Сè што треба да знае еден сметководител за сметководство за електронски билети за воз и авион. Како да проверите резервација на авионски билет (електронски авионски билет)

Дали авионскиот билет е доволен доказ за патни трошоци? Или ви треба карта за патување?

Во своите писма, Министерството за финансии на Русија постојано објаснува дека за да се земат предвид трошоците за летот на упатениот вработен како дел од трошоците, при пресметувањето на данокот на доход, не е потребен само билет, туку и бординг карта (писма од 01.09.2017 бр. 03-03-06/1/80056, од 09.09.2016 година бр. 03-03-06/1/52901, од 01.09.2016 година бр. 03- 03-07/50992). Објаснете го ова финансиери на следниов начин.

За даночни цели, трошоците направени од компанијата мора да бидат потврдени со документи изготвени во согласност со законодавството на Руската Федерација (клаузула 1, член 252 од Даночниот законик на Руската Федерација). За извршување на летот, превозникот проверува патници, што се врши врз основа на билет (клаузули 77, 82 од Федералната воздухопловни прописи « Општи правила воздушен транспортпатници, багаж, товар и барања за сервисирање на патници, испраќачи, примачи“, одобрена со наредба на Министерството за транспорт на Русија од 28 јуни 2007 година бр. 82, во понатамошниот текст Правила за воздушен транспорт). Кога се пријавува за лет, патникот добива карта за бординг, во која се означени неговите иницијали и презиме, број на летот, датум на поаѓање, време на завршување на летот, број на портата за бордирање и број. седиштево авионот (клаузула 84 од Правилата за воздушен превоз).

Така, авионскиот билет и картата за патување ќе бидат документарен доказ за трошоците за патување на службено патување и назад. И ако билетот е купен во електронска форма - маршрутата / приемот на електронскиот патнички билет и потврдата за багаж (извадок од автоматскиот информативен систем за издавање авионски превоз) и картата за патување.

Ве молиме имајте предвид дека авионскиот билет само го потврдува склучувањето на договор за воздушен превоз (клаузула 2, член 105 Воздушен код RF). Односно, тоа е аналог на договорот. Кога купува билет во документарна форма, на патникот му се издава чек на каса или строг формулар за известување со кој се потврдува плаќањето за превоз (клаузула 2 од наредбата на Министерството за транспорт на Русија од 29 јануари 2008 година бр. цивилното воздухопловство"). Доколку билетот е купен во во електронски формат, патникот добива маршрута/прием на електронски патнички билет, кој се користи за плаќање без употреба на фискални апарати (клаузула 2 од наредбата на Министерството за транспорт на Русија од 08.11.2006 година бр. 134 „За воспоставување на образец на електронски патнички билет и потврда за багаж во цивилното воздухопловство“). Затоа, ниту билетот, ниту маршрутата/потврдата не укажуваат на вистинското обезбедување на превозната услуга. Овој документ ќе биде само карта за патување.

Во писмото од 06.06.2017 година бр. 03-03-06/1/35214, Министерството за финансии на Русија објасни дека карта за бордирање, вклучително и електронска карта за бордирање, добиена на електронска регистрацијапо лет, мора да содржи белешка со која се потврдува фактот дека одговорното лице ја потрошило услугата за воздушен превоз. Според финансиерите, таквата ознака е инспекциски печат.

Забележи го тоа скрининг пред летотпатниците се врши со цел да се обезбеди безбедност на летот (клаузула 1, член 85 од Кодексот за воздух на Руската Федерација). Ако патникот одбие да биде прегледан, договорот за воздушен превоз со него се смета за раскинат (клаузула 3, член 85 од Воздухопловниот кодекс на Руската Федерација). Затоа, без скрининг, летот е невозможен.

Судовите се согласуваат дека фактот за потврда на авионски лет се докажува со карти за качување со соодветни печати (печати) и потврда за патување на електронски билет (декрет на Окружниот арбитражен суд Волга од 08.07.2016 година бр. Ф06-1823 / 2015 година, Уралски округод 20.05.2015 година бр.Ф09-3113/15).

Но, што ако нема инспекциски печат? Во споменатото писмо бр. 03-03-06/1/35214 од 06.06.2017 година, специјалистите на финансискиот оддел посочија дека во отсуство на инспекциски печат (вклучително и на печатена електронска карта за патување), фактот на потрошувачка на услугата за воздушен превоз од страна на пријавениот мора да биде потврдена на друг начин.

Каков метод, финансиерите не објаснија. Според наше мислење, можете да го потврдите летот со сертификат издаден од авиопревозникот или неговиот претставник. Претходно, Министерството за финансии на Русија посочи дека доказ за потрошувачката на услугата за воздушен транспорт е сертификат кој ги содржи информациите неопходни за потврда на летот, издаден од авиопревозникот или неговиот претставник (писма бр. 03-03-06/2 /28296 од 18.05.03-07/21187 бр.03-03-07/6 од 27.02.2012 година, бр.03-03-06/1/11 од 13.01.2012 година, бр.03-03-07/3 од 21.09.2011 година). И иако финансиерите ги дадоа овие објаснувања за случајот со губење на карта за патување, тие се применливи и во ситуацијата што се разгледува. На крајот на краиштата, отсуството на инспекциски печат, како и губењето на карта за патување, значи дека компанијата нема документ со кој се потврдува фактот на транспорт.

Ве молиме имајте предвид: сертификатот не е единствениот документ што може да се користи за да се потврди летот. Според став 1 од чл. 252 од Даночниот законик на Руската Федерација, за документарно оправдување на трошоците, може да се користат документи кои индиректно ги потврдуваат трошоците направени од компанијата (вклучувајќи налог за службено патување, патни документи, извештај за извршената работа). Ова се наведува во писмото на Министерството за финансии на Русија од 2 април 2014 година бр. 03-03-RZ / 14597, кое го разгледувало прашањето за документарно оправдување на трошоците во случај на губење на купонот за електронска контрола железнички билет.

Со исто мислење се и судовите. Така, Арбитражниот суд на округот Северен Кавказ, во својата Резолуција бр. Ф08-8691/2016 од 22 ноември 2016 година, посочи дека фактот на летот може да се поткрепи со други документи со кои се потврдува престојот на вработените на службено патување: авансни извештаи, фактури за плаќање хотелски услуги, електронски билети, белешки. А Федералната антимонополска служба на округот Урал во својата резолуција бр. обврзувачки документда ја потврди валидноста на патните трошоци. Затоа, во негово отсуство, документите што ги докажуваат направените трошоци може да бидат маршрута / потврда, чек или друг документ со кој се потврдува плаќањето за превоз, изготвен на одобрен формулар за строга одговорност (уредба).

Заштедете пари при купување и потврдување авионски билет

Во моментов, секој може да резервира евтини авионски билети. Како луѓето не толку одамна можеа да замислат дека можеме да постигнеме за еден ден патување низ светот? Постојаниот развој на авијацијата овозможува неверојатно брзо движење низ светот. Можете да појадувате во Англија, да вечерате во Шпанија и да го гледате зајдисонцето во Куба. World Wide Webќе ви помогне да резервирате авионски билети, да бидете во кој било агол на Земјата, да не гледате од семејните работи, без да го напуштите вашиот дом.
Од година во година се намалуваат цените на авионските билети, се појавуваат нови превозници, аеродроми, ажурирани летови, специјални понуди и промоции од компаниите. Порано беше многу потешко да се резервира место во авион. Морав да одам на аеродром, да застанам во ред, да ги проучувам летовите и нивните карактеристики. Малкумина имаа можност да купат авионски билети.
Денеска сите превозници во трката за патници овозможуваат поевтино купување на авионски билети. Покрај тоа, стана многу поудобно и полесно да се купат буџетски седишта во авион. Навистина: можете да појадувате во ресторан со пријател и во исто време да платите авионска карта од вашиот паметен телефон. Оваа постапка трае околу 5 минути, особено ако го користите системот за билети на нашиот портал за воздухопловство avia.pro. Покрај поволните трошоци, можете да сметате на седишта во удобни авиони со одлична услуга.

Како да заштедите при купување авионски билети: потврда за билет

Оние кои редовно летаат со авион треба да знаат да резервираат летови и да заштедат многу пари.
Резервирајте билет за повеќе поволна ценаМожете да во време кога продажбата за летот штотуку започна. Разбирајќи дека аеродромот во градот наскоро ќе започне нов лет, претпоставете дека на почетокот, авионските билети ќе чинат поевтино.
Сакате да заштедите пари? Резервирајте авионски билети во работните денови бидејќи цените поскапуваат за време на викендите.
Треба да купите авионски билети во две насоки одеднаш. Ова го прави поевтино отколку да ги купувате одделно.
Ве молиме посетете ја веб-страницата на авиокомпанијата пред да купите билети. Понекогаш има информации за специјални понуди и промоции.

Придобивки од купување билети преку Интернет

Веќе споменавме дека можете да купите авионски билети преку Интернет додека сте дома, во канцеларија или на други места. Се што ви треба е компјутер, таблет, паметен телефон и пристап до Интернет. Отворете ја веб-локацијата avia.pro, изберете го формуларот за пребарување на авионски билети, пополнете ги полињата и кликнете на пребарување, а потоа ќе бидете пренасочени на веб-страницата на нашиот партнер.
Ќе видите импресивна листа на понуди со цени од различни превозници. Обично цените значително се разликуваат. Изберете ја опцијата што најмногу ви одговара, па видете како се менува цената на билетите на различни датуми. Покрај тоа, побарајте опции со трансплантација, можеби ова не е најдобро удобна опција, но тоа е поисплатливо.
Купи евтини авионски билетиможеби неколку месеци пред планираниот датум на патување. На пример, во пролетните месеци или на крајот на зимата, авио билети за многумина популарни рутиимаат ниска цена. И запомнете за меѓународен пасоши визи, и потребата да се резервира хотелска соба. Секој аеродром продава билети по висока премија, бидејќи се потребни дополнителни трошоци. Доколку купувате авионски билети преку интернет, нема да има преплатувања, а заштедените пари може да ги потрошите на себе.
Нема збунувачки ситуации, очекувања, прекини, преплатувања. Сè е удобно и брзо. Онлајн билетарниците можат да ви заштедат многу пари и мака.

Министерството за финансии ја појасни постапката за документирање на трошоците на деловните патници за набавка на авионски билети во недокументарна форма (електронски билет) заради пресметување на данокот на добивка. (ПИСМО НА МИНИСТЕРСТВОТО ЗА ФИНАНСИИ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЈА бр. 03-03-07/13501 од 19.04.2013 г.)

Општа стапка на признавање на режиските расходи за целите на данокот на добивка

Според став 1 од член 252 од Даночниот законик на Руската Федерација, еден од условите за признавање на трошоците за целите на данокот на добивка (покрај економската изводливост) е нивниот документарен доказ.

Во исто време, документираните трошоци се подразбираат како трошоци поткрепени со документи:

Издадено во согласност со законодавството на Руската Федерација;

Издадени во согласност со обичаите за деловен промет што се применуваат во странска држава на чија територија се направени овие трошоци;

Индиректно потврдување на про----- направените трошоци (на пример, сертификати).

Билет како форма на строга одговорност

Како што е наведено во став 2 од член 2 од Федералниот закон од 22 мај 03 бр. 54-ФЗ „За употреба на фискални каси при спроведување на готовински плаќања ...“, организациите и индивидуалните претприемачи можат да чуваат готовински порамнувања ( или населби со користење на платежни картички) без употреба на фискални апарати во случај на давање услуги на населението. Но, предмет на издавање на соодветни форми на строго известување до клиентите.

Постапката за одобрување на формата на строги обрасци за известување изедначени со готовински прими, како и постапката за нивно сметководство, складирање и уништување ја утврдува Владата на Руската Федерација. Така, Уредбата на Владата на Руската Федерација бр. 359 од 6 мај 2008 година ги одобри Правилниците за постапката за правење готовински порамнувања и (или) порамнувања со користење на платежни картички без употреба на каси (во натамошниот текст - Регулатива бр. 359). . Ја утврдува постапката за спроведување на готовински порамнувања од страна на организации и претприемачи без употреба на фискални апарати.

Според клаузула 5 од Регулативата бр. обрасци на документи обрасци за спроведување на готовински порамнувања.

Во согласност со став 1 од наредбата на Министерството за транспорт на Русија од 08.11.06 бр. 134, документот што се користи за потврдување на договорот за превоз на патник е електронски патнички билет. Врз основа на потстав 2 од став 1 од овој регулаторен акт, електронскиот билет особено ги содржи следните информации:

Информации за патникот;

Име и (или) код на превозникот;

Бројот на лет;

датум на поаѓање на летот;

Време на поаѓање на летот;

Име и (или) шифри на аеродромите (поаѓање и дестинација) за секој лет;

Еквивалент на цената (ако е применливо);

Вкупните трошоци за превоз;

форма на плаќање;

Надоместоци (ако е применливо);

Единствен број на е-билет.

Маршрутата/приемот (извадок од автоматизираниот информациски систем за издавање на воздушен превоз) мора да биде изготвен и издаден (електронски испратен преку информациско-телекомуникациската мрежа) на патникот. Се смета за строго одговорен документ.

Така, документ кој го потврдува фактот за склучување договор за превоз на патник и фактот за плаќање на билетот е електронски билет (маршрута/потврда).

Документ кој го потврдува самиот факт на лет на патник до авиони, е карта за патување со која се потврдува правото на патникот да се качи во авионот.

Бординг картата се издава врз основа на пријавувањето на патникот за летот. Од десната страна има никулец за кинење, на кој се дуплираат главните информации од картата за патување, овој никулец останува кај патникот откако ќе ја помине контролата. Тоа е откината кичма на картата за патување што сведочи за фактот на летот што го направил патникот и, следствено, за вистинскиот факт на службеното патување како таков.

Односно, ако авионскиот билет е купен во недокументарна форма (електронски билет), тогаш придружните документи кои ги потврдуваат трошоците за неговото купување за целите на данокот на добивка се:

1) маршрута/прием на електронски документ (авионски билет) генериран од автоматизиран информациски систем за издавање на авио превоз на хартија, кој ја означува цената на летот;

2) никулец за бордирање со кинење со кој се потврдува летот на одговорното лице на маршрутата наведена во електронскиот билет.

Ако нема никулец за бординг карта

Доколку се изгуби никулецот за откинување, потврдата која ги содржи потребните информации за докажување на летот, издадена од авиопревозникот или неговиот претставник, исто така се прифаќа како документ со кој се потврдуваат трошоците за летот (писмо на Министерството за финансии на Русија од 13.01.12 бр. 03-03 -06/1/11).

Во некои ситуации, фактот за лет може да се утврди врз основа на други документи. На пример, според ознаките на царинските служби во странскиот пасош на вработен во случај да го испрати на службено патување во странство. Во такви околности, ние веруваме дека отсуството на никулец за откината карта за патување не може да послужи како пречка за сметководство за трошоците за патување на вработениот до и од местото на службено патување. Трошоците за стекнување на ра--бот---прекар електронски билетможе да се земе предвид и при намалувањето на оданочливиот приход доколку има документи кои докажуваат дека работникот бил испратен на службено патување, за неговиот престој во странство (писмо на Министерството за финансии на Русија од 07.09.07 бр. 03-03-06 / -1/649).

Деловно патување: како правилно да се пресмета електронскиот билет

Една од значајните ставки за трошоци на службено патување може да се смета за патување на вработен. Многу често, билети за авион или воз се купуваат преку Интернет. Како да се земат предвид електронските билети, какви трансакции да се издаде нивното купување, што да се прави во случај на губење на патните исправи - ќе каже експертот на Норматив.

Билетот во суштина ја извршува функцијата на договор за превоз помеѓу патникот и превозникот (клаузула 2, член 786 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација). Ова се однесува и на хартиените и на електронските документи.

Систем е-продажбаавиокомпании и руски железници имаат билети. Овие превозници се обврзани да издаваат електронски билети во обрасците одобрени од Министерството за транспорт на Руската Федерација (нарачки бр. 322 од 21.08.2012 година и бр. 134 од 08.11.2006 година).

Доколку деловниот патник купи авионски билет преку Интернет, ќе добие потврда за маршрутата по е-пошта. Откако одлучи да патува со воз, вработениот ќе добие електронски контролен купон. Двата документи вклучуваат детални детали за патувањето и се строго одговорни обрасци.

Сметководство и даночно сметководство на електронски билети

Во сметководството, патните трошоци може да се отпишат врз основа на примарни документи (член 9 од Законот бр. 402-ФЗ). Е-билетиможе да се сметаат за примарни, бидејќи ги содржат сите потребни детали.

Контролниот купон на билетот на Руската железница ги потврдува трошоците и дава правна основа за нивно отпишување на соодветните сметководствени сметки (писмо на Министерството за финансии на Руската Федерација од 25 август 2014 година бр. 03-03-07 / 42273 ).

Да се ​​прифатат трошоците за патување со авион, освен потврда за пат, ќе ви треба влезница за авионот, која му се издава на испратениот работник при пријавувањето за летот. Тоа е картата за бордирање која укажува дека летот се случил (писма на Министерството за финансии од 18.05.2015 година бр. 03-03-06 / 2/28296, од 6 април 2015 година бр. 03-03-06 / 19229 , од 29.01.2014 година бр.03-03- 07/3271).

Во даночното сметководство, патните трошоци се отпишуваат и врз основа на електронски билети и нивните прилози (клаузула 12, клаузула 1, член 264 од Даночниот законик на Руската Федерација).

сметководствени записи

Сметководството за електронски билети на сметководствените сметки зависи од начинот на нивното стекнување. Билетите може да ги купи самата организација или нејзиниот вработен користејќи одговорни пари.

Во малите компании, обврската за набавка на билети најчесто паѓа на рамената на одговорно лице. Потоа кон однапред извештајот се прикачуваат електронски билети. Цената на билетот веднаш се наплаќа на трошоците.

Дебит 20 (26, 44) Кредит 71 - цената на билетот е отпишан.

Ако ДДВ е означен на билетот како независна линија, мора да се направат дополнителни записи:

Дебит 19 Кредит 71 - ДДВ се наплаќа на цената на билетот;

Дебит 68 Кредит 19 - даночен одбиток.

Ако е-билетите се купени од организација, тогаш тие треба да се евидентираат како парични документина резултат 50-3. Билетите се кредитираат на касата на претпријатието во вкупен износ без распределба на ДДВ. Ако превозникот земе дополнителна таксаза издавање билети трошоците може да се отпишат врз основа на издадената потврда.

Дебит 50-3 Кредит 60 (76) - билет е примен во касата на претпријатието;

Дебит 20 (26, 44) Кредит 60 (76) - ја одразува таксата за издавање билет;

Дебит 19 Кредит 60 (76) - се одразува ДДВ при наплата;

Дебит 68 Кредит 19 - се одбива ДДВ;

Дебит 71 Кредит 50-3 - на одговорното лице му е издаден билет од каса;

Дебит 20 (26, 44) Кредит 71 - цената на билетот е отпишан во моментот на одобрување на авансниот извештај.

Кога може да се одбие ДДВ?

Печатените е-билети се строго одговорни документи кои ви дозволуваат легално да го поместите ДДВ. Важно е да се напомене дека данокот мора да биде напишан во посебна линија (клаузула 18 од Правилата за одржување на купопродажна книга, одобрена со Уредба на Владата на Руската Федерација од 26 декември 2011 година бр. 1137). Министерството за финансии на Руската Федерација постојано го фокусираше своето внимание на ова во писмата бр. 30/2014 бр.03-07-11/37594 .

Ако ДДВ е вклучен во вкупниот трошок на билетот (како што е наведено со соодветниот запис), опасно е да се земе даночниот одбиток. Во овој случај, контролорите можат да го отстранат декларираниот одбиток, осврнувајќи се на фактот дека ДДВ мора да биде наведен во посебна линија. Сепак, ова барање може да се оспори на суд. Судовите сметаат дека таквите барања се неразумни, бидејќи во став 6 од чл. 168 од даночниот законик на Руската Федерација вели дека ДДВ не е посебно означен за трговија на мало (Резолуција на Федералната антимонополска служба на Источносибирскиот округ од 27 ноември 2012 година бр. A19-5831 / 2012 година).

Е-билетите треба да се внесат во купопродажната книга во моментот на одобрување на авансниот извештај од страна на менаџерот. Датумот на билетот и датумот на однапред извештајот може да се однесуваат на различни даночни периоди. Доколку некој вработен заминал на службено патување во јуни и се вратил во август, авансниот извештај ќе биде со датум од август. Соодветно на тоа, ДДВ може да се бара за одбивање почнувајќи од третиот квартал.

Нијанси на пополнување на шопинг книга

Влезниците се внесуваат во книгата на набавки според принципот на регистрација на фактурите во неа. Но, постојат неколку карактеристики:

• во колона 2 се става шифрата 23;
• во колона 3 се запишуваат датумот на издавање и бројот на билетот;

• колоната 10 е прецртана (писмо на Министерството за финансии на Руската Федерација од 28 мај 2015 година бр. 03-07-11 / 30876, писмо на Федералната даночна служба од 18 август 2015 година бр. ГД-4-3 / 14544).

Често билети за патувањесе купуваат преку посредници (туристички агенции, агенции и сл.). Агентите не смеат да издаваат фактури за транспортни услугино понекогаш забораваат на тоа. Доколку компанијата добила фактура заедно со билетот во име на агентот, е-билетот мора да биде заведен во купопродажната книга. Тоа е билетот со доделениот износ на ДДВ што му дава право на даночниот обврзник на одбивање (писма на Министерството за финансии на Руската Федерација од 10.01.2013 година бр. 03-07-11 / 01, од 12.10.2010 година бр. 03 -07-09 / 45).

Како да ги отпишете патните трошоци ако се изгуби билет

Ако некој вработен изгуби е-билет, нема да има проблеми - на крајот на краиштата, тој може повторно да се испечати. Ситуацијата е потешка со бординг карта- нема да може да се дуплира.

За да ги прифати трошоците за летот без карта за патување, компанијата мора да побара од превозникот потврда со која се потврдува патувањето (писма на Министерството за финансии на Руската Федерација од 06.07.2013 година бр. 03-03-07 / 21187,).

За да го одбиете ДДВ, треба да ги пренесете деталите потребни за примена на одбитокот на ДДВ (клаузула 5, член 169 од Даночниот законик на Руската Федерација). Тоа е, доволно е да се преведе на руски името на авиокомпанијата, целото име. патник, име на услуга, трошок, даночна стапка и износ на ДДВ. Останатите информации не треба да се преведуваат (писма на Министерството за финансии од 9 декември 2015 година бр. 03-07-14 / 71801, од 10 април 2013 година бр. 03-07-11 / 11867).

Федералната даночна служба во своето писмо од 26 април 2010 година бр. ShS-37-3 / [заштитена е-пошта]презентираше препис од главните англиски симболи користени во билетите. Затоа, не можете да барате превод во речници, туку да ги користите објаснувањата на Даночната служба.

Можеби ќе ви биде корисно да снимате службени патувања.

Стандард за експерт за услуги

Е.А.Рогачева

Билетот, всушност, ја извршува функцијата на договор за превоз помеѓу патникот и превозникот (клаузула 2 чл. 786Граѓанскиот законик на Руската Федерација). Ова е подеднакво точно и за хартиените и за електронските документи. Предностите на електронските билети беа ценети од мнозинството патници. На крајот на краиштата, не треба да стоите во ред во канцелариите за железница или авионски билети, само одете на веб-страницата (речиси сите авиокомпании и Руските железници сега ги имаат) и купете билет со плаќање за тоа банкарска картичка. хартиен билетво овој случај, не се издава, на влезот во превозот или за време на пријавувањето на авионот, треба само да приложите пасош, чии податоци претставникот на превозникот ги споредува со податоците содржани во списокот на патници. Во меѓувреме, за да ги земе предвид даночните последици од стекнување електронски патни исправи, сметководителот треба да знае некои нијанси. Ние ќе зборуваме за нив во оваа статија.

Е-билети

При купување на електронски железнички билет на патникот му се издава контролен купон , што е извадок од автоматизиран системуправување патнички сообраќајна железнички транспорт. Овој купон (потенцираме дека токму купонот е дел од електронскиот билет) во согласност со клаузула 2 од наредбата бр. 322 признат како документ за строга одговорност, односно БСО.

При купување на електронски билет тој се издава и му се издава на патникот потврда за пат - извадок од автоматизираниот информациски систем за регистрација на воздушен транспорт, признат како документ за строга одговорност врз основа на клаузула 2 од наредбата бр. 134 . И при пријавување за лет, патникот добива бординг карта , што го потврдува фактот на транспорт. Во него треба да се наведат иницијалите и презимето на патникот, бројот на летот, датумот на полетување, времето на завршување на качувањето на летот, бројот на капијата за качување и бројот на седиштето во авионот ( Клаузула 84 од наредбата на Министерството за транспорт на Русија од 28 јуни 2007 година бр. 82 ).

Поради фактот што и двата документа - и контролниот купон и потврдата за пат - се признати од ОБС, секој од нив мора да содржи задолжителни информации. Која е прикажана на дијаграмот.

Со цел правилно да ги одрази трошоците за електронски билети во даночното сметководство, сметководителот треба да знае некои од нијансите поврзани со овие патни документи. Да почнеме со признавање на трошоците за нивното купување како дел од даночните трошоци.

данок на доход

Но, дали овие документи се доволни за да се оправдаат патните трошоци? За да одговориме на ова прашање се свртуваме кон појаснувањата на официјалниот орган. ВО Писмо од 06.06.2017 Бр. 03‑03‑06/1/35214 одговорни од Министерството за финансии објаснија дека за да се потврдат трошоците за купување авионски билет во електронска форма потребни се и потврда за патување и карта за патување . Покрај тоа, картата за патување (вклучувајќи ги и оние добиени при пријавување за лет преку Интернет) мора да содржи детали што го потврдуваат фактот дека одговорното лице ја потрошило услугата за воздушен транспорт. Оваа потврда е обично инспекциски печат .

Со други зборови, дури и ако некој вработен купил билет и се пријавил за лет преку Интернет, печатената карта за патување треба да има печат „Проверено“.

Доколку нема скрининг печат на испечатената електронска карта за патување, тогаш фактот за летот од одговорното лице, според финансиерите, може да се потврди на друг начин, на пример, со потврда за лет издаден од авиопревозникот или неговиот претставник (види исто така писма од 09.01.2017 Бр. 03‑03‑06/1/80056 ,од 19.06.2015 Бр. 03‑03‑07/35548 ). Овој сертификат за потврдување на трошоците, исто така, ќе биде потребен ако упатеното лице ја изгуби картата за патување (види дел 4.3.  03‑03‑07/21187 ,од 18.05.2015 Бр. 03‑03‑06/2/28296 ).

Се разбира, и потврдата за патување треба да содржи сè потребни детали. Ако, на пример, трошоците за превоз не се наведени во него, таквата потврда не може да биде основа за признавање на трошоците (види ст. Писмо на Министерството за финансии на Русија од 26 септември 2012 година Бр. 03‑07‑11/398 ).

Забелешка. Доколку е купен авионски билет во недокументарна форма (електронски билет), тогаш придружните документи со кои се потврдуваат трошоците за купување на авионски билет за даночни цели, според Министерството за финансии, се маршрута прием на електронски документ (воздух билет) на хартија, генериран од автоматизиран информациски систем за издавање воздушен превоз, кој ги означува трошоците за летот и карта за патување со која се потврдува летот на одговорното лице на рутата наведена во електронскиот билет.

Сличен пристап се користи за да се оправдаат трошоците за купување електронски железнички билети. Конкретно, документот со кој се потврдуваат трошоците за нивно стекнување за целите на оданочување на добивката е контролниот купон (види ст. писма на Министерството за финансии на Русија од 07.06.2013 година Бр. 03‑03‑07/21187 , од 14.04.2014 Бр. 03‑03‑07/16777 ). Не се потребни дополнителни документи со кои се потврдува плаќањето на билетот, вклучително и извадок со кој се потврдува плаќањето со банкарска картичка (види писма на Министерството за финансии на Русија од 15 октомври 2014 година Бр. 03‑03‑07/51936 ,од 25.08.2014 Бр. 03‑03‑07/42273 ). Покрај контролниот купон, билетможе да се потврди (доколку е потребно) со карта за патување. Содржи потребни информацииза патувањето (време на поаѓање, билет, итн.). Затоа, со помош на овој купон, организацијата може да ги оправда патните трошоци на испратениот работник во возот ( Писмо на Министерството за финансии на Русија од 14 април 2014 година Бр. 03‑03‑07/1677 7).

Одбиток на ДДВ

- врз основа на фактури издадени од продавачи кога даночниот обврзник купува стоки (работи, услуги), имотни права;

- или врз основа на други документи во предвидените случаи точка 3, 6 -8 уметност. 171 Даночен законик на Руската Федерација.

Накратко, присуството на фактура не е предуслов за прифаќање на ДДВ на патните трошоци за одбивање. Во исто време, даночните прописи не наведуваат експлицитно друг документ (алтернатива на фактура), кој може да стане основа за примена на даночен одбиток.

Сепак, се вели дека при купување услуги за превоз на отпатени работници, во откупната книга се запишуваат или фактури или строги обрасци за известување (нивните копии). Во овој случај, ДДВ во документот треба да се прикаже како посебна линија. И ако е така, строг формулар за известување издаден за упатен вработен (на пример, потврда за пат или контролен купон), во кој се распределува износот на ДДВ, е основа за примена на одбивање за овој данок. Ова произлегува од Писма на Федералната даночна служба на Русија од 09.01.2017 Бр. SD-4-3/ [заштитена е-пошта] .

Така, „влезниот“ ДДВ може да се одземе ако износот на данокот е распределен во потврдата за маршрутата на авионскиот билет или во контролниот купон на електронскиот железнички билет (види исто така писма на Министерството за финансии на Русија од 26 февруари 2016 година Бр. 03‑07‑11/11033 , од 30.01.2015 Бр. 03‑07‑11/3522 , од 30.07.2014 Бр. 03‑07‑11/37594 ).

Забелешка. Не е можно да се наведе идентификацискиот број на превозникот или агенцијата што го издала овој билет во маршрутата/приемот на електронски авионски билет и во контролниот купон на електронскиот железнички билет. Затоа, кога регистрирате електронски билети во купопродажната книга, наместо TIN / KPP на продавачот, треба да ставите цртичка (види Писмо на Министерството за финансии на Русија од 28.05.2015 година бр. 03-07-11 / 30876 ).

Но, ако да патна исправаАко е издадена фактура (дури и ако од агентот или субагентот на превозникот), тогаш даночниот обврзник има право да одбие ДДВ по нејзина основа, иако износот на данокот во електронскиот билет не е прикажан како посебна линија (види Решение на Сојузната антимонополска служба на Врховниот суд од 27 ноември 2012 година по предмет бр. А19-5831/2012). И ова е вистина, затоа што клаузула 18 од Правилата за водење на купопродажна книгаи фактура и строг формулар за известување подеднакво можат да послужат како основа за даночен одбиток. Не е потребно истовремено наведување на данокот во двата документи.