Тор Хејердал - биографија, фотографии, патување, личен живот на научникот. Тор Хејердал: живот на патување

Денеска ве покануваме подетално да погледнете една од најпознатите познати луѓе XX век - Тор Хејердал. Овој норвешки антрополог стана познат низ целиот свет благодарение на неговите експедиции во егзотични местаи бројни книги посветени на неговите патувања и научни истражувања. И ако повеќето од нашите сонародници го знаат одговорот на прашањето кој е Тор Хејердал, тогаш малкумина се свесни за деталите од неговиот личен живот и професионални активности. Затоа, ајде подобро да го запознаеме овој голем човек.

Турнеја Хејердал: фотографии, детство

Идниот светски познат научник и патник е роден на 6 октомври 1914 година во мал норвешки град Ларвик. Интересно, во семејството Хејердал беше вообичаено да ги именуваат своите синови по Тур. Сепак, и покрај фактот што и за главата на семејството - сопственик на пиварницата, и за мајката - вработена во антрополошки музеј, нивниот брак се покажа како трет по ред, а тие веќе одгледуваа седум деца, беше одлучено да се именува најмладиот син со семејно презиме Тур. Таткото, бидејќи веќе не беше млад човек (имаше 50 години во времето на раѓањето на неговиот син), имаше доволно средства и со големо задоволство патуваше низ Европа. Тој секогаш го носеше момчето на неговите патувања. Неговата мајка исто така многу го сакаше Тур и не само што го опсипуваше со наклонетост и внимание, туку се грижеше и за неговото образование. Благодарение на неа, интересот на момчето за зоологија се појави многу рано. Таквата страст и охрабрување од неговите родители го навеле Хејердал Тор да создаде мал зоолошки музеј дома, од кој најспектакуларниот експонат бил препариран вајпер. Имаше и многу интересни работи донесени од далечни земји. Затоа, воопшто не е чудно што гостите дојдоа во семејството Хејердал не само на шолја чај, туку и на кратка екскурзија.

Младина

По завршувањето на училиштето во 1933 година, Хејердал Тор влезе на Универзитетот во Осло за да студира зоологија, што не изненади никого близок до него. Додека студирал на универзитетот, тој посветил многу време на својата сакана зоологија, но постепено почнал да се интересира за античките култури и цивилизации. Токму во овој период дошол до заклучок дека модерен човекцелосно заборавив вековни традициии заповеди, кои на крајот доведоа до низа братоубиствени војни. Патем, Тур остана сигурен во ова до последните минути од својот живот.

Скитници

На крајот од седум семестри, на Хејердал му станува здодевно на универзитетот. Впрочем, во тоа време тој веќе поседувал вистински енциклопедиски знаења, од кои некои ги добил од своите родители, а некои ги научил преку самостојно проучување на одредени прашања. Тој сонува да прави сопствено истражување и да оди на патување до далечни места. егзотични острови. Освен тоа, неговите пријатели и покровители Хјалмар Брох и Кристин Боневи, кои ги запознал за време на патувањето во Берлин, биле подготвени да помогнат во организацијата на експедиција на полинезиските острови со цел да откријат како претставниците на фауната што ги населува овие места денес би можеле да завршат таму. . Интересно е што ова патување не беше само возбудлива авантура за младиот научник, туку и пред заминувањето Хејердал Тор се ожени со студентката на Економскиот факултет, убавата Лив Кушерон-Торп. Лив се покажа како авантуристичка како и нејзиниот сопруг. Во исто време, таа не само што го придружуваше Тур во неговата експедиција, туку беше и негов верен асистент, бидејќи претходно проучуваше многу книги за зоологија и Полинезија.

Патување во Фату Хива

Како резултат на тоа, во 1937 година, Хејердал Тор и неговата сопруга Лив тргнале кон далечните брегови на полинезискиот остров Фату Хива. Тука научија да преживеат дивиот свет, се сретна со локалните жители и се вклучи во научни истражувања. Сепак, една година подоцна парот мораше да ја прекине својата експедиција. Факт е дека Тур фатил прилично опасна болест, а Лив забременила. Затоа, во 1938 година, младите истражувачи се вратија во Норвешка. Така заврши првото патување на легендарниот Хејердал. Тој зборуваше за оваа експедиција во својата книга „Во потрага по рајот“, објавена во 1938 година. Во 1974 година, Тур објави проширена верзија на ова дело, наречено Фату Хива.

Патување во Канада

Неколку месеци по враќањето од Фату Хива, Лив родила син, кој според семејната традиција го добил името Тур. Уште една година подоцна, парот го доби вториот син Бјорн. Главата на семејството ја продолжи својата научна дејност, но постепено почна да се занимава повеќе луѓе, не животни. Така, зоологот кој заминал во Полинезија се вратил во својата татковина како антрополог. Неговата нова цел била да најде одговор на прашањето како древните Инки можеле да стигнат од Америка до Полинезија. Или можеби беше сосема спротивно? Така, Хејердал одлучува да замине во Канада, во местата каде што порано живееле Индијанците. Тој се надеваше дека тука може да се зачуваат античките легенди за морнарите. Сепак, и покрај фактот што Тур патувал низ цела западна Канада, тој никогаш не можел да ги најде потребните информации.

Втората светска војна

За време на експедицијата на Хејердал, во Канада започна Втората светска војна. Светска војна. Како вистински патриот, Тур сакаше да ја одбрани својата татковина од непријателот. За да го направи ова, тој се преселил во САД и се пријавил во војска. За време на војната, семејството на Хејердал прво живеело во САД, а потоа се преселило во Велика Британија.

Патувања на Тор Хејердал: Кон-Тики експедиција

Во 1946 година, научникот се заинтересирал за нова идеја: тој верувал дека во античко време, американските Индијанци можеле да пловеле до островите во Тихиот Океан на сплавови. И покрај негативната реакција од историчарите, Тур организира експедиција наречена „Кон-Тики“ и докажува дека е во право. На крајот на краиштата, тој и неговиот тим можеа да патуваат на сплав од Перу до островите на архипелагот Таумоту. Интересно е што многу научници генерално одбиваа да веруваат во самиот факт на ова патување додека не видат што е снимено за време на експедицијата. документарен филм. Враќајќи се дома, Хејердал се разведе од сопругата Лив, која наскоро се омажи за богат Американец. Неколку месеци подоцна, Тур се омажи за Ивон Дедекам-Симонсен, која потоа му роди три ќерки.

Патување на Велигденскиот остров

Хејердал никогаш не би можел долго времеседи на едно место. Така, во 1955 година организирал археолошка експедицијадо Велигденскиот остров. Се состоеше од професионални археолози од Норвешка. За време на експедицијата, Тур и неговите колеги поминаа неколку месеци на островот истражувајќи важни археолошки локалитети. Фокусот на нивната работа беше на експериментите при сечење, преместување и инсталирање познати статуимоаи. Покрај тоа, истражувачите извршија ископувања на ридовите Поике и Оронго. Врз основа на резултатите од нивната работа, членовите на експедицијата објавија голем број научни написи кои ја поставија основата за проучување на Велигденскиот остров, кое продолжува до ден-денес. И Тор Хејердал, чии книги отсекогаш уживале голем успех, напиша уште еден бестселер наречен „Аку-Аку“.

„Ра“ и „Ра II“

Во доцните 60-ти, Тор Хејердал се заинтересира за идејата за морско патувањена брод од папирус. Во 1969 година, немирниот истражувач заплови на брод по име „Ра“, дизајниран по древни египетски цртежи, за да плови низ Атлантскиот Океан. Меѓутоа, поради фактот што занаетот бил направен од етиопски трски, брзо се навлажнил, поради што членовите на експедицијата морале да се вратат назад.

Следната година, втор брод, наречен Ра II, беше лансиран. Тој беше изменет земајќи ги предвид претходните грешки. Тор Хејердал уште еднаш постигна успех, пловејќи од Мароко до Барбадос. Така, тој можеше да им докаже на сите ширум светот научната заедницадека древните морнари можеле да пловат преку океанот користејќи ја Канарска струја. Експедицијата Ра II вклучуваше претставници различни земји, меѓу кои беше и познатиот советски патник

„Тигар“

Друг познат брод на Тор Хејердал наречен „Тигар“ е исто така познат. Истражувач го изградил овој занает од трска во 1977 година. Рутата на експедицијата се движела од Ирак до бреговите на Пакистан, а потоа до Црвеното Море. Благодарение на ова, Тор Хејердал ја докажа можноста за постоење на трговски и миграциски контакти меѓу Месопотамија и индиската цивилизација. На крајот од експедицијата, истражувачот го запали својот брод во знак на протест против воената акција.

Неуморен истражувач

Тор Хејердал секогаш копнеел за авантура. Тој не се променил ни на 80 години. Така, во 1997 година, нашиот сонародник и учесник во експедицијата Ра II, Јуриј Сенкевич, отиде да се сретне со еден стар пријател. Како дел од неговата програма „Клуб на патници“, тој на гледачот му покажа каде живее Тор Хејердал. Херојот на приказната раскажа за своите многубројни планови, меѓу кои беше уште едно патување на Велигденскиот остров.

Последните години

Тор Хејердал, чија биографија беше многу богата со широк спектар на настани, остана активен и весел дури и на многу старост. Ова важи и за неговиот личен живот. Така, во 1996 година, на 82-годишна возраст, познатиот научник и истражувач се развел од втората сопруга и се оженил со француската актерка Жаклин Бир. Заедно со неговата сопруга се преселил во Тенерифе, каде што купил огромен дворец изграден пред повеќе од три века. Тука тој уживал во градинарството, па дури и уверувал дека може да направи добар биолог.

Големиот Тор Хејердал почина во 2002 година на 87-годишна возраст од тумор на мозокот. Во последните моменти од животот бил опкружен со третата сопруга и петте деца.

Во 1937 година, норвешкиот археолог и патник Тор Хејердал и неговата сопруга Лив отпловиле од Марсеј, преку Атлантскиот Океан. Панамскиот канал, Тихиот Океан, Тахити. Откако поминале еден месец во куќата на еден тахитски поглавар, тие се преселиле на осамениот остров Фату Хива, каде што поминале Цела годинадалеку од цивилизацијата. Иако целта на експедицијата беше да ја проучува фауната на Фату Хива, Хејердал беше многу повеќе заинтересиран за прашањето како е населена Полинезија. За време на принудното патување на островот Хиваоа за Медицинска негаХејердал се запознал со Норвежанецот Хенри Ли, кој живеел на островот од 1906 година. Тој му покажал на младиот истражувач камени статуиво џунглата за чие потекло никој ништо не знаел. Но, Ли спомна дека слични статуи се познати и од наоди во Колумбија, земја која се наоѓа на речиси 6 илјади километри источно од островите Маркеза. Проучувањето на начинот на живот и обичаите на домородците, проучувањето на флората и фауната на островите, како и океанските струи, го доведоа Хејердал до идејата дека преовладувачките ветрови и струи што произлегуваат од брегот на Америка придонеле за појавата на првите доселеници на островите. Оваа гледна точка беше целосно во спротивност со тогаш воспоставеното мислење, според кое предците на Полинезијците дошле на островите од бреговите на Југоисточна Азија. Потоа следеше работа во архиви, музеи и проучување на антички ракописи и цртежи кои прикажуваат сплавови на древните Индијанци од Јужна Америка. Идејата за патување на сплав од брегот на Латинска Америка до островите Полинезија, со цел да се потврди можноста за таква рута за населување на островските архипелази, конечно се оформи една година пред пловењето, во 1946 година.

Сплавот за патувањето е изграден од дрво балса, најлесното дрво на светот. Сплавот, сличен на оној што претходно го правеле Индијанците, бил изграден без ниту една шајка. Се состоеше од 9 трупци долги од 10 до 14 метри, преклопени така што сплавот имаше остар нос. Трупците биле врзани со јажиња, а над нив се издигнал јарбол со големо (27 метри квадратни) правоаголно едро. Сплавот беше опремен со строг весла и два паралелни реда централни штици (табли што се лепат надолу од дното на сплавот и служат и како јаболка и како кормило). Палубата беше покриена со бамбус. Во средината на сплавот стоеше мала, но прилично силна колиба со покрив направен од лисја од банана. Патниците го нарекоа својот сплав „Кон-Тики“, по легендарниот полинезиски херој.

На 28 април 1947 година, извонредна поворка тргна од малото пристаниште Калао на брегот на Перу кон Тихиот Океан. Перуанското влечење на морнарицата „Гардијан Рио“ го влечеше сплавот на Хејердал. На околу 50 милји од брегот, откако стигна до струјата Хумболт, екипажот за влечење се збогуваше со патниците и долго и опасна патекадо Полинезија.

2 Пливање

Веќе првите денови од пловењето покажаа дека сплавот е стабилен, го слуша кормилото и, благодарение на океанската струја и ветровите, полека но сигурно се движи кон во вистинската насока. На сплавот беше воспоставен релативен ред, безбедно беше обезбеден сиот имот, инструменти и залихи на храна. Веднаш беа доделени обврски и закажани смени.

Хејердал подоцна детално опишал во својата книга дневен животна сплавот и должностите на секој член на екипажот: „Најверојатно Бенгт беше пронајден на вратата од кабината, каде што лежеше на стомак, потопен во еден од седумдесет и трите тома на неговата библиотека. Во принцип, го поставивме за управител, тој ни ги мери дневните оброци. Херман можеше да се најде каде било во секое време од денот - или со метеоролошки инструменти на јарболот, или со подводни очила под сплавот, каде што ја проверуваше централната табла, или зад крмата, во чамец на надувување, каде што студираше балонии некои чудни уреди. Беше наш шеф на техничкиот оддел и беше одговорен за метеоролошки и хидрографски набљудувања. Кнут и Торштајн бескрајно чепкаа со нивните влажни суви ќелиски батерии, рачки за лемење и кола. Секоја вечер тие дежураа и ги пренесуваа нашите извештаи и временски извештаи. Ерик најчесто крпел едро, или спојувал јажиња или сечел дрвени скулптури, или насликани брадести луѓе и неверојатни риби. Само напладне се вооружи со секстант и се качи на кутијата за да погледне во сонцето и да пресмета колку далеку сме оделе за еден ден. Јас самиот вредно го пополнив дневникот на бродот, напишав извештаи, собрав примероци од планктони и риби и направив филм“.

Сите на сплавот чуваа стража два часа, а навечер дежурниот секогаш беше врзан со јаже. Прашањата поврзани со тековните активности беа решени на општи собири. Тие наизменично подготвуваа храна, чија основа беа рибите и сувите оброци добиени за тестирање од војската. Пред да исплови, кутиите за оброци беа исполнети со тенок слој асфалт за да се спречи морската вода да влезе во нив. Нивното снабдување требаше да биде доволно за четири месеци. Освен тоа, сплавот имаше залихи од овошје, кокос и многу риболовни средства. Понекогаш тие дури и не мораа да фатат ништо; самата риба скокна на нивниот сплав. Секое утро, Хејердал и неговите придружници наоѓаа десетици летечки риби на палубата, кои веднаш беа испратени во тавата за пржење (на сплавот имаше мал шпорет примус, кој се наоѓаше во дрвена кутија). Океанот беше преполн со туна, скуша и риба количка. Прилагодувајќи се на морскиот риболов, патниците дури почнаа да ловат ајкули.

Патниците доста успешно се справуваа со сите проблеми што се појавија за време на патувањето. Можеа само да сметаат на сопствената сила. Ако нешто се случеше, немаше надеж за помош, бидејќи рутата беше далеку од поморските патишта. За среќа успеале да избегнат силно невреме.

3 Атол Рароја

Првиот пат кога екипажот виде копно беше на 30 јули, тоа беше островот Пука-Пука. На 7 август 1947 година, сплавот се приближи до Атолот Рароја, дел од архипелагот Туамоту. За да дојде до земја, тимот мораше да се надмине корални гребени. Исцрпени од обидот да го пробијат гребенот, патниците решиле да го „возат“ при плима. Преживеаја неколку страшни часови под ударите на силните бранови. По што успеале да го преминат гребенот и да одат до песочниот брег.

Патниците поминале 101 ден во океанот, поминувајќи 8.000 километри. Хејердал и неговите придружници докажаа дека слични патувања можеле да се извршуваат на балса сплавови во античко време, што ја направило миграцијата на луѓето од Латинска Америкадо островите Полинезија. Врз основа на резултатите од патувањето, Хејердал ја напиша книгата „Патувањето до Кон-Тики“, која веднаш стана светски бестселер, а документарниот филм за неверојатното патување преку океанот наскоро доби Оскар.

Од пристаништето Папете на Тахити, каде што патниците чекаа можност да се вратат во татковината, заедно со сплавот ги презеде норвешки брод. Сега легендарниот сплав се наоѓа во Осло, каде што е создаден музејот Кон-Тики.

Во пролетта 1969 година, бродот со папирус „Ра“ го напушти пристаништето Сафи, Мароко, под команда на норвешкиот истражувач Тор Хејердал. Екипажот, составен од 7 лица, меѓу кои и нашиот сонародник Јуриј Сенкевич, беше пред задача да плови преку Атлантскиот Океан.

Јуриј Сенкевич и Тор Хејердал за време на патувањето во брод од папирус„Ра“, 1969 година

Откако анализирал многу наоди кои прикажувале бродови со папирус, Хејердал почнал да мисли дека уште во времето на Америка пред Инките, древните морнари го преминале Тихиот Океан користејќи бродови со трска. Можната сличност на древните бродови со трска, кои биле направени во Мексико и Перу, со папирусните бродови што ги користеле жителите на древните цивилизации на Медитеранот, не е негирана од други компетентни истражувачи.

Во 1969 година, Тор Хејердал замислил експедиција со брод со папирус преку Атлантикот. Истражувачот им дал на уметниците од езерото Чад слики и модели на антички египетски бродови. Врз основа на овој материјал, тие изградиле брод од папирус, кој симболично го добил името „Ра“

Во 60-тите, Хејердал се сретна со Мстислав Келдиш при посета на СССР. Разговорот се сврте кон идните експедиции на Хејердал, а Келдиш го праша: „Зошто не земеш Русин со себе?“ И, сеќавајќи се на прашањето на Келдиш, тој му напиша писмо на советскиот академик барајќи од него да му најде руски лекар кој зборува Англиски јазики да има смисла за хумор. Изборот падна на младиот лекар кој неодамна се врати од Антарктикот од станицата Восток по една година зима, Јуриј Сенкевич.
Така Сенкевич заврши како дел од меѓународна екипа: Тор Хејердал (Норвешка), Абдула Џибрин (Чад), Норман Бејкер (САД), Сантијаго Геновес (Мексико), Џорџ Соријал (Египет), Карло Маури (Италија) и Јуриј Сенкевич ( СССР)

На 25 мај 1969 година беше лансиран папирусниот брод „Ра“. На бродот, покрај 7-те членови на екипажот, имало и мајмун Сафи, кокошки и патка.

Слабиот ветер и северната екваторијална струја придонесоа „Ра“ да помине 5 илјади километри за 2 месеци пловење поморски пат, но патувањето завршило со потонувањето на бродот

Според Јуриј Сенкевич, тоа се случило затоа што градителите на чамецот од езерото Чад ја отсекле закривената крма, решавајќи да не се водат според пресметките и цртежите на Хејердал. А крмата беше неопходна за да не се поплави бродот кога ќе надмине високи бранови. Кога го сфатија ова, строгата беше додадена, но интегритетот на структурата беше веќе нарушен. Еден месец по ослободувањето отворен океанкрмата почна да тоне во водата, а „Ра“ буквално се претвори во подморница.

Еве извадоци од дневникот на Јуриј Сенкевич:
„4 јуни. Вкупно имавме скршени пет весла и едно изгубено“.
„29 јуни. Нема сомнеж дека сè повеќе тонеме, иако бавно. Исто така, нема сомнеж дека нема да можеме да потонеме, но дека Ра ќе биде поплавен до палубата - тоа е сигурно“.
„9 јули. Од десната страна, јажињата што го врзуваат папирусот се кршат. Целата десна страна се тресе и се заканува да се отцепи од нас“.

Екипажот храбро се обиде да го спаси чамецот. Под управувачкиот мост имаше сплав за спасување од пена за шест лица, кој беше распарчен и прицврстен на крмата. Ова помогна да се издржи уште две недели пред да се испрати SOS сигналот.

Сигналот се слушнал од американска јахта. Реч до Јуриј Сенкевич: „Поминаа три или четири дена, ние требаше да се сретнеме со нашите спасители. денови.Овие пет дена не беа најдобри во нашите животи“. На 16 јули 1969 година, исцрпените патници го напуштиле долготрпеливиот брод и се преселиле на јахтата Шенандоа. Вака заврши првиот, но не последно патување.

И една година подоцна, во мај, се случи лансирањето на „Ра-2“.

За ова патување веќе се создадени легенди, па дури е снимен и долгометражен игран филм. Патувањето до Кон-Тики беше најмногу познато патувањеТор Хејердал. И тој ќе биде запаметен уште многу, многу години, и тие ќе продолжат да се восхитуваат на храброста и бестрашноста на овие романтичари, предводени од Тор Хејердал.

Патувањето на сплавот Кон-Тики инспирираше многу луѓе да преземат храбри акции и стана Бизнис картичкаТор Хејердал. Токму овој премин преку Тихиот Океан му донесе светска слава, а дури потоа и сите други негови не толку прекрасни авантури.

Кон-Тики е сплав направен од 9 балса. Нивната должина е од 10 до 14 метри. Овие дрвја беа исечени во џунглите на Еквадор и донесени на неговиот брег. Кон-Тики имаше остар нос, што ги подобри неговите квалитети и ја зголеми брзината.

Изградба на сплав

Тор Хејердал и неговиот тим првично планирале да пронајдат и исечат дрвја балса на брегот на Еквадор, како што направиле Инките, но не нашле ништо. Морав да летам во внатрешноста и да ги исечам овие дрвја таму. Тие намалија 9 од повеќето големи дрвја, што можеле само да го пронајдат и да ја отстранат кората од нив како што тоа го прават Индијанците. Тие ги сплавуваа трупците сè до Лима, главниот град на Перу, каде што го започнаа своето патување.

Токму таму почнаа да го градат својот сплав. Перуанските власти им обезбедија пристаниште во пристаништето и работниците на оваа пристаниште, кои ја работеа главната работа. Големи трупци балса биле основата на сплавот, одозгора поставиле уште 9 трупци балса, но со помал дијаметар. Овие трупци станаа основа на палубата, која ја покриваа со душеци од бамбус. Во центарот на палубата била изградена и мала колиба од бамбус. Покривот на колибата е направен од лисја од банана.

Бродот бил склопен без ниту еден клинец и сите негови делови биле врзани со јажиња. Античките жители на овие места, Инките, ги граделе своите сплавови на ист начин. Јарболот и кормилото на бродот биле направени од мангрово дрво, кое тоне во вода.

Властите не верувале дека сплавот ќе може да стигне до островите во Полинезија, па дури и се обложувале меѓу себе. Но, луѓето што се собраа пред поаѓањето се обидоа да добијат автограми од тимот, со надеж дека сплавот сепак ќе може да ја достигне зацртаната цел.

Сплавот го добил името Кон-Тики, во чест на богот на сонцето на античките Инки. Во тие денови луѓето го обожаваа овој бог и му ја врежаа главата во разни статуи. На едрото на овој брод се појави слика на една од овие статуи. Легендата вели дека мачените луѓе на крајот го возеле Кон-Тики на запад, а тој и неговите луѓе отпловиле во странство. Меѓу Полинезијците имало легенди за големиот Тики, кој пловел со својот народ од исток. По стапките на ова антички боги реши да го плива Тор Хејердал со својот тим.

На 28 април 1947 година, сплавот Кон-Тики исплови од перуанското пристаниште Калао. За да се осигура дека бродот не го попречува сообраќајот на пристаништето, поморски влечење го повлече сплавот 50 милји, сè до Хумболтската струја. Тогаш тимот на Тор Хејердал продолжи самостојно.

Тор Хејердал(1914—2002) - водач на експедиција (3-то на фотографијата)

Ерик Хеселберг(1914-1972) - навигатор и уметник. Тој насликал слика на богот Кон-Тики на едрата на бродот (4-ти на фотографијата)

Бенгт Даниелсон(1921-1997) - дејствуваше како готвач. Тој беше заинтересиран за теоријата на миграција. Помагаше и како преведувач, бидејќи беше единствениот од екипажот што зборуваше шпански (второ на фотографијата)

Кнут Хауланд(1917—2009) - радио оператор (на сликата 1-ва)

Торштајн Робу(1918—1964) - втор радио оператор (5-ти на фотографијата)

Херман Ватцингер(1916—1986) - инженер за технички мерења. За време на експедицијата тој спроведе метеоролошки и хидролошки набљудувања (6-ти на фотографијата)

Седмиот член на експедицијата беше јужноамериканскиот папагал Лолита.

На мојот пат

Летечка риба и друга морска храна постојано слетуваа на бродот. Не им недостигаше морска храна - зад нив имаше отворен океан. Често се сретнувале риби со делфини. Собравме и планктони со повлекување фина мрежа зад нас.

На примус шпорет готвеле храна која ја земале со себе и ја ставиле во дрвена кутија. Откако готвачот дремел и се запалил ѕидот од бамбус од колибата, но тие лесно можеле да го изгаснат. Храната, како и разновидна опрема, се чуваше под палубата, помеѓу душеци од бамбус и база на балса. Сè што е потребно беше спакувано во картонски кутии исполнети со асфалт (битумен) за да се спречи влагата да влезе во нив.

Дел од експериментот беше дека двајца членови на екипажот не јаделе риба или друга морска храна - за нив постоела посебна диета која морала да се проба. Тие биле хранети со американски оброци наменети за војската, но сè уште не биле судени.

Ако сакале свежа риба, сè што требало да направат е да ја фрлат јадицата 20 минути пред јадење - и им било гарантирано дека ќе имаат риба за вечера!

Тие исто така се обиделе да пијат лимфна течност добиена од рибините жлезди. Со ова сакаа да ја видат можноста за рударство пиење водаНа отворено море. Екипажот на Кон-Тики понесе со себе нешто помалку од еден тон свежа вода, која одвреме-навреме се надополнуваше со тропски дождови. За да се одржи рамнотежата на сол, понекогаш се мешале свежа водаод морето.

Тимот мораше да набљудува и поголеми претставници на ихтиофауната на Тихиот Океан. Видоа китови и фатија ајкули, а еднаш најголемата од ајкулите, кит-ајкулата, им се приближи. Толку долго го гледале што еден учесник ги загубил нервите и забил копје во него, по што ајкулата исчезнала. Понекогаш мораа да чуваат до 9 ајкули на палубата.

Имаше и случаи кога ајкули за малку ќе ги касаа членовите на екипажот, но, за среќа, се се случи без никакви повреди.

Тие со себе понесоа гумен чамец, од кој снимаа некои видови на сплав, а исто така, ако одеднаш некој сакаше да биде далеку од тимот, сам, можеше да влезе во овој брод и да плива во него, врзан за сплавот.

Пред да стигнат на половина пат доживеале две големи бури, од кои едното траело 5 дена. За време на невремето немаа време ниту да се сликаат. За време на невремето се скршиле едрото и воланот, а трупците се распаднале. Палубата била уништена, но успеале да ја поправат. Го изгубија и својот папагал.

Кон-Тики одеше со просечна брзина 80 километри на ден, нивниот брзински рекорд бил еден ден, при што поминале 130 километри. Членовите на екипажот постојано мораа да ги проверуваат компонентите под вода, ова задоволство не беше пријатно, бидејќи постоеше можност од напад на ајкула. Иако ајкулите не го нападнаа сплавот додека барем капка крв не падна во водата.

Еден ден Ватцингер паднал во водата, поради што не можел да го стигне сплавот и покрај тоа што пливал многу брзо. Хаугланд скокна по него и доплива до него. За безбедно да нурнат под вода, изградиле нуркачка корпа, со која можеле да се сокријат од ајкулите. Кога ајкулите се приближиле, нуркачот морал да се сокрие во оваа корпа, по што екипажот ќе го повлече на бродот.

Конечно видоа знак дека се приближува копно - до нив леташе фрегата. Тие се приближуваа до коралниот архипелаг Туамоту. Тоа беа островите Француска Полинезија. Требаше да ги држите очите отворени, бидејќи имаше голема веројатност да се сопнете на корални гребени. Островите се толку ниски што можат да се видат само од далечина кога сурфањето ќе удри во гребените.

На 93-тиот ден, набљудувач од јарболот откри земја - тоа беше еден од островите јужните морињана кој пораснале. Тие поминаа покрај него. После 4 дена видоа брод локални жители, тие допливаа до нив и почнаа да му помагаат на тимот на Кон-Тики да се нареди. Потоа тимот отиде уште подалеку и на ден 101 ја виде земјата по 3-ти пат.

Некако, борејќи се со брановите и океанот, допливаа до корален атолРароја и се искачи на брегот. Дневниците на сплавот се одржаа. Тие докажаа дека е сосема можно да се плови од Јужна Америка до островите Полинезија на домашен сплав направен од трупци од балса. Тие пристигнаа на островот на 7 август 1947 година. Тие поминаа растојание од 6980 километри.

Тие ги влечеа своите работи на ова пустински Острови живееле таму една недела додека не здогледале брод како се приближува со мештаните.

Сплавот Кон-Тики сега се чува во истоимениот музеј во Осло. Тор Хејердал и неговиот тим ја докажаа теоретската можност за вкрстување Тихиот ОкеанЈужноамерикански Индијанци. Тие, исто така, докажаа дека не можат самите да пливаат преку океанот, а потоа да се издигнат: поради морската вода, јаткастите плодови стануваат несоодветни за ртење и затоа луѓето ги донеле на островите.

На островите во Полинезија саделе семиња од разни растенија, како знак дека Индијанците кои пловеле овде пред многу години засадиле разни растенија.

Труповите балса ја преживеаја целата рута и после тоа се уште добро се држат во водата поради тоа што беа влажни; течноста внатре во дрвјата играше улога на импрегнација и не даваше морска водавпива подлабоко. Античките Инки ги граделе своите сплавови на ист начин.

Во средината на овој процес, се случи катастрофа. Полинезијците пристигнаа на Велигденскиот остров и започнаа војна со долгите уши и светли „потомци на Кон-Тики“. „Долгоуши“ градители џиновски статуиа стручњаците за пишување беа брутално истребени од вонземјани канибали. „Победникот беше Полинезиец кој не беше навикнат да гради со камен и да прави статуи, туку собираше дрва на брегот за да издлаби дрвени фигури познати од другите делови на Полинезија... Овие воинствени луѓе се најдоа сами меѓу урнатините на голата сцена. на Велигденскиот Остров. Тие сочувале „( Т. Хејердал. Статуи на Велигденскиот Остров.- „Нов свет“, 1962 година, бр.9, стр.229.)

Така, „луѓето од Кон-Тики“ доживеаја тажна судбина. Откако создадоа висока цивилизација на Андите, тие беа поразени во битка од дивјачки Индијанци и беа принудени да избегаат од Америка во странство. Меѓутоа, и овде „долгите уши“ ги престигнаа дивјаци. Во жестока борба, „кратките уши“ Полинезијци конечно ги истребија „белите учители“...

Популарните книги на Тор Хејердал „Патувањето до Кон-Тики“ и „Аку-Аку“, кои ја објаснуваат оваа теорија, станаа познати низ целиот свет. Тие се објавуваат во голем број кај нас и се читаат со истиот возбудлив интерес како фантастичните и авантуристичките романи. Всушност, тие станаа единствениот извор на информации за Велигденскиот остров за широк спектар на читатели. Едно од популарните списанија дури објави статија „Откривање на мистеријата на Велигденскиот остров“. Оваа тајна беше откриена од работата на Хејердал.

Како оценува модерната наука„Кон-Тики теорија“?

Романса и факти

Нема зборови - приказната за „долгите уши“, толку безмилосно прогонувани од дивјаци, Индијци и Полинезијци, е романтична и тажна. Но... колку е сигурен? Можеби сите аргументи дадени во корист на „теоријата Кон-Тики“, како што понекогаш се нарекува хипотезата за „белите Индијанци“ кои се населуваат во Полинезија, се подеднакво несигурни како доказите за не помалку романтичните и трагична приказнасмртта на Пацифида? Повеќето експерти за Океанија го изразија своето авторитативно мислење за „американската хипотеза“ и во советскиот и во странскиот печат.

Да почнеме со пишување знаци. „Пумата“ и „кондорот“, значките на кохау ронго-ронго, се покажа дека се блиски роднини на „слонот“ и „мајмунот“ од Хевеси. „Кондор“, како „слон“, е слика на птица фрегата со долга сметка. А „пумата“, како „мајмунот“, е стилизирана фигура на митско суштество.

Сличноста меѓу камените џинови на Велигденскиот остров и статуите во Тиагуанако изгледа исто толку релативна за многу експерти. „Ги пишувам овие редови неколку недели по враќањето од Тијагуанако, лоцирано на брегот на езерото Титикака, каде што ги истражив неколкуте монолити што се издигнуваат меѓу урнатините на оваа познат град, пишува професор Метро. - Залудно барав и најмала стилска сличност меѓу нив и моаите на Велигденскиот остров. Всушност, би било тешко да се замисли поразновидна уметничка традиција“ ( А. Метра. Велигденски остров, Лондон, 1957 година, страница 223).

И еден од специјалистите Јужна Америказборуваше уште покатегорично:

„Статуите на Велигденскиот остров и статуите на Тиагуанако имаат заеднички карактеристикисамо што и двајцата големи димензиии од камен“.

(„Disselhoff Geschichte der altamerikanishen Kufturen“. Мфлнчен, 1953, 296).

Можноста за појава на „бели вонземјани“ во Јужна Америка изгледа неверојатно за повеќето научници. Всушност, самиот Хејердал нема јасна претстава од каде потекнуваат белите луѓе на „Континентот на црвените кожи“? Тој верува дека тие можеле да се појават „како резултат на локалната еволуција“, но таквата претпоставка е премногу неверојатна; од друга страна, тој претпоставува дека овие номадски носители оригинална култураможе да бидат претставници на некој од културните народи на Медитеранот или жители со светла кожа и брада Северна Африка, фатени на американски континентблагодарение на морски струии трговски ветрови.

„Изразувајќи го овој вид мислење, Хејердал очигледно е под впечаток на научно-фантастични дела од минатиот век“, пишуваат советските научници Н.А. Бутинов, Р.В. Кинжалов и Ју.В. Кнорозов во прегледот на книгата „Аку-Аку“. Едно време беше навистина модерно да се бараат исчезнатите „десет племиња на Израел“ во Америка, мистериозните Атлантијци, имигрантите од бреговите на Средоземно Мореитн.

За ова се напишани десетици книги. Почетокот на сериозното проучување на древните американски цивилизации веднаш покажа дека тие се создадени од самите Индијанци. Оттогаш, мистериозните „бели учители“ на Индијанците исчезнаа засекогаш од страниците на научни трудови за американските студии“ ( „Советска етнографија“, 1959 година, бр.1, стр.145.)

Конечно, легендите за населбата на Велигденскиот остров, на кои се потпира норвешкиот патник, се во спротивност со неговата теорија.

На крајот на краиштата, тие велат дека водачот Хоту Матуа и неговите придружници, кои први пристигнале на островот, не биле „долгоуши“, туку „кратки уши“! И покрај тоа, легендите велат дека корите на Хоту Матуа тргнале од запад, а не од исток (т.е. не од Америка). „Долгите уши“ пристигнаа по „кратките уши“, и тие во никој случај не беа кротки „бели учители“. Токму под нив се разви канибализмот на островот и кога едно од „долгите уши“ уби триесет деца, огорчените „кратки уши“ започнаа војна и ги убиваа „долгите уши“.

„Белите Индијанци“ од легендите на Инките се нарекувале „рингрим“, односно „уво“. Шпанските хроничари ги нарекоа „орехонес“ - „долгоуши“. Можеби „долгоушите“ Велигденски Острови се, на крајот на краиштата, овие легендарни „орехони“?

Но, прво, обичајот на издолжување на ушите постои не само кај „белите вонземјани“, туку и кај црните меланезијци, и црвените индијанци и жолто-кожата Азијци. Второ, луѓето кои пристигнале на Велигденскиот остров и имале обичај вештачки да ги издолжуваат ушите не биле наречени „долгоши“! Тие го добија прекарот „ханау еепе“; раните истражувачи го преведоа како „долго уво“. Но, најголемиот светски експерт за јазикот на Велигденскиот Остров, Себастијан Енглерт, покажа дека таквиот превод е апсурден. Во Рапануи, „епе“ значи „уво“, а „еепе“ значи „груба“, „труплив“. Зборот „ханау“ значи „раса“, „да се роди“; Ниту еден речник на јазикот на Велигденскиот Остров не го преведува зборот „ханау“ како „долг“.

Сè уште може да се земе како многу ризична претпоставка дека зборот „ханау“ значи „долг“. Но и тогаш ќе добиваме глупости. Комбинацијата „ханау еепе“ што значи „долго уво“ е невозможна според правилата на јазикот Рапа Нуи, во кој придавката секогаш доаѓа по именката! Но, ако се обидеме да го преведеме името на непријателите на „долгоушите“, наречени „ханау момоко“, како „кратки уши“, тогаш ќе добиеме целосна глупост. На крајот на краиштата, зборот „момоко“ значи „тенок “. И затоа нема да добиеме „кратко уво“, туку „долго тенко“! Всушност, „ханау момоко“ се преведува како „тенка каста“, „ханау еепе“ - „бушава каста“, а воопшто не како „краток уши“ и „долгоушен“.

Така, неможејќи да го издржат студениот прилив на научна критика, доказите во корист на „теоријата Кон-Тики“ се распаѓаат.

„Мислењето на Хејердал дека цел народ (или неговите остатоци) мигрирале од Америка во Полинезија е сосема неоснована хипотеза, која не е поткрепена со никакви убедливи докази.

Ова е заклучокот на советските научници, со кој се согласуваат повеќето од најголемите странски експерти за Америка и Полинезија.

Кондратов А.М. Џиновите на Велигденскиот Остров. М., „Советски уметник“, 1966 година, стр. 118-124.