Кои опасни патишта има во светот и каде? Најопасните патишта во светот (10 фотографии)

Пред 25 години, автобус преполн со патници падна од стрмна карпа на боливиските Анди. Повеќе од сто луѓе загинаа, закопани на дното на кањонот под огромен куп песок, пишува Форбс. За разлика од многу други трагедии, оваа не е предизвикана од алкохол, пребрзо возење или невнимателно возење, туку само мала погрешна пресметка како што секојдневно прават многу искусни возачи.

Оваа тема ја продолжува серијата приказни на LifeGlobe за најопасните градови во светот. Во прилог на тоа, решивме да пишуваме и за патиштата :) Некои патишта повеќе простуваат мали грешки во возењето, некои помалку, но автопатот Old Yungas Roads не простува ништо. Овој инцидент останува еден од најстрашните во историјата на Боливија и, за жал, не единствениот. Секоја година, бројот на смртни случаи меѓу оние кои се осмелуваат да возат по четириесет милји стариот пат Јунгас надминува сто. Иронично, оваа рута стана место за туристички аџилак меѓу оние странци кои сакаат да го додадат „возењето по најопасниот пат во светот“ на нивната листа на достигнувања. Но, оваа рута не е единствената од ваков вид. Има доволно патишта во светот кои го заслужуваат сомнителниот наслов „Најопасните во светот“.
Непрофитна организација во Вашингтон, има најмалку девет патишта кои ѝ се спротивставуваат на Старата патека Јунгас по нејзината сомнителна популарност. ABMDP собра податоци за расипаните автомобили, локалните регулативи за патишта, владината поддршка за одржување на патиштата и неколку други фактори обезбедени од американскиот Стејт департмент, ОН, Интернационална организацијаздравство и други организации да се утврди најмногу опасни патиштаво светот. Бидејќи различни организации обезбедуваат различни податоци за статистиката за безбедност и несреќи, ABMDP ги собра сите можни информации и ги анализираше за да се осигура дека резултатите се што е можно пообјективни.

1. Патот Северен Јунгас, Боливија

Овој пат се нарекува „Пат на смртта“

На овој потег од околу 70 километри, што ги поврзува Ла Паз и Короико, секоја година се судираат повеќе од 25 автомобили, при што загинаа 100-200 луѓе. Според некои извори, патот бил изграден во 1930-тите од парагвајските затвореници. Други велат дека тука во 70-тите работела американска градежна компанија. Патот се спушта од височина од 3,6 илјади метри до 330 метри надморска височина. Има многу стрмни падини и лизгави и калливи површини. На некои места на овој кривулест и екстремно тесен „пат“ е невозможно два автомобили да поминат еден со друг - треба да застанете, да одите напред, да го средите и да преговарате. Патем, еден од локалните правилата на патиштатаму наложува на возачот на возило што се спушта да се задржи до надворешниот раб на коловозот, а правото на првенство на минување секогаш има возила што се качуваат на угорнина. На некои места, дури и еден камион чудесно се вклопува, и покрај фактот што камионите и автобусите се главниот превоз на „Патот на смртта“. А за оние кои повеќе сакаат да летаат отколку да возат по патишта - приказна за најопасните писти во светот

Често, поради густата магла, патот може да се види само неколку метри напред. И тогаш треба да се движите многу бавно и внимателно. Не само за да се избегне судир со сообраќајот што доаѓа - поради тропските дождови често се случуваат одрони, а парче од патот едноставно може да се измие. Ова е рецептот за смртен страв.

Патот го доби своето име релативно неодамна, во декември 1999 година, кога автомобил со осум израелски туристи падна во провалија. Но, ова не е најмногу гласна несреќана оваа рута. На 24 јули 1983 година, автобус со повеќе од сто патници падна во кањонот овде - до денес ова е најтешката несреќа во целата историја на Боливија. Локалните жители, ако треба да патуваат низ „патот на смртта“, се молат да стигнат таму живи. На крајот на краиштата, ако нешто се случи, ќе треба повеќе од еден час да се стигне до најблиската болница. Патем, по истиот пат.

Сепак, патот Северен Јунгас е една од ретките рути што ја поврзуваат северна Боливија со главниот град, така што неговата работа не запира, без разлика на се. Од почетокот на 1990-тите, смртоносните опасности на патот го направија популарна туристичка атракција.

Многу луѓе доаѓаат тука за да го подигнат нивото на адреналин во крвта со спуштање со теренец или планински велосипед, достигнувајќи брзина и до 80 км/ч на некои делови. Не се враќаат сите. Но, оние кои успеале да патуваат по неа и да преживеат, ја споредуваат оваа рута со освојувањето на Еверест. И обичните Боливијци продолжуваат да го „освојуваат“ овој пат секој ден.

2. BR-116, Бразил

Вториот најмногу долг патво Бразил, BR-116, се протега од Порто Алегре преку Куратиба и Сао Паоло, па сè до Рио де Жанеиро. Делот од патот од Куратиба до Сао Паоло го добил прекарот „Родовиа да Морте“ (Автопат на смртта). И повторно, не залудно. Автопатот се протега покрај стрмните карпи, а на моменти се претвора во тунели направени од камен. Како резултат на тоа, во туристички водичипишуваат дека на овој пат „постојано се случуваат несреќи и сообраќајни несреќи со смртни последици“.

3. Автопат Сечуан-Тибет, Кина

Автопатот Сечуан-Тибет долг 2.412 километри започнува од Ченгду во провинцијата Сечуан на исток и завршува во Ласа во Тибет на запад. Патот се протега до Ласа во близина на Јаан, Гарзе и Чамдо. Автопатот Сечуан-Тибет поминува 14 високи планини, просечно 4000-5000 m, покрива десетици познати реки (реката Даду реката Џинша реката Лантсанг реката Нуџијанг), поминува низ исконски шуми и бројни опасни области. Ова се воодушевувачки погледи на линијата, со уникатни етнички обичаи.

Автопатот се наоѓа на планините, кој е многу висок, патиштата се тесни, често е облачно и дефинитивно опасно.

Во текот на изминатите 20 години (од 1985 до 2005 година), бројот на смртни случаи во сообраќајот на патиштата во Кина е речиси двојно зголемен (од 3,9 на 7,6 на 100.000 жители). За ова време, бројот на автомобили на патиштата е зголемен, како и други Возило, главно мотоцикли. Според податоците Информативна агенцијаКсинхуа, во 2006 година имало речиси 82.000 фатални несреќи на патиштата, со други зборови, на секои 10.000 возила имало 5,1 жртви. Иронијата е што највисоките стапки на смртни случаи на патиштата се забележани во најнегусто населените региони. Несомнено, високопланинскиот пат од Сечуан до Тибет, особено на делот Ченгду-Тибет, каде одроните и лавините се вообичаени, е еден од најпроблематичните во оваа смисла.

4. Панамерикански автопат, Костарика

„Најдолгиот автопат во светот“ (според Гинисовата книга на рекорди) е уште еден убиец, барем во Костарика.

Панамериканскиот автопат започнува во заливот Прудхо, Алјаска, во Северна Америкаи завршува на јужните региони Јужна Америка.

Иако само мал дел од патот минува низ Костарика, тој сепак може да се натпреварува за титулата најкрвав автопат. Овој пат е еден од ретките правци кои водат до живописните тропски шуми во земјата. Но, фактот дека тропска шумаостанува недопрена, има своја цена: поради фактот што овде не се изведуваат градежни работи, одредени сегменти од Панамериканскиот автопат се одлеваат во сезоната на дождови, а во други периоди од годината останува, во најдобар случај, само опасен пат, токму кога овде сообраќајот е најтежок.

Овде патиштата се тесни и криви, опкружени со стрмни карпи, а овде често се случуваат поплави и одрони.

5. Крајбрежни патишта, Хрватска

Во споредба со другите патишта од нашата тема, патиштата на хрватското крајбрежје изгледаат едноставно детски, но тоа не е поентата. Проблемот тука се „жешките“ Хрвати кои сакаат да возат на остри кривини. Затоа, овде се случуваат не помалку несреќи отколку на поопасни патишта.

Добри вести за толпата туристи што се собираат во рибарските села и поморските одморалиштаХрватска на далматинскиот (јадранскиот) брег: Не мора да се грижат за мините што останаа од распадот на Југославија. Многу посериозна опасност лежи во крајбрежните патишта и бројните несовесни Хрвати.

6. Вулканот Котопакси, Еквадор

Ако патувате во Еквадор, внимавајте, патиштата овде се опасни, а најопасен од нив е оној што се протега малку јужно од главниот град (Кито), автопатот Котопакси вулкан. Тоа е 25 милји земјен пат преполн со опасни кривини што води од автопатот Пан Америка до национален парк„Вулканот Котопакси“. Патот е полн со дупки, а освен тоа голема е веројатноста за одрони и кал. Додадете ги на ова многубројните стари автомобили и нивните помалку искусни возачи, и можете да претпоставите дека имате добра идеја за тоа како е „да се вози автомобил во џунглата“.

7. Пат Луксор-ал-Хургада, Египет

Овој пат ги поврзува рекреативните области долж брегот на Црвеното Море со античките јужен градЛуксор. Автопатот Луксор-Хургада е вистински пат на смртта. Во текот на ноќта, возачите се тркаат низ правливата пустина со исклучени фарови, судирајќи директно еден со друг. Иронично, на автопатот Луксор-Хургада, единственото нешто поопасно од возењето ноќе со исклучени фарови е возењето ноќе со вклучени фарови. Разбојници, разбојници, па дури и терористи патролираат по темниот пат во потрага по лесен плен.Во 1997 година, 62 германски туристи загинаа од рацете на терористите на овој пат.

8. А44, ОК

А44 од Оксфорд до Абериствит е тесен пат со две ленти со последните годиниИмаше толку многу несреќи поради сообраќајни несреќи што се здоби со лоша репутација како резултат на тоа што е пат каде што се инсталирани камери за надзор за барем да се намали бројот на несреќи. Имајќи предвид дека 25% од сите несреќи на овој автопат се директни судири, внимателноста навистина не боли.

9. Пат Патиопуло-Пердикаки, Грција

Иако Отоманската империја 400 години ја окупираа Грција, не успеаја да освојат еден мал планински регион во централниот дел на земјата - Агат. Имаа воена моќ, политичка волја и сето тоа, но Турците едноставно не знаеја како да му пристапат. Патиштата во овој планински регион сега се опасни и стрмни како што беа во тие денови.

10. Grand Trunk Road, Индија до Авганистан

Овој пат е изграден во 16 век, поврзувајќи ги главните градови на Индија со градовите Пакистан и Авганистан и, за жал, оттогаш воопшто не е променет. Патот е хронично преполн со коли, животни, велосипеди и пешаци, а да не зборуваме за огромниот број автомобили и автобуси.

Тоа беше првите десет најопасни патишта во светот според Здружението за безбедно меѓународно патување по пат.

Но, би сакал да ви претставам уште неколку патишта, кои се и најопасните. Откако ги погледнав фотографиите од овие патишта, помислив дека некои од нив, како што е патот што е рангиран на првото место во оваа топ десет, не треба да се наоѓа таму каде што се. На крајот на краиштата, природата создаде граници: користејќи огромни карпи, стрмни падини, камења и вулкани, можеби тие не беа наменети да се преминат. Но, луѓето се толку тврдоглави што направија патишта таму, но не можат да гарантираат безбедност на овие патишта. Секогаш постои ризик, особено во такви услови, но ризикот никогаш не го спречил човекот.

Тунел Гуолианг во планините Таиханг (Кина).Името на тунелот е преведено од кинески како „Патот што не прави грешки“. Прво, селаните од оддалечениот регион на планините Таиханг создале тунел за да стигнат до надворешниот свет. Сега патот е висок 15 стапки и широк 12 стапки, што е прилично страшно за возачите. Тунелот има 30 прозорци за да се види што е што).

Автопат Халсема, Филипини.Прекрасен, но опасен пат на островот Лузон. Освен асфалтирани делови од патишта, одрони и големи камења, можна е силна магла.

Патот A682 (Англија)

Пасаж Гримсел, ШвајцаријаПревојот Гримсел, висок 2165 m, е швајцарски висок планински премин помеѓу долината на реката Рона и долината Хаслитал.

Тароко, Тајван.Планината Тероко е планина во Тајван со надморска височина од 3.282 метри

Автопат Каракорам, Пакистан кон Кина.Автопатот Каракорам е највисокиот пат на планетата, кој ги поврзува Пакистан со Кина. Ова е популарна туристичка рута.

Кањонот Скиперс, Нов Зеланд.Кањонскиот пат е издлабен од карпи од шкрилци и патува низ некои од најспектакуларните предели во Нов Зеланд.

Бидете внимателни и внимателни додека патувате по овие патишта!!!

Домашните патишта кај нас традиционално се сметаат за нешто страшно, често некомпатибилно со обичен автомобил, а понекогаш дури и издигнато до статус на национална катастрофа. Всушност, во многу други земји, условите на патиштата се исто толку голем проблем. Ајде да видиме кои патишта се најопасните во светот.

Официјалната титула за најопасен ја доби боливискиот „Пат на смртта“, кој се протега на надморска височина од 600-700 метри и не е опремен со никакви бариери. Откако ќе влезете во тесна еднонасочна лента, нема да можете да ја исклучите во следните 70 километри. Секоја година на Патот на смртта умираат до 300 луѓе.

Издлабен тунел Гволијанг Кинески планиниТаиханг во седумдесеттите години на дваесеттиот век. За ова место велат: „пат кој не простува грешки“. И покрај големата опасност од четириметарскиот коловоз, од исечените прозорци на тунелот се отвораат неверојатно живописни глетки.

Филипинскиот автопат Халсема е долг 241 километар. Но, возачите патуваат на ова навидум кратко растојание во просек 10-15 часа. Планинска патека, во најголем дел, се состои од кал, а тука се вообичаени одрони и уривања.

Нашиот федерален патМ65 Лена е вклучен и во листата на најопасните патишта во светот. Во зима температурата овде се спушта под 45 степени, а летните дождови понекогаш го прават непрооден.

Автопатот Каракорам некои го нарекуваат деветто чудо на светот. Патот долг 1.300 километри, изграден по трасата на Големиот пат на свилата, достигнува надморска височина од 4.693 метри, ги поврзува Кина и Пакистан и моментално е признат како највисок планински пат во светот.

Планинскиот премин Ван Зил во Намибија тешко може да се нарече пат. Дефинитивно нема што да се прави без добро подготвен теренец. Но, за оние кои ќе успеат да ги надминат најтешките патеки, ги чека воодушевувачки поглед на глацијалната долина.

Високопланинскиот автопат Лех-Манали се протега на 478 километри. И ако се осмелите да погледнете таму, бидете сигурни дека тоа ќе бидат најинтензивните 478 километри во вашиот живот. Четири километри карпести правци без пречки, заедно со снежни бури, ќе ги исплашат дури и искусните возачи.

Најголем дел од предавничките рути се во планините, каде што постои ризик не само да падне во провалија, туку и да стане жртва на одрон. Ви ги нудиме врвните смртоносни опасни патишта.

Кога планирате патување од точката „А“ до точката „Б“, секој возач внимателно ја избира најбезбедната и најквалитетната рута. Патот е најпопуларната врска што поврзува земји, градови и различни населби. Тие се различни: широки, тесни, прави и ликвидација. И има патишта кои, во вообичаена смисла на зборот, е тешко да се наречат „пат“.

1. Боливија – Патот на смртта

Првото место во рангирањето на најопасните патишта во светот го зазема автопатот Јунгас во Боливија, долг четириесет милји, кој годишно одзема повеќе од сто животи. Со право се нарекува „Патот на смртта“. На потег од околу 70 километри што ги поврзува Ла Паз и Короико, повеќе од 25 автомобили се судираат секоја година и 100-200 луѓе гинат. Ова е исклучително тесен, кривулест пат со стрмни падини и лизгави површини. Поради тропските врнежи, одроните се чести, а густата магла значително ја намалува видливоста. Најтешката сообраќајна несреќа во историјата на Боливија се случи на 24 јули 1983 година. Тогаш автобус со повеќе од 100 луѓе паднал во кањонот. Сепак, ова е речиси единствениот пат што ја поврзува северна Боливија со главниот град, па неговата работа продолжува и денес. Од почетокот на 1990-тите, Патот на смртта стана место за туристички аџилак меѓу странците. Во декември 1999 година, автомобил со осум туристи од Израел падна во провалија. Но, ова не ги спречува оние кои сакаат да ги „скокоткаат нервите“.

2. Бразил – БР-116

Вториот најдолг пат во Бразил, кој се протега од Порто Алегре до Рио де Жанеиро. Делот од патот од градот Куратиба до Сао Паоло се протега покрај стрмните карпи, понекогаш влегувајќи во тунелите вдлабнати во каменот. Поради бројни фатални несреќи, овој пат го доби прекарот „Автопат на смртта“.

3. Кина – Тунел Гулијанг

Локалните жители го нарекуваат овој несомнено опасен пат „пат кој не простува грешки“. Патеката, рачно издлабена во карпата, беше единствената врска помеѓу локалното село и надворешниот свет. Беа потребни 5 години за да се изгради и многу локални жители загинаа во несреќи за време на изградбата. На 1 мај 1977 година, властите изградија тунел долг 1.200 метри и го отворија за сообраќај на возила.

4. Автопат Кина Сечуан – Тибет

Овој високопланински пат се смета за еден од најопасните патишта во светот. Неговата должина е 2412 км. Започнува на исток од Кина во провинцијата Сечуан, а завршува на запад во Тибет. Автопатот поминува низ 14 високи планини, Просечна висинакој е 4000-5000 метри, покрива десетици реки и шумски површини. Поради бројните опасни делници, бројот на сообраќајни несреќи со смртни последици на овој автопат во последните години е многукратно зголемен.

5. Костарика - Панамерикански автопат

Според Гинисовата книга на рекорди, Панамериканскиот автопат е најдолгиот автопат во светот. Започнува во Северна Америка и завршува во јужните региони на Јужна Америка, што е 47.958 км. Релативно мал дел од овој пат минува низ Костарика и е наречен „најкрвавиот пат“. А поентата е што овој пат минува по живописните тропски шуми во земјата и таму не се изведуваат градежни работи. За време на монсуните делови од автопатот се измиваат, што често доведува до фатални несреќи. Освен тоа, патот овде е тесен и крив, а често се случуваат и поплави и одрони.

6. Франција – Passage du Gois

Не само високи планински патиштаможе да биде небезбедно и опасно по живот. Автомобилска рута 4,5 километри долгиот Passage de Gois во Франција е и импресивен и застрашувачки. Овој пат е отворен за сообраќај само неколку часа на ден. Остатокот од денот се крие под вода. Кога тргнувате на пат, прво треба внимателно да го проучите распоредот на плимата, инаку вашиот автомобил едноставно ќе се удави.

7. Северна Италија – Виченца

Оваа патека е изградена по стапките античка патека, а околу него можете да се движите само со мотори и велосипеди. Тоа е тесна и прилично лизгава патека која минува покрај карпи и карпи. Неверојатно зачудувачки пејзажи се отвораат за љубителите на екстремни спортови, и покрај неговата опасност, овој пат е многу популарен меѓу туристите.

8. Мексико - Ѓаволски 'рбет

ВО Мексиканска државаИма пат во Дуранго познат како Ѓаволски 'рбет. Овој планински премин долго време остана единствената поврзувачка врска помеѓу градовите Дуранго и Мазатлан. За да стигнат од едно до друго населено место, на локалните жители ќе им требаат најмалку пет часа. Но, од птичја перспектива, Ѓаволскиот 'рбет е фасцинантна глетка. Согласете се дека не гледате таква слика често. Но за локални жителиовој пат останува најопасниот и најдолгиот, а во текот на целото патување луѓето се молат да стигнат таму живи.

9. Алјаска - автопат Далтон

Најснежната и најизолирана патека на светот. Наменет исклучиво за транспорт на градежни материјали. Првиот автомобил возел покрај него во 1974 година. За одбележување е дека должината на овој пат е точно 666 километри! По целата траса има три мали села со население од 10, 22 и 25 жители соодветно. И ако вашиот автомобил одеднаш се расипе, нема да ви завидуваат. Искусните возачи секогаш имаат со себе сè што им е потребно: од снабдување со вода до комплет за прва помош.

10. Русија – Федерален автопат М56 Лена

Популарно познат како „Автопат од пеколот“, овој пат долг 1.235 километри оди паралелно со реката Лена сè до Јакутск. Ова северен градсе смета за еден од најстудените градови на земјата, со просечна месечна јануарска температура од -45 °C. Вреди да се одбележи дека најлошото време за движење по него е летото. Во овој период од годината сообраќајот на патот е речиси парализиран поради обилни дождовии се формираат стокилометарски сообраќаен метеж. Во 2006 година овој пат беше препознаен како еден од најопасните.

11. Филипини - автопат Халсема

Генерално е тешко да се нарече таков „пат“ со овој збор. Започнува како калдрма и постепено се претвора во куп нечистотија. Должината на патот е речиси 250 км, а за да се помине од почеток до крај дури и во убаво времеќе бидат потребни најмалку 10 часа. Ова е многу тесен пат со чести планински падови, но е единствениот начин да се стигне до Лузон. Поради честите сообраќајни несреќи со смртни последици, оваа рута е прогласена за една од најопасните во светот.

12. Норвешка – Трол Скалила

Овој пат е познат и како „Пат на Трол“. Таа е опасна и убава во исто време. Маршрутата изгледа како планинска серпентина, има 11 стрмни јамки (шноли) и е отворена за патување само во пролет и лето. Но и во овој период се забранува минување на автомобили со должина поголема од 12,5 метри, бидејќи на места ширината на коловозот не надминува 3,3 метри.

13. Автопат Пакистан – Каракорам

Овој пат е највисокиот планински пат во светот, а неговата должина е 1.300 километри. На него речиси и да нема коловозна површина. Покрај тоа, снежните лавини и отпадоците на превоите не се невообичаени овде.

14. Индија – Лех-Манали

Патот се наоѓа меѓу планински венецХималаите и има времетраење од приближно 500 км. Изграден е од индиската армија и минува низ некои од највисоките планински премини во светот, достигнувајќи 4850 м. Се смета за еден од најтешките во светот поради честите снежни врнежи, лизгање на земјиштето и тешкиот терен.

15. Египет - автопат Луксор-ал-Хургада

Зборувајќи за најопасните патишта во светот, не може да не се спомене познатиот пат од Хургада до Луксор. Нема карпи, нема одрони или поплави, а површината на патот е во прилично добра состојба. Главната опасност на овој автопат е тероризмот и бандитизмот. Туристите често биле ограбувани и киднапирани. Затоа ова туристичка рутасекогаш придружуван од војската.

16. Јапонија – Ешима Охаши

Нашиот преглед завршува со пат со мост во Јапонија. Тоа е единствениот пат што ги поврзува двата града. Неговата должина е 1,7 км, а ширината 11,3 м. Патеката е изградена под таков агол што ако ја погледнете од далечина, идејата да се вози до таква висина и под таков агол изгледа нереална. И сето тоа за да можат бродовите да пловат под патот-мост.

Често се жалиме на квалитетот на патиштата во Русија, но во светот има многу подиви и поопасни патишта. Дали знаевте дека годишно 5 пати повеќе луѓе умираат на најопасниот пат на планетата? повеќе луѓеотколку од напади на ајкула? Сакате да дознаете повеќе?

бр. 10. Автопат Карнали, Непал

250-километарскиот автопат Карнали во Непал одзема животи на 50 луѓе секоја година. Патот е многу тесен појас на земја што се граничи со карпа. Овде е тесно дури и на мотор, а да не зборуваме за автомобили. ПовеќетоНа автопат се забранети патнички автомобили.

Голем број насмртните случаи на автопатот Карнали се должат на недостатокот на заштитни огради на автопатот, лизгање на земјиштето и паѓање на карпи. И покрај опасноста и импресивниот број на жртви, тука секојдневно возат стотици автомобили. Автопатот поврзува десетици села и често е единствениот начин да се стигне до некои населби.

бр.9. Skippers Canyon Road, Нов Зеланд

Возачката група од Обединетото Кралство Driving Experience го нарече Skippers Canyon Road „колку што е страшно толку и убаво“. Skippers Canyon Road е многу тесен пат кој редовно доживува паѓање на карпи и е целосно покриен со снег во зима.

Овој планински пат со огромен број на стрмни спуштања во клисурата е толку опасен што бара максимална концентрација, трпение, па дури и посебна дозвола за патување по него.

бр. 8. Автопат Сечуан-Тибет, Кина

На автопатот Сечуан-Тибет редовно има одрони и лавини. Должината на патот е 2142 км. Овде на секои 100 илјади луѓе се регистрирани 7.500 смртни случаи.

бр.7. Автопат Каракорам, Кина и Пакистан

Автопатот Каракорам е највисокиот асфалтен пат во светот. Патот низ планински премини, изградена повеќе од 20 години и целосно отворена во 1986 година, беше подарок за Пакистан од Кина.

Овој пат веќе однесе 900 животи. А ова е бројот на загинати работници кои учествувале во изградбата на патот. Некој едноставно паднал во карпа, некој бил разнесен додека поставувал пат, некој загинал при лизгање на земјиштето.

бр.6. Кабул-Џалалабад, Авганистан

Автопатот Кабул-Џалалабад е долг 60 километри и се состои од континуирана серија на остри кривини и остри падови. Овде речиси секој ден се случуваат страшни несреќи. Но, причината не лежи само во самиот пат, туку и во тоа што локалните возачи не ги почитуваат правилата сообраќај. Ситуацијата ја влошува фактот што веќе неколку години автопатот е под контрола на претставници на антивладиното талибанско движење.

Во последните години практично нема евиденција за смртни случаи на автопат. Но, дури и податоците со кои располагаат локалните власти ни овозможуваат да го наречеме овој пат најопасен во Авганистан и еден од најсмртоносните на планетата.

Патот беше отворен на 1 мај 1977 година. Тунелот стана популарен туристичка локацијаво Кина бидејќи има многу прозорци со поглед на долината. Тунелот Голијан е особено опасен за возење во врнежливи сезони.

Секоја година овде се случуваат несреќи.

Тролските скали или патот на троловите се една од најпопуларните атракции во Норвешка.

живописен пат, издигнувајќи се заедно планинска падинаСо 11 остри, остри кривини привлекува туристи од целиот свет.

Норвешката влада добро знае дека ова е еден од најопасните патишта и затоа се обидуваат да го прошират овој пат кој се наоѓа на страната на планина.

Возачите на Филипините знаат да се држат настрана од авенијата на Комонвелт. Патот е долг 12 километри, има 18 ленти, а овде често се случуваат сериозни застои и несреќи.

Илјадници луѓе умираат овде од несреќи секоја година.

Опасниот и кривулест пат Зоџи Ла Пас се наоѓа во индиски Кашмир. Патот кај превојот се издигнува на височина од 3500 m и е долг повеќе од 11 km. Пропусницата честопати е затворена во зима, локалните властиСе обидуваат да го исчистат превојот од снег за да го организираат сообраќајот, но тоа не е секогаш успешно.

Патот е многу тесен, па сообраќајот по него е еднонасочен. Бидејќи е невозможно да се помине, автомобилите се пуштаат една по една. Ваквите услови доведуваат до фатални несреќи.

North Yungas Road буквално го исполнува своето име „автопат на смртта“. За стотици луѓе секоја година, патувањето по патот Јунгас станува нивно последно патување. Околу 300 луѓе годишно гинат од несреќи на овој автопат. Покрај патиштата има многу споменици.

Во 1995 година, Интерамериканската банка за развој го избираше најопасниот пат во светот, а нивниот избор падна на северните Јунгас. Недостаток на ограда, дожд и магла, паѓање на карпи летно време- сето тоа го прави автопатот смртоносен. Ова е единствениот пат во Боливија каде што возачите се обврзани да возат од левата страна за да можат најдобар прегледдруги возачи.

Често се жалиме на квалитетот на патиштата во Русија, но во светот има многу подиви и поопасни патишта. Дали знаевте дека годишно 5 пати повеќе луѓе умираат на најопасниот пат на планетата отколку од напади на ајкули? Сакате да дознаете повеќе? Читајте под резот...

бр. 10. Автопат Карнали, Непал

250-километарскиот автопат Карнали во Непал одзема животи на 50 луѓе секоја година. Патот е многу тесен појас на земја што се граничи со карпа. Овде е тесно дури и на мотор, а да не зборуваме за автомобили. Поголемиот дел од годината патничките автомобили се забранети на автопат.

Голем број на смртни случаи на автопатот Карнали се поради недостаток на заштитни огради на автопатот, лизгање на земјиштето и одрони од карпи.

И покрај опасноста и импресивниот број на жртви, тука секојдневно возат стотици автомобили. Автопатот поврзува десетици села и често е единствениот начин да се стигне до некои населени места.

бр.9. Skippers Canyon Road, Нов Зеланд

бр. 8. Автопат Сечуан-Тибет, Кина

На автопатот Сечуан-Тибет редовно има одрони и лавини. Должината на патот е 2142 км. Овде на секои 100 илјади луѓе се регистрирани 7,5 илјади смртни случаи.

бр.7. Автопат Каракорам, Кина и Пакистан

Овој пат веќе однесе 900 животи. А ова е бројот на загинати работници кои учествувале во изградбата на патот. Некои едноставно паднаа во карпа, други беа разнесени додека поставуваа пат.

бр.6. Кабул-Џалалабад, Авганистан

Автопатот Кабул-Џалалабад е долг 60 километри и се состои од континуирана серија на остри кривини и остри падови. Овде речиси секој ден се случуваат страшни несреќи. Но, причината не лежи само во самиот пат, туку и во тоа што локалните возачи не ги почитуваат сообраќајните правила. Ситуацијата ја влошува фактот што веќе неколку години автопатот е под контрола на претставници на антивладиното талибанско движење.

бр.5. Тунел Гулијан, Кина

Познатиот тунел Гуојанг, кој се наоѓа на планините Таиханг, е национално обележје на Кина. Должината на тунелот е 1,2 км, го граделе 13 локални жители во текот на 5 години. Многу од градителите загинаа. Патот беше отворен на 1 мај 1977 година. Тунелот стана популарна туристичка атракција во Кина бидејќи има многу прозорци со поглед на долината. Тунелот Голијан е особено опасен за возење во врнежливи сезони. Секоја година овде се случуваат несреќи.

бр. 4. Тролстиген, Норвешка

Тролските скали или патот на троловите се една од најпопуларните атракции во Норвешка. Живописниот пат кој се искачува на планинската падина со 11 остри свиоци привлекува туристи од целиот свет.

бр. 3. Комонвелт авенија, Филипини

Возачите на Филипините знаат да се држат настрана од авенијата на Комонвелт. Патот е долг 12 километри, има 18 ленти, а овде често се случуваат сериозни застои и несреќи. Илјадници луѓе умираат овде од несреќи секоја година.

бр.2. Зоџи Ла Пас, Индија

Опасниот и кривулест пат Зоџи Ла Пас се наоѓа во индиски Кашмир. Патот кај превојот се издигнува на височина од 3500 m и е долг повеќе од 11 km. Превојот често е затворен во зима, локалните власти се обидуваат да го исчистат превојот од снег за да го организираат сообраќајот, но тоа не е секогаш успешно. Патот е многу тесен, па сообраќајот по него е еднонасочен. Бидејќи е невозможно да се помине, автомобилите се пуштаат една по една. Ваквите услови доведуваат до фатални несреќи.

бр.1. Северен пат Јунгас, Боливија

North Yungas Road буквално го исполнува своето име „автопат на смртта“. За стотици луѓе секоја година, патувањето по патот Јунгас станува нивното последно патување. Околу 300 луѓе годишно гинат од несреќи на овој автопат. Покрај патиштата има многу споменици.

Во 1995 година, Интерамериканската банка за развој го избираше најопасниот пат во светот, а нивниот избор падна на северните Јунгас. Недостаток на ограда, дожд и магла, паѓање на карпи во лето - сето тоа го прави автопатот смртоносен. Ова е единствениот пат во Боливија каде од возачите се бара да возат од левата страна за да им дадат подобар поглед на другите возачи.