Egy rövid üzenet a modern utazóról. Híres földrajztudósok és utazók - biblioguide

9 kiválasztott

Ha úgy gondolja, hogy a Nagyok korának elmúlásával földrajzi felfedezések a kiváló utazók feledésbe merültek, akkor tévedsz! Kortársaink is megtették a legcsodálatosabb utakat. Köztük vannak tudósok, akik elméleteik megerősítését keresték, kutatók a tenger mélységei, és egyszerűen kalandorok, akik bemerészkedtek utazás a világ körül egyedül vagy hasonló gondolkodású emberekkel. Sokat írtak az utazásaikról. dokumentumfilmek, és nekik köszönhetően az ő szemükön keresztül láthatjuk az egész világot, valóságosan, élve, tele veszélyekkel és kalandokkal.

Jacques-Yves Cousteau

Cousteau kapitány a világóceán híres francia felfedezője, könyvek és filmek szerzője, feltaláló. A világ óceánjai sok titkukat felfedtek, és a búvárkodás szerelmeseinek nagyszámú számára megmutatták mélységeik addig elérhetetlen szépségét. Azt mondhatjuk, hogy Cousteau kapitány a modern búvárkodás atyja, mert ő alkotta meg a fő búvárkészüléket. Bolygónk víz alatti világának kutatása közben Cousteau létrehozta a híres úszólaboratóriumot, a „Callisto”-t és az első „Denise” búvárkészüléket. Jacques Cousteau emberek millióit ragadta meg azzal, hogy a filmvásznon megmutatta nekik, milyen szép tenger alatti világ, lehetőséget adva arra, hogy meglássuk azt, ami korábban az ember számára elérhetetlen volt.

Thor Heyerdahl

A 20. század leghíresebb norvégjának neve az övén anyanyelv"Thor"-nak írják, akárcsak a skandináv mitológia egyik fő istenének, Thornak a neve. Sok utazást tett házi készítésű vízi járműveken, hogy az ősi civilizációkat érintkezésbe hozza egymással. Heyerdahl a gyakorlatban is bebizonyította a lakosok látogatására vonatkozó elméletét Dél Amerika Polinézia szigetei, mivel a tudományos világ nem fogadta el elképzeléseit. Csapatával együtt 4300 mérföldet vitorlázva 101 nap alatt érte el a Raroia Atoll-ot. Ez volt az egyik legtöbbje híres utazások"Kon-Tiki Expedition" egy házi tutajon. Az utazása során forgatott filmje 1951-ben Oscar-díjat kapott. 1969-ben pedig új veszélyes expedícióra indult egy papiruszhajón, hogy bebizonyítsa, bebizonyítsa az afrikai népek átkelésének lehetőségét az Atlanti-óceánon. Thor Heyerdahl első útja a „Ra” hajón azonban kudarccal végződött: a hajó mindössze 600 mérföldre süllyedt el Barbados szigetétől. Egy évvel később a makacs norvég megismételte útját, és 57 nap alatt elhajózott Marokkóból Barbadosba. Ezen az expedíción egyébként Jurij Szenkevics honfitársunk volt az orvos. Heyerdahl később meglátogatta Maldív-szigetek, Peruban és Tenerifén.

Jurij Szenkevics

A "Travelers Club" program népszerű TV-műsorvezetője, Jurij Senkevics nem csak Thor Heyerdahl expedíciójának orvosaként szerepelt a leghíresebb utazók listáján. Utazói „előremutatója” tiszteletreméltó:

Szenkevics orvoskutatóként űrrepülésre képezte ki, részt vett a 12. antarktiszi expedíción a Vosztok állomásra, hogy tanulmányozza az emberi viselkedést extrém körülmények között, utazott tovább papirusz csónak"Ra", majd a "Ra-2"-n és az Indiai-óceánon a "Tigris". A szovjet tévénézők milliói láthatták a világot, ahogy tréfálkoztak „Sienkiewicz szemével”. Egyébként a „Cinema Travel Club” program bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe.

Nyikolaj Drozdov

Nyikolaj Nyikolajevics Drozdov több mint 40 évvel ezelőtt lett a népszerű „Az állatok világában” tévéműsor házigazdája. Szenvedélyes utazó, „galláns mindent tudó”, aki órákon át beszél az állatokról, mint a világ legcsodálatosabb és legszebb lényeiről – legyen az elefánt, poloska vagy akár mérgező kígyó. Csodálatos és csodálatos ember, hazánk nézőinek bálványa, aki madarak, hüllők, házi- és vadon élő állatok életének érdekes tényeiről, természetünk szépségéről szóló történeteit hallgatni páratlan öröm, mert csak egy az életbe szerelmes ember ezt így tudja elmondani. Érdekes tény magáról Nyikolaj Nyikolajevicsről – ük-ük-ükapja Philaret moszkvai metropolita volt, anyai ükapja, Ivan Romanovics von Dreiling pedig Mihail Kutuzov tábornagy rendje volt.

Nikolai Drozdov az egész világot bejárta, minden állattani és Nemzeti parkok, az állatok élőhelyeit és szokásait tanulmányozta természetes körülmények között, megmászta az Elbrust, részt vett egy hosszú expedíción a "Callisto" kutatóhajón és az első szovjet expedíció Az Everest kétszer eljutott az Északi-sarkra, végigsétált az Északi-tengeri útvonalon a Yamal jégtörővel, végighajózott Alaszka és Kanada partjain a Discovery-n.

Fedor Konyukhov

Egy magányos utazó, aki meghódította azt, ami lehetetlennek tűnt, aki nem egyszer legyőzte azt az utat, amelyet egyedül lehetetlen volt - a nagy kortárs Fjodor Konyukhov. Az első az utazók között, akik meghódították az Északi- és Déli-sarkot, tengereket, óceánokat és legmagasabb csúcsai több mint 40 expedíciója bizonyítja, amelyet bolygónk legelérhetetlenebb helyeire tett. Köztük van öt világkörüli utazás, egy egyéni utazás az Atlanti-óceánon (amelyen egyébként többször is átkelt) evezős csónakon. Konyukhov volt az első, aki átkelt a Csendes-óceánon kontinensről kontinensre. De elfoglalt honfitársunk életét nem csak utazás tölti ki - Fjodor Konyukhov a Szovjetunió Művészei Szövetségének legfiatalabb tagja és tizenkét utazásról szóló könyv szerzője lett. Új tervek vártak rájuk: a világ körüli repülés hőlégballonnal és a 80 nap alatti körülhajózás a Jules Verne Kupáért, valamint egy merülés Mariana-árok. Fjodor Konyukhov azonban 2010-ben pappá szentelve úgy döntött, nem utazik tovább, hanem... az Úr útjai titokzatosak és híres utazó ismét az élen. Idén tavasszal „megdöntötte” az orosz rekordot, és 19 óra 10 percig maradt a levegőben egy léggömbben.

Bear Grylls

A hírnevet a Discovery Channel legmagasabbra értékelt televíziós műsorának, a „Túlélni bármi áron” című műsorának köszönhette a fiatal angol utazó, amelyet először 2006 októberében sugároztak. A tévés műsorvezető és utazó nem csak „szórakoztatja” a nézőket gyönyörű kilátás a legtöbb csodálatos helyek bolygóról, célja, hogy olyan életszerű ajánlásokat közvetítsen a közönség felé, amelyek előre nem látható helyzetekben hasznosak lehetnek.

Utazásainak listája tekintélyes: harminc nap alatt körbehajózta a Brit-szigeteket, felfújható csónakkal kelt át. Észak-atlanti, gőzmeghajtású géppel átrepült az Angel-vízesés felett, siklóernyővel átrepült a Himalája felett, expedíciót vezetett az Antarktisz egyik legtávolabbi meg nem hódított csúcsára, és hét feletti magasságban ballonban tartott... ünnepi vacsorát ezer méter! Grylls expedícióinak többsége jótékonysági célokat szolgál.

Abbey Sunderland

Nem csak a férfiak büszkélkedhetnek barátsággal a vándorlások szelével – Abby Sunderland, a fiatal utazó, aki 16 évesen egyedül járta meg a világot egy jachton, sok férfinak ad majd előnyt. Meglepő Abby szüleinek eltökéltsége, mert nemcsak lehetővé tették számára, hogy részt vegyen egy ilyen veszélyes vállalkozásban, hanem segítettek felkészülni is rá. Sajnos az első rajt 2010. január 23-án sikertelen volt, és Abby február 6-án tett egy második kísérletet. Az utazás a vártnál veszélyesebbnek bizonyult: Ausztrália és Afrika között, a parttól 2 ezer mérföldre megsérült a jacht törzse, és a motor meghibásodott. Ezt az üzenetet követően a kommunikáció megszakadt, Abby jachtjának keresése sikertelen volt, és eltűntnek nyilvánították. Egy hónappal később az ausztrál mentők egy heves vihar övezetében fedezték fel az elveszett jachtot és Abbyt élve és sértetlenül. Ki fogja ezek után azt mondani, hogy egy nőnek nincs helye a hajón?

Jason Lewis

És végül a legeredetibb modern utazó, aki 13 évet töltött a világ körüli utazásával! Miért olyan hosszú? Az egyszerű tény az, hogy Jason visszautasított minden technológiát vagy civilizációs vívmányt. Az egykori házmester és barátja, Steve Smith kerékpárral, csónakkal és görkorcsolyával körbejárták a világot! Az expedíció 1994-ben indult Greenwichből, majd 1995 februárjában az utazók elérték az Egyesült Államok partjait, és 111 nap vitorlázás után úgy döntöttek, hogy görkorcsolyán külön átszelik Amerikát. Lewisnak egy baleset után 9 hónapra meg kellett szakítania az utazását. Lewis felépülése után Hawaiira megy, ahonnan vízibiciklivel Ausztráliába vitorlázik, ahol pénzt keresnie kellett. további utazás...pólókat árulok. 2005-ben eléri Szingapúrt, majd kerékpárral átszeli Kínát és Indiát. 2007 márciusára elérte Afrikát, és kerékpárral bejárta egész Európát: Romániát, Bulgáriát, Ausztriát, Németországot és Belgiumot. Miután átúszta a La Manche csatornát, Jason Lewis 2007 októberében visszatért Londonba.

Mindig vonzza őket a horizont vonala, a távolba nyúló végtelen csík. Hűséges barátaik az ismeretlenbe vezető, titokzatos és titokzatos utak szalagjai. Ők voltak az elsők, akik feszegették a határokat, új területeket nyitottak meg az emberiség előtt és csodás szépség mérőszámok. Ezek az emberek a leghíresebb utazók.

Utazók, akik a legfontosabb felfedezéseket tették

Kolumbusz Kristóf. Vörös hajú srác volt, erős testalkattal és valamivel átlag feletti magassággal. Gyermekkora óta okos, gyakorlatias és nagyon büszke volt. Volt egy álma - hogy elmenjen egy utazásra, és megtalálja az aranyérmék kincsét. És valóra váltotta az álmait. Kincset talált - egy hatalmas kontinenst - Amerikát.

Kolumbusz életének háromnegyedét vitorlázás töltötte. Portugál hajókon utazott, Lisszabonban és a Brit-szigeteken élt. Rövid időre megállt egy idegen országban, folyamatosan földrajzi térképeket rajzolt és új utazási terveket készített.

Továbbra is rejtély, hogyan sikerült tervet készítenie magának. parancsikon Európától Indiáig. Számításait a 15. századi felfedezésekre, valamint arra a tényre alapozták, hogy a Föld gömb alakú.


Miután 1492-1493-ban 90 önkéntest gyűjtött össze, három hajón indult útnak. Atlanti-óceán. Ő lett a Bahama-szigetek központi részének, a Nagy- és Kis-Antillák felfedezője. Ő a felelős az észak felfedezéséért, keleti part Kuba.

A második expedíció, amely 1493-tól 1496-ig tartott, már 17 hajóból és 2,5 ezer emberből állt. Felfedezte Dominika szigeteit, Small Antillák, Puerto Rico szigete. 40 napos vitorlázás után Kasztíliába érkezve értesítette a kormányt egy új ázsiai útvonal megnyitásáról.


3 év után, miután összegyűjtött 6 hajót, expedíciót vezetett az Atlanti-óceánon. Haitin sikereinek irigy feljelentése miatt Kolumbuszt letartóztatták és megbilincselték. Szabadulást kapott, de a béklyókat egész életében megtartotta, mint az árulás jelképét.

Ő volt Amerika felfedezője. Élete végéig tévesen azt hitte, hogy egy vékony földszoros köti össze Ázsiával. Úgy vélte, hogy ő nyitotta meg az Indiába vezető tengeri utat, bár a történelem később megmutatta téveszméinek tévedését.

Vasco da Gama. Szerencséje volt, hogy a nagy földrajzi felfedezések korszakában élhetett. Talán ezért álmodott az utazásról, és arról álmodott, hogy feltérképezetlen vidékek felfedezője lesz.

Nemes ember volt. A család nem volt a legnemesebb, de ősi gyökerei voltak. Fiatalon érdekelte a matematika, a navigáció és a csillagászat. Gyermekkora óta gyűlölte a világi társadalmat, zongorázott és franciául, amivel a nemes nemesek igyekeztek „kibukni”.


Az eltökéltség és a szervezőkészség közel tette Vasco da Gamát VIII. Károly császárhoz, aki, miután elhatározta, hogy expedíciót hoz létre az indiai tengeri útvonal megnyitására, őt nevezte ki a felelősnek.

Négy új, kifejezetten az utazáshoz épített hajót bocsátottak a rendelkezésére. Vasco da Gama a legújabb navigációs műszerekkel volt felszerelve, és haditengerészeti tüzérséget biztosított.

Egy évvel később az expedíció elérte India partjait, és megállt Calicut első városában (Kozhikode). A bennszülöttek hideg fogadtatása, sőt a katonai összecsapások ellenére a célt sikerült elérni. Vasco da Gama felfedező lett tengeri útvonal Indiába.

Felfedezték Ázsia hegyvidéki és sivatagos vidékeit, merész expedíciókat tettek oda Messze északon, történelmet „írtak”, az orosz földet dicsőítve.

Nagy orosz utazók

Miklouho-Maclay nemesi családban született, de 11 évesen, amikor édesapja meghalt, szegénységet élt át. Mindig lázadó volt. 15 évesen letartóztatták, mert részt vett egy diáktüntetésen, és három napig bebörtönözték. Péter és Pál erőd. Diáklázadásban való részvétele miatt kizárták a gimnáziumból, és megtiltották, hogy felsőbb intézménybe lépjen. Miután Németországba távozott, ott tanult.


A híres természettudós, Ernst Haeckel érdeklődni kezdett a 19 éves fiú iránt, és meghívta expedíciójára a tengeri fauna tanulmányozására.

1869-ben, visszatérve Szentpétervárra, az Orosz Földrajzi Társaság támogatását kérte, és tanulni ment. Új Gínea. Az expedíció előkészítése egy évig tartott. A Korall-tenger partjára hajózott, és amikor a szárazföldre tette a lábát, nem is sejtette, hogy leszármazottai róla nevezik el ezt a helyet.

Miután több mint egy évet élt Új-Guineában, nemcsak új földeket fedezett fel, hanem kukorica-, sütőtök-, bab- és gyümölcsfák termesztésére is tanította a bennszülötteket. Tanulmányozta a bennszülöttek életét Jáva szigetén, Louisiades és Salamon-szigetek. 3 évet töltött Ausztráliában.

42 évesen halt meg. Az orvosok súlyos testromlást állapítottak meg nála.

Afanasy Nikitin az első orosz utazó, aki Indiába és Perzsiába látogatott. Visszatérve Szomáliába, Törökországba és Muscatba látogatott. Feljegyzései „Séta a három tengeren” értékes történelmi és irodalmi segédletté váltak. A középkori Indiát egyszerűen és őszintén írta le jegyzeteiben.


Parasztcsaládból származva bebizonyította, hogy szegény ember is el tud utazni Indiába. A lényeg az, hogy kitűzzünk egy célt.

A világ nem tárta fel minden titkát az ember előtt. Még mindig vannak, akik arról álmodoznak, hogy fellebbentik az ismeretlen világok fátylát.

Híres modern utazók

60 éves, de lelke még mindig tele van új kalandok szomjazásával. 58 évesen feljutott az Everest tetejére, 7-et hódított meg legnagyobb csúcsok a mászókkal együtt. Rettenthetetlen, céltudatos, nyitott az ismeretlenre. A neve Fedor Konyukhov.

És legyen már rég mögöttünk a nagy felfedezések korszaka. Nem számít, hogy a Földet ezerszer lefotózták az űrből. Legyen minden hely nyitva az utazók és felfedezők előtt földgolyó. Ő, mint egy gyerek, azt hiszi, hogy még sok ismeretlen van a világon.

40 expedíció és emelkedés fűződik a nevéhez. Átkelt tengereken és óceánokon, volt az Északi- és a Déli-sarkon, 4 világkörüli utat tett meg, és 15-ször kelt át az Atlanti-óceánon. Ezek közül egy alkalommal volt evezős csónakon. A legtöbb Egyedül tette meg az utat.


Mindenki tudja a nevét. Műsorainak több milliós televíziós közönsége volt. Ő az nagyszerű ember, aki megadta ennek a világnak a természet szokatlan szépségét, amely a feneketlen mélységben rejtőzik a szem elől. Fedor Konyukhov bolygónk különböző helyeit látogatta meg, beleértve Oroszország legmelegebb helyét, amely Kalmykiában található. A honlapon Jacques-Yves Cousteau található, talán a legtöbb híres utazó a világban

Még a háború alatt is folytatta kísérleteit és kutatásait a víz alatti világban. Úgy döntött, hogy első filmjét az elsüllyedt hajóknak szenteli. A Franciaországot megszálló németek pedig megengedték neki, hogy kutatással és filmezéssel foglalkozzon.

Olyan hajóról álmodott, amely modern technológiával lenne felszerelve a filmezéshez és a megfigyeléshez. Egy teljesen idegen segített neki, aki adott Cousteau-nak egy kis katonai aknavetőt. Felújítási munkák után ez lett híres hajó"Kalipszó".

A hajó legénysége kutatókból állt: egy újságíró, egy navigátor, egy geológus és egy vulkanológus. Felesége asszisztense és társa volt. Később 2 fia minden expedíción részt vett.

Cousteau felismerte a legjobb szakember víz alatti kutatás. Ajánlatot kapott a híres monacói Oceanográfiai Múzeum élére. Nemcsak a víz alatti világot tanulmányozta, hanem a tengeri és óceáni élőhelyek védelmét szolgáló tevékenységekben is részt vett.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen

Ha úgy gondolja, hogy minden kiemelkedő vándor a nagy földrajzi felfedezések korszakában maradt, akkor sietve elhitetjük: kortársaink is csodálatos utazásokat tesznek. Ezekről az emberekről fogunk beszélni.

Fotó: background-pictures.picphotos.net

Ha korunk nagy utazóiról beszélünk, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül Fjodor Filippovics Konyukhov egyedülálló tehetségét, hogy meghódítsa azt, amit első pillantásra lehetetlen meghódítani. Ma Konyukhov az első legjobb utazók bolygó, amelynek alávetette magát az Északi- és Déli-sark, a világ legmagasabb csúcsai, a tengerek és az óceánok. Több mint negyven expedíciója van bolygónk legelérhetetlenebb helyeire.

Leszármazott Északi pomorok Arhangelszk tartományból a parton született Azovi-tenger Chkalovo halászfaluban. Csillapíthatatlan tudásszomja oda vezetett, hogy Fedor már 15 évesen áthajózott az Azovi-tengeren egy halászhajón. Ez volt az első lépés a nagy eredmények felé. Az elkövetkező húsz évben Konyukhov expedíciókban vesz részt az Északi- és Déli-sarkra, meghódítja a legmagasabb csúcsokat, négyszer körbeutazik a világot, és részt vesz egy versenyen. kutyaszán, tizenötször szeli át az Atlanti-óceánt. 2002-ben az utazó egyéni utazást tett az Atlanti-óceánon egy evezős csónakkal, és rekordot döntött. Újabban, 2014. május 31-én Konyukhovot Ausztráliában köszöntötték egyszerre több lemezzel. A híres orosz volt az első, aki átkelt a Csendes-óceánon kontinensről kontinensre. Nem mondható, hogy Fjodor Filippovics olyan ember, aki csak az utazáshoz kötődik. A tengerészeti iskola mellett a nagy utazó rendelkezik a Bobruisk-i Fehérorosz Művészeti Iskolával és a moszkvai Modern Humanitárius Egyetemmel. 1983-ban Fjodor Konyukhov a Szovjetunió Művészszövetségének legfiatalabb tagja lett. Emellett tizenkét könyv szerzője is saját tapasztalat az utazás nehézségeinek leküzdése. A legendás Csendes-óceánon való átkelés végén Konyukhov azt mondta, hogy nem fog ott megállni. Tervei között szerepelnek új projektek is: körberepülni a világot hőlégballonnal, 80 nap alatt megkerülni a világot a Jules Verne Kupa alkalmával egy keelcsónakon, legénységgel, merülni a Mariana-árokban.

Ma ezt a fiatal angol utazót, tévéműsorvezetőt és írót milliós közönség ismeri a Discovery Channel legmagasabbra értékelt televíziós műsorának köszönhetően. 2006 októberében megkezdődött a „Túlélni bármi áron” című műsor az ő részvételével. A tévés műsorvezető célja nem csak a néző szórakoztatása, hanem olyan értékes tanácsok, ajánlások adása is, amelyek előre nem látható helyzetekben hasznosak lehetnek.

Bear Nagy-Britanniában született, örökös diplomaták családjában, és kiváló oktatást kapott az elit Ladgrove Schoolban és a Londoni Egyetemen. A szülők nem avatkoztak bele fiuk vitorlázás, sziklamászás és harcművészet iránti szenvedélyébe. De a leendő utazó megszerezte a kitartás és a túlélés képességét a hadseregben, ahol elsajátította az ejtőernyős ugrást és a hegymászást. Ezek a képességek segítettek neki később elérni dédelgetett célját – az Everest meghódítását. Ez az esemény a múlt század legvégén, 1998-ban történt. Bear Grylls egyszerűen elfojthatatlan energiával rendelkezik. Utazásainak listája óriási. 2000 és 2007 között harminc nap alatt körbehajózta a Brit-szigeteket, hogy pénzt gyűjtsön a Brit Királyi Vízimentő Társaság számára; felfújható csónakon kelt át az Atlanti-óceán északi részén; gőzmeghajtású repülőgéppel átrepült az Angel Falls felett, több mint hétezer méteres magasságban ballonban ebédelt; siklóernyős a Himalája felett... 2008-ban az utazó egy expedíciót vezetett, amelynek célja az volt, hogy megmászják az Antarktisz egyik legtávolabbi meg nem hódított csúcsát. Szinte minden expedíció, amelyen Grylls részt vesz, jótékony célú.

Ha azt gondolja, hogy a hosszú utak az emberiség erős felének kiváltsága, akkor mélyen téved. Ezt pedig a fiatal amerikai Abby Sunderland bizonyította be, aki 16 évesen egy jachton egyedül megkerülte a világot. Érdekes, hogy Abby szülei nemcsak megengedték neki, hogy vállaljon egy ilyen kockázatos vállalkozást, hanem segítettek is neki felkészülni rá. Meg kell jegyezni, hogy a lány apja hivatásos tengerész.

2010. január 23-án a jacht elhagyta a kaliforniai Marina Del Rey kikötőt. Sajnos az első út sikertelen volt. A második kísérletre február 6-án került sor. Abby hamarosan bejelentette, hogy megsérült a jacht teste és meghibásodott a motorja. Ekkor Ausztrália és Afrika között volt, 2000 mérföldre a parttól. Ezt követően megszakadt a kapcsolat a lánnyal, és semmit sem tudtak róla. A keresési művelet sikertelen volt, és Abbyt eltűntnek nyilvánították. Egy hónappal később azonban vészjelzés érkezett a jachtról a déli részről Indiai-óceán. Az ausztrál mentők 11 órás keresése után egy jachtot fedeztek fel egy heves viharban, amelyben szerencsére Abby épségben volt. A nagy mennyiségű élelem és víz segített túlélni. A lány arról számolt be, hogy az utolsó kommunikációs ülés után mindig le kellett győznie a vihart, és fizikailag nem tudott kapcsolatba lépni és rádiógramot küldeni. Abby példája arra ösztönzi a bátor szelleműeket, hogy teszteljék határaikat, és soha ne álljanak meg itt.

Korunk egyik legeredetibb utazója életéből tizenhárom évet töltött szokatlan világ körüli utazásán. A nem szabványos helyzet az volt, hogy Jason visszautasította a civilizáció vívmányait bármilyen technológia formájában. Biciklivel, csónakkal és... görkorcsolyával indult világkörüli útjára az egykori brit takarító!

Fotó: mikaelstrandberg.com

Az expedíció Greenwichből indult 1994-ben. A 27 éves Lewis barátját, Steve Smith-t választotta partnerének. 1995 februárjában az utazók elérték az Egyesült Államokat. 111 nap vitorlázás után a barátok úgy döntöttek, hogy külön átkelnek az államokon. 1996-ban a görkorcsolyán utazó Lewist elütötte egy autó. Kilenc hónapot töltött a kórházban. Lewis felépülése után Hawaiira megy, és onnan egy vízibiciklivel Ausztráliába vitorlázik. A Salamon-szigeteken került az epicentrumba polgárháború, Ausztrália partjainál pedig egy aligátor támadta meg. Ausztráliába érkezéskor Lewis anyagi nehézségei miatt megszakítja utazását, és egy ideig egy temetkezési vállalatnál dolgozik és pólókat árul. 2005-ben Szingapúrba költözött, onnan Kínába, ahonnan Indiába költözött. Az országot kerékpárral átszelve a brit 2007 márciusára elérte Afrikát. Lewis útja hátralevő része Európán keresztül vezet. Kerékpárral bejárta Romániát, Bulgáriát, Ausztriát, Németországot és Belgiumot, majd átúszta a La Manche csatornát, majd 2007 októberében visszatért Londonba, és befejezte egyedülálló utazás a világ körül. James Lewis az egész világnak és magának is bebizonyította, hogy az emberi képességeknek nincsenek határai.

Fotó: mikaelstrandberg.com

Bolygónk feltárása több évszázadon keresztül zajlott, és sok ember kitüntette magát, akiknek nevét és érdemeit számos történelmi könyv rögzíti. Minden nagy utazó arra törekedett, hogy kiszabaduljon a mindennapi életből, és más szemmel nézzen a világra. Új tudás iránti szomjúság, kíváncsiság, az ismert látókör kiterjesztésének vágya - mindezek a tulajdonságok mindegyikükben rejlenek.

A történelemről és az utazókról

Az emberiség történelmét az utazás történeteként kell felfogni. Lehetetlen megérteni, milyen lenne a modern világ, ha korábbi civilizációk akkor még nem küldtek utazókat a határokra ismeretlen világ. Az utazási szomjúság beágyazódik az emberi DNS-be, mert mindig is arra törekedett, hogy felfedezzen valamit és kitágítsa saját világát.

Az első emberek 100 000 évvel ezelőtt kezdték el gyarmatosítani a világot, Afrikából Ázsiába és Európába költöztek. A középkorban és újkorban az utazók ismeretlen országokba mentek aranyat, dicsőséget, új földeket keresni, vagy egyszerűen csak megszöktek nyomorúságos létük és szegénységük elől. Azonban minden nagy utazó rendelkezett egy ugyanolyan természetű erő impulzusával, a felfedezők végtelen tüzelőanyagával - a kíváncsisággal. Csak olyasmire van szükség, amit az ember nem tud vagy nem ért ahhoz, hogy csábító és ellenállhatatlan erőt hozzon létre, amelynek nem lehet ellenállni. A következő cikk a nagy utazók hőstetteit és felfedezéseit ismerteti, amelyek óriási hatással voltak az emberiség fejlődésére. A következő személyeket jegyezzük meg:

  • Hérodotosz;
  • Ibn Battuta;
  • Marco Polo;
  • Kolumbusz Kristóf;
  • Ferdinand Magellan és Juan Sebastian Elcano;
  • James Cook;
  • Charles Darwin;
  • Afrika és Antarktisz felfedezői;
  • híres orosz utazók.

A modern történelem atyja - Hérodotosz

A híres görög filozófus, Hérodotosz a Kr.e. V. században élt. Első útja a száműzetés volt, mivel Hérodotoszt azzal vádolták, hogy összeesküvést szőtt Halikarnasszosz zsarnokja, Lygdamis ellen. A link alatt nagy utazó beutazza a Közel-Keletet. Minden felfedezését és megszerzett tudását 9 könyvben írja le, ennek köszönhetően Hérodotosz megkapta a történelem atyja becenevet. Érdekes megjegyezni, hogy egy másik híres történész ókori Görögország Plutarkhosz a „hazugság atyja” becenevet adta Hérodotosznak. Hérodotosz könyveiben a távoli országokról és sok nép kultúrájáról beszél, amelyekről a filozófus utazásai során gyűjtött információkat.

A nagy utazó története tele van politikai, filozófiai és földrajzi elmélkedésekkel. Szexuális történeteket, mítoszokat és krimiket is tartalmaznak. Hérodotosz előadásmódja félig művészi. A modern történészek Hérodotosz munkásságát a kíváncsiság paradigmájának tekintik. A Hérodotosz által hozott történelmi és földrajzi ismereteknek a nagy befolyást a fejlesztés érdekében görög kultúra. A Hérodotosz által készített földrajzi térkép, amely a Dunától a Nílusig, valamint Ibériától Indiáig terjedő határokat tartalmazta, a következő 1000 évre meghatározta az akkor ismert világ horizontját. Jegyezzük meg, hogy a tudós nagyon aggódott, hogy az általa megszerzett tudást idővel az emberiség ne veszítse el, ezért 9 könyvében részletesen felvázolta.

Ibn Battuta (1302-1368)

Mint minden muszlim, a húszéves Battuta is szamárháton kezdte zarándokútját Tanger városából Mekkába. Nem is gondolhatta, hogy visszatér az övéhez szülőváros csak 25 évvel később, hatalmas vagyonnal és egy hárem feleséggel, miután a világ nagy részét bejárta. Ha felteszi magának a kérdést, hogy mely nagyszerű utazók fedezték fel először a muszlim világot, nyugodtan elnevezheti Ibn Battutát. Minden országot bejárt, a spanyolországi Granadától Kínáig, és onnantól kezdve Kaukázus hegyei Timbuktu városába, amely a Mali Köztársaságban található. Ez a nagyszerű utazó 120 000 kilométert utazott, több mint 40 szultánnal és császárral találkozott, különböző szultánok nagyköveteként szolgált, és számos katasztrófát túlélt. Ibn Battuta mindig nagy kísérettel utazott, és minden új helyen fontos személyként kezelték.

A modern történészek megjegyzik, hogy a 14. század első felében, amikor Ibn Battuta utazott, az iszlám világ létezésének csúcsán volt, ami lehetővé tette az utazó számára, hogy gyorsan és könnyen áthaladjon számos területen.

Akárcsak Marco Polo, Battuta sem írta meg könyvét ("Utazások"), hanem Ibn Khuzai granadai polihisztornak diktálta le történeteit. Ez a mű Battuta életöröm iránti vágyát tükrözi, amely magában foglalja a szexről és a vérről szóló történeteket.

Marco Polo (1254-1324)

Marco Polo a nagy utazók egyik fontos neve. Marco Polo velencei kereskedő könyve, amely részletesen mesél utazásairól, rendkívül népszerűvé vált 2 évszázaddal a nyomtatás feltalálása előtt. Marco Polo 24 évig járta a világot. Hazájába visszatérve, a földközi-tengeri kereskedelmi hatalmak, Genova és Velence közötti háború alatt börtönbe került. A börtönben történeteket diktált utazásairól egyik szerencsétlen szomszédjának. Ennek eredményeként 1298-ban megjelent egy könyv „A világ leírása, Marco diktálta” címmel.

Marco Polo apjával és nagybátyjával, akik híres ékszer- és selyemkereskedők voltak, 17 évesen indultak távol-keleti utazásra. Útja során a nagy földrajzi utazó járt ilyen elfelejtett helyek, mint Hormuz szigete, a Góbi-sivatag, Vietnam és India partjai. Marco 5 idegen nyelvet tudott, és 17 évig a nagy mongol kán, Kublai kán képviselője volt.

Megjegyzendő, hogy nem Marco Polo volt az első európai, aki Ázsiában járt, de ő volt az első, aki összeállította a részletes leírást földrajzi leírás. Könyve az igazság és a fikció keveréke, ezért sok történész megkérdőjelezi a legtöbb tényt. Halálos ágyán az egyik pap megkérte a 70 éves Marco Polót, hogy ismerje el hazugságait, mire a nagy utazó azt válaszolta, hogy a felét sem mondta el annak, amit látott.

Kolumbusz Kristóf (1451-1506)


Ha már az utazókról beszélünk nagy korszak A felfedezések közül mindenekelőtt Kolumbusz Kristófot kell megnevezni, aki nyugat felé tolta el az emberi gazdaságot, és egy új korszak kezdetét jelentette a történelemben. A történészek megjegyzik, hogy amikor Kolumbusz az Újvilág felfedezésére hajózott, a hajónapló bejegyzéseiben leggyakrabban az „arany” szó szerepelt a „föld” szó helyett.

Kolumbusz Kristóf Marco Polo információi alapján úgy vélte, hogy elérheti Távol-Kelet, tele arannyal és gazdagsággal, nyugatra vitorlázva. Ennek eredményeként 1492. augusztus 2-án három hajón kihajózott Spanyolországból és nyugat felé vette az irányt. Az Atlanti-óceánon átívelő út több mint 2 hónapig tartott, és október 11-én Rodrigo Triana a La Pinta hajóról landolt. Ez a nap gyökeresen megváltoztatta az európaiak és az amerikaiak életét.

A felfedezések korának sok nagy utazójához hasonlóan Kolumbusz is 1506-ban halt meg szegénységben Valladolid városában. Kolumbusz nem tudta, mit fedezett fel új kontinens, de úgy gondolta, hogy sikerült nyugaton át Indiába úsznia.

Ferdinand Magellán és Juan Sebastian Elcano (XVI. század)


Az egyik csodálatos útvonalak A nagy földrajzi felfedezések korának nagy utazói, Ferdinánd Magellán útvonala, amikor az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig tudott eljutni egy keskeny szoroson keresztül, amelyet Magellán nyugodt vizeiről nevezett el.

A 16. században komoly verseny folyt a tengerek és óceánok uralmáért Portugália és Spanyolország között, a történészek ezt a versenyt az USA és a Szovjetunió közötti űrkutatási versenyhez hasonlítják. Mivel Portugália dominált afrikai part, Spanyolország kereste a módját, hogy Nyugaton keresztül elérje a Fűszer-szigeteket (a mai Indonézia) és Indiát. Ferdinand Magellán csak a navigátor lett, akinek meg kellett találnia új út keletre Nyugaton keresztül.

1519 szeptemberében 5 hajó, összesen 237 tengerészsel indult Nyugatra, Ferdinand Magellán vezetésével. Három évvel később már csak egy hajó tért vissza 18 tengerészsel a fedélzetén, Juan Sebastian Elcano vezetésével. Ez volt az első alkalom, hogy egy ember vitorlázta körbe az egész földgolyót. Maga a nagy utazó, Ferdinand Magellán halt meg a Fülöp-szigeteken.

James Cook (1728-1779)

Ezt a nagyszerű brit felfedezőt a leghíresebb felfedezőnek tartják Csendes-óceán. Otthagyta szülei gazdaságát, és nagyszerű kapitány lett a Királyi Haditengerészetnél. 1768 és 1779 között három nagy utat tett meg, amelyek kitöltötték a Csendes-óceán térképeinek sok üres foltját. Cook összes útját Nagy-Britannia folytatta, hogy egy sor földrajzi és botanikai célkitűzést elérjen Óceániában, Ausztráliában és Új-Zélandon.

Charles Darwin (1809-1882)


Kevesen tudják, hogy a nagy utazók és felfedezéseik történetében szerepelnie kell Charles Darwin nevének is, aki 22 évesen 1831-ben útnak indult a briganti Beagle-lel, hogy felfedezze Dél-Amerika keleti partvidékét. Ezen az úton Charles Darwin 5 év alatt körbehajózta a világot, rengeteg információt gyűjtve bolygónk növény- és állatvilágáról, ami kulcsfontosságúnak bizonyult Darwin élőlények evolúciós elméletéhez.

E hosszú út után a tudós bezárkózott kenti házába, hogy alaposan tanulmányozza az összegyűjtött anyagot és levonja a megfelelő következtetéseket. 1859-ben, azaz 23 évvel világkörüli utazása után Charles Darwin kiadta „A fajok eredetéről a természetes kiválasztódás útján” című munkáját, melynek fő tézise az volt, hogy nem a legerősebb élőlények maradnak életben. de a legjobban alkalmazkodott a környezeti feltételekhez.

Afrika felfedezése

A nagy utazók, akik kitüntették magukat Afrika felfedezésében, főként britek. A fekete kontinens egyik híres felfedezője Dr. Livingston, aki kitüntetett a kutatásban központi régiók Afrika. Livingstone nevéhez fűződik a Victoria-vízesés felfedezése. Ez az ember Nagy-Britannia nemzeti hőse.


További híres britek, akik kitűnnek Afrika feltárásában, John Speke és Richard Francis Burton, akik a 19. század második felében számos utazást tettek az afrikai kontinensen. Leghíresebb útjuk a Nílus forrásainak felkutatása.

Antarktisz felfedezése

A jeges déli kontinens - Antarktisz - feltárását jelölte meg új színpad az emberiség történetében. A brit Robert Scott és a norvég Roald Amundsen kitüntette magát a Déli-sark meghódításában. Scott a Brit Királyi Haditengerészet felfedezője és tisztje volt, 2 expedíciót vezetett az Antarktiszon, majd 1912. január 17-én öt tagjával együtt elérte a déli sarkot, azonban a norvég Amundsen több héttel megelőzte. Robert Scott egész expedíciója halálra fagyva halt meg az Antarktisz jeges sivatagjában. Amundsen pedig 1911. december 14-én meglátogatta Déli-sark, élve térhetett haza.

Első női utazó

Az utazás és az új felfedezések iránti vágy nemcsak a férfiakra, hanem a nőkre is jellemző volt. Így az első női utazó, akiről megbízható bizonyítékok vannak, a galíciai (Spanyolország északnyugati része) Ejeria volt a Kr.u. 4. században. Utazásai szent területekhez és zarándoklatokhoz kapcsolódtak. Így ismert, hogy 3 éven belül meglátogatta Konstantinápolyt, Jeruzsálemet, Sínai-félszigetet, Mezopotámiát és Egyiptomot. Nem ismert, hogy Ejeria visszatért-e hazájába.

Nagy orosz utazók, akik kiterjesztették Oroszország határait


Oroszország terület szerint a világ legnagyobb országa. Ennek a hírnévnek a nagy része az orosz utazóknak és felfedezőknek köszönhető. Az alábbi táblázatban szereplő nagy utazók láthatók.

Orosz utazók - a bolygó felfedezői


Közülük érdemes megemlíteni Ivan Kruzenshternt, aki az első oroszként utazott körbe a Földön. Megemlítjük Nikolai Miklouho-Maclayt is, aki Óceánia híres navigátora és felfedezője volt, ill Délkelet-Ázsia. Említsük meg Nyikolaj Przevalszkijt is, aki az egyik leghíresebb kutató volt Közép-Ázsia a világban.


Az orosz navigátorok az európaiakkal együtt a leghíresebb úttörők, akik új kontinenseket, hegyláncokat és hatalmas vízterületeket fedeztek fel. Jelentős földrajzi objektumok felfedezőivé váltak, megtették az első lépéseket a nehezen megközelíthető területek fejlesztésében, körbeutazták a világot. Kik tehát ők, a tengerek hódítói, és pontosan miről tanult meg nekik köszönhetően a világ?

Afanasy Nikitin - a legelső orosz utazó

Afanasy Nikitin joggal tekinthető az első orosz utazónak, akinek sikerült Indiát és Perzsiát meglátogatnia (1468-1474, más források szerint 1466-1472). Visszafelé meglátogatta Szomáliát, Törökországot és Muscatot. Utazásai alapján Afanasy összeállította a „Séta a három tengeren” cetlit, amelyek népszerű és egyedülálló történelmi és irodalmi segédanyagokká váltak. Ezek a feljegyzések lettek az első olyan könyv az orosz történelemben, amely nem egy zarándoklatról szóló történet formájában íródott, hanem a területek politikai, gazdasági és kulturális jellemzőit írja le.


Be tudta bizonyítani, hogy szegény paraszti család tagjaként is azzá válhatsz híres kutatóés utazó. Több helyen utcákat, töltéseket neveztek el róla. Orosz városok, motoros hajó, személyvonatés a légi repülést.

Szemjon Dezsnyev, aki az Anadyr erődöt alapította

Szemjon Dezsnyev kozák atamán sarkvidéki navigátor volt, aki számos földrajzi objektum felfedezője lett. Bárhol szolgált Szemjon Ivanovics, mindenütt új és korábban ismeretlen dolgok tanulmányozására törekedett. Még a Kelet-Szibériai-tengeren is át tudott kelni egy házi készítésű kochán, Indigirkától Alazeyáig.

1643-ban Szemjon Ivanovics felfedezői különítmény részeként felfedezte Kolimát, ahol társaival megalapította Srednekolymsk városát. Egy évvel később Szemjon Dezsnyev folytatta expedícióját, végigsétált Bering-szoros(amelynek még nem volt ez a neve) és fedezte fel a legtöbbet keleti pont kontinens, később Dezsnyev-fok néven. Egy sziget, egy félsziget, egy öböl és egy falu is az ő nevét viseli.


1648-ban Dezsnyev ismét útra kelt. Hajója tönkrement az Anadyr folyó déli részén található vizeken. Síléceken érkezve a tengerészek felmentek a folyóra, és ott maradtak télen. Később ez a hely megjelent földrajzi térképekés az Anadyrsky-erőd nevet kapta. Az expedíció eredményeként az utazó meg tudta tenni részletes leírások, készítsen térképet azokról a helyekről.

Vitus Jonassen Bering, aki expedíciókat szervezett Kamcsatkába

Két kamcsatkai expedíció beírta Vitus Bering és társa, Alekszej Chirikov nevét a tengeri felfedezések történetébe. Az első út során a navigátorok kutatást végeztek, és ki tudták egészíteni a földrajzi atlaszt Északkelet-Ázsiában és az ott található objektumokkal. Csendes-óceán partja Kamcsatka.

A Kamcsatka és az Ozernij-félsziget, a Kamcsatka, a Kreszt, a Karaginszkij-öböl, a Provedeniya-öböl és a Szent Lőrinc-sziget felfedezése is Bering és Csirikov érdeme. Ezzel egy időben egy másik szorost találtak és írtak le, amely később Bering-szoros néven vált ismertté.


A második expedíciót ők vállalták fel azzal a céllal, hogy megtalálják az utat Észak Amerikaés a csendes-óceáni szigetek tanulmányozása. Ezen az úton Bering és Chirikov megalapította a Péter és Pál erődöt. Nevét hajóik egyesített nevéből ("Szent Péter" és "Szent Pál") kapta, majd Petropavlovszk-Kamcsatszkij városa lett.

Amerika partjaihoz közeledve a hasonló gondolkodású emberek hajói szem elől vesztették egymást, a sűrű köd miatt. A Bering által irányított "St. Peter" Amerika nyugati partja felé hajózott, de a visszaúton heves viharba került - a hajót egy szigetre dobták. Vitus Bering életének utolsó percei teltek el rajta, és a sziget ezt követően az ő nevét viselte. Csirikov Amerikát is elérte a hajóján, de útját épségben teljesítette, mivel a visszaúton az Aleut gerincen több szigetet is felfedezett.

Khariton és Dmitrij Laptev és „nevük” tenger

Khariton unokatestvérek és Dmitrij Laptev Vitus Bering hasonló gondolkodású emberei és asszisztensei voltak. Ő nevezte ki Dmitrijt az „Irkutsk” hajó parancsnokává, a „Jakutszk” kettős csónakját pedig Khariton vezette. Részt vettek a Nagy Északi Expedíción, melynek célja az óceán oroszországi partjainak tanulmányozása, pontos leírása és feltérképezése volt a Jugorszkij Sartól Kamcsatkáig.

A testvérek mindegyike jelentős mértékben hozzájárult új területek fejlesztéséhez. Dmitrij lett az első navigátor, aki fényképeket készített a tengerpartról a Léna torkolatától a Kolima torkolatáig. Részletes térképeket állított össze ezekről a helyekről, matematikai számítások és csillagászati ​​adatok alapján.


Khariton Laptev és társai kutatást végeztek a szibériai tengerpart legészakibb szakaszán. Ő volt az, aki meghatározta a hatalmas Tajmyr-félsziget méreteit és körvonalait - ő végzett felméréseket a keleti partján, és képes volt azonosítani a pontos koordinátákat. offshore szigetek. Az expedíció nehéz körülmények között zajlott - nagyszámú jég, hóvihar, skorbut, jégfogság - Khariton Laptev csapatának sokat kellett elviselnie. De folytatták a megkezdett munkát. Ezen az expedíción Laptev asszisztense, Cseljuskin felfedezett egy köpenyt, amelyet később az ő tiszteletére neveztek el.

Figyelembe véve a laptevek nagy hozzájárulását az új területek fejlesztéséhez, az oroszok tagjaihoz Földrajzi Társaságúgy döntött, hogy egyiküket róluk nevezi el legnagyobb tengerek Sarkvidéki. Ezenkívül a szárazföld és a Bolsoj Ljahovszkij sziget közötti szorosot Dmitrij tiszteletére nevezték el, Taimyr sziget nyugati partja pedig Khariton nevét viseli.

Krusenstern és Lisyansky - az első orosz körüli hajózás szervezői

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij az első orosz navigátorok, akik megkerülték a világot. Expedíciójuk három évig tartott (1803-ban kezdődött és 1806-ban ért véget). Csapataikkal két hajón indultak útnak, amelyek a „Nadezhda” és a „Neva” nevet kapták. Az utazók áthaladtak az Atlanti-óceánon, és beléptek a Csendes-óceán vizébe. A tengerészek követték őket Kuril-szigetek, Kamcsatka és Szahalin.


Ez az utazás lehetővé tette számunkra, hogy fontos információkat gyűjtsünk. A tengerészek által szerzett adatok alapján a részletes térkép Csendes-óceán. Az első orosz másik fontos eredménye világ körüli expedíció a Kuril-szigetek és Kamcsatka növény- és állatvilágára vonatkozó adatok lettek, helyi lakos, szokásaik és kulturális hagyományok.

Útjuk során a tengerészek átkeltek az egyenlítőn, és a tengeri hagyományok szerint ezt az eseményt sem hagyhatták el egy jól ismert rituálé nélkül – egy Neptunuszba öltözött matróz köszöntötte Krusensternt, és megkérdezte, miért érkezett hajója oda, ahol soha nem járt orosz zászló. Amire azt a választ kaptam, hogy kizárólag a hazai tudomány dicsőségére és fejlődésére vannak itt.

Vaszilij Golovnin - az első navigátor, akit megmentettek a japán fogságból

Vaszilij Golovnyin orosz navigátor két expedíciót vezetett a világ körül. 1806-ban hadnagyi rangban új kinevezést kapott, és a "Diana" sloop parancsnoka lett. Érdekes módon ez az egyetlen eset az orosz flotta történetében, amikor egy hadnagyot bíztak meg egy hajó irányításával.

A világkörüli expedíció céljaként a vezetés a Csendes-óceán északi részének tanulmányozását tűzte ki célul. speciális figyelem annak arra a részére, amely az anyaország határain belül található. Diana útja nem volt könnyű. A sloop elhaladt Tristan da Cunha szigete mellett, elhaladt a Remény-fokon, és belépett egy brit kikötőbe. Itt a hajót a hatóságok őrizetbe vették. A britek tájékoztatták Golovnint a két ország közötti háború kitöréséről. Az orosz hajót nem nyilvánították elfogottnak, de a legénységnek nem engedték el az öblöt. Miután több mint egy évet töltött ebben a helyzetben, 1809 májusának közepén a Diana Golovnin vezetésével megpróbált elmenekülni, ami a tengerészeknek sikeresen sikerült is - a hajó megérkezett Kamcsatkába.


Golovnin 1811-ben kapta meg a következő fontos feladatát - a Tatár-szoros partjairól, a Shantar- és Kuril-szigetekről kellett volna leírásokat készítenie. Útja során azzal vádolták, hogy nem tartja be a sakoku alapelveit, és több mint 2 évig a japánok fogságba esett. A csapatot csak az egyik orosz haditengerészeti tiszt és egy befolyásos japán kereskedő közötti jó kapcsolatnak köszönhetően sikerült kimenteni a fogságból, aki meg tudta győzni kormányát az oroszok ártalmatlan szándékairól. Érdemes megjegyezni, hogy ezt megelőzően a történelem során senki sem tért vissza japán fogságból.

1817-1819-ben Vaszilij Mihajlovics újabb világkörüli utat tett a kifejezetten erre a célra épített Kamcsatka hajóval.

Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev - az Antarktisz felfedezői

A második rangú Thaddeus Bellingshausen kapitány elhatározta, hogy megtalálja az igazságot a hatodik kontinens létezésének kérdésében. 1819-ben kiment a nyílt tengerre, gondosan előkészítve két sloopet - Mirny és Vostok. Ez utóbbit hasonló gondolkodású barátja, Mihail Lazarev irányította. Az első világkörüli Antarktisz-expedíció más feladatokat tűzött ki maga elé. Amellett, hogy megdönthetetlen tényeket találtak, amelyek megerősítik vagy cáfolják az Antarktisz létezését, az utazók három óceán – a Csendes-óceán, az Atlanti-óceán és az Indiai – vizének felfedezését tervezték.


Az expedíció eredményei minden várakozást felülmúltak. A 751 nap alatt Bellingshausen és Lazarev számos jelentős földrajzi felfedezést tudott tenni. Természetesen ezek közül a legfontosabb az Antarktisz létezése, ez történelmi esemény 1820. január 28-án történt. Ezenkívül az utazás során körülbelül két tucat szigetet találtak és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az antarktiszi nézetekről, valamint képeket készítettek az antarktiszi fauna képviselőiről.


Érdekes módon többször is próbálkoztak az Antarktisz felfedezésével, de egyik sem járt sikerrel. Az európai navigátorok úgy vélték, hogy vagy nem létezik, vagy olyan helyeken található, amelyeket egyszerűen lehetetlen tengeren elérni. De az orosz utazóknak volt elég kitartásuk és elszántságuk, így Bellingshausen és Lazarev neve felkerült a listákra legnagyobb navigátorok béke.

Vannak modern utazók is. Egyikük .