Az utazók és felfedezéseik táblázata. A világtörténelem leghíresebb utazói. Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A nagy orosz utazók, amelyek listája meglehetősen nagy, lendítették a tengeri kereskedelem fejlődését, és növelték országuk presztízsét is. A tudományos közösség nemcsak a földrajzról, hanem az állat- és növényvilágról is egyre több információt szerzett meg, és ami a legfontosabb, a világ más részein élt emberekről, szokásaikról is. Kövessük a nagy orosz utazók nyomdokait földrajzi felfedezések.

Fjodor Filippovics Konyukhov

A nagy orosz utazó, Fjodor Konyukhov nemcsak híres kalandor, hanem művész és a sport tisztelt mestere is. 1951-ben született. Gyerekkorától fogva olyasvalamit tudott csinálni, ami elég nehéz lett volna társai számára – beúszni hideg víz. Könnyen el tudott aludni a szénapadlásban. Fedor jó fizikai állapotban volt, és hosszú távokat tudott futni - több tíz kilométert. 15 évesen egy evezős halászhajóval sikerült átúsznia az Azovi-tengert. Fjodorra jelentős hatással volt nagyapja is, aki azt akarta, hogy a fiatalember utazó legyen, de maga a fiú is erre törekedett. A nagy orosz utazók gyakran elkezdtek előre felkészülni hadjárataikra és tengeri utazásaikra.

Konyukhov felfedezései

Fjodor Filippovics Konyukhov 40 úton vett részt, megismételte Bering útvonalát egy jachton, és Vlagyivosztokból a Commander-szigetekre is hajózott, meglátogatva Szahalint és Kamcsatkát. 58 évesen meghódította az Everestet, valamint 7 legtöbbet magas csúcsok csapatban más hegymászókkal. Mind az Északi-, mind a Déli-sarkon járt, és 4 világkörüli utat tett meg. tengeri utazás, Az Atlanti-óceánt 15 alkalommal kelt át. Fjodor Filippovics rajzon keresztül tükrözte benyomásait. Így 3 ezer festményt festett. Az orosz utazók nagy földrajzi felfedezései gyakran tükröződtek saját irodalmukban, és Fjodor Konyukhov 9 könyvet hagyott hátra.

Afanasy Nikitin

A nagy orosz utazó, Afanasy Nikitin (Nikitin a kereskedő családneve, hiszen apja neve Nikita) a 15. században élt, születésének éve ismeretlen. Bebizonyította, hogy szegény családból származó ember is tud ilyen messzire utazni, a lényeg a cél kitűzése. Tapasztalt kereskedő volt, aki India előtt járt a Krímben, Konstantinápolyban, Litvániában és a Moldovai Hercegségben, és tengerentúli árukat hozott hazájába.

Ő maga tveri származású volt. Az orosz kereskedők Ázsiába mentek, hogy kapcsolatot teremtsenek a helyi kereskedőkkel. Ők maguk szállítottak oda főleg prémeket. A sors akaratából Afanasy Indiában kötött ki, ahol három évig élt. Miután visszatért hazájába, kirabolták és megölték Szmolenszk közelében. A nagy orosz utazók és felfedezéseik örökre a történelemben maradnak, mert a haladás érdekében a vándorlás bátor és bátor szerelmesei gyakran meghaltak a veszélyes és hosszadalmas expedíciók során.

Afanasy Nikitin felfedezései

Afanasy Nikitin volt az első orosz utazó, aki Indiába és Perzsiába látogatott, visszafelé pedig Törökországba és Szomáliába látogatott. Utazásai során feljegyzéseket készített „Séta a három tengeren keresztül”, amelyek később útmutatóként szolgáltak más országok kultúrájának és szokásainak tanulmányozásához. Jegyzeteiben különösen jól kirajzolódik középkori India. Átúszta a Volgát, arab és Kaszpi-tenger, Fekete-tenger térségében. Amikor Asztrahán közelében kirabolták a kereskedőket a tatárok, nem akart mindenkivel hazatérni és eladósodni, hanem folytatta útját, Derbentbe, majd Bakuba tartott.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay nemesi családból származik, de apja halála után meg kellett tanulnia, milyen szegénységben élni. Lázadó természete volt – 15 évesen letartóztatták, mert részt vett egy diáktüntetésen. Emiatt nemcsak letartóztatásba került Péter és Pál erőd, ahol három napig tartózkodott, de újabb felvételi tilalmával kizárták a gimnáziumból - így elveszett számára az oroszországi felsőoktatás megszerzésének lehetősége, amit utólag csak Németországban tett meg.

Egy ismert természettudós felhívta a figyelmet a kíváncsi 19 éves fiatalemberre, és meghívta Miklouho-Maclayt egy expedícióra, melynek célja a tengeri fauna tanulmányozása volt. Nyikolaj Nyikolajevics 42 éves korában halt meg, és a diagnózis szerint „a test súlyos leromlása”. Sok más nagy orosz utazóhoz hasonlóan ő is élete jelentős részét áldozta fel az új felfedezések nevében.

Miklouho-Maclay felfedezései

1869-ben Miklouho-Maclay az Orosz Földrajzi Társaság támogatásával Új Gínea. A partot, ahol leszállt, ma Maclay-partnak hívják. Miután több mint egy évet töltött az expedíción, új földeket fedezett fel. A bennszülöttek az orosz utazótól tanulták meg a sütőtök, a kukorica, a bab termesztését, a gyümölcsfák gondozását. 3 évet töltött Ausztráliában, járt Indonéziában, a Fülöp-szigeteken, Melanézia és Mikronézia szigetén. Ő is meggyőzte helyi lakos ne zavarják az antropológiai kutatásokat. Életéből 17 évet töltött tanulással őslakosok szigetek Csendes-óceán, Délkelet-Ázsia. Miklouho-Maclay-nek köszönhetően megcáfolták azt a feltételezést, hogy a pápuák egy másik emberfajtának számítanak. Mint látható, a nagy orosz utazók és felfedezéseik lehetővé tették a világ többi részének, hogy ne csak a földrajzi felfedezésekről tanuljanak többet, hanem az új területeken élő emberekről is.

Nyikolaj Mihajlovics Przevalszkij

Przevalszkijt kedvelte a császár családja, első útja végén abban a megtiszteltetésben volt része, hogy találkozhatott II. Sándorral, aki gyűjteményét az Orosz Tudományos Akadémiára helyezte át. Fia, Nyikolaj nagyon szerette Nyikolaj Mihajlovics munkáit, tanítványa akart lenni, 25 ezer rubel adományozásával hozzájárult a 4. expedícióról szóló történetek kiadásához is. A cárevics mindig várta az utazó leveleit, és még az expedícióról szóló rövid híreknek is örült.

Mint látható, Przhevalsky még élete során is eléggé vált híres ember, munkái és tettei nagy nyilvánosságot kaptak. Ahogy azonban néha megtörténik, amikor nagy orosz utazók és felfedezéseik híressé válnak, életének sok részlete, valamint halálának körülményei még mindig rejtélyesek. Nikolai Mihajlovicsnak nem voltak leszármazottai, mert miután előre megértette, milyen sors vár rá, nem engedte meg magának, hogy szeretett személyét állandó elvárásokra és magányra ítélje.

Przsevalszkij felfedezései

Przsevalszkij expedícióinak köszönhetően az orosz tudományos presztízs új lendületet kapott. Az utazó 4 expedíció során mintegy 30 ezer kilométert tett meg, meglátogatta Közép- és Nyugat-Ázsiát, a Tibeti-fennsíkot és a Taklamakan-sivatag déli részét. Számos gerincet fedezett fel (Moszkva, Titokzatos stb.), leírta legnagyobb folyókÁzsia.

Sokan hallottak (alfajokról, de kevesen tudnak az emlősök, madarak, kétéltűek és halak gazdag zoológiai gyűjteményéről, nagy mennyiség növényi feljegyzések és herbáriumi gyűjtemények. Amellett, hogy az állat és növényvilág, valamint az új földrajzi felfedezések, a nagy orosz utazó, Przsevalszkij az európaiak számára ismeretlen népek iránt érdeklődött - a dunganok, az észak-tibetiek, a tangutok, a maginok, a lobnorok. Megalkotta a Hogyan utazzunk Közép-Ázsiában, amely kiváló útmutatóul szolgálhat a felfedezőknek és a katonai személyzetnek. A nagy felfedező orosz utazók mindig tudást adtak a tudomány fejlődéséhez és új expedíciók sikeres szervezéséhez.

Ivan Fedorovich Krusenstern

Az orosz navigátor 1770-ben született. Lehetősége volt az első Oroszországból induló világkörüli expedíció élére állni, emellett az orosz oceanológia egyik megalapítója, a szentpétervári Tudományos Akadémia admirálisa, levelező tagja és tiszteletbeli tagja. A nagy orosz utazó, Krusenstern is aktívan részt vett az Orosz Földrajzi Társaság létrehozásában. 1811-ben lehetősége nyílt a haditengerészeti kadéthadtestnél tanítani. Ezt követően igazgatóvá válva megszervezte a legmagasabb tiszti osztályt. Ebből az akadémiából aztán haditengerészeti akadémia lett.

1812-ben vagyona 1/3-át a népi milíciára fordította (kezdődött Honvédő Háború). Addig is publikációk születtek három kötet"Utazások a világ körül" könyvek, amelyeket hétre fordítottak le európai nyelvek. 1813-ban Ivan Fedorovich bekerült az angol, dán, német és francia tudományos közösségekbe és akadémiákba. 2 év után azonban egy kialakuló szembetegség miatt határozatlan idejű szabadságra megy, a helyzetet bonyolította a haditengerészeti miniszterrel való nehéz kapcsolat. Sok híres navigátorokés az utazók Ivan Fedorovicshoz fordultak tanácsért és támogatásért.

Krusenstern felfedezései

3 évig a világ körüli orosz expedíció vezetője volt a Neva és a Nadezhda hajókon. Az út során az Amur folyó torkolatait kellett feltárni. A történelem során először lépte át az orosz flotta az egyenlítőt. Ennek az utazásnak és Ivan Fedorovichnak köszönhetően a keleti, északi és északnyugati partján Szahalin sziget. Valamint műveinek köszönhetően az Atlaszt Déli-tenger", hidrográfiai megjegyzésekkel kiegészítve. Az expedíciónak köszönhetően a nem létező szigeteket letörölték a térképekről – állapították meg pontos pozíciót egyéb földrajzi pontok. Az orosz tudomány megismerte a Csendes- és az Atlanti-óceán kereskedelemközi ellenáramlatait, megmérték a víz hőmérsékletét (400 m-ig), meghatározták fajsúlyát, színét és átlátszóságát. Végül világossá vált, hogy miért izzott a tenger. A világóceán számos területén megjelentek adatok a légköri nyomásról, az árapályról és az árapályról is, amelyeket más nagy orosz utazók is felhasználtak expedícióik során.

Szemjon Ivanovics Dezsnyev

A nagy utazó 1605-ben született. Tengerész, felfedező és kereskedő, kozák törzsfőnök is volt. Eredetileg Veliky Ustyugból származott, majd Szibériába költözött. Szemjon Ivanovics diplomáciai tehetségéről, bátorságáról, valamint az emberek szervezésére és vezetésére irányuló képességéről volt ismert. A neve földrajzi pontok(fok, öböl, sziget, falu, félsziget), díj, jégtörő, utazás, utcák stb.

Dezsnyev felfedezései

Szemjon Ivanovics, 80 évvel Bering előtt, áthaladt az Alaszka és Csukotka közötti szoroson (a Bering-szorosnak nevezett) (a teljes egészében, míg Bering csak egy része). Ő és csapata felfedezett egy tengeri utat Ázsia északkeleti részén, és elérte Kamcsatkát. Senki sem tudott korábban a világnak arról a részéről, ahol Amerika csaknem konvergált Ázsiával. Dezsnyev Ázsia északi partjait megkerülve átkelt a Jeges-tengeren. Feltérképezte az amerikai és az ázsiai partok közötti szorost, és miután a hajó hajótörést szenvedett, különítménye, amelynek csak sílécei és szánjai voltak, 10 hétig tartott, amíg odaért (25 emberből 13-at veszített). Feltételezik, hogy az első alaszkai telepesek Dezsnyev csapatának tagjai voltak, amely elvált az expedíciótól.

Így a nagy orosz utazók nyomdokaiba lépve láthatja, hogyan fejlődött és emelkedett tudományos közösség Oroszország, a külvilággal kapcsolatos ismeretek gazdagodtak, ami hatalmas lendületet adott más iparágak fejlődésének.

Orosz felfedezők nélkül a világtérkép teljesen más lenne. Honfitársaink - utazók és tengerészek - olyan felfedezéseket tettek, amelyek gazdagították a világtudományt. A nyolc legszembetűnőbbről - anyagunkban.

Bellingshausen első antarktiszi expedíciója

1819-ben a navigátor, a 2. rangú kapitány, Thaddeus Bellingshausen vezette az első világkörüli Antarktisz-expedíciót. Az út célja a Csendes-óceán vizeinek, az Atlanti-óceán és az Atlanti-óceán vizeinek felfedezése volt Indiai-óceánok, valamint a hatodik kontinens – Antarktisz – létezésének bizonyítéka vagy cáfolata. Miután felszereltek két sloopot - "Mirny" és "Vostok" (a parancsnokság alatt), Bellingshausen különítménye tengerre szállt.

Az expedíció 751 napig tartott, és sok fényes oldalt írt a földrajzi felfedezések történetében. A fő 1820. január 28-án készült.

By the way, megpróbálja megnyitni fehér kontinens korábban is vállalták, de nem hozta meg a kívánt sikert: hiányzott egy kis szerencse, esetleg orosz kitartás.

Így a navigátor James Cook, összefoglalva a másodikat körülhajózás, ezt írta: "Körbejártam a déli félteke óceánját magas szélességi körökben, és elutasítottam egy kontinens létezésének lehetőségét, amely, ha sikerülne felfedezni, csak a hajózás számára megközelíthetetlen helyeken lenne a sark közelében."

Alatt Antarktiszi expedíció Bellingshausen több mint 20 szigetet fedezett fel és térképezett fel, vázlatokat készített az antarktiszi fajokról és az ott élő állatokról, maga a navigátor pedig nagy felfedezőként vonult be a történelembe.

„Bellingshausen neve közvetlenül elhelyezhető Kolumbusz és Magellán neve mellett, azoknak az embereknek a nevével, akik nem vonultak vissza az elődeik által teremtett nehézségek és képzeletbeli lehetetlenségek előtt, valamint olyan emberek nevével, akik saját függetlenségüket követték. ösvényen, ezért lerombolták a felfedezés előtt álló akadályokat, amelyek korszakokat jelölnek ki” – írta August Petermann német geográfus.

Semenov Tien-Shansky felfedezései

Közép-Ázsia a 19. század elején az egyik legkevésbé tanulmányozott terület volt földgolyó. Tagadhatatlan hozzájárulás az „ismeretlen föld” - ahogy ők nevezték - tanulmányozásához Közép-Ázsia geográfusok – Pjotr ​​Szemenov közreműködésével.

1856-ban vált valóra fő álma kutató – expedícióra indult a Tien Shanba.

„Az ázsiai földrajzon végzett munkám során alaposan megismerkedtem mindennel, amiről ismertek belső Ázsia. Különösen vonzott az ázsiai hegyláncok legközpontibb része - a Tien Shan, amelyet még nem érintett európai utazó, és csak szűkös kínai forrásokból ismert.

Semenov kutatásai Közép-Ázsiában két évig tartottak. Ez idő alatt feltérképezték a Chu, a Syr Darya és a Sary-Jaz folyók forrásait, a Khan Tengri csúcsait és másokat.

Az utazó megállapította a Tien Shan gerincek elhelyezkedését, a hóhatár magasságát ezen a területen, és felfedezte a hatalmas Tien Shan gleccsereket.

1906-ban a császár rendelete alapján, a felfedező érdemeiért, az előtagot kezdték hozzáadni vezetéknevéhez - Tien Shan.

Ázsia Przsevalszkij

A 70-80-as években. A XIX. században Nyikolaj Prsevalszkij négy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Ez a kevéssé tanulmányozott terület mindig is vonzotta a kutatót, és a közép-ázsiai utazás már régóta álma volt.

Az évek során a kutatást tanulmányozták hegyi rendszerek Kun-Lun , Észak-Tibet gerincei, a Sárga-folyó és a Jangce forrásai, medencék Kuku-nora és Lob-nora.

Przhevalsky volt a második ember Marco Polo után, aki elérte tavak-mocsarak Lob-nóra!

Ezenkívül az utazó több tucat növény- és állatfajt fedezett fel, amelyeket róla neveztek el.

„A boldog sors lehetővé tette Belső-Ázsia legkevésbé ismert és leginkább megközelíthetetlen országainak feltárását” – írta naplójában Nyikolaj Prsevalszkij.

Kruzenshtern körülhajózása

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij neve az első orosz világkörüli expedíció után vált ismertté.

Három éven át, 1803-tól 1806-ig. - ennyi ideig tartott a világ első körülhajózása - a „Nadezhda” és a „Neva” hajók áthaladtak rajta Atlanti-óceán, megkerülte a Horn-fokot, majd elérte Kamcsatkát a Csendes-óceán vizeinél, Kuril-szigetekés Szahalin. Az expedíció tisztázta a Csendes-óceán térképét, és információkat gyűjtött Kamcsatka és a Kuril-szigetek természetéről és lakóiról.

Az út során orosz tengerészek először lépték át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően a Neptun részvételével ünnepelték.

A tengerek urának öltözött matróz megkérdezte Krusensternt, hogy miért jött ide a hajóival, mert ezeken a helyeken még nem láttak orosz zászlót. Mire az expedíció parancsnoka így válaszolt: „A tudomány és hazánk dicsőségére!”

Nevelsky-expedíció

Gennagyij Nevelszkoj admirális joggal tekinthető a 19. század egyik kiemelkedő navigátorának. 1849-ben a "Baikal" szállítóhajón expedícióra indult Távol-Kelet.

Az amur-expedíció 1855-ig tartott, ezalatt Nevelszkoj számos jelentős felfedezést tett a területen. lefelé Cupido és északi partok Japán tenger, Oroszországhoz csatolta az Amur és Primorye régiók hatalmas kiterjedését.

A navigátornak köszönhetően ismertté vált, hogy Szahalin egy olyan sziget, amelyet a hajózható Tatár-szoros választ el, és az Amur torkolatához hozzáférhetnek a hajók a tenger felől.

1850-ben Nyevelszkij különítménye megalapította a Nikolaev posztot, amely ma úgy ismert. Nikolaevszk-on-Amur.

Nyivelszkij felfedezései felbecsülhetetlen értékűek Oroszország számára – írta Nyikolaj gróf Muravjov-Amurszkij „Sok korábbi expedíció ezekre a vidékekre érhetett volna el európai dicsőséget, de egyikük sem ért el hazai hasznot, legalábbis olyan mértékben, amilyen mértékben Nevelszkoj elérte ezt.”

Vilkitskytől északra

Az északi vízrajzi expedíció célja Jeges tenger 1910-1915 volt az északi fejlődés tengeri útvonal. Véletlenül Borisz Vilkitszkij 2. fokozatú kapitány vette át az útvezetői feladatokat. A "Taimyr" és a "Vaigach" jégtörő gőzhajók tengerre szálltak.

Vilkitsky keletről nyugatra haladt az északi vizeken, és útja során sikerült összeállítani egy igaz leírást. északi part Kelet-Szibériaés sok szigetet kapott lényeges információkat az áramlatokról és az éghajlatról, és ő lett az első, aki átmenő utat tett Vlagyivosztokból Arhangelszkbe.

Az expedíció tagjai felfedezték I. Miklós császár földjét, amely ma nevén Új Föld- ez a felfedezés a földkerekség legutolsó jelentőségének számít.

Ezenkívül Vilkitskynek köszönhetően Maly Taimyr, Starokadomsky és Zhokhov szigetei felkerültek a térképre.

Az expedíció végén az Első Világháború. Az utazó, Roald Amundsen, miután tudomást szerzett Vilkitsky útjának sikeréről, nem tudott ellenállni, hogy felkiáltson neki:

„Békeidőben ez az expedíció az egész világot felizgatná!”

Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A 18. század második negyede földrajzi felfedezésekben gazdag volt. Mindegyik az első és a második kamcsatkai expedíció során készült, amelyek Vitus Bering és Alekszej Chirikov nevét örökítették meg.

Az első kamcsatkai hadjárat során Bering, az expedíció vezetője és asszisztense Csirikov feltárta és feltérképezte Csendes-óceán partja Kamcsatka és Északkelet-Ázsia. Két félszigetet fedeztek fel - Kamcsatszkij és Ozernij, Kamcsatka-öböl, Karaginszkij-öböl, Cross-öböl, Providence-öböl és Szent Lőrinc-sziget, valamint a szoros, amely ma Vitus Bering nevet viseli.

Társai - Bering és Chirikov - szintén vezették a második kamcsatkai expedíciót. A kampány célja az volt, hogy megtalálják a módját Észak Amerikaés fedezze fel a csendes-óceáni szigeteket.

BAN BEN Avacha-öböl Az expedíció tagjai megalapították a Petropavlovszk erődöt - a "Szent Péter" és a "Szent Pál" hajók tiszteletére -, amelyet később Petropavlovsk-Kamchatsky névre kereszteltek.

Amikor a hajók Amerika partjaira indultak, a gonosz sors akaratából Bering és Chirikov egyedül kezdtek cselekedni - a köd miatt hajóik elvesztették egymást.

"Szent Péter" Bering alatt elérte nyugati part Amerika.

A visszaúton pedig vihar mosta el az expedíció tagjait, akiknek sok nehézséget kellett elviselniük. kis sziget. Itt ért véget Vitus Bering élete, és a szigetet, ahol az expedíció tagjai télen megálltak, Beringről nevezték el.
Chirikov „Szent Pál” Amerika partjait is elérte, de számára az utazás szerencsésebben végződött - a visszaúton felfedezte az Aleut gerinc számos szigetét, és biztonságosan visszatért a Péter és Pál börtönbe.

Ivan Moszkvitin „Tisztázatlan földlakók”.

Ivan Moszkvitin életéről keveset tudunk, de ez az ember mégis bekerült a történelembe, és ennek oka az általa felfedezett új területek voltak.

1639-ben Moszkvitin egy kozák különítmény élén kihajózott a Távol-Keletre. Az utazók fő célja az volt, hogy „új ismeretlen vidékeket találjanak” és gyűjtsenek prémeket és halakat. A kozákok átkeltek az Aldan, Mayu és Yudoma folyókon, felfedezték a Dzhugdzhur hegygerincet, elválasztva a Lena-medence folyóit a tengerbe ömlő folyóktól, és az Ulja folyó mentén elérték a „Lamskoye” vagy az Okhotsk-tengert. A tengerpart felfedezése után a kozákok felfedezték a Taui-öblöt, és behatoltak a Szahalin-öbölbe, megkerülve a Shantar-szigeteket.

Az egyik kozák azt jelentette, hogy a folyók be nyílt földek„sable, sok mindenféle állat van, meg hal, meg a halak nagyok, ilyen nincs Szibériában... annyi van belőlük – csak dobj egy hálót, és nem tudod húzni kint a halakkal...”.

Az Ivan Moskvitin által gyűjtött földrajzi adatok képezték a Távol-Kelet első térképének alapját.

Afanasy Nikitin orosz utazó, tveri kereskedő és író. Tvreából Perzsiába és Indiába utazott (1468-1474). A visszaúton meglátogattam az afrikai partokat (Szomáliát), Muscatot és Törökországot. Nyikityin „Séta a három tengeren” útijegyzetei értékes irodalmi és történelmi emlékek. Megfigyelésének sokoldalúsága, valamint a középkortól szokatlan vallási toleranciája, valamint a keresztény hit és szülőföldje iránti elkötelezettség jellemezte.

Szemjon Dezsnyev (1605-1673)

Kiváló orosz navigátor, felfedező, utazó, Észak- és Kelet-Szibéria felfedezője. 1648-ban Dezsnyev volt az első a híres európai hajósok közül (80 évvel korábban, mint Vitus Bering), aki az Alaszkát Csukotkától elválasztó Bering-szoroson navigált. A kozák atamán és szőrmekereskedő Dezsnyev aktívan részt vett Szibéria fejlesztésében (maga Dezsnyev egy jakut nőt, Abakayada Syuchyu-t vett feleségül).

Grigorij Selikhov (1747-1795)

Orosz iparos, aki végzett földrajzi tanulmányok északi szigetek Csendes-óceán és Alaszka. Megalapította az első településeket Oroszországban. Róla nevezték el a sziget közötti szorost. Kodiak és az észak-amerikai kontinens, egy öböl az Ohotszki-tengerben, egy város Irkutszk régióés egy vulkán a Kuril-szigeteken. A figyelemre méltó orosz kereskedő, földrajztudós és utazó, akit G. R. Derzhavin „Orosz Kolumbusznak” becézett, 1747-ben született a Kurszk tartománybeli Rylsk városában, polgári családban. Az Irkutszktól a Láma (Ohotszki)-tengerig terjedő tér leküzdése volt az első útja. 1781-ben Shelikhov létrehozta az Észak-Kelet Társaságot, amely 1799-ben orosz-amerikai kereskedelmi társasággá alakult.

Dmitrij Ovcin (1704-1757)

Orosz hidrográfus és utazó vezette a Nagy Északi Expedíció második különítményét. Ő készítette el az Ob és a Jenyiszej torkolatai közötti szibériai tengerpart első vízrajzi leltárát. Felfedezte a Gydani-öblöt és a Gydani-félszigetet. Részt vett utolsó útja Vitus Bering Észak-Amerika partjaira. A Jenyiszej-öbölben egy fok és egy sziget viseli a nevét. Dmitrij Leontyevics Ovcin 1726 óta az orosz flotta tagja volt, részt vett Vitus Bering első útján Kamcsatka partjaira, és mire az expedíciót megszervezték, hadnagyi rangra emelkedett. Ovtsyn expedíciójának, valamint a Nagy Északi Expedíció többi különítményének jelentősége rendkívül nagy. Az Ovtsyn által összeállított leltárak alapján a 20. század elejéig térképek készültek az általa feltárt helyekről.

Ivan Krusenstern (1770-1846)

Orosz navigátor, admirális vezette az első orosz világkörüli expedíciót. Először tedd fel a térképre a legtöbb a sziget partja Szahalin. Az orosz egyik alapítója Földrajzi Társaság. A Kuril-szigetek északi részén található szoros, a sziget közötti átjáró az ő nevét viseli. Tsusima és Iki és Okinosima szigetei a Koreai-szorosban, szigetek Bering-szorosés a Tuamotu-szigetcsoport, a Novaja Zemlja hegy. 1803. június 26-án a Neva és a Nadezhda hajók elhagyták Kronstadtot, és Brazília partjai felé vették az irányt. Ez volt az orosz hajók első áthaladása a déli féltekén. 1806. augusztus 19-én Koppenhágában tartózkodva az orosz hajót meglátogatta egy dán herceg, aki orosz tengerészekkel szeretett volna találkozni és meghallgatni történeteiket. Az első orosz körülhajózás nagy tudományos és gyakorlati jelentőséggel bírt, és felkeltette az egész világ figyelmét. Az orosz navigátorok sok ponton javítottak angol térképek, akkor a legpontosabbnak tartott.

Thaddeus Bellingshausen (1778-1852)

Thaddeus Bellingshausen orosz navigátor, I. F. Kruzenshtern első orosz körülhajózásának résztvevője. Az Antarktist felfedező első orosz antarktiszi expedíció vezetője. Admirális. A tenger az Antarktisz partjainál, egy víz alatti medence az Antarktisz kontinentális lejtői és Dél Amerika, a Csendes-óceán szigetei, az Atlanti-óceán és az Aral-tenger, az első szovjet sarkállomás a szigeten. György király a déli szigetvilágban Shetland-szigetek. A déli sarki kontinens leendő felfedezője 1778. szeptember 20-án született a livóniai (Észtország) Arensburg városához közeli Ezel szigetén.

Fjodor Litke (1797-1882)

Fjodor Litke - orosz navigátor és földrajztudós, gróf és admirális. A világ körüli expedíció és a Novaja Zemlja és a Barents-tenger kutatásának vezetője. Két szigetcsoportot fedezett fel a Caroline-láncban. Az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapítója és vezetője. Litke neve 15 ponthoz tartozik a térképen. Litke a tizenkilencedik orosz élén állt világ körüli expedíció a Csendes-óceán kevéssé ismert területeinek vízrajzi felméréseihez. Litke utazása az egyik legsikeresebb volt az orosz világ körüli utazások történetében, és nagyszerű élményt nyújtott. tudományos jelentősége. Meghatározták Kamcsatka fő pontjainak pontos koordinátáit, leírták a szigeteket - Caroline, Karaginsky stb., A Chukotka partját a Dezsnyev-foktól a folyó torkolatáig. Anadyr. A felfedezések annyira fontosak voltak, hogy Németország és Franciaország a Karoline-szigeteken vitatkozva Litkéhez fordult, hogy tanácsot kérjen a helyükkel kapcsolatban.

2016. április 26

A nagy földrajzi felfedezések kora már rég lejárt, a világtérkép teljesen kialakult és tele van vele turista útvonalak. A hagyományos ünnepek szerelmesei élvezik. De vannak olyanok is, akik nem állnak le azzal, amit eddig tudtak, és folyamatosan új magasságok felé törekszenek. az oldal olyan kortársakról beszél, akik számára az utazás nem nyaralás, hanem az élet értelme, ami az elemek állandó leküzdésével jár együtt.

Oroszország számos hazai és globális geo- és etnográfiai felfedezésért és kutatásért felelős. Egy időben az országot sok utazó dicsőítette, akik felfedezték ismeretlen földek. Évszázadokkal később tetteik új eredményekre inspirálják honfitársainkat - a történelmi útvonal megismétlésére vagy saját különleges út létrehozására.

Korunk hősei nagyon reális célt tűztek ki maguk elé, és már egészen kicsi koruktól, vagy jelentős karrier után közelítik meg azt. Az utazási szenvedély projektről projektre szül, világszerte inspirálva az embereket a személyes utazásra, hőseink pedig önzetlenül osztják meg sikereiket, könyveket adnak ki, festmény- és fotókiállításokon vesznek részt, és összefogják a hasonló gondolkodásúakat.

Fedor Konyukhov a parton született és nőtt fel Azovi-tenger. Apjával együtt elkezdte meghódítani a tengeri elemeket halászhajó, majd önállóan. A sport, a katonai szolgálat és a tanulás megerősítette a jellemet, valamint kitartást, leleményességet és bátorságot nevelt, ami később a legmagasabb hegyek meghódítására irányuló expedíciókban nyilvánult meg. hegycsúcsok, vízi, légi és szárazföldi utazás.

Fjodor Konyukhov életrajzában van egy jelentős pillanat, amikor nagyapjától megkapja észak nagy hódítójának, Georgij Szedovnak a mellkeresztjét. Az orosz felfedező az utolsó északi-sarkra tett utazása előtt hagyta el, abban a reményben, hogy Mihail Konyukhov odaadja a keresztet annak a gyermeknek, aki eljuthat az Északi-sarkra.

Fedor háromszor tudta elérni dédelgetett célját: a legendás Vitus Bering útvonalát követve és annak az időszaknak a körülményeit újrateremtve; a szovjet-kanadai transz-antarktiszi síexpedíció részeként, valamint egyéni 72 napos kirándulást teljesített az Északi-sarkra 1990-ben.

Ezt követően Fedor 59 nap alatt hódított Déli-sark, részt vett szárazföldi és kerékpáros expedíciókon, egyéni tengeri utakat hajtott végre, 6 körülhajózást; megmászta a világ 7 csúcsát, és idén 33-35 ezer km-t tervez megtenni a Tasman-tengeren, a Csendes-óceánon, Chilén, Argentínán, az Atlanti-óceánon, a fokon keresztül Jó remény, Indiai-óceán, menj vissza.

Bárhol orosz utazó, kampányai kutatási tevékenységhez és fejlesztéshez kapcsolódnak orosz tudomány, valamint a kreativitás. 17 könyv és 3000 festmény szerzője.

Sikeres orosz üzletember Szergej Dolya fő ok a légi utazástól való félelem nevű utazás.

Önmaga legyőzése egy hobbihoz vezetett, amelyről Szergej a „Virtuális utazók oldala” című blogban beszél, igyekszik bemutatni az egyes meglátogatott helyek egyediségét, legyen az oroszországi külterületi falu, vagy tanzániai halászfalu.

Sergey Dolya a Toyota expedíción Messze északon 2016-ban egy expedíció Szergej részvételével a Laptev-tenger jegén át a legészakibb Tiksi kikötőbe helység Jakutia, messze a sarkkörön túl.

A fotóriportok megtöltik a kiállítótermeket, a kiadványokból két teljes értékű könyvet formálnak, és Dolya új feladatokat tűz ki maga elé: harcol a szeméttelepek ellen az ország érdekében, gyorsan fogy az egészsége érdekében, és meglátogatja a misztikus Djatlovot. Pass. Az „Exprussia” a leginkább hazafias projekt: 2014-ben Oszd meg a hasonló gondolkodású emberekkel.

A Szabad Utazások Akadémia társaságának alapítója, Anton Krotov mintegy 40 könyv szerzője az oroszországi, európai, afrikai, ázsiai, amerikai városlátogatásról, valamint a biztonságos tartózkodás és a stoppolás jellemzőiről, az útitársak megtalálásáról, ezeken a helyeken megszokott életmód vonzereje.

Az utazó legfontosabb projektje a 2006 óta létező „Ház mindenkinek”, amely különböző országok utazáskutatóinak bázisává vált.

Vladislav Ketov. Utazás a Föld körül, a nagyszínpad, 1998 - 2000: Amerika. Fotó a www.ketov.ru webhelyről.

Az „Etikai Ökológiai Mozgalom” (EDEM) alapítója, a szentpétervári lakos, Vladislav Ketov a földi élet megőrzését és az élet védelmét tartja szem előtt. környezet. Ezért 1995-ben hivatalos képviselői státuszt kapott az Egyesült Nemzetek Környezetvédelmi Programjától (UNEP).

Az első föld körüli utazás térképe tengerpart, amelyet Vladislav Ketov követett el. Fotó a www.ketov.ru webhelyről.

A kerékpár, mint ökológiai közlekedési mód, valamint az egyedi útvonal megtételének vágya segített a gyakorlatban megvalósítani a történelem legelső földkörüli (a kontinensek partvonala mentén) tett utazását 1991. május 14. és 2012. június 3. között. .

167 000 km megtétele és 86 ország meglátogatása háborús övezetek áthaladása nélkül (Jugoszlávia, Közel-Kelet, Nyugat-Szahara, Angola, Mozambik, Északkelet-Afrika és Arab félsziget, Kambodzsa, Kolumbia), főleg nehéz helyeken kommunikált Ketov helyi lakosság, sajtótájékoztatókat tartott és emlékezetből grafikus portrékat rajzolt.

Vlagyimir Nesin

Vlagyimirt mindig is érdekelte az egészséges életmód, a sport (szambo) és a túrázás, ezért nyugdíjba vonulása után elkezdte a munkát túrázás szerte a világon mezítláb. Jelenleg több mint 100 országon utaztam keresztül, csak GPS-t használva, a kütyükből és műszerekből származó térkép nélkül. 1999-ben Ausztráliában megkapta a Világpolgár útlevelet, és igyekszik átadni tapasztalatait a fiatalabb generációnak.

Anatolij Hizsnyak

A sport hobbi arra késztették Anatolij Hizsnyakot, hogy egyedül utazzon. Tizennégy éves fiúként már átkelt Kola-félsziget, 1991-ben pedig Dél-Amerikába ment, ahol 500 km-t gyalogolt az Amazonas dzsungelében. Őt tartják a legjobb Peru szakértőnek Oroszországban.

Expedíció Peruba Anatolij Hizsnyakkal

Orosz Indiana Jonesnak hívják, mert nyelvtudás nélkül, gyakorlatilag térkép nélkül indult útjára Dél-Amerikán keresztül, a helyi lakosság közötti igazi háború során, és egy inka barlangban való tartózkodása után majdnem meghalt.

Leonyid Kruglov

Jelenleg Leonid Kruglov dokumentumfilm projektet készít „A nagy északi út”.

Leonyid Kruglov utazó és dokumentumfilmes, alapján a legújabb tényeketés a kutatás, megismételte az első orosz útját utazás a világ körül HA. Krusenstern, hogy hozzon létre egy teljes rekonstrukciót és dokumentumfilm. 13 hónap alatt ismét három óceánt szeltek át a legendás Sedov-kérgen.

Szöveg: Olga Mihajlova

Orosz felfedezők nélkül a világtérkép teljesen más lenne. Honfitársaink - utazók és tengerjárók - olyan felfedezéseket tettek, amelyek gazdagították a világtudományt. A nyolc legjelentősebbet ismertetjük anyagunkban.

Bellingshausen első antarktiszi expedíciója

1819-ben a navigátor, a 2. rangú kapitány, Thaddeus Bellingshausen vezette az első világkörüli Antarktisz-expedíciót. Az út célja a Csendes-, az Atlanti- és az Indiai-óceán vizeinek feltárása, valamint a hatodik kontinens – az Antarktisz – létezésének bizonyítása vagy cáfolata volt. Miután felszereltek két sloopot - "Mirny" és "Vostok" (Mihail Lazarev parancsnoksága alatt), Bellingshausen különítménye tengerre szállt.

Az expedíció 751 napig tartott, és sok fényes oldalt írt a földrajzi felfedezések történetében. A fő - az Antarktisz felfedezése - 1820. január 28-án történt.

A fehér kontinens megnyitására egyébként korábban is voltak kísérletek, de nem hozták meg a kívánt sikert: hiányzott egy kis szerencse, és talán az orosz kitartás.

Így James Cook navigátor, második világkörüli útja eredményeit összegezve, ezt írta: „Magas szélességi körökben megkerültem a déli félteke óceánját, és elutasítottam egy kontinens létezésének lehetőségét, amely, ha megtehetné. felfedezni, csak a navigáció számára megközelíthetetlen helyeken lenne a sark közelében.

Bellingshausen antarktiszi expedíciója során több mint 20 szigetet fedeztek fel és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az antarktiszi fajokról és az ott élő állatokról, és maga a navigátor is nagy felfedezőként vonult be a történelembe.

„Bellingshausen neve közvetlenül elhelyezhető Kolumbusz és Magellán neve mellett, azoknak az embereknek a nevével, akik nem vonultak vissza az elődeik által teremtett nehézségek és képzeletbeli lehetetlenségek előtt, valamint olyan emberek nevével, akik saját függetlenségüket követték. ösvényen, ezért lerombolták a felfedezés előtt álló akadályokat, amelyek korszakokat jelölnek ki” – írta August Petermann német geográfus.

Semenov Tien-Shansky felfedezései

Közép-Ázsia a 19. század elején a földkerekség egyik legkevésbé tanulmányozott területe volt. Pjotr ​​Szemenov vitathatatlanul hozzájárult az „ismeretlen föld” – ahogy a geográfusok Közép-Ázsiának nevezték – tanulmányozásához.

1856-ban a kutató fő álma valóra vált - expedícióra ment a Tien Shanba.

„Az ázsiai földrajzzal kapcsolatos munkám során alaposan megismertem mindazt, amit Belső-Ázsiáról tudtak. Különösen vonzott az ázsiai hegyláncok legközpontibb része - a Tien Shan, amelyet még nem érintett európai utazó, és csak szűkös kínai forrásokból ismert.

Semenov kutatásai Közép-Ázsiában két évig tartottak. Ez idő alatt feltérképezték a Chu, a Syr Darya és a Sary-Jaz folyók forrásait, a Khan Tengri csúcsait és másokat.

Az utazó megállapította a Tien Shan gerincek elhelyezkedését, a hóhatár magasságát ezen a területen, és felfedezte a hatalmas Tien Shan gleccsereket.

1906-ban a császár rendelete alapján, a felfedező érdemeiért, az előtagot kezdték hozzáadni vezetéknevéhez - Tien Shan.


Ázsia Przsevalszkij

A 70-80-as években. A XIX. században Nyikolaj Prsevalszkij négy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Ez a kevéssé tanulmányozott terület mindig is vonzotta a kutatót, és a közép-ázsiai utazás már régóta álma volt.

A kutatás évei során a hegyi rendszereket tanulmányozták Kun-Lun , Észak-Tibet gerincei, a Sárga-folyó és a Jangce forrásai, medencék Kuku-nora és Lob-nora.

Przhevalsky volt a második ember Marco Polo után, aki elérte tavak-mocsarak Lob-nóra!

Ezenkívül az utazó több tucat növény- és állatfajt fedezett fel, amelyeket róla neveztek el.

„A boldog sors lehetővé tette Belső-Ázsia legkevésbé ismert és leginkább megközelíthetetlen országainak feltárását” – írta naplójában Nyikolaj Prsevalszkij.

Kruzenshtern körülhajózása

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij neve az első orosz világkörüli expedíció után vált ismertté.

Három éven át, 1803-tól 1806-ig. - ennyi ideig tartott a világ első körülhajózása - a „Nadezhda” és a „Néva” hajók az Atlanti-óceánon áthaladva megkerülték a Horn-fokot, majd a Csendes-óceán vizein keresztül elérték Kamcsatkát, a Kuril-szigeteket és Szahalint. . Az expedíció tisztázta a Csendes-óceán térképét, és információkat gyűjtött Kamcsatka és a Kuril-szigetek természetéről és lakóiról.

Az út során orosz tengerészek először lépték át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően a Neptun részvételével ünnepelték.

A tengerek urának öltözött matróz megkérdezte Krusensternt, hogy miért jött ide a hajóival, mert ezeken a helyeken még nem láttak orosz zászlót. Mire az expedíció parancsnoka így válaszolt: „A tudomány és hazánk dicsőségére!”

Nevelsky-expedíció

Gennagyij Nevelszkoj admirális joggal tekinthető a 19. század egyik kiemelkedő navigátorának. 1849-ben a „Baikal” szállítóhajón expedícióra indult a Távol-Keletre.

Az amur-expedíció 1855-ig tartott, ezalatt Nevelszkoj számos jelentős felfedezést tett az Amur alsó szakaszán és a Japán-tenger északi partvidékén, valamint annektálta az Amur és a Primorye régiók hatalmas kiterjedését. Oroszországba.

A navigátornak köszönhetően ismertté vált, hogy Szahalin egy olyan sziget, amelyet a hajózható Tatár-szoros választ el, és az Amur torkolatához hozzáférhetnek a hajók a tenger felől.

1850-ben Nyevelszkij különítménye megalapította a Nikolaev posztot, amely ma úgy ismert. Nikolaevszk-on-Amur.

Nyivelszkij felfedezései felbecsülhetetlen értékűek Oroszország számára – írta Nyikolaj gróf Muravjov-Amurszkij „Sok korábbi expedíció ezekre a vidékekre érhetett volna el európai dicsőséget, de egyikük sem ért el hazai hasznot, legalábbis olyan mértékben, amilyen mértékben Nevelszkoj elérte ezt.”

Vilkitskytől északra

A Jeges-tenger vízrajzi expedíciójának célja 1910-1915-ben. az északi tengeri útvonal fejlesztése volt. Véletlenül Borisz Vilkitszkij 2. fokozatú kapitány vette át az útvezetői feladatokat. A "Taimyr" és a "Vaigach" jégtörő gőzhajók tengerre szálltak.

Vilkitsky keletről nyugatra haladt az északi vizeken, és útja során képes volt összeállítani Kelet-Szibéria északi partvidékének és számos szigetének valós leírását, megkapta a legfontosabb információkat az áramlatokról és az éghajlatról, és elsőként átutazást tenni Vlagyivosztokból Arhangelszkbe.

Az expedíció tagjai II. Miklós császár földjét fedezték fel, amelyet ma Novaja Zemlja néven ismernek – ez a felfedezés a legutolsónak számít a földkerekségen.

Ezenkívül Vilkitskynek köszönhetően Maly Taimyr, Starokadomsky és Zhokhov szigetei felkerültek a térképre.

Az expedíció végén megkezdődött az első világháború. Az utazó, Roald Amundsen, miután tudomást szerzett Vilkitsky útjának sikeréről, nem tudott ellenállni, hogy felkiáltson neki:

„Békeidőben ez az expedíció az egész világot felizgatná!”


Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A 18. század második negyede földrajzi felfedezésekben gazdag volt. Mindegyik az első és a második kamcsatkai expedíció során készült, amelyek Vitus Bering és Alekszej Chirikov nevét örökítették meg.

Az első kamcsatkai hadjárat során Bering, az expedíció vezetője és asszisztense, Chirikov feltárta és feltérképezte Kamcsatka csendes-óceáni partvidékét és Északkelet-Ázsiát. Két félszigetet fedeztek fel - Kamcsatszkij és Ozernij, Kamcsatka-öböl, Karaginszkij-öböl, Cross-öböl, Providence-öböl és Szent Lőrinc-sziget, valamint a szoros, amely ma Vitus Bering nevet viseli.

Társai - Bering és Chirikov - szintén vezették a második kamcsatkai expedíciót. A kampány célja Észak-Amerikába vezető útvonal keresése és a csendes-óceáni szigetek felfedezése volt.

Az Avacsinszkaja-öbölben az expedíció tagjai megalapították a Petropavlovszk erődöt - a "Szent Péter" és a "Szent Pál" hajók tiszteletére -, amelyet később Petropavlovsk-Kamchatsky névre kereszteltek.

Amikor a hajók Amerika partjaira indultak, a gonosz sors akaratából Bering és Chirikov egyedül kezdtek cselekedni - a köd miatt hajóik elvesztették egymást.

"Szent Péter" Bering parancsnoksága alatt elérte Amerika nyugati partját.

A visszaúton pedig egy kis szigetre sodorta a vihar az expedíciós tagokat, akiknek sok nehézséget kellett elviselniük. Itt ért véget Vitus Bering élete, és a szigetet, ahol az expedíció tagjai télen megálltak, Beringről nevezték el.
Chirikov „Szent Pál” Amerika partjait is elérte, de számára az utazás szerencsésebben végződött - a visszaúton felfedezte az Aleut gerinc számos szigetét, és biztonságosan visszatért a Péter és Pál börtönbe.

Ivan Moszkvitin „Tisztázatlan földlakók”.

Ivan Moszkvitin életéről keveset tudunk, de ez az ember mégis bekerült a történelembe, és ennek oka az általa felfedezett új területek voltak.

1639-ben Moszkvitin egy kozák különítmény élén kihajózott a Távol-Keletre. Az utazók fő célja az volt, hogy „új ismeretlen vidékeket találjanak” és gyűjtsenek prémeket és halakat. A kozákok átkeltek az Aldan, Mayu és Yudoma folyókon, felfedezték a Dzhugdzhur hegygerincet, elválasztva a Lena-medence folyóit a tengerbe ömlő folyóktól, és az Ulja folyó mentén elérték a „Lamskoye” vagy az Okhotsk-tengert. A tengerpart felfedezése után a kozákok felfedezték a Taui-öblöt, és behatoltak a Szahalin-öbölbe, megkerülve a Shantar-szigeteket.

Az egyik kozák arról számolt be, hogy a nyílt vidéken a folyók „sableok, sok mindenféle állat van, meg hal, és a halak nagyok, Szibériában nincs ilyen hal... Olyan sok őket – csak ki kell indítani egy hálót, és halakkal nem lehet őket kirángatni...”.