A legnagyobb repülőtér az utasforgalmat tekintve. A világ legforgalmasabb repülőtere. Törökországban épül a világ legnagyobb repülőtere

1.
nemzetközi repülőtér Hartsfield-Jackson, Atlanta (USA)
Hartsfield–Jackson Atlanta Nemzetközi repülőtér

Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtér amerikai állam Georgia a legforgalmasabb a világon, mind az utasforgalom, mind a fel- és leszállások számát tekintve. Ahol a legtöbb járatok – belföldi, belföldi különböző városok EGYESÜLT ÁLLAMOK. Az első járat az egykori elhagyott versenypályáról 1926-ban készült el, majd két évvel később Atlantából kezdték meg az üzemet. rendszeres járatok. Ezt követően egy második világháborús hangárt használtak légi terminál épületének, és 1957-ben nyílt meg egy teljes értékű terminál, amikor a repülőtér már a legforgalmasabb volt az Egyesült Államokban. Van metróállomás és fejlett autókölcsönző rendszer. A kifutópályák száma 6, az utasforgalom 92 millió fő évente.
GPS koordináták: 33.636667, -84.428056

2.
O'Hare nemzetközi repülőtér (USA)
O'Hare nemzetközi repülőtér

Az O'Hare nemzetközi repülőtér, az Egyesült Államok második legnagyobb közlekedési csomópontja, 2005-ig a világ legforgalmasabb repülőtere volt. Bevallotta legjobb repülőtérÉszak-Amerika, de most sok járatot törölnek. A repülőtér a második világháború idején épült Douglas repülőgépek gyártására szolgáló üzemként. A gyártást ezt követően áthelyezték nyugati part USA, 1949-ben a repteret a háborús ász, Edward Henry „Butch” O’Hara hadnagy tiszteletére nevezték át, és 1955-től innen kezdték meg működésüket. utasszállító járatok. Jelenleg 4 terminál van, a chicagói metróvonal csatlakozik a repülőtérre, és van egy belső mini metró is. A kifutópályák részben keresztezik egymást, ezért gyakoriak a repülőgépek veszélyes megközelítései. A sávok száma 7, az utasforgalom 67 millió fő évente.
GPS koordináták: 41.978611, -87.904722

3.
London Heathrow repülőtér (Egyesült Királyság)
London Heathrow Repülőtér

A londoni Heathrow repülőtér a harmadik legforgalmasabb a világon és az első Európában. Ezt a területet az első világháború óta használják a repülők, de a kifutópályák építése csak 1944-ben kezdődött, a repülések 2 évvel később kezdődtek. A név a lebontott faluról származik, a helyén most egy harmadik terminál áll. A repülőtéren összesen 5 utasterminál található, amelyek közül az elsőt 1955-ben nyitották meg. A Heathrow metróval, vasúttal és Ultra személyi kabinokkal érhető el, amelyek megemelt sétányokon haladnak a parkolóktól a terminálokig. Kifutópályák száma – 2. Utasforgalom – közel 70 millió fő évente.
GPS koordináták: 51.4775, -0.461389

4.
Tokiói Haneda repülőtér (Japán)
Haneda repülőtér

A japán fővárosban, Tokióban található Haneda nemzetközi repülőtér Ázsia második és a világ negyedik legforgalmasabb repülőtere. Elsősorban a belföldi járatok, azonban a részesedés nemzetközi szállítás növekvő. A Haneda repülőtér 1931-ben nyílt meg, és azonnal Japán legnagyobb repülőtere lett. A háború utáni amerikai csapatok megszállása idején katonai bázisként használták, és 1952-től Tokiói Nemzetközi Repülőtér lett. Innen indultak járatok Európába. 1964-ben, az olimpia idejére a repülőteret egysínű vasút kötötte össze a várossal. Ma 3 terminál épült az 1990-2000-es években. A kifutópályák száma 4, az utasforgalom 62 millió fő évente.
GPS koordináták: 35.552222, 139.779722

5.
Sydney repülőtér (Ausztrália)
Sydney repülőtér

Sydney repülőtere Ausztrália legnagyobb repülőtere, és az egyik legrégebbi, folyamatosan működő repülőtere a világon. 1920-ban alapították, és az ausztrál repülés úttörőjéről, Kingsford Smithről nevezték el. A nemzetközi terminál 1966-ban nyílt meg
Erzsébet brit királynő II. A repülőtéren három terminál található, a negyedik az fapados légitársaságok, zárva. 1995 óta a repülőtér nyitva tartása a helyi lakosok zajpanaszai miatt reggel 6 órától este 11 óráig tart, így az esti késéssel induló járatok csak másnap reggel indulnak. A kifutópályák száma 3, az utasforgalom évi 32 millió fő.
GPS koordináták: -33.946111, 151.177222

6.
Sao Paulo Guarulhos repülőtér (Brazília)
S?o Paulo-Guarulhos nemzetközi repülőtér

Guarulhos nemzetközi repülőtér Sao Paulóban - fő repülőtér Brazília és Dél-Amerika legforgalmasabb része. Ez egy nagy átszállási csomópont, 2 terminálja van, 260 check-in pulttal. A 2014-es labdarúgó-világbajnokságra épült a harmadik terminál. A repülőtér kapcsolódik a városhoz buszjáratok, a tervek szerint nagysebességű vasúti forgalmat szerveznének, hogy összekapcsolják Rio de Janeiróval és az ország más repülőtereivel. Kifutópályák száma – 2. Utasforgalom – évi 22 millió fő.
GPS koordináták: -23.431944, -46.469444

7.
OR Tambo nemzetközi repülőtér (Dél-Afrika)
O. R. Tambo nemzetközi repülőtér

OR Tambo nemzetközi repülőtér, amely Dél-Afrika fővárosa, Johannesburg közelében található, Afrika legforgalmasabb repülőtere. 1952-ben nyílt meg repülőtérként sugárhajtású repülőgép, az 1970-es években ez adott otthont szuperszonikus repülőgépek"Egyetértés". A repülőtér sajátossága, hogy nagyon jó helyen van nagy magasságban tengerszint feletti magasságban - körülbelül 1700 méter. Itt már az alacsony légsűrűség is megbosszulja a hatását, a gépek pedig nem tudnak teljes rakodással felszállni. A repülőtér 6 terminállal rendelkezik, a 2010-es labdarúgó-világbajnokságra készülve új központi terminál épült, amely a Vasúti. 2006-ban a repülőteret Oliver Tamboról, az Afrikai Nemzeti Kongresszus korábbi elnökéről nevezték el. Mennyiség kifutópályák– 2. Személyforgalom – évi 21 millió fő.
GPS koordináták: -26.139167, 28.246111

8.
Capital International Airport (Kína)
Peking Capital International Repülőtér

A Peking melletti Capital International Airport a legnagyobb Kínában és a második legforgalmasabb a világon. Ez volt az ország első repülőtere, amelyet 1958-ban nyitottak meg elsősorban VIP utasok és charterjáratok kiszolgálására. Többször korszerűsítették, utoljára- 2008-ban, az olimpiára. Majd a 3-as terminál, a harmadik sáv és vasút vonal Peking központjába. Ez a terminál az egyik legnagyobb a világon, a rendszer Vendéglátás„világkonyhának” hívják, és 72 különböző formátumú intézményt foglal magában. Kifutópályák száma – 3. Utasforgalom – évi 84 millió fő.
GPS koordináták: 40.08, 116.584444

9.
Dubai nemzetközi repülőtér (Egyesült Arab Emírségek)
Dubai nemzetközi repülőtér

A dubai nemzetközi repülőtér a Közel-Kelet és Afrika legnagyobb légiközlekedési csomópontja, három utas- és két nagy teherszállító terminállal rendelkezik, és itt található egy kiállítási központ is. Kezdetben még 1937-ben építettek egy repülõteret a hidroplánok számára Dubaiban, majd 1960-ban hivatalosan is megnyílt egy repülõteret tömörített homokon futó kifutópályával. Az 1970-es években megjelent itt egy burkolt sáv és egy új terminál, amely lehetővé tette a fogadást nagy repülőgépekés szuperszonikus Concorde-ok. A 2000-es években két új terminál épült, és egy kétállomásos metróvonalat építettek ki. Kifutópályák száma – 2. Utasforgalom – évi 66 millió fő.
GPS koordináták: 25.252778, 55.364444

10.
A repülőtérről nevezték el Charles de Gaulle (Franciaország)
Charles de Gaulle repülőtér

A párizsi Charles de Gaulle repülőtér Franciaország egyik legfontosabb repülőtere. A világ tíz legforgalmasabb városa közé tartozik, Európában pedig a második helyen áll e mutató alapján. A repülőtér 1966-1974 között épült Paul Andre építész tervei alapján, Charles de Gaulle tábornokról és Franciaország elnökéről nevezték el. Összesen 8 terminál található itt, amelyek között utaznak az utasok. ingyenes buszokés metróvonalat építettek. A repülőtéren 2 vasútállomás is található, köztük nagysebességű vonatok TGV Az első terminál avantgárd építészetét ferde üveggalériáival számos film ábrázolta. A kifutópályák száma 4, az utasforgalom évi 60 millió fő.
GPS koordináták: 49.009722, 2.548611

11.
Nemzetközi repülőtér John Kennedy (USA)
John F. Kennedy nemzetközi repülőtér

A John F. Kennedy repülőtér az Egyesült Államok legnagyobb nemzetközi repülőtere, amely New York délkeleti részén található. 1947-ben nyílt meg egy egykori golfpálya helyén, 1963-ban pedig az Egyesült Államok 35. elnökéről, John Kennedyről nevezték el, nem sokkal titokzatos meggyilkolása után. Az 1970-es évek elejére a repülőtérnek 9 terminálja volt, amelyek gyakran csak egy légitársaság tulajdonában voltak. Ezt követően néhányat átépítettek vagy bezártak. A repülés történetében először a John F. Kennedy repülőtér kábel TV, poggyász szállítószalagok és elektronikus kijelzők. Kifutópályák száma – 4. Utasforgalom – évi 48 millió fő.
GPS koordináták: 40.633333, -73.766667

12.
Frankfurt am Main repülőtér (Németország)
Frankfurti repülőtér

A Frankfurt am Main nemzetközi repülőtér a legnagyobb Németországban és a harmadik legforgalmasabb Európában. A világ első légitársaságát 1909-ben alapították Frankfurtban, de nem repülőgépeket, hanem léghajókat használt a szállításra. Az első repülőtér (vagy inkább léghajóbázis) 1912-ben nyílt meg a városban, de gyorsan túlterheltté vált. Az új csak 1936-ban jelent meg, de egy évvel később, a Hindenburg léghajó katasztrófája után gyorsan átirányították a repülőgépekre. 1948-ban, Nyugat-Berlin blokádja idején a reptéren keresztül szállították az alapvető készleteket, a gépeket gyakran nevezték „mazsolabombázóknak”. Napjainkban a repülőtéren két nagy terminál van, amelyeket monorail köt össze, és egy kis VIP terminál. Szintén rendezve vasútállomás. A Frankfurt am Main repülőteret az elsők között vezették be a világon automatikus rendszer poggyászválogatás. A kifutópályák száma 4, az utasforgalom évi 65 millió fő.
GPS koordináták: 50.033333, 8.566667

13.
London City repülőtér (Egyesült Királyság)
London City repülőtér

A London City Airport 1987-ben épült üzleti negyedek kiszolgálására, a brit főváros központi részének közelében található, dokkokkal körülvéve. A rövid kifutópálya miatt szolgál kis repülők, míg a leszállási megközelítés meglehetősen meredek szögben történik - több mint 5,5 fok. Könnyű metróvonalat építettek a város üzleti negyedéhez. Szombaton a repülőtér csak délelőtt tart nyitva - a napi szünetnek köszönhetően helyi lakos szünetet tud tartani a repülőgépek zajától. A kifutópályák száma 1, az utasforgalom 2,4 millió fő évente.
GPS koordináták: 51.505, 0.055278

14.
Berlin-Tempelhof repülőtér (Németország)
Berlin Tempelhof repülőtér

A világ legrégebbi repülőterének tartott Berlin-Tempelhof repülőteret az 1920-as évek elején alakították ki egy fúrótelep helyén. 1909-ben Orville Wright itt mutatta be repülőgépét a németeknek, és bemutató repüléseket rendezett. Az első járat 1926-ban indult Königsbergbe (ma Kalinyingrád), majd a következő évben itt fektették le a metróvonalat. 1948-ban a Tempelhof repülőtéren keresztül látták el az ostrom alá került Nyugat-Berlint az alapvető szükségletekkel, a repülőgépek 90 másodpercenként szálltak le. Az 1927-ben épült repülőtéri terminál történelmi és építészeti műemléknek számít, sőt mintának számít. modern repülőterek. 2008-ban bezárták, a repülőteret a nyilvánosság rendelkezésére bocsátották, és a városi hatóságok fejlesztési terveit a polgárok tiltakozása meghiúsította.
GPS koordináták: 52.473056, 13.403889

OROSZORSZÁG ÉS UKRAJNA REPÜLŐTEREI

15.
Moszkvai Domodedovo repülőtér (Oroszország)
Domodedovo nemzetközi repülőtér

A moszkvai Domodedovo Nemzetközi Repülőtér az utasforgalmat tekintve a legnagyobb Oroszországban, és a három fő főváros egyike. 2011-ben a legjobbnak ismerték el Kelet-Európa a World Airport Awards versenyen. Az 1960-as években épült a város második repülőtere, kezdetben „Moszkva-II” néven. Az első járatot Szverdlovszkba 1964-ben hajtották végre, és ezzel egy időben nyílt meg az első terminál is. A repülőteret elsősorban a szibériai belföldi járatokra hozták létre, Távol-Keletés be Közép-Ázsia, de 1992-ben nemzetközi státuszt kapott. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom 28 millió fő évente.
GPS koordináták: 55.408786, 37.906314

16.
Seremetyevói Nemzetközi Repülőtér (Oroszország)
Sheremetyevo nemzetközi repülőtér

A Seremetyevói Nemzetközi Repülőtér Moszkva egyik fő repülőtere, Európa húsz legnagyobb repülőterének egyike. Az 1950-es években épült a Vörös Hadsereg légierejének fő repülőterének, 1959-ben adták át használatra polgári repülés mint nemzetközi. Feltételezések szerint az újrahasznosítás kezdeményezője Nyikita Hruscsov volt, akit lenyűgözött a londoni Heathrow repülőtér mérete. 1964-ben megnyílt a Sheremetyevo-1 légi terminál, amelyet eredetileg terveztek építészeti stílusés megkapta a "Shot Glass" becenevet. A „Tövisen keresztül a csillagokig” című szovjet sci-fi filmben a Sheremetyevo-2 terminál csarnokát űrkikötőként forgatták. 1970-ben a Seremetyevói repülőtér lett a Szovjetunió legnagyobb repülőtere, jelenleg 6 utasterminállal rendelkezik. 2013-ban a repülőtér megkapta az „Európa legjobb repülőtere a minőségi utasszolgáltatásért” díjat. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom évi 29 millió fő.
GPS koordináták: 55.972642, 37.414589

17.
Vnukovo nemzetközi repülőtér (Oroszország)
Vnukovo nemzetközi repülőtér

A Vnukovo nemzetközi repülőtér Moszkva városának határain belül található, és az ország összes repülőtere közül a legfejlettebb belső hálózattal rendelkezik. Ez a legrégebbi Moszkvában - 1937-ben kezdték építeni, és az első szakaszt 1941 nyarán helyezték üzembe. A repülőtéren három terminál komplexum. A Vnukovo-1 három terminálból áll, és rendszeres járatokat szolgál ki. A Vnukovo-2-t Oroszországban és más országokban vezető tisztségviselők speciális repüléseinek kiszolgálására használják. A Vnukovo-3 VIP terminálok komplexuma, amelyet a moszkvai kormány és a Roszkoszmosz is használ. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom évi 10 millió fő.
GPS koordináták: 55.596111, 37.2675

18.
Pulkovo repülőtér, Szentpétervár (Oroszország)
Pulkovo repülőtér

Szentpéterváron egyedüliként a Pulkovo repülőtér a harmadik helyen áll az orosz repülőterek között az utasforgalmat tekintve. A repülőtér története a legközelebbi vasútállomásról elnevezett Shosseynaya repülőtér 1932-es megnyitásával kezdődött. Az első repülőtéri terminált 1936-ban, a következőt Pulkovo-2 néven 1951-ben nyitották meg. És 1971-ben a Pulkovo-1 terminál, amelyet eredeti alakja miatt „Öt pohárnak” hívnak, nagy repülőgépeket kezdett kiszolgálni. Jelenleg ezek a terminálok bezártak, csak a Pulkovo-3 az üzleti repülés számára és a 2013-ban megnyitott új 1-es terminál működik. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom mintegy 13 millió fő évente.
GPS koordináták: 59.800278, 30.2625

19.
Koltsovo repülőtér, Jekatyerinburg (Oroszország)
Koltsovo repülőtér

A Jekatyerinburg közelében található Kolcovo nemzetközi repülőtér az utasforgalmat tekintve Oroszország ötödik legnagyobb repülőtere. Ez az Urál fő légi kapuja. 1930-ban alapították katonai célból, és az 1950-es évek eleje óta a Moszkvából Pekingbe tartó járatok megállóhelyeként használták. Az első repülőtéri terminált 1954-ben, a második terminált 1968-ban nyitották meg itt. 1993 óta nemzetközi státuszú, a 2000-es években a rangos nemzetközi találkozók lebonyolítására való felkészülés jegyében újjáépítették. Új terminál Oroszország egyik legmodernebb repülőtereként tartják számon, az egész repülőtér pedig az egyik legdinamikusabban fejlődő a FÁK-ban. A repülőtér és Jekatyerinburg között vasúti összeköttetés van. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom 4,2 millió fő évente.
GPS koordináták: 56.75, 60.8

20.
Boryspil nemzetközi repülőtér, Kijev (Ukrajna)
Boryspil nemzetközi repülőtér

A Kijev, Ukrajna fővárosa közelében található Boryspil nemzetközi repülőtér a legnagyobb az országban, több mint 60%-át biztosítja. nemzetközi légi szállítás. Katonai repülőtérre alapozva 1959-ben innen indultak az utasszállító járatok. A jelenlegi B terminál, amely a repülőtér jellegzetes repülőtereként szolgált, 1965-ben nyílt meg. A 2012-es labdarúgó-Európa-bajnokságra készülve üzembe helyezték Ukrajna legnagyobb D terminálját, ahová a tervek szerint az összes utasszállító járatot áthelyezik, beleértve a VIP utasokat is. Ezzel egyidőben 3 utasterminált zártak be. A kifutópályák száma 2, az utasforgalom 8 millió fő évente.
GPS koordináták: 50.333333, 30.883333

Szöveg © Grigory Melnichuk, Sky Horse kiadó, 2014 /

A kalandvágy és az új élmények iránti vágy az ember genetikai szintjén rejlik, ezért nem ül egy helyben, folyamatosan mozgásban van, utazik és minden oldalról megtapasztalja a világot. És a legkényelmesebb és leggyorsabb közlekedési eszköz az utazáshoz továbbra is a repülőgép. Évről évre egyre több ember van a világon légi kikötők, a korábban épülteket pedig folyamatosan bővítjük és fejlesztjük. Egyes légitársaságok komplexumai annyira fejlettek, hogy akkorák, mint egy egész város. De nemcsak a repülőtér területe befolyásolja fejlettségét, hanem kapacitását is. Sok turistát és utazót érdekel, hogy melyik nagy repülőtér a világban és hol található.

A világ legnagyobb repülőtere

Lehetetlen egyetlen kritérium szerint besorolni a repülőtereket. A világ legnagyobb légi csomópontjainak objektív meghatározásához figyelembe kell venni:

területük;
infrastruktúra fejlesztés;
utasforgalom (kapacitás).

A legnagyobb repülőterek terület szerint

Területüket tekintve a világ legnagyobb repülőterei a következők:

Dammam King Fahd nemzetközi légikomplexum (Szaúd-Arábia).
Denveri nemzetközi repülőtér (IA) (USA).
„Charles de Gaulle” nemzetközi légi csomópont (Franciaország).

A Dammam King Fahd SA fő repülőtere, területét tekintve pedig a világ legnagyobb repülőtere. A komplexum az előbbi területén épült katonai bázis. A múlt század 90-es éveiben ezt a légi csomópontot olyan katonai repülőgépek bevetésére használták, amelyek részt vettek a Perzsa-öbölben akkoriban lezajlott ellenségeskedésekben. Csak 1999-ben kezdték polgári közlekedési repülőtérként használni.

teljes terület A repülési komplexum közel 800 négyzetkilométer. Pontosabban 780, ami majdnem a duplája több város Rigi (Lettország fővárosa). A repülőtér hatalmas terei ellenére nem túl népszerű a turisták körében, akik inkább a bahreini repülőteret részesítik előnyben. Ennek oka a repülőtér nem túl kényelmes elhelyezkedése. A Dammam King Fahd kapacitása valamivel több mint 4 millió utas évente.

A világ legnagyobb légi kikötője:

hatszintű terminál;
két, egyenként 4 méteres kifutópálya;
egy mecset, ahol körülbelül kétezer ember ülhet elég szabadon és kényelmesen egyszerre;
parkoló négyezer parkolóhellyel.

Fontos! Ennek a légi csomópontnak az a nagy előnye, hogy szolgáltatásait a szaúd-arábiai királyi család minden tagja sikeresen használja.

A denveri repülőtér a legnagyobb az Amerikai Egyesült Államokban, és terület szerint a világ legnagyobb repülőterei között a második helyen áll. A légikomplexum 1995-ben nyílt meg, és az Egyesült Államok legfiatalabb repülőtere. Területe jóval kisebb, mint a Dammam King Fahd, de lényegesen nagyobb, mint a világ többi repülőtere, és 140 négyzetkilométer. A város távolsága 40 kilométer, így nem nehéz eljutni a termináltól Denver központjába (taxival kicsit kevesebb, mint egy órát vesz igénybe).

A repülőtér nem csak vonzza a figyelmet hatalmas terület, hanem szokatlan és eredeti is kinézet. Tetejét hóra emlékeztető fehér golyók borítják Hegycsúcsokés messziről látható. Is speciális figyelem A kék lónak ítélték oda, amelynek szobra a repülőtéri komplexum területén található. A fantasztikus és titokzatos dolgok kedvelői értékelni fogják a terminálok belső kialakítását, ahol rengeteg misztikus elem található.

A denveri repülőtér a következőket kínálja:

akár 6 kifutópálya, amelyek horogkereszt formájában helyezkednek el;
2 gyorsforgalmi út;
három kezelőterminál;
138 kapujuk van (beszállókapuk);
teljes körű személyszállítási szolgáltatások.

francia repülőtér nemzetközi jelentőségű Charles de Gaulle nemcsak a harmadik legnagyobb a világon, hanem a legnagyobb is repülőtereket üzemeltető Európában. 1974-ben állították fel. A repülőtér területe valamivel több mint 32 négyzetkilométert foglal el, és az infrastruktúra fejlesztése szempontjából nem marad el egyetlen kellően fejlett várostól sem. Itt van minden, amire szüksége lehet modern emberekés még több.

A légiközlekedési komplexum viszonylag közel található Franciaország fővárosához, Párizshoz - mindössze 25 kilométerre, így az út a termináltól a városig körülbelül fél órát vesz igénybe. A Charles de Gaulle kapacitása körülbelül 140 ezer ember naponta, és ezt a légi kikötőt több mint száz nemzetközi légitársaság utasszállítója szolgálja ki.

A repülőtér rendelkezik:

három terminál - belföldi, nemzetközi és charter járatokhoz;
2 vasútállomás;
szállodák;
kávézók és éttermek;
bevásárlóközpontok és üzletek;
szolgáltató cégek és még sok más.

Az utasforgalom szerint a legnagyobb repülőterek

A kapacitás a világ legnagyobb légi kikötőinek meghatározásában is az egyik fontos tényező. Az utasforgalom alapján a legnagyobb nemzetközi jelentőségű légi csomópontok a következők:

Hartsfield-Jackson repülőtér (Grúzia, USA);
"Shoudu" (Peking, Kína);
Al Maktoum (Dubai, Egyesült Arab Emírségek);
O'Hare (Illinois, USA);
Heathrow (London, Anglia);
"Haneda" (Tokió, Japán).

A világ legnagyobb repülőtere a Hartsfield-Jackson. Az Atlantától mindössze 11 kilométerre, Georgia államban található repülőtér zsúfoltsága 2016-ban meghaladta a 100 millió főt. Ez a légi kikötő nem túl népszerű a turisták körében, mivel elsősorban belföldi járatokra specializálódott.

Hartsfield-Jackson rendelkezik:

5 kifutópálya;
egy platform helikopterek le- és felszállására;
két terminál;
metróvonal;
a légi csomópont teljes területe 2 ezer hektár.

A pekingi repülőtér Kína legnagyobb repülőtere, kapacitását tekintve pedig a világ második legnagyobb repülőtere. Ennek a légiközlekedési komplexumnak a megnyitására 1956-ban került sor. Pekingtől mindössze 20 kilométerre található. Itt van:

3 kifutópályák, amelyek közül a leghosszabb 4,5 kilométer;
3 utasterminál;
vasút, amely összeköti a metrót a repülőtérrel.

Az Al-Maktoum, amelynek tervezett utasforgalma évi 60 millió ember, körülbelül 80 körül halad át. A híres híres üdülő város(csak 4 km). A repülőtér rendelkezik:

3 működő utasterminál;
1 rakományterminál;
1 terminál VIP utasok számára;
két kifutópálya, amelyek hossza 4 és 4,5 kilométer;
A terminálokhoz két metróvonal kapcsolódik.

Az O'Hare repülőtér az Egyesült Államok egyik legnagyobb légi csomópontja. Teherbíró képessége évi 80 millió ember. Ezenkívül 5 üzemi terminállal és 7 kifutópályával rendelkezik.

Heathrow a legtöbb hatalmas repülőtér Európában munkaterhelés szerint. A komplexum Nagy-Britannia fővárosának közelében található - mindössze 25 km-re Londontól. Az éves utasforgalom 74 millió fő. Itt van:

két kifutópálya;
hat terminál, köztük öt utas és egy rakomány.

A repülőtér több mint 90 légi fuvarozó repülőgépeit szolgálja ki, és több mint 150 légi csomóponttal rendelkezik. különböző országok béke.

A japán Haneda Repülési Komplexum megtisztelő ötödik helyet foglal el a világ 5 legforgalmasabb repülőtere között. Utasforgalma valamivel meghaladja a 70 millió főt. A komplexum a következőket tartalmazza:

4 kifutópálya;
2 utas terminál számára belföldi járatok;
egy nemzetközi terminál;
terminál üzleti osztályú utasok és VIP ügyfelek kiszolgálására;
vasútállomás;
repülőgép parkoló magánrepülőgépek számára.

Szintén érdemes megemlíteni a Los Angeles-i repülőteret, a Fort Worth-i Dallas-i repülőteret, a jakartai Sukarno Hatta-t és másokat. Egyes repülőtereken az éves forgalom meghaladja a 60 millió utast.

Európa legnagyobb repülőterei

A frankfurti repülőtér éves utasforgalma 61 millió utas, míg a Schiphol repülőtéren 58 millió, a Madrid-Barajason pedig 46 millió fő.

Ázsia legnagyobb légi átjárója

Ha az ázsiai országok légi csomópontjairól beszélünk, a legnagyobbak és legforgalmasabbak a következők:

Ázsia legnagyobb repülőterének kapacitása, amely Hongkongban van, 68 millió ember. A Pudong és Changi repülőterek viszont 60 és 55 millió utast szolgálnak ki évente. Az infrastruktúra fejlesztése mindegyik repülőtéren a legmagasabb szinten van. Az ázsiai repülési komplexumok közül a Suvarnabhumi (Bangkok), Indira Gandhi (Delhi), Guangzhou (Kína) és mások is kiemelendők.

A legnagyobb repülőterek Oroszországban

Az oroszok között légkapu nem ér semmit:

Seremetyevó.
Domodedovo.
Vnukovo.
Pulkovo (Szentpétervár).

Seremetyevó a fő légi kikötő Orosz Föderáció. Moszkva közelében található. Az utasforgalom évente körülbelül 34 millió ember. A légiközlekedési komplexum a következőket tartalmazza:

7 üzemi terminál, amelyek közül az egyik rakomány, a többi utas;
két kifutópálya;
megfelelően fejlett infrastruktúra;
Aeroexpress állomás.

Domodedovo az Orosz Föderáció második legforgalmasabb nemzetközi jelentőségű közlekedési csomópontja. Az éves utasforgalom mintegy 29 millió fő. A komplexum teljes területe 1,2 ezer hektár. A repülőtér két kifutópályával rendelkezik, és minden terminálja egy integrált komplexumba kapcsolódik, és egy fedél alatt található.

A Vnukovo nemzetközi repülőtér kapacitása évi 14 millió utas. A komplexum 4 üzemi terminállal rendelkezik, amelyek közül az egyik szolgál rakománybélés, a maradék három pedig a nemzetközi és belföldi járatok utasainak kiszolgálását szolgálja. Itt két kifutó is található.

Pulkovo Szentpétervár fő légi kikötője. A légi csomópont kapacitása évi 13 millió ember. A repülőtér sikeresen fogadja és szolgálja ki mind a belföldi, mind a nemzetközi járatok. Ez a Rossiya légifuvarozó bázisa.

Az orosz nagy légi kikötők közül érdemes megemlíteni Jekatyerinburg, Szocsi, Novoszibirszk és Krasznodar repülőtereit is.

Ellentétben a többség nem alaptalan véleményével, miszerint a világ utasforgalmát tekintve legforgalmasabb repülőtere a London Heathrow, vállaljuk, hogy kijelentjük, hogy a statisztikai adatok szerint tavaly, a Heathrow csak a harmadik helyen végzett.

Ki vitte a pálmát ebben az „élénk” vitában? „A világ 10 legforgalmasabb repülőtere az éves utasforgalom alapján” értékelésünk megmondja. A minősítés a 2012-es mutatók figyelembevételével készült.

10. hely. Dubai nemzetközi repülőtér (DXB)

A Dubai Nemzetközi Repülőtér utasszállító járatait három terminál szolgálja ki: az 1-es terminál 125 légitársaságot, a 2-es terminál menetrend szerinti, charter és speciális járatok (például zarándoklatok) járatait szolgálják ki, főként az Öböl-menti országok kis légitársaságai, a 3-as terminál csak Emirates légitársaságok. A VIP terminál a Közel-Kelet legnagyobb ilyen típusú üzleti repülési terminálja.

A legfrissebb adatok szerint Nemzetközi Tanács A Repülőterek Tanácsa Nemzetközi DXB a második helyen áll a világon nemzetközi személyforgalom. A repülőtér több mint 145 légitársaságot szolgál ki, amelyek hat kontinens több mint 260 országába repülnek. A 2012-es teljes utasforgalom-sűrűséget tekintve Dubai a 10. helyet szerezte meg a „vezetői táblázatban” az összes szállított utas számával - 57 684 550.

Az új működési év nyolc hónapja során azonban növekedési tendencia mutatkozott. Az A Concourse idén januári megnyitásával a három terminál összkapacitása évi 60 millióról 75 millió főre nőtt. Íme, még beszédesebb adatok: 2013 júniusában 5 537 098 utas „haladt át” a dubai nemzetközi repülőtéren – ez jelentős, 17,5%-os növekedés a tavaly júniusi adathoz képest - 4 714 746 fő.

2011-ben a dubai repülőtér vezetése nyilvánosságra hozta általános terv repülőtér fejlesztés. Szó esik a D Concourse építéséről, amelyet eredetileg a negyedik terminálnak szántak. Az új csarnok 15 millió fős befogadóképességével a DXB teljes utasforgalma 2018-ra eléri a 90 milliót.

9. hely. Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér, Tangerang, Indonézia (CGK)

A Soekarno-Hatta az indonéziai Jáva szigetén található Jakarta különleges fővárosi régióját kiszolgáló fő repülőtér. A repülőtér Indonézia első elnökéről, Soekarnóról és első alelnökéről, Mohammad Hattáról kapta a nevét.

2012-ben a Soekarno-Hatta utassűrűsége elérte az 57 772 762 főt, ami 12,1%-os növekedést jelent 2011-hez képest. A jakartai repülőteret az egyik leggyorsabban növekvő repülőternek tartják a világranglista 2008-ban 32 millió utasával elfoglalt 37. helyéről a több mint 57 millió utassal a 9. pozícióra való hatalmas ugrással.

A repülőtér általános fejlesztési tervében szerepel az 1-es terminál kapacitásának megkétszerezése, a 2-es terminál utasforgalmának évi 9 millióról 19 millióra történő növelése, a 3-as terminálon áthaladó évi 4 millió utas pedig további 21 millióval bővül.

8. hely. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér.Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér, DFW

A 2013. áprilisi statisztikák szerint Dallas/Fort Worth a harmadik helyen áll a világ legforgalmasabb repülőtereinek rangsorában a forgalom alapján. repülőgép. Ami a személyforgalmat illeti, 2012 végén teljes szám Az "érkezők" és "indulások" száma elérte az 58 591 842-t.Ez az American Airlines fő csomópontja és egy repülőtéri város saját irányítószámmal, rendőrséggel, tűzoltósággal és sürgősségi egészségügyi szolgálattal.

Az idei év új mérföldkövet jelentett a Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér számára, mivel 200 nonstop célállomást ért el. Ez az eredmény lehetővé teszi a DFW számára, hogy csatlakozzon a repterek egy kiválasztott csoportjához, beleértve a frankfurti, amszterdami Schiphol, párizsi Charles de Gaulle, Hartsfield-Jackson Atlanta, Chicago és München repülőtereit. . férfi elérte

7. hely. Párizs – Charles de Gaulle repülőtér.Párizs Charles de Gaulle repülőtér, CDG

A Charles de Gaulle repülőtér, amelyet Franciaország tábornokáról és elnökéről, Charles de Gaulle-ról neveztek el, a világ légiközlekedésének egyik központjaként tartják számon, és természetesen Franciaország legnagyobb repülőtere. Ez egyben az Air France "epicentruma".

A repülőtér utasforgalmi sűrűsége 2012-ben 61 556 202 fő volt, a repülőgép forgalmi sűrűsége 497 763 repülőgép volt, ami lehetővé tette a fő francia repülőtér szilárdan a hetedik helyen áll a világ legforgalmasabb repülőtereinek rangsorában, az utasforgalom tekintetében pedig a második helyen áll Európában, a London Heathrow mögött. Charles de Gaulle emellett a megtisztelő tizedik helyet foglalja el a világban és az első helyet a legnagyobb repülőgépsűrűségű repülőterek európai rangsorában.

6. hely. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér.LosAngelesNemzetköziRepülőtér,LAZA

Az utasforgalom 3%-os növekedése 2012-ben az előző évhez képest a Los Angeles-i Nemzetközi Repülőtér 63 688 121 utasával világszerte a hatodik helyre került. Ráadásul 2011-ben a „non-stop” utasok számát tekintve a világ első repülőtereként ismerték el.

A LAX kilenc utasterminállal rendelkezik, amelyeket shuttle buszok kötnek össze. A terminálrács alakja egy patkóhoz hasonlít. A legtöbb terminál közötti utazáshoz az utasoknak ki kell lépniük az épületből, buszra kell menniük, majd ismét át kell menniük a biztonsági ellenőrzésen. Egyes terminálok között azonban rugalmasabb mozgási rendszer működik további ellenőrzések nélkül.

5. hely. O'Hare nemzetközi repülőtér, Chicago, Illinois, USA. O"Hare nemzetközi repülőtér, ORD

Az O'Hare repülőtér George W. Bush nemzetközi repülőtér után a második legnagyobb csomópont a United Airlines számára, amely az összes O'Hare utas 45%-át szállítja, és a második legnagyobb csomópont az American Airlines számára Dallas/Fort Worth után.

Az O'Hare a világ második repülőtere a fel- és leszállások számát tekintve, és az ötödik a világranglistán az éves utasforgalmat tekintve, 2012-ben 66 633 503-as mutatóval. Ez a szám egyébként 0,1%-kal kevesebb a 2011-es szintnél.

Az O'Hare nemzetközi repülőtérnek négy utasterminálja van, kilenc csarnokkal és 182 kapuval.

4. hely. Tokiói Haneda nemzetközi repülőtér,HND

A Haneda repülőtér Tokió szinte minden belföldi járatát kezeli, míg a második Narita nemzetközi repülőtér a nemzetközi járatok túlnyomó részét. 2010-es nyitás után nemzetközi terminál A Haneda repülőtéren a negyedik kifutópálya elindításával együtt meredeken nőtt a Haneda által lebonyolított nemzetközi járatok száma. Emellett a japán kormány a jövőben a repülőtér „nemzetközi” szerepének fejlesztését tervezi.

2012-ben a Haneda teljes utasforgalma 66 795 178 fő volt. E mutató szerint a tokiói repülőtér Ázsia legforgalmasabb repülőtereinek rangsorában a második, globálisan pedig a negyedik helyen állt.

Haneda és Narita együttes kapacitása miatt Tokió a harmadik legforgalmasabb városi repülőtér-rendszer London és New York után.

3. hely. Heathrow nemzetközi repülőtér, London. London Heathrow repülőtér,LHR

A Heathrow London legnagyobb repülőtere és az Egyesült Királyság legforgalmasabb repülőtere. Ezenkívül 2012-ben a Heathrow a harmadik helyen állt a világon a 70 038 857 fős teljes utasforgalmat tekintve, és a világon a legtöbb nemzetközi utast szállította. Ráadásul az utassűrűséget tekintve Európa legforgalmasabb repülőtere, a forgalomsűrűség európai rangsorában pedig a harmadik a Charles de Gaulle és a frankfurti repülőtér után.

Hat repülőterével a londoni városi repülőtér a világ legforgalmasabb repülőtere, amely évente 133 666 888 utast kezel. Az összes fel- és leszállást tekintve London csak New York mögött áll.

2. hely. Capital International Airport, Peking,P.E.K.

A főváros Peking fő repülőtere. 2009-ben elnyerte Ázsia legforgalmasabb repülőtere büszke címet az utasforgalom, valamint a fel- és leszállások számát tekintve. 2012-ben Peking a második helyen állt a világon az utassűrűségben (81 929 689 fő), a Hartsfield-Jackson Atlanta Nemzetközi Repülőtér mögött. Tavaly összesen 557 167 fel- és leszállást regisztráltak Pekingben, ami globális szinten a hatodik hely.

A pekingi nemzetközi repülőtér az Air China, Kína nemzeti légitársaságának fő csomópontja Népköztársaság 120 célállomásra indít járatokat.

A 2008-ban épült 3-as terminál a második legnagyobb repülőtéri terminálnak számít a dubai nemzetközi repülőtér 3-as terminálja után.

1 hely. Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtér.Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtér, ATL

Nyertesünk, a világ legforgalmasabb repülőtere a teljes utasforgalom alapján, a Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport.

1998 óta az Atlanta repülőtér felülmúlhatatlan. 2012-ben a Hartsfield-Jackson egyszerre két rangsorban volt a vezető: az utassűrűségben és a repülőgépforgalom sűrűségében. Az elmúlt évben szállított utasok pontos száma 95 462 867 fő, az érkező és induló repülőgépek száma 950 119 fő.

1999-ben kihirdették a repülőtér fejlesztésének főtervét, amelyben a becsült utasforgalom 2015-re 121 millió fő volt.

Marina Kozlova különösen

Capital International Airport, Peking. Kína legnagyobb repülőtere, a második utasforgalom a világon (évente 90 millió felhasználó). 15 négyzetméter területet foglal el. km., naponta mintegy 1100 repülést hajtanak végre.

Kairói nemzetközi repülőtér. Egyiptom fő repülőtere, a zsúfoltság tekintetében a második Afrikában, csak a dél-afrikai johannesburgi repülőtér után. Terület - 37 négyzetméter km., utasforgalom - 14 millió fő évente.

O'Hare nemzetközi repülőtér, Chicago. Az Egyesült Államokban méretében és utasforgalmában a harmadik helyen áll, ezt a repülőteret kétszer is az ország legjobbjaként ismerték el. 2005-ig a világ legforgalmasabb repülőtere volt a felszállások és a felszállások számát tekintve. leszállások - átlagosan napi 2663, évente csaknem egymillió.

Suanaphum, Bangkok új nemzetközi repülőtere. A legnagyobb Thaiföldön, az egyik legforgalmasabb Délkelet-Ázsia. Terület - közel 30 négyzetméter. km., az utasforgalom mintegy 50 millió fő évente.

Madrid-Barajas repülőtér Adolfo Suárez. Spanyolország fő repülőtere, amely szinte a város határain belül található, 14 km-re északkeletre központi tér Madrid. Hatalmas és rendkívül forgalmas repülőtér négy terminállal, 30 négyzetméteren. km. és 50 millió fős utasforgalom.

Charles de Gaulle Párizs repülőtere. Európában a második az utasterhelést tekintve, a nyolcadik a világon. Az éves utasforgalom 63 millió fő.

Pudong nemzetközi repülőtér, Sanghaj. Több nemzetközi utast szállít, mint a Capital, és az első helyen áll a rakományszállításban Kínában. Két termináljával nagyobb, mint a világ számos négyterminálos repülőtere – 33 négyzetméter. km.

Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér. Kettő között található legnagyobb városok Texas, az USA második legnagyobb repülőtere, 78 négyzetmétert foglal el. km. Az utasforgalom körülbelül 60 millió ember.

Denveri nemzetközi repülőtér. 140 nm alapterülettel. km. ez a repülőtér az első helyen áll az Egyesült Államokban és a második helyen a világon. Kötetek személyszállítás a forgalom pedig nem rekord, de elég lenyűgöző - évi 50 millió ember és 600 ezer indulás/leszállás.

King Khalid nemzetközi repülőtér, Rijád. A világ legnagyobb repülőtere, 315 négyzetméteres területen. km. A NASA siklóinak egyik alternatív leszállóhelyeként használják.

Sok múlik az infrastruktúrán. Például egy tucat repülőtér az utasforgalmat tekintve jelentősen eltér ugyanattól a Top 10-től a területet tekintve – némelyik egyszerűen jobban szervezett, mint mások. És ha a repülőtér „szendvics” a városban, akkor egyáltalán nem tud oldalra terjeszkedni, hanem „mélységbe nő”, növelve a földalatti emeletek területét.

Tudtad, hogy a világ legforgalmasabb repülőtere évente 7 alkalommal közlekedik? több ember, mit csinál Moszkvában élni? Olvass róla alább!

10. sz. Dubai nemzetközi repülőtér (EAE) - 57 millió ember évente.

Dubai nemzetközi repülőtér - legnagyobb repülőtér az Egyesült Államokban Egyesült Arab Emírségek. A repülőtér évente 57 millió embert szolgál ki, és 2,1 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér építése 5,5 milliárd dollárba került.

Dubai nemzetközi repülőtere a nemzeti bázis Emirates légitársaságok Légitársaság. Fő irányok - Közel-Kelet és Afrika.

9. sz. Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia) - 59 millió ember évente.

A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér Indonézia fő repülőtere, Jakartában található. A repülőtér évente 59 milliótól szolgál ki. A repülőtér területe 18 km², a repülőtérnek két független kifutópályája van.

Főleg ázsiai célállomásokat, valamint Ausztráliát, Hollandiát és Törökországot szolgálja ki.

8. sz. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér (USA) – évi 60 millió ember.

A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér Dallas és Fort Worth városai között található, és Texas legforgalmasabb repülőtere.

A repülőtér területe 7,3 hektár. A repülőtéren 7 kifutópálya található.
A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér 135 belföldi és 38 repülőt szolgál ki nemzetközi célpontok, az American Airlines és az American Eagle Airlines legnagyobb és elsődleges csomópontja.

7. sz. Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér (Párizs) - 63 millió ember évente.

A Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér Franciaország legnagyobb repülőtere. Az Ötödik Köztársaság első elnöke, Franciaország katonai és politikai alakja, Charles de Gaulle tiszteletére nevezték el.
A repülőtér évente 63 millió embert szolgál ki, és több mint 2 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

A repülőtér a francia nemzeti légitársaság, az Air France főhadiszállása és fő csomópontja.

6. sz. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA) - 65 millió ember évente.

A Los Angeles-i nemzetközi repülőtér a világ legnépszerűbb kiindulási/célpontja, vagyis az a hely, ahol az emberek megkezdik vagy befejezik az utazást.
A repülőtér évente 70 milliótól szolgál ki A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

Az utasokat kilenc terminál szolgálja ki. Fő irányok: Észak-Amerika, latin Amerika, Közel-Kelet, Európa, Ázsia és Óceánia. A repülőtér területe 14 négyzetméter. km. Az Air New Zealand, az Alaska Airlines, az Allegiant Air, az American Airlines, a Delta Air Lines és a United Airlines központja.

5. sz. Tokiói nemzetközi repülőtér (Japán) - 66 millió ember évente.

A tokiói nemzetközi repülőtér egyike a Nagy-Tokiót kiszolgáló két legnagyobb repülőtérnek. A második név a Haneda repülőtér.

A repülőtér évente 66 millió utast szolgál ki, a Haneda pedig szinte az összes Tokióba induló és onnan induló belföldi járatot kezeli. megjelent a repülőtéren rendszeres charterek Szöulba ( Dél-Korea), Sanghajban (Kína) és Hongkongban.

A Haneda két nagy japán légitársaság központja: a Japan Airlines és Mind Nippon Légutak.

4. sz. Heathrow nemzetközi repülőtér (London) - 68 millió ember évente.

A Heathrow nemzetközi repülőtér London város legnagyobb nemzetközi repülőtere.
A repülőtér 5 utas- és egy teherterminálból áll.

A Heathrow-t több mint 90 légitársaság szolgálja ki, amelyek Londont a világ 170 repülőterével kötik össze. A repülőtér egy csomópont brit légitársaság, Virgin Atlantic Airways.

3. sz. O'Hare nemzetközi repülőtér (USA) - évi 69 millió ember.

Az O'Hare Chicago legnagyobb repülőtere. A Business Traveler Magazine olvasói az O'Hare nemzetközi repülőteret Észak-Amerika legjobb repülőterének választották. Ez a United Airlines legnagyobb és az American Airlines második legnagyobb csomópontja.

2. sz. Capital International Airport (Kína) - 83 millió ember évente.

A Capital International Airport a legnagyobb repülőtér Pekingben, egész Kínában, és a világ második legnagyobb repülőtere az utasforgalmat tekintve.

Forbes magazin 2007-ben Pekinget a 2. legkevésbé pontos repülőtérnek minősítette.
A repülőtér fő célállomásai Frankfurt, London (Heathrow), Los Angeles, New York, Párizs, San Francisco és Vancouver.

A Capital Airport az Air China, valamint a Hainan Airlines és a China Southern Airlines legnagyobb csomópontja.

1. sz. Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (USA) - évi 90 millió ember.

A Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér nemcsak az Egyesült Államok, hanem a világ legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér 11 km-re délre található Atlanta (Georgia állam, USA) központi üzleti negyedétől. A repülőtér minden évben 90 millió embert szolgál ki.

A repülőtéren 5 kifutópálya található. A repülőtér a Delta Air Lines, az AirTran Airways és a Shuttle America fő csomópontja

A Hartsfield-Jacksonba induló járatok többsége belföldi, és csatlakozó járatokkal szállítja az utasokat az Egyesült Államok különböző repülőtereire vagy kisebb városokba. Déli államok EGYESÜLT ÁLLAMOK.

A Hartsfield-Jackson repülőtér nemzetközi járatokat kínál ide Észak Amerika, Dél Amerika, Közép-Amerika, Európában, Ázsiában és Afrikában.

P.S. Tájékoztatásul:

Sheremetyevo évente 32 millió embert szolgál ki.

Domodedovo - 30,5 millió ember.

Vnukovo - 15,8 millió ember.