Кој морепловец прв го обиколи светот. Познати патници - низ светот патуваат низ светот

Прашајте кој било ученик за тоа кој го направил првиот патување низ светот, и слушнете: „Се разбира, Магелан“. И малку луѓе се сомневаат во овие зборови. Но, на крајот на краиштата, Магелан ја организираше оваа експедиција, ја водеше, но не можеше да го заврши патувањето. Значи, кој е првиот навигатор што го направил

Патување на Магелан

Во 1516 година, малку познатиот благородник Фердинанд Магелан дошол кај португалскиот крал Мануел I со идеја да го спроведе планот на Колумбо - да стигне до островите Спајс, како што тогаш се нарекувале Молуките, од запад. Како што знаете, на Колумбо тогаш му „попречила“ Америка, која се појавила на неговиот пат, што тој ги сметал за острови на Југоисточна Азија.

Во тоа време, Португалците веќе пловеа до островите на Источна Индија, но ја заобиколија Африка и го преминаа Индискиот Океан. Затоа, не им требаше нов пат до овие острови.

Историјата се повтори: Магелан, исмеан од кралот Мануел, отиде кај шпанскиот крал и ја доби неговата согласност да ја организира експедицијата.

На 20 септември 1519 година, флотила од пет бродови го напуштила шпанското пристаниште Сан Лукар де Барамеда.

Месечините на Магелан

Тоа никој не го оспорува историски фактдека првото патување околу светот го направила експедиција предводена од Магелан. Перипетиите на патеката на оваа драматична експедиција се познати по зборовите на Пигафета, која водела евиденција сите денови на патувањето. Неговите учесници беа и двајца капетани кои веќе ги посетиле Источните Индија повеќе од еднаш: Барбоса и Серано.

А особено во оваа кампања, Магелан го зеде својот роб, Малајецот Енрике. Бил заробен во Суматра и долго време верно му служел на Магелан. Во експедицијата, му беше доделена улога на преведувач кога стигнаа до островите на Спајс.

Напредокот на експедицијата

Откако изгубија многу време поминувајќи и минувајќи низ карпест, тесен и долг теснец, кој подоцна го доби името Магелан, патниците дојдоа до нов океан. За тоа време, еден од бродовите потонал, а другиот се вратил во Шпанија. Откриен е заговор против Магелан. Местењето на бродовите требаше да се санира, и резервите на храна и пиење водаистекуваа.

Океанот, наречен Тихиот океан, најпрво наиде на добар убав ветер, но последователно стана послаб и, конечно, целосно се смири. Луѓето лишени од свежа храна не умираа само од глад, иако мораа да јадат и стаорци и кожа од јарболите. Главната опасност беше скорбут - грмотевици за сите морнари од тоа време.

И дури на 28 март 1521 година стигнале до островите, чии жители со чудење одговарале на прашањата на Енрике, кој зборувал на својот јазик. мајчин јазик. Тоа значело дека Магелан и неговите придружници пристигнале на островите на Источна Индија од другата страна. А Енрике беше првиот патник кој го обиколи светот! Тој се врати во својата татковина, обиколувајќи ја земјината топка.

Крај на експедицијата

21 април 1521 година Магелан бил убиен, интервенирајќи во внатрешната војна на локалните водачи. Ова имало најстрашни последици за неговите придружници, кои биле принудени едноставно да побегнат од островите.

Многу од морнарите беа убиени или ранети. Од 265 членови на екипажот, останаа само 150, тие беа доволни само за управување со два брода.

На островите Тидоре, тие можеа малку да се одморат, да ги надополнат резервите на храна, да земат зачини и златен песок на бродот.

Само бродот „Викторија“ под контрола на Себастијан дел Кано тргна на повратното патување за Шпанија. Само 18 луѓе се вратија во пристаништето Лукар! Овие луѓе се оние кои го направија првото патување низ светот. Точно, нивните имиња не беа зачувани. Но, капетанот дел Кано и хроничарот на патувањето на Пигафета се познати не само на историчарите и географите.

Првото руско патување околу светот

Шефот на првата руска околу светската експедиција беше.Ова патување се одржа во 1803-1806 година.

Две едрење- „Надеж“ под команда на самиот Крузенштерн и „Нева“, предводена од неговиот помошник Јуриј Федорович Лисијански - го напушти Кронштат на 7 август 1803 година. Главната цел беше да се учи Тихиот Океана особено устата на Амурот. Беше неопходно да се идентификува погодни местаза паркирање на руската Пацифичка флота и најдобрите правци за нејзините правци за снабдување.

Експедицијата не само што имаше големо значењеза формирање на Тихоокеанската флота, но даде и огромен придонес во науката. Откриени се нови острови, но голем број непостоечки острови се избришани од мапата на океаните. За прв пат, започнати се систематски студии во океанот. Експедицијата ги откри трговските контраструи на ветерот во Тихиот и Атлантскиот океан, ја измери температурата на водата, нејзината соленост, ја утврди густината на водата... Откриени се причините за сјајот на морето, собрани се податоци за плимата и осеката, на компонентите на различни областиСветски океан.

Беа направени значајни подобрувања на картата на рускиот Далечен Исток: делови од брегот Курилските острови, Сахалин, полуостров Камчатка. За прв пат на него се означени некои од јапонските острови.

Учесниците на оваа експедиција станаа оние на Русите кои први го обиколија светот.

Но, за повеќето Руси, оваа експедиција е позната по тоа што првата руска мисија предводена од Резанов отиде во Јапонија на Надежда.

Одлична секунда (интересни факти)

Англичанецот стана вториот човек кој го обиколи светот во 1577-1580 година. Неговиот галеон „Златна срна“ за прв пат помина од Атлантскиот Океан до Тихиот океан преку бурниот теснец, подоцна именуван по него. Овој пат се смета за многу потежок отколку низок поради постојаните бури, лебдечки мраз, нагли временски промени. Дрејк беше првиот човек кој го обиколи светот околу Кејп Хорн. Оттогаш, меѓу морнарите, отиде традиција да се носи обетка во уво. Ако поминал оставајќи го Кејп Хорн десно, тогаш обетката требало да биде во десното уво, и обратно.

За неговите услуги тој лично беше прогласен за витез од кралицата Елизабета. Токму нему Шпанците му го должат поразот од својата „Непобедлива армада“.

Во 1766 година, Французинката Жана Баре стана првата жена што пловела низ светот. За да го направи тоа, таа се преправи во маж и се качи на бродот Бугенвил, кој отиде на експедиција околу светот, како слуга. Кога измамата беше откриена, и покрај сите нејзини заслуги, Баре беше слета во Маурициус и се врати дома на друг брод.

Втор руски околу светската експедицијапод раководство на Ф.Ф. Белингсхаузен и М.П. Лазарева е позната по тоа што Антарктикот бил откриен за време на тоа во јануари 1820 година.

Во текот на 15 век, пиринеските сили - Шпанија и Португалија - тргнаа на патот на широка прекуокеанска експанзија. Во двете земји карактеристиките на нивниот внатрешен развој и географска локацијаја утврди потребата и можноста за барање нови земјишта и нови поморски патишта. Во општествените битки од XV век. и во Португалија и во Шпанија феудалното благородништво било поразено во борбата против кралската власт која се потпирала на градовите.И овде и таму процесите на обединување на земјата се одвивале во услови на Реконквиста - континуирани надворешни војни со Маврите, кои беа принудени да отстапат земја чекор по чекор Пиринејскиот Полуостровзаробени од нив во 8 век. Во Португалија, овие војни завршија во средината на 13 век, во Шпанија - само на крајот на 15 век.

Реконквиста го родила витештвото, класа која живеела и се хранела од војната и, како што завршувала, постепено ја губи својата економска позиција.

Кога беа заробени последните мавритански земји на југот на полуостровот, алчните и неуморните во нивната желба за лесен плен, витештвото побрза во потрага по нови извори на приход. И на младата, сè уште не силна буржоазија, и на кралската моќ им беа многу потребни.

Ситуацијата која владеела во истиот XV век. во Западна Азија и во источниот дел на медитеранскиот басен, го спречи воспоставувањето на директни врски меѓу Западна Европа и најбогатите земји од Далечниот и Блискиот Исток, кон кои побрзаа мислите на барателите на профит. Монголската империја пропадна, директно трговски патиштапоставена во 13 век. по копно од Европа до Кина и Централна Азија. На Балкански Полуострова во Мала Азија се воспоставиле Турците, кои ги блокирале европските трговци од патот што води низ главната порта на Истокот - Византија. Навистина, јужниот пат до Индија преку Египет и Црвеното Море сè уште беше слободен, но целиот транзитна трговија, кој се водеше преку Александрија со Јужна Азија, беше во рацете на Венецијанците.

Изнаоѓање нови патишта до земјите на Истокот - таква беше задачата што упорно се бараше да се реши во 15 век. во сите западноевропски земји, а првенствено во Португалија и Шпанија, сместени на полуостров кој е далеку напреднат во водите на Атлантикот.

Случајни фотографии од природата
Веста за патувањата на Колумбо, Кабот, Веспучи и Гама предизвика треска на откривање во Европа. Гласините за злато, робови, зачини, бисери, скапи и ретки шуми, дебели и плодни земји, богатите градови на Источните Индија и се уште неистражените можности на Западните Инди ги возбудуваат и возбудуваат трагачите по профит кои брзаат преку океанот со надеж дека брзо и лесно збогатување..

Сега ни е тешко да замислиме на кое значење му придавале Европејците од 15 век. каранфилче, бибер, морско оревче. До појавата на Португалците во Југоисточна Азија, овие сега медиокритетни стоки беа испорачани во Европа на крајно комплициран и долг пат: арапските трговци купуваа зачини од ситни кралеви во Молука, Челебес (Сулавеси), Тимор, Јава и ја препродаваа својата стока во Хормуз или Александрија Венецијанците. Потоа, веќе на венецијанските бродови, зачините беа доставени до Италија, Франција, Шпанија и Венецијанците, кои самите купуваа бибер или каранфилче од Арапите по цена три пати повисока од редовни ценина пазарите во Југоисточна Азија добија огромен профит од продажбата. На крајот на краиштата, монополот во трговијата со зачини им припаѓаше неподелено. Веста за навлегувањето на Португалецот до самиот извор на чудесното богатство - бреговите на Молука, кои го носеа примамливото име на островите за зачини, ја разбуди трескавичната активност на шпанските баратели на профит. Шпанските морепловци верувале дека Молуките се наоѓаат многу блиску до Верагуа. Но, единствениот начин да се стигне до островите Спајс беше да се најде премин што води од Атлантскиот Океан до Јужното Море.

Шпанците не се сомневаа дека овој премин наскоро ќе биде отворен. И штом тоа се случи, кастилските флотили, следејќи го западниот, и, како што изгледаше тогаш, најкраткиот пат, ќе стигнат до Молуки и оттаму ќе ги избркаат ревносните португалски натпреварувачи. Затоа, во тоа време, во 10-тите години на 16 век, и организаторите на новите прекуокеански претпријатија и алчните слободни луѓе љубители на злато, подготвени да одат до крајот на светот во потрага по плен, се соочија со задача што бараше брз и ефикасно решение. Беше неопходно по секоја цена да се најде премин до Јужното Море и, следејќи ги, да стигнете до островите Спајс и да ги избркате Португалците од таму. Сепак, посакуваните Спајс Острови сè уште беа недостапни за Шпанците. Имплементација на плановите на Веспучи, Солис и непознати Португалски морнарипадна на ждрепката на Фердинанд Магелан.

Ова мал човексо вкочанета брада и ладни, бодликави очи, суви, воздржани и тивки, ја персонифицира суровата и бурна ера на големите прекуокеански претпријатија, ерата кога луѓето минуваа непознати мориња во потрага по злато и зачини и, ризикувајќи ги своите животи на секој чекор, надминувајќи огромни тешкотии, освоени, осудувајќи ги земјите што ги откриваат на глад и пропаст.

Фернандо Магелан

Фернандо Магелан, или на португалски Фернанд де Магалхос, е роден во Португалија, во малото село Сабороха, во провинцијата Тразос-Монтес, околу 1480 година. Магелан потекнувал од благородничко семејство и, како и сите млади хидалго од тоа време, ја поминал младоста на дворот на кралот Мануел како страница. Не се зачувани информации за овој период од животот на Магелан, но мора да се мисли дека енергичната и претприемничка природа на Магелан не може да се задоволи. социјален животна кралскиот двор. Како и да е, но Магелан ја напуштил судската служба на дваесетгодишна возраст и станал офицер во одредот на Франциско Алмеида, кој заминал во Индија како гувернер. Во 1505 година учествувал во португалската експедиција во Источна Африка.

Не е познато колку време Магелан поминал во Африка, познато е само дека во 1508 година тој веќе бил во Португалија, каде во тоа време се опремувала експедиција за нови откритија во Малајскиот архипелаг. Раководството на оваа експедиција му беше доверено на Диого Лопис да Секеира, кој го прифати Магелан како еден од неговите придружници. Заедно со Секеира, Магелан го посетил градот Малака, кој во тоа време бил центар на меѓународната трговија на исток. Во овој град, кој лежеше на самата граница на земји непознати за Европејците, од каде се носеа скапите зачини, Магелан внимателно се обидуваше да открие од каде се носат каранфилче, морско оревче, камфор, бибер и цимет.

Скоро заробени од Малејците, Магелан и да Секеира биле принудени набрзина да се повлечат со своите бродови од Малака до Кананур, каде што Португалците веќе доминирале. Овде Магелан го запознал Алфонс д'Албукерки, вицекрал на Индија. Заедно со Д'Албукерк, Магелан учествувал во освојувањето Град Гоа, во воспоставувањето на португалското владеење на брегот на Малабар и во експедицијата на д'Албукерки во Малака.

Благодарение на проучувањето на географските прашања, Магелан имал план да стигне до богатите острови со зачини, следејќи ја не вообичаената рута, покрај Африка и Индија, туку преку западниот Атлантски Океан, заобиколувајќи го копното. Јужна Америка. Магелан, препознавајќи ја сферичноста на земјата, претпоставил дека западната патека ќе биде поправена и, според тоа, пократка од источната. Оваа идеја западен начиндо бреговите на Азија, како што знаете, беше идејата на Колумбо. Магелан зборувал за својот план со лисабонскиот космограф Руи Фалеиро, кој го одобрил планот и го советувал Магелан да му пријде на кралот Мануел.

Сепак, кралот го одбил предлогот на Магелан. Потоа Магелан ја напушти Португалија и се пресели во Шпанија. На 20 октомври 1517 година, тој пристигнал во Севиља, каде што во тоа време живеел неговиот познаник, португалскиот морнар Диого Барбоса. Наскоро, Барбоса поднел петиција до шпанската влада да му помогне на Магелан во спроведувањето на неговиот план. За таа цел, беше формирана посебна комисија за разгледување на проектот Магелан.

Во комисијата, Магелан предложи „да се најде нов пат до Индија и до островите на зачините“ и тврдеше дека островите на зачините - овој бисер на Индија - се, според поделбата на светот што ја направи папата меѓу Шпанија и Португалија, во рамките на шпанските поседи.

Но, комисијата го одби предлогот на Магелан и го прогласи за неостварлив, па членовите на комисијата претпоставија дека американското копно, како бариера, се протега од едниот до другиот пол и затоа нема премин од Атлантскиот Океан до Јужното Море. За среќа на Магелан, меѓу членовите на комисијата бил и извесен Хуан де Аранда, кој сам го ценел целосното значење на проектот Магелан и се заинтересирал за него. Хуан де Аранда подобро го запозна Магелан и му обезбеди аудиенција кај кралот.

Кралот сериозно го сфатил предлогот на Магелан; Предлогот на Магелан повторно бил разгледан на советот на министри, а кралот се согласил да му помогне; тој само бараше Магелан попрецизно да го обележи неговиот пат, бидејќи Шпанците веќе го истражија брегот на копното на Јужна Америка на голема далечина на југ и никаде не најдоа премин. Магелан одговорил дека размислува да бара премин до Јужното Море далеку од екваторот.

За време на неговите патувања околу Африка, Магелан го привлече вниманието на фактот дека ова копно е донекаде насочено кон југ; на ист начин, студиите на шпанските морнари на брегот на Бразил откриле дека брегот на Јужна Америка оди југозападно подалеку од Кејп Августин. Споредувајќи ги овие два факти, Магелан дошол до заклучок дека копното на Америка, како и Африка, завршува во клин на јужната хемисфера и, според тоа, на југот на Америка има премин до Јужното Море. Оваа претпоставка на Магелан е апсолутно точна, но тој, сепак, не беше предодреден да го обиколи копното на Америка, тој не стигна до крајниот врв на ова копно и, иако навлезе во Големиот океан, но не на начинот на кој тој очекувано.

Планот на Магелан бил прифатен од кралот, а Магелан бил назначен за адмирал и командант на експедиција составена од пет бродови и 265 членови на екипажот.

Во јули 1519 година, сите подготовки за заминување биле завршени. По свечената церемонија на заклетва за верност на шпанскиот крал, Магелан го добил кралскиот стандард, а утрото на 10 август експедицијата ја напуштила Севиља. Откако ги надополни своите резерви во пристаништето Санлукар де Барамеда, на 10 септември, ескадрилата на Магелан, со убав југоисточен ветер, отиде во отворен океан. Самиот Магелан командувал со бродот „Тринидад“, капетан на вториот брод „Санто Антонио“ бил Хуан де Картагена; По овие бродови следеа каравелите „Консепсион“ со капетанот Гаспар де Кесада, „Викторија“ под команда на кралскиот благајник Луис де Мендоза и, конечно, малиот брод „Сант Јаго“ со кормиларот Жоао Серан. Меѓу придружниците на бродот на Магелан беа Португалецот Дуарте Барбоса и Италијанецот Антонио Пифагета, идниот историчар на ова прво патување околу светот.

Кога ескадрилата ги помина Канарските Острови, Магелан, без да се консултира со своите другари, малку го промени курсот; капетанот на бродот „Санто Антонио“ - Хуан де Картагена, сметајќи се себеси за еднаков на моќта со Магелан, протестирал против тоа и му укажал на Магелан дека отстапува од кралските упатства. Ова беше почеток на несогласувањата меѓу Магелан и Хуан де Картагена. Картагена почнала да поттикнува против Магелан и другите офицери; тогаш Магелан, откако го покани Хуан де Картагена и другите офицери на својот брод на состанок, нареди апсење на Хуан де Картагена и го стави во синџири. На 29 ноември, бреговите на Јужна Америка се појавија пред брегот на Јужна Америка - Кејп Августин, а на 13 декември, следејќи го брегот на Бразил, ескадрилата на Магелан стигна до заливот Рио де Жанеиро. Наскоро, бродовите на Магелан влегле во области целосно неистражени до тоа време. Застанувајќи понекогаш во близина на брегот, Шпанците влегувале во трговски односи со домородците и разменувале овошје и разни залихи храна за разни ситници и ситници.

Опишувајќи ги домородците во Бразил, Питагета вели дека „Бразилците не се христијани, но не се ниту идолопоклоници, бидејќи ништо не обожаваат; природниот инстинкт е нивниот единствен закон. Тие одат целосно голи и спијат на памучни мрежи наречени хамаки и врзани за две дрвја. Тие понекогаш јадат човечко месо, убивајќи само заробеници и луѓе од туѓо племе за ова.

Домородците од овој регион биле високи, широколици, црвеникави, со изветвена коса, обуени во широки крзнени чизми, поради што Шпанците ги нарекувале „Патагонци“, односно крупноноги.

Предвидувајќи дека зимувањето ќе биде долго и имајќи предвид дека во земјата на Патагонците имало многу малку залихи на храна, Магелан наредил да се дава храна на екипажот во делови. Оваа мерка го зголеми незадоволството кај морнарите, а неколку офицери кои застанаа на страната на Хуан де Картагена решија да започнат бунт. Тие зборуваа. Тоа понатамошно пловење кон југ е лудост, бидејќи теснецот од Атлантскиот океан до Велики по секоја веројатност не постои. Но, Магелан не сакаше да слушне за враќање назад. Во меѓувреме, немирите стануваа се посериозни. Незадоволните го ослободија Хуан де Картагена и зазедоа два брода; Набрзо, капетанот на третиот брод, Викторија, им се придружил на бунтовниците. Бунтовниците му најавиле на Магелан дека треба да се врати во Шпанија, во случај на одбивање, тие се заканија дека ќе прибегнат по оружје.

Магелан реши да го потисне бунтот со остри мерки. Тој го испратил својот посветен Гензало Гомез Еспиноза на бродот „Викторија“ со наредба до капетанот веднаш да се јави. Капетанот на Викторија, Луис Мендоза, сметајќи се себеси за целосно безбеден, со потсмев ја послуша наредбата на Магелан и категорично одби да оди кај него. Тогаш Еспиноза ненадејно извлекол мала кама и го удрила Мендоза во вратот, друг Шпанец, кој пристигнал со Еспиноза, му задал втор удар на Мендоза, а Мендоза паднал мртов на палубата на бродот. Следеше борба, но Магелан, кој ја следеше од својот брод, веднаш испрати чамци со војници во Викторија, а набргу сигналното знаме подигнато на јарболот на Викторија го извести Магелан за победата.

Така, на плановите на непријателот им беше зададен удар. Погодени од енергијата и одлучноста на Магелан, Хуан Картагена и неговите другари решиле тајно да отпловат во Шпанија. Но, следниот ден, бродовите на Магелан, кои зазедоа позиција на влезот во пристаништето, им го прекинаа патот. Обидот да се пробие под превезот на ноќта заврши неуспешен, а наскоро капетаните на двата брода - Кесада и Картагена - веќе беа затвореници на Магелан. Магелан реши строго да ги казни бунтовниците. На воен суд, тие беа осудени на смрт. „Заговорниците беа началникот на флотата Хуан де Картагена, благајникот Луис де Мендоза, сметководителот Антонио де Кока и Гаспар де Кесада. Заплетот бил откриен, а чуварот бил одвоен, а благајникот починал од удари со кама. Неколку дена по ова, Гаспар де Кесада, заедно со еден свештеник, бил протеран во Патагонија. Генералниот капетан не сакаше да го убие, бидејќи самиот император дон Карл го назначи за капетан.

Во пристаништето Сан Јулијан, ескадрилата на Магелан стоеше цела зима. Откако чекаше да помине бурното време и да дојде пролетта, Магелан тргна на југ. Магелан им најавил на своите придружници дека ќе плови на југ до 75 степени јужна географска широчина и дури откако ќе се увери дека теснецот не постои, ќе се сврти назад кон исток. На 21 октомври, флотилата на Магелан стигна до ртот, кој беше наречен Кејп Виргенс, во чест на соодветниот празник. католичка црквакоинцидира со овој ден.

Откако стигна до оваа точка и гледајќи го заливот што излегува во копното пред него, Магелан немаше поим дека е пред влезот во посакуваниот теснец. Следниот ден тој испрати два брода да го истражат заливот, но бродовите се вратија пред да стигнат до крајот на заливот. Тогаш Магелан одлучил дека тоа е теснецот што го бара и затоа и дал наредба на целата ескадрила да оди во теснецот. Бродовите се движеа напред внимателно, истражувајќи ја патеката низ лавиринтот на страничните теснец, заливите и заливите.

Двата брега беа пусти. Во текот на ноќта на јужниот брегна различни места на врвовите на планините беа видливи бројни светла, поради што Магелан оваа земја ја нарече - Tierra del Fuego.

Протокот Магелан и пристап до Тихиот Океан

По дваесет и два дена патување по теснецот, понекогаш проширување на четири или повеќе милји, понекогаш стеснување на една милја, флотилата на Магелан безбедно стигна до другиот крај на теснецот. Додека талкаше по теснецот, еден брод, Санто Антонио, избега и неговиот капетан се врати во Шпанија. Магелан, откако го барал овој брод неколку дена, решил да го продолжи своето патување понатаму и конечно пред себе видел уште еден безграничен океан.

Првиот рт, кој го завршуваше теснецот, Магелан го нарече Кејп Десеадо (пожелно), „бидејќи – вели Пигафета – долго време баравме да го видиме“. На 27 ноември „Викторија“, одејќи пред другите бродови, првиот стигна до излезот на отворениот океан, каде што брегот на американското копно нагло се сврте кон север. Нартот, кој го завршуваше теснецот, Шпанците го именуваа по нивниот брод „Викторија“.

Може да се замисли општата радост кога морнарите видоа пред себе нов океан. Отсега, нов пат кон Далечен Истокбил откриен и биле потврдени претпоставките на Магелан. Теснецот, низ кој првпат поминал Магелан, го добил името од Шпанците од Протокот на сите свети, бидејќи на овој ден бродовите на Магелан за првпат влегле во овој теснец; Сепак, следните генерации не го препознаа ова име и му го дадоа името Магелан, по кое е познато денес.

Водени од убав ветер, бродовите на Магелан се упатија на север по западниот брег на Јужна Америка. Магелан сакаше да се искачи на потопли географски широчини, за потоа повторно да се упати кон запад. На 27 јануари, Магелан достигна 16 степени јужна географска ширина и овде сврте кон запад. Наскоро брегот на американското копно исчезна од видното поле, а бродовите се најдоа среде сосема непозната безгранична вода пустина на океанот. Магелан му го дал името на овој нов Тихи Океан, бидејќи, во споредба со Атлантикот, овде Магелан сретнал помалку бури.

Патувањето по океанот траело цели четири месеци и било пропратено со неверојатни тешкотии. Речиси немаше залихи со храна, свежата вода беше целата расипана, а морнарите беа принудени да јадат скапани крекери и стаорци. Пигафета, опишувајќи ги несреќите на своите другари, вели: „Три месеци и дваесет дена бевме целосно лишени од свежа храна. Јадевме двопек, но тие веќе не беа двопек, туку двопек помешан со црви кои јадеа најубави двопек. Силно мирисаше на урина од стаорец. Пиевме жолта вода која скапуваше со денови. Ја јадевме и говедската кожа што го покриваше сивилото, за да не се прснат покривките; од дејството на сонцето, дождот и ветерот стана неверојатно тешко. Го потопувавме во морска вода четири-пет дена, по што го стававме неколку минути на врел јаглен и го јадевме. Често јадевме струготини. Стаорците се продаваа за половина дукат по парче, но и по таа цена беше невозможно да се добијат.

Сепак, полоша од сите овие неволји беше оваа. На некои од екипажот им се отечени горните и долните непца до тој степен што не можеле да земат храна и како резултат на тоа починале. Од оваа болест починаа 19 лица, меѓу кои и еден џин, како и еден Индиец од земјата Верзин. Од триесетте членови на екипажот, дваесет и пет се разболеа, некои со нозете, некои со рацете, некои кои доживеаја болка на други места, многу малку останаа здрави. Јас, благодарам на Господа, не сум доживеал никаква болест“.

Среде такви катастрофи и тешкотии, морнарите отпловија до никој не знае каде, а тоа уште повеќе ја уби нивната енергија. За време на трите месеци пловење во Пацификот, 19 луѓе загинаа, а околу 13 беа болни. Сите се сметаа себеси осудени на смрт. Помеѓу таму во океанот немаше ниту еден остров. Само на едно место во океанот морнарите виделе два острова, но на нив не нашле ништо што би можело да ги поддржи нивните сили. Магелан ги нарече овие острови несреќни.

На 16 март, западно од островите на крадците, Магелан откри уште еден нов остров, покриен со луксузна тропска вегетација. Тука Магелан решил да ја одмори својата исцрпена екипа и да постави два шатори за болните на брегот. Наскоро домородците дојдоа на брегот, носејќи со себе банани, палмино вино, кокос и риба. Шпанците ги заменуваа сите овие производи за огледала, раковини, штракаат и други ситници. Овој остров, именуван од Магелан Самар, бил еден од многуте острови кои формираат цел архипелаг. Магелан го нарекол овој архипелаг Архипелагот Сан Лазаро, но подоцна оваа група острови станала позната како Филипински Острови, во чест на шпанскиот крал Филип II.

Поволен прием од домородците, злато и други скапоцености пронајдени на островите од страна на Шпанците - сето ова заедно го оддалечи Магелан некое време од неговата првична цел - да стигне до Молуки. Магелан тргнал да ги истражува овие острови и ноќта на 27 март, приближувајќи се кон еден остров, сретнал Малајец на брод. Малајскиот преведувач кој бил со Магелан дознал дека на некои острови жителите зборуваат на малајски дијалект.

Малајецот му ветил на Магелан да ја донесе рајата на овој остров на бродовите и, навистина, следниот ден му се појавил на Магелан, придружуван од осуммина блиски раџа Масава. На Магелан му донел подароци, наместо тоа добил кафтан од црвена ткаенина, скроен на ориентален начин, капа со светло црвена боја; на неговите соработници им биле поделени ножеви и огледала. Магелан ги покажа огненото оружје и топовите Раја, истрелите од кои многу го исплашија.

„Тогаш генерал-капетанот нареди еден од нашите да се облече во полн оклоп, а тројца други, вооружени со мечеви и ками, да го удрат по целото тело. Владетелот беше крајно воодушевен од овој спектакл. Во исто време, генерал-капетанот преку роб му рекол дека еден човек вооружен на овој начин може да се бори против стотина свои луѓе. На што владетелот одговорил дека во тоа се уверил со свои очи. Генералниот капетан изјавил дека секој од бродовите имал по двесте луѓе вооружени на ист начин. Му покажа кураси, мечеви, штитови и како да ги користи“, пишува Пигафета.

При разделбата, раја го замоли Магелан да испрати неколку луѓе со него да ги видат богатствата на раја и неговото живеалиште. Магелан ја ослободи Пигафета со Раја, кој беше многу добар дочек. Раџата му кажа дека на својот остров нашол парчиња злато со големина на орев или дури и јајце; сите чинии и некои прибор за домаќинство на Раја биле направени од злато. Беше облечен, според обичаите на земјата, многу уредно и имаше згоден изглед. Црната коса му падна преку рамениците; свилениот прекривка се спушташе во прекрасни набори; тој беше парфимиран со стиракс и алое; во ушите имал големи златни обетки, а лицето и рацете му биле обоени со различни бои.

На првиот ден од празникот Велигден, флотата испловила и отпловила кон островот Себу, каде, како што објавија домородците, залихите со храна можеле да се најдат во изобилство. Заедно со Магелан, тој изразил желба да ги посети Себу и Раџа Масава, кој бил подготвен да му служи на Магелан како преведувач.

Кога флотилата пристигнала на островот Кебу, Магелан испратил еден од своите офицери во локалната Раја. Пратеникот на Магелан, на прашањето на Раџа за какви луѓе се тие, рече: „Ние сме во служба на најголемиот крал на земјата, а овој крал нè испрати во Молуките за да воспоставиме трговски односи“.

Раја пријателски го прими офицерот, но му рече дека ако имаат намера да тргуваат на неговиот остров, прво мора да ги платат давачките на кои подлежат сите бродови што доаѓаат во Кебу.

Шпанецот се спротивстави дека неговиот господар е премногу голем монарх за да се подложи на такви барања; офицерот додаде дека тие дошле овде со мирољубиви намери, но ако сакаат да војуваат со нив, тогаш ќе разговараат поинаку.

Еден мавритански трговец кој се наоѓал на дворот на Раџа ги потврдил зборовите на офицерот за моќта на шпанскиот крал, а по преговорите, Раја им дал на Шпанците ексклузивно право да тргуваат на островот, а тој самиот отишол кај Магелан на брегот.

По оваа средба, домородците почнале да им носат храна на Шпанците во изобилство, а односите меѓу домородците и Шпанците станале исклучително пријателски. Раџа и многу од домородците дури се преобратиле во христијанството.

Недалеку од островот Кебу се наоѓал уште еден остров, Мактан, чија раја, која претходно ја признала надмоќта на рајата на Кебу, некое време не сакала да му оддаде почит. Кога Раја од островот Кебу му кажал на Магелан за ова, Магелан решил да му служи на новиот вазал на Шпанија и во исто време да им ја покаже на домородците супериорноста на оружјето и воената уметност на Европејците. Тој го покани Раџа да оди во Мактан и да го казни огорчениот Раџа. На 26 април, три чамци, на кои се сместени 60 војници, и триесетина домородни чамци, на кои се наоѓаа Раџа од Кебу, неговиот внук и многу војници, тргнаа кон островот Мактан.

Зборувајќи за овој поход, Пигафета пишува: „Тогаш капетанот не формираше во два одреди и започна битката. Мускетарите и стрелците пукаа од далечина околу половина час, но безуспешно, бидејќи куршумите и стрелите ги прободеа само нивните штитови, направени од тенки дрвени штици, и нивните раце. Капетанот извикал: „Престани да пукаш! Престани да пукаш!“ - но никој не обрнуваше внимание на неговите плачења. Кога домородците се уверија дека нашето пукање не стигнува до целта, почнаа да викаат дека ќе се држат цврсто и продолжија да викаат со повеќе поголема сила. При нашето пукање, староседелците не останаа на едно место, туку трчаа ваму-таму, криејќи се зад своите штитови. Не опсипуваа со толку многу стрели и фрлија толку многу копја кон капетанот (некои од копјата беа со железни врвови), и огноотпорни колци, и камења и земја, што едвај можевме да се одбраниме. Кога го видел тоа, капетанот испратил неколку мажи со наредба да им ги запалат куќите за да дејствуваат врз нив со страв. Глетката како изгорените куќи уште повеќе ги разбесни. Двајца наши беа убиени во близина на куќите, а ние изгоревме дваесет до триесет куќи. Бевме нападнати од толкав број домородци што успеаја со отровна стрела да го ранат капетанот во ногата. Како резултат на тоа, тој даде наредба полека да се повлече, но нашите, со исклучок на шест или осум луѓе кои останаа со капетанот, веднаш се свртеа кон бегство. Домородците пукаа само во нашите нозе затоа што не бевме поткован. А бројот на копја и камења што ни ги фрлаа беше толку голем што не можевме да се спротивставиме. Пиштолите од нашите бродови не можеа да ни помогнат, бидејќи беа премногу далеку. Продолживме да се повлекуваме и, на оддалеченост од шут од брегот, продолживме да се бориме, стоејќи до колена во водата. Домородците продолжија со потерата и, земајќи четири-шест пати исто копје од земјата, повторно и повторно ни ги фрлаа. Препознавајќи го капетанот, толку многу луѓе го нападнаа, што двапати му беше соборен шлемот од главата, но сепак тој продолжи да стои цврсто, како што доликува на славниот витез, заедно со другите што стоеја до него. Така, се боревме повеќе од еден час, одбивајќи да се повлечеме понатаму. Еден Индиец фрлил бамбусово копје право во лицето на капетанот, но овој веднаш го убил со копјето заглавено во телото на Индиецот. Потоа, обидувајќи се да го извади мечот, го извлекол само на половина пат, бидејќи бил ранет во раката од бамбусовото копје. Гледајќи го тоа сите домородци го нападнале. Еден од нив го ранил во левата нога со голем нож сличен на турски широк меч, но уште поширок. Капетанот падна со лицето надолу, а тие веднаш фрлија кон него железни и бамбусови копја и почнаа да удираат со нож додека не го уништија нашето огледало, нашата светлина, нашата радост и нашиот вистински водач. Постојано гледаше назад за да види дали сите имаме време да се качиме на чамците“.

Магелан бил убиен на 27 април 1521 година на 41-годишна возраст. Иако никогаш не ја достигна целта на своето патување - Молуките - тој го помина најтешкиот дел од патувањето, го отвори теснецот на јужниот дел на Америка и беше првиот што го премина најголемиот океан. светот.

Понатамошно патување на експедицијата по смртта на Магелан

Откако се опоравија од поразот, Шпанците се обидоа да го добијат телото на Магелан од домородците за голем откуп, но домородците одбија. Сакаа да го имаат трофејот на нивната победа. По оваа несреќна експедиција, преживеаните Шпанци се вратија на островот Себу, но и тука расположението на претходно пријателските Индијци драстично се промени. Малајецот, робот на Магелан, кој му служел како преведувач, сметајќи се себеси за слободен по смртта на Магелан, побегнал од бродот и му рекол на Раџа од Кебу дека Шпанците правеле заговор против Раџа. Раја му поверува и ги покани Дуарте Барбоса и Хуан Серано, кои по смртта на Магелан станаа шефови на експедицијата. Не сомневајќи се ништо, Шпанците, меѓу кои и 26 лица, излегоа на брегот и пристигнаа во судот на Раџа. Но, штом влегле во просториите на раја, биле опкружени од одред вооружени Индијанци и ги нападнале. Секаков отпор беше бескорисен. Сите Шпанци освен Хуан Серано беа убиени. Кога бродовите ја дознале тажната вест што ги снашла нивните другари, веднаш се приближиле до брегот и отвориле силен оган од топови кон селото. Залудно, ранетиот Серано, кого домородците го донеле на брегот, молел да престане да пука и да го откупи од непријателите. Португалецот Карваљо, кој ја презеде командата на експедицијата, не се осмели да ризикува со други луѓе и побрза да се оддалечи од островот, бидејќи можеше да се очекува дека Индијанците ќе пловат со своите кануа до бродовите и би можеле да и наштетат на флотилата. Несреќниот Серано бил оставен сам да се снаоѓа во рацете на Индијанците, кои најверојатно го убиле.

Карваљо во меѓувреме ги испратил своите бродови на соседниот остров Бохол. Тука Шпанците се уверија во тоа вкупен бројчленовите на експедицијата не се доволни да управуваат со три брода, како резултат на тоа, беше одлучено да се запали еден брод, најстариот „Концепсион“, да се запали, отстранувајќи од него сè што е вредно. На соседните островиШпанците барале водичи кои ветиле дека ќе ги водат до Молуките. Навистина, по краткото патување на 6 ноември, Шпанците видоа 4 острови на хоризонтот. Индискиот водич објави дека ова се Молуките. „Ние“, пишува Пигафета, „во знак на нашата радост испукавме одбојка од сите топови. Нашата радост од глетката на овие острови никому нема да изгледа изненадувачка, бидејќи скоро 26 месеци пловевме по океаните, посетивме многу острови, постојано барајќи ги Молуките.

Наскоро бродовите слетаа на остров, каде што Шпанците најдоа зачини во изобилство. Натоварувајќи ги бродовите со зачини и складирајќи резерви на храна, Шпанците стоеја извесно време, а потоа се упатија кон островот Борнео, кој во тоа време беше центар на малајската цивилизација. Раџа од Борнео им приреди на Шпанците прекрасен прием: тој испрати два богато украсени слона и почесна стража за офицерите. Шпанците, пристигнувајќи во палатата, биле пречекани многу срдечно од самиот Раџа, кој се распрашувал за целта на нивното патување. Раџа вети дека ќе им помогне на Шпанците и ќе им обезбеди резерви. Тој ги ослободи Шпанците на бродовите, уверувајќи ги во своето пријателство. Меѓутоа, на 29 јули, повеќе од стотина пироши ги опколија двата шпански брода, очигледно со намера да ги нападнат. Плашејќи се од напад, Шпанците решиле да го предупредат и испукале волеј од целата артилерија кон пирошките, на што загинале многу луѓе. Раџа потоа испратил извинување до Шпанците, објаснувајќи дека пирозите воопшто не излегле против Шпанците, туку против паганите со кои муслиманите биле во војна.

Напуштајќи го Борнео, Шпанците слетаа на друг остров, попуст. Овде решија да ги поправат своите бродови, на кои им требаше поправка. Шпанците повеќе од четириесет дена ги поправале бродовите. Пигафета во тоа време ја проучувала вегетацијата на островот. На овој остров, покрај вообичаените јужни дрвја, Пигафета ја удриле и извонредни дрвја од кои паѓаат „живи лисја“. „Најдовме и дрвја, чии лисја, паѓајќи, оживуваат, дури и се движат. Изгледаат како листови од црница, но не толку долги. Од двете страни на краткиот и зашилен ливче имаат по две ногарки. Немаат крв, туку само треба да ги допрете, бидејќи веднаш се лизгаат. Еден од нив го чував девет дена во кутија. Кога го отворив, листот се пресели во кутијата. Верувам дека овие лисја живеат само на воздух.

Откако ги поправаа своите бродови, Шпанците продолжија понатаму. Тие го поминаа архипелагот Сулу, дружилиште за малезиските пирати, а потоа го посетија островот Минданао. Оттука решиле да го продолжат своето патување преку океанот за што поскоро да се вратат во татковината, бидејќи бродовите и покрај обемните поправки, секој ден се повеќе се уништувале. Штом флотилата го помина Минданао и се упати кон запад, на бродот Тринидад се појави истекување, а понатамошната навигација по него стана невозможна. Како резултат на тоа, ескадрилата слета на еден остров, каде што беше одлучено да се направат поправки. Тоа беше островот Тимор. Овде Шпанците беа гостопримливо пречекани од Раџа Мансор, кој по повеќекратните разговори со Шпанците изрази желба да биде под покровителство на шпанскиот крал.

Поседите на Раја се состоеле од неколку острови кои биле дел од групата Молукански архипелаг. Пигафета, опишувајќи ги овие острови, се восхитувала на вредните растенија кои во изобилство растат на овие острови. Овде растат дрвото саго, црница, каранфилче, морско оревче, пиперка, камфор и други зачински дрвја. Тука има и цели шуми со вреден абонос.

Пристигнувајќи во Тимор, Карваљо свикал совет на кој било одлучено да се остави Тринидад на Тимор да се поправа, а Викторија, со товар зачини под команда на Хуан Себастијан де Елкано, веднаш да се испрати во Шпанија. 53 Шпанци и 30 Индијци отидоа во Викторија, а 54 Шпанци останаа на Тринидад. Потоа „Викторија“ отиде на југозапад, на островот Соуде, или Ксуле. 10 милји подалеку, Викторија слета на островот Буру, каде што се снабдила со резерви. Потоа, Викторија слета на островот Солора, чии жители се занимаваа со голема трговија со бело сандалово дрво. Овде бродот стоеше 15 дена и бродот беше поправен, а Хуан Себастијан де Елкано исто така размени многу восок и бибер. После тоа, повторно посетувајќи го Тимор, се упати кон островот Јава.

Откако ја напушти Јава, Викторија го заокружи Малајскиот Полуостров, внимателно избегнувајќи ги португалските бродови. 6 мај „Викторија“ ја заокружи наметката Добра Надеж, а патниците би можеле да се надеваат на успешен исход од патувањето. Сепак, морнарите сепак мораа да издржат многу несреќи. Залихите со храна беа практично исцрпени, целата храна на екипажот се состоеше само од ориз и вода.

На 9 јули, Викторија стигна до островите Зелено'ртски Острови, екипажот буквално умира од глад, а де Елкано реши да слета во близина на островот Боависта. Зборувајќи за неговото пристигнување во Боависта, Пигафета го наведува следниот факт во својот дневник: „Сакајќи да знам дали нашиот дневник редовно се водел, наредив да прашам на брегот кој ден во неделата е. Тие одговорија во четвртокот. Ова ме изненади, бидејќи според моите забелешки, имавме само среда. Ни се чинеше невозможно сите да погрешиме еден ден. Бев изненаден од ова повеќе од другите, бидејќи секогаш го чував мојот дневник многу редовно и ги забележував, без да ги пропуштам, сите денови во неделата и денот во месецот. Последователно, дознавме дека нема грешка во нашата сметка: пловејќи постојано кон запад, го следевме движењето на сонцето и, враќајќи се на истото место, моравме да победиме 24 часа во споредба со оние што останаа на место.

На 6 септември 1522 година, Викторија безбедно влезе во пристаништето Санлукар де Барамеда. Од 265 луѓе кои отишле на море на 20 септември 1519 година, само 18 луѓе се вратиле во Викторија, но сите биле болни и исцрпени. Два дена подоцна, Викторија пристигна во Севиља.

Заклучок

Во трите години што поминаа откако заплови експедицијата на Магелан, многу се промени во Шпанија. Мексико беше откриено и освоено, па така беа пронајдени нови извори на профит во оној дел од светот каде што Шпанците немаа потреба да се плашат од португалската конкуренција. значително се промени и надворешната политикаШпанија. Чарлс V во својата политика се водел од империјалните интереси на големите сили во многу поголема мера отколку од интересите на Шпанија. Започна серија крвави и исцрпувачки војни за хегемонија во Европа, а Шпанија беше вовлечена во овие војни. Благородништвото и витештвото беа збогатени во воените претпријатија на Чарлс V; во исто време, производството се добиваше не со ограбување на далечни и недостапни земји, туку со уништување соседните земји- Италија и Фландрија, на чии полиња имаше континуирана војна со Французите.

Конечно, се случија значајни настани во внатрешниот живот на Шпанија. Во 1521 - 1522 година беше задушено востание на урбаните заедници (comuneros), а на пепелта на урбаните слободи, благородништвото славеше крвава гозба. Победата над градовите го најави доаѓањето на ерата на феудалната реакција и нанесе разбиен удар на сè уште не силната буржоаска класа, која се формираше во длабочините на шпанскиот град.

Затоа, веста за отворањето на теснецот што води кон Јужното Море и веста дека шпанските бродови стигнале до островите Спајс, не го разбудила интересот ниту на советниците на кралот, ниту на секакви баратели на пари.

СО географска точкапогледнете дека значењето на ова прво обиколување било огромно. Тоа беше пресвртната точка што се одвојува антички периодво областа на географијата од новата ера. Пред Магелан, сферичноста на Земјата, иако теоретски беше препознаена од научниците, сепак, доктрината за сферичноста на Земјата беше само ментална конструкција. Враќањето на бродот „Викторија“, кој тргна кон запад, од исток беше најсилниот аргумент во системот на докази дека Земјата е голема топка. Така, патувањето на Магелан и де Елкано придонесе за ширење и зајакнување во главите на луѓето на малку чудна идеја за човечкиот ум за сферичноста на Земјата. Ниту едно однапред смислено мислење не можеше да одолее на убедливата сила на фактот, а патувањето со Викторија им нанесе уште еден силен удар на старите космографски идеи.

Фактот дека Земјата е огромна топка, слободно виси во вселената, имаше огромно влијание врз целото човечко размислување, пред човечкиот ум веднаш се отворија огромни хоризонти, а пред човекот неволно се појави ново прашање: дали нашата Земја е топка, и, според тоа, дали е истото небесно тело како Сонцето и Месечината, тогаш можеби не стои, туку се врти околу Сонцето заедно со другите планети? Оваа идеја се обиде да ја потврди и докаже астрономот Никола Коперник, кој ја објави својата позната книга за револуцијата на Земјата во 1548 година, односно дваесет и една година по враќањето на Хуан Себастијан де Елкано од светската турнеја.

Екипажите вклучуваа: 1) команданти, 2) крунски функционери и свештеници, 3) помлади команданти, кои вклучуваа столари на бродови, чамци, калајџии, бакари и стрелци, 4) морнари маринери-морнари од првиот член и морнари на палубата и кабина момчиња, 5) супербројни-собресалиентес-луѓе кои немале одредени должности на бродовите и војници (Антонио Пигафета е исто така меѓу резервните), 6) слуги на команданти и службеници.

На мој начин национален составекипажот беше многу шарен. Се состоеше од: 37 Португалци, 30 или повеќе Италијанци, 19 Французи, не сметајќи ги Шпанците, Фламанците, Германците, Сицилијанците, Англичаните, Малејците, Црнците, Маврите, домородците на Мадеира, Азорските Острови и Канарските Острови.

„Фернандо Магелан се обиде да се погрижи другите владетели, соседите на овој, да го послушаат овој владетел, кој стана христијанин, но тие одбија да го послушаат. Со оглед на тоа, Фернандо Магелан тргнал една ноќ со своите чамци и ги запалил населбите на оние кои одбиле да се покорат. 10-12 дена потоа, тој наредил населбата, која се наоѓа на половина лига од населбата што ја запалил и го повикал Мактан, исто така лоцирана на островот, да му испрати три кози, три свињи, три мерки ориз и три мерки просо. Како одговор, тие изјавија дека наместо три парчиња од секој артикл што ги бара, се подготвени да му дадат по две и дека доколку се согласи на ова, веднаш ќе исполнат се, но ако не, тогаш како што сака, ќе дадат ништо повеќе.. Со оглед на тоа што тие одбиле да му го дадат тоа што го барал од нив, Фернандо Магелан наредил да се опремат три чамци со екипаж од 50-60 луѓе и на 28 април наутро тргнал кон ова село. Нив ги сретнале многу луѓе, околу три или четири илјади луѓе, кои се бореле со таква цврстина што Фернандо Магелан и шестмина кои биле со него биле убиени во 1521 година.

Неделна турнеја, еднодневна планинарењеи екскурзии во комбинација со удобност (трекинг) во планинското одморалиште Каџох (Адигеја, Краснодарскиот регион). Туристите живеат на местото на кампот и посетуваат бројни природни споменици. Водопади Руфабго, висорамнина Лаго-Наки, клисура Мешоко, голема пештера Азиш, кањон на реката Белаја, клисура Гуам.

Човекот под чие водство се одржа првото патување околу светот беше Фердинанд Магелан. Уште од самиот почеток, кога пред да заплови дел од командниот штаб (пред се морнарите) одби да им служи на Португалците, стана очигледно дека ова обиколување ќе се покаже како исклучително тешко.

Почеток на светска турнеја. Патот на Магелан

На 10 август 1519 година, 5 бродови го напуштија пристаништето во Севиља и испловија, чии цели се засноваа само на интуицијата на Магелан. Во тие денови никој не веруваше дека Земјата е тркалезна и нормално, тоа предизвика голема загриженост кај морнарите, бидејќи оддалечувајќи се од пристаништето, нивниот страв стануваше се посилен и никогаш нема да се вратат дома.

Експедицијата вклучуваше бродови: Тринидад (под команда на Магелан, водачот на експедицијата), Санто Антонио, Консепсион, Сант Јаго и Карака Викторија (подоцна еден од двата брода што се вратија назад).

Најинтересно за вас!

Првиот судир на интереси се случи во близина на Канарските острови, кога Магелан, без предупредување и координација со другите капетани, малку го промени курсот. Хуан де Картагена (капетанот на Санто Антонио) жестоко го критикувал Магелан и откако Фернанд одбил да се врати на својот претходен курс, тој почнал да ги убедува офицерите и морнарите. Откако дознал за тоа, шефот на експедицијата го повикал бунтовникот кај него и во присуство на други офицери наредил да го врзат со окови и да го фрлат во оградата.

Еден од патниците на првото патување околу светот бил Антонио Пифагета, човек кој ги опишал сите авантури во својот дневник. Благодарение на него ги знаеме толку точните факти за експедицијата. Треба да се напомене дека немирите отсекогаш биле голема опасност, па едрилицата Баунти станала позната благодарение на бунтот против нејзиниот капетан Вилијам Блај.

Сепак, судбината нареди поинаку за Блај, тој сепак успеа да стане херој во служба на Хорацио Нелсон. Обиколувањето на светот на Магелан беше околу 200 години порано од годината на раѓање на адмирал Нелсон.

Тешкотии за обиколување на морнарите и офицерите

Во меѓувреме, некои офицери и морнари почнаа да изразуваат отворено незадоволство од патувањето, тие повикаа бунт барајќи да се вратат назад во Шпанија. Фердинанд Магелан бил решен и со сила ставил крај на востанието. Убиен е капетанот на Викторија (еден од поттикнувачите). Гледајќи ја решителноста на Магелан, никој друг не се расправаше со него, но следната ноќ, 2 брода произволно се обидоа да отпловат дома. Планот пропадна и двајцата капетани, еднаш на палубата на Тринидад, беа изведени на суд и стрелани.

Откако ја прекинаа зимата, бродовите тргнаа назад на истиот курс, продолжи патувањето околу светот - Магелан беше сигурен дека теснецот во Јужна Америка постои. И не згрешил. На 21 октомври, ескадрилата стигна до ртот (сега наречен Кејп Вирџинс), кој се покажа дека е теснец. Флотата пловела низ теснецот 22 дена. Овој пат беше доволен да исчезне од очите и да се врати во Шпанија кај капетанот на бродот „Санто Антонио“. Излегувајќи од теснецот, едрилиците прво влегоа во Тихиот Океан. Патем, името на океанот го измислил Магелан, бидејќи за 4 месеци тешко поминување низ него, бродовите никогаш не влегле во бура. Меѓутоа, всушност, океанот не е толку тивок, Џејмс Кук, кој ги посетил овие води повеќе од еднаш по 250 години, не бил ентузијаст за него.

Откако го напуштија теснецот, ескадрилата на откривачи се пресели во непознатото, каде што патувањето околу светот се протегаше за 4 месеци непречено талкање низ океанот, без да сретнат ниту едно парче земја (не сметајќи ги 2 острови што се покажаа напуштен). 4 месеци е многу добар показател за тие времиња, но најбрзиот брод за клипер Thermopylae може да го помине ова растојание за помалку од еден месец, патем, и Cutty Sark. На почетокот на март 1521 година, на хоризонтот, пионерите видоа населени острови, кои Магелан подоцна ги нарече Ландронес и Воровски.

Обиколка: половина пат е завршен

Така, за прв пат во историјата, морнарите го преминаа Тихиот Океан и завршија на населени острови. Во овој поглед, патувањето околу светот почна да вроди со плод. Имаше надополнети не само залихи свежа вода, но и залихи со храна, за кои морнарите разменувале секакви ситници со домородците. Но, однесувањето на жителите на племето ги принуди брзо да ги напуштат овие острови. По 7 дена пловење, Магелан најде нови острови, кои денес ни се познати како Филипини.

На архипелагот Сан Лазаро (како што првпат биле наречени Филипински Острови) патниците се запознале со староседелците, со кои почнале да воспоставуваат трговски односи. Магелан толку добро се спријателил со Раџа од племето што решил да му помогне на овој нов вазал на Шпанија во решавањето на еден проблем. Како што објасни рајахот, на соседните острови друг раџа од племето одби да му оддаде почит и тој не знаеше што да прави.

Фернандо Магелан нареди да се подготви за непријателства на соседното парче земја. Токму оваа битка ќе биде последна за водачот на експедицијата, светската турнеја ќе заврши без него... На островот Мактан (островот на непријателот), тој ги изгради своите војници во 2 колони и почна да пука врз домородците. Сепак, ништо не излезе од тоа: куршумите ги прободеа само штитовите на домородците и понекогаш ги погодија екстремитетите. Гледајќи ја оваа ситуација локалното населениепочна уште пожестоко да се брани и почна да фрла копја кон капетанот.

Тогаш Магелан нареди да им ги запалат куќите за да изврши притисок врз стравот, но овој маневар само повеќе ги налути домородците и тие поцврсто се фатија за својата цел. Околу еден час, со сета сила, Шпанците се бореле со копјата, додека најсилниот напад врз капетанот не вродил со плод: кога ја виделе положбата на Магелан, домородците го нападнале и веднаш фрлале кон него камења и копја. До последниот здив ги гледал своите луѓе и чекал додека сите со чамци не го напуштат островот. Португалецот е убиен на 27 април 1521 година, кога имал 41 година, Магелан со своето патување околу светот ја докажал големата хипотеза и со ова го променил светот.

Шпанците не успеаја да го добијат телото. Покрај тоа, на островот, пријателски раја морнари исто така беа во изненадување. Еден од домородците го излажал својот господар и пријавил за претстојниот напад на островот. Раџа ги повикал полицајците од бродот во својот дом и брутално ги масакрирал 26-те членови на екипажот таму. Откако дознал за масакрот, в.д. капетан на бродовите наредил да се приближи до селото и да го застрела со топови.

Дури и од часовите по училишна географија, се сеќаваме дека првото патување околу светот во историјата на човештвото го направи флотилата на извонредниот морепловец Фердинанд Магелан. Овој факт е толку добро познат што кратко и јасно се постави прашањето: кој го направи првото обиколување на светот? - сигурно ќе следи одговорот, не без дел од изненадување: како - кој? Магелан!

Но, и покрај сигурноста на таквиот одговор, сепак не е точно! Ако погледнете на карта на светот или на глобус, лесно можете да ги најдете Филипинските острови испружени во синџир во јужниот дел на Пацификот. И, повторно, без потешкотии, погрижете се овој архипелаг да лежи речиси точно на половина пат низ кој било брод што тргнал од Европа за да го обиколи светот: откако ќе го премине Атлантскиот Океан и ќе помине низ теснецот Магелан на јужниот врв на американското копно, бродот ќе влезе во огромните пространства на Тихиот Океан и по некое време ќе дојде на Филипините Острови. Токму оваа патека ја направи флотилата под команда на адмирал Магелан. Но, за да го завршите обиколувањето на светот, сепак треба да поминете огромен простор. индиски Океан, обиколете ја Африка од југ, излезете повторно во Атлантскиот океан и, откако поминавте илјадници милји, конечно стигнете до европскиот брег, од каде што започна патувањето.

Зошто го спомнуваме ова толку детално? Само да потсетиме на уште еден факт - тажен, но неоспорен: Фердинанд Магелан не можеше да го обиколи светот, бидејќи беше убиен на половина пат - токму на Филипините, на еден од островите во пресметка со жителите.

Сепак, нема ништо неправедно во фактот дека првото патување околу светот во нашето сеќавање е цврсто поврзано со името на Магелан: оваа експедиција без преседан беше организирана и спроведена според неговиот план. Друга работа е неправедна - фактот што скоро четиристотини години името на лицето кое го завршило делото замислено од Магелан беше предадено во целосен заборав - името на лицето кое прв пат леташе со својот брод низ светот и со тоа, особено, ја докажа во пракса сферичноста на Земјата. Па, навистина, обидете се да запомните: дали името Елкано ви кажува нешто? Во меѓувреме, токму тој - Хуан Себастијан Елкано - е првиот морепловец во историјата на човештвото што го обиколи светот.

И беше вака...

Наследен рибар и морнар, Баскија од Гипузкоа Шпанска провинција, сопственик и капетан на голем брод, учесник во поморските походи на командантите Гонзало де Кордова и Циснерос - мора да се согласите дека од ова површно набројување произлегува сликата на храбар и сивокос морски волк во битките. А сепак, овој „морски волк“ имаше едвај дваесет години кога го донесе својот брод од последниот поход во Алжир, каде што Шпанците им нанесоа крупен пораз на Маврите. Доведе до ... исчезнување речиси десет години. Зошто? Од една едноставна причина: во секое време, кралските личности ги давале најпримамливите ветувања со извонредна леснотија, а кога дошло време да ги исполнат, со истата леснотија заборавале на нив. Така се случи и овој пат: шпанскиот крал Фердинанд, кој вети дека великодушно ќе ги награди учесниците во алжирската кампања, како што може да претпоставите, немаше да се сети на неговите ветувања. Ако зборувавме само за него, младиот капитен Хуан Себастијан Елкано, можеби, ќе се помиреше со овој удар - во секој случај, по деценија и пол, тој го стори тоа, откако повторно ја доживеа „дарежливоста“ на монарх. Но, овој пат се работеше за целиот тим, на кој требаше да му се платат чесно заработени пари. И капетанот Елкано направи чин што не само што беше фер, туку и крајно храбар: го продаде бродот и, откако ја спаси потребната сума, му ја исплати на екипажот доспеана плата. Чекај, може да кажеш, се разбира, ова е фер дело, но каква врска има храброста со тоа?

Факт е дека со кралски декрет беше строго забрането да се продаваат бродови на Португалците - успешните ривали на Шпанија на море. Таква казна го чекаше насилникот што Елкано, откако го продаде сопствениот брод и го исплати екипажот, беше принуден, како што веќе рековме, да исчезне скоро десет години, а не само од видното поле на алгуацилите (полицајците). но и историчарите: за овој период во За жал, малку знаеме за животот на идниот голем морепловец. Поточно - ништо конкретно. Но, сепак, можеме со сигурност да ја претпоставиме главната работа: тој остана морнар, а десет години не поминаа залудно - на триесетгодишна возраст тој веќе беше искусен и добро познат морнар во неговиот круг.

Таков точен и значаен факт ни овозможува да го претпоставиме ова: кога во 1518 година Магелан почна да регрутира луѓе за своите бродови, кои имаа неспоредливо патување, Елкано беше меѓу тимот на една од каравелите. Сериозноста на престапот од пред десет години воопшто не е намалена, бидејќи кралскиот декрет не знаел за попустливост. А тоа што кралот Фердинанд умре одамна, и дека кралот Чарлс, кој истовремено стана и император на Светото Римско Царство, седна на шпанскиот престол, не ги промени работите, бидејќи никој не го откажа долгогодишниот кралски декрет и Елкано сè уште остана криминалец во очите на законот. А сепак, тој беше земен од Магелан. А ова значи само едно: Елкано бил вистински морнар, а адмиралот бил подготвен да му прогледа низ прсти на долгогодишната злодела. Згора на тоа, Хуан Себастијан не бил земен од обичен морнар, туку од чамец; односно лице во тие денови должно активно да учествува во подготовката на експедицијата. И само неколку месеци подоцна, дури и пред да отплови, Елкано беше назначен за навигатор на еден од бродовите на флотилата Магелан. Се разбира, само човек чии квалитети - наутички талент, искуство и бестрашност - беа неспорни може да направи таков брз пораст.

А за тоа дека овие квалитети биле неспорни сведочи, иако индиректно досега, уште еден факт. Познато е дека патувањето од самиот почеток беше во сенка на постојаните конфликти меѓу шпанските капетани и командантот на португалската флотила. Овие конфликти ескалираа во отворен бунт, чија цел беше да се отстрани Магелан. Адмиралот успеа да го потисне бунтот и да се справи со бунтовниците во целосна согласност со строгите закони од тоа време: еден од капетаните беше погубен, другиот слета на напуштениот брег на Патагонија, што исто така значеше смрт, само бавно.

Десетици бунтовни морнари беа ставени во синџири. Меѓу нив беше и поранешниот морепловец на каравелот „Консепсион“ Хуан Себастијан Елкано... Но, поминаа едвај шест месеци, а ковачот на бродот ги отстрани синџирите од бунтовниот морепловец, бидејќи адмиралот Магелан, да употребиме модерен израз, „го врати на местото. на неговата позиција“. Невозможно е да се посомневаме во љубезност на Магелан - според современиците, тој бил човек со таква сериозност што честопати достигнувала суровост, тој бил вистински син на своето време, кога животот на една личност се ценел не повеќе од еден мараведи, или, нашите зборови, скршен денар. И во исто време тоа беше време на Велики Географски откритијакога квалитетите со кои баскискиот морнар Елкано беше толку великодушно обдарен, почнаа да добиваат вистинска вредност.

Мудроста на одлуката на Магелан тешко може да се прецени: не знаеме дали тој би можел да го заврши ова невидено патување околу светот доколку не умрел смешно на половина пат, но со сигурност знаеме дека неславно ќе завршило по неговата смрт. , ако не за Елкано.

По смртта на адмиралот, генералните капетани Еспиноза и Карваљо, кои последователно го заменуваа, ги однесоа последните два преживеани брода на брегот на Борнео, каде што се впуштија во вистински грабеж. Само шест месеци подоцна бродовите стигнаа до Молука. И тука една од каравелите на флотилата - „Тринидад“ - мораше да биде ставена на поправка, без која таа не можеше да го продолжи своето патување. Така, од целата флотила на Магелан имаше еден единствен брод - каравелот „Викторија“, а капетан на него беше никој друг туку Хуан Себастијан Елкано.

Значењето на овој факт е ова: токму во овој момент започна ... патувањето околу светот! Дозволете ми да ве прашам, како може да биде ова? На крајот на краиштата, пливањето започна пред година и половина!

Точно, а сепак ... Но, за да стане сè јасно, да се вратиме на Магелан. И да почнеме со фактот дека целта на експедицијата воопшто не беше да го обиколи светот.

Нејзината цел биле каранфилче, црн пипер и други зачини, толку ценети во аристократските кругови на Европа и вреднувани буквално во злато. Целата неволја беше што овие зачини пораснаа многу, многу далеку, на островите во Индискиот Океан. Напротив, тоа беше половина од неволјата, бидејќи тогашните морнари успеаја да се качат на своите бедни чамци дури и до Молуките - главниот регион на зачините. Проблемот - за Шпанците - беше што на морскиот пат од Европа до Југоисточна Азијаглавни беа неподелените исконски противници и ривали - Португалците, кои без двоумење го удавија секој вонземски брод што ќе се осмели да исплови кон Молуките.

Така, за шпанските ловци на зачини, беше резервиран рутата од Европа кон југ по Африка и понатаму, од нејзиниот јужен врв кон исток. Магелан дошол на идеја да се обиде да стигне до Молука не од исток, туку од запад. Оваа идеја беше отфрлена од португалскиот крал, под кого служеше Магелан - зошто да барате некој друг западен пат ако Португалците неподелено ја поседуваат претепаната патека источен пат? Тогаш Магелан му ја понуди својата идеја и своите услуги на шпанскиот крал Чарлс. И, како што би рекле денес, немаше каде да се оди: потребни беа зачини, но патот до нив беше непристапен. И Магелан доби можност да ја опреми флотилата и да исплови, чија главна и единствена цел беше да се најде западен пат до Молуките. Овој пат, како што знаеме, беше пронајден по цена на неверојатни страдања и маки. Самиот Магелан не отплови до Молуките, откако умре, како што се сеќавате, малку порано. Но, ако тоа не се случи и ако тој самиот ја достигне главната цел на патувањето, што би се случило следно? Со други зборови, дали ќе ги одведе своите бродови понатаму, на запад, па, откако ја обиколи Африка по веќе познатата источна рута, да се врати во Европа или ќе се сврти назад?

Тешко е да се каже, но следново може да се претпостави со висок степен на веројатност. Така, главната цел на патувањето - отворањето на западната рута кон Молука - беше постигната. Овој пат постоеше, Португалците немаа поим за тоа, така што беше можно безбедно да се вратат дома без никаков ризик да се сретнат преку веќе новооткриената патека. Затоа имаме право да претпоставиме дека Магелан, натоварувајќи ги бродовите со зачините толку посакувани од неговото височество Чарлс, би се свртил назад - преку Тихиот Океан.

Но, ако не можеме да знаеме точно каква одлука би донел Магелан, ја знаеме одлуката на Елкано: тој не се врати назад, туку го премести својот брод понатаму. Започна втората етапа од патувањето, поточно обиколувањето. Избегнувајќи средби со португалските бродови, Елкано ја водеше Викторија многу јужно од добро познатата источна рута. Со други зборови, тој го водел и го донел својот брод во Европа на начин на кој никој досега не патувал!

На 7 септември 1522 година, бродот Викторија, кој беше дотраен за време на тригодишно патување, некако се задржа на површина, се закотви на брегот на Шпанија. На еден брод што преживеа од целата флотила, се вратија само осумнаесет преживеани морнари. Овие осумнаесет луѓе за прв пат ја обиколија земјината топка и ја докажаа сферичноста на планетата и фактот дека постои единствен Светски Океан.

Како овие луѓе се сретнаа дома, откако постигнаа подвиг без преседан во историјата на навигацијата? Тешко е да се поверува, но беше вака: Елкано и неговите другари беа подложени на неколкунеделно испрашување, чија цел беше да се открие: дали целиот товар со зачини земени во Молука им се предал на кралските службеници или морнарите го сокриле? дел од овој товар? Можете ли да замислите, ова беше најважното нешто за кралот на Шпанија, императорот на „Светото Римско Царство“ Карло V и неговите службеници! И фактот дека за прв пат во историјата беше завршено патување околу светот, дека девет десетини од екипажот на флотилата загинаа за време на ова тригодишно патување низ четири океани, без преседан во однос на тешкотии и искушенија, - сето ова апсолутно не беше важно!

Кога властите конечно беа убедени, не без изненадување, дека скапоцениот товар од Молука е испорачан и предаден со совршен интегритет, кралот-царот реши великодушно да го награди Елкано. А знаете ли која беше таа награда? Чарлс V му прости на големиот морепловец за прекршокот од пред тринаесет години, на кој претходниот крал со својата „великодушност“ го принуди младиот капетан! Дополнително, со истата великодушност, Чарлс V му одредил на Хуан Себастијан пензија од 500 ескудо, но тој веднаш се вразумил и ја одложил нејзината исплата додека Елкано не се вратил од второто патување до Молуките. Малку е веројатно дека Хуан Себастијан бил изненаден од оваа одлука, која сведочи за „великодушноста“ на императорот, бидејќи секој шпански морнар ги знаел горчливите зборови на Колумбо, кажани од него непосредно пред неговата смрт: „По дваесет години напорна работа и опасности, јас немам ниту сопствено засолниште во Шпанија“ . Таква беше судбината на многу извонредни морепловци, и не само навигатори, а Елкано не беше исклучок ...

На 24 јули 1525 година, флотила од седум бродови под команда на генерал-капетан Лоајса и големиот кормилар Елкано тргнале на ново патување кон Молуките - патување од кое Хуан Себастијан не бил предодреден да се врати. Царот Чарлс ги задржа своите петстотини ескудо... Здравјето на Елкано беше поткопано од најтешките искушенија, а на 6 август 1526 година, храбриот капетан, кој сè уште не наполнил четириесет години, починал на својот водечки брод Санта Марија де ла Викторија ... Гробот на неговиот, големиот морепловец, кој ја обиколи земјината топка за прв пат во историјата на човештвото, се наоѓа во средината на големиот Тихи Океан ...

Многу години името и подвигот на првиот обиколник во светот беа заборавени и останаа непознати за потомството повеќе од четири века.

Согласни се, читателу, дека не знаеше сè што беше кажано претходно. Многумина не го ни слушнаа името Елкано, а на прашањето кој го направи првото патување околу светот беше одговорено со целосна доверба; Магелан!

Фердинанд Магелан се смета за првиот патник кој патувал низ светот. Сепак, тој воопшто не требаше да стане првиот светски патник. Неговата задача беше сосема поинаква - поприземна. И тогаш целата слава од глобалните откритија воопшто не отиде кај него.

Автор на идеја

Идејата за експедицијата што доведе до откритијата ја предложи Фердинанд Магелан, кој е роден во 1470 година, а починал во 1521 година. Благородник по раѓање, тој е роден во Португалија, бил кралска страница. Познато е дека Магелан бил добро образован, се занимавал со космографија, навигација и астрономија. Неговото прво патување се случи кога Фернанд имаше дваесет години: тој учествуваше во воени битки. Магелан успеал да го задуши востанието на домородците во Малака, а потоа останал во служба во Африка. Лажното обвинение ја запре кариерата на морски капетан. Идејата да се оди со брод на запад, предложена на португалскиот крал, била одбиена.

Во 1517 година, Магелан, со одобрение на кралот на Португалија, заминал за Шпанија, станувајќи нејзин поданик.Тој успеа да го убеди кралот Чарлс V за постоењето на транзиција помеѓу Тихиот и Атлантскиот океан. Ако беше можно да се најде овој теснец, Шпанија ќе ги добие сите земји што се наоѓаат западно од Канарските острови (по наредба на папата Александар VI).

Пријателот, астрономот Руј Фалиер, а исто така и аристократот Де Аранда, кој понуди да му даде 20% од профитот што ќе го донесе експедицијата, во замена за поддршка на проектот, помогнаа да се добие кралското „добро“. Така, проектот за пронаоѓање пат до островите Спајс бил прифатен од кралот. Сепак, Фалер успеа да го намали уделот на Де Аранда на 8%.

Кога Магелан ја предложил идејата за своето патување, светот веќе знаел за Централна и делови од Јужна Америка, како и за океанот што се протега надвор од нив. Истмус на Панама веќе е преминат. Но, тогаш никој не се сомневаше дека Истокот и Западот може да се поврзат со друг пат.

Магелан решил да најде докази дека локацијата на островите Спајс е во Новиот свет, а не во Азија. Тоа би значело дека зачинетото богатство е област на влијание на Шпанија, а не на Португалија, како што тогаш се веруваше.

Магелан не размислуваше за патување околу светот. Тој бараше теснец што би можел да биде во Јужна Америка. Сакаше да стигне до островите Спајс, да купи стока, да ја донесе во Шпанија и да заработи.

Подготовка за експедицијата

Пет бродови испловија. Имаше доволно пари за нивната опрема. Многу од трговците од Европа одлучија да учествуваат во претпријатието. Тие сакаа директно да пристапат до профитабилните зачини, без посредство на Португалија.

И покрај обидите на португалските власти да ја спречат експедицијата, бидејќи се стравуваше дека навистина ќе успее, патувањето се случи.

Португалскиот амбасадор во Шпанија, Алваро да Коста, направи се за да го спречи Магелан да оди во експедиција. Тој шири гласини за неизводливоста на неговата идеја. Тоа што Шпанците не му веруваат на капитенот, а само проблеми може да се очекува од кралските службеници кои исто така ќе учествуваат на патувањето. На Магелан му било кажано и дека португалскиот крал го чека дома, каде што му било подготвено поволно место.

Сè беше залудно. Тогаш амбасадорот организираше обид за Магелан, кој не успеа. Алваро да Коста продолжил со својата работа: организирал бродовите да се снабдуваат со опрема и производи со слаб квалитет, поставувал различни пречки. Сето ова не беше успешно.

Точно, во Шпанија имаше многу незадоволни што експедицијата ќе ја води Португалецот, кој, покрај тоа, ќе добие и добар џекпот: петтина од добивката, дваесетина од новооткриените земји и право да поседува третина од новите острови.

Ова доведе до бунт на предводникот, кога личниот стандард на Магелан прелета над него: силно наликуваше на знамето на Португалија. Востанието беше задушено, но мораше да се направат отстапки. На бродот не можеше да има повеќе од пет луѓе од Португалија, а стандардот беше заменет.

Експедицијата отиде на море на 20 септември 1519 година. Во текот на целото патување, Магелан бил следен од конфликти со Шпанците, кои пловеле со него.

Првиот му се случи на капетанот Хуан де Картагена. Беше навреден што Магелан реши да ја смени одобрената рута за да избегне средба со Португалецот. Адмиралот одлучи да оди во Африка, а не во Америка, како што беше планирано.

Магелан и Картагена дури се степаа. На Шпанецот му беше одземена капетанската позиција и беше префрлен на патниците на друг брод. Ова го зголеми авторитетот на Магелан, но тој имаше лут непријател.

Атлантскиот Океан

Патека по должината Атлантскиот Океанпомина прилично непречено. Тука Магелан прв го применил својот сопствен сигнален систем, со помош на кој бродовите можеле да комуницираат едни со други. Ова им помогна на бродовите да не се изгубат во океанот.

Од екваторот, бродовите тргнале кон земјата на светиот крст, како што тогаш се нарекуваше Бразил, а на 13 декември застанаа во заливот Санта Лусија. Сега тука е Рио де Жанеиро. Откако стигнаа до брегот на Бразил, морнарите открија дека Ла Плата е устието на реката, а не теснецот, како што претходно се претпоставуваше.

бунт

До крајот на март 1520 година, Магелан одлучува да застане на зима во пристаништето Сан Јулијан. Теснецот, кој го бараа толку долго, беше многу блиску, но морнарите сè уште не беа свесни за тоа.

Морав да го намалам внесот на храна. Ова беше причина за организирање на нов бунт. Бунтот беше предводен од офицери од Шпанија. Успеале да заробат три брода. Еден од офицерите бил убиен затоа што одбил да се приклучи на бунтот.

Магелан мораше да дејствува решително. Заробен од лукавство голем броди ги блокираше другите двајца. Бунтовниците немаа друг избор освен да се предадат. Судот ги осуди двајцата главни поттикнувачи (де Катагена и еден свештеник) да заминат во Аргентина, на карпите каде што живееле пингвините. Не се знае судбината на овие луѓе.

Во текот на зимата, еден брод, извидувачки брод, беше тешко оштетен и надвор од акција. Од скорбут и други болести починале околу триесет лица.

Капетаните на бродовите биле луѓе на кои Магелан им верувал - имигранти од Португалија. Во тоа време, пет домородци биле заробени со лукавство, но сите тие починале на пат кон Европа.

Магелан теснец

Бродовите тргнаа од Сан Јулијан на дваесет и четврти август. Откако стигнаа до реката Санта Круз, тие застанаа и поминаа скоро два месеци тука. Залихите со храна би можеле да се надополнат.

Теснецот е пронајден на 52-та јужна паралела. Два брода испратени за извидување откриле дека ова не е река. Тоа значело дека е пронајден нов пат кон Исток.

Беа потребни триесет 38 дена за да се помине теснецот. Беше тешко и бараше храброст од водачот на експедицијата и сите нејзини учесници. Сите четири преостанати бродови поминаа по овој пат безбедно. Но, непосредно пред самиот крај на теснецот, на еден од нив повторно започна бунт. Со бродот командувал Португалец, а родум од Португалија, Гомес, исто така станал водач на бунтовниците. Тој рече дека ова е крајот на светот - и мора да се вратиме назад, инаку сите ќе умрат. Тимот го уапси капитенот и отпатува назад во Шпанија, каде што беа уапсени. Магелан одлучил дека бродот е изгубен во теснецот: тој не бил свесен за бунтот.

Тихиот Океан

Околу 15 илјади километри, бродовите пловеа низ огромните пространства, не сретнаа ниту еден остров на кој живееја луѓе.

Истекуваше храната. Луѓето јадеа дури и стаорци, кои станаа деликатес, и кожен тапацир, кој беше отстранет од јарболите и од страните. Три месеци беа многу тешки.

Сепак, на некој начин морнарите имаа среќа: немаше бури на патот. Ова беше причина новиот океан да се нарече Пацифик. Испадна дека е многу поголем отколку што мислеше Магелан претходно.

На островот Гуам беше можно да се складира храна и вода. Тука морав малку да се борам локални жителикои биле лути што не успеале да украдат ништо на бродовите.

Во април 1521 година, експедицијата стигна на Филипините. И тука робот на Магелан, кој е роден во Суматра, успеал да види луѓе кои зборуваат ист јазик како тој. Ова беше уште еден доказ дека Земјата е сферична.

Смртта на Магелан

На Филипините, Магелан бил неочекувано поддржан од арапски трговци кои го убедиле локалното население да не се впушта во битка со морнарите. Магелан убедил еден владетел, Хумабон, да стане христијанин и вазал на кралот на Шпанија. Хумабон набрзо се пожалил дека соседот раја е непослушен.

Морнарите се вклучија во битка која се покажа како тешка. Стрелките на домородците ги погодија Шпанците точно во нозете, а куршумите на морнарите едвај можеа да навлезат во нивните дрвени штитови. Магелан загина во оваа битка. Имаше 41 година.

После тоа, морнарите мораа итно да ги напуштат Филипините. Бидејќи останаа малку луѓе, не можеа да управуваат со три брода. Беше решено да се запали Консипсин, тргнувајќи на два брода - Викторија и Тринидад.

Завршување на експедицијата

На ескадрилата не и беше лесно да се врати. Морав да ги избегнувам португалските бродови. Експедицијата стигна до Молуките на Островите Спајс, каде што купија стоки.

Имаше многу битки, транзиции, бродови паднаа во бури. Беше решено да се разотидат. „Викторија“ одеше по африканскиот континент, а „Тринидад“ - по Панамскиот Исток.

Првиот брод се вратил во Шпанија, а вториот, не можејќи да ги надмине ветровите, тргнал кон Молука. Надвор од африканскиот брег, тимот мораше да се бори со Португалецот, кој чекаше тука откако експедицијата предводена од Магелан штотуку тргна. Морнарите биле заробени и испратени на казнено службеност во Индија.

„Викторија“ ја предводеше Шпанецот Хуан Себастијан дел Кано (Елкано). Еднаш тој учествуваше во бунт против Магелан, но адмиралот му прости. Кано успеа да се движи со бродот неколку месеци по немирно море, надминувајќи многу опасности. По враќањето во татковината ја доби сета слава и добар профит.

Се испостави дека календарот на морнарите од Викторија е еден ден зад шпанскиот. Подоцна, таквото несовпаѓање беше опишано во романот на Жил Верн.

Резултати од експедицијата

Резултатот од оваа кампања беше отворањето на западната рута кон Азија, Тихиот Океан, Филипинските Острови, брегот на Јужна Америка и островот Гуам и првото патување околу светот.

Шпанските амбиции беа задоволени. Земјата изјави дека Маријанските и Филипинските острови биле откриени од нејзините поданици. Беа претставени и правата на островите Молуки.

Исто така, со сигурност стана познато дека Земјата е тркалезна, а поголемиот дел од неа е покриена со вода. Пред тоа, луѓето веруваа дека главната област на планетата е копно.

Од триста луѓе кои испловија со Магелан, само 18 се вратија дома, а потоа уште 18 беа ослободени од Португалецот од тешка работа во Индија.

Парите за зачините и златото отидоа за покривање на трошоците, но сепак штедачите добро профитираа. Приходи добивал и кралскиот шпански двор.

Каде бил погребан Магелан не е познато: неговото тело останало кај домородците.Во тоа време, никој не зборуваше за него како откривач и прв кој патувал околу Земјата. Напротив, тој беше обвинет за непочитување на кралската волја. Сега името на оваа личност е теснецот што го открил и две соѕвездија - Големиот и Малиот Магеланов Облак.