Мистериозни исчезнувања на авиони. Исчезнати авиони. Каде одат авионите? Авион на духови. Дожд и мраз

Неодамнешната приказна за Боинг кој лета од Малезија ја потресе фантазијата на сите. Како може авион, железен дел со 227 патници во него, да исчезне без трага? До неодамна, тимовите за пребарување не можеа да најдат никакви траги од падот, ниту тела, ниту црни кутии - судбината на авионот беше вистинска мистерија. Неодамна беше откриено дека исчезнатиот Боинг 777 се урнал на југот на Индискиот Океан. Сепак, авионите исчезнаа и пред него - тој не е прв и секако не последен.

Украден 1 Боинг 727 од аеродромот во Луанда, Ангола

На 25 мај 2003 година, Боинг 727-223 беше украден од аеродромот Кватро де Февереиро. Припадна на американската авиокомпанија Aerospace Sales & Leasing и беше изнајмена од Angolan Airlines во моментот на нејзиното исчезнување. Авионот не бил во функција, а на негово поправање морале да работат две лица - Бен Чарлс Падила, овластен летечки инженер и механичар на авиони со приватна пилотска дозвола и неговиот помошник Џон Микел Мутанту. Никој од нив не можеше да го украде авионот: асистентот не можеше да го крене на небо, а Падила што го почитуваше законот имаше само приватна пилотска дозвола. Откако се качија на авионот, тој почна случајно да се движи по должината писта. Екипажот на бродот не контактирал со контролорите и полетал без да ги вклучи транспондерите. Оттогаш, ниту авионот, ниту луѓето не се видени.

Теоретски, Падила можеше да биде на чело. Се верува дека Ангола не ги платила ратите за закуп и тој бил ангажиран да го врати авионот во САД. Друго мислење вели дека и двајцата граѓани биле задржани на бродот против нивна волја.

2. На почетокот на Виетнамската војна, авионот со американската војска исчезнува на небото над Тихиот Океан

На 6 март 1962 година, летот 739 на американските воздухопловни сили замина од Калифорнија за Виетнам, превезувајќи 96 патници и 11 членови на екипажот. Откако седна на полнење гориво во Гуам, авионот отиде во воена базана Филипините, но никогаш не стигна до него. Исчезна некаде во западниот Пацифик. Не може да се најдат никакви траги од несреќата, ниту тела. Откако била изгубена комуникацијата со леталото, од блискиот танкер била добиена информација дека на небото се случила експлозија.

Саботажа? Проблем? Проблеми со моторот? Никој не знае.

3. Популарен музичар исчезна во авион над Ла Манш

На 15 декември 1944 година, Глен Милер, водач на еден од најдобрите свинг бендови на сите времиња, се качи на авион во Англија за да го однесе во Париз. Ова никогаш не се случило.

Американскиот музичар отиде во војна во 1942 година, на врвот на својата популарност. На 38-годишна возраст беше предоцна за да стане војник, но под негово раководство свиреше армиски бенд.

Официјалната верзија за неговата смрт е следна. Авионот прелетал над Ла Манш лоши временски условии се урна. Сепак, ова не е единственото мислење. Некој верува дека авионот бил соборен од непријателски сили, а некој - дека Глен Милер навистина полетал за Париз и бил заробен од германски одред.

4. Амелија Ерхарт исчезнала додека се обидувала да лета околу земјината топка.

Првата жена пилот што премина со авион Атлантскиот Океан. Исчезнат, прелетуваат Тихиот Океанво близина на островот Хауланд.

Ерхарт беше претресен, но не беше пронајдена трага. Се верува дека не успеала да слета на островот Хауланд и останала без гориво. Има уште полуди теории: наводно била таен агент, летала на мисија во Јапонија, каде била откриена и затворена. Најпријатната верзија: Ерхарт се врати дома, го смени името и почна да живее мирен, обичен живот.

Има сведоци (се прашувам како можеле да го видат ова?) кои тврдат дека го виделе нејзиниот авион како слета на ненаселениот остров Никумароро. Во 1989 година, оваа верзија беше тестирана, на островот беа пронајдени човечки коски, женска козметика, чевли и тегла со крем од пеги. На кого да верувам?

5. Ескадрила од пет авиони исчезна над Бермудскиот триаголник

На 5 декември 1945 година, овие авиони биле на навигациска вежба и исчезнале додека летале над Бермудскиот триаголник. Во ескадрилата имало вкупно 14 лица.

Два часа по почетокот на летот, командантот на ескадрилата пријавил дека му се скршил компасот и не можел да ја одреди локацијата. Истото се случи и со другите авиони. По уште два часа почнаа да пристигнуваат неразбирливи збунувачки пораки. Последен беше повикот на командантот на ескадрилата да ги напушти авионите бидејќи им снема гориво.

Еден час подоцна, авион на американската морнарица отишол да ја бара и спасува ескадрилата, но авионите и луѓето ги немало. Блискиот танкер пријавил дека видел експлозија 20 минути пред поаѓањето на пребарувачите. Стотици бродови и авиони ја бараа исчезнатата ескадрила, тие исчешлаа илјадници милји, но не најдоа ништо.

Извор 6Бразилски карго авион кој носи уметнички дела од 1 милион долари

Во 1979 година, авион на бразилската авиокомпанија Вариг исчезна половина час по полетувањето од аеродромот Нарита во Токио. На бродот имало 153 цртежи на бразилско-јапонскиот уметник Манабу Мабе, проценети на 1,2 милиони долари. Авионот, цртежите и шест членови на екипажот исчезнале без трага. Грабеж или техничка неисправност? Никој не знае.

ИзворФото 7Авионот исчезна на пат од пацифичкиот атол кон Лос Анџелес

Во 1964 година, авион со девет патници исчезна на пат од островот Вејк до Лос Анџелес. Кога бил на 500 милји североисточно од Лос Анџелес, пилотот пријавил проблеми со моторот. Трагачите пронајдоа нафтена дамка на површината на водата, а некои дури тврдеа дека ја виделе опашката на авионот како се втурнува во океанот, но никогаш не била пронајдена трага од авионот или патниците.

Како резултат на тоа исчезна еден Боинг, 12 членови на екипажот и 227 патници. Веста за исчезнатиот авион веднаш се прошири низ целиот свет. За оние кои не се запознаени: на 8 март 2014 година, авионот Боинг 777-200ER во сопственост на авиокомпанијата Малезија ерлајнсЗа жал, не стигна до целта. Ноќта била изгубена комуникацијата со авионот, по што тој значително отстапил од курсот и бил во воздух околу 7 часа. И тогаш тој целосно исчезна од радарските екрани.

Боинг го следеше летот MH370 од Куала Лумпур (Малезија) до Пекинг (НР Кина). Откако исчезна, никогаш не беше пронајден. Вечерта на 24 март 2014 година, премиерот на Малезија објави дека потрагата по исчезнатите е неубедлива. Поради тоа е заклучено дека авионот се урнал во јужниот дел на Индискиот Океан. И сите на бродот загинаа.

Се чини, како може цел Боинг со толпа луѓе во него да се изгуби? Можеби. И верувајте не е единствениот кој исчезна без трага. Вакви инциденти се насекаде. Ќе кажеме за некои од нив.

Боинг 727

На 25 мај 2003 година, американската авиокомпанија Aerospace Sales & Leasing остана без Боинг 727-223. Сето тоа затоа што авионот бил киднапиран од аеродромот Кватро де Февереиро. Во моментот на кражбата, авионот бил под закуп од Анголан Ерлајнс. Боингот не бил во функција, а на негово поправање работеле две лица - Бен Чарлс Падила, овластен летечки инженер и механичар на авиони со приватна пилотска дозвола и неговиот помошник Џон Микел Мутанту.

Утрото на 25 мај, и авионот и неговите поправки ги немаше. Постои мислење дека Ангола не плаќала придонеси за лизинг. Затоа, момците беа ангажирани од Американците да го вратат авионот назад во САД.

Извор: skyscrapercity.com

Виетнамска војна

6 март 1962 година за време на Виетнамска војна 96 патници и 11 американски членови на екипажот патувале од Калифорнија до Виетнам со летот 739 на американските воздухопловни сили. На пат слетале на полнење гориво во Гуам, а потоа полетале во воена база на Филипините. Но, тие никогаш не успеаја.

Од цистерна во близина, добиена е информација дека на небото се случила експлозија. Никој не знае дали нашиот авион полетал. Но, тој, како и патниците, сè уште не може да се најде.

Глен Милер

Глен Милер е најталентираниот британски лидер на еден од најдобрите свинг оркестри на сите времиња. На 15 декември 1944 година во Англија се качи на авион кој требаше да слета во Париз. Но, ова никогаш не се случи. Летање над Ла Манш во лоши временски услови авионисе урна со патници и членови на екипажот. Но, некои веруваат дека биле нападнати од нацистите. Други велат дека Глен Милер навистина летал за Париз, но бил заробен од Германците. Во секој случај, од музичарот не остана ни трага.

Извор: flugzeuginfo.net

Амелија Ерхарт

Амелија Ерхарт е првата жена пилот која прелета преку Атлантскиот Океан. Но, приказната нема многу среќен крај. Кога летала над Тихиот Океан (во близина на островот Хауланд), комуникацијата со Ерхарт била изгубена. Никој друг ништо не слушнал од неа.

Се верува дека на Амелија останала без гориво. Затоа, таа дури и не полета до островот Хауланд. Има уште полуди теории: наводно била таен агент, летала на мисија во Јапонија, каде била откриена и затворена. Најпријатната верзија: Ерхарт се врати дома, го смени името и почна да живее мирен, обичен живот.

Има сведоци кои тврдат дека го виделе нејзиниот авион како слетува на ненаселениот остров Никумароро. Во 1989 година, оваа верзија беше тестирана. На островот се пронајдени човечки коски, женска козметика, чевли и тегла крема од пеги. Барем чудно.

Извор: wikimedia.org

Бермудски триаголник

На 5 декември 1945 година, ескадрила од пет авиони била на навигациска вежба и исчезнала додека летала над Бермудскиот триаголник. Се состоеше од 14 луѓе. Два часа по почетокот на летот, командантот пријавил дека му се скршил компасот. Резултатот е дека тој не може да се лоцира. Потоа, остатокот од авионот го следеше примерот.

По уште два часа почнаа да пристигнуваат неразбирливи збунувачки пораки. Последна од нив е наредбата на началникот да ги напуштат авионите (ним им снемува гориво). Еден час подоцна, воздушното спасување на американската морнарица тргна во потрага по ескадрилата. Но, за жал, ништо не беше пронајдено. Блискиот танкер пријавил дека видел експлозија 20 минути пред поаѓањето на помошта за ескадрилата.

По исчезнатите пилоти трагаа стотици бродови и авиони. Исчешлале илјадници милји, но не нашле ништо.

Мистериозното исчезнување на авионитегенерира околу себе многу гласини, аргументи и теории. Се чини дека во 21 век, со доаѓањето на модерни технологиине е тешко да се следи огромен авион. Сепак, тие продолжуваат да исчезнуваат, предизвикувајќи нови прашања.

Исчезнување на летот 370 на Малезија ерлајнс

Одвреме-навреме во медиумите се појавуваат извештаи за откривање на остатоците од летот 370 на Малезија ерлајнс, кој исчезна под мистериозни околности на 8 март 2014 година. Во четвртокот, 24 март, австралискиот министер за транспорт Дарен Честер изјави дека остатоците од авионот пронајдени во март на брегот на Мозамбик речиси сигурно му припаѓаат на исчезнатиот Боинг 777.

Нов фрагмент пронајден на брегот на Мозамбик

Во јули минатата година, на островот Реунион беше пронајден фрагмент од крило. Француското обвинителство потврди дека му припаѓа на исчезнатиот авион. Во декември, австралиските власти соопштија дека исчезнатиот Боинг 777 би можел да биде во јужниот дел од областа за пребарување во индиски Океан.

Рутата на Боинг 777 е воспоставена врз основа на информации од воениот радар

Според официјална верзијаистрага, авионот бил киднапиран од непознати лица кои имале добра воздушна обука. Сепак, оваа верзија има многу недоследности.

Конкретно, на бродот немало ниту едно сомнително лице, а одговорноста не ја презела ниту една група. Освен тоа, авионот летал седум часа во непознат правец наместо да го објави земање заложници.

Имаше и други верзии за исчезнувањето на авионот: бомба во авионот, самоубиство на пилотот, пресретнување на контролата од земја, депресирање на кабината, но ниту една од нив не беше потврдена.

Киднапирање на Боинг 727-223

Исчезнувањето на летот 370 на Малезија ерлајнс не е единствената авионска несреќакој зад себе остави многу прашања. Во 2003 година на аеродромот во Ангола се случи чуден инцидент.

Бен Чарлс Падила, овластен летечки инженер и механичар на авиони со приватна пилотска дозвола и неговиот помошник Џон Микел Мутанту, се справија со поправките Боинг авион 727-223.

Авионот припаѓал на американската авиокомпанија Aerospace Sales & Leasing и бил изнајмен од Angolan Airlines во моментот на неговото исчезнување.

Боинг 727-223

Неочекувано, авионот исчезнал заедно со работниците, од кои никој не бил активен пилот. Според официјалната верзија, авионот бил киднапиран од инженер за летови и неговиот помошник, но Падила кој го почитува законот имал само приватна пилотска дозвола, а помошникот не можел да управува со авионот.

Според една верзија, Падила била ангажирана од САД да го врати авионот, според друга, двајцата технички работници биле насилно задржани во авионот. После тоа не се виделе ниту авионот ниту луѓето.

Недостасува Амелија Ерхарт

Во 1937 година, монопланот, на кој познатата пилот Амелија Ерхарт се обиде да ја обиколи земјината топка по екваторот, исчезна без трага. Меѓутоа, на еден од делниците на летот, комуникацијата со пилотот била прекината.

Операцијата за пребарување на Амелија Ерхарт беше најголемата и најскапата во историјата на американската морнарица, но не донесе резултати.

Амелија Ерхарт, Лос Анџелес, 1928 година

Беа изнесени различни верзии за причините за загубата на авионот - од неговото киднапирање од страна на Јапонците до слетувањето на пустински Остров. Има дури и такви кои веруваат дека Ерхарт се вратила дома, го сменила името и почнала да живее мирен, обичен живот. Вака или онака, потрагата по нејзиниот авион продолжува до ден-денес, а точните причини за исчезнувањето не се утврдени.

Исчезнувањето на Боинг 707

Исчезнувањето на Боингот 707 во 1979 година е исто така мистерија која сè уште не може да се реши. На товарниот лет Боинг 707-323C имало шест членови на екипажот и товар, вклучително и 153 слики од јапонско-бразилскиот уметник Манабу Мабе.

Цената на сликите била 1.240.000 долари.Додека летал над Тихиот Океан, авионот не стапил во контакт. Никој повеќе не го виде.

Боинг 707-323C

Пред исчезнувањето, леталото не давало сигнали за помош. Не се пронајдени остатоци, како и дамки од масло од горивото. Меѓу верзиите за тоа што се случи, тие ги нарекоа депресуризацијата на авионот, нападот на колекторите, грешката во навигацијата, нападот Советски борции други.

Сепак, сите овие верзии имаа многу недоследности. Во историјата цивилното воздухопловствоовој случај се смета за еден од најмистериозните.

Исчезнување на L-1049 над Тихиот Океан

Исчезнувањето на L-1049 над Тихиот Океан во 1962 година беше најголемата необјаснета трагедија на 20 век во однос на бројот на луѓе. Авионот летал од Маријаните до Филипински Острови, но два и пол часа по поаѓањето, комуникацијата со него престанала.

Пребарувањата од големи размери не дадоа резултати. Се претпоставува дека сите 107 луѓе во авионот се мртви.

Локхид L-1049H

Според сведочењето на екипажот на танкерот, кој бил во областа на наводното исчезнување, неидентификуван воздушен објект експлодирал во воздух. Според официјалната верзија, Л-1049 експлодирал, но не биле пронајдени остатоци на површина од 144.000 квадратни милји. Така, нема докази дека морнарите од танкерот го набљудувале падот на исчезнатиот авион.

Ова не се сите случаи. мистериозни исчезнувања. Во исто време, на чуден начин, сценариото се повторува во истите детали, различно од другите случаи само по времетраењето на временските интервали. Авионот полетува и по извесно време прво исчезнува комуникацијата со екипажот, а потоа исчезнува приказот на траекторијата на бродот на радарите на контролорите. Пребарувањата понекогаш завршуваат со откривање на руина, а понекогаш и ништо.

Во исто време, сè алтернативни верзииведнаш се бришат настрана и класифицирани, оставајќи ги обичните граѓани само со прашања.

Каде одат авионите? Можеби никогаш нема да го дознаеме одговорот на ова прашање. Во целата историја на воздухопловството исчезнале повеќе од доволно авиони, а нема ниту едно неоткриено исчезнување. А следната загуба на авионот едноставно ќе биде запишана во списокот на слични појави.

Каде исчезнуваат бродови, возови и авиони

Мистериозно исчезнување патнички авиони„Malaysian Airlines“ се надоврза на долгата листа на слични приказни. Возовите, бродовите, авионите, па дури и цели армиски единици исчезнуваат без трага.
Временска јамка

Во јули 1911 година, фирмата Санети покани сто богати луѓе на турнеја за задоволство. Локомотива со три вагони возеше до планински тунел. Според сведочењето на двајца патници кои во последен момент скокнале во движење, наеднаш сè било покриено со млечно-бела магла, луѓето наеднаш ги фатила паника. Возот влегол во тунелот и никогаш повеќе не бил виден. Работата за пребарување беше неуспешна, а влезот во тунелот беше исполнет со камења за секој случај.
И 15 години подоцна, роднина на еден од исчезнатите патници наишол на чудна плоча во архивата. Се наведува дека во 1845 година, 104 Италијанци се појавиле во Мексико Сити, тврдејќи дека пристигнале со воз од Рим. Тогаш ги сметаа за луди. Доказ за тоа се белешките на психијатар од Мексико.
Понатамошна судбинаовие луѓе остануваат непознати. Очевидците забележале дека облеката и работите на Италијанците на никаков начин не одговараат на 40-тите години на 19 век. Некои работи преживеале до ден-денес, како што е кутијата за бурмут со броевите „1907“.
Мистериозна магла
Облакот од магла се појави во многу други приказни без трага од исчезнување. На 12 август 1915 година, баталјонот на полковникот Хорас Бошамп и волонтерската чета на капетанот Френк Бек, дел од полкот Норфолк на британската армија, добија наредба да заземат високо место во близина на турското село Анафарта. Извршувајќи борбена мисија, 250 војници и 16 офицери влегле во чуден маглен облак кој ги прекрил приодите кон шумата. Никој никогаш повеќе не ги видел овие луѓе, иако Британците не се откажаа од надежта до средината на 60-тите дека ќе најдат барем некои траги од исчезнатата војска. Во 1967 година, меѓу тајните материјали во врска со операцијата на Дарданелите, беше откриен извештај за наводно пронајдените тела на исчезнатите војници, но само двајца од нив беа идентификувани. И, неверојатно, дури и генералот Јан Хамилтон, кој ги испрати единиците на Бошам и Бек во битка, не ги препозна - и тој, според современиците, го познаваше речиси секој војник од полкот Норфолк по видување.
Мистеријата на летот 914

Има десетици, ако не и стотици случаи на авиони кои исчезнуваат без трага. Еден од повеќето мистериозни приказни- тајната на летот 914. Чартер авион DC-4 со 57 патници, кој летал од Њујорк до Мајами во 1955 година, слетал 37 години подоцна во Венецуела. За помалку од неколку минути, авионот дух повторно полета и исчезна во облаците.
Дека слетувањето навистина се случило, докажуваат изјавите на очевидци и радио комуникацијата снимена на касета помеѓу пилотот и контролната кула. „Го видов авионот... Го слушнав гласот на пилотот. Во рака држев дури и календар од 1955 година, но сè уште не ми се верува“, вели Хуан де ла Корте, кој гледал сè од својата објава на контролната кула на летот. - Тие луѓе на бродот сепак мислеа дека е 1955 година и дека слетале на Флорида. Само Господ знае каде беа сите овие години“.
Контролорите сфатија дека нешто чудно се случува кога авион со пропелер почна да се приближува до аеродромот, што не се појави на радарските екрани. „Го замоливме пилотот да се легитимира, а тој преку радио ни порача: „Каде сме? Гласот му беше исплашен и збунет, но на крајот рече дека прави чартер лет 914 од Њујорк до Мајами“, се сеќава Хуан де ла Корте. - Слетувањето помина добро. Но, тогаш го слушнав пилотот како му вели на својот копилот: „Исус Христос, Џими! Што по ѓаволите е тоа?" Тие го погледнаа млазот и се однесуваа како да е вселенски брод“.
Според де ла Корте, додека копнениот екипаж и танкерот се приближувале до авионот, пилотот извикал преку радио: „Не! Не се приближувај! Заминуваме одовде!" Подоцна, работниците на копнената служба пријавиле дека ги виделе лицата на патниците притиснати на прозорците. И пилотот го отвори прозорецот од својата пилотска кабина и им замавна со некоја папка за да излезат. Очигледно, од него испаднал календар од 1955 година, кој подоцна бил пронајден на пистата.
Наеднаш може да се најдат исчезнати авиони
На 13 август 1937 година, авионот ДБ-А со број Н-209, управуван од Херојот, исчезна на Арктикот. советски СојузЛеваневски, со пет членови на екипажот на бродот. Последна порака, испратен од екипажот, беше прилично чуден: „Како ме слушаш? .. Чекај!“ Потрагата не покажа ништо. Според шефот на еден од ограноците на Руското географско друштво, Андреј Фандјушин, „била ископана цела Јакутија, но авионот не бил пронајден“. Сепак, на 1 февруари 2013 година, руската експедиција Географско друштвопронајдени фрагменти во Јамал кои би можеле да припаѓаат на авионот на Леваневски.
И Американците во 30-тите ја бараа нашата загуба, со точно ист успех. Сепак, познати се способностите на Јенките за такви пребарувања: тие исто така не можеа да ја најдат својата славна личност, не помалку од Леваневски во СССР, писателката Амелија Ерхарт, која исчезна во истиот 37-ми за време на летот над островот Хауланд. Исто како нејзиниот авион.
Но, се случува да се лоцираат навидум исчезнатите авиони. Доказ за тоа е неодамнешната приказна за исчезнатите во Свердловск регионАн-2 на авиокомпанијата Челјабинск „Авиа-Повик“. Летот РА 40312 полетал од аеродромот во градот Серов со 12 патници на 12 јуни 2012 година и исчезнал. Во активностите за пребарување учествуваа илјада и пол луѓе - Министерството за вонредни состојби, полицијата, па дури и ОМОН. Вклучени се 13 авиони и 330 единици копнена опрема. Залудно. Во ноември, потрагата беше прекината. И следната година, во мај, неочекувано беа пронајдени тела и остатоци - на 10 километри од Серов. На оние места кои беа неколку пати чешлани од доброволци од мештаните. Како се случило да не забележале што бараат, никој не може јасно да објасни.
бродови на духови
Легендите за бродовите со духови живеат со векови и се надополнуваат со нови. вистински приказни. Веројатно најпознатиот од нив е исчезнувањето на танкерот Сулфур Квин во бермудски триаголникво февруари 1963 година. Танкерот го напушти американскиот Бомонт и два дена подоцна исчезна заедно со товар од 15.000 тони сулфур. Потрагата по танкерот или неговите остатоци се вршеше до 1972 година, но не донесе успех. Ентузијастите сè уште го бараат бродот.

Еве ја најновата приказна. Двокатниот брод за крстарење „Љубов Орлова“ е изграден во Југославија по советски налог во 1976 година. Оттогаш, бродот постојано ги менуваше сопствениците и станарите додека не беше деактивиран во 2013 година. На 23 јануари, бродот беше испратен во влечење од Канада во Доминиканска Република. Попатно, се скрши влечната лента, а бродот се оддалечи заедно со десетина Доминиканци. Како и да барале, не можеле да го најдат. Извесно време се веруваше дека бродот потонал. Но, „Љубов Орлова“ беше пронајдена неколку месеци од брегот на Ирска. Минатото лето, британската крајбрежна стража извести дека го гледале истиот „Љубов Орлова“ како тоне. Тие дури и фотографираа брод кој тоне во провалија. И пред еден месец, сигналите од бродот „Љубов Орлова“ беа земени од руски морнари - бродот пловел во Атлантикот како ништо да не се случило. Но, тој се удави! А каде е екипажот, каде исчезнаа Доминиканците? Се на се, мистериозни приказнидоволно за нашиот век. И дали приказната за исчезнатиот малезиски Боинг ќе остане меѓу нив - кој знае?


Архивски број бр.13 (1015) од 25 март 2014 година - Планета на мистерии

Оригинален запис и коментари за

Дали некогаш сте слушнале за мистериозни случаипри што исчезнале патници од авиони и бродови? Во најдобар случај, луѓето беа пронајдени по неколку дена, а во најлош случај, веста за нивната судбина никогаш повеќе не се појави. Нема остатоци, нема остатоци...
Понекогаш долгоочекуваниот одморизгледа како вистинска бајка, од која не сакате да се вратите дома и да работите, но бидете внимателни во вашите желби, бидејќи понекогаш тие се претвораат во вистински катастрофи. Еве листа на 10-те најмистериозни случаи на масовно исчезнување на луѓе.

10. Авион Амелија Ерхарт (Амелија Ерхарт)

Нашата прва точка се фокусира на еден од најпознатите случаи на исчезнување во историјата на американската авијација. Во 1937 година, храбрата Амелија Ерхарт тргнала да направи нешто незамисливо - да лета наоколу светотво неговиот авион Lockheed Electra, почнувајќи од сончевата Флорида и планирајќи да го следи екваторот. Во толку долго и опасно патувањедевојката отиде со партнер - Фред Нунан (Фред Нунан). Бродот исчезна, летајќи некаде над Тихиот Океан. Сите пребарувања по леталото беа неуспешни, што доведе до многу различни теории за тоа што точно се случило со храбрата двојка пилоти.
Во 2017 година, се појави верзија дека Амелија и Фред всушност преживеале, но биле заробени од јапонската војска во областа Маршалските Острови. Оваа претпоставка настана благодарение на стара фотографијапреземена во 1937 година. На фотографијата се гледа како шлеп влече неидентификуван авион. Рамката вклучуваше и човек со европски изглед, кој потсетува на Фред, и нечија женска фигура одзади. Оваа верзија на никаков начин не е потврдена, но најизненадувачки е што и по речиси 80 години, луѓето сè уште се обидуваат да најдат одговор на прашањето за судбината на патниците кои исчезнаа толку одамна и апсолутно без трага. .

9. Брод „Мадагаскар“

8. Авион од ѕвездена прашина

7. Парна јахта „SY Aurora“

6. Лет 571 на уругвајските воздухопловни сили

5. Подморница „УСС Капелин“

4. Летечки тигарски лет 739

3. Бродот „СС Арктик“

2. Лет 370 на Malaysian Airlines

1. Пароброд „SS Waratah“