Нискобуџетните авиокомпании (дисконт авиокомпании) е можност да летате поевтино со нискобуџетните авиокомпании. Тековен список на нискобуџетни авиокомпании

Нискобуџетни авиокомпании, нискобуџетни авиокомпании, буџетски авиокомпании - ова се сите имиња на иста класа на превозници кои летаат од точка А до точка Б за еден денар. Денес ќе ви кажам како воопшто стана возможно, за карактеристиките на летовите на нискобуџетните авиокомпании, како и какви стапици постојат во овој сегмент, како да избегнете скриени такси и многу повеќе.

Нискобуџетни авиокомпании: за што се работи?

Самото име „low-cost“ доаѓа од англискиот „low-cost“, што значи ниска цена(логично, нели? ;-)). Претходно, летањето беше привилегија на богатите, но светот брзо се менува пред нашите очи: сега летовите се достапни за секого. Одлетувањето по цена од 1 рубља за 1 км е реалност. На пример, можете да земете лет во Европа за неколку евра, во Азија за 3-5 долари, во Русија за 999 рубли.

Заклучокот е да се намалат трошоците со откажување од некои комфорни и опционални услуги, оптимизирање на мрежата на рути и работата на сите поделби на авиокомпанијата.

А еве ги списоците:

Како работи?

Всушност, сè е прилично едноставно. Колку чини авионскиот билет? Директно плаќање за превоз (тука храна), аеродром, доплати за гориво и многу, многу повеќе.

Како повеќе патницитолку поевтино

Логично е дека колку повеќе патници, толку евентуално ќе биде помал трошокот за секој од нив. Затоа, евтините авиони имаат повеќе седишта, што значи помало растојание меѓу редовите. Покрај тоа, оставаат неколку „нормални“ места и ги продаваат за зголемен надомест.

Флота на авиони

Изненадувачки, авионите на нискобуџетните авиокомпании се многу помлади од традиционалните превозници. Факт е дека по неколку години работа на авионот, тој почнува да троши зголемено количество гориво. Покрај тоа, новите автомобили не бараат скапи поправки во првата двојка.

Ова го сметам за голем плус, бидејќи меѓу другото, ако е еднакво, летањето со нов авион е побезбедно отколку со стар.

Азиски нискобуџетен превозник Тајгер Ер

Аеродроми за пристигнување/поаѓање

Нискобуџетните авиокомпании не летаат до главните аеродроми (со ретки исклучоци), туку избираат секундарни, често лоцирани многу далеку од градот. Замислете само колку такси треба да платат авиокомпаниите: паркинг, одржување, паркирање итн.

Старите и оддалечените аеродроми поставуваат минимални такси, поради што ги користат нискобуџетните авиокомпании. Понекогаш доаѓањето до центарот на градот чини повеќе од самиот билет! Но, тоа не е секогаш случај. На пример, најголемата азиска нискобуџетна авиокомпанија Ер Азија во Бангкок пристигнува на аеродромот Дон Муанг на северот од градот, и помеѓу него и главниот Аеродром СуварнабхумиИма автобуси и такси до кои се лесни и евтини.

Некои компании специјално летаат на големите аеродроми за да се издвојат од конкуренцијата, како што е шпанскиот Vueling.

Се случува патниците да мора да одат до авионот пеш - на овој начин авиокомпанијата заштедува при изнајмување автобуси или ракави. Секогаш добивавме автобус.

Прочитајте исто така:

Додаток за багаж и рачен багаж.

Она што дефинитивно го имаат сите нискобуџетни авиокомпании се строги ограничувања на тежината на багажот и рачниот багаж. Ако обичните авиокомпании имаат еден багаж вклучен во нормата (обично 23 кг, некои имаат 46!), тогаш нискобуџетните авиокомпании го носат целиот багаж само за дополнителна такса. Покрај тоа, рачниот багаж е исто така ограничен не само во тежина (обично 7-8 kg), туку и во димензии (обично 55x40x20 cm). Сосема е можно да земете мал ранец.

А со руската нискобуџетна авиокомпанија Победа, напротив, можете да земете багаж од 10 кг, но само чанта / чадор / актовка во кабината.

Патем, сега многу руски авиокомпании воведоа и евтини промотивни цени без багаж и без можност за враќање на билет. На пример, S7, Utair, Урал ерлајнси многу други - тоа е она што го создава конкуренцијата!

Има само еден излез: земете што е можно помалку работи и вешто спакувајте ги во просторот што е. Можете да ја ставите целата гломазна облека на себе, а работите што не се вклучени во ранецот да ги ставите во џебовите. Исто како на сликата ;-)

Фотографија од habrahabr.ru

Но! Запомнете за правилата за носење течности во рачниот багаж (не повеќе од 1 литар, а секое пакување не повеќе од 100 ml, сето тоа во проѕирна кеса), ножеви и предмети за прободување исто така ќе треба да се одложат.

Начин на продажба

Како што може да претпоставите, е прилично скапо да се одржува персонал од касиери, така што често можете да купите билет само на Интернет на веб-страницата на авиокомпанијата или на веб-страниците на агентите. Покрај тоа, треба да го платите и персоналот за пријавување, а ако е така, тогаш пријавувањето за летот при слетувањето се плаќа, но на страницата е бесплатно. Ако сакате да заштедите пари, пријавете се онлајн пред да заминете од аеродромот.

Време на продажба

Нискобуџетните авиокомпании ги користат сите маркетиншки трикови за да продаваат билети што е можно порано. Вака се појавуваат продажбите и промоциите кои ви овозможуваат да купите билети за шест месеци или повеќе по смешна цена. Така, тие го полнат авионот што е можно повеќе, покрај тоа, тие можат да ги користат вашите пари цело ова време.

Запомнете дека билетите со минимална цена често се неповратни, или сепак може да се вратат, но со провизија што ќе го направи овој процес бесмислен. Многу нискобуџетни авиокомпании имаат флексибилни линии на билети, каде што можете да го промените датумот на поаѓање, презимето или да откажете билет на премиум цени. Ова е погодно ако немате точни планови, иако ќе треба да платите дополнително.

Патем, некои сепак ви дозволуваат да го вратите билетот, речиси без да изгубите ништо, пишувавме за таков случај: , најдобрата нискобуџетна авиокомпанија во светот.

Патем, имаме уште неколку објави за оваа авиокомпанија, триковите за сите нискобуџетни авиокомпании се приближно исти:

Можност за избор на место

Стандардно, нискобуџетните авиокомпании не дозволуваат да изберете место при пријавувањето за лет, само за дополнителен надомест. Ако сакате да седите до пријател, плати. Ако сакате да погледнете низ прозорецот, платите и вие.

Исхрана

Една од најнезначајните недостатоци на летањето со авиокомпании со попуст, како за мене. Да, храната е секогаш со доплата, но сепак, можете да земете со себе сушено овошје за ужина. Не знам нискобуџетни авиокомпании кои вршат трансатлантски летови, по правило, ова се летови од 2-3 часа. Овој пат може да се толерира, освен ако втор ден не летате со пет трансфери.

Каде да купите евтини авионски билети?

Пребарувачите на авиокомпании одамна научија да вклучуваат билети од буџетски превозници во нивните резултати од пребарувањето. За да бидете сигурни, проверете и за и за.

Нискобуџетните авиокомпании во никој случај не се лек за скапи летови - измерете ги добрите и лошите страни. Ако сте подготвени малку да се откажете од удобноста, да издржите неколку часа без храна и да летате лесно, тогаш нискобуџетните авиокомпании ќе станат на добар патзначителни заштеди на летови.

Вашите коментари и прашања се добредојдени! Ултра евтини летови за сите нас ;-)

Рајанер лета од Литванија, Латвија, Естонија и Финска. И ова е многу погодно за Русите. Картата на летот е достапна на линкот.

Рајанер го купи и австрискиот ефтин Laudamotion (поранешен Amira Air) со центри во Виена и голем број германски градови.

Wizz Air (Унгарија)

Лета од Москва и Санкт Петербург до Дебрецен до Будимпешта, каде што се наоѓа неговиот главен центар. Компанијата има 420 линии во Европа и 25 хабови. Најзгодно за Русите: Гдањск, Кутаиси, Вилнус, Рига, Кишињев. Карта на летот.

Ако планирате да летате со Wizz Air повеќе од еднаш годишно или да летате со компанија, тогаш купете членство во Wizz Air Discount Club.

EasyJet (Велика Британија)

EasyJet престана да лета од Москва до Лондон во септември 2015 година. Сепак, компанијата има голема мрежа на рути во Европа. Компанијата лета во 32 земји, 134 градови и има 23 бази. Најголем е аеродромот Гетвик во Лондон. Големи центри се наоѓаат во Милано и Барселона (каде што лета нашата Победа), како и во Париз, Берлин, Рим, Амстердам, Лисабон, Базел. Карта на летот.

Победа (Русија)

Победа лета од декември 2014 година. Цените на билетите започнуваат од РС. Компанијата сега има над 50 дестинации. „Победа“ лета за Финска, Германија, Шпанија, Италија, Чешка, Црна Гора, Турција, Словачка (а оттаму со автобус се носи до Австрија), Ерменија и Грузија.

Вреди да се напомене дека Победа често ги намалува цените неколку дена пред поаѓање.

Norwegian Air (Норвешка)

Лета во Европа од скандинавските градови и помеѓу скандинавските градови (повеќе од 100 дестинации). Лета за САД со буџет (Бостон, Чикаго, Њујорк, Орландо, Лос Анџелес). Карта на летот.

Овие беа главните нискобуџетни авиокомпании во Европа. Започнете го вашето пребарување со нив. Оние подолу веројатно нема да ви требаат.

Ер Балтик (Латвија)

Летонска авиокомпанија, главниот центар е во Рига. Цените се повисоки од другите нискобуџетни авиокомпании, но се плаќа и багаж, не ве хранат со летови. Летаат од Казан, Калининград, Сочи, Санкт Петербург, Москва. Врска за мапа на маршрутата. Можете да се придружите на клубот airBaltic и да добиете бесплатен билет за 10 летови со авиокомпанијата.

Хелветик Ервејс (Швајцарија)

Авиокомпании од Швајцарија. Центарот на компанијата во Цирих, плус летови од 7 аеродроми. Повеќето летови работат еднаш неделно. Флотата на компанијата се состои од мали авиони: Embraer 190 и Fokker 100.

UIA (Украина)

Украински национален авиопревозник. Нема повеќе летови од Русија. Не е ниска цена, но тој често добри цениза летови до Европа и Азија поради падот на гривната.

SmartWings (Чешка)

Лета од Москва до Прага по цена нешто поевтина од Аерофлот и Чешка ерлајнс. Од Прага има широк избор на летови низ Европа плус Египет, Израел, ОАЕ.

Трансавија (Холандија)

Ниска цена на холдинг Ер Франс-КЛМ. Има пет центри во Холандија (вклучувајќи го и Амстердам). Лета главно во јужна Европа плус Мароко и Египет. Карта на летот. Transavia има подружница, Transavia France, со три центри во Франција и слични дестинации.

Ер Лингус (Ирска)

Најголемата ирска авиокомпанија (не сметајќи го Ryanair, се разбира). Тие летаат до 190 градови, вклучувајќи ги САД и Канада. Карта на летот.

синиот воздух (Романија)

Романски ниски трошоци со главен центар во Букурешт голема сумадестинации во Европа (мапа на летови). Има и неколку линии од Хелсинки.

Israir Airlines (Израел)

Израелска авиокомпанија со слоганот „Зошто да платиш повеќе?“ Евтино во споредба со Ел Ал. Лета за Европа, но повеќето летови се сезонски.

Логан Ер (Шкотска)

Регионален шкотски превозник. Лета низ Шкотска, вклучувајќи ги Оркнејските Острови и Надворешните Хебриди. Рутата од островот Вестреј до островот Папа Вестреј (Оркни) е најкратката редовна комерцијален летво светот. Во добро време, тоа е само 47 секунди во воздухот. Одвоен од британски териториилета и за Норвешка. Карта на летот.

Атлантик Ервејс (Фаро)

Национален превозник Фарски Острови. Летаат од Данска, Норвешка, Исланд и Шкотска, плус во сезоната од Шпанија. Нуди најмногу евтин начинстигнете до Фарските Острови од Копенхаген. Билет за повратен пат чини од 160 евра. Цени за летови меѓу островите со хеликоптери - од 12 до 60 евра во еден правец.

Бута Ервејс (Азербејџан)

Во септември 2017 година, новата нискобуџетна авиокомпанија Бута Ервејс започна да лета од Баку до Русија. Додека летате за Москва (Внуково), Санкт Петербург, Минводи и Казан. Внимание!Билетите со минимална цена „БУЏЕТ“ не предвидуваат никаков багаж или рачен багаж. Воопшто.

Француска пчела (Франција)

Француска нискобуџетна авиокомпанија која нуди летови од Париз-Орли до Доминиканската Република, Сан Франциско, Реунион и Француска Полинезија.

Леле воздух (Исланд)

WOW воздух: Исландска нискобуџетна авиокомпанија која има летови до САД од 55 долари. Генерално, има летови од 32 града, главно во Европа. Имаат финансиски тешкотии, а наскоро може да бидат преземени од друга компанија.

Исланд Ер: не е нискобуџетна авиокомпанија, туку незаменлива компанија за патување во Исланд (и за патување низ светот). Главната карактеристика е застанување до 7 дена во Исланд за време на лет од Европа до САД.

Фантазија, нели?

Италија: Ер Италија, Blu Express, ФлајЕрнест

Ер Италија (поранешна Меридијана) : главните летови се од Милано и Олбија. Покрај летовите во Италија (околу 30 евра во еден правец), лета за Африка, Азија, САД и Канада.
Blu Express: нискобуџетна подружница на Blue Panorama Airlines со центар во Рим. Лета главно во Италија, малку поскапо од Ер Италија (40-50 евра во еден правец).
ФлајЕрнест – поточно, дури и албанска, а не италијанска авиокомпанија (иако седиштето е во Милано). Тие носат од девет италијански градови до Тирана. Од 2017 година тие летаат од Лавов, Киев и Харков до главниот Италијански градови. Влезници од 37 евра во еден правец.

Шпанија: Вуелинг,Волотеа,канаринска мува , LEVEL, Iberia Express

Vueling : вториот по големина шпански превозник со центар во Барселона. Од Москва и Санкт Петербург лета за Барселона и Аликанте од 50 евра во еден правец. Оперира сезонски летови од регионите: Казан, Калининград, Краснодар, Самара. .
Волотеа: Шпанска нискобуџетна авиокомпанија со седиште во Барселона. Повеќето летови се медитерански регион, вклучувајќи малите градовиФранција, Италија, Шпанија, Грција. Често одржува продажба со билети за 10 евра. Карта на летот.
канаринска мува: мала авиокомпанија со Канарските острови. Лета меѓу островите од 5 евра во еден правец.
НИВО: подружницаИберија и британските дишни патишта. Лета од Шпанија (и исто така Париз-Орли) до САД, Канада и латинска Америка. Цените за трансатлантските летови започнуваат од 95 евра во еден правец. Билетите може да се купат на flylevel.com.
Iberia Express:подружница евтина Иберија. Лета од Мадрид до Европа, до Канарите и Балеарските Острови. Карта на летот.

Германија:Евро крилја,Германија,TUI Fly,Кондор

Евро Вингс:подружница на Луфтханза. Лета до 210 дестинации, главно во Европа. Цени за летови од 30 евра во Германија, од 45 евра во Европа во еден правец.
Германијае приватна авиокомпанија со седиште во Берлин. Постојат повелби за Блискиот Исток, одморалишта Средоземно Мореи во Северна Африка. Плус лета од Санкт Петербург до Дрезден (од 60 евра во еден правец). Карта на летот.
TUI Fly– ниска цена со центар во Хановер. Дел од TUI Group, една од најголемите туристички компании во светот. Лета од Москва и Санкт Петербург. Покрај германската авиокомпанија, постојат и други поделби на TUI Fly (на пример, белгискиот).
Кондор:подружница на Луфтханза со центар во Франкфурт на Мајна. Има пристрасност кон егзотичните земји: карибите, Африка, Азија, Јужна Америка, островите Шпанија, Португалија итн. Многу поволна цена за лет во еден правец (за разлика од традиционалните авиокомпании).

ОК: Flybe, Jet2, TUI Airways

Flybe: нискобуџетна компанија со центри во Бирмингем и Манчестер. Летајте до 85 дестинации низ ОК и Западна Европа. Карта на летот.
Jet2.com: нискобуџетна компанија која главно лета од големите градови во Велика Британија до Јужна Европа. Карта на летот.
TUI Airways: Британска верзија на TUI fly. Лета од 20 аеродроми во ОК до Европа, Азија, Африка и Карибите.

Турција:Onurair, Anadolujet, Corendon, Sun Express, Atlas Global

Онур Ерлета меѓу градовите и одморалиштата во Турција. Има летови до главните турски градови од Москва и Одеса. Покрај редовните летови има и чартери од регионите.
Anadolujet- подружница Туркиш ерлајнс, врши летови во Турција и Северен Кипар.
Sun Expressе подружница на Луфтханза и Туркиш ерлајнс. Лета за Германија, Австрија и Швајцарија. Од Санкт Петербург до Измир има летен лет од 66 евра. Карта на летот.
Корендон- Турска нискобуџетна авиокомпанија со седиште во Анталија, која лета главно за Германија.
Атлас Глобал- поранешен Atlas Jet. Лета во Турција, во Европа и во Азија. Од Русија има редовен лет од Москва до Истанбул плус чартери од регионите. Карта на летот.

Молдавија:Ер Молдавија,летај еден

Ер Молдавија:национален превозник на Молдавија. Не се евтини, но доста често евтини летови преку Кишињев до Рим, Лисабон, Ларнака, Болоња, Венеција и други градови од Москва, Санкт Петербург, Сургут, Краснодар, Екатеринбург, Нижни Новгород.
flyone:млада молдавска авиокомпанија која беше сертифицирана во март 2016 година. Од Москва до Кишињев можете да летате од 60 евра во еден правец.

Азија (48)

Малезија:воздушна Азија,светулка

Ер Азија:За многу години - најдобрата нискобуџетна авиокомпанија во светот од Верзии на Skytrax. Има обемна мрежа на рутиниз Азија (од Индија, Малезија до Виетнам, Филипини, Јапонија), вклучително и летови до Австралија. . Плус поседува поделби во други земји од регионот.

светулка: подружница ниска цена Малезија ерлајнс. Покрај домашните летови, има летови за Индонезија и Тајланд. Карта на летот.

ОАЕ:Ер Арабија,Летај Дубаи

Ер Арабија.Нискобуџетна компанија со седиште во Шарџа. Поаѓања од Москва и Грозни до градовите на Блискиот и Блискиот Исток (ОАЕ, Саудиска Арабија, Бахреин, Оман, Катар, Иран, Ирак, Пакистан), Северна Африка(Судан, Египет, Мароко), Индија, Непал, Бангладеш преку Шарџа (ОАЕ). Карта на летот. Постојат регионални поделби на Air Arabia Egypt со центар во Александрија, Air Arabia Maroc со центар во Казабланка и Air Arabia Jordan со центар во Аман.
FlyDubai.Нискобуџетна компанија со седиште во Дубаи. Летови до ОАЕ и градови од Азија и Африка од руските градови (Москва, Казан, Екатеринбург, Махачкала, Минводи, Самара, Краснодар, Ростов-на-Дон). Доста често, добра цена за лет од регионите до Непал, Шри Ланка, Индија. Плус добра мрежа во Источна Африка: Адис Абеба, Дар ес Салам, Џибути, Џуба, Картум, Килиманџаро, Занзибар. Карта на летот.

Сингапур:тигарски воздух,Скут

Тигар воздухИ scoot:од 2017 година, всушност постои една авиокомпанија што работи под брендот Scoot. Подружница на Сингапур ерлајнс. „Тигрите“ имаат посебен бренд во Австралија. Лета за Азија и за Австралија плус за Берлин, Атина и Хаваи.

Карта на летот:

Индија: IndiGo, SpiceJet, Air India Express, Go Air

индиго:Индиска нискобуџетна авиокомпанија со домашни летови и мал број меѓународни линиидо Непал, ОАЕ, Сингапур, Оман, Тајланд и други земји од регионот. Карта на летот.
SpiceJet:Голема индиска авиокомпанија со центри во Делхи и Хајдерабај и Ченаи. Летови до 49 градови во Индија и до Оман, ОАЕ, Малдиви, Тајланд, Шри Ланка, Хонг Конг, Авганистан и Бангладеш. Карта на летот.
Ер Индија Експрес:подружница ниска цена на националниот превозник. Нуди помалку домашни летови, но повеќе меѓународни летови (главно до земјите од Заливот). Карта на летот.
Go Air:нискобуџетна компанија со главен центар во Мумбаи, оперира главно домашни летови до 25 градови (плус Мале и Пукет). Карта на летот.

Јапонија: ванила воздух,Авијација на праска,Air Do, Skymark, Solaseed Air, Star Flyer

Воздух од ванила:подружница ниска цена Сите Нипон Ервејс. Лета помеѓу јапонски градовикако и Тајван и Хонг Конг. Летовите во еден правец започнуваат од 30 долари.
Авијација со праска: Peach Airlines лета од Осака, Наха и Токио низ Јапонија (вклучувајќи ја и Окинава), како и до Тајван, Хонг Конг и Јужна Кореа, Шангај и Бангкок. Карта на летот.
AirDo:регионална авиокомпанија: главната насока се летови до Хокаидо. Не е ниска цена, но има поволни цени за рани резервации (75 дена однапред) или попуст за резервации 1 или 3 дена пред летот.
skymark:евтин со десетина дестинации во земјата. Има попусти за 1 или 3 дена пред поаѓање.
Solaseed воздух: Речиси како Skymark, но повеќе опции за попуст по датум на купување плус попуст за странски туристи.
ѕвезден флаер: се позиционира како средна опција помеѓу нискобуџетните и конвенционалните авиокомпании. Нуди летови меѓу големите јапонски градови плус до Тајван. За домашни летови има специјална цена за странци (55-70 евра во еден правец).

Филипини: Кебу Пацифик, Ер Свифт

Кебу Пацифик: нискобуџетна авиокомпанија со голем број домашни летови плус летови низ Источна и Југоисточна Азија (и исто така до Сиднеј и Дубаи). .
Ер Свифт е мала компанија која ги поврзува филипинските градови со аеродромот Ел Нидо. Всушност, овој аеродром е обичен буквар во џунглата (вака изгледа), но се наоѓа на островот Палаван, изворот на 95% од тие фотографии од рајските острови.

Индонезија: Ситилинк , Вингс воздух

Ситилинк: нискобуџетна подружница на националниот превозник Гаруда Индонезија. Врши главно домашни летови(плус лета за Малезија и Источен Тимор). Карта на летот.
Воздух на крилјата:ниска цена од Lion Air Group. Има центар на Бали, специјализиран за домашни летови.

Јужна Кореја: Jeju Air, Jin Air, T'way Air, Eastar Jet, Air Seoul, Air Busan

Џеџу Ер: главната ниска цена, покрај домашните летови, лета низ земјите Далечен Истоки Југоисточна Азија, како и Гуам. Има лет од Владивосток до Сеул. Карта на летот.
Џин Ер: подружница ниска цена Корејски воздух. Лета низ целиот регион, вклучувајќи ги Хаваите, Австралија и Гуам. Карта на летот.
T'way Air и Eastar Jetевтини центри во Сеул. Тие летаат за Кина, Јапонија и земјите од Југоисточна Азија. T'way Air има летови од Хабаровск и Владивосток до Даегу, додека Eastar Jet има летови од Владивосток до Сеул. Цени - од 50 евра во еден правец.
Ер Сеул и Ер Бусансе подружници на Азијана ерлајнс. Тие летаат низ регионот до посочените градови. Ер Бусан има лет од Владивосток.

Кина (10 авиокомпании)

Спринг ерлајнс: ниска цена со центри во Шангај. Мрежа на рути во Кина и соседните земји. Постои јапонска поделба на Spring Airlines Japan. Цените започнуваат од 15 долари во еден правец.
Кина Обединети: ниска цена со центар во аеродромот во ПекингНанјуан и летови меѓу кинеските градови. Билети од 10 долари во еден правец.
Џунјао Ерлајнс:голема авиокомпанија со центри во Шангај. Има многу широка мрежа на рути во Кина, а исто така има летови до Јужна Кореја, Јапонија и Тајланд. Планира да започне лет од Хелсинки во 2019 година. Има евтина подружница 9 Air со центар во Гуангжу.
Среќен воздухво прилог на Кина лета за Брунеи, Тајланд, Малезија. Има лет Москва - Кунминг.
Вест Ерлета во земјата (мапа на летот).
Урумчи Ернуди летови од Урумчи до Кина.
Капитал ерлајнсПокрај домашните летови, нуди многу летови за Европа. Има лет од Москва до Кингдао.
Шарени Guizhou Airlines:регионална ниска цена со центар во Гујанг и летови во Кина.
Jiangxi Air: регионална ниска цена со центар во Нанчанг.
HK Express:Хонг Конг ефтин од HNA Group. Лета од Хонг Конг низ регионот, особено многу летови до Јапонија. Карта на летот.

Тајланд: Nok Air, Thai Lion Air

Nok Air:Тајландска нискобуџетна авиокомпанија што оперира домашни летови во рамките на Тајланд плус летови до Мјанмар и други земји во регионот. Јадете сложени правцисо фериботи (Fly'n'Ferry) или автобуси (Fly'n'Ride).
Тајландски Lion Air:Тајландски оддел на индонезиската компанија Lion Air Group. Покрај домашните летови, има летови до многу градови во Кина и до главните градови во регионот. Убаво е што багажот е вклучен во цената. Карта на летот.

Други земји:

SalamAir:Оманска ниска цена. Покрај домашните летови, лета за Саудиска Арабија, Пакистан, Непал, Судан, Бангладеш, Обединетите Арапски Емирати, Катар, како и Баку и Тбилиси.
Ер Манас (Пегазус): Киргистански превозник. Подружница на турски Пегазус. До крајот на 2015 година, авиокомпанијата леташе под брендот Pegasus Asia, но сега повторно стана позната како Ер Манас. Тој прави три лета до Русија од Бишкек: до Москва, Екатеринбург и Новосибирск
воздушно сино: пакистански нискобуџетен превозник со центар во Карачи. Оперира и домашни летови и летови до ОАЕ, Оман и Саудиска Арабија. Карта на летот.
VietJet Air: Виетнамски ниски трошоци со неколку центри во земјата. Лета главно во Виетнам. Веб-страницата не е многу погодна, листата на насоки е најлесно да се види на Википедија. Покрај Виетнам, лета и до Бангкок, Тајпеј, Сингапур, Сеул, Хонг Конг, Јангон и Куала Лумпур.
Џезира Ервејс: Кувајтски ниски трошоци. Покрај земјите од Персискиот Залив и Блискиот Исток, лета и во Индија, Египет, Баку, Тбилиси и Истанбул. Карта на летот.
Флинас: авиокомпанија од една од најпознатите затворени земјимир - Саудиска Арабија. Оперира летови во земјата, во рамките на регионот плус до Тбилиси, Баку, Истанбул, Трабзон. Карта на летот.
Flyadeal: нискобуџетна подружница на националниот превозник Саудиа. Лета меѓу неколку градови во земјата.
Lanmei Airlines:Камбоџанска ниска цена со центар во Пном Пен, во сопственост на Кинезите. Лета во Југоисточна Азија и има многу летови до Кина.
Jetstar:подружница на австралиската компанија Qantas. Главен центар во Мелбурн. Покрај летовите во Австралија и Нов Зеланд, има летови и до земјите од Југоисточна Азија. Има и Jetstar Asia Airways со центар во Сингапур, Jetstar Pacific со центар во Хо Ши Мин Сити и Jetstar Japan со центри во Токио и Осака. Карта на летот.
Богородица Австралија: Австралиска евтина Вирџин Груп. Има четири центри во Австралија, лета низ Океанија, до Индонезија, Хонг Конг и САД

Африка (8)

Јужна Африка: Манго, Кулула, FlySafair

Манго:подружница ниска цена на националниот авиопревозник Југ Африкански ервејссо центар во Јоханесбург. Лета низ Јужна Африка и до островот Занзибар во Танзанија.
Кулула: првата африканска нискобуџетна авиокомпанија, дел од Comair, лета од 2001 година. Главните летови се домашни, но благодарение на соработката со Kenya Airways, тие летаат за Најроби, а како дел од Comair - за други соседните земји. Карта на летот.
FlySafair:подружница евтина Safair, поврзува шест градови во земјата.

Кенија: Fly540, JamboJet

Fly540:Кениски нискобуџетен превозник со центар во Најроби. Лета во Кенија, Занзибар и Јужен Судан. Карта на летот. Имаат подружница авиокомпанија Летај Сакс, кој лета до дестинации за сафари и плажа.

карта на летот fly540

ЏамбоЏет: нискобуџетна подружница на националниот авиопревозник Kenya Airways со центар во Најроби. Лета во Кенија и Уганда.

Други земји:

Arik Air (Нигерија):Нигериски традиционален превозник со евтини тарифи, кој ги поврзува сите поголеми градови во Нигерија, а лета и до Ангола, Гана, Сенегал и други западноафрикански земји.
брз џет:група африкански нискобуџетни авиокомпании (вклучува Fastjet Танзанија, Зимбабве и Мозамбик). Покрај овие земји, лета и за Јужна Африка и Замбија.
Ер Каиро (Египет):нискобуџетна подружница на EgyptAir. Лета од главните градови на Египет до Европа. Има летови од Тбилиси до Хургада и Шарм Ел Шеик.

Северна и Јужна Америка (30)

Канада:западен џет,Sunwing Airlines, Porter Airlines, Air Transat, Air Canada Rouge, Flair Airlines

WestJet:голема канадска нискобуџетна авиокомпанија со центри во Калгари, Торонто и Ванкувер. Летови преку Северна Америкаи до Карибите плус сезонски трансатлантски летови од Канада до Глазгов, Даблин, Париз (и редовен лет до Лондон). Карта на летот. Неодамна лансиран ултра евтин Swoop. Додека се пуштаат летови низ Канада, планирани се летови до САД и Мексико.
Санвинг ерлајнс: нискобуџетна подружница на Sunwing Travel Group. Лета од канадските градови до САД, Централна Америка и Карибите.

Знаете дека нискобуџетната авиокомпанија е можност да летате за пени, сте слушнале за Ryanair и Vizer. Можеби и Изијет се сретнал. Дали сакате да знаете за сите 24 нискобуџетни авиокомпании во Европа? Веб-страници, рути, идеи за патување: можете да купите билет токму сега. Треба интернет и 30-40 евра на банкарска картичка.

Главните европски нискобуџетни авиокомпании

Се одликуваат со цена од 5 евра во речиси сите правци, без разлика во која матична земја е нискобуџетната авиокомпанија и линии низ Европа.

Најевтината и најголемата нискобуџетна авиокомпанија во светот. Ако слушнете за цени од 5-10 евра за карта, ова е за него. муви низ цела Европа. Можете бесплатно да носите 10 килограми на бродот во две торби: голема 55x40x20 cm и мала 35x20x20 cm Цените за храна и пијалоци на бродот се доста високи, но можете да земете храна со себе и можете да побарате да се вари вода за чај, кафе или житарки.

Многу летови со евтини билети од Краков и Варшава до Шпанија, Норвешка, Ирска, Англија, Франција. Од Братислава до Италија.

Унгарска нискобуџетна авиокомпанија со летови низ цела Европа. Визарот има многу летови со цени кои почнуваат од 20 евра. Поаѓања од Москва, Киев. Огромен број на евтини рути од Будимпешта и полски Катовице. Летови за Германија, Израел, Шпанија, Италија, Холандија, Грција, Грузија, Кипар, Португалија, ОАЕ, Египет.

Само една големина 42x32x25cm е дозволена бесплатно. Оброците на бродот се скапи.

Нискобуџетна авиокомпанија што лета низ Европа и САД. Еден од најдобрите во светот. Дозволено е да се транспортира бесплатно. Храната во бродот се плаќа, но цените почнуваат од 5 евра. Главни земји: Норвешка, Данска, Шведска, Финска, Англија, Германија, Шпанија, Италија, Холандија, Франција. Има летови од Варшава и Краков. Цени од 20 евра.

Широко позната англиска нискобуџетна авиокомпанија. Лета до Манчестер и Лондон од Москва, голема мрежа на летови низ Европа. Од Краков има летови до Германија, Франција и Англија. Цени од 20 евра.

Од балтичките земји

Компанија која не тврди дека е нискобуџетна авиокомпанија, но де факто е. Лета низ светот, но најмногу најдобри понуди од Рига и Вилнус. Има многу летови во Централна и Источна Европа. Лета од Украина и Русија. Многу често има промоции и специјални понуди кои важат неколку дена со цени од 20-30 евра.

Од Англија

Евтини летови од Англија низ целиот свет. Од Краков до Англија има летови, но цените не се пониски од 50 евра во еден правец.

Добри цени за летови до Англија. Има летови од Будимпешта и Варшава. Главните рути ја поврзуваат Англија со Франција, Шпанија, Германија, Италија, Холандија.

Цела Европа од Англија за 30-40 фунти.

Евтини летови од Англија до Европа и до САД. Цени од 20 фунти.

летови од Англија до Европа. Цени од 33 евра.

Од Грција

Грчката нискобуџетна авиокомпанија нуди многу добри летови до Атина, вклучително и од Украина и Русија. Лета низ светот, но најмногу атрактивни цени од Грција.

Од Шпанија

Шпански нискобуџетен превозник. Лета низ Европа од Шпанија. Има летови од Киев, Москва, Минск, Казан, Калининград, Самара. Сајт на руски. Евтини летови само од Шпанија до Европа.

Евтини летови од Мадридво Европа. Цени од 30 евра.

Уште една шпанска нискобуџетна авиокомпанија со многу летови во Шпанија, Италија, Франција, Грција. Цени од 20 евра. Има лет од Молдавија до Италија.

Од Италија

Италијанска нискобуџетна авиокомпанија која лета од Минхен до Италијаи низ Италија. Цени од 30 евра.

Од Белгија

Неверојатни цени ширум светот од Белгија. Посебно ме импресионираше летот за Мајами за 199 евра.

Користете само ако треба да одите во Брисел. Најдобрите цени почнуваат од 69 евра. Летови низ целиот свет од Брисел.

Од Ирска

Обрнете внимание на оваа компанија ако треба да летате за Ирска или САД. Има многу добри цени од Полска, Германија.

Од Холандија

Холандска нискобуџетна авиокомпанија со многу дестинации од Холандија и Франција: цела Европа плус неколку градови во Турција. Влезници 30-70 евра.

Од Исланд

Летови низ цела Европа од Исланд: Шпанија, Холандија, Германија, Данска, Ирска, Англија, Франција, Италија, Шведска, па дури и Канада и САД. Има лет од Варшава до Рејкјавик. Но, цените почнуваат од 50 евра.

Нискобуџетна или нискобуџетна авиокомпанија е авиопревозник кој елиминира голем број услуги и услови на летот со цел да ги намали трошоците за билети. Потеклото на овој термин е САД. Треба да се напомене дека нискобуџетните авиокомпании не се мали регионални компании чиј опсег на услуги не ги вклучува удобностите достапни за големите превозници.

Концептот на евтини летови потекнува од 1949 година во САД, кога Pacific Southwest Airlines успешно го лансираше овој концепт. Во следните години и до денес, нискобуџетните авиокомпании активно се натпреваруваат со традиционалните авиокомпании и чартер. Многу големи превозници создадоа свои евтини подружници. Во Источна Европа, развојот на буџетскиот транспорт беше олеснет со влезот на нови земји во ЕУ.

Буџетните авиокомпании во Русија работат од 2006 година, кога е основан SkyExpress. Превозникот беше специјализиран за летови до руските градови и користеше изнајмени Боинг-737 за ова. Во 2011 година, авиокомпанијата стана дел од Кубан ерлајнс и ги прекина своите евтини летови. Во 2009 година е основана компанијата Авианова. Компанијата имплементирала електронски систембилети и изврши летови до градовите на Русија од Москва. Во 2011 година, Авианова се прогласи за банкрот.

Во 2013 година, нискобуџетните авиокомпании во Русија беа надополнети со нов претставник. Тие станаа Добролет, создадени под водство на Аерофлот. Поради отежнат политичка ситуацијаи санкции од ЕУ, следната година нискобуџетната авиокомпанија престана да постои. Следниот проект за буџетски превозник од Аерофлот го доби името Победа и се уште е во функција.

ВО последните годинидојде до нова насока во буџетските летови - деловни нискобуџетни авиокомпании. Тие прекинаа дел од услугите на конвенционалните авиокомпании и, сепак, остануваат некои привилегии за патниците.

Принципот на градење систем на работа на нискобуџетни авиокомпании

Целта на бизнис моделот на ваквите авиокомпании е да ги намалат трошоците за патување преку намалување на трошоците и расходите. Затоа нискобуџетните авиокомпании го намалуваат обемот на услуги во услугата, овозможувајќи да се намалат трошоците за услуги на клиентите. Ова се постигнува на различни начини.

Како по правило, нискобуџетните авиокомпании во Русија и странски земјинастојувајте да користите една марка и модел на авион, како и класа на услуга за еден патник. Ова ги намалува трошоците за обука на вработените за ракување и поправка на опремата.

Авионите се опремени со минимум неопходен сетопрема; патниците не се обезбедени со телевизори, дисплеи. Во овој случај, тежината на садот и неговата потрошувачка на гориво се намалуваат. Билетите се продаваат според поедноставна шема со користење на единствена форма. Денес, многу компании претпочитаат електронски билети. Продажбата на билети преку Интернет ви овозможува да ги намалите трошоците за плаќање на комисионите агенти.

Раната резервација на билети придонесува за пониска цена на летот. Како што се полни авионот, цената по седиште се зголемува. ВО карти за бордирањечестопати бројот на седиштето не е наведен, што ги поттикнува патниците да брзаат да се качат на бродот.

Поаѓањата често се вршат рано наутро или доцна навечер од најмалку зафатените воздушни центри. Еден авион може да направи неколку кружни патувања дневно. Во овој поглед, повеќето евтини летови се директни за да се намалат трошоците за трансфери во центрите.

Услугите во авионот, обезбедени на стандардните авиокомпании бесплатно, во нискобуџетните авиокомпании ќе се плаќаат.Од списокот на авиокомпанијата може да бидат исклучени дополнителни услуги во форма на придружни деца итн. Персоналот на авионот често извршува неколку функции одеднаш. Значи, стјуардите не само што можат да се справат со нивните непосредни должности, туку и да ја исчистат кабината по слетувањето.

Доста често, нискобуџетните авиокомпании ги намалуваат трошоците за гориво со активно заштита од неговата цена.

Нискобуџетни превозници во Русија

Нискобуџетните авиокомпании во Русија се поделени на домашни и странски. Победа е на листата на руски компании. Странските нискобуџетни превозници се претставени во следните имиња:

Ер Арабија;
airBerlin;
airBaltic;
Ер Еден;
Blu Express;
лесен авион;
флајдубаи;
Germanwings;
Ники;
норвешки;
Пегасус ерлајнс;
Паметни крилја;
Vueling;
Wizz Air.

Како што можете да видите, списокот на земји кои ги нудат своите услуги е доста широк. Нискобуџетните авиокомпании во Русија се со седиште во Германија, Велика Британија, Унгарија, Шпанија, ОАЕ, Австрија, Унгарија, Чешка, Турција. Во Русија, користејќи нискобуџетна авиокомпанија, можете да летате од следниве градови:

Москва;
Санкт Петербург;
Екатеринбург;
Волгоград;
Краснодар;
Казан;
Минерална вода;
Омск;
Ростов-на-Дон.

Не плашете се од буџетски летови. И покрај низата ограничувања, персоналот на компаниите бара, пред сè, да ги заштити интересите на патниците.На аеродромот и на бродот ве очекува пријателски однос, насмевки и грижа. Укинатите услуги и трошоци, во најголем дел, не влијаат на расположението и удобноста на клиентот за краток лет.

Ефтини опции за летови во Русија

За да дознаете кој е најмногу евтина авиокомпанијаво Русија, треба да ги анализирате понудите на превозниците претставени погоре. Како по правило, сите од нив нудат летови по поволни услови. Единствената непријатност може да биде времето на поаѓање, кое обично паѓа навечер или рано наутро.

Авиокомпанија Победа

Од руските превозници, најбуџетна и единствена домашна компанија е Победа. Се карактеризира со ниски цени на билетите со вклучени голем број платени услуги. Во кабината на патниците ќе им биде обезбедена само вода бесплатно. Тежина бесплатен багаже до 10 кг. Рачниот багаж е ограничен на мал сет на предмети. Превоз на животни со нискобуџетен превозник не се врши. Промена на датумот на билетот, рефундирање или избор седиштесе врши со доплата.

Комплетот правци на Победа е флексибилен и разновиден. Со помош на авиокомпанијата, можете да летате не само во многу градови во Русија, туку и во Европа. Доста често, на клиентите им се нудат комбинирани летови со трансфер до автобус. Од Москва и Санкт Петербург, можете да летате до германските градови користејќи авиокомпании ЕрБерлин.

Нискобуџетна авиокомпанија Ер Арабија

Ер Арабија има летови од ОАЕ до многу земји, вклучувајќи ги Русија, Казахстан, Украина. Во Русија, летовите се вршат преку Москва. Компанијата нуди големи попусти на багаж доколку се резервира однапред. Се плаќа онлајн пријавување, избор на седишта, кетеринг услуги.

Летонска компанија airBaltic

airBaltic е национален авиопревозник на Латвија. Принципот на неговото работење комбинира хибрид на елементи на евтини и традиционални летови. Во Русија, можете да ги користите услугите на превозникот во Санкт Петербург и Москва.

Ер Еден

Air One е подружница на Alitalia Airlines. На бродот можете да бидете со рачен багаж до 8 кг и багаж до 32 кг. Во други случаи, потребна е дополнителна исплата. Изборот на седишта во кабината подлежи на такса во зависност од видот на локацијата. За време на летот, ќе ви бидат понудени не само вода, туку и чипс, чоколадо и пијалоци. Исто така италијанска компанија е Blu-Express.

Лесен џет

Со Easy Jet можете да летате од Лондон до Москва. До денес, ова е единствениот лет за Русија од овој превозник. На патниците им е дозволено да носат три парчиња багаж со одредени димензии. Манипулациите со билети се плаќаат посебно.

флајдубаи

Flydubai има широка покриеност руски градови. Летовите се вршат преку Москва, Самара, Казан, Екатеринбург, Уфа, Краснодар, Ростов на Дон. Принципот на цена и дополнителни услуги за превозникот е сличен на другите нискобуџетни авиокомпании.

Други нискобуџетни авиокомпании

Germanwings воведе три тарифи во цената, од кои секоја има свој трошок за багаж, оброци и дополнителни услуги. Австриска авиокомпанијаНики нуди летови од Москва до Виена, Салцбург и Инсбрук. Има и поделба на три тарифи.

Авионите на норвешкиот превозник 2-3 пати неделно сообраќаат на релација Осло - Санкт Петербург. Во платниот систем има три тарифи. Pegasus Airlines е популарен авиопревозник за Турција. Првично, компанијата беше специјализирана за повелби. Денес неговите рути минуваат низ Москва, Минерални Води, Краснодар, Сочи и Омск. Тарифите се разликуваат во неколку видови.

Чешкиот SmartWings ви овозможува да летате од Москва до Прага и назад. Закуски и пијалоци се обезбедени на бродот, багажот вклучува до 15 кг во багажниот простор и до 8 кг во рачниот багаж. Шпанска компанија Vueling има летови од шпанските одморалишта до Москва и Санкт Петербург. Дозволено е бесплатно да носите до 10 кг рачен багаж. Постојат различни тарифи, каде што цената на одредени услуги варира.

Wizz Air е со седиште во Унгарија и има филијала во Украина. Компанијата ви овозможува да летате од Москва до Будимпешта. Главниот акцент е ставен на количината на рачниот багаж. Останатите манипулации со седиштето и билетот се плаќаат.

Како што можете да видите, многу нискобуџетни авиокомпании користат флексибилен систем на тарифи и такси, така што патникот може да избере најдобра опцијакаде практичноста е комбинирана со поволна цена.

Во контакт со

Поради некоја причина, општо прифатено е дека нема воздушни попусти во Русија - добро, освен можеби штотуку се појави. Без разлика дали е бизнис на Запад - на нивните попусти е можно да се тргне од секаде и секаде, со тоа што платиле 10 евра! Всушност, се разбира, тоа не е така, а „бесплатното“ иако се појавува одвреме-навреме, не е толку често за да може сериозно да се смета при планирањето на патувањето. Меѓутоа, денес не зборуваме за ова, туку за фактот дека многу европски попусти летаат и за Русија, што значи дека и ние можеме да летаме некаде релативно ефтино во споредба со традиционалните авиокомпании.

Се разбира, чуда не се случуваат: поевтин билетчини не поради алтруизмот на авиопревозникот, туку поради пониското ниво на услуга - почнувајќи од фактот дека билетите не можат да се вратат () и завршувајќи платен превозбагаж, недостаток на храна (или подобро, тоа е, но за дополнителен надомест) и, често, билети за поврзување. Меѓутоа, ако земате билети со добра маржа за време на поврзување, тогаш дури и ако доцните од вашата дестинација, поголема е веројатноста да летате понатаму.

Факт е дека попустите летаат до Русија, по правило, од нивните главни центри, што значи дека можете да патувате не само до градот каде што се вршат директни летови, туку и до голем список на понатамошни дестинации. Сепак, доста од текстовите: да преминеме на спецификите! Авиокомпаниите се наведени по азбучен ред.