A felfedezők nevei és amit felfedeztek. Nagy orosz utazók és felfedezéseik. Vitus Jonassen Bering, aki expedíciókat szervezett Kamcsatkába

Orosz felfedezők nélkül a világtérkép teljesen más lenne. Honfitársaink - utazók és tengerészek - olyan felfedezéseket tettek, amelyek gazdagították a világtudományt. A nyolc legszembetűnőbbről - anyagunkban.

Bellingshausen első antarktiszi expedíciója

1819-ben a navigátor, a 2. rangú kapitány, Thaddeus Bellingshausen vezette az első világkörüli Antarktisz-expedíciót. Az út célja a Csendes-, az Atlanti- és az Indiai-óceán vizeinek feltárása, valamint a hatodik kontinens – az Antarktisz – létezésének bizonyítása vagy cáfolata volt. Miután felszereltek két sloopot - "Mirny" és "Vostok" (a parancsnokság alatt), Bellingshausen különítménye tengerre szállt.

Az expedíció 751 napig tartott, és sok szép oldalt írt a történelemben. földrajzi felfedezések. A fő 1820. január 28-án készült.

By the way, megpróbálja megnyitni fehér kontinens korábban is vállalták, de nem hozta meg a kívánt sikert: hiányzott egy kis szerencse, esetleg orosz kitartás.

Így James Cook navigátor, második világkörüli útja eredményeit összegezve, ezt írta: „Magas szélességi körökben megkerültem a déli félteke óceánját, és elutasítottam egy kontinens létezésének lehetőségét, amely, ha megtehetné. felfedezni, csak a navigáció számára megközelíthetetlen helyeken lenne a sark közelében.

Alatt Antarktiszi expedíció Bellingshausen több mint 20 szigetet fedezett fel és térképezett fel, vázlatokat készített az antarktiszi fajokról és az ott élő állatokról, maga a navigátor pedig nagy felfedezőként vonult be a történelembe.

„Bellingshausen neve közvetlenül elhelyezhető Kolumbusz és Magellán neve mellett, azoknak az embereknek a nevével, akik nem vonultak vissza az elődeik által teremtett nehézségek és képzeletbeli lehetetlenségek előtt, valamint olyan emberek nevével, akik saját függetlenségüket követték. ösvényen, ezért lerombolták a felfedezés előtt álló akadályokat, amelyek korszakokat jelölnek ki” – írta August Petermann német geográfus.

Semenov Tien-Shansky felfedezései

Közép-Ázsia a 19. század elején az egyik legkevésbé tanulmányozott terület volt földgolyó. Pjotr ​​Szemenov vitathatatlanul hozzájárult az „ismeretlen föld” – ahogy a geográfusok Közép-Ázsiának nevezték – tanulmányozásához.

1856-ban vált valóra fő álma kutató – expedícióra indult a Tien Shanba.

„Az ázsiai földrajzon végzett munkám során alaposan megismerkedtem mindennel, amiről ismertek belső Ázsia. Különösen vonzott az ázsiai hegyláncok legközpontibb része - a Tien Shan, amelyet még nem érintett európai utazó, és csak szűkös kínai forrásokból ismert.

Semenov kutatása Közép-Ázsia két évig tartott. Ez idő alatt feltérképezték a Chu, a Syr Darya és a Sary-Jaz folyók forrásait, a Khan Tengri csúcsait és másokat.

Az utazó megállapította a Tien Shan gerincek elhelyezkedését, a hóhatár magasságát ezen a területen, és felfedezte a hatalmas Tien Shan gleccsereket.

1906-ban a császár rendelete alapján, a felfedező érdemeiért, az előtagot kezdték hozzáadni vezetéknevéhez - Tien Shan.

Ázsia Przsevalszkij

A 70-80-as években. A XIX. században Nyikolaj Prsevalszkij négy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Ez a kevéssé tanulmányozott terület mindig is vonzotta a kutatót, és a közép-ázsiai utazás már régóta álma volt.

Az évek során a kutatást tanulmányozták hegyi rendszerek Kun-Lun , Észak-Tibet gerincei, a Sárga-folyó és a Jangce forrásai, medencék Kuku-nora és Lob-nora.

Przhevalsky volt a második ember Marco Polo után, aki elérte tavak-mocsarak Lob-nóra!

Ezenkívül az utazó több tucat növény- és állatfajt fedezett fel, amelyeket róla neveztek el.

„A boldog sors lehetővé tette Belső-Ázsia legkevésbé ismert és leginkább megközelíthetetlen országainak feltárását” – írta naplójában Nyikolaj Prsevalszkij.

Kruzenshtern körülhajózása

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij neve az első orosz világkörüli expedíció után vált ismertté.

Három éven át, 1803-tól 1806-ig. - ennyi ideig tartott a világ első körülhajózása - a „Nadezhda” és a „Neva” hajók áthaladtak rajta Atlanti-óceán, megkerülte a Horn-fokot, majd elérte Kamcsatkát a Csendes-óceán vizeinél, Kuril-szigetekés Szahalin. Az expedíció tisztázta a Csendes-óceán térképét, és információkat gyűjtött Kamcsatka és a Kuril-szigetek természetéről és lakóiról.

Az út során orosz tengerészek először lépték át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően a Neptun részvételével ünnepelték.

A tengerek urának öltözött matróz megkérdezte Krusensternt, hogy miért jött ide a hajóival, mert ezeken a helyeken még nem láttak orosz zászlót. Mire az expedíció parancsnoka így válaszolt: „A tudomány és hazánk dicsőségére!”

Nevelsky-expedíció

Gennagyij Nevelszkoj admirális joggal tekinthető a 19. század egyik kiemelkedő navigátorának. 1849-ben a „Baikal” szállítóhajón expedícióra indult a Távol-Keletre.

Az amur-expedíció 1855-ig tartott, ezalatt Nevelszkoj számos jelentős felfedezést tett a területen. lefelé Cupido és északi partok Japán tenger, Oroszországhoz csatolta az Amur és Primorye régiók hatalmas kiterjedését.

A navigátornak köszönhetően ismertté vált, hogy Szahalin egy olyan sziget, amelyet a hajózható Tatár-szoros választ el, és az Amur torkolatához hozzáférhetnek a hajók a tenger felől.

1850-ben Nyevelszkij különítménye megalapította a Nikolaev posztot, amely ma úgy ismert. Nikolaevszk-on-Amur.

Nyivelszkij felfedezései felbecsülhetetlen értékűek Oroszország számára – írta Nyikolaj gróf Muravjov-Amurszkij „Sok korábbi expedíció ezekre a régiókra érhetett volna el európai dicsőséget, de egyikük sem ért el hazai hasznot, legalábbis olyan mértékben, amilyen mértékben Nevelszkoj elérte ezt.”

Vilkitskytől északra

A Jeges-tenger vízrajzi expedíciójának célja 1910-1915-ben. volt az északi fejlődés tengeri útvonal. Véletlenül Borisz Vilkitszkij 2. fokozatú kapitány vette át az útvezetői feladatokat. A "Taimyr" és a "Vaigach" jégtörő gőzhajók tengerre szálltak.

Vilkitsky keletről nyugatra haladt az északi vizeken, és útja során sikerült összeállítani egy igaz leírást. északi part Kelet-Szibériaés sok szigetet kapott lényeges információkat az áramlatokról és az éghajlatról, és ő lett az első, aki átmenő utat tett Vlagyivosztokból Arhangelszkbe.

Az expedíció tagjai felfedezték I. Miklós császár földjét, amelyet ma Novaja Zemlja néven ismernek – ez a felfedezés a földkerekség utolsó jelentőségének számít.

Ezenkívül Vilkitskynek köszönhetően Maly Taimyr, Starokadomsky és Zhokhov szigetei felkerültek a térképre.

Az expedíció végén az Első Világháború. Az utazó, Roald Amundsen, miután tudomást szerzett Vilkitsky útjának sikeréről, nem tudott ellenállni, hogy felkiáltson neki:

„Békeidőben ez az expedíció az egész világot felizgatná!”

Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A 18. század második negyede földrajzi felfedezésekben gazdag volt. Mindegyik az első és a második kamcsatkai expedíció során készült, amelyek Vitus Bering és Alekszej Chirikov nevét örökítették meg.

Az első alatt Kamcsatka kampány Bering, az expedíció vezetője és asszisztense Chirikov feltárt és feltérképezett Csendes-óceán partja Kamcsatka és Északkelet-Ázsia. Két félszigetet fedeztek fel - Kamcsatszkij és Ozernij, Kamcsatka-öböl, Karaginszkij-öböl, Cross-öböl, Providence-öböl és Szent Lőrinc-sziget, valamint a szoros, amely ma Vitus Bering nevet viseli.

Társai - Bering és Chirikov - szintén vezették a második kamcsatkai expedíciót. A kampány célja az volt, hogy megtalálják a módját Észak Amerikaés fedezze fel a csendes-óceáni szigeteket.

BAN BEN Avacha-öböl Az expedíció tagjai megalapították a Petropavlovszk erődöt - a "Szent Péter" és a "Szent Pál" hajók tiszteletére -, amelyet később Petropavlovsk-Kamchatsky névre kereszteltek.

Amikor a hajók Amerika partjaira indultak, a gonosz sors akaratából Bering és Chirikov egyedül kezdtek cselekedni - a köd miatt hajóik elvesztették egymást.

"Szent Péter" Bering alatt elérte nyugati part Amerika.

A visszaúton pedig vihar mosta el az expedíció tagjait, akiknek sok nehézséget kellett elviselniük. kis sziget. Itt ért véget Vitus Bering élete, és a szigetet, ahol az expedíció tagjai télen megálltak, Beringről nevezték el.
Chirikov „Szent Pál” Amerika partjait is elérte, de számára az utazás szerencsésebben végződött - a visszaúton felfedezte az Aleut gerinc számos szigetét, és biztonságosan visszatért a Péter és Pál börtönbe.

Ivan Moszkvitin „Tisztázatlan földlakók”.

Ivan Moszkvitin életéről keveset tudunk, de ez az ember mégis bekerült a történelembe, és ennek oka az általa felfedezett új területek voltak.

1639-ben Moszkvitin egy kozák különítmény élén kihajózott a Távol-Keletre. Az utazók fő célja az volt, hogy „új ismeretlen vidékeket találjanak” és gyűjtsenek prémeket és halakat. A kozákok átkeltek az Aldan, Mayu és Yudoma folyókon, felfedezték a Dzhugdzhur hegygerincet, elválasztva a Lena-medence folyóit a tengerbe ömlő folyóktól, és az Ulja folyó mentén elérték a „Lamskoye” vagy az Okhotsk-tengert. A tengerpart felfedezése után a kozákok felfedezték a Taui-öblöt, és behatoltak a Szahalin-öbölbe, megkerülve a Shantar-szigeteket.

Az egyik kozák azt jelentette, hogy a folyók be nyílt földek"sable, sok mindenféle állat van, meg hal, meg a halak nagyok, ilyen nincs Szibériában... annyi van belőlük - csak dobj egy hálót, és nem tudod húzni kint a halakkal...”.

Az Ivan Moskvitin által gyűjtött földrajzi adatok képezték az első térkép alapját Távol-Kelet.

Orosz földrajztudósok és utazók.

Az orosz geográfusok és utazók sok dicsőséges oldallal járultak hozzá a földgömb földrajzi tanulmányozásának történetéhez.

Anuchin Dmitrij Nyikolajevics. 1843-1923

A legnagyobb orosz tudós az antropológia, etnográfia, régészet és földrajz területén. A földrajzi tudományok első doktora Oroszországban. A Moszkvai Állami Egyetem Földrajz Tanszékének alapítója. Az orosz geográfusok és limnológusok iskolájának megalapítója. Feltárta a főbb folyók forrásait Európai Oroszországés tavak a Volga felső folyásánál.

Baer Karl Maksimovics. 1792-1876.

Akadémikus. 1837-ben Az elsők között végzett Novaja Zemlja tudományos kutatását, és 1840. - Kola telepen. 1851-1856-ban halászatot tanult Peipsi-tóés a Kaszpi-tenger. A kutatások megállapították, hogy a korábban csak zsírégetésre használt kaszpi hering fogyasztásra alkalmas. Gyönyörűen földrajzi leírások Baer a Kaszpi-tenger partjának sajátos dombos domborzatát jellemezte (Baer-dombok), és elsőként magyarázta meg a folyópartok egyenlőtlen dőlését a Föld tengelye körüli forgásából adódó vízelhajlás következményeként (Baer-törvény). A néprajzi tanszék első elnöke volt Földrajzi Társaság.

Wrangel Ferdinánd Petrovics. 1796-1870.

Admirális és híres navigátor. 1817-1819-ben megkerülte a világot a „Kamcsatka” sloop-on Golovin kapitány parancsnoksága alatt. Négy évet töltött Kelet-Szibéria északi részén, ahol leltárt készített a partokról a Kolima torkolatától a Koljucsenszkaja-öbölig. Számos jel alapján megjósolta a létezést nagy sziget, amelyet később De Long fedezett fel, és a Wrangel-sziget nevet kapta. 1825-1827-ben megkerülte a világot a Krotkiy katonai szállítóeszközön. Ő volt az orosz észak-amerikai gyarmatok (Alaska) fő uralkodója. Majd a vízrajzi osztály igazgatója. Nagyon értékes leírást írt az útjáról északkeleti Szibéria, sok nyelvre lefordítva.

Grumm-Grzhimailo Grigorij Efimovics. 1860-1936.

Híres utazó. Természet-, nép-, történelemkutató Közép- és Közép-Ázsia. Számos jelentős mű szerzője a Pamírról, Tuváról, Mongóliáról és Kínáról. Hat nagy expedíciót tett hegyvidéki területek Közép-Ázsia (Tian Shan, Pamir, Alai) és Közép-Ázsia. Hatalmas mennyiségű állattani anyagot gyűjtött össze, fizikai földrajz, Ázsia népeinek néprajza. Ő fedezte fel Közép-Ázsia legmélyebb depresszióját - a Turf depressziót. BAN BEN utóbbi évekÁzsia nomád népeinek történetén dolgozott. 1914-től 1930-ig Kiadta a „Nyugat-Mongólia és az Uriankhai terület” című monográfiát, amely máig referenciakönyv mindenkinek, aki Közép-Ázsia kérdéseivel foglalkozik.

Knipovics Nyikolaj Mihajlovics. 1862-1939

A Barents-tenger tudományos és kereskedelmi kutatásának szervezője és Fehér tengerek. A Barents-tengeren végzett sokéves kutatás eredménye a „Az európai Jeges-tenger hidrológiájának alapjai” című kiterjedt monográfia volt. Számos tudományos és halászati ​​expedíciót szervezett és vezetett a Fekete-, Azovi- és Kaszpi-tengeren.

Krasheninnikov Sztyepan Petrovics. 1711-1755

Kiváló geográfus. Az egyik első orosz akadémikus, Lomonoszov kortársa. Kamcsatka felfedezője, az első szerzője teljes leírás ezt a félszigetet. Részt vett Bering második kamcsatkai expedíciójában. Szibériában dolgozott - a Shilka és a Barguzin folyók medencéjében, a Lena folyó mentén a felső folyástól Jakutszkig. Kamcsatka kutatásait 1737 őszétől 1742 tavaszáig végezte. Több mint 27 000 km-t utazott át Szibérián és Kamcsatkán. 1743-ban Visszatért Szentpétervárra. Eleinte a Tudományos Akadémia hallgatója volt, majd adjunktusnak nevezték ki. 1747 óta – menedzser botanikuskert. 1750-ben A Tudományos Akadémia professzorává és rektorává választották akadémiai egyetem. Klasszikus „Kamcsatka-föld leírása”, amelyet 1755-ben, a szerző halála után adtak ki, többször újra kiadták oroszul és számos idegen nyelven.

Lepekhin Ivan Ivanovics. 1740-1802

Akadémikus, utazó és botanikus. Egy hétköznapi katona fia, Lepekhin kivételes képességeinek és tudományszeretetének köszönhetően önállóan utat tört magának, akadémiai gimnáziumot és egyetemet, majd a strasbourgi egyetemet végzett. 1768-1772-ben. beutazta az európai Oroszország északi és délkeleti régióit. „Az utazás naplóbejegyzései” – ez az utazás leírásának összefoglalása. 1773-ban Kutatást végzett nyugati régiókban Európai Oroszország. Útja során gazdag botanikai gyűjteményt gyűjtött össze, botanikus kertet szervezett.

Middendorf Alekszandr Fedorovics. 1815-1894

Akadémikus és Szibéria figyelemre méltó kutatója. 1843-1844-ben K.M. javaslata és terve szerint. Bera átfogó kutatást végzett Szibériában és a Távol-Keleten, 30 000 km-en keresztül. Nagyon nehéz körülmények között és egyszer halálos veszélynek kitéve. Az expedíciókon a leggazdagabb gyűjteményeket gyűjtötte össze. Az első a jakutiai „örökfagyot” tárta fel. 1870-ben egy utazás során Új Földés a Fehér-tengerig, hőmérsékletmérésekkel és a meleg Golf-áramlat tanulmányozásával foglalkozott. Később felfedezte a Barabinszki sztyeppét, és leírta. Mezőgazdasági kiállításokat szervezett. Expedíciót vezetett az oroszországi szarvasmarha-tenyésztés tanulmányozására.

Musketov Ivan Vasziljevics. 1850-1902

Az egyik legnagyobb utazó. Ugyanakkor geológus és geográfus, aki létrehozta az orosz geológusok nagy iskoláját. Bejárta az Alsó-Volga-vidéket, az Urált és a Kaukázust, de a legkiemelkedőbb utazásokat Turkesztánba tette 1874-1880-ban. Az első megvilágította Turkesztán hatalmas régióinak geológiai szerkezetét, és összeállította első geológiai térképeiket. Hosszú ideig tanulmányozta az oroszországi földrengéseket, és összeállította az első katalógust. Mushketov az Urál érckészleteinek egyik első kutatója. A „Fizikai geológia” klasszikus kurzus és a „Turkestan” monográfia szerzője.

Roborovszkij Vszevolod Ivanovics. 1856-1910

Közép-Ázsia híres orosz utazója. N. M. Przhevalsky utolsó két expedíciójának tagja. Przsevalszkij halála után az Orosz Földrajzi Társaság tibeti expedíciójában dolgozott. Aztán egy nagy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Meglátogatta a Tien Shan hegyrendszert, ellátogatott Tibetbe és Kasgariába. Roborovszkij műveivel nagyban hozzájárult Közép-Ázsia földrajzi ismereteinek bővítéséhez, folytatva a híres orosz utazók legjobb hagyományait ebben a távoli országban.

Mindig vonzza őket a horizont vonala, a távolba nyúló végtelen csík. Hűséges barátaik az ismeretlenbe vezető, titokzatos és titokzatos utak szalagjai. Ők voltak az elsők, akik feszegették a határokat, új területeket nyitottak meg az emberiség előtt és csodás szépség mérőszámok. Ezek az emberek a leghíresebb utazók.

Utazók, akik a legfontosabb felfedezéseket tették

Kolumbusz életének háromnegyedét vitorlázás töltötte. Portugál hajókon utazott, sikerült Lisszabonban élnie és tovább brit szigetek. Rövid időre megállt egy idegen országban, és folyamatosan rajzolt földrajzi térképek, új utazási terveket készített.

Továbbra is rejtély, hogyan sikerült tervet készítenie magának. parancsikon Európától Indiáig. Számításait a 15. századi felfedezésekre, valamint arra a tényre alapozták, hogy a Föld gömb alakú.

Miután 1492-1493-ban 90 önkéntest gyűjtött össze, három hajón indult útnak az Atlanti-óceánon. Ő lett a Bahama-szigetek központi részének, a Nagy- és Kis-Antillák felfedezője. Övé a felfedezés északkeleti partján Kocka.

A második expedíció, amely 1493-tól 1496-ig tartott, már 17 hajóból és 2,5 ezer emberből állt. Felfedezte Dominika szigeteit, Small Antillák, Puerto Rico szigete. 40 napos vitorlázás után Kasztíliába érkezve értesítette a kormányt egy új ázsiai útvonal megnyitásáról.

3 év után, miután összegyűjtött 6 hajót, expedíciót vezetett az Atlanti-óceánon. Haitin sikereinek irigy feljelentése miatt Kolumbuszt letartóztatták és megbilincselték. Szabadulást kapott, de a béklyókat egész életében megtartotta, mint az árulás jelképét.

Ő volt Amerika felfedezője. Élete végéig tévesen azt hitte, hogy egy vékony földszoros köti össze Ázsiával. Úgy vélte, hogy ő nyitotta meg az Indiába vezető tengeri utat, bár a történelem később megmutatta téveszméinek tévedését.

Vasco da Gama. Szerencséje volt, hogy a nagy földrajzi felfedezések korszakában élhetett. Talán ezért álmodott az utazásról, és arról álmodott, hogy feltérképezetlen vidékek felfedezője lesz.

Nemes ember volt. A család nem volt a legnemesebb, de ősi gyökerei voltak. Fiatalon érdekelte a matematika, a navigáció és a csillagászat. Gyermekkora óta gyűlölte a világi társadalmat, zongorázott és franciául, amivel a nemes nemesek igyekeztek „kibukni”.

Az eltökéltség és a szervezőkészség közel tette Vasco da Gamát VIII. Károly császárhoz, aki, miután elhatározta, hogy expedíciót hoz létre az indiai tengeri útvonal megnyitására, őt nevezte ki a felelősnek.

Négy új, kifejezetten az utazáshoz épített hajót bocsátottak a rendelkezésére. Vasco da Gama a legújabb navigációs műszerekkel volt felszerelve, és haditengerészeti tüzérséget biztosított.

Egy évvel később az expedíció elérte India partjait, és megállt Calicut első városában (Kozhikode). A bennszülöttek hideg fogadtatása, sőt a katonai összecsapások ellenére a célt sikerült elérni. Vasco da Gama lett az Indiába vezető tengeri útvonal felfedezője.

Felfedezték Ázsia hegyvidéki és sivatagos vidékeit, merész expedíciókat tettek a Távol-Északba, történelmet „írtak”, dicsőítve az orosz földet.

Nagy orosz utazók

A híres természettudós, Ernst Haeckel érdeklődni kezdett a 19 éves fiú iránt, és meghívta expedíciójára a tengeri fauna tanulmányozására.

1869-ben, visszatérve Szentpétervárra, az Orosz Földrajzi Társaság támogatását kérte, és tanulni ment. Új Gínea. Az expedíció előkészítése egy évig tartott. Kiúszott a partra koralltenger, és miután a földre tette a lábát, nem is sejtette, hogy leszármazottai róla nevezik majd ezt a helyet.

Miután több mint egy évet élt Új-Guineában, nemcsak új földeket fedezett fel, hanem kukorica-, sütőtök-, bab- és gyümölcsfák termesztésére is tanította a bennszülötteket. Tanulmányozta a bennszülöttek életét Jáva szigetén, Louisiades és Salamon-szigetek. 3 évet töltött Ausztráliában.

42 évesen halt meg. Az orvosok súlyos testromlást állapítottak meg nála.

Afanasy Nikitin az első orosz utazó, aki Indiába és Perzsiába látogatott. Visszatérve Szomáliába, Törökországba és Muscatba látogatott. Feljegyzései „Séta a három tengeren” értékes történelmi és irodalmi segédletté váltak. A középkori Indiát egyszerűen és őszintén írta le jegyzeteiben.

Parasztcsaládból származva bebizonyította, hogy szegény ember is el tud utazni Indiába. A lényeg az, hogy kitűzzünk egy célt.

A világ nem tárta fel minden titkát az ember előtt. Még mindig vannak, akik arról álmodoznak, hogy fellebbentik az ismeretlen világok fátylát.

Híres modern utazók

És legyen már rég mögöttünk a nagy felfedezések korszaka. Nem számít, hogy a Földet ezerszer lefotózták az űrből. Hagyja, hogy az utazók és a felfedezők felfedezzék a világ összes helyét. Ő, mint egy gyerek, azt hiszi, hogy még sok ismeretlen van a világon.

40 expedíció és emelkedés fűződik a nevéhez. Átkelt tengereken és óceánokon, volt az Északi- és a Déli-sarkon, 4 világkörüli utat tett meg, és 15-ször kelt át az Atlanti-óceánon. Ezek közül egy alkalommal volt evezős csónakon. A legtöbb Egyedül tette meg az utat.

Mindenki tudja a nevét. Műsorainak több milliós televíziós közönsége volt. Ő az nagyszerű ember, aki megadta ennek a világnak a természet szokatlan szépségét, amely a feneketlen mélységben rejtőzik a szem elől. Fedor Konyukhov meglátogatott különböző helyeken bolygónkon, beleértve Oroszország legmelegebb helyét, amely Kalmykiában található. A honlapon Jacques-Yves Cousteau található, talán a legtöbb híres utazó a világban

Még a háború alatt is folytatta kísérleteit és kutatásait a víz alatti világban. Úgy döntött, hogy első filmjét az elsüllyedt hajóknak szenteli. A Franciaországot megszálló németek pedig megengedték neki, hogy kutatással és filmezéssel foglalkozzon.

Olyan hajóról álmodott, amely modern technológiával lenne felszerelve a filmezéshez és a megfigyeléshez. Egy teljesen idegen segített neki, aki adott Cousteau-nak egy kis katonai aknavetőt. Felújítási munkák után ez lett híres hajó"Kalipszó".

A hajó legénysége kutatókból állt: egy újságíró, egy navigátor, egy geológus és egy vulkanológus. Felesége asszisztense és társa volt. Később 2 fia minden expedíción részt vett.

Cousteau felismerte a legjobb szakember víz alatti kutatás. Ajánlatot kapott a híres monacói Oceanográfiai Múzeum élére. Nem csak tanult tenger alatti világ, de részt vett a tengeri és óceáni élőhelyek védelmét szolgáló tevékenységekben is.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen

A legtöbb nagy országévszázadok óta gyűjtötték. Az új földek és tengerek felfedezői utazók voltak. Kikövezték az utat az új, titokzatos felé, előre nem látható nehézségeken és kockázatokon keresztül, elérték céljukat. Úgy gondolom, hogy ezek az emberek személyes szinten az expedíciók veszélyeit és szenvedéseit leküzdve bravúrt hajtottak végre. Közülük hármat szeretnék emlékeztetni, akik sokat tettek az államért és a tudományért.

Nagy orosz utazók

Dezsnyev Szemjon Ivanovics

Szemjon Dezsnyev (1605-1673), Usztyug kozák volt az első, aki a legtöbbet megkerülte. keleti része hazánk és egész Eurázsia. Ázsia és Amerika között áthaladt egy szoros, amely megnyitotta az utat a Jeges-tengertől a Csendes-óceánig.

Dezsnyev egyébként 80 évvel korábban fedezte fel ezt a szorost, mint Bering, aki csak a déli részét látogatta meg.

A köpeny Dezsnyev nevéhez fűződik, ugyanaz, amely mellett a dátumsor fut.

A szoros felfedezése után egy nemzetközi geográfusbizottság úgy döntött, hogy ez a hely a legkényelmesebb ilyen vonal rajzolásához a térképen. És most egy új nap kezdődik a Földön a Dezsnyev-foknál. Felhívjuk figyelmét, hogy 3 órával korábban, mint Japánban és 12 órával korábban, mint London külvárosában, Greenwichben, ahol az egyetemes idő kezdődik. Nem lenne itt az ideje kombinálni? kiinduló meridián dátumsorral? Ráadásul már régóta érkeznek ilyen javaslatok a tudósoktól.

Pjotr ​​Petrovics Szemjonov-Tien-Sanszkij

Pjotr ​​Petrovics Szemjonov-Tien-Sanszkij (1827-1914), az Orosz Földrajzi Társaság vezető tudósa. Nem foteltudós. Olyan hajlam volt, amit csak a hegymászók tudnak értékelni. BAN BEN szó szerint– hódító hegycsúcsok.

Az európaiak közül ő volt az első, aki behatolt megközelíthetetlen hegyek Tien Shan központja. Felfedezte Khan Tengri csúcsát és a hatalmas gleccserek lejtőin. Akkoriban Nyugaton Humboldt német tudós könnyed kezével azt hitték, hogy ott vulkángerincek törnek ki.

Semenov-Tien-Shansky felfedezte a Naryn és Saryjaz folyók forrásait, és útközben felfedezte, hogy a Chu folyó a „nemzetközi közösség” geográfusainak véleménye ellenére nem az Issyk-Kul-tóból folyik. Behatolt a Syr Darya felső folyásába, amely előtte szintén járatlan volt.

Arra a kérdésre, hogy mit fedezett fel Szemjonov-Tien-Sanszkij, nagyon könnyű megválaszolni. Felfedezte a Tien Shant tudományos világ, ugyanakkor teljesen felkínálja ezt a világot új út tudás. Szemjonov Tien-Sanszkij volt az első, aki a függőséget tanulmányozta hegyes terepen tőle geológiai szerkezet. Egy geológus, botanikus és zoológus szemével egybe gömbölyödve látta a természetet élő családi kapcsolataiban.

Így született meg az eredeti orosz földrajzi iskola, amely egy szemtanú megbízhatóságán alapult, és amelyet sokoldalúsága, mélysége és integritása jellemez.

Mihail Petrovics Lazarev

1813-ban Lazarev feladatot kapott, hogy rendszeres kommunikációt létesítsen Szentpétervár és Orosz Amerika között. Orosz Amerika magában foglalta Alaszka régióit, az Aleut-szigeteket, valamint az államokban lévő orosz kereskedelmi állomásokat Brit Kolumbia, Washington, Oregon és Kalifornia. A legtöbb déli pont– Fort Ross, 80 km-re San Franciscótól. Ezeket a helyeket Oroszország már feltárta és benépesítette (egyébként vannak információk, hogy az egyik alaszkai települést Dezsnyev társai alapították a 17. században). Lazarev körbeutazta a világot. Útközben a Csendes-óceánon új szigeteket fedezett fel, amelyeket Szuvorovról nevezett el.

Szevasztopolban különösen tisztelik Lazarevet.

Az admirális nemcsak a világ körüli utakat járta, hanem harcokban is részt vett a hajók számában sokszorosan felülmúló ellenséggel. Abban az időben, amíg Lazarev a Fekete-tengeri Flottát irányította, több tucat új hajót építettek, köztük az első fémtörzsű hajót. Lazarev új módon kezdte kiképezni a tengerészeket, a tengeren, a harchoz közeli környezetben.

Gondoskodott a szevasztopoli Tengerészeti Könyvtárról, gyülekezeti házat és iskolát épített ott a tengerészek gyermekeinek, és megkezdte az admiralitás építését. Ő építette az admiralitást Novorosszijszkban, Nyikolajevben és Odesszában is.

Szevasztopolban mindig vannak friss virágok a sírnál és Lazarev admirális emlékművénél.

Hibát talált? Válassza ki és nyomja meg balra Ctrl+Enter.

2016. április 26

A nagy földrajzi felfedezések kora már rég lejárt, a világtérkép teljesen kialakult és tele van vele turista útvonalak. A hagyományos ünnepek szerelmesei élvezik. De vannak olyanok is, akik nem állnak le azzal, amit eddig tudtak, és folyamatosan új magasságok felé törekszenek. az oldal olyan kortársakról beszél, akik számára az utazás nem nyaralás, hanem az élet értelme, ami az elemek állandó leküzdésével jár együtt.

Oroszország számos hazai és globális geo- és etnográfiai felfedezésért és kutatásért felelős. Egy időben az országot sok utazó dicsőítette, akik felfedezték ismeretlen földek. Évszázadokkal később tetteik új eredményekre inspirálják honfitársainkat - a történelmi útvonal megismétlésére vagy saját különleges út létrehozására.

Korunk hősei nagyon reális célt tűztek ki maguk elé, és már egészen kicsi koruktól, vagy jelentős karrier után közelítik meg azt. Az utazási szenvedély projektről projektre szül, világszerte inspirálva az embereket a személyes utazásra, hőseink pedig önzetlenül osztják meg sikereiket, könyveket adnak ki, festmény- és fotókiállításokon vesznek részt, és összefogják a hasonló gondolkodásúakat.

Fedor Konyukhov a parton született és nőtt fel Azovi-tenger. Apjával együtt elkezdte meghódítani a tengeri elemeket halászhajó, majd önállóan. A sport, a katonai szolgálat és a tanulás erősítette a jellemet, valamint kitartást, találékonyságot és bátorságot erősített, ami később a legmagasabb hegycsúcsokat meghódító expedíciókban, vízi, légi és szárazföldi utazásokban nyilvánult meg.

Fjodor Konyukhov életrajzában van egy jelentős pillanat, amikor nagyapjától megkapja észak nagy hódítójának, Georgij Szedovnak a mellkeresztjét. Az orosz felfedező az utolsó északi-sarkra tett utazása előtt hagyta el, abban a reményben, hogy Mihail Konyukhov odaadja a keresztet annak a gyermeknek, aki eljuthat az Északi-sarkra.

Fedor háromszor tudta elérni dédelgetett célját: a legendás Vitus Bering útvonalát követve és annak az időszaknak a körülményeit újrateremtve; a szovjet-kanadai transz-antarktiszi síexpedíció részeként, valamint egyéni 72 napos kirándulást teljesített az Északi-sarkra 1990-ben.

Ezt követően Fedor 59 nap alatt hódított Déli-sark, részt vett szárazföldi és kerékpáros expedíciókon, egyéni tengeri utakat hajtott végre, 6 a világ körülhajózása; megmászta a világ 7 csúcsát, és idén 33-35 ezer km-t tervez átkelni a Tasman-tengeren, Csendes-óceán, Chile, Argentína, Atlanti-óceán, fok Jó remény, Indiai-óceán, menjen vissza.

Bárhol orosz utazó, kampányai kutatási tevékenységhez és fejlesztéshez kapcsolódnak orosz tudomány, valamint a kreativitás. 17 könyv és 3000 festmény szerzője.

Sikeres Orosz üzletember Szergej Dolya fő ok a légi utazástól való félelem nevű utazás.

Önmaga legyőzése egy hobbihoz vezetett, amelyről Szergej a „Virtuális utazók oldala” című blogban beszél, igyekszik bemutatni az egyes meglátogatott helyek egyediségét, legyen az oroszországi külterületi falu, vagy tanzániai halászfalu.

A fotóriportok megtöltik a kiállítótermeket, a kiadványokból két teljes értékű könyvet formálnak, és Dolya új feladatokat tűz ki maga elé: harcol a szeméttelepek ellen az ország érdekében, gyorsan fogy az egészsége érdekében, és meglátogatja a misztikus Djatlovot. Pass. Az „Exprussia” a leginkább hazafias projekt: 2014-ben Oszd meg a hasonló gondolkodású emberekkel.

A Szabad Utazások Akadémia társaságának alapítója, Anton Krotov mintegy 40 könyv szerzője az oroszországi, európai, afrikai, ázsiai, amerikai városlátogatásról, valamint a biztonságos tartózkodás és a stoppolás jellemzőiről, az útitársak megtalálásáról, ezeken a helyeken megszokott életmód vonzereje.

Az utazó legfontosabb projektje a 2006 óta létező „Ház mindenkinek”, amely különböző országok utazáskutatóinak bázisává vált.

Az „Etikai Ökológiai Mozgalom” (EDEM) alapítója, a szentpétervári lakos, Vladislav Ketov a földi élet megőrzését és az élet védelmét tartja szem előtt. környezet. Ezért 1995-ben hivatalos képviselői státuszt kapott az Egyesült Nemzetek Környezetvédelmi Programjától (UNEP).

A kerékpár, mint ökológiai közlekedési mód, valamint az egyedi útvonal megtételének vágya segített a gyakorlatban megvalósítani a történelem legelső földkörüli (a kontinensek partvonala mentén) tett utazását 1991. május 14. és 2012. június 3. között. .

167 000 km megtétele és 86 ország meglátogatása háborús övezetek áthaladása nélkül (Jugoszlávia, Közel-Kelet, Nyugat-Szahara, Angola, Mozambik, Északkelet-Afrika és Arab félsziget, Kambodzsa, Kolumbia), főleg nehéz helyeken kommunikált Ketov helyi lakosság, sajtótájékoztatókat tartott és emlékezetből grafikus portrékat rajzolt.

Vlagyimir Nesin

Vlagyimirt mindig is érdekelte az egészséges életmód, a sport (szambo) és a túrázás, ezért nyugdíjba vonulása után elkezdte a munkát túrázás szerte a világon mezítláb. Jelenleg több mint 100 országon utaztam keresztül, csak GPS-t használva, a kütyükből és műszerekből származó térkép nélkül. 1999-ben Ausztráliában megkapta a Világpolgár útlevelet, és igyekszik átadni tapasztalatait a fiatalabb generációnak.

Anatolij Hizsnyak

A sport hobbi arra késztették Anatolij Hizsnyakot, hogy egyedül utazzon. Tizennégy éves fiúként már átkelt Kola-félsziget, 1991-ben pedig Dél-Amerikába ment, ahol 500 km-t gyalogolt az Amazonas dzsungelében. Őt tartják a legjobb Peru szakértőnek Oroszországban.

Őt az orosz Indiana Jonesnak hívják, mert az utazáson keresztül Dél Amerika nyelvtudás nélkül, gyakorlatilag térkép nélkül indult a helyi lakosság közötti valódi háború során, és majdnem meghalt, miután egy inka barlangban tartózkodott.

Leonyid Kruglov

Leonyid Kruglov utazó és dokumentumfilmes, alapján a legújabb tényeketés a kutatás, megismételte az első orosz útját utazás a világ körül HA. Krusenstern, hogy hozzon létre egy teljes rekonstrukciót és dokumentumfilm. 13 hónap alatt ismét három óceánt szeltek át a legendás Sedov-kérgen.

Szöveg: Olga Mihajlova