Кој е најбезбедниот начин на транспорт: авион, автобус или воз? Најбезбедна форма на транспорт е авион. Безбедност на летот. Причини за авионски несреќи

Многу луѓе веројатно слушнале дека патувањето со авион е многу побезбедно отколку патувањето по копно или море. И ова е вистина, затоа не треба да се плашите од летање. Сепак, важно е да се запамети следново: Не постои целосно безбеден начин на транспорт!Секоја категорија има свои податоци за вонредни ситуации и, за жал, смртност на патници. Сепак, статистиката долги години наведува дека стотици пати повеќе луѓе гинат во авионски несреќи. помалку луѓеотколку, на пример, како резултат на несреќа. Дури и велосипедистите (повторно, според статистичките податоци) почесто влегуваат во несреќи отколку патниците на авиокомпаниите. Интересно е тоа што околу 80% од луѓето се плашат да летаат, 5% целосно одбиваат летови поради нивниот страв, претпочитајќи „побезбедна“ земја и водни видовитранспорт. Ајде да откриеме што е побезбедно: авион или воз?

Според податоците собрани во изминатите 5 години, најбезбеден начин на транспорт е авионот. Возовите и чамците се малку поназад.

Ајде да размислиме зошто авионот е најмногу опасен изгледтранспорт. Во светот има незамислив број на авиони. Во 2013 година беше откриено дека на секои 3 секунди некаде Глобусслетува еден патнички авион.

Да замислиме дека со овој број на авиони, шансата да се падне во авионска несреќа била само 0,01%, тогаш би имало најмалку 13 несреќи секој ден. Вистинската веројатност патникот да стане жртва на авионска несреќа е 1 до 8.000.000. Дури и да летате секој ден, ќе бидат потребни 21.000 години за да умрете во авионска несреќа. За споредба, шансата да бидете сериозно повредени при едноставно одење е значително поголема: 1 на 1.749.

Железничкиот транспорт не заостанува далеку зад воздушниот транспорт во однос на безбедноста. Повеќето луѓе умираат како резултат на сообраќајни несреќи.

Молчи дури и за мал пад патнички авионе невозможно, затоа, со помош на радио, телевизија и Интернет, светот дознава за реалниот број на инциденти. Друга работа е што секоја авионска несреќа е инцидент од исклучително големи размери, па вестите за несреќите се шокантни по бројот на жртвите, како и по снимките на очевидци и филмски екипи.

Излетувањето на возот од шините не е ништо помалку голем настан од авионска несреќа. Вреди да се одбележи дека железнички транспортсе рангира на второто место по безбедност, бидејќи во случај на несреќа патникот барем делумно има можност да учествува во сопственото спасување. Сепак, на пример, од почетокот на 2016 година, во светот веќе се забележани 6 несреќи од големи размери, а во 2015 година - најмалку 24. Нема јасен одговор на прашањето: „Зошто е авионот побезбеден од воз? многу тешко, барем поради фактот што различни земји, а статистиката може многу да варира во различни периоди. Сепак, едно е 100% сигурно: повеќето луѓе во светот се судираат во автомобили.

Преживување во авионска несреќа

Многу луѓе веруваат дека ако некое лице е во авион, растура, неговите шанси за преживување се приближуваат до нула. Сепак, статистиката е пооптимистичка. Во САД се направени интересни пресметки кои ја земале предвид статистиката за 568 катастрофи кои се случиле помеѓу 1983 и 2001 година. Загинатите биле само 5% од вкупниот број патници во авионот. Шансите за преживување се значително зголемени (за дури 50%) доколку авионот направи итен пад. Затоа, правците кои минуваат низ водните области се теоретски најбезбедни.

Благодарение на современиот транспорт, можеме слободно да се движиме долги растојанија. Но, кој превоз е најбезбеден? Доволно чудно, најбезбедниот начин на транспорт е авионот. По авионот, безбедноста на патникот може да ја обезбеди возот, а дури потоа автомобилот. Токму тоа го кажува статистиката. Повеќе детални информацииМожете да дознаете повеќе за ова подолу.

Првите работи на прво место - авиони

Воздушниот транспорт е најбезбеден!

Секој час се случуваат илјадници летови низ светот. Според статистичките податоци, има само 1 смрт на 1 милион патници.

Но, ако размислите добро, има 2-3 големи авионски несреќи годишно, и околу десетина мали, и можете да го процените приближниот број на жртви, тоа е некаде околу 1-2 илјади луѓе годишно. Сега размислете колку сообраќајни несреќи се случуваат секој ден во кои умираат луѓе? Што е со месечно и годишно? За само еден месец од сообраќајни несреќи умираат околу 2 илјади луѓе.

И покрај голем број нажртви во авионска несреќа, а по една има многу мали шанси за преживување; бројот на жртви е десетици пати помал отколку во трагедиите со други видови на транспорт.

Вториот најбезбеден начин на транспорт е возот. Статистиката вели дека има 18 смртни случаи на 1 милион патници.

Многумина би можеле да тврдат дека железничките несреќи не се почести од авионските несреќи, во кои умираат помалку луѓе. Сепак, бројот на летови, патниците на нив и поминатото растојание се многукратно поголеми од оние на другите видови на транспорт.

Автоматското е небезбедно

Еден од повеќето небезбедни видовитранспорт се автомобили. Судејќи според бројките, на 1 милион патници има 62 смртни случаи.

Сега да ја погледнеме статистиката за смртност. Ако погоре го земевме предвид бројот на загинати по вкупен број патници, сега ќе ги разгледаме податоците за поминатите километри:

• Патување со авион - 0,05 лица;


• Железничка комуникација – 0,9 лица;


• Автомобилски превоз – 3,1 лица.

При изборот како да стигнете од точката А до точката Б, земаме предвид 2 фактори - брзина и безбедност. Долги патувањастеснете го вашиот избор возилото. Денес ќе разговараме за степенот на опасност од популарните начини на транспорт.

Јавно мислење

„Која е најмногу безбеден транспорт? – ова беше прашањето поставено од социолозите на VTsIOM. Мониторингот се вршеше 3 години. Во текот на ова време, мислењето на Русите остана практично непроменето. Се смета за безбедно:

• Метро – 69%;
• автобус и трамвај – 68%;
• возови – 51%;
• автомобили -48%;
• тролејбус – 40%;
• траекти – 38%.

Интересно е да се види како се промениле ставовите на луѓето кон воздушниот сообраќај. Во 2011 година, само 22% од испитаниците го нарекле авионот како најбезбеден начин на транспорт. Следната година бројот се зголеми на 33%, а во 2013 година падна на 16%.

Директорот на центарот, В. Федоров, забележува дека информациите влијаат на индикаторите. Големи авионски несреќи 2013 година предизвика пад на довербата на граѓаните во авионите.

Статистика

Официјалните податоци се разликуваат од позицијата на обичните Руси. Прво, да дознаеме како се одредува стапката на смртност на различни превозни средства.

Постојат неколку методи. Најточна и најраспространета пресметка е бројот на смртни случаи на 100 милиони километри или 160 милиони милји.

Секоја транспортна група ги содржи најбезбедните типови на автомобили, мотоцикли итн. Но, се зема просечната верзија „како целина“. Американското биро за статистика ДЕРТ во 2000 година. Вака е пресметана вкупната стапка на смртност:

• Авиони – 0,5;
• автобуси – 0,4;
• возови – 0,6;
• минибуси – 1,2;
• воден транспорт – 2,6;
• автомобили – 3,1;
• велосипеди – 44,6;
• пешки – 54,2;
• мотоцикл - 108,9.

Врз основа на коефициентот на летот од 0,5, човекот треба да прелета 200 милиони километри пред (според статистиката!) да се случи несреќа. Според статистичките податоци, најбезбедниот начин на транспорт е авионот. По него следи железнички и воден транспорт. За да не бидам неоснована, како основа ќе ги земам последните извештаи.

Следење авионски несреќиОд 1996 година работи веб-страницата aviation-safety.net. Од 1 јуни до 1 ноември 2017 година, светот се урна или изврши итно слетување 117 авиони, загинаа 279 лица.

Во првите пет месеци оваа годинаСамо во Русија во сообраќајни несреќи загинале 5.770 луѓе, а други 71.461 се повредени. Дури и најмногу безбедни автомобилине можат да ја намалат оваа сума.

Според regnum.ru, во текот на 5 месеци возовите имале најлоши резултати: 41 лице загинало, 172 се повредени.

Авионите полетуваат на секои 3 секунди. Според тоа, бројките се доста споредливи и даваат општа претстава за бројот на жртви во истиот временски период. Секоја година од несреќата воздушен транспортумираат околу 1000 луѓе, железница- до две илјади.

Авијација

Најмногу безбедни средстваНе можете да повикате автомобил во движење. Покрај тоа, идејата дека е невозможно да се преживее авионска несреќа е исто така погрешна. Ако ја погледнете табелата со ресурси за регистрација на инциденти, можете да видите дека во повеќето случаи немало жртви. На секои 500 катастрофи во САД во текот на 20 години, имало 5% од жртвите.

Ако земеме само од збирот големи несреќи, тогаш стапката на смртност ќе биде околу 50%.

Во 2007 година, списанието Popular Mechanics ги именуваше најбезбедните седишта во авион. Новинарите ги анализираа податоците Националниот советБезбедност на САД 30 години. Тие привлекоа внимание на зависноста на бројот на жртвите од локацијата.

Речиси 70% од преживеаните остануваат во делот надвор од работ на крилото на авионот. 56% од оние што седат над крилото преживуваат. Главниот удар од судирот со земјата паѓа на носот на лагер, така што опашката е релативно безбедна.

Има и статистика за најмногу безбедни авиони. Еве ги првите пет:

• Ербас А340 - 341 авион од овој тип се произведени во текот на 24 години. Над 13,5 милиони часови лет, забележани се 5 несреќи и не е пријавена ниту една жртва;
• Ербас А330 – 577 копии. 1 инцидент на 14 милиони часови лет. Вкупно 8 изгубени единици, 346 смртни случаи;
• Боинг 747 – 1 несреќа во 17,5 милиони летови. Во погон се 941 брод, 51 изгубени како последица на несреќи, загинале 3.732 лица.
• Боинг 737 НГ - од 1997 година Се случија 3 трагедии (1/17 милиони часа).

Интересен факт: Боингот 747 е официјално сертифициран да лета без 1 мотор (од 4). Оние. во случај на неуспех, тој може безбедно да го продолжи летот до неговата дестинација, без итни слетувања.

Боингот 777 се смета за најбезбеден авион во светот Вкупното време на лет на 748 авиони од 1995 година изнесува повеќе од 20 милиони часа. Во два инцидента загинаа 3 лица. Еден брод е изгубен во целата своја историја. Важно е да се разбере дека рејтингот е составен без да се земат предвид воените операции и терористичките напади.

Моторниот транспорт

Доволно чудно, но автомобилот на кој сме навикнати е еден од најпознатите опасни средствадвижење, втор само по мотоциклите. Ајде да размислиме за нашата безбедност во автомобилот. Ресурсот testauto.ru објавува податоци од најголемите компании кои спроведуваат тестови за несреќа. Врз основа на овој рејтинг, ќе ги одредиме најбезбедните автомобили.

Во колоната за општ рејтинг, Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedes E-class и C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee добиваат „одлично“.

Популарните брендови како BMV 3 Series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 и S-80 и голем број други автомобили го поминаа „добриот“ тест.

Главните критериуми за оценување се фронталните и страничните удари, превртувањата и безбедноста на децата. Со другите оценки можете детално да се запознаете на наведената веб-страница, но ние ги наведовме сите одлични ученици. Изворот го нарекува Volvo XC90 најбезбедниот автомобил во светотсо повикување на специјалистите на EuroNCAP. Уредот бирал максимален износѕвезди

Интересно е што системот за оценување на некои тестови за судар вклучува оцена „пешак“. За жал, ако ја погледнете табелата, станува јасно: овие учесници во сообраќајот практично не се заштитени со ништо. Внимавајте на патиштата!

Безбедни седишта во кабината

Автомобил

Дали знаете кое е најбезбедното место во автомобилот? Повеќето луѓе се убедени дека тоа е зад возачкото седиште. Ако возилото се удри на страна, возачот и патникот што седат позади ќе имаат еднакви шанси за преживување.

Центарот на возилото е најмалку подложен на оштетување во сообраќајна несреќа. Затоа средината помеѓу двете задни седишта се смета за најмногу безбедно местово автомобил.

Јавен превоз

Најмалку опасно за окупирање централни места јавен превоз. Логиката е слична: најголема веројатност за судир со автомобили кои се движат лево. Според тоа, патниците кои седат покрај прозорецот ќе бидат нападнати.

Исто така, не се препорачува да седите во задните четири реда. На првите седишта, подобро е да седите зад возачкото седиште, особено ако седиштата се сместени со грбот во насока на патување. Средината на кабината останува најбезбедното место во автобусот.

Други опции за плаќање

Оваа статија дискутира за една опција за пресметување на безбедноста, од гледна точка на патнички километри. Прашањето може да се реши врз основа на бројот на смртни случаи на милијарда часови. Потоа, автобусите ќе излезат на прво место, а авионите ќе се спуштат на третото место. Ако земеме милијарда патувања како основа, возовите ќе станат лидери, авиосообраќајот ќе го заземе седмото место.

Сите методи имаат предности и недостатоци. Статистичарите користат различни алгоритми. Доволно е да знаеме: побезбедно е да се патува на кратки растојанија по копно, а на долги - по воздушен пат. Па, најбезбедниот транспорт е вселенски брод. Тој во секој случај е надвор од конкуренција. Во целата историја на истражување на вселената, 18 луѓе загинале.

Ве запознавме со системите за пресметка на безбедноста при транспорт и ве запознавме со текот на социолошките истражувања. Сега, подот е ваш. Кое превозно средство е пожелно за вас? Ги очекуваме вашите коментари!

Возилата ни овозможуваат брзо и удобно да се движиме низ светот, но по која цена? Милиони луѓе годишно умираат во транспортот.

10. Мопед и мотоцикл

Мопедите и мотоциклите со право ја заземаат десеттата позиција во нашето рангирање на најбезбедните начини на транспорт. Долги години по ред ваквиот транспорт се смета за најопасен. Од вкупниот сообраќај, мотоциклите сочинуваат само 1%, додека 20% од смртните случаи на патиштата се токму овој типтранспорт.

За да преживеете, треба да запомните дека не можете да постигнете несовесна брзина поголема од 70 km/h. Очајното браво не само што е несоодветно, туку и може да го чини возачот живот. А, ако земал патник со себе... Според статистичките податоци, на секои 1,5 милијарди километри се случуваат 125 смртни случаи.Стапката на смртност на возачите на обичните автомобили е 28 пати помала од стапката на смртност на возачите на мотоцикли. Ова се современите факти.

Од година во година, според официјалната статистика, велосипедот се смета за еден од најопасните видови транспорт. Оваа година не беше исклучок, за жал. Најчесто, несреќи во кои учествуваат велосипеди се случуваат кога тие се судираат со автомобили.

Бројот на вакви несреќи на патиштата постојано расте. Затоа, велосипедистите треба да бидат максимално внимателни. Бидејќи тинејџерите имаат најголема веројатност да загинат во такви несреќи, сите родители треба да размислат овој момент. На 1,5 милијарди км. Според статистиката има 35 смртни случаи.

8. Метро

Во случај на несреќи, овој вид транспорт ги уништува животите на многу луѓе одеднаш. А итни случаи во метрото се особено опасни за граѓаните. Ако зборуваме за Русија, најчесто жртви се патниците на московското метро.

7. Морски транспорт

Фериботите не се толку безбедни како што би сакале љубителите на воден транспорт. Според статистиката за тековната година, за 1,5 милијарди км. отпаѓа на 20 смртни случаи. Особено, треба да се забележи дека не секоја смрт се јавува како резултат на несреќа.

Имаше случаи на паѓање на патници во морето. Воден транспортисто така небезбедно!

6. Вселенски брод

Само 18 од вселенските летала кои беа испратени во неограничена вселена од првиот лет во 1961 година не успеаја да се вратат. И ова е и покрај импресивниот број возила од овој тип испратени во вселената.

Имаше вкупно 530 бродови.Вреди да се земе предвид дека луѓето не умреле во самата вселена. Трагедии се случија при полетување или при слетување. Според статистичките податоци, за 1,5 милијарди км. отпаѓа на 7 човечки смртни случаи.

5. Минибус

За жал, не е невообичаено луѓето да умираат при патување со овој вид превоз, често поради ниските квалификации на возачите.

4. Автомобил

Порано автомобилите се сметаа за неверојатно опасен вид транспорт. Значи, како, во статистиката, е еден од најпознатите безбедни типовитранспорт испадна дека е автомобил? Сè е многу едноставно.

Автомобилите беа значително изменети во последните години. Така значително е намален бројот на сообраќајни незгоди. Новата статистика покажува дека 1,5 милијарди км. Има четири смртни случаи по автомобил. Сепак, тоа не значи дека можете безбедно да заборавите на безбедносните мерки или да станете љубители на лудото возење.

3. Автобус

За 1 милијарда км. отпаѓа на 0,5 смртни случаи според официјалната статистика. Ова се однесува на обичните автобуси. Затоа, во рангирањето на најбезбедните начини на транспорт, автобусите го зазедоа почесното трето место.

Во Европа овој тип на јавен превоз е меѓу најбезбедните. Работите се полоши во Египет, како и во Руската Федерација. Но, сепак автобусите заслужено се на третата позиција во рангирањето.

Сепак, не треба да заборавиме на страшните инциденти поврзани со овој вид транспорт. Вреди барем да се потсетиме како автобус во главниот град налета на камион. И ова не е изолиран случај!

2. Авион

Но, според статистичките податоци, авионот не може да се смета за еден од најбезбедните начини на транспорт. Сепак, 0,5 смртни случаи се случуваат на 1,5 милијарди километри, ако се земе и предвид мала авијацијасо хеликоптери. Комерцијалните бродови секогаш ќе бидат поопасни од конвенционалните лесни авиони.

Сепак, не треба да заборавиме дека најлошо во случај на авионски несреќи е фактот што речиси ниту еден од огромниот број патници не успева да побегне. Па дури и екипажот на авион во авионски несреќи често нема среќа. Познато е дека ваквите инциденти никогаш не можат да бидат несреќен случај.

Кога ќе се случи авионска несреќа, виновни се комбинација од одредени фактори. Сепак, авионите секогаш се сметаат за еден од најбезбедните видови транспорт. И статистиката го потврдува тоа секоја година. Но, она што е најизненадувачко е тоа што луѓето честопати многу повеќе се плашат да летаат со авиони отколку да возат мотоцикли.

Возовите, според статистичките податоци, се сметаат за најбезбеден транспорт во светот и се на првото место на нашата листа. Ова е особено точно за американските и европските возови; само 0,2 смртни случаи се случуваат на 1,5 милијарди километри. на дел од возовите.

Ако земеме само Руска Федерација, во железничкиот транспорт стапката на смртност е 0,7 на 1,5 милијарди км, што исто така не е многу.