Argentína Nagy-Britannia háború. A szigetek csata: Falklandi háború. Reflexió a művészetben

A Falkland-szigetek (Malvinas) 2 nagy és körülbelül 200 kis szigetet foglal magában a délnyugati részén Atlanti-óceán; Angliától 13 ezer km-re, Argentínától 400 km-re találhatók.

A szigetek körüli konfliktusok története legalább 150 évre nyúlik vissza. 1820-ban, a spanyol koronától való függetlenség kikiáltása után Argentína jogait követelte a Falkland-szigeteken (Malvinák), ​​és 1829-ben saját katonai közigazgatást alakított ki rajtuk.

1833-ban Nagy-Britannia partraszállást küldött a szigetekre, és kiutasította az argentinokat katonai kormányzójukkal együtt; a szigetvilágot angol gyarmattá nyilvánították.

A huszadik század 60-as évei óta Argentína fokozta diplomáciai tevékenységét a gyarmati rezsim felszámolása érdekében a Falkland-szigeteken, és szuverenitását kiterjesztette a szigetekre. Ezt a problémát még az ENSZ ülésén is megvitatták, és a többség a dekolonizáció mellett foglalt állást.

1972-ben Argentína repülőteret épített és telepített telefonos kommunikáció. A tudományos együttműködés 1976-ban kezdődött. Az angol kormány azonban nem adott egyenlő jogokat a falklandiaknak Nagy-Britannia Egyesült Királyságának lakóival, sőt megtagadta tőlük a tulajdonjogot a szigeteken. A kapcsolatok észrevehetően rosszabbá váltak, amikor 1975-ben a brit kormány Lord Shelkton vezette bizottságot küldött a Falkland-szigetekre, hogy tanulmányozzák. gazdasági lehetőségeket szigetvilág - kemény feljegyzéseket váltottak, és 1979-ig visszahívták mindkét ország nagykövetét.

Miután 1979 májusában a Margaret Thatcher vezette konzervatívok hatalomra kerültek, az angol-argentin kapcsolatok tovább romlottak, a New York-i tárgyalások 1980. április-májusában pedig elakadtak. A területi vita diplomáciai megoldása lehetetlennek tűnt az argentin katonai kormány számára, és határozott lépésekre lépett.

1982. március 19-én a szigeten. Több tucat argentin, egy vashulladék-feldolgozó cég munkása szállt partra Dél-Georgiában; a régi bálnavadászállomást szándékoztak lebontani. Az 1971-es megállapodás értelmében beutazási engedélyt kaptak a Buenos Aires-i brit nagykövetségtől, de a sziget hatóságai szerint az 1971-es megállapodás nem vonatkozik Dél-Georgiára. A partra szállt argentinok azonban kitűzték nemzeti lobogójukat a szigeten. A szigetországban állomásozó brit csapatok megpróbálták kiutasítani az argentin munkásokat, de N. Costa Mendes argentin külügyminiszter kijelentette, hogy „argentinok argentin területen dolgoznak, és továbbra is az argentin kormány védelme alatt fognak dolgozni”.

1982. április 2-án a Szuverenitás hadműveletet végrehajtó, M. Menendos tábornok parancsnoksága alatt álló argentin csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken, amelyeket a brit királyi tengerészgyalogosok egy százada (körülbelül 80 fő) védett, Port Stanleyben állomásoztak és felhagytak az ellenállással. R .Hanta angol kormányzó parancsára.

Nem volt áldozat (beleértve a sebesülteket sem). Az új kormányzó most a Malvinákon (Falkland-szigeteken) M.B. tábornok lett. Menendos; Április 7-én rendkívül ünnepélyes szertartásra került sor a beiktatására. Az argentin katonai egységek partraszállását a Falkland-szigeteken belső okok diktálták. A Leopoldo Galtieri tábornok vezette katonai junta a gazdasági összeomlás előestéjén találta magát: leállt az ipari termelés, a külföldi adósság sokszorosa volt a költségvetésnek, megszűnt a külföldi hitelfelvétel, évi 300 százalékos volt az infláció. A junta vezetője abban reménykedett, hogy egy kicsiny, győzelmes háború segítségével emelheti katonai rezsimjének presztízsét.

Azon a napon, amikor az argentin csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken (1982. április 2.), London megszakította a diplomáciai kapcsolatokat Buenos Airessel, befagyasztotta az argentin birtokokat a brit bankokban, és megtiltotta katonai felszerelések és fegyverek Argentínának való eladását.

Válaszul az argentin kormány betiltotta a brit bankoknak történő fizetést. A brit flotta Argentínából való távozásának híre után megkezdődtek a tartalékosok behívása. További csapatokat telepítettek a Falkland-szigetekre, és a Port Stanley-i (Puerto Argentino) repülőteret katonai repülőgépek kezelésére alakították ki. Ugyanakkor, Argentína vonakodása szabadjára engedni aktív harcoló, nagy hadihajói nem léptek be a 200 mérföldes zónába, elkerülve a brit tengeralattjárókkal való ütközést.

1982. április 3-án az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadta az N 502. számú határozatot, amelyben felszólítja a konfliktusban álló feleket, hogy tárgyalások útján rendezzék a vitát; ugyanakkor a Biztonsági Tanács tagjainak többsége az argentin csapatok Falkland (Malvinas)-szigetekről való kivonása mellett foglalt állást. A Szovjetunió és három másik ország tartózkodott a szavazástól, mivel az argentin csapatok kivonásának követelése egyenértékű volt a szigetek Angliához való visszaadásával. Panama a határozat ellen szavazott. Buenos Aires kifejezte készségét a tárgyalások megkezdésére, de nem volt hajlandó kivonni csapatait.

Április második felében Angliában az erőszak alkalmazásának elkerülhetetlenségéről kezdtek beszélni. Április 25-én hadihajókról partra szállították a csapatokat, és a brit csapatok elfoglalták a szigetet. Dél-Georgia, a Falkland-szigetektől 800 mérföldre keletre, az argentin repülés hatókörén kívül. Egy tüzérségi bombázást követően az angol partraszálló csapatok elfoglalták Grytviken és Leith településeket.

Április 26-án Perez de Cuellar ENSZ-főtitkár felszólította Nagy-Britanniát, hogy hagyjon fel az ellenségeskedéssel, de fellebbezését Anglia miniszterelnöke élesen elutasította. Nagy-Britannia folytatta a konfliktus eszkalációját.

Április 30-án 11:00 GMT-kor bejelentették a szigetek teljes haditengerészeti és légi blokádját. Ettől kezdve a brit csapatok ellenségesnek tekintettek minden olyan hajót és repülőgépet, beleértve a civileket is, amelyek a 200 mérföldes zónában találták magukat. A Port Stanley repülőteret bezárták. Brit repülőgépek támadták meg az argentin csapatok védelmi állásait a Falkland-szigeteken (Malvinas), aminek következtében mindkét ottani repülőtér megsérült, és jelentős károk keletkeztek az argentin vadászgépekben és helikopterekben.

Május 2-án egy brit tengeralattjáró megtorpedózta a General Belgrano argentin cirkálót, 36 mérföldre a britek által bejelentett 200 mérföldes zónától. A legénység 368 tagja halt meg.

Ez az indokolatlan intézkedés felháborodást váltott ki a közvéleményben szerte a világon. Válaszul az argentin csapatok fokozták akcióikat: a Sheffield legnagyobb angol rombolóját elsüllyesztették, 30 ember halálát okozva. De ez nem akadályozta meg Angliát, amely az Exter rombolót és 4 fregattot küldte a Falkland-szigetekre, valamint utasszállító repülőgép"Quinn Elizabeth II", amely további 3 ezer katonát szállított ki. Ezután további tíz hadihajót és a Canberra szállítóhajót 2,5 ezer katonával a fedélzetén a harcterületre küldték. A hadművelet utolsó szakaszában mintegy 100 brit hajót és 20 ezer katonát gyűjtöttek össze Falklandnál.

A brit kormány ultimátumot intézett Argentínához, követelve a csapatok 48 órán belüli kivonását a szigetekről, 12 mérföldre szűkítette a hadműveleti zónát és határozott lépéseket tett. Május 2-án egy angol fregatt elsüllyesztett egy argentin tartályhajót, majd néhány nappal később Port Stanleyt és Port Darwint hajókról lőtték, és a levegőből bombázták. Ezenkívül a brit Harrier vadászbombázók elsüllyesztették a Narwhal argentin halászhajót. Ez az értelmetlen kegyetlenség szintén felháborodást váltott ki világszerte.

Május közepén a britek razziát hajtottak végre Pebble szigetén, és megsemmisítették az ott található argentin repülőgépeket és fegyverraktárakat.

Május 21-én megkezdődött a brit csapatok támadása a Falkland-szigeteken. A partraszálló csapatok egyszerre szálltak partra a szigetek különböző pontjain.

Az argentin kormány május 26-án vázolta a konfliktus megoldására vonatkozó kívánságait: a tárgyalások során nemcsak a Falkland-szigetek sorsa, hanem függő területek; mindkét fél csapatainak 30 napon belüli kivonása bázisaikra; Az ENSZ átmeneti adminisztrációja és a korlátozások feloldása, amelyek megakadályozták, hogy argentinok letelepedjenek a szigeteken.

Május 30-án az argentin légiközlekedés súlyosan megrongálta a brit haditengerészet egyik legerősebb hajóját - a 20 ezer tonnás vízkiszorítású Invincible repülőgép-hordozót, amely 900 fős személyzettel és a legújabb rakétafegyverekkel rendelkezik.

Június 4-én az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozattervezetet terjesztett elő, amelyben mindkét felet azonnali tűzszünetre szólította fel, de az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok megvétózta.

Június 12-én a brit tengerészgyalogosok és ejtőernyősök hatalmas offenzívája kezdődött Port Stanley ellen. Az erőteljes bombázás a helyi lakosság veszteségeivel járt.

Miután 1982. június 14-én a brit csapatok bekerítették Port Stanley-t, megállapodás született az ellenségeskedés beszüntetéséről, és június 15-én Moore angol tábornok elfogadta Menendos argentin tábornok megadásáról szóló nyilatkozatát, de hivatalos megállapodás nem született Anglia és Argentína.

A http://100top.ru/encyclopedia/ webhelyről felhasznált anyagok

Olvassa el itt:

A falklandi konfliktus idővonala(ott van Argentína teljes története a XX. században)

Nagy-Britannia története a XX. században(időrendi táblázat)

1982 fő eseményei(időrendi táblázat)

A Nagy-Britannia és Argentína közötti falklandi háború a britek egyik legjelentősebb eseménye lett külpolitika XX század. Ez Margaret Thatcher uralkodásának időszaka (1979-1990).

Az alábbiakban információk találhatók a szigetekről és a konfliktus történetéről.

A Falkland-szigetek (Malvinas) egy szigetcsoport az Atlanti-óceán délnyugati részén teljes területtel 12,2 ezer négyzetkilométer. Kettőből áll nagy szigetek- Kelet-Falkland (Soledad) és Nyugat-Falkland (Gran Malvina) - és körülbelül 200 kis sziget és szikla.

A Falkland-szigetek Nagy-Britanniától 13 ezer kilométerre, Argentínától 400 kilométerre találhatók.

A szigeteket 1591-1592 között fedezte fel John Davis angol navigátor. 1765 óta Spanyolországhoz tartoztak.

1820-ban, a Spanyolországtól való függetlenség kikiáltása után La Plata (a jövő Argentína) egyesült tartományai magukévá tették a Falkland-szigeteket, amelyet a spanyolok elhívtak. Malvinas-szigetek. 1829-ben az argentin katonai kormányzót egy kis csapatnyi katonával partra szállták a területükön. 1833-ban angol hajók érkeztek a szigetekre, és brit birtoknak nyilvánították a szigetcsoportot, a rajta lévő argentinokat pedig hazájukba vitték.

Argentína az 1960-as évek óta fokozta diplomáciai erőfeszítéseit a gyarmati uralom felszámolására a Falkland-szigeteken és szuverenitásának kiterjesztésére a szigetekre. Ezt a problémát még az ENSZ ülésén is megvitatták, és a többség a dekolonizáció mellett foglalt állást.

1972-ben Argentína repülőteret épített és telefonos kommunikációt épített ki. A tudományos együttműködés 1976-ban kezdődött. Az angol kormány azonban nem adott egyenlő jogokat a falklandiaknak Nagy-Britannia lakosaival, sőt megtagadta tőlük a tulajdonjogot a szigeteken. A kapcsolatok feszültté váltak, amikor 1975-ben a brit kormány Lord Shelkton vezette bizottságot küldött a Falkland-szigetekre, hogy tanulmányozzák.

A Margaret Thatcher vezette konzervatívok 1979 májusi hatalomra kerülése után az angol-argentin kapcsolatok megromlása következett, tárgyalások New York 1980 áprilisában-májusában zsákutcába jutottak.

A Leopoldo Galtieri elnök vezette argentin katonai kormány számára lehetetlennek tűnt a területi vita diplomáciai megoldása, és határozott lépéseket tett.

1982. március 19-én több tucat argentin munkás szállt partra Dél-Georgia szigetén, egy lakatlan szigeten, amelyet a Falkland-szigetek fővárosától, Port Stanley-től irányítanak, és 800 mérföldre található a szigetcsoporttól, azzal az ürüggyel, hogy le kell szerelniük egy régi bálnavadászati ​​állomást. Felvettek a szigeten argentin zászló.

Az angol katonák megpróbálták kiűzni az argentinokat, de csapatok jöttek a munkások segítségére.

1982. április 2-án argentin csapatok is partra szálltak a Falkland-szigeteken. A Port Stanleyben található 80 brit tengerészgyalogosból álló társaság Rex Hunt kormányzó utasítására ellenállás nélkül kapitulált. Galtieri az Argentin Expedíciós Erők parancsnokát, Mario Menendos tábornokot nevezte ki új kormányzónak. Anglia még aznap megszakította diplomáciai kapcsolatait Argentínával.

Április 3-án az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozatot fogadott el, amelyben felszólította a feleket, hogy tárgyalások útján oldják meg a Falkland-szigetekkel kapcsolatos konfliktust. Anglia az argentin csapatok kivonását követelte a tárgyalások megkezdésének feltételeként. Buenos Aires, beleegyezve a tárgyalásokba, megtagadta csapatainak kivonását.

Április 5-én a Hermes és az Invisible repülőgép-hordozók vezette 40 hajóból álló brit század 10 000 fős expedíciós erővel a fedélzetén Portsmouthból (USA) az Atlanti-óceán déli részére hajózott.

Április 7-én a brit védelmi miniszter bejelentette, hogy április 12-től a brit flotta elsüllyeszti az összes argentin hajót, amely 200 mérföldnél (több mint 320 kilométernél) vagy közelebb van a Falkland-szigetekhez. Argentína válaszul tartalékosokat hívott be, és további csapatokat küldött a szigetekre. A Port Stanley repülőterét katonai repülőgépek fogadására kezdték átalakítani.

Április 25-én a brit osztag csapatokat szállt partra Dél-Georgia szigetén, amely harc nélkül elfoglalta az argentin helyőrséget.

Április 30-án Anglia teljes katonai és tengeri blokádot rendelt el a Falkland-szigeteken. Repülőgép-hordozókról származó brit repülőgépek megtámadták az argentin állásokat a szigeteken, mindkét repülőteret letiltották, és számos ellenséges harci repülőgépet és helikoptert megrongáltak.

Május 2-án egy tengeralattjáró elsüllyesztette a General Belgrano argentin cirkálót, amely kívül volt a britek által bejelentett 200 mérföldes tilalmi zónán. A legénység 386 tagja halt meg. Ugyanezen a napon argentin repülőgépek elsüllyesztették a Sheffield brit rombolót, 30 ember halálát okozva. A brit kormány ultimátumot intézett Argentínához, hogy 48 órán belül vonja ki az argentin csapatokat a Falkland-szigetekről. Az ultimátumot nem fogadták el, május 2-án egy angol fregatt elsüllyesztett egy argentin tankert.

Május közepén brit kommandósok rajtaütöttek Pebble Islanden, és megsemmisítették az ott található ellenséges repülőgépeket és fegyverraktárakat. Május 17-én és 21-én a brit fél az argentin csapatok 14 napon belüli kivonását követelte a Falkland-szigetekről. Argentína ismét visszautasította. Május 21-én a brit csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken. A hadműveletben 22 000 katona, két repülőgép-hordozó, hét romboló, hét leszállóhajó, három atomtengeralattjáró, 40 Harrier VTOL vadászbombázó és 35 helikopter vett részt. Két nappal később a britek elfoglalták Port Darwin és Goose Green falvakat az East Falkland-szigeten.

Május 26-án az argentin kormány azt javasolta, hogy 30 napon belül vonják vissza mindkét fél csapatait bázisaikra, és a tárgyalások idejére adják át a szigeteket az ENSZ igazgatásának. A britek nem reagáltak az argentin javaslatokra.

Június 14-én tűzszüneti megállapodás született, majd június 15-én a 10 000 fős argentin helyőrség Menendos tábornok vezetésével kapitulált.

Röviddel a feladás után Galtieri elnök lemondott. Argentínában a hatalom polgári kormányra szállt. Galtieri tábornokot 12 év börtönre ítélték, mert háborút indított Angliával, ebből hetet le is töltött.

A falklandi háború eredményeként a brit szuverenitás helyreállt.

Anglia és Argentína háborúja a Falkland-szigetek (Malvinák) irányításáért, amely az Atlanti-óceán déli részén fekszik, 400 km-re az argentin partoktól. Ezek a szigetek Anglia birtokában vannak, de jogait Argentína vitatja, és azt állítja, hogy a szigetcsoportot először fedezték fel Spanyol navigátorok már a 16. század közepén, mielőtt a britek meglátogatták volna.

A szigetek története

A Falkland-szigetek (Malvinas) 2 nagy és körülbelül 200 kis szigetet foglal magában az Atlanti-óceán délnyugati részén; Angliától 13 ezer km-re, Argentínától 400 km-re találhatók.

A szigetek körüli konfliktusok története legalább 150 évre nyúlik vissza.

A Falkland-szigetek területe 1594-es felfedezésük után évszázadokon át több állam közötti viták tárgya volt. Anélkül, hogy belemennénk a szigetekre vonatkozó követeléseik történetébe, csak annyit jegyezünk meg, hogy 1766-ban Franciaország 25 ezer fontért átengedte a szigetcsoportot Spanyolországnak. Azóta a fejlesztését Spanyolország kezdte, amely a szigetek feletti ellenőrzést Buenos Aires uralkodójára, gyakorlatilag Argentínára bízta. Az Egyesült Államok is igényt támasztott Malvinára, 1831-ben elfoglalta és „területének” nyilvánította. 1833-ban a brit csapatok elfoglalták a szigeteket és kiűzték az argentin telepeseket. A brit miniszterelnök a szigetcsoport feletti angol szuverenitás kinyilvánítása után kijelentette, hogy országa ezentúl nem engedi, hogy más állam gyakorolja itt hatalmát. Nagy-Britannia bővítette gyarmati birtokok, és Spanyolország elvesztette őket." Argentína azonban soha nem ismerte el Anglia jogait a szigetcsoporthoz.

A falklandi háború nem volt véletlen, hanem sok tényező együttes eredménye

Nagy-Britanniának és Argentínának szüksége volt a háborúra

A háború eredményeként Nagy-Britannia sikeresen teljesítette minden feladatát.

A falklandi háború volt az egyik első példa egy olyan háborúra, amelynek geogazdasági alapja volt, és hosszú távú geostratégiai célokat követett a világ egyik nagyhatalma.

Nagy-Britannia győzelme a falklandi háborúban a következőknek köszönhető:

A háború tényleges katonai része
Nagy-Britannia és Argentína a Falkland-szigeteken (Malvinas) (1982).

A falklandi háború egyedülálló helyet foglal el a katonai-politikai történelemben. A válság viszonylag rövid időszaka alatt (74 nap) a szembenálló felek ádáz küzdelmet vívtak az Atlanti-óceán egy távoli területén, a legmodernebb fegyverekkel, valamint nagyszámú csapattal és felszereléssel. Összesen 60 ezer személy, több mint 180 hajó és hajó, 350 harci repülőgép és helikopter vett részt az ellenségeskedésben mindkét oldalon.

Repülés. A „falklandi háborút” mindkét hadviselő fél rövid, de intenzív katonai repülőgép-használata jellemezte.

Az ellenségeskedés kezdetére katonai repülés Argentína 555-ig jutott repülőgép, köztük Canberra B bombázók, Mirage-IIIEA és Super Etandar vadászbombázók, valamint A-4P Skyhawk támadórepülőgépek A legmodernebb harci repülőgépek azonban csak a francia gyártmányú Super Etandar voltak, amelyek a Harci műveletek során öt AM-39 Az Exocet levegő-hajó rakéták elsüllyesztették a Sheffield irányított rakétás rombolót és az Atlantic Conveyor konténerhajót.

Tovább kezdeti szakaszban Nagy-Britannia nagy hatótávolságú Vulcan B.2 bombázókat használt, amelyek a szigetről indultak. Felemelkedés. Repüléseiket Victor K.2 tartályhajók biztosították. Légvédelem kb. A felemelkedéseket Phantom FGR.2 vadászgépek hajtották végre.

Közvetlenül a brit expedíciós erők repülési csoportjának részeként a konfliktusövezetben 42 modern függőleges fel- és leszálló bombázó repülőgép volt, a Sea Harrier FRS.1 (6 elveszett) és a Harrier GR.3 (4 elveszett). valamint akár 130 helikopter („Sea King”, CH-47, „Wessex”, „Lynx”, „Scout”, „Puma”) különböző célokra. Ezek a járművek a brit Hermes és Invincible repülőgép-hordozókon, más repülőgép-szállító hajókon, valamint a terepi repülőtereken alapultak.

A brit légiközlekedés vesztesége 34 repülőgép és helikopter volt, ebből 9 a földi légvédelmi rendszerek tüzében, a többi pedig az argentin légiközlekedés csapásai, balesetek és katasztrófák következtében.

Általában. Nagy-Britannia ügyes légierő-felhasználása biztosította csapatainak az argentinokkal szembeni fölényét, és végül a győzelmet. Összességében a háború során különböző becslések szerint az argentinok 80-86 harci repülőgépet veszítettek.

Flotta

A 317. hadműveleti alakulat 2 repülőgép-hordozóból, 11 rombolóból (ebből 8 Sheffield-osztályú irányított rakétás romboló: Antrim, Glamorgan, Bristol, Sheffield, Coventry, Glasgow, Exeter, "Cardiff"), 27 (ebből 17 volt bevetve) tartalmazott. a Falkland-szigeteken) fregattok, 3 atom- és 1 dízel-tengeralattjáró, 2 leszállóhelikopter-dokkhajó ("Firless" és "Intrepid"), 6 harckocsi leszállóhajó, 2 aknakereső és egyéb hajók és hajók.

A hadműveleti haderő hajók biztosítására és megerősítésére a kormány bérelt akár 70 polgári bíróság különféle célokra.

Amint arról a White Paper: Lessons from the Falklands Campaign című fehér könyv is beszámol, minden érintett 45 polgári hajó, amelyek utólagos felszerelésen estek át. Személyszállításra, katonai felszerelésre, logisztikára, de vontatóhajóként, úszóműhelyként és kórházként is használták. Kívül, A tartalékból 44 hajóval és 22 segédhajóval bővült a flotta.

A Száz nap című könyvében a fő brit parancsnok, Sir John Woodward admirális volt közvetlenül felelős a Falkland-szigetek visszafoglalására irányuló műveletért. Ezt írta: "Még mindig rejtély, hogy az argentin parancsnokság miért hagyta el a lehetőséget, hogy Hermészre csapjon. Ha sikerrel járnak, a britek összeomlással néznek szembe. Ennek tudatában késhegyen vívtunk háborút. Megértettem, hogy csak egy volt. baleset - egy akna, egy robbanás vagy egy tűz a két hordozónk bármelyikén, szinte biztosan végzetes lenne az egész műveletre nézve. Elvesztettük a Sheffieldet, a Coventryt, az Ardentet, az Antilopet, az Atlantic Conveyort és a Sir Galahadot. az argentin bombákat megfelelően előkészítették a nagyon alacsony magasságból történő bombázásra, akkor az Antrim, Plymouth, Argonaut, Broadsword és Glasgow is elveszítettük volna. És nagy szerencsénk volt, hogy június közepén Glamorgan és Diamond még mindig bent volt. szolgáltatás."

A britek roll-on konténerhajókkal szállítottak repülőgépeket és helikoptereket a harcterületre. Felszerelésük az USA-ban kifejlesztett ARAPAHO projekt szerint történt. A repülőgép-felszálláshoz a hajó orrában lévő fedélzetet acéllemezekkel erősítették meg, és egy rámpával (ugródeszkával) zárták le, biztosítva az ugrásszerű felszállást. Kifutópálya lámpákat szereltek fel, és a pilótafülkét megjelölték. A konténermodulokat a személyzet, a raktározás és a karbantartó helyiségek kialakítására használták repüléstechnika, tartályokat telepítettek repülőgép-üzemanyagés olajok, a tatnál helikopter-leszállót építettek. Az Atlantic Conveyor konténerhajót két 40 mm-es kaliberű tüzérségi tartóval szerelték fel. Az Atlantic Conveyor konténerhajó mellett az azonos típusú Atlantic Causeway-t, valamint a Contender Besant-t átalakították légi szállításra. A konténerszállító hajók repülőgép-szállító hajókká történő átalakításával kapcsolatos minden munka 7-9 napot vett igénybe. Ez volt az első alkalom, hogy az ARAPAHO tervet ténylegesen végrehajtották harci helyzetben.

A hajók átalakítása éjjel-nappal Sighthampton, Portsmouth, Devonport és Posite hajógyárakban zajlott.. Egy-egy hajót Gibraltárban és Charlestonban (USA) alakítottak át. A munkában több mint 200 beszállító cég vett részt.

A hajók mozgósításának szerepe megnőtt a háborúban. Tehát, ha az Elsőben Világháború Anglia 5 ezer hajót mozgósított, majd a második világháborúban ez a szám meghaladta a 12 ezer egységet. BAN BEN Falklandi konfliktus Nagyon rövid idő alatt több mint 70 hajót mozgósítottak. Sőt, ha korábban hónapokig és évekig tartott a hajók újbóli felszerelése, most ezek az időszakok napokra és órákra korlátozódtak.

Az argentin fél bejelentésével a Falkland-szigeteket körülvevő vizek bányászatáról a britek 5 halászhálós vonóhálós hajót alakítottak át aknavetőre, és katonai csapatokkal látták el őket, és a konfliktus területére küldték őket.

Figyelemre méltó az a tapasztalat, hogy utasszállító hajókat használnak nagy csapatkontingens harci területre való gyors szállítására. Ebből az osztályból összesen 3 hajó vett részt: a legnagyobb angol vonalhajózás, a Queen Elizabeth 2, Canberra és Norland. Az első bélés kapacitása 3150, a második 2000, a harmadiké pedig 1200 ülőhelyre nőtt. A vonalhajók csapatszállítóvá alakítása mindössze 48 órát vett igénybe. A hajókat helikopter-leszállókkal és rakományok tengeri szállítására szolgáló eszközökkel szerelték fel, és további kommunikációs berendezéseket telepítettek. A briteknek mindössze 16 nap kellett ahhoz, hogy 3 ezer tengerészgyalogost szállítsanak a harcterületre a Queen Elizabeth 2 vonalhajón.

Az Uganda vonalhajót 65 óra alatt kórházhajóvá alakították át, rajta a britek több mint 1000 ágyat telepítettek, 90 tonna orvosi felszerelést pakoltak és 100 egészségügyi személyzetet fogadtak. A felszerelt intenzív osztályon közel 100 ágy volt. Csak május 16. és július 13. között Uganda 730 katonának nyújtott szakképzett egészségügyi ellátást, akiknek 92%-a megsérült a harcok során. Közülük 500-at mentőhajókon evakuáltak Montevideóba (Uruguay), majd légi úton az Egyesült Királyságba.

Általános következtetések

brit flotta veszteségei- 6 hajó, és több mint 10 hajó súlyosan megsérült (argentin adatok szerint mindkét repülőgép-hordozó).

Argentína veszteségei. A "General Belgrano" cirkáló, a "Saita Fe" tengeralattjáró, a "Comodoro Somellera" járőrhajó. Ezeken a nagy hajókon kívül több kis argentin hajót is elsüllyesztettek. A blokád során a britek a cirkálón kívül egy járőrhajót, egy tartályhajót, egy szállítóhajót, egy felderítőhajót semmisítettek meg, 2 szállítót és egy járőrhajót megrongáltak vagy megsemmisítettek.

A felek költségei

A konfliktus befejezése után a Nagy-Britanniára rótt költséget 1,5 milliárd fontra becsülték. Ez azonban messze nem teljes adat.

Argentína háborús költségeit sem lehet pontosan megbecsülni. A becslések szerint a junta kiadásai elérték a 2 milliárd dollárt.

Általános következtetések

A Sunday Times újság 1982. július 12-i és 19-i számában a Malvinas-szigetek feletti szuverenitás problémáját elemezve nem ok nélkül azzal érvelt, hogy a brit külügyminisztérium 1910 óta komolyan kételkedett a brit szuverenitási igények megalapozottságában. a Falkland-szigetek. Az újság szerint a külügyminisztérium és a gyarmati hivatal dokumentumai azt mutatják, hogy „a második világháború kitöréséig a brit kormány intézkedéseit az e szigetekre vonatkozó követelésekkel kapcsolatos kétségek határozták meg. És ezek a kétségek nem csak néhány diplomata elszigetelt véleménye volt. Egyikük 1936-ban ezt írta: „Nehéz megmagyarázni a szigetek tulajdonjogának jogszerűségét anélkül, hogy a világ közössége előtt banditaként jelennénk meg” – Lord Trefgarne, a brit külügyminiszter-helyettes 1981-ben elismerte: „A Falkland-szigetek nem és soha nem is voltak az Egyesült Királyság része." A The Guardian politikai kommentátora, P. Jenkins, megkérdőjelezve a kormány azon állítását, miszerint a szigetek szuverenitása nem tárgyalható, 1982. április 14-i számában ezt írta: A Munkáspárt kormánya D. Callaghan vezetése alatt 1978-ban úgy döntött, hogy a szigetek helyzetének kérdése. tárgyalások tárgyát képezheti Nagy-Britannia és Argentína között, és egyúttal D. Owen brit külügyminiszter felhatalmazást kapott a Falkland-szigetek Argentínának való bérbeadásáról szóló megállapodás tárgyalására. Valamivel korábban, 1977 áprilisában D. Owen kijelentette a parlamentben, hogy Anglia és Argentína kormányai „megegyeztek abban, hogy tárgyalásokat kezdenek a jövőbeli politikai kapcsolatokról, beleértve a Falkland-szigetekkel, Dél-Georgia szigeteivel és a Sandwich-szigetekkel kapcsolatos szuverenitást”. Az ENSZ Közgyűlése által 1965-ben elfogadott 2065 (XX) határozat elismerte (94 állam támogatta ezt a határozatot) a Folkleides gyarmati státuszát, és annak tárgyalások útján történő megváltoztatására szólított fel, összhangban az 1514 (XV) határozattal. ), amelyet 1960-ban fogadott el a Közgyűlés. 1966-ban tárgyalások kezdődtek Anglia és Argentína között a szigetek jövőjéről, amelyek a londoni obstrukciós politika miatt nem vezettek eredményre. 1973-ban az ENSZ Közgyűlése újabb határozatot fogadott el a szigetek dekolonizációjáról, amely a „gyarmati helyzet megszüntetésére” szólított fel*. Ennek ellenére M. Thatcher kormánya azzal érvelt, hogy a szigetek feletti szuverenitás kérdését nem is lehet megvitatni, és a brit hatalom felettük teljesen vitathatatlan. 1971. július 1-jén Anglia és Argentína számos megállapodást írt alá, amelyek megkönnyítik a kereskedelmi és közlekedési kommunikációt, és megkezdődött a tudományos együttműködés. 1972-ben Argentína repülőteret épített és telefonos kommunikációt épített ki. A tudományos együttműködés 1976-ban kezdődött. Az angol kormány azonban nem adott egyenlő jogokat a falklandiaknak Nagy-Britannia Egyesült Királyságának lakóival, sőt megtagadta tőlük a tulajdonjogot a szigeteken. A kapcsolatok érezhetően megromlottak, amikor 1975-ben a brit kormány egy bizottságot küldött a Falkland-szigetekre Lord Shelkton vezetésével, hogy tanulmányozzák a szigetcsoport gazdasági lehetőségeit, kemény feljegyzéseket váltottak, és 1979-ig visszahívták mindkét ország nagykövetét. Miután 1979 májusában a Margaret Thatcher vezette konzervatívok hatalomra kerültek, az angol-argentin kapcsolatok tovább romlottak, a New York-i tárgyalások 1980. április-májusában pedig elakadtak. A területi vita diplomáciai megoldása lehetetlennek tűnt az argentin katonai kormány számára, és határozott lépésekre lépett. 1982. március 19-én a szigeten. Több tucat argentin, egy vashulladék-feldolgozó cég munkása szállt partra Dél-Georgiában; a régi bálnavadászállomást szándékoztak lebontani. Az 1971-es megállapodás értelmében beutazási engedélyt kaptak a Buenos Aires-i brit nagykövetségtől, de a sziget hatóságai szerint az 1971-es megállapodás nem vonatkozik Dél-Georgiára. A partra szállt argentinok azonban kitűzték nemzeti lobogójukat a szigeten. A szigetországban állomásozó brit csapatok megpróbálták kiutasítani az argentin munkásokat, de N. Costa Mendes argentin külügyminiszter kijelentette, hogy „argentinok Argentína területen dolgoznak, és továbbra is az argentin kormány védelme alatt fognak dolgozni. 1982. április 2-án argentin A Menendók M. tábornok parancsnoksága alatt a Szuverenitás hadműveletet végrehajtó csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken, amelyeket a brit királyi tengerészgyalogosok egy százada (kb. 80 fő) védett, Port Stanleyben állomásozott, és az angol kormányzó parancsára beszüntette az ellenállást. R. Hunt. Nem voltak áldozatok (beleértve a sebesülteket sem) Az új kormányzó, aki jelenleg a Malvinákon (Falkland-szigeteken) tartózkodik, M. B. Menendos tábornok volt; beiktatásának ünnepélyes ceremóniájára április 7-én került sor. A Falkland-szigetek argentin inváziója belső okok diktálták A Leopoldo Galtieri tábornok vezette katonai junta a gazdasági összeomlás küszöbén állt: leállt az ipari termelés, a külföldi adósság sokszorosan meghaladta a költségvetést, megszűnt a külföldi hitelfelvétel, az infláció évi 300%-os volt. A diktátor abban reménykedett, hogy egy kis győzelmes háborúval emelheti katonai rezsimjének presztízsét, de rosszul számolt. Azon a napon, amikor az argentin csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken (1982. április 2.), London megszakította a diplomáciai kapcsolatokat Buenos Airessel, befagyasztotta az argentin részesedéseket a brit bankokban, és megtiltotta az Argentínának történő értékesítést. katonai felszerelésés fegyverek. 17 ezer angol alanyt kértek fel Argentína elhagyására. Április 5-én egy katonai század, kezdetben 40 fős sürgősségi alapon elindult Portsmouthból. nagy hajók a Hermes és az Invisble repülőgép-hordozók vezetésével, amelyek mintegy 10 ezer embert szállítottak. Nagy-Britannia ezután ismételten további katonai és szállítóhajókat küldött az Atlanti-óceán déli részére a konfliktus során. Így világossá vált, hogy Nagy-Britannia konzervatív kormánya katonai erőre támaszkodott. A brit flotta a Falkland-szigetek félúton fekvő Ascension-szigetre tartott. Egy amerikai haditengerészeti támaszpont volt rajta, amelyet Washington a brit csapatok rendelkezésére bocsátott, és az argentin erők elleni hadműveletek ugródeszkája lett. A brit kormány ugyanakkor kijelentette, hogy a flotta kiküldése csak a nyomásgyakorlás eszköze a vita diplomáciai megoldása során. Április 7-én azonban John Nott brit védelmi miniszter az alsóházban bejelentette, hogy április 12-től a brit flotta elsüllyeszt minden olyan argentin hajót, amely a Falkland-szigetek 200 mérföldes körzetébe kerül. Ez egy virtuális hadüzenetnek tekinthető Argentínának. Válaszul az argentin kormány betiltotta a brit bankoknak történő fizetést. A brit flotta Argentínából való távozásának híre után megkezdődtek a tartalékosok behívása. További csapatokat telepítettek a Falkland-szigetekre, és a Port Stanley-i (Puerto Argentino) repülőteret katonai repülőgépek kezelésére alakították ki. Ugyanakkor nyilvánvaló volt Argentína vonakodása az aktív ellenségeskedés megkezdésétől: nagy hadihajói nem léptek be a 200 mérföldes zónába, elkerülve a brit tengeralattjárókkal való ütközést. 1982. április 3-án az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadta az 502. számú határozatot, amelyben felszólította a konfliktusban álló feleket, hogy tárgyalásos úton rendezzék a vitát; ugyanakkor a Biztonsági Tanács tagjainak többsége az argentin csapatok Falkland (Malvinas)-szigetekről való kivonása mellett foglalt állást. A Szovjetunió és három másik ország tartózkodott a szavazástól, mivel az argentin csapatok kivonásának követelése egyenértékű volt a szigetek Angliához való visszaadásával. Panama a határozat ellen szavazott. Buenos Aires kifejezte készségét a tárgyalások megkezdésére, de nem volt hajlandó kivonni csapatait. Április második felében Angliában az erőszak alkalmazásának elkerülhetetlenségéről kezdtek beszélni. Április 25-én hadihajókról partra szállították a csapatokat, és a brit csapatok elfoglalták a szigetet. Dél-Georgia, a Falkland-szigetektől 800 mérföldre keletre, az argentin repülés hatókörén kívül. Egy tüzérségi bombázást követően az angol partraszálló csapatok elfoglalták Grytviken és Leith településeket. Április 26-án Perez de Cuellar ENSZ-főtitkár felszólította Nagy-Britanniát, hogy hagyjon fel az ellenségeskedéssel, de fellebbezését Anglia miniszterelnöke élesen elutasította. Nagy-Britannia folytatta a konfliktus eszkalációját. Április 30-án 11:00 GMT-kor bejelentették a szigetek teljes haditengerészeti és légi blokádját. Ettől kezdve a brit csapatok ellenségesnek tekintettek minden olyan hajót és repülőgépet, beleértve a civileket is, amelyek a 200 mérföldes zónában találták magukat. A Port Stanley repülőteret bezárták. Brit repülőgépek támadták meg az argentin csapatok védelmi állásait a Falkland-szigeteken (Malvinas), aminek következtében mindkét ottani repülőtér megsérült, és jelentős károk keletkeztek az argentin vadászgépekben és helikopterekben. Május 2-án egy brit tengeralattjáró megtorpedózta a General Belgrano argentin cirkálót, 36 mérföldre a britek által bejelentett 200 mérföldes zónától. A legénység 368 tagja halt meg. Ez az indokolatlan intézkedés felháborodást váltott ki a közvéleményben szerte a világon. Válaszul az argentin csapatok fokozták akcióikat: a Sheffield legnagyobb angol rombolóját elsüllyesztették, 30 ember halálát okozva. De ez nem akadályozta meg Angliát, amely az Exter rombolót és 4 fregattot, valamint a Quinn Elizabeth II utasszállítót, amely további 3 ezer katonát szállított a Falkland-szigetekre. Ezután további tíz hadihajót és a Canberra szállítóhajót 2,5 ezer katonával a fedélzetén a harcterületre küldték. A hadművelet utolsó szakaszában mintegy 100 brit hajót és 20 ezer katonát gyűjtöttek össze Falklandnál. A brit kormány ultimátumot intézett Argentínához, követelve a csapatok 48 órán belüli kivonását a szigetekről, 12 mérföldre szűkítette a hadműveleti zónát és határozott lépéseket tett. Május 2-án egy angol fregatt elsüllyesztett egy argentin tartályhajót, majd néhány nappal később Port Stanleyt és Port Darwint hajókról lőtték, és a levegőből bombázták. Ezenkívül a brit Harrier vadászbombázók elsüllyesztették a Narwhal argentin halászhajót. Ez az értelmetlen kegyetlenség szintén felháborodást váltott ki világszerte. Május közepén a britek razziát hajtottak végre Pebble szigetén, és megsemmisítették az ott található argentin repülőgépeket és fegyverraktárakat. A Port Stanley-t és az ott található leszállópályákat egyre gyakrabban lövöldözték. Légi szabotázscsoportok partra szálltak a Falkland-szigeteken, sőt Argentína területén is. A brit kormány május 17-én és 21-én kelt dokumentumai megfogalmazták a brit fél követeléseit: az argentin csapatok 14 napon belüli kivonása; a korábban meglévő igazgatás helyreállítása az ENSZ-adminisztrátorral folytatott „konzultáció” alapján; tárgyalások lefolytatása azok eredményének meghatározása nélkül. A dokumentumok hangsúlyozták Nagy-Britannia jogait a Falkland-szigetek feletti szuverenitáshoz; Argentínát az agresszornak nevezték; jelezte, hogy Dél-Georgia szigetei és South Sandwich angol tulajdon marad. Így olyan feltételeket állítottak fel, amelyek megfosztották Argentínát attól a reménytől, hogy visszaállítsa a Falkland (Malvinas)-szigetek történelmi jogait. Május 21-én megkezdődött a brit csapatok támadása a Falkland-szigeteken. A partraszálló csapatok egyszerre szálltak partra a szigetek különböző pontjain. A hadműveletben 22 ezer brit katona vett részt, az inváziós csoportba tartozott: 2 repülőgép-hordozó, 7 romboló, 7 leszállóhajó, 3 nukleáris tengeralattjáró, mintegy 40 Harrier vadászbombázó és 35 különféle célú helikopter. A hídfőállás létrehozása után a brit csapatok elkezdtek felkészülni a Port Stanley elleni támadásra. Kétnapos heves harcok után a brit csapatok elfoglalták a szigetet. East Falkland (Soledad) Port Darwin és Goose Green települései. Május 26-án az argentin kormány felvázolta óhaját a konfliktus megoldására: a tárgyalások során nemcsak a Falkland-szigetek, hanem a függő területek sorsáról is tárgyaltak; mindkét fél csapatainak 30 napon belüli kivonása bázisaikra; Az ENSZ átmeneti adminisztrációja és a korlátozások feloldása, amelyek megakadályozták, hogy argentinok letelepedjenek a szigeteken. Május 30-án az argentin légiközlekedés súlyosan megrongálta a brit haditengerészet egyik legerősebb hajóját - a 20 ezer tonnás vízkiszorítású Invincible repülőgép-hordozót, amely 900 fős személyzettel és a legújabb rakétafegyverekkel rendelkezik. Június 4-én az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozattervezetet terjesztett elő, amelyben mindkét felet azonnali tűzszünetre szólította fel, de az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok megvétózta. Június 12-én a brit tengerészgyalogosok és ejtőernyősök hatalmas offenzívája kezdődött Port Stanley ellen. Az erőteljes bombázás a helyi lakosság veszteségeivel járt. Miután 1982. június 14-én a brit csapatok bekerítették Port Stanley-t, megállapodás született az ellenségeskedés beszüntetéséről, és június 15-én Moore angol tábornok elfogadta Menendos argentin tábornok megadásáról szóló nyilatkozatát, de hivatalos megállapodás nem született Anglia és Argentína. A britek 10 ezer argentin katonát és tisztet fogtak el, az argentin oldalon elesett veszteségek 700 embert tettek ki; A britek körülbelül 250 embert veszítettek. A katonai konfliktus eredményeként Nagy-Britannia megtartotta a Falkland-szigeteket, Argentína veresége pedig Galtieri tábornok katonai rezsimjének bukásához és 1983-ban egy polgári kormányzat kialakulásához vezetett. Argentína új kormánya megkezdte a konzultációk sorozatát. 1989 októberében helyreállították a konzuli kapcsolatokat Anglia és Argentína között, 1990 februárja óta pedig a diplomáciai kapcsolatokat teljes egészében helyreállították. Argentína jelenleg békés tárgyalások útján próbál visszatérni ennek a vitatott kérdésnek a megoldásához. A konfliktus kronológiája 1982-ben Argentína katonai kormánya L. Galtieri elnök tábornok vezetésével válságos állapotba került, és az ország egyre romló gazdasági helyzete miatt a lakosság körében növekvő elégedetlenség tapasztalható. Galtieri úgy döntött, hogy erőszakkal elfoglalja a Falkland-szigeteket, hogy elvonja az emberek figyelmét az élet nehézségeiről, és hatalmon maradjon a hazafias felfutásban. Remélte, hogy Anglia nem fog harcolni több, 13 ezer km-re található sziklás sziget miatt brit szigetek . Sőt, lakosságuk nem haladta meg a 2 ezer főt (a túlnyomó többség brit telepesek leszármazottja volt). 1982. március 19-én a szigeten. Dél-Georgia, a Falkland-szigetek fővárosából, Port Stanleyből irányított lakatlan sziget, amely 800 mérföldre található a szigetcsoporttól, több tucat argentin munkás szállt partra azzal az ürüggyel, hogy le kell szerelniük egy régi bálnavadászati ​​állomást. Ehelyett kitűzték az argentin zászlót a szigeten. Az angol katonák megpróbálták kiutasítani őket Dél-Georgia területéről, de argentin csapatok siettek a munkások segítségére. Április 2-án a Falkland-szigeteken is partra szálltak. A Port Stanleyben található 80 brit tengerészgyalogos társaság R. Hunt kormányzó utasítására ellenállás nélkül kapitulált. Galtieri az Argentin Expedíciós Erők parancsnokát, M.B. tábornokot nevezte ki új kormányzónak. Menendoza. Anglia még aznap megszakította diplomáciai kapcsolatait Argentínával. Április 3-án az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadta az 502. számú határozatot, amelyben felszólítja a feleket, hogy tárgyalások útján oldják meg a Falkland-szigetekkel kapcsolatos konfliktust. Anglia az argentin csapatok kivonását követelte a tárgyalások megkezdésének feltételeként. Buenos Aires beleegyezett a tárgyalásokba, de megtagadta a csapatok kivonását. Április 5-én a Hermes és az Invisible repülőgép-hordozók vezette 40 hajóból álló brit század 10 000 fős expedíciós erővel a fedélzetén Portsmouthból az Atlanti-óceán déli részére hajózott. (Majdnem két héttel a konfliktus aktív szakaszának kezdetétől) Április 7-én a brit védelmi miniszter bejelentette, hogy április 12-től a brit flotta elsüllyeszti az összes argentin hajót, amely 200 mérföldes körzetben, ill. közelebb a Falkland-szigetekhez. Argentína válaszul tartalékosokat hívott be, és további csapatokat küldött a szigetekre. A Port Stanley repülőterét katonai repülőgépek fogadására kezdték átalakítani. Április 25-én a brit század csapatokat tett partra Dél-Georgiában, amely harc nélkül elfoglalta az argentin helyőrséget. Április 30-án Anglia teljes katonai és tengeri blokádot rendelt el a Falkland-szigeteken. Repülőgép-hordozókról származó brit repülőgépek megtámadták az argentin állásokat a szigeteken, mindkét repülőteret letiltották, és számos ellenséges harci repülőgépet és helikoptert megrongáltak. Május 2-án egy tengeralattjáró elsüllyesztette a General Belgrano argentin cirkálót, amely kívül volt a britek által bejelentett 200 mérföldes tilalmi zónán. A legénység 386 tagja halt meg. Ugyanezen a napon argentin repülőgépek elsüllyesztették a Sheffield brit rombolót, 30 ember halálát okozva. A brit kormány ultimátumot intézett Argentínához, hogy 48 órán belül vonja ki az argentin csapatokat a Falkland-szigetekről. Az ultimátumot nem fogadták el, május 2-án egy angol fregatt elsüllyesztett egy argentin tankert. Május közepén brit kommandósok rajtaütöttek Pebble Islanden, és megsemmisítették az ott található ellenséges repülőgépeket és fegyverraktárakat. Május 17-én és 21-én a brit fél az argentin csapatok 14 napon belüli kivonását követelte a Falkland-szigetekről. Argentína ismét visszautasította. Május 21-én a brit csapatok partra szálltak a Falkland-szigeteken. A hadműveletben 22 ezer katona, 2 repülőgép-hordozó, 7 romboló, 7 leszállóhajó, 3 atomtengeralattjáró, 40 Harrier függőleges felszálló vadászbombázó és 35 helikopter vett részt. Két nappal később a britek elfoglalták Port Darwin és Goose Green falvakat az East Falkland-szigeten. Május 26-án az argentin kormány azt javasolta, hogy 30 napon belül vonják vissza mindkét fél csapatait bázisaikra, és a tárgyalások idejére adják át a szigeteket az ENSZ igazgatásának. A britek azonban nem kételkedtek győzelmükben, és nem reagáltak az argentin javaslatokra. Május 30-án az argentin gépeknek sikerült megrongálniuk az Invincible repülőgép-hordozót, de ez semmilyen hatással nem volt a Falkland-szigetek felszabadítására irányuló brit hadművelet menetére. Június 12-én brit tengerészgyalogosok és ejtőernyősök vették körül Port Stanley-t. Június 14-én tűzszüneti megállapodás született, június 15-én pedig a Menendos tábornok vezette 10 000 fős argentin helyőrség kapitulált. Az argentin veszteség körülbelül 700, a brit veszteség körülbelül 250 volt. Röviddel a feladás után Galtieri elnök lemondott. Argentínában a hatalom polgári kormányra szállt. Galtieri tábornokot 12 év börtönbüntetésre ítélték, mert háborút kezdett Angliával, amelyből 7 évet töltött le. A katonai konfliktus eredményeként Nagy-Britannia megtartotta a Falkland-szigeteket, Argentína veresége pedig a katonai rezsim bukásához vezetett. Galtieri tábornok és egy polgári kormány hatalomra jutása 1983-ban. Argentína új kormánya megkezdte a konzultációk sorozatát. 1989 októberében helyreállították a konzuli kapcsolatokat Anglia és Argentína között, 1990 februárja óta pedig a diplomáciai kapcsolatokat teljes egészében helyreállították.

A honlap anyagai alapján.

1982 áprilisában fegyveres konfliktus tört ki két független ENSZ-tagállam között, amelyet az egész világ figyelemmel kísért. A „forró pont” nem volt Délkelet-Ázsiaés a Közel-Kelet – az Atlanti-óceán délnyugati részén fekvő kis szigetcsoport állt az események középpontjában. Nagy-Britannia, amely a szigetcsoportot Falkland-szigeteknek nevezi, csatába lépett a Malvinas-szigeteknek nevezett Argentínával.

Argentína kontinentális partja a Falkland-szigetektől mindössze 463 kilométerre, az Egyesült Királyság pedig 12 000 kilométerre található.

A Falkland-szigetek történetében sok minden szerepel vitatott kérdések, felfedezésük óta. Nagy-Britannia ragaszkodik ahhoz a verzióhoz, hogy a szigetcsoportot 1592-ben fedezte fel egy angol navigátor John Davis. Egy alternatív változat szerint a felfedezés becsülete a spanyoloké volt.

A Falkland-szigeteken az első települést csak 1764-ben alapította egy francia hajós Louis Antoine de Bougainville. Az East Falkland szigetén található település a Port Saint-Louis nevet kapta - ma a szigetcsoport fővárosa és legnagyobb települése, Port Stanley.

John Byron kapitány. Joshua Reynolds művész portréja Fotó: Public Domain

1765-ben angol kapitány John Byron, anélkül, hogy megbizonyosodna arról, hogy élnek-e emberek a szigetcsoporton, az angol korona tulajdonának nyilvánította. Egy évvel később Saunders szigetén megalakult az első angol település.

Mind a franciákat, mind a briteket vonzotta a Falkland-szigetek fő előnye: kiváló tranzitpontként szolgálhatnak az Atlanti-óceántól és a sziget felé vezető úton. Csendes-óceán, valamint az Atlanti-óceán déli részének ellenőrzésének fellegvára.

Anglia diktálja a saját szabályait

1766-ban Franciaország átengedte a szigeteket Spanyolországnak. A spanyolok, akik nem voltak hajlandók eltűrni a britek jelenlétét, megpróbálták erőszakkal kiutasítani őket, de végül megszületett az a megállapodás, amelynek értelmében a szigetcsoporton brit és spanyol településeket is fenntartottak. Ugyanakkor Spanyolország és Nagy-Britannia sem adta fel a szigetek feletti teljes ellenőrzési igényét.

A 18. század utolsó negyedében a britek elhagyták a szigeteket, mivel a birodalom erőforrásait az észak-amerikai gyarmatosítók elleni háborúra összpontosították. A szigeteken a britek csak egy táblát hagytak hátra, amely Nagy-Britannia jogait rögzítette a Falkland-szigetek kezelésében. A spanyolok pedig szintén elhagyták a táblát, és 1811-ben elhagyták a szigeteket. Argentína függetlenné válásával a spanyolok helyett ez az ország követelte jogait a szigetcsoporthoz.

1832-ben Argentína saját kormányzójának kinevezésével próbálta megerősíteni saját „hatalmi vertikumát” a szigeteken. A tisztviselőt azonban a helyi lakosok lázadása során megölték, akik gyorsan hozzászoktak a gyakorlati önálló létezés. 1834-ben a britek ismét felértékelték stratégiai fontosságú vitatott terület, véget vetett a Falkland-szigetek szabadosainak – 1834. január 10. Őfelsége haditengerészetének hadnagya Henry Smith kitűzte a brit zászlót Port Louis városa fölé.

Az argentin állítások

Az argentinok nem tudták megállítani a briteket, de nem adták fel a szigeteket. Az 1940-es években, az ENSZ Alapokmányának aláírásakor a brit képviselő elképedve értesült egy argentin diplomatától, hogy a Falkland-szigetek Buenos Aires ellenőrzése alá kerülnek.

De az angol uralom évszázada alatt a szigetek kis lakossága (kevesebb mint 3000 fő) angolul beszélt, és nem akart csatlakozni Argentínához. Helyiek Birkatenyésztéssel foglalkoztak, gyapjút szállítottak az Egyesült Királyságba, és nem akartak semmit megváltoztatni.

A két ország közötti lassú tárgyalások csaknem 40 évig tartottak, de nem vezettek eredményre.

Az 1980-as évek elejére Argentínát katonai junta uralta, 1981-ben pedig tábornok Leopoldo Galtieri. A diktátor megkapta az Egyesült Államok támogatását, de magában az országban a katonaság elvesztette tekintélyét. Aztán a tábornok úgy döntött, hogy hazafias érzelmekre játszik, és visszaadja a Malvinas-szigeteket Argentínának.

Rosario hadművelet

1982. március 19-én több tucat argentin munkás szállt partra Dél-Georgia lakatlan szigetén, amelyet a Falkland-szigetek fővárosából, Port Stanley-ből irányítanak és 800 mérföldre a szigetcsoporttól, azzal az ürüggyel, hogy le kell szerelniük egy régi bálnavadászati ​​állomást. Kitűzték az argentin zászlót a szigeten.

A brit képviselők ezt a területük elleni támadásnak tekintették, és egy kis katonát küldtek ki a munkások kiutasítására. Galtieri tábornok válaszul az argentin hadsereget küldte a munkások védelmére.

Megtalálták az invázió okát. 1982. április 2-án az argentin hadsereg végrehajtotta a Rosario hadműveletet – a különleges erőkből és tengerészgyalogosokból álló partraszálló erők partra szálltak a Falkland-szigeteken, és rövid csata után elfoglalták a szigetek fővárosát, Port Stanley-t. Az argentinok egy embert veszítettek meghalt és három megsebesültet. Brit nem halt meg, de 114 embert, köztük 70 tengerészgyalogost elfogtak.

Argentína bejelentette a Malvinas-szigetek visszatérését. Április 3-án az ENSZ Biztonsági Tanácsa elfogadta az 502. számú határozatot, amely az argentin erők kivonását követelte a szigetekről. A határozatra 10 igen és 1 ellenszavazat érkezett (Panama), 4 ország tartózkodott (köztük a Szovjetunió).

Argentin partraszállás a szigeteken. Fotó: www.globallookpress.com

Az Iron Lady háborúba indul

A világ azon töprengett: képes-e Nagy-Britannia erőszakkal válaszolni az erőszakra? Még magában a Foggy Albionban is voltak szkeptikusok. A miniszterelnök azonban Margaret Thatcher nem habozott, parancsot adott a katonaságnak, hogy készüljenek fel a szigetek feletti ellenőrzés visszaszerzésére irányuló hadműveletre.

1982. április 7-én a brit védelmi miniszter bejelentette a Falkland-szigetek blokádjának felállítását 1982. április 12-től, és egy 200 mérföldes övezet létrehozását a szigetek körül, amelyen belül az argentin haditengerészet és a kereskedelmi flotta hajói. elsüllyedni. Válaszul az argentin kormány betiltotta az angol bankoknak történő fizetést.

A brit tengeralattjárók argentin hajókra indultak vadászni. A brit felszíni flotta útnak indult Argentína partjai felé, és magával hozta a szárazföldi erőket.

1982. április 25-én brit katonák partra szálltak Dél-Georgia szigetén, ahol a konfliktus elkezdődött. A szigeten tartózkodó argentinok harc nélkül megadták magukat.

Egy kis háború nagy áldozatai

1982. május 2-án a Conqueror brit tengeralattjáró megtorpedózta a General Belgrano argentin cirkálót. A tengeralattjáró parancsnoka személyesen Margaret Thatchertől kapott engedélyt a támadásra. A cirkálóval együtt 323 argentin katona vesztette életét.

Ez a csapás arra kényszerítette az argentin parancsnokságot, hogy vonja vissza flottáját. Úgy döntöttek, hogy a szárazföldi bázisokról érkező légicsapásokra összpontosítanak. A számítás az volt, hogy így elfogadhatatlan károkat lehet okozni a briteknek.

Május 4-én az argentin légierő Super Etandar támadórepülőgépe egy Exocet hajóelhárító rakétával eltalálta a Sheffield legújabb brit rombolóját. Tűz ütött ki a fedélzeten, 20 tengerész életét vesztette. Egy héttel később a romboló elsüllyedt.

Szünet következett. A britek a leszállásra készültek, és megtisztították a szigetek megközelítését. A brit kommandósok sikeresen hajtottak végre szabotázst, és az argentin légierő légicsapásokra tett kísérletei repülőgép-veszteséget okoztak.

Az ENSZ által közvetített, az ellenségeskedés beszüntetéséről szóló tárgyalások nem vezettek eredményre. A britek bíztak a katonai sikerben, az argentinok nem veszítették el a visszavágás reményét.

Az argentin légierő repülőgépének roncsai. Fotó: www.globallookpress.com

Kurilovich pilóta diadala és Piaggi alezredes szégyene

1982. május 21-én éjszaka a 3. Királyi Tengerészgyalogos Brigád megkezdte a partraszállást a San Carlos-öbölben. A hadművelet sikeresen indult, de reggel az argentin légierő bombázta a környéket. A britek elvesztették az Ardent fregattot, és számos hajó megsérült.

A pilóták azonban hibát követtek el - a csapások elsősorban a fedőhajókra estek, és nem a leszállóerőre, ami lehetővé tette a britek számára, hogy szárazföldön fejlesszék a hadműveletet.

1982. május 25-én az argentinok arattak a konfliktus során az egyik legnagyobb sikerüket. Argentin pilóta Roberto Kurilovich eltalálta az Atlantic Conveyor konténerhajót, amely helikopterekkel és repülőteret létrehozó berendezésekkel együtt elsüllyedt az elfoglalt hídfőn.

Az angol gyalogság elvesztette fő közlekedési eszközét a szigeten, ahol gyakorlatilag nem voltak utak. Gyalog kellett előrehaladniuk Port Stanley-n. A konténerhajó megsemmisítése azonban nem tudta gyökeresen megváltoztatni az erőviszonyokat.

Május 28-án a brit egységek megnyerték a szárazföldi csatát Goose Green faluért. Az argentin alezredes 47 halálos áldozatot és csaknem 150 sebesültet vesztett, de nem kapott erősítést. Italo Piaggi megparancsolta a beosztottainak, hogy tegyék le a fegyvert. Emiatt a döntése miatt, amikor visszatért Argentínába, lefokozták, és becsületsértő módon elbocsátották a hadseregtől.

Egy argentin magazin borítója, amelyen Margaret Thatcher kalózként szerepel. Fotó: www.globallookpress.com

Argentína veresége a katonai junta összeomlásához vezet

Június 8-án az argentin légierő légicsapást intézett két fedél nélkül maradt brit leszállóhajóra. Körülbelül 50 brit életét vesztette, és a Sir Galahad partraszálló hajót ezt követően le kellett söpörni a sérülések miatt.

Két nappal később azonban a brit egységek blokkolták az argentinokat Port Stanleyben.

Június 12-14-én a britek megrohamozták a Falkland-szigetek fő városának minden domináns magasságát. A kilátástalan helyzetbe került argentin parancsnokság a szigeteken kapitulált.

1982. június 20-án a britek partra szálltak a Déli Sandwich-szigeteken, és végül befejezték a hadműveletet.

A konfliktus során Argentína 649 meghalt és eltűnt embert veszített, 11 ezret pedig hadifoglyként regisztráltak. Körülbelül 100 repülőgép és helikopter, egy cirkáló, egy tengeralattjáró és 4 szállítóhajó veszett el.

Nagy-Britannia 258 embert veszített. A flotta vesztesége 2 fregatt, 2 romboló, 1 leszállóhajó, 1 konténerhajó, 24 helikopter és 10 repülőgép volt.

Nagy-Britanniában a győzelem a nemzeti fellendülés oka lett - Foggy Albion lakói ismét a „tengerek úrnője” polgárainak érezték magukat.

Argentínában a vereség Galtieri tábornok rezsimjének bukásához vezetett, akit letartóztattak és bíróság elé állították.

Brit katonák a szigeteken. Fotó: www.globallookpress.com

A háborúnak vége, a vita megmarad

Közvetlenül a háború után Nagy-Britannia elkezdte fejleszteni a sziget infrastruktúráját – utakat és modern repülőteret épített. Ezt elsősorban a katonai szükségletek kielégítése érdekében tették, hogy a szigetcsoport erőszakos elfoglalására irányuló újabb kísérletek már a rügyben elakadjanak.

2013 márciusában az Egyesült Királyság népszavazást tartott a Falkland-szigetekről, amelyen azt kérdezték: „Szeretné-e a Falkland-szigetek megtartani politikai státuszát az Egyesült Királyság tengerentúli területeként?”

Az 1672 szavazati joggal rendelkező szigetlakó közül 1517-en vettek részt az akaratnyilvánításban. Csak hárman támogatják a jelenlegi helyzet fenntartását, mindössze hárman ellenzik azt.

Argentína azonban nem adta fel a Malvinas-szigetekre vonatkozó követeléseit. A hivatalos Buenos Aires szerint a népszavazás nem változtatta meg Argentína álláspontját.

2012-ben, a londoni nyári olimpia előestéjén argentin sportolók félig földalatti reklámvideót forgattak a Falkland-szigetek fő városában, Port Stanley-ben.

Az ilyen vizuális propaganda örömet keltett Argentínában és haragot Nagy-Britanniában.

A katonai konfrontáció története a legváratlanabb módon nyilvánul meg. Tehát az 1986-os labdarúgó-világbajnokságon az Argentína-Anglia mérkőzésen az argentin Diego Maradona kézzel játszva szerzett gólt. A bíró ezt nem vette észre, Argentína nyert, és a jubiláló országban sokan a „szigetek bosszújának” tekintették a győzelmet.

Argentin háborús veteránok márciusa 1982. Fotó: www.globallookpress.com

2014-ben az 1982-es háború argentin veteránjai kis híján meglincselték a népszerű brit Top Gear című műsor stábját. Vezető Jeremy Clarkson a „H982 FKL” rendszámokat rögzítette autójára, amit az argentinok a falklandi háborúra való gúnyos utalásként érzékeltek. És bár a britek biztosították, hogy ez tiszta véletlen, sürgősen el kellett hagyniuk az országot.

Argentína 2001 óta minden évben április 2-án ünnepli a „Veteránok és elesett katonák napját”. Malvinas háború" Ezen a napon az argentinok emlékeznek az elhunytakra, és tisztelegnek a csaták élő résztvevői előtt. Argentína továbbra is úgy gondolja, hogy zászlóját Port Stanley fölé emelik.

Nagy-Britanniához és Argentínához hasonlóan a Falkland-szigeteket sem osztották fel.

„Látens” konfliktus

A Falkland-szigetek kis szigetcsoportját a 16. században fedezték fel az Atlanti-óceán déli részén. A tudósok még mindig azon töprengenek, ki volt az első navigátor, aki elérte őket: a spanyol Esteban Gomez 1520-ban vagy a brit John Devich 1592-ben. Több mint két évszázadon át volt spanyol helyőrség a Malvinas-szigeteken (a Falkland-szigetek argentin neve) és ezért az egész szigetcsoport a Spanyol Birodalom összetételének része volt. Amikor Argentína 1810-ben kikiáltotta függetlenségét, a spanyol hadsereg elhagyta a szigeteket. Maga Argentína is csak tíz évvel később emlékezett a szigetről, ott szállt partra egy argentin partraszállás Juet kapitány vezetésével, aki kikiáltotta az Argentin Köztársaság szuverenitását a szigetcsoport felett. A diadal nem tartott sokáig. Tizenkét évvel később egy angol haditengerészeti expedíció elfoglalta a szigetcsoportot, de facto alárendelve a brit koronának. A fiatal köztársaságról kiderült, hogy nem tud ellenállni Nagy-Britannia agresszív politikájának, de nem is állt szándékában lemondani a Malvinas-szigetek tulajdonjogáról. Kialakult az úgynevezett „látens konfliktus”, és egy ideig a harcoló felek elhallgattak.

Olaj, krill és parlamenti választások

Az 1960-as években, a gyarmati rendszer összeomlása idején Argentína diplomáciai úton próbálta visszaadni a Falkland-szigeteket. Az ország minden lehetséges módon megerősítette befolyását a szigeteken, repülőteret épített ott, telefonkapcsolatot épített ki. Még az ENSZ-tagok többségének támogatását is sikerült megszereznie, de Anglia hajthatatlan maradt. Az Albion kormánya megtagadta, hogy a sziget argentinjainak egyenlő jogokat biztosítson a brit állampolgárokkal, Londonnak megvoltak a maga érdekei az elhagyatott szigeteken. Különösen érdekelték a szigetek part menti vizeiben és part menti talapzatán felfedezett nagy olaj- és gázlelőhelyek. A másik buktató a rákkrill volt, a fogási monopólium, amely valójában egyedül a briteket illeti meg.

Egyes kutatók a falklandi háborút Margaret Thatcher egyik intrikájának tekintik, aki számára ez egy kis „győzelmes háború” lett. Az ellenségeskedések előestéjén, ugyanakkor az új parlamenti választások előestéjén nem mentek jól az „Iron Lady” dolgai. Thatcher gazdaságpolitikáját még a pártján belül sem támogatta mindenki: kabinetjének 22 miniszteréből 9 ellenezte gazdasági kezdeményezéseit. 1980 decemberére Thatcher politikai bizalmának szintje 23%-ra esett (ez a legalacsonyabb eredmény a brit miniszterelnökök között). De nem volt hajlandó eltérni a gazdasági reformok tervezett menetétől. – Fordulj, ha akarsz. A hölgy nem fordul meg!" - mondta egy pártkonferencián ugyanebben az évben. A Konzervatív Párt tekintélyének visszaállításához Nagy-Britanniában Thatchernek egy kicsiny, győzelmes háborúra volt szüksége. Ráadásul a győzelem teljes mértékben összhangban volt Thatcher külpolitikai doktrínájával, amely Nagy-Britannia nagyhatalmi státuszának visszaállítását irányozta elő.

Leopoldo győzelmes háborúja

Nem csak Thatchernek volt szüksége győztes konfliktusra. 1881-ben az argentin katonai puccs eredményeként Leopoldo Galtieri került hatalomra. Ahhoz, hogy népszerűvé váljon az argentin lakosság körében, kicsi, gyors, győzelmes háborúra volt szüksége. Mi a jobb módja a Falkland-szigetek uralmának visszaszerzésére? Eredetileg a hadműveletet, amely Juet kapitány hajójának emlékére a "Rosario" nevet kapta, 1982. május 25-re tervezték. Nemzeti ünnep Argentína. A brit hírszerzés azonban hamarosan értesült a közelgő invázióról, és a Spartan tengeralattjáróját az Atlanti-óceán déli részére küldte. Galtieri a gyors cselekvés mellett döntött, és már 1982. április 2-án argentin csapatok partra szálltak a szigeteken, gyorsan megadásra kényszerítve a kis angol helyőrséget. Anglia számára ez nem csak a saját nemzeti érdekeikért vívott háborút, ahogy hitték. A háború újabb próbaként szolgált a nyugati blokk számára. hidegháború" Kuba és sok más latin-amerikai ország támogatta Argentína lépéseit az egykor „a brit imperializmus által megszállt területek visszaállítására irányuló „igazságos” hadművelet során. Félreérthető álláspontra helyezkedett Franciaország vezetése, amely röviddel a konfliktus előtt biztosította a helyzetét harci repülőgépek A Mirage és francia Exocet hajóelhárító rakétákat adott el Argentína szövetségesének, Perunak.

A brit állampolgárok védelme

„Ha a szigeteket elfoglalták, akkor pontosan tudtam, mit kell tenni – vissza kell őket küldeni. Hiszen a mi embereink ott vannak a szigeteken. A királynő és az ország iránti hűségük és odaadásuk soha nem volt kérdéses. És ahogy az a politikában gyakran megesik, nem az volt a kérdés, hogy mit tegyünk, hanem az, hogy hogyan lehet” – emlékezett később Margaret Thatcher.
Az ENSZ Biztonsági Tanácsa felszólította a harcoló feleket, hogy tárgyalásos úton oldják meg a konfliktust. De egyik fél sem akart visszavonulni. A brit kormány bejelentette, hogy elsüllyeszti az összes argentin hajót, amely 200 mérföldes körzetben vagy közelebb van a Falkland-szigetekhez (a szigetek és az argentin szárazföldi partok távolsága mindössze 287 mérföld). Április 5-én a Hermes és az Invisible repülőgép-hordozók vezette 40 hajóból álló angol század elindult az amerikai Portsmouthból a Falkland-szigetek felé. Ezt követően egy brit partraszálló csapat partra szállt Dél-Georgia argentin szigetén (a Falkland-szigetektől délre), gyorsan leigázva területét. És már április végén a repülőgép-hordozók brit repülőgépei megkezdték a csapást az argentin állásokra a szigeteken.

"Maggie jön"

Azon a napon, amikor Fernando Belaúnde Terry perui elnök előzetes beleegyezést kapott Argentínától a Nagy-Britanniával kötött békemegállapodás feltételeihez, az első erőteljes csapást a brit haditengerészet érte. Ugyanezen a napon a Conkerror brit atom-tengeralattjáró 236 mérföldes távolságban megtámadta a General Belgrano argentin cirkálót (ami ellentmond a korábbi hivatalos figyelmeztetésnek). A legénység csaknem 400 tagja halt meg az Atlanti-óceán déli részén. Argentína természetesen elutasított minden lehetőséget a konfliktus békés megoldására, és nyílt háború kezdődött. Thatcher, mint egy igazi „Iron Lady”, kitartó volt politikai döntéseiben. Az ő parancsára brit csapatok bombáztak kifutópályák a szigeten, és elfoglalta a Falkland-szigeteket.
„És amikor végül május 21-én éjjel a Királyi Haditengerészet csapatokat partra szállt a Carlos-öbölnél, a szigeti gazda egy mondatban kifejezte nemzetünk jellegzetes vonásait. Amikor az ejtőernyős tiszt megkérdezte, meglepődött-e, amikor az öbölben horgonyzó munkacsoportot lát, a farmer így válaszolt: „Egyáltalán nem. Tudtuk, hogy Maggie eljön” – emlékezett később büszkén és hazafiasan Margaret Thatcher. Volt mire büszke: a Konzervatív Párt ismét többséget szerzett az 1983-as parlamenti választásokon.

A Szovjetunió és az USA álláspontja

A brit hírszerzés szerint a Szovjetunió „kész volt hadihajókat, repülőgépeket és (SS típusú) rakétákat szállítani Argentínának gabona- és marhahús-szállításért cserébe kedvezményes áron”. De a Szovjetuniónak megvolt a sajátja megoldatlan probléma- háború Afganisztánban. Emiatt az a nyomás, amelyet a szovjet vezetés az angolszász hatalmakra gyakorolt, csak az ENSZ-ülések keretein belül történt. Nincs aktív fellépés a katonai konfliktusok megelőzésére vagy Argentínának kívülről történő segítségnyújtásra szovjet Únió nem volt.
Éppen ellenkezőleg, a Szovjetunió megtagadta a részvételt Angol-Argentín konfliktus 1982. május 14-én a szovjet külügyminisztériumba beidézett Curtis Keeble-nek, a Szovjetunióhoz akkreditált brit nagykövetnek kijelenti, hogy „a brit fél, nyilván az Atlanti-óceán déli részén folytatott katonai akcióinak diplomáciai fedezete miatt, többször fordult szovjet oldalonúgynevezett „figyelmeztetésekkel”, amelyek teljesen alkalmatlanok, és arra irányulnak, hogy fikciót alkossanak a Szovjetuniónak az angol-argentin konfliktusba való valamiféle „bevonásáról”.
Az államok nem álltak félre. Az Egyesült Királyság fő szövetségese Caspar Weinberger amerikai védelmi miniszter volt, aki rávette Reagant és a Pentagont, hogy "nagyobb támogatást nyújtsanak Amerika leghűségesebb szövetségesének". A miniszter arra utasította beosztottjait, hogy „minden lehetséges segítséget nyújtsanak Nagy-Britanniának technikai támogatással és hírszerzéssel kapcsolatos ügyekben”.
Április 30. Reagan bejelentette, hogy támogatja Nagy-Britanniát és szankciókat vezet be Argentína ellen. Az amerikai kormányzat különféle befolyási karokat használt Argentínára és latin-amerikai szomszédaira. Kényszerítették Argentínát, hogy csökkentse a Szovjetunióba irányuló marhahús- és gabonaellátását. A többi dél-amerikai ország kinyilvánította semlegességét. Az Egyesült Államok és Nagy-Britannia megvétózta azt a kísérletet, hogy az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozatot hozzon a falklandi kérdésben.
Különleges angol-amerikai tervet dolgoztak ki a Szovjetunió esetleges bevonása ellen a konfliktusba. Eszerint az USA-nak és Nagy-Britanniának egyszerre több irányba kellett nyomást gyakorolnia a Szovjetunióra. Az Egyesült Államok és Franciaország támogatásával Izrael katonai műveletet kezdett Libanonban, a Szovjetunió támogatásával. Az Amerika-barát dél-koreaiak provokatív akciókat kezdtek a KNDK ellen. Az Egyesült Államok Izraelen keresztül anyagi segítséget kezdett nyújtani Romániának, amely aktívan szembehelyezkedett az afganisztáni szovjet politikával, és ezzel „belülről” rázta meg a Varsói Szerződés országainak szervezetét. Ezenkívül az Egyesült Királyságnak és az USA-nak sikerült megzavarnia számos szerződés megkötését 1982 áprilisában-májusában a Gas-Pipes projektről, amely a csatlakozást tervezte. Nyugat-Európaés a Szovjetunió kölcsönösen előnyös feltételekkel a gázügyi együttműködés tekintetében.
Az Egyesült Államok nyomására június 14-én megállapodás született az ellenségeskedés beszüntetéséről, majd másnap Mendoza argentin tábornok bejelentette megadását.

60 milliárd hordó

A rejtett konfliktus ma is tart. Még nem kötötték meg a hivatalos megállapodást Anglia és Argentína között. Az államok közötti diplomáciai kapcsolatok csak 1990-ben álltak helyre.
BAN BEN utóbbi évek vitatott szigetek ismét a világközösség fókuszában találták magukat. Brit szakértők szerint 60 milliárd hordónyi olajtartalék van a szigetek polcán. Ha ezek a számok igazak, akkor a leginkább olajban gazdag országok készleteihez hasonlíthatók. Összehasonlításképpen: 2012-re vonatkozó becslések szerint Oroszországban a bizonyított olajtartalékok ugyanennyit tesznek ki, mint 60 milliárd hordó.
2013 márciusában a brit kormány teljes támogatásával népszavazást tartottak a szigeteken. A helyi lakosságnak döntenie kellett: „Szeretné-e, hogy a Falkland-szigetek megtartsák politikai státuszát az Egyesült Királyság tengerentúli területeként? Igen vagy nem". A szavazó 1517 polgár 99,8%-a igennel válaszolt, a város jelenlegi politikai státuszának megőrzése mellett. Argentína nem ismerte el a népszavazás eredményét, fenntartva területi igényét ehhez a szigetcsoporthoz. A Falkland-szigetekhez tartozás problémája a mai napig nyitott. És nem valószínű, hogy az egyik harcoló fél beleegyezik egy ilyen ízletes „darab olaj” kiadásába.