A repülő melyik részén érdemesebb helyet foglalni? A legkényelmesebb ülések egy repülőgépen. Lakásbérlés tulajdonosoktól

Ha szeret sokat és gyakran utazni, akkor valószínűleg sok időt tölt az úton, mégpedig egy repülőgép fedélzetén. Ha a repülés nem tart sokáig, akkor nem figyelsz az apróbb kellemetlenségekre, de ha 8-10 órát kell repülni, akkor a kényelem nagyon fontos, és egyéb feltételek fennállása esetén mindig a kényelmesebb repülési feltételeket választom.

Repülésének kényelme sok tényezőtől függ - a fedélzeti szórakozástól, de ami a legfontosabb - azon hely kényelmétől, ahol szinte az egész utazást el fogja tölteni. Ma arról szeretnék beszélni, hogy mi a különbség a különböző ülések között egy repülőgép fedélzetén, hogyan lehet előre megtudni, melyik kabin lesz a járata, és hogyan válassza ki a kívánt ülést.

A legjobb ülés kiválasztásához egy repülőgép fedélzetén először tudnia kell, melyik gépen fog repülni. Sőt még azonos síkok nál nél különböző légitársaságok eltérő üléskonfigurációjúak lehetnek, ezért fontos, hogy ne csak a repülőgép típusát, hanem az adott repülőgépet is megtudjuk.

Ezt még a jegyvásárlás előtt megteheti a légitársaság honlapján (a menetrendben), vagy a jegykeresőben.

Például, ha jegyet keres ide, azonnal láthatja a légitársaság nevét és a járat számát az útvonal leírásában. Nézzünk egy London-New York járat példáját:

A repülés első szakaszát a Norwegian Air hajtja végre, DY-2802 járatszámmal. Ezen információk felhasználásával többet tudhat meg egy adott repülőgépről a www.seatguru.com és a www.seatexpert.com oldalon.

2. Hol található a belső diagram?

A belső diagramot speciális weboldalakon is megtekintheti.

Próbáljunk meg egy diagramot találni a repülőgép kabinjáról ugyanarra a repülésre London-New York az első repülési szakaszra a www.seatguru.com oldalon.

Először a főoldalon lépünk be szükséges információ— légitársaság neve és járatszáma (már megtaláltuk a jegykeresőben vagy a légitársaság honlapján):

Megnyílik egy ablak, ahol láthatod, milyen lesz a gép. A belső diagram megtekintéséhez kattintson a „Térkép megtekintése” gombra:

Megnyílik egy oldal a következővel: részletes információk a repülőgépről, valamint az ülések elrendezéséről:

3. Különböző ülések jellemzői a repülőgép fedélzetén

Az áramkörök részletes tanulmányozása mellett emlékeznie kell néhány jellemzőre különböző helyeken a fedélzeten, és válassza ki az igényeinek megfelelő legjobb ülést. Mérlegeljük különböző típusokülések a repülőn.

3.1. Vészkijárati ülések

Ha a magasságod átlagon felüli, akkor ezeket a helyeket kifejezetten neked találták ki! A vészkijárattal szemközti sorban sok van több helyenés a lábaknak, mint a hétköznapi helyeken. De vannak korlátai is - kézipoggyász be kell raknod a csomagtartóba, mert... A biztonsági szabályok nem teszik lehetővé, hogy a vészkijárathoz vezető átjáróban tárgyakat helyezzenek el. Tehát nem tehet semmit az ülése vagy az előtte lévő ülés alá. Ezenkívül a gyermekes utasok nem ülnek a vészkijáratoknál, mert feltételezhető, hogy a vészkijáratnál kell ülnie egy személynek, aki segíteni tud a légiutas-kísérők kinyitásában vészkijáratés evakuálják az utasokat.

Vegye figyelembe azt is, hogy ha az ülése az előtti sorban található vészhelyzet a közelben, akkor nem tudja hátradönteni az üléstámlát, hogy ne akadályozza a vészkijáratot.

3.2. Ülések a gép elején

  • Leggyakrabban a legelső sor a törzsutasok és a gyermekes utasok számára van fenntartva. Tehát ne feledje, hogy előfordulhat, hogy nem tud aludni egy síró baba miatt. Bár máshol nem vagy immunis ettől, itt nagyobb a valószínűsége.
  • A kiszolgálás közvetlenül az első soroktól kezdődik, így Ön a lehető legtöbb étel közül választhat.
  • El kell sétálnod a WC-re, mert... Az üzleti osztályú WC-k általában nem használhatók.
  • Leszállás után a gépet az első sorokban, közvetlenül az első és a business osztályú utasok után hagyhatja el.

3.3. Középső ülések

Ezeknek a helyeknek nincsenek kifejezett hátrányai vagy előnyei. Amikor a gép közepén választunk ülőhelyet, ügyeljünk arra, hogy a repülőgép szárnya elzárja-e a kilátást, ha az ablak közelében kíván ülni.

3.4. Ülések a gép hátulján

A statisztikák szerint a repülőgép hátuljában elhelyezett ülések számítanak a legbiztonságosabbnak, mert... A repülőbalesetet túlélő utasok többsége a farokrészen tartózkodott.

De nincsenek teljesen biztonságos helyek, ezért nézzük meg e helyek egyéb jellemzőit:

  • hátul vannak WC-k, ami egyrészt kényelmes - nem kell messzire mennie, másrészt az emberek mindig melletted fognak sétálni, így nagyon zajos lehet.
  • Az utolsó sorokban nem mindig van ablak, ezért ha szeretné élvezni a kilátást, nézze meg előre a repülni kívánt gép diagramját.
  • Ezenkívül az utolsó sorban a háttámla nem dönthet, mert Nincs további hely biztosítva.
  • Ha szereti fényképezni a kilátást az ablakból, ne feledje, hogy a kipufogócső miatt rossz a látási viszonyok a farokrészen.
  • Ha nincs zsúfolásig megtelt a gép, akkor a legtöbb szabad ülés általában a hátsó részen van, így kényelmesen heverészve egyszerre több helyet is el lehet foglalni.
  • Ha átszállással repülsz, jobb, ha nem ülsz a gép leghátsó részébe, mert... Csak utolsóként távozhat, és ezzel sok időt veszíthet.
  • az ételosztás általában a repülő elejétől vagy közepétől kezdődik, így ha nem rendelt speciális ételt, előfordulhat, hogy egyes ételek már nem elegendőek (például csak halat eszel, és csak néhány adag hús marad).

3.5. A legkényelmetlenebb helyek

A viszonylag kényelmes helyek mellett, amelyeknek előnyei és hátrányai is vannak, vannak olyan helyek is, amelyeken szigorúan nem ajánlott ülni, pl.

  • ülések a vészkijárat előtti sorban. Nem fogja tudni dönteni a háttámlát.
  • ülések a középső sorban (ha a gépen három üléssor van, 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2 elrendezéssel). Főleg, ha ennek a sornak a közepén ülsz, nehéz kijutni a wc-re, lehet, hogy át kell engedned az utasokat, a csomagtérből is nehéz valamit kiszedni, utána tart a legtovább a kiszállás. megáll a gép.
  • helyek a WC közelében - kellemetlen szag lehet, és az oda-vissza száguldó emberek nem engedik, hogy pihenjen.

4. Hogyan foglalhat egy adott helyet a fedélzeten

Ha eldöntötte, hogy hol szeretne menni, le kell foglalnia. Ez megtehető előre vagy közvetlenül az indulás előtt. Ugyanakkor meg kell értenie, hogy minél hamarabb lefoglalja a helyét, a több esély pontosan azt fogja venni, amit akar.

Tehát több lehetőség is van a helyfoglalásra.

4.1. Helyfoglalás jegyvásárláskor

Ha te, akkor nagy valószínűséggel vásárláskor azonnal le lehet foglalni helyet a fedélzeten. Azonnal tájékozódjon erről a lehetőségről.

Sajátosságok. Ha olcsón repül, akkor valószínűleg további díjat kell fizetni egy adott ülés lefoglalásáért. Tehát nem látom értelmét előre lefoglalni valamit, csak akkor, ha valamiért valóban szüksége van egy bizonyos ülőhelyre (pl. gyerekkel utazik és előre meg akar bizonyosodni arról, hogy mellé ül, ill. foglaljon helyet az első sorban). Ha nem foglal előre helyet, akkor valószínűleg más választási lehetőséget is használhat, erről lentebb bővebben.

4.2. Foglalás személyes fiókjában

Ha a jegyét közvetítőtől vásárolta (például a Skyscanneren keresztül), akkor a foglalást a légitársaság webhelyén kezelheti. Csak lépjen a légitársaság webhelyére, regisztráljon (vagy azonnal lépjen a személyes fiókjába, ha már regisztrált) és személyes fiók lépjen a „foglalásaim” vagy a „foglalás kezelése” részre. Ott már lehet helyeket kiválasztani (ha van ilyen lehetőség), vagy például beszúrni egy kártyaszámot a kilométerek követéséhez.

4.3. Ülőhely kiválasztása online bejelentkezés során

Az online check-in általában 24 órával a gép indulása előtt kezdődik, de néha korábban is megnyílik; erről a légitársaság honlapján kell tájékozódnia. A legjobb, ha azonnal regisztrálsz, a regisztráció kezdete utáni első percekben, így nagyobb esélyed lesz a foglalásra Jó helyen. Az idő hiányának elkerülése érdekében állítson be magának egy emlékeztetőt. Ez a lehetőség ismét nem vonatkozik a fapados cégekre, mert... ott az ülőhelyválasztás csak felár ellenében lehetséges.

4.4. Ülőhely kiválasztása a repülőtéri bejelentkezés során

Itt is érdemes korán érkezni a repülőtérre, hogy az elsők között tudjunk bejelentkezni. A legjobb helyek már foglaltak, de legalább választhatsz ablakos vagy folyosós ülést, a gép közepén vagy hátul. Ha az utolsó pillanatban folyamodik a check-in pulthoz, akkor nagy valószínűséggel már nem fog tudni helyet választani. Ez a következő járatokra vonatkozik népszerű úti célok a szezon csúcsán. Ha repül utószezonbanés félig üres a gép, akkor a bejelentkezés végéhez közelebb lehet kérni pl egy szabad sorban helyet ahol nem lesz melletted senki.

4.5. Ülés kiválasztása a beszállás befejezése után

Amint a beszállást bejelentették, nyugodtan választhat egy kényelmesebb helyet. Ez elsősorban a fapados légitársaságokra vonatkozik, mert... Ez az egyetlen ingyenes ülésválasztási lehetőség.

A fapados légitársaságok másik jellemzője, hogy valamivel több jegyet adnak el, mint ülőhelyet a repülőn, mert... A statisztikák szerint az utasok körülbelül 10%-a nem jelenik meg a járatán. Ezért az utoljára érkezett utasok gyakran a legjobb helyekre ülhetnek, esetenként akár üzleti osztályon is (ha természetesen ez a fapados légitársaság ezt lehetővé teszi).

Az a kérdés, hogy melyik ülést a legjobb választani egy repülőgépen, csak az Ön kényelmének biztosítása érdekében releváns. Biztonsági szempontból abszolút minden ülés ugyanabban a helyzetben van, egy-két órás repülésnél pedig egyáltalán nem tűnik relevánsnak az ülésválasztás.


De 10-12, vagy akár több órás repülésnél az ülés kiválasztása nagyon fontos. A maximális kényelem biztosítása érdekében két fő kritérium alapján kell kiválasztania az üléseket - személyes preferenciák repülés közben és műszaki jellemzőkülőalkalmatosságok.

Helyek preferencia szerint

Minden utazónak megvan a saját elképzelése az ideális ülésről a hajó fedélzetén. Vannak, akik szeretnek az ablak mellett ülni, vannak, akik közelebb ülnek a WC-hez, általában olyan emberek, akik rosszul érzik magukat a repülésben, gyakran rosszul érzik magukat, vagy bélproblémákkal küzdenek, és vannak, akik szeretnek a hátsó helyiségben repülni. repülőgép.

Általánosságban elmondható, hogy az összes ülés az utasok preferenciái szerint az alábbiak szerint osztható fel:

  • a lőrés mellett;
  • az átjáró mellett;
  • középen;
  • vészkijáratok és nyílások közelében;
  • az egészségügyi terület mellett;
  • elöl, „a pilóták mögött”;
  • a bélés farkánál.

Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyeket tudnia kell élete első repülése előtt, amikor a saját preferenciái még nem alakultak ki.

A lőrésnél

A gyerekek általában szeretik az ablakülést, függetlenül attól, hogy milyen szállítási módban van.

Az első járatra készülő felnőtt utasokról szólva meg kell jegyezni, hogy repülés közben az ablaknak egyetlen hátránya van - nehéz lesz elhagyni az ülést, nincs más hátránya.

Az átjáró mellett

Első pillantásra úgy tűnik, hogy egy folyosós repülésben semmi jó nem történhet, de ez egyáltalán nem így van.


Általánosságban elmondható, hogy az egyetlen hátránya, hogy fel kell állnia minden alkalommal, amikor a lejjebb ülők ki akarnak szállni, és nem láthatja a felhőket a lőrésen kívül.

Michael Gra / flickr.com

Az abszolút előnyök közé tartozik a saját mozgásszabadság a kabinban, bármikor elmehetsz a WC-hez vagy a konduktorokhoz anélkül, hogy bárkit is zavarnál, valamint a lehetőség, hogy a folyosóba „kinyújtsd a lábad”. Bár a „lábnyújtás” relatív, mert más utasok és légiutas-kísérők a kocsikkal a folyosón sétálnak, és általában nem néz ki túl jól.

De ha a repülés éjszaka van, amikor szinte mindenki alszik, akkor egyszerűen felbecsülhetetlen a lehetőség, hogy kinyújtsa a kirándulások során fáradt lábait.

Középen

Ami a légitársaság üléseit illeti, az „arany középútról” jól ismert mondás teljességgel nem igaz. Ez a lehető legkényelmetlenebb elrendezés, persze ha szólórepülésről beszélünk. Ha egy család vagy egy baráti társaság repül, a kép megváltozik.

A központban ülők legnagyobb hátránya a szomszédok. Amikor ilyen üléseken repül, az határozza meg az egész repülést, hogy milyen lesz a szomszéd. Ezen kívül fel kell állni, ki kell engedni a távolabb ülőket, és zavarni kell a folyosóhoz közelebb repülőket, ha ki akarnak szállni.

Vésznyílásoknál és -kijáratoknál

Összességében a helyek nagyon kényelmesek. A sorok között megnövekedett a hely, szinte senki sem megy el mellette, és amikor repül nagy bélés, ahol sok ülés sorakozik egy sorban, itt kevesebb van belőlük, általában a vészkijárat előtt három ülésnél nem több egy sorban.

A légitársaságoknak azonban van egy félig törvényes szabálya – soha nem szállnak fel idős embereket, nőket, gyerekeket és olyan embereket, akik nem keltenek bizalmat. Ami az utóbbit illeti, ez lényegében a légiutas-kísérők belátására bízott öltözködési kód.

Ellenkezőleg, kitartóan igyekeznek a rendvédelmi szervek vagy a katonaság képviselőit, mentőket vagy sportolókat a vészkijáratokhoz ültetni.

img-fotki.yandex.ru

Repülés közben a nyílások lényegesen eltérnek az összes többi üléstől, ami hátrány és előny is lehet. A lényeg az, hogy az itt elhelyezett székekre tervezési korlátozások vonatkoznak a nyitásra, azaz a „fekvő” helyzetre. Aki fekvő helyzetben szeretne repülni, annak ez természetesen mínusz.

De tagadhatatlan előnye ezeknek az üléseknek, hogy kisgyerekes nők szinte soha nem ülnek itt, ez nagyon fontos a csendes, hosszú repüléshez, és az is, hogy az elöl ülők ne dobják vissza az ülést, csapkodva az utas laptopját.


Ha a legtöbb A repülést a számítógépnél tervezzük tölteni, ekkor a vésznyílások melletti ülések a legjobb megoldás.

Az egészségügyi rész mellett

Ezek az ülések nem népszerűek, mivel a WC közelében repülés pszichológiailag kényelmetlen, és a WC-be menő utasok gyakran nem okoznak pozitív érzelmeket.

De ha emésztési nehézségek merülnek fel, például idegesség, izgalom vagy félelem miatt, akkor az egészségügyi terület melletti folyosó közelében lévő hely lesz a legjobb lehetőség.

A „pilóták mögötti” ülések azért jók, mert a legelső sorokban nincs más ülés előttük. Nyugodtan kinyújthatja előre a lábát, vagy az ablaknál hagyhatja a helyét anélkül, hogy megkérné a szomszédokat, hogy keljenek fel.

cdn.airlines-inform.ru

De ezeknek a helyeknek a kiválasztásakor ellenőriznie kell, hogy vannak-e aljzatok a közelben, mivel itt szinte mindig nincs lehetőség a kütyük feltöltésére.

A farokban

Nem szeretnek a kabin hátsó részében repülni, de ez abszolút egyéni idegenkedés. Mert az itteni helyek semmiben sem különböznek a többitől.

Az a vélemény, hogy ha turbulenciába kerülsz, a „farok” sokkal erősebben remeg, teljesen szubjektív, és nem felel meg a valóságnak. Ami a lőrésből való fotózás lehetőségét illeti, itt sem rosszabb a hely. A gép orra természetesen nem kerül bele a keretbe, de a turbina képei nem kevésbé lenyűgözőek.

Leszálláskor, pontosabban annak befejezése után és felszállás előtt érdemes körülnézni, ha a kijelölt ülés kényelmetlennek tűnik. Ha van olyan ülés, amely szerinted kényelmesebb, nem kell szégyenlősnek lenni, akkor kérje meg a légiutas-kísérőt, hogy cseréljen helyet.

A légitársaság alkalmazottai teljesen nyugodtak az utasok ilyen mozgását illetően, mivel a nyugodt és egészséges környezet a fedélzeten teljes mértékben az emberek repülés közbeni kényelmétől függ.

Videó: a legjobb ülések a repülőgépen - hogyan válasszunk?


A bélésben lévő ülések tervezési jellemzői

Minden repülőgép más, a fő különbség az, hogy hány ülés van egy sorban. Lehet 2, 3, 4, 5 - mint több bélés, minél több ülés található a folyosó és az ablak között, ráadásul annál szűkebb a távolság a sorok között. Általában repülj tovább nagy repülőgépek kevésbé kényelmes, mint a kisebbeknél.

Elhelyezkedés egészségügyi zónaés a szervizrekeszek is eltérhetnek egymástól különböző síkok, valamint az aljzatok elhelyezkedése, a kézipoggyász rekeszeinek mérete, a monitorok megléte és még sok más.

A repülőgép legjobb üléseinek kiválasztásakor a következő szempontokat kell figyelembe vennie:

  1. Meg kell nézni részletes terv annak a utasszállító modellnek a belseje, amelyben az utazás megtörténik - Speciális figyelemügyelnie kell az apróságokra - a monitorok, aljzatok jelenléte, a sorok közötti távolság stb., A kabinok elrendezését nem nehéz megtalálni a légitársaságokon.
  2. Ha nyugodtan és lassan szeretne helyet választani, akkor online szolgáltatásokon keresztül előre kell foglalnia, ismét a kabin elrendezése alapján, amely szinte minden repülőjegyet árusító portálon elérhető.
  3. Ha nem volt előválasztás, akkor a gépre való felszálláskor „prioritási sorrendben” osztják ki a helyeket, a légiutas-kísérő egyszerűen megmutatja az üres helyet. De még a repülőtér épületében is meg lehet érteni, hogy a repülőn mely ülések szabadok, és kiválasztani a legoptimálisabbat – ehhez az önellenőrző terminálokat kell használni, vagy kérni kell az ülések diagramját a címen. a pult, ahol a bejelentkezés történik.

A kabinon belüli repülés közbeni kényelmet biztosító összes részlet mellett figyelembe kell venni egy olyan pillanatot is, mint a repülőgép mozgási iránya, ez különösen fontos azoknak az utasoknak, akik az ablakból terveznek repülni.

Ez fontos pont, figyelembe kell venni, amikor kiválasztjuk, hogy a lőrés közelében mely helyek a legalkalmasabbak fotózáshoz és egyszerűen a felhőkben való gyönyörködéshez. Anélkül, hogy figyelembe vennénk az irányt, kiderülhet, hogy a nap az egész repülést és a gondosan kiválasztottakat elvakítja jó székek lesz a legnagyobb csalódás.

Légitársaságok be utóbbi évek nagyon „nem szeretik”, ha indulás előtt közvetlenül az utastérben osztják ki a helyeket, és inkább az utasok általi előzetes ülésválasztást részesítik előnyben. Általánosságban elmondható, hogy ez egy jó tendencia, de néha előfordulnak átfedések, vagyis többen jelentkeznek ugyanarra a székre.

Az ilyen problémákat elkerülheti, ha közvetlenül a légitársaságok portáljain választ. Ezen túlmenően, minden vitás helyzetben az előnyben részesítés mindig a közvetlen foglalásnál marad, és nem a közvetítő cégen keresztül, függetlenül attól, hogy ezt a foglalást mikor regisztrálták.

Az a kérdés, hogy melyik ülések a legjobbak a repülőgépeken, teljesen egyéni, és mindenki maga dönti el, hogy pontosan hol lesz kényelmesebb repülni, és ez az első repülés után kiderül. Nagyon kényelmessé és pozitív érzelmekkel telivé válhat, ha körültekintően, felelősségteljesen választja meg járatát, repülőgépmodelljét és üléshelyét az utastérben, és mindent előre lefoglal.

Ez a cikk mindenkinek segít, akit érdekel a kényelem ülések a repülőgép kabinjaiban tájékozódjon arról, hogy a légitársaságok milyen ajánlatokat kínálnak Önnek, amikor egy adott ülésosztályt választanak. Modern repülőgépekben a hazai, regionális és interkontinentális járatok Első osztályú, üzleti és turista osztályú ülések állnak rendelkezésre.

Gazdasági osztályú ülések a repülőgép utasterében.

A turista osztály a legolcsóbb ülés a repülőn. Ez általában három üléssor (a keskeny törzsű repülőgépeknek két soruk van), minden sorban három-három ülés, minimális lábtérrel.

Business osztályú ülések a repülőgép utasterében.

A business osztályt függöny választja el a turista osztálytól. Megnövelt lábtér, soronként 2 szék. A jegy ára tartalmazza az à la carte ételeket és az alkoholos italokat. A jegy ára megközelítőleg ötször magasabb, mint a turista osztályon, és a különbség, különösen a rövid, két-három órás járatokon, nem észrevehető. Ha éhes és uzsonnára vágyik, a turista osztályon külön-külön is vásárolhat további ételeket, a különbség 10-20 dollár lesz.

Első osztályú ülések a repülőgép utasterében.

Az első osztály az üzleti osztály alternatívája az interkontinentális járatokon, mint pl. Az árak 10-szer magasabbak, mint az üzleti osztályon. Gyors bejelentkezés, magas színvonalú kiszolgálás és kényelmes helyek(néhány repülőgépen az ülés kanapévá alakítható a pihenéshez). Kérésére a személyzet meleg takarót és párnát kínál.

A legkényelmesebb ülések a repülőn.

Ezek mind első és üzleti osztályú ülések, amelyek az utasok kényelmét szolgálják. Kényelmes távolságok a szomszédok között, ergonomikus székek, egyedi TV és audiorendszerek, utazási készletek(párnák, zoknik, takarók).

A turistaosztályú ülések kényelme változó. A legjobb ülések az ablak és a folyosó közelében találhatók. Ne feledje, hogy a faltérben nem feltétlenül lesz lőrés. Rendszeres foglalás előtt, vagy tekintse meg a repülőgép üléstérképét.

A legkényelmesebb ülések a repülőgépeken.

A legkényelmesebb és valószínűleg a legjobb ülések a repülőgép utasterének első sorában találhatók, ahol nincsenek előtted ülések, és ennek megfelelően nagyobb a lábtér. Az ezeken az üléseken ülő utasok kinyújtózhatnak, ha végtagjaik elzsibbadtak a túl hosszú üléstől.

Az ülések magas emberek számára is alkalmasak. Az első ülések előnye, hogy a légiutas-kísérők közelében helyezkednek el, ha a gépnek ezen a részén egy turbulenciazónába lépünk, az nem ráz meg nagyon. Mínusz - eltávolítva a WC-ből. Ezeket az üléseket gyermekes utasok számára biztosítják.

Egy brit légitársasági foglalási portál felmérése szerint a repülőgépeken a legkívánatosabb ülések a bal első sorok. A legtöbb válaszadó kifejezetten a 6A helyet jelölte meg (az első sorban az ablak mellett).

Ülések a repülőgép vészkijáratai közelében.

A vészkijáratoknál az ülések közötti távolság nagyobb, mint a kabin többi részében, nincs lőrés. Az üléstámlák gyakran nem ereszkednek le, és a kézipoggyász sem tartható a padlón. A szabályok szerint ezekre a helyekre magas felnőtteket helyeznek el, akik, ha vészhelyzet ki kell nyitnia az ajtót, és segítenie kell a személyzetet az utasok evakuálásában.

Gyerekes utasok (csecsemők) ülései repülőgépeken.

A légitársaság szabályaitól függően a bizonyos kor feletti gyerekeknek külön ülésben kell repülniük, míg a csecsemőket speciális biztonsági övvel kell rögzíteni szüleikhez. A csecsemők szállítása ingyenes. Gyermekes utasok számára válassza az első sorokat, ahol kevesebb utast zavarnak, és az elöl lévő ülések támlái nem dőlnek hátra. Néha repülőn vannak különleges helyek gyermekek tápszerekkel való etetésére.

Ülések a gép hátulján.

A gép hátsó részében helyet foglaló utasok nem gyönyörködhetnek gyönyörű ég lőrés hiánya miatt. A légiutas-kísérők által kínált sör és gyümölcslevek gyakran nem érik el a gép farkát, és nincs választék az ételből sem. Van egy WC a gép hátulján.

Előnyök: a hátsó ülések biztonságosabbak, kevés az utas és sok az üres hely.

Alvóhelyek a repülőgépeken.

Az első osztályon vannak hálóhelyek hosszú repülések(5 óránál hosszabb), európai és ázsiai cégek. A Lufthansának közös repülőgépei vannak business és turista osztályon ágyakkal. A gépen az ágyak kétszintesek. Az első emeleti ágy alá nem lehet csomagokat elhelyezni. Az ágyak oldalakkal vagy függönnyel vannak elválasztva. A repülőgépen utazóknak még fekve is be kell csatolniuk. Ez megnehezíti az alvást, de jobb lefeküdni és aludni, mint ülni a transzatlanti járatokon.

Kényelmetlen ülések a gépen.

A legtöbb Nem kényelmes helyek repülőgépeken a következőket veszik figyelembe:

Ülések a farokban (a szárny felett található, nincs ablak, közel a WC-hez)

Ülések a vészkijárat közelében (az ülések nem dönthetők)

Ülések a kabin közepén (a repülés nagy részében élelmiszerkocsik blokkolják).

Kedves olvasók, a cikk elolvasása után valószínűleg mindent tudsz a repülőgép-ülések osztályairól és kényelméről. Azoknak, akik szeretnének megismerkedni a szalonok ülőhelyeinek elhelyezkedésével, javasoljuk, hogy olvassák el.

Jó repülést és lágy leszállást kívánunk az Orosz Föderáció és a világ bármely repülőterén.

A repülés, függetlenül attól, hogy sokáig tart vagy sem, önmagában fárasztó, sőt káros is. Ezért, ha lehetőség van arra, hogy legalább további kényelmet teremtsen magának, akkor ezt ki kell használnia. És egy ilyen fontos árnyalatok- a legjobb ülés kiválasztása a repülőgépen.

Kezdetben ezt fel kell ismerned ideális hely egyszerűen nem létezik egy repülőgépen. Egyedileg kell kiválasztania magának, igényeinek megfelelően, amiről most ebben a cikkben fogok beszélni. Így például szeretek a motor közelében ülni az ablaknál, ahol tulajdonképpen a legzajosabb hely, veszélyes és a kilátást a szárny fele eltakarja. De ez az első repülésemnek és szokásomnak köszönhető. Ezért nézzük meg a probléma gyökerét: hogyan válasszunk helyet a repülőn személyes igényei alapján?

Navigáció

Repülőgépülés osztályok

Tehát, ha így kezdi, nagyjából felosztva az összes helyet a gépen, akkor kezdetben feloszthatók turista osztályra, üzleti osztályra és első osztályú ülésekre.

  • A turistaosztályú ülések a legolcsóbb ülőhelyosztály a gépen, amit főleg az utazók használnak (bár, miért ne, Litvánia elnöke is turistaosztályon repül és semmi). Ez az alapkamat. Általában három üléssorról van szó (két sor keskeny törzsű repülőgépeknél), mindegyik sorban három üléssel. A lábtér minimális. A kényelem nagyjából olyan, mint egy kisbuszban: semmi felesleges, egyszerűen elvisznek A pontból B pontba.
  • A business osztály ülései függönnyel elválasztott ülések a turista osztálytól. Van egy kevés több hely lábaknak, plusz - kevesebb helyen(2 szék egy sorban). Ezen kívül a jegy ára tartalmazza az a la carte étkezést és az ingyenes alkoholos italokat. Ugyanakkor az árak körülbelül 5-ször magasabbak, mint a turista osztályon, és nem sok különbséget fog észrevenni, különösen a pár órás járatokon. Ami azt illeti, turista osztályon az ételek külön is megvásárolhatók, a különbség mindössze 10-20 dolcsi.
  • Az interkontinentális járatokon az első osztályú ülések a business osztály alternatívái. Az árak 10-szer magasabbak, mint a business osztályon, így gyorsabban bejelentkezhet a fedélzetre, magas színvonalú szolgáltatást és luxus üléseket kaphat (pl. egyes gépeken az ülés kanapévá alakítható, azaz teljes -repülő fekvő ülések!Megéri?Itt mindenki gondolkozik magában,de ez nyilván nem a mi blogunk témája,itt megbeszéljük hogyan utazzunk olcsón és szépen :)

Ezért nagy valószínűséggel azért költségvetési turista, a választás turista osztály, hacsak nem bónuszként ingyenes frissítésről van szó, mint pl.

Ülés kiválasztása a repülőn

Szóval, mint mondtam, a legjobb helyek azok, amelyek személyesek. És döntenie kell az egyik mellett. Ezeket a kérdéseket gyakran az első repülés előtt teszik fel. Az egész internetet is átkutattam, hogy tájékozódjak, melyik helyet válasszam. Aztán idővel megtalálja az ideális megoldást, amelyben jól érzi magát, és a jövőben megpróbál magának helyet foglalni a repülőn. Addig is nézzük a leggyakoribb igényeket a helyek kiválasztásánál.

A legbiztonságosabb ülések egy repülőn

Általánosságban elmondható, hogy a biztonságos, ill veszélyes helyekre Elég homályos a helyzet a repülőn. Így nézed. Végül is meg kell értenie, hogy nincs esélye túlélni a magasból leeső repülőgépet, függetlenül attól, hogy az utas hol ül. De legnagyobb szám a felszállás/leszállás során gyakran előfordulnak balesetek a pilóták vagy a repülőtéri személyzet hibái miatt, a rossz lefedettség és állapot miatt kifutópálya vagy egyéb tényezők. Ebben az esetben meg lehet menteni. De még egyszer, hogyan lehet megmondani, hol lesz biztonságosabb? Hiszen a gép beütheti az orrát a kerítésbe, vagy a farkával elkaphatja a fákat. A motor felrobbanhat, vagy a futómű leblokkolhat.

Nem azért mondom ezt, hogy megijesztsek. De csak hogy megmutassam, nincs legbiztonságosabb hely. Választhat azonban egy helyet a vészkijárat közelében. Ez a legtöbb esetben még mindig biztonságosabb. De a legfontosabb még mindig az Ön pszichológiai meggyőződése, hogy ott van a legbiztonságosabb hely a gépen. Megtudhatja, hogy egy adott síkon melyik ülés lesz a vészkijárat közelében, az üléselrendezési diagramokból, amelyeket alább tárgyalunk.

A legkényelmesebb ülések a repülőn

A legjobb és legkényelmesebb ülések általában az első sorban találhatók. Nem lesz más utas előtted, ami azt jelenti, hogy kényelmesen kinyújthatod a lábaidat, amitől kevésbé zsibbadnak. Ez különösen igaz azokra az emberekre, akik az én magasságommal rendelkeznek (ami 189 centiméter). Bár be kell vallanom, hogy két órát a középső sorokban nem szenvedsz sokat. Ráadásul ezen a részen a gép nem remeg annyira, amikor belép a turbulenciazónába, és közelebb van a légiutas-kísérőkhöz. De hosszú az út a WC-ig. És készülj fel arra, hogy babák és kisgyerekek is lesznek a közelben, mert az ilyen helyeket általában nekik szánják. Nem mindenki lesz elégedett egy ilyen környéken.

Ülések gyerekeknek és csecsemőknek a repülőgépeken

A gyerekeknek vagy speciális biztonsági övben kell repülniük szüleikkel (csecsemők), vagy külön ülésen (bizonyos életkor feletti gyermekek, a légitársaság szabályaitól függően). Különleges helyek számára hasonló utasok nem biztosított, különösen azért, mert gyakran a csecsemőket ingyenesen szállítják. Másrészt ajánlott a legelső sort megvenni. Több a hely, és néha vannak speciális helyek a baba tápszerének etetésére. Ráadásul ott kevesebb embert zavarnak, miközben nem döntik az ülés háttámláját az ülő elé.

Ülések a gép hátulján

Mióta leesett nagy magasságban, a gép esik először orra, aztán a felbontások a legkevésbé izgalmasak farokszakasz. Ez volt az oka annak, hogy a „fekete dobozt” pontosan a repülőgép farrészébe helyezték el, és ez vezetett arra a véleményre is, hogy itt van a legtöbb biztonságos helyek. Mint már mondtam, ez inkább az önhipnózis pszichológiája, de megvannak a maga előnyei is: általában a nem túl népszerű járatokon sokkal több van. kevesebb utas ez zavarni fogja. Ugyanez vonatkozik a gyermekes utasokra is - általában nem látja őket itt, hacsak nem egy charterről van szó valahol a tömeges orosz turizmus helyeire a főszezonban.

Alvóhelyek a repülőn

A hálóhelyek első osztályúak olyan társaságok járatain, mint például az Emirates hosszú járatokon. Nem találkoztam vele, és csak a többi utazó képén és fotóin láttam. Valahogy nem is érdekes.

Álló helyek a gépen

Szépirodalom, a sárga sajtó által terjesztett 😉 Természetesen a biztonsági előírások tiltják az ilyen hülyeségeket, és nincs alapja. De a sárga sajtónak szüksége van valamiféle PR-re, mint a sikertelen internetes projektekre, ezért időről időre kiadnak hasonló gyöngyszemeket, amelyekről állítólag hamarosan meg fognak jelenni az állóhelyek.

Rossz ülések a gépen

Véleményem szerint a legrosszabbak a WC melletti farokban, közvetlenül a szárny feletti ülések, ahol nem látsz semmit, és persze a vészkijárat előtti sorban lévő ülések, ahol az ülések nem fekszik.

Az ülések elhelyezkedése (diagramjai) a repülőgépen

És most, úgy tűnik, már eldöntötte, hol és milyen helyet szeretne. Mielőtt azonban elkezdené az ülőhely kiválasztását online vagy a recepción (ha az elsők között ér oda, általában nem bánják, ha megadják jó helyek. Szóval Szarajevóban vagyok, ahol nem volt online regisztráció, maguk adták tökéletes hely, és a következő ülésre is lezárták a regisztrációt, szóval úgy repültem, mint egy király =)), ki kell derítened, milyen ülésszámra, sorszámra és sorra van szükséged. Erre a célra különböző típusú repülőgépek diagramjai vannak.

A különböző légitársaságok gépein az ülések elrendezése általában nem különbözik. vagyis a Transaero és az Aeroflot ülések elhelyezkedése azonos repülőgépmodelleken megegyezik, kivéve, ha ez a cég egyedi megrendelése (mint például az alvóüléseknél).

Hol lehet megtudni, hogyan helyezkednek el az ülések a repülőgépen

Van egy ilyen csodálatos szolgáltatás, a Seat Guru. Számos repülőgép diagramjait tartalmazza különböző járatokon, az utasok véleményével. Hátránya, hogy nem találtam néhány nagy fapados céget az adatbázisban. De találhat diagramokat más légitársaságoktól ugyanarra a repülőgép-modellre. Az egyetlen különbség az értékelésekben lesz. De melyik helyek vannak a válaszfal közelében, melyek a lőrés közelében, ahol a szárnyak akadályozzák a kilátást - pontosan megtudhatja.

Például az alábbiakban az Aeroflot Airbus 320-asának diagramja látható:

És itt van egy Boeing 777 és egy Boeing 737 ülés diagramja.

Hamarosan megtudja, mely helyek a legmegfelelőbbek az Ön számára, és ha lehetséges, le is foglalják azokat. Sajnos néhány fapados légitársaságnál, például a WizzAirnél, nem lehet előre kiválasztani egy helyet, ezért készüljön fel arra, hogy bármelyik ülésen repüljön.

Tapasztalataim alapján a következő tanácsokat tudom adni:

  • Próbáljon meg saját maga kiválasztani és lefoglalni a helyeket a légitársaság honlapján. Néhányukkal kapcsolatban a blogom utasításokat tartalmaz, például: .
  • Ha nincs lefoglalt helyed, akkor próbálj az elsők között lenni a check-in pultnál, és kérd meg: adj egy jó helyet, és ha nem túl népszerű a járat, hagyd üresen a melletted lévő helyet. . Általános szabály, hogy a bejelentkezéskor ugyanazok az emberek dolgoznak, mint te, akik megértik, hogy kényelmesen szeretne repülni. Ezért az ilyen, édes mosollyal és a megfelelő melegséggel a hangban megfogalmazott kérések általában jó helyet biztosítanak Önnek.
  • Ha olyan fapados légitársaságokkal repül, ahol a helyeket nem foglalják le ingyen, soha ne repüljön a tömeg előtt. Először is azért, mert busszal visznek fel a gépre, ahol ha utoljára szállsz le, akkor utolsóként lépsz be is, vagyis te szállsz le elsőnek, és nem szorítanak a hátsó falhoz. Másodszor, ha sok ember van a járaton, akkor utolsóként szállhat fel.
  • És ismét alacsony költséggel. Ha azt látja, hogy a járat megtelik, álljon a pályán az utolsó pillanatig, amíg fel nem terelnek a gépre. Az Ön feladata, hogy az utolsó belépő legyen. Az ok egyszerű: a cégek gyakran valamivel több ülőhelyet adnak el, mint amennyi elérhető, mivel az utasok körülbelül 90%-a a járaton van. Valakinek megváltoznak a tervei, a másiknak elmarad az útja, a harmadik pedig késni fog... A számítás egyszerű: ha nincs elég hely, akkor akinek nem volt elég, az megy... akár megnövelt komfortú üléseken (pl. WizzAir extra hely lábakhoz), vagy általában üzleti osztályon.
  • Ha nem túl intelligens orosz turistákkal zsúfolt járatokon repül, üljön le néhány szót angolul. Nagyon gyakran megkértek, hogy üljek a vészkijárat mellé, hátha vészhelyzet reagálhat a parancsra és kinyithatja a kijáratot. Ebben a sorban sok fapados légitársaság rendelkezik egy sor megnövelt kényelemmel és extra lábtérrel. Ez azonban főleg a fizikailag erős férfiakra vonatkozik, akik extrém helyzet nem ájulnak el, és ki tudják majd nyitni a nyílást, és segítenek a kiürítésben. Ne feledje azt is, hogy ebben a sorban nem helyezhet kézipoggyászt a lába alá, néha az ülések nem dönthetők.
  • Válassza ki az árnyék oldalát. Vagyis, hogy a nap ne süssön be a lőrésen. Ez lehetővé teszi, hogy fényképeket készítsen, és egyszerűen az ablakból figyelje meg, mi történik lent. Mivel a repülések 99%-a ugyanazon az útvonalon zajlik, így az utasításaim segítségével, hogy hol, hogyan és mikor repülsz egy repülőgépen, 5 perc eltöltött idő után gyorsan megtudhatod, hol a napos oldal és ahol az árnyékos oldal található a repülés során.

Ha hasznosnak találtad, vagy tetszett a cikkem, kérlek oszd meg a közösségi hálózatokon. Nagyon fontos számomra. Köszönöm!

Még a legrövidebb repülés is mindig sok szorongást okoz az utazónak. És ez nem meglepő, mert sokan még mindig félnek az égen repüléstől, és úgy gondolják, hogy biztosan nem érzik magukat kényelmesen. azonban tapasztalt utazók Pontosan tudják, hogyan kell a levegőben töltött néhány órát a lehető legélvezetesebbé tenni. Ebben a kérdésben fontos szerepet játszik, hogy milyen üléseken fog ülni a repülés során. Úgy gondoljuk, senki sem fog szívesen utazni két jóllakott szomszéd közé, vagy az egész repülést az ülésed körül tolongó, WC-re vágyó embereket nézni. Ezért a jegy költsége és a légitársaság megbízhatósága után érdemes odafigyelni arra, hogy a gépen melyik ülőhelyet érdemes választani. Természetesen ebben a kérdésben nem mindig van egységesség, mert sok múlik az utas felépítésén, a társaságon, amellyel repül, valamint a személyes preferenciákon és a repülőgép márkáján. De megpróbáljuk megadni általános ajánlásokat arról, hogy mely üléseket a legjobb felvenni a repülőn, ha azt szeretné, hogy a légi utazás zökkenőmentes legyen.

Repülési osztály

Melyek a legjobb ülések egy repülőn? Erre a kérdésre többféleképpen is megválaszolható, de a legtöbb utas biztosan tudja, hogy a repülés kényelme közvetlenül attól függ, hogy milyen osztályban utazik. Ez az árnyalat közvetlenül befolyásolja számos utazási jellemzőt: az üléskényelmet, a szolgáltatás színvonalát, az ételek minőségét és választékát. Ez különösen fontos, ha a repülés több mint négy órát vesz igénybe, és a kényelem a legfontosabb feltétel. Ezért, ha azon gondolkodik, hogy mely helyekre menjen, próbáljon magasabb repülési osztályt választani az utazás megtervezésekor.

A modern légi fuvarozók a következő utazási lehetőségeket kínálják ügyfeleiknek:

  • Turistaosztály;
  • Business osztály;
  • Első osztályú.

A felsorolt ​​lehetőségek mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai. Tehát mielőtt megtudnánk, hogy például melyek a legjobb helyek egy turistaosztályú gépen, megadjuk rövid leírás minden repülési osztály.

Mi várható egy olcsó utazástól?

A legtöbb utas légi úton utazik így. Végül is a turista osztályú jegyek mindig alacsonyak, és a turisták általános tömege számára elérhetők. Azok, akik gyakran repülnek repülővel, egy ilyen utazást kényelmi szempontból egy buszon való utazáshoz hasonlítanak. A repülőgép utasterében dönthető ülések találhatók, az ülések közötti távolság lehetővé teszi az átlagos magasságú és testalkatú utasok számára, hogy kinyújtsák lábukat és kényelmesen üljenek. A repülés során biztosan enni fogsz, és sok légitársaság ajándékokat is ad a gyerekeknek, például kifestőkönyveket, ceruzákat és különféle játékokat, amelyek segítenek a repülés közben.

Ne feledje azonban, hogy a turistaosztály nem büszkélkedhet nagy mennyiség kényelmi szolgáltatások. Sok utas számára az ülések és a sorok közötti távolság túl kicsinek tűnik, és nem tudnak kényelmesen ülni. Ez komoly problémává válik, ha a repülés több órán át tart. Ezenkívül a turista osztályon való utazás bizonyos korlátozásokat ír elő a poggyász megengedett mennyiségére vonatkozóan. BAN BEN Utóbbi időben nagy légitársaságok helyet biztosítanak a legköltségvetésesebb járatosztályban fokozott kényelem. Általában valamivel többe kerülnek, mint a hagyományosak, de az ilyen jegyek iránti kereslet azt mutatja, hogy nagyon népszerűek a turisták körében.

Repülés üzleti osztályon

A business osztályon utazni rendkívül kényelmes, kényelmes ülések vannak, melyeket teljesen hátradőlhet és pihenhet egy hosszú és fárasztó repülés során. Ezen kívül az utasok finom à la carte ételeket és alkoholos italok széles választékát kapják. Minden szék olyan kellemes apróságokkal van felszerelve, mint például a laptopok és okostelefonok töltésére szolgáló aljzatok.

Sok turista számára nyilvánvaló a válasz arra a kérdésre, hogy „melyik ülést a legjobb a repülőgépen választani egy kellemes és emlékezetes utazáshoz” - természetesen üzleti osztályon.

A legdrágább utazás

Nem minden légitársaság büszkélkedhet azzal, hogy első osztályú ülésekkel rendelkezik a fedélzeten. A fentiek közül az egyik legkényelmesebb, de egyben a legdrágább is. Azok az utazók, akik megengedhetik maguknak az ilyen típusú repülést, számos előnyben részesülnek, beleértve a külön bejelentkezési pultot és a kedvezményes beszállást.

Érdemes megjegyezni, hogy a turisták számára az első osztályú járatok tűnnek a legkényelmesebbnek, de sajnos nem minden utas engedheti meg magának ezt a luxust. Ezért a cikk további részeiben megpróbáljuk kideríteni, hogy a repülőn mely üléseket érdemes a legjobban választani egy kényelmes és élvezetes utazáshoz.

Lőrős ülések

Sok utas azt hiszi a legjobb helyek a lőrés közelében található székek. Kétségtelenül sok előnyük van, de nem minden utazó számára alkalmasak.

Választhatsz ilyen helyeket, ha aludni tervezel a repülés közben, mert senki nem fogja megzavarni az alvásodat azzal, hogy kibújik a WC-re. Nagyon kényelmes a lőrésben lenni azok számára, akik olvasással vagy laptopon dolgoznak. Itt van elegendő fény, így a szeme nem fárad el, és kényelmes körülmények között töltheti a repülést.

Ne feledje azonban, hogy innen nehéz lesz WC-re menni - folyamatosan bocsánatot kell kérnie és zavarnia kell a közelben tartózkodó többi utast.

Kényelmes a folyosón repülni?

Azok számára, akik megpróbálják kitalálni, hogy melyik repülőgépülések a legjobbak a nyugtalan utazók számára, fontolja meg a folyosói üléseket. Lehetővé teszik, hogy bármikor felkelj, lehetőséget adnak a kényelmes kinyújtózásra, és WC-re is menni anélkül, hogy az alvó szomszédok zavarására gondolnának. Jó, hogy a folyosó közelében ülő utasok gyakorlatilag elsőként mennek le a lépcsőn a repülőgép leszállása után. Emiatt lehetőségük van minden okmányt kitölteni a vámon, és a többi turista előtt megkapni a csomagjaikat.

De ne feledkezzünk meg a folyosószékek hátrányairól sem. Meglehetősen nehéz lesz elaludni vagy csak pihenni, mert a többi utas és légiutas-kísérő folyamatosan sétál a sorok között. Arra is készülj fel, hogy minden alkalommal felkelsz. kényelmes szék, amikor a szomszédok úgy döntenek, hogy vécére mennek, vagy csak kinyújtják a lábukat.

Helyek a központban

A legtöbb cikkben, amely tanácsot ad arra vonatkozóan, hogy a repülőn mely üléseket érdemes magunknak lefoglalni a bejelentkezéskor, a középső helyeket nevezik a legkevésbé. megfelelő lehetőség az összes lehetséges közül. Valójában azonban minden attól függ, hogy ki utazik. Például a gyermekes családok számára ezek a helyek a legkényelmesebbek a gyermek elhelyezésére. Ítélje meg maga, mindkét szülőt érezni fogja, alvás közben pedig anya és apa ölében ülve tud majd nyújtózkodni. Ezért sok család megpróbál három helyet elfoglalni egymás mellett, amikor bejelentkezik egy járatra.

De az egyedül utazók nem érzik jól magukat a középső ülésen, két idegennel körülvéve.

Vészkijáratok: a helyek előnyei és hátrányai

Egyes utasok tévesen úgy gondolják, hogy a vészkijárati ülések a legjobbak, és gyakran csalódnak a repülésben. Valójában a repülőgépek vészkijáratainál lévő üléseknek saját besorolásuk van. Ezt tudnia kell, amikor bejelentkezik járatára, és kiválasztja az üléseket a fedélzeten.

A szerencsések azok az utazók, akiknek sikerült bejutniuk egy üléssorba két vésznyílás között. Itt még az átlagosnál magasabb utasok számára is bőven van hely, és teljesen hátradönthető az ülés háttámlája anélkül, hogy irritálná a mögöttünk ülő utasokat. A vészkijárat előtt elhelyezkedő üléseken is meglehetősen kényelmes ülni. Megnövelték a sortávolságot, és sok légitársaság még helyet is hagy maga után az üléssor eltávolításával. Ne feledje azonban, hogy az ilyen helyeken általában nem szállásolhatók el nők, gyerekek és idősek, akik kritikus helyzetben nem tudnak nyugodtan viselkedni. Ne felejtse el, hogy a légi fuvarozók szabályai szigorúan tiltják a közelben való elhelyezést vésznyílás kézipoggyász.

A vészkijáratok utáni helyek ebben a kategóriában a leginkább nemkívánatosnak számítanak hosszú utazások esetén. Az ülések szilárdan egy helyzetben vannak rögzítve, így a repülés rendkívül kellemetlen lesz.

Ülések egy utasszállító repülőgép orrában

Ilyen hely kiválasztása légi utazás sok esetben igencsak indokolt. A repülőgép elején ülő utasok először ebéd közben kapnak italt és ételt. Nem kell attól tartaniuk, hogy a légiutas-kísérőnek elfogy a lé ill ásványvíz. Ráadásul ők indulnak el elsőként leszállás után, de gyakran itt helyezik el az anyákat és a babákat. Az utastér elülső részében kényelmesen rögzíthető a baba bölcsője, így a bejelentkezéskor ezt az utaskategóriát részesítjük előnyben. Ha nem tűri, hogy síró babákkal körülvéve utazzon, vagy a repülés teljes ideje alatt dolgozni szeretne, akkor próbáljon más üléseket választani.

Egy utasszállító repülőgép farokrésze

A hátsó üléseket régóta a legkényelmetlenebbnek tartják. Itt mindig tömegek vannak, és gyakorlatilag nincs meleg étel választék, és leszállás után az utasoknak el kell indulniuk a többi utazó után.

Azonban gyakran a farok rekesz nincs teljesen feltöltve, így lehetővé válik, hogy kényelmesen üljünk egyszerre három széken, és jól aludjunk. A statisztikák szerint a balesetek során a túlélők mintegy hetven százaléka a gép farkában ült.

Az első üléssorok

Egyes utasok szándékosan választanak helyet az első üléssorokban. Rengeteg előnyük van: senki nem dönti az ülés háttámláját az orra elé, és az előtti fal vagy válaszfal bizonyos magánéleti légkört teremt még teljes szalon repülőgép.

A legjobb helyek a gyerekekkel való utazáshoz

Ha teljes csoporttal utazik, akkor az arra vonatkozó információ, hogy a repülőn mely üléseket a legjobb választani - elvégre gyerekkel repülni meglehetősen nehéz, be kell vallania - nem üres kifejezés az Ön számára. Hasznosnak fogja találni a cikk ezen részét.

Általában az első üléssorokat tekintik a legkényelmesebbnek. Ezekben gyermeke nem zavarja a többi utast, babáknak van lehetőség bölcső rögzítésére, az edényválaszték a legszélesebb, a turbulencia pedig a legkevésbé érezhető.

Leggyakrabban a járatra bejelentkező légitársaság képviselője figyelembe veszi, hogy a szülőknek és a gyerekeknek egymás mellett kell ülniük. Erre azonban nem lenne felesleges emlékeztetni, mert előfordulhat, hogy a munkavégzés során egyes alkalmazottak nem figyelnek a gyermek életkorára.

Igyekezzen a kabin elülső részében helyet foglalni, mert ha a gép nincs teljesen megrakva, mindig hátra tud mozdulni, és a három szabad ülésen elaltathatja a babát. Ellenkező esetben még mindig jó ülései lesznek az első sorokban, amelyek elég kényelmesek egy gyerek számára.

Melyek a legjobb ülések egy Airbuson?

Az utastérben az ülések kiválasztására vonatkozó általános tanácsok nem mindig hatékonyak, mivel nem veszik figyelembe a repülőgép szerkezeti jellemzőit. Ezt az árnyalatot figyelembe kell venni, amikor elgondolkodunk azon, hogy a repülőn mely üléseket érdemes legjobban választani. Az Airbus például egy meglehetősen népszerű repülőgépmodell között orosz légitársaságok. Számos módosítása van, mindegyiknek megvan a maga sajátossága.

Az Airbus 319-100 utasszállító két kategóriában kínál jegyeket: üzleti és gazdasági. A második csoport utasai számára a legkényelmesebb ülések a harmadik sorban lesznek. Ők az elsők, és függönnyel vannak elválasztva a másik kabintól, így nagyon kényelmesen lehet ülni utazás közben. A tizedik sort gyakran „fokozott komfortú üléseknek” nevezik, mert előttük van egy vészkijárat, és az utazók nagyobb kényelemmel vannak elhelyezve.

Az Airbus 320 repülőgép belső konfigurációja azt sugallja, hogy a legkényelmesebbek a harmadik, tizedik és tizenegyedik sorban található ülések. A gazdaságos visszaszámlálás a harmadik üléssortól indul, és előttük válaszfal van. Ez megakadályozza, hogy az elöl lévő ülés a hiánya miatt hátradőljön. A tizedik sort egy széles folyosó különbözteti meg az egyik sortól a másikig. Ne feledje azonban, hogy a székek helyzete biztonságosan rögzített, így csak a lábát tudja kényelmesen nyújtani. A tizenegyedik sor tekinthető a legmegfelelőbbnek a hosszú repüléshez, itt dőlnek a háttámlák, és az elől lévő távolság is bőven elegendő ahhoz, hogy még egy nagyon magas utas is kényelmesen ülhessen.

Melyek a jó ülések egy Boeing gépen?

Ezeket a repülőgépeket gyakran használják orosz légi fuvarozók is. Népszerű modell a Boeing. Milyen üléseket lenne jobb választani a gépen, ha ezen a modellen repülne? Ezt a titkot most eláruljuk neked.

Az utasok számára komoly zavart okoz a utasszállító repülőgépek kissé eltérő belső konfigurációja. Az egyik változatban van egy sor két székkel. Itt a legkívánatosabb ülések a negyedik, tizenharmadik és tizennegyedik sorban lesznek. A negyedik sor kezdi a visszaszámlálást a turistaosztályú kabinban. Az utasok előtt válaszfal lesz, amely nem éri el a padlót. Ez lehetővé teszi az utazók számára, hogy bármilyen, számukra kényelmes pozícióban üljenek. A légiutas-kísérők ezekről a helyekről kezdik az ételek felszolgálását, így nem lesz gond a választással. A tizenharmadik sor nem mindenkinek megfelelő, mert mögötte van egy vészkijárat, ami azt jelenti, hogy az ülés átalakítása lehetetlen. Azonban csak két ülés van és bőven a lábtér. A tizennegyedik sornak vannak a legfontosabb előnyei a többi üléshez képest: dönthető háttámlák és megnövelt átjárás a sorok között.

A belső konfiguráció második változata megegyezik az elsővel, de itt a számozás eggyel eltolódik, és nincsenek két üléses sorok. Ezért az előző leíráshoz hasonlóan itt is kényelmesek lesznek a negyedik, tizenkettedik és tizenharmadik sor ülései.

Reméljük, hogy cikkünk elolvasása után az interneten keresztül könnyedén bejelentkezhet járatára, és kiválaszthatja a legkényelmesebb üléseket magának és családjának. Élvezze a repülést és kellemes leszállást!