Која е најбрзата брзина во светот. Најбрзиот борец на светот
Гледајќи низ старите филмови, весници и списанија, можете да видите колку брзо се менува светот на човештвото. Се се забележува, почнувајќи од модата, завршувајќи, секако, со достигнувањата во технологијата. Дури и авионите порано беа различни, не толку брзи и функционални. Па, кој е, се прашувам, најбрзиот авион на светот?
За да одговорите на ова прашање, ќе треба малку да се запознаете со термините кои се толку вообичаени во воздухопловната индустрија. Авионот, како што се испостави, е сериски производ, кој го контролира пилот. Исто така, производот има две крила, стабилизатори и други атрибути на трупот на авионот.
НАСА во 2004 година го тестираше проектот X-43A, кој имаше млазен мотор. Како што покажа тестот, проектот го разви X-43A со брзина од 11.230 км на час. Нормално, ова не остана без вниманието на Гинисовата книга на рекорди, која заедно со НАСА го нарече овој тест проект најбрзиот авион на светот. Сепак, овде вреди да се напомене дека сепак се работи за беспилотно летало лансирано од друго летало, а како мотор за ракетен фрлач. Затоа, сигурно не може да се нарече вистински авион.
SR-71 Blackbird е пилотиран суперсоничен извидувачки авион, можеби најбрзиот авион со екипаж. Така беше именуван затоа што бојата на трупот е темно сина. Црното птица беше оперирано до 1998 година, но поради неекономично работење, мала доверливост, повеќе не се користеше во пракса (12 авиони беа изгубени од вкупно 32 авиони). Максималната брзина што ја разви SR-71 Blackbird беше 3.540 km/h. Ова е апсолутен рекорд за денес.
Авијацијата не може без да го спомене и запознае авионот МИГ-25. Според многу пилоти, ова советски борецможе да достигне брзина до 200 km/h повеќе од SR-71 Blackbird – до 3.600 km/h. Единственото нешто што не дозволи МИГ-25 да стане рекордер е немањето официјална потврда за таква брзина.
Следното место исто така му припаѓа на советскиот ловец со долг дострел - СУ-31. Овој авион беше развиен уште во 1979 година во Бирото за дизајн Сухој, а во 1981 година веќе беше пуштен во употреба. Оттогаш, СУ-31 е претставник воздушни силиРусија. Максималната брзина за која е способен овој борец со долг дострел е 3.000 km/h. Сепак, пилотите треба да знаат подобро, бидејќи многумина од нив веруваат дека брзината од 3000 km/h е далеку од границата за SU-31.
Американскиот авион од 4-та генерација има брзина од 2650 км на час;
Современиот руски прототип од 5-та генерација има брзина до - 2600 км на час
Класичен советски борец, брзина на дизајн - 2500 км на час.
XB-70 „Валкирија“
Овој авион е дизајниран за американската армија. Неговите функции ја вклучуваат и можноста за носење нуклеарно полнење. Се смета за еден од најбрзите бомбардери во светот. Вкупниот број на производство на вакви авиони е само 2 единици. максимална брзина, што е предмет на овој бомбардер - 3.187 km/h.
Се користи од 1969 до 1985 година, се смета за еден од најдобрите борбени авиони. Максималната брзина што ја развива МиГ-25 е 3.000 км на час.
Ловец-пресретнувач од советско прашање кој оперира на долг дострел. Таа беше развиена специјално за заштита од противници, можност за нивно пресретнување најмногу различни висинина самиот различно времеденови и апсолутно под какви било временски услови. МиГ - 31 е способен да забрза до максимални 3.000 km/h.
Овој авион бомбардер беше развиен во 1960 година. Главната задача поставена во проектот овој авион, ова е неговата практична функција за електронско војување и извидување. Тој е способен да забрза до максимални 2.655 km/h.
ВО цивилното воздухопловствоима и трки за шампионатот во брзина во воздух. Од главните конкуренти треба да се издвојат советскиот ТУ-144 и Конкорд (француско-англиски проект). Брзината што е предмет на ТУ-144 е 2.500 km/h, а на Concorde е 2.300 km/h. Сепак, во пракса, советските патнички авиони не се вршеа како такви патнички сообраќај, затоа, токму Конкорд стана рекордер за брзина во цивилното воздухопловство. Овој проект има голема практика во превозот на патници, но веќе во 2000 година неговото работење беше забрането.
Дали е можно да се сегашна фазаистакнете го најбрзиот авион на светот? На крајот на краиштата, тие беа дизајнирани само огромна сума. Треба да се издвојат пет авиони кои се способни да се развиваат најмногу голема брзина.
Кој модел може да се смета за најбрз?
Првата позиција со право ја зазема моделот Falcon HTV-2. Ова е најбрзиот авион на светот. Брзината што ја достигнува при лет е 13.000 милји на час. Моделот е дизајниран и објавен во 2010 година. Вториот лет на авионот се одржа веќе во 2011 година. Целта на овој авион е доста тесно поврзана со брза реакција на какви било закани од терористичка природа. Користејќи го овој модел, можете да летате од Сиднеј до Лондон за само 1 час. Точно, сè уште не е познато како тоа ќе влијае на благосостојбата на пилотот. Но, не е можно ниту да се открие, бидејќи најголемиот број лансирања се случија со помош на режим без екипаж.
Максимална брзина постигната за неколку секунди
Да продолжиме да зборуваме за рејтингот „Најбрзиот авион во светот“. 11.230 km/h е способен да го развие моделот X-43A. Овој авион е развиен од професионални дизајнери на НАСА. Како карактеристична карактеристикасе издвојува фактот дека тој е во состојба да развие максимална брзина за само 10 секунди. Овој модел има мотор најновата генерација. Тоа му овозможува на авионот да се движи без употреба на кислород во авионот. Поради ова, маневрирањето и леснотијата се зголемени. Ова е уште еден од најбрзите авиони во светот. 11.230 km/h е живописна потврда за тоа.
Моќен и брз модел
На третата позиција е еден од најмоќните модели. Зборуваме за X-15. За краток временски период, леталото ја достигнува својата максимална брзина, која е еднаква на 4520 милји на час. Овој претставник на рејтингот „Најбрзиот авион на светот“ има прилично оригинална намена. Ја промовира трансформацијата обични пилотиво астронаутите. Овој модел е способен да лета до височини над 50 милји прилично лесно. Пред да летаат, астронаутите мора да поминат специјална обука. Овој авион може доста активно да се користи за вселенски летови. Наскоро треба да се дизајнира варијанта за вселенски прошетки. Поради оваа причина, навивачите возбудаможе да има одлична можност наскоро да се качи на овој авион.
Модел кој може да издржи високи температури
На четвртата позиција во рангирањето „Најбрзиот авион на светот“ е моделот наречен „Blackbird“. Брзината на таков авион достигнува 220 милји на час. Основата за дизајнот на авионот SR-71 беше легура на титаниум произведена од Lockheed Corporation. Поради оваа легура, авионот може да издржи загревање до 2 илјади степени целзиусови. За околу 40 години, овој модел се покажа доволно предизвикувачки задачи. И само во 1998 година автомобилот беше деактивиран. За жал, летот на овој модел повеќе нема да може да се види.
Неколку варијанти на еден авион
На петтата позиција е најбрзиот авион во светот Руско производство. Станува збор за МИГ-25. Максималната брзина што може да ја постигне пилот додека вози овој модел е 2 илјади милји на час. Таков авион може да се види во неколку верзии. Едно од првите толкувања се појави во 60-тите години на 20 век. Овој модел стана познат по тоа што можеше да собори американски бомбардер Б-70. Втората опција треба да вклучува модел кој прв пат полета во воздухот во 70-тите. И покрај фактот дека таквите авиони имаа одредени потешкотии во однос на маневрирањето, тие сепак успеаја да се извлечат од 10-те ракети Ф-15 од Заливската војна.
Стари модели кои не ја изгубиле својата моќ
Како што знаете, за прв пат во воените операции, авијацијата почна да се користи во 1794 година. Ова се случи за време на битката кај Флеур меѓу Австрија и Франција. За време на тие далечни настани Французите користеа воздушни средства. Нивната главна задача беше извидување. Во моментов, развојот на технологијата се одвива со прилично брзо темпо. Затоа, примитивните авиони беа заменети со авиони од висока класа со хеликоптери. Кој е најбрзиот воен авион на светот? Треба да се забележат оние модели кои се произведуваат долго време.
Борец марка Ф-15 „Орел“ без разлика на доволно големи димензииима поголема способност за маневрирање. Развиен е од американски дизајнери на авиони. Тоа беше неопходно за да се постигне супериорност во воздушниот простор. За ова е потребно најбрзиот авион. Се смета дека е посилен од советскиот воен авион. Ова беше постигнато со употреба на специјални материјали во дизајнот на бродот. Меѓу предностите на борецот, треба да се издвои големиот капацитет што ги карактеризираше резервоарите за гориво. Покрај тоа, имаше автономни системи за напојување за мотори, кои беа опремени со резервоари за снабдување, како и систем за ѕвонење.
Друг најбрз авион е бомбардерот F-111 Aardvark. Дизајниран е во Америка. Се карактеризира со присуство на променлива геометрија на крилата. Меѓу предностите, треба да се истакне и способноста за откривање на непријателски објекти и потоа удар на нив, без оглед на временските условии време од денот. Покрај тоа, со помош на овој бомбардер можете да ја пробиете противвоздушната одбрана, без оглед на нејзината густина. Овој авион беше доста активно користен за време на Виетнамската војна.
Дизајниран од советски специјалисти, Su-24 Fenser може да дејствува и како најбрзиот авион во светот. Фотографии кои се достапни во доволно во голем број, покажуваат одредена сличност со американскиот модел F-111. Советскиот бомбардер е способен да напаѓа копнени цели на релативно мала надморска височина. Во споредба со американски еквивалентсе карактеризира со најголема брзина, голема моќност, мала големина, како и можност за полетување од недоволно добро опремени аеродроми.
Ловец и пресретнувач од американско производство
Четвртата генерација на млазен ловец REO F-14 Tomkat е дизајниран во Америка уште во 1970 година. Се карактеризира со променлива геометрија на крилата, значителен капацитет резервоарот за гориво. Покрај тоа, користи систем за контрола на оружјето. Поради неа овој борец доби можност да одбие ракетни напади врз бродски групи.
Следниот модел е REO „Super Tomkat“ F-14D. Ова е најновиот модел на млазен пресретнувач. Тие размислуваа за неговиот развој во време кога стана неопходно да се открие и уништи непријателот авиониво ноќно време. Згора на тоа, со авион од овој модел можеше да се лета без оглед на временските услови.
Заклучок
Кој е најбрзиот авион на светот? Се надеваме дека одговорот на ова прашање може да се најде во овој преглед. Во написот беше направен обид да се разгледаат најбрзите модели кои се произведени порано и се уште се произведуваат.
Летајте околу Земјата за неколку часа. Тоа не е мит, тоа е реалност ако сте патник во супербрз авион.
Боинг Х-43
Хиперсоничниот авион X-43A е најбрзиот авион во светот. Дронот за време на тестирањето покажа фантастични резултати, летал со брзина од 11.230 километри на час. Ова е околу 9,6 пати побрзо од брзината на звукот.X-43A беше дизајниран и изграден од НАСА, Orbital Sciences Corporation и MicroCraft Inc. За да се роди рекордерот, потребни беа околу десет години истражување на полето на суперсонични рам-млазни мотори, кои се способни да ги забрзаат авионите до суперсонични брзини. Проектот чинеше четвртина милијарда долари.
Најбрзиот авион на планетата не се разликува големи димензии. Распонот на крилата му е само еден и пол метар, додека должината е само 3,6 метри. Најбрзиот авион беше опремен со експериментален суперсоничен мотор со согорување со суперсонично согорување (SCRamjet). И неговата главна карактеристика е тоа што нема делови за триење. Па, горивото на кое лета рекордерот е мешавина од кислород и водород. Креаторите не почнаа да одвојуваат простор за специјални резервоари за кислород, тој се зема директно од атмосферата. Ова овозможи да се намали тежината на авионот. Како резултат на тоа, како резултат на користење на кислород со водород, моторот испушта обична водена пареа.
Најбрзиот авион во Светот на Боинг X-43 лета со брзина од 11.230 km/h
Вреди да се напомене дека најбрзиот авион во светот е развиен специјално за тестирање најнова технологија, имено хиперсонична алтернатива на современите турбомлазни мотори. Научниците веруваат дека хиперсонични авиони ќе можат да летаат до која било точка на Земјата за само 3-4 часа.
Orbital Sciences Corporation X-34
Х-34 е и најбрзиот авион. Згора на тоа, може да развие уште поголема брзина од претходната, поточно 12144 километри на час. Сепак, на листата на најбрзи и понатаму е на второто место. Тоа е затоа што во експериментите тој успеал да развие брзина помала од 11.230 километри на час. Авионот добива забрзување со помош на ракета со цврсто гориво Pegasus, која е прикачена на авионот.За прв пат, овој најбрз авион на светот беше тестиран во пролетта 2001 година. За создавање и тестирање на Hyper-X моторот беа потребни 7 години и 250 милиони долари. Тестовите на Х-34 завршија со успех само во пролетта 2004 година. Потоа за време на стартувањето Тихиот Океанво близина на островот Свети Никола, автомобилот забрзал до 11 илјади километри на час. Овој авион е повеќе од рекордер. Должината на авионот е 17,78 метри, распонот на крилата е 8,85 метри, висината е веќе 3,5 метри. Авионот, иако брзо лета, има импресивна маса од 1270 килограми. Максималната висина што може да ја достигне е 75 километри.
Северноамерикански X-15
X-15 е веќе експериментален американски ракетен авион, тој е опремен со ракетни мотори. X-15 е првиот и веќе четириесет години единствениот пилотиран хиперсоничен авион во историјата кој вршел суборбитални вселенски летови со пилоти. Главната задача на овој авион е да ги проучува условите на летање со хиперсонични брзини, како и да ги проучува условите за влегување во атмосферата на возила со крила. Дизајниран е да ги оценува новите дизајнерски решенија, облоги, како и психофизичките аспекти на контролата во услови на горната атмосфера. Концептот на проектот беше одобрен во 1954 година. И во лет, забележан е неофицијален рекорд во висина, кој се одржуваше од 1963 до 2004 година. Овој авион е способен да лета со брзина од 7274 километри на час.Сепак, и покрај импресивната брзина, авионот тежи прилично пристојно - повеќе од 15 илјади килограми. Но, ова ја зема предвид масата на горивото. При слетување, авионот тежи половина. Висината до која може да се искачи X-15 е речиси 110 километри. Па, опсегот на летот е 543,4 километри.
SR-71 ("Blackbird")
SR-71 е стратешки суперсоничен извидувачки авион на американското воено воздухопловство. И ова е најбрзиот авион, а исто така и највисоко летачкиот сериски авион. Така остана во изминатите 25 години. Има прилично компактни димензии: должина 32,76 метри, висина 5,64 метри и распон на крилата од 16,95 метри. Со вакви податоци, масата на авионот е импресивна, за време на полетувањето е повеќе од 77 илјади килограми, меѓутоа, празен авион тежи околу 27 илјади килограми. Па, максималната брзина со која SR-71 е способен да лета е 3715 километри на час.МиГ-25 („Лилјак“)
Но, ова е најбрзиот млазен воен авион на планетата. На него беа поставени точно 29 светски рекорди. Развиени и изградени се две верзии на овој авион: пресретнувач и извидувачки авион. Должината на леталото е 23,82 метри, висината е речиси 6 метри, распонот на крилата е 13,95 за извидувачкиот авион и 14,015 за пресретнувачот. Максимум тежина на полетувањеавион 41200 килограми, а при слетување е еднаков на 18800 килограми. МиГ-25 лета со брзина од 3395 километри на час.Борбено-пресретнувач МИГ-25 - најбрзиот авион во Русија
МиГ-31
Ова е суперсоничен ловец-пресретнувач со две седишта, кој е дизајниран за летови при сите временски услови и е авион со долг дострел. МиГ-31 е првиот советски борбен авион од четврта генерација. Потребно е пресретнување и уништување на цели во воздухот на висока, средна, ниска и екстремно ниска надморска височина, ноќе и дење, во различни временски услови, со активни и пасивни радарски пречки од непријателот, дури и со лажни термални цели. Четири авиони МиГ-31 можат да контролираат воздушен просторна 800-900 километри. Еден авион има должина од 21,62 метри, висина од 6,5 метри и распон на крилата од 13,45 метри. Автомобил лета со брзина од 3.000 километри на час.Мекдонел-Даглас Ф-15 („Орел“)
И ова е американски тактички борец за сите временски услови од 4-та генерација. Тој е способен да стекне воздушна супериорност. Орелот беше усвоен во 1976 година. Вкупно има 22 модификации на авионот. Ф-15 се користеле во Персискиот Залив, Југославија и Блискиот Исток. Борецот развива максимална брзина од 2650 километри на час.General Dynamics F-111 ("Aardvark" или "Pig")
Ф-111 е тактички бомбардер со две седишта. Во 1996 година, тој беше повлечен од воздухопловните сили на САД. Неговата брзина на движење е 2645 километри на час.Претплатете се на нашиот канал во Yandex.Zen
Нашата ера на брзина и конкуренција понекогаш ве тера да размислувате, но на сите постоечки?
Во оваа статија, ќе се обидеме најцелосно и непристрасно да одговориме на ова прашање. Прво треба да ги дефинирате поимите.
За авион, ќе земеме сериски производ контролиран од пилот и има две крила, стабилизатори и други атрибути на трупот на авионот. НАСА во 2004 година тестираше експериментален проект X-43A со млазен мотор, кој достигна брзина од 11230 км на час, според резултатите од тестовите на НАСА, заедно со Гинисовата книга, тие побрзаа да го именуваат најбрзиот авион на светот. Всушност, ова е беспилотно летало, произведено во неколку примероци, лансиран од друг авион и со помош на ракетен фрлач како мотор, затоа не може да се нарече авион.
Од современите воени авиони со екипаж, американскиот стратешки суперсоничен извидувачки црн птица SR-71 Blackbird, така наречен поради темно сината боја на трупот, е препознаен како најбрз. Овој футуристички објект бил опериран до 1998 година, поради високите оперативни трошоци и малата доверливост, вкупно 12 од 32 авиони биле изгубени, а потоа работата престанала. Максималната забележана брзина на SR-71 Blackbird развиена - 3540 км на час. Што е рекорд денес. Така, можеме да кажеме дека денес е 3540 km/h.
SR-71 Blackbird
Треба да се напомене дека советскиот ловец МИГ-25, според пилотите, можел лесно да достигне брзина, иако краткорочна, до 3600 км/ч, што е за речиси 200 км/ч повеќе од СР-71. Но, бидејќи, според меѓународните правила, брзината не беше официјално забележана, рекордот остана кај SR-71 Blackbird.
Следен на листата е рускиот ловец-пресретнувач со долг дострел СУ-31. Овој авион беше развиен од страна на Бирото за дизајн на Сухој уште во 1979 година и пуштен во употреба во 1981 година и успешно се оперира до денес. Максималната брзина на СУ-31, во согласност со техничката документација, е 3.000 км/ч. Но, според уверувањата на пилотите, тој е способен за повеќе.
Овој бомбардер беше развиен уште во 1960 година. Неговата главна цел беше да изврши извидување и да спроведе електронско војување. Максималната брзина на овој уред е 2655 km/h.
Најбрзиот патнички авион
Од цивилната авијација, дланката за брзина ја споделија советскиот ТУ-144 и француско-англискиот проект Конкорд. Дизајнерската брзина на Т-144 беше 2500 км на час наспроти 2300 км /, на Конкорд, но поради фактот што ТУ-144 практично не вршеше патнички сообраќај, номинацијата повеќето брз патнички авионнеопходно , предаден на Конкорд, кој леташе редовно долги години, сè додека неговата работа не беше забранета во 2000 година.
Не е тајна дека авионите се најмногу брз погледтранспорт. Некои од нив се способни за брзина до 1500 километри на час. Во исто време, брзината е одлучувачки фактор во воената индустрија. Поради оваа причина, ќе ги разгледаме најбрзите борци во светот. Зборуваме за уникатни случувања, кои се карактеризираат со моментален одговор и неверојатно маневрирање. За најновите ловци, пресвртницата од 2000 километри на час е далеку од границата. Во исто време, многу земји издвојуваат огромни суми пари за вооружување, што влијае на појавата на уникатните аналози споменати подолу.
ТОП 10 најбрзи воени борци во светот
10
Рејтингот на најбрзите борци го отвора Dassault Rafale. Овој авион извршува огромен опсег на задачи. Мисијата на авионот вклучува совладување не само на најблиските, туку и долги растојанија. Рафаел е опремен со различни моќни оружја дизајнирани да изведуваат прецизни удари против копнени цели. На голема надморска височинанеговата брзина е 1,8 мах или 1900 километри на час. Борецот беше развиен од француската морнарица уште во 2004 година. Но, до денес, борците, од кои има само 145 единици во светот, се сметаат за едни од најбрзите.
Целосното име на ловецот Saab JAS 39 Gripen. Уникатно воздушно возилобеше развиен од шведска компанија наречена SAAB. Борецот првпат беше пуштен во употреба во 1997 година. Шведските воздухопловни сили постојано го модифицираа моделот. Во моментов, максималната брзина на отворање на оружјето е 2200 km/h или 2,0 маха. За време на производствениот период беа создадени околу 270 авиони. Во исто време, 204 единици се уште функционираат за да се обезбеди безбедноста на Шведска.
Воениот авион е еден од најбрзите во Индија и во целиот свет. Брзина 2,3 маха. Оваа алатка може да слета дури и на неподготвени аеродроми и бродови. Се разликува по добра маневрирање. Вкупно се произведени близу 1500 вакви авиони, што се должи на нивната издржливост и отпорност на абење. Борецот може да води долга, активна битка без да изгуби брзина и острина. Вреди да се напомене дека индиските производители постигнаа високи достигнувањаво пронајдокот на воздушни возила. Секоја година произведуваат огромен број авиони, од кои многу се користат во воената индустрија ширум светот.
Како што веќе споменавме, Индија е една од водечките земји во областа на пронајдокот воена опрема. Веројатно, обидите за модификација на МиГ-29 доведоа до создавање на уште еден од најбрзите ловци на планетата - МиГ-23. Брзина возилотона голема надморска височина е 2.445 km/h. Станува збор за повеќенаменски борец, кој во 80-тите учествувал во сите познати вооружени конфронтации. Во моментов, авионот е во служба со Сирија, Либија, па дури и со Индија.
Претставникот на германските вооружени сили Тајфун беше пуштен во производство во 2003 година. Максималната брзина на ловецот достигнува 2,0 мах или 2450 км/ч. Вреди да се напомене дека ова е невидлив авион, односно Стелт. Повеќетотелото на ова копнен транспортизработен од специјален слој кој ги блокира електромагнетните бранови. Во овој случај, борбениот радиус на борецот е 1390 км. Неверојатни резултати. Повеќенаменскиот авион се користи и во Велика Британија и Италија. Вкупно има околу петстотини такви борци во светот.
Петтата линија оди до советскиот воен брод Су-27. Советскиот повеќенаменски ловец за сите временски услови од четвртата генерација, дизајниран да стекне воздушна супериорност, беше дизајниран од Бирото за дизајн Сухој во 1977 година. Во 1985 година, авионот стапи во служба на воздухопловните сили на СССР. Сега е во функција во руските воздухопловни сили, како главен ловец. Модификациите на Су-27 се во служба со Кина, Украина, Индија и други држави. Максималната брзина за која може авионот е 2876,4 км на час (2,35 мах). Вкупно беа произведени околу 809 такви воздушни единици.
Најбрзиот ловец на планетата е Grumman F-14, чија брзина достигнува 2485 километри на час. Уникатниот авион е развиен од корпорацијата Grumman Aircraft Engineering. Првиот аналог се појави во 2006 година. На овој моментАвионите активно се доставуваат во Иран, каде што ловецот е во служба. Станува збор за сигурен пресретнувач кој може да придружува 4 цели одеднаш. Во исто време, може истовремено да фати до 6 цели. Се знае за постоење на 712 борци.
Брзината на овој авион е 2.650 km/h. Развојот беше претставен од специјалисти од САД. Во својата класа, авионот е неприкосновен лидер, бидејќи се одликува со одлична маневрирање. Тактичкиот борец се појави во 1976 година. Воедно, за вооружување на Америка е предвидено негово производство до 2025 година. Секоја година, вработените во водечките компании додаваат иновации за да го подобрат одговорот и маневрите на авионот. Се знае дека постојат вкупно 1500 такви производи. Сите се во САД.
