A gépen számos vészhelyzeti ülés található. Egyéb választási árnyalatok. Válasszon előre és regisztráljon

Kérdés “Hogyan foglaljunk helyet egy repülőgépen” Sok utazó érdeklődik, mert ez a lehetőség kiváló lehetőséget kínál utazása kényelmesebbé tételére. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a repülőgépeken nem minden ülés felel meg azoknak a követelményeknek, amelyeket egy adott légi utas helyez rájuk. Az alábbiakban ismertetjük azokat a lehetőségeket, amelyek lehetővé teszik, hogy pontosan azokat az üléseket foglalja le a repülőgép utasterében, amelyek véleménye szerint a maximális kényelmet biztosítják a repülés során.

A CIKK TARTALMA (a linkre kattintva gyorsan áttérhet)

Az oldalon található részletes információ arról, hogy milyen ülések vannak a repülőgépeken, az ilyen ülések előnyei és hátrányai különböző utaskategóriák számára. Miután a rendelkezésre álló információk alapján meghatározta, melyik opció a legkedvezőbb az Ön számára, három lehetőség közül választhat, amelyek mindegyike lehetővé teszi, hogy az Ön számára legmegfelelőbb gépre foglaljon helyet.

Ülőhely kiválasztása bejelentkezéskor

Klasszikus helyválasztási mód, ami az egyetlen lehetőség volt a lehetőség előtt. Az ötlet az, hogy a járatra történő bejelentkezés kezdetén érkezzen meg a repülőtérre, hogy az elsők között menjen a pulthoz, és kérje meg a légitársaság alkalmazottjától (általában lányoktól) a kívánt helyet. Néha maguk a check-in pultok is érdeklődnek az Ön preferenciái iránt ezzel kapcsolatban, de jobb, ha nem kockáztatja, és habozás nélkül azonnal közölje velünk azokat az üléseket, ahol szeretne ülni a repülés során. A legtöbb esetben teljesülnek a kívánságai, és probléma nélkül megkapja azt a helyet, amelyet kért. Például az ablak közelében a repülőgép elején vagy a folyosó közelében a kabin hátsó részén.

Az ülőhelyek lefoglalásának legegyszerűbb módja a leírtak szerint, feltéve, hogy egyedül vagy párban repül. Három-négy embernek nehezebb a közelben helyet választani, de lehetséges: ismét, feltéve, hogy korán, mindenki előtt érkezel a regisztrációra legjobb helyek már leszerelve. Ha ketten vagy hárman repülnek, azt tanácsolom, hogy közösen közelítsék meg a check-in pultot, és mutassák be egyszerre az összes útlevelet (ha egyenként közelítik meg, lehet, hogy valaki más foglal helyet a gépen az első utas mellett , miután lefoglalta egy másik check-in pultnál vagy online).

Mint már írtam, általában, ha vannak szabad helyek, a légitársaság dolgozói a check-in pultnál félúton találkoznak az utasokkal, és biztosítják számukra a kívánt helyeket, azonban a kedvező kimenetel valószínűségének növelése érdekében azt tanácsolom, hogy udvarias és mosolygós. Más szóval, próbálj meg valakit megnyerni személyes varázsoddal. De jobb nem kenőpénzt adni, mert mostanában a légitársaságok gyakran ellenőrzik az alkalmazottaikat ebben a tekintetben, és a munkahely elvesztése plusz 500 rubel miatt (ennyit szoktak korábban az útlevélbe tenni a foglaláshoz a megfelelő helyre) senki sem akarja.

Néhány évvel ezelőtt a korai bejelentkezést használtam leggyakrabban, és általában megkaptam a kívánt helyet. A rendszer fejlődése miatt azonban elektronikus regisztrációÉs online vásárlás Repülőjegyek vásárlásakor vannak olyan módok, amelyek nagyobb garanciát nyújtanak arra, hogy a kívánt ülést megkapja a gépen.

Helyfoglalás repülőn jegyvásárláskor

Ha repülőjegyet vásárol a légitársaság hivatalos honlapján, még fizetés előtt felajánlják a repülő térképét, amelyen megjelölik a szabad ülőhelyeket. Természetesen minél korábban vásárol jegyet indulás előtt, annál kényelmesebbek lesznek az ülőhelyek, így egy olyan helyzetben, amikor több hét van hátra a repülésig, a légitársaságok weboldalain gyakran már nincsenek kijelölt szabad helyek az ablaknál (a legérdekesebb az a helyzet, hogy később, amikor helyet választanak a check-in pultnál, „megjelennek”).

Tehát közvetlenül a légitársaság honlapján egyszerre választhat ülőhelyeket utazása minden részére. Például, ha Moszkvából induló repülőjegyet vásárol a Perzsa-öböl (Emirátusok, Etihad vagy Katar) légitársaságainak akciós ajánlatai segítségével, amelyek segítségével ez gyakran lehetséges, lehetőség van négy gépre előre foglalni a következő címen: egyszer. Például Moszkva-Dubaj, Dubaj-Bangkok, Bangkok-Dubai és Dubai-Moszkva. Később, a bejelentkezési folyamat során csak közölje a légitársaság alkalmazottjával (csak arra az esetre), hogy a repülőjegyek megvásárlásakor már kiválasztották a helyeit.

Ennek a módszernek az előnyei mellett azonban vannak hátrányai is. Egyes légitársaságok például jegyvásárláskor nem engedik meg a vészkijáratok közelében elhelyezett ülőhelyek kiválasztását, ahol nagyobb a lábtér, inkább csak a check-in pultnál adják át ezeket a helyeket magas és jól követhető utasoknak. Ezért, ha pontosan ezeket a helyeket szeretné lefoglalni a repülőgép utasterében, akkor is fel kell vennie a kapcsolatot a check-in pulttal.

Ezenkívül egyes légitársaságok díjat számítanak fel járulékos költség a légitársaság honlapján található ülőhelyválasztás lehetőségéért. Például, brit légitársaság hasonló szolgáltatást 16 és 32 dollár között becsül a turista osztályon a közép- és a hosszú távú járatok esetében. Üzleti osztályon való ülőhely kiválasztásakor közel 100 dollárt kell fizetnie (IMHO, pénzkidobás, mert ebben az osztályban minden ülőhely fokozott kényelemés csak a repülőgép elején találhatók).

Egyre inkább online repülőjegyek legjobb árak Nem a légitársaságok hivatalos webhelyein vásárolhat, hanem egy speciális szolgáltatás segítségével (a keresési űrlap fent található), amely egyszerre 728 légitársaságot keres, beleértve a fapados légitársaságokat is. Ennek eredményeként a repülőjegyek vásárlása során közvetítőkkel - speciális ügynökségekkel - kell foglalkoznia. Ez általában nem növeli a repülőjegy költségeit (és néha olcsóbbá teszi), csak kiküszöböli annak lehetőségét, hogy saját ülést válasszon a repülőgépen. A legjobb kiút ilyen helyzetben a jegyigénylés folyamata során az iroda honlapján írja be a megjegyzésekbe az ülőhelyek kiválasztásával kapcsolatos igényeit, vagy tájékoztassa erről telefonon az ügynököt.

Helyfoglalás repülőn online check-innel

Minden több ember Repülésre nem a klasszikus check-in-t használják, amiről fentebb írtam, hanem az esetenként kényelmesebb online check-in-t. Ehhez használhat speciális online check-in pultokat azon a repülőtéren, ahonnan repül (a fenti képen), vagy végezhet ilyen check-in-t, és közvetlenül a légitársaság honlapján választhat helyet. Ez a lehetőség általában egy nappal a gépe indulása előtt jelenik meg, vagy a választott légitársaság politikájától függően más időpontban. Az Etihad például lehetővé teszi, hogy ezt az eljárást 24 órával az indulás előtt elvégezzék, és két órával a repülőgép felszállása előtt blokkolja ezt a lehetőséget a jóváhagyott menetrend szerint.

Utóbbi módszer előnye egyrészt nyilvánvaló: nem kell több órával indulás előtt kijönni a repülőtérre és sorban állni a regisztrációhoz. Egy órával indulás előtt érkezhet, és azonnal elvégezheti a szükséges eljárásokat (útlevél és vámellenőrzés). Ne felejtse el otthon vagy a munkahelyén a kiválasztott ülésekkel ellátott beszállókártyáit, amelyeket az online bejelentkezési eljárás befejezése után ki kell nyomtatnia.

Vannak azonban hátrányai is: egyes légitársaságoknál nem lehetséges az online check-in kisgyerekes utasok, poggyászos utasok, illetve a gépen állatot szállító utasok számára. Ezzel szemben egyes légitársaságok ezzel szemben bónuszokat biztosítanak az online regisztrációhoz. Például az Etihad megengedi a növekedést Súlykorlátozás 7 kg poggyász (bár nem minden repülőtérre, és Minszk nem szerepel ezen a listán). Egyébként mindenesetre azt javaslom, hogy korán érkezz a reptérre, mert ha a légitársaság engedélyezi az online poggyászfelvételt, akkor is ugyanazt a poggyászt kell lemérni és egy speciális pultnál feladni, így jobb ne késsen, mert az idegsejtek rosszul állnak helyre.

A cikk végén van még egy hasznos tanácsokat: mielőtt online bejelentkezik egy választható üléssel rendelkező repülőgépre, előzetesen ismerkedjen meg ezen ülések elrendezésével közvetlenül a repülésre bejelentett repülőgép modelljében és módosításában (általában az ilyen információkat a a te elektronikus repülőjegy). Általában hasonló diagramok (amelyeken sorok és ülések vannak számozva, vészkijáratok és rendszeres kijáratok vannak feltüntetve, konyhák és WC-k elhelyezkedése) elérhetők az összes nagyobb légitársaság honlapján.

Légi ülőhelyek foglalása mobilalkalmazáson keresztül

Korunkban, amikor az információs technológia rohamosan fejlődik, és a legtöbb ember már nem tudja elképzelni az életét az okostelefonok mindennapos használata nélkül, helytelen lenne nem is beszélni egy másik módja annak, hogy bejelentkezzen egy járatra, és válasszon egy helyet a gépen . A légitársaságok mobilalkalmazásairól beszélünk. A legtöbb embernek van ilyen márkás alkalmazása. népszerű légitársaságok: Aeroflot és S7 Oroszországban, Ukrán UIA, Közel-Kelet Emírségek és Etihad stb. Az ilyen alkalmazásokat Androidra és iOS-re közvetlenül a légitársaságok honlapjáról töltheti le, és használatuk nem korlátozódik csak a járatra történő bejelentkezésre és az utastérben való helyfoglalásra.

Ma mobil alkalmazások a légitársaságoktól szinte teljes körű alap- és kapcsolódó szolgáltatások: repülőjegyek keresése és vásárlása, biztosítás megkötése, online check-in egy járatra, valós idejű információszolgáltatás az összes járat állapotáról, késések induláskor és érkezéskor, szolgáltatások a repülőtéren, elhatárolás bónusz mérföldés hogyan kell használni őket. Ezért nagyon hasznos lehet egy ilyen alkalmazás az okostelefonon (főleg, ha évente többször utazik). Az alkalmazások nem foglalnak sok lemezterületet, ami szintén kényelmes, mert valószínűleg a lehető legtöbbet szeretné visszahozni az utazásból. nagy fotóés videó.

Aeroflot mobil alkalmazás - lehetővé teszi az ülések kiválasztását a repülőgép utasterében

Az egyetlen figyelmeztetés az, hogy akárcsak a légitársaságok hivatalos weboldalain történő repülőjegyek vásárlásakor, egy szabadalmaztatott alkalmazás használatakor az ár magasabbnak bizonyul, mint a közvetítőktől történő vásárláskor. Ezért ha spórolni akarunk, érdemesebb a márkás légitársaság mobilalkalmazásaival nem repülőjegyet vásárolni, hanem minimális viteldíjas dátumokat keresni, és csak ezután ellenőrizni ezeket a dátumokat a metakeresőben. Folyamatosan használom az Aviasalest, és a teljes használati idő alatt valószínűleg már megspóroltam egy ingyenes thaiföldi repülőjegyet. Egyébként ennek a metakeresőnek az is van, hogy okostelefonodra telepítve mindig minimális áron juthatsz repülőjegyekhez, amelyek tartalmazzák az összes adót és illetéket (az oldal tetején választhatsz készüléket (iPhone, iPad , Android vagy Windows Phone okostelefonok vagy táblagépek a hivatkozás segítségével) ).

Sikertelen helyfoglalás

Ha bármilyen okból nem tudott olyan helyet foglalni a gépen, amelyről úgy gondolja, hogy kényelmes (nem volt ideje online regisztráció, elfelejtette figyelmeztetni a légitársaság alkalmazottját a pultnál, vagy félúton nem találkozott veled), akkor nincs veszve minden. A beszállás befejezése után, amikor az utaskísérő ezt bejelenti („Beszállás kész” vagy „Beszállás vége”), Ön kényelmesebb helyet foglalhat el a gépen, ha van ilyen. Erről megkérdezheted a légiutas-kísérőt, vagy még jobb, ha figyelmeztesd az utóbbit, hogy beszálláskor azonnal le szeretnéd cserélni az ülést, és udvariasan megkérheted, hogy lehetőség szerint keressen neked egy ilyen helyet.

Egy másik lehetséges lehetőség, hogy azonnal foglaljon egy kényelmes üres helyet: nagyon valószínű, hogy senki sem ül be. A végén mindig lesz ideje elfoglalni a „jogos” helyet. Így több módja is van foglaljon helyet a gépen preferenciái szerint. Használja őket okosan, és minden jövőbeli repülése kellemes és kényelmes lesz. Kellemes légi utazást és lágy leszállást kívánok!

Lakásbérlés tulajdonosoktól

Béreljen lakást egy napra 190 országban! Használja a 25 dolláros regisztrációs bónuszt, valamint a 10 és 50 dolláros kuponokat a fizetéshez. Olcsó villák egy napra.

Szállodák a legjobb áron

Összehasonlítja az összes foglalási oldal ajánlatait, és megmutatja a legjobb árú lehetőségeket az Ön dátumára. Szállodákban akár 50% kedvezmény.

Az egyik legnépszerűbb kérdés, hogy melyik helyet érdemesebb választani a repülőn. Gondoljunk csak az Airbus és a Boeing utasszállítókra. Az Aeroflot flottája körülbelül hat tucat Airbus A320-ast tartalmaz. Általánosságban elmondható, hogy az Airbus név kizárólag köznyelvi: az angol átírás szerint „Airbus A320”-t kell kiejteni. A Boeing sokkal korábban kezdett repülőgépeket gyártani, mint az Airbus. Ami a megbízhatóságot illeti, nagyon nehéz megmondani, melyik a jobb ebből a szempontból - Airbus vagy Boeing.

Ezeknek a cégeknek a repülőgépei vannak bizonyos különbségek: az Airbus magasabb, az orr alakja eltérő - kerek, a Boeing pedig éles orrú repülőgépeket gyárt. Számos egyéb különbség is van. Ami azt a kérdést illeti, hogy melyik ülést válasszuk, a Boeing és az Airbus A320 utasszállítókra vonatkozó ajánlások eltérőek lesznek. Az alábbiakban tippeket talál, amelyek segítenek élvezni az égen töltött időt.

Hogyan kerüljük el a legrosszabb helyeket:

Döntse el saját maga, mi a legfontosabb az Ön számára: kinézni az ablakon, vagy bármikor szabadon felkelni a helyéről, és kimenni például a WC-re.
Szánjon időt a gép diagramjának tanulmányozására; ehhez derítse ki, hogy mivel repül, akár Boeing, akár Airbus 320 lesz az.
Tegyen fel egy közvetlen kérdést a légitársaság képviselőjének: a legtöbb esetben nincs oka visszautasítani Önt.
Ne vásároljon helyet a farokban, a WC, a konyha és más műszaki területek mellett.
Ne feledje, hogy kényelmetlenül érzi magát egy olyan székben, amely nem dönthető.
Ne foglaljon helyet a vészkijáratok között vagy mögött.

Hogyan válasszuk ki a legjobb ülést egy Airbus 320-ason?

Az Airbus A320 üléseinek száma a konfigurációtól és a modelltől függően változik. A kabinban 150 lehet utasülések, és talán 180. Így ebben az esetben nem lehet pontosan megmondani a legjobb üléseket az A320-ason, pontosan tudnia kell, hogy melyik utasszállító repülőgépen repül. Vegye figyelembe a 180-as konfigurációt ülések, egyosztályú kabin.

Helyszín 1-29, A és F. Ha fontos, hogy az ablaknál legyen, jobb, ha ezek közül a helyek közül választ egyet. Nincs értelme elvinni, ha a repülés éjszaka történik. Nem zavar a szomszéd, aki felkel, hogy kimenjen a vécére, vagy éppen ellenkezőleg, átveszi a helyét. De csak zavarni fogod a szomszédokat. De nem lesz kellemetlen, ha az utasok vagy a légiutas-kísérők a folyosón sétálnak.

1-29 B és E hely. Az ablakhoz nincs közvetlen hozzáférés, de ki lehet nézni rajta. De a folyosón surranó emberek nem zavarnak.

Hely 1-29 C és D. Extrém helyek. Magas embereknek jó, mert kinyújthatja a lábát a folyosóba. Bármikor felkelhet és kimehet, ha például kezet kell mosnia. Jelentős hátrány: folyamatosan át kell engednie két szomszédot, amikor fel akarnak kelni vagy visszatérni, nincs hozzáférés a lőréshez.

1 sor. Nem döntik vissza rád a széket. Nem kell sokat várnia az italokra és az ebédre – először azokat kapja meg. Nem kell sorban állni a szalon elhagyásához. Igaz, az egész repülés során az előtted lévő falat kell néznie. Általában az első sort a gyermekes utasok foglalják el, így fennáll annak a veszélye, hogy az egész járatot egy síró kisgyermek mellett töltik. Az első sorokra jellemző asztalok sajátos elrendezése keskenyebbé teszi a széket és mozdulatlanná a karfákat.

12. és 13. sor. Ha magas vagy, jobb, ha e sorok egyikében választasz helyet. A székek a vészkijárat mellett helyezkednek el, így kinyújthatja a lábát. Igaz, az ülések nem dönthetnek, és ez jelentős hátrány. Ugyanez vonatkozik a helyekre is 11. sor. Itt a székek sem dőlhetnek hátra, és nincs hová kinyújtani a lábát. Kérjük, vegye ezt szem előtt, amikor jegyet vásárol az Airbus 320-ra.

29. és 30. sor (utolsó). Ezek az ülések a WC és a konyha közelében helyezkednek el, és az ülések nem dönthetők. A repülést rendszeres ajtócsapódások és öblítővíz hangok kísérik a WC-ben.

Most már elegendő információval van felvértezve ahhoz, hogy pontosan válassza ki az ülést egy Airbus 320-ason. Most a Boeing utasszállítókon a sor. Milyen üléseket érdemes választani, ha ilyen márkájú gépeken repül?

Hogyan válasszuk ki a legjobb ülést egy Boeing repülőgépen?

Ebben az esetben 2 lehetőségre számíthat: egy egyosztályú kabin 184 ülőhellyel és egy kétosztályos kabin 144 ülőhellyel turista osztályon és 16 ülőhellyel üzleti osztályon.

1 sor. Az ülések az öltöző és a konyha előtt találhatók, itt kevesebb hely a lábakhoz, és az összecsukható asztalok a kartámaszhoz vannak rögzítve, aminek eredményeként az biztosan rögzítésre kerül. Jelentősen csökken az ülés szélessége és a repülés kényelme.

7 sor. Ugyanazok a hátrányai, mint az 1. sornak. Itt a Boeing osztályokra van osztva, így az üzletet és a gazdaságot elválasztó partíció mellett kell lennie.

10. és 11. sor. Nincs lőrés. Sokak számára ez jelentős hátrány. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes béléseknél ilyen hátrány van a 8. és 9. sorban.

13. és 14. sor. A vészkijáratok mellett helyezkednek el, így az üléstámlák nem dönthetők. Ezt az intézkedést kifejezetten azért hozták, hogy megakadályozzák, hogy a szék elzárja az ajtókat. Ezenkívül az utasok azt állítják, hogy a 14. sor a leghidegebb az utastérben. De van bőven a lábtér, és maga az ülés is elhagyható a szomszédok zavarása nélkül.

16. és 15. sor (legkülső helyek). Talán a legjobb ezeket a székeket választani. Kényelmes itt felállni és kényelmesen ülni, mert kinyújthatja a lábát.

Az utolsó sor. Ez a gép farka, itt van vécé, az ülések háttámlája pedig nem dönthető. Nemcsak állandó ajtócsapkodás lesz, hanem sorbanállás is a WC-hez.

Ülés gyermek számára a repülőgépen: melyiket jobb választani?

Szóval kisgyerekkel repülsz. Az ilyen utazás meglehetősen nehéz a szülőknek, sőt a gyerekeknek is, ezért a repülés során a legkényelmesebb időt kell töltenie. Nem mindenki tudja, hogy a fedélzeten bölcső található a 11 kg-ig terjedő gyermekek számára. Teljesen ingyenes, de előzetes foglalás szükséges. Jobb korán bejelentkezni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a bölcsőjét nem fogják el. A szalonban több is van, és általában mindenkinek elég, de a plusz viszontbiztosítás nem árt.

A gyermekes utasok az első sorban kapnak helyet. Ez nagyon kényelmes, mivel elegendő hely van a bölcső számára. Maga a kialakítás egy kis szövetbölcső egy merev kereten. Akkor is odateheti a babát, ha nem fog aludni. Legyen azonban óvatos: a már ülő, vagy különösen felálló gyerekek megfordíthatják a bölcsőt és kieshetnek belőle. Ezért tartsa szemmel gyermekét. Még ha maga nagyon fáradt is, valószínűleg nem fog tudni aludni.

Következtetés: melyik ülést jobb választani a repülőn?

Szóval költöttünk összehasonlító jellemzőkülések az Airbus A320 és a Boeing repülőgépek kabinjában. Nincs értelme összehasonlítani a hajóadatokat, mivel ezek a repülőgépek beváltak a repülések során, és meglehetősen kényelmesek és biztonságosak. De az ülések között minden gépen belül van jelentős különbség. Természetesen van néhány általános ajánlásokat, amelyek jelzik, hogy milyen elvet kell követni a helyek kiválasztásánál. Megpróbáltuk azonban leszűkíteni ezt az információt úgy, hogy végigmegyünk minden repülőgépsoron, hogy megtaláljuk a tökéletes ülést.

Reméljük, hogy ez az információ hasznos volt az Ön számára.

Ez a cikk segít mindenkinek, akit érdekel a repülőgép kabinjaiban található ülések kényelme, hogy megtudja, milyen légitársaságok kínálnak Önnek egy adott ülésosztály kiválasztásakor. Modern repülőgépekben a hazai, regionális és interkontinentális járatok Első osztályú, üzleti és turista osztályú ülések állnak rendelkezésre.

Gazdasági osztályú ülések a repülőgép utasterében.

A turista osztály a legolcsóbb ülés a repülőn. Ez általában három üléssor (a keskeny törzsű repülőgépeknek két soruk van), minden sorban három-három ülés, minimális lábtérrel.

Business osztályú ülések a repülőgép utasterében.

A business osztályt függöny választja el a turista osztálytól. Megnövelt lábtér, soronként 2 szék. A jegy ára tartalmazza az à la carte ételeket és az alkoholos italokat. A jegy ára megközelítőleg ötször magasabb, mint a turista osztályon, és a különbség, különösen a rövid, két-három órás járatokon, nem észrevehető. Ha éhes és uzsonnára vágyik, a turista osztályon külön-külön is vásárolhat további ételeket, a különbség 10-20 dollár lesz.

Első osztályú ülések a repülőgép utasterében.

Az első osztály az üzleti osztály alternatívája az interkontinentális járatokon, mint pl. Az árak 10-szer magasabbak, mint az üzleti osztályon. Gyors bejelentkezés, magas színvonalú kiszolgálás és kényelmes helyek(néhány repülőgépen az ülés kanapévá alakítható a pihenéshez). Kérésére a személyzet meleg takarót és párnát kínál.

A legkényelmesebb ülések a repülőn.

Ezek mind első és üzleti osztályú ülések, amelyek az utasok kényelmét szolgálják. Kényelmes távolságok a szomszédok között, ergonomikus székek, egyedi TV és audiorendszerek, utazási készletek(párnák, zoknik, takarók).

A turistaosztályú ülések kényelme változó. A legjobb ülések az ablak és a folyosó közelében találhatók. Ne feledje, hogy a faltérben nem feltétlenül lesz lőrés. Rendszeres foglalás előtt, vagy tekintse meg a repülőgép üléstérképét.

A legkényelmesebb ülések a repülőgépeken.

A legkényelmesebb és valószínűleg a legjobb ülések a repülőgép utasterének első sorában találhatók, ahol nincsenek ülések előtted, és ennek megfelelően több hely lábaknak. Az ezeken az üléseken ülő utasok kinyújtózhatnak, ha végtagjaik elzsibbadtak a túl hosszú üléstől.

Az ülések magas emberek számára is alkalmasak. Az első ülések előnye, hogy a légiutas-kísérők közelében helyezkednek el, ha a gép ezen részében turbulenciazónába lépünk, az nem ráz meg nagyon. Mínusz - eltávolítva a WC-ből. Ezeket az üléseket gyermekes utasok számára biztosítják.

Egy brit légitársasági foglalási portál felmérése szerint a repülőgépeken a legkívánatosabb ülések a bal első sorok. A legtöbb válaszadó kifejezetten a 6A helyet jelölte meg (az első sorban az ablak mellett).

Ülések a repülőgép vészkijáratai közelében.

A vészkijáratoknál az ülések közötti távolság nagyobb, mint a kabin többi részében, nincs lőrés. Az üléstámlák gyakran nem ereszkednek le, és a kézipoggyász sem tartható a padlón. A szabályok szerint ezekre a helyekre magas felnőtteket helyeznek el, akik, ha vészhelyzet ki kell nyitnia az ajtót, és segítenie kell a személyzetet az utasok evakuálásában.

Gyerekes utasok (csecsemők) ülései repülőgépeken.

A légitársaság szabályaitól függően a bizonyos kor feletti gyerekeknek külön ülésben kell repülniük, míg a csecsemőket speciális biztonsági övvel kell rögzíteni szüleikhez. A csecsemők szállítása ingyenes. Gyermekes utasok számára válassza az első sorokat, ahol kevesebb utast zavarnak, és az első ülések háttámlája nem dönthető. Néha repülőn vannak különleges helyek gyermekek tápszerekkel való etetésére.

Ülések a gép hátulján.

A gép hátsó részében helyet foglaló utasok nem gyönyörködhetnek gyönyörű ég lőrés hiánya miatt. A légiutas-kísérők által kínált sör és gyümölcslevek gyakran nem érik el a gép farkát, és nincs választék az ételből sem. Van egy WC a gép hátulján.

Előnyök - farok helyek Kevés az utas és sok az üres hely.

Alvóhelyek a repülőgépeken.

Az első osztályon vannak hálóhelyek hosszú repülések(5 óránál hosszabb), európai és ázsiai cégek. A Lufthansának közös repülőgépei vannak business és turista osztályon ágyakkal. A gépen az ágyak kétszintesek. Az első emeleti ágy alá nem lehet csomagokat elhelyezni. Az ágyak oldalakkal vagy függönyökkel vannak elválasztva. A repülőgépen utazóknak még fekve is be kell csatolniuk. Ez megnehezíti az alvást, de jobb lefeküdni és aludni, mint ülni a transzatlanti járatokon.

Kényelmetlen ülések a gépen.

A legtöbb kényelmetlen helyek repülőgépeken a következőket veszik figyelembe:

Ülések a farokban (a szárny felett található, nincs ablak, közel a WC-hez)

Közeli helyek vészkijárat(az ülések nem dönthetők)

Ülések a kabin közepén (élelmiszerkocsik blokkolják a legtöbb repülési).

Kedves olvasók, a cikk elolvasása után valószínűleg mindent tudsz a repülőgép-ülések osztályairól és kényelméről. Azoknak, akik szeretnének megismerkedni a szalonok ülőhelyeinek elhelyezkedésével, javasoljuk, hogy olvassák el.

Jó repülést és lágy leszállást kívánunk az Orosz Föderáció és a világ bármely repülőterén.

A repülés közbeni kényelem és a repülés öröme nagymértékben függ az ülésválasztástól. Utazásaim során sok típust „teszteltem” – a kis Yak-40-től és Avro-tól a nagy repülőgépekig – Il-86, Boeing 777.

Melyek a legjobb helyek a kényelmes repüléshez?

Nem tekintem az üzleti osztályt; többé-kevésbé minden világos vele - az étel jó, sok a lábtér. Részletesebben kitérek a turista osztályra.
A legtöbb Boeing és Airbus repülőgép 3 x 3-as üléselrendezést használ – három sor az egyik oldalon (A, B, C), egy folyosó és három sor a másikon (D, E, F). Ezeknek a gyártóknak a repülőgépeit használják leginkább a világ légiflottájában.

Első sor ülései

Véleményem szerint az első sorban lévő üléseknek csak előnyei vannak. Ha lehet, mindig őket választom, és élvezem a repülést.

Senki sem dönti hátra az első ülést, és megkíméli valakinek a haját vagy annak hiányát a repülés közben.
A gyerekek nem boldogok játszótér a szék támlájára, és nem kell ellenállnia a meghívásnak, hogy részt vegyen a szórakozásukon. Ezenkívül nem kell felvennie azokat a tárgyakat, amelyek időnként az ölébe vagy az ételbe esnek. összecsukható asztal, játékok.
Az első sor ülései nagyobb lábtérrel rendelkeznek.
Mindig garantáltan meleg ételt és maximális választékot kap. Kivéve azt a néhány légitársaságot, amelyek a repülőgép hátuljáról kezdik a légitársasági étkezések kiszolgálását. A „nagy” gépeken több kocsiból szolgálják fel az ételt, amelyek különböző irányokból haladnak feléd.
A WC két lépésre van. Ráadásul, ahogy a gyakorlat azt mutatja, szinte nincs sorban állás a WC előtt, és senki sem fog rajtad ácsorogni, és várja, hogy a WC elérhetővé váljon.

Egyesek az első sor hátrányának fogják tekinteni, hogy az első ülés alatt nincs hely a kézipoggyász számára, mert... Nincsenek ott, de mindig felteheti a polcra a tárgyakat, vagy megkérheti a légiutas-kísérőket, hogy keressenek helyet a táskájának.

Ülések a kabin első felében

Az ilyen helyekre beszámítom a másodiktól a repülőgépszárny elejéig tartó sorokat. Az ülések kiválasztásakor ebben a részben próbáljon meg egy sorral távolabb kerülni a motoroktól. Egyes típusokban repülőgép enyhe kényelmetlenséget okoz a működésükből származó zaj.
Az ilyen helyek kiválasztásának előnyei a következők:

Garantált gasztronómiai ételválaszték
Közel a WC, nincs sorbanállás

Ülések a repülőgép szárnya felett

Amikor csak lehetséges, igyekszem elkerülni a fej feletti ülések foglalását. Ennek egyetlen oka van, és sok utazó számára ez nem jelentős.
Szeretem látni a környezetemet a repülés minden szakaszában. A szárny pedig elzárja a kilátást az ablakból.
Ha számodra nem annyira fontosak a földi szépségek, akkor a szárnyrész egyes ülései számos előnnyel járnak – ezeket bátran válasszátok regisztrációkor. Melyek a legjobb helyek a repüléshez?

Egyes repülőgépeken a vészkijáratok a repülőgép szárnya felett találhatók. Másokban - a szalon elején és végén. Ahol vészkijáratok találhatók, nyilvánvaló okokból több szabad hely van a közelében.
Ha helyet foglal a vészkijáratoknál, elegendő szabad hely áll előtted.

A lábait előre nyújthatja, amennyire csak akarja.
Amikor feláll az ablaknál, nem kell a középső és a külső sorban lévő utasok közé szorítani, felállásra kényszerítve őket. Ezzel szemben senki sem fog zavarni, ha egy folyosósorban ülsz.

Mínusznak számít, hogy az üléstámlák sürgősségi sorok ne dőljön hátra.
Van egy figyelmeztetés. Ha az elektronikus bejelentkezés során vészkijárati ülést választott, a repülőgép légiutas-kísérője áthelyezheti Önt más ülésekre.

Miért lehetséges ez?

Amikor kényszer leszállás, a vészkijáratnál lévő utasnak a lehető leggyorsabban ki kell tudnia nyitni a vészkijáratot.
Ezért a következő helyeken tilos az utasülés:

Gyerekekkel
Idős
A korlátozott fizikai képességekkel rendelkezők
Állatokkal
Külföldi légitársaságoknál: nem birtokol angol nyelv vagy Nemzeti nyelv hordozó

Ülések a kabin második részében

A szárny hátsó részétől a kabin végi 2-3 sorig beszámítom a sorokat. Elvileg ezek a sorok nem különböznek a kabin első részének soraitól. Az ajánlások ugyanazok – válasszon a motortól távolabbi helyeket. Kevesebb lesz a zaj. Az ideális hely ennek a blokknak a közepén lenne.

A feltételezett hátrányok közé sorolnám az esetleges étel- és italhiányt. Azok. Mire az élelmiszerkocsi eléri a gép második részét, a „Csirke vagy hal” helyett kiderülhet, hogy csirke vagy hal.

Példaként adok egy friss értékelést az egyik utasától orosz légitársaságok, aki egy sorban ült a gép végén:

...és a fél gép utasai egyszerűen nem kaptak normális meleg ételt. A választás a következő volt: csirke, hal és édes palacsinta. És mire a légiutas-kísérők odaértek hozzánk, már nem maradt más, mint az undorítóan édes palacsinta. Arra a kérdésemre, hogy miért nem maradt semmi, a légiutas-kísérő azt válaszolta, hogy minden étel 1/3-át megrendelték, és már mindent elintéztek.

Life hack "Hogyan lehet garantált, hogy megkapja az ételt a szalon hátsó ülésein"

Számos légitársaság kínál rendelési lehetőséget különleges étel(kóser, tenger gyümölcsei, vegetáriánus stb.) teljesen ingyenes.
Rendelje meg különleges ételét, és nem fog éhezni a repülőút során. A légiutas-kísérők tudni fogják, hogy melyik ülésre kell szállítani, és nem adják oda senkinek, csak neked :)

Ülések a gép hátulján

Igyekszem elkerülni a gép utolsó 2-3 sorát. A statisztikák szerint ezek a legbiztonságosabb sorok – baleset esetén a mellettük ülő utasok több esély túlélni. De egyes hajótípusoknál szűkül a törzs, nagyon kevés a szabad hely a lőrésnél, és lehet, hogy maga a lőrés sincs.

A WC közelsége ellenére az utasok többsége erre a WC-re fog rohanni. Személyes terét megsértik. A folyosón mindig állnak majd utasok, akik sorban állnak a mosdóba, és néhányan a szék támlájára támaszkodnak, ami nem túl kényelmes, be kell vallani.

Ha a repülőgép utastere nincs 100%-ban tele, a hátsó ülések általában mindig szabadok. És itt jön ezeknek a helyeknek az előnye az éjszakai vagy távolsági utakon. Visszahelyezés után a székek egyfajta ággyá alakíthatók a karfák eltávolításával és vízszintes elhelyezésével a teljes sor mentén.

Melyik ülés jobb: az ablak mellett, középen vagy a folyosó mellett?

Az infografika statisztikákat mutat be a légitársaság utasainak preferenciáiról az ülés kiválasztásakor.

Lőrős ülések

Az ilyen helyek előnyei közé tartozik az ablakon kívüli táj megcsodálása a repülés teljes ideje alatt. Senki sem fog átmenni rajtad; ami az átjáróban történik, az nem okoz kényelmetlenséget.
Az ablak melletti „a” karfáján elhatárolhatja magát szomszédjától.
Alkalmas otthoni és introvertált emberek számára.

Folyosó ülések

Alkalmas a „mozgós” emberek számára, akik szeretik a lábukat kinyújtani a folyosón sétálva, társasozni, új barátokat szerezni stb. Van „saját” karfa is.
A pozitív oldal, hogy ez egy „könnyű” kiút. Hátránya, hogy ugyanazok a nyugtalanok időszakosan megérintnek a sétányon.

Ülések a sor közepén

A statisztikák szerint az ilyen helyeket a regisztráció során a legutolsó helyen foglalják el. A sor közepén lévő ülések a legkényelmetlenebbek a repülés során.
Nem lesz saját karfád, bármelyik szomszédod odateheti a kezét. Nem fogsz tudni "elbújni" előlük.

Life hack "Hogyan repüljünk kényelmesen két emberrel három ülésen"

Ahogy fentebb említettük, a legtöbb utas a sorban a középső ülést kedveli a legkevésbé. Ha párban repül, ellenőrizze, hogy van-e folyosó és ablakülés. Ebben a helyzetben nagy a valószínűsége annak központi hely ingyenes lesz.

2013. augusztus 1., 11:55

Ma megvitatásra javaslom a légi utazók egyik legfontosabb kérdését - az utastérben való helyválasztást! És ha úgy gondolja, hogy csak három lehetőség van: „az ablak mellett - a folyosón - középen”, akkor mélyen téved... Olyan sok árnyalat van! És ha egy rövid repülésen a kényelmetlenség nagyon feltételes, akkor egy hosszú repülésen ennek a kérdésnek a figyelmen kívül hagyása legalább elrontott hangulatba és fáradtságba kerülhet, mert a legtöbben turista osztályon repülünk, erről beszélünk! És tovább népszerű úti célok Ha az ár/menetrend/hűségprogram megfelelő, akkor odafigyelek a gép típusára és az üléselrendezésére.

hol szeretsz ülni? Szokás szerint kommentben várjuk tapasztalataitokat, a bejegyzés frissül érdekes ötletekés tanácsot...

Repülőgép diagram

Ugyanaz a repülőgéptípus teljesen eltérő üléselrendezéssel rendelkezhet, még ugyanazon a légitársaságon belül is!
Feltétlenül tanulmányozza át a repülőgép diagramját. Imádom a http://www.seatguru.com oldalt. Igen, nem minden légitársaság van ott, de a legnépszerűbbek még mindig ott vannak. Légitársaság és adott járat szerint is van keresés, én a második utat ajánlom.
Van még http://www.seatexpert.com, de nem szeretem.

A fő paraméterek az utasülés szélessége és a sorok közötti távolság:

Szék különleges előnyökkel/hátrányokkal

Csomagok nem helyezhetők el az első sorban fel- és leszálláskor.
- a WC mellett
- még az ablakülésnél sincs lőrés
- van egy bölcsőtartó
- ezen a helyen kevesebb a lábtér, mivel a fedélzeti szórakoztató rendszer szervizegysége a lábad alatt van
- az ablakülésben kevesebb a lábtér, mivel ezen a helyen van egy hajlat a törzsben
- aljzatok megléte vagy hiánya
- szórakoztató rendszer jelenléte vagy hiánya a fedélzeten
- a szék nem dől hátra
stb.

Különböző gyártók - különböző szabványok

De „nem minden joghurt egyformán egészséges”!

A helyzet az, hogy a Boeing standard utasülése 17 hüvelyk, míg az Airbusé 18 hüvelyk! Miért? És mindezt a szélesség miatt utastér Az Airbus többet kínál! Még az A320-nak is a B737-hez képest 3,95 méter a 3,76 méterével szemben. Ez egy fontos marketing tulajdonság, amit igazán érezhetsz :) Gyakorlati alkalmazásban nem csak egyenesen ülve egyenértékű és kongruens a feneked méreteivel, hanem az enyhén oldalra ülő képesség is, stb.

Például a Boeing 787 Dreamliner 3-3-3 gazdaságos üléselrendezéssel rendelkezik - az ülésszélesség szabványos 17 hüvelyk.
A törzs szélessége 5,75 m.

A legújabb, 3-3-3 elrendezésű Airbus A350-XWB (egyébként eXtra Wide Body:) pedig 18 hüvelykes ülésszélességű!
A törzs szélessége 5,96 m.

Ugyanakkor vizsgálják a 3-4-3 belső elrendezés lehetőségét, ebben az esetben az ülés szélessége 16,7 hüvelyk lesz.
Az alábbi fotó nem egy valódi szék, hanem egy teljes méretű makett, amely bemutatja ennek az elrendezésnek a lehetőségeit.

Vagy A380 turista osztály, 18 hüvelyk feletti ülésszélesség:

Egy másik példa a Boeing 777 Transaero kabinjában, a turista osztály elrendezése 2-5-2 18,5 hüvelykes ülésszélességgel (9 ülés egy sorban):

Egy másik elrendezés 9 egymás utáni üléshez ugyanazon Tranaero - B777 3-3-3 gazdaságosságban:

Ugyanabban az Aeroflot vagy Emirates Boeing 777-ben a turista osztály elrendezése: 3-4-3 17 hüvelykes ülésszélességgel (10 ülés egy sorban):
Sűrűbb elrendezés használható charter járatokhoz, vagy gazdaságossági (a kényelem rovására történő haszonszerzés érdekében) megfontolásból.

10.

11.

Normál vagy vékony?

Tovább rövid utak sok légitársaság mostanában kezd ultravékony ülésekkel rendelkező kabinkonfigurációkat rendelni, amelyek kisebb súlyúak és kisebbek felszálló tömeg repülőgépek, és a közelben lévő számot is növeljük 1-4-gyel repülőgéptől függően. Gyakran nem dőlnek hátra, és nem is olyan puha bennük ülni. De ez ízlés dolga, az Európán belüli útvonalakon türelmes lehet.

És ezek közönséges ülések egy Airbus A320-ban:

Mikor és hogyan válasszunk helyet?

A repülőjegy foglalása során a légitársaság vagy az összesítő webhelyén
- a légitársaság honlapján a „foglalásom kezelése” részben
- a légitársaság telefonközpontjának felhívásával több mint 24-26 órával az indulás előtt
- online bejelentkezés során
- a repülőtéri bejelentkezés során

Ezért minél hamarabb választ, annál nagyobb az esélye.
Most választok helyet magamnak hosszú repülés két hét múlva egy járaton, így már csak a középső sor közepén maradtak helyek... A jegyet már megvették.

A helyválasztás és a személyes tapasztalat árnyalatai:

A kabin első sorai gyakran a törzsutasok/"státusz" utasok számára vannak fenntartva
- az első sorok prémium gazdaságosak, az ülés felár ellenében.
- a legjobb ülések felár ellenében kaphatók, gazdaságban is, nem a prémium gazdaságosra vagy gazdaságos komfortra való felosztásról beszélek. Térítés ellenében például gazdaságos ülések is elérhetők a privátabb területeken felső fedélzet Boeing 747 Transaero.
- online bejelentkezéskor/helyválasztáskor a weboldalon a „foglaláskezelésben” előzetesen - ossza meg profilját a közösségi oldalakon, ha érdekes beszélgetőpartnert szeretne találni a repülés közben. Sok légitársaság nyújtja ezt a szolgáltatást.
- egyes légitársaságok kabinjainak néhány jellemzője - az ülés „gubóban befelé dől”, mint a Cathay-Pacific (itt nem igazán tetszett az ülés fő platformjának előretolása 184 cm-es magasságommal)
- két felnőtt és két csecsemő nem ülhet egy sorba (!). Ez történt velem a Lufthansánál egy Európán belüli járaton. Ez a továbbiak számának köszönhető oxigén maszkok gyerekeknek (csak 1 van egymás után).

Repülési idő (nappali és éjszakai), repülési irány és ülésválasztás:

Nap: Mindig fontolja meg, hol lesz a nap repülése során. Szeretek nyitott ablakkal vacsorázni, de nem szeretem, ha a nap forró és vakító. Kelet - Nyugat (a nap mindig balra süt), Nyugat - Kelet (jobbra). Reggeli repülés: észak-dél irány a nap a bal oldalon, a dél-észak pedig a jobb oldalon.
- nappal-éjszaka és időzóna változás: könnyen kiderülhet, hogy alig 2 órával a Frankfurtból indulás után keletre 24:00-kor már kezdődik Ázsiában.
- repülési útvonal: ne felejtse el, hogy a gép „ívben” repül, és nem „egyenesen egy lapos térkép mentén” - ez természetesen nagyon feltételes, csak képzeljen el egy földgömböt és legrövidebb távolság pontok között. Például a Kijev-New York járat nem Portugálián és az Azori-szigeteken, hanem Svédország-Izland-Görögországon halad át.

Ablakülés és fotózás

Inkább elöl ülök, de a rövid- és középtávú gépeken az 5-8. sorban maguk a motorok és a hajtóoszlopok is akadályozhatják. De a hátsó sorokban a motor kipufogógázai zavarhatják, szappanossá téve a képet. De minden a repülőgép típusától függ.

Tippek és tippek:

Az utastérben a „beszállás befejeződött” kiírás után gyorsan cserélje le az ülést egy előnyösebbre, például a középső sorra, ahol nincs senki, és hosszú repülés közben le is tud feküdni. Jobb, ha ezt a bejelentést követően azonnal helyet cserél, nem pedig megvárni a légiutas-kísérőt és engedélyt kérni a beszállókártya, mindig lesz időd kölcsönkérni :)
- a regisztráció során kapott kenőpénz segít a frissítésben. Még nem próbáltam, de sok hasonló történet van. A frissítést elvileg olcsóbban meg lehet tenni a check-in pultnál, mint előre a honlapon.
- Azt is tartják, hogy a gép hátuljában ülve biztonságosabb, de ez csak statisztika.

És végül... több helyés egy puhább ágy - ez természetesen Business osztály:

12.

13.

Nos, vagy Első :) Viszont itt a repülés költsége összemérhető lesz az autó költségével...

14.