Маргарет Тачер војна со Аргентина. Фолкландска војна: Британски триумф во Јужниот Атлантик

Настап на ТВ РЕН на 13 јануари 2007 година во програмата „Воена тајна“

Војната меѓу Англија и Аргентина за контрола на Фокландските (Малвински) Острови, кои лежат во Јужен Атлантик 400 км од аргентинскиот брег. Овие острови се во сопственост на Англија, но нејзините права ги оспорува Аргентина, која тврди дека за прв пат архипелагот бил откриен шпански морнариуште во средината на 16 век, пред Британците да го посетат.

Временска рамка на конфликтот

Во 1820 г, по прогласувањето независност од Шпанија, Обединетите провинции Ла Плата (идна Аргентина) ги побарале своите права на Фокландите, кои Шпанците ги нарекле Малвински Острови.

Во 1829 гтаму беше слета аргентинскиот воен гувернер со мал одред војници. Во 1833 година тука пристигнале англиски бродови, го прогласиле архипелагот за британска сопственост, а Аргентинците кои биле на него биле однесени во нивната татковина. Аргентина никогаш не ги призна Фокландите како британска територија.

Во 1982 гвоената влада на Аргентина, предводена од претседателот генерал Л. Галтиери, беше во состојба на криза, доживувајќи се поголемо незадоволство меѓу населението поради влошената економска ситуација во земјата. Со цел да го одвлече вниманието на луѓето од тешкотиите на животот и да остане на власт на патриотски подем, Галтиери решил насилно да ги заземе Фолкландските Острови. Тој се надеваше дека Англија нема да влезе во војна за неколку карпести островчиња кои се наоѓаат на 13.000 километри од Британските острови. Покрај тоа, нивното население не надминуваше 2 илјади луѓе (во огромно мнозинство - потомци на британските доселеници).

19 март 1982 годинана околу. Јужна Грузија - пустински Остров, командуван од главниот град на Фолкланд, Порт Стенли и лоциран на 800 милји од архипелагот, неколку десетици аргентински работници слетаа под изговор дека треба да ја уништат старата станица за китови. Наместо тоа, тие го подигнаа аргентинското знаме на островот. Англиските војници се обиделе да ги избркаат од Јужна Џорџија, но аргентинските трупи дошле на помош на работниците.

2 априлслетале и на Фолкландските Острови. Една компанија од 80 британски маринци стационирани во Порт Стенли, по наредба на гувернерот Р. Хант, капитулираше без отпор. За нов гувернер Галтиери го назначи командантот на аргентинските експедициски сили, генералот М.Б. Менендоза. Англија истиот ден ги прекина дипломатските односи со Аргентина.

На 3 април, Советот за безбедност на ОН ја усвои резолуцијата бр. 502, со која ги повика страните да го решат конфликтот околу Фокландите преку преговори. Англија побара повлекување на аргентинските војници како услов за почеток на преговорите. Буенос Аирес се согласи на преговори, но одби да ги повлече војниците.

На 5 април, британска ескадрила од 40 бродови отплови од Портсмут кон Јужниот Атлантик, предводена од носачите на авиони Хермес и Невидливи со експедициска сила од 10.000 војници. (Речиси две недели по почетокот на активната фаза на конфликтот)

7 априлБританскиот министер за одбрана најави дека, почнувајќи од 12 април, британската флота ќе ги потопи сите аргентински бродови кои доаѓаат во радиус од 200 милји или поблиску до Фолкландските Острови. Аргентина одговори со повикување резервисти и распоредување дополнителни војници на островите. Аеродромот во Порт Стенли почна да се пренаменува за да прима воени авиони.

На 25 април, британска ескадрила слета војници на Јужна Џорџија, која го зазеде аргентинскиот гарнизон без борба.

На 30 април, Англија воведе целосна воена и поморска блокада на Фокландите.Британската авијација од носачи на авиони ја нападна позицијата на Аргентинците на островите, ги онеспособи двата аеродроми и оштети неколку непријателски борбени авиони и хеликоптери.

На 2 мај, аргентинскиот крстосувач „Џенерал Белграно“ беше потопен од подморница., која беше надвор од зоната на исклучување од 200 милји прогласена од Британците. Загинаа 386 членови на екипажот.

Аргентински авион истиот ден го потопи британскиот разурнувач Шефилд, при што загинаа 30 луѓе.

Британската влада и даде ултиматум на Аргентина да ги повлече аргентинските трупи од Фокландите во рок од 48 часа. Ултиматумот не беше прифатен, а на 2 мај англиска фрегата потопи аргентински танкер.

Во средината на мај, британските командоси извршија рација на островот Пебл и ги уништија непријателските авиони и складишта за оружје лоцирани таму.

17 и 21 мајбританската страна побара повлекување на аргентинските трупи од Фокландите во рок од 14 дена. Аргентина повторно одби.

21 мајБританските трупи слетаа на Фокландите. Во операцијата учествуваа 22 илјади војници, 2 носачи на авиони, 7 уништувачи, 7 десантни бродови, 3 нуклеарни подморници, 40 ловци-бомбардери Harrier VTOL и 35 хеликоптери. Два дена подоцна, Британците ги зазедоа селата Порт Дарвин и Гус Грин на островот Источен Фолкланд.

26 мајаргентинската влада предложи да се повлечат трупите на двете страни во нивните бази во рок од 30 дена и да се префрлат островите на ОН за периодот на преговори. Сепак, Британците не се сомневаа во нивната победа и не одговорија на аргентинските предлози.

На 30 мај аргентински авион успеа да го оштети носачот на авиони Invincible., но тоа немаше никакво влијание врз текот на англиската операција за ослободување на Фолкландските Острови.

14 јунибеше постигнат договор за прекин на огнот, а на 15 јуни капитулираше аргентинскиот гарнизон од 10.000, предводен од генералот Менендос. Загубите на загинатите Аргентинци беа околу 700 луѓе, загубите на Британците - околу 250 мртви.

Набргу по предавањето, претседателот Галтиери поднесе оставка. Власта во Аргентина премина на цивилна влада. Генералот Галтиери беше осуден на 12 години затвор за започнување војна со Англија, од кои одлежа 7.

Како резултат на овој воен конфликт, Велика Британија ги задржа Фолкландските Острови, а поразот на Аргентина доведе до пад на воениот режим на генерал Галтиери и доаѓање на власт на цивилна влада во 1983 година. Новата влада на Аргентина започна серија консултации.

Во октомври 1989 година беа обновени конзуларните односи меѓу Англија и Аргентина, а од февруари 1990 година дипломатските односи се целосно обновени.

Како резултат на војната за Фокландите, британскиот суверенитет беше вратен.

Војната на „Фокландите“ не беше случајна појава, таа беше резултат на додавање на многу фактори

На Велика Британија и Аргентина им беше потребна војна

1. Во економијата на државата забележливи се појавите на стагнација и владејачкиот режим (Маргарет Тачер) бараше начин и причина да го зајакне својот имиџ и да ги подобри работите.
2. Британската влада стана толку збунета во својата внатрешна политика и економија што речиси реши радикално да ги намали трошоците за одбрана со намалување на флотата, со продажба на носачи на авиони и бродови за нивна борбена поддршка.
3. Нафтата од Северното Море истекуваше и немаше алтернативни извори на минерални суровини, таков план не беше во непосредна близина на Велика Британија.
4. Велика Британија ги исцрпи нафтените резерви на Северното Море. Додека околу Фокландите пред околу 25 години, резервите на нафта беа откриени повеќе од ред со големина поголеми од резервите на нафта на Северното Море. Дополнително, земјата што ги поседува Фокландите автоматски добива право да го поседува соодветниот секторски дел од нафтената полица на Антарктикот.
5. Нафтата не беше многу скапа и зголемувањето на нејзината цена за (производител на ресурси) Велика Британија беше објективно корисно.
6. Британските вооружени сили долго време немаа сериозно борбено искуство. Тие „стагнираа“, им падна авторитетот во општеството, едноставно се „распаднаа“ во Ирска, а современите барања за нив бараа нивна верификација со вистинска „мала и победничка“ војна.
7. Во Аргентина економијата практично пропадна и земјата беше на работ на политичка криза. Заемот од ММФ што ѝ го наметнаа Велика Британија и САД на земјата едноставно го заврши, владееше хунта непријателска кон интересите на Велика Британија (на која исто така и требаше барем нешто, на пример, војна со „историски непријател“, да го одвлекува вниманието на народот од економска катастрофа), и за Велика Британија беше профитабилно да донесе на власт во Аргентина пријателски „перонистички демократи“ способни некако да и ги вратат долговите.
8. Велика Британија беше моќна модерна воена сила, а Аргентина беше јасен воен аутсајдер. Англија ја доби војната.
9. Бидејќи сите овие фактори беа добро пресметани, прашањето за изградба на изговор за војна, а со тоа и националната и економската мобилизација на нацијата, беше прашање на техника.
10. Ние веруваме во тоа целата оваа војна била однапред испланирана и во вистинско време испровоцирана од британските разузнавачки служби.

Како резултат на оваа војна, Велика Британија успешно ги реши сите поставени задачи.

1. Фокландите останаа со Велика Британија, беше извојувана воена победа и непријателот беше „јавно понижен“, а меѓународниот авторитет на државата порасна.
2. Нацијата се собра против очигледниот непријател, околу кралицата, армијата и владата, а економскиот бум продолжи.
3. Владата стана популарна и авторитативна во англиското општество.
4. Армијата се обучи и ги донесе потребните заклучоци и почна итно да се модернизира.
5. Кралската морнарица не беше намалена и само почна да се развива.
6. Во Аргентина, хунтата падна, перонистите дојдоа на власт и едноставно ги „дадоа Фокландите“ на Англија и почнаа да си ги отплаќаат долговите.
7. Покрај тоа, Велика Британија никогаш не се приближила до Антарктикот како иден извор на најважните светски ресурси (слатка вода, јаглеводороди, метали, биоресурси итн.), поради што, историски, најжестоката борба на сите водечки сили на светот наскоро ќе се расплетува.

Војната „Фокленд“ беше еден од првите примери на војна со гео-економски основи и следење геостратешки цели на долг дострел на една од големите сили во светот.

Победата на Британија во Фолкландската војна се должи на:

1. Јасно дефинирање на стратешките цели;
2. Намерност и волја на државата, поставување на нацијата да победи во војната;
3. Напредна и темелна подготовка, високо ниво и квалитет на военото планирање и националната мобилизација;
4. Ефективно решение за проблемите на транзиција кон војна во пазарна економија;
5. Супериорноста на информациската поддршка на војната;
6. Висок професионализам на специјалните служби;
7. Координираните дејства на дипломатијата во надворешната сфера и дејствијата на владата во внатрешната политика на земјата;
8. Способноста на британските вооружени сили да направат сериозен стратешки маневар;
9. Целосната супериорност на британските вооружени сили во воздух, на море и високото ниво на обука на британските падобранци;
10. Способноста на военото раководство на државата брзо да донесува одлуки и брзо и решително да ги извршува, притоа одржувајќи висок степен на тајност на дејствијата;
11. Совршено дизајнирани и добро реализирани планови за заблуда на непријателот;
12. Висок степен на интеракција помеѓу вооружените сили на САД и Велика Британија. (Давање на Обединетото Кралство нова американска ракета воздух-воздух, Sidewinder, обезбедување напредна база на островот Вознесение, обезбедување вселенско разузнавање, полнење гориво на бродовите на морнарицата на ОК со американски танкери) и така натаму.

Всушност воена единицавојни
Велика Британија и Аргентина за Фокландските (Малвински) Острови (1982).

Фолкландската војна трае уникатно местово воената и политичката историја. За време на релативно краток период на криза (74 дена), спротивставените страни водеа жестока борба во оддалечена област Атлантскиот Океанкористејќи најмодерно оружје и голем број војници и опрема. Вкупно, до 60 илјади персонал, над 180 бродови и пловни објекти, 350 борбени авиони и хеликоптери учествуваа во непријателствата на двете страни.

Авијација.„Фолкландската војна“ се карактеризира со кратка, но интензивна употреба на воени авиони од страна на двете воинствени земји.

До почетокот на непријателствата воената авијацијаАргентина имаше до 555 авиони, вклучувајќи ги и бомбардери Канбера Б, Мираж-IIIEA, ловци-бомбардери Супер Етандар, А-4П Скајхок. Сепак, само Супер Етандар беше најмодерниот борбен авион од француско производство, кој во текот на непријателствата со пет ракети воздух-брод АМ-39 Егзоцет ги потопија разурнувачот УРО Шефилд и контејнерскиот брод Атлантик Конвејор.

На почетна фазаоперации за погодување цели на спорните острови, ОК распореди бомбардери со долг дострел „Вулкан“ Б.2, кои дејствуваа од околу. Вознесение. Нивните летови биле обезбедени со авион-цистерна „Виктор“ К.2. ПВО за. Вознесувањето го извршија борци Phantom FGR.2.

Директно во авијациската група на британските експедициски сили во зоната на конфликтот беа до 42 модерни вертикални бомбардери за полетување и слетување „Sea Harrier“ FRS.1 (изгубени 6) и „Harrier“ GR.3 (загубени 4), како и до 130 хеликоптери ("Sea King", CH-47, "Wessex", "Lynx", "Scout", "Puma") за различни намени. Овие машини беа базирани на британските носачи на авиони Хермес и Инвинсибл, други носачи на авиони, како и на теренски аеродроми.

Загубите на британската авијација изнесуваа 34 авиони и хеликоптери, од кои 9 загинаа со оган од копнените системи за воздушна одбрана, а останатите како резултат на аргентински воздушни напади, несреќи и катастрофи.

Општо земено. Вештото користење на авијацијата од страна на Велика Британија им обезбеди на нејзините трупи супериорност над Аргентинците и, на крајот, победа. Севкупно, за време на војната, според различни проценки, Аргентинците изгубија од 80 до 86 борбени авиони.

Флота

317-та оперативна формација вклучуваше 2 носачи на авиони, 11 уништувачи (од кои 8 уништувачи од типот Шефилд УРО: Антрим, Гламорган, Бристол, Шефилд, Ковентри, Глазгов, Ексетер“, „Кардиф“, 27 (од кои 17 беа вклучени на Фокландите) фрегати, 3 нуклеарни и 1 дизел подморница, 2 приклучни бродови со хеликоптери за слетување („Firless“ и „Intrepid“), 6 тенкови за слетување, 2 миночистачи и други бродови и пловила.

За обезбедување и зајакнување на бродовите на работната група, владата изнајми до 70 граѓански судовиза различни намени.

Како што е објавено во Белата книга: Лекции од кампањата на Фолкланд, вкупниот број 45 цивилни бродови кои се доградени. Порано транспортирале персонал, воена опрема, средства за логистика, како и реморкери, пловечки работилници и болници. Освен тоа, Од резервата во флотата беа внесени 44 бродови и 22 помошни бродови.

Во својата книга „Сто дена“ главниот британски командант, адмирал сер Џон Вудворд, кој беше директно одговорен за операцијата за повторно заземање на Фолкландските Острови. Тој напиша: „Останува мистерија зошто аргентинската команда ја пропушти можноста да го нападне „Хермес“. несреќа - мина, експлозија или пожар на кој било од нашите два носачи, речиси сигурно би биле фатални за целата операција. Ги загубивме Шефилд, Ковентри, Ардент, Антилопа, Атлантик транспортер и Сер Галахад. Ако аргентинските бомби беа соодветно подготвени за бомбардирање од ултра ниски височини, тогаш ќе ги изгубиме и Антрим, Плимут, Аргонаут, Бродсворт и Глазгов.

За да испорачаат авиони и хеликоптери во борбеното подрачје, Британците користеле ро-ро контејнерски бродови. Нивното доопремување беше извршено според проектот ARAPAHO, развиен во САД. За полетување на авионите во лакот на бродот, палубата беше зајакната со челични лимови и завршуваше со рампа (отскочна даска), обезбедувајќи скок полетување. Беа опремени светлата за полетување и слетување и направени се ознаки на палубата за летање. Се користеа контејнерски модули за опремување на пилотските кабини за персонал, простории за складирање и одржување на воздухопловната опрема, инсталирани се тенкови за воздухопловно горивои масла, на крмата е изградена хелиодром. На контејнерскиот брод Атлантик Конвејор беа поставени две артилериски држачи од 40 мм. Покрај контејнерскиот брод Атлантик Конвејор, за воздушен транспорт беа претворени и Atlantic Causeway од истиот тип, како и контејнерот Бесант. Целата работа на конверзија на носачи на контејнери во носачи на авиони траеше 7-9 дена. Ова беше првпат планот ARAPAHO да се реализира во борбена ситуација.

Конверзијата на бродовите се вршеше деноноќно во бродоградилиштата Сајтемптон, Портсмут, Девонпорт и Позит. Еден брод беше претворен во Гибралтар и Чарлстон (САД). Повеќе од 200 фирми добавувачи беа вклучени во производството на работи.

Улогата во војната од размери на мобилизација на бродови се зголеми. Значи, ако во првиот светска војнаАнглија мобилизираше 5 илјади бродови, додека во Втората светска војна оваа бројка надмина 12 илјади единици. ВО Конфликт на Фолкландитеза многу кратко време беа мобилизирани повеќе од 70 бродови. Во исто време, ако во минатото беа потребни месеци и години за повторно опремување на бродовите, сега овие термини се ограничени на денови и часови.

Со најавата на аргентинската страна за ископување на водите кои ги опкружуваат Фолкландските Острови, Британците пренамениле 5 рибарски траки во миночистачи и откако ги опремиле со воени тимови, ги испратиле во зоната на конфликтот.

Забележително е искуството од користење на патнички бродови за забрзана испорака на голем контингент војници во борбеното подрачје. Вклучени беа вкупно 3 пловни објекти од оваа класа: најголемиот англиски лагер Queen Elizabeth 2, Канбера и Норланд. Капацитетот на првата линија е зголемен на 3150 седишта, на втората на 2000 година и на третата на 1200. Преобразувањето на бродовите во воен транспорт траеше само 48 часа.Бродовите биле опремени со хелиодроми и уреди за пренос на стока во морето, а биле инсталирани и дополнителни средства за комуникација. На Британците им требаа само 16 дена да испорачаат 3.000 маринци во борбената област на бродот „Кралица Елизабета 2“.

Лајнерот „Уганда“ е претворен во болнички брод за 65 часа, на него Британците распоредија над 1 илјада кревети, натоварија 90 тони медицинска опрема и примија 100 медицински персонал. Опременото одделение за интензивна нега имаше речиси 100 кревети. Само од 16 мај до 13 јули, 730 воени лица добија квалификувана медицинска помош во Уганда, од кои 92% беа повредени за време на воените дејствија. 500 од нив беа евакуирани со бродови за брза помош во Монтевидео (Уругвај), а потоа по воздушен пат во ОК.

Општи заклучоци

Загуби на британската флота- 6 бродови, а повеќе од 10 бродови се сериозно оштетени (вклучувајќи ги и двата носачи на авиони, според аргентинските податоци).

Загуби на Аргентина. Крузерот „Генерал Белграно“, подморницата „Саита Фе“, патролниот брод „Комодоро Сомелера“. Покрај овие капитални бродовибеа потонати неколку мали аргентински бродови. За време на блокадата, Британците, покрај крстосувачот, уништиле и патролен чамец, цистерна, транспортер, извидувачки брод, оштетиле или уништиле 2 транспорта и патролен чамец.

Трошоци на странките

По завршувањето на конфликтот, неговата цена за Велика Британија беше проценета на 1,5 милијарди фунти. Сепак, ова е далеку од целосни податоци.

Трошоците на Аргентина за војната, исто така, не можат точно да се проценат. Се смета дека трошоците на хунтата достигнале 2 милијарди долари.

Општи заклучоци

1. Борбите ја покажаа високата ранливост на површинската флота од ударот на современите типови противбродски ракети и потребата да се создаде систем за противвоздушна одбрана кој е непремостлив за нив.
2. Војната уште еднаш ја докажа потребата од модерни носачи на авиони во морнарицата.
3. Војната ја покажа итната потреба за достапност и развој во мирно време на опции за мобилизациски шеми во националната економија и државните практики на воено управување.
4. Војната го покажа тоа граѓанско државната властнеопходно е да ја слушате вашата војска и да не ги оценувате националните вооружени сили врз основа на чисто пазарни односи во мирнодопски услови.
5. За жал, и денес руската морнарица не е способна да изведува борбени операции со таков интензитет и на толку растојание од своите бази.

Фолкландските (Малвински) острови вклучуваат 2 големи и околу 200 мали острови лоцирани во југозападниот дел на Атлантскиот Океан; тие се наоѓаат на оддалеченост од 13 илјади километри од Англија и 400 километри од Аргентина.

Историјата на конфликтот околу овие острови датира најмалку 150 години. Во 1820 година, по прогласувањето на независноста од шпанска круна, Аргентина (старото име е Обединетите провинции Ла Плата) ги прогласила своите права на Фокландските (Малвински) Острови и во 1829 година ја воспоставила својата воена управа на нив. Во 1833 година, Велика Британија ги испратила своите десантни сили на островите и ги протерала Аргентинците заедно со нивниот воен гувернер; Архипелагот беше прогласен за британска колонија.

Од 60-тите години на дваесеттиот век, Аргентина ја засили дипломатската активност за елиминација на колонијалниот режим на Фокландите и проширување на нејзиниот суверенитет на островите. Овој проблем се разгледувал дури и на состанок на ОН, а мнозинството се изјаснило за деколонизација.

На 1 јули 1971 година, Англија и Аргентина потпишаа серија договори за олеснување на трговијата и транспортните комуникации, започна научната соработка.

Во 1972 година, Аргентина изгради аеродром и воспостави телефонска врска.

Научната соработка започна во 1976 година. Но, англиската влада не им даде на Фоклендјаните еднакви права со жителите на Обединетото Кралство на Велика Британија и дури им го ускрати правото да поседуваат имот на островите. Односите значително се влошија кога во 1975 година британската влада испрати комисија предводена од Лорд Шелктон на Фокландите за да ги проучи економските можности на архипелагот, беа разменети остри ноти и отповикани амбасадорите на двете земји до 1979 година.

Откако конзервативците предводени од Маргарет Тачер дојдоа на власт во мај 1979 година, англо-аргентинските односи дополнително се влошија, а преговорите во Њујорк во април-мај 1980 година беа во застој. Дипломатското решение на територијалниот спор и се чинеше невозможно на воената влада на Аргентина и таа премина на решителна акција.

19 март 1982 година на околу. Јужна Џорџија слета неколку десетици Аргентинци - работници на компанијата за преработка на старо железо; имале намера да ја демонтираат старата станица за китови. Во согласност со договорот од 1971 година, тие добија дозвола за влез од британската амбасада во Буенос Аирес, но островските власти соопштија дека договорот од 1971 година не се однесува на островот Јужна Џорџија. Сепак, приземјените Аргентинци ги подигнаа своите Национално знаме. Британските трупи стационирани во архипелагот се обидоа да ги протераат аргентинските работници, но аргентинскиот министер за надворешни работи Н. Коста Мендез изјави дека „Аргентинците работат на аргентинска територија и ќе продолжат да работат под заштита на аргентинската влада.

На 2 април 1982 година, аргентинските трупи под команда на генералот М. Менендоз, спроведувајќи ја операцијата „Суверенитет“, слетаа на Фокландите, кои ги бранеше една чета на кралските маринци на Велика Британија (околу 80 лица), стационирана во Порт Стенли. и го прекина отпорот по наредба на британскиот гувернер Р. Хант. Немаше жртви (вклучувајќи дури и ранети). Нов гувернер, сега во Малвините (Фокландите), беше генералот М.Б. Менендос; На 7 април се одржа многу свечена церемонија на неговата инаугурација.

Аргентинската инвазија на Фокландите била диктирана од внатрешни причини. Воената хунта, предводена од генералот Леополдо Галтиери, беше во пресрет на економски колапс: индустриското производство престана, надворешниот долг повеќекратно го надмина буџетот, странските заеми престанаа, инфлацијата беше 300% годишно. Диктаторот се надеваше дека ќе го подигне престижот на својот воен режим со помош на мала победничка војна, но погрешно пресметал.

На денот кога аргентинските трупи слетаа на Фокландите (2 април 1982 година), Лондон ги прекина дипломатските односи со Буенос Аирес, ги замрзна аргентинските акции во британските банки и ја забрани продажбата на воена опрема и оружје на Аргентина.

Од 17.000 британски поданици било побарано да ја напуштат Аргентина.

На 5 април, на вонредна основа, од Портсмут тргна воена ескадрила, која првично броеше 40 големи бродови предводени од носачите на авиони Хермес и Невидлив, со околу 10.000 луѓе.

Потоа, во текот на целиот конфликт, Велика Британија постојано испраќаше дополнителни воени и транспортни бродови во Јужниот Атлантик. Така стана јасно дека конзервативната влада на Велика Британија се потпира на воена сила.

Британската флота се упати кон островот Асенсион, кој се наоѓа на половина пат до Фокландите. На него имаше американска поморска база, која Вашингтон ја стави на располагање на британските трупи и стана отскочна даска за операции против аргентинските сили. Во исто време, британската влада изјави дека испраќањето флота ќе биде само средство за притисок во текот на дипломатското решение на спорот.

Но, на 7 април, британскиот секретар за одбрана J. oNott објави во Долниот дом дека, почнувајќи од 12 април, британската флота ќе го потопи секој аргентински брод што е поблиску од 200 милји од Фолкландските Острови. Ова може да се смета како де факто објава на војна на Аргентина.

Како одговор, аргентинската влада воведе забрана за плаќања кон британските банки. По веста за испраќање на британската флота во Аргентина, започнаа повиците за резервисти. Дополнителни трупи беа префрлени на Фокландите, аеродромот во Стенли (Пуерто Аргентино) прилагоден да служи за воени авиони. Во исто време, очигледна беше неподготвеноста на Аргентина да започне активни непријателства, нејзините големи воени бродови не влегоа во зоната од 200 милји, избегнувајќи судир со британските подморници.

На 3 април 1982 година, Советот за безбедност на ОН ја усвои Резолуцијата бр. 502, со која ги повика конфликтните страни да го решат спорот преку преговори; додека мнозинството од членовите на Советот за безбедност се изјасниле за повлекување на аргентинските трупи од Фокландските (Малвински) острови. СССР и три други земји беа воздржани во гласањето, бидејќи барањето за повлекување на аргентинските трупи беше еднакво на враќање на островите во Англија. Панама гласаше против резолуцијата. Буенос Аирес изрази подготвеност да започне преговори, но одби да ги повлече војниците.

Во втората половина на април во Англија веќе се зборуваше за неизбежноста од употреба на сила. На 25 април, трупите слетаа од воените бродови, а британските трупи окупираа околу. Јужна Џорџија, лоцирана на 800 милји источно од Фокландите и надвор од областа на покривање на аргентинската авијација. По артилериското гранатирање, британското слетување го презеде населбиГритвикен и Лит.

На 26 април, генералниот секретар на ОН Перез де Куелар ја повика Велика Британија да ги прекине непријателствата, но неговиот апел остро беше одбиен од британскиот премиер. Британија продолжи да го ескалира конфликтот.

На 30 април во 11:00 часот по Гринич беше најавена целосна поморска и воздушна блокада на островите. Оттогаш, британските трупи ги сметаа за непријател сите бродови и авиони, вклучително и цивили, кои беа во зоната од 200 милји. Аеродромот во Порт Стенли е прогласен за затворен.

Британски авиони ги нападнаа одбранбените позиции на аргентинските трупи на Фокландите (Малвини), како резултат на што беа оштетени двата аеродроми таму, а причинета е значителна штета на аргентинските ловци и хеликоптери. На 2 мај, британска подморница го торпедираше аргентинскиот крстосувач General Belgrano, 36 милји од зоната од 200 милји прогласена од самите Британци. Загинаа 368 членови на екипажот.

Оваа неоправдана мерка предизвика бес во јавното мислење ширум светот. Како одговор, аргентинските трупи ги интензивираа своите акции: беше поплавен најголемиот англиски разурнувач Шефилд, на кој загинаа 30 луѓе. Но, тоа не ја спречи Англија, која испрати разурнувач Екстер и 4 фрегати на Фокландите, како и патнички лагер„Квин Елизабета Втора“, која испорача уште 3 илјади војници. Потоа во борбената област беа испратени уште десет воени бродови и транспортниот брод Канбера со 2.500 војници. Во последната фаза од операцијата, околу 100 британски бродови и 20.000 војници беа собрани кај Фолкланд.

Британската влада и постави ултиматум на Аргентина, барајќи војниците да се повлечат од островите во рок од 48 часа, а воената зона беше стеснета на 12 милји и се префрли на решителна акција. На 2 мај, англиска фрегата потопи аргентински танкер, а неколку дена подоцна Порт Стенли и Порт Дарвин беа гаѓани од бродови и бомбардирани од воздух. Покрај тоа, британските ловци-бомбардери „Хариер“ го потопија и аргентинскиот рибарски брод Нарвал. Оваа бесмислена суровост предизвика и бес низ целиот свет.

Во средината на мај, Британците извршија рација на островот Пебл и ги уништија аргентинските складишта за авиони и оружје лоцирани таму. Сè повеќе, гранатирањето на Порт Стенли и писти. Воздухопловните диверзантски групи слетаа на Фокландите, па дури и на територијата на самата Аргентина.

Во документите на британската влада од 17 и 21 мај се формулирани барањата на британската страна: повлекување на аргентинските трупи во рок од 14 дена; реставрација на претходната администрација во „консултации“ со администраторот на ООН; преговарајќи без да го одредуваат нивниот исход. Документите ги нагласуваат правата на Велика Британија на суверенитет над Фокландите; Аргентина беше наречена агресор; посочи дека островите Јужна Џорџија и Јужен сендвичостануваат англиски имот. Така, беа поставени услови кои ја лишија Аргентина од секаква надеж за враќање на историските права на Фокландските (Малвински) Острови.

На 21 мај започна нападот на Фолкландските Острови од страна на британските трупи. Приземјувачите слетаа истовремено на различни точки на островите. Во операцијата учествуваа 22 илјади британски војници, а инвазивната група вклучуваше: 2 носачи на авиони, 7 уништувачи, 7 десантни бродови, 3 нуклеарни подморници, околу 40 ловци-бомбардери Хариер и 35 хеликоптери за различни намени. Откако создадоа мост, британските трупи почнаа да се подготвуваат за напад на Порт Стенли. По жестоки дводневни борби, британските трупи заробија околу. Источен Фолкланд (Соледад) заедници на Порт Дарвин и Гус Грин.

На 26 мај, аргентинската влада ги истакна своите желби за решавање на конфликтот: дискусија за време на преговорите за судбината не само на Фокландите, туку и на зависните територии; повлекување на трупите од двете страни во рок од 30 дена во нивните бази; Преодната администрација на ОН и укинувањето на ограничувањата што го спречија населувањето на Аргентинците на островите.

На 30 мај, аргентинската авијација сериозно го оштети еден од најмоќните бродови на британската морнарица - носачот на авиони Invincible со поместување од 20.000 тони, со екипаж од 900 и најновото ракетно оружје. На 4 јуни во Советот за безбедност на ОН беше изнесена нацрт-резолуција со која се повикуваат двете страни веднаш да го прекинат огнот, но Обединетото Кралство и САД ставија вето.

На 12 јуни, масовна офанзива на британските маринци и падобранци започна на Порт Стенли. Моќното бомбардирање доведе до жртви меѓу локалното население.

По опкружувањето на Порт Стенли од страна на британските трупи на 14 јуни 1982 година, беше постигнат договор за прекин на воените дејствија, а на 15 јуни, англискиот генерал Мур прифати изјава за предавање од аргентинскиот генерал Менендоз, но не беше склучен официјален договор. помеѓу Англија и Аргентина.

Британците заробиле 10.000 аргентински војници и офицери, а загубата на убиените од Аргентина изнесувала 700 луѓе; Британците изгубија околу 250 убиени мажи.

Како резултат на овој воен конфликт, Велика Британија ги задржа Фолкландските Острови, а поразот на Аргентина доведе до пад на воениот режим на генерал Галтиери и доаѓање на власт на цивилна влада во 1983 година. Новата влада на Аргентина започна серија консултации.

Во октомври 1989 година беа обновени конзуларните односи меѓу Англија и Аргентина, а од февруари 1990 година дипломатските односи се целосно обновени.

Во моментов перонистите повторно се на власт во Аргентина и, нормално, не сакаат да го поставуваат прашањето за легитимноста на нивното владеење. Тие веќе отстапија и ја објавија својата жестока желба едноставно да ги подарат Фокландите на ОК (иако овие острови во моментов се спорни аргентинско-британски), најверојатно поради долгот на ММФ.

Вистинската војна, во однос на редот и организацијата, е неверојатно слична на бордел во пламен. Конфликтот на Фокландите не беше исклучок - синџирот на поморски и копнени битки во јужниот дел на Атлантикот што грмеше во мај-јуни 1982 година беше добар пример за тоа како модерните воени операции изгледаат во пракса.

Заблуда конфликт на работ на Земјата, во кој не многу добро ситуираната Аргентина „задби“ со осиромашената Велика Британија. На првата итно и требаше „мала победничка војна“ и таа не најде ништо подобро од ослободување на територијален спор пред 150 години. Британците го прифатија предизвикот и тргнаа да ја бранат честа британската империја 12.000 милји од нивните родни брегови. Целиот свет беше изненаден кога ја гледаше „расправијата меѓу двајца ќелави за чешел“.

Како што често се случува, „малата победничка војна“ се претвори во брутален пораз. Аргентина беше целосно неподготвена да спроведе какви било сериозни непријателства. Вкупно шест противбродски ракети AM38 Exocet, два авиони танкери и два повеќе или помалку летала што може да се користирадар за рано предупредување SP-2H „Нептун“. Флота - глупави „никулци“ на флотите на водечките сили:

Застрашувачкиот крстосувач „Генерал Белграно“ е стар американски крстосувач „Феникс“, кој за чудо ја избегна смртта во Перл Харбор за време на јапонскиот напад. Не можете да ја избегнете судбината - по 40 години, Феникс - Белграно сепак беше потопен во Атлантикот.

Суперносач „Бентиско де Мајо“ - поранешен холандски „Карел Дорман“, првично британскиот носач на авиони ХМС Венерабл, лансиран во 1943 година;

Разурнувачите Иполито Бушар и Луис Пиедрабуена се поранешни американски разурнувачи од типот Ален М. Самнер, исто така од Втората светска војна.

Зарем не е вистина, сомнителни сили за напад на земја која од 1588 година до почетокот на 40-тите години на дваесеттиот век немала рамен во морето?

Флота доаѓа кралицатаЈуг

„Големата победа“ на британската морнарица може да се нарече само несреќа: третина од бродовите на ескадрилата на Нејзиното Височество беа погодени од аргентински бомби! За среќа на Британците, аргентинските пилоти користеле 'рѓосана американска муниција - откако триесет години лежеле во магацин, поради некоја причина одбиле да експлодираат.

Експлозија на визбите за муниција на фрегатата „Антилопа“

Разурнувачот „Глазгов“ - директен удар од бомба од 1000 фунти. Откако се проби низ неколку палуби, опасен предмет се тркала во моторната соба, но ... немаше експлозија.

Фрегата „Антрим“ - директен удар 1000-lb. бомби. Аргентинските пилоти повторно ги изневерил фитил.

Фрегата „Броудсворд“ - неуспешно фрли 500-lb. бомбата рикошетирала од сртот на бранот и ја скинала страната на фрегатата. Таа помина како црна сенка внатрешни просторина бродот, уништувајќи мрзливи прегради и механизми на својот пат, излетал на палубата за летање, го смачкал хеликоптерот и ... мавтајќи се збогум со трупците од стабилизаторите, паднал во водата.

Фрегата „Аргонаут“ - голема штета од две неексплодирани бомби. Бродот ја загуби борбената способност.

Потонувањето на фрегатата „Антилопа“

Десантниот брод „Сер Ланселот“ - на пристапот кон Фолкландските Острови доби директен удар од 1000-lb. воздушна бомба. За среќа на Британците, детонацијата не се случила - во спротивно, бродот натоварен до работ со маринци и опрема, ќе се претворил во пеколна мангалка.

Леталото за слетување, Сер Галахад, исто така можело да се изгуби на патот - внатре отворен океан„Сер Галахад“ доби страшен удар од 1000 фунти. бомба која уште еднаш ги поштеди Британците
Сепак, бродот не можеше да ја избегне судбината: аргентинските воздушни сили го запалија Сир Галахад за време на слетувањето во Блаф Коув. Од страна на време повеќетоМаринците слетаа на брегот, но заедно со бродот изгореа 40 луѓе.

Третото летало, Сер Тристрам, за време на слетувањето на морето во Блаф Ков, беше силно нападнато од аргентински авиони, што резултираше со 500-lb. бомба. Британските морнари и маринци во ужас влетаа во ледената вода - далеку од опасната „атракција“. „Хуманата“ бомба, откако го чекаше последниот морнар да го напушти бродот, веднаш беше активирана. „Сер Тристрам“ гореше неколку часа - страшно е да се замисли дали во тој момент на бродот имало стотици маринци.

„Сер Тристрам“ се враќа од војната

Севкупно, според статистиката, 80% од аргентинските бомби и проектили кои ги погодиле бродовите на Нејзиното Височество не работеле како што треба! Лесно е да се замисли што ќе се случи ако сите експлодираат - Глазгов, Плимут, Аргонаут, десантни бродови - сите тие неизбежно ќе загинат. Откако изгуби една третина од ескадрилата, Велика Британија ја изгуби можноста да се бори на другата страна на Земјата и ја изгуби Фолкландската војна. Навистина, Британците беа на чекор од катастрофа!

Но, дури 20% од детонираната муниција се покажа како повеќе од доволно за уништување на шест бродови на британската ескадрила!
- разурнувач „Шефилд“ - изгорен од неексплодирани противбродски ракети „Егзоцет“;
- разурнувачот „Ковентри“ - загина под бомбите на аргентинските напаѓачки авиони;
- фрегата „Ардент“ - бројни удари на воздушни бомби, експлозија на визби за муниција;
- фрегата „Антилуп“ - две неексплодирани бомби, детонација при обид за расчистување мини;
- Atlantic Conveyor воздушен транспорт - истовремен удар на две противбродски ракети Exocet;
- претходно споменатиот десантен брод „Сер Галахад“ - штетата била толку голема што Британците морале да го урнат бродот во Атлантикот.

Аргентинските воздухопловни сили, пат до победата

Едноставно е неверојатно како аргентинските воздухопловни сили можеа да нанесат таква штета со нивните ограничени сили. Во тоа време, Аргентинците имаа само шест (!) воздушно лансирани противбродски ракети и исто толку нивни носачи - најновите ловци-бомбардери Супер Етандар од француско производство. Згора на тоа, последниот шести Супер Етандар, кој успеа да пристигне во Аргентина пред почетокот на војната, не можеше да полета од сосема банална причина - отсуство на дел од авиониката.

10 застарени бомбардери на Канбера, купени во ОК во раните 70-ти, епизодно учествуваа во непријателствата - Аргентинците постигнаа само да изгубија 2 автомобили, без никаков успех.

А-4 Skyhawks напаѓаат!

Забелешка. „Кама“, ака „Нешер“ - нелиценцирана израелска копија на францускиот ловец-бомбардер „Мираж 5“. Откако ги сервираа своите израелски автомобили, беа подложени на модернизација, тие беа продадени на Аргентина. Овде на таков „ѓубре“ требаше да лета аргентинскиот мучач!

Субсоничниот напад А-4 Skyhawk стана клучна ударна сила на аргентинската авијација: веќе првично прилагодени за борбени мисии со долг дострел, старите машини се претворија во застрашувачки - огромното мнозинство од загубите на британската флота им се припишуваат на нив. ! Аргентинските пилоти мораа да оперираат на оддалеченост од стотици милји од брегот, пробивајќи се на екстремно мала надморска височина преку дожд и снег, избегнувајќи средби со непријателски борбени воздушни патроли. На надворешната суспензија - еден тон бомби. Напред е бескраен океан, во чија пространост се крие британската ескадрила. Најдете и уништи! А на враќање задолжително сретнете воздушен танкер, инаку авионот ќе падне во студените води на Атлантикот со празни резервоари.

Субсоничен ударен авион Даглас А-4 Скајхок. Херој на Фолкландската војна

Во однос на редот и организацијата, Фолкландската војна беше навистина пеколна неред. Експлозивна мешавина од грешки, кукавичлук, невнимание, оригинални решенија и незадоволителни карактеристики на воената опрема. Со блиско запознавање со епизодите од конфликтот на Фолкланд, се добива чувство дека борбите се снимале во холивудските павилјони. Постапките на Британците и Аргентинците понекогаш изгледаат толку наивно и парадоксално што е невозможно да се поверува дека тоа би можело да се случи во реалниот живот.

Жив пример е триумфалното потонување на најновиот разурнувач Шефилд.

„Последниот уништувач Шефилд беше всушност мала „карлица“ со поместување од околу 4000 тони - сега таквите бродови обично се нарекуваат фрегати. Борбени способности„Најновиот уништувач“ беше идентичен со неговата големина: поморскиот систем за воздушна одбрана Sea Dart со 22 проектили, универзален пиштол од 114 мм, анти-подморнички хеликоптер ... тоа, можеби, беше сè на што можеше да смета тимот на Шефилд.

Не помалку прекрасно е и потонувањето на разурнувачот Ковентри.
Аргентинските Skyhawks го престигнаа на 15 милји од островот Пебл - ненадејно појавувајќи се од зад карпестите карпи на островот, четири напаѓачки авиони лансираа налет на бомби за слободен пад врз уништувачот и фрегатата Broadsword што го придружуваше.
Британската формација беше покриена со бродски бродови SeaHarriers, но во моментот на нападот ловците беа повлечени поради закана од противвоздушен оган од бродови. Сепак, справете се на својне успеа - системот за противвоздушна одбрана на уништувачот не работеше. „Ковентри“ се обиде да ги избрка непријателските авиони со оган од универзален пиштол, но безуспешно - авионите веќе беа легнати на борбен курс. За среќа, противвоздушната машина Оерликон се заглави - како резултат на тоа, тимот на уништувачот пукал пријателски од нисколетачки авионисо пушки и пиштоли.

И Аргентинците во тоа време имаа многу проблеми - од шесте авиони на ударната група, само четири полетаа до целта. Друг трошен Skyhawk не можеше да го изврши бомбардирањето поради дефект на механизмот за ослободување на бомбата.

Настаните од Фолкландската војна се одликуваа со цела низа неверојатни одлуки и армиска генијалност.
Откако ја потрошија понудата на противбродски Exocets базирани на авиони, Аргентинците се префрлија на импровизации. Од стариот разурнувач Сегуи, локалните занаетчии отстранија и репрограмираа два бродски Exocets - и двата проектила беа испорачани со транспортни авиони на Фолкландските Острови, каде што беа тајно распоредени на брегот во исчекување на британските бродови. Означувањето на целта беше издадено од армискиот мобилен радар РАСИТ.

На 12 јуни 1982 година, уништувачот Гламорган беше под оган од брегот - првиот проектил го промаши, вториот погоди во горна палубаво пределот на хелиодромот и експлодирал, формирајќи дупка од 5 метри. Фрагменти и продукти од експлозијата влегле во хеликоптерскиот хангар, каде во тоа време имало хеликоптер со целосно гориво. Пожарот беснееше четири часа, во борбата со пожарот загинаа 14 морнари. Следниот ден, со помош на пловечките работилници, разурнувачот успеал да ја врати ограничената борбена способност.

Како и во секоја војна, немаше без капка црн хумор.
Обидувајќи се да ја запрат офанзивата на флотата на Нејзиното Височество, Аргентинците почнаа да користат како бомбардери сè што може да лета и бомбардира, вклучително и воениот транспортен авион Ц-130 Херкулес (аналог на домашниот Ан-12). 29 мај 1982 година „Херкулес“ најде осамен поморски танкер „Бритиш Веј“ - веднаш полета со тежина од 500 килограми. бомби се тркалаа со рака од склопената карго рампа. И покрај отсуството на какви било уреди за видување, повеќе од половина од муницијата ја погоди целта и, се разбира, не експлодираше.

Смелите напади на бомбардерот Ц-130 завршија тажно - два дена подоцна аргентинскиот Херкулес беше откриен и нападнат од бродот SeaHarrier со седиште во носачот. Сепак, соборувањето на воен транспортен авион не беше лесна задача - огромниот Херкулес го игнорираше ударот на ракетата АИМ-9 Саудвиндер, продолжувајќи да влече кон брегот со преостанатите три мотори. Пилотот на SeaHarrier, поручникот Вард, мораше да ја ослободи целата муниција на пиштолите - а тоа се 260 гранати, за да го уништи аргентинскиот „морски корсар“.

Трагикомедијата во јужниот дел на Атлантикот траела 74 дена и чинела, според официјалните податоци, 907 човечки животи. Вреди да се препознае дека двете завојувани страни се обидоа да ги минимизираат човечките загуби колку што е можно - при најмала закана, единиците претпочитаа да не ја искушуваат судбината и се предадоа. За среќа, борбите се водеа над океанот и над напуштените, практично ненаселени острови, што овозможи да се исклучат цивилни жртви - војската ги реши нивните проблеми во фер дуел.
Во несомнените воени успеси на Аргентина, традициите на Вермахтот одиграа одредена улога - по крајот на Втората светска војна Јужна Америкастана рај за многу германски воени специјалисти. И мора да признаеме, тие не го јадеа лебот залудно на ново место - обуката на аргентинските офицери се покажа многу подобра отколку што некој очекуваше.

За жал, и покрај сите напори, Аргентина ја изгуби Фолкландската војна од шмизли - кога 80% од бомбите што ја погодија целта не експлодираат, не може да се сонува за победа. Се покажа дека британската флота не е лесен противник - со помош на нуклеарни подморници, Британците ја возеа аргентинската флота во нејзините бази за неколку дена. Гарнизонот на Фолкландските Острови беше изолиран и победата беше само прашање на време. Британците скапо ја платија смртта на нивните воени бродови - 74 авиони на аргентинските воздухопловни сили не се вратија на аеродромите. Вреди да се одбележи дека ловците базирани на носач SeaHarrier сочинуваа само 28% од уништените аргентински авиони, а остатокот од авионите беа кредани до системите за противвоздушна одбрана и противвоздушната артилерија на бродовите на Нејзиното Височество.

100 големи војни Соколов Борис Вадимович

АНГЛО-АРГЕНТИСКА (ФОЛКЛЕНДСКА) ВОЈНА (1982)

АНГЛОАРГЕНТИСКА (ФОЛКЛЕНДСКА) ВОЈНА

Војната меѓу Англија и Аргентина за контрола на Фолкландските (Малвински) Острови, лоцирани во јужниот дел на Атлантикот, на 400 километри од аргентинскиот брег.

Овие острови се во сопственост на Англија, но нејзините права ги оспорува Аргентина, која тврди дека архипелагот првпат бил откриен од шпанските морепловци во средината на 16 век, пред Британците да го посетат. Во 1820 година, по прогласувањето независност од Шпанија, Обединетите провинции Ла Плата (идна Аргентина) ги побарале своите права на Фокландите, кои Шпанците ги нарекувале Малвински Острови. Во 1829 година, аргентинскиот воен гувернер бил слета таму со мал одред војници. Во 1833 година тука пристигнале англиски бродови, го прогласиле архипелагот за британска сопственост, а Аргентинците кои биле на него биле однесени во нивната татковина. Аргентина никогаш не ги призна Фокландите како британска територија.

Во 1982 година, воената влада на Аргентина, предводена од претседателот генерал Л. Галтиери, беше во состојба на криза, доживувајќи се поголемо незадоволство меѓу населението поради влошената економска ситуација во земјата. Со цел да го одвлече вниманието на луѓето од тешкотиите на животот и да остане на власт на патриотски подем, Галтиери решил насилно да ги заземе Фолкландските Острови. Тој се надеваше дека Англија нема да влезе во војна за неколку карпести островчиња кои се наоѓаат на 13.000 километри од Британските острови. Покрај тоа, нивното население не надминуваше 2 илјади луѓе (во огромно мнозинство - потомци на британските доселеници).

19 март 1982 година на околу. Јужна Џорџија, ненаселен остров управуван од главниот град на Фолкланд, Порт Стенли и се наоѓа на 800 милји од архипелагот, неколку десетици аргентински работници слетаа под изговор дека треба да ја уништат старата станица за китови. Наместо тоа, тие се одгледуваат на остров аргентинско знаме. Англиските војници се обиделе да ги избркаат од Јужна Џорџија, но аргентинските трупи дошле на помош на работниците. На 2 април тие исто така слетаа на Фолкландските Острови.

Една компанија од 80 британски маринци стационирани во Порт Стенли, по наредба на гувернерот Р. Хант, капитулираше без отпор. За нов гувернер Галтиери го назначи командантот на аргентинските експедициски сили, генералот М.Б. Менендоза. Англија истиот ден ги прекина дипломатските односи со Аргентина.

На 3 април, Советот за безбедност на ОН ја усвои резолуцијата бр. 502, со која ги повика страните да го решат конфликтот околу Фокландите преку преговори. Англија побара повлекување на аргентинските војници како услов за почеток на преговорите. Буенос Аирес се согласи на преговори, но одби да ги повлече војниците.

На 5 април, британска ескадрила од 40 бродови отплови од Портсмут кон Јужниот Атлантик, предводена од носачите на авиони Хермес и Невидливи со експедициска сила од 10.000 војници. На 7 април, британскиот секретар за одбрана објави дека, почнувајќи од 12 април, британската флота ќе ги потопи сите аргентински бродови кои се во радиус од 200 милји или поблиску до Фолкландските Острови. Аргентина одговори со повикување резервисти и распоредување дополнителни војници на островите. Аеродромот во Порт Стенли почна да се пренаменува за да прима воени авиони.

На 25 април, британска ескадрила слета војници на Јужна Џорџија, која го зазеде аргентинскиот гарнизон без борба. На 30 април, Англија воведе целосна воена и поморска блокада на Фокландите. Британската авијација од носачи на авиони ја нападна позицијата на Аргентинците на островите, ги онеспособи двата аеродроми и оштети неколку непријателски борбени авиони и хеликоптери. На 2 мај, подморница го потона аргентинскиот крстосувач Џенерал Белграно, кој беше надвор од зоната на исклучување од 200 милји прогласена од Британците. Загинаа 386 членови на екипажот. Аргентински авион истиот ден го потопи британскиот разурнувач Шефилд, при што загинаа 30 луѓе.

Британската влада и даде ултиматум на Аргентина да ги повлече аргентинските трупи од Фокландите во рок од 48 часа. Ултиматумот не беше прифатен, а на 2 мај англиска фрегата потопи аргентински танкер. Во средината на мај, британските командоси извршија рација на островот Пебл и ги уништија непријателските авиони и складишта за оружје лоцирани таму. На 17 и 21 мај британската страна побара повлекување на аргентинските трупи од Фокландите во рок од 14 дена. Аргентина повторно одби.

На 21 мај, британските трупи слетаа на Фокландите. Во операцијата учествуваа 22 илјади војници, 2 носачи на авиони, 7 уништувачи, 7 десантни бродови, 3 нуклеарни подморници, 40 ловци-бомбардери Harrier VTOL и 35 хеликоптери. Два дена подоцна, Британците ги зазедоа селата Порт Дарвин и Гус Грин на островот Источен Фолкланд.

На 26 мај, аргентинската влада предложи во рок од 30 дена да се повлечат трупите на двете страни во нивните бази и да се префрлат островите на Обединетите нации за периодот на преговори. Сепак, Британците не се сомневаа во нивната победа и не одговорија на аргентинските предлози.

На 30 мај, аргентинските авиони успеаја да го оштетат носачот на авиони Invincible, но тоа немаше никакво влијание врз текот на британската операција за ослободување на Фолкландските Острови. На 12 јуни, британските маринци и падобранци го опколија Порт Стенли. На 14 јуни беше постигнат прекин на огнот, а на 15 јуни капитулираше аргентинскиот гарнизон од 10.000, предводен од генералот Менендос. Загубите на загинатите Аргентинци беа околу 700 луѓе, загубите на Британците - околу 250 мртви. Набргу по предавањето, претседателот Галтиери поднесе оставка. Власта во Аргентина премина на цивилна влада. Генералот Галтиери беше осуден на 12 години затвор за започнување војна со Англија, од кои одлежа 7.

Како резултат на војната за Фокландите, британскиот суверенитет беше вратен. Во февруари 1990 година, англо-аргентинските дипломатски односи беа обновени.

Поразот на Аргентина во Фолкландската војна се должи и на супериорноста на непријателот на море и на повисокото ниво на обука на британските падобранци.