A legjobb ülések a repülőn. Hogyan válasszunk jó helyet? Airbus A320 kabin elrendezése: legjobb ülések

!
Mielőtt elkezdené az ülőhely kiválasztását az interneten vagy a check-in pultnál (ebben az esetben, ha előbb érkezik, jó helyeket kaphat), tudnod kell, melyik helyet, számot és sort szeretnéd megszerezni. Vannak sémák különféle modellek repülőgépek.

Az ülések elhelyezkedése azonos repülőgépmodelleken különböző légitársaságok nem térnek el, vagyis az Aeroflot és a Transaero üléseinek elhelyezkedése azonos, kivéve a vállalatok egyedi megrendelésére felszerelt (például kikötőhellyel rendelkező) repülőgépeket.

Hol és hogyan lehet megtudni az ülések helyét a repülőgépen.

A hálózaton van egy speciális szolgáltatás, melynek neve . Íme diagramok nagyszámú repülőgépről, amelyek különböző járatokon repülnek az utasok véleményével. A SitGuru segítségével pontosan meghatározhatja, hogy a kabinban mely ülések helyezkednek el az ablak vagy válaszfal közelében, és a szárnyak hol akadályozzák a kilátást.

A kényelmes helyek zölddel, a kényelmetlen helyek pirossal vannak jelölve.

Az ülések elosztása a repülőgépen a következőképpen történik:

  1. jegyfoglaláskor díjat kell fizetni (ritkán ingyenes);
  2. a bejelentkezés során (az ülés a beszállókártyán van feltüntetve);
  3. nál nél online regisztráció(egy nappal indulás előtt).

A légitársaság honlapján tájékozódhat a gépen való ülőhelyválasztás lehetőségéről is.

Foglaláskor vagy regisztrációkor nézze meg a képernyőn lévő kabindiagramot, ahol láthatja a foglalt és az üres helyeket.

Néhány orosz légitársaság repülőgépének kabinjának konfigurációja.

Boeing 777: standard utastér elrendezés, 9 ülés sorában, 5 ülés középen. Két osztályú kényelmes utastér: első osztály (10 ülőhely), turista osztály (200 ülőhely). Egyedi multimédiás video- és audiorendszerekkel felszerelve (hanglejátszás saját fejhallgatón keresztül).

Tu-154 140-180 utas befogadóképességgel. Az ülések elrendezése 3+3-as sorban, középen folyosóval. A Tu-154 szabványos elrendezésű (kétosztályú kabin) kényelmes helyek ben, a turista osztály 7., 9. sorában, a vészkijárat mellett. Az egyosztályos charter opcióban az 1. 4F és 4E üléssoron jók az ülések (előtt nincsenek ülések), a 3. és 4. sor azért jó, mert az üléshajlásszög nagyobb, mint a normál, a A 33. sor a vészkijáratnál van. A 10 ABC és 11 DEF ülések nem ajánlottak - a háttámlák nem dönthetők, az üléshajlásszög szűk.

Il-86, Il-96 ülőalkalmatosság 3+3+3. A legjobb helyek az 1., 15. (ABC és GHI), 16. (DEF) sorban, valamint a 33. (melléjük nincs ülőhely) helyezése. A 14. sornak nincs ablaka.

Airbus A340: a turistaosztályú ülések 8 sorban vannak elrendezve (2-4-2 elrendezés). Így minden utast egy ülés választ el a folyosótól.

A kétkabinos repülőgépekben (üzleti és gazdaságos kabinok) Il-86, Tu-134, Tu-154, business osztály az 1-8-9 ülések között található. Turisztikai osztály folyamatos számozás, ülőhelyek 8-9 után. Az IL-96 is kétosztályos repülőgép, bár három kabinból áll. A hosszú repülésekre alkalmas háromkabinos A-310-es repülőgépek is első osztályúak. A Boeingek a hazai Ilovokkal ellentétben jobb teljesítményjellemzőkkel rendelkeznek, de kapacitásuk kisebb. Felhívjuk figyelmét, hogy az IATA (International Air Transport Association) szabványai szerint kiállított jegyeknél az OSZTÁLY oszlop határozza meg az utastérben lévő férőhelyek számát: először A,F osztály, P; üzleti osztály C, D, I, J, Z; turistaosztály B,H,K, L, M, N, Q, S, T, V, W, X, Y. A STATUS oszlop határozza meg a foglalás állapotát: OK - hely megerősítve; NS csecsemőknek (nincs ülés); NYISD KI- nyílt időpont retúr repülőjárat. A végső helyválasztás az utastérben is történhet: a légiutas-kísérő áthelyezi Önt egy ülésre (a rendelkezésre állás függvényében).

A repülőgép utasterében lévő üléseket latin vagy orosz betűkkel jelölik, például 1A, 1B, 1C (1A - az ablak közelében, 1C - a folyosó közelében). Legyen óvatos a B és E betűkkel.

Boldog légi utazást!

Egyesek számára a repülővel való utazás már stresszes helyzet, és ha rossz helyet is talál, akkor a repülés rémálommá válik. Ennek elkerülése érdekében meg kell tanulnia navigálni a repülőgép utasterében, és ismernie kell a kényelmes ülés kiválasztásának kritériumait.

Egyéni megközelítés

A legjobb helyek kategóriái utasszállító repülőgép nem létezik – itt minden relatív. Akkor lesz sikeres, ha megfelel az utas kényelmi és kényelmi követelményeinek. Ebben a kérdésben szüksége lesz egyéni megközelítés, mert ami az egyiknek jó, az a másiknak kényelmetlennek tűnhet.

Jegyzet! A legtöbb légitársaság lehetőséget kínál az utasoknak, hogy saját maguk döntsék el, melyik ülés alkalmas számukra a gépen, anélkül, hogy a sorsra hagyatkozna. Jobb, ha előre kihasználja ezt a lehetőséget, mielőtt az összes sikeres lehetőséget kiválogatta volna. Ezt online is megteheti, ha felkeresi a kiválasztott célállomást kiszolgáló légitársaság weboldalát, és áttanulmányozza az utastérben található ülések elrendezését.

Ehhez először el kell döntenie, hogy milyen típusú repülőgépen fog repülni. Ahhoz, hogy kitalálja, hol a legjobb hely a repülőn ülni, ismerkedjen meg az alábbi ajánlásokkal.

Ha nem sikerül online regisztrálni, akkor ezt a repülőtéren megteheti úgy, hogy 2 órával az indulás előtt érkezünk meg, ami növeli a kényelmes repülés esélyeit. Vagy vegye igénybe egy önkiszolgáló terminál szolgáltatásait az állomás területén, amelynek memóriájában az összes repülőgép diagramot tárolják, járatok kiszolgálása. Ez megkönnyíti a hely kiválasztását.

A választás kritériumai

Ebben a helyzetben minden utas a saját preferenciáiból indul ki. Először is ki kell találnia, hogy milyen szempontok alapján történik a kiválasztás. Különböző korú és méretű emberek repülnek a gépen. Vannak, akik repülés közben szeretnek dolgozni, mások a gépen próbálnak aludni. Van, aki könyvvel, játékkal, filmmel szórakoztatja magát, míg van, aki kinéz az ablakon a nyíló panorámákba.

Van, aki szívesen kommunikál ülőtársával, és van olyan is, aki el akarja magát szigetelni másoktól. A kisgyermekes anyák repülőgépet használnak. Vannak, akiknek kényelmes ez a közelség, mások bosszankodnak. A közeli műszaki egységekre (WC és konyha) is eltérően reagálnak az emberek.

A kényelem szintjének meghatározása előtt az utasnak meg kell értenie, mivel nem akar találkozni repülés közben, és mit tud elviselni. Ebben segít a kiválasztott repülőgép-modell diagramjának tanulmányozása. Általában a kabin feltételes zónákra való felosztását mutatja: egyesek kényelmesek, mások nem. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ez segít megérteni, hogy a repülőn mely üléseket érdemes legjobban választani.

Lábnyomelemzés

Azok számára, akik már régóta repülnek repülővel, nem lesz nehéz megfelelő ülést találniuk. A kezdők számára nehezebb megérteni, hogyan válasszon helyet egy repülőn anélkül, hogy ismerné az ilyen utazás minden jellemzőjét. Az alábbi táblázat segít nekik legalább egy kicsit tájékozódni a helyzetben, és megérteni, hol találhatók az egyes helyek.

Jellemzők ülések repülőgépen

Figyelem: A „13” táblázat belső adatai sérültek!

Ha bármely repülőgépen kényelmes ülést választ, vegye figyelembe a fenti kritériumok összességét, mérlegelve az összes előnyt és hátrányt.

A fenti táblázat adatait figyelembe véve pontosabban meghatározhatja, hogy a repülőn melyik ülések jobbak. Íme néhány ajánlás, amelyeket kiemelünk:

  • Ha gyerekkel utazik, természetesebb lenne az első sorokban olyan üléseket választani, ahol bölcsőt lehet elhelyezni a gépen, és bemelegíteni is anélkül, hogy bárkit zavarna;

  • Ez a terület azoknak az ínyenceknek is megfelelő, akik inkább egy kellemes étkezéssel töltik repülőútjukat. Elsőbbséget élveznek a légiutas-kísérő által kínált ételek kiválasztásában;
  • Ha az első sorban ültél, akkor ó kényelmes pihenés Felejtheti – itt kisgyermekes utasok számára biztosítunk üléseket. Nemcsak a zaj vonja el a figyelmet, hanem a gyakran mozgó utasok is;
  • Hosszú repülésen ülések az utolsó sorban és elöl vészajtók A nem dönthető háttámla miatt ne válassz repülőt;
  • Ha gyakran kell felkeresnie a WC-t, jobb, ha a folyosó üléseit a repülőgép elején vagy hátulján választja;
  • Van, akit a vészkijárati ülések vonzanak a szabad hely miatt, de nem árulnak jegyet gyermekes, állatos utasoknak. De ha felhalmozódott bónusz mérföld, akkor kihasználhatja a hűségprogram prioritásait;
  • Az utasok között vannak olyanok is, akik igyekeznek elsőként elhagyni a gépet. A legjobb, ha a kijárathoz közelebb választanak helyet. A legtöbb esetben ezek az első sorok, de néha az utasok a második ajtón keresztül – hátul – kiengedhetők.

Azoknak, akik félnek repülni egy repülőgépen, de kénytelenek megtenni, körültekintőbben kell kiválasztaniuk az ülésüket. Itt nehéz konkrét ajánlásokat adni arra vonatkozóan, hogy melyik ülést válasszuk a repülőgépen - csak az utas tudja meghatározni a kényelem mértékét. Azok számára, akiknek stresszes a szűk hely, jobb, ha a folyosó közelében ülnek. Ebben a helyzetben az első sorban kell helyet foglalniuk, ha a kisgyermekek sírása nem zavarja őket.

Jegyzet! A gép elején található ülések azok számára is megfelelőek, akik nem akarnak remegést érezni repülés közben, és félnek a turbulenciától.

Sok utas számára leginkább jó lehetőségközponti része utasszállító. Itt a remegés nem annyira észrevehető, mint a farokban, és kellő távolság van a WC-ktől, ahol néha utassor gyűlik össze. Az egyetlen dolog, ami zavarhat, az a motorok közelsége, amelyek elég hangosak. A repülőgép szárnyai egyes ablakok kilátását is takarják, így nem kell a panorámában gyönyörködni.

Ezeken a pontokon kívül vannak még olyan dolgok, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni légi úton történő utazás során. Segítenek megérteni, hogyan válassz legjobb helyek repülőgépen.

Egyéb megfontolandó dolgok

A következő tényezők szintén befolyásolhatják repülés közbeni kényelmét, és ezeket előre figyelembe kell venni. Információkat szerezhet róluk annak a cégnek a honlapján, amelynek szolgáltatásait igénybe kívánja venni, vagy kapcsolatba léphet a repülőtéri információs szolgálattal.

Természetes jelenség

Azok az utasok, akik szívesebben ülnek az ablak mellett, a természetes fénynek köszönhetően kényelmesebben olvashatnak. Bár bizonyos helyzetekben a napsugarak meglehetősen bosszantóvá válhatnak. A repülési irány ismeretében könnyen kiszámítható a megfelelő időúgy utazzon, hogy a nap ebben az időszakban a sík ellenkező oldalán legyen. Ha nem tud kényelmes járatot választani, akkor vegye le a helyet az ablaktól.

Technikai képességek

Nehéz elképzelni modern emberek aki útnak indulva nem veszi mobiltelefon, tablet vagy laptop. A repülés során szükség lehet a kütyü újratöltésére. Ez a pont különösen fontos azok számára, akik repülőgép fedélzetén terveznek dolgozni. Ha kényelmes helyet választ magának, érdemes az anyakönyvvezetővel egyeztetni az aljzatok elhelyezkedéséről (és arról, hogy egyáltalán rendelkezésre állnak-e).

Csúcsidő

Több lehetőség közül választhat alkalmas hely az utas a gépen lesz, ha zsúfolt járatra vásárol jegyet. Ha nincs egyértelműen meghatározott indulási idő, az utasforgalmi statisztikák figyelembevételével az ember nyugodtan választhat magának egy kényelmes repülési napot és órát. A legforgalmasabb napok péntektől vasárnapig tartanak, amikor tömegesen érkeznek a nyaralók. De még bent is hétköznapok A reggeli és esti órákat kerülni kell – ezek jelentik a fő csúcsot.

Repülőgépülések aránya

A repülőgépek méreteikben különböznek egymástól, amelyek meghatározzák az ülések elhelyezkedését is az utastérben. Vannak olyan repülőgépek, amelyekben 1 (középső) folyosó van az ülések között, ahol az arány 2:2 vagy 3:3. Más utasszállító repülőgépeken általában 2 folyosó van, ugyanazzal az ülésaránnyal egy sorban - 3:4:3 (vannak más lehetőségek is). Az utastól függ, hogy melyik gépet választjuk.

Jegyzet! A jegyen lévő digitális jelölés határozza meg a sorszámot, de a benne lévő hely betűindexelt. Itt figyelembe kell venni, hogy a megnevezés latin ábécét használ, és az index „zavart okozhat az oroszul beszélő utasok körében.

Ha kényelmetlen helyre került

Nem mindig lehet megszerezni, amit akar, ha nem lehetett kényelmes szállást foglalni az interneten keresztül, vagy ha nem lehetett előre regisztrálni - minden jó hely már ki van osztva. Ennek eredményeként meg kell elégednie azzal, ami megmaradt. Számos légitársaság önállóan osztja el a helyeket a repülőgépen az utasok között, megfosztva őket a választás jogától.

Ha ezen helyzetek valamelyike ​​felmerül, ne essen kétségbe. A gépre való felszállás után megpróbálhatsz a neked tetsző ülésre ülni (ha kiderül, hogy szabad). Vagy hajtson végre átszállást repülés közben, amikor szabad mozognia a kabinban. Bár fennáll annak a veszélye, hogy a gépen a legjobb helyeket elfoglalják.

Videó

Még akkor is, ha a szalon teljesen tele van, és meg kell elégednie a kényelmetlen székével, rá kell hangolódni a pozitívra - akkor a kellemetlen érzés eltűnik, mert a helyzet érzékelése egyéni és elsajátítható (“ Mindent a saját kezembe veszek” – ez a mottó).

Mindenki, aki legalább egyszer repült már a levegőnél nehezebb hajón, már sejti, hogy vannak kényelmes és kevésbé kényelmes helyek. De szeretnénk. Hogy a repülés kényelmesen és észrevétlenül menjen végbe. Az egyik fontos tényező a helyszín kiválasztása. Hiszen teljesen más dolog a szomszédok közé szorítva ülni, de a fejünk egyszerűen nem tud nem dönteni, nemhogy elfordulni, és ha ehhez hozzávesszük hosszú idő repülési...

Kényelmetlen elhelyezkedés

Figyeljünk a kényelmes repülés alapvető szabályaira:

  • Ülés kiválasztása a repülőgépen;
  • Ülőhely kiválasztása jegyfoglaláskor.

Először is határozzuk meg magunknak azokat a helyeket, amelyeket jobb, ha nem veszünk el. Ezek közé kell tartozniuk mindenekelőtt a középen elhelyezkedőknek. Ha idegenek ülnek körülötted mindkét oldalon, és esetleg nehéz testalkatúak, a repülés valószínűleg nem lesz gyors és észrevehetetlen számunkra, nem beszélhetünk élvezetről.

A gép hátulján lévő ülések nem túl kényelmesek. Gyakran nincsenek ablakok, ami megakadályozza, hogy élvezze magát a repülést, és elvonja a figyelmét bizonyos problémákról és gondolatokról. Fontos negatív pont a WC megléte, és szinte állandóan ott gyűlnek az utasok, akik sürgősségi alapon szeretnék meglátogatni.

Ráadásul, ha ínyencek vagyunk és gyerekeink vannak, akkor ezt figyelembe kell vennünk egy jó választás A repülőgép farka végén ülő utasok valószínűleg nem fogyasztanak ételt vagy italt. A légiutas-kísérők jellemzően csak a kiterjedt menü maradékát szállítják ki.

A mi választásunk

A kényelem mértékét mindenki egyénileg határozza meg. Egy repülőgépen több olyan ülés található, amelyek különböző okokból kényelmesek lesznek.

Szokás szerint a kijáratok közelében lévő helyek – mind a normál, mind a vészhelyzetben – kényelmesek.

  • Hiány utasülések elülső;
  • Valódi lehetőség, hogy kiegyenesítse a lábát és élvezze a repülést.

A gép elején található ülések hangulatosak.

Ennek két oka van:

  • Először is, amikor kilép, Ön lesz az első, aki elhagyja a gépet;
  • Másodszor pedig ne feledje, légitársasági finomságok széles választékát fogjuk kapni.

A repülőgép utasai számára a legjobb hely az ablaknál van, ezt bárki tudja, különösen a gyerekek. Végtére is, más utasok nem fogják lökdösni, megérinteni vagy általában zavarni. Könnyedén olvashat, szundíthat vagy más szabadidős tevékenységet végezhet. Ha viszont vécére akarunk menni, vagy egyszerűen el akarunk menni a helyünkről, akkor nem csak nekünk és szomszédunknak van gondja.

Repülőgép típusok

Tudjuk, hogy a repüléseket különféle típusú és gyártók repülőgépei hajtják végre, ami viszont befolyásolja az utasülések elrendezését. Ezért a foglalás előtt tanulmányoznia kell a kabin elrendezését, figyelembe véve a fenti tippeket. És persze sok minden el fog dőlni. Ha nem egyértelmű, kérjen tanácsot a szállítmányozó cégtől.

Helyek kijelölése

Különös figyelmet kell fordítani a betűkkel történő megjelölésre azoknak a személyeknek, akik szeretik a kényelmet és az otthonosságot. Hiszen a betűk lehetnek oroszok és angolok is, repülőgépgyártótól függően.

Például:

  • Megnevezés 1B angol nyelv azt jelzi, hogy az ülése a folyosó közelében van;
  • 1Oroszul - már középen ülsz, ami nem kívánatos.

A fentiek alapján a helyválasztásnál a legjobb az egyszámjegyű jegyeket előnyben részesíteni. Például - 1A mindig a lőrés közelében van, 1C - a folyosó közelében ülünk.

Repülési tanfolyam

Amikor helyválasztás előtt állunk, mindig vegyük figyelembe a napszakot, amikor repülünk, a pályát. Ez azért fontos, mert nem akarunk állandóan elvakítani minket a napfénytől. Ha nyugatról keletre repülünk, a nap a jobb oldalon fog elhelyezkedni. Természetesen ezeket a helyeket a bal oldalon kell kiválasztania. Nos, ha éppen ellenkezőleg, a repülőgép jobb oldalán választunk üléseket. Az irány északról délre, figyelembe véve, hogy a nap a bal oldalon, este pedig a jobb oldalon van. Délről északra repülve mindent fordítva veszünk figyelembe.

Első a biztonság

A repülés minden ember számára mini-stressz, vagy akár teljes értékű csapás a pszichénkre. Ez alapján a helyszín kiválasztásakor figyelembe kell venni a biztonsági követelményeket. A szakértők azt mondják, hogy teljesen biztonságos helyen repülőgépen lehetetlen, de vannak bizonyos minták, amelyek jelentősen növelhetik a túlélési esélyeket repülőgép-balesetekben.

Felszállási leszállás

Ebben az esetben az előfordulás esélye vészhelyzet- 60%-a teljes szám rendkívüli események a világgyakorlatban. Alapvetően a szakértők azt mondják, hogy sikertelen leszállás esetén a faroktérben ülő utasok túlélési esélyei lényegesen magasabbak, mint az ülések előre történő elrendezésénél, körülbelül 20%-kal.


Biztonság a menekülőnyílás közelében

A biztonsági szakértők egy másik nyilatkozata a repülőgép legbiztonságosabb ülésének helyéről szól. De nem ad 99,999%-os túlélési garanciát egy esetleges katasztrófa esetén, de növeli a szerencse esélyeit. Ne feledje, annak az utasnak, akinek a vészkijárat melletti ülése van, meglehetősen nagy esélye van a túlélésre, de ez csak azokra az utasokra vonatkozik, akik a fenti kijárattól nem távolabb vannak, mint a 6. sor.

Jó repülést! Sok szerencsét!

Útmutató a legjobb ülések kiválasztásához a repülőgépen. Különböző repülőgépek kabinjainak diagramjai.

A légi közlekedés az egyik legkényelmesebb és legbiztonságosabb. Ahhoz, hogy az utazás jól sikerüljön, előre gondoskodni kell a helyekről. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan válasszuk ki a legjobb üléseket a repülőgépen.

Ha figyelembe vesszük a biztonsági kritériumokat, akkor minden hely egyforma. Nincsenek veszélyesebbek vagy biztonságosabbak. Általában az üzleti osztály első sorában lévő ülések tekinthetők a legjobbnak. Tágas, ételt és italt a leggyorsabban hozzák. Általában a saját preferenciái alapján kell helyet választania.

Hely kiválasztása:

  • Ha gyerekekkel repül, akkor előre foglaljon helyet az első sorban. Lehetőség van a bölcső rögzítésére vagy autósülés felszerelésére. De aki dolgozni akar, annak nincs értelme ott helyet foglalni. Ott általában elég zajos a sok gyerek miatt.
  • A gép farka mindig remeg és ízletes étel Kevesebb marad. A „mi maradt” elv alapján.
  • A legkényelmesebb ülések az ablak mellett vannak. Ők foglalnak a leggyorsabban. Ezért foglaljon előre egy kényelmes ülést.
  • Ha nem szereted a zajt, akkor ne a középső sorokat válaszd. Ezen a területen található a motor. Ezért nagy a zaj.

Mindez az utazás időtartamától és az utasok összetételétől függ.

Tanács:

  • Általában sok gyerek van az első sorban. Ez annak köszönhető, hogy az autóülések és a táskák rögzíthetők. Ezért, ha csendre vágysz, ne foglald el ezeket a helyeket.
  • Az első üzleti osztályú ülések a legkényelmesebbek. A szolgáltatás ide érkezik a leggyorsabban.
  • A farok meglehetősen kényelmetlen. De ha figyelembe vesszük a biztonságot, ezek a legmegbízhatóbb helyek. Baleset esetén az utasok ezeken a helyeken életben maradnak.
  • A vésznyílások nem túl kényelmesek. Az ülések itt rögzítettek és nem dönthetők. Éppen ellenkezőleg, a vészkijáratoknak tágas helyei vannak, és kinyújthatja a lábát. Ennek akkor van értelme, ha magas vagy.
  • Az ablakon lévő ülések kényelmesek, ha nappal repül. Senki sem fog zavarni, de amikor WC-re megy, végig kell járnia az egész sort.


Tovább Ebben a pillanatban az ilyen repülőgépeket a műszaki jellemzők szempontjából a legkényelmesebbnek és legmegbízhatóbbnak tekintik.

Az ilyen hajókat először 1998-ban tesztelték. Ezt követően a repülőgépek széles körben elterjedtek. Három változatban kapható – kétosztályos, háromosztályos és egyosztályos. Indulás előtt kérdezze meg, melyik Boeing és hány osztály van. Ez megkönnyíti a helyszín kiválasztását. Nyomtassa ki otthon a diagramokat, és válassza ki a helyet a repülőtéren.

Az ülések elhelyezkedésének jellemzői a repülőgépen:

  • A gépen összesen két üléssor van, egyenként három üléssel. Válasszon egy ablakülést, ha meg szeretné gyönyörködni a panorámában. Azok, akik először repülnek, a folyosó mentén választanak helyet.
  • Ha dolgozni szeretne, válasszon üléseket az üzleti osztály első sorában. Elég sok hely van, és senki sem támaszkodik a lábára.
  • A legrosszabb helyek a WC közelében vannak. Mindig van ott sorban állás, és hallani lehet a motorok zaját.
  • Van egy háromosztályos Boeing modell. Van benne business osztály, turista osztály és turista helyek. A legrosszabb helyek turisztikai helyeknek tekinthetők. Az ülések közötti távolság mindössze 75 cm, ami meglehetősen közeli a magas emberek számára. Ezért egy ilyen Boeingben érdemes üzleti vagy turista osztályú üléseket választani.

Az alábbiakban a különböző Boeing-osztályok diagramjai láthatók.



Hogyan válasszuk ki a legjobb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb ülést egy Boeing 737-en: elrendezés, ülésszámozás, tippek

Hogyan válasszuk ki a legjobb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb ülést egy Boeing 737-en: elrendezés, ülésszámozás, tippek

Ez a Boeing meglehetősen gyakori Oroszországban, és egyidejűleg 400 embert tud szállítani. Összesen két osztály van a gépen. Ezek gazdaságos és üzleti osztályok. Ugyanakkor a turistaosztályon a háttámla csak 60 fokban dönthető. Business osztályon 180, és a sorok közötti távolság megnő.

Tanács:

  • Az 5-7. sor üzleti osztályú. Az egyik legkényelmesebb és legkényelmesebb hely.
  • 121 sor. Ez a turista osztály első sora. Nem lesz előtted senki, és bőven lesz lábtér. Gyakran gyermekes utasokat is elhelyeznek.
  • 125 sor. A mellékhelyiség közelében van, közvetlenül a fal mellett. Ezért gyakran van sorbanállás és állandó zaj.

Az alábbiakban a repülőgép diagramja látható.



Hogyan válasszuk ki a legjobb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb ülést egy Boeing 747-en: elrendezés, ülésszámozás, tippek

Ezek a repülők nagyszámú. 150-180 főt tud szállítani. A helyek elég kényelmesek. Van business és turista osztály. Különböznek az ülések kényelmében és a köztük lévő távolságban.

Tanács:

  • A legrosszabb helyek a WC közelében vannak. Ez a turista osztály 21 sora.
  • A legtöbb jó helyek turista osztályon a 8. sorban vannak ülések. Ezek a helyek a fal közelében találhatók. Ide akaszthat bölcsőt vagy autósülést.
  • A megjegyzésekkel ellátott ülések a 20. sorban, a folyosó közelében találhatók.
  • Minden üzleti osztály ülése meglehetősen kényelmes és minden megjegyzés nélkül.
  • A 7. sor ülései nem teljesen sikeresek.


Ez egy hatalmas repülőgép, amely több fedélzetből áll. Összesen három osztály van a gépen: az első, az üzleti és a gazdaságos. Az első osztályú ülések a legkényelmesebbek. Külön rekeszre hasonlítanak, és ajtókkal és válaszfalakkal vannak felszerelve. Ezen kívül vannak külön képernyők és az internet.

Tanács:

  • Az első osztályon minden ülés elég jó, de az utasok megjegyzik, hogy a konyha és a WC közelében mindig van világítás, ami megnehezíti az alvást.
  • Business osztályon minden ülés nagyon jó. Sok hely van a fal előtt. Ugyanakkor senki sem dönti meg az üléseket.
  • 43. sor - megnövelt lábtér a falnak köszönhetően.
  • 45. sor - megnövelt távolság a lábak és a térd számára.
  • 65., 66., 78., 79. sor – ezekben a sorokban az ülések háttámlája korlátozottan dönthető. Ezenkívül a WC-k közelsége mindig nyugtalan.
  • 67. és 80. sor - további szabad hely a térdeknek és a lábaknak.
  • 68, 81, A és K - a hiányzó szék miatt nagyon kényelmes ülések.
  • 82. sor - megnövelt szabad hely a térd és a láb számára.
  • 87 C és H sor - ezek elhaladnak a WC-k felé. Megüthetik könyökkel vagy ráléphetnek a lábára.


Hogyan válasszuk ki a legjobb, legbiztonságosabb, legkényelmesebb, legkényelmesebb ülést egy S7 repülőgépen: az ülések elrendezése és számozása, tippek

Ha meg szeretné tudni, hogyan kell kiválasztani a legjobb üléseket az S-7 repülőgépen, nézze meg a videót.

VIDEÓ: Az ülések elhelyezkedése az S-7-ben

Ez a hazai repülőgép nem rosszabb, mint a Boeing és az Airbus. 210 fő befogadására tervezték. A gép elég kényelmes.

Tanács:

  • A Tu-214 (Tu-204-200) repülőgép kétosztályos elrendezésű. Az utastérben a legtöbb ülés turistaosztályú (174).
  • A business osztály 8 fő befogadására alkalmas. Úgy tartják, hogy a legtöbb kényelmes helyek Az első ülőalkalmatossághoz azok tartoznak, amelyek a 10. és a 16. sorban találhatók (A, B, C, F ülések).
  • is betudható hangulatos hely A és F, amelyek a 32. sorban találhatók.


Hogyan válasszuk ki a legjobb, biztonságos, kényelmes, kényelmes ülést a Tu 204-es repülőgépen: elrendezési rajz, ülésszámozás, tippek

A legjobb, ha előre lefoglalja a szükséges helyeket. Ez mindenekelőtt a gyermekes utasokra vonatkozik. Számukra az ideális lehetőség a fal közelében található hely. Ott megjelölheti és rögzítheti a bölcsőt és az autósülést.

Kezdetben lehet foglalni a megfelelő helyre, de bizonyos esetekben megkövetelik külön díj. Ha gyermekkel utazik, akkor a repülőtéren, amikor bejelentkezik járatára, nem valószínű, hogy megtagadják a szükséges helyeket. Gyakran maguk a repülőgépek alkalmazottai is felajánlják az ülésváltást, és érdeklődnek a gyermekes utasok legkényelmesebb elrendezése iránt.



Ez egy összetett kérdés, és közvetlenül a légitársaságtól és a légiutas-kísérőtől függ. Sok cég félúton találkozik átlagos vásárlók. Lehetőség van előzetes helyfoglalásra is, amelyért díjat kell fizetni. Ha minden utas ül, és van néhány üres hely, kérje meg udvariasan a légiutas-kísérőt, hogy cseréljen helyet.

Gyakran felmerülnek viták a vészkijáratok közelében lévő ülésekkel kapcsolatban, ott nagy a lábtér, és ennek megfelelően kényelmesebb repülni. Nagyon fontos központosítással rendelkezik. Ez az oka annak, hogy a légiutas-kísérők megkérhetik Önt, hogy költözzön egy bizonyos ülésre. Ez szükséges a repülőgép egyensúlyához. Ez különösen igaz a kis regionális repülőgépekre.



Amint látja, a repüléshez sok nehézség társul. Ezért, ha kényelmesen szeretne repülni, foglaljon előre egy kényelmes ülést.

VIDEÓ: Ülések a repülőn

A törzsutasok tudják, milyen fontos a legjobb ülések kiválasztása a gépen, hogy jól érezzük magunkat a magasságban, és frissen és kipihenten érkezzünk meg úti céljukhoz, ahelyett, hogy a repülés során mereven ülnének, és feszülten néznék az órát, és arról álmodoznunk, amilyen gyorsan csak lehet. Azoknak az utasoknak, akik tudják, milyen típusú repülőgépen repülnek: Airbuson vagy Boeingen, mindenképp érdemes megismerkedniük az üléselrendezéssel a gépen, hogy előre gondoskodjanak a legjobb ülések kiválasztásáról.

Valaki repülőjegy vásárlásakor a szerencsében reménykedik, és arra számít, hogy úgyis megkapja jó hely, de gyakran csalódik, amikor egy középső sorban találja magát, és a teljes szomszédai közé szorítja magát, míg másoknak „szerencséjük” a gép leghátsó ülésein találják magukat, háttal a WC-nek, és ezeken az üléseken nem lehet hátradönteni a háttámlát, és folyamatosan rengeteg ember cirkál el melletted az emberek felé. Hogy ne kapják el hasonló helyzetés ne hagyja, hogy minden a maga útján haladjon, javasoljuk, hogy előre ügyeljen a legjobb ülés kiválasztására a repülőgépen. Ehhez azonban ismernie kell az összes finomságot, ezért úgy döntöttünk, hogy megadunk néhányat hasznos ajánlásokat Hogyan szerezzünk jó és kényelmes ülést az utastérben.

Először is pontosan meg kell találnia, hogy milyen repülőgép-modellel üzemeltetik majd járatát; ezt könnyű megtenni, csak fel kell keresnie a fuvarozó légitársaság weboldalát. Sok légitársaság van és azok repülőgép-flotta változik, azonban tájékozódhat a repülőgépek elrendezéséről, és megnézheti a repülőgép utasterében lévő ülések elrendezését. Ott egyébként az utasok számára fontos információkat is láthatunk, mint például a konnektorok, WC-k elhelyezkedését, megtudhatjuk, hogy az ülések hátulján vannak-e televíziók, mekkora a sorközök. Először úgy tűnik, hogy ez az információ nem olyan fontos, talán igen, ha csak néhány órát repül, de hosszú repülés Ennek lesz fontos. Nézzük meg az egyes üléstípusok előnyeit és hátrányait a repülőgépen.

– sok utas szereti őket, és nem is csoda, mert az üvegen keresztül is megcsodálható a szépség: pihe-puha felhők, kisvárosok, folyók, hegyek, hajók a tengeren. De ha éjszaka zajlik a repülés, akkor semmi értelme az ablaknak, mert úgysem látsz semmit. Kényelmes csak aludni ezen a helyen, mert senkit sem kell átengednie a kifelé vezető úton, és senki sem fog zavarni. A nappali órákban nem kevésbé kényelmes itt olvasni, különösen azért, mert az ablakból kiáramló természetes fény további kényelmet biztosít. Az egyetlen hátránya a lőrés melletti ülés kiválasztásának, hogy zavarni kell a szomszédokat, ha WC-re kell mennie, vagy csak ki akarja nyújtani a lábát és körbesétálni a kabinban. A legjobb, ha ilyen helyeket választanak vékony, átlagosnál nem magasabb embereknek, valamint azoknak, akik az úton aludni terveznek.

- nagyon jó ülések a gépen, bármikor felkelhetsz belőlük WC-re menni, senkit nem zavarsz, nyújtsd ki a lábadat, ráadásul leszállás után gyorsabban távozol a gépből. De nem minden olyan rózsás, hiszen fel kell állnia, hogy az utasokat kiengedje az ablakon és a középső üléseken. Emellett az emberek folyamatosan elmennek melletted, a légiutas-kísérők pedig szekereket visznek. A folyosó melletti ülés azonban tökéletes egy magas vagy túlsúlyos utas számára, mert szükség esetén a folyosóba tudja nyújtani a lábát.

- nem túl kényelmes ülések a gépen, minden oldalról korlátozott helyen vagy, két szomszédos utas között, és nagy sikere lesz, ha miniatűr méretűek. De gyakrabban ennek az ellenkezője igaz. Természetesen a középső sorfotelből könnyebb lesz felkelni és WC-re menni, mint az ablak melletti székből, de akkor is meg kell zavarni az egyik szomszédot, a másik pedig zavarni fogja, ha ki kell mennie. Érdemes ezeket az üléseket átlagos testalkatúaknak választani, így nem okoz gondot minden alkalommal felállni és átpréselni az üléseket, hogy kiengedje a szomszédot.

– kiváló lehetőség, amelyet az emberek szívesebben választanak tapasztalt utazókés magas emberek. A helyzet az, hogy a következő sorig megnövelt távolság van, ami tizenöt centiméterrel nagyobb, mint az üléssorok közötti szokásos távolság. Repülés közben egy ilyen helyen ülni sokkal kényelmesebb, mert bármikor kinyújthatja a lábát és felkelhet anélkül, hogy bárkit is zavarna. De mielőtt vásárolni tervez ez a hely, érdemes megnézni annak a gépnek az utasterének elrendezését, amellyel repülni indul, mert bizonyos típusú repülőgépeken nincs ülőhely a vészkijárat közelében, vagy egyes gépeken nem lehet leengedni az ilyen üléseket, ez problémás többórás repülés során, továbbá kézipoggyász Nem tartózkodhat a padlón a vészkijárat közelében. A szabályok szerint csak az ilyen helyekre kell jegyet eladni magas emberek, de vannak kivételek. De ne reménykedjen abban, hogy gyermekekkel vagy idősekkel jegyet vásárol ezekre az ülésekre - ezt az utasítások tiltják. A légitársaság arra számít, hogy vészkiürítéskor az ezen az ülésen ülő személy segít a légiutas-kísérőknek kinyitni menekülőnyílás, távolítsa el az embereket a szalonból.

– kényelmesebb és szélesebb ülések, ezeket a járatra történő bejelentkezés elején szétszedik. Nagyon kényelmes itt ülni, ráadásul az ételeket a kabin „orrából” kezdik kiszolgálni, így ezeken az üléseken az utasnak lehetősége nyílik az italok és ételek szélesebb kínálatából választani. Ezenkívül Ön az elsők között száll le a gépről érkezéskor. Vannak itt hátrányai is, mivel leggyakrabban kisgyermekes utasokat próbálnak az „íjra” ültetni, oda vannak rögzítve a bölcsők. A végtelenül sikoltozó kisgyerek melletti tartózkodás nem járul hozzá a repülés kényelméhez, különösen akkor, ha sok időt tervez a levegőben tölteni.

- nem a legjobb népszerű helyek az utastérben, de a legbiztonságosabbnak tartják, mivel a statisztikák szerint a legtöbb Azok az utasok, akik túlélték a katasztrófákat és a baleseteket, a hátsó üléseken foglaltak helyet. További előnye ezeknek az üléseknek a WC közelsége, de ez a hátrányuk is, mert az egész repülés alatt emberek fognak elhaladni melletted. A farokban kicsit szűkös lesz ülni, és ott nagyobb a remegés, viszont a farokban gyakran vannak üres ülések, ami lehetőséget ad az utasoknak a szabad üléseken nyújtózkodva aludni. De még mindig vannak hátrányai: míg a légiutas-kísérő a hátul ülő utasoknak hozza a kocsit étellel, addig étel-ital választék gyakorlatilag nem marad. De kárpótlásul tovább nagy repülőgépek Az utasok egyszerre hagyják el az íjat és a farokat, így Ön gyorsan elhagyhatja a repülőgépet, ha hátul ül. Ezeket az üléseket gyakran gyermekes utasok választják, akiket gyakran ki kell vinni a WC-re.

– a business class mögött helyezkednek el, vagyis ez nem az „első sor” önmagában, de előtte nincsenek ülések, így kényelmes az ülés, senki nem döntheti a hátát az arca elé. De gyakran előfordul, hogy bizonyos típusú repülőgépeken ezek előtt az ülések előtt válaszfal van, vagy van egy fedélzeti konyha, vagy egy WC-kabin, és ami a legkényelmesebb, hogy néha bébibölcsőket rögzítenek oda. Éppen ezért ezeket az üléseket az utastérben gyakran kisgyermekes családok, valamint idősek és túlsúlyos emberek kapják meg. Sok előnye van egy ilyen helynek: először hoznak ételt és italt, megkínálják a sajtóval, takarókat és párnákat osztanak ki. A mínuszok között megjegyezhetjük a karfák eltávolításának lehetetlenségét, mivel azok rögzítettek, amiatt, hogy egy asztal van elrejtve, és a gyermek nélküli személy kényelmetlenül érzi magát mellette, mivel a zaj, nem tud segíteni, csak aludni és koncentrálni a munkahelyén vagy az olvasásban.

– ez nem túl kényelmes repülési lehetőség, mert az ezeken az üléseken ülő utasokat folyamatosan körülveszik a légiutas-kísérők által szállított kocsik. Ez is egy nagyon zajos része a gépnek, ahol a motorzaj és a turbinák zümmögése összpontosul. Leggyakrabban ez a nyolc-huszadik sor a kabin közepén.

Hogyan válasszuk ki a legjobb helyet a repülőn?

Előzetesen le kell foglalni. Ez ajánlott repülő utasok számára nagy család vagy baráti társaságban, valamint kisgyerekekkel. Ha mielőbb kapcsolatba lép a légi fuvarozóval, akkor kiválaszthatja azokat az üléseket, amelyek kényelmesebbnek tűnnek az Ön számára, és megfelelnek a repüléssel szemben támasztott összes elvárásnak. Néhány európai légitársaságok A legjobb ülőhely kiválasztásának szolgáltatásáért a foglaláskor külön díjat számítanak fel, de a legtöbb cég ingyenesen biztosítja ezt a lehetőséget azoknak az utasoknak, akik korán érkeztek a check-inre, vagy előre fix ülőhellyel rendelkező jegyet vásároltak az interneten vagy a a légitársaság irodája. Ha Ön igénybe vette az előfoglalási szolgáltatást a repülőn, joga van étkezési lehetőséget választani különböző típusok ebédek.

A legjobb ülőhely kiválasztása a repülőn online check-in segítségével történhet; ezt megteheti magán a repülőtéren, egy speciális kioszkhoz menve, vagy a légitársaság weboldalán. Ez az eljárás időt takarít meg, de csak poggyász nélküli utasok, gyerekek vagy állatok használhatják. De érdemes figyelembe venni, hogy számos légitársaságnak jó ülőhelye van a közelben vészkijáratok Nem az online regisztrációs rendszeren keresztül kínálják őket, a regisztrációs pultnál szerezhetők be, és csak akkor, ha Ön magas, gömbölyded vagy irigylésre méltó bájjal rendelkezik. Hazánkban pedig nem minden olyan jó az online check-in pultokkal: egyelőre csak két moszkvai repülőtéren, a Dodomedovói és a másodikon, Seremetyevóban vannak. Ezért a legjobb, ha előre megérkezik a járatra történő bejelentkezés kezdetekor, majd kérjen jobb helyet a légitársaság alkalmazottjától.

Ami a légiközlekedési szakértők ajánlásait illeti, ha nem mindegy, hogy a hét melyik napján repül, akkor nézze meg közelebbről a legkevesebb forgalmú napokat: hétfő, kedd, csütörtök, amikor a repülőgépek kabinjai félig üresek. és lehetősége van ülőhelyek kiválasztására. De a péntek és a vasárnap a legzsúfoltabb napok.

Nézzük meg, mely üléseket a legjobb választani, és melyeket csak a legvégső esetben a népszerű utasszállító típusokon, amelyek a világ szinte minden légitársaságánál elérhetőek.

- Olyan repülőgépeken, mint az Airbus A319 jó ülések számítanak: hetedik sor ülések A, B, C, D, E, F; hatodik és nyolcadik sor ülései A, B, C, D, E, F; huszadik üléssor C, D. Rossz helyek figyelembe véve: huszonegyedik sor A, B, C, D, E, F.

- Olyan repülőgépeken, mint az Airbus A320 jó ülések számítanak: a tizenharmadik sor ülései A, B, C, D, E, F; valamint az összes ülés az első sorban, a tizenegyedik sorban, a tizenkettedik sorban; a huszonnyolcadik üléssorban C és D. A legtöbb rossz helyek Az Airbus A320-ban a huszonkilencedik sor összes ülése található.

- Olyan repülőgépeken, mint az Airbus A321- az Airbus legnagyobb utasszállítói, a legjobb helyek figyelembe véve: nyolcadik sor ülések A, B, C, D, E, F; huszadik sor A és F ülések; első sor ülései A, C, D, F; tizennyolcadik sor ülései A, B, C, D, E, F; tizenkilencedik sor ülései B, C, D, E; harmincadik sor, C, D ülések. A legrosszabb ülések a következők: harmincegyedik sor, A, B, C, D, E, F ülések.

- Olyan repülőgépeken, mint a Boeing 737-800– Ennek a gépnek két típusa van. Száznyolcvannégy utas egyosztályú kabinjával, ahol a legjobb üléseknek számítanak: a tizenötödik B, C, D, E üléssor; tizenhatodik üléssor A, F; tizennegyedik sor ülései A, B, C, D, E, F; első sor ülései A, B, C, D, E, F; tizedik sor ülés A; tizenegyedik sor ülései A, F; tizenharmadik sor ülései A, B, C, D, E, F; a harmincadik üléssor C, D. Rossz ülések: a harmincegyedik üléssor A, B, C, D, E, F. Kétosztályos kabinnal rendelkező repülőgép, ahol tizenhat üzleti osztályú ülés, ill. száznegyvennégy turistaosztályú ülés, ott A legjobb ülések: harmadik sor, A, B, E, F ülések; hetedik sor ülései A, B, C, D, E, F; tizedik sor ülés A; tizenegyedik sor ülései A, F; a tizenharmadik, tizennegyedik, tizenötödik sor ülései A, B, C, D, E, F; harmincadik üléssor C, D. Rossz ülésnek számít: harmincegyedik üléssor A, B, C, D, E, F.

- Olyan repülőgépeken, mint a Boeing 747-400- egy hatalmas repülőgép, amelyet ötszázhuszonhat ember szállítására terveztek. A legjobb helyek benne a következők: az első sor, A, C, H, K ülések; harmadik sor ülés D; kilencedik sor ülései A, C, D, E, G, H, K; huszonnegyedik sor ülései A, C, D, E, G, H, K; huszonhetedik üléssor C, D, G, H; harminckettedik sor ülések B, C, H, J; harmincharmadik sor ülései A, K; a harmincnegyedik sor ülései D, E, F, Q; negyvenkettedik sor ülései A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; negyvenharmadik sor ülések A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. A rossz ülések: az ötvenhatodik sor ülései A, B, C, D, E, F, G, H , J, TO.

- Olyan repülőgépeken, mint a Boeing 777-300ER- szintén egy nagy repülőgép három osztályú szolgáltatással, amelyet négyszázkét utas számára terveztek. Nem üzleti osztályra gondolunk, hiszen ott minden hely jó. A turista osztály legjobb ülései a következők: tizenegyedik sor, A, C, F, Q, H, K ülések; a tizenötödik és tizenhatodik sor ülései A, K; tizenhetedik sor ülései A, C, D, E, F, G, H, K; tizennyolcadik üléssor C, H; huszonnegyedik üléssor A, C, D, E, F, G, H, K; harminchatodik üléssor A, C, D, E, F, G, H, K; a harmincnyolcadik sor ülései A, B, C, H, J, K; negyvenhatodik üléssor C, N; negyvenhetedik üléssor C, N. A rossz ülések: huszadik sor ülések A, K; ötvenedik sor ülései A, C, N, K; az ötvenegyedik sor ülései D, E, F, G.