A goai repülőtér fogadja a turistákat. Dabolim – Goa nemzetközi repülőtér

A Dabolim egy kis repülőtér Goa városában, amely az egyetlen ebben az államban. Ha ránéz a térképre, láthatja, hogy Dabolim falu közelében található, nem messze Vasco da Gama városától (4 kilométerre).

Ezt a nevet egyébként tiszteletre adják. A repülőtér fekvése több mint kedvező, hiszen onnan elég gyorsan eljuthatunk Panajiba, amely az állam közigazgatási központja. A távolság viszonylag rövid - közel 30 km.

Repülőtér rendszeres és charter járatokat is kiszolgál. A turisták többsége itt külföldi, mivel az indiaiak nem engedhetnek meg maguknak sokat. A repülőtérnek két terminálja van, amelyek közül az egyik fogad nemzetközi repülőgépek.

Egyes turisták óvakodnak a repülőtértől. És mindez azért, mert különféle pletykák és legendák keringenek róla: állítólag ez indokolatlan magas árakés a szolgáltatás nem megfelelő. így van? Találjuk ki.

Történelmi hivatkozás a repülőtérről: Dabolim régen és most

Azért, hogy a Dabolim repülőtér megjelent Goában, köszönetet kell mondanunk a portugál gyarmati hatóságoknak. Az ő kezükkel kezdődött az 1950-es években egy fontos létesítmény kolosszális építése ezeken a helyeken. Területére Dabolim község közelében 101 hektár földet osztottak ki.

Abban az időben, amikor India, miután megkapta régóta várt függetlenségét, megkezdte a területek annektálásának fájdalmas folyamatát, nem kerülte meg azokat, amelyek Portugáliához tartoztak. A 60-as évek elején megfordultak harcoló a Dabolim repülőtér területén. A helyzet annyira feszült volt, hogy egyes épületei megsemmisültek. Polgári repülőgép Aztán csak éjszaka sikerült kirepülnünk.

1962-ben Dabolimot végül visszafoglalták az indiai hatóságok, és az indiai légierő a repülőtér területén telepedett le. Ez az objektum a mai napig a Köztársaság katonai erőinek birtokában van. De ennek ellenére a hatóságok megtalálták a módját a katonasággal való együttműködésnek. Ez nagyon fontos dolognak bizonyult, mivel a Dabolim az egyetlen repülőtér Goában, és az állam és India egészének turisztikai ágazatának fejlesztése egyszerűen szükséges. Hiszen a külföldieknek el kell jutniuk valahogy a városba, erre a légi közlekedés a leggyorsabb és legkényelmesebb lehetőség.

Ma Dabolim mintegy 700 nemzetközi járatot fogad, amelyek többsége charter. A charterek harmadik része, amely 240 járatból áll, Oroszországból érkezik. Goa és hat indiai város között légi járatokat is biztosítanak.

Ha korábban csak két terminál működött a repülőtéren, akkor 2014-ben új terminálépület nyílt, amely a két terminált egyesíti.

Még Dabolim is elég kis repülőtér, évente 150-200 ezer külföldit tud kiszolgálni. És ez nagyon sok: hozzávetőlegesen az összes tizede külföldi turistákÁllamok. A Dabolim a legnépszerűbb az oroszok és a britek körében. Nemzetközi indulási területek – A, B, C, belföldi – D, E, F, G, H .

Milyen szolgáltatásokat kínál a Dabolim repülőtér a légi utazáson kívül?

Bár Dabolim egy egyszerű repülőtér, minden alapvető megvan benne, amire egy turistának szüksége van, aki kénytelen várni a járatára:

• vámmentes üzletek;
• snack bárok;
• WC;
• Egészségközpont;
• anya és gyermek szoba;
• pénzválto;
• helyi cég iroda mobil kommunikáció Airtel.

Sajnálatos módon, A repülőtéren nincsenek szekrények, ahol poggyászt tárolhatnánk. Ingyenes internet sincs.

Sokan azok közül, akik Dabolimba repültek, megjegyzik, hogy az itteni árak túl magasak. Például a pénzváltáskor 4-6 rúpia a különbség, mivel az árfolyam alacsonyabb. De nincs értelme jobb pályát keresni Goában, mert ott van tengerparti területek azonos.

SIM-kártyát is vásárolhat egy helyi szolgáltatótól, de ez is veszteséges . Ha mégsem akar vesződni és jobb ajánlatot keresni, vegye fel a kapcsolatot az Airtel irodával, amely a közelben található. pénzváltó. A SIM-kártya vásárlásához dokumentumokat (két útlevél méretű fényképet, az útlevéloldalak fénymásolatát) kell bemutatnia.

A repülőtér sajátossága a katonai együttműködés

A Dabolim repülőtér egyedisége az területén az indiai hadsereg gondosan ellenőrzi a mozgást. A bejáratnál helyezkednek el, így csak az okmányokat felmutatókat engedik át. Csak azokat lehet átengedni, akik szerepelnek a polgári járatok utaslistáján, és csak a gép indulásának napján. Az eltávozó és üdvözlők nem mehetnek be a helyiségbe.

Ezt mindenkinek tudnia kell, aki Goából vagy ebbe az államba szeretne repülni a repülőtér nem elérhető polgári és charter járatok számára 8:00 és 13:00 óra között. A helyzet az, hogy ebben az időszakban katonai tudósok kutatásokat végeznek a területén. Emiatt a turisták gyakran kénytelenek kellemetlenségeket átélni járatukra várva. .

Sajnos a repülőtér vezetése nem tudja jelentősen befolyásolni ezt az állapotot. A szolgáltatás minőségének valamilyen javítása érdekében egy új nemzetközi terminál. A tervek szerint 2017-ben fejeződik be egy Maupay-i polgári légi csomópont megépítése is.

Hogyan történik a poggyász feladása?

Az utasok poggyászának több szakaszból álló eljáráson kell keresztülmennie:

• A bejáratnál szkennelésnek kell alávetni. Előzetesen ellenőrizze, hogy a dolgai tartalmaznak-e gyúlékony folyadékot vagy öngyújtót (ez utóbbit egyébként nem lehet belevinni). kézipoggyász). Bizonyos térfogatú folyadékokat vihetünk magunkkal, amelyek kizárólag átlátszó műanyag zacskóba vannak csomagolva. Javasoljuk, hogy olvassa el.
• Amikor a poggyász már áthaladt a szkenneren, egy speciális műanyag szalaggal lekötik. Ez azt jelenti, hogy többé nem lehet kinyitni.
• Különös figyelmet fordítanak a dolgok súlyára. Ha túlsúlyos, akkor lehetősége nyílik a testsúly beállítására egy önkiszolgáló mérleg segítségével. Ezt addig teheti, amíg a poggyászt szalaggal le nem kötik.
• Nagyon ritka esetekben a kézipoggyászt lemérik. Súlya 2 kg-ig megengedett.
• Rendelkezésre áll egy visszacsévélő szolgáltatás, amely 200 rúpiába kerül.
• Vásárolhat műanyag szalagot, és becsomagolhatja vele csomagjait.
• Amikor egy utas bejelentkezik egy járatra, a poggyászát összeszedik, és kiállítják a jegyet.
• Ezután következik a kézipoggyászok fémdetektorral történő ellenőrzése és szkennelése.
• Az átvizsgálás után címkéket állítanak ki. Ezeket minden kézipoggyászra fel kell erősíteni. Ezenkívül speciális bélyegzőket kell elhelyezni a címkéken. Ha nincsenek címkék vagy pecsétek, a szalonba nem engednek be dolgokat.

A lényeg az, hogy kövesse az összes utasítást, és nem lesz probléma a poggyászával.

Mi a teendő, ha nincs raktárhelyiség?

A Dabolim repülőtéren nincs csomagmegőrző. De hogyan tudnak kikerülni a helyzetből azok a turisták, akik a hideg évszakban iderepülnek az országból? Mindenesetre meleg ruhába kell öltöznie. Akkor hova tegyem őket?

Számos lehetőség közül választhat, és a közelgő nyaralás jellemzői alapján kell eldöntenie, melyiket használja. Ha azt tervezi, hogy pihenjen egy álló üzemmódban, és lesz Ha lehetősége van arra, hogy holmiját a lakóhelyén hagyja, jobb, ha kézipoggyásznak viszi. Ezenkívül vásároljon előre vákuumzacskókat, és a repülőre való felszállás után tegyen beléjük meleg ruhát. Ne felejtse el átvenni őket a szállodából kijelentkezéskor.

Azok számára, akik az állam körüli utazást tervezik, ez a lehetőség nem megfelelő, mivel mindenhol bütykölniük kell a dolgaikat. Két fő lehetőség van:

• Helyezze el holmiját egy tároló helyiségben azon a repülőtéren, ahonnan Goába repül. Ha van ilyen lehetőség, akkor külön öltözőkben hagyhatja azokat az oda érkező utasok számára meleg országok.
• Ha vannak olyan társaid, akik szintén találkoznak veled érkezéskor, akkor átadhatod nekik meleg ruhádat.

Ezeket a lehetőségeket kínáljuk a tárolási probléma megoldására. Ennek ellenére ne feledje, hogy egy busz viszi az utasokat a repülőtérről a repülőre.

Milyen transzferrel lehet eljutni a repülőtérről a szállodába?

A Dabolim repülőtér Dél- és Észak-Goa között található, távol a lakott területektől és szó szerint 30 km-re.

A repülőtérről a szállodába többféle módon juthat el:

1. Busz. Ez egy nagyon megfizethető lehetőség. Azonban körülbelül négy órát kell töltenie, és többször át kell utaznia ide különböző városok. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a buszok szabálytalanul járnak, este hét óra után már egyáltalán nem kell számítani rájuk.
2. Taxi. Amikor elhagyja a repülőteret, egy nagy sárga plakátot vehet észre, amelyen városnevek és árak vannak felírva – kettő lesz belőle. Az alábbi az utazás költségét jelzi, a fenti pedig egy légkondicionált taxit. Válassza ki azt a lehetőséget, amelyért hajlandó fizetni. Most menjen az ATM-hez, ahol rúpiát vehet fel a kártyájáról. Fizessen a taxi szolgáltatásokért, és kapjon nyugtát. Egy idő után megérkezik a sofőrje, és szó szerint egy óra, legfeljebb kettő óra múlva már a szállodában lesz.
3. Átruházás. Ha előre foglal egy szállodát egy hét vagy több tartózkodásra utazási közvetítőkön keresztül, akkor valószínűleg ingyenes transzfert kínálnak Önnek. Ha ezt nem biztosítja a cég, akkor gyakran fizethet ezt a szolgáltatást külön. A közvetítők, akiken keresztül a megrendelés történik, általában jogot adnak arra, hogy az Ön kívánságai alapján válasszon: az utasok száma, a dolgok elérhetősége, a kényelem szintje stb. Mivel kívülállók nem léphetnek be a repülőtérre, a sofőr a megfelelő táblával a bejáratnál várnak rád.

Fontos információ

Még mindig van néhány árnyalat, amit tudnia kell a Dabolim repülőtérről. Ezt már jeleztük A területére csak repülőjegy felmutatásával lehet belépni.. Tudjuk, hogy legkorábban négy órával indulás előtt engedik be . Ez persze sokaknak nem teljesen kényelmes, de általában pár óra is elég az összes formaság elintézésére.

Goa nagyon népszerű hely a FÁK-országokból érkező turisták körében. Ez érthető, mivel ennek az üdülőhelynek számos előnye van. Az egyik legkisebb indiai államról beszélünk. Önmagában egy folytonosságot jelent tengerpart, mosott Arab tengerÉs Indiai-óceán. Ide érkezve a turisták találják magukat igazi paradicsom, mintha egyenesen egy képeslapból: pálmafák, fehér homok, tiszta tenger, egzotikus templomok és üdülőhelyek. Ugyanakkor az indiai nyaralás nagyon olcsó, talán a világ legolcsóbb árának tartják. Az egyetlen dolog, ami elsötétülhet orosz turisták– ez a vízum megléte.

Mivel Goa nem különálló sziget vagy állam, hanem India állama, itt kell benyújtania a dokumentumokat. Azonban minden utazó azt fogja mondani, hogy ez az ország önként és minden bürokratikus késedelem nélkül ad ki üdülési vízumot, anélkül, hogy hatalmas papírmunka kellene. Ezért nem lesz nehéz megszerezni a kívánt engedélyt az üdülőhely látogatására. Ahhoz, hogy eljusson ebbe az állapotba, repülnie kell Oroszországból. Természetesen, amikor először utazik, felmerülnek a kérdések: melyik GOA érkezési repülőteret keresi fel, és mit kell általában tudni róla?

Ha kérdése van azzal kapcsolatban, hogy melyik repülőtérre repülnek GOA-ban, akkor csak emlékezzen a névre - „Dabolim”. Nincs értelme India másik államába repülni, majd onnan eljutni az üdülőhelyre. Hiszen egy modern légi kikötőről beszélünk. Négy kilométerre található kisváros Vasco da Gama. Nagyra közigazgatási központja az út körülbelül 30 kilométer.

A repülőtérre vonatkozó statisztikák a következők:

• A Dabolim évente 700 külföldi repülőgépet kap;
• a járatok többsége charter;
• egyharmaduk orosz vállalatok és repülőgépek;
• ugyanakkor elég sok járat érkezik más államokból, és olyan turistákat is repítenek, akik valamilyen okból nem tudtak közvetlen útvonalon repülni;
• Évente 200 ezer külföldi repül a repülőtérre, ami egy ilyen kis létesítménynél lenyűgöző adat.

Figyelemre méltó, hogy a turisták száma megközelítőleg a 10. az Indiába érkező külföldiek közül. Leggyakrabban ezt az üdülőhelyet az oroszok, a FÁK-országok más lakosai, valamint a britek választják.

Egy kis történelem

Megkezdődött a repülőtér építése 1950-ben. Ezekre a szükségletekre Dabolim község földjét különítették el. A repülőtér továbbra is a nevét viseli, nem áll szándékában megváltoztatni. A 60-as években India elnyerte függetlenségét, és erőszakkal meghódította azokat a területeket, amelyek más gyarmatokhoz tartoztak. Például Portugália, amelynek joghatósága alá tartozott a repülőtér. 1961-ben még az ország légiereje is bombázta. 1962-ben a Dabolim az indiai hatóságok tulajdonába került, leromlott állapotban.

A légi kikötő eleinte kizárólag a katonai repülés igényeinek megfelelő katonai platform volt. De az idők természetesen megváltoztak, az ország visszatért a normális élethez, turisták repültek be, Speciális figyelem Goára összpontosítva. 1996-ban már üdülőhely volt, és nem volt értelme tovább halogatni a repülőtér bővítését. Idén indultak a rendszeres járatok polgári repülés. Ezenkívül a Dabolimot csak modernizálták, fokozatosan feltöltve modern repülőgépekkel.

Dabolim repülőtér

Utaskezelés és kiszolgálás

A repülők leggyakrabban éjszaka vagy kora reggel érkeznek a repülőtérre. Ennek oka az időzónák és azok változásai. Erre mentálisan fel kell készülnie, mivel nem valószínű, hogy a fedélzeten fog tudni aludni, amint azt a gyakorlat mutatja. Vegye figyelembe a következő árnyalatokat:

1. Beszállás előtt speciális kártyákat kap. Ezeket ki kell tölteni, feltüntetve az útlevéladatokat, a vízumot és egyéb hasonló adatokat, amelyek főként az országbeli tartózkodási helyre és időre vonatkoznak.
2. A lakhatást előre meg kell gondolni, hiszen ezt a rovatot nem lehet kihagyni.
3. Érkezéskor be kell lépni az épületbe, vagy speciális buszok hozzák ide, át kell menni a vám- és útlevélellenőrzésen.
4. Az országon belül repülő utasokat és a más országokból érkezőket különböző terminálokon fogadják.

A regisztráció az érkezéskor körülbelül 20 percet vesz igénybe, és egyébként az indulás után is megtörténik.

Mit kell tudni a Dabolim repülőtérről?

A bejelentkezés után megy a poggyászkiadóhoz. Meg kell értenie, hogy ez a terület meglehetősen kicsi, és gyakran van sorbanállás. Poggyászt találni nehéz. Ezt kihasználják a helyi alkalmazottak, akik névleges díj ellenében sorban állás nélkül megtalálják és átadják Önnek a csomagjait. Itt maga dönti el, hogy fizet-e vagy sem, így vagy úgy, a bőröndje megjelenik a szalagon.

Egy másik trükk, ami nagyon elterjedt Goában, a portás a taxihoz. Az ilyen emberek úgy alkotják meg kifejezéseiket, hogy azt a kétértelmű benyomást keltsék, hogy taxit kínálnak. A hozzájárulás megszerzése után követik a repülőtéren a taxisokat, akik gyakran szintén részt vesznek a rendszerben, majd elviszik Önt Jó helyen emelt ütemben. Ám az autóhoz érve a portás pénzt követel a szolgáltatásaiért.

Használhat valutaváltót közvetlenül a repülőtéren. A rúpia nagyon elterjedt Indiában, és egyes helyeken nem fogadnak el dollárt vagy kártyát, ezért a legjobb, ha van nálad nemzeti készpénz. Van egy hely is, ahol helyire válthatsz telefonos kommunikáció. Azonnal megvásárolhatja új térkép. Ehhez adja meg az eladónak:

• 2 fénykép;
• vízum másolata;
• útlevelek fénymásolója.

A Dabolim hátrányai közé tartozik a Wi-Fi és a fizetős tárolóhelyiségek hiánya.

Régóta álmodoztam arról, hogy Goába repüljek... A Dabolim repülőtérre érve még egy kicsit meglepődtem is: az ellenőrzés és a poggyászgyűjtés minimális időt vett igénybe. Főleg, ha összehasonlítjuk a regisztrációval, ami a visszaúton várt rám.

Akár hiszi, akár nem, én is, mint az összes többi turista, a pokol 5 körét kénytelen voltam végigjárni. Valójában a regisztráció az összes ellenőrzéssel, introszkóppal és sorral együtt 3 órán át tartott! Idegek, aggodalmak... Pihenésnek nyoma sem volt a gépre való felszálláskor.

Mivel a repülőtér katonai jellegű, itt szigorúak a biztonsági ellenőrzések. Csak a Sharma repülőtéren mentem át hasonló ellenőrzésen. Képzeld csak el, hogy belépsz légi kikötő Be kell mutatnia a jegyét. Itt van, az első szakasz. Ellenkező esetben nincs lehetőség belépni a területre. A következő, ismerősnek tűnő eljárás: poggyászszkennelés. Nos, csak egy készülék van a bejáratnál. Kilóméteres sorban kellett állnom, hogy speciális matricát kapjak a dolgokhoz. Enélkül biztosíthatom Önöket, hogy a poggyászát nem fogadják el! Ami a regisztrációt illeti, többé-kevésbé ez a helyzet. Vízumellenőrzés, és általában észrevétlenül múlt el. Ebben a szakaszban kifújtam, de hiába. Kiderült, hogy a desszert várt rám - a kézipoggyászom és én ellenőrzése. Barátaim, sorban álltam több mint egy óra. Ez valami! Nem tetszett a reptéren:

• munkaszervezés;
• annak szükségessége, hogy előre megérkezzen a repülőtérre;
• nem elválasztott sorok;
• jelek hiánya.

És végül, ha hirtelen úgy dönt, hogy a repülőtéren falatoz, készüljön fel 10%-os szolgáltatási díj megfizetésére.

Talán minden kalandra szomjazó utazó előbb-utóbb India legszínesebb államában, Goában találja magát. A turisták megsegítésére gyűjtöttem a legtöbbet hasznos információ arról, hogyan lehet eljutni Goába Oroszországból és más indiai városokból, valamint a Goa Dabolim repülőtérről a nagyon hűvös strandokÉs üdülővárosokÉszak- és Dél-Goa.

Hogyan juthat el Oroszországból Goába?

• A szezonban (novembertől májusig) a légitársaságok közvetlen charterjáratai repülnek Goába Nordwind Airlines, Transaero, UTair és mások Moszkvából, Jekatyerinburgból, Novoszibirszkből. A Moszkva–Goa közvetlen járat repülőjegyének ára 290 USD-tól kétirányú.
• A holtszezonban nincs közvetlen járat Goába Oroszországból. Moszkvából Delhibe repülhet az Aeroflot vagy a Transaero rendszeres járatával, majd átszállhat vonatra vagy repülőre Goába. A Moszkvából Delhibe induló közvetlen járat ára 146 dollártól kezdődik. Emellett lehetőség van Moszkvából Mumbaiba 212 dolláros oda-vissza járat vásárlására, ahonnan sokkal közelebb lehet eljutni Goába, mint Delhiből.

Hogyan juthat el Goába más indiai városokból?

Ha Delhibe vagy Mumbaiba repül, akkor a következő módokon juthat el Goába. Delhi és Goa távolsága 1880 km, Mumbai és Goa között 604 km.

Vonattal Goába Mumbaiból és Delhiből

• Delhiből a Goába tartó vonatok Újdelhi és H. Nizamuddin pályaudvarokról indulnak. Az utazási idő 27,5 óra. A jegy ára 28 dollár.
• Mumbaiból a Goába tartó vonatok a Mumbai Cst pályaudvarról indulnak. Utazási idő - 8 óra. A jegy ára 10 dollár.

A Mumbai és Delhi pályaudvarokról Goába tartó vonatok a Vasco da Gama pályaudvarra, Thivimre érkeznek Észak-Goaés Margao (Madgaon) Dél-Goában. Ezekről az állomásokról busszal eljuthat a kívánt városba, vagy eljuthat Panjim állam fővárosába, és átszállhat egy másik buszra.

Vonatjegyek különböző kategóriájú kocsikra vásárolhatók. A legtöbbet eladott - alvókocsi alvó, ahol tele van indiánokkal, és ahová nem tanácsolnám a turistáknak, hogy menjenek. Ha úgy dönt, hogy vonattal utazik, jegyet foglalhat a Cleartrip.com oldalon. A vonaton utazók nevét külön hirdetőtáblán kell ellenőrizni a vonatra való felszállás előtt, majd ismét a kocsi ajtajánál. Nem ajánlom a lányoknak, hogy egyedül utazzanak vonattal Indiában, mivel Indiában gyakori a turisták megerőszakolása, és az itteni vonatokon közösen közlekednek az autók, és sosem tudhatod, kivel ülsz le, nemhogy a következőn. - közös polcon (ülőhelyek hiánya miatt az embereknek gyakran ugyanazt adják el hálórész vonatokon).

Fontos! Amikor költözik ide hosszútáv Indiában győződjön meg arról, hogy a jegypénztár nem ad el Önnek WL (Várólista) jelzésű jegyet. Ez azt jelenti, hogy a vonat elfogyott, és Önt várólistára teszik, ha valaki lemondja a jegyét. Egy ilyen jeggyel van esélyed az indulásra, de előfordulhat, hogy semmi sem marad.

Busz Goába Mumbaiból és Delhiből

• Nagyon gyakoriak a buszok Mumbaiból Goába. Az utazási idő Goába 15-16 óra. Jegyár – 4,5 – 23 dollár. Mumbaiban számos helyen felszállhatnak az utasok a Goába tartó buszra (kb. 222 indulási pont), mindegyik megtalálható a weboldalon.
• Delhiből nincs közvetlen busz Goába. Először Punéba kell repülnie, majd közvetlen buszra kell mennie Goába. A Delhi és Pune közötti repülőjegy ára 137 USD oda-vissza. A Pune-ból Goába közlekedő busz a Pune pályaudvarról vagy a Swargate megállóból indul. Az utazási idő Goába 10-15 óra. Jegyár: 5,3-18 dollár.

A Goa-i buszok Mapsa városába (Mapusa) érkeznek - az üdülőhely legnagyobb buszközpontjába. A buszmenetrendet és az árakat a Makemytrip weboldalán tekintheti meg, és ott foglalhatja le buszjegyét. Ugyanazon az oldalon nagyon kényelmes utazási útvonalakat tervezni Indiában busszal, vonattal, repülővel az Útvonaltervező lapon. Ha nem online vásárolja meg jegyét, megvásárolhatja a buszpályaudvar közelében található utazási irodában.

Repülőgép Goába Mumbaiból és Delhiből

A legkényelmesebb, ha bejön Nagyváros India, menjen repülővel Goába. A Delhiből Goába tartó repülőjegy két irányban 148 dollárba kerül; Mumbai – Goa – 68 dollártól két irányban.

Kitaláltuk, hogyan juthatunk el Goába, és most megismerkedünk Goa repülőterével és hogyan juthatunk el Goa repülőteréről üdülővárosokállapot.

Rövid információ a Goa repülőtérről

Goában csak egy repülőtér van, Dabolim városában található, innen kapta a nevét - Dabolim repülőtér. A repülőtérhez legközelebbi város Vasco da Gama, amely 5 km-re található. Az állam fővárosa, Panaji 30 km-re található a repülőtértől. A repülőtér utasforgalma több mint 4,5 millió utas évente. A repülőtér valójában Észak- és Dél-Goa határán található. Az Ön kényelme érdekében alább mellékeltem egy térképet. Goa állam főbb látnivalókkal és szállodákkal.

Korábban Goa repülőtér szánalmas látvány volt, nemzetközi termináljának újjáépítése folyamatosan tolódott. 2014 márciusa óta azonban a repülőtér új, háromszintes, modern terminált nyitott a régi két terminál helyett. Új terminál belföldi és nemzetközi járatokat is kiszolgál. Annak ellenére, hogy néha kaotikus a reptér, régen még rosszabb volt, így elégedettek vagyunk azzal, amink van.

Így nézett ki a régi dabolimi repülőtéri terminál.

És így néz ki az új, modern terminál.

Busz + vonat a Dabolim repülőtértől az észak- és dél-goai vasútállomásig

A repülőtér területén 3 vasútállomás található: Vasco da Gama, Sankval és Dabolim. Ahhoz, hogy ezekre a vasútállomásokra jusson, el kell mennie helyi busz egy repülőtéren. A buszoknak nincs számuk, útvonalukat a szélvédőn lévő tábla jelzi. A jegyet közvetlenül a sofőrtől vásárolják meg. A viteldíj 0,15-0,23 dollár.

A felsorolt ​​állomások közül a legnagyobb az vasútállomás Vasco da Gama, 5 km-re a repülőtértől. A vasútállomásokról elérheti az észak-goai Thivim pályaudvart és a dél-goai Madgaon pályaudvart. Már ott kell átszállnia a városába/partra tartó buszra. Ez rendkívül kényelmetlen módja az utazásnak, amint azt már megérti.

A Dabolim repülőtér és Margao távolsága 26 km, a Dabolim repülőtér és Thivim között pedig 46 km.

Azonnal figyelmeztetem, hogy Indiában a vonatok és buszok szinte mindig zsúfolásig megteltek. Biztosan látott már képeket az interneten, ahol az emberek szó szerint egymás hegyén-hátán ülnek a vonaton. Tehát Indiában ez pontosan így van. A vonatra csak elővételes jegyvásárlással lehet felszállni. Nem valószínű, hogy indulás előtt tud majd vonatjegyet venni a jegypénztárban. A vonatok Indiában szinte mindig késnek, és aligha megbízható közlekedési mód. Ezért nem javaslom a használatát, ha az idő fogy, és egy bizonyos időpontra el kell érnie az úticélt.

Transzferbusz a Goa repülőtérről az üdülőhelyekre

Ez a lehetőség akkor áll rendelkezésére, ha Goa városában tartózkodik az ingyenes reptéri transzfert biztosító szállodák egyikében. A következő szállodák nyújtják ezt a szolgáltatást: Leela Goa (éjszakánként 113 USD-tól) Dél-Goában, Cidade de Goa (79 USD-tól éjszakánként) Észak-Goában vagy Sandray Luxury Apartments and Villa (éjszakánként 45 USD-tól) Dél-Goában.

Taxi a Goa repülőtérről az üdülőhelyekre

Erősen javaslom, hogy vegyen igénybe taxi szolgáltatást, hogy gyorsan és kényelmesen eljuthasson a goai repülőtérről a célállomásra Észak- és Dél-Goában egyaránt: Karwar, Anjuna, Ponda, Mapusa, Betalbatim, Calangute, Candolim, Vagator, Panaji. A rendelkezésre álló orosz taxi fix áron elviszi Goa állam szinte bárhová, és szükség esetén India más városaiba is.

A taxi olcsó, és véleményem szerint nagyszerű alternatíva az instabil indiánokkal szemben tömegközlekedés. Nem kell a hőségben reszketnie a hinduk tömege között egészségtelen körülmények között, és nem kell megkockáztatnia, hogy este vagy éjszaka buszra szálljon: Indiában nagyon magas a bűnözés. Ha csoporttal megy, egy taxiút még kevesebbe kerül.

Ha helyiekkel taxiba ülsz, készen állsz az alkura, mert... első reakciójuk a külföldiekkel szemben az, hogy jelentősen feldobják az utazás árát.

A világ bármely repülőteréről egy megbízható weboldalon.

A Goa államban (India) található Vasco da Gama város közelében található híres világüdülőhely egyetlen repülőtere a Goa Dabolim nemzetközi repülőtér. Az oroszországi turisták a két terminál egyikéről ismerik nemzetközi járatok. A második terminál belföldi utasok fogadására lett kialakítva. A repülőtér összesen több mint két tucat különböző légitársasággal működik együtt.

Innen indulnak járatok különböző országok a világ és városaik, beleértve:

• belföldi Indiába: Delhi, Bombay, Agra, Mumbai, Nakpur, Lucknow stb.;
• nemzetközi: Oroszországba (Moszkva, Szentpétervár, Novoszibirszk), Ukrajnába (Kijev), Nagy-Britanniába (London), Kazahsztánba (Almati) stb.

A járatkijelző főként charter járatokat tartalmaz, rendszeres járatok A belső irányok le vannak fedve.

Fejlődéstörténet

Az indiai Goa állam központi részén fekvő kis indiai falu, Dabolim közelében található repülőtér megjelenésének története a múlt század ötvenes éveinek végére nyúlik vissza. A terület kedvező elhelyezkedése az állam közigazgatási központja, Panaji város közelében felkeltette az akkori portugál-gyarmati vezetés figyelmét. A hatóságok úgy döntöttek, hogy itt repteret építenek a TAIP légitársaságok gépei számára, amelyek Mozambikba, Karacsiba stb. szolgáltak ki. Ugyanakkor a repteret a portugál metropoliszból érkező járatok fogadására használták.

India Nagy-Britanniától való függetlenségének elnyerésével az indiánok fokozatosan becsatoltak más területeket, amelyek korábban más államokhoz tartoztak a gyarmati hovatartozásuk miatt. Az indiai légierő által visszafoglalt objektumok között volt a dabolimi repülőtér is, amely végül 1962 elején került az indiai hatóságok kezébe.

A légibombázást elszenvedett repülőtér hosszú ideig nem hajtott végre polgári repülést, az indiai légierő katonai repülőterévé vált. Ma, évtizedekkel később is a katonaság üzemelteti, beleértve a katonai repülőgépeket is.

A goai hatóságok kitartásának köszönhetően azonban még mindig meg lehet találni kölcsönös nyelv a katonasággal, mert ezen kívül Goában népszerű Indiai üdülőhely, már nincs repülőtér. Mindeközben a turizmus, a terület fő gazdasági ágazatának fejlesztéséhez elengedhetetlen egy repülőtér. Végül is a turisták fő mozgása ezekre a helyekre légi úton történik, és az egész állam és India egésze fejlődésének pillére a turizmus.

A légi közlekedés jellemzői Goában

Általánosságban elmondható, hogy a Dabolim repülőtér egy 101 hektáros területen található komplexum. Két terminálja van, vagy inkább kettő volt egészen 2014-ig, amikor egy új légi terminál épült és avatták fel, mindkét terminálhoz egyszerre kapcsolva. Tehát mindent, amire szüksége van modern repülőtér itt nyújtanak szolgáltatásokat.

A repülőtér elsősorban arra specializálódott charter járatokés az összes indiai charter körülbelül 90 százalékának ad otthont nekik. Ezek képezik a goai repülőtéri bemutató alapját: az összes járat nagy része charter, ezek közül egyébként minden harmadik járat Oroszországból indul. A Dabolim repülőtér valóban rendkívül népszerű az oroszok körében, és ugyanilyen népszerűségre tett szert Nagy-Britannia lakosai körében is.

Maguk az indiánok ritkán veszik igénybe a szolgáltatásokat légiforgalom– szegény az ország, és a légi utazások árai az átlagot értve túl magasak helyi lakos. Tehát az itteni járatok nagy része charter járatok. nemzetközi járatok, a belsőek kiegészítik az összképet. A repülőtér általában az Indiába turisztikai céllal utazó külföldi utasok tizedét fogadja.

Szolgáltatások, szolgáltatás, információ a goai repülőtéren

Általában véve a repülőtér meglehetősen tisztességes szolgáltatásokat nyújt egy ilyen kis létesítmény számára. Van:

• ingyenes internet,
• Duty Free üzletek és szuvenírboltok,
• csomagok csomagolása;
• kávézó stb.

Ami az utasok információbiztonságát illeti, a repülőtér e célból működik ügyfélszolgálat, ahol mindent megtudhat a repülőjegyekről és a járatokról. Számos információs stand található frissített információkkal. Van egy hangértesítési rendszer a repülés állapotáról. A turisták véleménye szerint azonban a reptéren a folyamatos zaj és a nem egyértelmű értesítések kellemetlenséget okoznak, így az utasok a legpontosabb és legérthetőbb információkat a goai repülőtéren kapják online eredménytábla repülőgépek érkezése és indulása. A repülési késéseket egyszerű táblákon, például krétás árcédulákon is be lehet jelenteni.

Goa repülőtér online megjelenítése

Az online charterjáratok táblája megmondja, hogyan működik a Dabolim repülőtér. Ez a tábla tájékoztatást ad arról, hogy mely repülőgépek késnek, mely repülőgépek várhatóan érkeznek, és a repülésre felkészültek indulási idejéről. repülőgép stb. Itt gyűjtjük össze a legfrissebb, legfrissebb és legpontosabb információkat a repülőgép indulási és érkezési idejéről. A világ különböző pontjain működő hasonló információs rendszerekhez hasonlóan az információs tábla is helyi idő szerint működik, amit az információigénylésnél figyelembe kell venni.

Az aktuális információk a goai repülőtér hivatalos honlapján is megtalálhatók a https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F&anno linken. =2 megtalálható az oldal főoldala (angol nyelvű, de a szöveget automatikusan lefordítják), a főoldalról a repülőgépek online érkezési és indulási táblája is megtalálható, linkek https://translate .google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http% 3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F és https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=hu&tl=ru&u=http %3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F .

Így az utasoknak nemcsak a repülõtéri információk segítségével közvetlenül nyomon követhetik a repülõgép helyzetét, hanem az interneten keresztül is megtudhatják azt.

Ezen hivatkozások segítségével ellenőrizheti az indiai Goa régiót kiszolgáló Goa Dabolim repülőtéren induló és érkező összes járatot. A lista az induló vagy érkező járat állapotára vonatkozó összes adatot tartalmazza.

Videó