Bering-szoros. Bering-szoros: folyosó az Újvilágba

Ez 1728-ban történt az első kamcsatkai expedíció során, amelyet vezetett híres navigátor Vitu som Bering. Más útvonalon hajózott, mint Szemjon Dezsnyev 100 évvel korábban. Talán a nyílt terület nagysága adta a nevet a szorosnak Bering tiszteletére. De sorrendben...

Bering Vitus Jonassen 1681-ben született a dániai Horsens városában, 1703-ban szerzett diplomát Amszterdamban a kadéthadtestnél, ugyanebben az évben felvették a balti flottába másodhadnagyi rangban, majd 1707-ben hadnaggyá léptették elő. . 1710-ben áthelyezték az Azovi flottához és kapitány-hadnaggyá léptették elő. 1712-ben áthelyezték a balti flottához, 1715-ben 4. rendű kapitánysá léptették elő.

Az első kamcsatkai expedíció

Mivel természeténél fogva érdeklődő volt, és mint egy felvilágosult uralkodó, aggódott az ország előnyeiért, az első orosz császárt élénken érdekelték az utazások leírásai. A király és tanácsadói tudtak Anian létezéséről - így hívták akkoriban az Ázsia és Amerika közötti szorost -, és remélték, hogy gyakorlati célokra használhatják fel.

1724 végén I. Péter ezt mondta: „... valami, amin már régóta gondolkodtam, és amiben más dolgok is megakadályoztak, vagyis a Jeges-tengeren át Kínába és Indiába vezető útról. . Nem lennénk boldogabbak, mint a hollandok és a britek, ha egy ilyen útvonalat felfedeznénk?...”

és késedelem nélkül elkészítette az expedíció parancsát. Ennek főnökét I. rendű kapitánynak, később kapitány-parancsnoknak nevezték ki, a 44 éves Vitus Jonassen (orosz szóhasználatban Ivan Ivanovics) Beringet, aki már 21 éve szolgált Oroszországban. A király saját kezűleg írt titkos utasításokat adott át neki. A hivatalos feladat annak a kérdésnek a megoldása volt, hogy „Amerika konvergált-e Ázsiával”, és meg kell nyitni az északi tengeri útvonalat.

Az első kamcsatkai expedíció, amely kezdetben 34 főből állt, 1725. január 24-én indult el Szentpétervárról. Szibérián áthaladva lóháton és gyalog, a folyók mentén hajókon sétáltak Ohotszkba. A Yudoma torkolatától Okhotskig tartó utolsó 500 km-en a legnehezebb terheket szánkózás útján vonszoltuk. A szörnyű fagyok és az éhség miatt 15 fővel csökkentették az expedíciót. A V. Bering vezette előleg 1726. október 1-jén érkezett meg Ohotszkba, és az expedíció hátulját nevelő csoport, Martyn Petrovich Shpanberg hadnagy, egy dán orosz szolgálatban, csak 1727. január 6-án ért oda. Ahhoz, hogy a tél végéig fennmaradjanak, az embereknek több kunyhót és fészert kellett építeniük.

Az oroszországi kiterjedésű út 2 évig tartott. Alekszej Iljics Csirikov hadnagy ezen a földi egyenlítő hosszának negyedével megegyező egész úton 28 csillagászati ​​pontot azonosított, amelyek először tették lehetővé Szibéria valódi szélességi kiterjedésének feltárását, és ennek következtében az északi részét. Eurázsia.

Ahogy az „Essays on History” szerzői megjegyzik földrajzi felfedezések", V. Bering, félreértve a cár tervét, és megszegve az utasításokat, amelyek elrendelték, hogy Kamcsatkából először délre vagy keletre menjen, északnak indult a félsziget partja mentén, majd északkeletnek a szárazföld mentén.

„Ennek eredményeként – mondja tovább az „Esszékben...” –, „több mint 600 km északi felében keleti part félszigeteket, a Kamcsatszkij- és az Ozernoj-félszigetet azonosították, valamint a Karaginszkij-öblöt az azonos nevű szigettel... A tengerészek 2500 km-t is felraktak a térképre tengerpartÉszakkelet-Ázsia. A part nagy részén megjelölték magas hegyek nyáron pedig hóval borított, sok helyen közvetlenül a tenger felé közelítve, és falként emelkedik fölé.” Ezen kívül felfedezték a Kereszt-öblöt (nem tudva, hogy azt már K. Ivanov fedezte fel), a Providence-öblöt és a Szent Lőrinc-szigetet.

A kívánt földrész azonban továbbra sem jelent meg. V. Bering, mivel nem látta sem az amerikai partvidéket, sem a Csukotka-parttól nyugatra fordulást, megparancsolta A. Chirikovnak és M. Shpanbergnek, hogy írásban fejtsék ki véleményüket arról, hogy Ázsia és Amerika közötti szoros léte bizonyítottnak tekinthető-e, hogy menjünk-e tovább északra és milyen messzire . Lényegében ez volt a szoros megnyitása. Az „írásbeli találkozó” eredményeként Bering úgy döntött, hogy továbbmegy északabbra. 1728. augusztus 16-án a tengerészek áthaladtak a szoroson, és a Csukcs-tengerben kötöttek ki. Aztán Bering visszafordult, hivatalosan azzal indokolva döntését, hogy az utasításoknak megfelelően minden megtörtént, a part nem terjedt tovább északra, és „semmi sem közelítette meg a Csukotszkij, vagyis a szárazföld keleti sarkát”. Miután újabb telet töltött Nyizsnekamcsatszkban, 1729 nyarán Bering ismét kísérletet tett az amerikai partok elérésére, de miután valamivel több mint 200 km-t tett meg, erős szélés a köd visszaparancsolt.

Az első ismertetett expedíció déli fele a félsziget nyugati partjának keleti és kis része több mint 1000 km-en keresztül Kamcsatka és Bolsaja torkolatai között, feltárva a Kamcsatkai-öblöt és az Avacsinszkaja-öblöt. A.I. hadnaggyal együtt Chirikov és Pjotr ​​Avraamovics Chaplin középhajós, Bering összeállította az út végső térképét. Számos hiba ellenére ez a térkép sokkal pontosabb volt, mint az előzőek, és D. Cook nagyra értékelte. Részletes leírás az első oroszországi tengeri tudományos expedíciót a hajónapló őrzi, amelyet Chirikov és Chaplin vezetett.

Folytatjuk…

anyagok alapján: http://ppjournal.ru/

Bering-szoros: földrajz

Sok ezer kilométerrel távolabb (egyesek számára talán közelebbről) a távol-keleten és majdnem ugyanolyan távoli nyugaton fekszik kontinensünk széle. El van választva tőle amerikai kontinens széles szoros. Két óceán is összekapcsolódik itt - az Északi-sarkvidék és a Csendes-óceán. A Bering-szorosról beszélünk. Deltáját a tizenhetedik század közepén ismerték, de hivatalosan a tizennyolcadik század első felében (1728) fedezte fel egy orosz gyökerű dán navigátor. Vitus Beringnek hívták. Tiszteletére híres földrajztudós a szoros neve. Korábban a szélessége nagyon változó volt - idővel nagy területek jelentek meg. A Bering-szoros méretei többé-kevésbé állandóak. Igen, a legtöbb rövid távolság kontinentális között Orosz Föderációés az Amerikai Egyesült Államok - körülbelül nyolcvanhat kilométer. Ezen belül víztömeg Két földterület van - Ratmanov-sziget és egy másik - Kruzenshtern-sziget. Az első nagyobb. Oroszországhoz tartozik, a második pedig kisebb, és az Egyesült Államok tulajdona.

E szigetek között egy nagyon fontos sáv húzódik - a Nemzetközi Dátumvonal. Mivel itt határos a nyugati és a keleti félteke, ezen a helyen időzónák kapcsolódnak össze, és az idő csaknem egy nappal eltér. Vitorlázás egy szigetről Bering-szoros egy másikhoz nem kell az óramutatókat hátra vagy előre mozgatni, hanem meg kell forgatni a naptárlapokat. Tehát, ha átlépi ezt a határt, Oroszországból Amerikába költözve, akkor egy egész napot megtakarít, és ha visszamegy, akkor éppen ellenkezőleg, veszít. A nemzetközi dátumvonal az Északi-sarktól a Bering-szoroson keresztül fut, és tovább halad délre az Antarktiszi-sarkig a Csendes-óceánon át, néha nagyon közeli szigeteket választ el.

Két kontinenst összekötő projektek

A tizenkilencedik század végétől kezdték megfogalmazni az elképzelések egy hatalmas híd építéséről a Bering-szoroson, és ezáltal Amerikát Oroszországgal összekötve. Azóta fejlesztették nagyszámú hídprojektek, számos javaslat született, több tucat nemzetközi találkozót és konferenciát tartottak. A Bering-szoroson át vasúti alagutakat terveztek, autós utak. A javaslatokat megvitatták, elhalasztották és elutasították. A projektet a mai napig nem fejlesztették ki teljesen. Az oroszországi végrehajtás nehézségei az ország északi részén található vasutak elégtelen fejlettségével kapcsolatosak. És ahhoz, hogy hidat vagy alagutat építsenek a szoroson, több mint háromezer kilométernyi sínt kell lefektetni az ország egész területén, hogy biztosítsák a hozzáférést.

A huszonegyedik század elején egy ideig elhagyták Amerika és Oroszország összekapcsolásának kérdését. 2010-ben azonban ismét felmerült egy izlandi vulkánkitörés miatt, amely jelentősen akadályozta a kontinensek közötti légi közlekedést. Ez természeti jelenség arra emlékeztetett vasúti szállítás gyakorlatilag független az ilyen kedvezőtlen helyzetektől. A híd tervezésének, finanszírozásának és (főleg) kivitelezésének kérdései még nem rendeződtek, de tudni lehet, hogy egy összetett autópálya lesz, pl. vasúti személy- és tehervonatok, gépkocsik, hatalmas erőátviteli és kommunikációs vonalak számára. Az út a Bering-szoroson halad át, összekötve

A Bering-szoros választja el Eurázsiát Amerikától. Az Északi-sarkkörtől kissé délre, körülbelül az északi szélesség 65°40°-on található. w. Melegebb felszíni víz folyik észak felé a szoroson keresztül Bering-tenger, délre a nyugati parti sáv mentén - hideg víz a Jeges-tengerről.

A Bering-szorosban található Ratmanov-sziget Oroszország legkeletibb pontja. Ő és szomszédos sziget Kruzenshternt Mihail Gvozdev (megh. 1759 után) expedíciója fedezte fel.
Októbertől augusztusig a Bering-szorost sodródó jég borítja.
A paleogeográfiában azt a régiót, amelyhez a szoros tartozik, Beringiának nevezik, ez alatt azt az időszakot értjük, amikor Ázsia és Észak-Amerika a világóceán, illetve a Bering-szoros és a kontinentális szint csökkenése miatt összekapcsolódott. a kontinenseket körülvevő polc szárazföld volt. Ennek a földdarabnak a hossza északról délre a jelenlegi szoros övezetében elérte a 2000 km-t, és ezen a széles járaton kölcsönös állat- és növénycsere zajlott az Ó- és az Újvilág között, majd két az ókori ember vándorlási hullámai haladtak át rajta.

Sztori

Alapján a legújabb kutatás, az első migrációs hullám 25-39 ezer éve haladt át a Beringi-szoroson. Ezek voltak bizonyos amerikai népek ősei, például a tlingitek Alaszka délkeleti részén és a fuegiaiak a déli csücskén. Dél Amerika. Ezt követően Beringiát csaknem 15 ezer évig gleccser borította, és csak röviddel az utolsó jégkorszak végén, mintegy 11 ezer évvel ezelőtt, e területek elöntése előtt nyílt meg újra a Beringián átvezető útvonal, és a vidék ősei Paleo-indiánok vándoroltak végig rajta. És jóval később az aleutok és eszkimók, akik korábban Északkelet-Ázsiában éltek, átvándoroltak Új világ a jégen át ezt, a harmadik vándorlást nem akadályozta a szoros jelenléte.
A Távol-Észak fejlődésének történetében az Ázsia és Észak-Amerika összekapcsolódási (vagy különválási) helyének keresésének folyamatát „keresésnek” nevezték. Északkeleti átjáró" A keresés megkezdésekor a szoros már több ezer éve létezett, de még nem ismerték. A keresést egyszerre végezték északról és délről. Északról a munka rendkívül nehézkes volt, mivel a tengeri út hosszú volt, és az év nagy részében befagytak a Jeges-tenger tengerei.
Ennek ellenére először sikerült teljes egészében északról délre átkelni a szoroson, és ezt Szemjon Ivanovics Dezsnyev (1605-1673) orosz hajós tette meg. Egy kozák törzsfőnök és kereskedő 1648-ban, egy „rozmár elefántcsont” (mint ezek agyarai) expedíciója során. tengeri emlősök) és prémek egy viharban áthaladtak az Ázsia és Amerika közötti szoroson teljes hosszában a Kochson ( vitorláshajók felszerelt kormányrúddal és evezőkkel), amelyekből csak három maradt fenn. A fokot, amely Ázsia legszélső északkeleti csücske, Szemjon Dezsnyev tiszteletére nevezték el.
Sokáig senki sem tudott Dezsnyev felfedezéséről, maga a tengerész, aki bátor utazó volt, de nem volt képzettsége, nem ismerte fel annak fontosságát.
Hivatalosan a szoros megnyitásának megtiszteltetése Vitus Beringet (1681-1741), I. Péter orosz császár (1672-1725) szolgálatában álló dán tisztet illeti meg. Nem sokkal halála előtt Péter cár expedícióval küldte Beringet Távol-Kelet titkos küldetéssel: találni egy földszorost vagy szorost Ázsia és Észak-Amerika között.
1728-ban a "St. Gabriel" hajón a Bering-expedíció átment a szoroson, bár amerikai part nem láttam. Ennek ellenére a szoros létezése bebizonyosodott, és Beringről nevezték el.
A Bering-szoros Eurázsia és Észak-Amerika között helyezkedik el, összeköti a (Csukcsi-tengert) vele Csendes-óceán(). Diomede-szigetek, Oroszországhoz tartozóés az Egyesült Államokban, ossza fel a szorost három szakaszra. A Bering-szoros közepén, a Diomede-szigetek között halad át államhatár Orosz Föderáció és az Amerikai Egyesült Államok.
között található a Bering-szoros keleti pontÁzsia (Dezsnyev-fok) és Észak-Amerika legnyugatibb pontja (Wales-fok).
A Bering-szoros közepén találhatók a Diomede-szigetek, közöttük húzódik Oroszország és az Egyesült Államok államhatára. A határ kijelölését (kijelölését) 1867-ben hajtották végre az Alaszka és az Aleut-szigetek Oroszország által az észak-amerikai Egyesült Államoknak történő eladásáról szóló megállapodás feltételeinek megfelelően.
Az orosz Ratmanov-sziget (Nagy Dioméda) nagyobb területű, közigazgatásilag Csukotka Csukotka régiójához tartozik. Autonóm Okrug. A szigeten nincs állandó lakosság, de van egy orosz határőrség előőrse, és van egy sarkkutatók állomása is. Itt található a régió egyik legnagyobb számú madárkolóniája, ahol 11 tengeri madárfaj él, összesen több mint 4 millió egyeddel.
Általában véve a Bering-szoros állatvilága gazdag. Ez annak köszönhető, hogy tengervizek, amelyek a Bering-tengertől a Csukcs- és a Beaufort-tenger felé haladnak, viszonylag melegek és élelmiszerekben gazdagok. Sok hal van itt, különösen a lazac, és a tengeri emlősök, köztük a bálna, a fehér bálna, a szürke bálna, a csendes-óceáni rozmár, a gyűrűsfóka, a csíkos fóka, a foltos fóka, a szakállas fóka (tengeri nyúl). A jegesmedve a Bering-szoros partjain is él.
Az Egyesült Államokban található Krusenstern amerikai szigetét Kis Diomédének hívják, eszkimó neve Ingalik vagy Ignaluk, ami azt jelenti, hogy „szemben fekszik”. Mindössze 3,76 km választja el egymástól az orosz és Amerikai szigetek. A Kruzenshtern-sziget viszonylag lakottnak nevezhető: vannak kisváros Diomede lakossága 115 fő. Közigazgatásilag a sziget a „rendezetlen városrész” részhez tartozik amerikai állam Alaszka, amely a tizenhat másik alaszkai "szervezett városrésztől" függetlenül létezik. Minden télen helyi lakos vastag hórétegen átvágva kifutópálya repülőgépekhez helyi légi közlekedés, rakományt szállít Alaszka szárazföldjéről.
Az években hidegháború itt lezárták a szovjet-amerikai határt - és a helyi lakosok elvesztették egymás látogatásának lehetőségét, ahogy az korábban szokás volt. Emiatt a helyi határt „jégfüggönynek” nevezték el (a „vasfüggöny” analógiájára).
Manapság határterület Az orosz Bering-szoros továbbra is zárt zóna, látogatása külön engedélyt igényel.
Oroszország és az Egyesült Államok rendszeresen megvitatja a Bering-szoros (Csukotka és Alaszka) partjainak alagúton vagy hídon keresztül történő összekapcsolásának kérdését. Az első ilyen projektek 1864-re nyúlnak vissza, amikor az orosz-amerikai távíróvállalat úgy döntött, hogy szárazföldi távíróvonalat épít a szoroson keresztül. A projekt meghiúsult a tengeralattjáró vonalakkal való verseny miatt távírókábel az Atlanti-óceánon túl.
A projekt kritikusai azt állítják, hogy alagút vagy híd építése lehetetlen, mivel az meghaladja az emberiség modern műszaki lehetőségeit: a szoros partjai közötti távolság a legszűkebb ponton nagy (86 km), ilyen nagy léptékű. lakatlan területen az építés gyakorlatilag lehetetlen, és az építési költségek soha nem térülnek meg. A szoros partjait összekötő projekt támogatói a politikai tényezőt hangsúlyozzák: a híd (vagy alagút) segít megerősíteni Oroszország és az Egyesült Államok kapcsolatát.

Általános információ

Eredete: tektonikus.

Szigetek: Diomede, Ratmanova (Big Diomede, Imaklik) - Oroszország; Krusenstern-sziget (Little Diomede, Ingalik, Ignaluk) - USA.

Legnagyobb települések: Uelen (a Chukotka-félszigettől északkeletre, 712 fő, - 2012); Wales (a Seward-félszigettől nyugatra, 145 fő – 2010); Diomede városa (Krusenstern-sziget, 115 fő - 2010).

Nyelvek: orosz, csukcsi, angol, eszkimó-aleut nyelvek.

Valuta: orosz rubel, Amerikai dollár.

Számok

Szélesség (legkisebb): 86 km.
Maximális mélység: 49 m.
Minimális hajóút mélység: 36 m.

Távolság: Ratmanov-szigettől Chukotka partjáig - 35,68 km; Kruzenshtern-szigettől Alaszka partjáig - 25 km.

Klíma és időjárás

Átlagos levegő hőmérséklet januárban: -15 és -25°C között.

Átlagos levegő hőmérséklet júliusban: +5 és +10°С között.

Átlagos éves csapadék: 500-600 mm.
Átlagos éves szélsebesség: 7,5 m/s.

Relatív páratartalom: 85%.

Gazdaság

Látnivalók

Ratmanov-sziget(Oroszország): nagy madárkolóniák, rozmárok, a szürke bálna tömeges vonulási helye

Krusenstern-sziget(USA): Diomede City

Természetes: Nemzeti Park"Beringia" (Alaska, USA), természeti-etnikai park "" (Oroszország), Dezsnyev-fok (Oroszország), Wales-fok (USA)

Mások: nemzetközi vonal dátum változik

Érdekes tények

A Koch szibériai halászok, vadászok és kereskedők tengeri vitorlás hajója. A kochi fából készült, egy árboccal és evezőkkel. A kocha különlegessége volt az úgynevezett „kotsa” - egy speciális kiegészítő hajótest bélés, amely ellenáll a jégnyomásnak.

Miután Oroszország 1867-ben eladta Alaszkát az Egyesült Államoknak, az alaszkai dátumokat egy nappal hátrébb helyezték, hogy szinkronizálják az amerikai naptári dátummal, mivel korábban megfeleltek az orosz naptári dátumnak.

1971-ben bocsátották vízre a Szemjon Dezsnyev jégtörőt, amely még mindig kikötői jégtörőként szolgál. tengeri kikötő Szentpétervár.

A legtöbb csúcspont A Ratmanov-szigeten a Tetőhegyet nevezik, magassága 505 m.

A "Beringia" (Bering Land Bridge) egy nemzeti park Alaszka államban (USA). A parkot 1978-ban hozták létre 1052,6 ezer hektáron az egyedülálló északi part menti tájak, és különösen a tavak, a megszilárdult lávafolyások és a melegforrások, valamint a „beringi” fauna maradványait tartalmazó őslénytani emlékek védelmére. A „Beringia” néven ismert természeti-etnikai park a Chukotka Autonóm Okrug (Oroszország) területén, 1993-ban alakult.

Egy sort Beringről neveztek el földrajzi objektumok: Bering-szoros, Bering-tenger, Bering-sziget, Bering-gleccser (Alaska, USA).

A Ratmanov-szigeten 1976-ban észlelték az első és eddig egyetlen egyedű kolibrit, amely Oroszország területére repült. A kis úttörő a buffy kolibri fajtája volt.

A Bering-szoroson többször is próbálkoztak különböző módokon. 1913-ban Max Gottschalk német kapitány volt az első, aki nem tengeri hajó fedélzetén kelt át a szoroson, hanem kutyaszán. 1979-ben a francia Arnaud de Rosnay egy szörfösön áthajózott a Bering-szoroson. 1987-ben Lynne Cox amerikai úszó szimbolikus úszást hajtott végre a Bering-szorosban azzal a céllal, hogy „eltörje a jégfüggönyt”. 1998-ban Orosz utazók Dmitrij és Matvej Shparo síléceken keltek át a szoroson. 2011-ben Jevgenyij Novozsejev és Konsztantyin Aksenov orosz sárkányszörfösöknek sikerült átkelniük a szoroson egy sárkánydeszkán egy sárkány segítségével.

Ratmanov-sziget - orosz terület, először üdvözölni Újév a nemzetközi dátumvonalhoz való közelsége miatt.

A Bering-szoros partjain és szigetein élő helyi lakosok élelmezés céljából tengeri emlősöket gyűjthetnek be. A csukotkai őslakosok étrendjének elengedhetetlen összetevője a tengeri állatok húsa: csak így jutnak hozzá a szervezet számára szükséges fehérjékhez, vitaminokhoz és mikroelemekhez.

1956-ban a Szovjetunió egy projektet javasolt az Egyesült Államoknak egy gát közös építésére a Bering-szoroson a Jeges-tenger vizeinek hőmérsékletének növelése és az olvadás felgyorsítása érdekében. tengeri jég. A projekt szerint a gáton keresztül meleg vizet szivattyúznának a Jeges-tengerbe. Az amerikai fél megtagadta a részvételt a projektben annak óriási költsége miatt.

A Bering-szoros választja el Eurázsiát és Amerikát. Az orosz Chukotka és Alaszka modern határa húzódik végig rajta. Ez a szoros nagyon nehezen megközelíthető a változékony időjárás miatt, erős szelekés jég. Ezért a 18. században szinte lehetetlen volt végigmenni rajta.

Kiről nevezték el a Bering-szorost?

Mint fentebb említettük, a Bering-szoros természetes határ Oroszország. Felfedezése a 18. században történt, és V. Bering expedícióihoz köthető. Ezen a részen nevezték el a szorost. V. Bering több utat tett az északon Jeges tenger. Céljuk a felfedezés volt északi útvonalonÁzsiába. Ezért részletesebben meg kell vizsgálnunk utazásainak jellemzőit:

• V. Bering Nagy Péter kora óta orosz szolgálatban áll. 1725-ben megszervezték az első kamcsatkai expedíciót. Résztvevői először Ohotszkba jutottak, ott hajót építettek, és észak felé hajóztak rajta;
• Ennek az expedíciónak az eredménye a Kamcsatka partjairól szóló információk és a Bering-szoros felfedezése volt. Igazából akkor még nem így nevezték el a szorost;
• Az első expedíció eredményeiről szóló szentpétervári jelentés után megszervezték a második kamcsatkai expedíciót. Ugyanakkor V. Bering azt a feladatot kapta, hogy behatoljon Amerikába, és megértse, milyen közel vannak partjai az orosz Kamcsatkához;
• a következő út során V. Bering felfedezte és leírta az Aleut-szigeteket és néhány mást földrajzi jellegzetességek. Valójában az ő expedíciói jelentették Alaszka orosz gyarmatosításának kezdetét.

Így a Bering-szoros V. Bering orosz hajósról kapta a nevét, aki a 18. század közepén élt.

Egy tengerész halála

Ezen utak során felfedezték a Bering-szigetet, a Commander-szigeteket és másokat. Az út során Bering hajóját súlyosan megrongálta egy vihar, és a tengerészek nem tudták elérni Oroszországot. A csapat a szigeten maradt télen, amelyet később V. Bering tiszteletére neveztek el. A tél folyamán a legénység 75-ből 29-en haltak meg, köztük a 60 éves V. Bering. A tengerészek halálának oka a vitaminhiány, a megfázás és az élelemhiány volt.

A Bering-szoros egy járulékos fogás, amely két kontinenst választ el egymástól - Ázsiát és Észak Amerika, és két óceánt is összeköt: a legnagyobb a Csendes- és a Jeges-óceán.

A Bering-szoros partján található az orosz állam területének legkeletibb pontja - a Dezsnyev-fok, amely egyben az eurázsiai kontinens legkeletibb pontja is.

Szintén a szoros partján van a legtöbb nyugati pontÉszak-Amerika és valójában az Egyesült Államok – Cape Prince of Wales.

Eredet

A Bering-szoros az úgynevezett Bering-szoroson található - egy földdarabon, amely különböző időpontokban süllyedt és emelkedett a tengerszint fölé. Egy bizonyos időben az isthmus két kontinenst kapcsolt össze - Eurázsiát és Észak-Amerikát.

Az utolsó jégkorszakban, amely körülbelül tízezer évvel ezelőtt ért véget, a Bering-szorost vastag jégréteg borította, amely mentén Eurázsiából származó emberek kezdték benépesíteni Észak-Amerikát - ez a vándorlás körülbelül ie 40 ezer évvel kezdődött. .

Történelmi események

Úgy gondolják, hogy a Bering-szorost a híres dán felfedező és hajós, Vitus Bering (kiszolgált) fedezte fel – ezt is róla nevezték el. Bering 1728-ban egyik expedíciója során áthaladt a szoroson. Bering előtt azonban egy másik orosz felfedező, Szemjon Dezsnyev kelt át elsőként a szoroson, akiről az egyik köpeny elnevezték.

Dezsnyev még 1648-ban áthaladt a szoroson, de nem adta meg a nevét. Erről fontos felfedezés Sokáig senki sem tudta. A Bering-szoros, ma pedig a Bering-szoros jelentősen befolyásolta az egész világ történelmét, mert 40 ezer évvel ezelőtt ezen keresztül kezdték el benépesíteni Észak-, majd Dél-Amerikát Ázsiából.

Oroszország és az Egyesült Államok többször is tervezte egy alagút építését, amely összekötné a két kontinenst. Az első beszélgetések az alagútépítésről a 19. század végén kezdődtek, de az akkori technológiával a zord Bering-szorosban már szóba sem jöhetett a munka megkezdése. Alagútépítési projektek a mai napig léteznek, de egyik sem ment túl a papíron szereplő terven és rajzokon.

Az alagút építését hátráltathatja a Bering-szorost körülölelő zord éghajlat, valamint a két állam közötti nézeteltérések, amelyek nem tudnak egy közös következtetésre jutni.

Városok

Kevés város van a szoros partján, és nem büszkélkedhetnek azzal, hogy különösen sokan vannak – ez ismét a zord éghajlatnak és a civilizációtól való távolságnak köszönhető. Legnagyobb helység- Uelen valamivel több mint 700 lakossal. Aztán jön Wales (140 fő) és Diomede - 110 fő.

Megkönnyebbülés

A szoros feneke meglehetősen lapos - nincsenek benne ereszcsatornák, mélyedések vagy hegyvonulatok, ami lehetővé teszi a jövőben egy alagút építését a két kontinens között.

Állatvilág

Az éghajlat súlyossága ellenére, amelyet főként negatív hőmérséklet jellemez, a Bering-tenger meleg áramlata halad át a szoroson, ami azt jelenti, hogy meglehetősen gazdag. állatvilág. A szorosban hemzsegnek olyan halfajták, mint a lazac – különösen sok van belőle, tőkehal, süllő stb.

Bering-szoros. bálna fotó

Ezen kívül ritka emlősfajok, például beluga bálnák, szürke bálnák és bálnák, fókák, csendes-óceáni rozmárok, szakállas fókák és csíkos fókák gyakran áthaladnak a szoroson. A szoros partján szárazföldi ragadozókkal, például jegesmedvével is találkozhatunk. A partokon több ezer tengeri madár (guillemot, guillemot, stb.) fészkel.

Jellegzetes

A szoros hossza 96 km. A Bering-szoros legkisebb szélessége eléri a 86 kilométert, míg legnagyobb mélység mindössze 91 méter, ami miatt a szoros meglehetősen sekély. Átlagos mélység szoros - 31 méter a hajóútban.

Az éghajlat tengeri szubarktikus. Az évi átlagos csapadékmennyiség 550 mm, a relatív páratartalom 85%. Télen a jég vastagsága eléri a 1,5 métert. A legtöbbév - októbertől augusztusig a Bering-szorost sodródó jég borítja, de már nem fagy be teljesen, mint tavaly jégkorszak. Az ok, amiért a szoros nem fagy be, a meleg áramlat felszíni vizek, amely a Bering-tengerből halad át.

Bering-szoros. pecsétek fotó

Szintén a szoroson keresztül, annak nyugati részén hideg áramlat érkezik a Jeges-tenger felől. A víz hőmérséklete általában +1 és -1 fok között ingadozik. A szoros közepén kettő kis szigetek: Kruzenshtern és Ratmanov. A két sziget közötti terület az Egyesült Államok és Oroszország határa. Az egyik sziget, Kruzenshtern az Egyesült Államokhoz, a másik, Ratmanova pedig Oroszországhoz tartozik.

A Bering-szoros, különösen a Kruzenshtern és Ratmanov-szigetek zárt zóna, és az odajutáshoz külön engedélyt kell kérni az Egyesült Államok és az orosz kormánytól.