Az utasforgalmat tekintve a legnagyobb repülőtér. VIII Soekarno Hatta nemzetközi repülőtér, Jakarta. hely. Frankfurt am Main repülőtér. Németország

Tudtad, hogy a világ legforgalmasabb repülőtere évente 7 alkalommal közlekedik? több ember, mit csinál Moszkvában élni? Olvass róla alább!

10. sz. Dubai nemzetközi repülőtér (EAE) - 57 millió ember évente.

A Dubai nemzetközi repülőtér az Egyesült Államok legnagyobb repülőtere Egyesült Arab Emírségek. A repülőtér évente 57 millió embert szolgál ki, és 2,1 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér építése 5,5 milliárd dollárba került.

Dubai nemzetközi repülőtere az Emirates Airline nemzeti légitársaság bázisa. Fő irányok - Közel-Kelet és Afrika.

9. sz. Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia) - 59 millió ember évente.

A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér Indonézia fő repülőtere, Jakartában található. A repülőtér évente 59 milliótól szolgál ki. A repülőtér területe 18 km², a repülőtérnek két független kifutópályája van.

Főleg ázsiai célállomásokat, valamint Ausztráliát, Hollandiát és Törökországot szolgálja ki.

8. sz. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér (USA) – évi 60 millió ember.

A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér Dallas és Fort Worth városai között található, és Texas legforgalmasabb repülőtere.

A repülőtér területe 7,3 hektár. A repülőtéren 7 kifutópálya található.
A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér 135 belföldi és 38 nemzetközi célállomást szolgál ki, és az American Airlines és az American Eagle Airlines legnagyobb és elsődleges csomópontja.

7. sz. Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér (Párizs) - 63 millió ember évente.

A Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér Franciaország legnagyobb repülőtere. Az Ötödik Köztársaság első elnöke, Franciaország katonai és politikai alakja, Charles de Gaulle tiszteletére nevezték el.
A repülőtér évente 63 millió embert szolgál ki, és több mint 2 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

A repülőtér a francia nemzeti légitársaság, az Air France főhadiszállása és fő csomópontja.

6. sz. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA) - 65 millió ember évente.

A Los Angeles-i nemzetközi repülőtér a világ legnépszerűbb kiindulási/célpontja, vagyis az a hely, ahol az emberek megkezdik vagy befejezik az utazást.
A repülőtér évente 70 milliótól szolgál ki A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

Az utasokat kilenc terminál szolgálja ki. Fő irányok: Észak-Amerika, latin Amerika, Közel-Kelet, Európa, Ázsia és Óceánia. A repülőtér területe 14 négyzetméter. km. Az Air New Zealand, az Alaska Airlines, az Allegiant Air, az American Airlines, a Delta Air Lines és a United Airlines központja.

5. sz. Tokiói nemzetközi repülőtér (Japán) - 66 millió ember évente.

A tokiói nemzetközi repülőtér egyike a Nagy-Tokiót kiszolgáló két legnagyobb repülőtérnek. A második név a Haneda repülőtér.

A repülőtér évente 66 millió utast szolgál ki, a Haneda pedig szinte az összes Tokióba induló és onnan induló belföldi járatot kezeli. A repülőtér mostantól rendszeres charterjáratokat kínál Szöulba (Dél-Korea), Sanghajba (Kína) és Hong Kongba.

A Haneda két nagy japán légitársaság központja: a Japan Airlines és Mind Nippon Légutak.

4. sz. Heathrow nemzetközi repülőtér (London) - 68 millió ember évente.

A Heathrow nemzetközi repülőtér London város legnagyobb nemzetközi repülőtere.
A repülőtér 5 utas- és egy teherterminálból áll.

A Heathrow-t több mint 90 légitársaság szolgálja ki, amelyek Londont a világ 170 repülőterével kötik össze. A repülőtér egy csomópont brit légitársaság, Virgin Atlantic Airways.

3. sz. O'Hare nemzetközi repülőtér (USA) - évi 69 millió ember.

Az O'Hare Chicago legnagyobb repülőtere. A Business Traveler Magazine olvasói az O'Hare nemzetközi repülőteret Észak-Amerika legjobb repülőterének választották. Ez a United Airlines legnagyobb és az American Airlines második legnagyobb csomópontja.

2. sz. Capital International Airport (Kína) - 83 millió ember évente.

A Capital International Airport a legnagyobb repülőtér Pekingben, egész Kínában, és a világ második legnagyobb repülőtere az utasforgalmat tekintve.

Forbes magazin 2007-ben Pekinget a 2. legkevésbé pontos repülőtérnek minősítette.
A repülőtér fő célállomásai Frankfurt, London (Heathrow), Los Angeles, New York, Párizs, San Francisco és Vancouver.

A Capital Airport az Air China, valamint a Hainan Airlines és a China Southern Airlines legnagyobb csomópontja.

1. sz. Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (USA) - évi 90 millió ember.

A Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér nemcsak az Egyesült Államok, hanem a világ legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér 11 km-re délre található Atlanta (Georgia állam, USA) központi üzleti negyedétől. A repülőtér minden évben 90 millió embert szolgál ki.

A repülőtéren 5 kifutópálya található. A repülőtér a Delta Air Lines, az AirTran Airways és a Shuttle America fő csomópontja

A Hartsfield-Jacksonba induló járatok többsége belföldi, és csatlakozó járatokkal szállítja az utasokat az Egyesült Államok különböző repülőtereire vagy kisebb városokba. Déli államok EGYESÜLT ÁLLAMOK.

A Hartsfield-Jackson repülőtér nemzetközi járatokat kínál ide Észak Amerika, Dél Amerika, Közép-Amerika, Európában, Ázsiában és Afrikában.

P.S. Tájékoztatásul:

Sheremetyevo évente 32 millió embert szolgál ki.

Domodedovo - 30,5 millió ember.

Vnukovo - 15,8 millió ember.

A légi közlekedés a legfiatalabb közlekedési mód. De ennek ellenére már sikerült megállapodnia pozitív oldala. Népszerűsége évről évre nő. Ezt számos jellegzetes előny segíti elő.

A repülős utazás előnyei és hátrányai:

1. Nagy mozgási sebesség, amely lehetővé teszi nagy távolságok megtételét rövid idő alatt;
2. A repülővel való utazás kevésbé fárasztó, mint a vonattal vagy busszal az utazási idő jelentős csökkenése miatt;
3. A repülőgépeket magas szintű utaskiszolgálás jellemzi: ételeket, italokat, filmeket, sajtót és egyéb szórakozást kínálnak;
4. A legkényelmesebb feltételeket teremtik a kabinban való tartózkodáshoz, a kényelmes ülések lehetőséget biztosítanak a jó pihenésre és alvásra;
5. Romantikus hangulatot teremt gyönyörű kilátás a lőrésből;
6. Jegyek egyszerűen foglalhatók telefonon vagy online a legmegfelelőbb időpontban;
7. Repülővel szárazföldi közlekedéssel elérhetetlen helyek is elérhetők.

Ezzel együtt van néhány hátrány is, amelyek közül a fő a jegyek magas költsége. A bejelentkezés és a poggyászellenőrzési eljárás némi kényelmetlenséget okoz, időnként átszállásra, beszállásra van szükség rossz idő járatokat törölnek, egyesek egészségügyi okok miatt nem utazhatnak. Turbulencia van, ami félelmet okoz.

Repülőtér és jelentősége

Használat légi közlekedés Levegőhubok nélkül lehetetlen. Itt zajlik az utasok be- és kiszállása, a járatra várás, a be- és a poggyászleadás. A repülőterek szerte a világon arra törekszenek, hogy magas szintű szolgáltatást nyújtsanak ügyfeleiknek, és a szolgáltatások széles skáláját kínálják. A repülőterek méretükben különböznek egymástól. Egy légelosztó lehet nagy vagy nem túl nagy. Általában a nagyvárosok közelében találhatók.

A repülőtér méretének meghatározásának fő kritériumai a következők:

• A fel- és leszállási komplexum területe;
• Az utasforgalom méretei;
• A rakományforgalom mennyisége.

Minden évben különböző szervezetek határozzák meg a világ 10 legnagyobb repülőterének rangsorát. Minden mutatót figyelembe veszünk, de leginkább az utasforgalom nagyságára és a rakományforgalomra fordítjuk a figyelmet, mivel előfordulhat, hogy az elfoglalt hely nem használható ki maximálisan. De a keresleti mutatók pontos leírást adnak, és meghatározzák a repülőtér helyét a rangsorban. Nézzük meg a 10 legnépszerűbb légi csomópontot 2017-ben, és azt is megtudjuk, melyik a legnépszerűbb nagy repülőtér a világban.

X Dallas/Fort Worth nemzetközi központ

A Dallas repülőtér az Egyesült Államokban, Texasban épült, a két város, Fort és Worth között. Innen származik egy másik név. Rendelkezésére áll hatalmas területek: hét kifutópálya a fel- és leszálláshoz és egy kiegészítő pad a helikopterek számára. Ezzel a negyedik helyet foglalja el a terület szerinti legnagyobb légi csomópontok rangsorában. Az utasforgalmat tekintve a tizedik helyen áll.

A Dallas repülőtér több mint 130 belföldi és 35 nemzetközi járatot szolgál ki, mintegy 60 millió fős utasforgalommal. Tevékenységének nagy része áruszállítással kapcsolatos, ami nem akadályozza meg az utasok kiszolgálása irányába történő fejlődését.

IX. Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér Párizsban

Párizstól 25 km-re található, Franciaország fő légi csomópontja, az építkezés 1974-ben fejeződött be. Nevét Charles de Gaulle politikusról kapta. A légi csomópont minden nap 1400 járatot szolgál ki, négy fel- és leszállási sávja van, és körülbelül 60 millió embert lát el egész évben. A rangsorban a kilencedik helyen áll.

Területén sok van szórakozóhelyek, ahol a repülésre várva szórakozhatsz. Ezek üzletek, bárok és kávézók. A repülőteret az Aeroports de Paris üzemelteti, amely két másik párizsi légi csomópontot is üzemeltet.

VIII Soekarno Hatta nemzetközi repülőtér, Jakarta

A Jakartához közeli Jáva szigetén található egy másik nemzetközi repülőtér, a világ egyik legnagyobb légi csomópontja. Sukarno Hatta. Ez Indonézia fő légi csomópontja, az ország első elnökéről, Sukarnóról és első alelnökéről, Határól nevezték el.

Két fel- és leszállópálya van, amelyek minden típusú repülőgép befogadására alkalmasak. A repülőteret gyors fejlődése és pontossága jellemzi. Az utasforgalom évről évre növekszik, a járatok több mint nyolcvan százaléka késés nélkül indul és késedelem nélkül érkezik.

A repülőtér nem hivatalos neve Chengkareng, területéről indulnak járatok az ország egész területén és külföldön. A legtöbb célállomás Ázsiában található, de olyan országokba is indulnak járatok, mint Ausztrália, Törökország és Hollandia.

VII Los Angeles-i nemzetközi repülőtér

A világ jelentős repülőtereinek felsorolásakor érdemes felidézni egy másik amerikai légi csomópontot, amely a következő helyen található keleti part Los Angeles közelében. Négy fel- és leszállópályával, valamint kilenc terminállal rendelkezik. Az utasforgalom évente körülbelül 60 millió ember. A repülőtér épületének szerkezete különleges kialakítású, amely nagyon kényelmessé teszi a látogatók számára.

A járatok olyan célállomásokra közlekednek, mint Európa, Ázsia és Amerika. Van egy rakományterminál és egy helikopter-leszálló is.

Európa legnépszerűbb repülőtere a London Heathrow, amely a várost a világ 170 repülőterével köti össze. A legtelítettebb a New York-i irány. A repülőtér mindössze két sávos, de a jó munkakoordinációnak köszönhetően a termelékenysége nagyon magas.

Az alkalmazottak és az ügyfelek körében bizonyos kényelmetlenséget okoz, hogy a repülőtér mindössze 25 méteres tengerszint feletti magasságban található, ami a London felett jellemző ködök miatt gyakran teljesen láthatatlanná teszi a kifutópályákat.

Fontos! A gép elhagyásakor kövesse az érkezési táblákat. Ez megkönnyíti a navigációt nagy területés időt takarít meg.

V Haneda repülőtér, Tokió

Tokiót két légi csomópont szolgálja ki, amelyek közül az egyik a Haneda. A legtöbb nemzetközi járat egy másik légi csomóponton közlekedik. Ennek ellenére Haneda utasforgalma évente több mint 60 millió ember. Ötödik helyen áll a világelsők listáján. Ráadásul ez főleg a belföldi járatok miatt történik. Nemzetközi hajózás Párizs, Sanghaj, Frankfurt, Honolulu, Hongkong és Szöul irányában gyártják.

További információ. Van egy szálloda a repülőtér területén, és több másik is található a közelben.

IV O'Hare nemzetközi repülőtér Chicagóban

Az O'Hare nemzetközi repülőtér Chicagótól 29 km-re északnyugatra található. Jogosan a negyedik helyet foglalja el a világ legnagyobb légi csomópontjainak listáján.

Egészen a közelmúltig az első helyen szerepelt, de a járatok gyakori késése miatt bizonyos korlátozások érkeztek. 7 kifutópályával rendelkezik a fel- és leszálláshoz, amelyek egy része metszi egymást, ami lehetetlenné teszi azok egyidejű használatát.

A legtöbb látogató számára a repülőtér az egyik legkedveltebb. Itt az utasok kiszolgálása a legmagasabb szinten van: négy szektor és kilenc csarnok van. A terminál további korszerűsítését és képességeinek bővítését tervezik.

További információ. A filmek és szórakoztató műsorok forgatása gyakran a repülőtér területén történik. Közülük a legnépszerűbb az „Otthon egyedül”.

III Dubai nemzetközi repülőtér

A világ legnagyobb látogatottságú repülőtereinek rangsorában a harmadik helyet a rohamosan fejlődő dubai repülőtér illeti. Ez a legjelentősebb polgári légi közlekedési csomópont az Egyesült Arab Emírségekben. A városközpontból 10 perc alatt elérhető.

Két kifutópályája van, és az utasforgalom évente mintegy 60 millió utas. Hozzátartozik legnagyobb légitársaság Emirates, amely a maximális számú Boeing 777-es repülőgépet üzemelteti.

Négy emberi terminál és egy rakományterminál található. Van orvosi rendelő, gyermekek és hívők számára helyiségek, a közlekedési kapcsolat a várossal jól szabályozott.

II Capital International Airport Pekingben

A világ második helyén a kínai pekingi repülőtér áll. Ez volt az első Kínában, 1958-ban nyílt meg, és háromszor rekonstruálták. A legerősebb Ázsiában. A látogatók számára több mint 80 étkezési lehetőség áll rendelkezésre. Sőt, a hatóságok gondosan ügyelnek arra, hogy az élelmiszerek ára megegyezzen a városéval.

Három terminállal és egy kifutópályával rendelkezik, amelyeket bármilyen méretű repülőgép fogadására terveztek, beleértve az Airbus A380-at is. Folyamatosan korszerűsítik a repülőtéri terminált, és javul az ügyfélszolgálat színvonala.

Jegyzet! Beszálló kártyák minden utasnak a 3C terminálon kell felszállnia, és csak ezután szállhatnak fel a nemzetközi utasok a 3E terminálon, a helyi utasok pedig a 3D terminálon.

A terminál épületei között az indulási helyről reggel 8-tól este 8 óráig 10 percenként, a többi időben 20 percenként induló buszokkal gyors közlekedés folyik, azaz reggel hattól este tízig. A repteret egy gyorsforgalmi út köti össze Pekinggel, amelyen 40 perc alatt elérhető a metropolisz központja.

I. Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtér

A világ legnagyobb nemzetközi repülőtere az Egyesült Államokban található, alig több mint 10 km-re Georgia fővárosától - Atlantától. Vezető az utasforgalomban és tulajdonosa is vezető hely a fel- és leszállások számával. A repülőtér 2007 óta vezető szerepet tölt be, az utasforgalom több mint 90 millió utas évente.

A légi csomópont öt kifutópályával rendelkezik a fel- és leszálláshoz, amely egyszerre több repülőgép le- és felszállásának biztonságát biztosítja. A járatok szinte minden irányban közlekednek. Ez Amerika déli és északi része, Ázsia, Afrika, Európa. Nevét alapítójáról, William Hartsfieldről és az egykori angol-amerikai polgármesterről, Maynard Jacksonról kapta. A forgalom nagy része az országon belül zajlik, mivel az amerikaiak a légi közlekedést részesítik előnyben.

A legnagyobb repülőtéri terminál fejlett infrastruktúrával rendelkezik, a látogatók használhatják pénzváltó irodák, üzletek, szállodák, kávézók, gyerekterületek. Két terminál – északi és déli – található, ahol az utasok bejelentkezhetnek vagy átvehetik poggyászukat. A terminálok között van a nyílt terület, melynek területén pihenőpadok, különféle bérlők és bank található. Ezen kívül van egy biztonsági ellenőrzés, egy autókölcsönző vállalkozás és egy MARTA tranzitállomás.

A terminál területe több mint 500 000 négyzetméter. m, és a következő összetevőkből áll:

• Az északi terminál az utasok bejelentkezésére és vásárlására szolgál utazási dokumentumok;
• Hasonló funkciókat lát el a déli terminál az épület másik oldalán;
• Az A, B, C, D, E pályák lehetővé teszik a belföldi járatokra való felszállást;
• A T csarnok poggyászfelvételre szolgál;
• A nemzetközi terminál végzi az utasok nyilvántartását, az úti okmányok értékesítését és a nemzetközi járatokhoz való hozzáférést.

A csarnokokat és a terminálokat földalatti utasmozgató rendszer köti össze egymással. Tizenegy, négy kocsiból álló vonat 2 percenként közlekedik. A rajongók számára mozgó járdák állnak rendelkezésre.

Videó

A világ legnagyobb repülőterei a versenykörnyezetben folyamatosan törekednek a szolgáltatás minőségének javítására és a maximális látogatószám vonzására.

A légi közlekedés nélkülözhetetlen közlekedési mód modern világ. A repülőtér az egyik legfontosabb motor gazdasági fejlődés nagyváros. Minden évben új repülőterek jelennek meg, a meglévőket pedig bővítik, igyekszik egyre több repülőtér teljes körű kiszolgálását biztosítani. átlagos vásárlók.

Számos nagyvárosi légitársasági komplexum teljes értékű város méretűvé fejlődik, ahogyan ezt végzi közlekedési kapcsolatok a világ minden pontjára a szolgáltatások széles skálájával – a turista osztálytól a business osztályig, nem is beszélve a különféle magánjáratokról.

A legnagyobb repülőtereket már egy ideje benőtték minden oldalról különféle infrastruktúrák, kisvárosok. Nem messze a repülőtértől vannak olyan cégek, amelyek számára nagyon fontos gyors kapcsolattartást folytat külföldi partnerekkel.

A repülőtereket nem lehet egyetlen szempont szerint besorolni.

A világ legnagyobb repülőterét a következő kritériumok figyelembevételével választják ki:

• Négyzet.
• Maga a repülőtér körüli infrastruktúra.
• Az utasok áramlása.

A nagyvárosok repülőterei a lehető legközelebb helyezkednek el egy kiterjedt közlekedési csomóponthoz. Ennek az a célja, hogy a turista számára a legkényelmesebb módon érje el úti célját.

A legnagyobb repülőtér terület szerint

A világ legnagyobb repülőtere terület szerint a Jamma King Fahd repülőtér.. Ez a repülőtér Szaúd-Arábia területén található. Területe 78 000 hektár. Figyelemre méltó, hogy a repülőtér már 1990-ben működött az Öböl-háború idején, de hivatalosan csak 9 évvel később nyitották meg.

A Jamma King Fahd repülőtér terület szerint a világ legnagyobb repülőtere

A reptér és a közeli épületek azon a helyen épültek, ahol korábban volt katonai bázis. A terület ellenére a repülőtér nem népszerű a turisták körében. Jobban szeretik a bahreini repülőteret. Ennek oka a Jamma King Fahd kényelmetlen elhelyezkedése, mivel egy évben nem sokkal több, mint 4 millió utas halad át ezen a légi csomóponton.

A világ legnagyobb repülőtere:

• Parkoló 4000 autó számára, beleértve a fogyatékkal élők számára különálló helyeket fogyatékosok.
• Egy mecset, amely akár 2000 főt is kényelmesen el tud fogadni.
• Két sáv.
• Liftek és rámpák, amelyek lehetővé teszik a kerekesszékek használatát az egész repülőtéren.

Ez a repülőtér arról nevezetes, hogy az arab király és közvetlen köre ezt választotta járataihoz.

A legnagyobb repülőtér utasforgalom szerint

A Hartsfield-Jackson nem csak Amerikában, hanem világszerte is a legforgalmasabb repülőtér. 2016-ban megdőlt a saját forgalmi rekordja: több mint 100 millió utas haladt át rajta.

Ez messze van a bolygó legnagyobb repülőterétől. Területe viszonylag kicsi - mindössze 2000 hektár. A Hartsfield-Jackson szolgáltatásait többnyire maguk az amerikaiak veszik igénybe, nem a látogatók. A repülőtér nem szerzett népszerűséget a turisták körében, mivel szakterülete a belföldi járatok. De vannak járatok Dél-Amerikába, Ázsiába, Európába és Afrikába is.

Repülőtér jellemzői:

• 5 csík.
• Helipad.
• 2 terminál.
• A metró elérhetősége.

Európa legnagyobb repülőtere

A francia Charles de Gaulle repülőtér Európa legnagyobb működő repülőtere, és a globális rangsorban a 3. helyet foglalja el. Területe közel 33 négyzetméter. km, és a repülőtér épülete körül kialakult infrastruktúrával együtt ez a légiközlekedési komplexum semmiben sem rosszabb, mint egy fejlett város.

A légi csomópont Párizstól 25 km-re található, és a főváros központjából a repülőtérre az út legfeljebb 30 percet vesz igénybe. Naponta több mint 140 ezer turista halad át Charles de Gaulle-n, és több mint százzal működik együtt nemzetközi légitársaságok.

A légikomplexum területén találhatók:

• Külön terminálok a nemzetközi és a belföldi charter járatokhoz.
• 2 vasútállomások.
• Kávézók, éttermek.
• Az éjszakai járatra várakozó utasok számára a komplexum területén szállodák találhatók. A szobák előre foglalhatók.
• Sok üzlet, nagy bevásárlóközpontok.
• Információs központok, szolgáltató cégek.

Franciaország és Európa fő repülőtere 1974-ben kezdte meg működését. Évente több mint 60 millió ember halad át rajta.

Ázsia legnagyobb repülőtere

Az ázsiai repülőterek éves ügyfélszámát tekintve vitathatatlanul Hongkong vezet. Minden évben ezeken keresztül légkapu mintegy 70 millió utas halad át.

A "Hongkong" 1998-ban nyitotta meg kapuit 6 évnyi építkezés után, így vált a korábban működő "Kai Tak" helyére. Repülőjáratokat biztosított Kínába, Kelet- és Délkelet-Ázsia, ezáltal a legfontosabb regionális közlekedési csomóponttá vált.

Amellett, hogy a munkaterhelést tekintve vezető szerepet tölt be, Hongkong abszolút világelső a teherszállító járatok számában. Éjjel-nappal működik, alkalmazottai évente több mint 4 millió tonna rakományt dolgoznak fel.

2007-ben egy második terminált és egy nagy bevásárlóközpontot nyitottak Hongkongban.

Tovább Ebben a pillanatban Tervek készülnek további terminálépületek, sávok építésére és bővítésre teljes terület repülőtér. A növekedés azonban nehézségekkel jár a terület és a táj sajátosságai miatt: ehhez mesterséges földréteget kell építeni a mélyvízben.

Oroszország legnagyobb repülőtere

A Seremetyevói repülőtér az egész világon Orosz Föderáció. Építését 1953-ban kezdték el. Az akkori évek tervei szerint Seremetyevónak a légierő repülőterévé kellett volna válnia. szovjet Únió. De amikor a repülőtér 1959-ben megnyílt, a Szovjetunió Hruscsov vezetője várta. polgári repülés. Az első járat egy Tu-104-es volt, amely Leningrádból érkezett.

2013-ban a Seremetyevói személyszállítási szolgáltatás minőségét Európa legjobbjaként értékelték. Magas státusz A repülőtér működését 2017-ben erősítették meg. Évente körülbelül 35 millió utas halad át Sheremetyevon.

Jelenleg az aerokomplexum a következőket tartalmazza:

• 7 terminál, ebből 6 utas terminál, a fennmaradó egy teherterminál.
• 2 csík.
• Fejlett infrastruktúra a repülőtér épülete körül.
• Az Aeroexpress orosz közlekedési vállalat állomása.

A világ legnagyobb repülőterei

A világ legnagyobb repülőtere az utasforgalom tekintetében folyamatosan versenyez tucatnyi forgalmas légitársasággal.

Pekingi Repülési Komplexum

A múlt század közepén megnyílt Shoudu a fővárostól 20 km-re található. Ez az ország legnagyobb repülőtere, az utasforgalom szempontjából pedig a világ egyik legnagyobb repülőtere. A sanghaji nagy zsúfoltság miatt megépült a 3. terminál, amely az első két kereszteződéshez kapcsolódik.

"Shoudu" egy légi város üzleti központokkal, fejlett közlekedési csomóponttal, pláza, éttermek és bankfiókok. A várótermekben telefontöltők, vezeték nélküli internet-hozzáférés, a mellékhelyiségekben pedig külön terület található az anyák és az újszülöttek számára.

A Shoudou-ban minden megtalálható, ami a fogyatékkal élők számára szükséges. Mennyiség parkolóhely meghaladja a 7000-et.

De a "Shoudu"-nak van egy nagy hátránya is. A Forbes magazin hivatalos adatokon alapuló értékelése szerint ez a második repülőtér a legtöbb járatkéséssel és -késéssel rendelkezők listáján.

Heathrow repülőtér

Évente csaknem 75 millió látogató halad át ezen a londoni repülőtéren. 5 utas terminálja van + rakomány.

Azt a helyet használták, ahol jelenleg a Heathrow található légi repülés még az első világháború idején. A kifutópályák építése azonban csak 1944-ben kezdődött. Ma az egyik legnagyobb európai nemzetközi légi terminál az egész világon.

Ma a Heathrow több mint 90 légitársasággal működik együtt, köztük a British Airways plc-vel, az Egyesült Királyság legnagyobb nemzetközi légitársaságával. Korábban 6 kifutópályája volt, de benne utóbbi évek Változtak a kifutópálya hosszára vonatkozó követelmények. Ennek eredményeként a Heathrow-nál már csak két sáv maradt, a harmadik építéséről pedig tárgyalások folynak.

Ma a repülőtér Londonhoz viszonyított elhelyezkedésének problémája aktuális. Ezen jellemzők miatt a pilóták kénytelenek közvetlenül London felett felszállni. A legtöbb európai repülőtér olyan helyzetben van, hogy elkerülje az ilyen kellemetlenségeket.

Ráadásul a repülőtér zsúfolt. Úgy tervezték, hogy évente legfeljebb 45 millió utas kényelmes kiszolgálására szolgáljon, ami harmadával kevesebb, mint a végleges adat. Ennek eredményeként a repülőtér gyakran túlzsúfolt, és gyakoriak a járatok törlése és késése.

Tokió

A második név „Haneda”. Eleinte ez volt az egész régió fő repülőtere, de most a Narita repülőtér mellette áll. De míg a Narita főleg nemzetközi járatokat szolgál ki, a Haneda a Tokión keresztül történő belföldi járatokra specializálódott.

De az utóbbi években Haneda munkája is a repülőjáratokon alapult Dél-Korea, Kína, amely után a repülőtér nemzetközi státuszt kapott. A tervek szerint az országon kívüli járatok száma csak növekedni fog.

Emellett több regionális és charterjárat is indul majd. Évente 80 millió ember repül át a Haneda repülőtéren. Olyan híres légi fuvarozók fő csomópontja, mint a Japan Airlines és az All Nippon Airway. Közvetlenül a repülőtér épülete mellett több vasútállomás is található. A vonatok többször is megállnak, többek között Tokióban is.

Dubai repülőtér

Ez a nemzetközi repülőtér mindössze 4 km-re található a várostól. Évente 60 millió utast szolgál ki, 2015-ben 78 milliós számmal megdöntötte saját rekordját.

A repülőteret 1960-ban nyitották meg, majd a 2000-es években az újjáépítés eredményeként bővítették. Jelenleg 3 utas- és 2 teherterminál működik.

Az Egyesült Arab Emírségek legnagyobb repülőterén található Emirates légitársaság Légitársaságok.

O'Hare, Chicago

O'Hare a United Airlines amerikai légitársaság legnagyobb központja. A repülőtér tartja a rekordot a kifutópályák számában is: az O’Hare-nek 7 van.

Az utasfelmérések szerint és hivatalos információ a járatokról ez az egyik legmegbízhatatlanabb nem csak az USA-ban, hanem Kanadában is. A 4 működő terminál jelenléte nem befolyásolja a késések nagy százalékát. A késleltetési probléma megoldására további két terminálépületet terveznek.

A repülőtér zsúfolt menetrendje és a járattörlések okoznak gondot az utasoknak, különösen a más irányba közlekedőknek.

2005-ben az Egyesült Államok szövetségi kormánya még korlátozásokat is vezetett be a repülőtérre a járatok törlése és késése miatt.

Ezt megelőzően O’Hara rendezte a világbajnokságot a fel- és leszállások számában. A korlátozások bevezetése után ezt a címet Hartsfield-Jackson kapta, akinek leírása már szerepelt ebben a cikkben.

A túlzsúfoltság továbbra is sürgető probléma. Az O'Hare nagyszámú nemzetközi járatot bonyolít le, több mint 60 külföldi repülőtérről fogad repülőgépeket, miközben országszerte a járattörlések több mint 15%-át teszi ki.

A járatokkal kapcsolatos siralmas helyzet ellenére a repülőteret többször is a legjobbnak ismerték el az egész kontinensen.

Dallas/Fort Worth

A Dallas/Fort Worth 7 sávos, és 2006-ban megkapta a világ legjobb teherszállító repülőtere címet. A repülőtér több mint 150 légitársaságot szolgál ki, és az American Airlines fő csomópontja. Korábban ez volt a Delta Air Lines fuvarozó fő csomópontja, de 2005-ben, hogy elkerüljék a versenyt más nagyvállalatokkal, a Los Angeles-i repülőtérre helyezték át.

A repülőtér saját irányítószámmal rendelkezik, közművekkel és postával rendelkezik. A repülőtér által az US Postal Service-től kapott megjelölés megegyezik vele helység. A repülőtér épülete és a külváros között vasútállomás felügyeli a buszt.

A repülőtérnek 5 terminálja van. A repülőtér a jövőben bővülhet, a Dallas/Fort Worth pedig akár 13 terminállal is rendelkezhet, a bővítés után több mint 200 kapu lehet, de ekkora méretű változtatásokat a közeljövőben nem terveznek.

A terminálok építése során az volt a feladat, hogy minimálisra csökkentsék az űrsikló és a repülőgép közötti távolságot. Ennek eredményeként a kijáratok közötti távolság túl nagy volt. Egy adott kijárattól a másikhoz való eljutáshoz előfordulhat, hogy az épület teljes hosszát be kell járnia. Nincs mód a távolság lerövidítésére.

2005-ben a SkyLink személyszállítási rendszer kiépítésével kényelmesebbé vált a reptér körüli mozgás. Ez a rendszer egy lassabbat váltott fel, amely szintén nem felelt meg minden biztonsági követelménynek.

Soekarno-Hatta

Ez a fő indonéz repülőtér Jáva szigetén, Jakarta közelében. Dinamikusan fejlődik: 2008-ban 32 millió embert szolgált ki, 2012-ben pedig már 58 millió turistát szállított. A járatok Indonézián belül és kívül egyaránt közlekednek. A helyi lakosoktól hallhat a Chengkarengo repülőtérről. Ez a Soekarno-Hatta nem hivatalos neve.

A repülőtér 1985-ben kezdte meg működését. Az utasok terminálról terminálra történő szállítására busz közlekedik közöttük. A terminálok közötti távolság 1,5 km.

2017-ig a repülőtér induláskor számolta fel szolgáltatásainak költségét. Ezt a fizetést aztán a jegyár tartalmazza. A díjat az utasra külön nem terhelik, még akkor sem, ha olcsó társasággal repül.

Ma 3 utasterminál üzemel, a tervek szerint a negyediket is megépítik. Közöttük egy busz közlekedik. Az 1-es terminált csak Indonézián belüli járatokra használják. 2. jegyben van nemzetközi járatok. A harmadik az AirAsia légitársaságok központja.

Frankfurt am Main repülőtér

A kontinens egyik legnagyobb repülőtere, mindössze 12 km-re található a város szívétől. A Frankfurt am Main repülőtér 1936-ban kezdte meg működését, és évente több mint 60 millió embert szolgál ki.

A repülőtérnek 4 sávja és 3 terminálja van: 2 nagy és 1 VIP ügyfelek számára. A terminálok között fut ingyenes busz- transzfer 10 percenként. Az utazás a Skyline monorail-en is lehetséges.

Ez hatalmas repülőtér, a terminálcsarnokok elhelyezkedése megzavarhatja a tapasztalatlan utazót. T1 tartalmazza az A, B, C és Z pályát; T2 - Concourses D E. A 3-as terminál főként az első osztályú jegyekkel rendelkező ügyfelek számára készült.

Ingyenes és korlátlan vezeték nélküli internet áll rendelkezésre a repülőtéren, szükséges információ amelynek csatlakozását a repülőtéri kézikönyv írja le. Mindkét fő terminálon 24 órás kávézók állnak rendelkezésre. Rendelkezésre állnak kuponok, melyek átvételéhez 19:00 óra előtt el kell jönnie az intézménybe.

A Frankfurt am Main repülőtér alkalmas egy kényelmes éjszakázásra. Ez egy biztonságos hely, ahol a csarnokokat folyamatosan biztonsági személyzet felügyeli. Ellenőrzik a gyanús személyek és alvók iratait, jegyeit, hogy kizárják annak lehetőségét, hogy hajléktalanok és szökevények bejussanak a repülőtér épületébe. Az 1-es terminálban van egy szálloda.

A világ legnagyobb repülőtere legalább egy tekintetben alulmarad Frankfurt am Mainnal szemben: a zuhanyzók névleges díj ellenében vehetők igénybe.

Számos módja van az egyik terminálról a másikra jutásnak:

• Az épületen belül az 1-es és 2-es terminálokat ingyenes vonat köti össze. Az út mindössze két percet vesz igénybe. A vonatok legfeljebb 3 perces szünettel indulnak, és több megállót tesznek meg különböző csarnokokban. Az első 2 terminált vonattal kötik össze.
• Ha a vonatozási lehetőség valamilyen oknál fogva nem megfelelő, ingyenes buszjárat közlekedik a terminálok között. 10 percenként indul és átlagosan 7 perc után érkezik.
• Az utazók ingyenesen vehetik igénybe a Terminal Express autószolgáltatást.

Ha az utasnak nincs több mint fél órája a másik járatra való átszállásig, az ellenőrzőpontnál a gyorsforgalmi utat használhatja.

további szolgáltatások az utasok rendelkezésére állnak várakozás közben:

Lehetetlen kiválasztani a bolygó legnagyobb repülőterét, ha nem választottak ki kritériumot. Mint ismeretes, a terület szerint a legnagyobb repülőtér az évi utasok számát tekintve figyelemre méltó.

Cikk formátuma: Nagy Vlagyimir

Videó a világ legnagyobb repülőtereiről

A 10 legnagyobb repülőtér:

Ma ahhoz, hogy a bolygó vagy az ország másik felén találja magát, nem szükséges heteket és hónapokat eltöltenie, mint őseink. A modern világban elég jegyet venni egy ezüstrepülőgépre, és már ott is vagyunk. Annak érdekében, hogy a járatok rendszeresek legyenek, menetrend szerint közlekedjenek, a kijelölt helyre érkezzenek és utasaik elégedettek legyenek, speciális létesítményeket - repülőtereket - hoztak létre.

A világ 10 legnagyobb repülőtere

A légi kikötőhelyek főként a legtöbben találhatók nagy városok vagy a közelükben. Ezek mennyisége, a kiszolgált utasok száma, mértéke, biztonsága, műszaki kérdései és egyéb kritériumai eltérőek. Ma megvizsgáljuk a világ legnagyobb repülőtereit, amelyek szállítottak rendeltetési helyükre legnagyobb szám utasok. Elég sok van belőlük, szétszórva a világban, de van egy tucat különleges, és ezekről szeretnék beszélni.

Hutsfield-Jackson repülőtér, Atlanta, USA

A bolygó legnagyobb, Amerikában található repülőtere nyitja a tíz legjobb értékelést. Ez az építmény a Hutsfield-Jackson nevet kapta, M. Jackson polgármester tiszteletére kapta, és Atlanta városa közelében található, Georgia államban. Az utasok számát tekintve ez a legforgalmasabb repülőtér, amely megközelítőleg 92 millió fő. Az amerikaiak sokkal gyakrabban repülnek, mint az oroszok, mert légi felvétel a szállítás olcsóbb, mint a szárazföldi. A repülőtér ügyfelei minden sarokba repülhetnek földgolyó. Az oroszlánrész azonban a belföldi járatokra esik.

Chicago O'Hare repülőtér, USA

Az O'Hare repülőtér a második helyet szerezte meg a világ legnagyobb repülőtereinek listáján. Mellesleg nem is olyan régen még az élen állt a rangsorban, és pontosan a világ legnagyobb repülőtere volt. Az O'Hare körülbelül 100 millió embert szállított (2005). De Utóbbi időben itt az őrült áramlás miatt egyre gyakrabban kezdtek törölni a járatokat, aminek következtében megnőtt az utasok kiáramlása és negativitása. Maga a repülőtér Chicago városától 27 kilométerre található. A statisztikák szerint évente 80 millió utast szolgálnak ki.

Heathrow repülőtér, Egyesült Királyság, London

A világ minden tájáról híres, ködös londoni repülőtér a Heathrow. Európa legforgalmasabb repülőtere elég régen, 1930 körül épült. Eredetileg hat volt kifutópályák. Idővel a csíkok kitágultak, hosszabbak lettek, és egyre nehezebbé vált a használatuk. Aztán a vezetőség arra a következtetésre jutott, hogy csak két kifutópályát hagynak utasszállítóik felszállására. A gördülékeny és precíz, mindössze két sávos működésnek köszönhetően évente 70 millió utast szolgálnak ki itt, ami lenyűgöző. Ismeretlen okok miatt a repülőtér egy nem túl nagy helyen volt alkalmas hely- mindössze 25 méterrel a tengerszint felett. London a köd városa, és ennek az elhelyezésnek köszönhetően a felszállási padlók gyakran teljesen láthatatlanok, ami kényelmetlenséget okoz mind a pilótáknak, mind az utasoknak.

Haneda nemzetközi repülőtér, Japán, Tokió

Ázsia legnagyobb repülőtere, és a 4. helyen áll a világon, a Haneda nemzetközi repülőtér. A japán Tokióban található. Évente alig 70 millió utas repül ide. Naponta körülbelül 100 000 ember van. A repülőtér 1937-ben épült. Kezdetben nem a méretével tűnt ki, egy kis repülőtér volt, amely országon belül fogadta és küldte az utasokat. Később bővülni kezdett és növelni kezdte az elkötelezettek számát belföldi járatok. És nem is olyan régen nagyon népszerűek lettek Hanedában és nemzetközi járatok amit ma elfoglalnak a legtöbb minden légi szállítás. Ez lett az ország legnagyobb repülőtere, amely magas színvonalú szolgáltatást nyújt ügyfelei számára. Hanedának azonban már van versenytársa, a Narita Repülőtér, amely nagyon népszerű a japánok körében. De ez csak a jobb kedvéért, az egészséges verseny mindig ösztönöz valami új keresésre, mozgásra, jobb eredmények elérésére.

Los Angeles-i nemzetközi repülőtér, USA

Egy hatalmas építmény, amely a közepébe lépett híres lista. Az eredetileg az angyalok városából származó repülőtér 4 kifutópályával büszkélkedhet a repülőgépek le- és felszállására. A terminálok pedig (9 db van) mindig tele vannak nagy mennyiség turisták a bolygó minden tájáról. Naponta körülbelül 70 ezer utazó megy át itt, és ez a szám eléri a 60 milliót évente. Annak ellenére, hogy ez nem egy fiatal repülőtér, az épület nagyon érdekes és eredeti kialakítású, nagyon kényelmes és egyszerű az ügyfelek számára.

Dallas nemzetközi repülőtér, USA, Texas

Ez egy csodálatos repülőtér, 7500 hektáros területen! Nem minden repülőtér részesül ebben a kiváltságban. Ez Texas legforgalmasabb repülőtere. Az óriáscég már csak azért is a 6. helyet foglalja el, mert munkája inkább áruszállítással, mint magánutas kiszolgálásával kapcsolatos. 2007-ben az első helyen végzett a teljesített árufuvarozások számát tekintve. Sokoldalúsága ellenére a dallasi repülőtér évente körülbelül 60 millió ügyfelet fogad. A szolgáltatást igénybe vevők száma naponta 60 ezer körül ingadozik. A másik neve is hallható, Fort Worth; azért kapta, mert két város között található.

Nemzetközi osztályú Charles de Gaulle repülőtér Franciaországban

Ó, gyönyörű, kifinomult Párizs és a nem kevésbé csodálatos Charles de Gaulle repülőtér - számos utasszállító fel- és leszállási pontja. Joggal ismerik el, mint a legkényelmesebb az utasok számára. A repülőtér 1974-ben épült, közepes méretű építmény volt. Idővel nőtt, és most közvetlenül a hetedik helyen áll a világranglistán. Mindig rengeteg ember van itt, szó szerint minden szegletből gyönyörű bolygó. Annak érdekében, hogy az utasok ne unatkozzanak a járatra várva, számos kávézót, éttermet, klubot, bárt és szórakozóhelyet kínálnak számukra. Évente 60 millió utasforgalommal egyenlő. A Charles de Gaulle-ról elnevezett repülőtér naponta mintegy 150 000 embert szolgál ki. A repülőtérre és visszautazás kényelmesebbé tétele érdekében 2 állomást telepítettek vasúti, amely mentén az utazók úti céljuk felé haladnak. A repülőtér nevét Charles Andre Joseph Marie de Gaulle volt francia elnöknek köszönheti.

Német repülőtér Frankfurt am Main

Németország legnagyobb és leglátogatottabb nemzetközi repülőtere. Évente körülbelül 52 millió ember halad át itt. Modern berendezések és nagy létszámú, 70 ezer fős személyzet mindig várja vendégeit. Egy másik név a Rajna-Majna repülőtér. Az épület területén három terminál található. Két terminált különböző kategóriájú utasok használnak, a harmadikat pedig kizárólag a VIP-k számára. Nem túl kényelmes eljutni arra a helyre, ahol az égi móló található, ezért az ország hatóságai kifejezetten rendeletet alkottak az építményhez vezető éjjel-nappali útvonalak kialakítására. A reptérre vonattal, ill shuttle busszal. Többek híveinek kényelmes utazások Vannak taxik, amelyek 50 euróért elvisznek bárhová. A németek büszkék repülőterükre, és jó okkal, mert ez a bolygó tíz legnagyobb légi csomópontjának egyike.

Chek Lap Kok nemzetközi repülőtér, Kína, Hong Kong

Ez a legfiatalabb repülőtér, 1998-ban épült. Nagyon fiatal kora ellenére Chek Lap Kok (ahogy maguk a kínaiak is szeretettel hívják) többször is vezette a legjobbak listáját. legjobb repülőterek béke. Színes nevét elhelyezkedése miatt kapta - a mesterségesen létrehozott Chek Lap Kok sziget. Hongkongtól 34 kilométer választja el, és bármilyen közlekedési eszközzel könnyedén eljuthat a repülőtérre. Kínában a hongkongi repülőtér az összes forgalom csomópontja. Az évi mintegy 48 millió utas mellett rendszeres teherszállító járatok is közlekednek.

Denveri nemzetközi repülőtér, USA

A repülőtér területe nem hasonlítható össze az amerikai légi létesítmények egyikével sem. Területe 140 km. négyzetméter Közvetlenül háromszoros helyet foglal el a világon, méretéből adódóan, a második helyen a dubaji repülőtér után. Ami az utasok által leglátogatottabb repülőterek rangsorát illeti, csak a 10. helyet foglalta el. A legfrissebb adatok szerint a helyi és az idelátogató lakosság mintegy 47 millió emberét szolgálják ki itt. A denveri repülőtér viszonylag nemrég épült, de a járatok száma már elérte az egymilliót. Ráadásul egyedi kialakítású, hóval borított hegycsúcsokra emlékeztet.

A repülőtereket nagyjából két típusba sorolhatjuk: hétköznapi repülőgép-vevőkre és rekordsztárokra. Az elsőkkel minden világos – a repülőtéri terminál, a kifutópálya, a torony, a rámpák és a repülők. Az utóbbiak érdekesebbek - mindegyik érdekes és figyelemre méltó a maga módján. Beszéljünk ezekről.

A legforgalmasabb csomópont

Az Egyesült Államokban található atlantai Hartsfield-Jackson repülőtér a legforgalmasabb repülőtér az összes repülőtér között. 2012-ben a légi csomópont 94 millió embert szolgált ki. Összehasonlításképpen: Seremetyevó ugyanabban az évben mindössze 26 milliót szállított. Az Atlanta Airport 1998 óta tartja üzleti világbajnokságát. Maguk az amerikaiak tréfásan mondják, hogy a halál után, a mennybe vagy a pokolba vezető úton csak atlantai összeköttetéssel lehet eljutni valamelyik ilyen helyre.

A kifutópályák számának rekorderei

Ebben a státuszban két amerikai repülőtér – a Chicago O'Hare és a Dallas Fort Worth – osztozik. Mindkettőnek hét(!) kifutója van. Ideje közlekedési lámpákat szerelni a kereszteződéseikbe. A légiforgalmi irányítóknak láthatóan nehéz dolguk van, de nem baj – kitartanak…

Repülőtér a tengerszint alatt

Bar Yehuda repülőtér – nem titkos bázis izraeli csapatok, hanem egy teljesen hétköznapi repülőtér, amely a helyi terep sajátosságai miatt mínusz 378 méteres magasságban található. A közelben van a Holt-tenger, ezért is olyan alacsonyan (vízfelülete 427 méterrel a világóceán szintje alatt van) És hogy világosabb legyen, milyen alacsonyan fekszik ez a repülőtér, álljon itt egy hivatkozás: az amerikai tengeralattjárók nem merülnek 250 alá. méter, de itt -378 és repülőgép…

Repülőtér fejjel lefelé

Az Amundsen-Scott repülőtér valójában fejjel lefelé található az északi féltekéhez képest - az Antarktiszon található, és a bolygó legdélibb repülőterének számít. Október és február között irigylésre méltó rendszerességgel érkeznek ide különböző méretű repülőgépek, köztük teheróriások is. Közvetlenül a havon ülnek, szorosan tömörítve és kisimítva. És mi a kényelmes - kifutópálya Ha szükséges, könnyen meghosszabbítható - csak egy hosszabb területet kell megtisztítani.

Legrövidebb kifutópálya

Ez a rekord a J. Irauscuin repülőtérhez tartozik Saba szigetén, amely Antillák. Mindkét oldalon a kifutópálya véget ér a tengerrel, és itt csak emberek szállhatnak le repülőgép turbóprop motorokkal és speciális technikai sajátosságok. Egyébként a reptér is a legveszélyesebb...

A legnagyobb terminál

360 futballpálya – pontosan ezt a területet foglalja el a dubai nemzetközi repülőtér. Gondoljunk csak bele, fél évszázaddal ezelőtt még homokdűnék voltak itt, béke és csend. És ma a terminál a második helyen áll a világon a területet tekintve az összes épület között, és az első helyen a repülőtéri terminálok között.

A legnagyobb repülőtér terület szerint

Az olajkirályok bármire képesek! Jó példa- King Fahd repülőtér Szaúd-Arábiában, amely a világ legnagyobb területét foglalja el (780 négyzetkilométer), amely 30 négyzetkilométer. km több területet szomszédos állam Bahrein. Óriási mérete ellenére a repülőtér évente mindössze 4 millió utast szolgál ki.

A legdrágább repülőtér

Építkezéshez légi kikötő Hongkong 28 milliárd dollárt költött. Rendkívül nagy még az orosz felfújt építési szabványokhoz képest is! A kifutópályát biztos beton és gyémántok keverékével töltötték fel, hogy erősebb legyen - nem mondhatjuk... A Chek Lap Kok repülőtér egyébként a rakományforgalom tekintetében is világelső.