Miben különböznek a charterek a normál járatoktól? Charter repülés – mit jelent? Mítoszok és igazságok

Az ünnepi időszakban tapasztalt utazók használjon charter járatokat, és spóroljon sok pénzt a repülőjegyeken. Mi az a charter repülőjárat és hogyan lehet rá jegyet venni?

A különbség a charter és a normál járat között

A rendszeres járatok ingyenes értékesítést igényelnek a jegyirodákban, az irodákban és a jegyértékesítő webhelyeken. A charterjárat az egyik vagy másik légitársaság által végzett speciális előrendelési fuvarozás.

Általában jóval a repülés időpontja előtt a közvetítő megvásárolja ügyfelei számára a repülőgépen lévő helyek jelentős részét. Ők utazási cégek akiket érdekelnek bizonyos turisztikai célpontok. Néha az utazási irodák közvetlenül, közvetítő nélkül vásárolnak helyet. Az ügynökségek ezután jegyeket árulnak a turistáknak, és azokat már nem lehet megvásárolni a jegypénztárban vagy a jegyeket szállító légitársaság honlapján.

A charter járatok az ünnepi szezonban válnak népszerűvé, mivel a rendszeres társaságok nem biztos, hogy képesek megbirkózni az utasárammal.

A szervező vállalja, hogy teljes felelősséget vállal a repülésre való felkészülésért: jegyfoglalás, dokumentáció.

Egyéb charter különbségek:

1. Az utas jóval indulás előtt megveszi a repülőjegyet, és kezében van a papír megfelelője. Az utazási iroda charterjegyet ad ki a járat előestéjén vagy a repülőtéri indulás napján.
2. A szervező fenntartja a jogot, hogy az indulási dátumot néhány nappal vagy órával korábban módosítsa, miközben a menetrend szerinti járat szigorúan menetrend szerint indul.

A charterjárat megrendelője lehet egy nagy szervezet, oktatási intézmény, Politikai párt.

Ellentétben a jegyvásárlással rendszeres járatok, chartereket csak a teljes kifizetés után bocsátanak ki.

Charter típusai

A charter járatok osztályozhatók a járat jellege és a célállomás szerint is. A járatok jellege alapján a következőkre oszthatók:

Bizonyos csoportok szállításának céljától függően a járatok a következők lehetnek:

1. Vállalati vagy magán - egy csapat szállításának szervezése rendezvényre vagy nyaralásra;
2. Orvosi – vészhelyzetekre specializálódott, hogy sürgős ellátást nyújtson. Orvosi felszerelés van a fedélzeten;
3. Teherszállítás - nagy rakomány szállítására fut;
4. Turista - turisták szállításának szervezése az üdülőhelyre utazási irodák vagy közvetítők által;
5. Sport - a szurkolók szállítására specializálódott.

Ezen kívül charter repülők bérelhetők iskolásoknak és diákoknak oktatási ill kirándulások, vallási zarándokcsoportok látogatásra vallási központok, kormányzati tisztviselők kongresszusokon, fórumokon és konferenciákon való részvételre.

Előnyök

Az ilyen járatok érdekes előnye, hogy nagyon ritka célpontokra repülnek. Néha ez az egyetlen módja annak, hogy eljuss valahova. Például on görög szigetek, Rodosz, Korfu és Kréta, Paphos, a török ​​Antalya, az egyiptomi üdülőhelyek, Hurghada és Sharm el-Sheikh, Tunézia, India és más országok üdülőhelyei, csak charter járatok repülnek.

A repülőjegyek bérlésének nyilvánvaló előnye az olcsó jegyek is, amelyek lehetővé teszik a felesleges pénzeszközök megfelelő irányba történő átirányítását. Az európai desztinációk esetében az árkülönbség elérheti a két-háromszorosát. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy teljes repülőgép bérlésekor az ügynökségek nagy kedvezményt kapnak. Végső soron a normál jegy költsége 50%-ról 70%-ra csökkenthető.

Ha az utas életkörülményei miatt nem tud jeggyel repülni, az okmányt bármikor újra kiállíthatja egy másik személynek.

A chartergépek gyakrabban repülnek non-stop, így a légitársaságokat nem terheli büntetés, ami szintén csökkenti a jegyárakat.

Hibák

Tanács! Készüljön fel charterjáratának átütemezésére.

Az ilyen típusú repülések nem támogatják a bónusz mérföldek felhalmozását. A jegy lemondása esetén a jegyre költött pénz visszatérítésére nincs lehetőség.

Ha egy utas késik a gép indulási idejéről, akkor retúrjegy automatikusan törlődik, és vissza nem térítendő.

A fedélzeten charter repülőgép Nincs osztályok felosztása, mint a hagyományos utasszállítókban - nincs prémium osztály, üzleti osztály vagy prémium turista osztály. A szállítási költségek minimalizálása érdekében minden utasülés turistaosztályú.

A kényelem hiánya. Ez magában foglalja a kellemetlenségek egész sorát:

• az utas nem tudja meghosszabbítani a nyaralás idejét az üdülőhelyen a jegy törlésével kapcsolatos nagy pénzügyi veszteségek miatt;
• A járatokra nem mindig van online check-in;
• az indulási repülőtér gyakori megváltoztatása;
• keskeny székek az ülések növelésére;
• a poggyász súlyának korlátozása.

Külön hátránya a kényelmetlen indulási idő. A charterjáratokat leggyakrabban akkor indítják el, amikor nem állnak rendelkezésre menetrend szerinti indulások. Ez vagy a legtöbb korai idő, vagy éjszaka. Az utas alváshiányra kényszerül, fáradtan érkezik az üdülőhelyre. És érkezéskor újabb nehézség vár rá - hosszú várakozás a bejelentkezésig, amely több órán át tart. A szállodák általában 12-14 óra között vannak elfoglalva.

Charter utasok nem használhatják repülőgép meghibásodások vagy egyéb okok esetén partnereinket. Ennek oka egyrészt a ritka úti célok, másrészt a megfelelő időben induló tartalék repülőgép hiánya.

Mítoszok a charterekről

A tájékozatlan utazók úgy vélik, hogy a chartergép elavult vagy nem igényelt hajó, ezért a jegy olcsóbb. Ez rossz. Minőség légi közlekedés részeinek kopása pedig a konszolidátor fizetőképességétől függ.

Fontos! Ha egy utas késést vagy átütemezett indulást tapasztal, ugyanolyan jogokkal rendelkezik, mint egy menetrend szerinti járat utasa.

A járat késésének idejétől függően az utas a következőket használhatja:

• anya és gyermek szoba pelenkázóasztallal és külön WC helyiség;
• több telefonhívás kezdeményezése és e-mailek használata;
• igyon kávét vagy teát, egyéb italokat;
• meleg ételeket és harapnivalókat kapni;
• Hotel szállás;
• adjon csomagokat tárolásra.

Ilyen helyzetben az utasnak járatkésési bélyeget kell kapnia.

Ha a légitársaság nem nyújtja a felsorolt ​​szolgáltatásokat, az utasnak be kell gyűjtenie a költségekről szóló bizonylatokat, majd azokat be kell nyújtania a légitársasághoz a visszatérítési igényével együtt.

Általános mítosz, hogy a charter járatok nem tartalmazzák az étkezést a fedélzeten. A repülés időtartamától függően az utasokat étellel látják el.

A járatot törölhetik – ez tévhit. Órákig vagy akár napokig is elhalaszthatják, de ha valaki pénzt fizetett a jegyért, nem mondhatja le a járatot. A repülés akár egy emberrel is megtörténik.

Hogyan ellenőrizheti a járatát

A megvásárolt jegy indulási időpontjának és dátumának ellenőrzésére többféle módszer áll rendelkezésre.

Az első módja annak, hogy felvegye a kapcsolatot azzal az utazási társasággal, ahol a charterjegyet vásárolta. Hívja fel az iroda irodáját a telefonszámon, és ellenőrizze a pontos indulási időt.

Tanács! Hívja fel az utazásszervezőt egy nappal az indulás előtt.

Egy másik módszer az, ha felkeresi a repülőtér webhelyét, és megnézi az elektronikus táblát a repülési menetrendekkel. Ebben az esetben az utasnak ismernie kell legalább a járat számát.

Tekintettel arra, hogy nem minden cég támogatja az online bejelentkezést, meg kell érkeznie a repülőtér épületébe, és el kell mennie a check-in pulthoz az eljárás befejezéséhez.

Ha a fuvarozó rendelkezik online check-in szolgáltatással, az utas lépésről lépésre követi az alábbi utasításokat:

1. Keresse fel a légitársaság weboldalát;
2. Kattintson az „online regisztráció” oszlopra;
3. A megjelenő ablakban adja meg a foglalási kódot vagy a jegy számát;
4. Tüntesse fel az utas vezetéknevét latin betűkkel;
5. Kattintson a Tovább gombra, és jelölje ki a helyeket egy új ablakban;
6. Ezután erősítse meg választását, és fogadja beszállókártya a megadott e-mail címre;
7. Nyomtassa ki a dokumentumot, és vigye magával a repülőtérre.

A repülőtérre érkezéskor át kell mennie a járatra történő bejelentkezési eljáráson. Beszállás előtt be kell mutatni egy kinyomtatott beszállókártyát.

Hogyan vásároljunk jegyet charter járatra

Charter repülőjegyek vásárolhatók a utazási irodák. Általános szabály, hogy ez egy sor szolgáltatás lesz, beleértve a szállodát, étkezést, transzfert és szállítást.

Lehetőség van saját jegyvásárlásra is. Néhány nappal a repülés előtt értékesíthetők speciális forrásokon vagy vezető utazásszervezők webhelyein.

A Loukoster.com kereső a charter járatokra biztosít jegyeket, de azokat legfeljebb egy héttel az indulás előtt érdemes megtekinteni. Ez a módszer nem a legkényelmesebb, mivel nincs garancia arra, hogy az utazási irodák nagy kereslete miatt lesznek ingyenes jegyek a charter járatokra.

A charterjegy vásárlásának legjobb ideje a szezon elején vagy végén van, nem pedig csúcsidőben, amikor a turisták túlnyomó többsége repül.

Tanács! megvesz charter jegyek oda-vissza, pontosan 14 nappal később. Ez a legnépszerűbb és a legolcsóbb utazási időtartam.

Kedves Aviawiki honlap látogatói! Annyi kérdése van, hogy sajnos szakembereinknek nem mindig van idejük mindegyikre válaszolni. Emlékeztetjük Önöket, hogy a kérdésekre teljesen ingyenesen és érkezési sorrendben válaszolunk. Lehetősége van azonban arra, hogy jelképes összegért garantáltan azonnali választ kapjon.

A modern valóság minden ember számára lehetőséget biztosít arra, hogy világot lásson. A legtöbb polgár inkább légi úton utazik - ez a módszer jelentősen csökkenti az utazási időt, és meglehetősen kényelmesnek tekinthető. Azok, akik repülővel repültek, hallottak a „charter járatok” fogalmáról. Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg az ilyen utazások sajátosságait, és tisztázza, mit jelent ez a kifejezés.

Kezdjük egy világos meghatározással, Mi az a charter repülés? Összehasonlítva rendszeres szállítás, az ilyen útvonalakat előzetes egyeztetés alapján hajtják végre. Ebben a rendszerben a közvetítő a turisztikai szolgáltató, aki a turisták számára optimális útvonalakra kérelmet nyújt be a vállalkozónak. Néha ezt a szerepet egy közönséges független viszonteladó tölti be, aki ezt követően kényelmes útvonalakat kínál bizonyos utazási társaságok számára.

A charterjárat az utasok olyan meghatározott útvonalon történő szállítását jelenti, amely nem szerepel a menetrendben.

Ha összehasonlítjuk ezt az utazási módot a sok ember számára ismert szárazföldi közlekedéssel, az olvasók könnyen megválaszolják a kérdést: „Charter repülés - mit jelent?” Végül is az első hasonlat itt a rendelésre történő szállítás. Ennek megfelelően lehetetlen önállóan repülni ilyen gépekkel - az ilyen útvonalak nem szerepelnek a menetrendekben. Itt csak egy adott utazásszervezőtől vásárolhat repülőjegyet. Ez persze parancsot is feltételez befejezett turné ebben a társaságban, bár vannak kivételek.

A szállítás minőségéért és időszerűségéért az ezt a szállítási módot kínáló közvetítő felelős. Ezenkívül egy harmadik fél készül a repülőgép összeszerelésére az induláshoz. Ehhez ki kell töltenie az utasok repüléséhez szükséges papírokat, el kell készítenie a foglalási listát, és végre kell hajtania egy sor kapcsolódó tevékenységet.

Szakértők szerint a charterjáratok segítségével csökkenthető a légitársaságok terhelése a legtöbb állampolgár nyaralásakor és a turisztikai csúcsszezonokban. Bár ennek a lehetőségnek vannak bizonyos jellemzői és kellemetlenségei, vannak előnyei is. Nézzük meg közelebbről az ilyen típusú szállítással kapcsolatos pletykákat, és derítsük ki, mennyire igazak ezek.

Charta besorolás

A charterek külön járattípusokat biztosítanak. A legolcsóbb gépek azok, amelyeket legfeljebb 10 napra bérelnek. Elvégzik a repülést, a megbeszélt ideig maradnak, és visszaszállítják az utasokat. A szakértők ezt a módszert layover charternek vagy időbérlésnek nevezik. Soroljuk fel más típusú turisták szállításának ilyen módjai:

• űrsikló– rendszeres járatok az utasok kívánt pontra szállítására;
• hasított– egy járat kombinálása a turisták átszállását magában foglaló rendszeres útvonallal; a szakértők a kettőnél több átszállást magában foglaló útvonalat poli chartának nevezik;
• zárt járat– vállalati személyszállítás;
• VIP – vonalhajó bérlése meghatározott ideig az ügyfél teljes jogával, hogy saját belátása szerint használja a táblát.

Az idő charterek olyan járatok, ahol az igazgatóság a kívánt pontra szállítja az utasokat, megállapodott ideig ott tartózkodik és visszaviszi az embereket.

Ezenkívül a közvetítőnek joga van vásárolni és. Ezt az opciót hívják blokk charta. Ezt általában olyan üzemeltetők teszik meg, akiknek nincs elegendő számú utasigényük a teljes gép megvásárlására.

Útvonal sajátosságai

Az ilyen szolgáltatásokat igénybe vevő emberek az ilyen járatok tökéletlenségéről és alacsony kényelméről beszélnek. De ugyanakkor Az utasok megjegyzik az alacsony utazási költségeket.

Röviden magyarázzuk el ennek a jelenségnek az okait. Mivel az ilyen útvonalakat közvetítő vásárolja meg, és ez gyakran kereskedelmi céllal történik, a fuvarozón és a turistákon kívül van egy harmadik fél is. Az ügyletben érdekelt felek érdekeinek összehangolása nem zárja ki az üzlet rossz szervezettségének megnyilvánulását. Ennek eredményeként az esetleges repülési menetrend átfedések és egyéb árnyalatok jelennek meg.

Azonban ma a legolcsóbb járat a charter. Itt csak turistaosztályú kabinos repülőgépeket használnak. Az ülőhelyek itt azonosak, és az ülőhelyek száma megnövekedett a szokásos útvonalon közlekedő repülőgépekhez képest. Ezenkívül az utasok számára biztosított élelmiszer itt korlátozott. Ez gyakori panaszokat okoz a turisták részéről.

Vannak olyan funkciók is, amelyekben . A rendszeres útvonalakon az utasnak előre kell helyet foglalnia vagy jegyet kell vásárolnia. A charter olyan járat, amelyen az üléseket egy közvetítő vásárolja meg, így az ilyen járatra repülőjegyek csak a bejelentkezéskor kaphatók. Azonban ez alól is vannak kivételek. Általános szabály. Később megbeszéljük őket.

A charter járat közvetítő jelenlétében különbözik a szokásos járattól

Mivel az ilyen járatok némi kényelmetlenséggel járnak, sokan tévesen azt hiszik, hogy a charterek nem a legtöbbek a legjobb módútvonalának megtervezése. A szakértők egyetértenek ezzel az állítással, de megjegyzik ennek a módszernek az előnyeit is. Beszéljünk az ilyen járatok előnyeiről.

Pozitív oldalak

Soroljuk fel ennek a módszernek az előnyeit a normál járatokkal szemben.

1. Járatok ritka útvonalakon. Általában az ilyen típusú utazás lehetővé teszi a turisták számára, hogy olyan országokba is eljuthassanak, ahol nincs járatok. Gyakran a charter az egyetlen lehetőség az egzotikus és kevéssé ismert helyekre való eljutáshoz.
2. Olcsó utazás. Ostobaság tagadni azt a tényt, hogy egy ilyen repülés meglehetősen alacsony költséggel jár. Ez különböző tényezők kombinációjának köszönhető, de a charter olcsósága nyilvánvaló. Ezek a járatok időnként a normál repülőjegy árának felébe kerülnek.
3. Nincs transzfer. Itt a szakértők megjegyzik, hogy ez a gép következik közvetlen útvonalés ezáltal csökkenti az utasok kellemetlenségeit.

Charter járatok - olcsó módon eljutni a bolygó távoli sarkaiba

Az ilyen szempontok összessége vonzó módszerré teszi ezt a fajta repülést a turisták egy bizonyos kategóriája számára. Bár megjegyezzük, hogy az ilyen járatokat negatívan jellemzik számos hiányosság miatt. Beszéljünk róluk is.

A charter járatok hátrányai

A „Charter – mi ez?” kérdésre válaszolva a szakértők egyidejűleg átfogó leírást adnak az ilyen típusú repülés negatív aspektusairól. Ennek számos hátránya van - elvégre a járatot egy közvetítő hozta létre, kizárólag kereskedelmi célokra. Ennek a módszernek a fő hátrányai a következők:

1. Repülőjárat késésének vagy átütemezésének lehetősége. Mivel a charterek nem tartalmaznak átszállást, a légiforgalmi irányítók a menetrend szerinti járatokat üzemeltető gépek le- és indulásakor elsőbbséget adnak a menetrend betartása érdekében.
2. Képtelenség előre jegyet vásárolni. Mint mondtuk, csak akkor tud helyet foglalni egy ilyen gépen, ha bejelentkezik járatára. Ritka kivételek esetén a repülőjegyek értékesítése közvetlenül az indulás előtt vagy a tervezett járat előtti napon kezdődik.
3. Az üdülőhelyen való tartózkodás szigorúan szabályozott időtartama. A charter sajátosságai konkrét indulási napokat tartalmaznak az országból, így az utas mindkét irányban nem tudja lerövidíteni vagy meghosszabbítani az utazást.
4. Repülőjáratok normál gazdaságos kabinokban. A turista kényelmes utazási vágya ilyenkor nem valósulhat meg. Hiszen nincs előírás arra, hogy az utas helyet cseréljen egy rangosabb megfelelőre.
5. A megvásárolt repülőjegy visszatérítésének lehetetlensége. Vis maior bekövetkezése esetén az utas nem adja vissza a jegyet. Visszatérítés szintén nem lehetséges. A megvásárolt hely csak más személynek regisztrálható át.
6. A bónusz elszámolás hiánya. Ez a fajta repülés nem jár bónusz mérföldek felhalmozásával, mint a rendszeres járatok esetében.

Tekintettel a charterezés számos hátrányára, sokan óvakodnak az ilyen típusú utazásoktól. Bizonyos helyzetekben azonban ez az útvonal az egyetlen módja annak, hogy eljussunk a világ kívánt pontjára. Röviden megvitattuk a repülés általános sajátosságait, és most részletesebben foglalkozunk az ilyen járatokon való ülések vásárlásának árnyalataival.

A repülőjegyek vásárlásának jellemzői

Mivel a teljes járatot egy közvetítő vásárolja meg, az ülőhelyek megvásárlásának megvannak a maga sajátosságai. A deszka bérlésekor az utazási társaság kiszámítja a tranzakció befektetésének megtérülését. A cégnek jövedelmező mindent eladni charter járatok. Mit is jelent ez? A szakértők arról beszélnek általános hozzáférés hiánya ezen értékpapírok megvásárlásához. Bár ma a közvetítők az eladatlan fennmaradó jegyeket speciális portálokon helyezik el. A linkre kattintva meglátogathatja az egyiket. Közvetlenül az utazásszervezőtől is vásárolhat helyet a fedélzeten..

Úgy tartják, hogy a legtöbb Az utasok számára megbízható megoldás egy repülőút vásárlása. Valójában, ha a hajó nem elég tele, a repülést egy bizonyos ideig elhalasztják. És itt sem ritka a reptér megváltoztatása az indulási idő függvényében. Független vásárlás Repülőjegyek csak két nappal a tervezett utazás előtt kaphatók. Ez itt ritka, néha az üzemeltetők használják ezt a technikát, de csak egy nappal az indulás előtt.

Szakértők véleménye

Sok tévhit él az utasokban ezzel a repülési lehetőséggel kapcsolatban. A legtöbb ember biztos abban, hogy az ilyen szállítást csak elavult utasszállító modellek végzik. A szakértők kategorikusan nem értenek egyet ezzel az állítással. A charterek tartalmazzák a repülést különböző síkok, beleértve a modern oldalakat is.

A közhiedelemmel ellentétben a charter nem mondható le – a járatok csak jelentős időeltolással halaszthatók el

Sok utas rossz ételekről és a szolgáltatás hiányáról beszél. A szakértők itt megjegyzik a szükséges minimális szolgáltatások biztosítását, amelyeket a repülési távolság határozza meg. Ezen túlmenően, ha a gép késik, az utasoknak joguk van igénybe venni a fuvarozó légitársaság által nyújtott szolgáltatást - ingyenes étkezést a repülőtéren és éjszakai szállást az utazási menetrend súlyos fennakadása esetén.

Egyes turisták negatívan jellemzik a charter járatokat az utazás lemondásának lehetősége miatt. A szakértők az ellenkező véleményről győznek meg bennünket. Teljes fizetés esetén ülés az utast a rendeltetési helyére szállítják. Igaz, az indulási dátumok jelentősen eltolódnak. Természetesen azok számára, akiknek szigorú határidők vannak, az ilyen szabályok egyenértékűek egy járat törlésével, anyagi ellentételezés nélkül.

A poggyászszállításra vonatkozó meglévő korlátozások is az oka annak az elterjedt véleménynek, hogy az ilyen járatokon tilos tárgyakat szállítani. Itt a szakértők a megállapított határokról beszélnek, nem pedig arról teljes korlátozás. Ez a pont az adott légitársaságtól függ. Hiszen a turistaosztályon való utazáshoz az utasok poggyászának arányosítását kell elvégezni.

Az ilyen repülésekhez a kapacitásnak és kényelmi szintnek megfelelő repülőgépeket használnak, és nem régi modelleket.

Az áttekintés teljesen jellemzi ennek az utazási módszernek a sajátosságait és árnyalatait. Az anyag elolvasása után az olvasóknak jogukban áll saját következtetéseket levonni és meghatározni az ilyen utazások célszerűségét. Hiszen a magas színvonalú szolgáltatás hiányát és az itt felsorolt ​​kellemetlenségeket kompenzálja a repülés ára és a légitársaságok által nem kínált útvonal közvetlen követésének lehetősége.

A charterjárat az utasok előre charterelt repülőgépen történő szállítását jelenti egy meghatározott útvonalon, amely nem szerepel a menetrendben
A szakértők az idő chartereket nevezik a legolcsóbb megoldásnak az ilyen járatok esetében - olyan járatokat, ahol a fedélzet a kívánt pontra szállítja az utasokat, megállapodott ideig ott tartózkodik és visszaviszi az embereket.
A charter járat abban különbözik a szokásos járattól, ha egy közvetítő tartózkodik a fedélzeten, aki helyet vásárol a fedélzeten, és felkínálja saját repülési útvonalát.
A charter járatok olcsó utat kínálnak a bolygó távoli zugaiba való eljutáshoz
Sokan a charterek komoly hátrányának tartják a business osztály üléseinek hiányát az utastérben és az alacsony közlekedési kényelmet.
Általában csak a bejelentkezéskor lehet jegyet kapni charter járatra.

Utazási csomag vásárlásakor sok utazó először kíváncsi arra, hogy mi is az a charterjárat, és miben különbözik a többitől. Találjuk ki.

A teljes lánc követésének megkönnyítése érdekében vonjunk egy hasonlatot az iskolai kirándulásokhoz. Ha valaki elfelejtette, ilyenkor a tanító néni közli az örömteli gyerekekkel, hogy holnap óra helyett mondjuk mennek gombászni. Hogyan lehet megszervezni egy ilyen kirándulást? Végül is a buszpályaudvaron nincs rendszeres „Iskola - Gombaért” járat. Ez azt jelenti, hogy az iskola igazgatója (utazásszervező) egyeztet az autóbuszflottával (légifuvarozóval), hogy egy adott időpontban biztosítson egy autóbuszt egy adott útvonalon történő utazáshoz.

A charterekkel nem sokban különbözik a helyzet. Az utazási iroda feladata, hogy minimális költséggel szállítson egy turistacsoportot „A” pontból „B” pontba. Ha rendszeres járat indul ide a helyes irányba- Remek, de mi van, ha nem? Például Odesszától Antalyáig csak egy kőhajításnyira van, de közvetlen járat nem létezik, repülőt kell váltanod Isztambulban. Ilyen esetekben az utazásszervező tárgyal a légitársasággal, hogy biztosítson számára repülőgépet. Durván mondva, repülőt bérel a személyzettel.

Egy ilyen „bérlő” szerepe nem csak egy utazási társaság lehet, hanem mondjuk foci Klub, politikai párt, közszervezet... Ugyanakkor a repülőgép elhasználódási foka, a kényelem szintje és a szolgáltatás minősége közvetlenül függ attól, hogy az ügyfél mennyit hajlandó fizetni.

A különbség a charter és a normál járat között

Az első dolog, ami megkülönbözteti a charter járatokat a szokásostól, az az, hogy nem olyan egyszerű megszervezni, mint amilyennek látszik. Végül is a légitársaságon és a repülőtéren kívül van egy harmadik fél - egy utazásszervező. Ez azt jelenti, hogy mindenki érdekeit figyelembe kell venni a menetrend, a szolgáltatások költsége és egyéb árnyalatok összeállításakor. Pontosan e három kapcsolat kölcsönhatásának kudarcai miatt merülnek fel leggyakrabban problémák, ami okot ad arra, hogy a charterek rosszabbak, mint a hagyományosak.

Valójában, mindkét esetben használják azonos síkokés a legénység. Az egyetlen látható különbség, amelyből félreérthetetlenül felismerhető egy charta, az az első osztályú, üzleti és gazdaságos felosztás hiánya. Itt az összes ülés egyforma, gyakran még közelebb is tolják a nagyobb belső tér érdekében.

• Ne hagyja ki:

Jól látható, hogy az utazási iroda igyekszik a lehető legtöbbet spórolni, hogy csökkentse az utazási csomag végső árát. Mondhatni, értünk próbálkozik. Ez az oka annak, hogy a szolgáltatások és az étkezések a fedélzeten csökkennek a szükséges minimumot. Tehát, ha 300 dollárért vásárol egy „last minute túrát”, ne vonjon le elhamarkodott következtetéseket, például „rosszul táplálkoztam a repülőn, ami azt jelenti, hogy minden charter rossz”...

A charter járatok abban is különböznek egymástól, hogy könnyen átütemezhetők vagy késhetnek. Ez tényleg igaz. Bármikor vészhelyzet a repülőtéren mindig a szokásos útvonalakat engedik el először. Ami logikus is, mert sok rajtuk repülő utasnak át kell majd szállnia, a csatlakozás meghibásodásáért sem a légitársaság, sem a repülőtér nem akar felelősséget vállalni.

Mik azok a charter járatok? Így van, közvetlen járatok, átszállás nélkül. Ráadásul Ön nyaralni repül, és az emberek késnek az üzleti életben. Szóval nyugi, nem rosszindulat nincs. A menetrend szerinti légitársaságokat az jellemzi, hogy még akkor is időben érkeznek, ha csak néhány utas van a fedélzeten. Ez nem azt jelenti, hogy a charterjáratok átütemezése normális gyakorlat, csak fel kell rá készülni.

• Olvassa el is:

A charter járatok között talán az a fő különbség, hogy nem lehet rájuk jegyet foglalni, sőt elővételben sem vásárolni. A pontos indulási idő néhány nappal vagy akár órával a közelgő utazás előtt változhat.

A charterek előnyei

• A lényeg persze az ár. Lényegesen olcsóbbak, mint rendszeres járatok.
• Nincs átszállás, csak közvetlen járatok. Ez azt jelenti, hogy nem aggódik a közelgő ismeretlen terminálokon való rohanás miatt. Ne féljen a poggyász elvesztésétől a transzfer repülőtéren.
• Lehetőség eljutni olyan üdülőhelyekre, ahol egyszerűen nincs közvetlen járatok, kivéve talán az átszállásos járatokat.

A charter járatok hátrányai

• A menetrend nem mindig kényelmes. Mivel a chartereket akkor adják ki, amikor szabad „ablak” van a szokásos útvonalak között, ez gyakran túl korai vagy késői indulást jelent. Ez azt jelenti, hogy sokáig kell várnia a szállodába érkezéskor, vagy egy teljes pihenőnapot fel kell áldoznia. Ezenkívül az ilyen járatok rendszeressége eltér a szokásostól, és közvetlenül az értékesített forgalomtól függ csomagtúrák. Ha ezek például 7, 10 vagy 14 napos utalványok, akkor a visszautazás pontosan ezzel a gyakorisággal történik.
• A gyakori repülőknek ez nem fog tetszeni bónusz mérföld Az ilyen repülésekre nincs kredit.
• Charter járatra csak „hagyományos” módon lehet bejelentkezni, online regisztráció rendkívül ritka.
• Nos, a fő hátrány az, hogy nem lehet visszatérni vagy jegyet váltani, ha az indulás lehetetlen.

Hogyan vásároljunk jegyet charter járatra utalvány nélkül

Az utazási irodák jellemzően kizárólag utazási csomagok részeként árulnak ilyen üléseket a repülőgépeken, mivel ez számukra jövedelmezőbb. Azonban meg kell értenie, hogy már az elején lefoglalják a repülőket turisztikai szezon, elsősorban a tavalyi statisztikákra támaszkodva. Ez azt jelenti, hogy nem mindig tippelnek jól. És minél közelebb van az indulás dátuma, a társaság annál olcsóbban kész eladni a fennmaradó jegyeket, akár a turnétól külön is. Néha nagyon finom lehetőségeket találhat, olcsóbb, mint bármely fapados légitársaság.

BAN BEN Utóbbi időben a helyzet változik, és egyes utazási irodák látva, hogy egyre több turista inkább önállóan utazik, szinte egész évben árusítja a charter ülőhelyeket. A probléma az, hogyan lehet megtalálni őket. Annak ellenére, hogy léteznek speciális platformok az ilyen repülőjegyek értékesítésére, mint pl allcharter.ru, például a rajtuk lévő információk gyakran nagyon eltérnek a valóságtól.

Ha saját maga szeretne charter repülőjegyet vásárolni, először keresse fel több nagy utazásszervező webhelyét. Leggyakrabban ott találhatók a „legfrissebb” adatok az ingyenes helyek elérhetőségéről. Ugyanakkor nem szabad kiakadnia a túra nélküli charter járat jegyének megvásárlásán. Gyakran előfordul, hogy egy repüléssel utazó utazás valamilyen ócska „trojkába” kevesebbe kerül, mint egy hasonló „rendes” repülőjegy.

Az utalvány nélküli charterjegy vásárlásához türelemre és acél idegekre lesz szüksége. Ha megvárja, amíg az utazási irodák elvesztik minden reményét, hogy „csomagban” adják el a repülőjegyet, akkor valóban kaphat jó ár, és még alkudni is.

Rendszeres járatok előnye van a felszállási pályán: ha túlterhelt, akkor először őket küldik, a charter utasoknak pedig ülniük kell, és várniuk kell a sorra.

A normál repülés ára általában mindent tartalmaz lehetséges kockázatokat, ezért ilyen „harapós” ára a jegyeknek. Igaz, biztos lehet benne, hogy a gép repülni fog, még ha nincs is teljesen megrakva utasokkal. Igaz, a légitársaságok időszakonként alacsony áron szerveznek jegyértékesítést jó kedvezmények– és akkor adódik a lehetőség, hogy nevetséges pénzekért repüljünk mondjuk Európába. Ezen túlmenően, ha saját maga vásárol jegyet rendszeres járatokra, akkor Ön válassza ki a kényelmes indulási időpontot, kedvező tarifa, vegyen igénybe különféle kedvezményeket (pl. fiataloknak, diákoknak, nyugdíjasoknak). És azt is, ha a légitársaság rendelkezik bónusz program, mérföldeket számolsz, ami a jövőben ingyenjeggyé válhat számodra.

Charter járatok

Ugyanazok a légitársaságok üzemeltetik őket, mint a hagyományos légitársaságok, de tulajdonosuk (konszolidátoruk), megrendelőjük és bérlőjük legtöbbször egy nagy utazásszervező, aki egy adott célállomásra „emeli” a gépet. Ezért a „grafikonokra” szóló jegyek leggyakrabban a szabványos „túracsomagban” szerepelnek.

Ekkor az utazásszervező saját belátása szerint intézheti a repülőhelyek értékesítését: mindent megtarthat magának, vagy szerződés alapján értékesíthet egy részét más utazási irodáknak, cégeknek vagy magánszemélyeknek. Néha az utazásszervezők egyesülnek, kiosztanak egy kvótát, és közösen bérelnek repülőt. A „charter” szó egyébként az angol charter-ből származik – fuvar, bérlés. Előfordul, hogy az utazásszervező, aki chartert vásárol, eladja a helyeket más utazásszervezőknek, és ha utána még vannak üres helyek, akkor a jegy ingyenesen megvásárolható.

A „charterek” a külső turizmus fejlődésével jelentek meg hazánkban - amikor kiderült, hogy sokkal többen akarnak távoli országokba repülni, mint amennyit a rendszeres járatok nyújtani tudtak. Ezen kívül számos népszerű tengerparti üdülőhelyek A rendszeres járatok egyszerűen nem közlekednek, vagy minimális a számuk.

A járatok gyakorisága az utazási irodák szezonális igényeitől és a vonal leterheltségétől függ. Például a „charterek”, mondjuk Spanyolországba és Olaszországba, szezonális jellegűek – április végén kezdődnek és strandszezon, októberben.

A repülőgép típusa az utasok számától is függ: lehet Tu-154-es vagy Boeing, attól függően, hogy hány jegyet adnak el és milyen célállomásra. A charterek „ablakban” repülnek a rendszeres járatok között, és „lánc” formájában működnek: új turistákat szállítanak, és azonnal elviszik a korábbiakat.

A „charterek” fő előnye - De készüljön fel arra a tényre, hogy ha önállóan vásárolt jegyet, és nem egy utazási csomag részeként, akkor ha valami történik, akkor valószínűleg nem tudja visszatéríteni a költségét. . Azonban ugyanaz vissza nem térítendő tarifa" elérhető rendszeres légitársaságok– ha olcsón vásárol jegyet.

A charter járatot is magában foglaló teljes túracsomagot vásárló turistáknak lehetőségük van ilyen anyagi veszteség nélkül lemondani a vásárlást. Ehhez az üzemeltetők az ügynökséggel kötött szerződésben meghatározott kötbéreket írnak elő, amelyek azonban nem közvetlenül a repülőjegyek árához kapcsolódnak, hanem az utazás megkezdéséig hátralévő napok számától függenek. Minden cég saját maga határozza meg a büntetéseket, ezért a túra lefoglalásakor mindenképpen tájékozódjon ezekről a feltételekről. A kivétel a „főszezonok” Újév, Nemzeti ünnepek, iskolai szünet: Ha ezeken a dátumokon 30 napnál rövidebb felmondási idővel mondja le utazását, a kötbér 80-100%.

A charter járatok hátrányai, amelyek kellemetlenséget okoznak az utasoknak, a következők is:

Kényelmetlen indulási és érkezési idők. Bár az időpontot leggyakrabban a túra lefoglalásakor ismerjük, ez akár az utolsó napon is változhat. És nem mindig az Ön javára. Ha a járatot reggelről estre váltják, elveszít egy pihenőnapot. És ha reggeli járattal is utazol vissza, akkor kettőt. Ha nagyon korán indul (vagy érkezik), akkor több órát kell várnia, mielőtt bejelentkezne a szobájába. Ha késik, vagy fizessen felárat a szoba meghosszabbításáért, vagy hagyja a poggyászát a szálloda külön helyiségében, és az indulásra vár.

Járatkésés. Ebben az esetben technikai okok miatti késésről beszélünk, nem pedig rossz idő. Természetesen a menetrend szerinti járatokon késnek az indulások, de ez a charterjáratoknál gyakrabban fordul elő. Ha fennakadás van a menetrendben, vagy a repülőtér túlterhelt (mint arról fentebb írtunk), először rendszeres járatok indulnak. Repülőgép meghibásodása esetén az utasoknak nagy valószínűséggel meg kell várniuk a problémák megoldását – nem kell tartalékrepülőkre számítani, mint a normál vonalakon.

Dolgok, amikre emlékezni kell

A turisták nagyon gyakran a charter járattal kapcsolatos elégedetlenségüket az utazásszervezőkhöz és utazási irodákhoz intézik, ahol az utazást vásárolták. De egy, az ön nevére kiállított repülőjegy Ch. szerint. XV, art. 103, 105 Légi kód Az RF már egy szerződés légi szállításÖn és a légitársaság között. Ezért az Önnek okozott minden kellemetlenségért A légi fuvarozó a felelős.

A modern világ aktív élettempót szab, így a légi utazás népszerűbb, mint valaha, így rengeteg időt takaríthat meg. A repülőjegyek azonban meglehetősen drágák, ezért sokan keresik a módját, hogy csökkentsék a kívánt célállomásra való repülés költségeit. Például néhány barát azt tanácsolhatja, hogy vásároljon jegyet egy charter járatra. De nem mindenki ismeri ezt a fogalmat, ezért gyakran felmerül a kérdés, hogy mit jelent a charterjárat. Próbáljuk meg elmagyarázni, milyen járatot nevezünk charter járatnak, és valóban pénzt takarít meg ezzel.

Mi az a charter repülés?

A charter járat egy légitársaság által a konszolidátor (ügyfél) kérésére végrehajtott járat, amely az utasokat egy adott útvonalon, meghatározott időpontban szállítja. Ezek a járatok általában nem szerepelnek a légitársaság menetrendjében, és nem is rendszeresek. A charterjárat megrendelője lehet utazási iroda, nagyvállalat, politikai párt vagy oktatási intézmény.

A jegy viszonylagos olcsóságát az magyarázza, hogy a konszolidátor kockáztat a charter megrendelésekor, mert nem minden jegyet lehet eladni. Ezért a jegyek nagykereskedelmi értékesítésénél a légitársaság csökkenti a bérleti árat, ami természetesen befolyásolja a repülés költségeit.

Mit jelent a charter járat: néhány részlet

Ha úgy dönt, hogy megkockáztatja és charter járattal repül, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a charterjáratok jellemzőivel:

1. Charter járatra általában lehetetlen előre foglalni vagy jegyet venni. pontos időpont az indulás egy-két nappal az indulás előtt ismert (ritka esetben több órával). Az ilyen járatokra a jegyeket a teljes fizetés után azonnal kiállítják.
2. A menetjegy ára a menetrend szerinti járatokhoz képest maximum 70%-kal csökkenthető.
3. A célállomásra való repülés némi kellemetlenséggel járhat. A repülőgép utasterében nincs megosztás a turista és a business osztály ülései között. Egy ilyen fontos kérdésnél, hogy a charter járatokon biztosítanak-e élelmet, minden az utazási iroda vagy más összevonó megrendelésének függvénye. Általános szabály, hogy a charterek ételei általában rosszabbak a rendszeres járatokéhoz képest, vagy teljesen hiányoznak.
4. Előfordulhat, hogy az indulást nem megfelelő időpontban (kora reggel vagy késő este) tervezik, és a járatok késése is előfordulhat.
5. A járat törlése esetén a charter repülőjegy árát nem térítjük vissza.

A charter járatok következő típusait különböztetjük meg:

• shuttle charter, amikor egy repülőgép egy csoport nyaralót hoz egy üdülőhelyre, és azonnal felveszi a már nyaralók csoportját;
• egy átszállással rendelkező charter, amelyben a gép kivesz egy utascsoportot, megvárja őket egy ideig és visszaviszi őket;
• osztott charter, amikor az utas először egy rendes járattal repül úti céljára, majd átszáll és charter járattal repül.

Ön dönti el, hogy kockáztat vagy nem vállal egy charter járatra jegyet. Ám általában sok utazó számára, ha összehasonlítja a rendszeres vagy charter járatok jegyének költségeit, nem a kényelem kérdése van az első helyen.

Mi az a charterjárat

Bizonyára többször hallott már olyan kifejezéseket, mint: „Chartert kellett vennem”, „Sokat spóroltam a charteren”, „A moszkvai charterjáratok jövedelmezőek és kényelmesek!”

Milyen titokzatos charter ez, és miben különbözik a charter a hagyományostól? Senkinek sem kell elmagyarázni, mi az a rendszeres járatok. A menetrendeket a repülőtereken és a légitársaságok weboldalain teszik közzé, és aki A pontból B pontba szeretne eljutni, válassza ki megfelelő repülésés jegyet vesz rá.

Mi az a charterjárat? A charterjáratok hívásának legegyszerűbb módja az egyszeri járatok. A konszolidátor cég, amelyet a charter szervezőknek hívnak, bérel egy repülőgépet a légitársaságtól, és egy speciálisan kialakított útvonalon küldi el. Leggyakrabban az utazási társaságok konszolidátorként működnek. És ez érthető is, hiszen általában kellő számú ember indul túrákra egyszerre. Ezért kényelmes az utazásszervezők számára, ha a szezon elején bérelhetnek repülőt, majd szinte saját repülőgépükön küldik el ügyfeleiket anélkül, hogy aggódnának a jegyek előfoglalása miatt.

Így megtudtuk, mi az a charterjárat. Most térjünk át arra, hogy a jegyek ára miért alacsonyabb, mint a normál járatoké. Rendszeres repülés, tartalmazza általános menetrend járatok, el kell indulniuk, függetlenül attól, hogy a kabin mennyire tele van. Még ha csak néhány jegyet is vásárolnak, akkor is felszáll. És egy repülőgép repülésének költsége megegyezik a hat nulla által követett összeggel. A légitársaságok pedig, hogy ne szenvedjenek túl nyilvánvaló veszteségeket, emelik a jegyárakat.

A charta értelemszerűen mindig tele van. Egyszerűen nem szerepel a menetrendben, kivéve, ha az összes vagy a legtöbb ülőhelyet eladják. Ez azonban az ilyen járatok hátrányát is jelenti. Mi a lehetséges hátránya itt? Most magyarázzuk el.

Azt már tudjuk, mi az a charterjárat, és miért olcsóbb. Első pillantásra ez egy nagyon jövedelmező szolgáltatás - egy egész repülőgép bérlése és utasok küldése, ahol a charternek szüksége van rá. De mi a teendő, ha nem gyűlik össze a szükséges számú utas? Várni, amíg megtalálják az eltűnt embereket? Ez nem lehetséges, hiszen az idő, mint mindenki tudja, pénz. Az az idő pedig, amit egy fizetett repülőgép a földön tölt, kidobott pénz. Ezért az üzemeltetők túra vásárlása nélkül is eladhatnak jegyet charter járatra. De annak az utasnak, aki ilyen jegyet vásárolt, fel kell készülnie arra, hogy nem tud eljutni a kívánt időpontban úti céljához. A charter járatok képletesen szólva a repülőterek mostohagyermekei. Leggyakrabban késnek, előnyben részesítve a rendszeres járatokat. Ezért, miután elolvasta a Domodedovo charter járatok menetrendjét, azonnal adjon hozzá néhány órát az érkezési idejéhez. És csak ezután döntse el, hogy egy ilyen repülés valóban előnyös lesz-e az Ön számára.

Egyébként azok az utasok, akik jól tudják, mi az a charterjárat, ismernek egy másik trükköt, amellyel spórolhatnak a jegyáron. Ha jóval az indulás dátuma előtt jövedelmezőbb jegyeket vásárolni a rendszeres járatokra, akkor a charter járat költsége a járat előestéjén lényegesen olcsóbbnak bizonyulhat, mint egy héttel előre megrendelve. Az utazásszervezők arra törekednek, hogy a repülőn minden szabad helyre jegyet adjanak el. Ha még mindig vannak eladatlan jegyek, és egyszerűen lehetetlen elhalasztani a járatot, akkor az ára nagyon gyorsan csökken.

Charter légitársaság

Charter cég használ repülési berendezések charter alapon járatai nem menetrend szerintiek, de összhangban vannak az ügyfél igényeivel. Számos menetrend szerinti légitársaság charter járatokat is üzemeltet, ezek azonban nem tartoznak ide charter légitársaságok.

A tömegturizmus fejlődésével a charter járatok új fejlődési irányt nyertek - a turisták szállítását az üdülőhelyre és turista városok. Ezek a charter járatok ellentétben állnak a normál járatokkal, de valójában menetrend szerint közlekednek. Ebben az esetben azonban a jegyeket nem közvetlenül a charter légitársaság értékesíti az utasnak, hanem a charter járatot lefoglaló utazásszervezők (esetenként más utazásszervezőkkel együtt).

Ezenkívül a charter légitársaságok általában olyan utasokat szállítanak, akik egyéni vagy kis csoportos járatot foglaltak tengerparti üdülőhelyek, történelmi helyek vagy kikötőkben, ahol tengerjáró hajó várja őket, néha bérelnek egy repülőt eléggé nagy csoport például egy sportcsapat vagy katonai egység.

Jellemzően a charter járat költségét a csomag ára tartalmazza, amely tartalmazza a reptérről/szállodába való transzfert és a szállodai tartózkodás költségeit, esetleg egyéb szolgáltatásokat is. Számos országban azonban a trösztellenes törvények tiltják a repülőjegyek beszámítását az utazás teljes árába, és a turisták olyan csomagot is vásárolhatnak, amely csak a célállomásra és vissza járatokat tartalmazza. Az ilyen csomagok általában olcsóbbak, mint egy normál repülőjegy ára. Ezenkívül a charter légitársaságok gyakran olyan útvonalakon vagy repülőtereken közlekednek, ahol nincs menetrend szerinti járat. A legtöbb Az Egyesült Királyság kis- és közepes repülőtereinek utasforgalma charterjáratokból áll, és ezeknek a repülőtereknek a fennmaradása gyakran függ repülőtéri adók, amelyet charter légitársaságoktól kapnak.

Sok menetrend szerinti légitársaság teljes körű szolgáltatás(vagyis azok, akik közvetlenül árulnak jegyeket az utasoknak) charter részlegeket nyitnak, mert nem tudják teljes mértékben felvenni a versenyt a charter légitársaságokkal. Ezenkívül egyes teherszállító légitársaságok néha utasokat szállítanak repülőgépükön[ forrás nincs megadva 2021 nap]. Másrészt egyes charter légitársaságok a piaci igényeknek megfelelően bővítették szolgáltatásaikat.

A charter járatok gazdaságossága jellemzően az eladott helyek körülbelül 100%-át érinti.

Jelenleg gyakorlatilag egyetlen klasszikus charter társaság sem maradt Oroszországban. Nem tudták felvenni a versenyt a rendszeres vonalhálózattal rendelkező, chartereket is üzemeltető nagyvállalatok versenyében. A jelenleg Oroszországban létező cégek közül a tisztán charter cégek említhetők Azur Air, Királyi Repülés(tulajdonos: Coral Travel) és az Ifly Airlines - ezek a társaságok nem rendelkeznek rendszeres járatokkal, csak charterrel működnek.

Egyáltalán mik azok a charter járatok?

Alekszej Morozov

Örültem az európai TU-154M-ről szóló bejegyzésnek, hogy milyen motorokkal repül oda a Tupolink, ha nem titok)))))
Valójában nincsenek konkrét repülőgéptípusok a charterprogram működtetésére. Létezik egy bizonyos flotta, amelyből szempontjaik szerint választanak ki táblákat, és azokon végzik el.
Egyetértek a homályos fogalommal. Nekem úgy tűnik, hogy Ön még mindig a szezonális turista charter járatokra gondolt. Ezek olyan járatok, amelyek a fő (rendes) menetrenden kívül esnek, és nem helyes azt mondani, hogy nem időhöz kötöttek, szezonjukban meglehetősen rendszeresek, meghatározott útvonalon közlekednek, de mivel a rendszeres járatok magasabb prioritású, a charterek gyakran késnek. A légiközlekedésben a charterezőt repülésösszesítőnek nevezik. Nos, nem is tudom, mit mondjak még.
Mi a helyzet az étellel? Szinte mindenki táplálkozik. A járatok leggyakrabban 2,5 óránál tovább tartanak, így még mindig van étel. Nyomasztó, hogy gyakran van alkohol is. De itt mindenki úgy keres, ahogy tud.

Mackó vendég

Nem vagyok túl erős, de megpróbálom elmondani - ezek a nagy utazásszervezők által bérelt légitársaságok, ezért nagy kedvezményt kapnak, és pénzt takaríthat meg, és csökkentheti az árcédulát. Ne keverjük össze a charter-t és a fapadost, a charter egy rendszeres járat, de a költségvetési fuvarozás olcsó, poggyásztól kezdve az ételig-italig mindenen lehet spórolni, de mindez elérhető külön díj még akkor is, ha a repülőjegy nagyon olcsó

A charter a tulajdonos, jelen esetben egy repülőgép (repülőgép vagy helikopter) és a bérlő között létrejött megállapodás a teljes bérleti díjról. jármű vagy azok részei egy adott repülésre vagy időszakra.

Idővel az „elmosódott” fogalma, és ma már mind a tulajdonosok, mind a légitársaságok, mind a brókerek használják a „charter”, „charter repülés”, „charter foglalás” és más „rokon” kifejezéseket a szállítás megszervezésekor. nagy csoportok emberek „szabad menetrendben”. Ez azt jelenti, hogy a charter járat olyan járat, amelyet nem menetrend szerint üzemeltetnek, egy adott időszakra repülőgép bérlése vagy egy adott járat teljesítése érdekében.

Mihail Morozov

Mi az a charta?
A charter járatok olyan járatok, amelyek nem szerepelnek a fő menetrendben. Ezek egyszeri járatok, amelyek különösen akkor válnak népszerűvé, amikor az utasok száma növekedni kezd. Ez általában az úgynevezett időszakokban történik" fő szezon Az ilyen járatok általában több hónapig, ritkán 1 évig közlekednek. Ezek az ügyfél (utazásszervező) és a légi fuvarozó közötti charter-szerződés feltételei szerint történnek. A charterjáratokat az Állami Közszolgálat hagyja jóvá Polgári repülés) .
A charterjárat tulajdonosát vagy szervezőjét konszolidátornak nevezik. A rendes járattól eltérően a charter járat összevonója lehet például egy utazási társaság (mivel általában olyan utazási társaságok igényelnek charter járatokat, amelyek egy időben repülnek, máskor nem repülnek), amely megegyezett a légitársaságok lefoglalták az egész gépet, és elküldték a megfelelő irányba. Az utazási iroda jellemzően nem maga szervez charter járatokat, hanem más cégekkel együtt. Leggyakrabban Il-86 és Tu-154 repülőgépeket használnak charter járatokra, illetve az ide tartó útvonalakon. Nyugat-Európa- Tu-154M. A gép típusát az indulás előtt 1-2 nappal az utasok számától függően lehet meghatározni: ha sok jegyet adtak el, akkor Il-86-os repül, ha kevés az utas, akkor Tu-154-es. A legtöbb charter járatot „menetrend szerinti légitársaságok” üzemeltetik a szokásos repülőgépeikkel. A charterek a rendszeres járatok közötti időközönként repülnek, és „oda és azonnal vissza” lánc formájában hajtják végre (a gép új turistákat hoz, és azonnal elviszi a korábbiakat).
A charterjárat jelentős előnye, hogy a charterjegy ára kétszer-háromszor alacsonyabb, mint egy normál járaté. Ráadásul sorban népszerű üdülőhelyek A rendszeres járatok egyszerűen nem közlekednek, vagy minimális a számuk. Ezért az ilyen üdülőhelyek népszerűsége ellenére a közvetlen hozzáférés csak charter járattal lehetséges.
A charter járatok jegyeit általában a normál utazási csomag tartalmazza. Ha azonban a charter járaton nem telt meg a gép, a fennmaradó helyekre mindig lehet jegyet vásárolni túracsomag nélkül. Az ilyen jegyek nem téríthetők vissza, és a túra lemondása esetén az ár nem téríthető vissza.
A charter járatok külön típusát képezik az úgynevezett „slop” járatok. A leszállási járat egy rendszeres charterjárat, amelyben a repülőgép a turistákat a repülőtéren várja a nyaralásuk teljes időtartama alatt (leggyakrabban az ilyen egyszeri charterjáratokat ünnepnapokon üzemeltetik, és rövid távú utazások résztvevői számára tervezik).

Elena Loboda

olyan, mint egy taxi, csak egy másik ország léptékében, az üzemeltető járatot rendel egy fuvarozótól egy bizonyos országba a túráihoz, a charterjárat nem rendszeresen közlekedik, hanem azokon a napokon, amikor az üzemeltetőnek kényelmes az ellenőrzés szállodáiban egy adott országban - röviden = ez egy megrendelt légi szállítás

Mit jelent a „charter repülés”?

Julia Bobkova

A charter járatok olyan járatok, amelyek nem szerepelnek a fő menetrendben. Ezek egyszeri járatok, amelyek különösen akkor válnak népszerűvé, amikor az utasok száma növekedni kezd. Ez általában az úgynevezett főszezonban történik.A megrendelő (utazásszervező) és a légi fuvarozó közötti charter-szerződés alapján történik.A charter járat jelentős előnye, hogy a charterjegy ára két-két háromszor alacsonyabb, mint egy normál járatnál. Ráadásul számos népszerű üdülőhelyre egyszerűen nincs rendszeres járatok, vagy ezek száma minimális.Ezért az ilyen üdülőhelyek népszerűsége ellenére csak közvetlenül a következőkkel lehet eljutni hozzájuk különjárat.

Hogyan lehet megérteni a charter járatot?

Sándor Zorich

A charter a szokásos menetrenden kívüli járat, amelyet ebben az esetben egy utazásszervező rendel meg, hogy a turistákat a nyaralóhelyükre szállítsák.
A fő különbségek a normál járatokhoz képest a következők:
1. Egy normál járat attól függetlenül repül, hogy az összes helyet eladták-e. A charter indulás végső dátumát és időpontját csak akkor határozzák meg, ha az teljesen fel van töltve, vagy legalább olyan szintre van feltöltve, amely a járatot jövedelmezővé teszi. Emiatt a charter általában olcsóbb, mint a normál.
2. A menetrend szerinti járatok elsőbbséget élveznek a repülőtereken. Például, ha egy rendszeres járatnál technikai problémák merülnek fel, akkor elsősorban a földi szolgálatok, másodsorban a charterek foglalkoznak vele. Ugyanígy a rendszeres járatok állnak az első helyen a „sorban” a poggyászok kirakodásánál, üzemanyag- és vízfeltöltésnél stb. Vagyis, ha minden más nem változik, a charter kiszolgálása a repülőtéren tovább tart.
3. A repülőtéri menetrend fennakadása esetén (például időjárási viszonyok miatt) először a rendszeres járatok állnak helyre (előbb indulnak), és csak ezután indulnak charterek.
4. A normál fedélzeten műszaki meghibásodások esetén a légitársaság vagy tartalék táblára cseréli (ha van), vagy charter járatról eltávolítja a táblát, mivel sokkal komolyabb szankciók vonatkoznak a légitársaságra. menetrend szerinti járat törlésére és/vagy késésére, ideértve az engedély visszavonását is.

Ennek eredményeként a charterjárat késésének vagy átütemezésének VALÓSZÍNŰSÉGE nagyobb, mint egy normál járat esetében. Ez elkerülhetetlen ár, amit kevesebbért kell fizetni.

Mihail Potapov

A charter olyan repülőjárat, amelyet kizárólag emberek egy speciális csoportja számára foglalnak le, akik egy szervezethez tartoznak, vagy járatukat egy nevében szervezik (például egy utazásszervező). vagy Repülőgép nagykereskedelmi vásárlása utasok vagy rakomány szállítására. A charter járatok meghatározott időpontra, egy adott napon, konkrétan megrendelt helyen vannak ütemezve.
A charter járatok általában sokkal olcsóbbak, mint a menetrend szerinti légitársaságok. Ezeket a járatokat további légi járművek vagy menetrend szerinti járatokat üzemeltető légi járművek is üzemeltethetik.