протегаат од автопатот Игнација кон границите со соседните држави- Албанија, Македонија и Бугарија.

Егејскиот автопат

Автопатот Егејско Море е дел од европската рута Е75 што ги поврзува Солун и Ламија.

(Α) = јужно кон Атина
(В) = Север кон Солун

Цените се само за готовинско плаќање.

Автопатот Мореас

Автопатот Мореас е дел од европската рута Е65 и минува низ него грчки градовиКоринтос, Триполи и Каламата.

Во моментов на автопатот има пет наплатни станици кои работат во двата правци. Покрај тоа, има две наплатни станици на излезот од автопатот - на Парадизија (на излезот од автопатот кон Атина и на влезот на автопатот кон Каламата) и на Арфара (на влезот на автопатот кон Атина, а на излезот од автопатот кон Каламата).

автопатот Олимпија

Автопатот Олимпија е дел од европската рута Е65. Започнува во Атина, поминува низ Коринтос и завршува во Патра.

Постојат пет главни наплатни станици на автопатот (се наоѓа на самиот автопат) и наплатни станици на влезот/излезот од автопатот.

Главни платежни станици:

• Елефсина (26 км) - во двете насоки
• Истмос (73 км) - во двете насоки
• Киато (94 км) - кон Патра
• Елеонас (160 км) - во двете насоки
• Рио (205 км) - во правец на Атина

Автопат Патека

Автопатот Пате е дел од европската рута Е75 и е управуван од Неа Одос. Ги поврзува Ламија и Атина, а има должина од 172 километри.

автопатот Јонија

Автопатот Јонија Одос е дел од европската рута E951 и е управуван од Неа Одос. Ги поврзува Јанина (автопатот Егнација) и Патра (мост Рио-Антирион) и е долг 196 километри.

Покрај наплатните станици лоцирани на самиот автопат (фронтален), има и станици кои се наоѓаат на излезот од него (странично).

Плаќањето на станицата, лоцирана на самиот автопат (фронтално), се врши за целата делница. Плаќањето на станицата, лоцирана на излезот од автопатот (странично), се случува за вистинското поминато растојание.

За целата делница од автопатот Игнација до мостот Рио-Антирио за автомобил ќе треба да платите 12,60 евра (есента 2017 чинеше 2 пати поевтино).

автопатот Атики

Автопатот Атики е обиколницата околу Атина. Ги поврзува аеродромот во Атина и автопатиштата и. Автопатот е во должина од 65 километри.

Патарината се плаќа само еднаш - на влезот на автопатот, без разлика на растојанието што треба да се помине.

Парцели со специјално плаќање

Плаќањето е исто така предмет на премин низ некои тунели и мостови.

Тунел Актио-Превеза

Тунелот Актио-Превеза овозможува брзо патување помеѓу Ајтолоакарнанија и Јужна Грција долж брегот. Тоа е првиот и досега единствен подводен тунел во Грција. Должината на тунелот е 1.570 m (од кои 909 m под вода) и има 2 ленти во секоја насока.

Мост Рио-Антирио

Мостот Рио-Антирион се наоѓа на пресекот на два главни автопати: Атина-Коринт-Патрас-Каламата и Јанина-Антирио, кои поврзуваат најмногу важни градовиГрција и е дел од европската автопатска мрежа.

Должината на мостот е 2.880 м. Има 6 ленти. 2 ленти во секоја насока плус 2 ленти за итни случаи.

Во видеото подолу можете да го погледнете преминот низ мостот Рио - Антирио (други видеа можете да погледнете на нашиот канал на YouTube).

Паркинг во Грција

Во центарот на Атина од ноември 2006 година е воведена нов системконтрола на паркирање. За постојаните жители паркирањето е означено со сини линии, за посетителите - со бели линии, а за посебни ситуации и професионални потреби - со жолти линии.

Плаќањето се доспева во работните денови од 09:00 до 21:00 часот, во сабота од 09:00 до 16:00 часот. Максималното време за паркирање е 3 часа, а цената е 0,5 евра на час за првите 2 часа. За 2,5 часа - 4 €, а за 3 часа - 6 €.

Прекршување на правилата за паркирање - 80 евра, одземање на возачка дозвола 10 дена и технички пасош со броеви 20 дена.

Паркирање на места наменети за возачи со попреченост - 150 евра, 10 дена одземање на возачка дозвола и 10 дена технички пасош со броеви.

Основни сообраќајни правила во Грција

Ограничување на брзината

Стандардни ограничувања на брзината во Грција (освен ако не е поинаку назначено на знаците).

• во населено место - 50 km/h
• надвор од населбата - 90 km/h
• на патот - 110 км / ч
• на автопат - 130 km/h

• во населено место - 50 km/h
• на патот - 90 км / ч
• на автопат - 100 km/h

• во населено место - 50 km/h
• надвор од населбата - 80 km/h
• на пат - 80 km/h
• на автопат - 90 km/h

За возила со вградени синџири за снег, максималната брзина е 50 km/h.

Алкохол

Максимално законско ниво на алкохол во крвта 0,5 ‰.

Ако нивото на алкохол во крвта е повеќе од 0,5 ‰ и помало од 0,8 ‰, тогаш возачот ќе биде казнет со 200 евра.

Доколку нивото на алкохол во крвта е повеќе од 0,8 ‰ и помало од 1,1 ‰, тогаш возачот ќе биде казнет со 700 евра и одземање на возачка дозвола до 3 месеци.

Доколку нивото на алкохол во крвта надмине 1,1 ‰, тогаш парична казна од 1.200 евра, одземање на возачка дозвола до 6 месеци и можна казна затвор до 2 месеци. Повторено консумирање алкохол над 1,1 ‰ во рок од две години - парична казна од 2.000 евра, губење на возачка дозвола до 5 години и можна казна затвор до 6 месеци.

За возачи со помалку од 2 години возачко искуство, како и за мотоциклисти, дозволеното ниво на алкохол во крвта 0,2 ‰.

Доколку нивото на алкохол во крвта на таквите возачи е повеќе од 0,2 ‰ и помало од 0,8 ‰, тогаш возачот ќе биде казнет со 200 евра.

соборено светло

Собореното светло е опционално при возење во текот на денот и е потребно кога се вози ноќе.

Светлата за магла може да се користат само во случај на магла, снег или силен дожд, сам или заедно со средно светло.

Казната за прекршување на правилата за користење на собореното светло е 80 евра.

Превоз на деца

Деца под 3 години можат да патуваат самокога се користат соодветни системи за врзување деца соодветни на нивната тежина.

Деца под 12 години и високи помали од 135 см смеат да се превезуваат на задните седишта само со помош на специјални средства (детски седишта, бустери) кои овозможуваат нивно врзување со сигурносни појаси.

Казната за непочитување на правилата за превоз на деца е 350 евра.

Сигурносен појас

Употреба на безбедносни појаси Задолжителноза предните и задните патници.

Употреба на кацига Задолжителноза возачот и сопатникот кога се вози мотоцикл или скутер.

Глоба - 350 евра и можно одземање на возачка дозвола до 20 дена.

Зборува по телефон

Не користете го уредот додека возилото е во движење. телефонска комуникација, не е опремен со технички уред кој ви овозможува да преговарате без да ги користите рацете.

Глоба - 100 евра и можно одземање на возачка дозвола до 30 дена. За мотоциклист казната е 150 евра.

казни

Полицајците можат да изрекуваат казни, но не се овластени да ги наплатат. Казната мора да се плати во филијалата на банката во рок од 10 дена.

Сообраќајни правила на грчки јазик (3,6 MB).

Корисни информации

Бензин

1,49 1,70 1,35 0,79 од 15 февруари 2019 г.

Безоловен бензин е достапен во Грција ( 95 и 100 октани) и дизел гориво ( петрелео). Оловен бензин не е достапен. Бројот на бензински пумпи е ограничен.

Просечни цени за сите видови горива според Министерството за развој, конкурентност и транспорт на водаГрција од на 15.02.2019г

Употребата на пневматици со навртки е дозволена доколку тоа го бараат временските услови.

Анти-лизгачки синџири

Синџирите за снег може да се користат само на патишта целосно покриени со снег или мраз. Брзината на движење во овој случај не треба да надминува 50 km / h.

Полицијата има право да одземе регистарски таблички на непрописно паркирани автомобили низ цела Грција. Ова обично важи само за возила регистрирани во Грција, но за странски возачи Возилотреба да се пази и од непрописно паркирање.

Употреба на радарски детектори Уред што го информира возачот
за присуството на радари кои го контролираат
брзина на движење. забрането. Глоба - 2.000 евра, одземање на возачка дозвола за период од 30 дена и одземање на технички пасош со броеви за 60 дена.

Како да одите во Грција со автомобил, возење во Грција, карактеристики на сообраќајните правила и цената на бензинот, дали треба да плаќате патарина на патиштата во Грција и правилата за паркирање. За ова и ќе се дискутираВо оваа статија.

Со лесната рака на моите автотуристички читатели, минатата година започнав серија написи за карактеристиките на патувањето со автомобил по патиштата низ Европа и стигнав до буквата „Г“ - Грција. Сме биле таму повеќе од еднаш и патувале значителен дел од континентална Грција, вклучувајќи полуостровот Халкидики.

Зошто да одиме во Грција?Таму е најдоброто море и плажи во Европа, вкусна храна, метеори и долга сезона од почетокот на мај до крајот на септември.

Како да стигнете до Грција со автомобил од Киев?Возевме различни правци , преку Романија и Бугарија, на враќање еднаш ги зазедоа Македонија и Србија, а лани патувал низ Балканот .

Патиштата во Грција се одлични. И автопат и локални асфалтирани патишта. На брегот може да се сретнат недовршени парцели кои се претвораат во неасфалтирани - последиците од кризата. Но, можете да возите на кој било патнички автомобил, има неколку такви делови, има неколку Ситонија (Халкидки)- водат кон далечни прекрасни плажи . И падините кон плажите можат да бидат неасфалтирани, но проодни и со прифатлив квалитет.

Патишта со патарина во Грција

Лоши вести- во Грција патарини. Добри вести– можете лесно и брзо да возите до Халкидики преку Бугарија по слободни патишта. Второ добри вести– и да треба да користите платен автопат, не е скап во споредба со Хрватска и малку поскапа од Австрија.

Начинот на плаќање е ист како во Хрватска или Италија, Франција, Шпанија. Влегувате во платен дел - плаќате на машината или во прозорецот посебна личност. И машината дава кусур, примаат само евра кеш.

Следниве автопати се наплаќаат во Грција:

• Патот E75 - Егејскиот автопат

Патарините се наплатуваат на десет патарини и се движат од 1,10 до 4,00 евра

• Патот М75 - Патеката Неа Одос

На овој автопат има 8 наплатни пунктови кои се наоѓаат и на автопатот и на излезот од автопатот. Надоместокот се движи од 0,65 евра до 3,30 евра.

• Патот М65 - Мореас Одос

Цената треба да ја платите на 7 уплатни места, висината на таксата е од 0,70 евра до 2,50 евра

• Патот М65 - Олимпија Одос

7 уплатни места каде треба да платите од 0,90 евра до 2,50 евра

• Патот Е90 - Игнација Одос

7 уплатни места каде треба да платите од 1,20 евра до 2,40 евра

Сите податоци важат за возила со максимална висина од 2,70 m.

На пример, за патување од Солун до границата со Албанија плативме околу 6 евра, а уште помалку од Солун до манастирите во Метеори.

Патни делници со специјална наплата

Патот Атики Одос- билет 2,80 евра

Мост Антирио (мост Харилаос Трикупис)– билет – 13,20 евра

Тунел Актио - Тунел Превеза– билет – 3,00 евра

Ова е цената за автомобили со две оски и висина не поголема од 1,30 m во областа на предната оска. Сите спаѓаат во оваа категорија Автомобили, лесни теренци и теренци.

Најубавите патишта во Грција

Тешко дека ќе бидам објективен, секој си има свој начин. Апсолутно неверојатно прекрасен патна влезот во Метеора, градот Калампака - има откачени серпентински и планински панорами.

во себе метеориима и убави патишта и можеш да возиш до секој манастир на асфалт, па дури и да се паркираш покрај патот или на паркинзи без проблем. Во лето е подобро да се стигне таму наутро, попладне има многу автобуси со туристички пакети.

Хотел во Метеори може да се подигне на Комбинирани хотели (RoomGuru)или на Booking.com - многу евтини удобни опции од 25 евра за ноќевање во двокреветна соба.

Уште еден убав пат минува покрај него источен брегСитонија и Касандра се прстите на полуостровот Халкидики. Има многу убаво море и погледи од височина - ќе се изморите од застанувања.

Еден од најекстремните и најубавите во Грцијасе смета патот Патра - Коринт кој минува покрај Коринтскиот Залив. Ова дел од автопатот Атина-Коринт-Патрас. Иако строго кажано ова не е автопат, туку едноставно неверојатно убав автопат, кој е многу подобар од класичниот автопат, а пред да стигне до градот Патра, ќе биде од десната страна. прекрасен мостпреку заливот - Антирио. Цената на мостот чини 13,20 евра.

Полнење гориво и цената на бензинот

На бензински пумпи во Грцијанè очекува уште една лоша вест - во Грција најскапиот бензин во Европа, поточно - еден од најскапите, бидејќи тука е и Италија. Цената на 95-та може да варира од 1,5 до 1,7 евра, во зависност од местото и дел од земјата. Обидете се да наполните гориво полн резервоарво Бугарија - таму цената на бензинот е околу 1 евро. Во соседна Албанија - 1,3 - 1,4 евра.

• Просечната цена на бензинот А-95 е 1,55 евра
• Просечната цена на дизел горивото е 1,31 евро

Повеќето бензински пумпи покрај патиштата се отворени до 19:00 часот, има деноноќни бензински пумпи во големите градови, на пример, во Атина и Солун, или во близина на прометните автопати меѓу големите населби.

Паркинг во Грција

Лоши вести- Во големите градови има паркинзи, но често се преполни Грција е далеку од Европа по паркирање, Грците паркираат како сакаат и често - секаде. Ама тоа се мештани, знаат каде може а каде не. Не смееме да прекршуваме, поточно, вие можете, но јас нема да ве советувам да го направите ова. За прекршување на правилата за паркирање во Атина - казна од 80 евра. Ова се однесува на години како Солунили Атина. Сепак, во нив нема ништо посебно да се направи ако сте дошле на море, па дури и во лето. Во оф-сезона, наоѓањето паркинг е многу полесно.

Цената на паркирањето е од 0,5 евра на час до 6 евра за паркирање за 3 часа. 3 часа е максималното време за паркирање во градовите.

ВО центарот на АтинаПаркингот за локалното население е означен со сини ознаки, за посетителите на градот - бело.

Добри вести- В туристички градови, на брегот има доволно паркинзи. Тивко се паркиравме покрај плажите во август, понекогаш моравме да бараме места, но не често. Во близина на сите плажи на Халкидики има бесплатен паркинг. Некогаш се неасфалтирани, некогаш се поплочени и обележани со знак за паркирање. Не земаат пари за тоа. Можат да земат пари за патување до плажа доколку се наоѓа на кампот, во истата цена е вклучен и паркингот, најчесто од 3 до 7 евра. Пак зборувам за Халкидики - „прсти“ Ситонија и Касандра.

Возење во пијана состојба и легален алкохол во крвта

Пијаните луѓе не смеат да возат никаде.

Максималната дозволена содржина на алкохол во крвта на возач во Грција, како и во многу европски земји, е 0,5 ppm. Ова приближно одговара на 100 грама вотка, чаша вино или шише пиво. Поголема содржина на алкохол во крвта (до 0,8 ppm) повлекува казна од 200 евра.

Не сликам детално, затоа што мислам дека нема да ризикувате толку многу, а не само пари.

Режим со голема брзина и некои карактеристики на сообраќајните правила во Грција

ВО Грцијастандардното ограничување на брзината за Европа е 50-90-110-130.

Тоа значи дека,

• Во градовите се движиме не повисока од 50 км на час
• Надвор од градовите - не повисока од 90 км на час
• На патиштата за автомобили - не повисока од 110 км на час
• На автопати (автопат) - не повеќе од 130 км на час

Грците возат брзо и стилот на возење донекаде потсетува на нашиот. На автопат може да летаат ниско со брзина од 150-160 км на час, на патиштата на Халкидики покрај морето - вообичаената брзина е околу 100 км на час. Ги советувам почетниците да се движат со дозволената брзина во десната лента. Некогаш претекнување се случува дури и на слепи кривини, понекогаш дури и камиони возат. Масовно не забележав - изолирани случаи и воопшто движењето е мирно.

Казна за пречекорување на дозволената брзина за 20 км. на час - 40 евра, повеќе од 20 км / ч - од 100 евра до 350 евра.

Собореното светло во Грција е потребно само ноќе и навечер. Во текот на денот тоа не е потребно. Сепак, од навика практикувам да возам со средно светло секогаш и секаде.

Безбедносните појаси се задолжителни и за предните и за задните патници. Правилото за превоз на деца под 12 години и високи помалку од 135 см е исто како и во остатокот од Европа - на специјално столче на задното седиште од автомобилот. Казната за прекршок е 350 евра.

Забрането е да се зборува на телефон додека возите без системи за слободни раце. Казната е 100 евра.

Во Грција НЕ се потребни зимски гуми. Мислам дека е јасно зошто.

Казна од 700 евра за возење на црвен семафор - ова е еден од најтешките прекршоци во Грција.

Полицијата на патиштата низ Грција забележала ретко, најмногу во големите градови. На брегот практично нема полицајци.

броеви за итни случаиво Грција

• 112 - Оперативна служба за итни случаи
• 100 - полиција
• 166 - Брза помош
• 199- Противпожарна служба
• 171 - туристичка полиција

Задолжителна опрема во автомобилот

• комплет за прва помош
• Противпожарен апарат
• Предупредувачки триаголник

Каде да изнајмите автомобил за патување до Халкидики

Без автомобил ни е здодевно да седиме на едно место. За пребарување и изнајмување автомобил во Грција, користиме две страници.

rentalcars.com- аналог на Booking само за изнајмување автомобили низ целиот свет, овде, по правило, има избор на меѓународни канцеларии за изнајмување, јасна и разбирлива услуга.

myrentacar.com- оператор кој обединува локални канцеларии за изнајмување, работи во земји како Грузија, Грција, Кипар, Бугарија, Црна Гора. Тие добро се докажаа за време на нашите патувања во Кипар, Грузија и Црна Гора. Цените се малку пониски отколку за изнајмување автомобили, автомобилите се различни, има опции без безбедносен депозити секако бесплатно откажување. Ја препорачувам оваа страница ако патувате во Грција, Кипар, Црна Гора или Грузија.

За безболна процедура за резервација на автомобил, пожелно е да имате кредитна картичка со банкарски лимит кој го покрива износот на депозитот - од 200 до 1000 евра, кој се блокира и се враќа по завршувањето на закупот. Тестирано многу пати - сè работи добро.– ви овозможува да заштедите до 20% при пребарување буџетско домување, хотели и апартмани додека ги пребарува сите популарни страници за резервации, вклучувајќи ги Agoda, Booking.com и други

Booking.com– позната и удобна страница за пребарување и резервација на сместување низ целиот свет

Airbnb– светски лидер во наоѓање станови и апартмани за патување, регистрирајте се користејќи ја врската и добијте готовински бонус при вашата прва резервација

изнајмување автомобили– страница за пребарување и изнајмување автомобили ширум светот со можност за бесплатно откажување

Одење на патување во Грција со автомобил, треба да ги знаете правилата за сообраќај на патиштата во земјата и да ги земете предвид национални карактеристикивозење од локалното население.

На територијата на Грција, сите автопати се поделени со бетонска ограда или цветни тревници на три ленти. Сите автомобилски патиштадобро осветлена, во сите правци може да се најдат бензински пумпи, кафулиња, како и џебови за излез од патот.

Патарина на автопат

Секој автопат припаѓа на одредени области, со кои управуваат различни транспортни компании. Влезот е 1,2-9 евра, во зависност од висината на автомобилот и бројот на оски. Специјалните слики сугерираат на која категорија припаѓа транспортот. Исто така, такса од 13,2 евра се зема за движење по мостот Рио Антирио, кој го поврзува копното со полуостровот Пелопонез. Сепак, некои, сакајќи да заштедат, се превезуваат со траект и плаќаат само 6,5 евра.

Плаќањето се врши на посебни пунктови каде што се инсталирани киосци за автоматско плаќање и работат касиери. Можете да платите и со електронска карта, која се купува однапред. На пунктовите практично нема редици.

Возење по бесплатниот автопат

На територијата на Грција има слободни патишта кои се протегаат покрај автопатот. Како по правило, тие се состојат од една лента без разделни знаци и нивниот квалитет остава многу да се посакува.

Одејќи на патување по слободен пат, лесно можете да се збуните и да залутате, бидејќи на патот нема никакви знаци. И недостатокот на висококвалитетно осветлување и знаци на опасни кривини ја зголемуваат стапката на несреќи на патот. Дури и локалните возачи нема да ви кажат како да се качите на слободен пат. Затоа е подобро да се користи автопат за патаринаи штедете ги нервите отколку да заштедите неколку евра и да го урнете автомобилот на лоши патишта.

Во околината се санираат повеќе или помалку слободни патишта населби. Овде има осветлување, на сите нагорнини и серпентини патот се проширува на две ленти, има знаци и огради.

Возење по патиштата низ Грција

Од трите ленти, Грците најчесто ја избираат втората лента, придржувајќи се до брзина до 100 километри на час. На десната лента практично нема возачи, а првата лента ја заземаат брзи возачи кои и покрај ограничувањата се движат со брзина до 160 километри на час. Во меѓувреме, во случај на дожд или снег, возачите ја намалуваат брзината на 80 километри на час.

Локалните возачи сакаат да возат цик-цак и да маневрираат меѓу автомобилите. Многу од нив не се стремат да ги почитуваат правилата на патот и се вртат таму каде што е погодно за нив. Во исто време, возачите ретко го користат трепкачот, но често свират.

Во принцип, возачите во Грција возат одлично, љубов брза брзина, но не сакаат серпентини. Затоа, по прав пат, тие возат понатаму максимални брзини, а кога ќе се појави кривина, тие нагло ја намалуваат брзината, често создавајќи итна ситуација.

Сообраќајна полиција во Грција

Полицајците на патиштата низ Грција се одликуваат со строгост и некорумпираност. Најчесто стапчето со пруги може да се најде на патиштата во Атина и Солун. За мал вишок на брзина, тие ретко застануваат, но непочитувањето на другите сообраќајни правила повлекува голем отпад. Казната за вклучување црвен сигнал е 700 евра, за неносење појас - 150 евра, за разговор на мобилен додека возите - 100 евра.

Не ја поткупувајте полицијата и пцуете ја затоа што ве спречила. Сите прашања треба да се решаваат со раководителот во еден од полициските оддели. Важно е да се запамети дека издадената глоба мора да се плати во рок од десет дена, во спротивно износот на плаќањето автоматски се удвојува.

Паркинг во Грција

Кога патувате низ земјата со автомобил, секогаш оставете го автомобилот на специјално организирано паркинг места. За ова е организиран паркинг во пристаништето на сите острови. Во спротивно, сообраќајната полиција ќе издаде потврда со голема казна за паркирање на погрешно место. Вклучувајќи ја и полицијата има право да одземе регистарски таблички доколку е потребно.

Бидејќи патиштата во Грција се прилично тесни, најбезбедно е да се паркирате наназад. Така, ќе биде поудобно да се оди на патеката и да се спои во општиот проток на автомобили. Пред да влезете на коловозот од паркингот, потребно е да се користи сигнал за итни случаи за да можат возачите навреме да ја забават брзината.

Паркирањето во земјата е и платено и бесплатно. За да користите платени услуги, треба однапред да купите специјална паркинг картичка, да го избришете времето на пристигнување на неа и да ја прикачите картичката на внатрешноста на шофершајбната на автомобилот.

На територијата на Атина, сите паркинзи се поделени во зони кои се разликуваат по боја. Безбедносните служби имаат право да паркираат на просторот означен со жолта боја, паркирањето за локалните жители е означено со сино, а паркирањето за гостите во бело. Цената е од 0,5 до 6 евра во зависност од времетраењето. На паркингот е забрането повеќе од три часа.

Изнајмување на автомобили во Грција

Можете да изнајмите автомобил во Грција најмалку еден ден на аеродромот, на железничките и автобуските станици или во кој било хотел. Возила се издаваат само на возачи над 21 година, чие искуство е најмалку една година. Доколку клиентот изнајми автомобил за една недела или повеќе, му се нудат поволни попусти.

Услугата за изнајмување се плаќа во готово или со кредитна картичка. Понекогаш како залог кредитна картичкаБлокирани се 1000 евра за периодот на користење на автомобилот, кои се враќаат по испораката на изнајменото возило. Исто така, премијата за осигурување при плаќање во готово е 350-450 евра.

Атински маратон: историја и модерност

Годишната трка, која се одржува во близина на Атина во градот Маратон, собира илјадници спортисти и џогери. Настанот се одржува во ноември. Посветен е на настаните од антиката, кога на овие места се водела грандиозна битка, при што Атињаните поразиле орда Персијци.

Митови за античка Грција во модерни филмови

хеленизам

До средината на 19 век, терминот „хеленизам“ се користел како ознака за правилна употреба на грчкиот јазик од луѓе за кои овој јазик не бил мајчин. Сè се смени по објавувањето на познатиот германски историчар Јохан Густав Дројсен „Историја на хеленизмот“. Оттогаш, концептот „хеленизам“ се користи како опис на одреден историски период.

Родос. Долината на пеперутките.

Изгубена Атлантида

Постоењето на легендарната Атлантида предизвикува големи контроверзии во научниот свет. Сепак, постојат некои докази кои зборуваат во прилог на фактот дека најголемата цивилизација на антиката навистина постоела. Платон еднаш рекол дека Атлантида била уништена пред 9000 години, односно во 9500 година п.н.е. д. Во 1950-тите, се појавија дури и специјални научници атлантолози, кои до ден-денес се обидуваат да го откријат ова тешко прашање.