Големи руски патници чии имиња се овековечени на географска карта. Пет антички патници кои го променија светот

Ако мислите дека со заминувањето на добата на Великите географски откритијаизвонредните патници потонаа во заборав, тогаш грешите! Нашите современици ги направија и најневеројатните патувања. Меѓу нив има и научници кои тргнале во потрага по докази за нивните теории, истражувачи морските длабочини, и само авантуристи кои се осмелиле да одат во патување низ светотсами или со истомисленици. Многу е напишано за нивните патувања. документарни филмови, и благодарение на нив можеме да го видиме целиот свет низ нивните очи, реален, жив, полн со опасности и авантури.

Жак-Ив Кусто

Жак-Ив Кусто плени милиони луѓе покажувајќи им на филмските екрани колку е убаво подморскиот свет, давајќи можност да се види она што е сè уште недостапно за човекот.

Тор Хејердал

Заедно со својот тим, за 101 ден, отпловил 4300 милји, стигнал до атолот Рароја. Тоа беше еден од неговите најпознати познати патувања„Експедиција Кон-Тики“ на импровизиран сплав. Филмот што го сними за време на неговото патување доби Оскар во 1951 година.

И во 1969 година, тој отиде на нова опасна експедиција на папирус брод за да ја докаже, да ја докаже можноста за преминување на Атлантскиот Океан од страна на африканските народи. Сепак, првото патување на Тор Хејердал на бродот „Ра“ заврши неуспешно, бродот потона, не достигнувајќи само 600 милји од островот Барбадос.

Една година подоцна, тврдоглавиот Норвежанец го повтори своето патување и отплови од Мароко до Барбадос за 57 дена. Инаку, на оваа експедиција доктор беше нашиот сонародник Јуриј Сенкевич. Хејердал подоцна го посети Малдиви, во Перу и Тенерифе.

Јуриј Сенкевич

како лекар-истражувач Сенкевич бил обучен да учествува во вселенски лет,
учествуваше на 12 Експедиција на Антарктикотдо станицата „Восток“ со цел да се проучи човековото однесување во екстремни услови,
патувал понатаму брод од папирус„Ра“, потоа на „Ра-2“ и во Индискиот Океан на „Тигар“.

Милиони советски ТВ гледачи можеа да го видат светот, како што се шегуваа тогаш „низ очите на Сенкевич“. Патем, програмата „Cinema Travel Club“ беше наведена во Гинисовата книга на рекорди.

Николај Дроздов

Интересен фактза самиот Николај Николаевич - неговиот прапра прадедо бил митрополитот Московски Филарет, а неговиот прадедо Иван Романович фон Дрејлинг по мајка му бил наредник на фелдмаршалот Михаил Кутузов.

Николај Дроздов го обиколи целиот свет, сите зоолошки и Националните паркови, проучувајќи ги живеалиштата и навиките на животните во природни услови, се искачи на Елбрус, учествуваше во долга експедиција на истражувачкиот брод Калисто и во првата советска експедиција на Еверест, двапати отиде на Северниот пол, помина по Северниот морски пат на мразокршач „Јамал“, пловел по бреговите на Алјаска и Канада на „Дискаверер“.

Федор Коњухов

Но, животот на нашиот познат сонародник не е исполнет само со патување - Федор Коњухов стана најмладиот член на Сојузот на уметници на СССР и автор на дванаесет патеписни книги. Имаше нови планови напред: лет околу светот балон на топол воздухи обиколување на светот за 80 дена за Купот на Жил Верн, како и нуркање во Маријански ров. Сепак, откако го прифати свештенството во 2010 година, Федор Коњухов реши повеќе да не патува, но ... патиштата Господови се неразбирливи и познат патникповторно на чело. Пролетта оваа година го „собори“ рускиот рекорд и остана во воздух на балон 19 часа и 10 минути.

Беар Грилс

Списокот на неговите патувања е за почит: тој пловел наоколу британските островиза триесет дена, вкрстени во гумени чамец Северен Атлантик, ги прелета Ангелските водопади со авион на пареа, ги прелета Хималаите со параглајдер, водеше експедиција до еден од најоддалечените неискачени врвови на Антарктикот и организираше ... гала вечера во балон на надморска височина од повеќе од седум илјади метри! Повеќето од експедициите на Грилс се за добротворни цели.

Аби Сандерленд

Патувањето се покажа поопасно од очекуваното: меѓу Австралија и Африка, на 2 илјади милји од брегот, трупот на јахтата беше оштетен и моторот откажа. По оваа порака, комуникацијата била прекината, потрагата по јахтата на Аби била неуспешна, а таа била прогласена за исчезната. Цел месец подоцна, австралиските спасувачи во зоната на најтешкото невреме ги пронајдоа изгубената јахта и Аби живи и неповредени. Кој тогаш ќе рече дека на жената нема место на брод?

Џејсон Луис

Експедицијата започна од Гринич во 1994 година, во февруари 1995 година патниците стигнаа до бреговите на САД и по 111 дена пловење решија да ја преминат Америка посебно на ролери. Луис морал да го прекине патувањето 9 месеци по несреќата. По закрепнувањето, Луис оди на Хаваи, од каде со педалинка плови до Австралија, каде што мораше да помине извесно време за да заработи пари за напредно патување… продавам маици.

Во 2005 година стигнува до Сингапур, а потоа на велосипед ги преминува Кина и Индија. До март 2007 година, тој стигна до Африка и ја помина цела Европа со велосипед: Романија, Бугарија, Австрија, Германија и Белгија. Откако го премина Ла Манш, во октомври 2007 година, Џејсон Луис се врати во Лондон.

Дали би сакале барем еднаш да патувате низ светот? Речиси сите ќе одговорат на ова речиси реторичко прашање потврдно. Има среќни луѓе во нашиот свет кои не си поставуваат цел на целиот свој живот да заработат капитал во загушлива канцеларија, не се држат цел ден на Интернет, не гледаат ТВ емисии сезона по сезона навечер, туку се восхитуваат на различните аглите на нашата планета, различноста на нејзините народи и убавини.

Ако мислите дека со заминувањето на добата на откривањето, извонредните патници потонале во заборав, тогаш се лажете! Нашите современици исто така ги правеа и ги прават најневеројатните патувања. Меѓу нив има научници кои тргнале во потрага по потврда на нивните теории, истражувачи на длабоките мориња и само авантуристи кои се осмелиле да патуваат низ светот сами или со истомисленици. Создадени се многу документарни филмови за нивните патувања и благодарение на нив низ нивните очи можеме да го видиме целиот свет, реален, жив, полн со опасности и авантури.

1. Џим Шекдар

Роден Англичанец, тој почнал да патува и да се запознава со културата на другите земји уште од детството, на 7-годишна возраст се преселил да живее во Индија. Весел и очаен Англичанец, инспириран трансатлантски преминна бродот на уште двајца благородни англиски господа, Сер Чарлс Блит и Џон Риџвеј, решил да го направи тоа сам.

По неколку обиди, тој сепак го остварува својот план со неговиот пријател Џејсон Џексон за 65 дена, откако го поминал целиот Атлантски Океан на чамец за веслање. На Шекдар му станува недоволно и тој решава да го освои Тихиот Океан, а згора на тоа, сам, на начин на кој никој не го сторил.

Натоварувајќи го својот чамец со резерви 8 месеци, тој отплови од Перу, а по бројните средби со ајкули, судири со танкер и 9-месечно патување по остатоците од резервите, храбриот Џим со артритис на зглобот на колкот стигнува до „ спротивниот брег“, згора на тоа, со кршен бран на островот на местото на пристигнување, неговиот брод покрива, а последните метри до копното што не го видел 270 дена, патникот ги совладал пливајќи.

2. Палкиевич Јацек

Строг и со силна волја италијанско-полски патник, италијански новинар и писател, цел живот ги направи најочајните и најекстремните транзиции, како што се: на камили низ пустината Гоби и Сахара, на елени - до Северниот пол, на индиска пита и чамец за спасување- Преку Атлантскиот Океан.

Ова одлична личноство 1996 година, како член на Руското географско друштво, го направи последното големо откритие во 20 век - ја издолжи реката Амазон за 700 километри, дополнително истражувајќи ги нејзините извори, со што го симна Нил од првото место по должина.

Како почесен член, почесен граѓанин, пријател на народи, племиња, народи, етнички групи и заедници во различни делови на Земјата, Палкевич во 2010 година добива златен крст за неговите заслуги од рацете на самиот папа.

3. Карло Маури

Уште еден Италијанец и со железна волја првпат се обиде во планинарење, откако го направи своето прво искачување на 15-годишна возраст. Потоа, откако го вкусил шармот на патувањето, почнал да го освојува Мон Блан, планините Tierra del Fuego и други. непробојни планиниво Чиле.

Подоцна во планините Каракорум ќе го надмине врвот на 7925 м. Потоа по бројни повреди, скршеници на стапалото, руптура внатрешни органи, Маури сè уште добива нова сила и учествува во експедициите на Тор Хејердал на неговите познати папирусни чамци.

Веќе понатаму ќе има извонредни историски експедиции со лошо здравје, на границата на човечките способности: по стапките на Марко Поло, низ земјите на Патагонија и Амазон. Практично лежејќи на болнички кревет, овој човек не се смирува и пишува книга за своите авантури, откако почина, за жал, прерано - на 52-годишна возраст, во 1982 година.

4. Јуриј Сенкевич

Рекорден ТВ презентер, со својата програма „Клуб на патници“, тој навистина влезе во историјата, просветлувајќи го советскиот и рускиот народ за аглите на различното и недостапно за нив. прекрасен свет. По голем број извонредни и опасни експедиции, вклучувајќи ја и онаа на Антарктикот, тој беше поканет од Тор Хејердал да му се придружи на експедицискиот тим на папирусниот брод Па-2.

Подоцна заедно во Хејердал ќе го освојат и индиски Океанна брод со трска, а потоа ќе има искачување на Еверест, поларни експедиции. За разлика од другите, тој секогаш брзаше да ги сподели своите откритија со другите, правејќи огромна работа за обработка на акумулираниот материјал во формат на телевизиски пренос по неговото враќање од патување.

До неговата смрт, во 2003 година, Сиенкиевич работеше и патуваше, и покрај неговата возраст, и направи многу за да го зголеми бројот на патници во светот.

5. Тор Хејердал

Норвешкиот патнички рекордер, како дете многу се плашел од вода се до 22-та година од животот, кога паднал во водата, сепак успеал сам да исплива. Откако го елиминираше главниот проблем, Тур ја започнува својата кариера како професионален патник во Полинезија, запознавајќи се со локалниот живот на домородните луѓе.

Таму ја наоѓа Втората светска војна и Хејердал доброволци за фронтот. По завршувањето на борбите, Турата организира експедиции за освојување на Тихиот Океан и грандиозно патување до Велигденскиот остров, а дури подоцна патува со чамците Ра и Ра-2 кои влегоа во историјата.

Понатаму неуморен патникистражени различни области светот- Океанија, Исланд, Арктичкиот океан, засекогаш пишувајќи го твоето име во историјата како име најголемиот патниксите времиња и народи.

6. Жак-Ив Кусто

Капетан Кусто е познат француски истражувач на Светскиот океан, автор на книги и филмови, пронаоѓач. Океаните открија многу од неговите тајни, ја покажаа убавината на нејзините длабочини кои се уште недостапни за луѓето за огромен број љубители на нуркање. Можеме да кажеме дека капетанот Кусто е татко на модерното нуркање, бидејќи токму тој го создаде главниот апарат за нуркање. Вклучувајќи се во истражување на подводниот свет на нашата планета, Кусто ја создаде познатата пловечка лабораторија „Калисто“ и првиот апарат за нуркање „Дениз“. Жак-Ив Кусто плени милиони луѓе, покажувајќи им на филмските екрани колку е убав подводниот свет, давајќи им можност да видат што сè уште е недостапно за човекот.

7. Николај Дроздов

Пред повеќе од 40 години, Николај Николаевич Дроздов стана водител на популарната ТВ-шоу „Во светот на животните“. Страствен патник, „галантен знае сè“, кој поминува часови зборувајќи за животните како за најубавите и најубавите суштества на светот - било да е тоа слон, бубачка или дури и отровна змија. Неверојатна и прекрасна личност, идол на милиони гледачи на нашата земја, слушајќи приказни за интересни факти од животот на птиците, рептилите, домашните и дивите животни, за убавината на нашата природа - и неспоредливо задоволство, бидејќи само човек вљубен во животот може да зборува така. Интересен факт за самиот Николај Николаевич е дека неговиот пра-прадедо бил митрополитот Московски Филарет, а неговиот прадедо Иван Романович фон Драјлинг по мајка му бил наредбодавател на фелдмаршалот Михаил Кутузов.

Николај Дроздов го обиколи целиот свет, сите зоолошки и национални паркови, проучувајќи ги живеалиштата и навиките на животните во природни услови, се искачи на Елбрус, учествуваше од долга експедиција на истражувачкиот брод Калисто и во првата советска експедиција на Еверест, двапати отиде во Северниот Пол, помина по Северниот морски пат на мразокршачот Јамал, пловел по бреговите на Алјаска и Канада на Дискаверер.

8. Федор Коњухов

Осамен патник кој го освои она што се чинеше невозможно да се освои, повеќе од еднаш ја совлада патеката по која не можеше да се оди сам - големиот современик Фјодор Коњухов. Прв меѓу патниците кои ги освоија Северниот и Јужниот Пол, морињата, океаните и највисоките врвови на светот, што го докажуваат повеќе од 40 експедиции направени од него на најнепристапните места на нашата планета. Меѓу нив има и пет патувања околу светот, соло патување преку Атлантикот (кое, патем речено, го поминал повеќе од еднаш) на чамец со весла. Коњухов беше првиот што го премина Тихиот Океан од континент до континент. Но, животот на нашиот познат сонародник не е исполнет само со патување - Федор Коњухов стана најмладиот член на Сојузот на уметници на СССР и автор на дванаесет патеписни книги. Имаше и нови планови: летање низ светот со балон и обиколување на светот за 80 дена за Купот на Жил Верн, како и нуркање во Маријанскиот Ров. Сепак, откако го прифати свештенството во 2010 година, Федор Коњухов одлучи да не патува повеќе, но ... патиштата на Господ се неразбирливи и познатиот патник повторно е на чело. Пролетта оваа година го „собори“ рускиот рекорд и остана во воздух на балон 19 часа и 10 минути.

9. Беар Грилс

Славата му дојде на младиот англиски патник благодарение на највисоко оценетото телевизиско шоу на каналот Дискавери, Преживеј по секоја цена, кое првпат се емитуваше во октомври 2006 година. Телевизискиот водител и патник не само што ја „забавува“ публиката со прекрасни погледи на најневеројатните места на планетата, неговата цел е да и донесе на публиката животни препораки кои можат да ни се најдат во непредвидени ситуации.

Неговиот список на патувања е почитуван: тој пловел околу Британските острови за триесет дена, го преминал Северниот Атлантик со чамец на надувување, ги прелетал Ангелските водопади со авион на пареа, ги прелетал Хималаите со параглајдер, водел експедиција во еден од најдалечните неискачени врвови на Антарктикот и приреди ... гала вечера во балон на надморска височина од повеќе од седум илјади метри! Повеќето од експедициите на Грилс се за добротворни цели.

10. Аби Сандерленд

Не само мажите можат да се пофалат со пријателство со ветрот на скитањето - Аби Сандерленд, млада патничка која на 16-годишна возраст сама пловела низ светот на јахта, ќе им даде шанси на многу мажи. Одлучноста на родителите на Аби е изненадувачка, бидејќи тие не само што и дозволија да учествува во таков опасен потфат, туку и помогнаа да се подготви за тоа. За жал, првиот старт на 23 јануари 2010 година беше неуспешен и Аби направи втор обид на 6 февруари. Патувањето се покажа поопасно од очекуваното: меѓу Австралија и Африка, на 2 илјади милји од брегот, трупот на јахтата беше оштетен и моторот откажа. По оваа порака, комуникацијата била прекината, потрагата по јахтата на Аби била неуспешна, а таа била прогласена за исчезната. Цел месец подоцна, австралиските спасувачи во зоната на најтешкото невреме ги пронајдоа изгубената јахта и Аби живи и неповредени. Кој тогаш ќе рече дека на жената нема место на брод?

11. Џејсон Луис

И, конечно, најоригиналниот од современите патници, кој поминал 13 години на патување околу светот! Зошто толку долго? Едноставниот факт е дека Џејсон одбил секаков вид технологија и секакви цивилизациски достигнувања. Поранешниот чувар заедно со неговиот пријател Стив Смит го обиколи светот со велосипед, чамец и ролери! Експедицијата започна од Гринич во 1994 година, во февруари 1995 година патниците стигнаа до бреговите на Соединетите држави и по 111 дена пловење решија да ја преминат Америка посебно на ролери. Луис морал да го прекине патувањето 9 месеци по несреќата. По закрепнувањето, Луис оди на Хаваи, од каде со педалинка плови до Австралија, каде мораше да помине извесно време за да заработи пари за неговото понатамошно патување ... продавајќи маици. Во 2005 година стигнува до Сингапур, а потоа на велосипед ги преминува Кина и Индија. До март 2007 година, тој стигна до Африка и ја помина цела Европа со велосипед: Романија, Бугарија, Австрија, Германија и Белгија. Откако го премина Ла Манш, во октомври 2007 година, Џејсон Луис се врати во Лондон.

Пјотр Бекетов (1600 - по 1661 година) - руски истражувач од 17 век, истражувач на Сибир.

Еден од најпримерните „руски конквистадори“, кој чесно му служеше на својата кауза и не влезе во никакви авантури, Бекетов беше основач на неколку руски градови.

Биографија

Речиси ништо не се знае за раните години од животот на многу истакнати личности од 17 век; Пјотр Бекетов не е исклучок во оваа смисла. Информациите за него се појавуваат дури во 1620-тите, кога се вработил како стрелец во државната служба.

Некое време подоцна, во 1627 година, Бекетов испратил молба до царот, во која тој барал да му биде дадена функцијата стотник за да има барем некоја пристојна плата.

Василиј Појарков е еден од откривачите на Сибир. Тој даде огромен придонес во развојот на овие земји.

Во 17 век Руската империјасонуваа да го припојат Сибир кон нивните земји. Тоа беше огромна и богата територија, каде што живееја многу народи.

Беа собрани специјални експедиции за проучување и припојување на сибирските земји. Еден од нив беше предводен од Василиј Појарков.

Години од животот

Не се зачувани точни информации за годините на животот на Василиј Појарков. До денес се сочувани само документарни извори во кои има информации за неговите активности. Тие датираат од 1610-1667 година.

Василиј Ермолаевич Бугор беше Арктички морнари еден од пионерите на Сибир.

Тој истражуваше неистражени територии, помагајќи му на гувернерот на Јенисеј А. Ошанин.

Години од животот

Точните години од животот на Бугор не се познати, но историчарите веруваат дека тој е роден околу 1600 година, а починал во 1668 година.

Биографија на Бугор

Бугор немал благородно потекло. Тој беше козачки надзорник, учествуваше во изградбата на затвори и проучувањето на Сибир.

Михаил Стадухин - истражувач и поларен морепловец од 17 век, кој го истражувал Североисточен Сибир, човек кој бил еден од првите што го посетил северот Охотско Море, како и на реките Колима, Гижига, Пенжина и Анадир.

Географските откритија на М. Стадухин станаа огромен придонес во откритието, проучувањето Рускиот брегАрктикот и Тихиот Океан.

Години од животот на Михаил Стадухин

Непознат датум на раѓање, починал во 1666 година.

Биографија на Михаил Стадухин

Не се знае со сигурност која година е роден Михаил Стадухин. Веројатно, рускиот истражувач е роден во семејство на Помори во едно од селата на реката Пинега.

Развојот на Сибир во 17 век често се претставува како најважен настан во историјата на Русија во модерното време.

Се нарекува руски аналог на Големите географски откритија европски свети освојување на Новиот свет.

Делумно, ова е фер споредба. Во контекст на појавата на серускиот пазар и подемот на економијата, развојот на нови трговски патишта- важна фаза во развојот на земјата.

S. I. Chelyuskin е морски патник, истражувач, член на долгорочна експедиција, кој направил сериозни географски откритија кои биле игнорирани за време на неговиот живот.

Потекло

Предците на Чељускин (според документите од 17 век - Чељускините) на почетокот биле прилично успешни луѓе, заземаа важни позиции, беа добро унапредени, беа богати

Но, за време на Петар Велики, таткото на Семјон Иванович падна во срам (тој беше меѓу бунтовните московски стрелци) и до крајот на неговиот живот неговото семејство вегетираше во дивината, едвај врзуваше крај со крај.

Сè уште не се пронајдени точни информации за тоа каде и кога е роден S. I. Chelyuskin, приближно 1700 година.

Образование

Во 1714 година, благородниот грмушки Семјон Челјускин бил примен во московско училиште, каде што момчињата ги учеле точните и навигационите науки. Овде, идниот истражувач ја сфати мудроста на математиката, географијата, астрономијата.

Беше паметен и вреден ученик. Во 1721 година, по дипломирањето, бил препорачан за сертификат за навигациска дејност.

Ју Ф. Лисијански е извонреден руски навигатор, кој заедно со патувањето низ светот.

Младина

Ј. Лисијански е роден во малиот руски град Нижин во едноставно семејство на свештеник во 1773 година. Уште од детството сонувал за морето, па влегол во поморскиот кадетски корпус и успешно го дипломирал. По закажување, служел на фрегатата „Подражислав“ како дел од ескадрилата на адмирал С.К.Грег. Бил учесник во Гогланд и неколку други поморски битки во војната со Швеѓаните, служел како волонтер во британската флота, учествувал во битки со Французите на бреговите Северна Америка, заплови на Антилии до Индија.

обиколување

Враќајќи се во својата татковина, Лисијански беше назначен за командант на шуплината Нева. Овој брод беше испратен на експедиција околу светот под водство на И.Ф. Крузенштерн, кој командуваше со вториот налет на Надежда. Овие два руски брода ја напуштија својата татковина во средината на летото 1803 година од Кронштат. Во ноември 1804 година, Ју Ф. Лисијански и И. Ф. Крузенштерн беа првите во историјата на руската флота што ја преминаа линијата на екваторот. Во февруари истата година, двата брода го заобиколија Кејп Хорн, влегувајќи во водите на Пацификот. Овде се разделија бродовите.

Харитон Прокофевич Лаптев е еден од најголемите руски поларни истражувачи. Идниот освојувач на Арктикот е роден во селото Пекарево, кое се наоѓа недалеку, во 1700 година. Во 1715 година, младиот Лаптев влегол во поморската академија во Санкт Петербург, која успешно ја завршил три години подоцна и влегол во флотата како среден брод. Во 1726 година бил унапреден во посредник. Во 1734 година, тој учествувал во војната против Станислав Лешчински, кој една година претходно бил прогласен за полски крал.

Фрегатата Митава, на која служеше Лаптев, е заробена од Французите во текот на непријателствата, кои прибегнаа кон измама за ова. По враќањето во татковината, Лаптев, заедно со останатите офицери на Митава, е осуден на смртна казназа предавање на бродот без борба, но екипажот навреме е прогласен за невин. По ова недоразбирање, Харитон Прокофевич се враќа на службата. Во 1737 година бил унапреден во поручник и бил назначен за командант на одред во Големата северна експедиција. Целта на кампањата беше да се истражи брегот на Арктикот помеѓу Лена и Јенисеј, во неа учествуваше и друг голем руски поларен истражувач Дмитриј Јаковлевич Лаптев, братучед на Харитон Прокофевич. Во раната пролет 1738 година, членовите на експедицијата пристигнаа во Јакутск.

Дмитриј Јаковлевич Лаптев е познат руски патник кој заедно со неговиот братучед Харитон Прокофевич Лаптев стана познат по своите поларни експедиции.

Роден во 1701 година во семејство на малолетни благородници во селото Болотово. Во 1715 година, заедно со својот братучед, започнал да студира на Поморската академија во Санкт Петербург. По дипломирањето во 1718 година, Лаптев бил унапреден во среден брод на еден од бродовите на ескадрилата Кронштат.

Во 1721 година го добил чинот посредник, а во 1724 година станал подпоручник. Од 1727 до 1729 година тој командувал со фрегатата Свети Џејмс.

Биографијата на големиот поларен истражувач Георги Јаковлевич Седов е необична и трагична. Роден е во 1877 година во малото азовско село, денес ова село го носи името на големиот поларен истражувач. Џорџ со раните годининаучи напорна работа. Неговиот татко, едноставен рибар од Азов, исчезнал неколку години. Момчето морало да работи за да ги нахрани мајка си и осумте браќа и сестри. Немал време да научи да чита и пишува, а до 14-годишна возраст не знаел ниту да чита ниту да пишува.

Откако татко му се вратил дома, за две години завршил парохиско училиште и побегнал од дома. Што направило момчето во тој живот и како се пробило до посакуваната цел е малку познато. Но, на 21-годишна возраст, Георги Седов доби диплома за навигатор навигација на долги растојанија. На 24 години по успешно полагање на испитот добива чин поручник.
Неговата прва хидрографска експедиција беше на север арктички Океан. северен мразодамна мавтале со млад морнар. Тој сонуваше да го освои Северниот пол и да докаже дека Русин може да го направи тоа.

Почна, а експедицијата на Северниот пол мораше да се одложи. Но, идејата не го напушта. Тој пишува написи во кои докажува дека развојот на Северниот морски пат е неопходен. Работел на Каспиското Море, во Колима, го истражувал заливот Крестоваја во Новаја Земља.

Афанаси Никитин е руски патник, Тверски трговец и писател. Патувал од Твреа до Персија и Индија (1468-1474). На враќање го посети африканскиот брег (Сомалија), Мускат и Турција. Патописните белешки на Никитин „Патување зад три мориња“ е вреден литературен и историски споменик. Забележан по разновидноста на набљудувањата, како и религиозната толеранција, невообичаена за средниот век, во комбинација со посветеност христијанска вераи родната земја.

Семјон Дежнев (1605 -1673)

Извонреден руски навигатор, истражувач, патник, истражувач на север и Источен Сибир. Во 1648 година, Дежнев бил првиот меѓу познатите европски морепловци (80 години порано од Витус Беринг) кој успеал да го помине Беринговиот теснец, кој ја дели Алјаска од Чукотка. Козачки атаман и трговец со крзно, Дежнев активно учествувал во развојот на Сибир (самиот Дежнев се оженил со Јакут Абакајада Сјухју).

Григориј Шелихов (1747 - 1795)

Руски индустријалец кој вршел географски истражувања северните островиТихиот Океан и Алјаска. Тој ги основал првите населби во Руска Америка. Теснецот помеѓу околу. Кодијак и северноамериканското копно, залив во Охотското Море, град во Регионот Иркутски вулкан на Курилите. Извонреден руски трговец, географ и патник, наречен „Руски Колумбо“ од Г.Р. Державин, е роден во 1747 година во градот Рилск, провинцијата Курск, во буржоаско семејство. Надминувањето на просторот од Иркутск до Лама (Охотско) Море беше неговото прво патување. Во 1781 година, Шелихов ја создал Североисточната компанија, која во 1799 година била трансформирана во руско-американска трговска компанија.

Дмитриј Овцин (1704 - 1757)

Руски хидрограф и патник, го предводеше вториот од одредите на Големата северна експедиција. Го направи првиот хидрографски инвентар на брегот на Сибир помеѓу устието на Об и Јенисеј. Ги открил заливот Гидан и полуостровот Гидан. Учествувал во последното патувањеВитус Беринг до бреговите на Северна Америка. Нарт и остров во заливот Јенисеј го носат неговото име. Дмитриј Леонтјевич Овцин беше во руската флота од 1726 година, учествуваше на првото патување на Витус Беринг до бреговите на Камчатка, а до моментот кога беше организирана експедицијата, тој се искачи на чин поручник. Значењето на експедицијата на Овцин, како и на останатите одреди на Големата северна експедиција, е исклучително големо. Врз основа на пописите што ги составил Овцин, мапите на местата што ги истражувал биле подготвувани до почетокот на 20 век.

Иван Крузенштерн (1770 - 1846)

Рускиот морепловец, адмирал, ја предводеше првата руска експедиција околу светот. Мапирано за прв пат повеќетобрегот на Сахалин. Еден од основачите на Руското географско друштво. Неговото име го носи теснецот во северниот дел. Курилските острови, премин помеѓу околу. Цушима и островите Ики и Окиношима во Корејскиот теснец, острови во Беринговиот теснеци архипелагот Туамоту, планина на Новаја Земља. На 26 јуни 1803 година, бродовите „Нева“ и „Надежда“ го напуштиле Кронштат и се упатиле кон брегот на Бразил. Ова беше првиот премин на руски бродови на јужната хемисфера. На 19 август 1806 година, за време на престојот во Копенхаген, дански принц посетил руски брод, кој сакал да се сретне со руските морнари и да ги слуша нивните приказни. Првото руско обиколување беше од големо научно и практично значење и го привлече вниманието на целиот свет. Руските навигатори коригираа во многу точки Англиски картичкисе сметаше за најточна во тоа време.

Тадеус Белингсхаузен (1778 - 1852)

Тадеус Белингсхаузен - руски навигатор, учесник во првото руско обиколување на светот од И.Ф. Крузенштерн. Водач на првата руска експедиција на Антарктикот што го откри Антарктикот. Адмирал. Неговото име е дадено на морето покрај брегот на Антарктикот, подводниот басен помеѓу континенталните падини на Антарктикот и Јужна Америка, островите во Пацификот, Атлантските океании Аралското Море, првата советска поларна станица на околу. Кралот Џорџ во јужниот архипелаг Шетландските Острови. Идниот откривач на јужниот поларен континент е роден на 20 септември 1778 година на островот Езел во близина на Аренсбург во Ливонија (Естонија).

Фјодор Литке (1797-1882)

Фјодор Литке - руски морепловец и географ, гроф и адмирал. Надзорник околу светската експедицијаи истражување на Новаја Землија и Баренцовото Море. Откриени две групи острови во синџирот Каролина. Еден од основачите и водачите на Руското географско друштво. Името на Литке е 15 точки на картата. Литке ја предводеше деветнаесеттата руска околу светот експедиција за хидрографски студии на малку познати области на Тихиот Океан. Патувањето на Литке беше едно од најуспешните во руската историја. обиколкии имаше одлично научно значење. Беа утврдени точните координати на главните точки на Камчатка, опишани се островите - Каролински, Карагински, итн., брегот Чукчи од Кејп Дежнев до устието на реката. Анадир. Откритијата беа толку важни што Германија и Франција, расправајќи се за Каролинските острови, се обратија до Литка за совет за нивната локација.

Големите руски патници, чиј список е прилично долг, го поттикнаа развојот на поморската трговија, а исто така го подигнаа престижот на својата земја. Научната заедница дознаваше сè повеќе информации не само за географијата, туку и за животинскиот и растителниот свет, и што е најважно, за луѓето кои живееле во други делови на светот и нивните обичаи. Да ги следиме стапките на големите руски патници нивните географски откритија.

Фјодор Филипович Коњухов

Големиот руски патник Фјодор Коњухов не е само познат авантурист, туку и уметник, почесен мајстор на спортот. Роден е во 1951 година. Од детството, тој можеше да го направи она што би било доста тешко за неговите врсници - пливање ладна вода. Лесно можеше да спие во сено. Федор беше во добра физичка форма и можеше да трча на долги растојанија - неколку десетици километри. На 15-годишна возраст, тој успеал да го преплива Азовското Море користејќи чамец за веслање. рибарски брод. Федор беше значително под влијание на неговиот дедо, кој сакаше младиот човек да стане патник, но самото момче се стремеше кон тоа. Големите руски патници честопати почнаа однапред да се подготвуваат за нивните кампањи и поморски патувања.

Откритијата на Коњухов

Федор Филипович Коњухов учествуваше во 40 патувања, ја повтори маршрутата на Беринг на јахта, а исто така отплови од Владивосток до Командантските острови, ги посети Сахалин и Камчатка. На 58-годишна возраст го освои Еверест, како и 7-те најмногу високи врвовиво тим со други планинари. Ги посети и Северната и јужните полови, на негова сметка 4 круг на светот морски патувања, Атлантикот ги преминал 15 пати. Фјодор Филипович ги прикажуваше своите впечатоци со помош на цртање. Така тој насликал 3.000 слики. Големите географски откритија на руските патници честопати се рефлектираа во нивната сопствена литература, а Федор Коњухов зад себе остави 9 книги.

Афанаси Никитин

Големиот руски патник Атанасиј Никитин (Никитин е патроним на трговец, бидејќи неговиот татко се викал Никита) живеел во 15 век, а годината на неговото раѓање не е позната. Тој докажа дека дури и човек од сиромашно семејство може да патува толку далеку, главната работа е да се постави цел. Тој бил искусен трговец кој пред Индија ги посетил Крим, Константинопол, Литванија и молдавското кнежевство и носел прекуокеански стоки во својата татковина.

Тој самиот беше од Твер. Руските трговци отпатувале во Азија за да воспостават врски со локалните трговци. Тие самите носеа таму, главно крзна. По волја на судбината, Атанасиј завршил во Индија, каде што живеел три години. По враќањето во татковината, тој бил ограбен и убиен во близина на Смоленск. Големите руски патници и нивните откритија остануваат засекогаш во историјата, бидејќи за доброто на напредокот, храбрите и храбри скитници често умирале на опасни и долги експедиции.

Откритија на Атанасиј Никитин

Афанаси Никитин стана првиот руски патник што ги посети Индија и Персија, на враќање ги посети Турција и Сомалија. За време на нејзиното талкање, таа земала белешки „Патување зад трите мориња“, што подоцна станало водич за проучување на културата и обичаите на другите земји. Особено добро наведени во неговите белешки средновековна Индија. Ја преминал Волга, арапски и Каспиското Море, Черноморие. Кога Татарите ги ограбиле трговците во близина на Астрахан, тој не сакал да се врати дома со сите и да падне во дупка за долг, туку го продолжил патувањето, упатувајќи се кон Дербент, па во Баку.

Николај Николаевич Миклухо-Маклеј

Миклухо-Меклеј потекнува од благородничко семејство, но по смртта на неговиот татко морал да научи што значи да се живее во сиромаштија. Имаше природа на бунтовник - на 15-годишна возраст беше уапсен поради учество на студентски демонстрации. Поради ова, тој не само што заврши во притвор во Тврдината Петар и Павле, каде останал три дена, но бил и избркан од гимназијата со дополнителна забрана за прием - па се изгубила можноста да се стекне со високо образование во Русија, што подоцна го направил само во Германија.

Добро познат натуралист, го привлече вниманието на љубопитното 19-годишно момче и го покани Миклухо-Меклеј на експедиција, чија цел беше да ја проучува морската фауна. Николај Николаевич почина на 42-годишна возраст, додека неговата дијагноза беше „тешко влошување на телото“. Тој, како и многу други големи руски патници, жртвуваше значаен дел од својот живот во име на новите откритија.

Откритија на Миклухо-Меклеј

Во 1869 година, Миклухо-Меклеј, со поддршка на Руското географско друштво, заминал во Нова Гвинеја. Брегот каде што слетал сега се вика Меклеј Коуст. Откако помина повеќе од една година на експедицијата, тој откри нови земји. Домородците научиле од руски патник како се одгледуваат тиква, пченка и грав и како да се грижат за овошките. Тој помина 3 години во Австралија, ги посети Индонезија, Филипини, островите Меланезија и Микронезија. Тој исто така убеди локални жителине се мешаат во антрополошките истражувања. 17 години од животот студирал домородните луѓеПацифички острови, Југоисточна Азија. Благодарение на Миклухо-Меклеј, беше побиена претпоставката дека Папуанците се поинаква личност. Како што можете да видите, големите руски патници и нивните откритија му дозволија на остатокот од светот не само да дознае повеќе за тоа географски истражувања, но и за другите луѓе кои живеат на новите територии.

Николај Михајлович Пржевалски

Пржевалски бил фаворизиран од семејството на царот, на крајот од првото патување ја имал честа да се сретне со Александар II, кој ги префрлил своите колекции во Руска академијанауки. На неговиот син Николај навистина му се допаднаа делата на Николај Михајлович и тој сакаше да биде негов ученик, тој исто така придонесе за објавување приказни за 4-та експедиција, доделувајќи 25 илјади рубли. Царевич секогаш се радуваше на писмата од патникот и се радуваше дури и за кратки вести за експедицијата.

Како што можете да видите, дури и за време на неговиот живот, Пржевалски стана прилично позната личноста неговите дела и дела добија голем публицитет. Меѓутоа, како што понекогаш се случува кога големите руски патници и нивните откритија стануваат познати, многу детали од неговиот живот, како и околностите на неговата смрт, сè уште се обвиткани со мистерија. Николај Михајлович немал потомци, затоа што однапред разбрал каква судбина го чека, тој не би дозволил да ја осуди својата сакана на постојани очекувања и осаменост.

Откритија на Пржевалски

Благодарение на експедициите на Пржевалски, рускиот научен престиж доби нов поттик. За време на 4 експедиции, патникот патувал околу 30 илјади километри, ја посетил Централна и Западна Азија, територијата на Тибетската висорамнина и јужниот дел на пустината Такла Макан. Открил многу гребени (Москва, Загадочни, итн.), Опишани големите рекиАзија.

Многумина слушнале за (подвидови, но малку луѓе знаат за најбогатата зоолошка колекција на цицачи, птици, водоземци и риби, голем бројрастителни записи и собирање на хербариум. Покрај животните и флора, како и новите географски откритија, големиот руски патник Пржевалски бил заинтересиран за народи непознати за Европејците - Дунгани, северни Тибетанци, Тангути, Магини, Лобнори. Тој го создаде делото „Како да патуваме наоколу Централна Азија“, кој може да послужи како одличен водич за истражувачите и војската. Големите руски патници, правејќи откритија, секогаш даваа знаења за развој на науките и успешна организација на нови експедиции.

Иван Фјодорович Крузенштерн

Рускиот морепловец е роден во 1770 година. Случајно стана шеф на првата светска експедиција од Русија, тој е и еден од основачите на руската океанологија, адмирал, дописен член и почесен член на Академијата на науките во Санкт Петербург. Активно учество земал и големиот руски патник Крузенштерн кога рус географско општество. Во 1811 година тој се случи да предава во поморскиот кадетски корпус. Последователно, откако стана директор, ја организираше највисоката офицерска класа. Оваа академија потоа стана поморска академија.

Во 1812 година, тој издвоил 1/3 од своето богатство за народната милиција (започна Патриотска војна). Досега имаше публикации три томакниги „Патување низ светот“, кои беа преведени на седум европски јазици. Во 1813 година, Иван Федорович бил вклучен во англиските, данските, германските и француските научни заедници и академии. Но, по 2 години тој оди на неопределено отсуство поради развој на очна болест, што ја искомплицира ситуацијата и тешките односи со министерот за морнарица. Многу познати морнариа патниците му се обратија на Иван Федорович за совет и поддршка.

откритијата на Крузенстерн

3 години беше на чело на руската експедиција низ светот на бродовите „Нева“ и „Надежда“. За време на патувањето, требаше да се истражат устието на реката Амур. За прв пат во историјата, руската флота го премина екваторот. Благодарение на ова патување и Иван Федорович, за прв пат, источниот, северниот и северозападниот брег островот Сахалин. Исто така, врз основа на неговите трудови, Атласот Јужно Море“, дополнето со хидрографски белешки. Благодарение на експедицијата, од мапите се избришани непостоечки острови, утврдено е точната позицијадруги географски точки. Руската наука дозна за трговските контраструи на ветерот во Тихиот и Атлантскиот океан, беа измерени температурите на водата (длабочини до 400 m), беа утврдени неговата специфична тежина, боја и проѕирност. Конечно стана јасна причината зошто морето светна. Исто така, се појавија податоци за атмосферскиот притисок, одливот и протокот во многу области на Светскиот океан, кои ги користеле други големи руски патници во нивните експедиции.

Семјон Иванович Дежнев

Големиот патник е роден во 1605 година. Морнар, истражувач и трговец, тој исто така бил козачки поглавар. По потекло бил од Велики Устјуг, а потоа се преселил во Сибир. Семјон Иванович беше познат по својот дипломатски талент, храброст и способност да ги организира и води луѓето. Неговото име е географски точки(рт, залив, остров, село, полуостров), премиум, мразокршач, премин, улици итн.

Откритијата на Дежнев

Семјон Иванович 80 години пред Беринг да го помине теснецот (наречен Беринговиот теснец) помеѓу Алјаска и Чукотка (целосно, додека Беринг поминал само дел од него). Тој и неговиот тим се отворија поморски патоколу североисточниот дел на Азија, стигна до Камчатка. Никој претходно не знаеше за делот од светот каде Америка речиси се спои со Азија. Дежнев го помина Арктичкиот Океан, заобиколувајќи северниот брегАзија. Тој го мапирал теснецот меѓу американскиот и азискиот брег, а откако бродот доживеал бродолом, неговиот одред, имајќи само скии и санки, патувал 10 недели пред тоа (додека изгубил 13 луѓе од 25). Постои претпоставка дека првите доселеници на Алјаска биле дел од тимот Дежњев, кој се одвоил од експедицијата.

Така, следејќи ги стапките на големите руски патници, може да се види како се развивала и издигнала научната заедница на Русија, се збогатило знаењето за надворешниот свет, што даде огромен поттик за развојот на другите индустрии.