Milyen ruhát vegyen fel egy hajóútra. Hogyan öltözzünk egy folyami körutazásra

2015. szeptember 08. Nincs hozzászólás

Az utazás szerelmesei ismerik az utazás számos sajátosságát, különösen azt, hogy hogyan kell felöltözni egy motoros hajón való folyami körutazáshoz. Tapasztalatból tudjuk, milyen hűvös van a folyón, főleg esténként. Emiatt feltétlenül vigyél magaddal meleg ruhát. Ilyen esetekben általában a széldzseki segít, ne felejtsd el a sapkát. Utazáskor jól jön az esőkabát. Az esernyő nem foglal sok helyet.

BAN BEN meleg idő Pihenéskor a laza öltözködési stílus megfelelő, ezért ügyeljen a következőkre:

• rövidnadrág;
• Póló;
• ing.

Az utasok gyakran elfelejtik a zuhanypapucsukat, de nem lehet nélkülük. A sietségben nem gondolnak arra, hogy kényelmes cipőre van szükség, de hiába, mert a lábnak pihennie kell. Magas sarkú cipőben nem sétálhatsz sokáig. Röviden: óvatosan kell öltöznie egy folyami körutazáshoz. Egyrészt nem akarsz sok mindent magaddal vinni, másrészt mindennek kéznél kell lennie, amire szükséged van.

Konzultáljon tapasztalt utazók aki nemegyszer elindult az úton és élvezte a jót szervezett ünnep. Manapság sok cég kínál csábító ajánlatokat. Csak keresse fel az inflotcruises.com webhelyet, hogy megtekinthesse a lehetőségek széles skáláját. Nemcsak ismeretlen vidékeket láthat, hanem kellemes környezetben is pihenhet. A hajóutak megszervezése még az igényes utazók minden igényét is figyelembe veszi.

Általában azon cégek szolgáltatásait veszik igénybe, amelyek beváltak a piacon. Például a spanyolországi Pullmantur Cruises alkalmazottai tudják, hogyan kell nyaralást szervezni egy körutazáson. A hajó légköre nyugodt és barátságos. Az alapszolgáltatások közé tartozik az étkezés, ami jelentős megtakarítást eredményez az utasok számára.

Ami a ruhásszekrényt illeti, a hajón való folyami körutazáshoz való öltözködésnek is figyelembe kell vennie a lehetőséget aktív pihenés. Például este beülhetsz egy étterembe, ezért érdemes szép ruhát vinned. Például a nők gyakran visznek magukkal szoknyát. A szebbik nem képviselői elegánsan néznek ki a ruhákban.

Egy férfinak csak ki kell választania kedvenc nadrágját és több ingét. A kabát túl sok helyet foglal, ezért általában otthon hagyják. Ha egy póló teljesen megfelelő napközben, akkor étterembe viszont nem, mint a szakadt farmer. Nehéz elképzelni egy romantikus estét rövidnadrágban. Egyszóval alaposan gondold át, mit rakj a táskádba, hogy ne legyen túl terjedelmes a poggyászod, és teljesen jól akarod érezni magad az utazás során.

Folyói körutazás menetrendje ‹ Emlékeztető turistáknak

Emlékeztető turistáknak egy folyami körút során

Felszállás a hajóra

A felszállás a hajó indulása előtt 3 órával kezdődik. Minden utasnak a hajó fedélzetén kell lennie legalább 1 órával az indulás előtt. A hajóra való időben történő érkezésért teljes mértékben az utast terheli a felelősség. Ha egy utas késik, vagy valamilyen okból nem jelenik meg a hajón, az utazást töröljük, és a hajóút költségét nem térítjük vissza.

Étkezés a hajó fedélzetén

A hajó fedélzetén tartózkodó utasok kényelme érdekében az étteremben rendszerint két étkezést biztosítanak. Az időpontok a hajótól és az útvonaltól függően változhatnak.

Magatartási szabályok a hajó fedélzetén és a kikötőkben

A hajóút során az utasnak be kell tartania a belső szabályokat, be kell tartania a biztonsági szabályokat, és be kell tartania a hajó legénysége és a hajóvezetés minden utasítását. Ez az utasok egyik legfontosabb biztonsági feltétele. Tartsa tisztán a felkeresett városok utcáit és a hajó fedélzetét. Megment körülvevő természet, gondosan bánjon a történelmi és építészeti emlékekkel. Mutasson tiszteletet a többi utas iránt, és maradjon csendben. Nyomatékosan javasoljuk, hogy adja meg Speciális figyelem viselkedési szabályok a vízen. A kapitány azonnal biztonsági eligazítást tart a hajón, miután a hajó elindult az útra.

Ha a parti kirándulások során vallási helyszíneket szeretne meglátogatni, feltétlenül vegye fel a megfelelő ruházatot (ujjatlan felsők és rövidnadrágok nem megengedettek). A templomok látogatása során a férfinak le kell vennie a fejdíszét, a nőnek éppen ellenkezőleg, sállal vagy fejkendővel kell takarnia a fejét. A fedélzeti kirándulásokhoz, sétákhoz alacsony sarkú, csúszásmentes (gumi) talpú cipőt, vagy szandált ajánlott vinni.

Orvosi ellátás a hajó fedélzetén

A hajó fedélzetén a nap 24 órájában orvos van szolgálatban; be lehet hívni a kabinjába. Ne felejtse el magával vinni a szükséges gyógyszereket, amelyeket rendszeresen szed. Az én utazási elsősegélynyújtó készlet A rendszeresen szedett gyógyszerek és gyógyszerek mellett fejfájásra (ebben az oxigénbőség segít) és gyomorpanaszok esetén a tabletták szedését javasoljuk. Jól jön majd a riasztószer, a fényvédő (vagy fényvédő) és a napszemüveg.

Szövet. Mit vigyünk egy körutazásra

A folyón gyakran hűvös lehet, főleg esténként, ezért mindenképpen vigyünk magunkkal meleg ruhát, széldzsekit és sapkát. Jól jöhet egy esőkabát vagy esernyő. Csomagoláskor ne feledkezzünk meg kényelmes cipőről és zuhanypapucsról. A hajó fedélzetén a hétköznapi öltözködési stílus elfogadott (rövidnadrág, póló, ing stb.).

Az étteremben vacsorára két öltözködési szabály érvényes: hétköznapi és esti. Ha alkalmi ruházat javasolt vacsorára, úgy öltözz fel, mintha csak otthon mennél vacsorázni egy étterembe: nőknél ez szoknyát, ruhát, nadrágot, pulóvert vagy blúzt jelent, férfiaknál nadrágot és inget (a kabát nem kötelező). ) . Az éttermekben nem fogadnak pólót, szakadt farmert stb. Nem jöhetsz az étterembe rövidnadrágban, mezítláb stb.

HASZNOS TIPPEK GYŰJTÉSE FOLYÓI TURISTÁKNAK

ALAPVETŐ
A legfontosabb dolog, amit tudnia kell és mindig észben tartani, amikor fellép a hajó fedélzetére: A hajón a kapitány az egyedüli parancsnok, ezért minden utas köteles a kapitány parancsát a hatásköre keretein belül teljesíteni!
Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, bármikor felveheti a kapcsolatot a Cruise Directorate-val.
A körút elején szervezői értekezletet tartanak, amelyen találkozik a Hajózás Igazgatósággal és az animációs csapattal. Tájékoztatást kap a biztonsági óvintézkedésekről és a vízi viselkedés szabályairól (a találkozó időpontját és helyét a hajó rádióján közöljük). A gardrób kabinjában minden kabinban egyedi mentőmellények találhatók, az ajtókra kifüggesztett használati utasítással.
Gondosan tekintse át a megállapodást utazási iroda(különös tekintettel arra, hogy mit tartalmaz a körút ára, és milyen szolgáltatásokat nyújtanak ezen felül).

A MOTORHAJÓ AZ OTTHONA! Azt is nagyon fontos megjegyezni, hogy a hajó a második otthona a körút során! És egyes turisták számára ez az érzés nem csak a körút idejére marad meg... A hajó számukra az a szülőhely, ahová mindig vissza akarnak térni, és boldogan várnak minden újabb hajóútra! Nem hiába mondják: „A folyami körutazásnál csak egy új hajóút jobb...”!
Figyelembe véve, hogy a hajóúton, melletted, mások vannak és pihennek, próbálj meg ugyanúgy viselkedni, mint otthon, pl. ne okozzon kellemetlenséget másoknak.
Az alábbiakban felvázolunk néhány alapvető viselkedési szabályt a hajón és a kabinban, hogy a hajón tartózkodás csak pozitív érzelmekés kellemes emlékeket. Ezek a szabályok nem megterhelőek és nem igényelnek további erőfeszítést Öntől, de betartásuk segít elkerülni az Ön és a körülötte lévő utasok esetleges bajait.

CRUISE RUHÁZ
Most arról, hogy tapasztalatból mi aggaszt mindenekelőtt, amint közeledik a hajó indulásának napja. Mit vigyél magaddal? Itt próbáltuk leírni a legfontosabb dolgokat. Válaszd ki, mi a fontos számodra. Az alábbiakban leírtak a Vodokhod cég kényelmes hajóin utazó turisták tapasztalatain alapulnak.
A ruhatár kiválasztásakor természetesen figyelembe kell venni a körutazás irányát - ha szeptemberben északra utazik, több meleg ruhát kell felvennie, és ha júliusban Astrakhanba megy, akkor lehet, hogy nincs szüksége meleg ruhára. egyáltalán. A vízen való pihenés a nappali és az éjszakai (késő esti) hőmérséklet észrevehető különbségével jár, plusz a szél, amit felerősít az a tény, hogy a hajó még mindig mozog. Emellett észrevehető különbség van a fedélzeti (fedélzeti) és a parton lévő hőmérséklet között. Például, ha meleg van a parton, akkor kényelmes a fedélzeten. Ha a körút hosszú, akkor egyértelmű, hogy egy mély útvonalon haladva az időjárás egyszerű változásával jár egyik régióról a másikra. A ruházatnak többnyire egyszerűnek és kényelmesnek kell lennie.
Például mikor erős szél, ami minden hajóutat elkísér, az év bármely szakában jól jönne egy szélálló kabát, meleg pulóver vagy valami hasonló. A kapucnis hosszú kabátok teljesen pótolhatatlanok. A legkényelmesebbek a vitorlás kabátok (könnyűek és vízállóak). És ha esténként pulóvert veszel alájuk, nagyon meleg lesz! Kiránduláshoz jobb egy vékony széldzseki.
Természetesen farmer - lehetőleg 2 pár, hosszú és rövid ujjú pamut pólók. A kötött tréningruha is nagyon jó. Nyáron természetesen rövidnadrág szükséges. Ne felejtsd el a fürdőruháidat! A napozóteraszon néha még szeptemberben is lehet napozni!
A kalap a ruhatárad szerves része is – a melegben megóv a napszúrástól, hidegben és szélben nem fagy meg.
Ősszel vagy tavasszal mindenképpen kesztyűt kell venni. Általánosságban elmondható, hogy ha minél többet akarsz a fedélzeten lenni, és késő estig nem hagyod el a fedélzetet, akkor vegyél fel több meleg ruhát!
A kolostor-, templomlátogató kiránduláson a hölgyeknek szoknyát és fejkendőt kell magukkal vinniük... És azt is emlékezni kell, hogy rövidnadrágban és csupasz vállban tilos bemenni a templomokba. Természetesen sok templom szoknyát és sálat is ad. De tudod, néha rendkívül kellemetlen valaki más ruháit viselni...
Főleg a szent helyek látogatása.
Természetesen a kényelmes cipő a körutazáson a legfontosabb. Ezért sportcipőt kell venni: tornacipő (néha két pár), tornacipő, mokaszin. Kinek mi tetszik még... Nyáron tépőzáras nyitott, fűző nélküli tornacipőt is elvihet. A zárt tornacipők meleg időben kissé felforrósodhatnak.
Külön tanácsok hölgyeknek! Sarkú cipő csak a kapitány vacsorájára kapható. De persze nem a fedélzeten járáshoz... Kattog a sarka! Az egész hajó hallani fogja, ha parádézol a kabinok ablakai alatt. A fedélzeten való sétáláshoz válasszon olyan cipőt, amely nem kattan, és bevált, nem gumi talppal rendelkezik. A gumi fekete nyomokat hagy a fedélzet kék festékén...
Miután visszatérsz a hajóra hosszú kirándulások, Jól jönnek a kényelmes papucsok. Zúgnak a lábaim. Nagyon sok kirándulásra kell menni.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha három- vagy kétszintes hajóval utazik, akkor nagy valószínűséggel közös zuhany lesz rajta, ezért nagyon tanácsos gumipapucsot venni, hogy ne szedje össze a szemetet.
Nem szokás túlságosan leleplező ruhában megjelenni egy étteremben.
A koncertre klasszikus zene Jól jön a formálisabb/formálisabb öltözet.
Igen! És jó lenne Neptun napjára vinni magaddal valami álarcos-folyót.
A kapitány vacsorájára (általában a körutazás utolsó estéjén tartják) egy gyönyörű blúzt vagy valami elegánsabbat (valamit, amit nem viseltél minden nap), a férfiaknak pedig ennek megfelelően egy öltönyt kell hoznod!
Egyébként a Vodokhodovsky hajókon moshat és vasalhat (felár ellenében). De persze van csak egy vasaló is, ahol te magad is rendet rakhatsz a dolgaidban.

HASZNOS DOLOGOK
Mit érdemes még magaddal vinni egy körutazásra? Sok mindent felsorolunk itt. Válaszd ki azt, amit kifejezetten magadnak tartasz szükségesnek.
- Az első, legfontosabb természetesen a fotó/videó felszerelés!!!
- Következik természetesen a távcső (távcső). Az utazás érdekesebbé és teljesebbé tétele érdekében a környék felfedezése nagyon izgalmas tevékenység.
- Mobiltelefon, és persze töltő is hozzá.
- Hasznosak lesznek a környék térképei és egy útikönyv (műveltséged és látóköröd fejlesztéséhez).
- Sokan PDA-t (pocket computer) vesznek, vagy lejátszót, netbookot, kommunikátort. De ez nem mindenki számára elérhető, és nem kötelező. Általában ki mit szokott... Nos, és persze... töltőkészülék ehhez a csodálatos technológiához.
- Egyes turisták kis walkie-talkie-t vesznek fel egy körútra (hogy ne veszítsék el egymást a fedélzeten, sőt kirándulásokon is (ezt tanácsoljuk azoknak, akik nem egyedül utaznak).
- Tee (hasznos, ha nem csak a telefonodat szeretnéd tölteni, hanem valami mást is a csodálatos technikádból).
- Hajszárító.
- Termosz (a hajókon titánok vannak forró víz), tea, kávé (reggel, reggeli előtt, a bárok nyitva tartásáig, egy csésze friss kávé - nagyon lelkes)! Ez azoknak szól, akik szeretnek korán kelni, akik szeretik nézni a napfelkeltét a fedélzeten...
- Hozz magaddal rovarriasztót. Vezetés közben ez nem különösebben lényeges - egy ritka szúnyog repül a Volga közepére! De jól jön majd a zöld parkolókban.
- Néha szükség van füldugóra (ha korán kell lefeküdni, de a villany még messze van, és az emberek nem sietnek eltávolodni az ablaktól...).
- Egy kis hátizsák. Nagyon hasznos dolog kirándulásokon. Mindig van hova tenni egy üveg vizet, egy esernyőt vagy egy pulóvert. Ha meleg, vedd le, vagy ha hideg, tedd fel. És közben a kezed mindig szabad, lőj, fotózz...
- Egy kis kézitáska (vagy a váll felett). Ez a helyzet, ha a fedélzeten sétálva bármelyik pillanatban magaddal szeretnél tartani egy fényképezőgépet, telefont, pénztárcát vagy esetleg más apróságokat, hogy ne kelljen a kabinba rohannod értük).
- Esernyő. Ha várhatóan esik a partra, magával viheti.
Kis "háztartási" dolgok:
- Sokan visznek magukkal kötelet, hogy kis szennyest szárítsanak rajta. Felhúzzák a fürdőszobában. És néha megszárítják - háromszög alakú műanyag akasztókon (alsó keresztrúddal) - a kabinokban határolóra akasztják.
- Valamint tépőzáras horgok ruhák vagy tárgyak felakasztására.
- Nem ártana egy kis kendő a véletlenül kiömlött tea feltörléséhez.
- Egy kis kést.
- Zseblámpa.
- Nyitó.
A Vodokhodovsky utakon a hajó fedélzetén lévő recepción kölcsönözheti:
- kockás;
- Strand törölköző.
Érdemes ezt a körút elején megtenni, mert lehet, hogy nem lesz elég mindenkinek.

ÉTEL A FEDÉZEDÉN
A hajók általában napi háromszori étkezést biztosítanak. Az utasok kényelme érdekében az étkezés egy vagy két műszakban is megszervezhető (a hajó terhelésétől függően a körutazáson).
Számos hajón (beleértve a Vodokhod céget is) a reggeli svédasztalos formában is megszervezhető.
Ebéd vagy vacsora közben is előfordulhat, hogy a következő napi menüt az ételek korlátozott listájából állítsa össze. És lehetőség van a reggeli ételek kiválasztására (négy ételből áll, beleértve az italokat is). Ebédre - három első fogás (hús, hal, vegetáriánus), három második fogás (ugyanabban a sorrendben), két desszert közül választhat. Ugyanez vonatkozik a vacsorára is.
A reggeli, ebéd és vacsora időpontja a hajótól és az útvonaltól függően változhat.
Ezen kívül egy vagy több bár a nap 24 órájában nyitva tart a hajó fedélzetén, ahol alkoholos és alkoholmentes italok, könnyű harapnivalók, édességek, kávé és tea széles választékát kínálják.
A hosszú kirándulások során (például Szentpétervárra vagy Diveevoba) a hajón való ebéd helyett „csomagolt adagot” vagy „városi ebédet” kínálnak.
És néhány figyelmeztető szó:
A hajó fedélzetén általában vannak speciális fűtőelemek, ahol vizet kaphat, ha egy csésze teát vagy kávét szeretne inni a kabinban vagy a fedélzeten. Ezeknek a fűtőelemeknek a használata kényelmes és valójában szükséges, mivel a sok turista által kedvelt kazánokat és kisméretű elektromos vízforralókat nem lehet kategorikusan használni - ez a tűzbiztonsági szabályok egyik legsúlyosabb megsértése, amely nemcsak a saját életét veszélyezteti, hanem MINDEN utas a fedélzeten is! Figyelem azonban – győződjön meg arról, hogy a fűtőelem megfelelően működik, és a benne lévő víz elérte a forráspontot! Ha kétségei vannak ezzel kapcsolatban, ne kockáztassa a megszerzését bélfertőzésés feküdj le néhány értékes körutazási napra – menj el az étterembe és kérj forrásban lévő vizet. Az étterem alkalmazottai általában soha nem utasítják el az ilyen kéréseket.

EGÉSZSÉGÜGYI SZOLGÁLTATÁS
Természetesen van a hajón elsősegély-pont és orvos. Első egészségügyi ellátás ingyenesnek bizonyul.
De jobb, ha van nálad elsősegély-készlet. Az elsősegély-készlet összetétele szabványos (fejfájás (az oxigén bősége mindenféle fejbetegséghez hozzájárul), gyomorbántalmak, idegek, ragtapasz (ha kiránduláson dörzsöli a lábát stb. stb.), " betegség elleni küzdelem" (ha sétahajózásra megy, áthaladva Ladoga, Onega, Rybinsk és Kuibisev víztározóés természetesen a Fehér-tenger).
Az útra szánt elsősegély-készlet becsomagolásakor járjon el azon az elven, hogy jobb, ha többletet vesz be, mint azután egy ismeretlen városban szaladgálni a megfelelő gyógyszer után kutatva. Ne feledje, hogy nem minden városban van gyógyszertár, mint Moszkvában, minden alkalommal.
Ezenkívül azt tanácsoljuk, hogy vigyen magával néhány kenőcsöt vagy gélt a lábak duzzanata ellen. Néha még azok is kezdenek problémát okozni a lábukkal, akik nem szenvednek érrendszeri betegségekben a hosszú sétahajózásokon - nos, ez nyilvánvalóan a sok gyaloglás szükségességéből, és láthatóan a mindig jelenlévő, gyakran észrevehetetlennek köszönhető, a vízen imbolygás megteszi a hatását.
Ha szeret napozni, vegyen be naptejet. A napozóteraszon, amikor kisüt a nap, még szeptemberben is lehet napozni...

MI AZ a „külföldi turistákkal megosztott körutazás”?
Külföldi csoportokkal a körutazások a 301-es, 302-es és 92-016-os projektek kényelmes 4-fedélzetes motorhajóin, valamint az 588-as és 26-37-es projektek teljesen felújított hajóin zajlanak. Ezen járatok legnépszerűbb útvonalai a Moszkva és Szentpétervár közötti, a Dnyeper és a Fekete-tenger, ritkábban a Volga és a Don mentén közlekedő hajóutak. Nagyon gyakran, az ilyen járatok megkezdése előtt a külföldi turisták foglalásaiból eltávolított kabinok szabad eladáson jelennek meg. Sok belföldi turista szívesen él ezzel a lehetőséggel, ami ritka alkalom, hogy a legkényelmesebb hajókon utazzon, amelyek a teljes navigáció során kizárólag külföldi vendégekkel utaznak a fedélzeten.
Az ilyen körutak megkülönböztető jellemzője a fedélzeti légkör. A külföldi turisták, akiknek többsége idősek, élvezik a csendes, kimért hangulatot pihentető nyaralást, ezért a kulturális és szórakoztató program ritkán lép túl az orosz népdalok gombharmonikás hallgatásán és a humoros versenyeken való részvételen, amelyek során a turisták megismerkednek az orosz folklórral.
Íme néhány Általános jellemzők hajóutak az úgynevezett „kiegészítő leszállás” során. Természetesen, mint mindenhol, ennek is vannak előnyei és hátrányai.
Előnyök:
1. Összehasonlíthatatlanul magasabb színvonalú és változatosabb menü az étteremben. Nagyon jó minőségű termékeket használnak, sokféle zöldséget, gasztronómiát, tejtermékeket, pékárut. Kezdve a kötelezővel büfé reggelire. A kínált termékek és ételek bősége és minősége egy szolid 4*-os szállodához hasonlítható.
2. A legkényelmesebb parkolási menetrend a városokban. Érezhető különbség a jobb oldala kirándulási programokkal kapcsolatban. Például a Moszkva - Szentpétervár vagy a Szentpétervár - Moszkva körutazások általában hosszú (2-3 napos) megállással kezdődnek és végződnek, tömegekkel kísérve. érdekes kirándulások. Különböző kirándulási programok vannak oroszoknak és külföldi turistákés más irányokba.
3. Tökéletes tisztaság és rend a hajó minden szegletében, 2 naponta ágyneműcsere, a kabinok alapos takarítása kizárólag turista távollétében olyan mértékben, hogy esetenként a hajóvezetőt a teljes körút alatt nem látni.
4. A hajóorvos által elérhető összes, kiváló minőségű, a szükséges mennyiségben és a nap bármely szakában kiadott gyógyszer.
5. Több Alacsony ár körutazás, összehasonlítva az „orosz” vonalak hasonló útvonalaival!
MÍNUSZOK:
1. Képtelenség részt venni általános szórakoztató programokon idegen nyelv. Az utazási információkat kizárólag a fedélzeten anyanyelvi beszélők nyelvén kínáljuk. Csak a legszükségesebb bejelentések készülnek oroszul. Ugyanakkor, ha az orosz komponens száma eléri a 15-20 főt, külön animációs programot állítanak össze számukra.
2. Az az érzés, hogy „nem vesznek részt” a hajó általános életében. De ez a pont valószínűleg közvetlenül az 1. pontból ered.

GYERMEKEK A KÖRÚJON. Mit tehetnek?
Természetesen a felelősség a körutazáson részt vevő gyermekért teljes mértékben a szülőket terheli. Ne hagyja felügyelet nélkül gyermekét.
A Vodokhodovsky járatokon az „Alexander Radishchev” motoros hajók fedélzetén, „ Nyizsnyij Novgorod", "Sergey Kuchkin" és "Felix Dzerzhinsky" speciális gyermekszobákkal rendelkezik, ahol egy profi tanár biztosítja a gyermekek szabadidős tevékenységét a nap folyamán. Játszhatnak, szobrászhatnak, rajzolhatnak, versenyeket, tornákat rendezhetnek társaik társaságában. Mi lehet jobb? A tanáron kívül professzionális animátorok szerveznek speciális gyermekprogramokat, és csábítják a gyerekeket a részvételre.

ANIMÁCIÓS PROGRAM
Minden hajó karbantartó személyzetéhez tartozik egy speciális animációs csapat, amely biztosítja szórakoztató rendezvények a körút során. Élőzenei koncertek, zongora koncertek, romantika, vidám versenyek, lottójátékok, társastánc mesterkurzusok, esetleg keleti táncok, filmvetítések, diszkók... egyszóval nem fog unatkozni!
Ha kívánja, maga is részt vehet szórakoztató programokon, sorsolásokon, gálakoncerteken stb.! És akkor a nyaralásod felejthetetlen lesz!!!

UTAZÁSI INFORMÁCIÓ
Az utazási információk rövidek történelmi információk vagy egy történetet arról lakott területek, földrajzi objektumok, látnivalók, amelyek mellett a hajó elhalad a következő megállóhelyre való átmenet során. Rengeteg információ a folyókról, tavakról, városokról, amelyek mellett elhalad, és természetesen a történelemről. Az utazási információk a fedélzeten hangosbeszélő rendszeren keresztül és a kabinban lévő rádión keresztül hallhatók. Az egész hajóban hangszórók vannak, így bárhonnan hallhatja a rádióüzeneteket.
Az útvonallal, menetrenddel, kirándulásokkal stb. kapcsolatos információk mellett a jármű főfolyosójában is kifüggesztik a standot.
Ezenkívül a Vodokhodovsky járatokon minden este szórólapokat helyeznek el minden kabinban a következő napi események programjával.

KIRÁNDULÁSOK
A legtöbb esetben egy kirándulási programot (múzeumok, kolostorok és templomok, építészeti emlékek látogatásával) a körút ára tartalmazza. Vannak kirándulások, gyalogos (például Uglichben, Myshkinben, Plesben stb.) és busszal is.

A buszok általában kényelmesek, de persze a dolgok változóak... Megesik (de nagyon ritkán), hogy a legmelegebb napokon légkondi nélkül járnak buszok... Ha meleg van, vigyél magaddal egy üveg vizet . Érdemes lehet venni egy kis ventilátort is.
Különösen a kirándulási viselkedés etikájáról szeretnék szólni. A helyzet az, hogy a hajó parkolását szigorúan korlátozza a forgalmi menetrend, és ennek megfelelően nagyon kevés idő van a kirándulásokra. Általános szabály, hogy minden kirándulás nagyon dinamikus. Ebben a helyzetben döbbenetet okoznak azok a turisták, akik a következő elv szerint élnek: „Nem mennek sehova, megvárnak...”. Amikor a buszok egy szuvenírt választó, laza párra várnak, ezzel kifejezve tiszteletlenséget minden turistával szemben... Egyetértek, ez a helyzet idegességet és negativitást okoz. Tisztelni egymást!
Ha városokba megy, azt tanácsoljuk, hogy vigye magával a következő okmányokat: útlevél és minden olyan papír, amely igazolja, hogy a hajóhoz tartozik (nem egyszer volt már probléma a rendőrséggel).
Ezen túlmenően minden turista számára, aki első folyami körútjára indul, egy bizonyos ponton felmerül a kérdés: „Mi az a választható kirándulás?” Nos, először is, ez az esemény szinte mindig nagyon érdekes, jó, tapasztalt idegenvezetők vezetik. Gyakran ezek a kirándulások lehetőséget adnak arra, hogy részletesebb képet kapjunk a helyről, mivel a csoportok kisebbek, mint a fő kirándulások alkalmával, és sok kérdést lehet feltenni az idegenvezetőknek. Van azonban néhány negatív pont, amit szintén érdemes előre tudni. Először is ez az öröm fizetett. Az ilyen események magas költsége nagyban befolyásolhatja pénztárcáját az utazás végére. A tanács egyszerű - mindig 8000-10 000 rubel költségvetéssel többet (2 főre vonatkoztatva) kizárólag ezekre a költségekre. A további kirándulások kifizetése közvetlenül a hajón történik.
És még egy dolog - számítsa ki fizikai erejét, mivel további kirándulások- ez további terhet jelent, és néha meglehetősen hosszú utazások busszal, gyalog, és néha éjszaka.
És néhány szó az óvatosságról!
Amikor a hajó ki van kötve, amikor elhagyja kabinját, ne felejtse becsukni kabinja ajtaját és ablakát (még akkor sem, ha a fedélzeten marad)! Különösen Astrakhan megközelítésével kapcsolatban a tengerjáró vezetés határozottan és ismételten felhívja a figyelmet arra, hogy ebben a városban tartózkodva különösen ébernek kell lenni. Vedd ezt komolyan! Kövesse az összes utasítást, és higgyen nekem – jó okuk van rá. Szánjon időt az ajtó és az ablak bezárására, és ellenőrizze, hogy a zár működik-e.

HOGYAN ÖLTÖZZÜNK KIRÁNDULÁSON?
Íme néhány alapvető szabály:
Minden alkalommal, amikor kimész a partra, öltözz úgy, mint egy káposzta. Mert a hajón hűvösnek tűnik, de ha kimész a partra... meleg van, még meleg is... Például póló + pulóver + széldzseki. Lábunkon mindenképpen viseljünk olyan cipőt, amiben kényelmesen, hosszú ideig tud közlekedni durva terepen. Semmi esetre sem ruha cipő! És hogy ne dörzsölje a lábát! Ne feledje, hogy holnap új kirándulás lesz egy új városban!
Ha kirándulási programjában kolostorlátogatás is szerepel, ne feledje: a hölgyek viseljenek szoknyát és fejkendőt, a férfiak pedig semmiképpen ne viseljenek rövidnadrágot.
És még néhány tipp konkrét kirándulóhelyekkel kapcsolatban:
Kungur barlang:
A fő barlangokban, ahol a turistákat szállítják, a hőmérséklet 0; -2 fok, tehát kell: vastagabb gyapjú pulóver, kesztyű, esetleg sapka. A vezetők valójában filccsizmát és kabátot viselnek. A kirándulás 1,5 órát vesz igénybe, így csak kb. 30 perc alatt felmelegszik az utca melegétől, aztán már nincs idő a környező szépségre, amikor fagyni kezdenek az orr és az ujjak. Szóval ne légy lusta igazán szigetelni magad, még akkor sem, ha a bejáratnál +30 van. És ott is, a helyszínen bérelnek kabátokat 100 vagy 200 rubelért.

"ZÖLD PARKOLÓHELYEK"
Zöld parkoló van Szabadidő a parton (Usovka, Akhtuba, Khvoyny Bor, Mandrogi, Sosenki). Ezeken a megállók alatt szabadtéri játékokat, versenyeket, grillezést (felár ellenében) és természetesen úszást is szerveznek. Egyes helyszíneken további kirándulások megvásárlását kínálják (Goritsy, Svirstroy, Lodeynoye Pole).
Sok turista, amikor folyami körútra indul, a zöld horgonyzóhelyeket tekinti a központi eseménynek, az utazás okának. Még azt a véleményt is hallottam, azt mondják, miért kell egyáltalán parkolókat rendezni a városokban? Mi, nagyvárosok lakói, még soha nem láttunk villamosokat és trolibuszokat a poros utcákon? A folyók és tavak tele vannak festői helyek, ezért meg kell látogatnia őket.
Nos, ezzel a nézőponttal nehéz teljes mértékben egyetérteni, de nem szabad elhinni, hogy a zöld megálló minden bizonnyal fényes és emlékezetes esemény egy folyami kiránduláson. Ahhoz, hogy valóban kényelmes és biztonságos legyen, olvass el néhány tippet.
Parkolóhelyek. Gyakran a turisták, különösen a kezdők, kérdezik a fedélzeten, hogy miért nem szállhatnak le más helyen? Nos... például ott, abban a kis öbölben, és az erdő szépnek tűnik, és homok van a parton? A válasz egyszerű: a helyet fel kell szerelni a Folyami Felügyelőség, a tűzoltók és egyéb ellenőrző szervek által hitelesített mólóval vagy leszállópályával, biztosítani kell a hajók megközelítéséhez szükséges mélységet, valamint egyeztetni kell a mólón történő parkolást a forgalmi menetrend. Nem sok ilyen hely van: Khvoyny BorÉs Solnechnaya Polyana a Pesztovszkij víztározón a moszkvai régióban, Szozenki a Volga partján Kimr vidékén, Irma, Mandrogi, Szvirsztroj a Volgo-Baltán, Vinnovka Szamarszkaja Luka régióban, Usovka Szaratov mellett, Nikolszkoje Volgograd és Asztrahán között, Iljevka a Volgo-Don, Szergejevka a Beláján és néhány más. Ezen kívül néhány hagyományos oldal a címen turista útvonalak számos módon illeszkedik a „zöld” definíciójához. Ilyenek például a Goritsy, Kizhi, Valaam, kisvárosok mint Myshkin.
A fentiek alapján jogos következtetést vonhatunk le: a parkolóhelyek tisztasága és rendje lehet jó és „más”, mert Sok hajó megáll, köztük ugyanabban az időben. Annak ellenére a legszigorúbb tilalom tűzrakáshoz - nagy valószínűséggel tűzrakás az erdőben, üres konzervdobozok, palackok, törött üvegek. Tartsa szemmel a gyerekeket, különösen a tengerparton. Szerencsére nem mindig történik ilyen „parancs”, de lelkileg fel kell rá készülni.
Úszóhelyek. A legáltalánosabb és legegyszerűbb tanács: nézze meg, hol úsznak a helyiek, nézze meg, hová mennek úszni a hajója szolgálaton kívüli legénységei, és ami még jobb, ne habozzon megkérdezni őket erről. A navigáció során többször felkeresik ezeket a helyeket.
Néha a helyi kisvállalkozók kirándulásokat kínálnak kis vízi járműveken - motorcsónakokon, jet-skieken, jachtokon stb. Használja józan eszét, és ne feledje, hogy az utazási iroda nem felelős azért, ami a hajón és a mólón kívül történhet Önnel. Például van egy jól ismert eset egy örömutazásra motoros csónak a Volga túlsó partjára Sosenkiben. 50 rubelért vittek minket oda, de visszafelé az árak meredeken emelkedtek.

Nagyjából ugyanez mondható el a kebabról, a füstölt halról és más finomságokról. Biztos benne, hogy az egészségügyi és járványügyi állomás rendszeresen, és ami a legfontosabb, objektíven ellenőrzi ezeket a várostól több tíz kilométerre található pontokat? Nekem is. Csak a saját józan eszére és élettapasztalatára hagyatkozzon. Más kérdés, ha a pikniket közvetlenül a hajó éttermi alkalmazottai szervezik. Közvetlenül abban érdekeltek, hogy semmi rossz ne történjen az emésztésével.

SEJTES
Ha északnyugati (Szentpétervár, Valaam, Kizhi) útra indul, jobb, ha 2 különböző szolgáltatótól származó SIM-kártyát visz magával. sejtes kommunikáció. Jobb, ha van MTS-ed. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy két napig kommunikáció nélkül marad.
Előfordul, hogy a kapcsolat tökéletesen működik (kivéve természetesen a tavakat - Ladoga és Onega). Valaamon a kommunikáció is szakaszosan működik. És persze mély tincsekben eltűnik.
Az m/v Vodokhod St. Petersburgon a kommunikációs probléma részben megoldódott - Megafon átjátszókat telepítettek rájuk.

AJÁNDÉKOK
Ne feledje, hogy a központi utcákban, a közelben folyó állomás vagy mólókon, a kolostorok és kremlek területén az ajándéktárgyak ára túlárazott.
Ugyanezek az ajándéktárgyak sokkal olcsóbban megvásárolhatók bármelyik boltban, vagy egy sátorban egy kicsit olcsóbban." túraútvonal".
Legyen nagyon éber, amikor élelmiszert vásárol a mólokról és a roncsokról. Mindenekelőtt ez a füstölt halra vonatkozik, amelyet szó szerint a hajók fedélzetére visznek.
Azok számára is, akik Astrakhan felé választják az utat, fontos észben tartani, hogy az asztrakhani piacon bemutatott halak sokfélesége gyakran vezet a vágyhoz, hogy többet vásároljanak belőle. Ne feledje azonban, hogy a Project 92-016 hajók kabinjában nincsenek hűtőszekrények, és a belátható jövőben sem tervezik. Csak bizonyos dohányzási módok teszik lehetővé, hogy a hajóút végéig megőrizze a halat, és ezzel a finomsággal kedveskedjen családjának és barátainak. Még a hűtőszekrények jelenléte a 301-es és 302-es projektek kabinjaiban sem teszi lehetővé, hogy mindent kivétel nélkül szállítson, ezért előzetesen konzultáljon azokkal, akik ezt megértik - sok ilyen ember lesz a fedélzeten, és szívesen megosztják tapasztalataikat .

MI A "Kapitány vacsorája"?
A kapitány vacsorája csodálatos hagyomány, amelyet szentül tartanak a vodokhodi hajókon tett hosszú körutakon!
A kapitány vacsorája nagyon ünnepélyes és emlékezetes esemény! Az asztalok nagyon szépen meg vannak terítve (bár hétköznapokon is nagyon szép minden), finomságok és pezsgő is vannak az asztalokon. A csapat mind fehér egyenruhát visel. Az utasok az asztaloknál ülnek és várják a kapitányt. Megjelenik a kapitány, őszinte üdvözlőbeszédet mond, majd megkerüli az összes asztalt, és minden utassal megkoccint egy pohár pezsgővel. Ezek után mindenki elkezdi a vacsorát.
A kapitánnyal való személyes kommunikáció akkor lehetséges, ha a turista betartja az európai etikett szabályait, a távolságtartás, a visszafogottság és a méltóság elve alapján. A kapitány vacsoráján való részvételhez a nyaralók olyan ruhákat választanak, amelyek megfelelnek a pillanat ünnepélyességének, és kizárják a diszharmónia előfordulását a hajó kapitányának ünnepi kabátjával.
De sajnos ilyen vacsorát nem biztosítanak rövid (5 napnál rövidebb) körutazásokon.

HA KÉSÜL A HAJÓ INDULÁSÁRÓL Javasoljuk, hogy indulás előtt húsz perccel legyen a hajó fedélzetén. A hajóra való időben történő érkezésért teljes mértékben a turistát terheli a felelősség.

Tegyük fel, hogy még mindig késik a hajója indulásáról. A helyzet rendkívül kellemetlen, és teljesen természetes, hogy bármi áron megpróbálja utolérni, de soha nem egyezik bele a beszállásba zárás közben. Ez a folyamat csak kívülről tűnik könnyűnek és nyugodtnak. Valójában ez egy veszélyes és időigényes eljárás, amely a csapat legnagyobb koncentrációját és ügyességét igényli. A későn érkező turisták „felvétele” az átjáróknál SZIGORÚAN tilos, de néha az utazásszervezők gyakorolják, akik „félúton” szeretnének találkozni az ügyféllel. Ne feledje azonban, hogy kockára teszi az egészségét és néha az életét! A tanács egyszerű – tegyen meg MINDEN szükséges intézkedést, hogy időben megérkezzen a regisztrációhoz.

ÉS NÉHÁNY MÉG FONTOS EMLÉKEZTETŐ

Tűzbiztonság.
Nos, itt tényleg nincs miről beszélni, ez élet-halál kérdése! Nem szabad elfelejteni, hogy a vízen a 301-es, 302-es és 92-016-os projekt motoros hajói 15-20 perc alatt teljesen kiégnek! Ebben a tekintetben:
- semmilyen körülmények között ne használjon kazánt vagy kisméretű elektromos vízforralót az utastérben - ez a tűzbiztonsági szabályok egyik legsúlyosabb megsértése, amely nemcsak a saját életét veszélyezteti, hanem a fedélzeten tartózkodó MINDEN utast is!
- nem dohányozhat illetéktelen helyeken és nem dobhatja ki a cigarettacsikket (mivel a fedélzeten fújó állandó szél miatt valószínűleg ez a cigarettacsikk az alsó fedélzetre repül, vagy egy másik nyaraló gallérjába esik);
Füst észlelése esetén haladéktalanul értesíteni kell az ügyeletes személyt.
Tűz esetén a fedélzet nyitott részére kell mennie, és meg kell várnia a hajó kapitányának parancsát.
Kívül,
Ne szállj ki a korlátból!
Legyen különösen óvatos a fedélzeteken és a folyosókon! Főleg esőben és után, reggel, hajnalban nagyon csúszósak a fedélzetek és az átjárók! Természetesen a csapat igyekszik megtisztítani és letörölni a paklit! De bármi megtörténhet!
Erős gurulás esetén nem ajánlott éjszaka az oldalakon állni és kimenni a fedélzetre (főleg átkeléskor) nagy tavakés víztározók, különösen az Onega, a Ladoga és a Volga-víztározók, a Káma és természetesen a Fehér-tenger).
A rádió az utastérben mindig legyen bekapcsolva (legalább minimális hangerőn). Ez segít abban, hogy ne hagyja ki a fontos információkat.

A jelen feljegyzés szövegének idézésekor és az interneten való közzétételekor a médiában - az eredeti forrásra mutató hivatkozás KÖTELEZŐ!
A webhely anyagai alapján: http://www.rivertorist.ru

Szimbólumok
elfogadott a kabinok kategóriájának megjelölésére:

fedélzetek kijelölésére:

Példák a jelentkezési lapokra:

A turisták számára az utalványok kiállítására vonatkozó szabályok és követelmények, valamint a körutazásokon való viselkedés alapvető követelményei szerepelnek.

A hajóút ára általában tartalmazza:

• az utazással kapcsolatos szolgáltatások összes főbb kiadása Óceánjáró, ami csökkenti az utazási költségeket;
• szállás az Ön által választott kategóriának megfelelő kabinban;
• napi háromszori étkezés a hajó fedélzetén lévő étteremben;
• kirándulási szolgáltatás a körutazási programnak megfelelően és szórakoztató program az egész utazás során.

A hajóút ára nem tartalmazza:

• alkoholos és egyéb italok a fedélzeten;
• telefonbeszélgetések;
• szauna látogatás;
• tippek;
• a hajóra való felszállás helyére és a kiszállás helyére történő utazás költségeit.

Az utazási iroda további fizetős szolgáltatásokat nyújthat Önnek:

• fodrászat, műszolárium, bárok használata;
• biliárd és jet-ski használata (zöld parkolókban).

A hajó további fizetős szolgáltatásokat nyújt:

• Távcső, szabadidő- és sportfelszerelés kölcsönzése, pótágynemű;
• videofelvételek (általában a körutazás szórakoztató programjában szerepelnek, és ingyenesek);
• szauna;
• orvosi központ szolgáltatásai.

Az utazáshoz szükséges dokumentumok.
Érvényes útlevél bemutatva az utazási irodának, gyermekeknek - születési anyakönyvi kivonat (gyermek utazási kártya).

Hajóutak foglalása.
Ha már kiválasztotta az útvonalat, az indulási dátumot és a kabinkategóriát, az utazási iroda az Ön kérésének megfelelően végzi el a foglalást. Foglalás az irodában lehetséges utazási iroda, és telefonon. Ez a szolgáltatás ingyenes.

Hajóút lemondás.
A körút lemondása csak írásban lehetséges. Az utasnak vissza kell küldenie az összes neki kiállított dokumentumot, ezt követően a foglalás hivatalosan törlésre kerül, ebben az esetben az utast az idegenforgalmi szolgáltatásokra vonatkozó szerződésben előírt összes bírság kiszabja. Az utasnak kiállított dokumentumok elvesztése esetén a hajóút költségét nem térítjük vissza. Ez alól a szabályok alól nincs kivétel, és azt javasoljuk, hogy minden részletet alaposan mérlegeljen a körút lefoglalása során.

Vis major.
Sztrájkok esetén időjárási viszonyok(az útvonal rövidítésének oka leggyakrabban a ködben a hajóleállás, ez különösen a „hétvégi utakon”, amikor az előzetes program esetleg a felére csökken), katonai műveletek vagy egyéb vis maior körülmény, a bérlő a hajónak joga van előzetes értesítés és az utasokkal szembeni felelősség nélkül törölni vagy megváltoztatni a hajó indulási útvonalát vagy dátumát, valamint felajánlani a hajó vagy a kikötő cseréjét.

Felszállás a hajóra.
Javasoljuk, hogy legalább hat órával a hajó indulása előtt érkezzen meg abba a városba, ahol a körút kezdődik. A beszállás két órával a hajó indulása előtt kezdődik. Minden utasnak a hajó fedélzetén kell lennie legalább egy órával az indulás előtt. A hajóra való időben történő érkezésért teljes mértékben az utast terheli a felelősség. Ha egy utas késik, vagy bármilyen okból nem jelenik meg a hajóra, a hajóút törlésre kerül, és a hajóút költségét nem térítik vissza.

Étkezés a fedélzeten.
Az utasok kényelmét szolgálja a hajó fedélzetén két étkezés az étteremben. Az időpontok a hajótól és az útvonaltól függően változhatnak.

Milyen ruhákat vegyen fel egy körutazásra.
A hajó fedélzetén a hétköznapi öltözködési stílus elfogadott (rövidnadrág, póló, ing stb.). A kikötői kirándulásokhoz kényelmes cipőt és ruházatot hozzon magával. A rövidnadrágos turistákat egyes kirándulásokon (templomok, kolostorok látogatása stb.) nem engedik be, a hölgyeknek szoknya és fejkendő kötelező. Meleg ruhát is vihetsz - gyakran hűvös a folyón, még forró napokon is. A hajóút elején a kapitány fogadást szervez (általában a hajóút utolsó estéjén búcsúvacsorát tartanak).

Magatartási szabályok a hajó fedélzetén és a kikötőkben.
A hajóút során az utasnak be kell tartania a belső szabályokat, be kell tartania a biztonsági szabályokat, valamint be kell tartania a hajó legénysége és a Hajózási Igazgatóság összes utasítását. Ez az egyik legfontosabb biztonsági feltétel az Ön és a többi utas számára. Tartsa tisztán a felkeresett városok utcáit és a hajó fedélzetét. Őrizze meg a környező természetet, óvja a történelmi és kulturális emlékeket. Mutasson tiszteletet a többi utas iránt, és maradjon csendben. Nyomatékosan javasoljuk, hogy fokozottan ügyeljenek a vízen való viselkedési szabályokra. A biztonsági eligazítást a hajón a kapitány azonnal elvégzi, miután a hajó elindult az útra.

Emléktárgyak és egyéb termékek vásárlása.
Ne feledje, hogy a központi utcákon, a folyami állomás vagy móló közelében, a kolostorok és a kremlek területén az ajándéktárgyak ára túlárazott. Ugyanezek az ajándéktárgyak sokkal olcsóbban megvásárolhatók bármelyik boltban, vagy a „turistaúttól” kicsit távolabbi sátorban. Ne feledje azt is, hogy ne vásároljon élelmiszert (bogyókat, gombát, halat) kézzel a mólókon

Hajóskapitány és körutazás menedzsment.
A hajó egyedüli parancsnoka a kapitány, ezért minden utas köteles a kapitány parancsát a hatásköre keretein belül teljesíteni. Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, bármikor felveheti a kapcsolatot a Cruise Directorate-val.

Viselkedési szabályok a hajó fedélzetén

Útja a bejelentkezéssel és a kabinok kulcsainak átvételével kezdődik. A bejelentkezés során, amely 1,5 órával kezdődik a hajó fő átjárójában és 15 perccel a hajó indulása előtt ér véget. Turisztikai utalványt kell bemutatni.

Az utazás elején a szervező értekezleten találkozni fog a túra stábjával. társaság és a hajó vezetése, tájékoztatást kap a biztonsági óvintézkedésekről és a vízi viselkedés szabályairól (a találkozó időpontját és helyét a hajó rádióján közöljük). Egyedi mentőmellények minden kabinban a gardróbban, az ajtókon helyezkednek el, használati útmutatóval.

Az útvonallal, menetrenddel, kirándulásokkal stb. kapcsolatos információk a jármű főjáratában, a standnál találhatók.

Viselkedési szabályok a hajó fedélzetén és a kabinokban:

• fenntartani a tisztaságot és a rendet;
• szigorúan kövesse a tűzvédelmi szabályokat;
• amikor elhagyja a kabint, zárja el a vízcsapot és kapcsolja le a villanyt;
• ne hagyja nyitva a kabinokat és az ablakokat, különösen átszálláskor;

A m/v hajókázás során tilos:

• dobja ki a szemetet a vízbe;
• zajongani 24-00 után;
• futófolyosókon és fedélzeteken futni;
• kimászni a korlátból;
• parkolókban - úszni nem engedélyezett helyeken és úszni a bóják mögött;

A kabinokban tilos a következők:

• dohányzás (a hajókabinok befejezéséhez használt anyag nagyon gyúlékony);
• elektromos fűtőberendezéseket használjon. (Az elektromos borotvákkal és hajszárítókkal kapcsolatban - hajókabinokban fokozott kényelem aljzatok a fürdőszobában vannak; régebbi kivitelű hajókon minden konnektor a folyosón van);
• terjedelmes és gyúlékony tárgyak tárolása;
• az adminisztráció engedélye nélkül állatokat és madarakat tartani;
• a gyermekek egyedül hagyása felügyelet nélkül;

Elővigyázatossági intézkedések:

• füst észlelése esetén haladéktalanul értesíteni kell a m/v főátjárójában található ügyeleteset;
• tűz esetén a fedélzet nyitott részére kell mennie, és meg kell várnia a hajó kapitányának parancsát

FIGYELEM!!!

Legyen rendkívül óvatos a fedélzeten és a kísérőutakon eső alatt és után. Erős gurulás esetén nem ajánlott az oldalakon állni, és éjszaka kimenni a fedélzetre (különösen nagy tavak és víztározók, különösen az Onega, Ladoga és a Volga és a Káma víztározóinak átkelésekor).

Vége a körútnak

Három órával az utazás vége előtt vissza kell adni az ágyneműt és a törölközőt. A kikötőbe érkezés után a kabinok kulcsait vagy az ajtóban hagyják, vagy a kijáratnál adják át a kísérőnek. Az elfoglalt kabinokat 30 percen belül el kell hagynia, hogy felkészítse őket a következő útra. Mindannyian, amikor nyaralni megyünk, szeretnénk egy kicsit pihenni, aludni valahol (a számunkra megfelelő időben), ahol nyugodtan ülhetünk, és egyszerűen csak élvezhetjük a civilizáció bizonyos előnyeit. Egy hajón, viszonylag kis helyen gyűjtötték össze nagyszámú embereket, nagy teljesítményű erőművet telepítenek, különféle hajómunkákat és tevékenységeket végeznek, így az igényeinek és képességeinek megfelelő kabin kiválasztása meglehetősen összetett és egyéni kérdés.

Általános szabály, amely minden hajóra vonatkozik, hogy minél magasabban van a fedélzet és közelebb van az orrhoz a kabin, annál csendesebb, annál kevésbé érzékeny a rezgésekre. erőmű hajók és drágábbak. De van néhány sajátosság is. Például az 588-as és 26-37-es számú hajókon ezen a helyen (felső fedélzeten) vannak „lakosztályok” - jó tágas kabinok fürdőszobával, hűtőszekrénnyel és tisztességes bútorokkal, de közvetlenül a kormányállás alatt találhatók, és ha a hajó sokat kell manőverezni éjszaka, (zsilipek áthaladása, mozgás ködben, megközelítés a kikötőhelyről való induláshoz) Hallgatni fogja a motortávíró működését (csak az 588-as projektre vonatkozik) és a személyzet tagjainak működését. A középső részben a „lakosztályok” mögött még jó első osztályú, mosdókagylós kabinok találhatók, mindegyik egyszemélyes. Összességében ez egy szép ritkán lakott fedélzet, pl. kicsi az esély arra, hogy a nyilvános mosdó és zuhanyzó mindig foglalt lesz, a „sportolók” nem futnak körbe a fedélzeten (a fedélzeten a hátsó részig elég szűk az átjáró), és kevesebb gyerek rohangál a folyosón. A kapitány kabinja ugyanazon a fedélzeten található, az ilyen típusú hajók rezgési és zajszintje minimális.

A középső fedélzeten két első osztályú kabin és négy másodosztályú kabin található. Ismét közelebb az „I A” osztályú kabin orrához (mindkét fekhely ugyanazon a szinten + mosdókagyló) az „I B” osztályú kabin középső részében (egymás feletti fekhelyek + mosdó), a hátsó részben négyüléses kabinok, de egyes hajókon kettős kabinokká alakítják át. Itt elég jelentős a különbség az orr és a tat között. Még az orrban is mindig érezhető, hogy a hajó mozog vagy áll, míg a tatban a rezgések meglehetősen észrevehetők (különösen a főmotorok visszafordításakor - a hajó „fékezése”), és a dízelgenerátorok működése mindig csendesen hallható. Emellett arra is gondolnia kell, hogy az ablakai alatt szinte mindig más utasok ülnek, beszélgetnek és kártyáznak, és Ön nem tudja becsukni az ablakot a fulladásveszély miatt. A gyerekek az egész hajó folyosóján futnak majd egyik szalontól a másikig. De azoknak, akik nem aludni jöttek a hajóra, hanem normális életmódot folytatnak, pl. aludni körülbelül 0.00-8.00, és a többi idő aktív életet, ezek nagyon szép kényelmes, tágas kabinok, ablakból kitűnő kilátással, megkímélt bútorokkal, működő víz- és villanyszereléssel.

A fő fedélzeten négyágyas másodosztályú kabinok találhatók. A második már csak az elsőnél alacsonyabb fekvése miatt, de vannak jó kabinok, akkora, azonos mosdóval (az első széria, Project 588 hajóin nincs mosdó). Soha senki nem ül az ablakai alatt, és nem takarja el a kilátást, csak a kikötések és zsilipek idején a tengerészek néha egyik helyről a másikra húzzák a kikötési zsinórjukat, és az őrparancsnok parancsait hangos adásban hallani. Ennek a fedélzetnek a hátsó részében mindig hallani fogja a dízelmotorok működését, és érezni fogja a vibrációt. A flotta igazi szerelmese számára mindez csak ízesíti a hajón való tartózkodás érzését.

Harmadik osztályú - alsó fedélzet, ahogyan a "tartásban" vagy a hajótestben is nevezik, valójában nem olyan ijesztő, mint amilyennek látszik. Ablakok formájában - kettő kerek lőrés, ami mögül a víz csobogását hallani, a zajok csak tisztán hajószerűek (dízel motorok működése, a sárvédő gerenda csikorgása a mólón), ritkán van meleg, általában egész jól lehet vezetni , különösen, ha azt tervezi, hogy nem marad túl sokáig a kabinban, hanem csak aludni szeretne egy fárasztó nap után.

Meg kell jegyezni, hogy ezen projektek hajóin, valamint a 737-es, 305-ös és 860-as projekteken a lelkek menetrend szerint dolgoznak, és csak akkor, ha a hajó kívül van. egészségügyi zónák városok.

A következő két hajótípus (301., 302. projekt) kategóriájukban és kabinok elhelyezkedésében meglehetősen hasonló. Mindegyikük egyedi fürdőszobával (lavina, zuhanyzó, mosdókagyló), központi klímaberendezéssel és kis Morozko hűtővel felszerelt.

Ahogy a "Luxusokhoz" illik - a hajó fedélzetének orrában találhatók. A legtöbb hajón átépítették és modernizálták. Ezek nagy kétszobás szobák, jó bútorokkal, hűtőszekrénnyel és TV-vel.

A hajó és a középső fedélzeten található egy- és kétágyas kabinok közötti különbség csak az árban van. Ezen projektek hajói kiváló hangszigeteléssel rendelkeznek, a fő- és segédmotorokat lengéscsillapítókra szerelték fel, és a légkondicionáló megléte szükségtelenné teszi az ablakok kinyitását. Így kabinban lévén, még a hajó középső fedélzetének középső részében sem állapítható meg, hogy az ablakon kívül nem néz ki, hogy a hajó mozog-e vagy áll-e, csak a hajó halk suttogását hallani. klíma, de a rezgések nem érik el a kabinokat. Még a motorok megfordítása is csak a középső fedélzet farában található étteremben érezhető. Általában ezek nagyon kényelmes, kényelmes és tágas kabinok, polcokkal, szekrényekkel, fiókokkal és asztallal. A hálóhelyek kényelmes kanapékká alakulnak. A 301-es projekt hajóin néhány kabinban emeletes fekhely található.

Kabinok főfedélzet Ezek a hajók nem alacsonyabbak a kényelemben, mint a fent található kabinok, ráadásul a Project 302-ben mindegyik egyszintes, a Project 301-ben négyágyasak vannak. Az előnyök és hátrányok ugyanazok, mint a korábbi hajókon - az ablakok alatt ülő utasok hiánya és a kikötési munkák jelenléte, amelyek nagy valószínűséggel az ún. hajó, ahol a folyosó fel van szerelve) távol a hajó középső részétől .

Az alsó fedélzeten a kabinokban kicsit szerényebb a dekoráció, szinte észrevehetetlen a zaj és a rezgés szintje, ablakok helyett lőrések vannak, amelyeket nem ajánlatos kinyitni. Ezeken a hajókon meglehetősen alacsonyan helyezkednek el a víz felett, így akár egy elhaladó rakéta hulláma is eláraszthatja őket. A 302-es projektben minden kabin négyágyas, a 301-es projektben két- és háromágyas kabinok vannak.

A 92-016-os hajók kabinjainak jellemzői hasonlóak a 301-es, 302-eshez, kivéve a hűtőszekrény hiányát, szerényebb díszítést, enyhén magasabb szint zaj és rezgés, elektromos aljzatok hiánya (a fürdőszobákban lévőket csak elektromos borotvára tervezték, ezért készüljön fel arra, hogy a folyosón töltse fel videokameráját). A dupla emeletes kabinok szűkebbnek tűnnek, mint a hasonló kabinok az 588 Ave. hajókon, és a hajófedélzeten található hasonló kabinok ki vannak téve a zajhatásoknak. felső fedélzet diszkók. Ezeknek a hajóknak az alsó fedélzetén csak a legénység szállása található.

A 305-ös projekt számos hajóját jelenleg modernizálják, a kabinok elhelyezkedése és kategóriái szigorúan egyediek, de a kiválasztás általános megközelítése ugyanaz marad, mint az 588-as projekt esetében, figyelembe véve azt a tényt, hogy a 305-ös projekt két -fedélzeti felépítmény.

Az osztrák gyártású Q-040, Q-056 és Q-065 (kétfedélzetes) motoros hajók nagyon kevés egységben épültek, a legtöbbet korszerűsítették és átépítették, így a kabinok elhelyezkedése és jellemzői rajtuk szigorúan egyediek, de alapvetően a 301-es számú hajók kabinjainak felelnek meg.

Mit vigyünk egy körútra?

SZÖVET

A folyó éghajlata és természetesen magán a hajón némileg másfajta öltözéket igényel. Például minden utazást kísérő erős szél mellett jól jönne egy szélálló kabát, egy meleg pulóver vagy valami hasonló. Személyes kényelme érdekében mindenképpen vegyen kényelmes, cserélhető cipőt: papucsot, puha tornacipőt vagy tornacipőt, sőt még papucsot is – a fedélzet nem különösebben piszkos (kivéve, ha nedves). Felhívjuk figyelmét, hogy ha három vagy két fedélzetű hajón utazik, akkor nagy valószínűséggel közös zuhany lesz rajta, ezért nagyon tanácsos lenne gumipapucsot venni. - melegben megkímél a napszúrástól, hidegben és szélben - nem borzolja a haját és nem fagy meg. Egyébként nyugodtan vehetsz teljesen hétköznapi ruhákat, de ne feledd, hogy ha Astrakhanba mész, akkor ott nagy valószínűséggel nem lesz 20°C-nál alacsonyabb a hőmérséklet (nyáron), így nem kell csomagolni. sok meleg ruha.

KIEGÉSZÍTŐK

De ez csak a bőröndök „rongyos” része. De van még egy sor olyan dolog, amit jobb, ha nem utazunk el, például elsősegélynyújtó csomag nélkül. Természetesen van a hajón elsősegély-pont és orvos, de sajnos a gyakorlatban általában nem figyelnek rájuk. Az elsősegély-készlet összetétele szabványos (fejfájás esetén - az oxigén bősége hozzájárul a fej mindenféle betegségéhez, gyomorbetegségekhez, idegekhez stb.)

De a „rongyos szekrényed” legfontosabb része legyen a fényképezőgéped!!! Enélkül egyszerűen kezek nélkül maradsz. Nincsenek emlékek, amelyek felmelegítenek a hideg téli estéken, nincs jelentés a feleségének/férjének/rokonainak/barátainak (a megfelelő aláhúzással). Az utazás érdekesebbé és teljesebbé tételéhez távcső vagy távcső segít – a környék felfedezése nagyon izgalmas tevékenység. Az erudíció és a látókör fejlesztéséhez jól jönnek a terület térképei és egy útikönyv, de az utazási információk, amelyeket a módszertanos ad belföldi rádión keresztül, egy hétköznapi turistának bőven elég, a folyami flotta igazi ismerőjének viszont igen. egyszerűen katasztrofálisan elégtelen. De nem szabad mindenféle könyvet gyűjteni - egyszerűen nem lesz ideje olvasni. A játékos pedig jól jöhet (attól függően, hogy ki tudja). Ha vannak zöld parkolók, vagy a menetirány dél felé (Asztrakhan felé), érdemes figyelembe venni a különféle rovarok jelenlétét, amelyek nappal és este is kísértenek - az aeroszolok és a kenőcsök nagyon hasznosak lesznek. Ha szeretsz/nem szeretsz napozni a napozóteraszon, nyugodtan vegyél be naptejet/napkrémet – fúj a szél, úgy tűnik, nem éget a nap, és bő két óra elteltével le lehet húzni a bőrt rétegekben. Bojler is vihető: tea, kávé, instant levesek igényelnek; bár a négyfedélzetes csónakokon titánok vannak vízzel, és a legtöbb esetben egyáltalán nincs foglalat, kivéve a borotvát.

Ha városokba megy, azt tanácsolom, hogy vigye magával a következő dokumentumokat: útlevél és minden olyan papír, amely tanúsítja, hogy a hajóhoz tartozik (nem egyszer volt már probléma a rendőrséggel).

Alapvetően ennyi. A többit saját belátása szerint döntse el, de ne feledje, hogy a hajókon a szekrények és a polcok nem gumiból vannak, és nem fogja tudni cipelni az egész halom dolgot, amit végül is nem világos, miért fog Vidd őket.

Zöld parkolási információk

Sok turista, amikor folyami körútra indul, a zöld horgonyzóhelyeket tekinti a központi eseménynek, az utazás okának. Még azt a véleményt is hallottam, azt mondják, miért kell egyáltalán parkolókat rendezni a városokban? Mi, nagyvárosok lakói, még soha nem láttunk villamosokat és trolibuszokat a poros utcákon? A folyók és tavak tele vannak festői helyekkel, ezért érdemes felkeresni őket.

Nos, ezzel a nézőponttal nehéz teljes mértékben egyetérteni, de nem szabad elhinni, hogy a zöld megálló minden bizonnyal fényes és emlékezetes esemény egy folyami kiránduláson. Ahhoz, hogy valóban kényelmes és biztonságos legyen, olvass el néhány tippet.

Parkolóhelyek. Gyakran a turisták, különösen a kezdők, kérdezik a fedélzeten, hogy miért nem szállhatnak le más helyen? Nos, például ott, abban a kis öbölben, és az erdő szépnek tűnik, és homok van a parton? A válasz egyszerű: a helyet fel kell szerelni a Folyami Felügyelőség, a tűzoltók és egyéb ellenőrző szervek által hitelesített mólóval vagy leszállópályával, biztosítani kell a hajók megközelítéséhez szükséges mélységet, valamint egyeztetni kell a mólón történő parkolást a forgalmi menetrend. Nincs sok ilyen hely: Khvoyny Bor és Solnechnaya Polyana a Pesztovszkij-tározón a moszkvai régióban, Sosenki a Volga-nál a Kimrov kerületben, Irma, Mandrogi, Svirstroy Volgo-Baltában, Vinnovka a Szamarszkaja Luka kerületben, Usovka Szaratov mellett, Nikolszkoje Volgográd és Asztrahán között, Iljevka a Volgo-Donnál, Szergejevka a Beláján és még néhányan. Ezen túlmenően, a turistautak néhány hagyományos megállója számos szempontból megfelel a „zöld” definíciónak. Ilyenek például Goritsy, Kizhi, Valaam, olyan kisvárosok, mint Myshkin.

A fentiek alapján jogos következtetést vonhatunk le: a parkolóhelyek tisztasága és rendje lehet jó és „más”, mert Sok hajó megáll, köztük ugyanabban az időben. A szigorú tűzgyújtási tilalom ellenére nagy a valószínűsége annak, hogy erdőtüzek, üres konzervdobozok, palackok, üvegtörések keletkeznek. Tartsa szemmel a gyerekeket, különösen a tengerparton. Szerencsére nem mindig történik ilyen „parancs”, de lelkileg fel kell rá készülni.

Úszóhelyek. A legáltalánosabb és legegyszerűbb tanács: nézze meg, hol úsznak a helyiek, nézze meg, hová mennek úszni a hajója szolgálaton kívüli legénységei, és ami még jobb, ne habozzon megkérdezni őket erről. A navigáció során többször felkeresik ezeket a helyeket.

Néha a helyi kisvállalkozók kirándulásokat kínálnak kis vízi járműveken - motorcsónakokon, jet-skieken, jachtokon stb. Használja józan eszét, és ne feledje, hogy az utazási iroda nem felelős azért, ami a hajón és a mólón kívül történhet Önnel. Van például egy jól ismert eset, amikor egy motorcsónakkal tett sétautat a Volga túlsó partjára, Szosenkiben. 50 rubelért vittek minket oda, de visszafelé az árak meredeken emelkedtek.

Nagyjából ugyanez mondható el a kebabról, a füstölt halról és más finomságokról. Biztos benne, hogy az egészségügyi és járványügyi állomás rendszeresen, és ami a legfontosabb, objektíven ellenőrzi ezeket a várostól több tíz kilométerre található pontokat? Nekem is. Csak a saját józan eszére és élettapasztalatára hagyatkozzon. Más kérdés, ha a pikniket közvetlenül a hajó éttermi alkalmazottai szervezik. Közvetlenül abban érdekeltek, hogy semmi rossz ne történjen az emésztésével.

Vigyél magaddal rovarriasztót. Vezetés közben ez nem különösebben lényeges - egy ritka szúnyog repül a Volga közepére! De jól jön majd a zöld parkolókban.

Általánosságban elmondható, hogy más óvintézkedések meglehetősen gyakoriak a városon kívüli utazás során. Tartsa be a tűzvédelmi intézkedéseket, ne szedjen ismeretlen gombát és bogyót, vigyázzon a vízen, ne ijesztgessen feleslegesen a kígyókat, már így is nehéz.

KELLEMES UTAZÁST KÍVÁNUNK!

A folyami sétahajózás egy különleges nyaralástípus, amelynek megvannak a maga sajátosságai. Amikor egy ilyen utazásra indul, meg kell határoznia néhány kérdést, például, hogy mit vigyen magával egy körútra, milyen dokumentumokat kell vinnie, milyen dolgokat érdemes vinni és mit dobjon el.

Amit a túra ára tartalmaz:
- táplálkozás;
- kabinbérlés;
- szórakoztató programok, idegenvezetői szolgáltatások;
- szauna, edzőterem, uszoda látogatása, ha elérhető a fedélzeten;
- egészségügyi ellátás;
- egészségügyi eljárások.

Vagyis miután lefoglalt egy kabint az egyiken folyami hajók amelyeket a szolgáltatás weboldalán mutatnak be, azonnal megkapja a teljes készletet további szolgáltatások, aminek köszönhetően nyaralása felejthetetlen lesz.

Hajóra felszállás, napi rutin, program

Néhány órával indulás előtt meg kell érkeznie a kikötőbe. Először is a bejelentkezés történik, amikor az utasok jegyeit és okmányait ellenőrzik. Fel kell adni a poggyászát, speciális címkéket helyeznek rá, és a kabin ajtajában hagyják.
Azok a dokumentumok, amelyeket magával kell vinnie:
- személyazonosító okmány (útlevél, születési anyakönyvi kivonat);
- a jogosultak és nyugdíjasok nyugdíjigazolványt vegyenek fel;
- tanulók és hallgatók - diák- és diákigazolványok;
- beszállókártyák, ügyfélszerződés, utalvány.

Figyelem: ha az utas nem érkezik meg a fedélzetre 15 perccel az indulás előtt, a foglalása törölhető. A szabályok megtiltják, hogy házi kedvenceket vigyenek magával úszáskor.
Az étkezés menetrend szerint történik: reggeli, ebéd, vacsora. Bármely hajón találhatóak bárok és éttermek, ahol felár ellenében alkoholos italokat, harapnivalókat és egyéb ételeket vásárolhat. Az ebéd és a reggeli svédasztalos formában történik, de a vacsora általában formálisabb esemény, amikor minden vendéget a la carte szolgálnak fel az étteremben.

A program elég intenzív, így nem kell attól tartani, hogy unatkozni fog:
- különféle szórakoztató műsorok tartása magán a hajón;
- versenyek gyerekeknek és felnőtteknek;
- táncos estek;
- partra utak, kirándulások múzeumokba, építészeti vagy természeti látnivalókba;
- ideje pihenni a fedélzeten vagy a kabinban.

Először is, mindannyiunkat érdekel az a kérdés, hogy milyen ruhát vegyen fel egy körutazásra. Van egy bizonyos öltözködési kód, ezért ajánlatos, hogy a nők estélyi ruhát viseljenek, amiben étterembe mennek. A férfiak a legjobb öltönyüket viselik, ugyanez vonatkozik a gyerekekre is. Mindennapi viselethez vehetsz lazább ruhákat is. Előzetesen tanulmányozza át az időjárás-előrejelzést, mert fel kell készülni az esetleges esőre vagy akár havazásra, öltözködjön az időjárásnak megfelelően. Ne felejtsen el ruhát venni az úszáshoz és a strandoláshoz.

Tovább folyami hajó minden megtalálható, amire szüksége van, de a tapasztaltabb turisták mindig tanácsot adnak, hogy mit vigyen magával egy körútra:
- személyes higiéniai cikkek;
- fényképezőgép, táblagép, okostelefon, laptop stb.;
- esernyő eső esetére;
- naptej.

Vagyis a személyes holmikra nincs korlátozás. Ne felejtse el, hogy a leszállás fémdetektor kereten keresztül történik, ezért a fémtárgyakat el kell távolítani a táskákból és zsebekből. Van egy lista azokról a dolgokról is, amelyeket tilos a fedélzetre vinni:
- kazánok, elektromos tűzhelyek, vasalók;
- fegyver;
- bármilyen robbanó- és gyúlékony anyag, tűzijáték, petárda.

Az oldal vezetői biztosan többet fognak adni részletes információkés válaszoljon minden kérdésre.