Онлајн резервација на седишта во авион со помош на електронски билет. Најскапото патување. Што да очекувате од буџетско патување

Александра Примакова, раководител на одделот за квалитативно истражување во истражувањето на пазарот Validata, научи како да купите три авионски билети по цена од два: „Мојот сопруг и јас секогаш однапред резервиравме места во задниот дел од авионот: едно на прозорецот, други на патеката. Обично нема луѓе кои сакаат да го заземат средното седиште, а ние летаме заедно на три седишта. Но, дури и ако некој седи меѓу нас, тој секогаш се согласува да го смени местото. Така, јас и мојот сопруг секогаш седиме заедно - нема ризик во нашата шема“.

Директорот на архитектонското биро Атикс, Алексеј Садовских, постапува многу поризично: тој секогаш влегува во редот за пријавување во последен момент - и често завршува во бизнис класа, со билет во економска класа. Точно, тој остана на аеродромот двапати: тогаш сите што купија билети за него се појавија на летот, а Алексеј немаше доволно простор (авиокомпаниите обично продаваат неколку дополнителни билети за сите летови, бидејќи, според статистичките податоци, неколку патници не се на секој лет).

Луѓето како Примакова и Садовски се прилично исклучок во Русија. 99% од патниците што ги анкетиравме рекоа дека не им е грижа каде седат во авионот. Во меѓувреме, само во кабините од првата и бизнис класата сите седишта се подеднакво добри. А во економската класа, вашата удобност директно зависи од тоа во кој ред седите - во задниот дел, во средината или на почетокот на кабината. А со многу малку труд, можете да се уверите дека по летот помалку ќе ве болат нозете и грбот, а расположението ќе ви биде подобро.

Форбс состави листа на најефикасните начини за добро место во авион.

1. Дознајте повеќе за моделот и локацијата на седиштата во авионот

Можете да дознаете каков модел на авион е одреден лет на веб-страницата на авиокомпанијата. Авион различни авиокомпанииТие доста се разликуваат едни од други во однос на удобноста во кабината. Веб-страниците www.SeatGuru.com, www.SeatExpert.com ги имаат сите детали за распоредот на повеќето различни авиони: за присуството на електрични приклучоци и телевизори во задниот дел на седиштата, локацијата на тоалетите, растојанието помеѓу редовите (обично е 80 см, но некои компании, на пример JetBlue, го зголемија за 5 см) - ова навидум мало разликата на долгите летови многу се чувствува.

Првиот ред зад деловната класа се смета за најудобен. Еве повеќе просторза вашите нозе, никој не седи пред вас - што значи дека никој не го потпира столот на вас, вие ќе бидете први што ќе добиете храна, пијалоци, весници, ќе добиете ќебиња и перници, за оние кои патуваат со мали деца. можно е да се закачи лулка за бебиња на ѕидот и да се стави детско седиште. Но, ова има и свои недостатоци - поради масите скриени во потпирачите за раце, невозможно е да ги подигнете овие потпирачи за раце и да го претворите столчето во софа или да ставите дете што спие во скутот. И ако, на пример, одите на работа на пат или се подготвувате за деловен состанок, едвај треба да се обидете да седите во првите редови: да бидете блиски со деца (а обично има повеќе од нив овде) веројатно нема да придонесе до концентрација.

Места на излези за итни случаиисто така се држеше со висока почит искусни патници: растојанието меѓу редовите овде е 15 cm поголемо отколку во останатиот дел од кабината, но во зависност од распоредот на кабината, наслоните на седиштата често не се спуштаат (на долгите летови ќе зажалите за ова) и не може да се држат на подот рачен багаж. Правилата бараат само високи возрасни лица да седат на овие седишта. „Искрено, од очигледни причини, при регистрацијата, пред сè, тие бараат да се осигураат дека лицето е физички силно, енергично и, како да кажам, паметно“, вели Борис Рибак, директор на консултантската компанија Инфомост. - Кога итна ситуацијатој мора да ја отвори вратата и да му помогне на екипажот да ги евакуира патниците“. Иако има случаи кога дури и кревка девојка може да убеди вработен во авиокомпанијата дека треба да лета во овој конкретен ред.

Во средината на кабината, во значителен дел од летот се наоѓате „заклучени“ со колички со храна, пијалоци, весници и бесцаринска стока. Покрај тоа, редовите од 8 до 20 обично се најбучната област на авионот; целата бучава од моторите и турбините е концентрирана овде. Но, нема такви информации на веб-страниците и дијаграмите на салоните, и помагајте да најдете повеќе тивко местоСамо вработените во авиокомпанијата при пријавување ќе можат различни типовиавионите имаат различни графикони за дистрибуција на бучава.

Во опашката на авионот, просторот е малку потесен (ова е геометријата на авионот): седењето таму е потесно, тресењето е посилно, има мал избор на храна, весници и списанија (врз основа на „ принципот што остана“), веднаш до тоалетот, кој најчесто има редица - а со тоа и бучава. Единствениот плус е места на опашкатасе сметаат за побезбедни.

2. Резервирајте ги вашите места однапред

Претходната резервација ви овозможува да ги изберете вашите места во авионот долго пред летот. Ова е особено погодно за оние кои летаат во големи групи: тешко е да се очекува дека сите ќе можат да ве седнат еден до друг. Компанијата Бритиш ервејсвоведен во октомври оваа година дополнителна таксапо резервација: патниците од економска класа сега ќе треба да платат 10 фунти (16 долари) за европски летови и 20 фунти (32 долари) за долги летови, 20 фунти (32 долари) и 60 фунти (98 долари), соодветно за патниците од бизнис класата да изберат удобно седиште. . Но, повеќето авиокомпании (со исклучок на нискобуџетните авиокомпании, кои наплаќаат сè) сè уште ја обезбедуваат оваа услуга бесплатно кога купуваат билети и преку Интернет и во канцелариите на авиокомпаниите. Но, малкумина знаат за тоа - поради некоја причина тоа не е особено рекламирано ниту од самите превозници ниту од агентите.

Кога однапред ќе го резервирате вашето место, можете да нарачате и посебен оброк за себе (за кој малкумина знаат) - сите авиопревозници имаат различни опции за ручек . Трансаеро, на пример, нуди избор од околу 30 различни ручеци - вегетаријански, кошер, муслимански, нискокалоричен, дијабетичар и други, плус 2 вида храна за бебиња.

3. Користете онлајн регистрација

Можете исто така да изберете место погодно за вас при онлајн регистрација; оваа постапка станува сè попопуларна. Можете да се регистрирате на аеродромот на специјални киосци, па дури и на веб-страницата на авиокомпанијата. На овој начин заштедувате многу време (на аеродромот можете да пристигнете најмалку 50 минути пред поаѓање), сепак, постојат голем број ограничувања: мора да патувате без багаж, без мали деца, без животни. Во принцип, оваа опција е погодна за бизнисмен кој патува лесно. Дополнително, некои компании, како што се Делта или Ер Берлин, не прикажуваат седишта во близина на излезите за итни случаи (кои патниците ги сметаат за добри) во системот за онлајн пријавување, резервирајќи ги за високи и големи патници. Втората точка е дека не сите компании во Русија имаат онлајн шалтери за пријавување, а досега само во Москва - во Домодедово и Шереметјево-2.

Во блиска иднина - создавање на единствена групна карта за бордирање, која ќе ви овозможи да добиете места едно до друго, на пример голема фамилијаили друштво на патници. За да го направите ова, нема да мора сите да доаѓаат на аеродромот во исто време; едно лице ќе може да ја регистрира целата компанија: податоците на неколку патници одеднаш ќе бидат зачувани на чипот на еден билет.

4. Пристигнете рано за регистрација

Не го занемарувајте наједноставниот и најпроверениот начин да го добиете посакуваното седиште во кабината: не бидете мрзливи и пристигнете на почетокот на регистрацијата. Според директорот на прес-службата на авиокомпанијата „Трансаеро“, Сергеј Бикал, „вработените во авиокомпанијата при пријавувањето секогаш се обидуваат да ги сретнат патниците на половина пат и да ги земат предвид нивните желби“. За оние кои патуваат сами, оваа опција е исто така можна: напротив, пристигнете на самиот крај на регистрацијата. Ако имате среќа, може да ви биде дадено место во бизнис класата, а ако немате среќа, ќе добиете место кое сите други патници веќе го одбиле.

5. Изберете денови со најмалку сообраќај за летање.

Експертите препорачуваат, ако е можно, да се закажуваат летови во денови и периоди кога аеродромите се најмалку зафатени - понеделник, вторник, четврток. Најпрометни денови се петок и недела. Најпрометните летови се наутро и навечер. Во полупразни кабини на летови „неделни“, самите стјуардеси ќе ви понудат да ги смените седиштата во ненаселени редови - сосема е можно да спиете на три седишта.

6. Обидете се со „неофицијални начини“

Само пред неколку години, практиката на добивање добри меставо авионот или пристап до бизнис класа за поткуп на вработените во авиокомпанијата (500 рубли вложени во вашиот пасош сè уште може да ви го отворат патот до седиштето на излезот за итни случаи, но ние не го препорачуваме тоа). Американскиот Forbes.com ја раскажува приказната за патник на кој на лет од Њујорк до Германија му помогнала банкнота од сто долари да влезе во бизнис класата. Сепак, на враќање, истиот трик не успеа со персоналот на германскиот авиопревозник.

„За нашето семејство, едноставно е важно да летаме во првиот ред, каде што можете да ги истегнете нозете“, се сеќава Ана С. „На крајот на краиштата, мојата висина е 186 см, а мојот сопруг е уште повисок. Еднаш на аеродромот при пријавувањето, кога побарав да ни ги дадат овие места, вработените во авиокомпанијата рекоа: „500 рубли по пасош“. Немавме каде да одиме, летот беше долг, плативме. Но, најдосадно е што пред полетувањето авионот беше сменет, а новите седишта ни беа речиси во средината на кабината. Не сакам ни да се сеќавам колку удобно летавме.

А сепак парите не се сè: во Во последно времепроверките станаа почести, персоналот на авиокомпанијата се плаши да земе пари, многу е поефикасно да ги придобие вработените во авиокомпанијата со личен шарм. „Треба да им се насмевнете, треба да разговарате со нив, треба да ги третирате како човечко суштество, а потоа - многупати е докажано - тие ќе направат многу повеќе за вас отколку што можете да очекувате од нив. советува Борис Рибак.

Бизнисменот Питер К., кој лета и домашен и меѓународни летовинеколку пати неделно, речиси секој ден, тој се убедува во истото: „Најсигурен начин е да ставите чоколадна лента на рецепција и со шармантна насмевка да ја замолите девојката „да седне добро“. Секогаш функционира, и по правило не земаат чоколади“.

Не секој може да си дозволи да лета во бизнис класа и да зафаќа малку повеќе простор од стандардното седиште. Оние кои често летаат знаат дека шансите да седат со крупна личност или некој со различни идеи за хигиената од вас е многу голема. Невозможно е да го избегнете ова, но можете да се обидете да седите во близина на прозорец или во патека ако тоа ви го прави поудобно да ги преживеете тешкотиите на летот.

Руски Форбс дава практични совети како да не погрешите со седиштето во авионот.

1. Дознајте повеќе за моделот и локацијата на седиштата во авионот

Можете да дознаете каков модел на авион е одреден лет на веб-страницата на авиокомпанијата. Авионите на различни авиокомпании доста се разликуваат едни од други во однос на удобноста во кабината. Веб-страниците SeatGuru, SeatExpert ги имаат сите детали за распоредот на широк спектар на авиони: присуство на електрични приклучоци и телевизори во задниот дел на седиштата, локацијата на тоалетите, растојанието помеѓу редовите (обично е 80 см, но некои компании, како што е JetBlue, го зголемија за 5 см) - оваа навидум мала разлика е многу забележлива на долгите летови.

Првиот ред зад бизнис класата се смета за најудобен: има повеќе простор за нозете, никој не седи пред вас - што значи дека никој не го потпира седиштето на вас, вие ќе бидете првите што ќе добиете храна, пијалоци, весници, ќе добие ќебиња и перници, за Патување со мали деца, можно е да се закачи лулка за бебиња на ѕид и да се постави детско седиште. Но, ова има и свои недостатоци - поради масите скриени во потпирачите за раце, невозможно е да ги подигнете овие потпирачи за раце и да го претворите столчето во тросед или да ставите заспано дете во скут. И ако, на пример, одите на работа на пат или се подготвувате за деловен состанок, едвај треба да се обидете да седите во првите редови: да бидете блиски со деца (а обично има повеќе од нив овде) веројатно нема да придонесе до концентрација.

Седиштата во близина на излезите за итни случаи исто така ги почитуваат искусни патници: растојанието меѓу редовите овде е 15 см поголемо отколку во останатиот дел од кабината, но во зависност од распоредот на кабината, потпирачите за грб на седиштата често не се спуштаат. (на долги летови ќе зажалите за ова) и не можете да ја држите раката на багажот на подот Правилата бараат само високи возрасни лица да седат на овие седишта.

„Искрено, од очигледни причини, при регистрацијата, пред сè, тие гледаат да се осигураат дека лицето е физички силно, енергично и, како да се изразам, паметно“, вели Борис Рибак, директор на консултантската компанија Инфомост. „Во случај на итност, тој мора да ја отвори вратата и да му помогне на екипажот да ги евакуира патниците“.

Иако има случаи кога дури и кревка девојка може да убеди вработен во авиокомпанијата дека треба да лета во овој конкретен ред.

Во средината на кабината, во значителен дел од летот се наоѓате „заклучени“ со колички со храна, пијалоци, весници и бесцаринска стока. Покрај тоа, редовите 8-20 обично се најбучната област во авионот; целата бучава од моторите и турбините е концентрирана овде. Но, нема такви информации на веб-страниците или мапите на кабината, а само персоналот на авиокомпанијата при пријавувањето може да ви помогне да најдете помирно место - различни типови на авиони имаат различни распореди за дистрибуција на бучава.

Во задниот дел на авионот, просторот е малку потесен (ова е геометријата на авионот) - седењето таму е повеќе гужва, тресењето е посилно, има мал избор на храна, весници и списанија (врз основа на принципот од она што остана), до него е тоалет, кој најчесто има редица - што значи бучава. Единствениот плус е што седиштата на опашката се сметаат за побезбедни.

2. Резервирајте ги вашите места однапред

Претходната резервација ви овозможува да ги изберете вашите места во авионот долго пред летот. Ова е особено погодно за оние кои летаат во големи групи - тешко е да се очекува дека сите ќе можат да ве седнат еден до друг. Бритиш ервејс воведе дополнителен надомест за резервации од октомври оваа година: сега, за можност да изберат погодно седиште, патниците од економска класа ќе треба да платат 10 фунти (16 долари) за европски летови и 20 фунти (32 долари) за долги летови. , и 20 фунти (32 долари). ) и 60 фунти (98 долари) соодветно за патниците од бизнис класата. Но, повеќето авиокомпании (со исклучок на нискобуџетните авиокомпании, кои наплаќаат сè) сè уште ја обезбедуваат оваа услуга бесплатно кога купуваат билети и преку Интернет и во канцелариите на авиокомпаниите. Но, малкумина знаат за тоа - затоа што поради некоја причина тоа не е особено рекламирано ниту од самите превозници ниту од агентите.

Кога однапред ќе го резервирате вашето место, можете да нарачате и посебен оброк за себе (за кој малкумина знаат) - сите авиокомпании имаат различни опции за ручек. Трансаеро, на пример, нуди избор од околу 30 различни ручеци - вегетаријански, кошер, муслимански, нискокалоричен, дијабетичар и други, плус 2 вида храна за бебиња.

3. Користете онлајн регистрација

Можете исто така да изберете место што е погодно за вас за време на онлајн пријавувањето; оваа постапка станува сè попопуларна - можете да се пријавите на аеродромот на специјални киосци, па дури и на веб-страницата на авиокомпанијата. На овој начин заштедувате многу време (на аеродромот можете да пристигнете најмалку 50 минути пред поаѓање), сепак, постојат голем број ограничувања - мора да патувате без багаж, без мали деца, без животни. Во принцип, оваа опција е погодна за бизнисмен кој патува лесно. Покрај тоа, некои компании, на пример, Делта или Ер Берлин, не прикажуваат седишта во близина на излезите за итни случаи (кои патниците ги сметаат за добри) во системот за онлајн пријавување, резервирајќи ги за високи и големи патници. Втората точка е дека не сите компании во Русија имаат онлајн шалтери за регистрација, а досега само во Москва - во Додомедово и Шереметјево-2.

Во блиска иднина - создавање на единствена групна карта за бордирање, која ќе овозможи, на пример, големо семејство или група патници да добијат седишта еден до друг - за ова нема да мора сите да бидат на аеродромот на во исто време, 1 лице ќе може да ја регистрира целата група: Податоците на неколку патници одеднаш ќе бидат зачувани на чипот на еден билет.

4. Пристигнете рано за регистрација

Не го занемарувајте наједноставниот и најпроверениот начин да го добиете посакуваното седиште во кабината: не бидете мрзливи и пристигнете на почетокот на регистрацијата. Според директорот на прес-службата на авиокомпанијата „Трансаеро“, Сергеј Бикал, „вработените во авиокомпанијата при пријавувањето секогаш се обидуваат да ги сретнат патниците на половина пат и да ги земат предвид нивните желби“. За оние кои патуваат сами, можна е и оваа опција: искористете ја шансата и играјте лотарија - напротив, пристигнете на самиот крај од пријавувањето: ако имате среќа, може да ви биде овозможено место во бизнис класата, а ако немаш среќа, ќе добиеш место од кое сите други патници веќе одбиле.

5. Изберете денови со најмалку сообраќај за летање.

Експертите препорачуваат, ако е можно, да се закажуваат летови во денови и периоди кога аеродромите се најмалку зафатени - понеделник, вторник, четврток. Најпрометни денови се петок и недела. Најпрометните летови се наутро и навечер. Во полупразни кабини на летови „неделни“, самите стјуардеси ќе ви понудат да ги смените седиштата во ненаселени редови - сосема е можно да спиете на три седишта.

6. Обидете се со „неофицијални начини“

Пред само неколку години, беше широко распространета практика да добиете добри места во авионот или да влезете во бизнис класа со поткупување на вработените во авиокомпанијата (500 рубли вклучени во вашиот пасош сè уште може да ви го отворат патот до седиштето на излезот за итни случаи, но ние го правиме тоа не го препорачувам ова). Американскиот Forbes.com ја раскажува приказната за патник на кој на лет од Њујорк до Германија му помогнала банкнота од сто долари да влезе во бизнис класата. Точно, на враќање со персоналот на германскиот авиопревозник, истиот трик не успеа.

До неодамна, билети за авион можеше да се купат само на аеродром. Ова предизвика непријатност бидејќи немаше избор на совозачко седиште. Исто така, треба да застанете во долга редица, губејќи многу време. Сега можете да купите билети преку Интернет, а во исто време да изберете најмногу удобно место. Секоја авиокомпанија има официјална веб-страница.

Што ви е потребно за да изберете место

За да изберете патничко седиште во авионска кабина за удобно патување, можете да продолжите на неколку начини:

• купете електронски билет;
• изберете место при купување документи директно на аеродромот;
• побарајте од стјуардесата да остави одредено место за патникот во авионот кога се качувате.

Вработените во авиопревозникот не можат секогаш да се сеќаваат на барањата на секој патник. Затоа, подобро е да го резервирате вашето место во авионот до електронски билет. За да го направите ова, ќе ви треба компјутер или модерен гаџет со интернет конекција.

Избор на место при купување билет

Ова е најмногу удобна опција. Резервациите на седиштата во авион се прават директно на веб-страницата на авиокомпанијата. За да го направите ова, треба да го направите следново:

• одете на Интернет-ресурсот на компанијата;
• да резервирате билет;
• изберете погодно место за летот.

Предноста на овој метод е брз избор и резервација на место. И покрај ова, постојат одредени недостатоци. Некои авиокомпании наплаќаат дополнителен надомест за избор на седиште во авионот. Таа варира помеѓу 16-32 долари. САД.

Некои авиокомпании го блокираат изборот на седишта што е во близина на излезите за итни случаи или во првите редови. Удобно е да седите на нив, бидејќи има доволно простор напред за да ги истегнете нозете и да имате одличен одмор. Овие столчиња се дизајнирани за сместување на бремени жени или оние со дете под 1 година, луѓе со инвалидитет, патници со животни.

Важно! На патниците кои патуваат со деца над 1 година им е забрането да купуваат билети во близина на излезите за итни случаи. Детето може да ја повлече рачката врата за итни случаи. Ова ќе доведе до депресуризација на внатрешноста.

Доколку не сте можеле да изберете место во авионот при купувањето билет, тоа можете да го направите по пристигнувањето на аеродромот. За да го направите ова, треба да му ги кажете на вработениот во авиокомпанијата вашите желби на шалтерот за пријавување.

Патникот треба да знае дека изборот на удобно седиште во авионот може да се направи само откако ќе резервира билет на официјалната веб-страница на компанијата. Другите онлајн ресурси кои нудат билети по намалена цена ја немаат оваа опција.

Избор на место за време на пријавувањето преку Интернет

Предноста на овој метод е што можете да резервирате совозачко седиштеод кое било погодно место. За да го направите ова, ќе ви треба пристап до Интернет и можност за печатење билет.

Онлајн регистрацијата на седиштата во авионот започнува еден ден пред полетување. И завршува 45-60 минути пред него.Патникот самостојно го избира најзгодното седиште.

Главните предности:

• нема потреба да доаѓате на аеродромот неколку часа пред поаѓањето за да се пријавите;
• нема потреба да стои во ред;
• Доволно е да поминете низ пасошка и царинска контрола.

Покрај видливите предности, има и недостатоци. Некои авиокомпании не дозволуваат онлајн пријавување и избор на седишта за патници со домашни миленици, мали деца или багаж.

Вреди да се напомене дека некои странски авиокомпании обезбедуваат онлајн чекирање на патници со багаж. Во исто време, тие ја зголемуваат нормата на 7 кг. Ова се убави бонуси за купувачите.

Забелешка! Во секој случај, мора да пристигнете на аеродромот однапред за да го проверите багажот. Мора да се измери и да се предаде на посебен шалтер.

За да започнете онлајн пријавување, треба да отидете на официјалната веб-страница на авиопревозникот. Секој билет содржи број за резервација. Се внесува во соодветното поле во прозорецот што се отвора. Во дополнителен прозорец ќе се отвори дијаграм за внатрешни работи. Останува само да се избере соодветно место со наведување на неговиот број во соодветното поле.

Тоа се случува удобни местазафатен. Авиопревозникот ги резервира самостојно. Овие седишта сместуваат патници со деца, хендикеп и животни. Подобро е да пристигнете на аеродромот однапред и да побарате од бирото за пријавување да резервирате одредено место.

Преку мобилни понуди

Авиокомпаниите развиваат официјални интернет ресурси. Секој може да ги користи. За поголема удобност на корисниците, обезбедени се специјални мобилни апликации. Тие се и веб-страници на компанијата. Тие мора да се преземат на гаџет што е поврзан на Интернет.

Тие се дизајнирани за следново:

• резервации;
• купување билети;
• регистрација на осигурување;
• онлајн регистрација;
• добивање информации за статусот на сите летови на авиопревозниците;
• проверка на состојбата на сметката“ Бонус милји„доколку компанијата најавила ваква промоција;
• добивање информации за аеродромските услуги.

Овие апликации се прилично лесни за употреба. Треба да ги следите истите чекори како кога резервирате места на официјалната веб-страница на компанијата. На патникот ќе му треба број на билет. Тоа е означено во соодветното поле. После тоа, на екранот на гаџетот ќе се отвори прозорец во кој е претставен дијаграм за внатрешноста. Треба само да кликнете на местото што ви се допаѓа. После тоа, потврдете го вашиот избор.

Ве молиме запомнете дека резервирањето на вашето место преку мобилни апликацииможе да биде скапо, исто како на официјалните веб-страници. Најдобро е да резервирате седиштепреку Интернет посредници.

Секоја авиокомпанија има свои ознаки на седиштата во кабината на авионот. Така, на пример, местата 1E и 1B можат да означат неколку опции одеднаш: во близина на патеката и отворот. Претходно, подобро е самостојно да погледнете дополнително објаснување за ознаките на седиштата на веб-страницата на компанијата.

Местата во близина на кујната и санитарните јазли се сметаат за преполни. Седиштата на патеката се исто така неудобни. Особено за патниците кои претпочитаат да спијат за време на летот.

Интересен факт! Според статистичките податоци, најмал број билети се купуваат за летови за време на ручекот. Можете да го користите ова за да ја добиете најудобната локација.

Ако не сте можеле да изберете место за време на пријавувањето преку Интернет или кога купувате билет, можете да го направите тоа директно на аеродромот. За да го направите ова, треба да го информирате вработениот во авиопревозникот за најзгодното место за патникот што го избрал за летот.

Ако местото е резервирано погрешно, сепак можете да ја поправите ситуацијата. Треба да се пријавите за летот, да се качите во авионот и да ја чекате пораката од стјуардесата „Влезувањето заврши“. После тоа, замолете го да заземе уште едно слободно место. Како по правило, на патниците тоа не им се одбива.

Почитувани посетители на веб-страницата Aviawiki! Има толку многу ваши прашања што, за жал, нашите специјалисти немаат секогаш време да одговорат на сите. Да ве потсетиме дека на прашања одговараме апсолутно бесплатно и по принципот прв дојден, прв услужен. Сепак, имате можност да ви се гарантира дека ќе добиете брз одговор за симболична сума.

Удобно седиште, чаша шампањ, елитна услуга - летањето бизнис класа е многу пријатно, но не мора да е скапо. Ако се сеќавате на неколку важни точки, тогаш и со евтин билет има шанса да се добие надградба на седиштата во авионот.

Надградбата - односно зголемувањето на класата на услуга во авионот - најчесто зависи од успешна комбинација на околности. Но, на вашата сопствена среќа може да и се „помогне“ за да се зголеми веројатноста дека ќе станете патник од бизнис класа бесплатно.

1. Внимавајте на пребукирање

И покрај неодамнешниот скандал со патник на „Американ Јунајтед ерлајнс“ кој страдаше од пребукирање, многу авиокомпании сè уште се подготвени да продаваат малку повеќе билети по лет од реалниот број на седишта во авионот. Очекувањата се некои од патниците да не се појават или да доцнат, а ако не, ова е вашата шанса. По правило, летовите се полни до крај за време на празничната сезона, пред и по празници или викенди, во петок и недела. Еден ден пред поаѓање, можете да пребарувате на веб-страницата за друг билет за вашиот лет - и да извлечете заклучоци. Но, најбезбедната опција е да поставите учтиво прашање на рецепција и да го прашате вработениот со насмевка дали е можна надградба за вас. Некои (скапи) планови го вклучуваат дури и бесплатно, а ако тоа не е ваш случај, сепак вреди да си ја пробате среќата.

Патем, при пријавувањето преку Интернет, авиокомпаниите често нудат надградба на бизнис класа: во овој случај, износот на доплатата и цената на вашиот билет може да бидат многу пониски од билет за полноправна бизнис класа. Повеќе повеќе трошоцинадградбата се намалува непосредно пред поаѓањето.

2. Не плашете се од летовите за поврзување

Честопати летот со трансфер се покажува многу поевтин од директен лет - и ова е аргумент во негова корист. Се разбира, постои ризик дека поврзувачки летможе да доцни, но потоа неговите патници ќе седнат во други авиони, а тоа ќе предизвика и пребукирање, што компанијата може да ви надомести со надградба. Не заборавајте учтиво да им го навестите ова на нејзините претставници!

3. Земете бонус картичка

Речиси сите авиокомпании имаат посебни бонус програмида ја одржи лојалноста на своите патници. За секој лет, бонус поени се кредитираат на вашата картичка, а со нивна помош можете и да ја надградите класата на услуги без да платите дополнителни пари. Сепак, дури и во случај на пребукирање, авиокомпанијата најпрво ќе понуди надградба на носителите на бонус картички - бесплатно, односно за џабе.

4. Биди прв... или последен

Ако имате бонус картичка, има смисла да се пријавите онлајн на самиот фронт: во случај на пререзервирање, вработените во авиокомпанијата ќе бараат претпочитани кандидати за надградба уште од самиот почеток на списокот на пријавени патници. Друга опција е да се пријавите на аеродромот на крајот од даденото време: ако местата во економска класа веќе се исцрпени, може да ви биде понудено да се префрлите на бизнис (сепак, нема гаранција дека сè уште ќе има место таму , така што ова не е опција за слабо срце).

5. Обидете се да изгледате и да се однесувате најдобро

Според истражувањето спроведено од познатиот агрегатор Skyscanner, огромното мнозинство од персоналот на авиокомпаниите со задоволство одговараат на барањето на добро облечен, пријателски и љубезен патник. Ако постои таква можност, најверојатно ќе бидете префрлени во бизнис класа - затоа што многу ви одговара!

6. Не плашете се да летате сами

Ќе биде полесно да го исполните вашето барање ако не летате во голема група - едно место во бизнис класа е многу полесно да се најде отколку две или три. Уште еднаш, не двоумете се љубезно да прашате за можноста за надградба веднаш пред портата или ако забележите какви било проблеми на вашето седиште: неисправна маса, видео што не работи итн.

7. Одете на меден месец